我們在一些事情上受到啟發后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。記錄心得體會對于我們的成長和發展具有重要的意義。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

老龍頭心得體會報告篇一

作為一名資深企業家，我有幸能擔任公司的老龍頭角色，或許可以與大家分享一些我多年來所積累的心得體會。在多年的創業和經營中，我感悟到了很多成功的秘訣和經驗，這些經驗不僅對我的公司起到了重要的推動作用，也為我自己帶來了豐厚的回報。在下面的篇幅中，我將分為五個部分，分別闡述我在經營管理、團隊建設、市場營銷、產品創新和持續發展五個方面的心得體會。

首先是經營管理。作為老龍頭，經營管理是我工作的重中之重。通過多年的實踐，我意識到經營管理的核心是團隊建設，也就是說只有打造一個高績效的團隊，才能夠推動公司的持續發展。在團隊建設中，我注重提高員工的自我管理能力和團隊協作能力，通過培訓和激勵機制，使員工能夠積極主動地投入工作，同時不斷提升技能和知識水平。此外，我還注重對員工的潛力發掘和激勵，通過激勵機制激發員工的創造力和創新意識，使其在工作中能夠發揮出更大的潛能。通過這種方式，我最終打造了一個高效高效的團隊，為公司的成功奠定了堅實的基礎。

其次是市場營銷。在市場營銷方面，我始終堅持“市場至上”的原則，即以市場需求為導向，始終站在客戶的角度思考問題。我認為與客戶進行有效的溝通和互動非常重要，只有了解客戶的需求和需求，才能更好地提供服務和解決方案。此外，我還注重市場調研和營銷策略的制定，不斷追蹤市場動態和競爭對手的行動，并根據實際情況進行相應的調整。通過這種方式，我能夠及時把握市場機會，并做出靈活的決策，從而使公司在激烈的市場競爭中獲得優勢。

第三是產品創新。在產品創新方面，我始終堅持不懈地推動著公司的技術創新和產品升級。我認為創新是企業發展的動力，只有不斷進行技術創新和產品升級，才能不斷提高產品的附加值和市場競爭力。為此，我鼓勵員工參與技術研發和新產品的設計，同時注重市場反饋和用戶體驗，及時進行產品的優化和改進。通過這種方式，公司不僅能夠保持市場競爭力，還能夠不斷滿足客戶的需求，并持續發展壯大。

第四是持續發展。在經營管理、團隊建設、市場營銷和產品創新的基礎上，我注重公司的持續發展，通過穩步推動公司的戰略規劃和組織架構調整，為公司的未來發展奠定堅實的基礎。我認為持續發展需要堅持戰略的長遠眼光和創新創業的勇氣，同時注重員工的成長和發展，使公司成為員工個人發展的舞臺。通過這種方式，我能夠使公司不斷壯大并實現自身的發展目標，同時為員工搭建良好的發展平臺。

以上就是我對“老龍頭心得體會”的總結。經營管理、團隊建設、市場營銷、產品創新和持續發展是我多年來不斷摸索和探索的重要方面，也是公司能夠走向成功的關鍵所在。當然，這只是個人的一些體會和經驗，希望對大家有所啟發，能夠在各自的工作中找到適合自己的方法和路徑，取得更好的發展和成就。

老龍頭心得體會報告篇二

各位游客大家好，歡迎大家來到老龍頭來游覽觀光，這天將由我來陪同大家一齊游覽明長城的東部起點——老龍頭，期望大家跟上隊伍，不好走散，我將會一一為大家說那里的景觀。

每個中國人對長城都不會陌生，它歷來就被比作是中華民族的脊梁，像一條長龍蜿蜒在崇山峻嶺，穿越了河川大漠，在燕山俯身而下，一頭扎進了蒼茫的渤海，于是就有了我們這天要游覽的景點——老龍頭。老龍頭是現存明代長城的海上起點，那里有一段世上絕無僅有的海上長城，它建于明代初期，在明代是一項嚴密的軍事防御工程，到了清朝失去了它的軍事防御作用成了帝王將相登樓觀海、吟詩作賦的場所。1900年八國聯軍用他們的堅船利炮輕而易舉地攻陷了在明代固若金湯的海防工程，并用猛烈的炮火炸平了老龍頭，這是我國近代史上的巨大恥辱，也讓每一個愛國者心痛不已。我們此刻看到的建筑都是在1985年后陸續修復的。

我們此刻來到了寧海城外，咱們看到的高大的城墻是圍繞入海石城而建，全長有900多米，能夠遙想當時城墻堅固無比，士兵守備森嚴是什么樣的一種情形呢？好！此刻我們就參觀一下這個景點，體味一下歷史的厚重，領略一番造化的神奇吧！

我們首先看到的是碾房，雖然只看到了碾子和簡陋的工具，但是我們還能夠穿越時空，感受到明朝士兵戍邊的艱苦。我們此刻看到的是粥屋，那里是士兵們用餐的地方，大家也許會個性這么小的地方怎樣能容納那么多士兵用餐呢？這是正因重建老龍頭時那里是按比例縮建的。原址還要比那里大的多。在別的地方您很難看到這么大的鍋，它是當時為士兵做飯用的，正因鍋太大又沒有什么高能燃料，做一頓飯得五、六個小時呢！看來炊事員的職責重大，要做好這個“大鍋飯”也是項十分艱巨的任務啊！出了粥屋我們能夠看到存放馬匹的馬廄，吃水的淡水井，儲備糧食的糧倉和關押違反軍紀士兵的牢房，麻雀雖小，五臟俱全，古人很有方法眼光，將后勤保障體系，做的如此完備，而且是賞罰分明，軍紀嚴格，看的出這是一支很有戰斗力的隊伍，防御著任何覬覦明朝大好河山的侵略者。

大家跟我往前走，看右手邊這兩個大家伙是仿明朝功城時所用的作戰工具而制造的，這個叫做云梯，另外一個叫做巢車，都是功城時的有力作戰工具，能夠看出古人是十分有智慧的，能想出這么多的辦法作戰，但咱們此刻的人更加幸運，在和平年代能夠將更多的聰明才智用在發展生產上，咱們的生活水平也是越來越高了。

各位游客那里就是士兵們居住的地方，那里的條件還是很艱苦的，士兵們睡的都是這樣的大炕，士兵能在這么艱苦的條件下還防守邊防，他們同樣也是最可愛的人。

大家往右側墻壁上陳列的都是明代攻城時所用的兵器，這些是仿制品，古代人就是利用這些工具作戰，大家可別小看它們在冷兵器時代它們作用但是十分巨大的。其他展臺上展出的是出土的真實作戰工具，看到這些兵器滄桑的外表，就能夠體會到歷史的厚重了。

百總就是管理一百個士兵的官職，這是他們居住的房子，與士兵居住的相比那里的條件要好得多，這也充分體現了在古代官兵就不平等，等級制度十分嚴格了。此刻我們看到的叫做轅門，這個名稱始于春秋時期，以后歷代軍營的門都叫做轅門，那里轅門的樣式是明代的，大家能夠看到門上有“龍武營”三個大字，此時我們已經走出龍武營了。

往右走走是守備署，守備是總兵的下屬，明朝皇帝看到老龍頭軍事好處十分重要，就在寧海城里設立守備署，加強它的防御功能。我們此刻一同體會一下做守備的感覺吧！

我們此刻看到的這一片開闊之地叫做“校場”是明代老龍頭的將士們操練兵馬的場所。“練兵千日，用兵一時”只有在平時勤加操練，才能在戰斗中克敵制勝，可見駐守在那里的這支隊伍必須是訓練有素，作戰有力了！

我們此刻看到的是將臺，民族英雄戚繼光任薊鎮總兵時曾在那里指揮入海石城的修建和訓練水師，臺內陳列的戚繼光指揮作戰的塑像，也是他“一年三百六十日，多是橫戈立刻行的生動寫照”。登臨將臺上，雖然已是事過境遷，但是還能夠讓人感受到旌旗招展，戰馬嘶鳴的威壯場面。

各位游客我們此刻來到了“顯功祠”的門前，祠內陳列著徐達，孫承宗、袁崇煥、戚繼光等七位將領的塑像。他們都曾在山海關的歷史上寫下了濃重的一筆。祠前兩塊石碑上刻著八個鎦金大字“浩氣凌云，千秋景仰”，這充分體現了古人的價值觀取向，對于中國人來說能得到這八個字的贊譽則到達了人生的最高境界！

過了顯功祠就到了把總署，“把總”是武官的名稱，是鎮守老龍頭的領兵官，我們去看看他的辦公環境吧！

此刻我們能夠看到老龍頭的最高點，也是整個濱海長城的精華部分——澄海樓，它像一顆熠熠法光的明珠鑲嵌在龍冠之上。我們看到的這條寬廣的坡道叫做“馬道”守城的士兵就從那里上下，清朝有五位皇帝以前登臨澄海樓，因此這條道又叫御道，皇帝登城時還要在中間鋪上紅氈踏著紅氈走向城頭。好！此刻大家就親自感受一下皇帝登城的感覺吧！

走完坡道我們將看到的是另外一番景象。如果您還沉浸在歷史的滄桑中那您眼前廣闊的大海就會讓您的情緒豁然開朗了！咱們看到的建筑就是澄海樓，它的前身是明代修建的觀海亭它是二層樓結構，九脊歇山頂式。它有著“長城連海水連天，人上高樓百尺顛”的美譽，樓頂上“雄襟萬里”這塊匾是名末大學士兼兵部尚書孫承宗所題，樓中間這塊“澄海樓”匾是乾隆45年清高宗御筆所題，又派官員從北京專程送來，可見乾隆皇帝對老龍頭還是情有獨鐘，念念不忘，難怪在登臨澄海樓的皇帝中乾隆皇帝來到次數最多了！

再看著款楹聯“日曜月華初太始”意思是太陽、月亮的光輝都來自自然界，下一句“天容海色本澄清”意思是天空和大海的顏色本來就是清澈的。澄海樓這個名字也是由此意而得。那我們就一同登臨澄海樓，感受一下“萬里長城跨龍頭，縱目憑高更上樓”的豪邁感覺吧！登上二樓就到了整個老龍頭的最高點了，也就到了萬里長龍的龍冠之上。當您拾級而上時是否充滿了期盼而又是心潮澎湃呢？此刻咱們到了二樓舉目望去巍峨的長城與蒼茫的大海緊密相連，天海一色，云水蒼茫，不禁令人胸襟為之開闊，一股豪氣在胸中激蕩，大有“雄襟萬里”之感。

造就這樣的美景。這塊碑還與張學良將軍有一段歷史淵源，1900年八國聯軍將老龍頭毀于一旦，天開海岳碑也被推倒在地，不見天日。1927年直奉大戰爆發時張學良將軍來到老龍頭，看到“天開海岳”碑被推倒在地十分痛心，于是命人樹了起來，使“天開海岳”碑重新屹立在老龍頭上。這樹起的不僅僅僅是一塊碑，樹起的是中國人民不屈不撓、頑強抗掙的精神。我們此刻看到的這些用玻璃罩罩起來的土墻是真正的明代土城墻，又叫“夯土墻”別看他貌不驚人，但是它十分堅固再鋒利的兵器那它也沒有辦法，但是就怕拿水反復地蹭它，這樣的話它的土就會紛紛掉落了。因此有人總結它是“怕軟不怕硬”。

碼頭，商賈往來盛極一時。當地漁民為保得出海平安，只得將期望寄托于海神之上，于是修建了海神廟。當今科技發展，先進的航海技術和天氣預報讓我們告別了愚昧和迷信，在大海中暢行無阻。

我們共同游覽一下海神廟吧！各位游客我們此刻看到的這個巨大的牌坊是由漢白玉砌成，琉璃瓦頂，裝飾的很精巧，前書“安瀾”，后書“伏波”這表達了人們祈求風平浪靜、行船安全的愿望。走過石橋咱們就進入了海神殿，我們此刻看到的兩尊神像左為“天應”右為“天佑”相傳是天后娘娘降伏的兩個海怪。此刻我們就到了海神廟，殿前這兩尊怪獸左為“乘黃”右為“龍馬”。古書中記載騎上乘黃能夠活兩千歲，龍馬則有九音，歌聲十分動聽，可見他倆都是身懷絕技，有他們守衛著海神殿，更增添了海神的神圣之感。海神殿居于整個廟宇的中心位置，殿門上方懸有乾隆皇帝御題的“江溟寧宴”，咱們能夠看到殿中海神端坐，手下各神恭敬聽命。

這些塑像都是造型生動，栩栩如生。大家和我到殿后看一看，咱們能夠看到一幅對聯“五湖四海皆是我，九江八河一家人”這充分體現出出海人的廣闊胸懷！咱們此刻進入的院落是祭祀天后娘娘的天后宮，天后圣母就是媽祖，相傳他生活在宋代。她精通漁汛而且通曉天文氣象，經常幫忙出海的漁民，深受漁民的愛戴。她去世后當地人在湄洲島上建了座小廟來紀念她，并尊她為媽祖，之后媽祖的名氣越來越大，就逐漸成了沿海居民的海上保護神了。在祖國的寶島臺灣有三分之二的人信奉媽祖，在港澳地區媽祖的名字更是家喻戶曉，這也充分證明了海峽兩岸有著共同的文化，同是龍的子孫，血脈相連，不可分割！

各位游客，咱們此刻就到了海神廟的最前端——觀海亭，它也是建在海上。可置身觀海亭和站在入海石城上觀海感受是截然不一樣的，少了居高臨下的氣勢，卻像乘一葉小舟漂流在大海之上，憑海臨風、情緒順暢，自有一番難以名狀的美妙感覺！

老龍頭心得體會報告篇三

老龍頭，一個充滿智慧和經驗的人，他們在各自職業中掌握了豐富的經驗，積累了眾多的人際關系，并且深諳人心。如今，我們常常將那些具有豐富經驗、操盤能力強的人稱之為“老龍頭”。通過與老龍頭的交流和觀察，我深刻地認識到他們之所以能夠在職業中脫穎而出的原因，他們不僅具備良好的專業素養，更重要的是在處事和處理人際關系上有著獨到的心得體會。

首先，老龍頭注重學習和知識儲備。在快速發展的時代背景下，只有不斷更新知識，緊跟時代的步伐，才能立于不敗之地。老龍頭深知這一點，他們對自己所從事的行業有著深厚的了解，通過持續學習來不斷提升自己。他們保持對新技術、新理念的敏感度，并將這些信息應用到實踐中。同時，老龍頭還注重資源整合，善于從各個渠道獲取信息，積累人脈資源，從而穩步提升自己的資源儲備。

其次，老龍頭善于思考和總結。經驗的積累需要反思和總結，老龍頭在日常工作中時刻保持著對自己的思考。他們將自己在實踐中遇到的問題、解決方案以及行之有效的經驗進行整理和歸納，形成知識框架，以便在日后的工作中隨時查閱和應用。這種善于總結的習慣讓他們能夠更加敏銳地洞察事物本質，更加自信地應對各種挑戰和問題。

再次，老龍頭講究團隊合作。在一個充滿競爭和合作的社會中，團隊合作的重要性不言而喻。老龍頭懂得尋找目標一致、互補能力的團隊成員，通過團隊的合力來實現更大的價值。他們善于分工和溝通，激發每個團隊成員的潛能，整合各方資源，形成協同效應。同時，老龍頭也注重培養團隊成員的能力和素質，通過培訓和導師制度等方式，幫助他們成長，并與團隊共同進步。

最后，老龍頭注重人際關系的建立和維護。無論在哪個行業，人際關系都是至關重要的。老龍頭非常懂得待人接物的藝術，在與人交往時表現出親和力和妥協精神。他們善于傾聽和理解他人的需求和想法，懂得用客觀而含蓄的方式與人溝通。老龍頭注重積累人脈資源，通過參加社交活動、行業交流會等方式拓展人際關系網，以便在需要的時候能夠得到他人的支持和幫助。

在與老龍頭的交流和觀察中，我深深被他們的智慧和經驗所打動。他們在職業中能夠脫穎而出，不僅僅是因為他們具備良好的專業素養，更重要的是他們在處理事務和人際關系上有著獨到的心得體會。通過學習老龍頭的經驗，我們可以更好地提升自己，成為自己所在行業的“龍頭”。只有不斷學習、思考、適應，我們才能更好地應對工作和生活中的各種挑戰，成為更加出色的人。

老龍頭心得體會報告篇四

毛主席曾說：不到長城非好漢！在山海關還流傳著這樣一句：不游龍頭更遺憾！今天，我衷心地祝愿各位的龍頭之旅是“既當好漢，又補遺憾”的完美之旅！

登城坡道

老龍頭坐落于山海關城南的臨海高地，依山襟海，長城聳峙海岸，優越的地理形勢，加上精心建造的軍事防御工程，氣勢之大，海岳天開，被喻為“人類歷史上的千古奇觀”。我國最具權威的長城學界泰斗——羅哲文先生，用“天然的長城博物館”來贊美、評價山海關長城，其中老龍頭長城功不可沒。這里的入海長城、濱海長城與天下第一關段的平原長城以及角山一帶的山地長城、三道關的山谷長城、九門口的河道長城，一起組成了中國長城建筑史上的神來之筆、明代萬里長城的精華地段——山海關長城。

老龍頭長城的修筑始于明朝洪武十四年(1381年)，當時是明太祖朱元璋為了抵御元朝殘余勢力的侵擾，由大將軍徐達在此修建的山海關前衛哨城。明代中、后期，明代防務的重點由蒙古轉向女真，由陸路轉向海路。老龍頭作為海上防御的前沿，經抗倭名將戚繼光、兵部尚書孫承宗、巡撫楊嗣昌等數位重臣名將的督師經略和增修加固，成為拱衛京師的海防要塞。

老龍頭歷經明清兩朝，在不同的歷史時期擔負著不同的歷史責任。終明一代，它是嚴密的海陸軍事要塞，清代順治至嘉慶時期則是觀海覽勝的佳絕處，自1840年以后直至1945年日本投降，老龍頭重又擔負起抵御帝國主義入侵的海防重任。其獨特的地理位置和軍事建筑，使老龍頭具有萬里長城任何地段也不能替代的軍事功能。

現在對外開放的老龍頭景區占地面積600畝，由寧海城、澄海樓、入海石城、南海口關、龍武營、海神廟等28處景觀組成。這里有萬里長城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敵臺、明代長城東部的第一個垛口、第一道關口、第一座觀海樓閣以及現存最完整的明代海防兵營。

沿著腳下的馬道緩步登城，一幅絢麗的長城畫卷，在我們眼前徐徐展開，讓我們逐一欣賞，慢慢品味。

澄海樓

各位來賓請看，這是歷代長城上唯一的一座臨海樓閣，也是老龍頭景區的標志性建筑——澄海樓。樓為九脊歇山頂，兩滴水層樓，雕梁畫棟，重檐翼舒，它聳峙于高昂的龍頭之上，猶如點睛之作，銜領長城，面海背山，歷來是瞻海觀潮看日出的好地方，這里集自然、人文之精粹的雄偉氣勢，遠勝于一般的湖山勝境。登上澄海樓，在回廊四望，處處美景。迎面，碧海波澄，海鷗翩翩，云帆點點。回顧，長城起伏，直走角山，倒掛云端。東望，海上姜墳，雁陣環繞，依依不去。西眺，潮涌港闊，鴿群回旋，萬國梯航，好似置身人間仙境，頓感心曠神怡。清康熙九年，山海關管關通判陳天植曾盛贊澄海樓“面臨巨壑，背負大山，高枕長城之上，波澄萬里，峰疊千重”，就連彭蠡、洞庭、會嵇、山陰等諸勝都不足以與其相媲美！

據地方史志記載，澄海樓的前身叫“觀海亭”，是明朝初年修筑的。此亭雖小，名氣很大。每值海風呼嘯，亭內游人絲毫不覺，此景被稱為“海亭風靜”，名列古“榆關八景”之一。萬歷三十九年(1620xx年)，山海關兵部分司主事王致中將觀海亭改建為二層的樓閣式建筑——澄海樓。

澄海樓匾、楹聯

明清時期，澄海樓是文人墨客、帝王將相登臨的佳所，僅清代就有康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五位皇帝11次登樓觀海。其中，清高宗乾隆就4次登臨，樓內現存的匾額楹聯、詩詞聯句均出自他們之手。

一樓懸掛的“澄海樓”匾、楹聯“日耀月華從太始，天容海色本澄清”及橫額“元氣混茫”，均為清高宗御筆所題。由此可見乾隆皇帝對澄海樓的喜愛之情溢于言表。

匾額中“澄海”是“大海澄清、海不揚波”之意。“海不揚波”是3000多年前的一個典故，象征圣人治國，天下太平。

楹聯為集句聯，其中“天容海色本澄清”出自宋代文學家蘇軾六月二十夜渡海詩中的一句：“云散月明誰點綴，天容海色本澄清”。上聯“日曜月華從太始”：是說太陽、月亮的光輝來自原始的大自然界，暗喻清王朝的強大。下聯“天容海色本澄清”：意思是長天大海的形體、顏色本來就是清澈的，暗喻清朝政治清明。

橫額中“元氣混茫”的“元氣”是指傳說中天地未分時的混一之氣，“元氣混茫”：意思是說汪洋大海就像天地未分時那樣迷迷蒙蒙，同時也記錄下乾隆皇帝第一次登澄海樓時看到的景色。

二樓懸掛的匾額“雄襟萬里”,為明末內閣大學士兼兵部尚書、兩次臨危受命督師薊遼的孫承宗所題。“雄襟萬里”不僅贊美了老龍頭的雄偉風光，也抒發了他獻身邊疆的豪情壯志以及憂國憂民的愛國情懷。現在山海關城內的“節制四鎮坊”即為表彰他的功績所建。

澄海樓樓內

澄海樓高居長城之上，臨峙萬里海崖，其氣勢絕非一般長城樓閣所比。清代自康熙至道光的五位皇帝常在秋冬之季，到關外祭祖。出關、入關經過山海關共11次，登澄海樓也是11次。究其原因有二：一來是觀看大海，賞景吟詩，二是來求個吉利。龍，是傳統的皇帝的象征。這里是老龍頭，無論哪條“龍”，都想在這里抬抬頭。

皇帝每次來這里，都和侍從諸大臣觀海、飲宴、賦詩。在二樓的條案上，經常擺著文房四寶。這澄海樓建筑奇巧，即使是刮風的天氣，外面波濤洶涌，四面揚沙，樓內門窗敞開著，風也吹不到樓里。皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬菜閣的“避風亭”相媲美。

據不完全統計，清朝皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆八年皇帝首倡的。他登澄海樓，與諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用“水”字或帶三點水偏旁的字，違者罰酒三杯。還規定寫52句的排律，嚴格使用平仄，除開頭兩句以外，各聯一律使用對仗。后來，嘉慶、道光紛紛效仿，在澄海樓詠禁體詩聯句，被傳為佳話。由于皇帝們頻頻登臨，澄海樓名聲大噪。達官貴人、文人墨客都爭著來老龍頭觀光，即景抒懷，留下許多膾炙人口的詩篇，盛極一時。

樓壁詩碑

老龍頭地勢險峻，天容海色，澄海樓更是居高臨下，吞波吐浪。古往今來，很多文人墨客慕名而來，即興賦詩。

1987年，復建澄海樓時，在樓兩側墻壁上鑲嵌了8塊臥碑。其中有4首清帝詩，分別是康熙八年九月，康熙皇帝寫的《澄海樓》，雍正在康熙38年寫的《澄海樓》詩，乾隆20xx年(1754年)的《再題澄海樓壁》，以及道光皇帝的七言絕句《澄海樓》。還有四首詩均寫于明朝，作者分別是萬歷年間山海關兵部分司主事張時顯、崇禎年間兵部分司主事朱國梓、文人蔡可賢(一說朝鮮使臣)和民族英雄戚繼光。我來分別給大家介紹一下：

澄海樓

作者：愛新覺羅·玄燁

危樓千尺壓洪荒，聘目云霞入渺茫。

吞吐百川歸領袖，往來萬國奉梯航。

波濤滾滾乾坤大，星宿煌煌日月光。

閬苑蓬壺何處是，豈貪漢武覓神方。

作者：愛新覺羅?胤禛

觀海登樓日未斜，晴空萬里凈云霞。

才經一陣風過檻，倏起千堆雪浪花。

貝闕鰲峰如可接，鵬津鮫室豈終遐。

詭詞未許張融賦，到此方知語不夸。

愛新覺羅·胤禛，年號雍正，1722-1735年在位。此詩寫于康熙38年，當時他22歲是雍親王，是代表父親康熙皇帝到東北祭祖，經山海關登澄海樓所作。這首詩著意寫風和日麗突變，風起浪涌展現的濤天景象。可想而知，大海在雍正帝的眼里是多么神奇壯觀。

老龍頭心得體會報告篇五

作為一個企業界的老龍頭，我在過去的幾十年里積累了豐富的經驗和智慧。在這條創業道路上，我經歷了無數的坎坷和磨難，也看到了無數的風景和成功的喜悅。回顧過去，總結經驗教訓，結合自身的體會，我希望能夠將自己的心得體會與大家分享，為那些踏上創業道路或者在事業中遇到困難的人們提供一些借鑒和參考。

1. 激情和信念是創業的基石

我認為，一個成功的創業者首先要有激情和堅定的信念。創業路上充滿了不確定性和困難，只有燃起內心的激情和堅定的信念，才能堅持不懈地追求目標。我始終相信，只要心懷夢想、投入熱情，就一定能夠取得成功的果實。正是因為有了這樣強烈的激情和深深的信念，我才能夠堅持不懈地追求自己的目標，乘風破浪，最終實現了一個個奇跡般的勝利。

2. 溝通和合作是團隊的必備素質

創業不僅僅是一個人的戰斗，而是一個團隊的協同努力。在我多年的創業經歷中，我認識到，溝通和合作是團隊的必備素質。創業團隊中的每個人都有自己的專長和優勢，只有通過良好的溝通和緊密的合作，才能夠發揮各自的優勢，最大限度地發揮整個團隊的力量。創業者應該懂得傾聽和溝通，善于理解和尊重他人的觀點，同時也要有自信和勇氣在團隊中發揮自己的作用，共同努力追求成功。

3. 創新和變革是企業持續發展的動力

在企業競爭激烈的市場環境中，創新和變革成為了企業持續發展的關鍵。我深信，只有不斷地改善和創新，才能夠適應市場的需求和變化，保持企業的競爭力。作為一個創業者，要時刻保持敏銳的洞察力，善于發現潛在的機會和挑戰，及時做出相應的調整和變革。這需要勇于打破常規思維，推陳出新，不斷地探索和創新，以迎接未來的挑戰。

4. 忍耐和堅持是創業者必備的品質

創業道路上并不是一帆風順的，往往伴隨著各種的挫折和磨難。創業者要有忍耐和堅持的品質，才能夠戰勝困難，堅持到底。我曾經有過無數個失敗和挫折，但是我從來沒有放棄。我堅信，只要堅持下去，一定能夠獲得最終的成功。創業就像駕駛一艘船，雖然起初可能會充滿困惑和迷茫，但只要堅持方向，在風浪中前行，最終一定能夠抵達成功的彼岸。

5. 品行和信用是企業的立身之本

一個企業的生存和發展離不開良好的品行和信用。作為創業者，我們要時刻保持自己的誠信和品德，遵循道德規范，言行一致，言而有信。只有樹立良好的品牌形象和信譽，才能夠贏得各界的認可和支持，為企業的長遠發展打下堅實的基礎。同時，我們要懂得守時守信，誠實守約，才能夠與合作伙伴建立良好的合作關系，共同推動事業的發展。

以上就是我多年創業經歷的心得體會。我深信，只要我們保持激情和信念，善于溝通和合作，勇于創新和變革，忍耐和堅持，堅守品行和信用，就一定能夠在創業的道路上取得成功。希望我的經驗和體會能夠給正在創業的人們帶來一些啟示和幫助，為他們的創業之路注入一份正能量。

老龍頭心得體會報告篇六

大家好，我叫王宇軒，今天的老龍頭一日游就是我帶大家游覽。

老龍頭就是長城的源頭，長城就是從這里開始，是一個著名的旅游景點，今天我來給大家介紹一下。

萬里長城就像一條巨龍，所以人們俗稱此地為“老龍頭”，老龍頭位于山海關城南約5公里處，它是萬里長城中唯一的一段海中長城。

老龍頭呈半島狀伸入海中，墻體沿海岸線自然彎曲延伸，是由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、南海口、澄海樓、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所筑，高約三丈，有一半位于海平面以下，后來坍塌，現存浸于海水中的花崗巖基石依然可見；澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西墻壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區出土的文物。

這就是傳說中的老龍頭，希望大家今天玩的開心。

老龍頭心得體會報告篇七

老龍頭就是長城的源頭，長城從這里開始，大海在這里結束，是一個著名的旅游景點。當我們趕到老龍頭的時候，天公真不給力，受到臺風“梅花”的影響下起了小雨。我們撐起雨傘，在雨中游覽老龍頭。

首先我們看到的是龍武營，當年有八九百名士兵駐扎在這里。一進門就看到了兩間房屋對門，左邊的是碾坊，里面有兩臺巨大的石磨，要轉動它們需要很大的力氣。在沒有磨面機的當年，要想磨出糧食來真不容易呢。對面是粥房，應該就是做飯的地方。里面有一口超級大的鍋，很深，我都能站進去，估計能夠好幾百人吃。

我們又參觀了當年睡覺、練兵的地方，還看到了大量的火炮、攻城用具，我頭一次看到了我國的古代軍事防御力量是如此的強大，有了戚繼光這樣優秀的將領和這樣強大的軍事防御，敵人就只能啃墻角了。

漫步在老龍頭景區內，我感受到濃重的古代文化。沿著風景如畫的小徑，觀賞著兩旁的花草樹木，來到了海岸邊。

海岸邊是一排白色的沙灘，那邊是一望無際的茫茫大海，海天連一線，徐徐的海風吹來讓人感到涼爽，正好這時雨停了，我和表弟就來到岸邊玩耍。

表弟頭一次見到海，顯得有點緊張。表弟是個標準的旱鴨子，見到水就怕，我說：“那你還是在岸邊玩吧，反正這里也禁止游泳。”表弟一聽就來了勁兒，說：“我一定要學會游泳。”于是我們一起站到了海里，海水有點涼，還有點咸，不過還是讓人感到舒適和愜意。

在海里玩夠了后，我們來到岸邊的沙灘上，修建我們的沙灘工程。表弟修筑了許多高大的堡壘，我則做些城墻圍起來，我們把自己的沙灘工程稱作“藍灣·貝殼城”，忙得不亦樂乎。過了一會兒，老爸來提醒我們：“我們該走啦。”我們戀戀不舍地離開了，表弟有些郁悶，我安慰他：“明天我們去北戴河，可以修建二期工程。”

此刻我才發現，老龍頭就在我們的身邊。長城的源頭顯得十分高大，有一截伸進了海里。我們也趕緊登上長城和老龍頭親密接觸。來到了長城的源頭，通過城垛我看到了美麗的大海，遠處有遠航的輪船，還有在海岸邊玩耍的人們……老龍頭，可真美。

老龍頭心得體會報告篇八

各位游客大家好，這天將由我來帶領大家一齊游覽這個老龍頭風景區，我們此刻將要進入的是當時駐守老龍頭的龍武營士兵生活的場所。

我們此刻看到離我們較近的這個模型叫做云梯。大家都知道長城是不容易借用外力來攻打的——除了云梯。（講解怎樣用云梯攻打長城）離我們較遠的是巢車（講解巢車的用途）。我們一會能夠去兵器室去參觀一下當時攻打長城的武器及武器的模型縮微版。此刻呢，我們能夠看一下當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪，那么比他們官職大一點的百總的住宿條件是什么樣貌的嗎？好那我們這邊走。我們此刻看到的就是管一百個士兵的百總住宿的地方。此刻我們看見的這艘水泥戰船是明朝時期海戰戰船的縮微模型。此刻我們能夠去參觀一下兵器室。看看古代士兵是如何攻城和守城的！（講解兵器室兵器的作用）

轅門

轅門的轅是什么？轅就是車轅子。春秋戰國時期，諸侯國君巡幸，狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣貌，叫轅門。因此以后，歷代軍營的門都叫轅門。《三國演義》里的呂布轅門射戟，楊家將戲劇故事轅門斬子，都是指中軍帳外的營門的。起初確實是用戰車車轅作門，之后就變了。那里的轅門的樣式是明代的。兵營或者地方高級官署前面用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了走出轅門也就走出了龍武營了。

將臺，校軍場

明代隆慶二年至萬歷20xx年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵20xx年，防守山海關南海到北京昌平境內1200里長城。他常巡視老龍頭，在那里宿營駐扎，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身后墻上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。但是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩說：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈立刻行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。

老龍頭是明萬里長城的起點，位于山海關城南5公里的瀕海高地。明清兩地那里是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛表還賦詩的場所。我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從那里上下的。清朝的5位皇帝共11次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅氈，皇帝從紅氈上大搖大擺的理解兩邊的群臣的頂禮膜拜。如今老龍頭景區已經向全世界開放。每年有近兩百萬中外游客來此參觀游覽觀光。

澄海樓

請看，這座建筑就是澄海樓，澄海樓筑在老龍頭的長城之上，像蒼龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建筑的。之后，萬歷39年1620xx年山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也以前叫過知圣樓/澄海是大海澄清，海不揚波的意思。

澄海樓匾、楹聯

請看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先后兩次受命督師薊遼駐守山海關，建立了豐功偉績。雄襟萬里表現了他的偉大襟懷和理想抱負。他這個內閣大學士胸懷和帶還一樣寬廣，裝著萬里江山。

請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。

匾元氣混芒，傳說，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷蒙蒙。

楹聯：日曜月華從太始，意思是：太陽月亮的光輝來自原始的自然界。天容海色本澄清是宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝順手拈來，可見他讀的書還不少呢。

澄海樓一樓

此刻，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，但是清朝開國以后，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11次，一次不漏。為什么必須到那里來？一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象征。那里是老龍頭，無論哪條龍都想到那里來抬抬龍頭。

請看這幅老龍頭的建筑復原圖

老龍頭是涉海岬角，海拔20多米，形勢險要。明洪武20xx年，大將軍徐達選取那里做明長城的起點，是有方法眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角筑長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多么險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖鹵臺、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。

欲觀龍頭景，更上一層樓。

澄海樓樓上

墻壁上掛著的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓游覽時，題寫的詩詞墨跡。

1920年以前，墻上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來那里，就和大臣觀海、飲酒賦詩。那里的條案上，經常擺著文房四寶，吟了詩，就寫下來。據說，即使是刮風的天氣，波濤洶涌，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓里。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。那里的“海亭風靜”的特點，能夠和山東蓬萊的“避風亭”相媲美。

清朝乾隆皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要資料，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。

樓前樓側

大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1920年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀于一旦。

天開海岳碑

明清時，澄海樓附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海岳四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開”字用的最好，能夠做“開創”講。這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開”也可作“開拓”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎樣講怎樣有理，怎樣講怎樣有味。

這塊古碑很古老，專家鑒定是唐碑，當地群眾口口相傳叫“薛禮碑”，雖然跟“薛禮（仁貴）”不必須有關聯，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到此刻至少也有一千年了。這塊碑是贊美景色的，足能夠證明老龍頭成為游覽名勝已有一千多年。

關于這塊碑還有一段神奇的傳說哩！相傳英國侵略軍占了老龍頭后，看見石碑傲然矗立，很不舒服，于是用幾匹馬把它拉倒了。但是從這以后每一天晚上，夜空里伸出一只大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳說總是傳說，事實是1920年張學良將軍來到那里，發現倒地的石碑，立刻派人把它樹立起來。“天開海岳”碑代表了中華民族的尊嚴。

靖鹵臺

這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。

嘉慶44年（1565），山海關兵部分司主事孫慶元始建這個臺。萬歷初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，筑敵臺1017座，這是第一座，命名為“靖鹵臺”。“鹵”指海水，又取諧音為敵虜的虜。因此，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有好處。

敵臺的主要功用是防御工事，能夠駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，能夠向外射擊。如果您想了解敵臺的構造或眺望遠方。但是樓梯狹窄請注意安全。

入海石城

明萬歷七年。薊鎮總兵戚繼光將軍派參將吳惟忠修筑了七丈入海石城，這是偉大的創造。戚繼光早年在山東蓬萊修水城，北門修在海邊，大船從城門進入。那里則是把長城插進海里，使龍頭入海辟風斬浪。這兩處奇觀都是戚繼光將軍的杰作。

請看那里陳列的巨型條石，是當年筑入海石城用的石料。最長2。6米，重達3噸，也就是6000斤。條石邊緣用鐵水澆鑄連在一齊，這樣疊上了九層，工程多么艱巨！擺在那里的花崗巖條石在海水里泡了400多年，形體不變，多么堅固。人們常用花崗巖腦袋形容頑固不化，是有道理的。

大炮

這門大炮，是八國聯軍侵華以后英國營盤炮臺的大炮。英國營盤炮臺的大炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40年，到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走。

南海口關

南海口關建于明太祖洪武年間，是真正明長城的第一關，按順序說第二關是南水關，第三關才是天下第一關。南海口關內外不通大道，為利于防守，關口較小。明朝末年，出于防守的方法需要，用土將城門堵塞。以后經歷320xx年海風揚沙沿城堆積的沙土有幾米高，人們就找不到南海口關了。有的歷史學家曾按圖索驥誤認為老龍頭東北面的鐵們關是南海口關，直到1987年重修澄海樓，清除濱海長城的積沙時，才使南海口關再見天日。

土墻遺址

1988年重修寧海城時從土中挖出來的，全為夯筑，外不包磚。有人說，這是寧海城西門的內甕城；有人說，這是明朝初年南海口關的一段土墻。

鐵門關

請看這個城門不是明長城的一個關口，也不是中國人修的。它是近代意大利兵開鑿的。1920年《辛丑條約》以后，山海關城南有六國營盤：蕭莊南面有“四炮臺”是日本營盤；小彎村有法國營盤；小彎村南，今鐵路療養院一帶有比利時和意大利營盤’另外還有德國營盤和印度營盤，當地群眾叫它“英國下邦”（附屬國）寧海城里是英國營盤。意大利兵到海上游泳，要經過英國營盤，英國士兵不讓過。意大利兵就拆墻，把那里的長城挖成了一個大窟窿，這樣到海灘就很近了。意大利兵在城墻窟窿安上包上有洋鐵皮的門，因此群眾叫它鐵門關。

好了，這天老龍頭就游覽到那里，祝愿每一位游客都能天天有個好情緒，再見！

老龍頭心得體會報告篇九

各位朋友：

大家好！我們現在來到了老龍頭景區。

我們現在就進入了當時駐守老龍頭的士兵生活的場所。

龍武營是明代大學士孫承宗建立的，他在這里建立了一支水師，也就是海軍。大海是龍的家，大海岸邊海軍的營房當然就叫做龍武營了。

首先我們來看當年的碾房。

我們來看當年的.粥房，這是平時用的小鍋，這里呢有一口大鍋，據說熬這樣一鍋粥可以供幾百名將士喝。不過這個鍋特別大，熬粥的時候就要先用大火把水燒開，然后小火慢慢的熬。我們來看這個大鍋上面有一個鐵環，大家猜測一下這是干什么的？對了，當時炊事員用一個長柄的鐵鏟，利用杠桿的原理不斷的翻動大鍋里邊的粥，才能熬出一鍋不糊底的、香噴噴的粥來。

大家來看這是當年的盛軍糧的地方，也就是糧倉。

這是一座關帝廟，可能是世界上最小的一座廟宇了，別看它小，卻非常重要。我們都知道，劉、關、張桃園三結義宣誓“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”，在修關帝廟就是為了給將士們樹立一個楷模：那就是同赴沙場、同甘共苦、共同殺敵、為國捐軀，慷慨大義、視死如歸。所以說啊，古代人在管理軍隊方面也是非常注重政治思想工作的，他們利用關羽大將軍來團結將士們之間的關系，來調動將士們一往無前的殺敵立功的百倍精神。

這里是牢房，據說是主要用來關押俘虜、奸細的，但有的說是暫時關押那些犯了錯誤、需要關禁閉的士兵的。

這里是水井，在大海邊上應該是沒有淡水的，但是我們腳下是25億年前形成的變質花崗巖，天上降雨滲透到地下的巖石縫隙中形成的了淡水。有淡水的地方才可以設臵軍營，所以說水井對于軍營非常重要，為了防止敵人投毒，這里會有兩個軍士站崗守衛。

軍士在這里除了保衛水井的安全之外，還有一項重要的工作。大家看這個木架上面懸掛了一個金屬做的“牌”，大家猜猜他的名字是什么？他的名字叫做“云牌”，也叫“金”。我們聽說過“鳴金收兵”，這個金就是一種發布信號的系統。古人用不同的節奏敲擊它，來發布起床、熄燈、開飯、發現敵情、緊急集合的命令。

大家這邊走。我們現在看到離我們較近的這個模型叫做云梯，利用這個可以把梯子升高，方便登城。我們現在救火消防車就是根據它的原理發明的。離我們較遠的是巢車的模型，巢，就是鳥巢，鳥巢常常在高高的樹上，巢車就是讓士兵鉆進這個小房子里，然后利用轉輪和繩索把這個小房子提升到高高的地方。站得高，看的遠，可以觀察敵情。同時這個木質的小房子又可以防止弓箭的射擊。

院子里這艘戰船是明朝時期海戰戰船的模型。

現在我們來到當時龍武營的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通鋪。大家猜一下，士兵們是頭朝里腳朝外還是頭朝外腳朝里呢？有了敵情為了集合迅速，也為了防止半夜睡覺的時候，防止被敵人把頭砍掉，他們的頭朝里腳朝外的。那么比他們官職大一點叫做百總，百總就是管一百個士兵，相當于現在的連長的。我們現在看到的就是管百總的宿舍，兼做辦公室的地方。

現在我們來到了兵器室，這里陳列的是攻打長城的武器及武器的模型。

（轅門）

轅門的轅是什么？轅就是車轅子。春秋戰國時期，國君出游狩獵，在外面搭營帳住宿，出入口仰起兩車，使車轅子相對，像門的樣子，叫轅門。所以以后，歷代軍營的門都叫轅門。《三國演義》里的呂布轅門射戟，楊家將里轅門斬子，都是指中軍帳外的營門。起初確實是用戰車車轅作門，后來就變了。現在您看到的轅門的樣式是明代的。后來兵營用柵欄圍護，柵欄口的門也叫做轅門。好了，走出轅門也就走出龍武營了。

（將臺，校軍場）

明代隆慶二年至萬歷11年，民族英雄戚繼光擔任薊鎮總兵16年，防守山海關南海到北京昌平境內1200里長城。他常巡視老龍頭，在這里宿營駐扎，點將操練兵馬。請看，這員武將塑像就是戚繼光。他身后墻上的地圖是明薊鎮長城關隘圖。這座點將臺周圍的空地就是當年的效校軍場。戚繼光將軍真正的兵部衙門設在三屯營。可是他經常揮戈躍馬奔馳在長城沿線。他寫詩說：南北驅弛報主情，江花邊草笑平生。一年三百六十日，多是橫戈馬上行。他這種為國操勞的精神，實在令人敬佩。

老龍頭是明萬里長城的起點，位于山海關城南5公里的瀕海高地。明清兩地這里是屯兵要塞，也是帝王將相，文人墨客掛表還賦詩的場所。

我們走的這條寬廣的坡道，原叫做馬道。守城的兵馬就是從這里上下的。清朝的5位皇帝共11次來老龍頭巡幸，當時這條坡道叫做御道，道中間鋪上紅地毯，皇帝從紅地毯上大搖大擺接受兩邊群臣的頂禮膜拜。大家可以走在上面，體驗一把當皇帝的感覺吧！

（澄海樓）

請看，這座建筑就是澄海樓，澄海是大海澄清，海不揚波的意思。澄海樓筑在老龍頭的長城之上，像老龍頭上的一顆明珠。澄海樓的前身叫做觀海亭，是明朝初年建筑的。后來，萬歷39年（也就是1611年）山海關兵部主事王致中擴建成澄海樓，也曾經叫過知圣樓。1900年八國聯軍進軍山海關，澄海樓被毀，1985年修復老龍頭的時候重建了澄海樓，于1987年建成。

（澄海樓匾、楹聯）

請看，樓頂上掛著的那塊匾“雄襟萬里”，是明朝內閣大學士兼兵部尚書薊遼督師孫承宗所題。孫承宗先后兩次受命駐守山海關，建立了豐功偉績。“雄襟萬里”表現了他的偉大襟懷和理想抱負。

請看樓中間的這塊澄海樓的匾是乾隆45年清高宗御筆親題，派官員從北京專程送來的。

匾“元氣混芒”，傳說，天地未分時的混沌之氣叫做元氣。元氣混茫，意思是茫茫大海就象天地未分時那樣迷迷蒙蒙。

楹聯：日曜月華從太始：太陽、月亮的光輝來自原始的自然界。

天容海色本澄清：天的容顏，海的顏色，本質的特點就是澄清。

天容海色本澄清，宋代文學家蘇軾的詩句，乾隆皇帝借用的。

（澄海樓一樓）

現在，我們進澄海樓。澄海樓不是很高大，可是清朝開國以后，康熙、雍正、乾隆、嘉慶、道光五個皇帝都登過這座城樓。他們常在秋冬之季，到關外祭祖，有時是出關，有時是入關，經過山海關共11次，一次不漏。為什么一定到這里來？一來是觀看大海，二來是求個吉利。龍是傳統的皇帝象征。這里是老龍頭，無論哪條龍都想到這里來抬抬龍頭。

請看這幅老龍頭的建筑復原圖。老龍頭是涉海岬角，海拔20多米，形勢險要。明洪武14年，大將軍徐達選擇這里做明長城的起點，是有戰略眼光的。看，老龍頭西面，緊挨石河口有個潮河港，大船往來，保障軍需民食。從犄角筑長城，居高臨下。沿著起伏的丘陵，長城蜿蜒北上角山，形勢多么險要。老龍頭景觀區包括七個部分：入海石城，靖鹵臺、南海口關、澄海樓濱海長城、寧海城和海神廟。

（澄海樓樓上）

墻壁上掛著的條幅字畫，是近幾年中央首長及世界知名認識來澄海樓游覽時，題寫的詩詞墨跡。 1900年以前，墻上掛的盡是皇帝的題詩。康熙、乾隆多次來這里，就和大臣觀海、飲酒賦詩。這里的條案上，經常擺著文房四寶，吟了詩，就寫下來。據說，即使是刮風的天氣，波濤洶涌，四面揚沙，樓窗敞開著，風也吹不到樓里。乾隆皇帝揮筆題詩連鎮紙都不用。這里的“海亭風靜”的特點，可以和山東蓬萊的“避風亭”相媲美。

清朝乾隆皇帝以《澄海樓》為題的詩有51首，形式多樣。其中有七篇禁體詩聯句，是乾隆皇帝與侍從及諸大臣約定寫禁體詩聯句，以詠海為主要內容，禁用以水字及帶水字旁的字，違者罰酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海樓與大臣飲酒聯句。

（樓前樓側）

大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩選。但1900年八國聯軍侵華時都給毀壞了，連澄海樓也毀于一旦。

（天開海岳碑）

明清時，澄海樓附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海岳四個字把老龍頭美景作了高度概括。“天”是指大自然，“開”是開辟、開創、形成的意思，這四個字的意思是老龍頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。

這個碑也是沒有落款，什么人所寫，什么時候所立，現在還沒有人說的清楚，有人說是唐碑，有人說是明清年代。

關于這塊碑還有一段神奇的傳說！相傳英國侵略軍占了老龍頭后，看見石碑傲然矗立，很不舒服，于是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以后每天晚上，夜空里伸出一只大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。

事實上是1928年張學良將軍來到這里，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。“天開海岳”碑代表了中華民族的尊嚴。

（靖鹵臺）

這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。

嘉慶44年（1565），山海關兵部分司主事孫慶元始建。萬歷初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，筑敵臺1017座，這是第一座，命名為“靖鹵臺”。“鹵”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。我們現在看到的是1986—1987年在原基礎上進行修復的。

敵臺的主要功用是防御工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。

（入海石城）

明萬歷七年。戚繼光將軍派參將吳惟忠修筑了七丈入海石城，1900年八國聯軍攻打老龍頭，被毀，1987年修復的。修復后的入海石城長22。4米，寬8。3米，高9。2米。

請看這里陳列的巨型條石，是當年筑入海石城用的石料。最長2。6米，重達3噸，也就是6000斤。這里是燕尾槽，用鐵水澆鑄連在一起，這樣疊上了九層，工程是相當艱巨的！這是花崗巖條石。

（大炮）

這門大炮，是八國聯軍侵華以后英國營盤炮臺的大炮。英國營盤炮臺的大炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40年，到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走。

（土墻遺址）

1988年重修寧海城時從土中挖出來的，全為夯筑，外不包磚。有人說，這是寧海城西門的內甕城；有人說，這是明朝初年南海口關的一段土墻。

（鐵門關）

請看這個城門不是明長城的一個關口，也不是中國人修的。它是近代意大利兵開鑿的。1901年《辛丑條約》以后，山海關城南有六國營盤：肖莊南面有“四炮臺”是日本營盤；小彎村有法國營盤；小彎村南，今鐵路療養院一帶有比利時和意大利營盤’另外還有德國營盤和印度營盤，當地群眾叫它“英國下邦”（附屬國）寧海城里是英國營盤。意大利兵到海上游泳，要經過英國營盤，英國士兵不讓過。意大利兵就拆墻，把這里的長城挖成了一個大窟窿，這樣到海灘就很近了。意大利兵在城墻窟窿安上包上有洋鐵皮的門，所以群眾叫它鐵門關。