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鋼材運輸協議書(通用13篇)

時間:2025-06-23 作者:影墨

運輸業是一個龐大的產業,涉及道路、鐵路、航空、水路等多個領域。下面是一些運輸安全事故的案例和原因分析,以及如何預防類似事故的建議。

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇一

本合同由以下甲、乙公司:

甲方:寧波港國際集裝箱有限公司(以下簡稱甲方)。

乙方:(以下簡稱乙方)。

為了更好地促進無水港的開發建設,甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務。現經雙方友好協商,訂立如下合作協議:

一、雙方職責:

1、甲方職責:

1.1負責引進船公司,并做好箱管工作。

1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。

1.3負責開發提還箱公共信息系統平臺,推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。

2、乙方職責:

2.1乙方為甲方提供集裝箱運輸服務。

2.2派專人負責集卡的調度,并根據甲方指令合理安排作業計劃。

2.3負責集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現場作業管理。

二、責任劃分:

1、甲方應合理調配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。

2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。

3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關,或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責任劃分各自承擔對應的責任。

4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故,由乙方承擔相應責任。

5、乙方駕駛員在進出堆場時,應遵守無水港的有關規定,非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經濟損失的,由乙方負責賠償。

6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。

三、費率與結算方式:

1、具體費率見附件。

2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應在收到賬單后的5個工作日內向對方提出,逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票后10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。

3、因市場調整而造成協議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務1個月。

四、違約責任:

1、任何一方未按本協議之規定進行操作而造成損失,由違約方負責賠償。

2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權解除本協議。

五、協議的終止與轉讓。

1、本協議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。

2、協議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協議規定操作,直到這些箱子全部處理完畢。

3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現,此協議立即失效,并由違約方承擔一切后果。

六、本協議自20__年4月1日起至20__年4月1日,有效期為一年。協議期滿后,如雙方無異議,本協議自動延長一年。

七、本協議未盡事宜,雙方可協商訂立補充協議,補充協議與本協議具有同等法律效率。

八、本協議一式二份,雙方各執一份。

甲方簽字乙方簽字。

蓋章蓋章。

日期:日期:

蓋章蓋章。

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇二

承運人:________________(甲方) 托運人:________________(乙方)

甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規定,經協商,訂立本合同。

第一條 運輸方式

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

第三條 運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條 卸船時間

船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條 運輸質量

甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發生損壞、滅失的`,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條 運輸費用 雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規定辦理。

第七條 費用結算 本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。

第八條 法律適用

本合同發生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條 附則

本合同一式兩份,雙方各執一份。

承運人:____________ 托運人:_______________

法定代表人:________ 法定代表人:___________

______年____月____日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇三

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規格:___________________________。

(2)數量:__________________________________。

(3)單價:________________________________。

(4)金額:________________________________。

合計:____________________________________。

允許溢短裝:____%。

(5)包裝:___________________________。

(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保險:按發票110%保全險及戰爭險。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據:

賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業務,保額為發票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數量索賠:

如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:

凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執,應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

賣方:_________________買方:_______________。

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇四

地址及聯系方式:_____________________。

營業執照號碼:_______________________。

乙方:_______________________________。

地址及聯系方式:_____________________。

營業執照號碼:_______________________。

甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿易的發展,就甲方委托乙方代理海運出口事宜,經雙方友好協商達成共同協議。具體內容如下:

一、代理范圍。

甲方委托乙方為其海運出口業務代理人,具體代理承辦如下業務:

二、責任與范圍。

2.1甲方責任。

2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關單證,并保證單證相符,單貨相符。

2.1.2?訂艙時,甲方應及時傳真或送交乙方正確之托運單,并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業務章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯系方式的正確性負責。

2.1.3甲方訂艙,亦應出具書面委托書。并應提供有關出口報關文件,依不同貿易性質備齊所需之單證,應包括:合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關單、手冊、發票、裝箱單及國家規定有關批文等合法、合格文件。托運單內容應注明所托運貨物之件數、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。

2.1.4甲方委托內容要求更改或取消時,必須以書面等方式通知乙方,并與甲乙方操作人員電話確認,甲方承擔因變更所產生的一切費用及后果。若情勢已發展至無法更改,或違反船公司、海關規定,乙方有權拒絕接受變更要求。

2.1.5甲方所提供的貨物必須時經妥善包裝且堅固適貨的,能經受正常裝卸及遠洋運輸。

2.1.6甲方托運貴重物品,怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明,明確指出貨物性質及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2.1.7甲方所出運之貨物,不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。

2.1.8甲方如因本協議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失,滅失或損壞,甲方負責;若因此給乙方或第三方造成損失的,甲方負責賠償。

2.2乙方責任。

2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運,包括:

2.2.2乙方依甲方要求安排出運,正常情形下,開航日起30-40天內乙方得按時將有關文件,單證歸還甲方。

2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任,不得遺失。

2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失,滅失,損壞或延遲,甲方作為托運人無權向乙方索賠。

乙方因其過錯確需承擔賠償責任的,甲方應于損害發生后七日內向乙方提出書面異議,否則,乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物,乙方按保價金額賠償;貨物沒有保價的,乙方按《海商法》關于承運人的賠償標準進行賠償。

三、結算條款。

3.2甲方收到乙方運費發票后,應立即核對金額。如在收到發票三個工作日內未提出異議,則視為甲方確認發票金額。乙方墊付的費用,甲方實報實銷。

3.3甲方在收到發票后三十日內結清費用。

3.4協議結算所涉及匯率按業務發生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執行。

四、特別條款。

4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數不符,應于貨物進港前主動通知甲方,并與甲方電話通知確認,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內容或要求退關,否則,乙方有權將貨物正常出運。

4.2拼箱貨物,如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款,待貨物運抵目的港,依目的港返回之正確體積,重量為準,采取多退少補之方式雙方共同確認運價。

4.3甲方付費必須按時結清,否則乙方有權留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結清應付費用。

4.4甲方目的港收貨人,經乙方目的港代理通知后,逾時未提貨或放棄貨物,目的港所產生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。

五、在執行本協議中若發生爭議,應先行協商。經協商不成后,依法提交上海仲裁委員會仲裁。

六、本協議有效期限,自簽訂日起一年為限,協議期滿日之前,甲乙雙方如未獲對方正式書面通知,本協議則自動延長執行一年。在協議期內,雙方從事得所有海運出口代理業務完全遵照本協議之規定,不再另簽單獨協議。

七、本協議正本一式二份,雙方各執正本一份留存。

甲方:________________________。

甲方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:__________________。

乙方:________________________。

乙方付款帳戶:________________。

美金帳號:____________________。

人民幣帳號:_________________。

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇五

甲方:

地址:

法定代表人:

乙方:

地址:

法定代表人:

鑒于:

1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業務和提供相關服務的資格和能力;

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托,按照本合同條款和本合同列明的條件,由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關服務。

為此,甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則,在互惠互利、共同發展的基礎上,就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關服務事宜達成如下協議并簽訂本合同共同遵守:

第一條:基本事項

1.1 貨物種類:甲方指定的食品飲料產品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產輔助材料(以下簡稱甲方貨物)。

1.2 運輸方式:公路運輸。

1.3 貨物堆高要求:不超過2.5米(頂層貨物與底層貨物的落差距離)。

1.4 貨物包裝:紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5 貨物起運地點:甲方指定配送工廠或中心倉庫。

1.6 貨物送達地區:具體地址以甲方送貨單據指定地點為準。

1.7 運輸價格:各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回,則回程運費根據實際回空數量結算。

第二條:乙方資質及運輸車輛要求

2.1 乙方承諾:乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸的合法資格和充分能力,乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛(以下簡稱“乙方車輛”)均具有合法、齊備的營運資格,乙方指派駕駛乙方車輛的司機(以下簡稱“乙方司機”)均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經驗,乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務將嚴格依照國家有關法律、法規、政策的規定進行,乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾,乙方除應獨立承擔相關責任外,還應負責賠償因此給甲方造成的包括商譽在內的一切損失。

2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛生等法規及商業慣例的要求。除用于承運特定貨物外(雙方另行約定),乙方車輛的運輸車廂應干燥、衛生、平整、無污染、無毒害、無異味,并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設施。

2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物;否則,甲方有權拒絕裝車,由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔。

2.4 嚴禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產品共同存放的物品混裝;否則,由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔。

2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛入的車輛型號有限制要求的,乙方有義務按收貨人的要求選派合適的承運車輛。

第三條:運輸質量及保險

3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續至送達交付前,貨物的安全及保管責任由乙方負責。

3.2 乙方應自行承擔費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險,甲方按本合同規定應支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。

3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險,乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。

3.4 甲方貨物在運輸途中發生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應負責按市場價全額賠償甲方損失。

第四條:貨物交接和驗收

4.1貨物發運時,雙方的交貨地點為甲方指定的發貨地點,雙方應在發貨現場當場辦理貨物的交接驗收手續,乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規格及數量為準;同時,以乙方的車板為貨物風險責任轉移的界線。

4.2 乙方必須根據甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數量以及回收物品等情況。

4.3 貨物的裝卸若由乙方負責,乙方承擔裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風險。

4.4 在運輸回程時,乙方應根據甲方要求拖回空瓶、格,具體數量以甲方開具的送貨單注明的數量為準。

4.5 乙方負責運輸的全部貨物在收貨人驗收合格、正式接受并簽署書面驗收單前的一切責任及損失均由乙方自行承擔,但因收貨人違約未及時在約定的期限內檢驗及驗收貨物的情況除外。

第五條:回空瓶、格:

5.1 甲方有權要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進行檢驗,乙方在裝貨時必須嚴格按照甲方要求的`數量和質量拖回空瓶格,對于不符合標準的瓶格不得拖回。

5.2 甲方要求整車回空,但實際回空量不足時,乙方應該及時與甲方聯系,經甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因,否則由此導致的損失由乙方承擔。

5.3 因乙方原因導致拖回的塑格或空瓶的數量和質量不能達到甲方的要求的,或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶,而造成甲方損失的,甲方有權扣除乙方的運費,扣除的標準為:塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4 回空裝卸若由乙方負責,回空裝卸時必須輕放;若發現野蠻裝卸的,甲方有權將該批回空數量與實收數量的差異總數,按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。

5.5 甲方有權對委托乙方拖回的塑格和空瓶進行抽查,抽查方法及要求以甲方相關規定為準。

第六條:服務價款:

6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款(即已經包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費,運輸費、稅費、司機勞務費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關或因履行本合同發生的所有相關費用),除本合同另有明確約定外,甲方不再向乙方支付任何費用。

6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外,不需承擔乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續的損失和應由乙方負擔的稅金和其他款項等。且在運輸過程中,若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產損失、經濟賠償的,由乙方承擔全部責任。

6.3 稅費:雙方在履行本合同及因本合同所發生的一切稅費由各方根據國家有關稅收法律法規自行承擔或由甲方依法代扣代繳。同時,乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務及數量相一致的合法發票,否則由于乙方違規操作而導致甲方的一切損失全部由乙方承擔,且甲方保留解除合同的權利。

第七條:運輸價格約定

7.1在本合同有效期內,如因乙方成本費用下降、市場競爭環境發生變化等因素,甲方認為可以下調運費的,甲方有權下調運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權利。

7.2 如因政策調整引起市場發生重大變化而導致“合同價格”確實嚴重背離市場價格的,希望調整價格一方可提前30天向對方提出書面調價申請,經甲乙雙方協商解決。在協商達成解決方案之前,雙方均應繼續履行合同。

7.3 如乙方希望擴大業務合作份額并愿意下調“合同價格”的,經雙方同意可重新調整運費價格。

第八條:費用結算方式

8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關服務后,甲方應當支付給乙方的全部費用將根據乙方實際承運并及時、如數、安全送達各送達地點的貨物重量(噸)和雙方事先約定的運輸價格(詳見附件《運輸價格表》),按本合同安排結算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標準;無約定規格的,貨物重量以外包裝上標注的毛重為標準;貨物外包裝上無毛重的,以貨物實際稱重為準。如因甲方原因導致貨物外包裝上標注的重量有誤時,以甲方通知為準。

8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的,乙方負責免費承運。

8.4 甲方運輸的原輔料,重貨(1噸小于3.0個立方米)按照實際重量及本合同價格執行,輕泡貨(1噸大于等于3.0個立方米)按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的,乙方負責免費承運。

8.5 乙方應在每月10日前將截止上月底(會計結算月)由甲方簽發,并經甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據”的回單聯原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發票(發票抬頭為甲方或甲方指定的公司)交甲方辦理付款手續,乙方交付給甲方的運費發票必須是甲方能抵扣稅款的國家統一運輸專用發票,甲方收到合格完整的運費結算單據及發票后,在收到之日起30日內將運費支付給乙方。如因乙方原因導致甲方不能抵扣稅款,甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔,并從乙方運費中直接扣除。

8.6 “送貨單據”的回單聯原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,乙方可以在一個月內憑甲方認可的收貨單位書面收貨證明結算運費,但必須向甲方支付每張單據50元的違約金。如果“送貨單據”的回單聯原件遺失、損毀或一個月內不能返回甲方,且乙方又不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明的,甲方有權從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值(按甲方貨物市場價)的款項。

8.7 有以下情形之一的,甲方不予結算運費:

“送貨單據”回單聯原件無指定收貨人簽收,或無收貨單位公章或收貨專用章確認收貨的;

因乙方自身原因未在承運后四個月內向甲方提供合格完整的運費結算單據及發票,且未向甲方提交書面延期結算申請的。

8.8 本合同中約定的乙方需要承擔的違約金、賠償款等,甲方有權從乙方運費或履約保證金中直接扣取。

第九條:服務指標承諾與考評

9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達及交付信息,乙方應及時追蹤貨物的送達及交付情況,并于次日上午12點前將前日發運信息以書面形式通知甲方指定聯系人。

因服務指標不達標而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。

9.4 春節特定期間,因不可抗力因素,kpi指標適當下降,下降幅度由甲方確定。

第十條:保密

10.1乙方對本合同具體內容以及在履行本合同中所知曉的有關甲方的任何商業資料及信息均應當嚴格保密,不得在未獲得甲方書面認可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進行宣傳。

10.2 除非另有約定,乙方保密義務的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。

第十一條:合同的解除

11.1 有以下情形之一的,甲方有權解除本合同

11.1.1 未經甲方同意,乙方擅自變更貨物送達地點。

11.1.2 連續兩個月,每月累計有3次屬乙方責任的有效投訴。

11.1.3 連續兩個月或累計有2個月乙方kpi指標訂單完成率不能達到合同承諾。

11.1.4 甲方經過核實,發現乙方有謊報kpi服務指標的行為。

11.1.5 連續兩個月,乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發生途損(經甲方工廠配送及財務負責人確認的不可抗力情況除外)。

11.1.6 連續兩個月,乙方每月累計有10張“送貨單據”回單聯原件遺失且不能在一個月內提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內返回甲方。

11.1.7 本合同執行過程中出現履約保證金不足 10萬元時,乙方在接到甲方通知后7日內未補足。

11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務或不能按照甲方20xx年業務發展之需要而臨時提供必要服務(提前7天通知,不增加額外運輸成本),甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區域的全部或部分運輸配送的權利,并將要求乙方承擔相關的經濟損失。

11.2 有以下情形之一的,乙方有權解除本合同

11.2.1 因甲方原因,甲方連續兩個月未能按本合同規定支付運費給乙方。

11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費,連續三個月均不足履約保證金50%,且甲方不同意降低履約保證金數額。

第十二條 保證金

12.1 為保證甲方產品運輸過程中的安全,乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元(大寫_壹拾萬元整__)(本保證金甲方僅負保管義務,退還時不計利息)。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎上,至本合同有限期屆滿,甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款,甲方有權按本合同的相關條款扣除乙方當月運輸費用,若乙方當月運輸費用不足以補償甲方損失的,乙方同意甲方在其保證金中直接扣除,且乙方必須在7日內補足保證金。

12.3 乙方全年履約率不足80%或乙方未經甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續履行合同義務的,乙方所繳納的保證金甲方將不予退還,且甲方保留繼續追索損失的權利。

第十三條:違約責任

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇六

甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

1、合同期限。

合同期為一年,從________年________月________日起到________年________月________日為止。

上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

3、甲方的義務。

(1)按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

(2)按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

4、乙方的義務。

(1)按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

(2)承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

5、運輸費用及結算方式。

(1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

(2)乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后________日內付清當次運費。

6、運輸問題賠償。

甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的',如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

7、經濟損失賠償。

運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

(1)貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

8、逾期責任。

出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本合同第六條的規定。

9、爭議處理。

本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

10、其他。

本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇七

甲方:(以下簡稱甲方)委托代理人:

乙方:(以下簡稱乙方)委托代理人:

甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》有關規定,在平等自愿的情況下,經雙方協商,達成如下協議:

一、后八輪出讓()汽車總價以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負責甲方生產所需的砂石運輸業務。

二、運輸服務期限及對象

1、乙方購買甲方的兩臺后八輪,全部服務于甲方經營的商品混凝土攪拌的砂石運輸業務;乙方保證未經甲方書面同意,兩臺車輛不對外承租,并保證完成甲方所提供的運輸量。

2、乙方的兩臺后八輪在甲方享有兩年運輸經營權,協議期滿后,在同等條件下,乙方享有優先經營承包權。

3、甲方經營的商品混凝土攪拌站的機制砂及石料運輸業務全部由乙方運輸,江砂及河砂運輸業務由甲方生產安排,在甲方認定乙方運輸力不足時,甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時內必須增加相應車輛,若在規定時間內乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。

4、乙方車輛運輸應服從甲方的生產安排及高度,如果乙方不服從甲方生產所需的合理調配,對甲方上生產造成了嚴重的影響,甲方有權單方終止合同。

三、結算方式

1、乙方為甲方運輸砂石的數量以甲方過磅單為準,每月底同甲方財務結算清上月運輸費,憑磅單結算,不開稅票。

2、甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機制砂按7元/噸結算。在柴油價格低于7500元/噸時,甲方按下列標準付給乙方運費;蛟龍采石場按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。

四、與車輛相關的糾紛處理乙方的車輛在經費過程中所造成的一切安全和經濟糾紛均由乙方自行負責,并承擔所有車輛的所有稅費和經費,一切安全糾紛和經濟糾紛均與甲方無關。

五、本協議履行內容如因政策或因不可抗力因素導致甲方無法經營,則本協議書自行終止。

六、雙方的責任和義務

1、甲方為乙方提供住宿場所,乙方司機進餐按5元/餐收取。

2、乙方車輛的上牌、稅費、保險、加油等費用均由乙方自行承擔。

3、乙方對車輛及司機自行管理,在運輸過程中出現違規、違章、交通事故等均由乙方自行負責解決,與甲方無關。

七、明示條款甲乙雙方對本協議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實意思,表示愿意簽訂并遵守協議的全部約定,如有未盡事宜,雙方協商解決,本協議一式兩份,雙方各執一份,給雙方簽字后生效。

甲方簽字:

乙方簽字:

年月日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇八

委托方: 貿易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國合同法》等相關法律法規的規定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系,乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,()并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經甲方同意后方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協議為甲方商業機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權代表: 授權代表:

簽署日期:**年**月**日 簽署日期:**年**月**日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇九

甲方:

乙方:____________

行車證號:_______

一、 經甲、乙雙方共同協定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件

自_____運往_______全程運價為______元正;途中一切費用均由乙方承擔,甲方不再承擔一切費用。

二、 乙方必須保證甲方貨物安全準時到達目的地,途中不得出現缺斤少件現象;否則要由乙方賠償一切經濟損失。

三、 如發生事故,駕駛員要速換車將貨物準時、安全運達收貨單位,否則一切損失由駕駛員負責。

四、 甲方預付運費__________元正,貨到經卸車,清點貨物無誤后一次性結清運費。

卸車聯系電話:

甲方:

乙方:

甲方電話:

駕駛員電話:

身份證號:

行車證:

駕駛證:

年 月 日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇十

為有利雙方業務的發展,擴大乙方電羅經產品在_____________的銷售,乙方委托甲方籌建xxxxx電羅經產品_________________維修服務中心(簡稱維修服務中心),經雙方友好協商,在合作互利基礎上擬定本協議書條款如下:

1、業務范圍:

(1)辦理_______用戶購買乙方電羅經后的保用手續;

(2)承接_______用戶使用乙方電羅經的修理業務;

(3)介紹乙方電羅經的性能結構以及使用保養等常識;

(4)逐步介紹乙方其他電羅經性能和用途及使用情況。

2、由甲方在________________辟出100平方米面積作為維修服務中心專用鋪面(詳見附件:1)。乙方負責鋪面的裝修、布置、提供陳列用的樣機和模型、廣告、產品樣本、使用說明書等。所需材料、工時費用均由乙方負責。

4、為提高維修人員的技術,乙方派遣有維修經驗的技術人員為甲方培訓__名維修人員,直到甲方維修人員全部掌握維修技術為止。乙方并定期派員對甲方修理人員進行技術指導,并要提供新技術,所需費用由乙方承擔。

5、甲方派兩人負責維修服務中心的維修業務。鋪面的租金、工作人員的薪金,水電雜費(不包括宣傳用的霓虹燈所耗費用)及根據_______有關規定征收的稅務等費用每月共計約______h、k、d、(大寫:_______港元整),由乙方支付給甲方。

6、對于保用期內乙方產品的維修:

(1)零件更換,由用戶簽證后,零件由乙方免費提供;

(2)修理費用,由甲方按實際修理量報乙方,乙方向甲方支付修理費用,暫定小修一臺電羅經收港幣______,大修一臺電羅經收港幣_______(詳見附件:3)。

7、甲方對乙方提供的裝修材料、陳列樣機等到達_____________口岸后負責提運、驗收及保管。

8、付款方式:

(1)乙方以m/t方式向甲方付款。

甲方開戶銀行:________________

帳號:____________________

(2)雙方來往帳目,外匯結算每3個月結算一次,每年12月31日總結算一次。

9、本協議書雙方簽字后3個月作為維修中心籌備期,雙方按協議書的要求分別進行工作。定于19____年____月___日正式開幕。

10、本協議書自開幕之日起暫定為1年,如進展情況雙方滿意,可繼續延長期限并提前3個月雙方進行洽商。在協議終止時,甲方需歸還乙方存有的樣機、維修工具,備品與技術文件。

11、甲方為銷售xxxxx產品可以使用(xxxxx)商標,但不得棄用另改商標。在使用該商標時,甲方不得與其他任何標記或商標一起使用。本協議書終止時,甲方應立即停止使用xxxxx商標。

12、合約期內,甲方同意不予以直接或間接地接受同類產品的業務與xxxxx產品競爭。

13、在執行合約條款中,雙方在洽商過程中如未能解決時,可______________申請仲裁。

14、本合約正本為中英文本,中英文本具有同等效力。

15、其他未盡事宜,雙方隨時洽商補充修訂。

16、本協議業經_____________________會批準,(許可證編號__________________號,日期19____年___月___日)。如需擴大業務范圍,經雙方協商后報原批準單位同意后生效。

xx工業進出口公司

簽字:_____________ 日期:______________

xxxxx國際貿易有限公司

簽字:_____________ 日期:______________

附件:

1、維修服務中心布置圖。

2、維修材料和零備件清單。

(1)由乙方提供的陳列用模型、樣機清單。

定作人:____________

簽訂地點:___________

承攬人:____________

簽訂時間:____年__月__日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇十一

甲方(委托方):

乙方(承運方):

甲乙雙方經友好協商,就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協議:

一、乙方承諾其具有我國法律所規定的從事危險品公路運輸業務的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發的《危險品道路運輸經營許可證》、工商部門頒發的《營業執照》、車輛的危險品道路運輸證及相關資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關證件。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應符合甲方所規定的適于危險品運輸車輛的最低標準。

三、乙方車輛必須按規定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業險。應甲方要求,乙方應出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故,由乙方自行承擔。

五、乙方司機出庫前應自覺做好試水、量缸容、量密度等相關工作,在確保該車油品數量、損耗在正常誤差范圍內才打封條出庫,到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數量問題均由乙方負責。乙方應確保油車運輸損耗在甲方規定的范圍內,超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監控油品質量。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經濟損失。

七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據返回甲方,并向甲方提供正規運輸發票、代運車輛運輸清單,運費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內結清上月運費。

八、乙方不得將承運信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認,乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執行;如遇到特殊情況及任務安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執行。

十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發生爭議,雙方應協商解決,協商不成,提交仲裁機構仲裁。

附件:《代運車輛清單及運費價目明細表》

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期:20xx年 月日 日期:20xx 年 月日

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇十二

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經友好協商,達成如下合作協議:

一、內容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協商確定。

二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸的實際發生地點為準,簽約地為山東濟南。

三、結算:不開發票,運費打農行現金卡,結算金額以實際發貨量為準:

四、雙方應盡的權利、義務及相關責任:

2、運輸過程中如發生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方;

3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔;

4、乙方將貨物送達指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執帶回;

5、乙方必須在約定時間內裝貨發車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達的,每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔!在裝貨過程中若產生其他費用(如出庫費),以及發現有目測可見明顯質量問題(如嚴重銹蝕、變形、破包或規格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔!

6、注意事項:不要帶給客戶任何單據!!!

五、爭議:如發生爭議,雙方協商解決,協商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執一份,傳真及復印件均具有同等法律效力。

七、運輸明細:此次貨物由 發往 ,運費 元/噸,約計 噸。

裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號1: 駕駛員: 證件號及聯系方式:

鋼材運輸協議書(通用13篇)篇十三

甲方:

乙方:

經雙方協商,甲方委托乙方托運 ,共 件,價值人民幣(大寫) 元,由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元,已付 元,剩余 元。貨物安全送到,經驗收無差錯,運費一次性付清。如運輸中出現貨物損失,由乙方全部負擔,并賠償全部損失。

本合同簽字生效,雙方負法律責任,一式兩份,甲乙雙方各持壹份。

客商電話:

甲方:乙方:

地址:車號:

電話:發動機號:

手機:檔案編號:

聯系人:駕駛證號:

家庭住址:

手機:

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獲獎感言是在獲得榮譽或獎項后向感謝與支持自己的人表達感激之情的一種文字表達方式,它可以讓人更深刻地體會到背后無數人的努力與支持,我覺得我需要好好寫一篇獲獎感言了
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應急預案是為了應對各種突發事件而編制的文件,包括針對不同類型事故的應急救援措施和工作流程,為災害發生時搶救和保護人員提供指導。接下來是一些應急預案的評估和改進方
在裝修合同中,一般包括雙方的基本信息、工程內容與規格、工程期限、費用支付方式等內容。以下是一份逐條解析的裝修合同范文,幫助您理解合同的各項內容。發包方(甲方):
寫心得體會的過程就是一個反思、總結和成長的過程,通過深入思考,我們能夠更好地認識自己,并且不斷提升自己。小編為大家整理了一些優秀的心得體會范文,供大家欣賞和學習
寫心得體會可以培養我們的觀察力和思考能力,使我們能更好地認識和理解所學知識。心得體會的寫作風格和方式有很多種,可以根據個人喜好選擇適合自己的方式。黨建是指黨組織
實施方案是對某項任務或計劃進行具體安排和實施的一份詳細文件,它可以確保工作有序進行。如果你對實施方案的編寫還有疑問,不妨看看以下的實施方案范文,或許會有所幫助。
寫心得體會是對自己成長和發展軌跡的一個總結和呈現,可以將自己的經驗分享給他人。在寫心得體會前,可以先參考一些相關的范文,幫助我們更好地理解這種寫作形式。
通過學習范文范本,我們可以更好地了解各種寫作技巧和表達方式。以下是小編為大家準備的一些范文范本,希望能夠激發大家寫作的熱情和創造力。于__年__月__日起在__
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培訓心得體會是通過個人對培訓過程和內容的思考,對自身成長和發展的一種總結。以下是小編為大家整理的一些培訓心得體會的案例和經驗分享,希望對大家有所幫助。
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軍訓總結是促使我們思考軍事訓練目標和效果的重要手段,能幫助我們更好地規劃未來的訓練方向。接下來是一些非常感人和有深度的軍訓總結范文,希望能給大家帶來一些思考和感
心得體會是對某一特定經驗或事件進行感悟和思考后所得出的結論。以下是小編為大家整理的一些優秀心得體會范文,供大家參考。這些范文涉及到學習、工作、生活等多個方面,內
英語學習不僅僅是為了應對考試,更是為了擴大我們的知識面和提升自己的競爭力。以下是小編為大家整理的一些提高英語水平的方法,希望對大家有所幫助。大家一起來學習吧!
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制定教學工作計劃可以提高教師的教學效率,避免臨時抱佛腳和無人管理的局面。通過閱讀這些教學工作計劃范文,我們可以了解到教師如何選擇適合的教學方法和評估方式。
范本可以激發我們的寫作靈感,幫助我們更好地組織思路。范文六:關于社會問題的范文,讓我們關注和思考社會問題的解決方法。實習時間:6.12-6.22。實習學生xxx
心得體會是對自己在學習、工作和生活中的體驗和感悟的總結。9.以下是一些啟發性的心得體會范文,希望能夠幫助大家更好地把握寫作方法和技巧。博登海默是美國的綜合法學派
撰寫申請書需要結合自身的經歷和優勢,突出個人的亮點。以下是小編為大家收集的申請書范文,供大家參考和借鑒。老師您好好!我是劉明,首先我很榮幸能夠將自己的班長申請書
財務工作總結包括對財務目標的達成情況、財務報表的準確性、財務流程的改進等方面的總結。接下來將為大家提供一些財務工作總結的實例,供大家參考和借鑒。今年,按照提出的
合同協議的簽署是交易正式化的標志,它確定了合同的有效期限和履行方式。接下來,將為大家分享一些優秀的合同協議范例,希望能夠給大家的合同寫作帶來一些啟示。
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寫心得體會能夠讓我們更好地認識自己,探尋內在的需求和潛力。下面是一些來自不同領域和不同人群的心得體會,希望能給大家帶來不同的視角和思考。我國教育家葉圣陶認為“教
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近年來,隨著城市化進程的不斷加快,城市人的生活節奏越來越快,生活壓力也越來越大。為了緩解工作和生活的壓力,很多人選擇回家進行勞動體驗,嘗試與大自然親近的同時,放
心得體會是對自己思考和反思的結果,能夠幫助我們更好地認識自己。接下來,我們將分享一些優秀的心得體會范文,希望對大家有所啟發。心得體會是非常正式的一種文體,請看小
寫心得體會可以增強個人的反思能力和批判性思維,培養學習和解決問題的能力。下面是小編為大家整理的一些值得參考的心得體會范文,希望能夠幫助大家提升自己的寫作水平。
在寫心得體會時,要結合實際情況,客觀、真實地表達自己的思考和感想。小編為大家準備了一些關于心得體會的范文,希望能夠幫助大家更好地理解和運用。加強紀律建設是我們黨
寫心得體會有助于我們發現自己的優點和不足,明確自己的長處和短板,從而更好地發展自己的個人特長和潛力。接下來是一些學習心得體會范文,希望可以給大家在學習方面提供一
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感恩是一種美好的情感,它能讓我們更加珍惜身邊的一切。在下面的文章中,我們可以看到一些感恩的案例分析,它們或許能夠讓我們更加思考和行動起來。尊敬的各位領導、親愛的
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生產是一項需要勤奮、創新和協作的工作,它不僅需要個人的努力,還需要團隊的協同配合。接下來,我們一起來看看一些成功企業的生產經驗和經營理念。本文"大學生實訓總結
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心得體會是對自己學習和工作的一個總結和回顧,有助于我們更好地規劃未來。總結過去的經歷,我意識到自己在很多方面都有所成長和進步。我的溝通能力和團隊合作意識得到了鍛
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通過撰寫述職報告,我們可以對過去一段時間的職業表現進行全面總結,從而不斷提升自我。接下來是一些優秀的述職報告范文,希望能給大家在寫作過程中提供啟發和幫助。
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