我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

護路鐵路心得體會篇一

xx年，湓城街道護路辦在護路辦的下，在鐵路派出所的支持下，以“”思想為，鐵路護路聯防工作精神，穩定鐵路政治、治安，護路工作，了境內鐵路運輸安全暢通，現把一年來的工作總結如下：

1、成立機構，鐵路護路聯防組織。今年三月份鄉鎮換屆以后，了鐵路護路聯防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯防及辦公室，為我市鐵路護路聯防工作了的組織。，“就近就地”的原則，組建了30人的義務護路隊伍及10人的義務信息員隊伍，鐵路聯防下，織牢織密了以護路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護網。

2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護路辦標語、散發宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護條例》及鐵路安全常識。對中小學生的宣傳教育，不但在中小學校開設了鐵路安全知識課，還經常邀請鐵路民警到沿線各中小學校對學生愛路護路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規的責任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標語10多條，發放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護路意識。

3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護區內有的環境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護區活動。要求在鐵路線路安全保護區內，任何和個人建造建筑物、構筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業;堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區內未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業主收購鐵路器材的。

4、了制度規范化建設，了護路責任。為使護路工作，護路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責任狀，將鐵路護路聯防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、多種的創建活動。為使鐵路護路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護路模范村(居)”和“愛路護路模范戶”活動。選擇了基礎條件的武廟下居委會創建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒?，營造的愛路護路，把護路聯防變成鐵道沿線所有基層組織的責任和的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調處。武九線貫穿轄區5個村(居)，沿線有學校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產生涉鐵矛盾，護路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護路聯防工作進展情況，調處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態，需要調處的矛盾，指定專人，限期調處，今年，未一起涉鐵糾紛。

7、對轄區內五殘人員、人員、及武瘋子的監護，與家屬簽定監護責任狀，不危及鐵路行車安全的事件。

xx年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護柵欄的保護，以致轄區內有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進和。

護路鐵路心得體會篇二

鐵路護路是一項非常重要的任務。作為鐵路工作者，我經常參與鐵路護路任務。在這個任務中，我深深感受到了它的重要性，也從中獲得了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得和體會，希望能夠對其他鐵路工作者提供一些幫助和啟示。

第一段：認識鐵路護路任務的重要性

在鐵路運輸中，護路任務一直是非常重要的一個環節。護路的主要任務是確保鐵路線路的安全，保障列車的安全運行。如果沒有護路的保障，在列車運行過程中，可能會發生許多危險情況，比如：鐵路溝壑、地面陷落、橋梁倒塌、鐵軌縱橫傾斜等。這些情況都會給列車運行帶來很大的不安全因素，甚至會危及到人們的生命安全。因此，鐵路護路任務的重要性不言而喻。

第二段：掌握基本的護路知識和技能

鐵路護路任務的完成需要掌握基本的護路知識和技能。首先，護路人員要熟悉鐵路護路規章制度，了解鐵路線路結構、設備設施及維護保養方式。其次，要熟悉常見的鐵路設備，掌握設備的基本工作原理，了解設備的維護方法。此外，還要具備良好的協調溝通能力，能夠與相關部門協作，保障護路工作的有效開展。

第三段：合理、高效地組織護路工作

在實際的護路工作中，合理、高效地組織護路工作非常重要。一個好的組織方案可以大大提高護路工作的效率，保障鐵路線路的安全。在組織護路工作時，應當根據鐵路線路的特點和維護保養要求，制定出相應的護路方案，明確各個環節的責任分工和具體操作規范。同時，要嚴格落實工作計劃，確保護路工作的實施效果。

第四段：安全第一，護路工作不可松懈

在護路工作中，安全始終是第一位的。因此，護路工作絕不能有絲毫松懈。在實際的操作中，護路人員需要嚴格按照規章制度的要求進行操作，確保鐵路線路的安全，避免安全事故的發生。同時，護路人員需要時刻保持高度警惕，發現異常情況時，要及時采取有效措施進行處置，避免給列車和乘客帶來不必要的危險。

第五段：持續優化護路工作，不斷提高護路水平

鐵路護路是一個永恒的話題，需要持續優化工作，不斷提高護路水平。在優化護路工作方面，可以結合實際情況，總結發現問題，以解決問題為出發點，推進工作的不斷改進。同時，還可以通過組織培訓、技術交流等方式，提高人員的護路技能和應急處置能力，夯實基礎，提升整體護路水平。

總之，《北方有佳人》中提到“一日不見，如隔三秋?！蓖瑯拥模己玫淖o路工作也需要每日的精益求精，時刻警醒，始終做到安全第一。通過不斷學習、實踐，每位護路人員都能夠成長為有經驗、可靠的護路專家。相信我們的鐵路護路工作會更加高效、更加出色，為鐵路運輸的安全可靠保駕護航。

護路鐵路心得體會篇三

為做好鐵路周邊安全教育工作，營造校園及周邊平安和諧氛圍，根據“愛路護路宣傳教育”活動實施方案的精神，我校對學生開展了“愛路護路”宣傳教育，集中進行了鐵路安全知識學習活動?，F總結如下。

安全無小事，時時記心中。我校一開始就對安全工作十分重視。為了提高學校師生對愛路護路及鐵路安全知識的了解，學校特別邀請鐵路公安局交警大隊警官到學校開展了一場“鐵路安全知識講座”，宣傳鐵路愛路護路及鐵路安全知識教育。派出所民警以大量的、親眼目睹的事例和深入淺出、形象生動的語言，使學生們認識到鐵路安全的重要性。并通過與學生進行互動問答的方式，進一步營造了人人愛鐵路、人人護鐵路、人人注意安全的良好氛圍。全校師生參加了此次活動。通過參加此次學習，學生進一步認識到了鐵路安全的重要性，紛紛表示要從自己做起，影響身邊的人，共同愛護鐵路，注意安全。為了加大宣傳力度，深化安全教育思想，在“愛路護路”宣傳活動中，全校師生按照學校統一部署，開展了具有教育意義的鐵路安全教育活動。學校通過張貼“鐵路運輸安全知識教育”宣傳圖片，向學生大力宣傳鐵路運輸安全知識，一幅幅生動形象的圖片，淺顯易懂，學生們常常在下課之后，看著圖片熱烈地討論。熱烈的氛圍被營造出來，鐵路安全教育工作不知不覺地深入了學生群體當中。

除此之外，學校還通過廣播站、校園電視等多種渠道進行宣傳學習。我校組織師生集中觀看了“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”為主題的安全教育視頻，師生們從生動形象的視頻中，增長了鐵路安全知識，認識到了鐵路對于當今社會的重要性，也充分認識到維護鐵路安全的重要性，尤其是當代科學高速發展的今天，鐵路實行了“電氣化”，現代火車具有運行速度快、來往密度大、火車聲音小，極容易發生不安全的傷害事故特點，師生們從視頻中看到，那些不遵守《鐵路運輸安全保護條例》的人而引發的悲慘事例，不僅使自己受到傷害，而且給國家也帶來了很大的損失，教訓是深刻的、血淋淋的。大家看了都感慨萬千，紛紛表示要從個人做起，嚴格遵守《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，要愛路，要護路，當愛路護路的義務宣傳員，要爭當愛路護路的模范，維護鐵路運輸安全。

“愛路護路”是一項長期重要的工作，學校會以此次“愛路護路”宣傳活動為契機，深入持續地對廣大師生開展鐵路運輸安全教育工作，使活動真正落到實處，讓我們“知路、愛路、護路，共建平安鐵路”！

20xx年3月1日

護路鐵路心得體會篇四

鐵路護路，是指在鐵路沿線或者鐵路上，對于沿路雜草叢生、坑洼不平、道路狹窄等情況，進行整治和維護。這項工作對于確保鐵路安全運營至關重要。我參與了一次鐵路護路活動，切身感受到了這項工作的重要性。

第二段：了解鐵路護路工作

在參加鐵路護路活動之前，我了解了鐵路護路工作的基本內容。鐵路護路主要涉及對鐵路及其沿線道路的整治和維護，包括鐵路沿線雜草清理、道路坑洼填平、灌木樹枝修剪、排水溝清理等工作。這些工作要求工作人員具備較高的技能和經驗，必須按照規范操作，并保證安全。

第三段：體驗鐵路護路工作

在實際參與鐵路護路活動中，我對于這項工作有了更深刻的認識。首先，我們對鐵路及其沿線進行了詳細的勘測和評估，以確定需要進行哪些具體的護路工作。接著，我們利用各種工具和設備，積極開展護路工作。由于護路過程中需要注意安全，因此我們必須根據操作規范進行操作，并注意周圍的環境和安全。在工作中，我對于許多鐵路護路的具體技能和方法有了更深刻的理解。

第四段：感受鐵路護路工作

參與鐵路護路活動，讓我感受到這項工作的重要性。鐵路護路是確保鐵路安全運營的重要保障，并保證鐵路旅客的安全。每一次護路工作，都能夠讓我感覺到一份成就感和責任感。同時，我也認識到鐵路護路是一項需要較高技能和經驗的工作，需要工作人員具備專業的知識和技能。

第五段：總結

總的來說，鐵路護路工作對于鐵路運營的安全性和便捷性至關重要。鐵路護路需要專業的人員進行維護，同時也需要社會各界的支持和配合。在參與鐵路護路活動中，我深刻認識到這項工作的意義和價值，并時刻銘記“鐵路護路，從我做起”的宗旨。

護路鐵路心得體會篇五

護路鐵路是保障公眾安全和交通暢通的重要工作。作為社會成員，每個人都有著維護交通安全、保護公共財產的責任和義務。曾經擔任過鐵路護路員的我，深度感受到了這個職業的意義和重要性。以下是我的心得體會：

第一段：認識護路鐵路的意義

護路鐵路的意義在于維護公共財產，保障公眾安全和交通暢通。鐵路是經濟快速發展的重要基礎，也是人民群眾日常出行的重要方式之一。因此，護路鐵路是為了避免鐵路設施遭到破壞或是出現事故等情況，從而提高交通運輸的安全性和效率。護路鐵路員是維護鐵路設施安全運行的主要力量。只有深刻認識到護路鐵路的重要性，才能更好地履行職責。

第二段：鐵路護路員的工作職責

鐵路護路員的職責是較為繁瑣復雜的。他們需要巡查鐵路沿線的設施和設備，維護設施的完好性，及時發現和排除安全隱患。他們還需主動協助交通警察和鐵路職工維護交通秩序，不斷提高工作效率和質量。此外，還要積極協調社區居民，促進社區的和諧和穩定。

第三段：鐵路護路員的工作心得

在我擔任鐵路護路員的期間，我學到了很多東西。我明白了職責的意義和重要性，深刻認識到了自己的責任。在工作中，我始終保持警覺，對異常情況及時響應。我發現，耐心與認真是做好此項工作的關鍵，同時還要有高度的責任心和信仰精神。此外，與同事之間的合作和配合也是工作中不可或缺的支撐。

第四段：護路鐵路對于社會的貢獻

護路鐵路雖是一個看似不起眼的工作，但其意義和貢獻顯然是具有社會意義的。護路鐵路的價值在于提高交通運輸安全性，保障鐵路設施的順利運行。同時，也為社區居民提供了更為安全、便捷的出行方式。更為重要的是，通過這項工作，社區居民之間的信任和互相支持得以增強。

第五段：結語

護路鐵路是為了人民服務，是一個看似不起眼但卻不可或缺的工作。作為社會成員，我們每個人都要對公共財產保持高度的責任心，為保障公共財產安全和交通暢通盡一份力。鐵路護路員的職責雖然較為繁瑣，但其工作貢獻和效益顯然是非常重要的。我堅信，在覺悟的引導下，護路鐵路員們會繼續創造出更多更優秀的成績，讓護路鐵路工作更具有實效性和社會價值。

護路鐵路心得體會篇六

為了進一步增強轄區內村民的鐵路交通安全意識和愛路護路意識，杜絕和減少影響鐵路安全行車事故的發生，確保鐵路運輸的安全暢通。3月份，我鎮開展鐵路護路宣傳工作。現將活動開展情況匯報如下：

3月13日上午，我鎮綜治辦聯合鐵路派出所、汽車站等單位在紫陵村集貿市場開展鐵路護路宣傳工作。活動中，面對面地向村民講解鐵路護路安全管理知識，營造全民參與鐵路護路安全管理工作的濃厚氣氛。同時，囑咐村民不攀爬、不跨越，不在鐵路上放置和投擲物品以及不損壞鐵路設施，自覺遵守鐵路規定，提高鐵路安全意識?；顒蝇F場共發放宣傳資料180余份，通過活動的開展大大提高了沿線村民愛路護路的自覺性，營造了濃厚的愛路護路氛圍，為鐵路的安全運營打下了牢固的群眾基礎。

鎮護路辦結合綜治宣傳月活動，開展鐵路護路宣傳活動。3月11日，紫陵鎮護路辦抓住群眾"踏春""挖野菜"熱潮這一時機，鎮綜治專干在鐵路沿線大力開展鐵路護路宣傳工作，向過往群眾發放鐵路護路宣傳彩頁，并向在鐵路附近挖小白蒿（又名茵陳）的群眾現場講解攀爬鐵路的危險性?；顒赢斕旃舶l放鐵路護路宣傳彩頁103份。3月15日，協調派出所、司法所、工商所、學校等成員單位，以《鐵路法》《鐵路安全管理條例》等法律法規以及典型案例為主要內容，采取集中宣傳、陣地宣傳、流動宣傳等多種形式，開展豐富多彩的宣傳活動。

通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，我鎮鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識。我鎮的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

護路鐵路心得體會篇七

隨著城市發展和人口增加，交通運輸系統扮演著至關重要的角色。鐵路作為快捷的公共交通方式，雖然便利我們的出行，卻也需要我們的保護。護路鐵路是社會責任和個人義務，本文從多方面談談護路鐵路的重要性和個人的感悟。

第一段：保護鐵路是社會責任

鐵路是很多人日常出行的主要方式，但是每年因為鐵路故障導致的交通事故也時有發生。因此，護路鐵路是每個人的社會責任。節約每一滴水，避免亂扔垃圾，不毀壞公共設施。這些行為雖然看似微小，但是卻對環境和鐵路的安全起到積極的作用。同時，如果發現鐵路上的安全隱患，要立即報告鐵路管理部門，積極幫助維護鐵路的安全。

第二段：護路鐵路是個人義務

在日常生活中，很多人并沒有意識到自己護路鐵路的義務。我們總是把亂扔垃圾、污染環境看作是別人的事情，而不是自己的責任。實際上，每個人都應該有一顆愛護環境的心，從自己身邊做起，不浪費資源，不破壞環境，共同維護美好的生態環境。此外，鐵路旅行中的文明行為也是非常重要的，比如不亂扔垃圾、不大聲喧嘩，積極維護鐵路環境的整潔和安靜。

第三段：護路鐵路的公司責任

鐵路公司在護路鐵路方面扮演著重要的角色。他們有義務采取措施，確保鐵路正常運行和維護。對于脆弱的鐵路、隧道和橋梁，應該加強安全監管，及時排查隱患。此外，增加公共宣傳和教育，讓民眾了解鐵路知識和安全常識，增強全社會對鐵路安全的關注和支持。

第四段：鐵路安全意識的提高

隨著社會的進步和人們生活水平的提高，越來越多的人選擇坐火車出行。因此，鐵路安全意識的提高變得至關重要。一方面，鐵路公司應該積極采取措施，建設更加舒適、安全、快捷的鐵路，提高公眾對鐵路的信心。另一方面，個人應該提高自己的安全意識，了解鐵路知識，正確使用火車站的設施。

第五段：總結

在日常出行中，我們可以從多方面護路鐵路，比如不浪費資源、不破壞環境、不亂扔垃圾、維護鐵路文明環境。同時，鐵路公司也有責任采取措施維護鐵路安全和環境，加強公眾對鐵路安全的宣傳和教育，提高人們對鐵路的信心。通過這樣的共同努力，我們可以共創一個安全、舒適、便利的鐵路出行環境。

護路鐵路心得體會篇八

社區結合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查。現將全年護路工作總結如下：

1、加強領導，落實責任。社區切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區成立了以社區黨總支書記任組長，其他干部、相關小組組長為成員的鐵路護路聯防工作小組。做到了領導組織、人員兩落實，明確了責任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。

2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的群眾發放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。

3、完善機制。社區逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的突發事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的治安管理，保持轄區鐵路沿線治安 秩序持續穩定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎。

4、加強防范。護路巡邏組根據掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當事物的人員進行了清理，著重對從事不正當事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調處工作和拆 盜、破壞鐵路設備設施違法違紀的`打擊和控制工作。下一步我們將繼續加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區所負責鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發生。

護路鐵路心得體會篇九

為進一步提高鐵路沿線職工群眾的愛路護路和安全防護意識，確保沿線治安持續穩定和鐵路運輸安全暢通，按照師市護路辦的要求，農場綜治辦結合實際，及時安排部署，于3月份在全場組織開展了為期1個月的鐵路愛路護路宣傳月活動。宣傳活動以“創平安、壓事故、保暢通”為主題，以宣傳《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》、《違反鐵路運輸安全保護條例行政處罰實施辦法》以及鐵路安全常識和防路傷、禁止大牲畜上路等為主要內容，著重針對重點路段、重點人群、突出問題，通過全面覆蓋、消除盲區、不斷延伸的方法和權利義務并舉、貼近群眾需求的方式開展了豐富多樣的宣傳活動?，F將活動情況總結如下：

為確保農場愛路護路宣傳月活動取得實效，農場專題研究了綜治維穩宣傳工作方案。綜治辦要求護路聯防成員單位切實把愛路護路宣傳作為綜治維穩宣傳的重要內容，做到同部署、同啟動、同宣傳。各級干部親自上街宣傳、上線巡查、上門調研，組織開展了2次多部門聯合參加的宣傳活動，同時以靈活的宣傳小組形式，深入到學校、企業、入戶進行排查，開展面對面的宣傳，聽取職工群眾意見，協調路地關系。

一是愛路護路宣傳與綜治維穩宣傳相結合。依托綜治維穩宣傳月活動平臺，農場護路辦分別于3月15日、22日上午，在xxx和xxx進行愛路護路宣傳?；顒又校舱故拘麄髡拱?塊，發放愛路護路宣傳傳單1000余份，同時工作人員還向參與群眾講解鐵路安全常識和愛路護路要求，宣傳活動收到良好的效果。3月份，護路辦以農場子校、靠近鐵路兩側的群眾、機動車駕駛員、飼養大牲畜農戶、五殘人員監護人、廢舊金屬收購業主等群眾為重點，充分利用廣播、電視、黑板報、標語、圖片、法制課等，通過集中宣傳、趕集日、春耕生產動員會、連隊干部培訓會以及下連入戶和等時機及時宣傳。在學校開展“鐵道小衛士”活動等形式，廣泛宣傳涉路法律、法規和鐵路安全常識，同時利用典型案（事）例，以案釋法，進行正反兩個方面的宣傳教育，做到家喻戶曉。

二是新聞媒體宣傳與實地宣傳相結合。依托農場電視臺這一重要載體，利用有線電視、廣播等新聞媒體，對宣傳活動進行報道和在電視上進行滾動播放。

三是宣傳教育與重點路段警示教育相結合。在宣傳月教育中，護路辦明確宣傳的重點內容，在鐵路道口、鐵路危險路段以及無人看守道、人流量大的區段和人行橋涵等路段開展《道口安全知識》、《愛路護路從我做起》、《血的教訓（案例）》以及書寫、刷新大型固定標語、粘貼宣傳畫、設置警示標志等警示教育，通過多種形式的宣傳教育，增強了廣大職工群眾的愛路護路和防路傷意識。

四是宣傳教育與重點整治相結合。活動期間，護路辦將宣傳教育與重點整治相結合，促進一批危及行車安全的問題得到解決。共清理垃圾600余公斤。派出所出動警力50人次，嚴格取締在鐵路道口及沿線周邊違章停車、占道擺攤等行為。排查治安隱患1起，整治非法廢舊金屬收購點1起，開展愛路護路宣傳活動10次。

五是宣傳教育與日常護路工作相結合。組織民兵護路隊員加大日常巡護力度，把說服教育與制止行人上路作為巡護工作的重點內容，深入到鐵路沿線“五小場所”、出租戶、經營戶中進行入戶宣傳教育，向過往群眾及小販進行宣傳，勸其遠離鐵路，不在鐵路上行走，有效的保障了鐵路的安全暢通。

護路辦切實將愛路護路宣傳教育納入到“三生”教育中，加大對農場子校學生的愛路護路宣傳力度。圍繞《鐵路法》和鐵路安全常識、愛路護路“十五不準”以及鐵路交通事故警示展板等內容，在鐵路沿線校園深入推進“小手拉大手，一人帶全家，全家帶全連，一連帶全線”的延伸宣傳，通過采取集中宣傳和組織開展評選“鐵道小衛士”活動等多種宣傳形式向教師、學生和群眾講解鐵路相關常識，講解破壞鐵路設施對鐵路安全運輸的危害性，講解怎樣愛路護路、怎樣預防路傷事故等，同時對評選出的優秀 “鐵道小衛士”發放書包、文具盒以及作文本等，農場學校共5000余名學生和老師接受了宣傳教育。

在3月份全場組織開展的愛路護路宣傳月活動中，農場護路民兵高度重視，積極參與，宣傳教育活動規模大，范圍廣，形式多，做到了廣播有聲，電視有像，路邊有標語，體現了圖文并茂，聲像結合，形成了綜合立體交叉的宣傳格局。按照護路辦統一要求，在鐵路沿線廣泛開展群眾滿意率測評，發放護路聯防工作問卷調查表，了解沿線群眾對護路聯防工作的知曉率和滿意度，實現了“走出去、請進來”。

通過組織開展多種形式的愛路護路宣傳教育，農場鐵路沿線廣大群眾充分認識到鐵路對國民經濟發展的重要性和開展愛路護路的必要性，增強了愛路護路意識和自我防護意識，路外傷亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，農場的愛路護路宣傳月活動達到了預期目的，取得了明顯成效，為營造平安、暢通、穩定、和諧的鐵路運輸環境奠定了堅實的基礎。

xxx護路辦

20xx年4月27日

護路鐵路心得體會篇十

作為鐵路護路員，我一直想把自己的經驗和體會分享給更多人，以便更好地保護鐵路安全。在此，我將把我的想法總結為五段式文章，向大家介紹我在鐵路護路方面的心得體會。

第一段：認識鐵路安全的重要性

作為一名鐵路護路員，最重要的一點就是要認識到鐵路安全的重要性。鐵路不僅是運輸工具，更是與人民生命財產息息相關的關鍵性基礎設施。一旦發生事故，后果不堪設想。因此，我們不僅要熱愛鐵路工作，更要充分認識到我們的責任和使命，保障鐵路運輸的公共安全，避免事故的發生。

第二段：學習鐵路知識和技能

作為皮實的一名鐵路護路員，我們需要具備扎實的知識和技能。學習鐵路安全知識的同時，我們也要提高自身的能力。從基礎知識出發，例如使用各種實用工具、聽鐵路廣播信息、識別鐵路標志等等，都是我們工作中需要掌握的技能。而在實際工作中，我們也要注重培養自己的判斷力，遇到情況時能夠快速反應和決策。這些技能不僅要學會，更要不斷的總結和改進。

第三段：嚴格落實工作標準

在鐵路上，任何疏忽大意都可能會導致安全事故的發生。因此，我們必須時刻嚴格遵守鐵路工作的標準和規范。鐵路護路員不僅要有規則意識，更要有方法論。例如，在設施維護中，我們要嚴格按照規定進行檢查和維修，并及時上報問題。在設備使用中，我們要認真查看和熟記鐵路標示，確保正確使用各種設備等?？傊瑖栏衤鋵嵐ぷ鳂藴?，是保證鐵路安全的關鍵一環。

第四段：增強安全風險意識

鐵路護路員在工作中要增強安全風險意識。鐵路是一個適宜人、物運輸的場所，然而環境卻也十分復雜且變幻莫測。一旦在工作中出現一點點偏差，就有可能錯過最佳的安全時間窗口，引發安全事故。因此，我們必須時刻保持警醒，注重細節，發現異常及時采取完善措施，確保鐵路安全和通暢。

第五段：注重團隊協作與合作

鐵路護路工作需要團隊協作與合作。它是鐵路護路員實現使命和保證鐵路安全的關鍵一環。團隊協作能夠迅速發現并處理潛在風險，合作可提高工作效率和任務完成率。在實際工作中，我們需要時刻保持溝通和互助的精神，建立起牢固的工作關系及合作機制，提高工作效率和完成任務質量。

總之，在鐵路護路工作中，要認識到鐵路安全的重要性，學習鐵路知識和技能，嚴格落實工作標準，增強安全風險意識，注重團隊協作與合作，這是鐵路護路員實現使命和保障鐵路安全的關鍵。隨著時代的發展，要不斷總結經驗和提高自身能力，更好地為鐵路事業發展做出貢獻。

護路鐵路心得體會篇十一

護路鐵路是我們每個人都應該關心的重要事項。作為公民，我們應該盡自己的責任去保護和維護我們的道路和鐵路，確保交通暢通、安全。在我多年的生活和工作中，我積累了一些護路鐵路的心得體會，今天我想和大家分享。

第二段：理解和重視道路和鐵路的重要性

道路和鐵路是我們的社會和經濟發展的重要組成部分。道路和鐵路的暢通與否，直接影響著個人生產和社會財富的增加。此外，道路和鐵路的保護也是我們保障人民生命財產安全的重要手段。

第三段：保護路面的方法和措施

道路的保護是一個復雜的過程，其中有許多方法和措施。首先，我們要注意規范行車，減少對路面的磨損和損壞。其次，我們應該抵制超載和超速，確保車輛在設置的標準負荷和速度范圍內行駛。最后，我們應該及時發現和修補路面的破損和磨損，保持路面的平整。這些方法和措施需要社會各界的共同參與和努力。

第四段：保護鐵路的方法和措施

鐵路與道路不同，它有著更高的要求和標準。鐵路的保護需要社會和鐵路工作者的共同努力。鐵路工作者需要每天檢查和維護鐵路線路和設備的狀況。社會需要抵制鐵路破壞行為，例如在鐵路上非法停留和行駛，魚鉤等非法抓掛設備和的貼廣告。呼吁社會對鐵路進行規范化管理，給鐵路帶來更好的保護。

第五段： 結論

護路鐵路是我們每個人都應該盡職盡責的義務，也是我們保護人民生命財產安全的必要手段。我們應該重視和理解鐵路和道路的重要性，采取有效的方法和措施進行保護，使道路和鐵路保持暢通。我們相信，在我們共同努力下，我們的道路和鐵路會變得更加美好。

護路鐵路心得體會篇十二

我叫吳xx，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自己能認真按照平時所學的業務知識帶領班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創業”理念精神的感召下，自己更是牢固樹立“六大理念”和現場作業的“三大要素”嚴格卡控作業質量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設備進行精心養護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設備集中整治，軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設備質量達到了全優。職工在業務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?，F就一年來主要工作匯報述職如下：

在現場的維修作業當中，除了所要求必須的技術業務、標準外，工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業中，自己就積極與段技術科聯系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學方法，使該段線路大機搗一次成為了優良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產任務，且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節約了大量的人工費用，受到了車間、段技術科的好評。一次，在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文 后，自己不斷摸索和總結，在添乘設備時應驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

曲線和道岔的養護歷來使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我帶領職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：

1、先找出曲中點，然后兩側分點。

2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

xx的工作管理中，自己時常鼓勵職工奮發好學。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自己與班組職工一起修訂和完善了班組學習制度。規定每周三下午業余時間為班組業務、政治學習日。自己在學習中既當學員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總人數的40%以上。職工學到了知識，嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。

今年，是段設備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加，在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設備出現了下滑。針對這種情況，自己主動請纓帶領職工先后到xx工區等工區進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

當前正值鐵路唱響“二次創業”的發展時期，對于自己則更要不斷創新認識理念、轉變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學習自己認識到設備質量提高了，不能代表班組好了，而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自己也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學的東西也還很多，全面發展提高了才符合“二次創業”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學習、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領導批評指正！

護路鐵路心得體會篇十三

今年以來，我市的鐵路護路聯防工作在省、xx市護路辦和市委、市政府的領導下，認真落實“打防結合、預防為主、專群結合、群防群治”的方針，按照全省的統一部署，強化領導責任，健全工作機制，加強隊伍建設，積極開展創建“平安鐵路示范縣（市）”活動，通過一方平安保一線平安，保障了xx鐵路大動脈在我市境內的安全暢通，為推進平安xx建設，全面構建和諧社會做出了積極的貢獻?，F將有關工作總結如下：

同檢查、同考核。二是落實護路工作責任。市護路辦與鐵路沿線各鄉鎮、管委會，各鄉鎮與鐵路沿線各行政村、學校都層層訂立了《20xx年度xx市鐵路護路聯防工作目標責任保證書》。制定下發了《20xx年xx市鐵路護路聯防工作要點》，對鐵路護路聯防工作進行了具體安排。三是創建“鐵路護路安全村”。我市以創建“鐵路護路安全村”為載體，進一步加大工作力度，力爭達到“五個規范”即巡防隊伍規范、陣地建設規范、基礎臺賬規范、安全防范規范、宣傳教育規范。建立和規范村級護路辦及日常工作制度，把護路聯防工作納入村委工作績效同檢查、同考評、同獎懲，使之真正擔負起護路聯防工作責任。健全專職和兼職鐵路護路聯防隊伍，組織、督促護路人員按照工作制度開展上路值勤巡邏。多次組織護路人員學習鐵路護路知識，不斷提高工作水平，護路隊員沒有發生違法違紀案件。同時，村委與機動車車主、五殘人員監護人、大牲畜養殖戶簽訂責任書，把護路聯防責任層層落實。加大對村級護路工作的督促檢查指導力度，不斷健全完善護路工作機制，規范工作臺帳，夯實村級鐵路護路基層基礎工作。四是創建“平安車站（站區）”。我市把平安車站建設作為對外形象工程，深入開展以“優秀管理、優質服務、優良秩序、優美環境”為主要內容的創建活動，加強人防、技防，不斷整治社會治安突出問題，確保市內xx鐵路火車站平安和諧。

今年以來，我們繼續加強以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規為主要內容的愛路護路宣傳教育工作。一是突出抓好對鐵路沿線中小學生、放牧戶、廢舊金屬收購從業人員、流動人口以及輟學青少年的法制教育，把鐵路安全教育納入交通安全宣傳日等集中宣傳計劃。二是繼續開展三月份綜治宣傳月集中宣傳活動。在市政府門前組織開展了“一條街”綜治大宣傳活動，鐵路護路宣傳展出板面15塊，掛圖60余幅，設立了咨詢宣傳臺，散發宣傳材料二千余份。三是開展靈活多樣的宣傳活動。采取集中宣傳和專題宣傳相結合，運用群眾容易接受和喜聞樂見的愛路護路宣傳方式，在鐵路沿線各鄉鎮的重點部位設置護路宣傳牌、墻體標語，利用集日巡回展出宣傳板面和掛圖。利用廣播、新聞媒體等進行愛路護路宣傳，切實擴大宣傳教育的覆蓋面。組織鐵路沿線8所學校1萬余名學生，觀看了愛路護路安全知識圖解、宣傳片等，進一步加強中小學生的愛路護路安全常識教育。四是加大投資和投入，以鐵路沿線鄉鎮、村委為主力軍，以村、校、家為宣傳主體，結合創建“平安家庭”、“平安鄉村”、“平安校園”和“平安企業”等活動，整合現有宣傳資源，加大愛路護路宣傳教育的力度。

安環境。我們進一步加強鐵路沿線爆炸、危險物品的管理，嚴格監控，不斷強化儲、運、銷及使用等環節的管理，消除隱患；不斷加強鐵路沿線流動人口、暫住人口、刑釋解教人員和社會閑散青少年的教育管理，預防和減少各種涉路問題。我市全力加強高鐵沿線的管控，確保了高速鐵路區段“零發案”。

我市按照xx市綜治委鐵路護路辦的統一安排部署，把確保鐵路運輸安全作為首要政治任務，圍繞鐵路建設中占地賠償、環境污染、施工遺留等可能引發xx的重大矛盾糾紛、鐵路安全保護區內挖沙取土、采石取水、存儲危險物品以及高鐵橋下非法建筑、復耕亂種等安全隱患等重點，組織開展了“大排查、大調解、大整治”專項行動，開展徒步巡線月活動，深入排查有效解決涉鐵安全隱患問題。對排查出的涉鐵安全隱患問題，及時上報，逐項成立組織、落實整治責任，限定整治時限，確保整治到位。

面的力量，采取各種方法，堅決防止阻斷鐵路、攔截列車的事件發生。把組織協調有關部門做好矛盾糾紛排查調處作為鄉鎮護路辦的一項重點基礎性工作，嚴格落實矛盾糾紛排查調處工作例會、情況報告、歸口調處、責任查究等制度，使大矛盾糾紛在基層得到化解。

今年以來，為保障鐵路大動脈的暢通，我市做出了積極的努力，較圓滿地完成了工作任務，沒有出現鐵路安全事故。但是我們的工作中還存在著一些不足和問題，主要是鐵路線長，地域環境復雜，護路任務重，人員缺乏，護路力量不足，經費有限；護路愛護宣傳有待于進一步深入開展。這些都將在我們今后工作中認真加以克服和不斷解決，努力創建平安鐵路示范市，確保鐵路大動脈的安全暢通。