“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務(wù),一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。報告的格式和要求是什么樣的呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇一
我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率,重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個方面,全年共上路巡察各線30余次,里程達(dá)到160多公里,對養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求,并對個別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書,有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
我鎮(zhèn)以xxx等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),這兩條路線涉及村庒較多,養(yǎng)護(hù)工作難度也大,在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,及時解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入,共投入50多萬元對水毀較嚴(yán)重的xx公路xxx段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù),進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè),進(jìn)一步實現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo),在xx路段、xx段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo),并且安排財政預(yù)算18萬元,作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項資金,為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時養(yǎng)護(hù)工作,在2月份抗雪災(zāi)開始,主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),全年共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),確保了每條線路都能安全通車。
1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長,公路等級低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響,困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重,塌方清理、擋墻工程量較大,缺口資金較大。
2、群眾法制意識、愛護(hù)公路意識不強(qiáng),部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。
3、由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時,養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇二
大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實處。
通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達(dá)4萬株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。
4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。
在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。
一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇三
今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。
第一,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。
貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程,實現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。
2,整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng),無私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時,抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
3,維修項目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計劃進(jìn)行施工,成立了專人管理小組,對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項目合格率超過99%。
4,機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。。
第二,精神文明部門
1,研究全面落實和實踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動黨員和干部的積極性,主動性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識和積極工作態(tài)度。
2,增加宣傳工作,向市局報送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報》;積極參與技能競賽。
3,安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4,做好洪水,臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇四
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):
1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點(diǎn)。
2、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況:
(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善、修訂,并按時對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當(dāng)場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達(dá)100。
(4)、組織施工隊伍重點(diǎn)對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石字口路面沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),共計回填高標(biāo)號混泥土面板787.04m2,低標(biāo)號砼基層3697.26m2,修補(bǔ)坑槽.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。
(6)、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95,利用率達(dá)到78以上。
3、綠化工程:
(1)、加大沿線綠化的新植、補(bǔ)植工作,對留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進(jìn)行修剪、澆水,對全線爬山虎進(jìn)行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換。
二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè):
1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。各道班職工和機(jī)關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要講話,全體職工紛紛表示,要不斷增強(qiáng)樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護(hù),保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署,扎實推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。
3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn)。
4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費(fèi)到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi),保證了各項工作的順利開展;加強(qiáng)廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實。
7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
下半年工作計劃
一、養(yǎng)護(hù)工作
3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù),對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。
5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。
6、認(rèn)真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動,確保取得好成績。
7、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。
二、精神文明建設(shè):
1、繼續(xù)扎實搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達(dá)工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇五
農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。
鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。
20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護(hù)路”的良好氛圍。
把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,層層落實責(zé)任人,并采取平時檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個文明年度考核的依據(jù),同時,每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會,充分調(diào)動聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計30萬元用于對村上的獎勵。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗收合格的,全部按1000元/公里獎補(bǔ),其中用于獎勵村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。
通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實踐,我們有以下深刻體會:村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”、“誰修建、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長期在本村行駛的機(jī)動車,摩托車、三輪車捐資50200元/年、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。
用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認(rèn)識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個和事老,村上及時把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。
專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實處。二是落實日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時排水,確保公路隨時暢通無阻。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇六
一、工作情況
(一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗,縣鄉(xiāng)公路分段承包養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的責(zé)任意識,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,??顚S?。
(二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險口險段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對危險路段和損毀路面修復(fù),對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個,長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。
(三)雨季水毀搶險,保障公路暢通。,降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。
(四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。
(五)精心組織,管理,實施xx年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。xx年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計劃992090.00元。實施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實施好xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實施。在實施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項目已于9月底完工,并了州交通局驗收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項使用,無挪用及套用專項資金的。
(六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。
二、和
地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。
三、下步工作打算
與縣勞動人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。
對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。
水毀險口險段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。
公路養(yǎng)護(hù)工作全年工作總結(jié)報告 公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)篇七
(一)農(nóng)村公路改善工程實施狀況
(二)、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計投資2118萬元。20__年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護(hù)欄工程;20__年計劃實施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個片區(qū)43個鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計投資10873萬元。20__年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補(bǔ)資金2078萬元,地方匹配資金4853萬元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,縣財政局、審計局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。構(gòu)成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,嚴(yán)格獎懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財政預(yù)算并足額落實到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原則,我局會同縣財政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并理解紀(jì)檢監(jiān)察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計劃和考核狀況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未構(gòu)成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個方面開展的:
一、干線公路的養(yǎng)護(hù)
今年的干線公路養(yǎng)護(hù)線路是s229、s332、s231、s233、s333局部,養(yǎng)護(hù)里程與去年相比有所減少,今年的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值約1000萬元左右,第四季度養(yǎng)護(hù)檢查評比興化在泰州排第三名,考級優(yōu),圓滿地完成了干線公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)。
二、縣道的養(yǎng)護(hù)及禮貌樣板路的建立
今年的縣道養(yǎng)護(hù)完成產(chǎn)值約800萬元左右。第四季度檢查評比剛開始,前三季度縣道養(yǎng)護(hù)在泰州地區(qū)排行都取得不錯的成績,估計第四季度考評也比較好,肯定能完成與市局簽訂的養(yǎng)護(hù)考核目標(biāo)。
大周線建立縣道禮貌樣板路已順利地透過上級驗收。
三、工程完成狀況
今年的工程自己中標(biāo)的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成約4000萬元,干線公路大修完成700萬元,縣道大修完成500萬元,路基完成1000萬元,基本與去年持平。
四、員工的思想教育及再培訓(xùn)
組織員工參加省市規(guī)定的技能培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育,引導(dǎo)員工要以公司為家以公司為家,關(guān)心公司的生存及發(fā)展,用心發(fā)揮主人翁的作用,提出合理化的推薦及未來的經(jīng)營方向,共同抱團(tuán)使公司正常健康發(fā)展,確保員工穩(wěn)定合理的收入。
平時利用空閑時間,組織員工讀書、看報、看電視,上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導(dǎo)向提高自己的政策水平,做到遵法、守紀(jì),擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),愛祖國,愛人民,尊敬長輩,關(guān)懷晚輩,愛護(hù)自己、關(guān)心家人。
加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育,堅決做到以人為本,生命第一位,不違章作業(yè),不違章操作,遵守勞動紀(jì)律,確?!鞍踩谝弧?。
回顧今年所做的工作,今后還須努力,不要指望誰來給飯吃,務(wù)必自己想辦法去找飯吃,同時期望局及上級部門能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下,對員工的精神面貌有好處。