總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
物流年終工作總結結尾篇一
半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞??傊仡I導,團結同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。
積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節目。
曾獲xx年10月份業績突出獎金。
曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責任》。
試用期實習兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養。
這半年的工作是我對xx有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。
回首這半年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,20xx年的總結將會是20xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在20xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠。
物流年終工作總結結尾篇二
20xx年,是公司領導降服各類艱苦,率領人人開源撙節,久有存心擴張業務收入,安穩成長的一年;也是我物流部依據公司領導的指示,精益治理、嚴格節制本錢,謀求突破的一年;同時,也是本人在列位同事關切支持下持續改進、賡續發展的一年。為得到公司領導和在座列位的寶貴看法,現就本部門及本人各項具體如下:
依據我物流部的環境,開源可能性較小,而撙節確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1.物流部費用近況
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行闡明。物流費用可以分為固定和更改兩部分,固定費用不隨公司業務變更變更,更改部分隨公司業務增加而增加。當更改部分隨公司其他部門費用低落變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期可以或許低落的只有更改部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2.節制費用掉臂外表
嚴格節制必須發生的費用,杜絕沒用需要的費用。對付配送費用,我物流部嚴格依照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了人人的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對付各類設備的頤養,我們也是價比三家。例如粵b奸淫*油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,然則我們實際只消費三百余元,節省60%以上。
對付一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是本身買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,更改費用節省達60%以上,固然沒有為公司做出突出供獻,然則也盡了本身的盡力。
3.固定費用節制
依據公司領導對物流手部屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省必然的倉儲費用。另外,我們共同呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步低落部門治理的固定費用。
1.完善部門治理制度
依照領導看法,對各項治理制度進行改動。在保持原有流程不變的根基上,加入了財務監督等條款,進一步規范收支庫流程。
2.晉升部門人員辦事意識、平安意識
本部門在強調多創效益的同時,必須確保辦事質量、操作平安,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供辦事和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實平安第一、預防為主、綜合管理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例平安事故。
3.增強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業務不飽和,本部門人員常常應用余暇進行自我培訓、自我晉升,為公司將來成長貯備力量。
曩昔一年中,顛末領導的支持和各相關部門共同,富林木地板和瓷磚清貨,并處置懲罰了銀湖倉庫部分杰作、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫撤消時,
其尚有部分礦面板肯定作廢品處置懲罰。我部門羅**轉告本人后,抉擇暫時先運回石巖倉庫,已備公司未來使用。
為了確保財物各項工作實時完成,包管財務數據與業務數據的有效連接,為公司決策提供加倍充分的根據。在收支庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后繼續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了實時、精確地向財務提供所需的各項申報的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如近來一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,光陰緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。
為了包管公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各類其他部門沒有或無法完成的工作。例如客歲一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有許多次。此外,本人介入黨委及工會事務處置懲罰,負責草擬了必然量的文件,介入組織了部分運動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。
限于篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要人人不說我搪塞于事,本人就得償所愿了。當然了,一年來取得的造詣不屬于某個人的功勛,這是在公司領導的鼎力支持和列位同事共同下,全體物流部人員配合盡力了的結果,在此我要分外感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的造詣。
照樣那句話,固然大情況抉擇了我們的小情況,以至于我們沒有亮點,然則曩昔的一年是我們在公司領導的關心下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有勞績的激動,然則我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的造詣,然則我們還有美好的夢想;我們沒有過人的才能,然則我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年曩昔了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導可以或許原諒。為了在20xx年能有一個改不雅,我物流部將嚴格依照公司領導的指示服務,以公司的利益為重。
1.繼承開源撙節。
為了低落費用,本部門計劃于年內共同呼哥把銀湖對外出租,用以補充石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、治理費用。對付石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后共同鋼哥處置懲罰失落。
2.增強部門治理,優化收支庫及配送流程
確保收支庫精確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜毫不需要的部門資源空轉,采納郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員賡續學習物流知識、增強產品培訓。
3.進一步晉升辦事程度,創造協調的同事關系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為列位同事辦事,包管人人能全身心地投入到主要業務中。只要人人一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流年終工作總結結尾篇三
時光荏苒,我來到物流公司提任物流監管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?!袄鄄⒖鞓分本褪沁@近一年最好的工作總結范文,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于最大可出庫量時,制止出質人出庫,并通知公司與質權人,同時根據現場情況做出相應措施;當出庫量小于時,同意出質人出庫,并進行檢驗核查,無誤后,辦理相關手續,根據出入庫單據填寫申請批準單,第二聯給予出質人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據出入庫量制作每天的換貨手續,出質人蓋好章后,傳至質權人,經質權人同意,出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點,更新貨位圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供,并由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫數據進行核對,如有差異,及時與出質人進行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表,填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發送公司融資物流操作部。并把相關文件蓋章確認,并真理好每天所有文件放好,換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關文件資料進行統一裝訂保存。基本每天都要干到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐,也真正轉型為一名“物流監管員”。借此機會,對近一年的工作做以下總結。
一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事,能完全服從領導的安排,能堅決執行并完成領導布置的任務,工作認真,積極主動,敢于承擔臟活累活,吃苦耐勞。尊重領導,團結同事,禮貌待人。熟悉本職業務流程,業務知識扎實,掌握全面,能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補己之短,態度良好。能及時改正錯誤,承擔責任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調做人。
試用期實習一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果,每個環節都要為結果服務,時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業務知識,靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養,老員工的耐心指導,同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面,不斷給我們鍛煉的機會,讓我們在反思中進步,并且進行年終的效績考核和個人年終總結,這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今后能多組織專業的培訓,開展網絡培訓平臺,讓新員工通過網絡就能了解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望后勤保障更細致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養。
這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識,明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗,悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手并進,團結互助,共創佳績。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經驗,收獲了同事的信任和領導的認可。我相信,20xx年的總結將會是20xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己可以在xx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
物流年終工作總結結尾篇四
xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經歷了4個月的試用期,于11月正式轉正就職。并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區內的提貨和理貨流程。
首先是在思想政治表現、品德素質修養及職業道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現得很不自信,抱著的心態是得過且過,過一天是一天的心態;從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養,而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長。對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經驗,已經能夠很輕松的完成現在的所負責的工作,。而且能夠處理一些工作出現的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現的貨損,及時把各種數據報給公司有關人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人,
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念結合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節問題,把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步,但是我還會繼續努力,努力發揮自己的優勢,把自己的劣勢轉變成為優勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困難和挑戰,因此自己的努力和同事之間的協作是很重要的`。也希望大家能在新的一年里,一起努力,為公司的發展做出更大的貢獻!
物流年終工作總結結尾篇五
上半年計劃工作整體完成僅達到50%,總結分析有以下幾個方面的問題。
1、 首先,從自我角度出發,沒能高度重視和時刻把握,導致工作計劃的完成不夠全面及時和準確。
2、 另外自我要求不高,個人的勤奮、努力程度不夠,沒能充分發揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、 部門成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個人工作內容角度,既要管理部門全部事務,還要兼任物流統計與協調,同時還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購。
4、 新環境、新部門、新崗位、新搭檔,一個全新的開始,無論從認識角度、還是習慣思維以及性格態度,都是一個磨合認識的過程,因此,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達。
1、 來力邦企業工作這半年是我學習的半年,認識的半年,也是了解的半年。期間經歷了許多坎坷,經受了諸多的考驗,承受了巨大的壓力,本以為我已經在這個企業活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒有放棄,沒有離開,放棄等于認輸,離開等于失敗。微笑面對,活的輕松活的愉快。
2、 通過半年的工作,讓我學到了很多知識,增長了見識,開闊了視野,由過去的銷售到物流,到現在的物控與采購,接觸了全新的層面,認識了更多的事務。
3、 通過半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業,并接受了該事業,確立了為公司事業發展而奮斗的人生目標。
4、 個人知識和認識的提高,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障。
1、 團隊;何謂團隊,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,聽從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,肯定是認同這個人話,大家都從心底里認同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團隊的向心力或者凝聚力強,這就是眾人劃槳開大船,聽從統一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應,心口不一,答應得好,落實到實際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進。后者劃船的力量大小,就是我們所說的團隊的戰斗力。凝聚力直接關聯到戰斗力。凝聚力是思想上的,戰斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優劣的基本指標。
2、 協作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結果,而不是看某一個人,某個人組成的小團隊做事的結果?,F在許多企業(這不僅僅是原來國有企業的毛病,許多的民營企業也同樣存在),卻不知道哪來那么多的機構病(或現代企業病),部門之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習氣盛行,工作之間互不買帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤,毫無全局觀念,自掃自家門前雪,不出問題則已,出了問題,就互相推諉,互相指責。一項工作,如果幾個部門合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個部門不合作一點,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,協作的不到位,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解。這更主要的主動的溝通。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,尋求共識,消除隔閡,謀求一致。由此可見:溝是手段,通是目的。企業本來就應當如一架高速運轉的機器,組織系統內,各部門、各崗位均應該按部就班,有條不紊的按照企業本身的規律運行,管理各環節應當順暢而有序,彼此配合,彼此協作,互相支持,共同推進。要達到這個目的,溝通是首要的,是必不可少的, 這也是考驗一個人工作能力的具體表現,這也變成了企業內部最關鍵或許最重要的崗位勝任能力。
4、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會因為各種原因,如,學歷、家庭背景、民族、宗教、風俗、習慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來看待問題,解決問題,而不能強加于某人。如果強加于某人某事,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題。
1、 確立“以產品供應保障為中心,倉儲與物流為基點”的工作方針,并以此指導下半年工
作。
2、 逐步開展物耗控制、流程規范及物耗統計、分析等工作。
3、 更進一步完善分工,明晰職責,結合公司大環境,制定崗位考核依據和標準。
4、 規范操作,改進流程,完善工作,提高技能。