總結(jié),是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究,借此上升到理論的高度,并從中提煉出有規(guī)律性的東西,從而提高認(rèn)識,以正確的認(rèn)識來把握客觀事物,更好地指導(dǎo)今后的實際工作。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇一
雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。
最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇二
畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督,保證班組副產(chǎn)品及時準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇三
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,支架車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4—6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認(rèn)識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關(guān)懷的集體。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇四
一、操作維修人員的技能
維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯的一個復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里,故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1:故障的定位:維修人員在分析確定故障部位的及時性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上,對設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時。
2:故障的處理:具體的故障點上就細(xì)化為單個零部件的工作原理性能工作方式,一臺設(shè)備由成百上千個配件組成,在區(qū)分故障的表象和實質(zhì),如何修需先處理什么后處理什么,如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格,故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時需要的維修經(jīng)驗就占相當(dāng)比重。
個人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的,但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué),取長補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
(一):自立互學(xué)方式
對新入職員工安排一定時間針對工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動,提供一個共同學(xué)習(xí)提高的平臺。
(二):走出去請進(jìn)來的方式
對某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批,帶動一批。也可以請相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
(三):油品的管理
潤滑油對機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要,正確使用合格的潤滑油可以廷長設(shè)備的使用壽命,降低設(shè)備的故障率,提高利用率。
2:正確使用:
1):本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排,但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動更換,新員工對油品的不熟悉,在使用和庫存管理上的要求有所下降,目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的,合格油品容器與廢油品容器混用的情況,盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定,加大使用過程控制,保證油品的正確使用和廢油的及時回收。
2):分批組織操作、維修工針對所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤滑點潤滑部位,潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3):編制設(shè)備的潤滑油更換、過濾周期表,油品領(lǐng)用去向,做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
1:備品備件的采購及入庫驗收:主要配件采購原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主,驗收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗,而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
2:加強(qiáng)庫存管理
1)硬件上專用備品備件,分類專架,明碼標(biāo)號,(型號,生產(chǎn)日期,所屬設(shè)備,)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符,每月進(jìn)行一次盤點匯總。
2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔,為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3:備品備件的出庫,嚴(yán)格管理,能修不換。
四、其它
1:生產(chǎn)車間形象方面
1-1:各車間機(jī)加班組工具箱,大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱),建議統(tǒng)一定制。
1-2:如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn),建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉庫東安裝,一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn),二消除起重機(jī)吊運過程中的安全隱患,三優(yōu)化車間環(huán)境,四;隨著法蘭車間的改造,可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。
1-4:立車,鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決,一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長期人工費增加)
1-5:車間北側(cè)原氧氣存放點拆除,可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置,內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放,雜物清理,定期清理車間角落雜物,拆除自建躺坐椅。
2:加強(qiáng)倉儲管理
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓,焊絲、焊劑、油漆:采取計劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
3:生活方面
食堂飯盤,湯桶,殘菜回收,確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃,飯盤地上,飯粒躺。湯桶周圍,似海洋。
4:安全方面
4-1:車間大門原為上掛式,現(xiàn)下加滑輪,門重且高,年久恐風(fēng)吹門倒生隱患,改之。
4-2:部分配電箱,消防栓前安全操作距離不夠,或有雜物等堵塞操作區(qū),有個別消防箱門還無法打開。
4-3:2、4號起重機(jī)小車跑偏,起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收,在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié),仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜,該說的不該說的都說了,該做的不該做的也都做了,親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪,回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗,更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心,本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,一定會做好本職工作,為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患,望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決,肺腑之言,請領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知,曲折艱難與誰道,如今確需反思量,放開手腳天地寬!
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇五
作為質(zhì)檢員,不但要掌握專業(yè)的檢測知識,還需要認(rèn)真仔細(xì),才能發(fā)現(xiàn)問題,找出問題,解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前,要學(xué)會看懂產(chǎn)品圖紙,與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求,做好事中監(jiān)督工作,發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查,對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格。對進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān),對事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班之前,對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處,不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來。
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距,導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面,由于個人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足,一方面就是工作量多、和時間比較長時,工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否,果斷性不強(qiáng),在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,工作時間長,工作量增加,如有一人請假無人替代。
1、我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點,改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、學(xué)xxx取、敢于拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品,并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,檢查時認(rèn)真監(jiān)督。
最后,我公司為人性化管理,注重員工技能的培養(yǎng),和團(tuán)隊的精神,以及積極上班的熱情,我相信,我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中,共成長,我們一定會壯大起來!
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇六
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。
(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價。
(4)退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價,
(5)割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價,或可直接按小機(jī)臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關(guān)鍵,這要根據(jù)以往的實踐資料來合理分析后再定。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇七
行車在煉鋼生產(chǎn)過程中擔(dān)負(fù)著銜接各工序的重要作用。冶煉種類多、負(fù)荷重、高溫高空、立體交叉作業(yè)。怎樣將生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)有效的組織到位,來保障生產(chǎn)的高效順行,特別是下半年以后隨著公司鋼鐵產(chǎn)能的提高,對行車的設(shè)備管理以及車輛的運行保障提出了一個新的考驗以及更高的要求。根據(jù)煉鋼生產(chǎn)節(jié)奏的加快,我們及時調(diào)整工作思路,制定了相關(guān)的措施和目標(biāo)。
首先,就要強(qiáng)化設(shè)備服務(wù)于生產(chǎn)的工作理念。加強(qiáng)設(shè)備以及人員的現(xiàn)場監(jiān)督和管理協(xié)調(diào),充分發(fā)揮車輛的使用效率,提高設(shè)備作業(yè)率,有效的調(diào)動維修人員的工作積極性以及工作潛能,更好的促進(jìn)公司的產(chǎn)能和效益的最大化。
其次,推行設(shè)備的目標(biāo)管理機(jī)制。針對行車維修方面存在諸多不利于生產(chǎn)的一些問題和弊端,我們建立了班組崗位責(zé)任制,推行設(shè)備目標(biāo)管理。實行包車到班組,進(jìn)行車輛專責(zé)管理。目的就是要突出側(cè)重點,提高維修人員的工作責(zé)任心,有目標(biāo)性的強(qiáng)化設(shè)備的點巡檢工作。同時,加強(qiáng)班組建設(shè),鼓勵每位維修人員都能自主的參與班組管理,變被動服從為主動工作,明確各自的包車責(zé)任和義務(wù)。
第三,加強(qiáng)設(shè)備的點巡檢工作。完善班組的點巡檢制度,制定班組考核標(biāo)準(zhǔn)同時與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,獎勤罰懶,督促維修人員認(rèn)真細(xì)致的做好點巡檢工作,充分的調(diào)動員工的工作積極性,及時發(fā)現(xiàn)問題,查找設(shè)備隱患,果斷的處理設(shè)備故障,目的就是要提高每位員工的工作責(zé)任心,使設(shè)備維修工作步入自覺話、目標(biāo)化、規(guī)范化的管理體系。
第四,完善設(shè)備管理制度,建立、健全設(shè)備臺帳,以及技術(shù)檔案的歸類整理。使設(shè)備管理步入正規(guī)化、技術(shù)化、專業(yè)化的系統(tǒng)管理。針對以前行車設(shè)備管理雜亂無章的現(xiàn)狀,我們完善了相關(guān)的技術(shù)資料,健全了行車的設(shè)備臺帳以及各類報表的制定,使行車的設(shè)備管理上了一個新臺階。
第五,加強(qiáng)了設(shè)備備品備件的定置管理。積極貫徹?zé)掍搹S的內(nèi)部管理考核辦法,為生產(chǎn)創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,使每位員工都能養(yǎng)成一個良好的工作習(xí)慣。要求維修人員在維修中本著厲行節(jié)約的原則,按需領(lǐng)料杜絕浪費;各類備品配件要標(biāo)示清晰、碼放規(guī)整、按類歸位、定置擺放。維修人員在維修完后要及時清理工作現(xiàn)場,零件回收入庫,雜物及時清理,保證維修區(qū)域的干凈整潔。
第六,圓滿完成了特種設(shè)備的年檢工作。根據(jù)質(zhì)監(jiān)部門的規(guī)定,每兩年對我公司的行車進(jìn)行安全年檢。按照工作要求,我們積極主動的行動起來,建立健全了車輛的技術(shù)臺帳以及各項規(guī)章制度,完善車輛的安全保障環(huán)節(jié)。逐一對每臺車輛進(jìn)行安全和技術(shù)篩查,保證各類電氣限位保護(hù)、制動閘安全性能、鋼絲繩使用期限等等都做了大量而細(xì)致的工作。在20xx年特種設(shè)備年檢中所檢車輛都一次通過檢查。保證了所有車輛都能安全可靠的運行。
1、3#行車作為煉鋼生產(chǎn)環(huán)節(jié)中至關(guān)重要一部車輛,在生產(chǎn)過程中如果吸盤控制柜電氣出現(xiàn)問題,維修人員又不能在短時間內(nèi)排除故障那將直接影響煉鋼的正常生產(chǎn)。針對這一問題我們利用車間原有吸盤控制柜的一些舊的電器元件制作了一套備用吸盤控制柜安裝于3#行車,有效的解決了因吸盤控制柜出問題而影響正常的煉鋼生產(chǎn)。為生產(chǎn)的順行起到了有力的保障。
2、大家都知道連鑄跨63t和轉(zhuǎn)爐跨50t行車是整個煉鋼系統(tǒng)中起著重要作用兩部行車。使用的好壞直接影響著公司的整個生產(chǎn)環(huán)節(jié),6月份由于天氣溫度高這兩部行車經(jīng)常出現(xiàn)電氣故障,問題大多都出現(xiàn)在接觸器的輔助接點上。由于高溫氧化使觸點頻繁出現(xiàn)接觸不良,導(dǎo)致行車不能正常使用,煉鋼生產(chǎn)非常被動。為了從根本上解決這一問題,經(jīng)車間研究在兩部行車的主,付鉤的上升和下降以及切電阻用的接觸器原有輔助觸點數(shù)的基礎(chǔ)上各增加一套輔助觸點,以提高接觸點的可靠性。這一改進(jìn)效果明顯,在沒有出現(xiàn)類似的問題。
3、行車車間所屬的很多車輛都在高溫區(qū)域工作,象9#、15#以及軋機(jī)3#、7#車都是處在高溫區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)電纜受熱老化短路,制動包閘受熱失靈等問題。針對這些情況我們及時要求采購部門購買耐高溫高等級的電纜,制動閘瓦也更換耐熱的產(chǎn)品。9#、15#以及軋機(jī)幾部高溫區(qū)域的車輛經(jīng)過更換耐熱電纜后在沒有出現(xiàn)因電纜故障影響生產(chǎn)的問題。
4、63t和50t當(dāng)時的主副鉤設(shè)計的都是反接制動控制。此控制最大的缺點就是接觸器的觸點頻繁切換損壞嚴(yán)重。我們初步統(tǒng)計了一下:最嚴(yán)重的時候光兩個車的付鉤一星期就要更換8付觸點,給維修和生產(chǎn)帶來了很大的不便。根據(jù)這種現(xiàn)狀,在安全可靠的前提下經(jīng)過機(jī)動部的許可,將63t、50t行車付鉤的反接制動予以拆除。經(jīng)使用后效果明顯,故障率大大降低。同時,也為公司節(jié)約了大量的維修成本。
5、在“挖潛降耗、修舊利廢”這一塊我們做了大量的工作:
(4)從廢鋼堆里撿回大量的設(shè)備備件:減速機(jī)、鉤頭、滑輪片、車輪等等。經(jīng)過我們的檢查維修,很多已經(jīng)利用在了在線設(shè)備上,為公司節(jié)約了大量的采購成本;(5)考慮到3臺高爐爐前電葫蘆處在高溫、濕氣和粉塵大的惡裂環(huán)境,控制配電箱正處在上方,給維修和使用帶來很大不便。經(jīng)過我們的技術(shù)改造,將幾部電葫蘆的控制配電箱移至下方,這樣就便于維修和保養(yǎng),改造一年來效果明顯。
一直以來行車的操作與維護(hù)之間沒有一個有機(jī)合一的理念。都是“事不關(guān)己,各自為戰(zhàn)”,彼此都缺乏有效的溝通協(xié)調(diào)配合。“開車的不顧修車的,修車的不管開車的”。這種工作關(guān)系已經(jīng)司空見慣。如何利用設(shè)備將生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)有效的組織到位,就對行車的設(shè)備管理以及規(guī)范化操作提出了一個更高的要求。因此,九月份我們行車車間制定了個工作主題:“操維合一,動態(tài)管理”。因不熟悉設(shè)備狀況而損壞設(shè)備的事故屢見不鮮。因此,要求操作人員必須做到‘四懂四會’。即:懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途、會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。同時教育員工要愛惜設(shè)備精心操作,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,杜絕野蠻、違章及不規(guī)范操作。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和存在的問題,掌握好設(shè)備運行的第一手資料,真正做到‘人機(jī)合一’。
很多車輛車況及線纜老化,長期疲勞作業(yè)、過度操作致使車輛小故障頻繁出現(xiàn);外圍車輛的監(jiān)管保養(yǎng)力度欠缺,有待于加強(qiáng);點巡檢工作重視不夠,沒有真正落到實處;在保證車輛正常維護(hù)的同時,怎樣做好備品備件的管理和使用,杜絕浪費現(xiàn)象;以穩(wěn)定生產(chǎn)為前提,理順緊急搶修和維護(hù)保養(yǎng)之間的關(guān)系;做好大型設(shè)備和重點車輛、重點道軌的維護(hù)保養(yǎng)工作,加大監(jiān)管力度,做到防患于未然,減少設(shè)備突發(fā)事故的發(fā)生;新進(jìn)員工的技術(shù)培養(yǎng),做好新老交替工作,培養(yǎng)后續(xù)人才等等。這些問題都有待于我們在日后的工作中及時的加強(qiáng)和改進(jìn)。以便更好的促進(jìn)我們行車的設(shè)備管理工作更上一個臺階。
總結(jié)過去,面向未來。新的一年,我們要以嶄新的面貌來迎接新的工作的開始。要本著務(wù)實敬業(yè)的工作熱情,更好的完成各項工作,為新西北特鋼的發(fā)展壯大作出我們的努力。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇八
20__年是機(jī)加車間實行質(zhì)量管控、并納入績效考核的一年,重點從質(zhì)量管理體系建設(shè)、過程質(zhì)量的監(jiān)控、員工質(zhì)量意識的提升、突出問題的改進(jìn)等幾方面入手,質(zhì)量管理水平有了較大提升,員工質(zhì)量意識和產(chǎn)品的質(zhì)量有了很大提高。
1、 開發(fā)研制了第三代斷帶機(jī)
自主研發(fā)第三代皮帶斷帶機(jī),第三代皮帶斷帶機(jī)比前兩代體積小,操作起來簡單、方便、靈活,上料平臺與斷帶機(jī)為一體機(jī),避免前兩代斷帶機(jī)另行加工制作上料平臺,減少加工過程中不必要的時間,提高加工效率,同時改進(jìn)了電機(jī)功率,提高了皮帶切割速度。此斷帶機(jī)已用于皮帶維修隊,加工效率顯著提高,得到皮帶維修隊工人的認(rèn)可。
2、打包機(jī)的制作
針對水泵維修車間廢舊銅線回收困難,制作的銅線打包機(jī),利用擠壓原理將廢舊銅線壓縮成塊,利于搬運,儲存。
3、繞絲機(jī)的制作
20__年二季度,我們部門接到神東地測公司委托加工制作深井繞絲過濾管,在無繞絲設(shè)備的情況下,在經(jīng)理和工人們共同的努力下,使用現(xiàn)有資源利用廢舊回收件自主創(chuàng)新,制作了深井過濾管繞絲機(jī)用于過濾管繞絲。
繞絲機(jī)過濾管質(zhì)量提升
20__年二季度,我們部門使用現(xiàn)有資源利用廢舊回收件自主創(chuàng)新,制作了深井過濾管繞絲機(jī)用于過濾管繞絲。由于繞絲機(jī)上使用手動減速器每當(dāng)工作時,還得有專人去調(diào)速,繞出的過濾管間隙都不均勻,且效率也低。6月中旬,qc小組成員提出將過濾管繞絲機(jī)使用的手變速器改為變頻調(diào)速器,完成了變速器的改進(jìn)工作,經(jīng)過多次試驗,產(chǎn)品質(zhì)量有了較高的提升,合格率達(dá)到100%。同時減少了操作人員,又縮短了工作時間,提高了繞絲機(jī)的工作效率。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇九
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作不明,而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況。
1. 增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2. 若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3. 讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管,可根據(jù)每個管來定價,每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
種苗育苗車間管理工作總結(jié) 車間管理工作總結(jié)篇十
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)x套,配五件套x套,毯子與窗簾x條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、熱門思想?yún)R報社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團(tuán)隊合作有決心,大家對收入有信心!
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,范文參考網(wǎng)top100范文排行產(chǎn)品質(zhì)量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。
學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。