工作學習中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇一

李俊小學地處李俊街，街道縱橫，車輛眾多，給學校的交通安全工作帶來了一定的難度，為此學校根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)實際情況，把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作，切實加強對學生交通安全教育，切實增強學生的交通安全意識，確保學生上下學的生命安全?，F(xiàn)將我校本學期開展的交通安全教育工作總結(jié)如下：

為落實學生交通安全教育工作常態(tài)化開展，學校成立了交通安全教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，認真做好學生的交通安全教育工作。學校還多次召開了專題會議，以此來加強各班主任的責任意識，教育工作落實到人，來確保學生上下學的交通安全。

本學期，學校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，通過身臨其境，讓學生真實感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。通過對學生的交通安全知識教育，使學生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，讓學生能自覺地維護學校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通常識。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現(xiàn)交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式，將交通道路法、交通標志牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校校車的管理，勸導(dǎo)校車司機嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過勸導(dǎo)、檢查校車等形式，以此來規(guī)范對校車的管理。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校，認真做好學生的日常交通的安全提醒，要嚴格 教育孩子在上放學路上，遵守交通規(guī)則，使交通安全教育輻射到社會。

學校通過開展交通安全教育活動，學生的交通安全意識已深入人心，學校切實把交通安全教育工作落實到實處，現(xiàn)在，上下學遵守交通規(guī)則，已經(jīng)成為我校全體師生的自覺行為。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇二

20xx年度學校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效：

學生上學、放學的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴抓這項工作，是我們學校安全管理的重要工作內(nèi)容之一。每學年校都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》、《學生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。

繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《晨光小學外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等安全工作制度體系。

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學生不同上學形式，制定不同的安全措施。

首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。

其次，對各類學生明確交通要求。如乘車學生：除落實專業(yè)交通單位，簽署由街道、學校、接送單位三方責任制的合同外，還專門安排教師進行上下車管理，設(shè)置乘車小組長進行車內(nèi)管理，以評促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，由家長提出申請，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期次進行車況檢查。對于違規(guī)騎車

和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學生：建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時開展安全教育，學校每周開展優(yōu)秀路隊評比，每學期開展“文明路隊”表彰。

再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學時間內(nèi)，教師組織學生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向?qū)W校提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學校蓋章報區(qū)教育局同意后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。

由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生，有效地保障了在校師生的安全。

建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。學校舉行“三生”（乘校車學生、接送學生、路隊學生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交

通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。

學校還聘請了交警隊的隊員作為我校的交通安全輔導(dǎo)員，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發(fā)生，增強學生自救、自護的能力。再者，聯(lián)系縣交警隊，利用他們提供的圖片，在學校內(nèi)進行展示，在組織學生參觀的同時還引導(dǎo)他們談感想、寫體會，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。

遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長對學校安全工作負總責，總務(wù)主任主要負責學生接送車輛的安全保障，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責任，車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標，學校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。

為了讓學生能安全的出入校門，學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通減速帶、交通警示牌。上放學，由值日、值周老師陪同值日學生小組做好學生進出校門的安全工作。

一年來，我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識，往往會危及到學生生命安全。今后，我校將進一步重視做好這項工作，及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇三

按照鎮(zhèn)黨委、政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現(xiàn)就20xx年工作做如下總結(jié)：

醫(yī)院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責任人，向上對政府負責，向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負責本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。

（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識

在創(chuàng)建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現(xiàn)。

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機制，針對醫(yī)院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

（五）將交通安全工作納入構(gòu)建平安規(guī)劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛(wèi)生行政部門、鎮(zhèn)黨委和政府對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇四

20xx年，我所安全保衛(wèi)工作是在省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、玉溪交警一大隊、紅塔區(qū)社會治安綜合治理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、勤防勤治的原則，通過安全教育，增強職工的安全意識和自我保護能力；安全工作直接關(guān)系著職工的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好所（中心）安全工作，創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的重要基礎(chǔ)，所以領(lǐng)導(dǎo)一直十分重視我所的安全工作。

為進一步做好安全保衛(wèi)工作，切實加強對安全保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)， 單位主要領(lǐng)導(dǎo)是安全保衛(wèi)工作的第一責任人，分管安全工作的副所長直接抓，所（中心）辦公室具體分工負責組織實施。所（中心）領(lǐng)導(dǎo)把安全工作列入重要議事日程，每月的所務(wù)會上，所長、書記都一再提醒各科室負責人一定要加強安全管理，提高職工的安全意識和自我保護能力。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責任制和責任追究制。由單位主要領(lǐng)導(dǎo)負責，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)科室的目標考核內(nèi)容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。所長與各科室科長（主任）層層簽訂責任書，明確各自的職責，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善我所（中心）安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立所（中心）安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及聘用人員管理、門衛(wèi)值班、防火防盜、食品衛(wèi)生管理、車輛管理制度等規(guī)章制度。嚴禁利用節(jié)假日期間組織職工外出旅游。對涉及所（中心）安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

4、開展預(yù)防群死群傷特大道路交通事故專項整治活動。堅持駕駛員安全學習日制度，提高駕駛員安全行車水平和服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德愛崗敬業(yè)的風尚。辦公室領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員簽定交通安全責任書，通過層層簽定交通安全責任書，使駕駛員的安全意識有了提高，一年內(nèi)未發(fā)生任何交通安全事故。

所（中心）工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好所（中心）安全保衛(wèi)工作。

開展常規(guī)檢查。每月、節(jié)假日，所（中心）把安全保衛(wèi)工作作為重點檢查內(nèi)容。同時，積極配合省局（公司）安全檢查組，對我所檢查出的問題（隱患）或意見，我們及時改正。市衛(wèi)生局對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。配合紅塔山派出所對我所安全保衛(wèi)工作定期或不定期的檢查。

我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，但是安全保衛(wèi)工作還得加強，我所工作、生活地點分散，安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。

今后，我們要進一步加大安全工作的力度，單位職工、家庭、社會必須密切配合、通力協(xié)作，齊抓共管，搞好我所（中心）周邊治安秩序，建立切實可行的安全防范體系，使所（中心）安全工作進一步經(jīng)?；⒅贫然?、社會化，開創(chuàng)我所安全工作的新局面

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇五

學生的交通安全牽動著千家萬戶，為了確保學生上學、放學的交通安全，使學生健康活潑的成長，對學生進行交通安全的教育相當重要，班級交通安全工作總結(jié)。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動，通過這次活動，讓孩子們認識了常見的交通標志，掌握更多的交通法規(guī)。更是一次教育他們遵守交通安全，向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談?wù)勎覀兪侨绾伍_展活動的

學期初、中、末召開了家長會，對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規(guī)定，并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”，每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，并要求家長加強對學生的交通安全教育。

（一）通過班內(nèi)板報和墻報向?qū)W生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標語，做到兩周更換一次，工作總結(jié)《班級交通安全工作總結(jié)》。

（二）定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育，組織學生學習交通安全常識，重點宣傳交通信號燈、交通標志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節(jié)目，充分利用校內(nèi)電視播放交通法規(guī)節(jié)目，積極組織學生參加有獎?wù)魑摹嫳荣惖然顒?，激發(fā)學生學習交通法規(guī)的熱情。

（三）我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀行為表演，有競猜、判斷的答卷，有自創(chuàng)兒歌的現(xiàn)場打?qū)憽W生們在活動中預(yù)約了深信增長了知識，很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節(jié)班會課進行攝像。

我班38名學生，每天上學放學都步行回家，學生分為二個路隊，每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序，對路隊出現(xiàn)的問題由路隊長及時匯報，對違反紀律的孩子耐心引導(dǎo)教育，并讓全班同學監(jiān)督檢查，共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，周五和節(jié)假日重點講，時刻不放松教育，提高交通意識。

通過教育和學生的努力，我班全體學生的的交通法規(guī)意識增強了，能夠按自覺按照交通規(guī)定行走，放學路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現(xiàn)一起交通事故。交通安全員很好的發(fā)揮了作用。

通過各種活動的開展，使學生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學生的安全意識。今后我還要繼續(xù)加強交通安全工作，使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規(guī)。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇六

從20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已經(jīng)有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。

1.我們隊在執(zhí)勤中表現(xiàn)積極，在執(zhí)勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現(xiàn)早退、遲到的現(xiàn)象。

2.在前期的執(zhí)勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調(diào)班和晚班的過程中表現(xiàn)積極，都很配合工作。

3.大家責任心都比較強，在執(zhí)勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。

4.從10、11、12月的執(zhí)勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應(yīng)該是有所提高的。

5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。

1.大家在后期的執(zhí)勤中大家的熱情有所下降，有時會出現(xiàn)個別的缺勤現(xiàn)象。

2.在開會的時候會出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象。

3.在執(zhí)勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。

4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發(fā)時學校團委還不知道要舉行一次活動。

在以后的工作中，我想在提高大家的積極性方面應(yīng)該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續(xù)發(fā)揚自己的優(yōu)點，再接再厲，并且彌補自身的不足之處。使交通安全志愿者的工作再上一個新臺階。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇七

為了學生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學環(huán)境，在全體師生中進一步形成了“安全第一，人人有責”的意識。現(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：

學校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學生家長的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。

（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。

（2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。

（3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。

（4）全體學生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；

（5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；

（6）師生交通安全意識普遍增強，進一步養(yǎng)成交通安全文明習慣，提高交通安全防護自救能力。

（7）各班級組織開展交通安全主題班（隊）會教育活動，組織引導(dǎo)學生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進學生養(yǎng)成出行交通安全文明習慣。

（8）學校各年級，各班學生自辦1張交通安全手抄報，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標志標識圖，加深學生對文明交通的和理解。

（9）印發(fā)《小學生出行交通安全常識》，便于學生誦讀，促進學生養(yǎng)成良好出行交通文明安全良好習慣

通過這次“交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇八

為切實做好20xx年xx保護開發(fā)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作，加大防災(zāi)力度，限度地減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害給人民生命財產(chǎn)造成的損失，促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作，做如下總結(jié)：

一、進入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于加強防范強降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出20xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測情況、重點預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。

二、20xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢是氣溫略高，降水略少，降水時空分布不均，降水集中在x月上旬至x月中旬、x月中旬至x月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強對流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第x號及管委會轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實際，xx保護開發(fā)區(qū)管理委員會印發(fā)了《xx保護開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險情和災(zāi)情時第一時間到達現(xiàn)場，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時向有關(guān)部門通告。

三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實到實處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx局長任組長，xx副局長任副組長，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負責我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時開機，執(zhí)行汛期24小時值班值宿制度，進行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責任明確、分工協(xié)作”的工作機制，按照職責分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴格落實汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報送及時準確。

四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢險峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實責任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、分工負責、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。x月底我局分別對xx、xx地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測點進行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的損失，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。

五、我局對本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進行一次現(xiàn)場實地檢查，對隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點地質(zhì)災(zāi)害隱患點有x個，并組織實施重點監(jiān)測，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡x張和避險卡x張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責任單位和責任人，確定監(jiān)測責任人及日常監(jiān)測措施，落實群測群防責任制，爭取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

六、按照《xxxxxx》及省廳《xxxxxx》的相關(guān)精神，我局于x月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。

七、省氣象局x月x日發(fā)布重要氣象信息，受臺風“xx”減弱后低氣壓影響，x月x日傍晚前后至x日，我區(qū)域有一場明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《xxxxxxx》，要求各區(qū)國土資源分局落實24小時值班值宿制度，明確值班值宿責任人，出現(xiàn)險情和災(zāi)情時，要及時上報，不得瞞報、漏報，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險情和災(zāi)情現(xiàn)場，協(xié)助地方政府做好搶險救災(zāi)工作。

地質(zhì)災(zāi)害防治是一項長期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會的總體部署，站在對人民群眾生命財產(chǎn)安全負責的高度，充分認識地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認真踐行科學發(fā)展觀，精心組織，科學部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇九

為了強化師生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體師生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

交通安全教育工作是學校重點工作之一，我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規(guī)教育，增強學生交通安全意識，確保學生交安全。

現(xiàn)把我們的學校交通安全教育工作匯報如下：

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：尹軍（校長）

副組長：劉永旺（德育主任、安全保衛(wèi)干部）、徐虎（總務(wù)主任）、劉莉（大隊輔導(dǎo)員）

成員：各班班主任

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在學?？倓?wù)處，負責交通安全活動的組織、協(xié)調(diào)、檢查工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責交通安全工作的組織、指導(dǎo)和檢查工作。學校大隊委員會負責交通安全活動的新聞宣傳報道工作。學校主管交通的干部負責組織教職工、學生安全員（值周生）輪流維護校門口交通秩序工作。

有關(guān)負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。同時，層層簽訂安全教育責任書，加強師生、家長的安全意識。

（一）校外，親身感受，培養(yǎng)學生的自護能力。

為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，參加20xx年3月海淀區(qū)文明交通啟動儀式，少先隊員們用表演唱的形式向大家宣傳交通安全，讓大家感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。同時，我們聘請了雙榆樹派出所警官吳宜兵同志為法制副校長對學生進行法律法規(guī)等方面知識的教育。讓學生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識，這對維護學校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

（二）校內(nèi)，聯(lián)系實際，開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全教育課。我們利用思品課，班隊會，開展“交通安全在心中”的'教育活動，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生向家長進行交通安全宣傳，號召家長簽署“看到孩子我減速”的宣傳卡片，孩子們在活動中得到教育，體驗成長。

3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)各班；各班板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設(shè)置了交通安全教育標語和宣傳畫；組織班級以交通安全為主題的班會；利用紅領(lǐng)巾廣播，下發(fā)交通安全家長信等對師生及家長進行交通安全教育。

4、加強對學校教師自行車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”。向廣大教職工宣傳治理“三超一疲勞”工作和“首都文明交通行動”、組織師生參加“首都文明交通行動百題測試”活動。

5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。家長配合學校對學生進行必要的走路和行車安全提醒，未滿12周歲學生一律不準騎車上路。要嚴格遵守交通法規(guī)。提高學生的交通安全意識，同時也規(guī)范家長的交通行為。認真排查學生是否乘坐黑校車工作，做好宣傳工作。

6、堅持小黃帽路隊制活動。小黃帽路隊制是學校對學生進行安全管理，培養(yǎng)學生良好社會規(guī)范，增強守法意識的有效措施。長期以來，我校一貫堅持開展小黃帽路隊制工作，并將此項活動納入學校工作計劃之中，列入少先隊大隊值周檢查項目之一。每天放學，全校各班都排隊有序離校，班主任親自護送出校門，一直將學生送到校門外50米的指定位置。特殊情況下，班主任老師不在，由副班主任帶隊，保證路隊規(guī)范有序，學生安全離校。

1、校園門口的值勤師生上崗率達到100%，為防止校園安全事故發(fā)生學校增派教師、保安在校門值周；家長遵守接送秩序要求的達到98%以上，學生遵守進出校門秩序的達到95%以上。

2、宣傳聲勢大，氣氛熱烈。以安全教育日活動為契機，各班做到有板報、校園有交通安全橫幅。

3、與駕駛員簽訂交通安全責任書達到100%。

4、與全體學生簽訂交通安全責任書。

5、每班的值周生擔任“交通安全宣傳員”，負責宣傳小黃帽路隊制和檢查路隊情況，并配戴文明交通小天使綬帶。

學校今后要繼續(xù)把交通安全教育活動落到實處，充分利用宣傳陣地的作用，開展豐富多彩的活動，對學生進行直觀教育，從而提高學生交通安全意識，從小養(yǎng)成良好的交通安全行為習慣，把學校交通安全工作落實到實處。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇十

我班按照學校的要求，于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領(lǐng)導(dǎo)和交通相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高?，F(xiàn)將學習以來做如下總結(jié)：

“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎(chǔ)上根據(jù)我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協(xié)議書。

雖然教育疏導(dǎo)是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥幸心理的人，所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節(jié)。

(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高學生交通安全意識

(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高我班學生交通安全意識和交通法規(guī)常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。

(三)在學習中，認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、外出乘車安全。

總之，我班已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇十一

2008年，在區(qū)交通安全委員會的關(guān)心下，在市政管委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我廠以建設(shè)“和諧交通”為目標，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎(chǔ)工作為主線，以健全長效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故

，為全區(qū)的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：

為加強交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車管干部，負責單位外出車輛的管理，在全廠形成網(wǎng)格化管理模式。同時為加強領(lǐng)導(dǎo)責任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人；和在廠的每名職工簽訂生產(chǎn)、交通、內(nèi)保等各項安全內(nèi)容融為一體的責任書，并在“春節(jié)”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節(jié)假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。

1、做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責著廠內(nèi)人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。

2、制定相關(guān)制度，嚴格控制2008年的交通安全事故。

2008年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)給全世界一個和諧的中國形象。因此2008年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執(zhí)行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關(guān)要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。

3、制定經(jīng)濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠內(nèi)經(jīng)濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車管干部負責抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。

4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內(nèi)組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標語圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。2008年，我們繼續(xù)堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車管干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。

隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責任書，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。

對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。

在2008年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結(jié)經(jīng)驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環(huán)節(jié)的疏忽都可能是事故發(fā)生的根源，而事故一旦發(fā)生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。

2009 年，我們將繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，總結(jié)奧運期間的管理經(jīng)驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇十二

學校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，幫助學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

現(xiàn)將學校交通安全工作總結(jié)如下：

為落實交通安全工作常態(tài)化開展，學校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規(guī)，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現(xiàn)交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式，將交通道路法律法規(guī)、交通標志牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經(jīng)過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細致的工作，懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度，做好學生交通安全工作，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

兩渡小學

20xx年11月

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇十三

為加強交通管理，減少交通事故發(fā)生，我項目部認真學習貫徹〔20xx〕8號《關(guān)于加強交通管理的通知》文件現(xiàn)將學習總結(jié)匯報如下：

1、把交通安全工作作為大事來抓，經(jīng)常講，反復(fù)講，常抓不懈。

2、各級領(lǐng)導(dǎo)有安全防范的敏感性，對可能涉及安全活動能及時制止和提出要求。

項目部各部門根據(jù)實際情況，建立和完善了《交通安全管理工作規(guī)定》、《駕車人崗位職責》、《車輛管理規(guī)定》和《非機動車輛和行人管理規(guī)定》。與駕車人員簽訂了《交通安全責任書》。項目部管理制度健全，有對本單位的管理、教育責任和考核辦法?；咀龅健皺M向到邊，縱向到底”，初步形成了安全管理體系，管理渠道暢通，并要求個部門嚴格執(zhí)行。

認真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)，做好宣傳教育工作。積極組織項目部全體員工認真學習，并進行了全面的駕駛?cè)藛T交通安全理論培訓(xùn)與考試，不合格者不得上崗，培育了駕駛?cè)藛T安全禮讓、文明駕駛、遵紀守法的良好習慣，提高了職工的安全意識。

堅持對項目部職工進行經(jīng)常性的安全教育工作，特別是對駕車人加強了“節(jié)假日”、“兩會”等不同時期的交通安全教育工作，嚴抓酒后駕車，非司機開車，闖紅燈和“涉牌”違法行為。要求所有駕駛?cè)苏J真遵守交通規(guī)則，確保了交通安全。

1、積極開展地面交通安全大檢查。為了確保地面交通 安全，項目部每年都要進行四次（四大節(jié)日：元旦、五一、十一、春節(jié)）地面交通大檢查。平時各單位還要進行自查發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須限期改正。

2、明確提出“嚴禁酒后駕車?！比绻染凭筒荒荞{車， 駕車就不能喝酒。這一條任何人都不能違反，要求各級領(lǐng)導(dǎo)要帶頭，做表率。

3、加強了對駕車人員的管理，公司建立了所有的車 輛、人員的信息檔案登記制度。交通安全做到了全員教育，全員管理。

1、加強車輛管理，開展車輛安全狀況大檢查活動，重點檢查了車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎及車載滅火器等；全面檢查了車輛定期維護保養(yǎng)制度的落實情況；對車輛性能達不到安全使用要求的或超過國家強制報廢期限的車輛堅決查封。

2、全面開展施工場區(qū)交通秩序整頓和交通環(huán)境安全評估；檢查禁行區(qū)、限行區(qū)、限速區(qū)、禁停區(qū)辨識和各類警示標志設(shè)置；嚴厲查處超速、亂停亂放等違章行為；全面整改了施工場區(qū)路面寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑和交通安全標志設(shè)置等方面不符合規(guī)范要求等問題。

按照上級管理部門的要求，項目部認真貫徹落實國家有關(guān)交通安全法律法規(guī)，認真貫徹落實交通安全目標責任制度。繼續(xù)堅持以“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，加強對交通安全工作的管理，積極開展宣傳教育工作，嚴格執(zhí)行各項交通安全管理規(guī)定，確保交通安全。

學校交通安全工作總結(jié) 道路交通安全工作總結(jié)篇十四

為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規(guī)行為?，F(xiàn)將活動開展小結(jié)如下：

學校懸掛有關(guān)道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內(nèi)容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區(qū)廣播等開展交通安全常態(tài)化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應(yīng)如何遵守交通法規(guī)入手，并結(jié)合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規(guī)意識，引導(dǎo)學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

并根據(jù)當前交通形勢和學校周邊交通環(huán)境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關(guān)乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規(guī)，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規(guī)范學生入放學路上行走，遵守道路交通規(guī)則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調(diào)查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規(guī)車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

學校經(jīng)常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎(chǔ)設(shè)施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規(guī)意識和安全文明意識，教育學生關(guān)愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認真實施，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預(yù)防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

一、結(jié)合文明創(chuàng)建會議精神，要求各相關(guān)科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規(guī)定責任制加強管理，防治結(jié)合起來，確保無重大交通事故發(fā)生。

二、領(lǐng)導(dǎo)和督促有關(guān)科室貫徹執(zhí)行交通管理工作，法律、法規(guī)解決礦區(qū)內(nèi)道路安全問題。

（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續(xù)。

（2）管理好礦區(qū)外停車事宜，由于礦區(qū)車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監(jiān)管，確保了礦區(qū)周邊車輛停放井然有序。

（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發(fā)生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

（1）分別在礦區(qū)出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

（2）在礦區(qū)內(nèi)設(shè)立一個宣傳黒板，發(fā)放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

通過在礦區(qū)開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環(huán)境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當?shù)木嚯x，我礦將繼續(xù)努力做好交通安全工作。