個人簡歷不僅僅是列舉過去的經歷,更要突出展示自己的價值和能力,以與職位要求相匹配。個人簡歷是求職過程中的一道門檻,下面是一些范文和樣例,希望能夠幫助大家順利通過這道門檻。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇一
6、熟悉海關現場遞單審核流程;
7、熟悉qp系統;
8、為公司內部人員培訓相關的報關知識,解決業務員在一般貿易出口過程中的所有問題;
9、完成上級交辦的其它工作;
船舶個人簡歷(專業20篇)篇二
培養目標:培養掌握船舶駕駛和運輸等方面的基礎理論和基本技能,符合國際或國家頒布的相關職業標準,能從事海洋船舶駕駛工作的高級技術應用性專門人才。
主要課程:航海學、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學、船舶管理、船舶結構與設備、水上貨物運輸、業務與海商法、船藝訓練、積載訓練、航線設計、gmdss訓練、救生、消防、急救、安全實訓、水手實習和畢業綜合實訓等,以及各學校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向:船舶工程技術專業船用機械制造企業從事船舶設備的安全與技術管理工作。此外,畢業生還可其它行業從事機電設備的制造、技術開發和管理等技術工作。
隨著世界造船中心的轉移,亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。隨著我國經濟快速發展和加入世貿組織后對外貿易量的大幅增加,中遠、中海、中外運等國內主要船東對新船的需求也十分旺盛。此外,海軍建設需要提供大量艦船裝備、海洋漁業、海洋運輸業、海洋油氣業等傳統海洋產業也得多到了進一步發展,勘探平臺及浮式生產儲油船等海洋工程船舶的市場需求十分強勁。目前我國的“長江三角洲”、“珠江三角洲”、“環渤海灣”區域三個現代化大型造船基地每年對船舶工程技術專業人才的需求量非常大,且薪酬較高。
船舶工程技術專業船用機械制造企業從事船舶設備的安全與技術管理工作。此外,畢業生還可其它行業從事機電設備的制造、技術開發和管理等技術工作。主要面向大中型造船、修船企業和船舶設計、船舶制造、船舶檢驗等單位,從事船舶電工工藝設計、電氣設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統的管理及操作、工業企業電氣設備操作及管理等工作。經過一段時間的鍛煉,可以成為生產管理骨干。
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船舶個人簡歷(專業20篇)篇三
任務2:指導和監督內勤計劃和外勤現場服務工作合理分配工作任務。
任務3:執行某些重點船舶的具體業務操作。
任務4:檢查單船作業記錄檔案糾正存在的問題和錯誤。
任務1:定期拜訪船公司、貨主和租船人等客戶維持好老客戶關系。
任務2:搜集市場信息制定和實施營銷計劃爭取更多新客戶。
任務3:匯報和答復客戶有關的港口和貨物信息開發潛在市場。
任務2:監督船舶代理的`申報工作協調與口岸各部門的工作關系。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇四
婚姻狀況:未婚民族:漢。
戶籍:武漢年齡:30。
現所在地:武漢身高:178。
聯系電話:xxxxx。
電子郵箱:xxxxxx。
希望崗位:船體設計科科長。
工作年限:8年職稱:無職稱。
求職類型:全職可到職日期:隨時
月薪要求:面議。
xx年3月—至今xx有限公司,擔任船舶工程師。主要工作是:
1、負責網站活動策劃、組織實施、推廣;
2、負責網站部分的撰寫;
3、負責網站站外推廣、管理等;
4、數據統計分析,流量增加的效果來源,以及流量下降的原因。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任船體車間工藝員。主要工作是:
1、審核itp,承包商材料進貨證書,審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr,完成日常巡檢報告項目經理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任設計技術員。主要工作是:
1、負責船舶的輪機部分圖紙設計;
2、在各部門設計中的涉及到的專業技術問題相互協調并做相應的調配任務;
3、負責維修船舶。
畢業院校:xx理工大學。
最高學歷:本科。
畢業日期:20xx-07
專業:船舶與海洋工程。
20xx-09報檢員資格證書。
20xx-06大學。
20xx-06大學。
英語水平:良好。
國語水平:優秀。
粵語水平:較差。
個性沉穩,為人本分,有原則,做事認真,敢于承擔責任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應能力強,勤奮好學,喜歡分析,對數據敏感,善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強,敢于創新,對于上級交代的任務認真按時完成,并力求能做到最好。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇五
基本信息:
姓名:xxx。
性別:男。
年齡:27。
身高:170。
居住地:深圳。
電 話:xxxxxx。
最近工作[1年4個月]。
公 司:xx運輸有限公司。
行 業:交通/運輸/物流。
職 位:船務部經理最高學歷。
學 歷:大專。
專 業:海洋工程。
學 校:xx船舶職業學院。
教育經歷。
20xx/9—2011/7xx船舶職業學院海洋工程大專。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
求職意向。
到崗時間:一周之內。
工作性質:全職。
希望行業:交通/運輸/物流。
目標地點:深圳。
期望月薪:面議/月。
目標職能:客戶經理/主管。
工作經驗。
20xx/8—至今:xx運輸有限公司[1年4個月]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部船務部經理。
1、負責船務部的正常運營;。
2、包括內外貿船舶的代理流程以及人員安排;。
3、公共關系的維護,航運信息的搜集等;。
4、負責班內航行職責,以及船舶消防及救生設備的維護及保養。
20xx/7—20xx/7:xx運輸有限公司[1年]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部調度。
1、主要負責與港口調度排船舶進出港計劃;。
2、安排船舶進出港相關手續(海事、邊防、海關、衛檢等);。
3、負責與船長、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動態;。
4、安排船東事務(如換船員、備件清關、送借支、船東或工程師的日常交通等)。
自我評價。
本人性格開朗,與人溝通能力較強;普通話標準,精通粵語,英語。較強的客戶溝通能力和語言表達能力,有工作責任心和團隊精神,能獨立地開展某項工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩重,具有良好的職業道德,對艱苦而充滿挑戰的工作極度熱愛,寄望在一個優秀的團隊中工作,以求共同進步,攀登極限高峰。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇六
2、負責與工廠對接,跟催裝箱資料后對應做出貨資料(ci/pl/報關資料等)。
3、負責四大快遞fedex/dhl/ups/tnt網上下單及取件安排。
4、負責與客戶指定的海運/空運貨代對接,安排訂艙/補料等。
5、負責與公司合作的拖車報關行對接,安排拖車和報關等事宜。
6、負責與工廠溝通日常發貨事宜。
7、負責處理發貨過程中出現的異常問題。
8、負責貨代/拖車報關行月結對賬單的付款安排。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇七
性別:女。
婚姻狀況:已婚。
民族:漢族。
戶籍:廣東-河源。
年齡:32。
現所在地:廣東-東莞。
身高:158cm。
希望地區:廣東-東莞。
希望崗位:貿易類-業務跟單員。
貿易類-船務人員。
物流/采購類-物流操作員。
尋求職位:船務、跟單、物流操作。
待遇要求:4000元/月可面議要求提供住宿。
最快到崗:隨時到崗。
19xx-09~19xx-07xx中學文科高中。
培訓經歷。
20xx-03~20xx-06xxx語言培訓學校。
工作經驗至今0年0月工作經驗,曾在xxx家公司工作。
公司性質:股份制企業行業類別:紡織品業(服飾、鞋類、家紡用品……)。
擔任職位:船務主管崗位類別:船務人員。
1﹑協調廠內關于船務的全面工作﹐及時安排人員處理相關工作事宜﹔避免工作失誤而產生額外船務。
2、制定客戶的出貨流程和安排出貨方案,并不斷優化、改進。
3、審核各項船務費用的合理性。
4、主導對各船公司﹑貨代﹑拖車行的交涉﹐降低公司營運成本。
5、審核信用狀,催促各項信用狀收取和客人款項收取的事宜。
6、負責與跟單、生產、運輸公司和客戶之間的溝通,跟進日常船務工作,使公司出貨順利有序地進行。
8﹑負責對公司的產品的裝柜量進行核算、核對,給倉庫進行裝柜指導,并對公司的裝箱設計提出建議。
9﹑負責教導新人﹐培養船務工作的后備人員。
10、督導各船務助理準備商檢資料,完成報關資料,安排拖柜出貨,及時更新出貨日報表等各類統計表體;統計出貨數據呈公司領導審核,努力達成每月出貨金額。
11、與客人聯絡,處理和配合對船務出貨工作和客人清關收貨等等的事務,跟進和處理各種緊急船務事務,跟進客人對船務服務的反饋。
xxx公司名稱(20xx-06~20xx-08)。
公司性質:外資企業行業類別:貿易、商務、進出口。
擔任職位:業務跟單員崗位類別:業務跟單員。
工作描述:主要負責手袋業務跟進。主要客戶來自歐美,根據客戶的要求尋找合適的樣品,給工廠打樣并報價給客戶,客戶下單后整理定單發給工廠,并跟進大貨的生產及出貨,完善整套流程。另會定期去考察市場。了解行業發展的最新狀況,入時反應資訊給客戶。并定期參加廣交會。
產品:珠繡手袋,pu手袋,休閑手袋,花邊手袋,pu腰帶等。
離職原因:家中有事。
xxx公司名稱(20xx-06~20xx-12)。
公司性質:外資企業行業類別:家具、家電、工藝品、玩具。
擔任職位:跟單文員崗位類別:國內貿易人員。
工作描述:主要負責跟進產品定單的生產,與生產工廠人員進行溝通,及時反饋各種問題給香港同事。
產品:烤面包機,開瓶器,暖風機,加濕機等!
離職原因:公司遷離。
xxx公司名稱(19xx-03~20xx-06)。
公司性質:外資企業行業類別:儀器儀表、電工設備、工業自動化。
擔任職位:生產文員崗位類別:文員。
工作描述:主要負責生產部門的方件整理歸檔及生產部門人事管理。
離職原因:尋求更好的發展。
專業職稱:
計算機水平:中級。
計算機詳細技能:能熟練操作word,excel及e-mail等。
技能專長:
1、熟悉各種外貿船務單據的制作(信用證,發票,裝廂單,提單,原產地證書等等),有多年的船務主管工作管理經驗。
2、熟悉外貿跟單流程。
3、有獨立的工作能力,有責任感,有團隊精神。
普通話:流利粵語:流利。
英語水平:口語一般。
英語:良好。
發展方向:希望能在外貿跟單及船務工作方面發展。
其他要求:
自我評價:對工作認真負責,有責任感,思維敏捷,具有團隊合作精神。有多年進出口船務管理及外貿跟單經驗,熟悉制衣及手袋行業出口流程,對整個訂單運作流程進行有效監控和跟蹤;同時對出口單證(發貨單、提單、產地證、商業發票、裝箱單、報關、商檢資料)能熟練操作。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇八
姓名:
性別:男。
出生年月:1988年6月。
工作經驗:應屆畢業生。
畢業年月:7月。
最高學歷:大專。
畢業學院:九江職業技術學院。
所修專業:船舶工程技術。
居住地:山西省朔州市。
籍貫:山西省朔州市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:面議。
期望地點:天津市市轄區,江蘇省南京市,廣東省深圳市。
期望職位:船舶檢驗船舶裝配船舶類。
意向概述:有關船舶專業的工種。
教育經歷。
時間院校專業學歷。
9月-11月九江職業技術學院船舶工程技術(船舶修造)大專。
工作經歷/社會實踐經歷。
時間工作單位職務。
209月-2009年9月江州造船廠實習生。
校內獎勵。
獲得時間獲得獎項學校。
2009年10月“中華魂”朗誦比賽優秀獎九江職業技術學院。
自我評價。
專業基礎好,英語四級已過。
校外實習。
工作實踐經驗。
在假期時間曾在家鄉勞保店做過售貨員,在學院超市兼職服務員。
職業技能特廠。
聯系方式。
電子郵箱:
手機:
qq/msn:
船舶個人簡歷(專業20篇)篇九
4、海外工廠到中國總部逆向物流解決;
5、物流供應商管理;
6、平臺建設:國際物流流程優化,物流運輸系統(tms)搭建等;
7、船務員、業務助理日常工作管理。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十
性別:男。
學歷:大專政治面貌:中共黨員(含預備黨員)。
婚姻狀況:已婚籍貫:河南原陽。
身高:176公分體重:80公斤。
專業:工程技術工作經驗:9年。
求職意向。
行業/職位:工廠/生產/制造加工類生產管理期望月薪:7000元工作性質:全職。
語種:計算機一級能力:熟練。
語種:大學英語四級能力:良好。
工作經歷。
公司名稱:福建華東船廠。
公司規模:1000人以上。
所在部門:技術質量部。
工作分類:工廠/生產/制造加工類部門主任。
職位月薪:保密。
工作描述:負責管理技術質量部的日常工作安排,包括船舶檢驗員根據工程量大小安排,技術負責與外輪船東溝通修理方案。
本人熟練運用autocad軟件,設計船舶建造及改裝圖紙,送審。熟練運用滬東shm船體建造軟件和spd船舶設計軟件,完成建造船舶20余艘。
公司名稱:
公司規模:保密。
所在部門:設計部。
工作分類:計算機/it行業技術業務主管。
職位月薪:保密。
工作描述:主要負責公司業務技術方案設計,包括前期現場勘驗、家具布置方案設計,與客戶溝通,商量。滿足客戶需要。根據客戶意見修改家具樣式,最終方案確定--現場施工跟蹤,協調,直至項目完工。(本公司方案家具設計好后,出清單,上海總部“上海新冠美”加工制造。
另外,也參與投標。成功案例:溫州煙草8層辦公樓家具競標中標。項目資金2000萬多。
畢業后做技術,后做生產設計組組長,管理安排部門工作。因廠里生產緊張,兼作船體質檢。廠里外輪比較多,主要用英語與傳動溝通,編制技術文件也是英漢版。20xx評為公司先進工作者。
有工程師職稱。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十一
性別:男。
年齡:27。
身高:170。
居住地:深圳。
電話:xxxxxx。
公司:xx運輸有限公司。
行業:交通/運輸/物流。
職位:船務部經理最高學歷。
學歷:大專。
專業:海洋工程。
學校:xx船舶職業學院。
20xx/9—20xx/7xx船舶職業學院海洋工程大專。
(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
到崗時間:一周之內。
工作性質:全職。
希望行業:交通/運輸/物流。
目標地點:深圳。
期望月薪:面議/月。
目標職能:客戶經理/主管。
20xx/8—至今:xx運輸有限公司[1年4個月]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部船務部經理。
1、負責船務部的正常運營;
2、包括內外貿船舶的代理流程以及人員安排;
3、公共關系的維護,航運信息的搜集等;
4、負責班內航行職責,以及船舶消防及救生設備的維護及保養。
20xx/7—20xx/7:xx運輸有限公司[1年]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部調度。
1、主要負責與港口調度排船舶進出港計劃;
2、安排船舶進出港相關手續(海事、邊防、海關、衛檢等);。
3、負責與船長、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動態;
4、安排船東事務(如換船員、備件清關、送借支、船東或工程師的日常交通等)。
本人性格開朗,與人溝通能力較強;普通話標準,精通粵語,英語。較強的客戶溝通能力和語言表達能力,有工作責任心和團隊精神,能獨立地開展某項工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩重,具有良好的職業道德,對艱苦而充滿挑戰的工作極度熱愛,寄望在一個優秀的團隊中工作,以求共同進步,攀登極限高峰。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十二
兩年以上工作經驗|男|23歲(1990年3月22日)。
居住地:深圳。
電話:139________(手機)。
最近工作[1年4個月]。
公司:_運輸有限公司。
行業:交通/運輸/物流。
職位:船務部經理最高學歷。
學歷:大專。
專業:海洋工程。
學校:渤海船舶職業學院。
自我評價。
性格開朗,與人溝通能力較強;普通話標準,精通粵語,英語。較強的客戶溝通能力和語言表達能力,有工作責任心和團隊精神,能獨立地開展某項工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩重,具有良好的職業道德,對艱苦而充滿挑戰的工作極度熱愛,寄望在一個優秀的團隊中工作,以求共同進步,攀登極限高峰。
求職意向。
到崗時間:一周之內。
工作性質:全職。
希望行業:交通/運輸/物流。
目標地點:深圳。
期望月薪:面議/月。
目標職能:客戶經理/主管。
工作經驗。
/8至今:_運輸有限公司[1年4個月]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部船務部經理。
1、負責船務部的正常運營;。
2、包括內外貿船舶的代理流程以及人員安排;。
3、公共關系的維護,航運信息的搜集等;。
4、負責班內航行職責,以及船舶消防及救生設備的維護及保養。
/7-2012/7:_運輸有限公司[1年]。
所屬行業:交通/運輸/物流。
船務部調度。
1、主要負責與港口調度排船舶進出港計劃;。
2、安排船舶進出港相關手續(海事、邊防、海關、衛檢等);。
3、負責與船長、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動態;。
4、安排船東事務(如換船員、備件清關、送借支、船東或工程師的日常交通等)。
教育經歷。
/9-2011/7渤海船舶職業學院海洋工程大專。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十三
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓認證:未參加身高:170cm。
誠信徽章:未申請體重:52kg人才類型:在校學生。
應聘職位:施工員:,工程監理:,資料員:
工作年限:0職稱:無職稱。
求職類型:實習可到職日期:一個星期公司性質:私營企業所屬行業:建筑與工程
擔任職位:實習畢業院校:廣東工程職業技術學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業日期:-07
專業一:建筑工程技術施工技術專業二:
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
語言能力外語:英語良好粵語水平:優秀。
其它外語能力:
國語水平:優秀。
詳細個人自傳本人是家里的長子,做事耐心,有責任心,而自小家庭生活困難,培養了吃苦耐勞精神,為人熱情,樂于助人,有合作精神,人際關系較好,做事慎密、穩健、熱情,自學能力強,有上進心。在校期間,擔任學院計算機協會秘書長,具有一定的溝通協調能力。大二期間獲得“國家勵志獎學金”。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十四
應屆畢業生要怎樣寫一份求職簡歷來定位自己,以下船舶動力技術個人求職簡歷模板為參考!每個人的簡歷都有不同而網上下載的簡歷也五花八門,本站大學生個人簡歷網提供船舶裝配與現代電焊簡歷表格參照資料!
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電子郵箱:
手機:
qq/msn:
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十五
性別:
婚姻狀況:民族:
戶籍:年齡:
現所在地:身高:
聯系電話:
電子郵箱:
求職意向。
工作年限:職稱:無職稱。
求職類型:全職可到職日期:隨時
工作經歷。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任項目經理。主要工作是:1、針對企業的需求,提交客戶開發方案,編寫系統分析文件供開發人員進行開發;2、負責化工、環保、電力行業新建項目的工藝路線設計;3、負責化工類產品工藝制造路線的研發,新產品的研發與攻關;4、負責項目工程的進度、費用、質量控制;5、負責協調各部門工作。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔任生產經理。主要工作是:1、負責危化品的資料整理、應急預案的編寫及演習;2、負責對工序進行改進以節約成本;3、負責工藝標準的制訂和修改;4、負責對生產所有工藝參數進行測量控制,參加新工藝的開發研究;5、負責部門產品工藝文件、批記錄的修訂;6、負責設備的選型、調試,為設備維護提供技術支持,幫助解決設備故障,研究設備及過程能力,提升設備利用率。
教育背景。
畢業院校:xx大學。
學歷:本科。
畢業日期:20xx-07
專業:化工工藝。
主修課程:無機化學、分析化學、有機化學、物理化學、化工原理、化學反應工程、化工工藝設計、化工熱力學、化工過程分析與合成、化工實驗技術、高分子化學等。
語言能力。
英語水平:優秀。
國語水平:優秀。
粵語水平:優秀。
個人自傳。
本人熟悉工藝流程以及主要的生產設備,能夠根據不同的要求,制定相應的控制計劃、工藝流程圖、工藝標準等,并且能夠不斷對工藝流程進行優化改善,提高產品品質。個人的工藝知識、判斷能力、處理能力、協調能力等各方面的綜合職業素養高,能夠協調好各部門人員,將生產效益達到化,為企業做出貢獻。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十六
出生年月:1992年5月。
工作經驗:應屆畢業生。
畢業年月:8月。
最高學歷:大專。
畢業學院:青島遠洋船員職業學院。
居住地:山東省青島市黃島區。
籍貫:山東省青島市膠南市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:面議。
期望地點:山東省青島市黃島區。
期望職位:機械工程師銷售工程師。
意向概述:在校期間學習的.機械設計原理,結構設計原理,會使用autocad制圖,所以希望從事和專業有關的工作,比如機械工程師;本人喜歡與人溝通交流,私下廣泛涉獵銷售書籍,曾獨自做成數個銷售任務(旅游景點的推廣),所以也可以從事銷售工程師。
教育經歷。
9月-208月青島遠洋船員職業學院船舶工程技術(機電類)大專。
自我評價。
一個人惟有把所擅長的投入到社會中才能使自我價值得以實現。對于實際工作我也相信,我能夠很快的適應的工作環境,熟悉業務,并且在實際工作中不斷積極的謙虛謹慎的學習,做好本職工作。相信貴公司是我無悔的選擇!
工作實踐經驗。
年3月-2013年8月青島光明環保技術有限公司機電試驗員。
校內職務。
年月-9月學生會宣傳部部長青島遠洋船員職業學院。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十七
甲方:
乙方:
建造本合同說明的一艘xxx,經協商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。
第1條船型、數量和工程編號。
本合同工程船為鋼質船體,柴油機動力裝置,單螺旋槳推動。共建造一艘。工程編號:---。
第2條技術依據。
2.1、船舶根據乙方提供的經送審的(ccs審圖中心許可)船、機、電完整設計建造圖紙,及詳細生產設計圖紙及光盤。甲方按現有的設備、設施、場地等條件進行建造。
2.2、以下技術文件和其它有雙方認可的并由雙方簽署,同時為本合同不可分割的組成部分。
2.21、技術說明書。
2.22、主要技術圖紙。
總布置圖/機艙布置圖/基本結構圖/解剖面圖/電力負荷計算書/線型圖/容積圖。
2.23、主要機電設備及制造商表;船、機、電供應品明細表。
2.3、用來建造和安裝在船上的所有材料、機械設備、電氣設備、消防設備、導航設備、救生設備及輔料均有乙方提供,并應是船檢認可的船用產品。(如鋼板預處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗要求及規范購置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統等標準件。)所有的材料設備運至廠。
2.4、船舶建造都應符合國家標準和/或行業標準。采用的工廠造船標準及工藝,須經船檢部門認可。
第3條建造規范依據。
3.1、滿足技術說明書和圖紙的要求。當技術說明書和圖紙的要求高于船檢造船規范和有關修改通報時,應以技術說明書和圖紙的要求為準及csqs標準。
3.2、船舶應符合技術說明書指明的公約、規則和要求(以下通稱“規章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規章要求。
第4條船舶規格及時間。
4.1、船體:。
總長:米;船長(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設計吃水米.
4.2、主推進裝置:。
柴油機一臺,最大持續功率為kw,機艙內輔助機械、甲板機械等按技術說明書要求提供并安裝.
4.3、船速:試航速度不小于節。(與甲方無關)。
4.4、建造時間年月日,交船時間年月日。
第5條價格與付款。
5.1、合同價格:。
本合同造船總價約為人民幣整。
5.1.1、本合同中第2.3條款合計人民幣為----萬元整。
5.1.2、本合同中的造船工時價預估人民幣整。按船舶建造后的實際空船重量結算約。5.1.2.1、甲方承擔船舶輔助吊車費、胎架及支撐費、搭拆腳手架費、碼頭費、無損探傷費、管系酸洗、施工需要的設備/專用工具費、各項試驗/試航費(不包括所需油料)。
5.1.2.2、甲方承擔船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內裝修、管系制作安裝、機電設備安裝調試的人工費用及必須的零碎機加工費用。
5.1.2.3、甲方承擔船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳氣體。
5.1.3、本合同中除5.1.1款項外的其它費用預估人民幣----萬元整。
5.1.3.1、船臺費---萬元/艘,施工設計費、放樣費、舾裝件、尾、舵軸系統及主要機械加工另計。
5.1.3.2、船舶檢驗費、拖輪費、巡航費、下水費按實際結算,保險費按船舶總價(按---萬元計算)的‰(按甲方公司保險條款要求,費用按實際由甲方代付乙方承擔,受益人為甲方),稅金按建造工時總價的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費用由乙方另行承擔。
5.1.3.3、乙方自帶的設備、材料碼頭至作業區域的運費及上下車費,每噸按元另行計算。甲方提供現場辦公室一間。
5.2、付款:。
5.2.1、合同簽訂乙方應先支付給甲方定金造船總價的%,三個工作日內匯入。
5.2.2、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價的%。
5.2.3、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價的%。
5.2.4、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價的%。
5.2.5、在試航前天,雙方將產生的加減帳項目清算,確定船舶的最終造價,船舶法律交接時,乙方支付甲方余款的全部。
5.2.6、在建造過程中如不正常過度浪費,下料不當(不超過%),所損失費用按實際由甲方承擔,廢料歸甲方所有。
5.2.7逾期天按正常結算交付,超期每天按元/天,以天為限。
第6條監造。
6.1、乙方駐廠監造代表及其權利。
6.1.1、本合同簽定后,乙方派出監造代表駐廠,參加船舶監造。監造代表應由乙方正式任命并指定首席代表。
6.1.2、船舶建造過程中,雙方商定的檢驗和試驗項目,在甲方檢驗后,提前小時提交檢驗通知單。監造代表接到通知單后,無故不參加檢驗和試驗時,甲方可在驗船師出席的情況下進行檢驗,其結果對雙方均有約束力。
6.2、甲方職責:
6.21、甲方應為接船人員提供辦公場所,交通、住宿、伙食,費用由乙方自理。
第7條工程變更和修改。
7.1、船舶在施工設計和建造過程中,任何一方提出修改或變更本船工程內容、材料及設備配套,應以書面方式通知對方,由雙方協商取得一致意見,并經船檢認可后,達成修改工程協議。修改工程協議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動,價格的調整等問題,均以雙方代表簽字認可的修改工程單為準,費用另行結算。
7.2、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進行修改的,甲方應立即用書面方式告知乙方,雙方應為此形成書面補充協議。
7.3、乙方自帶的設備、材料的ccs證書,由乙方負責提供。
第8條試航和試驗。
8.1、通知:
甲方在試航前天應以書面方式將試航的時間和地點通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內以書面方式確認收到通知。如乙方代表無故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執行試航計劃。試航所產生的一切費用由乙方承擔。下水后不作進塢處理。但在下水時造成船體及設備損傷,所有費用均有甲方承擔。
8.2、試航方法:
試航按雙方認可的試航大綱進行,如任何一項試驗項目不能滿足合同或技術說明書及船檢的要求,甲方須進行再試驗和/或試航,并由甲乙雙方各自負責相應費用。
8.3、接受船舶:
船舶試航結果滿足試航大綱、技術說明書及船檢的要求,拆檢項目完成,缺陷修復,負責相應的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。
9.1、船舶技術交接時間和地點:。
本合同船舶的技術交接時間為自合同簽定之日起天內(按合同簽訂時約定的實際開工日期算起),交接地點為甲方碼頭。
9.2、技術交接前,全船的.貨艙、機艙、生活區及公共場所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機電設備完好運作。
9.3、技術交接畢,雙方簽署船舶技術交接證書。確認技術轉交乙方。
9.4、船舶技術交接文件:。
9.4.1、船舶技術交接畢,甲方應將技術說明規定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:
1)、符合合同、技術說明書規定的試航報告。
2)、符合技術說明書要求的船舶設備清單,船舶設備證書。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十八
戶口所在:廣州。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓認證:未參加。
身高:183cm。
誠信徽章:未申請。
體重:68kg。
人才測評:未測評。
我的特長:
求職意向。
人才類型:應屆畢業生。
應聘職位:
工作年限:3。
職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:隨時
月薪要求:1000——1500。
希望工作地區:廣州,佛山,東莞。
工作經歷。
廣州雀巢公司。
起止年月:20xx-07~20xx-09。
公司性質:中外合資。
所屬行業:快速消費品(食品,飲料,化妝品)。
擔任職位:生產。
工作描述:生產雪糕,洗機器。
離職原因:開學。
志愿者經歷。
教育背景。
畢業院校:廣州城建職業學院。
學歷:大專。
獲得學位:
畢業日期:20xx-06
專業二:
起始年月終止年月學校(機構)所學專業獲得證書證書編號。
20xx-0820xx-03增城市和興駕校學校小車c牌小車c牌。
語言能力。
外語:英語較差。
粵語水平:優秀。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
責任心強,具有團隊合作精神,有較好的交際能力,協調能力,能吃苦耐勞。
詳細個人自傳。
本人有一定的建筑知識,計算機基礎,能夠善于溝通,團體合作,20xx年3月拿了駕駛證c牌,希望能夠為企業作出自己的貢獻。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇十九
三年以上工作經驗|男|26歲。
居住地:上海。
電話:139********(手機)。
e-mail:
最近工作[1年8個月]。
公司:xx重工有限公司。
行業:機械/設備/重工。
職位:船舶工程師。
最高學歷。
學歷:本科。
專業:船舶與海洋工程。
學校:武漢理工大學。
教育經歷。
/9--/7武漢理工大學船舶與海洋工程本科。
證書。
/9報檢員資格證書。
/6大學英語六級。
/6大學英語四級。
語言能力。
英語(熟練)聽說(熟練),讀寫(熟練)。
求職意向。
到崗時間:一周之內。
工作性質:全職。
希望行業:建筑/建材/工程。
目標地點:上海。
期望月薪:面議/月。
目標職能:船體設計科科長。
工作經驗。
2012/9—至今:xx重工有限公司[1年8個月]。
所屬行業:機械/設備/重工。
技術支持部船舶工程師。
1、新項目評估,洽談;
2、審核圖紙,修改部分設計;
3、與船東溝通,提供技術參考意見及有效溝通;
4、施工現場技術指導,保障施工質量;
5、船廠員工技術培訓;
6、生產項目管理。
/8—2012/8:xx機械有限公司[1年]。
所屬行業:機械/設備/重工。
船體車間工藝員。
1、審核itp,承包商材料進貨證書,審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr報告,完成日常巡檢報告項目經理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態。
2010/7—2011/7:xx機械有限公司[1年]。
所屬行業:機械/設備/重工。
輪機設計部設計技術員。
1、負責船舶的輪機部分圖紙設計;
2、在各部門設計中的涉及到的專業技術問題相互協調并做相應的.調配任務;
3、負責維修船舶。
自我評價。
個性沉穩,為人本分,有原則,做事認真,敢于承擔責任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的工作對我有極大的鍛煉。適應能力強,勤奮好學,喜歡分析,對數據敏感,善于接受并學習新的事物。工作中進取心很強,敢于創新,對于上級交代的任務認真按時完成,并力求能做到最好。
船舶個人簡歷(專業20篇)篇二十
年齡:22。
戶口所在:湛江。
國籍:中國。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓認證:未參加。
身高:174cm。
誠信徽章:未申請。
體重:60kg。
人才測評:未測評。
我的特長:
求職意向。
人才類型:在校學生。
應聘職位:建筑工程師:
工作年限:2。
職稱:無職稱。
求職類型:實習。
可到職日期:三個月
月薪要求:20xx--3500。
希望工作地區:廣州,深圳,珠海。
工作經歷。
廣東省第四建筑公司。
起止年月:20xx-07~20xx-09。
公司性質:事業單位。
所屬行業:建筑與工程。
擔任職位:施工員助理。
工作描述:測量,放線,管理工程進度。
離職原因:回校學習。
志愿者經歷。
教育背景。
畢業院校:廣東工程職業技術學院-廣東工程職業技術學院-建筑工程。
最高學歷:大專。
獲得學位:。
畢業日期:20xx-07
專業二:
起始年月終止年月。
學校(機構)。
所學專業。
獲得證書。
證書編號。
語言能力。
外語:英語一般。
粵語水平:良好。
其它外語能力:
國語水平:良好。
工作能力及其他專長。
善于學習,接受能力強。