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公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)

時間:2025-06-29 作者:MJ筆神

公司的目標通常是追求利潤最大化,同時也應(yīng)承擔(dān)起社會責(zé)任。接下來,我們將分享一些行業(yè)領(lǐng)先公司的總結(jié)范例,供大家參考和借鑒。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇一

為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責(zé)實施。

二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

三、關(guān)于車輛使用管理

(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責(zé)由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)職責(zé)發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

四、關(guān)于車輛用油管理

(一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責(zé)。

五、關(guān)于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

六、關(guān)于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責(zé)心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責(zé),關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情景報單位領(lǐng)導(dǎo)。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇二

二、車輛使用按先上級、后下級、先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排

四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管

面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準。

七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處

十三、違規(guī)與事故處理

1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

(1)無照駕駛;

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

(4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2、本制度由辦公室負責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇三

1、 為加強對集團車輛維修的管理,降低維修費用,有效的.延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進行自修。

3、 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需要定期保養(yǎng)或者維修,需經(jīng)得主管部門同意后,送到修理廠維修。

4、 司機將車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,如果私自在其他地點維修,費用不予報銷。

5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時,應(yīng)及時上報集團辦并與修理廠進行協(xié)商。

6、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

7、 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,結(jié)算維修費用時一并出具查證。

8、 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

9、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,須電話征得車輛主管同意方可維修,如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇四

1、駕駛員必須服從管理與調(diào)度、聽從安排,嚴格遵守工地和車隊的規(guī)章制度,持證上崗。

2、駕駛員必須愛護車輛,時刻保持車輛的良好技術(shù)狀況,時刻保持車輛清潔、室內(nèi)舒適。

3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通,隨時聽從車隊安排出車任務(wù),嚴禁駕駛員擅自出車,必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車。

4、加強安全學(xué)習(xí),加強行車安全意識和責(zé)任感。嚴禁駕駛員違反操作規(guī)程,嚴禁駕駛員違法違規(guī)行車、停車,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。

5、駕駛員完成當日任務(wù)后,應(yīng)將車輛及時清洗,停放安全可靠,不得私自將車在外停放,防止車輛被盜和損壞。

7、駕駛員對車輛加油應(yīng)在每天上班時有領(lǐng)班統(tǒng)一安排加油,特殊情況需加油時,應(yīng)報告當班領(lǐng)班,由領(lǐng)班協(xié)調(diào)安排加油,不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

8、待人和氣、搞好團結(jié)。嚴禁打架斗毆,違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非,維護車隊團結(jié),維護車隊集體利益。

9、搞好駕駛員所駕駛車輛的日常維護保養(yǎng)工作,做好班前5分鐘車輛檢查工作,對車輛的輪胎氣壓,機油油量,方向,剎車及車輛外觀損壞情況等做仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)班報告、處理。做到車容整潔、車況良好,不帶故障行車,以確保行車安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車準備時間內(nèi)對自己負責(zé)車輛的空濾進行除塵處理。公司將不定時進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)沒有進行車前準備,機油、空濾沒有檢查處理的,對當班司機做罰款30元/每次進行處理。由領(lǐng)班安排時間,一周左右,由領(lǐng)班監(jiān)督,白班司機對每臺車輛打黃油,必須全方位,不能漏位置。駕駛員必須做好車輛保養(yǎng)工作,同時認真填寫運轉(zhuǎn)、檢修保養(yǎng)、加油及完成工作量記錄。

10、為保行車安全,駕駛員嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛、穿拖鞋開車,在行駛過程中應(yīng)禁止接聽手機,更禁發(fā)短信,如有發(fā)現(xiàn),處以30元/次的罰款。

11、有領(lǐng)班安排的臨時出車任務(wù),完成任務(wù)時應(yīng)及時向領(lǐng)班報告所完成任務(wù)的詳細情況。

12、嚴格執(zhí)行上下班時間,早上7:00上班,中午12:00下班,13:00上班,下午7:00下班,嚴禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一個月累計達到3次遲到或早退者,當月做罰款200元處理。

13、嚴厲禁止無故曠工,違者罰款200元/次。一個月累計曠工達3次者,公司有權(quán)將其無薪辭退。

14、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上(領(lǐng)班安排提前下班除外),如若有事需離開也要先請示領(lǐng)班,并必須保持手機暢通,以便于領(lǐng)班進行統(tǒng)一調(diào)度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開工作崗位,造成耽誤出車超過1小時者,直接按曠工處理。

15、必須統(tǒng)一服從領(lǐng)班的調(diào)度命令,不聽命令或者領(lǐng)班下達命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。

16、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴重處以100-200元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的.車輛磨損費和其他所有損失由違規(guī)者自行負責(zé)。

17、嚴格執(zhí)行交接班制度,每班領(lǐng)班和司機要對當班車輛運行情況向領(lǐng)班匯報,向接班司機交代車輛的車況和存在的問題。并在車輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車輛的外觀、油料、制動等方面進行檢查,對車輛的外觀要當面交接清楚,在當班作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)車輛有新的碰撞痕跡,一切責(zé)任視為該當班司機的責(zé)任。

18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書面申請,批準后方安排時間結(jié)薪離職。若未經(jīng)批準私自離職,做扣除所有工資處理。

19、愛護車輛及公共財物,作業(yè)過程中,時刻注意道路路況,看有無散落的石渣,施工現(xiàn)場是否存在不安全隱患等。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,如個人無法處理應(yīng)馬上停止作業(yè),向領(lǐng)班匯報,由領(lǐng)班協(xié)調(diào)處理。每趟檢查一次輪胎情況,減少輪胎損耗,提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生,如因個人檢查不到位,造成以上情況的,所產(chǎn)生的損失,由該司機承擔(dān)40%。

20、規(guī)范駕駛習(xí)慣,節(jié)省油料及輪胎消耗,不同的路況,及時換擋,合理控制油門。公司每月將對各車的油料、輪胎消耗及工作量進行對比考評,對好的車輛進行適當獎勵,對使用較差的車輛進行適當處罰。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇五

1、 為規(guī)范公司車輛使用管理,提升公務(wù)車使用效率,確保使用人及車輛的交通安全,減少費用開支,特制定本制度。

2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

3、嚴禁用公務(wù)車辦私事,特殊情況由總經(jīng)理或董事長審批。

1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

2 其他人員使用公務(wù)用車時,由本部門負責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,由管理部統(tǒng)籌安排。

1、管理部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)車管理。

專人負責(zé)調(diào)度公務(wù)車輛,其他人員未經(jīng)授權(quán)不得擅自調(diào)用公務(wù)車輛。負責(zé)人不在時,可由負責(zé)人指定人員負責(zé)調(diào)度。

所有公務(wù)車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養(yǎng),投保事宜及保險單的管理。 公務(wù)車加油卡的日常監(jiān)督管理。

2、財務(wù)部統(tǒng)一負責(zé)公務(wù)附屬資料管理。

公務(wù)車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車的備用鑰匙,備存一份于公司財務(wù)部保管)。 公務(wù)車加油卡辦理、沖值。

(1)、工作時間使用

1、市內(nèi)用車,用車人應(yīng)提前半小時提出申請,填寫《公務(wù)車用車申請單》(附件一)交管理部統(tǒng)籌安排。公司員工用車必須有部門負責(zé)人審核簽字,交于管理部領(lǐng)取車鑰匙和填寫《公務(wù)車出車登記表》(附件二),遇特殊情況可隨時提出用車申請。

2、外出(除市區(qū)以外)用車,除履行上述手續(xù)外,必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。

3、為提高公務(wù)用車的使用效率,凡可合并或不必要的用車,管理部綜合考慮用車的先后、人數(shù)、輕重緩急安排公務(wù)車的使用。

4、因公務(wù)緊急來不及填寫《公務(wù)車用車申請單》的,獲得總經(jīng)理或管理部負責(zé)人同意可使用公務(wù)車,于事后一天內(nèi)補辦相關(guān)派車手續(xù)。

5、公務(wù)車使用人每次用車結(jié)束后,應(yīng)自覺填寫《公務(wù)車出車登記表》上的時間、里程等相關(guān)內(nèi)容并及時將車鑰匙交到管理部。

(2)非工作時間使用

1、非工作時間用車(夜間、節(jié)假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準后方可使用。

2、外單位借用車輛,需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長批準同意后方可使用。

1、公務(wù)車使用者僅為取得有效汽車駕駛執(zhí)照者。

2、駕駛員與使用者應(yīng)愛惜車輛,公務(wù)車每次使用結(jié)束后,及時清理車上垃圾與物品,保持車輛的干凈整齊。

3、駕駛員為公務(wù)車具體負責(zé)人,車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責(zé)公務(wù)車日常管理與維護,做到定期清洗,定期保養(yǎng)。

4、公務(wù)車駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想,自覺遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行行車守則,出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點,離開車輛時鎖好門窗。

5、公務(wù)車駕駛員對公司公務(wù)車每半個月進行一次檢修,定期維護與保養(yǎng),提前一天填寫《公務(wù)車維修保養(yǎng)申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)車況不佳或損壞及時向管理部報告車況,征求車輛處理意見。

6、公務(wù)車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況,以便管理部對車輛進行有效調(diào)度。對不及時報告車輛情況影響車輛調(diào)度的駕駛員,公司將視情節(jié)嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車輛資格。

7、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自使用公務(wù)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰當事人100元罰款,如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔(dān)。

8、 下列情況,違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān)

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。

9、對于領(lǐng)導(dǎo)特批的私人用車,對其期間產(chǎn)生的油費、過路費等費用由當事人承擔(dān)。

10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車,可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間,如需車輛二臺或二天時間按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

11、公務(wù)車在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故,應(yīng)先搶救傷患人員,及時向附近警察機關(guān)報案,并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。

1、財務(wù)部每月填寫《公務(wù)車加油統(tǒng)計表》(附件四)與《公務(wù)車加油匯總明細表》(附件五),月度管理部與財務(wù)部核對車輛用油臺賬,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,做到每月核對無誤。

2、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在制定標準以內(nèi),特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。

4、公司公務(wù)車為公司財產(chǎn),任何人無權(quán)損壞,駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按論處。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇六

為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)。總經(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。

四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。

五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負。

六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

(二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

(三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

(五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。

(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

(二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

(三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。

九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

油耗 年平均 l/100km

十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

(一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

(三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責(zé)。

(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責(zé)。

(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇七

為合理使用汽車,提高汽車使用率,降低能耗,特制定本制度。

(1)專用車(指:班車和領(lǐng)導(dǎo)用車)。

(2)公司各項重大活動用車。

(3)公司相關(guān)業(yè)務(wù)的辦公用車。

(4)緊急事件用車。

辦公室設(shè)專職專管(車管主任)公司車輛的統(tǒng)一調(diào)配、維修工作。

(1)公司所有機動車輛的使用管理均由車管主任負責(zé)。辦公室負責(zé)辦理各種車務(wù)手續(xù)及建立機動車檔案。

(2)公司領(lǐng)導(dǎo)配備專用轎車,原則上由車管主任安排專職駕駛員,并負責(zé)車輛的清潔、保養(yǎng)及維護。

(3)在日常工作中各部門因工作需要或組織較大活動用車時,須提前到辦公室填寫《車輛預(yù)約單》,車管主任根據(jù)情況協(xié)調(diào)車輛.

(4)任何人、任何部門未經(jīng)車管主任同意,嚴禁私自從領(lǐng)導(dǎo)或?qū)B毸緳C手中直接借車使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅查處。

(5)為領(lǐng)導(dǎo)配備的專人專車,在日常工作中,除維護好、保持良好的車況外,應(yīng)聽從領(lǐng)導(dǎo)和車管主任的安排,不得擅自離崗,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和車管主任同意禁止私自駕車外出。

(6)專車司機要經(jīng)常關(guān)心查看車輛情況,并做好車輛的清潔衛(wèi)生,督促車輛的保養(yǎng),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即報修,不得延誤。

(7)嚴格限制非專職司機駕車外出,如工作需要,必須經(jīng)車管主任同意方可使用,否則出現(xiàn)一切損失和后果自負。

(8)由于工作需要,晚上9點之前車輛不能返回公司的,應(yīng)及時與車管主任說明情況,經(jīng)同意后方可選擇正規(guī)停車場就近存放,確保車輛安全.否則車輛出現(xiàn)碰撞、劃傷、被盜等,自行解決。

(9)公司領(lǐng)導(dǎo)所配專車外借,應(yīng)通知車管主任,以利于車管主任了解協(xié)調(diào)車輛使用和管理。

(10)駕駛員上班不準喝酒,酒后嚴禁駕車。酒后駕車發(fā)生交通事故和違章處罰由本人承擔(dān),公司將嚴肅處理當事人。行車途中不得違反交通法規(guī)。車輛不得隨意亂停、亂放,如被抄牌及違章所發(fā)生的一切費用,由當事人自己負責(zé)。

(1)車身光亮,無浮塵、油污、泥水痕跡。

(2)前后擋風(fēng)玻璃、輪胎裝飾框清潔完整。

(3)引擎無浮塵、油污。

(4)車廂內(nèi)無浮塵、腳印和雜物,頭墊、椅套及腳墊平整清潔,行李廂整潔、工具擺放有序。

(5)車內(nèi)無異味,車內(nèi)空氣清新。

(6)發(fā)動機工作良好,制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、喇叭、雨刷器、后視鏡和燈光等安全裝置必須齊全、安全有效。

(7)其它裝置處于無故障狀態(tài),附件齊全。

(8)車輛每行駛5000公里時,應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司指定修理廠進行維護保養(yǎng)。

(9)車輛維修保養(yǎng)時,當次費用在1000元范圍內(nèi),由車管主任審批;當次費用超過1000元的,必須由總經(jīng)理審批。

(10)車輛維修保養(yǎng)時,由車管主任派專職司機到修理廠跟蹤,以保證車輛的維修質(zhì)量;車輛修好接車時,必須嚴格檢查,核對維修單項目及價格后,方可簽字接車。

(11)車輛維修保養(yǎng)單必須返回辦公室備查,辦公室建立車輛維修保養(yǎng)檔案,及時組織車輛的維修保養(yǎng)工作。

(1)因公用車發(fā)生交通事故,首先要迅速報告車管主任,根據(jù)事故的大小情況,能協(xié)商處理的應(yīng)立即協(xié)調(diào)解決,不能協(xié)商處理的應(yīng)及時與保險公司和交警隊聯(lián)系.

(2)對由交警出面處理的事故,保護事故現(xiàn)場,撥打報警電話,請交警勘查現(xiàn)場,由交警隊發(fā)責(zé)任認定書,并開協(xié)商會調(diào)解處理善后事宜。協(xié)商不成,雙方至法院通過法律途徑解決。

(3)因私用車發(fā)生交通事故、機械事故等應(yīng)及時通知車管主任,給公司所造成的經(jīng)濟損失,由當事人全部承擔(dān)。

(4)車輛在行駛中發(fā)生機械故障,經(jīng)技術(shù)鑒定屬駕駛員操作失誤等原因造成的,由駕駛員負責(zé)維修費用。

(5)車輛正常磨損,非人為的車外形掛傷等狀況的.維修費用,由車管主任核查屬實后,由公司據(jù)實報銷。

(7)車輛在外停放,不論是公事還是私事,一旦被盜,由當事人承擔(dān)賠償責(zé)任。

(1)公司非專人用車的車輛,因公所發(fā)生的一切過路、過橋、停車、補胎等費用,公司據(jù)實報銷。

(2)公司車輛修理保養(yǎng)費用由車管主任統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務(wù)審核后,公司據(jù)實報銷。

(3)所有違章費用,公司一律不予報銷。

(4)當月行車費用,須在最短時間內(nèi)報銷。

(5)車輛的年檢、保險、尾氣費由公司支付。

(6)公司所屬車輛必須在指定1加油站加油,自己做好記錄,無特殊原因未經(jīng)公司批準,擅自在外加油,公司不予報銷。

(1)公司允許員工私人帶車用于公務(wù)、商務(wù)及其他需要等。

(2)對能夠享用公車而自帶車輛的部門經(jīng)理級(正級,下同)以上人員,須由公司總經(jīng)理批準。對車輛使用所發(fā)生過路過橋費和停車費、車輛保險費、車輛年檢費在取得真實、合法、有效憑證的基礎(chǔ)上,據(jù)實報銷;車輛維修統(tǒng)一由指定的修理廠維修。

(3)對私車公用的部門經(jīng)理級人員,可自行駕駛車輛,也可向辦公室提出申請,經(jīng)審核批準后配備司機。

(1)在辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。

(2)提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,注重儀容儀表,端正駕駛作風(fēng),注意禮貌禮節(jié)。

(3)憑車管主任通知出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得用公車辦私事。

(4)愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,檢查機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光情況,做到安全、準確、可靠,保證車輛處于良好狀態(tài)。

(5)每個月底,根據(jù)“當月行駛公里數(shù)”、“員工綜合評議”、“當月是否出現(xiàn)安全責(zé)任事故”、“加班情況”等作為考核指標對駕駛員進行綜合考核,并排出相應(yīng)的名次,作為績效考核的重要內(nèi)容,如當月出現(xiàn)安全責(zé)任事故,則考核一票否決,并從當月考核工資中做出相應(yīng)的扣除。

(1)一年之內(nèi)未有任何交通違章記錄和未出現(xiàn)交通事故者獎勵1000元。

(2)不及時維護車況、車容,有損公司形象,有礙工作需要者每次罰款50元。

(3)不遵守交通規(guī)則,交警罰款由責(zé)任人承擔(dān)。

(4)酒后駕車者(酒精濃度超規(guī)定)自行承擔(dān)法律責(zé)任。

(5)費用報銷中的虛假行為扣除虛假報銷的部分后,并按照虛報金額的10倍進行罰款。

(6)車輛維修中受賄行為按受賄金額的10倍罰款。

(7)不遵循車輛調(diào)度安排,私自出車或私人用車者辭退。

(8)不按照規(guī)定停車地點停放車輛者辭退。

(9)將車交給無照人員駕駛者,對當事人和責(zé)任人自行承擔(dān)法律責(zé)任。

(10)車輛事故按責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任大小所造成的經(jīng)濟損失的20%賠償,經(jīng)濟損失=交警部門裁定的責(zé)任比例×事故實際損失額。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇八

為切實加強公司管理,提高公司綜合管理水平,盈造文明、規(guī)范、嚴謹?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司機動車輛使用性質(zhì),特制定本辦法:

(一)機動車輛證照申辦、年審的管理。

(二)機動車輛調(diào)度與使用的管理。

2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理;日常調(diào)度主要由零售部負責(zé)管理;

3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用,由該站主管部門進行調(diào)度和管理;

4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度,分派的駕駛員(送氣工)自行管理;

(三)機動車輛安全與維護的管理。

2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責(zé);

3、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)必須停放在公司指定停車場或存車處;

第二條機動車輛考核辦法。

(一)公司公務(wù)車的`考核辦法。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇九

每天工作結(jié)束后,司機必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點。并進行日常保養(yǎng),詳細記錄。日常保養(yǎng)結(jié)束后,由汽修人員負責(zé)檢查,驗收。保養(yǎng)不到位者重新保養(yǎng)直到合格為止。

常規(guī)保養(yǎng)的.內(nèi)容包括:打黃油、吹散熱器及空濾器、車內(nèi)外衛(wèi)生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時要里外反復(fù)吹,直到吹通為止,空濾器兩周更換一次新的。tmr車攪拌箱傳動軸和裝載機大小臂與轉(zhuǎn)斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及后橋每周打黃油一次。保養(yǎng)結(jié)束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時更換tmr車切割刀片(更換是采用間隔法則)。

1、所有車輛每月必須更換機油及機油濾清器,并作記錄。

2、每周所有車輛必須全車清洗一次,必要時做到即時清洗。

3、tmr稱重系統(tǒng)每兩星期必須矯正一次。冬季來臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時對車輛采取防凍措施。

1、車輛在使用過程中出現(xiàn)故障要及時與汽修人員聯(lián)系,出現(xiàn)故障的車輛不得擅自使用,直到汽修人員排除故障后才可以繼續(xù)使用。

2、設(shè)備修理人員必須及時快速的檢修故障車輛。

1、車輛及設(shè)備常用配件及易耗品要倉庫有貯備,便于定期保養(yǎng)維護使用;易損件產(chǎn)庫有備貨便于常規(guī)問題及時修復(fù)保證生產(chǎn)。

2、管理記錄表均由牧場自行制定,車輛管理記錄表中必須能夠體現(xiàn)車輛管理、使用、維護等項目的記錄。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十

為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.1人事行政中心

4.1.1負責(zé)本制度的解釋與修訂;

4.1.4負責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);

4.1.5負責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負責(zé)公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)不同權(quán)限負責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責(zé)”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責(zé)人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責(zé)人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應(yīng)及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責(zé)任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應(yīng)進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復(fù);確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應(yīng)根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應(yīng)處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導(dǎo)。

5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責(zé)組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的.安全責(zé)任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí),愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負責(zé)組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復(fù)印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負責(zé)組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負責(zé)公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負責(zé)對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導(dǎo),聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應(yīng)即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導(dǎo),并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責(zé)任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔(dān)部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責(zé)任人負主要責(zé)任,間接責(zé)任人負連帶責(zé)任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十一

1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水,機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi),電瓶要有電,風(fēng)扇、發(fā)電機皮帶10-15mm間隙,特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

2、觀察車底地上有無油漬、水漬,發(fā)現(xiàn)及時查找原因;同時觀察各種儀表是否正常,低速試剎車、燈光是否好用。

1、打開電源總開關(guān)啟動車輛,變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。

2、冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘,使發(fā)動機、液壓油升溫;每天早上啟動時,活動所有油缸:大臂上下升降3次;鏟斗收放3次;左右轉(zhuǎn)向各3次,保證液壓油路暢通。

3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。

4、鏟車為無極變速,變速操縱手柄選擇低速前進檔,緩慢起步;同時注意周圍人員及障礙物。

1、在路況較差路面、急轉(zhuǎn)彎、緊急情況下減小油門減速通過;牛場限速15km/h,牛舍限速5km/h。

2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄,操作人員要緩慢操作,寧慢勿快!

3、換檔時不準踩油門,當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔,反之如此。

4、鏟車不準用二檔鏟料,應(yīng)用一檔,因為二檔是行走檔;用鏟車鏟起緊貼地面重物(精料、石塊、沙子)時,前輪不得離地;如鏟不起來,出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象,不得用鏟斗撞擊貨物,立即收斗車輛倒出。

5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料,邊提升邊使鏟斗向前翻轉(zhuǎn),卸料時要柔和;不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置,否則損壞液壓油缸。

6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的.數(shù)字所代表的不同牛群日糧,同時觀察各種儀表是否正常。

7、操作人員必須明確知道正確的投料順序;必須嚴格按照tmr配方添加原料,合理控制加料數(shù)量。

8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查,3秒鐘內(nèi)加料不得超過250kg。

1、按照要求停放在指定位置,兩車之間距離不能小于1米,關(guān)閉設(shè)備總電源。

2、停放的位置因地制宜,但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無易燃物,地面平坦、堅硬。

3、鏟斗必須平放在地面上。

4、對操作人員的要求:專人專車,車內(nèi)不準吸煙。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十二

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際狀況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

本制度適用公司各部門的所有車輛。

1、職責(zé)

行政經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

2、公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)車輛使用管理

公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,務(wù)必由總經(jīng)理批準,行政部備案。

公務(wù)車輛使用安排

行政部對審批透過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。

公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間回到公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時回到公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時回到公司。

公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時回到公司,如遇交通阻塞或意外狀況不能按時回到公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準。

公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T回到公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。

公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事務(wù)必將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。

運營車輛使用管理

公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。

各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊狀況需提前告知管理人員。

公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

公司車輛不得對外出租和出借。

公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一齊交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。

公司所有駕駛?cè)藛T每一天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊狀況車輛當天不能回到公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。

車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的.車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時回到,如遇特殊狀況不能及時回到公司的,應(yīng)及時向管理人員說明狀況,獲得批準后方可。

車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛回到時,應(yīng)及時填寫回到公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,狀況嚴重的應(yīng)上報公司。

駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

1、職責(zé)

行政部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

運營部門由車輛管理人員負責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的狀況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。

公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊狀況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。

車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊狀況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊狀況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要持續(xù)連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。

駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:

月初余額為油卡在上次充值前的余額。

本月充值為油卡上次充值的金額。

月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。

車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。

個性注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程

車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油狀況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。

車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油狀況進行審核。

車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。

車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。

1、職責(zé)

對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選取,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。

2、工作流程

日常檢查、保養(yǎng)、維護

駕駛員須做好車輛出、收車檢查,持續(xù)車輛內(nèi)、外清潔。

行駛中注意車輛是否有異常聲響。

經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。

每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用狀況,持續(xù)電瓶周圍干燥清潔和有效工作潛力。

每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

車輛日常補胎及小零件更換務(wù)必在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。

定期保養(yǎng)

駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。

保養(yǎng)維修務(wù)必在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選取修理廠。

駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。

駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。定期保養(yǎng)操作流程:

駕駛員填寫《車輛維修申請單》――部門經(jīng)理檢查――審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)――憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)透過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修――對維修車輛進行檢查――索取發(fā)票及維修清單――會計人員對維修項目進行審核――透過報帳中心沖銷借款。

在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并決定故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。

如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。

發(fā)生修理后務(wù)必將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。

突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請――獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選取就近的修理廠)――補填《車輛維修申請單》――對維修質(zhì)量進行反饋和記錄――車輛管理人員鑒定、審核――部門經(jīng)理簽字――走報帳中心報銷。

保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。

3、個性事項

公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。

公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。

公司應(yīng)根據(jù)修理點帶給的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。

車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

1、車輛罰款管理

客運車載貨罰款

此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。

駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。

車輛停車罰款

駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)個性注意審核。

2、車輛事故理賠管理

車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。

駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。

駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十三

為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。

第三條車輛管理

(1)公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算,以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負責(zé)人保管。

(2)車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車,公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管,各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理,車隊隊長負責(zé)監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

(3)本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請,禁止派車。

(4)使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》,使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每1月統(tǒng)計整理并不定時抽查,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評,對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰,并停止其使用權(quán)利。

第四條車輛使用

(1)公務(wù)車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛,須由行政辦公室調(diào)度,經(jīng)總經(jīng)理同意后,方可借用。

(2)公務(wù)車由公司專職司機駕駛,如司機不在,駕車員必須持有合法駕照。

(3)使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負責(zé)。

(4)駕駛員須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。

(5)駕駛員禁止將公務(wù)車開回家,或作私用,違者罰款(經(jīng)公司特許者例外)。

(6)車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛員賠償損失,并處以罰款。

(7)駕駛員離開車輛時,要鎖好車門,防止車輛被盜。

(8)駕駛員應(yīng)文明駕車,嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后駕車。

(9)使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者,給予重罰。

(10)為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》,注明“私用”,并上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。

(11)私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,全部由使用2人負擔(dān)。

(12)公司車輛修理,須經(jīng)辦公室核準,并開具《車輛維修單》,明確維修項目,駕駛員憑《車輛維修單》,在公司指定的修理廠修理(除特約維修外)。因故未在指定點修理的,應(yīng)說明正當理由(報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準),否則,不予報銷修理費用。

(13)車輛修理后,駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細核對,確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責(zé),經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后,并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹防小故障大修,無故障送修,以及弄虛作假等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴格按照公司規(guī)章制度處理。

(14)駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排,盡量利用休息日、節(jié)假日修車,以確保平時工作用車需要。

第五條車輛保養(yǎng)事宜

(1)每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng),車隊負責(zé)對每輛車做詳細記錄,車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請,總經(jīng)理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

(2)車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證,總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。

(3)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時,可視情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過元時,應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。

(4)如由于駕駛員于行駛途中使用不當或者車隊疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的維護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛員或車隊負責(zé)人負擔(dān)。

第六條違規(guī)與事故處理

(1)無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

(2)私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果(如交通事故),經(jīng)查明后,由當事人自行承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔(dān)。

(4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。

(5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負擔(dān)。

(6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

本制度自頒布之日起開始實施。

第九條附配車人員配車規(guī)定

配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益,明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù),特制定本規(guī)定。

一、車輛所有權(quán)歸公司,配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員,配車使用人只享有車輛的使用權(quán),在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。

配車使用人所配車輛車牌型號為:

二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定,離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù),所配用車歸還公司。

公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛,配車使用人必須服從。

三、配車使用人應(yīng)嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛:

1、配車使用人車輛使用過程中,車輛費用劃分:

1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成(包括生產(chǎn)部后勤保障車輛)配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費,車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費;配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費用。

1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費;配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。

1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費,不得虛報。

2、每月的最后五日內(nèi),必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查,并對里程數(shù)和車況登記備案,根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況,如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象,公司有權(quán)處罰配車使用人。

3、配車使用人必須愛護所配車輛,定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況,配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格,公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。

4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室,并在出發(fā)前檢查車況后方可出行,車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室,以便于及時處理,及時解決,凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果,所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負。

5、配車使用人在使用過程中,不得擅自損壞車輛gps功能內(nèi)外設(shè)施,如有發(fā)生,公司有權(quán)處罰配車使用人。

6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用,由公司辦公室統(tǒng)一管理,配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。

7、配車使用人在接車前須認真檢查車況,并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。

四、違規(guī)與事故處理

1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法,嚴禁做損害公司形象或違法的行為,否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失,并交相關(guān)部門處理。

2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),如有違法行為由配車使用人自負,罰款金額公司一律不報銷。

3、配車使用人要嚴守交通法規(guī),不開英雄車,嚴禁酒后駕車,如有違反,產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。

4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛,如有違反除收回車輛外,若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。

5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故,經(jīng)交警判決,公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責(zé)任的,經(jīng)保險公司所賠付的以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

7、配車使用人本身只負次要責(zé)任或連帶責(zé)任的,除保險公司所賠付以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

8、事故賠償資金可以先由公司全部支付,配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則,造成違章罰款,罰款費自理。

9、未經(jīng)批準,私自駕車外出,若發(fā)生交通事故,一切損失由當事人承擔(dān)。

10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者,公司將與其解除勞動關(guān)系,并報公安機關(guān)輯辦。

11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故,應(yīng)追究當事人的責(zé)任,并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況,由當事人全額支付修理費。

五、本規(guī)定在配車使用人簽字后,統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十四

2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

3、各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔(dān)。

6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

3、駕駛員應(yīng)抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

7、駕駛員對自己所開車輛的'各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《xx年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。

1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

2、車隊各類車型費用標準按xx年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

3、內(nèi)部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算,按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十五

(一)經(jīng)理級以上(含經(jīng)理級)員工海口市內(nèi)辦事可以直接向辦公室申請派車,申請市區(qū)以外用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,并提前一個工作日遞交用車申請,市區(qū)內(nèi)用車提前半個工作日遞交申請。經(jīng)理級以下人員外出自行搭乘公交車,緊急情況可以經(jīng)總經(jīng)理特批后用車。

(二)辦公室派車視目前車輛情況,并依據(jù)申請人事務(wù)重要性,緊急性等安排出車。如提交申請時,遇無日常辦公車輛或司機,則申請人自行搭車。

二、油卡管理

(一)車輛燃油實行限額管理,實行油卡加油。若因特殊情況需要現(xiàn)金加油,需請示總經(jīng)辦負責(zé)人,說明原因和用油費用,索取正規(guī)發(fā)票報銷。機動油卡加油只能用在公司規(guī)定車輛上,不得私自加在公司之外的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即解除勞動合同。

(二)專用車輛的油卡由車輛使用人自行保管,財務(wù)部統(tǒng)一對油卡充值;公用車輛的油卡由辦公室保管,司機加油時連同車鑰匙一并領(lǐng)取,公用車輛加油要登記數(shù)量和里程。

三、車輛證件檢查

車輛證件不準轉(zhuǎn)借、涂改、偽造;出車前檢查車輛證件是否齊全有效(隨車證件一般包括:行駛證正副本、車輛購置附加稅、廢氣合格證、保險卡、燃油附加費等),如發(fā)現(xiàn)遺失、過期或需變更,司機應(yīng)及時反映并辦理有關(guān)手續(xù)。如因沒有及時進行年審或者投保而產(chǎn)生的所有費用由分管該車輛司機承擔(dān)。

四、司機必須憑辦公室負責(zé)人簽發(fā)的派車單出車,否則按私事用車處理。

五、車輛在下班后或節(jié)假日期間應(yīng)按指定地點停放,關(guān)好車門窗,未經(jīng)許可,任何人不得將車輛私自駕離指定地點。車輛鑰匙在下班前上交到辦公室,車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,司機按公司統(tǒng)一調(diào)度進行駕駛,不得私自出車,若公司沒有派車而私自出車者,依據(jù)公司懲處制度執(zhí)行,并承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責(zé)任。司機出車回公司,必須將車停放在指定地點,不得將公司車輛私自轉(zhuǎn)借給他人使用。

六、因司機違章而造成的罰款均由當值司機個人承擔(dān)并交納,如沒有及時交納所產(chǎn)生的滯納金由本人承擔(dān)。

七、司機駕駛證超期未按規(guī)定審驗的,不準駕駛公司車輛;發(fā)生過重、特大交通事故的人員,未經(jīng)批準,不準駕駛公司車輛。

八、司機嚴禁酒后駕駛車輛;

九、司機要按規(guī)定做好車輛的日常維護、保養(yǎng)工作,保持車輛(設(shè)備)技術(shù)狀況良好,車容整潔;公司領(lǐng)導(dǎo)或客人下車后,司機不得呆在車內(nèi)抽煙或開空調(diào);每周可到洗車場洗車一次,平時的車內(nèi)衛(wèi)生由駕駛員自行處理。

十、車輛實行專人專車管理的原則,若因工作需要,駕駛?cè)诵枰粨Q車輛,必須做好相關(guān)交接手續(xù)并填寫《車輛交接表》,凡車輛損壞責(zé)任不清者,由經(jīng)手司機共同承擔(dān)責(zé)任。

十一、司機通訊工具要求24小時開機,服從公司調(diào)度,如發(fā)現(xiàn)關(guān)機、不接聽、轉(zhuǎn)移或不在服務(wù)區(qū)內(nèi)等狀態(tài),視情況嚴重性,依據(jù)公司制度執(zhí)行。

十二、司機應(yīng)嚴守公司機密,不得隨意參與車上賓客的談話,不得泄露車上領(lǐng)導(dǎo)或客戶談?wù)摰膬?nèi)容,不得查閱保存在車內(nèi)的文字資料、電腦資料,不得打開保存在車上的皮包、包裹等物品。

十三、駕駛員需在入職時指定一名有正當職業(yè)的非直系親屬作為擔(dān)保人。擔(dān)保人義務(wù)對駕駛員在本公司期間的行為負責(zé)。

十四、每個月第一個工作日公示上月用車情況,包括各部門使用車量以及月油耗情況,以及專用車輛的使用情況。同時將當月出車情況匯總成電子文檔。

十五、駕駛員在沒有出車任務(wù)時,不得串崗、脫崗,應(yīng)在辦公場所主動協(xié)助其他員工工作,服從上級領(lǐng)導(dǎo)工作安排。

十六、司機外出辦理保險,或取車送車等非出車任務(wù)的',需自行搭乘公交車。

十七、發(fā)生交通事故要及時報告公司然后拔打報險公司電話,并保護好現(xiàn)場,積極協(xié)助有關(guān)部門及時做善后處理工作;如因司機駕駛操作不當導(dǎo)致交通事故,所產(chǎn)生的維修費用(保險公司不予承擔(dān)的費用)由司機承擔(dān)。

十八、司機(專用車輛使用人)要保證所負責(zé)車輛的正常運行,如有問題需及時上報進行維修,如因公司領(lǐng)導(dǎo)、客人用車時有問題(沒有油或者車輛不衛(wèi)生、車輛有異常情況等等)或影響公司運輸任務(wù)而維修或臨時產(chǎn)生的費用由司機承擔(dān)。

十九、車輛維修和保養(yǎng)原則

公司所有車輛均須在指定維修廠家進行維修保養(yǎng),維修前應(yīng)填寫車輛維修保養(yǎng)審批表,不得私自在非定點廠家維修。車輛的維修保養(yǎng)分為大修、中修和日常維修項目,維修金額在500至20xx元之間的為中修,在2,000元(含)以上標準為大修,車輛中修、大修均需咨詢二家以上報價,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批后方可維修。車輛檢測維修時需兩名人員到現(xiàn)場,與修理廠辦理好交接(車內(nèi)物品、油量、公里數(shù)等等)并雙方簽字,車輛維修時車內(nèi)物品必須全部拿回公司不得留在車內(nèi),如因司機沒有及時拿回而丟失,責(zé)任由司機來承擔(dān)。司機不得因修車或其他名義,故意提高維修費用或者與修理廠一同賺取公司費用,一經(jīng)查實,馬上予以除名,并承擔(dān)所有維修費用。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十六

為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。

3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。

1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。

2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。

5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。

原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

1.日常清潔。

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修。

司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。

司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。

1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。

3.車輛證照費用。

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。

4.維修費。

綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款。

公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。

1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。

2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司。

司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。

5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。

6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。

10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。

11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。

1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:。

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;。

3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;。

4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:。

1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;。

2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:。

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的.上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十七

為了加強和規(guī)范公司管理,減少用車費用和降低公司成本,本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則,更好地為公司服務(wù),提高工作效率,特擬定此制度。

本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

1.公司車輛由辦公室調(diào)度,主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請,填寫用車申請表,領(lǐng)取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責(zé)管理。

1.員工外出辦事,三公里以內(nèi),應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。其他貼合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

2.主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開,到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常,并按行駛里程計收油費。

4.節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責(zé)人核準后方可調(diào)派。

1.車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理,下班后必須按公司指定的存車地點存放,任何車輛不準隨意更換存車地點,如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準。

2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情景特殊,經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的,報銷購買材料零件費用。

4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應(yīng)事先征得主管批準。

5.如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司或職責(zé)人予以負擔(dān)。

6.在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景,由車輛駕駛員及其直接職責(zé)人承擔(dān)一切后果。

7.私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān)。其余根據(jù)具體情景,另行確定職責(zé)。

8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應(yīng)遵守先報告再處理原則。

9.發(fā)生職責(zé)事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,職責(zé)者應(yīng)賠償。a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。

10.因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。

12.公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)職責(zé)事故,按本制度規(guī)定處理。

13.公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。

14.憑車輛使用申請審批表出車,未經(jīng)主管批準,不得用公車辦私事。

15.工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。

16.公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責(zé)。

17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則,交通違章按第十一條處理。

18.對用車者服務(wù)a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;b.維護公司的良好形象;c.司機應(yīng)在乘車人(異常是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;d.當乘車人上車后,司機應(yīng)向其確認目的地;e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;f.乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以幫忙。

19.離車注意a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

20.出發(fā)前后工作a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;b.行車前要堅持勤檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài);c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;d.隨車運送物品時,收車后需向管理職責(zé)者報告。

21.個人形象a.司機要堅持良好的個人形象,堅持服裝的整潔衛(wèi)生;b.注意頭發(fā)、手足的清潔;c.注意個人言行;d.在駕駛過程中,努力堅持正確的姿勢。

22.因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工,可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

23.司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時,應(yīng)保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。24.屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車、拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行,人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十八

為進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

3、公司所有車輛保險由辦公室負責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

(一)對模范執(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

(二)對違反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2、本制度由辦公室負責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司業(yè)務(wù)車輛管理制度(熱門19篇)篇十九

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的'車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。

1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。

1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

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培訓(xùn)心得體會是培訓(xùn)結(jié)束后的一種總結(jié)和反思,可以提高培訓(xùn)效果。下面是一些經(jīng)過精心整理的培訓(xùn)心得體會范文,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。8月1日我參加了在市活動中
心得體會可以促使我們提高對問題的分析和解決能力,形成自己的獨到見解。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文分享,希望能夠給大家?guī)硪恍懽鞯撵`感和啟發(fā)。網(wǎng)絡(luò)煉鋼是指通過互
通過總結(jié)心得體會,我們可以發(fā)掘自身潛在的優(yōu)點和問題,并尋找解決方案。接下來是一些實用的總結(jié)范文,幫助大家更好地理解寫作的要點。隨著社會的不斷發(fā)展,教育在現(xiàn)代社會
心得體會是一種對自身成長和發(fā)展的反思,對未來的指引具有重要意義。10.以下是一些經(jīng)典的心得體會示例,讓我們一同來探究其中的道理和智慧。國慶節(jié)家長會是一年一度的重
通過寫工作心得體會,可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)問題并改進工作方式。在下面的工作心得體會中,我們可以看到不同人在工作中的思考和總結(jié),或許能給我們一些啟發(fā)。
黨員心得體會是黨員在參加黨的組織生活和政治活動中,對自己工作實踐和思想認識的總結(jié)和概括,有助于發(fā)現(xiàn)問題,提高自身素質(zhì)。我覺得最近自己的黨員身份有些榮譽感。黨員心
培訓(xùn)工作的總結(jié)不僅僅是對過去工作的回顧,更是對未來發(fā)展的規(guī)劃和促進。在這里,小編為大家提供了一些成功的培訓(xùn)工作總結(jié)范文,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。隨著計算機技術(shù)的迅速發(fā)
在社會實踐報告中,我們可以總結(jié)自己在實踐活動中的收獲和成長,從而更好地反思自身的發(fā)展方向。通過閱讀以下的社會實踐報告范文,我們可以更加深入了解實踐活動的內(nèi)涵和意
心得體會可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),避免重復(fù)犯錯。心得體會范文2:在學(xué)習(xí)的過程中,我發(fā)現(xiàn)定期進行復(fù)習(xí)和總結(jié)是非常重要的。通過對知識的反復(fù)回顧和總結(jié),我
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