月工作總結是對本月內的工作情況進行回顧和總結的一種重要方式。以下是一些經過認真篩選的月工作總結范文,供大家參考和學習借鑒。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇一
轉眼間20_年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20_年的各項工作,現對20_年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習,使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
1、安全方面。
安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。
2、生產、成本方面。
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:
交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇二
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇三
畢業整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發現自己欠缺的還很多。
在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。
2011年10月23日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在2011年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。
2011年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在2011年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光;
5、培養溝通,協調能力;
關于服務班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執行。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇四
時光飛逝。自__年7月進入(motivationalmodelyuedu。mipang。com)x鐵廠以來。這段時間在這里我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴。勤。細。實”四點。下面我用粗略的見解談談。
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩。
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇五
一、年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
二、6月—7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數據統計:xxxxx按實際寫。
五、工作中存在的不足:
1、在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。
以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦。
文檔為doc格式。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇六
20_年是不平凡的一年,平凡的_在平凡的崗位上,做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易,但是穿一串針就是不容易了。一樣的,做一件平凡的小事是平凡的,很多平凡的事情連起來就是不平凡。_用堅韌的性格,平靜的心態,積極的態度,做著那些簡單但有不可缺少的事情自興安化工投產,公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極響應公司的號召。他又是積極響應車間理念的一個人。隔膜泵房,脫硅槽一個表面相安無事的生產區域,但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本,經專家認證,從液力端油箱放油加至動力端油箱,以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班,根本忙不過來,他帶頭從隔膜泵液力端放油,做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便,節約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚,那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是__自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號,而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少,在每個月的停汽檢修時,這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情,也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后,主動靜靜的到溶出樓上去,學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時,他在搞定泵房的流程后,不用班長指揮,直接去溶出樓上幫忙,并且從未出過錯誤。透過這個小事來看,雖然這只是一個人的一個很小的行為,但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識,與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚,那里需要那里搬。不但能搬過去,而且搬過去還沒問題,絕對能勝任。
心思縝密,這個成語是說一個人做一件事情,認真細心。這個成語用在__一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨后直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍后,就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平,沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要,重要的是結果。也有人說結果是什么不重要,重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水,結果反映了自己的價值。20_年他所做的過程是他經歷的精彩,20_的成績是他應有的輝煌。我們相信在20_會給我們不一樣的精彩,和別致的輝煌。繼續,加油!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇七
華潤三九新生產基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產,該基地在依據國家gmp的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯動和自控,重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改,穩定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經濟效益,實現了傳統劑型的現代化生產。
下面對該車間的一些技術創新進行展開說明,車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業特別是中藥裝備行業里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節省潔凈區空間,提高中間品的外型和衛生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作,實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業領先水平。
目前國內大多數的丸劑生產還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環節是影響不大的,但在前工段的中間品環節,這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環境污染,不利于產品衛生學方面的控制,也容易污染環境與設備,引發大量的衛生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環境,前工段產前產后的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2%降為0.5%左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。
微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現干燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩定,丸表蒸發穩定,丸體溫度維持在90℃以下,經過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩定,溶出時間較短并且穩定,綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。
由于壯骨關節丸軟材的摩擦系數較高,當制丸機連續工作時,推進器、制條筒及物料會發熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產品品質。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網格帶,改善底部藥丸的通風環境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態,容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置,實現了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩定。
為使產品質量更加穩定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。
1----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。
2----熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。
3--即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇八
時光似箭、日月如梭,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對一年來的工作做個總結:
4、安全生產方面。在過去的一年里,我將安全生產納入個人生產日常管理工作之中,熱門思想匯報確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
1.雖然充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺;
3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。
5.樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質;
6.工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關系更加融洽和諧。
最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!在新的一年里,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇九
20__年馬上就要過去,20__年即將到來。回顧20__年我們電裝車間的全體員工在公司領導的正確指導下,在各部門、各車間的大力協助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產任務。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:
一、提高加工質量、安全完成生產任務。
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、專業知識培訓。
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地學習并理解專業技能知識,子集團組織了為期7周的專業技能培訓,每個員工都積極參加,認真學習,學后進一步交流,并且運用到生產實踐中去。為了加強電裝車間人員的專業技能知識,車間又組織大家進行電裝基礎知識的培訓,讓他們穩固自己的專業知識。
4、質量知識培訓。
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織全體員工在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是現場加工人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和工藝方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
總之,在這一年的工作中,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,全力做好分管工作,持續創新,努力工作,爭取取得更好的成績。
以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領導和同志們批評指正。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十
20__年應對各種困難和挑戰,保安全生產、保系統高效運行、保180萬噸甲醇生產任務促達產創效的關鍵時刻。為確保設備安全長周期的經濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作:
一、廠控設備檢修:
一期系統4月份停車大修完成的重點項目。
1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修,更換轉子;。
2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,脫硫劑18995kg;。
3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg,催化劑29510kg;。
4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,催化劑114400kg;。
5、壓力管道檢驗期間發現合成塔入口管道球化嚴重,列為煤業公司a級隱患,計劃二期系統大修期間進行更換。
6、20__年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網損壞,導致壓縮機葉輪損壞,壓縮機h2649檢修,壓縮機修復轉子首級葉輪。
二、動設備日常檢修(28臺次):
2、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封;。
3、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封;。
4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封;。
5、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封;。
6、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,更換軸承及機械密封;。
7、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修(3次),更換軸承及機械密封;。
8、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,更換軸承及機械密封;。
9、二期粗甲醇泵2p451b檢修,更換機械密封;。
10、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,更換機械密封;。
11、一期粗甲醇冷凝器e221--2、8、9、11更換皮帶;。
12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶;。
13、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6、10、12、14更換皮帶;。
14、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶;。
三、一期系統4月份大修,靜設備檢修(12臺);。
1、一期合成汽包d121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網更換;。
2、一期粗甲醇分離器d321內部隔板及除沫器修復焊補;。
3、一期精餾預塔再沸器e131更換;。
4、粗甲醇預熱器e138補漏;。
5、一期精餾回收塔t233內部塔盤修復;。
6、一期甲醇罐04v0001a內復盤修復、密封更換及檢測;。
7、一期甲醇罐04v0001b內復盤修復、密封更換及檢測;。
8、一期甲醇罐04v0001c內復盤修復、密封更換及檢測;。
9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
10、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成;。
11、一期雜醇油槽v153檢測完成及內復盤更換、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。
12、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏。
四、換熱器清洗(101臺):
1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗;。
2、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗;。
3、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗;。
4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗;。
5、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗;。
6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗;。
7、一期精餾精甲醇產品冷卻器e134機械清洗;。
8、一期精餾回收塔產品冷卻器e`135機械清洗;。
9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗;。
10、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗;。
11、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗;。
12、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗;。
13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗;。
14、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗;。
15、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗。
五、其他:
1、一期安全閥校驗60臺;。
2、一期壓力容器檢測49臺;。
3、一期壓力管道檢測421個點,11222米;。
4、一期壓力管道更換不合格彎頭18條;。
5、一期帶壓堵漏卡具去除9處;。
6、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個;。
7、車間自制卡具帶壓堵漏33處。
六、重點資金消耗采購情況:
1、一期合成塔催化劑:2621.98萬元。
2、一期瓷球24.64萬元。
3、一期合成塔管道123.586464萬元。
4、一二期聯通管道126萬元。
5、儲罐檢測與維修:180萬元。
七、、檢修安全方面:
合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執行,嚴格制定各項工藝處理方案、檢修方案,按規范辦理執行檢修票、登高票、動火票、受限空間作業等票證。嚴格驗收各檢修項目,在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃,并做到檢修期間人身傷害事故零記錄。日常檢修期間加班加點,合理分工包片檢修,統一指揮,克服各種困難,保質保量,最終順利完成各項檢修任務。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產和運行。
八、設備方面存在的問題:
1、二期雨水池、罐區乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用。
2、精餾系統過濾器清理太頻繁。
3、檢修人員太少、業務技術差、保運隊伍缺少檢修工具,影響檢修質量。
4、物資采購流程復雜、效率低、采購進度慢。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十一
光陰似箭日月如梭,轉眼間,20__年已過去了一半。回頭想想這大半年,不禁使人思緒萬千。裝配車間職責是保質保量、準確及時地完成包裝發貨任務。20__年,在公司領導指導及關心下,車間全體員工通過不懈努力,順利完成上半年工作任務。工作中,我們眾志成城共度難關。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結:
一、工作成績和方法。
1.包裝發貨任務圓滿完成新春過后,隨著銷售業務的增長、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產任務持續上升;面對此景,應對時機,我們不斷充實力量,最大程度的保障了出貨及時性;1-6月,車間完成發貨19691359.48件;其中內銷累計完成發貨18120804.38件,外貿累計完成發貨1570555.1件。為有效提升發貨能力,最大程度上發揮發貨員潛能,保障發貨任務完成的及時性,車間采取發貨員發貨區域負責制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產任務。
2.車間賬務,財務盤點首度實現0差異裝配庫存發貨直接關系到公司切身利益,面對過去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統核銷、發貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施,自3月份以來,連續3個月庫存實現0差異,有效地杜絕了裝配內外貿庫庫存差異,從根本上解決了庫存問題。
3.車間現場改善過去,由于車間場地限制,大批物料堆積現場,造成物料標識不清混亂局面;針對此情況,車間在公司領導的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區域,從而有效地避免了物料混料風險,保障了車間整體清潔清爽。
4.統一思想、優化工作崗位、明確工作職責在人員較多的情況下,車間從實際出發,實行專人專崗環環相扣,這樣一來,誰出問題,問題出在哪,都能在第一時間明確的體現出來并有效遏制。
5.生產安全半年以來,車間0安全事故;為消除安全隱患,杜絕安全事。
故的發生,車間采取每日早會宣導,上崗前班組長對操作工進行正確操作指導,車間管理人員不定時檢查,發現異常、隱患及時糾正,真正意義上做到“安全第一,預防為止,綜合治理”的總方針。
二、不足之處及改善措施。
1.質量事故,客戶投訴半年以來,客戶反饋車間發貨因包裝出現的問題共計27次,發錯貨、漏發貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負面影響。應對此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正,采取每日早會宣導、班組長現場對員工觀摩指導等措施,以防止事故再次發生。為有效杜絕事故再次發生,車間正努力制定長久性有效控制措施,完善標準,嚴格執行“三檢”原則。
2.備料現場目前車間雖已劃分備料區,但離理想目標還是有差距的,為使外圍備料區能有一個干凈整齊的環境,車間正著手實施區域責任制措施。
三、下半年工作計劃。
面對當前的市場形勢,工程機械行業已進入了休眠期,銷售業務訂單隨之減少;生產任務量相對降低;在此情況下,裝配車間下半年規劃如下:
1.持續推進外貿發貨;力爭在8月完成所有外貿訂單發貨;
2.生產淡季期間,車間將加強自身鍛煉,扎實基礎,推進員工技能訓練及對包裝知識的了解,為迎戰20__年下半年工作任務“練好內功”。
3.保產量,抓質量在有效時間內完成本部門工作任務,降低生產成本,嚴把質量關;車間將在生產淡季對本部門全體員工進行現場培訓指導,對上半年所發生的質量事故全方位總結,以實例進行現場指導,對可能存在的質量事故隱患提前預防。
四、車間目標。
1.在有效時間能,實現生產任務、訂單發貨任務的零缺陷零差異;
2.使客戶滿意我們的包裝,保質保量最大程度的滿足客戶要求;
3.庫存、發貨持續保持0差異;
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十二
再回首也是上半年的尾聲。回想未進公司前。對于模具這個詞語模糊而又清晰,清晰而又迷茫,讓我踏入迷茫尋找喜悅,而后發現迷茫與清晰都是無知的。但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺,讓我在這工作與學習,而得到張師傅的教導于細微的關懷。讓我從學生到的無知員工,從無知的員工到有定性的學徒,也許從無到有的進步是值得喜悅的事。或許我的想法還沒成熟,或許我對自己的需求還不正真的了解,所以要不斷的學與聞,慢慢的提升自身的素質與才能。從而體現出質的變化,于此同時讓我想到了一些疑惑:我都經歷了什么?我學會了什么?我能做到的是什么?我的缺陷是什么?工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支持下得讓我自身不斷的努力學習和工作,而得到全方面完善和提高于認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會,我感到對自己的工作有了更深的認識。
我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全。后期聽x師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作,而在安全問題的基礎上維修質量也是x師傅師父所關注和重視的。“安全是質量的根本,質量是企業的生命”這句話用在公司很恰當,但用在我們模具部也很適合。當摸具要是沒有質量的要求就不可能有好的產品拿質量就是開玩笑,如果模具維修后沒有嚴格的質量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復返,師父都說過模具維修是個細活,略有忽略就有重修的可能,一但重修就意味著這次維修的失敗。正因如此在師傅的細心教導嚴格要求,才使得模具部門具有頑強的生命力。在我們的共同努力下,使模具使用可以一直如往,也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支持與幫助。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現在我身上,學藝不到一年,在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修后還存在些許毛病。正如我剛來的時候所有問題無論大小對于我而言都是大問題,而現在很多以前我認為是大問題大工程的維修項目對我而言已不再是什么大事了!維修起來也比較輕松自如了,維修后發現需要再次維修的問題也逐漸變少了。
尤其這個時間段是最好的老師,看看自己是個什么樣子的自己是否進步,總結是一面鏡子,通過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了,有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸,此類事情還有很多,在x師傅幫助領導下解決了許多問題,維修了許多模具。為了提高模具的使用效率,使模具數量也逐漸增多工作量也相對大些,因此我感覺到質的變化確實需要量的積累。在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運用,也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時感覺機器的誤差是我現在沒能熟練的克服及最佳的計算而減小,所以有時對于機器的使用感覺有點不自信與恐懼,這個是需要時間的積累和經驗的總結,當我開始進入這時感覺我所面對機器是那么多于神奇感,隨著時間的變化和x師傅交談中發現這里機器是小巫見大巫啊!而關于模具方面我現如真是井底之蛙,至少關于這行我的了解還不到位。這也是我以后所要做的事,我以后的時間還很多學習的機會也很多,這也是我值得慶幸的一點!
在衛生方面我做的還不到位,有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修,因此會有許多摸具于模仁導致現場看到凌亂與不堪入目,特別是最近,所需維修的模具越來越多,一副接著一副,車間給人的感覺也越來越亂。對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁,由于車間的特殊性每天維修模具的數量又很多導致無法顧及車間的衛生環境。深知潔凈車間的環境能給我們自己帶來良好的工作狀態,有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修,因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難,有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛生打掃起來實在不方便。關于這一點在以后工作中會加以改善。
“今朝花開勝往昔,料得明日花更紅”,心態決定狀態,狀態決定成敗!對公司要有責任心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,在公司及張師傅監督與幫助下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的摸具車間工人,為了公司的發展與提高摸具使用率作出自己的貢獻!還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果!感謝你們!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十三
轉眼間已經在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結:
一、感想和體會。
1.態度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。
3.不斷學習。要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。
二、明確崗位職能。
根據崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊。
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發情況要能夠正確應對。
2.裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下,可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶,防止出現空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。四、認識個人能力不足。
剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發現和改進。
五、今后自己努力方向。
1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十四
上半年悄然離而去。上半年,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將上半年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作。
1、狠抓安全管理。
減少事故發生相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20__年上半年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產品質量,提高產品品質。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對__產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度。
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
5、積極參與車間改善活動。
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法。
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1、班組管理方面。
上半年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,安排有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十五
時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作。
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:
1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;。
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規范員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......
3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效。
一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標。
一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃。
2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;。
3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;。
4〉繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;。
5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;。
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業,“與企業共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀為統領,將汾酒事業超百億激動心情和xx大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十六
1、公司于x月份召開了全體員工會議,對20__工作進行了全面總結,并就20__年工作進行了安排部暑,要求生產、采購部門下降能耗x%的目標,針對目標責任,生產部將任務進行細化落實,分解到班組和個人,至少讓大家明白節能降耗從我做起才是源頭的開始。
2、x—x月份共生產產品:__×箱(__系列產品:__×箱其中__×贈品:x箱,__×系列產品:x箱)共折合x噸,與20__年同期生產噸數相比上升了x個百分點,在過去的一季度生產周期內要生產這么多噸數是史無前例的。產品合格率99.8%與去年基本持平。
3、x月份向全區贈送的__×贈品采用多年積壓在倉庫的積壓產品和退回產品進行回收,采用低成本的加工方式順利進行為公司減少了不少費用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。
4、在抓好產品生產質量的同時,通過20__年的總結分析,及時對xml瓶裝生產線設備進行套標技術改造和優化,按照今年生產x萬瓶計算,每張標簽至少減少x元每瓶計算,直接為公司節約資金x萬余元。
二、主要采取的措施。
1、制度。
根據公司目標制定了車間班組節能考評制度和獎勵制度,內容包括安全生產、6s工作、勞動紀律、操作技能提升學習、和技術革新等幾大方面,充分抓住團隊的凝聚力以達到生產所用的材料都要以節約為目的作前提。
2、做好安全工作,保障穩定生產。
對進入車間的新員工嚴格按照“三級”安全教育培訓合格后,以“師帶徒”方式上崗作業,既保證了安全,又加快了新員工學習技術的過程同時車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎,不出人身傷害事故也能為公司減輕經濟負擔。
3、做好成本管理。
a.建立責任成本臺帳,包括原輔材料的領用以及成品入庫的準確性等并把考核重點放在控制原輔材料的利用率上。
b.逐步提高操作水平的培訓,重點對車間“兩機一員”進行了培訓學習,利用考核原則,以多能手的獎勵方式來激發員工對節能的熱情程度。
4、挖潛增效,積極進行設備改造。
a.進行了x毫升生產線的傳送鏈板反轉調整重裝及傳送鏈板錯位連接技改方案,改裝后達到減少輸送帶運轉過程的卡瓶、倒瓶次數提高生產效率。
b.進行了x毫升生產線回收藥液灌裝管道的獨立安裝減少日常運送藥液流失和浪費。
b.產品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現有的離心機對產品外包臟污進行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。
三、工作中存在的不足。
1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實,發現問題整改拖拉。
2、現場管理力度不足,物品定位放置有時零亂,沒達到整潔要求。
3、生產任務分解到班組不夠明確,時常還利用口頭方式與文字傳達不一致的.現象。
4、動力設備技術人員數量和水平有限,技術含量稍大的設備故障有時出現無能為力維修現象。
1、全力奮戰x至x月的生產高峰,開創季度新佳績,積極排查安全隱患,對發現的問題及時認真整改,做好車間重點設備的日常維護、保養工作,確保安全生產。
2、重點抓好現場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達到整潔要求。
3、做好生產計劃,分解任務多以文字傳達為主,確保任務的出錯率。
4、強化成本意識,控制輔材消耗,做好節能降耗、技術創新工作、特別是新投入的套標機要充分發揮它的作用性。
5、繼續抓好車間的設備安全穩定運行工作,以保證設備的利用率,
繼續保持車間良好的安全局面。
第x季度生產工作大、任務重,在這種情況下,要做到人人有任務、有擔子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實、效能提升,堅決杜絕無所事事、得過且過、浪費時間的現象,努力把生產部建設成為一個作風好、服務好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實我們能力不是很高但可以做好事情。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十七
1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習;。
2、加強現場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。zui后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家豬年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十八
我于20__年_月份通過應聘,有幸成為__電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這一年中,感受頗多,收獲頗多。新環境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發展機遇、回顧一年的工作,主要總結匯報以下三個方面:
首先,工作中的幾點體會:
1、規范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。
2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統的'崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。
其次,自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學會沉穩應對各種突發及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決。
2、對于本的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望領導能給我更多的學習機會。
最后,20__年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
1、認真執行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成和車間交給的各項工作任務。
3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著的不斷發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為的發展做出應有貢獻!
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇十九
半年時間已經過去了,我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗,培養自身思想修養,努力提高綜合素質,嚴格遵守廠部各項規章制度,完成了自己崗位的各項職責,在這里將自己的思想、工作、學習情況簡要的總結如下:
一、我一直在加強業務學習,不斷提高業務素質,努力為車間建設做出更大貢獻。
我先后在車間不同的崗位上工作,無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。設備維修工作紛繁復雜,突發工作比較多,這些都要求我要對設備的現狀和結構情況,有較為熟悉的了解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。幾年來的工作實踐,我十分注意對車間的設備維修工作的積累與總結,我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重要的是自己在這樣的工作崗位上、有這樣的工作機會,是領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
我想自己在政治思想上進步、成熟的重要標志是,自己在工作期間從一名普通職工成為了一名中共黨員!我的轉變與進步,是車間領導的培養、同事們的幫助與支持和自身的努力才取得的。我清楚自己要入黨,還有很多方面(政治思想、理論知識、本文來源工作水平)等需要不斷的學習,注意加強政治修養,進一步提高自己的黨性認識。我也希望領導和同事們一如既往的給與我指導和幫助,我也將加倍努力,爭取更大的進步!
二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的黨員模范學習,起相應模范帶頭作用。
半年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,模范遵守車間的各項規章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作,努力起的表率作用,協助大家開展各項工作。
我認真堅持廠里的學習制度,積極參加各。
項學習,以兩個《條例》的學習為契機,深入領會《條例》的精神,在政治思想覺悟和對黨的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責任心得到了加強。
三、缺點與不足。
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同志們的批評和指導,對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:
1、在工作過程中,缺乏大膽管理的主動性,今后我應加強學習不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結經驗。
2、與同事交流少,關心同事不夠。
具體表現:(1)和同事們的聯系不夠,缺乏交流;(2)工作中對同事們的關心不夠。我這方面的缺點,同志們曾給我指出過,所以我還需進一步努力改進。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作,這與領導的支持和同事們的幫助是分不開的,以上是我對半年來思想、工作情況的總結,不全面和不準確的地方,請批評、指正!
敬愛的黨組織:。
上一堂課我們學習了關于員的人生價值一課,感觸頗深,本課由城環學院李云書記給我們主講,他以提出幾個問題讓我們思考的方式開始了這一堂課的學習,李書記旁征博引,運用諸多名著中的經典語句給我們解釋,比如“就人生總體來講,總是被偶然影響著,支配著。”出自《倫理學綱要》,還有用的講話——關于目前員的四大危險:精神懈怠、能力不足、脫離群眾、消極腐敗。等。李書記從什么是人生價值講起,確立正確價值觀的必要性等,后又分析了當代大學生人生觀的特征,比如收同齡群體的影響、受各種宣傳的影響、功利化實用化傾向等,也提出怎樣接受人生觀的教育和我們要注意的幾種不好的傾向。一堂課收獲頗豐,也學習了許多偉大的人崇高的人生價值,期待自己在以后的學習中不斷提升自己的精神境界,以樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一、社會形態意識中的核心——世界觀、人生觀、價值觀,世界觀:是指人們對世界的各種現象和事物總的看法,包括自然觀、社會觀、人生觀等;人生觀是指人們對人生問題的總的看法,包括人生的意義、目的、態度、和價值等,表現為生死觀、金錢觀、權力觀、榮辱觀、幸福觀等。
規定著每一個黨員的世界觀、人生觀、價值觀。比如xx大新通過的《中國章程》就明確規定:“中國以馬克思列寧主義、毛澤東思想、理論和‘三個代表’重要思想作為自己的行動指南。”每一個黨員都必須用馬克思主義理論來武裝頭腦,也是在實質上規定了黨員的世界觀、人生觀、價值觀。
總體來講對上節課學習內容感觸最深的就是這兩點內容,通過本節課的學習,對于“什么是世界觀、人生觀、價值觀”“為什么員要選擇馬克思主義世界觀、人生觀”“怎樣理解人的人生價值觀”等問題都有了一個系統的學習和探究,對于樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有很大幫助。對于端正入黨動機、爭取早日加入組織有極大影響,也希望自己和上黨課的所有同學一樣努力學習黨的基礎知識,打好基礎,爭取早日加入中國這個神圣的組織。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇二十
緊張的20__年過去了,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在2020__年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務。
1.在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡_臺,十幾個品種。
2.根據行業協會的精神,20__年_月份公司要求__車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。_月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3.由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
4.每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成第__車間作業指導書的編寫和印刷工作。
20__年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。_月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。今年_月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業指導書的學習,今年__月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是_月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇二十一
凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措并舉,迎接挑戰”節能降耗各項措施,汲取20__年度工作的經驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業市場形勢,凈化車間圍繞“節能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,2020__年度工作總結如下:
一、安全工作方面。
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20__年度安全方面主要做了如下工作:
1.修訂完善車間密閉空間管理制度。
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2.定期開展安全生產例會,確保政令暢通。
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況,20__年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3.定期進行安全專項檢查,確保安全生產。
車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,并及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節假日期間,車間安排人員值班,嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。
4.加強培訓,提高員工安全意識。
車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止20__年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人__次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。
5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓。
根據車間的實際情況,對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協議,形成安全互保聯保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產方面。
1.以服務為遵旨,確保生產平穩運行。
為確保凈化車間生產安全、平穩運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現電解槽缺料現象,電解槽效應頻發時,凈化運行各班長第一時間趕到現場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質量的各項服務,20__年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。
凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20__年度從20__年12月26日至20__年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作。
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節入手,節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1)改變排煙風機運行方式,降低噸鋁交流電耗該項目20__年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al,共節約電能35525808.9kwh,節約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20__年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節省生產成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項目20__年度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關。
由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩生產,車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現象。
車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20__年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順利完成了本年度環保執法監測達標工作。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇二十二
時間過的真快,不知不覺之間,20xx年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20xx年5月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習,提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作。
統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是zui令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6s進行到位,隨時保持6s標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。
二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。
在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。
模具車間工作總結報告(通用23篇)篇二十三
回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上,安全事故率為0。
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接___產品靜觸頭的設備,避免了以往___與___產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定并實施車間各項工作流程。
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序,控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1.補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2.車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3.外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但___線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4.加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(___)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!