制定計劃書是一個動態的過程，我們需要不斷地評估和調整，以適應環境的變化。不知道如何下筆寫計劃書？看看以下的范文吧，或許會給你帶來一些思路和靈感。

司機考核方案（通用14篇）篇一

一、目的：為加強本公司車輛使用管理，進一步提高司機工作績效以更好地為公司經營做好服務保障工作，特制定本辦法。

二、考核內容：

(1)考勤情況

(2)無派車時表現情況

(3)車輛保養情況

(4)服從調配情況

(5)、客戶服務，驗貨簽單情況

(6)車輛清潔情況

(7)交通安全情況

(8)油耗管控情況

(9)文明禮貌情況(儀容儀表)

三、所有考核項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

(1)考情情況(5分)

標準：

1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;

2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報請人事部給予開除。

(2)無派車時表現情況(10分)

標準：

1、在公司內開快車以及亂停車者，稽核發現一次5分;

2、無派車時須在公司待命，服從臨時工作調配，違反一次5分。

3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續2次打架斗毆的，報請公司予以辭退。

4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。

(3)車輛保養情況(15分)

標準：

2、不進行保養工作，扣績效15分每次;

3、駕駛員應做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規定檢查車輛，造成車輛不必要的'故障損失或者罰款，除按規定有司機承擔外，根據損失扣5分—15分。

(4)服從調配情況(15分)

標準：

2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分;

3、司機在每天收車時應檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時才發現故障，無燃料等現象，影響出車的，每次扣10分，(特殊情況除外)。

(5)客戶服務，驗貨簽單情況(10分)標準：

1、被客戶投訴，每次扣5次;

3、接人或提貨時司機必須通過電話與客人或發貨人確認，告知客戶預計到達時間，因無確認造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴，每次扣5分。

(6)車輛清潔情況(10分)

標準：1、車內外不清潔的，稽核被發現每次扣2分，主管每周檢查2次;2、沒有進行各項檢查或衛生狀況較差，帶故障開機，扣5分-10分。(7)交通安全情況(15分)

損失外，每次扣10分;2、未經批準，司機不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分;3、未經批準，司機不得搭載非公司人員，違者扣5分。(8)油耗管控情況(10分)

標準：1、月綜合消耗超過規定油耗3%-4%，扣4分(按車型排量規定);2、超過規定油耗5%，扣6分;3、超過規定油耗7%，扣10分。(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)

標準：1、儀容不整、車內開空調時吸煙者，稽核發現每次扣2分;2、說話污言穢語,有損公司形象，扣10份;13、接人或提貨時不遵守所進入單位的規章制度，扣10分。

四、考評辦法：

1、評分辦法采用由主管評分，經經理審核，報人力資源部備存，

d不及格：60分以下(不含60分)五、考評結果使用辦法：

考評等級與司機績效獎金掛鉤，具體辦法：

(1)如月績優秀，獎勵150分，月績考核良好，獎勵100元，月績考核及格，獎勵50元，不及格無獎勵。

司機考核方案（通用14篇）篇二

為確保公司資產的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產，促進叉車司機對叉車維護、保養的責任心，保證叉車駕駛人和行人的人身安全，特此制定叉車和叉車司機的管理考核辦法。

1、原則上本公司的叉車只服務于車間產品入庫、酒精的裝卸和儲運的發貨工作，不得外出作業，如特殊情況要出廠區的必須向特種設備管理員請示并經部門經理同意方可駛出，并要嚴格做好出入時間的記錄。

2、必須經專業部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。

3、不準穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時不準打手機、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。

4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。

5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。

6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米，門架須后傾。

7、轉彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。

8、載物高度影響前行視線時，應低速行駛。

9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉到關閉位置，切斷電源拉緊手剎。

1、叉載物品時，應按貨物大小調整兩貨叉間距，兩叉負荷應均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業。

3、貨叉在接近或離開物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木(貨盤)和叉頭不要刮碰物品扶持人員。

4、貨叉升降時，起重架應與地面垂直，不得把起重架前傾。

5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩。

6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。

7、禁止單叉作業或用貨叉頂物、拉物。

8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業。

9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。

10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。

11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產品。

12、叉車在作業過程中叉有物品時，司機不可擅自離開現場。

13、叉車中途停止使用時，應將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。

1、日常維護由叉車司機來完成(班前、中、后檢查)。

2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。

3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。

4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。

5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。

6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。

7、確保叉車的各轉動部位有充足的潤滑。

8、年度保養

(1)請廠家或專業維修公司對叉車進行針對性保養，更換部分必要的零件。

(2)調試叉車的必要技術參數。

1、叉車鑰匙必須由經過培訓并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。

2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙統一放在工具柜里，嚴禁桂在電門鎖上。

3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關工作人員使用，否則，造成事故，后果自負。

1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。

2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進行充電。

3、充電時不要加電瓶液體。

4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。

5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產生電火花，正確的操作方法是應先關充電器電源后才拔下插頭。

1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協作完成。

2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。

3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。

4、起吊過程中在作業區域2米內嚴禁站人。

5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。

1、叉車司機平時要遵守公司的各項規章制度。

2、叉車司機服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。

3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養工作。

4、叉車司機月內如出現二次違規操作或投訴的要停工學習一天，季度內出現5次違規操作或投訴和人身安全事故的調離叉車崗位并按公司的相關制度處理。

略

1、以上各項目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產車間一線崗位作業目標及考核辦法》執行。

2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發放。

3、未按上、下班規定要求執行，30分鐘內為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。

4、本辦法解釋權歸生產部。自20xx年4月1日起實施，原20xx年相關考核辦法同時作廢。

司機考核方案（通用14篇）篇三

一、考核實施目的：

1、提升物流部管理水平，幫助員工改進工作方式，提高工作績效。

2、有效增加員工之間的合作精神，對員工全面的工作進行客觀了解和公正評價。

3、作為員工薪資調整、績效工資發放、職務調整的依據。

二、適用范圍：

公司物流部門全體（大車）司機人員。

三、考核內容：

1、司機崗位工資制：司機人員工資實行月薪制，每月工資6500元。

2、司機崗位工作流程標準化，對關鍵違規項目進行處罰。（參見附表1）

1)處罰由車隊隊長或調度提出，由物流經理核準執行，書面通知當事人，當事人接到通知后有5天時間向物流經理提出申訴。

2)對合理處罰的，繼續執行；對錯誤處罰的，將作為隊長、調度工作績效考核依據。

3)所有樂捐款，作為部門基金（聚會、獎勵等）使用，由財務部暫存。

4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經濟賠償。

5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案，詳細記錄違規過程和處罰結果，作為績效考核的參考依據。

3、實施司機績效考評：（見附表2）

1)每季度考評一次，物流部調度、車隊隊長分別考評，計算平均分；

2)季末評分前3名（含并列）者，每人獎勵800元。

3)季末評分后5名（含并列）者，每人樂捐300元。

4)連續4個季度排名前2名者，獎勵1000元，并可晉升為副隊長。

5)連續2個季度排名后3名者，公司有權給以辭退處理。

4、設立多項獎勵條例，對表現優異的司機人員進行表彰和激勵。（附表3。）

1)所有獎勵均需由車隊隊長提出，經物流經理審批后上報總經理批準執行。

2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布，張榜公示，現金形式兌現。

3)所有獎勵均記錄進司機個人檔案，作為崗位晉升的評判依據。

司機考核方案（通用14篇）篇四

為加強管理處車輛的管理力度，成立考核比評工作領導小組，組長由車隊長同志擔任，副組長由車隊安全管理員同志擔任。司機由比評工作領導小組組織考核比評，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有司機。

每次考核由比評工作領導小組統一組織，分發表格由參加考核人員不記名填寫，考核結果由比評工作領導小組在規定時間內上報，將匯總最終比評結果并予以通報。

原則上每季度對司機進行一次綜合考核比評，時間為每季度最后一個月下旬，每年12月份將把四個季度考核比評成績匯總，年終比評出“紅旗車“、“年度優秀司機“，并給予獎勵。

近來管理處車輛安全形勢不好，少數駕駛人員安全觀念淡薄。為進一步加強車輛管理工作，從源頭上預防事故的發生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂司機比評方案。

（一）要從思想上重視起來，加強駕駛人員的安全教育，要組織駕駛人員認真學習管理處的.員工管理規定和車輛管理規定，學習交通法規，嚴格遵守交通法規，嚴禁違法違規駕駛車輛。

（二）加強車輛派遣制度，扎實落實好管理處車輛管理規定的車輛調度管理。雙休或節假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時，須報辦公室審批；如發現未經批準私自用車，要追究當事人責任。真正做到“誰用車誰負責誰、開車誰負責、誰派車誰負責“。

車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。機動車司機必須自覺履行職責，遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關安全生產規定以及車輛管理制度，確保生產安全和行車安全。為了加強管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項工順利進行，所有考評項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

（一）車輛使用管理（10分）。

1、管理處所有車輛實行統一管理，分級負責。車隊管理所有車輛，各有車單位為責任單位，司機為車輛責任人。（2分）。

2、管理處機關公務用車一律實行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請“單，經部門負責人簽字后交車隊，由車隊統籌安排車輛，司機憑派車單出車。如遇急事臨時用車，須經分管領導批準或電話通知，并填好出車記錄。（4分）。

3、工作用車應嚴格按照派車計劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項，盡量不動用車輛。（2分）。

4、雙休日、節假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報分管領導批準同意后，由車隊安排車輛。（2分）

（二）車輛維修保養管理（25分）。

1、管理處所屬車輛維修保養除特殊情況外，必須在統一指定的修理廠維修。（5分）。

2、管理處所屬車輛維修實行申報制，本著視情維修與定期保養相結合的原則，凡需要維修保養的車輛，由司機填寫“車輛維修保養申請單“，寫清維修項目，經單位負責人簽字，報車隊核定。（5分）。

3、維修金額在500元以內各單位自行到指定修理廠維修，500元以上20xx以下報車隊審批，2000元以上由車隊書面申請報管理處領導同意后方可進行修理，不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目，及時報告車隊，車隊到現場核實后報管理處領導同意。（10分）。

4、司機對維修車輛應在現場監督，維修完后由司機驗收合格、確認無誤后簽字記賬。（5分）。

（三）車輛用油管理（20分）。

1、管理處所屬車輛用油原則使用統一辦理的中石化ic卡加油。加油卡每臺車一張，對車號加油。（5分）。

2、遇有特殊情況不能使用ic卡加油。預先請示領導同意后，可用現金加油。（5分）。

3、加油卡若不慎遺失或被盜，應及時報車隊掛失。入未及時掛失造成的后果由遺失人承擔損失。（5分）。

4、車隊每月對所有車輛用油情況和公里數進行公布。（5分）。

（四）車輛費用結算管理（10分）。

1、車輛維修費由車隊憑《車輛維修審批單》與修理廠對賬無誤后，統一結算，報管理處領導審批后財務報賬。（4分）。

2、燃油費、保險費、養路費、路橋年票費、車船使用稅由車隊統計申報，由管理處統一結算.（3分）。

3、停車費、通行路橋費由各單位自行報銷。（3分）。

（五）車輛及司機安全管理（25分）。

1、車隊和有車單位堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全責任制。做到：“誰用車誰負責，誰開車誰負責，誰派車誰負責“抓好車輛安全管理.（2分）。

1、要定車定人,車隨人走,嚴禁未經允許自行將車輛交給他人駕駛,因交他人駕駛造成事故或發生事故隱瞞不報自行處理的,全部責任由當事人承擔。（3分）。

3、要愛護車輛定時搞好車輛檢查,保養維修,不斷增強安全意識。（2分）。

4、定期抓好司機職業規范，加強車輛安全和保養維修等方面知識的學習培訓。（3分）。

5、司機要精心愛護車輛，對車輛要勤檢查、勤緊固、勤潤滑。發現問題及時報告維修，因檢查不到位造成車輛事故的要追究當事人責任。（3分）。

6、要做好出車前、途中、回場檢查。車輛要停放到指定位置，關閉電源，拉緊制動，鎖好車門，并做好防火，防盜工作確保車輛安全。（2分）。

7、司機要注意休息，嚴禁疲勞駕駛。駕駛車輛要精力集中，謹慎駕駛，不超速行駛，不開“英雄車“、“賭氣車“，不開帶故障車上路，嚴禁酒后駕車，做到文明駕車。（3分）。

8、行車中一旦發生交通事故，應及時報告車隊，同時報警并跟保險公司取得聯系。（4分）。

9、車隊要建立行車日志制度，使司機真正做到“遵章、守紀、安全、節約“。（3分）。

（六）司機職責（10分）。

1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及管理處的各項規章制度。（1分）。

2、司機出車前應檢查車輛，檢查駕駛證、行車證、養路費、路橋票、保險單號及各種標記是否齊全。（1.5分）。

3、認真完成管理處的派車任務要求，服從派車調度人員指揮，不得私自出車，不得改變行車路線。（1.5分）。

4、愛護車輛，及時檢查維修保養，保持車容整潔和車況良好。（2分）。

5、要熱情服務，禮貌待人。（1分）。

6、司機應愛崗敬業，認真學習業務知識，提高業務水平。（1分）。

7、積極完成車隊交辦的其它各項工作。（2分）。

根據分數不同，分為以下等級：

優秀：90分以上；

良好：80～89分；

中等：70～79分；

及格：60～69分；

不及格：60分以下。

（一）獎勵。

1、連續三個月百公里油耗最低，給予適當經濟獎勵。

2、一個月內無安全責任事故，給予安全獎勵。

3、全年比評優秀，無安全責任事故的，報管理處給予獎勵。

（二）懲罰。

1、車輛油耗與實際里程明顯不符。

2、個人隨意擴大車輛維修。

3、違反交通法規造成交通事故的。（視情況定〈全部責任、主要責任、同等責任、次要責任〉）。

4、操作不當造成車輛損失。

5、不愛惜車輛未按要求進行保養；無行車日志。

6、服務態度不好，被乘坐人員投訴。

7.考核得分60分以下的。

司機考核方案（通用14篇）篇五

為加強駕駛員管理，體現獎勤罰懶、獎優罰劣原則，充分調動駕駛員的工作積極性和能動性，切實提高后勤服務質量，特制定本辦法。

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括分局領導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的，駕駛員應承擔相應后果和責任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予行政處罰。（15分）

2、駕駛員應愛惜車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每半個月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。（15分）

3、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告調度主任，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。（5分）

4、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意停放在規定地點和位置。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。（10分）

5、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的，罰款不予報銷。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。（5分）

6、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。分局機關用車時，要準時出車，不得誤點。出車后，按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有分局機關外客人乘坐，由安排人員簽字確認），次日將行車記錄交管理人員審核簽章。（15分）

7、上班不得遲到早退，不得無故曠工。上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在駕駛員辦公室等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到調度室報到。駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。（15分）

8、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知調度人員，并說明原因。任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對分局領導或調度人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。（5分）

9、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如分局領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車型及駕照真實性）；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車；任何人不得利用分局機關車輛學開車。（10分）

10、費用報銷：駕駛員所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字，方可報銷。原則上一周報銷一次。（5分）

11、由人事部門牽頭對駕駛員進行百分考核，機關用車單位或部門進行打分，同時結合機關年度測評，對綜合得分由高到低取前名，給予獎勵。該考核實行年度考核，動態調整。對因酒后駕車等違規違法行為造成事故的，實行一票否決。

12、本規定即日起執行，未盡部分將會適時予以補充.，分局機關駕駛員百分考核暫行辦法。

司機考核方案（通用14篇）篇六

為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民群眾生命和財產安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。

本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。

一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。

二、公司駕駛員、車輛管理制度。

發生違反公司車輛安全管理規定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。

一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。

二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛生、日常培訓等檢查監督工作，是車輛安全管理監督部門。

三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的直接執行者。

第一條部門考核實施細則

一、根據有關法律法規及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯系相關部門，定期進行車輛保養、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經公司總經理批準，對責任部門進行處罰。

二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現交通事故，經公司總經理批準，對發生交通事故部門相關責任人進行處罰。

第二條車輛駕駛人考核實施細則

駕駛員應模范地遵守交通法規，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規，如存在下列行為，一經發現，給予相應的處罰：

一、嚴禁酒后開車，發現一次，處以罰款500元，予以辭退；

三、嚴禁開斗氣車，發現一次，處以罰款100元；

四、嚴禁疲勞駕駛，發現一次，處以罰款100元；

五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛，發現一次，處以罰款200元；

六、未經批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經發現，處以罰款500元；

七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應盡量不出車或少出車。未經主管領導批準，強行出車者，給予警告處分。

八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；

責任由車輛駕駛人承擔；

十、駕駛人駕駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓，寫出檢查及保證書；

十一、因疏忽大意，導致車輛被盜，車輛駕駛人承擔主要責任

第三條重大交通事故處理

發生重大交通事故后經公司辦公會確定考核結果，年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。

第五條獎勵辦法

一、對遵守交通規則，一年內無任何交通事件，經公司辦公會確定給予一定獎勵；

二、提前預見危險，并及時提醒駕駛員注意，避免事故發生，經上報批準，進行適當的獎勵。

第四條檢查與評價

一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執行情況。

二、本制度由公司技保處部負責解釋。

三、本制度通過實踐不斷修改、完善。

司機考核方案（通用14篇）篇七

3、職責。

4、考核辦法。

4.1、司機績效獎金每月每人定額200元，分為基本績效獎金占50%，計分分配獎金占50%;新近及離職司機工作不滿整月者，不參與當月績效考核。

4.6、如司機又違反公司規章制度則根據不同情況進行扣分，扣完為止;。

長期以來對于企業小車司機的考核出現這樣的'情況：如果是1個司機安排工作還比較好實施，但對于3個以上的司機就會出現工作挑肥減瘦，常常保持不了行政后勤服務質量。筆者在長期實踐中總結5人以上是司機班組考核方案，總結如下：

1、剛性指標設計kpi指標，工作量按平均出車工時比較增值系數考核。

2、特殊情況晚上值班：采用計劃輪流制度，值班期給予適當的值班補貼。

3、考慮到車輛的不同用途影響司機的工作量，可以每隔半年車輛調整一次，調整前車輛相互交接驗收。

司機考核方案（通用14篇）篇八

為了提高駕駛員的積極性，加快運輸分公司的建設，做到快捷、安全、高效的原則，特制定以下績效考核辦法：

長安面包車：600元/月。

金杯車：700元/月。

4.2m高欄、廂車：900元/月。

備用駕駛員：800元/月。

伙食補助150元/月；話費補助80元/月。

6．2m高欄、廂車：1200元/月。

9．6m高欄、廂車：1500元/月。

跟車員工資：1000—1200元/月。

伙食補助150元/月；話費補助取消（計劃黃牌車上配專用手機）。

長途伙食補助：20元/天，帶跟車伙食補助35元。

長安車起步6元（1票（及1趟）6元）；金杯車起步8元（1票（及1趟）8元）。

2-5票（2票9元、3票10元、4票11元、5票12元）6—10票（6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票）11票及11票以上（11票20元、依次遞增，每多跑1票加1元）。

4．2m廂車、高欄：起步10元（10元/票、趟），每多一票加5元。

6．2m廂車、高欄：長途60元/趟，市內提貨20元/趟。

9．6m高欄：長途60元/趟，市內提貨30元/趟。

車輛返程捎貨的按趟補的50%計算補助。

駕駛員自己聯系回的業務按毛收入的10%進行獎勵（只限4.2米以下車型）6.2米以上車型自己聯系返程捎貨的按利潤的15%提取。

隆力奇項目：每票4元納愛斯項目：0.15元/件。

各個項目在陽旭倉儲、迎澤物流主園區、馬莊園區、朝陽物流直接倒貨或發貨，金杯、長安司機的補助為每趟1元，18：30之后每趟3元。4米2車型司機補助每趟3元，18:30后每趟6元。

單獨派車取、送單據每趟3元。

備用駕駛員趟補按主駕駛員2/3的比例補助（備用駕駛員只限4米2以下車型）。

350公里以上80元/趟。

以上趟伙食補助20元/趟。

太原周邊（榆次、陽曲、清徐）20元。

上下班時間與公司同步。

駕駛員每月安排兩天輪休，可當月休完，也可累積。因工作需要未休息的，且放棄累積的，給予加班補助每日30元。

嚴格執行請銷假制度。

（一）安全獎：安全行車無責任事故。

1月度安全獎：當月安全行車無責任事故，無責任違章，獎勵50元。

2季度安全獎。

當季度安全行車無責任事故，無責任違章，獎勵100元。

3本年度安全行車未發生責任事故無責任違章獎勵500元。

油料獎罰：實行全獎全罰的制度，超出全罰節約全獎。

（二）節油獎：

根據分公司油耗標準節約了燃油費用全部獎勵給駕駛員。

（三）超油罰：

根據分公司油耗標準超出了燃油費用由駕駛員全部負擔。

（四）車輛完好率。

愛護車輛維護公司形象，做好每日車輛清潔，日常維護保養，行車“三檢”的`每季度獎勵100元。

（五）收入指標：

（六）利潤指標：

（一）嚴禁私拉、私運、公車私用，一經發現除扣除當月所有獎金外，每次處罰100元。

（二）公司信譽重如泰山，違反公司規章制度，對公司名譽、信譽，造成損毀的，扣發當月獎金外另處罰款200元。

（三）駕駛員與單位在工作時間內應隨時保持聯系暢通，違者每次罰款30元（手機關機、欠費、撥打2次以上無人接聽，在30分鐘內給公司回復電話的視情形可免于處罰）。

（四）駕駛員未能按要求完成配送任務，未按要求取回簽單的，此趟不計補助。

（五）駕駛員加班10元/次（冬季17：30，其他時期18:30之后出車的）。

（六）不遲到早退。違者罰款現金10元。

司機考核方案（通用14篇）篇九

一、制定考核工作細則及評分表格（見附件）。

二、明確考核工作班子。

1、領導：縣發展第三產業領導小組。

2、成員：縣三產辦、商務局等單位同志組成。

三、考核工作分組及考核單位安排。

第一組：

帶隊領導：譚慶淼。

成員：龔鵬飛印維平張文玉。

考核單位：子良鄉、太平鎮、三圣鄉、維新鎮、蒙泉鎮、夾山鎮、二都鄉、楚江鎮、新關鎮、易家渡鎮、秀坪園藝場，夾山管理處、縣供銷社、縣勞動局、縣交通局、縣公路局、縣文化局、縣廣電局、縣人民銀行、縣科技局、縣教育局、縣衛生局。

第二組：

帶隊領導：李芳。

成員：李向陽廖巍楊國慶。

考核單位：南北鎮、東山峰管理區、壺瓶山鎮、羅坪鄉、所街鄉、雁池鄉、磨市鎮、白云鄉、新浦鄉、皂市鎮、白云山林場，皂市水庫管理局、縣房管局、縣民政局、縣商務局、縣移動公司、縣聯通公司、縣電信局、縣旅游局、縣體育局、縣郵政局、縣城管執法局。

四、考核工作要求。

1、交通工具及差旅費用：縣三產辦、商務局各負責一個小組的費用。

2、嚴格考核，嚴肅紀律。根據考核細則及要求，各考核小組客觀公正地給各單位評分，并做好考核情況的詳細記錄。堅決杜絕人情分、印象分。每小組只能評6個先進單位，其中鄉鎮3個、縣直3個。

3、時間要求：本次考核工作于12月18日完成：

12月16日—12月18日，召開各組碰頭會，將全縣考核工作情況匯總、研究，形成完整的考核材料，上交縣領導。

司機考核方案（通用14篇）篇十

為了貫徹落實《綱要》精神，更新教育觀念，以幼兒發展的實際需要為出發點和歸宿，進一步推進幼兒素質教育，全面提高幼兒園保教質量，特制定丹陽市正則幼兒園班主任工作考核方案。

一、班主任考核辦法：

1、與月考核結合。

2、采用抽查和普查方法。

3、民意測驗和年級組評比。

4、家長問卷調查。

5、考核等第是合格以上者，享受班主任津貼的100%，考核等第基本合格者享受班主任津貼的50%，不合格者不享受班主任津貼。聘用教師若違反班主任細則，扣除其班主任費的50%。

6、學期優秀班主任評比見月班主任總分的相加，前6名為優秀班（副）主任。

二、班主任津貼發放規定。

在編教師正班主任為120元，副班主任為100元，各班在規定的人數的基礎上，滿5人為一檔次，逐數增加5元。

小班基數為30人，中班基數為35人，大班基數為40人。

三、工作要求。

注：考核等第：

1、考核總分在80分以上者（包括80分）是合格。

2、考核總分在60—80分（包括60分）是基本合格。

3、考核總分在60分以下者是不合格。

4幼兒園班主任一日保教常規考核方案。

一、指導思想：

依據幼兒園績效考核方案，在規范執行《幼兒園一日保教常規細則》的基礎上，為調動班主任工作的積極性，增強班主任在一日保教常規管理中的責任意識、服務意識，從而規范教師行為。特擬定以下考核方案。

二、執行部門：教務處、教科室。

1．教務處、教科室每周對各班常規管理抽查1次，并提供考核結果，每月匯總考核評分，報園長室審批，按等級給予津貼發放。

3．根據班主任一日保教常規考核標準，違反考核標準按要求扣分。

四、考核內容及評分標準：

滿分。

得分情況。

晨間鍛煉。

按照幼兒一日活動安排表認真組織晨間活動，室內活動時一位教師熱情接待幼兒和家長，一人參與幼兒游戲，不坐在電腦前；組織戶外活動需在規定時間（8:00）到達指定地點，兩位教師分頭關注幼兒活動，不聚集、不閑談、不離崗。不按時或不認真組織指導，一次扣1分。

5

早操及晨間談話。

兩位教師帶操，面帶笑容，關注幼兒，不穿高跟鞋。按照周計劃安排表按時組織談話活動。違規一次扣1分。

5

幼兒午睡。

認真組織幼兒午睡，加強巡視，被子必須根據季節蓋到位，教師不得做私活、不得吃零食、不得離崗、不得坐被窩。2:20其他工作人員到崗。

幼兒起床入廁需有教師跟隨管理。一項一次不符合要求扣1分。

5

活動組織。

嚴格遵守保教活動具體要求，按計劃按課表認真組織各種活動，不私自調課、代課。做到超周備課、按要求規范備課。不得過于簡單化，二次備課、課后反思按要求完成。提前一天準備好教學具、范例適宜，幼兒活動組織井然有序。違反教學常規一次扣2分。

10。

離園準備。

做好幼兒整理工作，組織好幼兒離園。離園前不組織活動，幼兒著裝不整齊，離園時教室混亂，一次扣1分。

5

關心幼兒。

關心幼兒一日生活，保證入園人數，不體罰或變相體罰幼兒。發現一次扣2分，造成嚴重后果取消考核獎。

5

班級環境。

互動式墻飾體現主題實施過程,班級環境要能體現幼兒園特色和班級特色，無體現、無變化、不整齊、不干凈、一次扣1分。

5

游戲活動。

教師根據主題和幼兒園特色創設豐富多樣的游戲區域，區域活動材料準備充分、投放及時，區域布局合理。幼兒游戲時能根據自己意愿使用入區卡自選游戲，兩位教師能做到認真參加、積極指導。教師需根據主題及幼兒興趣，及時撤換、增補、更新活動材料，適時調整區域。游戲材料添置和更換及時，每月不少于1次。執行不到位一次扣1分。

10。

完成任務。

按時按質完成幼兒園、年級組任務，不準時一次扣1分，不完成一次扣2分。

5

家園聯系。

密切家園聯系，每月初及時更換家長園地內容，未經孩子監護人同意教師不得擅自讓其他人接走幼兒。造成后果者視情節輕重進行處罰。正確處理好與家長的關系。如因方式方法不當引起家長反響或投訴，經查實一次扣2分。

10。

五、備注：

1.班主任在一日活動中應嚴格按要求開展各項活動。

2.月考核結果作為班主任績效津貼發放的依據。

司機考核方案（通用14篇）篇十一

根據方案，音樂、美術學科考核總分100分，包括過程性評價60分和藝術素養現場考核40分。

其中，過程性評價包括學生初中三年的課堂學習(50分)和參加藝術實踐活動(10分)。音樂、美術兩門學科每學期各5分，合計為10分，初一至初三上學期，5個學期滿分共計為50分。藝術實踐評價主要考核學生在初中三年學習過程中的藝術實踐情況，如參與校內藝術社團、活動，觀看校外各類高雅文藝演出、展覽等，滿分10分。

而藝術素養現場考核中，音樂、美術學科試題均為選擇題，滿分各為20分，共40分。

據悉，方案將從20xx年起實施，這就意味著，今年秋季入學的初一新生就要實行新的方案了。

屆時考生的成績不會計入中考總分，但會被劃分為a、b、c三個等級，85分及以上為a等，60～84分為b等，60分以下為c等(測評成績有小數的四舍五入)。a等可作為普通高中藝術特色班或職業類學校藝術專業優先錄取的參考依據;b等及以上，有資格報考四星級普通高中;c等定為不合格，由學校組織補考，補考合格后可報考四星級以下普通高中。

針對家長擔心額外增加學生學習負擔的誤解，市教育局體育衛生與藝術教育處處長江莉表示，音樂、美術學科加入中考后的考核方法和內容，不是要求學生要精通音樂、美術，而是為了倒逼各地教育行政部門和學校加強藝術教育管理，開啟、開足、優化藝術課程。

而家長也不要聽信培訓機構的過度宣傳，忙著給孩子報藝術培訓班，在學校認真上課，積極參與各類藝術社團、活動才是王道。至于占40分的藝術素養現場考核，也完全沒必要擔心，蘇州早在20xx年就將美術、音樂納入畢業考核，合格率高達90%以上。據江莉介紹，考試主要是考查學生最基本的音樂、美術素養，譬如識不識譜、會不會節奏、能不能分辨樂器的聲音等。

司機考核方案（通用14篇）篇十二

根據《縣文明單位創建管理辦法》、《縣委常委會議紀要、《關于做好20xx年度縣級文明單位考核工作的通知》等文件精神，教育局將在3月上旬開始對縣直教育單位的文明創建工作進行考核，現將相關事宜通知如下：

(具體考核時間由考核組提前通知到學校。)。

一中職中實小實中特校縣直幼兒園。

（一）領導小組。

（二）考核小組。

考核對象：一中特校縣直幼兒園。

考核對象：職中實中實小。

（一）門前“五包”（包衛生、包綠化、包設施、包市容、包秩序）落實情況；

（二）道德文化和社會主義核心價值觀宣傳情況；

（三）六項重點活動（道德講堂、志愿服務、“講文明樹新風”及核心價值觀公益廣告宣傳、網上傳播文明、幫扶共建、文明禮儀教育及文明行為引導、文明素養培育）開展情況。

（四）開展“十星級文明教師”、“十星級文明學生”創建情況。

1、看：看現場，重點看單位環境建設和宣傳文化氛圍。

2、聽：聽取被考核單位文明創建情況匯報，側重創建工作組織領導、活動開展及特色亮點提煉、問題分析等。

3、查：查看創建重點活動檔案資料（文字、圖片、視頻）收集整理是否齊全規范。

4、評：組織單位干部職工、服務對象、“兩代表一委員”對創建滿意度進行測評。測評人員不低于20人，“滿意”、“基本滿意”、“不滿意”分別達80%以上的計10分、6分、0分。

1、各考評單位要高度重視，落實相關人員協助做好相關組織工作。

2、各考評單位參照縣文明下發的考評細則進行自評。

3、考核組準備充分，分工具體，操作規范，力求公正公平，確保考核質量。

4、存在“一票否決”的單位不能參評。

司機考核方案（通用14篇）篇十三

司機考核方案（通用14篇）篇十四

為了促進教師發展，建立一支師德高尚，業務精湛、教育教學效果顯著，富有進取精神的教師隊伍，進一步調動廣大教師工作積極性，形成公平競爭、團結協作的良好氛圍，堅持公正公開、民主參與、效率優先，發揮政策導向的積極作用，制定本考核方案。

二、考核的范圍和對象。

（一）考核的范圍和對象為在編在崗位的教職工。

（二）下列人員不參加考核。

1、擅自離職的人員；

2、工作關系調離本學校的教師；

三、考核領導小組。

組長：

組員：

年度考核的內容包括德、能、勤、績4個方面，重點考核工作成績。

具體內容是：

德：主要考核思想政治素質及個人品德、職業道德、社會公德等方面的表現；職業觀念、職業態度、職業紀律和職業作風；社會行為準則等。

能：主要考核履行職責的業務素質和能力，包括政策理論水平、文化程度、專業知識；組織協調能力、調研綜合能力、團結協作能力、開拓創新能力等。

勤：主要考核責任心、工作態度、工作作風等方面的表現，包括對本職工作的熱愛程度、責任感和奉獻精神；工作的主動性、積極性、紀律性；出勤率等。

績：（1）工作的數量（分超工作量、滿工作量、不足工作量）。

（2）教學常規（教師個人計劃和總結、教師聽課、評課、教案、作業、批改）。

（3）教學成績及教學效果（月競賽成績、期中考試成績、期末考試成績及大獎賽成績）。

考核標準是以履行崗位職責和完成工作任務等情況為基本依據，根據不同崗位以及不同工作性質對德、能、勤、績等方面制定的具體要求和量化標準。

（一）考核等次基本標準。

教師年度考核結果分為優秀、合格、基本合格、不合格四個等次。

1、教師年度考核各等次基本標準。

優秀：能擁護黨和國家的路線、方針、政策，模范遵守國家法律、法規和各項規章制度，廉潔奉公，精通業務，工作勤奮，有改革創新精神，成績突出。

合格：能正確貫徹執行黨和國家的路線、方針、政策，自覺遵守國家法律、法規和各項規章制度，熟悉業務，工作積極，能完成工作任務。

基本合格：政治、業務素質一般，或在工作中造成一定失誤，工作作風和工作態度存在不足，廉潔自律方面有差距，僅能基本完成工作任務。

不合格：政治、業務素質較差，組織紀律差，難以適應工作要求，工作責任心較差，不能完成工作任務或在工作中造成嚴重失誤。

本年度有下列情形之一的人員，不能評優。

2、（1）累積缺勤（病事假）7個工作日以上（含7天）不能評優評先。

堅持領導與群眾考核相結合、定性與定量考核相結合、年度考核與平時考核相結合。

七、具體所占分值。

學生評議占10分，教師互評占20分，領導評議占20分，教師出勤占10分，工作量占20分，教學常規占10分，教學效果占10分。

八、具體平分細則。

評議內容參考內容得分。

學生評議（10）職業道德，基本素質，課堂教學，作業輔導，考試。

教師互評（20）1、熱愛教育，敬業奉獻（5）；2、富有愛心（3）；3、正直誠實（2）；4、處事公正（3）、；5、業務扎實（3）6、關注學生發展（4）。

領導評議（20）重師德、講奉獻，從大局出發舍私利，工作盡職盡則，為學校的發展獻計獻策。

工作量（17+3）班主任+課時+其它為超工作量（20）；主任+課時為超工作量（20）；班主任+課時為滿工作量（19）；兩個班主科及多個班教學為超工作量（10節以上）（18）；教副科+實驗員+其它為超工作量（17.5）；主科+其它為超工作量（17.5）其余教師為滿工作量（17）。

常規（10）教學常規檢查滿分（10）分。缺一項相應扣掉0.5分。

效果（10）成績優秀（10）分；成績合格（8）分；成績一般（6）分。