當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
車工個人工作總結(jié)篇一
??1.什么是車工?
??操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。
??2.車削的概念。
??通過工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
??3.什么是主運動? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運動。
??4.什么是輔助運動?
??刀具的進給運動是輔助運動。
??6.車床的加工范圍。
??車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
??7.車床的重要組成部分。
??8.車床的運動系統(tǒng)
??主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運動
??(二)安全操作規(guī)程:
??2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
??3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
??4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。
??5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.
??6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.
??7.嚴禁開車變換轉(zhuǎn)速.
??8.車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
??9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
車工個人工作總結(jié)篇二
在現(xiàn)實生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編收集整理的個人車工實習報告,希望對大家有所幫助。
1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2,工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3,工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4,工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。
5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6,上班不準串崗,堅持各自工作崗位。
1,車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
2,什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3,車床的型號標準注釋及說明cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10
表普通車床型
4,車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。
5,車床的維護和保養(yǎng)
①潤滑油
②檢查機床是否完好
③防砸
④打掃衛(wèi)生
⑤關(guān)閉電源。
名稱加工內(nèi)容工具
1,車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標卡尺
2,車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺
3,車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4,整形用銼刀整形銼刀,砂布
(一)工作中認真作到:
1,找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。
2,加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。
3,加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認配重符合要求,方可加工。
4,用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。
5,用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。
6,裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7,裝卸卡盤時,只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8,溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。
9,車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10,車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。
11,改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12,工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。
13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
14,作高速切削時,必須注意:
①切削鋼件要有斷屑裝置。
②必須使用活頂塵
15,大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進行。
(二)工作后認真做到:
1,把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2,停車一個班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。
實習內(nèi)容:
(一)基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu),種類和用途。
(2)車刀種類,結(jié)構(gòu)與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。
(4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術(shù)。
(二)基本技能:
(1)正確獨立操作車床,安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業(yè)件。
車工個人工作總結(jié)篇三
一、日常工作完成情況
1、20__年度共完成約1485項零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評和認可。
2、加強現(xiàn)場管理,對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運行。
4、每月抄寫計算水電表,配合財務(wù)做好每月水電計費和管理費的收取工作
5、a、b棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量約160支。
6、a。b棟走廊燈改造。原36w一體化排管燈成本約35元一支,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量325支。
7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農(nóng)商銀行,二樓202、210、219華銀公司)
8、銀業(yè)國際負一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動和噪音導(dǎo)致a棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴重影響他們的生活質(zhì)量,后經(jīng)環(huán)保局,施工單位的改造已解決此難題。
9、地下車庫出入口對調(diào)工程及露天停車場安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。
15、跟進小區(qū)遺留工程維修。(修補墻壁裂縫、補漏、維修門窗等)
二、施工改造
按照公司布署,經(jīng)集團公司同意,工程部較好的完成了公司下達的各項施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。
1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。
2、地下車庫入口處路面倒水泥。
3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。
5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。
三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進行分析和總結(jié),對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎(chǔ)上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作,使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。
3、嚴格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理,對消防設(shè)備進行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運行良好,確保火災(zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進行修復(fù),進一步提高消防設(shè)施設(shè)備運行可靠性。
4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進行清洗。每月對一~三商鋪180臺盤管風機普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風管進行了維修,6月份機房和天面冷卻水管進行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
5、發(fā)電機每月進行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時例行開機運行15分鐘,確保停電時能快速進行發(fā)電。
6、生活水泵房每日巡查2次,保證設(shè)備的安全運行,為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境。
8、易出問題節(jié)點匯總。因為設(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳,進行易出問題節(jié)點匯總,做到心中有數(shù),加強此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。
回顧今年工作,展望明年,我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽兏械礁吲d,對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業(yè)、務(wù)實地努力工作,爭取創(chuàng)造更好的成績。
車工個人工作總結(jié)篇四
1、用萬用表歐姆擋測量時,切記不要帶電操作測量。
2、使用邏輯筆、示波器檢測信號時,要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳,因為這種情況的實質(zhì)是在加電的情況下形成短路,儀器有壞的可能。
3、檢測電源中的濾波電容時,應(yīng)先將電解電容器的正負極短路一下,而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進行放電,因為這樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220v,60~100w的燈,接于電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會閃光。
4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時,對印刷線路用萬用表測其各點是否通暢很有必要,因為這種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時,如果安裝元件的接點和電路板上涂了絕緣清漆,測量各點參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上,以便刺穿漆層直接測量各點,而不用大面積剝離漆層。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因為在加電情況下,插拔控制板會產(chǎn)生較強的感應(yīng)電動勢,這時瞬間反擊電壓很高,很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰,以免擴大故障,越修越壞。
8、拆卸、調(diào)整儀表時,應(yīng)記錄原來的位置,以便復(fù)原。
9、修理精密儀器儀表時,如不慎將小零件彈飛,應(yīng)首先判斷可能飛落的地方,切勿東找一下,西翻一下,可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進行尋找。
201x年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習, 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20__年的全年工作。
車工個人工作總結(jié)篇五
??1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。
??2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和*的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
??3、車床的型號標準注釋及說明
??cw6140
??車床特性:萬能變通車床組型別代號表示加工直徑的1/10
??表普通車床型
??4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。
??5、車床的維護和保養(yǎng)
??①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
車工個人工作總結(jié)篇六
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習的榜樣。這一年來,我認真學(xué)習理論知識,把學(xué)習到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)。正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。 (二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習方法,端正學(xué)習態(tài)度,提高學(xué)習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。
車工個人工作總結(jié)篇七
在網(wǎng)管項目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。
過去的半年里,很感謝公司及項目部的支持,在管網(wǎng)項目部中擔任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。
在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學(xué)習,已懂的東西更要精益求精,因為技術(shù)在不斷進步更新,只有通過不斷地學(xué)習,輔以求精務(wù)實。
腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多看書,認真學(xué)習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。
總之,在今后的工作與學(xué)習當中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好基層營業(yè)工作。
車工個人工作總結(jié)篇八
自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔負著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當代,對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認真學(xué)習車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護,以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護好機床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進行檢驗。
四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。
七、學(xué)會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程:
一、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進行修理。
二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進給低速到高速運動,檢查運動是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。
再就是我們在工作中應(yīng): 1.工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,操作時嚴禁戴手套。2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進眼內(nèi),當高速切削或切屑細而飛散時,必須戴上護目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。5.車床開動時,不準用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴禁用手撫摸螺紋表面,嚴禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。8.不準用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。
9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置
上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。10.操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。
通過一段時間的認真學(xué)習和實際工作,為了掌握深厚牢實的過硬本領(lǐng),在閑暇時間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習各種機械加工相關(guān)知識。同時,又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。
(1)愛護刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。
(2)愛護機床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗,使用前應(yīng)檢查合格證確認在允許使用期內(nèi),以保證其度量準確。
(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準放置工具或工件。(6)裝夾較重的工件時,應(yīng)用木板保護床面,下班時若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。(7)車刀磨損后,應(yīng)及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車床導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時,車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油,切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
文章《車工工作總結(jié)》正文開始 xxx年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工。現(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負責技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作: 技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施,通過實施看板管理拉開了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定,按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達任務(wù)書,任務(wù)書中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計件工日,項目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進行檢查核實計件工資。期間,供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
我多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實、各項制度健全,但我認為
針對現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象,應(yīng)尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結(jié)出完整的施工特點、程序和方法。作為技術(shù)積累,必要時可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工,又可為投標提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在,整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系,強化技術(shù)創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢,逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系,形成各項目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級實施,目標考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。
車工個人工作總結(jié) 轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來,主要有一下幾方面: 1.在思想上,認真學(xué)習鄧--理論、一方面注重政治理論學(xué)習,努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習。認真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己,2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。
一、嚴于律已,自覺遵守公司的制度 。
從進公司以來,擁護領(lǐng)導(dǎo)的管理思想,對于公司制定的管理制度,積極地認真履行。特別是安全方面制度,從不馬虎,因為只有安全才能有效益,才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
二、強化理論和知識學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習,在工作中,堅持一邊工作一邊學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認真學(xué)習工作知識。在學(xué)習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處,有針對性地進行學(xué)習,不斷提高。在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到機械加工工藝,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的向老師傅請教,直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法,能與同事一起分享。
三、努力工作,按時保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在工作中,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。對于工作中出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,思考如何產(chǎn)生的、怎么樣改進。及時與車間的技術(shù)人員反映,提出自已的看法,并提出問題的解決方法,為車間機械加工工藝的改進做出了自己的貢獻。
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進步。今后,我一定認真克服缺點,發(fā)揚成績,自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習、勤奮工作,做一名合格的工作人員!
四、在勤的方面。 本人事業(yè)心、責任心強,奮發(fā)進取,一心撲在工作上;工作認真,態(tài)度積極,不計較個人得失;工作勤勉,兢兢業(yè)業(yè);無故不遲到、不早退。總的來說,一年來,本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為車間工人的職責,較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼2014年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面: 1.在思想上,一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。回首過去,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。