報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的報告嗎？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。
響水事故工作總結報告 交通事故工作總結優選篇一
為扎實推進安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場_鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。
響水事故工作總結報告 交通事故工作總結優選篇二
鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。
為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。
響水事故工作總結報告 交通事故工作總結優選篇三
一、安全隱患
（一）通訊班
1、由于t3施工，造成2部直通塔臺的專線電話不能使用。
2、營區大門現在沒有監控設備，通訊班大門門鈴損壞，營區大門有時自動停止，封閉不嚴。安裝監控能及時發現外來車輛和人員，還可以監控車庫周邊情況，確保營區安全。
3、擴音器功放設備漏電。
（二）西門崗
1、手持探測器不好使。
2、西門崗房頂上的燈有1個損壞不亮了。
3、對講機串頻現在用的是9頻，晚上串頻次數多。
4、暖氣2個漏電、1個損壞，冬季前應更換。
5、防沖撞設備丁掉了，不能正常使用。
6、窗臺高瞭望費勁。
7、西門崗臺賬。應急救援中心崗位巡視檢查簽字問題。西門崗值班記錄簽字問題。
8、西門崗條件較差，冬天冷、夏天熱，門窗縫隙太大。
9、大門有時候不好使。
（三）消防車輛、器材
1、彪馬消防車水炮自動能用，手動不好使。
2、2號車卷簾門不好使，關不嚴。
3、空氣呼吸器有1個損壞。
4、斯太爾消防車缺無后坐力炮水槍。
二、缺少及需購置的裝備
1、消防車輛、器材
破拆消防車1號門缺門鎖，工具箱缺常用工具（缺2把鉗子、螺絲刀一字和十字各2把、6—20扳手2套、活動扳手大小活動扳手各1個、斷線鉗2把、干粉車多功能水槍1把、80毫米水帶缺4把、干粉車水炮旋轉不靈活不能360度旋轉、干粉車出水口開關使用不靈活、空氣呼吸器面罩2個損壞、美洲豹消防車對講缺1個、需要斷線鉗1把、無后坐力水槍缺1個、空氣呼吸器壞1個）。
2、戰斗員裝備
各個戰斗員缺個人裝備（腰帶4個、手套9雙、頭盔2個、安全繩4個、戰斗靴1雙）
3、戰斗班室內
室內墻壁插座5個、管燈脫落9個、淋浴間2個照明燈、淋浴間需增加取暖設施、室內墻壁插座損壞5個，床抽屜損壞、燈掉的8個。
晾衣間有怪味雜物較多、洗澡間安裝照明彈，冬季要安全取暖設備、二樓大衛生間開關壞3個。
響水事故工作總結報告 交通事故工作總結優選篇四
組，由站負責人分別任組長和副組長，各部門負責人和班長為成員，明確了站長全面抓，分管負責人具體抓，其他人員協助抓的工作原則。站負責人和部門負責人分工到班，作為聯系人和督查人，并落實了責任，協助班組抓好活動的開展。通過有效的壓力傳遞和責任的分解，使活動的開展在組織上得以保證。
同時，制定活動計劃，落實工作目標，部署工作重點。
他們在6月28日召開全站職工大會進行動員發動的基礎上，又陸續召開站安全例會和班組例會，迅速傳達了上級關于開展“夏季安全百日競賽”和其他有關安全生產方面的文件精神，統一思想，使“夏季安全百日競賽”活動的意義、目標做到盡人皆知。
同時宣傳夏季安全知識，張掛安全宣傳條幅2條，出宣傳櫥窗1期。 并組織職工觀看《職工安全生產知識》電視培訓片，保證全站人員都能參訓。通過一系列的宣傳活動，營造了濃厚的 “百日安全競賽”氛圍，提高了全體職工的安全意識。
該站認真組織了夏季安全生產大檢查和防惡劣天氣專項檢查，在檢查中，他們采取自查、互查、站查相結合的形式，做到“四查四清”，即查思想，了解思想動態；查設備，了解完好情況；查管理，了解管理狀況；查落實，了解落實情況。站全體負責人親自帶領相關科室對全站的安全進行了拉網式檢查。對查出的安全隱患，逐一登記，逐項落實，限期整改，并確保整改有效，做到不留死角，不留隱患。我們還實行動態檢查，查工作人員的現場工作狀況，有無用身體擋車的現象，一旦發現，將按我站的安全工作條例嚴肅處理；他們還專門請氣象部門對我站的避雷設施進行了全面檢測，確保了安全可靠。
該站的班車運行是安全管理工作中的重中之重，他們始終不敢松懈，除平時加強對班車的例行檢查和對駕駛員的定期安全談話外，還結合情況的變化，隨時采取應對措施。為確保車輛的技術狀況始終保持完好，該站專門為其挑選了汽車修理廠，簽訂了維修保養協議，做到每周進廠例保，每月進廠檢修。而且做到了駕駛員、檢修工、修理廠三方責任明晰。
今年該站辦公區的外墻進行了刷新，為確保工程的安全，該站首先與工程方簽定了安全施工責任狀，同時每天要求總值班都要巡視施工現場，一旦發現違規施工，將責令停工，從根本上保證了工程的安全。
文明服務與安全也有著直接的關系，服務態度好，服務質量高，就不易產生矛盾，反之，就容易引發一些矛盾和不必要的爭執，甚至會激化矛盾，帶來不安全隱患。特別是夏季，人顯得煩躁，容易發火，所以，他們要求工作人員在處理征繳矛盾時，一定要講究方法，注意鈍化矛盾，避免發生糾紛。同時還要加強自我保護，防止意外傷害發生，從而確保了和諧的征費環境和平穩的工作秩序。
為確保夏季高溫期間的正常工作，該站每天為職工提供綠豆湯消暑，給每位職工都發放了風油精、紅花油等防暑降溫物品，通過一系列措施和手段有力地保證了全站的安全生產。
9月13日，該站組織了“迎國慶”安全專項檢查，對查出的安全隱患逐一整改到位，順利通過了局組織的安全督查。
9月27日，召開班、股長會議，布置了該站在國慶“黃金周”期間的安全工作，確保了國慶期間安全生產的平穩有序。
為應對黃橋關北路限高的狀況，挑選人員充實到關北路上，24小時巡視路面，提醒過往駕駛員，有效的防止安全事故的發生，同時總值班安排了雙人備勤。
競賽活動開展以來，該站的安全管理工作基本穩定，也取得了階段性成效，員工的安全意識又有了新的提高。
歷時一百天的“夏季百日安全賽”結束了，但安全管理工作只有開始，沒有結束。他們將堅持“從零到零”的安全管理理念，在今后的工作中進一步強化管理，完善安全監督，促使該站的安全管理工作再上新的臺階。（泰興交通局陸建國供稿）
響水事故工作總結報告 交通事故工作總結優選篇五
xx鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據x政辦明電20xx23號文件精神，鎮成立了由分管副鎮長同志任組長的交通安全集中整治專項行動領導小組，統籌協調、督促落實專項行動的相關工作。
（一）宣傳部署氛圍濃厚
根據文件要求，xx鎮黨委、政府迅速行動。于4月28日召開了全鎮道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區內的各站所負責人、各村兩委班子、各重點企業負責人共計53人參加了會議。會上，認真組織學習了《關于全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（x政辦明電20xx23號）文件并下發了《xx鎮深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（x政辦[20xx]69號）。鎮黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，xx司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學校進行道路交通安全教育8場次，受教育群眾1300人。各重點路口書寫永久性標語4條，懸掛交通安全標語條幅3幅，發放2500份道路交通安全宣傳材料。
（二）專項整治扎實有效
鎮道路交通安全集中整治專項行動領導小組根據上級的部署和安排，著力加強部門聯動，科學調配人力、物力、財力，嚴格對照整治行動有關工作要求，狠抓貫徹落實。于5月30日前全面排查整治了一批易發、多發道路交通事故的重點路段并對誠信客運公司和農村個體客運車輛駕駛員的資質進行了全面檢查。為突出加強對重點車輛和道路通行秩序的管理，領導小組專門抽調交通運輸、安全監管和公安等部門精干人員組成聯合工作組在xx省道、xx戰備路和連通xx、xx、xx、xx四村的主要村級公路上進行路面執法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學品運輸車輛，從嚴、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴重違法行為，消除交通安全隱患。為了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠信客運公司進行明查暗訪，查隱患，促整改并針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50余次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在xx鎮已形成嚴查、嚴管、嚴處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行為，專項行動取得明顯成效。
（三）危險路口警示明確
xx省道和xx戰備路貫穿我鎮5個村（街），與鄉村公路自然形成的岔路口多，加之從xx省道和xx戰備路上經過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮政府與_門協作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，并加大xx省道和xx戰備路周邊群眾的交通安全法規教育，雙管齊下，有效預防了我鎮交通安全事故的發生，保護了人民群眾的生命財產安全。
（四）重點時段管理有序
此次專項整治行動中，xx鎮牢牢扭住了幾個關鍵的時間段 ，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運輸等部門認真制定演練預案，科學安排勤務，加強值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、中考和中央領導視察期間道路交通安全，實現了重點時段的有序管理。
（一）由于受財政體制影響，我鎮對交通安全的經費投入不足。
（二）道路交通安全法規力度宣傳還不夠，還存在死角。
四、下一步工作打算：
（一）進一步摸清全鎮車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責。
（二）學習借鑒其他鄉鎮抓道路交通安全的經驗，進一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實使我鎮道路交通為社會主義新農村的建設添磚加瓦，為建設平安xx，和諧xx作出更好的貢獻。
（三）加大車輛駕駛員培訓和教育的力度，加大交通法規在人民群眾中的宣傳力度。