每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
高速公路工作匯報篇一
與時俱進開拓創新鞏固成果再創輝煌——*高速公路管理處*收費站匯報材料*高速公路遷安收費站，是京沈高速公路寶山段k196公里處的一個匝道收費站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮。占地面積8394平方米，本站設主、輔站，共有15條通行車道（其中上道6條，下道9條），現日平均收費額為26萬元，日平均車流量達到8600輛次左右。全站現有職工75人，其中黨員7人，共青團員35人，平均年齡27.5歲，青年職工占91%。擁有大專以上學歷的23人，中專（高中）文化的50人，站內設有辦公室、票證室、監控室以及四個收費班，是一支思想過硬、團結奮進、業務嫻熟、紀律嚴明、作風扎實的高素質收費隊伍。幾年來，遷安站在項目辦、管理處及管理所的正確領導下，堅持以人為本，注重加強領導班子和職工隊伍建設，全站干部職工精誠團結，勤勉敬業，與時俱進，務實創新，各項工作穩步推進，成效顯著。通行費征收連年攀升，年年超額完成收費任務，截止到201x年9月份，共完成京秦通行費收入1.65億元，為收費還貸做出了重要貢獻。精神文明創建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后榮獲河北省交通廳先進黨支部、河北省交通廳先進收費站、市級及省直級 “青年文明號”、唐山市“窗口行業”二星級服務單位、河北省“行風建設先進單位”，項目辦“優秀站長工程”三星級收費站等稱號。自開通運營以來，全站涌現出一大批典型事跡和先進人物，被省交通廳、項目辦、管理處表彰命名的“優秀共產黨員”、“先進收費員”、“文明執法標
兵”、“巾幗明星”、“青年崗位能手標兵”等稱號近200人次，收到錦旗32面，感謝信和電話近100人次，被各級新聞媒體宣傳報道6次，不斷擴大京秦影響，光大京秦形象。
一、幾年來收費工作管理成果。幾年來，全站干部職工在項目辦、管理處、管理所的正確領導下，以積極進取、奮發有為的精神狀態，適應新形勢，研究新情況，解決新問題，把運營管理的各項工作往深里做，往實里做，確保了全站整體工作的穩步推進，健康發展，出色的完成了各項任務目標。
（一）、收費任務完成情況：
自開通運營以來，截止到201x年9月25日共完成京秦通行費1.65億元。
（二）、創建工作成績顯著：
順利通過歷年各級“青年文明號”復查和驗收，文明服務受到社會各界的廣泛贊譽。幾年來，榮獲管理處以上各級集體榮譽稱號29個，.freekan.個人榮譽稱號近200人次。
（三）、隊伍建設：
隊伍穩定，團結奮進，健康發展，無嚴重違紀，無一例貪污作弊行為。
（四）、綜治工作：
開通運營以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安形勢案件發生，無火災事故和其它責任事故發生，無違反計劃生育政策等問題。
（五）、其它工作：
幾年來，確保了暑期工作、聯網收費、iso9000貫標等階段性中心工作及上級交辦的各項任務圓滿完成。
二、與時俱進，強化措施，深化管理，促進整體工作穩定、持續、健康發展。總結幾年來的工作，為確保任務目標的圓滿實現，我們著重抓了以下幾方面。
（一）、堅持以收費為中心，狠抓運營管理，確保收費任務圓滿完成。收費是高速運營管理的重中之重，為確保收費任務圓滿完成。
一是針對管理處、所給我站下達的指令性計劃任務，我站綜合歷年通行費征收情況并預測收費發展趨勢，將任務細化分解到收費班，落實到人，使全體職工個個有目標，人人有動力，為完成收費任務奠定了堅實的基礎。在收費過程中，嚴格執行收費政策和收費標準，切實做到應收盡收，應收不免，過而不漏，收而不貪；
二是加大站內稽查力度，每月下發稽查通報，幾年來共處理違紀行為近100人次，車型小改大15780車次，增收費額704580元，未發生過一起貪污票款行為和私放人情車現象，全面規范崗位行為；
三是嚴厲查處作弊車輛。為加強收費管理，防止費源流失，規范收費秩序，站內采取集中治理和日常治理相結合的方式，同時積極配合上級專項治理，使作弊闖口車輛大幅下降，治理成效顯著，有利打擊了不法司機的違法行為，凈化了收費環境，維護了良好的收費秩序，幾年來，共計查處作弊車1346輛次，追繳費額191610元；
三是強化考核激勵機制，為了適應形勢發展的需要，結合站內每年的情況變化，壓濾機濾布不斷完善收費人員星級管理考核辦法及優秀站長工程考核辦法，有效的增強了職工爭先進、比先進、趕先進的積極性，營造了良好的爭先創優、賞優策劣的氛圍；
四是加強ic卡管理和機電設施的維修保養工作。及時做好ic卡的領入和發放工作，做好卡箱流動記錄，確保用量充足，加強日常檢查，及時發現問題，及時維修損壞設備，確保機電系統及設備的良性運轉；五是抓好暑期工作。全面落實暑期保暢方案，精心部署各種保暢措施，嚴格收費政策和標準，加大日常稽查力度，確保安全暢通和通行費足額征收；六是提早謀劃，周密部署，確保聯網收費、紙券ic卡雙軌運行、ic卡單軌運行及費率調整等工作的順利過渡。
（二）、堅持以人為本，深入開展教育培訓工作，鍛造高素質收費團隊。要深入開展優秀站長工程活動，創建星級收費站，就必須培養一支紀律嚴明，政治優良，作風過硬，技術精湛的職工隊伍，為此遷安站始終堅持把思想政治教育和業務培訓放在首位，并做到常抓不懈。在班子建設方面。領導班子是單位的核心和靈魂，一個單位的發展，在很大程度上取決于它是否具備一個團結務實、奮發向上、扎實工作的領導班子。幾年來，我們始終堅持不斷探索，建設學習型班子，提高班子的整體素質，建設團結型班子，形成整體合力，建設創新型班子，開創工作新局面，建設廉潔型班子，樹立班子良好形象，建設實干型班子，推進各項工作穩步發展。我們在學習中實踐，在實踐中提高，不斷研究新情況，解決新問題，謀求新發展，站領導始終做到身先士卒，做好表率，不斷加強職業道德建設，提高服務水平，發揚勤勉敬業，廉潔自律，文明高效的作風，抓好穩定，促進發展。在思想教育方面。
一是每年年初，都要深入開展思想作風紀律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉變了部分職工不思進取、得過且過、工作標準低的不良傾向，進一步增強事業心和責
任感，在職工隊伍中掀起了一股剎歪風、樹正氣、比奉獻、趕先進、講團結、求發展的工作氛圍；
二是加強日常思想教育，充分利用駐站日、學習日等教育職工戒驕戒躁，克服惰性心理，珍惜工作崗位，保持工作高標準，大力宣揚時代先進典型及身邊典型，深入開展諸如“學習許振超”、“學習鄭培民”、“學習羅文精神，爭做送信人”、“愛我交通，我為交通做貢獻”等活動，有力地增強了職工愛崗敬業的意識，提高了高標準嚴要求的工作理念。同時做到開展共產黨員先進性教育與日常工作兩手抓、兩促進，把先進性教育活動與日常管理工作緊密結合，確保先進性教育與各項工作任務互相促進，都能圓滿完成，并把該項教育活動作為政治學習的主要內容和主線，集中抓好全體干部職工的職業理想和職業道德，防止職工思想滑坡、工作滑坡。在業務培訓方面。
一是每年為備戰暑期及青工比武活動，站內都要廣泛開展有針對性的全員練兵活動，n123.有力地提高了職工隊伍的業務技能和整體素質；
二是結合聯網收費及機電系統設備的更新改造等階段性工作，為適應崗位需要，適時組織收費、監控、票證等相關崗前業務培訓，確保熟知工作程序和操作技能，促進收費工作持續有效運行；
三是為提高一線收費班長的管理能力，每年配合上級定期組織班長業務培訓，充分發揮骨干作用，促進收費區收費工作的高效運行。
（三）、堅持以iso9000貫標為突破口，完善制度，不斷規范管理。“發展要有新思路，改革要有新舉措，各項工作要開創新局面”，本著這一指導思想，我站從實際情況出發，從如何謀求全面發展出發，以iso 9000貫標為突破口，使質量認證體系融入到各項管理
工作之中，在實踐中指導工作，在實踐中全面落實，在實踐中持續改進，長期堅持形成制度，促進收費管理規范化、制度化的良性發展。自201x年我處iso9000貫標以來，隨著時間的推移和形勢的變化，質量體系文件中的一些制度、措施、辦法等內容，已經滯后或制約了某些工作的正常開展，已不適應現實的需要。為進一步完善管理制度，促進管理水平的提升。
一是在廣泛征求意見的基礎上，結合實際修訂和完善了考核激勵機制，重點是收費人員星級考核、優秀站長工程考核、收費班量化評比辦法等，通過有效制度的落實，保證了激勵效果，調動了全體職工的工作熱情和積極性，有力的促進了各項工作的扎實推進；
二是結合聯網收費和歷年形勢變化，適時修改完善程序文件、規章制度、崗位職責等，同時針對聯網收費設備運行、作業程序和非正常情況處理等具體問題進行了統一規范，有力地保證了制度落實的有效運行；
三是實行目標管理責任制和班室主任聘任制。為了充分發揮激勵機制的有效作用，我站將收費目標和文明服務目標量化到班，細化到人，加大班室考核力度，同時推行了競爭機制，對各收費班長、職能部門負責人，實行了聘任制和責任追糾制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的管理格局，營造了能者上、庸者下的用人環境，增強了凝聚力，提高了向心力，強化了團隊意識。
（四）、堅持文明服務促行風，深入開展創建活動，打造京秦品牌。在做好收費工作的同時，我站緊緊圍繞“服務人民、奉獻社會”這一宗旨，積極發揮黨員團員先鋒模范作用，深入開展精神文明創建活動。
一是大力開展便民為民活動，努力營造優美的行車環境。成立青年志愿者服務隊，設置便民服務亭，同時實行社會承諾制，接受司乘和社會監督，搞好行風測評問卷調查，堅持把“顧客滿意”作為優質服務標準，全心全意為司乘人員提供優質服務。幾年來，為過往司乘人員推車、修車，提供開水和藥品等好人好事屢見不鮮。濾布據不完全統計，我站涌現的好人好事近500件次，提供服務咨詢近1000人次，樹立了良好的京秦形象；
二是加強內部管理，改進工作作風。在全站范圍內，始終堅持“端正行風，先從自身作風做起”的工作思路，從上至下，示范引導，協調聯動，狠抓落實，并對一些苗頭性、傾向性問題及時處理，做到防微杜漸；
三是以“愛我交通，我為交通做貢獻”活動為主題，持續深入開展“青年文明號”、青年崗位能手、巾幗文明示范崗、星級示范窗口等創建活動，引導廣大職工愛崗敬業，立足本職，崗位成才，營造出“干事、創業、為民”的良好氛圍；
四是有機結合，協調聯動。我站始終把黨風廉政建設、行風建設、創建工作等有機結合，充分發揮黨團工會組織作用，形成合力，互相促進；五是加大宣傳力度，通過搞好陣地建設、發放宣傳資料等方式，與司乘人員加強溝通，樹立良好的外部形象。
（五）、堅持人性化管理，創造和諧氛圍，為推動整體工作發展提供保障。我站在工作中堅持推行人性化管理，突出人文關懷，確保職工無后顧之憂，從全體職工根本利益出發，謀發展、促發展，贏得了職工的廣泛支持，營造出團結向上、和諧共進的工作氛圍。
一是切實保障職工權益。我們嚴格貫徹《勞動法》和上級指示精神，落實職工在工資福利待遇、勞動條件、勞動時間等方面的有關規定，對確有必要的給予適當照顧調整。比如給孕婦調整值白班，給夫妻不能團聚的職工調整班次等，同時注意協調好地方關系，盡最大可能維護我們的經濟利益和其它權益；
二是豐富職工的業余生活。收費站遠離市區，生活相對單調，為妥善安排職工生活，避免無聊厭倦情緒，我站堅持組織開展群眾性日常文藝活動，比如開展讀書比賽、趣味游戲競賽和體育競賽等。中秋節、國慶節、春節等重大節假日，堅持組織一些規模較大的活動，如文藝晚會、篝火晚會、舞會等，職工自娛自樂，日常工作與業余生活合理調劑，保持了愉悅輕松的心情；
三是打造內部的和諧。加強企業文化建設，在全站范圍內大力倡導團結協作，互助互愛，無私奉獻，奮勇拼搏，摒棄個人之間的小分歧，不計較個人得失，真正像一家人一樣，以高素質的隊伍建設高素質的單位，依靠高素質的單位培養高素質的隊伍。以感恩的心態、負責任的心態和主人翁的心態扎實做好各項工作，努力建設好遷安站這個大家庭。同時建設務實高效的管理模式，營造風清氣正的工作氛圍，發揚團結、務實、奮勇爭先的工作作風，加強協調溝通，強化服務意識，保持全站政令暢通的良好態勢。
（六）、堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作。安全穩定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。幾年來，我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，整章建制，狠抓落實。
一是全面加強職工的安全意識和防范意識教育，專題研究解決苗頭性問題和潛在隱患，做到及時發現問題，及時解決問題，防患于未然；
二是加強日常檢查，尤其是重點部門和部位，制定防范措施和工作預案，切實提高了解決突發事件的應變能力；
三是在全站范圍內深入開展“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識，并以此為契機，對安全設施全面檢查，排查隱患，配備完善，為安全生產提供了有力保障；
四是加強與地方政府、治安部門及高速巡警的溝通協調，保證快速出警，及時解決問題，維護安全穩定。回顧過去，令人鼓舞，展望未來，任重道遠。我們將在項目辦、管理處及管理所的堅強領導下，解放思想，與時俱進，務實創新，落實科學發展觀，不斷深化管理成果，在“二次創業”、再創“二五輝煌”的實踐進程中，用實現全站各項工作全面協調持續發展的前進腳步聲，奏響激昂向上的旋律，譜寫更加璀璨的篇章 《高速公路收費站工作匯報》
附送：
高速公路收費站迎國檢工作匯報
高速公路收費站迎國檢工作匯報
*高速公路遷安收費站，是京沈高速公路寶山段k196公里處的一個匝道收費站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮。占地面積8394平方米，本站設主、輔
站，共有15條通行車道（其中上道6條，下道9條），現日平均收費額為26萬元，日平均車流量達到8600輛次左右。全站現有職工75人，其中黨員7人，共青團員35人，平均年齡27.5歲，青年職工占91%。擁有大專以上學歷的23人，中專（高中）文化的50人，站內設有辦公室、票證室、監控室以及四個收費班，是一支思想過硬、團結奮進、業務嫻熟、紀律嚴明、作風扎實的高素質收費隊伍。幾年來，遷安站在項目辦、管理處及管理所的正確領導下，堅持以人為本，注重加強領導班子和職工隊伍建設，全站干部職工精誠團結，勤勉敬業，與時俱進，務實創新，各項工作穩步推進，成效顯著。通行費征收連年攀升，年年超額完成收費任務，截止到201x年9月份，共完成京秦通行費收入1.65億元，為收費還貸做出了重要貢獻。精神文明創建如火如荼，京秦品牌深入人心，先后榮獲河北省交通廳先進黨支部、河北省交通廳先進收費站、市級及省直級 “青年文明號”、唐山市“窗口行業”二星級服務單位、河北省“行風建設先進單位”，項目辦“優秀站長工程”三星級收費站等稱號。自開通運營以來，全站涌現出一大批典型事跡和先進人物，被省交通廳、項目辦、管理處表彰命名的“優秀共產黨員”、“先進收費員”、“文明執法標兵”、“巾幗明星”、“青年崗位能手標兵”等稱號近200人次，收到錦旗32面，感謝信和電話近100人次，被各級新聞媒體宣傳報道6次，不斷擴大京秦影響，光大京秦形象。
一、幾年來收費工作管理成果。幾年來，全站干部職工在項目辦、管理處、管理所的正確領導下，以積極進取、奮發有為的精神狀態，適應新形勢，研究新情況，解決新問題，把運營管理的各項工作
往深里做，往實里做，確保了全站整體工作的穩步推進，健康發展，出色的完成了各項任務目標。
（一）、收費任務完成情況：
自開通運營以來，截止到201x年9月25日共完成京秦通行費1.65億元。
（二）、創建工作成績顯著：
順利通過歷年各級“青年文明號”復查和驗收，文明服務受到社會各界的廣泛贊譽。幾年來，榮獲管理處以上各級集體榮譽稱號29個，個人榮譽稱號近200人次。
（三）、隊伍建設：
隊伍穩定，團結奮進，健康發展，無嚴重違紀，無一例貪污作弊行為。
（四）、綜治工作：
開通運營以來無“三亂”，無重大矛盾激化事件，無新聞曝光事件，無重大治安形勢案件發生，無火災事故和其它責任事故發生，無違反計劃生育政策等問題。
（五）、其它工作：
幾年來，確保了暑期工作、聯網收費、iso9000貫標等階段性中心工作及上級交辦的各項任務圓滿完成。
二、與時俱進，強化措施，深化管理，促進整體工作穩定、持續、健康發展。總結幾年來的工作，為確保任務目標的圓滿實現，我們著重抓了以下幾方面。
（一）、堅持以收費為中心，狠抓運營管理，確保收費任務圓滿完成。收費是高速運營管理的重中之重，為確保收費任務圓滿完成。
一是針對管理處、所給我站下達的指令性計劃任務，我站綜合歷年通行費征收情況并預測收費發展趨勢，將任務細化分解到收費班，落實到人，使全體職工個個有目標，人人有動力，為完成收費任務奠定了堅實的基礎。在收費過程中，嚴格執行收費政策和收費標準，切實做到應收盡收，應收不免，過而不漏，收而不貪；
二是加大站內稽查力度，每月下發稽查通報，幾年來共處理違紀行為近100人次，車型小改大15780車次，增收費額704580元，未發生過一起貪污票款行為和私放人情車現象，全面規范崗位行為；
三是嚴厲查處作弊車輛。為加強收費管理，防止費源流失，n123.規范收費秩序，站內采取集中治理和日常治理相結合的方式，同時積極配合上級專項治理，使作弊闖口車輛大幅下降，治理成效顯著，有利打擊了不法司機的違法行為，凈化了收費環境，維護了良好的收費秩序，幾年來，共計查處作弊車1346輛次，追繳費額191610元；
三是強化考核激勵機制，為了適應形勢發展的需要，結合站內每年的情況變化，不斷完善收費人員星級管理考核辦法及優秀站長工程考核辦法，有效的增強了職工爭先進、比先進、趕先進的積極性，營造了良好的爭先創優、賞優策劣的氛圍；
四是加強ic卡管理和機電設施的維修保養工作。及時做好ic卡的領入和發放工作，做好卡箱流動記錄，確保用量充足，加強日常檢查，及時發現問題，及時維修損壞設備，確保機電系統及設備的良性運轉；五是抓好暑期工作。全面落實暑期保暢方案，精心部署各種保暢措施，嚴格收費政策和標準，加大日常稽查力度，確保安全暢通和
通行費足額征收；六是提早謀劃，周密部署，確保聯網收費、紙券ic卡雙軌運行、ic卡單軌運行及費率調整等工作的順利過渡。
（二）、堅持以人為本，深入開展教育培訓工作，鍛造高素質收費團隊。要深入開展優秀站長工程活動，創建星級收費站，就必須培養一支紀律嚴明，政治優良，作風過硬，技術精湛的職工隊伍，為此遷安站始終堅持把思想政治教育和業務培訓放在首位，并做到常抓不懈。在班子建設方面。領導班子是單位的核心和靈魂，一個單位的發展，在很大程度上取決于它是否具備一個團結務實、奮發向上、扎實工作的領導班子。幾年來，我們始終堅持不斷探索，建設學習型班子，提高班子的整體素質，建設團結型班子，形成整體合力，建設創新型班子，開創工作新局面，建設廉潔型班子，樹立班子良好形象，建設實干型班子，推進各項工作穩步發展。我們在學習中實踐，在實踐中提高，不斷研究新情況，解決新問題，謀求新發展，站領導始終做到身先士卒，做好表率，不斷加強職業道德建設，提高服務水平，發揚勤勉敬業，廉潔自律，文明高效的作風，抓好穩定，促進發展。在思想教育方面。壓濾機濾布
一是每年年初，都要深入開展思想作風紀律整頓活動以及拒腐防貪大討論等活動，廣泛開展批評與自我批評，從而轉變了部分職工不思進取、得過且過、工作標準低的不良傾向，進一步增強事業心和責任感，在職工隊伍中掀起了一股剎歪風、樹正氣、比奉獻、趕先進、講團結、求發展的工作氛圍；
二是加強日常思想教育，充分利用駐站日、學習日等教育職工戒驕戒躁，克服惰性心理，珍惜工作崗位，保持工作高標準，大力宣揚時代先進典型及身邊典型，深入開展諸如“學習許振超”、“學習鄭
培民”、“學習羅文精神，爭做送信人”、“愛我交通，我為交通做貢獻”等活動，有力地增強了職工愛崗敬業的意識，提高了高標準嚴要求的工作理念。同時做到開展共產黨員先進性教育與日常工作兩手抓、兩促進，把先進性教育活動與日常管理工作緊密結合，確保先進性教育與各項工作任務互相促進，都能圓滿完成，并把該項教育活動作為政治學習的主要內容和主線，集中抓好全體干部職工的職業理想和職業道德，防止職工思想滑坡、工作滑坡。在業務培訓方面。
一是每年為備戰暑期及青工比武活動，站內都要廣泛開展有針對性的全員練兵活動，有力地提高了職工隊伍的業務技能和整體素質；
二是結合聯網收費及機電系統設備的更新改造等階段性工作，為適應崗位需要，適時組織收費、監控、票證等相關崗前業務培訓，確保熟知工作程序和操作技能，促進收費工作持續有效運行；
三是為提高一線收費班長的管理能力，每年配合上級定期組織班長業務培訓，充分發揮骨干作用，促進收費區收費工作的高效運行。
（三）、堅持以iso9000貫標為突破口，完善制度，不斷規范管理。“發展要有新思路，改革要有新舉措，各項工作要開創新局面”，本著這一指導思想，我站從實際情況出發，從如何謀求全面發展出發，以iso 9000貫標為突破口，使質量認證體系融入到各項管理工作之中，在實踐中指導工作，在實踐中全面落實，在實踐中持續改進，長期堅持形成制度，促進收費管理規范化、制度化的良性發展。自201x年我處iso9000貫標以來，隨著時間的推移和形勢的變化，質量體系文件中的一些制度、措施、辦法等內容，已經滯后或制約了某些工作的正常開展，已不適應現實的需要。為進一步完善管理制度，促進管理水平的提升。
一是在廣泛征求意見的基礎上，結合實際修訂和完善了考核激勵機制，重點是收費人員星級考核、優秀站長工程考核、收費班量化評比辦法等，通過有效制度的落實，保證了激勵效果，調動了全體職工的工作熱情和積極性，有力的促進了各項工作的扎實推進；
二是結合聯網收費和歷年形勢變化，適時修改完善程序文件、規章制度、崗位職責等，同時針對聯網收費設備運行、作業程序和非正常情況處理等具體問題進行了統一規范，.freekan.有力地保證了制度落實的有效運行；
三是實行目標管理責任制和班室主任聘任制。為了充分發揮激勵機制的有效作用，我站將收費目標和文明服務目標量化到班，細化到人，加大班室考核力度，同時推行了競爭機制，對各收費班長、職能部門負責人，實行了聘任制和責任追糾制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的管理格局，營造了能者上、庸者下的用人環境，增強了凝聚力，提高了向心力，強化了團隊意識。
（四）、堅持文明服務促行風，深入開展創建活動，打造京秦品牌。在做好收費工作的同時，我站緊緊圍繞“服務人民、奉獻社會”這一宗旨，積極發揮黨員團員先鋒模范作用，深入開展精神文明創建活動。
一是大力開展便民為民活動，努力營造優美的行車環境。成立青年志愿者服務隊，設置便民服務亭，同時實行社會承諾制，接受司乘和社會監督，搞好行風測評問卷調查，堅持把“顧客滿意”作為優質服務標準，全心全意為司乘人員提供優質服務。幾年來，為過往司乘人員推車、修車，提供開水和藥品等好人好事屢見不鮮。據不完全統
計，我站涌現的好人好事近500件次，提供服務咨詢近1000人次，樹立了良好的京秦形象；
二是加強內部管理，改進工作作風。在全站范圍內，始終堅持“端正行風，先從自身作風做起”的工作思路，從上至下，示范引導，協調聯動，狠抓落實，并對一些苗頭性、傾向性問題及時處理，做到防微杜漸；
三是以“愛我交通，我為交通做貢獻”活動為主題，持續深入開展“青年文明號”、青年崗位能手、巾幗文明示范崗、星級示范窗口等創建活動，引導廣大職工愛崗敬業，立足本職，崗位成才，營造出“干事、創業、為民”的良好氛圍；
四是有機結合，協調聯動。我站始終把黨風廉政建設、行風建設、創建工作等有機結合，充分發揮黨團工會組織作用，形成合力，互相促進；五是加大宣傳力度，通過搞好陣地建設、發放宣傳資料等方式，與司乘人員加強溝通，樹立良好的外部形象。
（五）、堅持人性化管理，創造和諧氛圍，為推動整體工作發展提供保障。我站在工作中堅持推行人性化管理，突出人文關懷，確保職工無后顧之憂，從全體職工根本利益出發，謀發展、促發展，贏得了職工的廣泛支持，營造出團結向上、和諧共進的工作氛圍。
一是切實保障職工權益。我們嚴格貫徹《勞動法》和上級指示精神，落實職工在工資福利待遇、勞動條件、勞動時間等方面的有關規定，對確有必要的給予適當照顧調整。比如給孕婦調整值白班，給夫妻不能團聚的職工調整班次等，同時注意協調好地方關系，盡最大可能維護我們的經濟利益和其它權益；
二是豐富職工的業余生活。收費站遠離市區，生活相對單調，為妥善安排職工生活，濾布避免無聊厭倦情緒，我站堅持組織開展群眾性日常文藝活動，比如開展讀書比賽、趣味游戲競賽和體育競賽等。中秋節、國慶節、春節等重大節假日，堅持組織一些規模較大的活動，如文藝晚會、篝火晚會、舞會等，職工自娛自樂，日常工作與業余生活合理調劑，保持了愉悅輕松的心情；
三是打造內部的和諧。加強企業文化建設，在全站范圍內大力倡導團結協作，互助互愛，無私奉獻，奮勇拼搏，摒棄個人之間的小分歧，不計較個人得失，真正像一家人一樣，以高素質的隊伍建設高素質的單位，依靠高素質的單位培養高素質的隊伍。以感恩的心態、負責任的心態和主人翁的心態扎實做好各項工作，努力建設好遷安站這個大家庭。同時建設務實高效的管理模式，營造風清氣正的工作氛圍，發揚團結、務實、奮勇爭先的工作作風，加強協調溝通，強化服務意識，保持全站政令暢通的良好態勢。
（六）、堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作。安全穩定是做好收費工作的前提，是收費運營的基礎保障。幾年來，我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，整章建制，狠抓落實。
一是全面加強職工的安全意識和防范意識教育，專題研究解決苗頭性問題和潛在隱患，做到及時發現問題，及時解決問題，防患于未然；
二是加強日常檢查，尤其是重點部門和部位，制定防范措施和工作預案，切實提高了解決突發事件的應變能力；
三是在全站范圍內深入開展“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識，并以此為契機，對安全設施全面檢查，排查隱患，配備完善，為安全生產提供了有力保障；
四是加強與地方政府、治安部門及高速巡警的溝通協調，保證快速出警，及時解決問題，維護安全穩定。.gongwen123.免費提供回顧過去，令人鼓舞，展望未來，任重道遠。我們將在項目辦、管理處及管理所的堅強領導下，解放思想，與時俱進，務實創新，落實科學發展觀，不斷深化管理成果，在“二次創業”、再創“二五輝煌”的實踐進程中，用實現全站各項工作全面協調持續發展的前進腳步聲，奏響激昂向上的旋律，譜寫更加璀璨的篇章。《高速公路收費站迎國檢工作匯報》
高速公路工作匯報篇二
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2006年高速公路收費站工作匯報
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，1
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我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長2
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辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況
我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服務、3
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票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
（三）抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，7月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期7天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。8月份，我站4
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組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。9月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。10月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。11月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。12月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。
（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近30萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的5
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樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不6
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斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、二○○七年工作目標
二○○六年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
二○○七年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。特別是今冬明春一段時期，我市浮橋因凌汛拆除，220國道改建還未通車，我站作為全市的西大門，又是南大門，我站車流量將會具高不下。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局二○○五工作目標既“十一”工程，緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好7
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征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。
三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發揮濱州日報、渤海晨8
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刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務；同時推出亮點，力爭利用互聯網強大覆蓋優勢，把我站簡介和站容站貌搬上網站。
七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。
以上，是我站2006年工作簡要回顧和2007年工作思路，請大家評議。
謝謝大家！
高速公路工作匯報篇三
**柳梧高速公路征地工作匯報各位領導：大家好，根據會議議程安排，我代表**政府就柳梧高速公路征地工作推進情況作如下匯報。
一、工作進展情況柳梧高速**境內的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝，需拆遷建筑10902.5平方。截止6月27日，已組織群眾認地、測量1100畝，占鎮總征地任務40%；紅線內的墳山已進行編號；墳山遷移協議已簽訂39份，占任務28%。當前，外業組工作人員正在抓緊時間組織群眾繼續認地，內業人員正在進行數據錄入工作。
二、存在問題
1、測量隊獲得的紅線電子數據不夠完整，導致與實地已放的紅線有偏差；阻礙了工作的整體進度。如花王村，k115公里+500米處往前1公里，已放紅線和測量隊的電子數據不吻合，位移了50多米，需為測量隊提供準確的坐標數據。
2、技術力量薄弱。征地在大鵬還是第一次，絕大多數工作人員沒有征地經歷，建議縣指揮部多派員到量線進行技術指導。
3、部份線路尚未最終確定，致使工作無法推進。
4、測量的數據反饋慢。未能及時公示。
5、測量隊工作積極性不高。
三、下一步工作計劃
1、總結好上階段工作的經驗和做法，繼續組織好群眾認地、量地工作。外業人員爭取用2天時間完成花王村的主線測量工作；內業人員加班加點，爭取在7月2日前把高龍、大鵬兩村的數據進行公示；同時力爭在7月5日前完成簽訂遷墳協議80份以上。
2、抓好有利時機，全力推進征地工作。前段時間，雨水較多，給征地工作帶來阻礙；今后，我們將會充分利用好天晴的時間，把雨天的工作補回來。
3、加大宣傳力度。