編輯的工作也包括對文本進行風格和結構上的優化，使其更具有吸引力和可讀性。在編輯時，要注意保持作者的原意和個性，同時使作品更加通俗易懂，符合讀者的閱讀習慣。以下是一些編輯常見問題及解決方案的總結，供大家參考和借鑒。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇一

同志們：

今天，、縣政府在這里召開大規模、高規格的安全生產工作會議，旨在總結我縣20xx年安全生產工作，深刻剖析存在的問題，安排部署20xx年安全生產工作，在全縣上下營造一種高度重視安全生產、全力維護社會穩定的濃厚氛圍，盡快扭轉我縣安全生產的被動局面。參加今天會議的有：正副書記，、縣安委會正副主任，人大、政協主要負責人及聯系領導，各區委、相如街道辦事處、各鄉鎮黨委書記、鄉鎮長(主任)、分管副鄉鎮長(副主任)，縣級各部門主要負責人、“十三長”成員單位分管領導及所屬二級單位正副職領導，企業法人代表、安全負責人，各區教辦主任、城區各中小學校長，各區衛辦主任，縣醫院、中醫院、防疫站、保健院主要負責人，共計500余人。今天的會議時間緊、內容多，為了確保會議質量，請與會同志關閉通訊工具，不得隨意走動，不得交頭接耳，自覺遵守會場紀律。今天的大會共有8項議程。

一、觀看安全生產警示教育片。

今天會議一開始，就組織大家觀看了安全生產警示教育片，目的就是要通過這些血淋淋的事故場景，喚醒我們各級各部門第一責任人和具體責任人強烈的安全責任意識，深刻反思我們的工作，查找不足，引以為戒!因此，大家必須高度重視安全生產，迅速采取有效措施，堅決遏制重特大事故發生，確保我縣安全生產形勢明顯好轉。

xx對20xx年有關鄉鎮和部門因安全生產責任不落實、機構不健全、監管不到位、宣傳教育不深入等而發生安全事故宣讀了處理意見，希望大家引以為戒。各級、各部門一定要按照“關口前移、重心下移、責任落實、強化監管”的安全生產總體要求，切實做好20xx年安全工作。

三、副書記xxx宣讀《xx縣人民政府關于印發的通知》。

去年我縣因發生了“9.27”特大沉船事故，被省安委會列為全省安全生產重點監控縣。按照省安委會要求，每季度縣政府必須向省政府報告安全工作，每月市政府及安委會將對我縣安全生產工作進行檢查。為認真吸取教訓，切實做好20xx—20xx年安全生產工作，杜絕重特大事故發生，按期摘掉安全生產重點監控縣“帽子”，重塑xx形象，根據川安委[xx]8號文件精神，結合我縣實際，縣政府制定了《xx縣20xx—20xx年安全生產“摘帽”工作方案》，請各級、各部門不折不扣地抓好落實。

四、縣政府副xxx講話。

五、大會發言。

1、縣公安局局長xxx就做好20xx年安全工作作表態發言;。

2、xx區督導辦主任xxx就該區20xx年安全生產工作作經驗發言;。

3、xx鎮鎮長xxx就抓安全生產示范鄉鎮建設作經驗發言;。

4、xxxx有限責任公司董事長xxx就安全質量標準化建設作經驗發言。

六、xx代表縣人民政府與xx區督導辦、xx鎮政府、縣交通局主要負責人簽訂20xx年安全生產目標責任書。

七、xx代市政府授予xx鎮“xx市安全生產示范鄉鎮工作先進單位”獎牌。

八、縣人民政府、縣安委會主任xx講話。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇二

各位領導、各位老師、同學們：

大家下午好，為倡導文明、有序、安全的出行行為，打造和諧文明的交通環境，養成良好行為習慣，在全縣倡導遵守交規，安全出行的氛圍，共同創造和維護和諧、文明、安全、暢通的交通環境。我們特此舉行“遵守交規快樂出行文明禮讓從我做起”倡議簽字活動。

今天的儀式共有9項議程：下面進行會議第一項議程：我宣布“遵守交規快樂出行文明禮讓從我做起”倡議簽字活動正式開始。首先由我介紹學校交通安全教育開展情況。

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下面進行會議第二項議程：有請蘆臺鎮第四小學的小交警代表發言。

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下面進行會議第三項議程：有請交警代表發言，大家歡迎!

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謝謝交警叔叔。

學校在交通安全方面應該說是做足了功課，但在材料的配備上還略顯薄弱，可喜的是，今天我們可以在這方面補充能量了。

下面進行會議第四項議程：請交警支隊負責同志為學校發放交通安全教材。

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謝謝交警支隊對學校的支持與幫助!

下面進行會議第五項議程：有請交警叔叔為我們帶來的互動教節目。

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感謝交警支隊為我們準備的節目，讓我們在娛樂的同時受到了教育!

下面進行會議第六項議程：有請少先隊員代表宣讀倡議書。

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發出此倡議，我們必會堅定地執行下去。學校針對此項活動又有什么舉措呢?

下面進行會議第七項議程：有請蘆臺鎮第四小學校長薄連靜講話。感謝薄校長為我們帶來的精彩講話。

下面進行會議第八項議程：也是我們本次活動的重點內容，請與會人員為本次活動簽字，把本次活動落實到實處。簽名活動開始!

下面進行會議最后一項議程：請全體領導、教師、少先隊員一起參觀交通安全展牌。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇三

同志們：

今天的全鎮道路交通安全專項工作會議，是鎮黨委、政府召開的一次重要會議。會議的主要任務是貫徹落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》（國發20xx30號）、《山東省道路交通安全責任制規定》（省政府令第256號）和市縣相關文件要求，進一步健全完善“政府領導、部門監管、單位負責、社會參與、齊抓共管”的道路交通安格化管理工作格局，提升全鎮道路交通安全水平。

參加今天會議的有：-------------。

今天的會議共有三項議程：

第一項：傳達學習xx鎮《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》；

第二項：請交-警隊主任安排、講解鎮村綜治辦及管-理-員具體工作；

第三項：請對道路交通安全專項工作作具體安排。會議進行第一項：請傳達文件；

……。

會議進行第二項：讓我們以熱烈的掌聲有請交-警隊主。

任安排、講解鎮村綜治辦及管-理-員具體工作；

……。

會議進行第三項：請對道路交通安全專項工作作具體安排。

同志們，今天會議的各項議程已全部進行完畢。前面，傳達學習了x鎮《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》，、分別就道路交通安全專項工作做了具體安排，特別是道路交通安全管理工作提出了明確要求，大家一定要認真貫徹落實。下面，我就貫徹好這次會議精神，再強調三點意見：

一、迅速傳達貫徹好會議精神。道路交通安全工作責任重大、任務艱巨，各村要把此項工作列入重點工作，放在突出位置。會后，要立即行動起來，認真傳達學習會議精神，嚴格按照會議的要求，進一步提高對道路交通安全工作重要性、緊迫性、艱巨性的認識，切實靠實領導和工作人員責任，狠抓工作措施落實，切實把會議精神轉化為工作動力，全力推動全鎮道路交通安全工作再上新臺階。

抓好，預防和減少道路交通安全事故的發生。四是要落實責任，各村要把群眾安全置于一切工作首位，切實履行道路交通安全監管職責。

三、狠抓道路交通安全各項工作舉措的落實。抓道路交通安全不能停留在動員、部署、開會上，要真正地落實到行動中。當前道路交通安全工作目標任務、工作措施已經明確，接下去關鍵就是圍繞目標和措施去細化和落實。各村要進一步明確工作任務，層層落實責任，結合各自實際，認認真真把道路交通安全各項工作舉措落到實處，著力做好三個方面的工作：一是責任上再落實。各村要把目標、責任、措施進行再量化、再細化，逐級落實，具體到人，不留任何責任死角。二是細節上再落實。要樹立道路交通安全無小事的思想，一絲不茍，關注細節，真正從每一小項、每一細節上杜絕安全風險。三是規章制度、法律法規上再落實。要進一步強化規章制度、法律法規的落實，堅決杜絕有法不依、執法不嚴、有令不行、有禁不止的行為，堅決杜絕違章駕駛和事故發生，把道路交通安全重點由事后處理向事前預防轉移，把事故隱患消除在萌芽狀態，確保事事安全、人人平安。

散會。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇四

各位領導、老師，親愛的同學們：

大家下午好！

幾年來，在鎮黨委、鎮人民政府和中心學校的正確領導下，我校全面推進素質教育，高度重視學生思想道德建設，扎實開展法制教育活動，取得了一定的成績。為了進一步讓法制安全走進校園，進一步加強小學生的法律意識和安全意識，今天，來到我們報告會現場的有xx市教體局安全科王科長和中心校樊校長，我們聘請來了xx鎮派出所劉警官、鐵路派出所陳警官、交警二中隊張警官、消防隊黃警官為我們做專場法制安全教育報告，讓我們以最熱烈的掌聲歡迎各位嘉賓的到來！

本次大會有六項議程，第一項，由優秀少先隊員代表為與會嘉賓佩戴紅領巾；第二項，請xx鎮派出所劉警官做報告；第三項請鐵路派出所陳警官做報告。第四項，由交警二中隊張警官作報告，第五項，有請消防隊黃警官作報告。第六項，請王科長做重要講話。

開會之前我提幾點要求：

1、全體教師和學生認真遵守會場秩序，不準交頭接耳，不準隨意走動。

2、希望各位家長認真聽講、不得出入走動、保持會場肅靜。

3、要注意維持好各班級所在區域的衛生。

4、要認真聽講，對照反思，針對問題無則加勉，有則改之。

進行報告會第一項：由優秀少先隊員代表為各位領導敬帶紅領巾：楊********等。

現在進行大會第二項：讓我們以熱烈的掌聲歡迎和莊鎮派出所劉警官講話。大家歡迎！

非常感謝劉警官生動的報告。下面進行報告會第三項：有請鐵路派出所陳警官做報告。

陳警官的講話再一次向我們敲響了警鐘，再次感謝陳警官。現在進行第四項，由交警二中隊張警官講話。大家歡迎！

老師們、同學們，剛才三位警官對加強學校法制教育提出了明確的要求，報告結合現在小學生的特點，用一個個具體的事例，以案釋法，以法論事，深入淺出的給我們做了生動的報告，告訴我們在日常的學習和生活中要做一個守法的小學生，使我們大家深受教育，可謂是學校法制教育的一次“雪中送炭”。

會議進行第五項，請消-防-隊黃警官給我們進行安全知識講座。

剛才黃警官從學校“三防”安全這一側面向我們又一次敲響了安全警鐘。講座聯系學校、學生生活實際，告訴我們在日常學習和生活中要處處講安全、時時注意安全。會議進行第六項，請王科長做重要講話。

最后，為了更好地貫徹落實今天法制安全教育報告會的主要內容，讓法律意識、安全意識在同學們心中生根、發芽、開花、結果。向同學們提出幾點希望和要求：

1﹑全體師生要共同努力，自覺遵守學校規章制度，認真落實守則和規范，為進一步建設平安校園，給自己和他人創造一個和-諧安全的學習環境貢獻自己的力量。

2﹑通過今天的報告會，全體同學要對照自己，提高認識，在今后的生活中要做到自覺遵紀守法，做一個知法守法的合格的小學生。各班回去后，要以這次報告會為契機，聯系學校門口的安全，舉行一次以安全為主題的班會。

3、通過寫聽報告體會、黑板報、知識競賽等多種形式，全方位的開展法制安全教育活動。喚起每位同學的守法意識和安全意識，使同學認識到法律、安全無處不在，法律、安全無時不在，遵法、守法是我們日常生活的重要規則。我們無論在校內、校外都應遵法、守法，既避免傷害別人，懂得如何用法律保護自己的合法權益。又堅持安全警鐘長鳴。讓我們從小事做起、從身邊做起、從現在做起，共同努力，創建和-諧校園，營造良好氛圍，用法律和安全兩艘航母為我們的學習和成長保駕護航！

同時，給各位家長提出一些建議和要求：

1、希望各位家長每天接送學生自覺站在南北兩根線桿以外的便道上，讓孩子在便道等候進校。不要在校園門口擁堵，以免發生意外。如果自己有事不能按時接送孩子，請找好委托人接送。不隨意接送別人的孩子。教育孩子遵守交通規則，家長首先要樹立榜樣。

2、開通校信通，增進家校聯系；

3、孩子放學后，請家長按時督促孩子認真完成作業，并積極配合對學生誦讀課程內容的檢驗，并堅持和孩子一起誦讀。為明年六一和孩子同臺誦讀展示做好充分的準備。

最后，讓我們再次對各位嘉賓的到來表示衷心的感謝！

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇五

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇六

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇七

同志們：

今天區政府召開的全區安全生產工作會議，主要是總結**年的工作，安排部署**年尤其是春節、全國和全拾”期間的安全生產工作，動員全區上下進一步統一思想，堅定信心，強化措施，狠抓落實，確保春節、全國和全拾”期間安全生產形勢平穩，推動全區安全生產工作再上新水平。

出席今天會議的有：區政府有關領導同志；參加今天會議的有：區直各部門主要負責人，各鎮街鎮長（主任）、分管鎮長（主任）、安監站站長，區直企業的主要負責人。

今天的會議有六項議程：一是通報全區**年度安全生產工作情況；二是傳達《區政府辦公室關于開展春節、全國和全拾”期間安全生產大檢查的通知》；三是簽訂安全生產目標責任書；四是表態發言；五是張區長講話。這次會議非常重要，請與會同志認真遵守會議紀律，集中精力開好會議。

會議進行第一項：請區安監局局長xx通報全區**年度安全生產情況。

會議進行第二項：傳達文件。請區政府辦公室主任xx-x傳達《區政府辦公室關于開展春節、全國和全拾”期間安全生產大檢查的通知》。

會議進行第三項：簽訂目標責任書。由于時間關系今天在會上只與政府部門、鎮街的代表簽訂目標責任書，其他相關單位的責任書會后由區安監局、區煤炭局分別負責組織簽訂。

下面簽訂**年安全生產目標責任書，請區經貿局、泥溝鎮政府主要負責同志依次上臺簽字。

會議進行第四項，表態發言。首先請澗頭集鎮鎮長龍宗杰同志作表態發言。

下面請學校煤礦礦長xx-x作表態發言。

會議進行第五項：請區委常委、區政府常務副區長xx-x講話。（大家歡迎）

同志們，今天會議的議程全部進行完畢。會上，區安監局局長xx通報了全區**年度安全生產工作情況；區政府辦公室主任xx-x傳達了《關于開展春節、全國和全拾”期間安全生產大檢查的通知》，區政府與鎮街、區政府有關部門代表簽訂了目標責任書；兩個單位分別作了表態發言；張區長作了重要講話。張區長在講話中全面客觀地總結了全區**年的安全生產工作，明確部署了**年安全生產工作任務，張區長的講話對于做好全區的安全生產工作有著十分重要的指導作用，各鎮街、區政府有關部門、各大企業要認真傳達貫徹這次會議精神，推動全區安全生產工作再上新水平。

下面，我就貫徹落實這次會議精神，抓好近期，尤其是春節、“”期間的安全生產工作，講幾點意見：

一、要迅速傳達貫徹會議精神，時刻繃緊安全生產這根弦。各鎮街、各有關部門和各企業要召開不同類型的會議，迅速傳達貫徹會議精神，組織干部職工重點學習張區長的重要講話和有關文件，認真領會精神實質，真正把思想認識統一到會議精神、特別是張區長的講話精神上來，要以貫徹落實這次會議精神為動力，切實抓好今年尤其是春節、“”期間的安全生產工作。只有安全生產搞好了，我們才能保持全區的和諧穩定，才能集中精力來抓經濟建設和社會事業的發展，人民群眾才會有安全感和幸福感。區委、區政府一直高度重視安全生產工作，采取了一系列措施加強安全生產工作，在全區上下的共同努力下，去年全區安全生產保持了總體穩定的態勢。這是在全區經濟快速增長、安全生產工作難度不斷加大的情況下實現的。這個好形勢來之不易，我們必須充分肯定、倍加珍惜和努力鞏固，以對黨和人民高度負責的精神，嚴格按照上級要求，堅持不懈地把安全生產工作一個季度一個季度、一個月一個月、一天一天地抓下去，確保全區安全生產形勢持續穩定，健康發展。

二、要加大工作力度，切實抓好安全生產各項措施的落實。抓安全生產不能停留在動員、部署、開會上，要真正地落實到行動中。一要抓檢查，摸清底數。要按照開展安全生產大檢查的通知要求，做到“三個結合”：堅持自查與聯查相結合。這次會議以后，各鎮街、各企業要立即召開專門會議，研究制定本轄區、本單位的自查工作方案，認真開展好自查活動，發現問題，立即整改。在此基礎上，區×××個專業檢查組要協調聯動，開展一次全社會、大范圍的安全生產檢查，徹底消除事故隱患。堅持檢查與整改相結合。對非法生產、無證經營的，要采取強制措施，該關的一律關死，該取締的要徹底取締，特別是對屢禁不止的非法生產企業和違規經營戶，要設專人監控，堅決從嚴打擊。堅持檢查與管理相結合。安全生產工作常常存在檢查一陣風、過后就復原的現象，有的檢查組來了不生產，檢查組走了就開工，有的白天不干晚上干，打游擊戰。這就要求檢查一定要實、要細、要有方法，要逐鎮、逐村、逐個企業的查，做到不漏一個、不留死角、不走過常要加強安全生產的日常管理，確保安全生產工作基礎牢固。二要抓重點，消除隱患。中央和省市高度重視安全隱患的治理工作，國務院明確提出把**年作為“隱患治理年”，要求在去年深入開展隱患排查治理工作的基礎上，集中力量、突出重點，進一步加大隱患治理力度，堅決防范和遏制重特大事故。我區有煤礦、石膏礦和眾多的采石廠，對安全問題要慎之又慎，千萬不可掉以輕心。檢查就是為了整改，要對去年安全生產大檢查中發現的問題，跟蹤監測，限期整改，確保不出事故。三要抓反復，建立長效機制。安全生產不能抓抓干干，撥撥轉轉，關鍵要堅持做好經常性的工作，尤其要制定規章制度，建立長久的安全管理機制，以制度的約束保證安全生產的經常性、長期性。各鎮街、各部門都要制定長期監控管理機制和重大事故應急救援預案，建立安全巡查制度和日常記錄檔案，動態掌握安全生產情況，明確專人負責，確保安全生產工作常抓不懈。四要抓宣傳，實現群防群控。各鎮街、各部門要利用張貼標語、印發宣傳單、新聞媒體宣傳等多種形式，大力宣傳安全生產的有關法律法規，提高-干部職工的安全生產意識。區電臺、電視臺要配合區專業檢查組搞好大檢查活動的跟蹤報道，提高廣大群眾理解和參與安全生產治理的積極性，實現安全生產的群防群控。

四、要立即啟動“隱患治理年”活動，突出抓好春節和“”期間的安全生產工作。開展“隱患治理年”活動是國務院作出的重要部署，我們要積極響應，依靠專家和群眾，立即在各行業、各領域全面發動和組織開展好這一重大活動，要打好隱患治理的第一個戰役，確保春節和不發生重大事故，確保全區廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、安全的春節，確保今年的工作開好頭、起好步。明天拾”就將召開，到春節也只有20天的時間，各級各部門會后要迅速行動起來，抓緊展開隱患治理年第一戰役，領導干部親自抓，及時調度掌握安全生產情況，及時處理出現的重大安全問題，及時維護生產工作秩序。要根據節日前后的安全生產工作特點，有針對性地建立和完善應急救援預案，細化緊急情況下的各項應急措施。一旦發生安全生產事故，要及時啟動應急救援預案，最大限度減少傷亡和損失。我相信，只要大家時刻保持高度警惕，集中精力抓好各項措施落實，就一定能夠遏制重特大事故發生，一定能夠為“”勝利召開和人民群眾歡度春節創造一個安全穩定的社會環境。

區安辦對會議貫徹落實情況、特別是責任制落實情況要跟蹤督查，各鎮街、各有關部門要把貫徹落實這次會議的情況于1月20日前報區安委會辦公室，由區安委會辦公室匯總報區政府辦公室。

會議到此結束，借此機會給大家拜個早年，祝大家身體健康、工作順利，全家幸福，萬事如意。

散會。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇八

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇九

尊敬的各位家長：

大家好!

今天，我們邀請各位乘車學生家長到學校來召開會議。首先向各位通報20xx年以來全國校車安全事故：

20xx年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。

20xx年4月14日19時，新疆維吾爾自治區化肥廠廠區外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，并有6人不同程度受傷。

20xx年7月20日7時10分，大連市開金州新區金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。

20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發現時,男童已經停止呼吸。

20xx年9月13日，星期二，中秋節后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。

20xx年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。

20xx年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口，一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。

20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續留院觀察。

這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位家長對您身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。

第一、向給位家長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件：

(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲;。

(二)最近連續3個記分周期內沒有滿分記錄;。

(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故;。

(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;。

(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

第二、學校做了大量的工作。

車禍猛于虎!我們學校非常重視學生的安全，并且做了大量的工作。開學初，我們就對全校同學進行了一次安全教育。之后我們又利用每天的晨會、每周的班隊課、校園廣播等對學生進行安全知識教育，各種安全防范知識在學生中得到較好的普及，師生安全意識增強。

第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望家長協助做好并要求您的孩子做好以下幾點：

1、建議您應再三叮囑學生在上學、放學途中無論是步行、乘車還是家長接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規則，避免發生交通事故。

秀且負責任的車輛，并嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障您的合法權益不受侵犯，再次提醒您很有必要與車主簽訂乘車合同。

3、家長要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。

4、放學路上不停留、不玩耍，沒經父母同意不得到同學親戚家，走路精神要集中，注意來往車輛動向。

5、家長要提高安全意識，對自己孩子的安全負責任，不可松懈，也不能存有僥幸心理。

6、我們再次聲明學校沒有送子車，也沒有指定哪輛車是送子車。因此提醒家長一定要選擇交-警部門和派出所指定的、證件齊全、車況良好的車輛接送學生，否則發生意外后果自負。

我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞，不能認為安全教育是小題大做，應試克服嚴重的僥幸心理，增強安全防范意識，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。

最后，我們衷心地祝愿各位全家平安、幸福!

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十

各位校車司機、各位老師、同志們：

大家好！

剛才，我們觀看了幾個典型的校車事故的案例，真是叫人觸目驚心，這是真實的案例，雖然不是我們地區發生的，但是，可能隨時發生在我們身邊，我們了解，復興小學對此項工作特別重視，多次召開專題會議研究、安排、部署校車安全工作，做的很實在，很細致，我想，他們是對孩子負責，對家庭負責，對在座的各位車主和司機負責，對社會負責。盡管這樣，在韓校長的講話中，還提到有很多安全隱患和幾宗事故，雖沒造成惡果，也給我們敲響了警鐘，因為這些事故就發生在我們之中。

旗交警隊王大隊長對我們進行了認真的教育和培訓，謝謝王大隊長！

下面，我代表教育局講以下幾個方面的意見：

一、作為學校必須高度重視學生乘車上下學工作，加強管理，落實各項安全工作規章制度，認真執行學生乘車工作流程，切實將學生乘車工作做到實處，堅決杜絕校內學生因乘車工作出現漏洞而出現責任事故。定期組織召開學校安全工作會議，不斷分析、研究、探討、解決學生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法，確實做到將學生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓，要將此項工作落到實處，責任落實到人，真正做到各司其職，各負其責。

二、要通過多種途徑，提高家長的安全意識，通過家長會、“致學生及家長一封信”等形式，提高家長的認識。要明確家長及學生的責任及義務，要讓家長明確要求學生禁止乘坐任何非合格校車，信中要通過實例讓每一名學生及家長真正懂得、了解乘坐超員車、違規車存在的危險和隱患，以教育學生及家長懂得乘坐合格車輛的必要性。

三、認真落實好對學生交通安全教育工作，充分利用好晨、班、隊會、升旗儀式以及校報、板報、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對學生進行安全教育，學校在加強對學生進行安全教育的同時，進一步提高學生安全乘車意識，增強自我保護能力。

四、要簽定四個協議。一是學校與中層干部；二是學校與班主任教師；三是班主任與學生及學生家長；四是督促家長或家長委員會與車主都要分別簽訂“學生乘車安全協議書”。同時要求班主任要掌握本班其他非乘車學生的上下學方式，并與非乘車家長簽訂安全上下學協議。此協議書由學校自行擬訂，原則是：不允許學生自行騎機動車上下學，小于12周歲的學生不得騎自行車上下學；不允許學生乘坐除合格校車外的其他機動車上下學（家長單獨開機動車接送自己的孩子除外）；提倡距校較近的學生自行徒步上下學，提倡家長接送學生上下學。

五、嚴肅、認真地對校車接送的學生進行“實名制”調查、摸底、統計工作。應該說“實名制”是隨著時間而變化的一個動態狀況，這項工作一定要做細、做實。首先學校要掌握本區域內與本校的合格校車數量，然后根據本校上下學乘車的實際學生數、所在村屯位置，結合實際靈活安排車輛、車次，但原則是不允許超員，寧可學生到校遲到，也不允許校車合并車次超員運行。要求各學校必須要有專人負責學生乘車“實名制”工作，學校隨時動態掌握乘車學生數，進而合理安排車輛運營。今天的會議，我看見有發給司機一份學生乘坐校車登記表，就是為了進一步核查學生乘車情況的摸底。

六、加強學生乘車管理工作，學校必須在校園內劃定指定停車位，帶班領導、德育主任、保衛干事、校車管理員嚴密組織，放學時班主任要組織學生排隊，有序上下車，每個車次指定一名乘車小組長，加強學生乘車途中的監督、管理，發現問題，小組長要及時向班主任或學校報告。學校要合理安排好每一批次乘車學生的離校時間，科學的治理超員現象，比如有計劃的錯開不同批次乘車學生的上車時間，掌握每一批次學生到家后車輛返校所需的最短時間，防止車輛離校后把學生放下再次返校裝學生而造成學校無法監管的超員。同時學校要安排班主任或專人照顧早到校或晚離校學生的安全。為抓好學生乘車源頭安全工作，確實做到“實名制”乘車，放學時學校帶班領導或校車管理員及駕駛員要對乘車學生必須進行認真清點，確定乘車學生準確無誤后，雙方簽字，車輛方可離校。這一點復興小學韓校長已經有了很好的思路，我相信他們會安排的周到細致。

七、做好乘車學生早晨到校后的監管工作。學校必須明確兼（專）職領導或教師對早晨到校學生及車輛進行監督管理，學生到校后，必須回到班級或指定休息區域上早自習或休息，在學生上課前這段時間里，不能因學生漏管、托管或監管不利而導致發生交通事故及意外安全事故。專（兼）職領導或教師不能因為學生上學時間早而作為托詞造成無法監管校車和到校學生的安全，要安排好早晨早到校學生的安全監管工作，同時還要監管到校的校車是否超員，每天都要做好記錄，哪個車輛哪趟運了多少學生、是否超員，都要有記錄。一旦發現合格車輛超員或黑車參與營運要認真做好記錄，并迅速上報鎮安全辦，如上報后發現其不作為，則及時越級上報教育局安全辦或交警隊，決不允許超員車輛、黑車參與運營。

八、做好對駕駛員的安全教育。學校對校車駕駛員雖然沒有直接管理的權利，但是對駕駛員有配合交警隊監管、教育的.義務。今天的這個做法就很好，值得推廣，以此提高駕駛員的安全意識，防止出現駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現象而導致意外交通事故的發生。今天，復興小學借此機會向司機發放了“中華人民共和國道路交通安全法”和“交通安全警示語”，據韓校長介紹，他們已經在車輛集中區，發放過這些宣傳材料了，我看復興小學的做法是在對駕駛員實行管理、教育的義務，也是對你們的保護。是對孩子、家長、駕駛員的高度負責。希望能引起各位司機的高度重視。

九、要加大對學生乘坐車輛的監督舉報力度，學校要廣泛開展宣傳教育，積極號召師生、家庭、社會對學生乘坐的車輛進行監督，發現超員車輛、違規營運車輛要果斷、及時的進行舉報，堅決防止超員車輛、違規營運車輛接送學生。尤其是早晨送學生車輛更要做好監督舉報工作，學校要對監督舉報工作做好記錄，要有專人負責。

各位車主或駕駛員，復興小學的做法是對你們的盡管理教育的職責，同時，也在保護你們的利益，據我了解，在家長會上，對家長做工作，家長只有多出錢，校車的利益保障了，超員現象也就遏制了，阿榮旗旗委、政府正在出臺政策對校車進行補助，我相信，在復興小學的努力下，你們是最先能拿到校車補助的。但是，今后不能在超員運載，否則，將取締你的運營資格。

各位老師，各位駕駛員，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，校長和老師多一分責任，學生就會多一分安全；校長和老師多一分細心，學生就會多一分呵護；校車司機多一份認識，社會就多一份穩定和和諧。現在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧！我代表教育局全體領導班子謝謝你們！

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十一

同志們：

今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區xx鄉發生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負面影響，我們應當吸取教訓，全面反思，加強校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認真貫徹落實。下面，我先講三點意見。

強化措施明確責任扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處使全市校車安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車安全管理步入“政府主導、管理規范、用車安全、群眾滿意”的良性發展軌道堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發的校車安全事故的發生。

為切實加強全市校車安全管理工作的組織。

領導。

進一步強化對校車安全的監管市人民政府調整了校車安全管理。

領導。

小組。各縣市區要相應調整充實校車安全管理。

領導。

小組，由分管教育的副縣市區長擔任組長，協管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負責人及公安部門分管負責人擔任副組長，相關職能部門分管負責人為成員。校車安全管理。

領導。

小組要明確相關部門的工作職責，負責組織、協調相關職能部門認真履職。

要加強校車管理機構力量，抽調各相關部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責，全面掌握當地學生上下學乘車情況和校車運營情況，確定校車安全管理的工作目標和任務，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項制度，協調解決校車安全管理的有關問題，確保校車安全。

網

絡，進一步強化“地方政府負總責、監管部門各負其責、校長（園長、學校和幼兒園投資方）負主體責任”的責任體制，健全市、縣市區（園區）、鄉鎮（街道）、鄉鎮中心校、學校（幼兒園）五級安全工作。

網

絡，完善橫向到邊、縱向到底的安全責任體系，建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應與當地人民政府和學校（幼兒園）簽訂校車安全管理責任書，明確各自的安全管理責任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負責”的原則，基層監管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛人、隨車照管人員及家長之間應層層簽訂校車安全責任書，確保責任落實到位。學校（幼兒園）所在鄉鎮人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導和幫助學校（幼兒園）維護交通安全環境，協調、配合、檢查督促并落實有關工作。

各地、各部門和各學校（幼兒園）要全面落實校車安全管理工作。

領導。

責任制、責任追究制和各項保障機制，認真履行各自職責，不斷提高安全管理水平，切實保障中小學幼兒園校車安全。對因工作不到位、監管不力而導致轄區發生校車安全事故的，要依法依紀嚴肅追究相關責任人的責任。

1、健全校車安全管理制度。各地各有關監管部門、學校（幼兒園）、校車承運公司要嚴格執行校車安全管理各項規定，認真落實xx市中小學幼兒園校車安全管理各項制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責》《校車駕駛員職責》《隨車照管人員職責》《中小學幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎臺賬，嚴格落實“一車四人（園長、司機、交警和教育主管部門對口聯系責任人）”的責任，切實加強對校車的`全方位監管。各縣市區（園區）和教育、公安交警、交通運輸、安監等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導各中小學、幼兒園建立完善校車安全的責任制度、監管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

小組辦公室審核，由校車安全。

領導。

小組審批。對符合條件，經過批準的校車核發校車標牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛人、行駛路線、停靠站點、核載人數及有效期等。同時，要嚴格校車駕駛員準入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規定和要求，經公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準駕意見后，方可聘用。校車標牌實行半年一審制度，校車準駕資格實行年審制度。

3、加強校車安全教育培訓。要建立健全校車安全教育和培訓制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導督促學校（幼兒園）和校車承運公司（承運人）定期組織校長（園長、學校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進行安全教育培訓。要采取集中培訓或者面對面、一對一指導等方式，組織學習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識，定期組織校車安全應急演練，增強校車單位負責人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術標準的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車，不斷提高學生（幼兒）家長及其監護人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關愛學生的良好氛圍。

4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則，鼓勵國有汽車運輸企業或有資質的其他企業購買或租賃符合《專用小學生校車安全技術條件》國家標準的專用校車，組建專業的學生接送服務公司，實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例，支持校車公司化運作，給予政策上的支持，建立財政專項經費獎補制度，列入財政預算，并采用“以獎代補”的方式，對工作業績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。

5、實現校車管控智能化。各縣市區（園區）校車安全管理。

領導。

小組要督促校車服務。

提供。

者加快校車監控系統建設，安裝視頻監控平臺，實現學生人數上下車、車內實況、校車行駛位置、校車車況等信息監控，并實行實時監控。

年9月1日前堅決予以取締。要突出農村地區和城鄉結合部這一重點區域，嚴肅查處校車管理混亂、校車質量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標識不明等問題。對排查發現的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學校（幼兒園）要嚴肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責令停運并予以頂格處罰。

各位。

領導。

同志們，校車安全工作是一項艱巨復雜同時責任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭學校和全社會的關注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩定與和諧。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十二

同志們：

大家上午好！

現在開會，請大家將手機調成靜音，自覺維護會場秩序。經市局和我局局委會共同研究決定，今天在此舉辦全縣餐飲服務企業負責人食品安全培訓會議，目的是通過培訓，大力提高廣大餐飲業主食品安全責任意識、安全意識、誠信意識、守法意識和管理意識。首先，我給大家介紹一下在主席臺就座的各位領導，xxx，（請大家用熱烈的掌聲對xx的遠到而來表示歡迎），xxx（大家歡迎），xx和中型飯店的負責人，x所寄宿制學校的校長及學校食堂負責人共xx余人，讓我們再次用熱烈的掌聲歡迎他們的到來。

今天培訓會議共有三項議程：一是xx講話，二是xx講話，三是進行培訓講課。

下面，首先請xx講話，大家歡迎！

會議進行第二項，請xx作重要講話，大家歡迎！

接下來，進行食品安全知識培訓。今天為大家講課的是具有多年基礎執法經驗的xx，請大家認真聽講，做好筆記，大家歡迎xx授課。

按照既定安排，各項議程順利進行完畢。本次機會難得，大家還有沒有不懂的問題要問，現在可以抓緊時間提問。

會議上，xx從學校食堂就餐人數多、易發生食品安全事故方面為大家敲響了安全警鐘，使我們時刻保持警惕。xx從機制體制建設、法律法規學習培訓、專項整治方面對餐飲業主提出了要求。xx更是從日常執法中發現的問題出發為大家深入淺出的講解了工作實際中應如何進行管理，尤其是原材料的購買、粗加工、使用和相關制度的'落實方面為大家做了細致的講解。希望大家在會后繼續學習、深刻領會，把相關的規定和要求弄清楚、搞明白，把學到的知識應用到實際的經營管理中去，切實提高管理服務水平，確保全縣人民飲食安全！

最后，再次感謝xx兩個多小時的辛苦授課，感謝各位校長和企業負責人的認真聽講，謝謝！

會議到此結束，散會！

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十三

各位領導、同志們：

大家下午好！今天我們召開公司20__年安全工作專題會議。今天會議安排主要有以下幾個方面：

一是，對__安全事故進行情況通報；

二是，公司分管生產的副總就分管的項目作安全工作情況通報；

三是，請__x總作安全工作要求。

參加今天大會的有__公司的高層領導，職能部門人員，項目經理、項目負責人、安全員，以及下屬公司的經理。

下面，我向大家通報一下發生的安全事故的經過和善后處理情況。

（完畢后）下面請集團分管工程的三位副總分別就分管項目的安全工作作簡要的情況通報。

先請x總作情況通報。

（完畢后）下面請x總作情況通報。

（完畢后）下面請x總作情況通報。

（完畢后）下面請__x總就20__年安全生產工作做重要要求。

剛才，__公司分管生產的領導都分別作了安全生產情況通報，分析了當前項目安全的實際情況，提出了公司當前的安全生產面臨的嚴峻形勢，總體來講不容樂觀。__x總對20__年安全生產工作也作了重要要求，為我們理清了下一步公司安全生產的工作思路，明確了安全工作的工作措施。安全工作重在平時，是一項重要的，而且是長期的工作，需要我們每個人，都要樹立較強的安全意識，特別是項目現場的安全員。各項目部，已經建立安全領導小組的`，要切實履行好職責，沒有建立安全領導小組的項目部，要立即建立組織體系，從組織上保證安全工作能夠有人抓、有人管。安全員要擔當起安全員的職責。把項目的安全工作做到真正的橫向到邊，縱向到底。希望，我們在座的每位同志高度重視，緊緊圍繞任總對我們提出的重要要求，以這次重大安全事故為教訓，認真總結教訓，找出存在的問題和隱患，拿出解決的措施和手段，把我們下一步的安全工作切切實實抓好。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十四

同志們：

切實加強全區中小學生及幼兒交通安全管理工作。近年來盡管我區校車管理的難度比較大但各部門都盡職盡責地做了大量工作取得了一個比較安全的交通環境得到了。

領導。

們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少，有些環節沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續改進和加強。下面，就此講三點意見：

黨

和人民賦予我們的一項重要政治任務。20xx年11月20日，國務院召開全國加強中小學管理工作電視電話會議，提出要以學校安全工作為重點，加強學校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發了加強校車管理的相關文件。我們必須認真學習領會上級一系列安全工作會議。

精神。

真正認識到加強校車安全管理是各鄉鎮、各部門、各學校應盡的義務和重要職責切實增強做好校車安全管理的緊迫感、責任感。

其次，抓好校車安全管理工作是構建和諧社會的務實舉措。校車安全管理工作關系到全區數萬名青少年學生和學齡前幼兒的生命安全，關系到成千上萬個家庭的幸福，關系到社會的穩定。我們必須認真研究解決這些突出問題，制定有效對策，采取得力措施，努力把全區中小學、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。

再次，抓好校車安全管理工作是教育事業可持續發展的重要保證。隨著我區經濟建設的發展，人民群眾對優質教育的需求越來越大，校車安全管理工作在學校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進教育均衡化、促進教育可持續發展的高度對待校車安全管理工作，采取切實措施消除各種交通安全隱患，為教育事業的健康發展創造良好的條件。

絡未能覆蓋偏遠村莊，農用車、三輪車、拖拉機和“三無”車等非法營運車輛成為接送學生的主要交通工具。二是接送學生車輛超載現象嚴重。受利益驅動，學生交通營運中的超載、超速現象比較普遍。三是少數報廢車仍在營運。有些地方存在用無牌證、無營運證，甚至報廢的車輛接送學生的情況。四是校車管理機制不健全，職能部門還存在管理責任不清、監管不力的問題。五是部分學校安全意識不強，存有僥幸心理，對接送學生車輛管理不嚴，存在漏洞。傷害，給地方政府和學校帶來無法挽回的負面影響。可以說，加強中小學及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。、落實責任、加強協作、形成合力，使安全管理工作走上規范化、長效化的軌道。區交通局要確保。

提供。

接送學生的運力，負責。

提供。

領導。

協調、檢查，夯實校車安全管理的工作基礎，落實校車安全管理的工作責任，建立校車安全管理的長效機制，努力構建校車安全的綠色通道。

當前，正值年關歲末，是各種事故高發的時段，校車安全管理工作不能懈怠。會后，要立即在全區范圍內開展一次學生交通安全專項整治行動，由區交通安全委員會、安監局、教委、交通局、交通支隊牽頭，各鄉鎮、各學校共同參加，集中力量抓好三項工作：一是集中整治不合格營運車輛，逐一進行地毯式排查，杜絕不符合條件車輛上路運行；二是學校必須與區教委交通安全委員會簽訂《交通安全責任書》，還要與從事學生交通運營的客運主體簽訂安全協議；三是所有乘車學生建立交通往返安全信息卡，明確乘車的人員、時間、地點、安全責任等事項，設置統一格式，交管部門和教育部門都要建立相應的檔案，并根據情況變化及時進行更新。

同志們，確保學生生命安全，責任重于泰山，我們要以對。

黨

負責、對人民負責、對下一代負責的高度自覺性和政治使命感，全身心投入到學生交通安全管理工作中去，認真。

總結。

推廣已取得的工作經驗，建立一套行之有效的規章制度，積極探索新時期維護學生交通安全的新途徑和新方法，統一。

思想。

協調行動讓每一個孩子都能高高興興地上學、平平安安地回家。

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十五

同志們：

了我市校車運行情況，深刻分析了存在的問題，針對性地提出了加強校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強調三點，請同志門結合本單位工作職能，狠抓落實。

近年來，隨著我市經濟社會的快速發展，各類民辦學校、特別是幼兒園數量急劇增加，接送學生的校車數量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學生的同時，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質審核不嚴、監管力度不夠等突出問題和隱患。“安全工作無小事，校車安全無小事，安全責任重于泰山”。小小一車學生的安全問題，關系著千家萬戶，關系著社會的和諧穩定。因此，大家要站在以人為本、人命關天和社會和諧穩定的大局，認識加強校車安全管理的責任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實主體責任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發的校車安全事故。

大干快上這就更需要一個安全穩定的社會環境。校車安全是全社會安全工作的重要內容關系著巴中跨越發展的大計更是牽一發而動全身的大事所以大家一定要把此項工作抓好抓落實。式檢查，對存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準接送學生。公安交警部門要采取有效措施，定時或不定時上路檢查，嚴打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具，嚴打校車超速超載等違法行為，要對學校及周邊道路交通安全標志及安全防護設施隱患進行排查，對典型案例要殺一儆百，公開曝光，交通和安監部門要按照各自的職責把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進學校、進課堂的宣傳活動，使學校（幼兒園）、車輛單位、駕駛人員、學生及家長了解并自覺遵守安全行車規定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強對學生乘車安全的宣傳，反面事例要進行曝光，營造全社會關心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。

一是切實加強。

領導。

教育部門的“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實，要把校車安全管理工作落實到人二是強化績效評估要把校車安全管理工作作為衡量學校辦學水平和管理水平的'重要指標，與學校評先創優、平安創建、周邊治理掛鉤，實行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學生資格并封存三是嚴格責任追究建立健全校車安全事故責任追究制度，制定相應的責任追究辦法，對因管理不力導致責任事故的，要堅決依法追究相關責任各部門要在檢查摸底的基礎上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進行梳理匯總，提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。

同志們，加強全市校車安全監督管理工作，任務艱巨、刻不容緩，我們務必時刻保持清醒頭腦，以扎實的作風、細致的工作，常抓不懈，努力為“統籌城鄉、追趕跨越、加快發展”和建設“兩地兩區一中心”奠定良好的社會安全環境。

謝謝大家！

專業校車安全會議主持詞大全（16篇）篇十六

聯席會議第三次會議以來，各成員單位認真貫徹落實《校車安全管理條例》和國務院領導要求，按照職責分工，加強領導，強化管理，校車安全管理取得了明顯成效。

一、關于上一年度的校車安全管理工作。

總體來看，20xx年，聯席會議各成員單位發揮各自職能，不少地方結合本地實際，在校車標準、市場準入、經費籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車通行、交通安全教育等各個環節都做了大量的工作。相比前幾年，制度規范逐漸完善，風險隱患不斷得到有效控制，查處治理力度越來越大，宣傳教育更加普及，重特大事故持續下降。概括起來，主要體現為以下幾點：

第一、相關法規和政策措施進一步完善落實，校車安全管理工作逐步走向規范化。公安部、法制辦積極推動，進行《刑法修正案(九)》的修訂，將校車嚴重超員和超速納入刑法處罰、入罪，強化了震懾力度。住建部和國家標準委分別對城市居住區規劃、城市公共設施規劃和安全標準進行了修訂，提高了相關標準內容的針對性和指導性。質檢總局出臺了《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》，對包括校車在內的缺陷汽車產品召回管理工作做了進一步規范，使之更具有可操作性。交通運輸部積極協調有關部委，推動落實相關政策，提高公共交通服務學生上下學出行的能力。司法部把校車安全管理工作作為“六五”普法檢查驗收的重要內容，促進了相關法律法規的貫徹落實。在各部門的共同努力下，校車安全管理制度建設有了很大的進步。

第二、監管治理力度進一步強化，學生上下學交通安全狀況明顯改善。20xx年以來，國務院安委會及其辦公室先后組織了4次安全生產大檢查，每次都將校車安全管理工作作為一項重要內容。質檢總局加大缺陷校車產品召回管理工作力度，先后敦促河南少林汽車股份有限公司、中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司和湖北大力客車股份有限公司召回存在缺陷的校車898輛，有效消除了交通安全隱患。在公安部統一指導下，各地公安交管部門集中開展了整治校車交通違法行動，對超員超速行駛、無牌無證經營等違法行為從嚴查處。據統計，20xx年全國共查處校車交通違法11.8萬起，其中查處超速8913起、超員1117起，查處使用未取得校車標牌車輛違法行為1234起，查處未取得校車駕駛資格違法行為562起，查處非載客汽車、報廢拼裝車違法運送學生1191起。通過加強監管，消除安全隱患，全國未發生重特大學生交通安全事故，安全狀況明顯改善。

第三、部門間協同配合進一步加強，校車安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起，交通運輸部、公安部、安監總局聯合開展了為期三年的“道路運輸平安年”活動，大大強化了對提供校車服務客運企業的安全監管。公安部、教育部、婦工委等部門也聯合舉辦“全國中小學生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項主題活動，引導全社會關注學生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門聯動機制，加強統籌，注重配合，形成工作合力。在各級聯席會議統籌協調下，公安、教育、交通、安監等部門共同開展校車安全隱患排查整治工作，對校車安全情況、駕駛人資質和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進行全面排查整治。據統計，全國共排查校車8.8萬輛，排查校車駕駛人12.3萬人次，排查校車通行線路48.3萬公里。通過各地各部門的協同配合、密切協作，整治力度持續加大，安全隱患得到有效整改，有力保障了校車安全管理工作全面深入開展。

第四、宣傳教育工作進一步深化，校車安全管理舉措和安全知識得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認真組織新聞媒體對校車超載超速入刑進行宣傳解讀，對嚴查“黑校車”專項行動進行跟蹤報道;對山東、湖北、四川、新疆等地保障校車安全的有效措施和先進經驗進行全方位報道和分析;穩妥做好個別地方校車安全事故的輿論引導，為校車安全管理工作順利推進營造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統一向校車駕駛人、學校、學生、家長發送交通安全提示，印發致全國師生家長的一封信，制作校車交通安全主題漫畫、宣傳海報和折頁等，廣泛開展宣傳教育工作。安監總局、司法部、全國婦聯、全國總工會教科文衛體工會、共青團中央等部門也結合各自職能，充分利用媒體資源，舉辦各類主題活動，有效提高了社會公眾的校車安全意識和安全知識。

第五、探索創新進一步加強，校車安全管理工作效能得到極大提升。各地根據本地區域特點，深入總結推廣學生上下學交通安全保障服務有效經驗，逐步形成了豐富多樣的校車服務保障方式。福建省啟動校車安全工程，先后投入資金2.54億元實施校車更換計劃。吉林省全面推進政府購買服務，以公司化運營為主體，其他運營模式為補充的車輛購置及管理模式，實現了校車專業化管理，提高了校車運營管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結合本省實際，探索構建起“政府主導、市場運作、部門監管、財政補貼”的校車運營新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團中央、司法部等部門充分利用微博、微信等新媒體平臺，制作發布動漫微電影等，拓寬了宣傳渠道，創新了宣傳形式，增強了宣傳效果。

目前校車安全管理工作中存在的問題，主要是以下幾點：一是工作不平衡。截至目前，仍有12個省份沒有出臺《條例》實施辦法，14個省份沒有制定省級校車服務方案。部分地區聯席會議機制沒有發揮好，組成單位的職責分工、相關工作的牽頭部門還不夠明確，主要工作仍集中在少數部門身上，尚未形成有效、有力的工作機制。二是安全意識不強。每當事故發生后查找原因，多半在于前期工作不到位。尤其是部分學校負責人、教師、學生及家長、駕駛人的安全意識淡漠，對“黑校車”、超載超速等問題習以為常，熟視無睹。尤其是許多農村學生家長包車，只圖便宜不顧安全。另外，幼兒園雖不在《校車安全管理條例》規范范圍之內，但農村幼兒園分布點多面廣，距離較遠，道路通行條件差，孩子自我保護能力弱，安全意識薄弱，值得關注。三是責任意識不強。部分地區相關管理部門或學校對校車安全管理工作存在不愿管、不想管、怕擔責的思想。突出表現在教育部門，部分學校校長、教師認為把學生安全送上車就算盡到了責任，隨車制度落實不到位，交接機制不健全，學校、運輸部門、家庭責任不清。畏難情緒的存在，導致部分學校不掌握情況、沒有具體的管理措施、安全隱患比較突出。

面上看來，最大的問題還是工作不平衡，導致《條例》沒有貫徹到具體的操作環節、工作環節。國家、省、縣不同層面工作力度層層遞減。縣級作為監管第一線，職責最重，風險最突出，責任更具體，但部分地區對國家有關政策措施落實還不到位，需要進一步加以督促改進。

一是完善機制。校車辦對尚未出臺條例實施辦法和省級校車服務方案的省要加大督辦力度，逐一分析、查找原因，爭取年內予以解決。對一些具體的、細致的、微觀的運輸風險，各部門要在現有《條例》的框架下，在協調機制的工作模式下，圍繞學生上下車安全問題，細化責任，落實到人，進一步作出規范性、程序性的要求。只有將責任真正落實到安全管理的第一線，才能把工作做好。

二是注重預防。解決安全問題的最好方法就是預防。各成員單位要根據職能分工，從安全管理的各個環節入手，建立健全各類安全管理制度，完善道路、車輛、交通標志等基礎設施建設，加大排查和行車前檢查力度，加強基礎能力建設，切實消除校車安全隱患。

三是堅持常態化治理。要督促、指導各地繼續開展校車安全專項治理工作，依法查處校車超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為，嚴厲打擊非法營運車輛接送學生等問題。國務院教育督導委員會辦公室已經將校車安全管理工作列入今年專項督導工作計劃，在秋季開學后，組織各成員單位以分省包干督導的形式，對相關省份校車管理制度建設、車輛管理、駕駛人管理、通行安全等方面工作情況進行專項督導。

四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監督指導、引領思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發揮新聞媒體的作用，客觀報道校車安全管理工作取得的成效，及時宣傳推廣行之有效的校車服務模式，專題報道校車整治的工作措施，廣泛宣傳乘坐非法營運車輛危害和典型事故案例，曝光校車交通違法行為，形成一個穩定、有序、健康的校車安全管理輿論氛圍。要加強對學生、家長和駕駛員的安全宣傳教育，通過豐富多彩的活動形式，提高交通安全意識，自覺抵制乘坐超員車、無牌證車、農用車以及其它安全性能不良的車輛。要針對季節特點完善校車事故應急處置預案，積極開展校車事故逃生演練和應急處置演練，不斷提高校車司機和乘車學生的安全意識、自救自護技能和應急處置能力。