人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

畢業(yè)論文篇一

題目：淺論電子商務在汽車企業(yè)中的應用

本課題來源及研究現(xiàn)狀：

1、來源：

自選。

2、研究現(xiàn)狀：

隨著信息技術的發(fā)展，國外的汽車企業(yè)迎來了電子商務時代，他們的絕大多數(shù)零部件的采購都是通過電子采購平臺在線完成，同時他們建立了網上營銷體系來擴寬汽車銷售的渠道。而我國汽車企業(yè)電子商務的應用還處于上網宣傳和網上市場調研階段。與國外同行相比，原本實力弱小的中國汽車企業(yè)在實施電子商務的競爭又落后一步。特別是加入wto后，汽車產業(yè)將直面國外同行的激烈競爭。因此，研究中國汽車企業(yè)電子商務的實施戰(zhàn)略變得十分必要，很具經濟意義。

新經濟條件下，國內外的汽車企業(yè)均面臨巨大的挑戰(zhàn)，特別是我國的汽車企業(yè)，為改變現(xiàn)狀，謀求發(fā)展新路，汽車企業(yè)的電子商務實施成為國內外學者研究的熱點。

歐洲最大的管理咨詢公司業(yè)務主管——ruolan beke(1999年)公布的《b2be-commerce implementation》中認為：“雖然電子商務在中國汽車零部件供應商中的應用相對滯后，但其地位將變得越來越重要。”ruolan beke認為3-5年內，通過整車廠和供應商聯(lián)網，提高運作的速度和程序處理的透明度。國內也有不少學者進行了探討。北京科技大學的鄒箐嬰在《經濟師》2014年第8期中寫到：“大多數(shù)汽車應用在加強信息化建設的同時，將互聯(lián)網更多的服務于內部，在企業(yè)內部管理方面發(fā)揮效益，以提高企業(yè)內部管理能力和效率，從而最終達到提高企業(yè)核心競爭力的目的。”易車電子商務有限公司總裁李斌曾就在電子商務在汽車行業(yè)的發(fā)展發(fā)表看法：“汽車商務必須與傳統(tǒng)企業(yè)結合起來，共同搭建信息化平臺，才能真正做到汽車電子商務化。”林欣（2014）在其《汽車行業(yè)與電子商務的結合》一文中寫到“加強汽車行業(yè)標準的規(guī)范與統(tǒng)一，并通過法律法規(guī)的形式加以貫徹實施是促進電子商務發(fā)展的重要條件。”學者趙樹寬和鞏順龍在其2014年發(fā)表的《從世界汽車產業(yè)發(fā)展趨勢看我國汽車產業(yè)的發(fā)展》中談到：“國內汽車企業(yè)應該從資本決定論向人才決定論轉變，把企業(yè)的競爭定位為人才的競爭，同時采取切實可行的措施來保證人才資源的合理運用，并明確這種合理運用將為企業(yè)帶來更高的效益。”研究表明，汽車電子商務將向在線訂購、記價、貸款、折抵、付款、查詢一條龍服務的目標發(fā)展。

課題研究目標、內容、方法和手段：

1、研究目標：

車企業(yè)的電子商務發(fā)展提供契機。

2、研究內容：

本文將主要研究國內汽車企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及實施電子商務中存在的問

題，同時借鑒國外品牌汽車企業(yè)運用電子商務的成功經驗，在此基礎上力求研究出汽車企業(yè)發(fā)展電子商務的策略以及運作電子商務的舉措。本文將首先分析國內外電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀及新經濟條件下汽車企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)；
其次，汽車企業(yè)實施電子商務的可行性和必要性將得到論證；
再次文章將通過分析目前電子商務在汽車企業(yè)的應用狀況得出汽車電子商務過程中所面臨的問題；
最后通過問題的剖析提出汽車企業(yè)電子商務實施的對策并且分析一個成功案例如何運用這些對策取得成功。

3、研究方法和手段：

經過近三年的汽車專業(yè)系統(tǒng)學習，本人已經掌握了相對扎實和寬廣的汽車

知識，這是完成論文的基礎條件。當然最重要的是對大量資料進行檢索、分析，然后確定論文題目，圍繞選題，做相應的設計，調查汽車企業(yè)實施現(xiàn)況及研究典型案例，最后整理成文。

設計（論文）提綱及進度安排：

一、論文提綱：

1、汽車企業(yè)與電子商務概述分析

2、電子商務在汽車企業(yè)的應用及面臨的問題

3、我國汽車企業(yè)電子商務實施對策及成功案例分析

4、總結

二、進度安排：

1、確定論文題目搜集相關資料 （2014年12月）

2、完成開題報告和論文題干（2014年12月）

3、論文電子初稿完成（2014年2月）

4、論文版完成(2014年3月)

5、論文答辯（2014年5月）

主要參考文獻和書目：

[1]雷銀生：《汽車產業(yè)新型工業(yè)化道路的途徑探討》，《經濟論壇》2014第7期。

[2]鄒箐嬰：《我國汽車企業(yè)電子商務實施淺析》。《經濟師》2014第8期。

[3]林欣：《汽車行業(yè)和電子商務的結合》，.cn，2014。

press,1997.

forum,1999.

指導教師審核意見：

教研室主任簽字：年月日

畢業(yè)論文篇二

學生姓名

李娜

學號

071651006

題目

淺議我國中小企業(yè)實施erp存在的問題及解決思路

選題類型

理論型

選題來源

自選項目

一、選題意義和背景

計算機的普及和經濟的日益全球化，簡單的會計電算化在現(xiàn)在的經濟環(huán)境中顯得有點遜色了，所以正確運用erp全方位的控制企業(yè)，使得企業(yè)的可利用資源合理高效的運用起來是很有必要的。目前在我國大部分企業(yè)對erp并不陌生，并且有很多企業(yè)在運用它，然而效果卻有些不盡人意。其中有些問題是可以避免和解決的，只有正確認識這些問題并去解決它，才會收到實施erp真正的效果。由于去年的經濟危機，本論文由無憂論文網整理提供對我國的中小企業(yè)沖擊很大，由此我想到我國中小企業(yè)必須要改變思路，摒棄舊的思想，大膽的改革創(chuàng)新，正確合理的運用erp，找到自己企業(yè)適合的erp。

erp作為一種先進的管理信息系統(tǒng)，是中小企業(yè)實現(xiàn)信息化，提高管理信息能力，增強核心競爭力的有力武器，雖然在實施過程中會有很多問題，但是企業(yè)人員共同的努力，肯定會開創(chuàng)出適合我們自己的erp。我國中小企業(yè)實施erp的成功率會越來越高，必將帶來中小企業(yè)信息化的飛速發(fā)展。通過寫這篇文章，讓我自己對erp也有了更深刻的了解，希望通過這篇文章能對我國的中小企業(yè)的發(fā)展帶來一些幫助，同時我相信我國的中小企業(yè)能夠在這次全球金融危機中更好的把握和運用erp，讓我國的企業(yè)在浴火中重生，在未來能更好的發(fā)展。

二、參考文獻資料

理論方法與實踐[m].北京電子工業(yè)出版社，2006年第一版

三、主要內容和預期目標

本文準備從我國中小企業(yè)實施erp必要性入手分析我國企業(yè)與erp的關系，從而引出當前我國中小企業(yè)在實施erp存在的一些大眾問題，根據這些問題提出解決思路，建議如何正確實施erp。

希望能通過寫這篇文章能夠讓自己對erp有更深刻的認識，同時也希望能給我國中小企業(yè)的信息管理方面帶來一些幫助。

四、論文大綱

的概述

（1）erp的概念

（2）我國中小企業(yè)實施erp的必要性

2.我國中小企業(yè)實施erp存在的問題

3.解決思路

（1）總體思路

（2）如何正確實施erp

五、研究方法

初步打算采用因果論證和理論論證，并采用實證和規(guī)范分析對文章進行構思，在資源和效益追求最優(yōu)化的理論基礎上展開論述。

六、總體安排與進度

本論文將利用14周的時間完成。具體安排如下：

1.第一周、第二周確定論文題目，并完成開題報告，與老師進行交流。

2.第三周—第七周根據題目和開題報告搜集相關資料。

3.第八周完成初稿，并交于老師批閱，聽取老師的意見，進行修改。

4.第九周二稿完成，并交于老師批閱，在老師的指導下進行完善。

5.第十周三稿完成，交于老師批閱并定稿。

6.第十一、十二周在老師的組織下進行模擬答辯，找出問題并解決問題。

7.第十三、十四周準備并完成正式答辯。

學生簽名：

畢業(yè)論文篇三

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

自我簡介：書評完全是自己在閱讀后的感想，因此簡單的自我介紹可以很好的襯托出作者的經歷。沒有人能保證自己的觀點絕對客觀，一個介紹多少可以算作補充。

對自己的幫助：每一本書，只要認證看完，我們一定從中間可以學到很多的東西，在此把這些東西列出來，最大的好處就是1年后當你希望在書中查找信息的時候，可以在自己的書評立刻找出來。“出版是最好的記憶”。

書籍大概結構：大概有哪幾個部分，每個部分一句話概括一下內容。關鍵的時作為讀者的我們在回想一章的時候，哪些內容是最能想的起來的，哪些是對自己最有幫助的。

閱讀建議：從自己的角度，推薦不同的讀者采取的不同的閱讀方式。這是一個書評中對別人最有幫助的部分。

研讀一篇：（推薦作者：劉心武、李敬澤、賀紹俊、葉兆言）

等待野蠻人

 葉兆言

小說最重要的永遠是那些特定的人物關系。我們忍不住會說某篇小說精彩，或者反過來說它的故事不怎么樣。小說總是和故事密不可分，但是聰明的讀者也明白，有時候，故事本身并不重要，重要的只是如何處理奇特的人物關系。庫切的《等待野蠻人》，究其實質，還是一個老男人和小女孩的故事，野蠻人少女很 容易讓人聯(lián)想到《洛麗塔》，聯(lián)想到《霍亂時期的愛情》中的阿梅里加·比庫尼亞。



老男少女的性愛故事，除了會帶來閱讀上恐怖和緊張，還可能引起道德的討論。以名氣論，納博科夫的洛麗塔大名鼎鼎，像已經注冊的名牌商標。相比之下，阿梅里加·比庫尼亞遜色得多，不過是馬爾克斯愛情小說中的一個小角色。我感興趣的是，同樣的人物關系，同樣把未成年少女像條魚一樣，放在好色的老男人的砧板之上，庫切與兩位前輩作家會有什么樣的不同。納博科夫從正面進攻，全力以赴，洛麗塔就是故事的全部，她是故事的女主角，是故事的開始，也是故事的結束。馬爾克斯卻是側面迂回，只用了很少的篇幅，14歲的阿梅里加·比庫尼亞栩栩如生，畢竟是個配角，是作者想說的另一個愛情故事的補充和陪襯。



《等待野蠻人》不是愛情故事，自始至終都缺少這樣那樣的調料，故事剛開始已結束，戲劇還沒開場就謝幕。喜歡傳奇故事的人肯定要大失所望，好在這種失望，絲毫不會妨礙小說的好看，因為等待這個字眼像謎一樣吸引著讀者的眼球。年老的行政長官出于同情，收留了野蠻人少女，然后情不自禁地愛上了她，然后又把她放歸了。與洛麗塔和阿梅里加·比庫尼亞最大的不同在于，作者幾乎沒有在野蠻人少女的可愛上下功夫，她不是男人眼里的性感尤物，甚至是否活生生也不重要。這本來是最應該寫的，也是最容易寫的，野蠻人少女作為故事中的一個重要符號，不僅是模糊的，而且有些概念。



故事不重要，連人物也可以無關緊要。好小說永遠是隱藏著多種可能，庫切獨辟蹊徑，另起爐灶，他的絕妙之處，只有讀了這篇小說之后，才能有那種冷暖自知的體會。庫切給了我們文學上的賞心悅目，他給了我們一個愛的理由，給了我們一個新的看點，給了我們一個可以沉迷的借口。西方文學界對這本小說的推崇，顯然不是莫名其妙。諾貝爾獎授獎詞中，提到《等待野蠻人》是淡淡的一句話，“一部繼承了約瑟夫·康拉德手法的政治恐怖小說，書中描述了一位天真的理想主義者打開了恐怖之門”，這種評價雖然草率，卻不失為經典，可惜它遺漏了“等待”那個詞。

教你如何寫書評

給一部作品或者一篇文章寫評論，不僅是對作者的鼓勵，同時也可以引導讀者去閱讀這部作品。但是寫評論并不是三兩句話就概括了事，今天，讓我們來說說應該如何寫書評吧。

書評的含義有二重性，既是文字也是行為。

書評是在對書籍的內容和形式進行價值判斷的文章；也是指對書籍進行價值判斷和評論的行為。

書評不同于讀后感。

讀后感的主要任務不是對書籍進行價值判斷，而是記錄個人閱讀某種書籍后的所感、所想、所悟；是以讀者的心理活動為中心，而不是以閱讀的對象為中心；在寫作上它通常只是圍繞閱讀對象的某一個點而抒發(fā)開去，幾乎可以不考慮書籍的整體情況，甚至可以僅僅把閱讀對象作為引子，然后就大談其感想、大發(fā)其議論、大抒其情懷。

書評是對書籍進行價值判斷后的成果。

常見的書評模式而言，大致可以分為五種：

一、介紹性書評。這種書評篇幅比較短小，內容主要是簡單介紹某種圖書的基本內容，常常帶有廣告色彩。

二、評介性書評。這種書評是在介紹某種圖書的主要內容的同時，還對其特點、風格、主要成就以及缺陷等給子簡明扼要的評論，具有一定的導讀性質。

三、專業(yè)性書評。這種書評是從所評對象的專業(yè)角度來寫的，其篇幅要相對長一些，對該書內容的評論、分析和挖掘也要深刻，它尤其注重該書在理論方面的得失，具有一定的學術性。例如評《寶石學》，就只能從專業(yè)角度去寫。

四、闡發(fā)性書評。此種書評比專業(yè)性書評更具學術價值，有時它對所評對象中的某一問題繼續(xù)作深入的探討，有時它也對所評對象中的某個論點進行反駁，還有時它以所評對象為引子升發(fā)開去，大談某些個人見解。

五、書話。這是一種散文化的書評，它評論書的內容，也評論書的編輯或裝幀，更喜歡談其作者或相關的掌故，篇幅不長，但言之有物、生動活潑、較少拘束，除具備書評的一般功能之外，還具有較高的文學價值。

書評服務于讀者的基本功能：內容介紹、類型界定、導讀薦書

*學找重點分類整理

3讀出自己的想法

? 治學學治，非死學學死

? 讀書如長身體，難免吃狗肉，牛肉，羊肉，但吃到肥頭大耳，渾身是膘時，要成為自己的肉。

*思 孔子：學而不思則罔，思而不學則怠

思考沒有定論的課題

換視角思考已經定論的課題

逐步形成自己看問題的視角

*得

科研態(tài)度

學術態(tài)度

論文部件（1）期刊論文部件

3，得——做“心”的學問

錢鐘書的治學方法（文化昆侖）論文，參考書很重要

郁達夫的翻譯論述

13收集資料 購書復印經典網絡查找

分類整理資料翻譯史（中西 通史斷代 各家專題）

翻譯理論（中西各流派）

翻譯名作（小說，詩歌，戲劇散文）

翻譯教學書《中國翻譯》

翻譯辭書葛兆光（中國思想史

姜治文翻譯批評論

翻譯理論流派

equivalence and equivalent effect

the translation shift approach

systems theories

varieties of cultural studies

技術方法論：語言對比，文化對比 譯者多少功能要求 加注刪節(jié)

（張培基教材中的翻譯技巧），李運興《大學生翻譯中的邏輯矛盾》

許均《文學翻譯的理論與實踐—翻譯對話錄》

途徑 比較 原文與譯文的語言成分

語篇對比的翻譯

title

abstract

key words

body:1 introduction(necessity, literature review, methodology)

tical framework

8writers

期刊論文15 個部件

前5選題觀點視角 概念摘要

恰當明確新穎 清楚精煉

中5結構論述材料引用結論

合理融通充分適度自然

后5注釋語言格式文獻修改

明了豐滿規(guī)范權威認真

文部件1.期刊論文部件2.畢業(yè)論文結構

可以發(fā)表的文章要求

1.文體簡潔明確，包括三要素：問題 視角 研究性質

如，論文學翻譯中風格的傳遞問題--風格

淺談，淺論 試論 管窺 諏議這樣的字眼作論文題目都不可取

題目中盡可能包括的三個關鍵詞如此題“目的論”“成語” “ 翻譯”

1引言或緒言2 問題的提出3理論 4討論與分析 5 結論或結語

目的論研究多用西方的文章

作者簡介王幫俠 女 1977年人 安徽職業(yè)技術學院 講師

學位

電話，郵編

7teachers’ role in improving and enhancing l2 motivation(記著有三個動機)

法，資源，方式 自主學習的迫切性，大學英語自主學習的平臺）

**1論題明確有效，具備明顯的先進性，前瞻性和可行性。

2）背景和理論基礎

4過程與步驟（文獻整理，調查 實施，探索結果報告形成）

5現(xiàn)有條件與存在問題

畢業(yè)論文篇四

標題：在全球金融危機及其對中國經濟的影響

學院：商學院

主修：經濟

學生編號：2009130221

名稱：王芳

導師：石燕

結束日期：2010年1月20日

目錄

首先，在全球金融危機的起源.............。1

（2）次貸危機，“華爾街”..............1

3次情況“純演義”版本..............1

（2）金融衍生工具..................2

（五）政治和經濟制度是危機的起源..............2

二。響..............2

（a）顯著降低出口......................2

（二）以美元計價的商品縮水.................3

（三）金融危機加劇了中國經濟結構調整的壓力.......3

三，“如何在后危機沉積閆玉波..............4

（一）堅持正確道路，從一個................4

（2）二十一世紀的戰(zhàn)略包圍中國的產業(yè)鏈............4

（二）開展進一步的科學結論的靈活機制和系統(tǒng)..........5

（三）進一步推動公平的經濟和政治世界的其余的設置.....5

注意事項......................6

參考文獻.......................6

在全球金融危機及其對中國經濟的影響

摘要：金融危機的起源，次級抵押貸款的導火索，金融衍生工具的擴展，虛擬經濟的溫床，文明消費是政治和經濟體系的催化劑是原點。對中國經濟的影響，出口大幅下滑的直接原因是經濟增長放緩，以美元計價的商品在面對縮水的危險，延長溫柔推遲經濟結構的戰(zhàn)略性調整。因此，從危機和危機應對取得有利的啟示，宣告中國特色社會主義的決心。

關鍵詞：金融危機對經濟的影響;特色社會主義

在總結全球金融危機及其對中國的影響

在金融危機的起源，次級抵押貸款是導火索，衍生金融工具的放大器，虛擬化是經濟的溫床，消費文化是催化劑，政治和經濟制度的根本原因。經濟放緩對中國經濟的影響，出口下降的直接原因，以美元計價的資產面臨著縮水的風險，拖延，延緩經濟結構的戰(zhàn)略性調整。從危機中和危機應對，識別有中國特色社會主義的信心，獲取有益的啟示。

關鍵詞：金融危機影響，經濟影響的特點

首先，全球金融危機的起源

（a），次級抵押貸款是導火索

在未來2001年，房價上漲和低利率環(huán)境下，信貸風險越來越薄兩邊的虛假的安全感。次級抵押貸款的比例逐漸增加，只付利息抵押貸款增長從2001年0至22.8，在2006年，浮動利率按揭物業(yè)于2001年從73.8％到91.3％，在2006年，2004年開始上漲，全球經濟活動許多美國進入加息周期，至2006年10月連續(xù)17次提高利率，按揭貸款下降明顯。

1次級抵押貸款危機醞釀商場。前幾次兩個世紀以來，美國住宅按揭購物的工作是非常好，這是數(shù)百人最終不得不從房地產的愿望，住宅按揭貸款商場蓬勃發(fā)展，得益于金融機構，以浮動利率計息和財產典當貸款的供應證券及其他金融創(chuàng)新。浮動利率按揭貸款彌補雙方的假按揭利率進入一個危險的熊典當貸款專賣店在住宅使用避過。

（2）次貸危機，“華爾街”。兩個房間與次貸抵押貸款證券化，以資助銀行的“點金”量在整個次貸衍生品瓶，購物是無疑的最大的影響cdo（1），是巨大的cdo資產在一個萎縮的墻街封閉幾個金融機構破產。其次是對沖基金的推波助瀾，同時是在高風險和高杠桿操作的對沖基金的基本特征。信用評級公司成為“陰謀”。在血腥的金融商城，我們可以不依賴于任何信用評級機構作為金融的一部分，在商場，在關鍵時刻，他會站在堅決的“衣食父母”的立場。

3次情況“純演義”的版本。消費前，然后還款：美國人喜歡貸款，因為有一個特別美國人消耗的癡迷，以為只要住在私人別墅，開得起跑車，被認為是真正的結束以來的“美國夢之一。“個別，他們認為所有這些都可以，這就是所謂的：無知者無畏，要知道這一毫無意義的！

（二）金融衍生工具（2）擴展

頂，在微觀層面的動態(tài)的衍生工具方面不降低風險或降低了系統(tǒng)的，只是危險的懈怠和傳送到他的生意對手，并在傳導過程中，被屏蔽的危險和擴大，在理論上，商場發(fā)揚機制作用的條件進行交易的情況下雙方在信息透明度，根據自己的喜好和承擔原油所作出的選擇的影響。二，衍生金融工具交易過程中增加了道德風險，從事衍生工具交易的利益相關者的動機存在虛假會計（沃倫，2002年）。

（三）（3）虛擬經濟是一個溫床

（2）金融衍生工具。在除了其功能引導資金活動，但也擴大現(xiàn)金流，擴大財務杠桿效應。虛擬經濟是一把雙刃劍，使虛擬經濟是導致金融危機的溫床。

（四）文明是催化劑消耗

自第二次世界大戰(zhàn)以來，確立了美國軍事力量無可匹敵的政治和經濟地位，是唯一在世界債權人和資本輸出國，從此奠定了美國經濟從生產為主改變消費的基礎，過去20年來一直占消費gdp70％以上的美國尋求美國中產階級的日子一直是一個夢想。美國人的消費文明的方式，構成了獨特的一天，是超前消費，信貸消費，預期消費，奢侈消費，負債文明生活的一部分，習慣了普通美國人。從某種意義上說，金融危機也是在美國的消費文明的危機。前美國歷史學家斯蒂夫佛瑞瑟金融危機的影響的評估是：“一個值得驕傲的財富的時代已經結束。”美國的金融危機是一種痛苦，但它是也調整消費方式，史前史方法的關鍵第二季度的日子，根據美國的這一表態(tài)，在美元流動比率資本金總額僅添加0.7％，而美元股票增加15.8％，表明美國人也開始學會勒緊褲腰帶。

（五）政治和經濟制度是危機的起源

此，金融危機，但金融資本成本從工業(yè)經濟在危機之后，特別是獨立的體現(xiàn)，其實質仍然是談論生產相對過剩的馬克思主義危機。毫無疑問，美元的位置，使用其透支全球。為了攫取更多的財富，一個美國公民華爾街金融衍生工具的發(fā)明越來越雜亂，使得金融泡沫越吹越大，當世界開展實體經濟無法支持這么大的泡沫，金融危機爆發(fā)。馬克思指出，因此，這種起源于美國的金融危機給世界，日益明確的科學證據，但也越來越多地體現(xiàn)出來之前，在歷史上的人力資本作為一種社會制度的過渡性質追求。

其次，金融危機對中國經濟的2008年9月對美國人來說是一場噩夢，整個世界也是一場噩夢。中國推出了世界上最大的國家，在過去的30年中，添加一個高速，由于外部環(huán)境和緩解以美國為首的世界經濟的補充。因此，美國經濟和外部環(huán)境的某個時候收緊對中國經濟的影響是明確和清晰的，最重要的體現(xiàn)在三個方面，即出口大幅減少，以美元計價的財物縮水，三是加劇了經濟結構調整的難度。

（a）顯著降低出口

近年來，中國已承諾更低端工業(yè)世界資本，進而形成的外端生產行業(yè)，在大特點。這種產業(yè)布局公司決議是非常弱的抗風險能力，資源，一次在擁擠的商場，該公司立馬虧損。一場金融危機，在歐洲和美國經濟增長放緩，購物萎縮，進口減少，出口加工公司切斷糧食供應，這些公司大多是勞動密集型出口加工企業(yè)，吸納了大量的勞動力，特別是吸收了許多來自農村的外來務工人員，一旦公司倒閉，一個非常簡單的形式，農民工“退保潮”，“返鄉(xiāng)潮”帶來的就業(yè)壓力更大。從2008年年中開始，中國的出口貿易環(huán)比每月每季度的基礎上，增加了對中國經濟的壓力是非常大的，原因很簡單，中國的gdp60％是外部需求的發(fā)明。由于出口減少，土地的首戰(zhàn)是公司開始缺乏，工業(yè)增加值放緩，電力，原材料，運輸需求減少，投資增長下降到資金后勁不足，房地產，在低迷的汽車銷售店，適當?shù)墓具\營的一部分，在一個困難的財政收入情況是嚴重的。政府資助的4萬億資金，提出工作計劃，擴大內需等一系列組合拳對沖出口下降，遏制經濟下滑風險。

（二）以美元計價的商品縮水

中國經濟有一個共同的代表，也就是說，外匯儲備每年新增。中國目前的外匯儲備將近2萬億美元。從某一角度來講，這樣一個龐大的外匯躺在國庫是沒有的優(yōu)點，一方面它會增加人民幣活動的壓力，另一方面有一個外匯儲備縮水世界購買的危險。中國仍然是最大的持有美國國債最多的國家，截至2009年3月，美國債務余額767.9十億美元增持。在此基礎上，中國政府通過在多個場合要求美國政府負責的心情，以確保中國美元財物的安全。前一段時間，中國央行行長周小川在多個場合宣布，修辭，破滅，金融危機在全球的敏捷規(guī)劃延長，反映了全球銀行系統(tǒng)的貨幣內涵缺點和系統(tǒng)性風險。發(fā)明了一種與主權國家脫鉤，并堅持以穩(wěn)定的世界貨幣長時間存放銀的錢，錢是全球銀行體系的改革政策的野心。在此基礎上，中國，俄羅斯，經濟新的戰(zhàn)斗兌美元的國家提出，主張重塑世界的錢銀的新系統(tǒng)，這種需求是正當?shù)模侠淼摹５拿绹鴩退奈恢秒m然在當前的金融危機，是強勢美元的挑戰(zhàn)，但在短期內，美國國家頂級世界的主導權力地位是難以撼動，以及美元反彈外銀錢短長期主權難以結束。從實際出發(fā)，中國主張在世界上的錢銀imf基礎上促進畫sdr作為世界銀存儲功能，多余的錢。格外特別提款權是由國際貨幣基金組織（imf）貨幣銀存儲財物和賬戶的單位，也被稱為紙黃金的世界，它是國際貨幣基金組織分配給成員國的資金使用，世界的權力可以用于結算，償還貸款，但也與黃金和行動自由兌換的外匯世界儲量。因為它只是一種記帳單位，國際貨幣基金組織（imf）的使用時，它是必要的，要經過指定的，承受異常提款權利和貨幣供應量的可自由兌換的銀的會員國。異常特別提款權采取一攬子黃金和外匯價值的銀幣的方法，當前有特別合適$ 1.2的sdr。對于很長一段時間，特別是有權制定，只要低于5％的比例從基金，同時也為繁榮的國家操縱世界的分銷權，不能發(fā)揚的錢銀貯藏效果，因此，中國主張擴張的國家的比例，尤其是分配特別提款權，建立一個公平，對等的基礎上進行。

（三）金融危機加劇了中國經濟結構調整的壓力。

資房地產熱，炒股熱，價格上漲。添加速度過快，使有限的資源和環(huán)境難以承受的。隨著人民幣升值，勞動力成本上升，進步和原材料成本，該公司還面臨著調整的壓力。在這種情況下，經濟政策趨于緊張，實施穩(wěn)健的財政政策和白銀的貨幣政策。伴隨著這一點，加快轉變經濟所采取的措施，以促進經濟結構的戰(zhàn)略性調整，提高公司的自主創(chuàng)新能力，能源和保護環(huán)境作為進步的主旋律。政府還提出，把節(jié)能減排作為異常于2007年在今后的工作中。但是，在2008年9月，盡管廣泛的規(guī)劃，在未來的劇變，從開展蓬勃發(fā)展的經濟體轉移到新興經濟體，從虛擬經濟向實體經濟，分散到世界各地，從金融危機的部分打影響之深，多余的大家的期望有很大程度的影響。金融危機徹底打亂了中國經濟向前發(fā)展的步伐，也打亂了計劃的宏觀調控政策。出口迅速下降，以對沖經濟下滑所引發(fā)的危險，在中間的豁達和變化，及時調整宏觀調控政策和響應，寬松貨幣政策，實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，銀到了復興計劃，調整產業(yè)布局，節(jié)能變成了保八，保羅補充說。毫無疑問，值得一提的擴展資金，仍然是值得一提的附加保護，不可改變的，大概包括布局結構調整，擴大內需，節(jié)能減排，但主基調未改。為應對危機，使公司的生活，保就業(yè)，保羅突破客觀破壞和延緩經濟結構的戰(zhàn)略性調整，這是不可否認的現(xiàn)實。正是在這個意義上，我們說，金融危機加劇了經濟結構調整的壓力。

第三，后危機時代如何沉積閆玉波

（一）堅持正確道路，完成從一件事

金融危機席卷全球急于進一步暴露了它自己的資本學說的局限性;一起再次與中國融入世界經濟的定海神針，表明中國共產黨人探索中國特色社會主義，具有防止危機危機和敷衍。在應對金融危機，在全球化背景下，中國作為一個負責任的大國，可能是國際社會努力保護世界金融和經濟的從容鎮(zhèn)定。但隨著與此，作為胡錦濤主席的重點，我們首先要把國內完成的工作。

1高端人才戰(zhàn)略，建立了世界。商城的較量，在本質上是人才的較量，更精確，所面臨的挑戰(zhàn)中國的人才是人才聘用或表現(xiàn)非常出色，優(yōu)秀的人力資源和優(yōu)質就業(yè)的國家廣場（national mall）的對接比賽結束只有決定性力量推廣的勢頭，中國高端實際工作的教師資源大大限制了在大計劃回潮的高端人才嚴重缺乏，因此，國家將繼續(xù)開展經濟戰(zhàn)略轉型將面臨嚴重的挑戰(zhàn)。

（二）進一步探索開展科學系統(tǒng)末端的機制

我們可以總結經驗提供全球金融危機和經驗，有助于進一步完善機制，系統(tǒng)開展科學年底。例如，我們要很好地處理經濟和社會公平開展改革之間的聯(lián)系，為廣大人民群眾開展分享成果，很好地處理與外部的保護打開經濟之間的聯(lián)系安全，開放，有序的，可控的;很好地處理虛擬經濟和實體經濟的結束，虛擬商場資本發(fā)展程度之間的聯(lián)系，開展與實體經濟相匹配，很好地處理具有良好的金融創(chuàng)新和金融監(jiān)管之間的聯(lián)系，一直在逐利資本規(guī)劃等政府監(jiān)管范圍內。

（三）進一步推動建立公平的世界經濟秩序和政治秩序

遠來看，要解決這個問題，最好的方法，是建立不依賴于任何一個國家的超主權貨幣的銀行體系。超主權貨幣的銀行體系，共同克服危險銀幣的內涵的信譽調節(jié)性活動的全球供應能力。然而，在本質上，建立一個新秩序的過程中，是一個平衡各方利益的過程中，同樣也是一個利益分割過程。無論中國的世界經濟系統(tǒng)的重新配置或變更倡導是不能夠來影響現(xiàn)實，至少在當前視圖，是能夠超越這個模型作為世界金融體系的實際視覺調整無疑嚴重違規(guī)行為和反對世界上金融體系標準的變化，清除困難“的愿望變成現(xiàn)實時，”師，大國之間的游戲也將是形勢。

注意事項：

（1）。cdo：物業(yè)與癌癥的代名詞

（2）。衍生工具：是英語（衍生工具）的中文翻譯。本意是衍生產品，衍生意義。

（3）虛擬經濟（虛擬經濟）：在實體經濟方面，是一個相對的是虛擬經濟（西方稱之為“金融深化”）的必然產物。

參考文獻：

[1]遴溫傀華爾街金融危機，中國商業(yè)出版社

[2]，和信息網絡。華爾街和中國的經濟困境，中國人民大學出版社

[3]克里斯托夫。劍指華爾街中國移動。機械工業(yè)出版社

[4]王俊峰鐘貞，等危機的角度來看。清華大學出版社

[5]李新僑，孫肇東。次貸危機中國經濟出版社

[6]美國次貸危機的遠征報表。2009年中國社科院的研究報告

畢業(yè)論文篇五

童玉正

內容摘要：企業(yè)物流成本管理是指伴隨著企業(yè)物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，也稱為物流費用。在分析我國企業(yè)物流成本管理中存在問題的基礎上，本文針對這些問題做了分析，提出從創(chuàng)新物流成本管理機制、構建科學的物流成本管理制度、多方聯(lián)動降低物流成本等方面對物流成本管理進行改進。

關鍵詞：物流成本、問題、對策

物流成本是企業(yè)的物流系統(tǒng)為實現(xiàn)商品在空間、時間上的轉移而發(fā)生的各種耗費的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產企業(yè)物流成本。本文針對物流成本管理中存在的問題，提出相應的對策。

一、 企業(yè)物流成本的構成及影響因素

物流成本是指產品的空間位移過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。

（一） 物流成本結構

1、庫存費用：指花費在保存貨物的費用，除包括倉儲、殘損、人力費用及保險和稅收外，還包括庫存占壓資金的利息。把庫存占壓資金的利息加入物流成本，這是現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流費用計算的最大區(qū)別，它把降低物流成本與加速資金周轉統(tǒng)一起來。

2、一般而言，運輸總成本包括：貨運、車隊、燃料、設備維護、勞動力、保險、裝卸、預期滯留費用和稅收等。盡管運輸成本的名目繁多，不同的運輸方式所包含的運輸成本有不同的構成類別和范圍，可以分為三類：即勞動成本、管理費用和財務費等，以便于計算。

3、物流管理費用：是指為了以最低的物流成本達到客戶所滿意的服務水平，在對物流活動進行計劃、組織、協(xié)調與控制的過程中所花費的成本。

4、隱性成本：是指由于物流運作不暢導致的庫存費用增加所形成的資金利息成本、庫存資金占用的機會成本、市場反應慢得損失以及管理不善造成的貨物損失或損失的成本，之所以稱其為隱性成本，是因為這部分成本很難用定量分析的方法進行估算。

（二）影響物流成本的因素

1、競爭性因素

（1）定貨周期企業(yè)物流系統(tǒng)的高效必然可以縮短企業(yè)的訂貨周期，降低客戶的庫存，從而降低客戶的庫存成本，提高企業(yè)的客戶服務水平，提高企業(yè)的競爭力。

庫存水平過低，會導致缺貨成本增加；
但庫存水平過高，雖然會降低缺貨成本，但是存貨成本會顯著增加。因此合理的庫存應保持在使總成本最小的水平上。

（3）運輸不同的運輸工具，運輸能力大小不等，成本大小不同。運輸工具的選擇，一方面取決于所運貨物的體積、重量及價值大小，另一方面又取決于企業(yè)對某種物品的需求程度與工藝要求。

2、產品因素

產品的特性不同也會影響物流的成本，主要有:

（1）產品價值一般來講，產品的價值越大，對其所需使用的運輸工具要求也越高，倉儲和庫存成本也隨著產品價值增加而增加，高價值就意味著庫存中的高成本，以及包裝成本的增加。

（2）產品密度產品密度越大，相同運輸單位所裝貨物越多，運輸成本就越低。同理，倉庫中一定空間領域存放的貨物也越多，庫存成本就會降低。

（3）易損性物品的易損性對物流成本的影響是顯而易見的，易損性的產品對物流各環(huán)節(jié)如運輸、包裝、倉儲等都提出了更高的要求，高質量的產品可杜絕因次品、廢品等回收、退貨而發(fā)生的各種物流成本。

（4）特殊搬運有些物品對搬運提出了特殊的要求，如對長大物品的搬運，需要特殊的裝載工具；
有些物品在搬運的過程中需要加熱或制冷等，這些都會增加物流成本。

3、空間因素

空間因素是指物流系統(tǒng)中企業(yè)制造中心或倉儲相對于目標市場或供貨點的位置關系。進貨方向決定了企業(yè)貨物運輸距離的遠近，同時也影響著運輸工具的選擇、進貨批量等各方面。若企業(yè)距離目標市場太遠，則必然會增加運輸及包裝等成本，若在目標市場建立或租用倉庫，也會增加庫存成本，因此空間因素對物流成本影響是很大的。

二、 我國企業(yè)物流成本管理存在的問題

1、 物流成本沒有分列記賬

物流在企業(yè)財務會計制度中沒有單獨的項目，一般是將企業(yè)所有的成本都列在費用一欄中，因而較難對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用作出明確、全面的計算與分析。

2、 企業(yè)難以正確把握實際的物流成本

通常的企業(yè)財務決算表中表示的物流費，核算的是企業(yè)對外部運輸業(yè)者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流費用，對于企業(yè)內與物流中心相關的人員費、設備折舊費、固定資產稅等各種費用，則是與其他經費統(tǒng)一計算。因而從物流管理的角度看，企業(yè)難以從外部正確把握實際的物流成本。

3、 物流成本的計算和控制分散進行

比較的基礎，無法真正衡量各企業(yè)相對的物流績效。

4、 不能清楚的劃分物流成本的組成

在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多，如保管費中過量進貨、過量生產、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產生的費用，增加了物流成本管理的難度。

5、 不能從銷售關聯(lián)角度清楚地劃分計算分類項的物流成本

從銷售關聯(lián)的角度看，物流成本中過量服務所產生的成本和標準服務所產生的成本是混在一起的，如許多企業(yè)都將銷售促進費算在物流成本中。

6、 沒有從物流的“效益遞反”規(guī)律中來對物流成本進行控制管理

物流成本中各項目間存在此消彼長的關系，即某些項目的成本的削減可能引起其他項目成本的增加。因此物流成本間各項目是互相關聯(lián)的。此外企業(yè)沒有充分應用物流成本的乘數(shù)效應來改進物流成本的控制與管理，沒有體現(xiàn)出物流成本的削減所帶來的巨大的乘數(shù)效益。

三、 企業(yè)物流成本管理改進策略

改進企業(yè)物流成本管理，要創(chuàng)新物流成本管理體制，構建科學的物流成本管理制度，還要多方聯(lián)動降低物流成本。

1、 創(chuàng)新物流成本管理機制

創(chuàng)新物流成本管理機制可以從以下幾方面進行考慮：

（1）完善人才激勵機制

在責權利一致的原則下，完善人才激勵機制，將個人利益與物流成本管理績效掛鉤，推行“年薪制”，克服“月薪制”造成的人員短期行為，對貢獻突出的人員實行精神和物質獎勵。政府可以在職稱評定、職務晉升、工資福利和住房等方面給予一定的政策傾斜。

（2）建立物流成本管理組織體系

全面成本管理戰(zhàn)略，強調企業(yè)全員參與物流成本管理，將員工個人目標融入企業(yè)整體管理目標中，為此要強化企業(yè)決策層的物流成本管理意識，使全體員工樹立成本效益觀，確立物流成本管理的應有地位，組建權威的管理機構，全面負責和協(xié)調物流成本管理工作，規(guī)劃物流成本管理的遠景任務和目標。

（3）構筑有效的物資采購成本控制體系

設法降低物料采購的各項費用，強化采購人員的業(yè)務素質。積極采用just-in-time采購、供應鏈采購和網上采購、外包采購等技術，按照物項采購價值實施分類技術管理，將集中采購與分散采購、現(xiàn)貨采購與遠期合同采購、直接采購與間接采購有機結合起來。物資采購應通過合理的價值分析，降低采購成本，同時企業(yè)應建立科學的供應商調查、評審、遴選體系，建立和完善索賠制度。

（4）實現(xiàn)供應鏈一體化

應鏈管理在全球實現(xiàn)資源采購、生產制造和產品分銷，例如沃爾瑪與寶潔的產銷聯(lián)盟，使產銷雙方能及時應對市場變化，削減交易成本、在庫成本和流通費用，其產銷聯(lián)盟已成為供應鏈管理的典范。

（5）建立物流成本綜合管理框架

物流綜合成本控制的實現(xiàn)框架一般由橫向控制、縱向控制和計算機網絡管理系統(tǒng)控制三部分組成。物流成本橫向控制主要包含物流成本的預測、計劃、計算、分析、信息反饋和控制、決策等步驟，在進行可行性分析后選擇最佳方案。物流成本的縱向控制是物流過程的優(yōu)化管理。

物流系統(tǒng)是一個龐大而復雜的系統(tǒng)，對其進行縱向優(yōu)化需要借助適當?shù)目刂品椒ê褪侄危蛊渑c橫向控制交織進行，常見的技術手段包括作業(yè)成本管理法、數(shù)理分析法等。通過引進計算機網絡管理系統(tǒng)實現(xiàn)供應鏈一體化，可以大大提高控制的效率，采購人員根據計算機信息管理系統(tǒng)提供的功能，收集和匯總訂貨信息，根據供貨商的可供商品貨源、供貨價格、交貨期、供貨商的信譽等資料，向指定供貨商下達采購指令，而供貨商則能根據網絡中心轉來的相關信息及時安排出貨，實現(xiàn)系統(tǒng)最大效率。

2、 構建物流成本管理制度

物流責任會計是根據不同級別的物流管理人員和管理部門應負的責任，收集、匯總和報告其有關資料的一種會計制度，能將成本核算和責任實體控制有機的結合起來。其中重要的是明確物流責任中心。物流責任中心是指由一個主管人員負責，承擔規(guī)定責任并具有相應權利的內部物流單位，合理劃分好物流責任中心后，收集和報告計劃數(shù)據和執(zhí)行過程中的實際數(shù)據，對此進行控制、分析和評價，促使物流計劃和控制不斷相互作用。基本內容包括：第一事前編制責任預算或責任成本預算；
第二事中進行日常控制和核算；
第三事后進行業(yè)績考核，通過各個責任層次對內部物流活動進行監(jiān)督控制，使各部門和環(huán)節(jié)為實現(xiàn)物流系統(tǒng)總目標擔負各自的責任，并通過物流責任中心信息反饋，使物流系統(tǒng)決策部門隨時掌握情況。

3、 多方聯(lián)動降低物流成本

(1)通過物流合理化降低物流成本

物流合理化是指使一切物流活動和物流設施趨于合理，已經可能低的成本進行高質量的物流活動。物流的合理化要根據實際物流流程來設計規(guī)劃，不能單純的強調某一個環(huán)節(jié)的合理、有效、節(jié)省成本，而要從企業(yè)經營的整體去考慮。

（2）通過加快物流速度降低物流成本

提高物流速度，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低存儲費用，從而節(jié)省物流成本。

（3）通過優(yōu)化流通全過程降低物流成本

對于一個企業(yè)來講，控制物流成本不單單是本企業(yè)的事，或僅僅追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從產品制成到送達最終用戶的整個供應鏈過程的物流成本效率化，即物流設施的投資和擴建與否要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定。

（4）通過整合物流職能管理降低物流成本

能縮短商品周轉時間，真正做到快速、高效、及時的管理。要實現(xiàn)上述目標，他需要企業(yè)協(xié)調與其他企業(yè)、客戶、運輸業(yè)者之間的關系，真正實現(xiàn)供應鏈活動的效率化。

（5）通過優(yōu)化物流服務降低物流成本

提高對客戶的物流服務水平是企業(yè)確保長期收益的最有效手段。

（6）通過合并策略降低物流成本

合并策略包含兩個層次：一是方法上的合并；
二是共同配送。方法上的合并是指企業(yè)在安排車輛運輸時，充分利用車輛的容積和載重量，做到滿裝滿載。共同配送是指一種產權層次上的共享，也稱之為集中配送。

（7）通過減少退貨降低物流成本

退貨成本也是企業(yè)物流成本中一個重要的組成部分，往往占有相當大的比重。

參考文獻

2、王小強物流客戶服務成本的核算， 上海財經大學出版社,2014

3、祝映蘭企業(yè)物流成本的影響因素分析，經濟管理出版社，2014

4、駱溫平物流供應鏈管理，電子出版社，2014

畢業(yè)論文篇六

畢業(yè)設計基本要求

1．選題

（1）汽車使用類：如汽車動力的合理利用；
汽車在某特殊條件下的合理使用；
主要運行材料的正確選用與節(jié)約；
汽車的安全技術；
汽車的公害與防治等。

（2）技術管理類：如維修廠技術管理；
汽車維修制度與質量控制；
車輛更新與報廢管理等。

（3）汽車檢測與維修工藝類：如汽車檢測工藝設計；
汽車維護工藝設計；
汽車總成（或典型零件）修理工藝設計等。

（4）機具和工藝裝備設計：如汽車檢測、舉升、拆裝、清洗、潤滑、調試等專用機具或工藝裝備設計。

（5）汽車結構與維修：如汽車新型（特別是機電一體化）結構、原理與使用特點分析；
汽車典型故障診斷分析；
檢測設備的選擇與使用等。

（6）其他方面：如現(xiàn)代汽車維修企業(yè)制度的建立；
汽車運輸業(yè)的技術開發(fā)；
公路交通安全等。

（1）題目不可過長，盡可能在十二三字以內，如果意思未盡，可以

列副標題。

（2）目錄要標明頁碼。

（3）內容提要要求把論文的主要觀點提示出來，不僅能全面反映論文要點，而且文字簡潔、明確、暢達。內容提要要求中英文兩種格式。

（4）正文包括序論、正文、結論三個部分。

（5）畢業(yè)論文的卷末要列出使用過的主要參考資料和文獻。論文的論述要點應明確、肯定，不允許含糊其詞。要加強論文的邏輯性，要求論文有層次，有章法，文字簡練、通暢、圖文并茂、書寫端正。

（6）裝訂順序為：封面→設計任務書→目錄→中、英文內容提要→正文(

畢業(yè)論文篇七

畢業(yè)論文無從下手，今天小編分享畢業(yè)論文范文給大家，歡迎大家查看。

1 引言

馬克·吐溫的兩部兒童歷險小說《湯姆·索耶歷險記》和《哈克貝利·費恩歷險記》在美國通常被直接稱為“boy novels”(“男孩小說”)。在《湯姆·索耶歷險記》小引子中馬克·吐溫這樣說道:“我寫這本小說主要是為了娛樂孩子們,可是我希望成年人并不因此而不看它,此外,我還試圖想讓那些成年人從書中想起當年的他們,那時的情感、思想、言談以及他們有時候干些什么稀奇古怪的冒險事情。” 兩部小說自誕生以來,在美國既受到孩子們又受到成年人的喜愛,并且一直被看作是美國文學的經典之作。

作家自己對《湯姆·沙耶歷險記》比較偏愛,認為它比《哈克貝利·芬歷險記》偉大。但一般的評論和看法卻和作家不一樣,例如《簡明不列顛百科全書》只是說《湯姆》一書“為他贏得了持久的聲譽”,而《哈克》一書乃是“他名垂青史之作”。要想知道評論界與作者之間的矛盾就應該先從兩部著作本身著手。

2 《湯姆》與《哈克》

《湯姆·索耶歷險記》這部長篇小說是馬克·吐溫所有作品中最富有代表性的作品之一,也是擁有最廣泛讀者的作品之一。它描寫了渴望建功立業(yè)的湯姆和哈克怎樣沖破家庭、宗教和陳腐刻板的教育制度的束縛,從游戲和冒險中尋找他們在生活中找不到的自由和浪漫的故事。主人公湯姆在很多方面帶有作者童年的影子。馬克·吐溫以豐富深厚的激情,把少年兒童的內心世界和一舉一動描寫得細致入微,活靈活現(xiàn)。此外,作者還運用幽默手法巧妙地諷刺了當時的社會陋俗、社會機構和社會上形形色色的人,鞭撻了社會上的一些丑惡現(xiàn)象。作者諷刺與幽默的語言特色在這部小說中表現(xiàn)得淋漓盡致。

《哈克貝利·費恩歷險記》則通過黑人奴隸吉姆為擺脫被奴役,被出賣的命運,從奴隸主那里逃跑出來流浪的故事,表現(xiàn)了作者對于處在奴隸地位的黑人們的不幸遭遇和悲慘生活的無限同情,同時,也譴責了白人奴隸主的滅絕人性的兇殘和罪惡的種族歧視。

主人公哈克貝利是個天真浪漫的白種男孩,他純樸,善良,勇敢而富有心計。由于討厭資產階級的虛偽客套和假仁假義,經常遭到酒鬼父親的暴力毒打。為此,他逃了出來,想去過一種浪漫自由的冒險生活。在路上,他遇到從奴隸主那里逃跑出來的黑人奴隸吉姆,按照當時美國憲法規(guī)定,白人發(fā)現(xiàn)逃跑的黑人奴隸,應該告發(fā),哈克沒有告發(fā)吉姆。但是他內心還是十分矛盾,經常像其他白人那樣歧視、戲弄對方。后來在與吉姆相處的過程中他發(fā)現(xiàn)了吉姆誠摯忠厚、勇敢地追求自由生活,于是他同吉姆成了知心朋友,還主動幫助吉姆逃跑。在哈克與吉姆身上體現(xiàn)了一種真誠的友誼,哈克經過思想斗爭,最終成為一個具有“健康心靈”的'不論種族、膚色,主張人人平等的有民主思想的人。

另一個重要人物吉姆也是一個勤勞善良、純樸忠厚的黑人奴隸。他不安于被奴役的命運,逃出了奴隸主的桎梏;他不畏艱險,勇敢而堅強,他向往自由,始終保持獨立自由的思想。當然由于作者看不到種族壓迫的階級本質,所以在小說中對黑人奴隸的解放采取了道德感化的階級調和的態(tài)度。

3 小說內容的共同點——作者兒時生活的復活

從內容看,這兩部兒童小說具有許多共同點。它們都是以作者熟悉的環(huán)境為背景,許多情節(jié)都是根據作者的親身經歷而創(chuàng)作的。作者在《湯姆·索耶歷險記》的序言中寫道:“這本書里所描繪的冒險故事大多都實有其事,其中的一兩件是我的親身經歷,其余的是我兒時伙伴們的故事”。《哈克貝利·費恩歷險記》是《湯姆·索耶歷險記》的延伸,延續(xù)了《湯姆·索耶歷險記》的故事及其寫實風格。作者在本書一開始就談到了這一點:“如果你沒有讀過《湯姆·索耶歷險記》,就不會知道我是誰,不過那也無關緊要,這本書是馬克·吐溫先生寫的,他說的基本都是實事,也有些事情是他杜撰的,但大部分還是真事”。實際上,這兩部小說復活了作者兒時的生活。兩部小說的主人公在兩部作品里交叉出現(xiàn):湯姆在《哈克貝利·芬歷險記》的開頭和結尾處出現(xiàn)過,而哈克也在《湯姆·索耶歷險記》中露過面。

4 不同的主題——“最受歡迎”與“不朽”之別

然而從小說創(chuàng)作的主題來看,兩部小說有很大的不同,《湯姆·索耶歷險記》是一部完全為孩子們寫的小說,它充分表現(xiàn)了兒童時期所特有的歡樂、恐懼、追求刺激的特點,對兒童天真、活潑、自由的性格作了非常細致的描寫,語言生動,惟妙惟肖,是一部真正意義上的純兒童小說,沒有多少單調的道德說教,寓意過于簡單,所以創(chuàng)作主題不夠鮮明,缺乏深度,它的娛樂性要強于思想性。另外,這部小說從頭到尾幾乎完全是敘事,一個故事接著一個故事,故事之間幾乎沒有什么聯(lián)系,所以在結構上顯得不夠連貫,沒有什么貫穿整部小說的情節(jié)。從藝術上看這是它的缺點,但另一方面也可以說是它的優(yōu)點,因為這種結構十分適合孩子們閱讀,所以也就不難理解為什么《湯姆·索耶歷險記》自出版后一直是兒童小說中最受歡迎的作品。

畢業(yè)論文篇八

思想道德，本人系統(tǒng)全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論。用先進的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則；遵紀守法，維護社會穩(wěn)定，自覺遵守《學生行為準則》和學校規(guī)則制度，尊敬師長，團結同學，關系集體；堅持真理，修正錯誤，自覺抵御封建迷信等錯誤傾向；樹立集體主義為核心的人生價值觀，正確處理國家、集體、個人三者之間的利益關系，當個人與集體、國家利益發(fā)生沖突的時候，堅持把國家、集體的利益放在第一位；認真參加學校及系上組織的各項政治活動，在思想上和行動上與黨中央保持一致，積極主動地向黨組織靠攏。

在學習上，我犯過錯誤，但是經過努力，我端正個人學習目的、學習態(tài)度，學習了本專業(yè)信息技術的理論基礎知識，同時把所學的理論知識應用于實踐活動中，讓知識轉化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力。為專業(yè)課程的學習打下扎實基礎的先決條件下，力求理論和實踐的統(tǒng)一。而且在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養(yǎng)自己其他方面的能力；積極參加各項活動，幫助同學，義務幫助維修電腦，以開闊自己的視野。

在體育方面也一直是我自豪的地方，在五年的生活中我連續(xù)獲得了校運會的“男子乙組100米第一名、男子乙組壘球第一名、男子甲組100米第一名、男子甲組跳遠第三名、羽毛球混合雙打第一名”的優(yōu)異成績。

平時主動參與集體勞動，遵守各項規(guī)章制度，愛護公共財物；衛(wèi)生方面，看到校園內有果皮紙屑總能主動拾起，注重個人衛(wèi)生。考勤方面我堅守按時出操、早讀、上課、晚自修，養(yǎng)成良好的生活習慣。

我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。

通過五年的大專生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定五年的大專生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關重要的作用。

天大地大，世界永無盡頭，雖然五年中，在各方面，我都有量的積累和質的飛躍，但我知道自己除了理論知識之外，我的經驗與閱歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以后的實踐工作和學習之中不斷提高！我深信機遇定會垂青有準備的人，我憧憬著美好的未來，時刻準備著！