社會實踐能夠增強學生的社會責任感和團隊合作意識,培養良好的人際交往能力。接下來將為大家介紹一些優秀的社會實踐總結案例,供大家參考借鑒。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇一
社會實踐是大學生們學習知識的重要途徑。而社會實踐中,全民TOP1快遞公司的員工身影隨處可見,我們也有幸成為了其中一員。通過這次社會實踐送快遞,我收獲了許多,不僅鍛煉了自己的能力,還對社會有了更深的認識。在這次社會實踐中,我深刻地感受到了快遞員們的不易,也領悟到了為人處事的道理。下面將具體講述我的社會實踐送快遞心得體會。
一、勞動的不易讓人深受感動。快遞員們需要長時間的站立、走動,尤其是面對暴雨暴雪,也要按時送達。快遞員們雖然很努力地工作著,但是他們的待遇卻不高,正所謂“送外賣、帶外快,哪都能上的快遞小哥。”這次實踐中,我們真正體會到了快遞員們辛苦的點點滴滴,不禁為他們所做的貢獻和自己的不努力而感到慚愧。
二、掌握了一些生活技能。送快遞并不是一項簡單的工作,需要我們在實踐中掌握一些生活技能,以便更好地完成工作。例如,處理退貨、簽收等各種事宜,妥善地解決快遞問題是快遞人員工作的重要部分。在快遞公司的培訓及實踐中,我們學習了這些細節,也讓我們在以后更能獨當一面。
三、體會到了管理團隊的辛苦。我們的職能并不只是送快遞,我們還需要協調管理團隊,解決問題。我們必須了解公司的管理政策,遵照公司的規定進行工作,并在工作中體會到管理的艱辛。一旦出現問題,我們需要分析問題并盡快解決,對于這種團隊合作的方式,我們也要進一步提高溝通和處理問題能力。
四、人際關系的重要性。在過程中,我們走過了很多社區和小區,在和居民溝通交流的過程中,我們逐漸理解到人際關系的重要性。有時候,一句互相問候,一段友好的交談,連接了我們和居民之間的紐帶,也因此得到了居民的信任和支持。這讓我們學到了以人為本的思想,在社會中和人相處,以真誠待人,感受到人與人之間的真情。
五、珍惜時間學習知識。在社會實踐中,我們發現快遞工作不僅是掌握技能,更是要珍惜時間與途程,規劃每一個小區,節約時間快速送達。而與之相比,學生時光已顯得稀有且寶貴,我們應該更加珍惜時間,學習更多知識,鍛煉各方面能力,為將來打下堅實的基礎。所以,在學習的道路上,要時刻警醒自己,保持學習的動力和熱情。
總之,通過這次經歷,我深刻體會到了群體中的力量,以及感受到各種困難場面下的團結和奮斗。透過社會實踐送快遞,我不僅掌握了生活的某些技能,鍛煉了自己的各種能力,從小事到大事體驗了生活;同時與此不同,我還從工作中汲取了靈感,體驗到人生中的不同經歷,學到了理解他人、體貼他人的能力。這些經歷不僅對我自己有所幫助,也讓我更加珍惜人生,珍惜身邊的人與事,懂得更好地為他人著想,為個人和社會發展盡己所能作出貢獻!
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇二
假期社會實踐我一共花了半個月時間。雖然只是短短的半個月,但我卻學到了不少在理論課堂上學不到的東西。
我的實踐主題是服務促和諧。實踐之前我確定這個主題是因為構建社會主義和諧社會是我們黨從全面建設小康社會、從開創中國特色社會主義事業新局面、從全局出發提出的一項重大任務,也曾發表重要講話“把共同建設、共同享有和諧社會貫穿于和諧社會建設的全過程”。其實,為了很好地開展我的實踐活動,為了能夠對和諧社會的建設做出貢獻,在開展實踐活動之前我也曾從多方面了解了一下和諧社會的政治含義以及其社會理想。在看了很多人很多層面的理解之后,我也大致總結了我自己的看法。
社會主義和諧社會是人類孜孜以求的一種美好社會,馬克思主義政黨不懈追求的一種社會理想。很早很早以前就有關于社會和諧的思想。我們社會想要建設的那種和諧應是民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的境界。民主法制,就是社會主義民主得到充分發揚,依法治國基本方略得到切實落實,各方面積極因素得到廣泛調動;公平正義,就是社會各方面的利益關系得到妥善協調,人民內部矛盾和其他社會矛盾得到正確處理,社會公平和正義得到切實維護和實現;誠信友愛,就是全社會互幫互助、誠實守信,全體人民平等友愛、融洽相處;充滿活力,就是能夠使一切有利于社會進步的創造愿望得到尊重,創造活動得到支持。創造才能得到發揮,創造成果得到肯定;安定有序,就是社會組織機制健全,社會管理完善,社會秩序良好,人民安居樂業,社會保持安定團結;人與自然和諧相處,就是生產發展,生活富裕,生態良好。
我不是一個專業的學者,但也會有一些自己的看法。我認為和諧是未來時代的一種通用符號,及政治、經濟、文化、社會的四位一體,只有烙上和諧符號的才是人們認可的,才是值得人們向往和追求的。在全面認識了和諧社會以后,我又制定了計劃來決定如何去服務大眾來促進和諧社會的建設。
1、摩配門市能接觸到各色人群,當然一大部分是辛苦工作的工薪階層,勤勤懇懇工作的勞苦大眾,鍛煉我應對各色人群及與之接洽的能力。同時,最重要的一點,在工作過程中,不忘做到幫扶需要幫助的人,做到和諧相處,平等友愛.
2、可以學到與摩托相關的知識,一舉多得。
3、每個工作日為正規的八小時,除了完成實踐內容可以剩余時間用于思考總結。
5、鍛煉動手能力,擺脫飯來張口衣來伸手的不良習慣。更重要的是認清社會現實,懂得勤勤懇懇生活,創造自身價值.
當我告訴父母說要去打工時,他們都感到驚訝:在他們眼中我還是個孩子,平時在家從來都是他們幫我安排,面面俱到,而且有沒有出過遠門,還能一個人出去打工?肯定吃不了苦,干不了幾天就會回家。當然沒想到在他們眼里我竟然是這個樣子的,當然為了證明自己我更是不卑不亢的背上行李,開始了我的實踐之旅!
“沒有實踐,就沒有發言權”,只有親身的經歷過才會有那種超乎平常的感覺。其實學校的實踐作業無非是想讓大家提早接觸社會,了解社會,這樣才不會在真正接觸社會的時候生活沒了重心。
經過幾天的奔波,走過各種招收假期工的店面,見到主管的時候還有點拘謹,在公式化的詢問了對工作看法,及自身工作優勢等問題后,老板很滿意,并答應讓我第二天去上班,走過門市深深地呼了一口氣,假期工作的第一步總算邁了出去。接下來就是為第一天上班做準備工作了,上網搜索了一些相關知識,就信心滿滿的期待我的打工生活.
工作幾天下來,對多半來摩配門市的人群有了大致了解,一般都是風塵仆仆,手上沾滿汽油,身上的衣服也似乎陪著主人風餐露宿久了,一副而又滄桑懨懨不振的樣子,雖然幾乎都是老爺們,可是買配件的時候不忘“斤斤計較”的討價還價,歲數大一點的甚至五毛一塊的還,雖然摩配一般的小零件也得幾十。。。為了家庭,為了生活,總要學會低頭,想到這,我不免有些感動,也就是這樣,在第一天下班前,我找到老板請求,以后半個月,還掉的價格統統在我工資上扣,老板顧慮著會影響以后的價格,于是我在需求較大的配件上貼上了紅紙條,標上了比標準價格低五塊左右的價牌,當然這些錢是在我的工資里扣,并且在店門口安上了為期半個月的慶店活動減價牌,這樣一來不僅不影響原本商品的價格,還吸引了不少沖著減價來的顧客,為店里帶來一定的盈利。
這半個月時間我也認識了不少的人,總是喜歡和那些等著正在修的車的憨厚工人談天說地,從他們樂觀的語氣,爽朗的笑容,我看到了他們艱苦卻不退卻的樂觀生活態度,著實給我上了堂足以銘記一輩子的課。
在新的時代背景下,構建和諧社會,是人們的期盼和追求。和諧社會需要愛心,美好的生活需要互助,良好的人際需要理解。人與人之間的和諧是構建和諧社會的基礎,而和諧的人際關系最重要的就是關愛,是一種發自內心的相互友愛,相互關心,相互幫助,愛是人類最樸素的感情,是和諧社會必須具備的潤滑劑。以前我看過《蒼天》這部電視劇,它講述的是一九三幾年陜甘地區法庭的庭長執法為民、深入群眾,為勞苦人民打官司的故事。其實我從中更看到當事人們的淳樸,人與人之間互相關心,互相幫助,小事情咱把道理講清楚了就可以理解,這真的是一種溫暖的、高尚的道德。孟子說過:“敬人者,人恒敬之;愛人者,人恒愛之”。人類永遠需要在互幫互助的氛圍中進步與發展。愛作為一種美好的感情不是說說就算了的,它應該是具體地落實到互幫互助的行為中去,只有這樣才能成為真正溫暖人心的力量。“勿以善小而不為”,點滴關愛終將匯成和諧的暖流涌入人心。施人以愛,賜人以福,最終愛會回到我們身旁。
其實也不單單是對弱勢群體要播撒愛心,當前我們面對的諸如環境污染嚴重、土地流失、環境惡化等等問題,倘若人人都能獻一點愛心給大自然,便會實現人與自然的和諧發展。
實踐過程中,我還組織了調查問卷大致了解了人民群眾對構建社會主義和諧社會的認識以及他們的和諧感。再說明了我的調查目的后,很多人都愿意接受我的請求也很樂意聽取我關于構建和諧社會的一些知識的一些宣傳,這個過程也體現了一種互幫互助的精神,和諧真正是人民的追求與向往。
實踐活動結束以后,我有做過簡單的實踐感受總結。我感受頗深。在實踐過程中對方一舉一動我都看在眼里,覺得自己提高了許多,起碼這也鍛煉了我的社交能力,也讓我感受到了參與社會實踐的必要性,以及全身心的投入工作的熱忱,當然我也不會忘記那些令我感動的細節,使我值得用一輩子回憶并因此懂得,生活中,責任無處不在,在謀求自身發展的同時,要顧及到社會的弱勢群體,發揚中華民族的優良傳統.真的很感謝學校這樣有意義的活動決策,讓我們積累了豐富的社會經驗,完善自我。
其實學校提出這樣的活動的真正目的應該是通過大學生假期社會誤會實踐服務、宣傳等形式喚起社會各界對構建和諧社會的關注。
最后僅僅提出我個人根據實踐活動而提出的對于作為一個普通人應如何促進和諧社會建設的愿望。鮮花美麗因為有綠葉的依偎,天空湛藍因為有白云的打掃,大地廣袤因為有萬物的擁吻,而一個家庭,一個社會,一個國家的和諧需要大家相互依存,相互映襯,相互促進,一起共同發展。每一個人都有責任維持好這種關系并勸導他人也努力如此。和諧社會的構建需要我們每一個人都能寬容他人,誠信待人,感化邪惡播撒善良。
晴空澈然,陽光溫暖,和諧社會的一切是那樣的美好。讓我們每一個人用愛心和誠心去構建和諧社會,用愛心和誠心去打造一條心鏈。握緊它,人們就有了攀援向上的呵護,有了生活上風霜雨雪的遮蔽,有了心頭上的溫暖與希冀。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇三
在大學里,社會實踐是一項必修課程,它的目的是讓我們更深入地了解社會,了解自己所學專業在實踐中的應用,增強實踐能力和社會責任感。我選擇了做快遞員的社會實踐,這段經歷讓我深刻感受到了快遞業務的重要性和客戶服務的重要性,也讓我在送快遞的過程中學到了很多東西。
第二段:初試水。
社會實踐剛開始,我很緊張,對于怎樣送快遞一無所知。首次接到快遞訂單時,我并沒有想到該如何操作。猶豫半晌,感覺時間已經來不及。最終,我只好去詢問其他送快遞的師傅,他們給了我很多有益的建議和提示。經過一個星期的實習,我漸漸熟悉了快遞業務的流程,能夠獨立完成客戶的訂單。
第三段:探索問題。
在實踐中,我也遇到了一些問題。例如,有些客戶因為工作繁忙,不能及時查看快遞。豈不能送達后,可能存在某些差錯。有時客戶會對送貨人態度粗暴,語言難聽,讓人十分難受。對于這些問題,我嘗試著去溝通,讓客戶理解我們的處境,今后訂單順利配送時要細心和耐心。
第四段:收獲成果。
盡管社會實踐做的時間只有一個星期,但是這段經歷給我帶來的收獲卻十分豐富。我通過這項任務學到了更多的客戶服務,更加注重細節和客戶體驗,也深刻體會到了自己的職業道德和社會責任感。同時,我還結交了許多志同道合的朋友,在交流中不斷增長自己的見識和經驗。
第五段:結束語。
總之,社會實踐是一種難得的機會,讓我們不僅能夠加深對于專業知識的理解,提升實踐能力,也能夠讓我們更深入地了解社會,拓展視野,增長見識。通過這次送快遞的實踐,我學到了許多的知識和技能,也深刻體會到了自己的不足,并在實踐中積累了重要的經驗。相信這些積累會成為我未來成功職業生涯的寶貴財富。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇四
通過自己這幾天的切身的體驗,接觸到最基礎、最平凡、最堅苦的崗位,方能體會出賺錢的艱辛,更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。
時光飛逝,轉眼之間大一就已經結束了,我們迎來了屬于在我們大學期間的第一個暑假,放假之前我就已經計劃好這個暑假該怎么過,還有怎樣才能把這個假期過得充實。
放假之后我就找了個工廠去干活,在那里我第一次感受到踏入社會的感覺,在那沒有了校園單純的環境,沒有了其他人的庇護,所有的一切都只能靠自己。
剛進工廠的時候對一切都不熟悉,什么都不懂,所以我就跟在一些老員工后面學習。我去的是一家印刷廠,一開始去的那個車間是在公司里面主要負責的是設計與排版的,雖然后來我也去過別的車間學習,可是覺得還是在這個地方更有價值,他們所設計的是其實只是一些制品例如塑料標簽、塑料制品等的大小、形狀、顏色等,有時甚至還要設計出大概的產品的成本與收益。因為本身就是學經濟學的,所以認為會在那學到很多東西。
我首先崗位側重的是排版。一般的工作過程是,客戶發到我們部門,其產品的簡單介紹和一些圖片,然后排版工人就按照客戶的要求精心排版。這種排版和報紙的排版區別還是很大,起碼每一期的報紙在編排上都會有突出主題和主流思想,而這些塑料類制品哪里有這些,都只是突出廣告價值。可是這些包裝品的文字與圖片所能出現的空間要比報紙少的,更顯出對于文字與圖片審查的重要性。即使客戶自己對于發過來的作品很滿意,我們這里還是為了使得產品印刷出的更漂亮更準確,還是要對作品檢查和修改。回想當初剛來做這份工作時,可想而知所遇到的問題將是比別人要多的多,學歷雖比人高,可經驗哪里有人家的豐富。但這沒什么,萬事開頭難,像那些圖片怎么簡單處理的,我也不清楚。保持積極心態,我在排版工人旁邊協助邊學習,幫助接受客戶的文字和圖片內容,并且對文字和圖片內容進行檢查。這里的文字要求簡短,格式統一,占用空間少,而圖片的選取要就有一定的廣告的宣傳效果。在這里的邊工作邊學習,別人會搞的,我努力后也會弄的,時間一久,經過一段時間的練習與實踐,慢慢對于這些的排版技能也多少積累了一點,自己也會慢慢的知道如何來解決和應對這些問題,相信也會有自己的一套道理的和做法。
想想排版還是太過于輕松,當然只是從勞動強度上來說,要比生產車間里的人好一點。8月份剛到,公司生產任務好像多了一點,于是我就來到了有點不愿意的生產車間幫忙。這個是做塑料包裝品的車間,經過這段時間在車間里的磨練,印刷工藝的生產流程各種塑料包裝品的生產過程,見識到不少只能在書中的聽聞到的機械實物,認識了不少新朋友,這三處是我認為最大的收獲。當然辛苦是必然的,工作量大也是正常的,污染也是不可避免。
通過這一個月的打工之旅,在與眾多打工者接觸一個多月之后,發現自己在人際交往方面得到了鍛煉與提高,學會了如何去與別人交往,也得到了友誼。我想只要我們真誠地對待別人,慢慢地你的真誠也一定會換來真正的友誼。同時也知道了在學校的時光有多好,在學校可以上課,可以看書,可以上網哪,而不用擔心經濟來源,因為自己總是想當然的花父母的錢。如今通過自己這幾天的切身的體驗,接觸到最基礎、最平凡、最堅苦的崗位,方能體會出賺錢的艱辛,更能體會得到為人父母的令人感動與辛苦。通過這樣的實踐,我真正學習到了社會經驗,它為我積累了一筆寶貴的人生財富,它為我今后步入社會打下了牢實的根基。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇五
初一年級全體師生赴上海科技館開展了社會實踐活動。
此次活動,無疑是對剛步入四中半年有余的初一學生一次別開生面的學習機會。上海科技館,是上海一處重要的科普教育基地,展示內容由天地館、生命館、智慧館、創造館、未來館等五個主要展館和臨時展館組成,并且設有地殼探秘、生物萬象、智慧之光、視聽樂園、設計師搖籃、彩虹樂園等多個功能配套設施。
在班主任教師和學習小組組長有條不紊的帶領之下,同學們饒有興致地觀看著館內各類科普、科技展覽以及科技成果展示,近距離接觸了遠古時代化石的標本、各種地質標本、信息實物等富有教育意義的展品,清晰地了解了動植物的進化史、信息技術的發展歷程,加深對社會的理解,探索各領域的奧秘,學習到了許多的知識。
在本次社會實踐活動中,同學們不僅長見了豐富的科學知識,還增強了組織團結的能力,收獲頗益。
感想。
我們初一全體師生在上海科技館開展了第一次社會實踐活動。
這對于剛邁進初中大門還不足一年的我們無疑是一次很好的學習機會。跨入明晃晃的高大玻璃門,毫不奢華卻簡約明了的幾處玻璃幕墻,反射著幾縷淡淡的陽光,并不顯得十分刺眼。門廳的正中間,是一尺巨大的“圓蛋”,可以在里面欣賞富有現代科技的三維立體電影。
首先我們來到的是“地殼探秘”。透過展柜的櫥窗,我們看見了構成地球的各類物質:它們晶瑩,具有光澤,并不如印象中的有棱有角,灰暗無色。年年歲歲地深沉淀,歲歲年年地積累,才構成了今天的多彩地球,才會刻上我們一步一步的腳印,見證跨入當今社會漫長的洗禮。銀白的鐵、剔透的石英、金黃的方解石……第一次,極其細致的剖析了腳下的那塊地,那塊每天踩,每天踏的地。
信息技術的突飛發展,大幅度地改變了我們的生活。在“信息時代”中,現代化的機械更是證明了時代在變,科技也在不斷更新。
令我印象最為深刻的是“動物世界”。在層層疊疊的假山,湍湍急流的瀑布聲后,不覺進入了蝙蝠洞中,在驚悚的黑暗,尖銳的嗥叫聲里,一只巨大的模型蜘蛛張牙舞爪,它緩緩在彎曲著那笨重的粗腿,放了平時蛛網上纏絡的“一招一式”,走近了蜘蛛那不為人知的生活中。
航天生活,向來都是與地球生活截然不同的。在“宇航天地”展區,我們看見了宇航員們平日的食物:或是牙膏狀的,或是真空薄型,或是食物培育得奇大的太空蔬菜。可想而知,漂浮在造氣壓里,吃著固體變液體的流汁食物,背著沉重的太空服……宇航員的生活,不只是表面的光鮮亮麗,一次次嚴格的考驗和訓練之后,才是他們艱苦走過的真實。
這次社會實踐活動獲益頗多,不僅使我們見長學識,還在活動中真切地體會到了科技的發展,時代的變化。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇六
20xx年1月15日至20xx年2月xx日,我在東莞茂瑞電子廠進行了長達30多天的寒假社會實踐,在這一次社會實踐中,我可謂上了人生一節很深刻的一課,受益匪淺!
就在這30多天里,我深入生產一線,成為其中的一名工作人員——該電子廠生產部鍵冒九線的鍵冒段的一名作業員,每天負責插鍵冒的工作,這工作雖然看似很簡單,但也卻很講究技術含量,如果沒有插好,鍵盤的質量就不好了;如果速度不夠快,就會導致流水線的生產量降低。作為工廠的一份子,也作為我們x學院的學生,我當然得要努力把工作做好,盡自己最大的努力提高工作效率啦!
所謂春播秋收,經過每天努力的工作,我從中也收獲了豐碩的果實:
首先是關于一個公司或工廠管理方面的。還記得我們剛進入工廠時,我們立即就進行了為時一兩個小時長的培訓,讓我們了解清楚工廠的各種管理條例和要求,接下來便由科長給我們講述進入工廠車間工作要注意的事項,并讓我們感受到了工廠的人文關懷,接著給我們分配好工作崗位,之后便每天(除周四外)早上由各條線的組長開展早會,總結評價前一天的工作,振奮隊伍精神,調整員工狀態,迎接新一天的工作。而每周四便有科長組織六到十一線開展周會,通過總結評價各線的工作情況,讓各條線之間形成競爭互助的關系,很好地促進了每條線生產量的提高。從這一系列的會議我們可以看出,要管理一個龐大的隊伍的工作,定時且及時的會議對工作進行評價、反饋和總結是必不可少的,這對于師范生的我,在未來管理班級工作方面具有一定的指導作用,我將對此提高重視,這樣才能很好地管理好一個班級,讓學生們在快樂中學習,在快樂中成長。
最后是關于做事方面的。從每天看似反復無味的工作中,我發現了一個很重要的道理:細節決定成敗!我們一條線的二十多個員工的工作無非是生產一個鍵盤,而每個崗位的工作人員負責的部分幾乎都不同,如果一個鍵盤有一部分弄錯了,那么這一個鍵盤的質量就不符合規格了,那樣的一個鍵盤就可能報廢,而那樣就表示其余的二十多人員工所做的工作就又白費了,這該多么浪費啊!所以我們每個人都要把握自己的關,盯好自己負責的每一細節,這樣使工作達標,進而提高工作的效率。
20xx年這一寒假,我上了這為時相當長的一堂課,可還真沒有白上,我的收獲可真不少!然而,這些收獲都只是存在于我的想法里面的,接下來我要做的就是要進一步實踐,結合我未來教師工作進行實踐探索,鍛煉自己關于的教師各方面的技能,為未來成為一名良好的人民教師做準備!
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇七
春節韻達快遞放假時間安排是怎么安排的呢?韻達快遞今年春節黃金周快遞“不休假”,將按照業務量變化做好人事調度安排。
“韻達快遞”品牌創立于8月,總部位于中國上海,現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。
以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇八
韻達:2月7日開始不收件-202月13日開始正式上班。
韻達:春節期間都正常收件派件,但是春節臨近,人手減少,可能影響速度。
韻達快遞春節期間在部分區域提供服務:
韻達快遞:北京、泉州、南寧、南昌、太原、合肥、成都、上海、天津、重慶、福州、廈門、武漢、長沙、鄭州、濟南、青島、沈陽、哈爾濱、長春、呼和浩特、烏魯木齊、西安、銀川、西寧、貴州、拉薩、黑,以及浙江、江蘇部分網點照常營業。
【相關新聞】。
目前,在網上流傳的快遞放假時間表有多個不同版本,有的甚至說從18日個別快遞公司就不收件了。此前,中國快遞協會發布了《春節法定假日期間快遞服務指導規范》,要求快遞業“歇人不歇業”,春節期間快遞網點收派件服務時間總體不低于6個小時。
雖然快遞公司都號稱全年無休,但是春節期間收寄業務確實會減少,而且大部分快遞員也要回家過年,所以絕大部分公司在此期間會進入到春運模式。
【春運模式】。
快遞的運轉會維持在一個比較低的水平,取件、中轉還有派件的各個環節可能比平時會有所延誤,那分快件甚至可能真的要等到春節假期結束后才能派送,而且節后快遞公司恢復正常的運營也并不意味著所有快件會立馬順暢,一般也要等到正月十五以后,才能陸續恢復正常。
12月31日,中國快遞協會發布了《春節法定假日期間快遞服務指導規范》。
《規范》規定,春節期間,各企業應在每個開辦業務的.城市提供營業網點收件和指定區域派送服務;總體服務時間不低于6個小時;根據業務量情況,合理安排值班人員,提供快件跟蹤查詢服務、暢通投訴受理渠道;服務安排有變動時,應通過其網站和營業場所向社會公布等。
【溫馨提醒】。
想給親友郵寄煙酒的市民,這些需要注意:
香煙屬于限制郵寄物品,居民個人每次郵寄數量不超過兩條(20盒)。
在酒類方面,郵政部門表示,因酒類含有酒精,可能會引發火災或者污染其他物品,所以不能郵寄。不過,也有快遞公司表示可以運輸,因為走陸運且會做一些防范措施,所以價格會比普通快件貴。
注意:有些快遞公司的規定不是統一的,各地的分公司或營業網點各有差異,具體安排請大家咨詢對應網點。
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社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇九
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
一、本著自愿、互惠互利的原則,甲、乙雙方經協商就新區韻達片區承包經營事宜達成如下協議:
甲方同意乙方承包片區和使用“韻達快運”的商標,期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續簽,雙方協商決定,承包區域范圍是。
二、乙方承包后自負盈虧,經營所需人員、場地、設備及其它一切費用自行解決,甲方概不負責。
三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經營,不得超越范圍經營。不得從事任何違法經營活動。須做好下列事項:
1、加強安全管理,確保快件安全,不得故意損壞快件、盜竊客戶財物,否則甲方可單方面解除本協議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件,否則按《韻達網絡運營中心制度匯編》規定處罰并承擔相應的法律責任,甲方可單方面無條件解除本協議。
3、乙方承包經營快遞業務所產生的一切業務和經濟、法律責任由乙方自行負責。
四、乙方必須遵守《韻達網絡運營中心制度匯編》的各項規定及嚴格執行網絡運營要求所制定的一切規章制度和服從甲方的'統一的運營規范與業務指導。
五、簽訂協議之日乙方需繳納下列費用:
2、“韻達快運”商標使用加盟費每年元,該費用交納后不予退還;
3、其它每月快件中轉費、班車費、流量費等費用,乙方均需按甲方所制定的規定要求及時交納。
以上所述應交款項,必須按時交納,逾期不交的,甲方有權終止協議,從其風險押金中扣除應交款項并可無條件收回“韻達快運”商標使用權,由此造成的損失由乙方負責。
六、甲方待大同總公司結算快件派費后,按乙方實際派送量給乙方結算快件派費,并按總公司規定扣除相應的稅點。
七、本協議只限于甲、乙雙方之間,與第三方不產生連帶作用,一旦乙方因各種原因不能經營,自作主張將權利義務轉讓給第三方,或擅自分割轉包自己所經營片區,甲方有權收回該地區韻達快運商標使用權,終止乙方在該地區韻達快遞業務的合作關系。若乙方自己尋找轉讓對象,應事先將轉讓情況報告甲方,經甲方同意,由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協議。只有甲方參與才能確認乙方退出該區域,而受讓人才能重新與甲方簽訂協議,作為甲方的新成員,否則甲方不予承認。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區全境派送,且必須遵守派件時效,否則按《韻達網絡延誤件處理辦法》進行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%),切妥善包管好每日的簽收回單,并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協議,甲方中途未按協議規定終止協議,給乙方造成損失的,應賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協議,給甲方造成其他損失的,應賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業務往來中的其他具體責任、處罰辦法均按韻達總公司有關制度辦理。
十一、本協議自簽字之日起生效。本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,未盡事宜,本著真誠、互惠諒解的態度協商解決。
甲方:乙方:
負責人:負責人:
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇十
摘要:就業實習是我們每個大學生的一門必修課,它有助于把我們在學校課本上所學到的理論知識轉化為實踐技能。下面將對本人在韻達物流快遞公司武漢分撥中心的實習過程和實習所得做一個具體的實習報告。本次實習的內容很多知識都與我所學的物流管理專業相關,所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業。
一、.實習目的。
通過在實習的過程中,把具體的工作操作流程與我們在學校書本上學到的知識進行對比,把學到的有關物流管理的理論性知識在實習工程中逐漸地轉化成活靈活現的實踐技能。通過在實習過程中結交更多的來自不同地區的并且具有文化差異的工作同事,鍛煉自己的口語交際能力,提升個人的政治素養和文化內涵,為以后能更好的在這個紛繁復雜和變化多端的社會中生存和發展打下堅實的交往技能基礎。通過在實習過程中,鍛煉自己的動手能力,培養自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神,增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習過程中,了解更多的人和更多的事,讀懂關于自己職業生涯的這一本厚厚的書,并且在實際工作中找到薄弱的突破口,為自己在以后的求職過程中增加經驗籌碼。
二、韻達簡介。
(一)上海韻達貨運有限公司。
大型綜合性快遞物流企業,還開通了全國主干線班車線路600多條,形成一個龐大而暢通的快遞物流網絡。
(二)武漢分撥中心韻達簡介。
韻達武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區奓山星光工業園區內,建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達廠房占地面積約有900畝,分為武漢市內和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區,擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達內部運輸貨車。設有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門,各司其職。
(三)韻達的企業文化。
1、使命:通過安全、便捷的服務,傳愛心、送溫暖、更便利。
2、愿景:成為受人尊敬、值得信賴、服務最好的物流快遞公司。
3、核心價值觀:企業利益第一,求實進取,以人為本。
4、道德觀:清清白白做人,勤勤懇懇勞動,光明正大做事,理直氣壯掙錢。
5、天條:不利用工作之便謀取私利,不收受紅包,不從事第二職業,工薪保密。
三、實習內容。
(一).拉包。
所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區內供人拆包即可。
韻達每天都會有很多輛裝有韻達快件的內部貨車和外雇貨車,車輛到達以后將回到指定的地磅上進行稱重,隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專門負責拉取湖北省內的快件包,即武漢中轉包。這些集成快件包來自各個省、市、區。武漢中轉的包不含外省,如廣西南寧、上海江西九江等。快件包里的貨物最多的是黃石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監利等地區的快件,其中有些包內含有少數的省外件。
(二)拆包。
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉的包,用剪刀把快件包剪開供專。
門進行掃描的人員掃描。每天忙的時候會把剪開的擺成一大片,一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的,進行拆包的時候把快件包拆成十字形,這樣既省力速度又快,還能方便掃描人員快速掃貨。
(三)掃描。
所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時候,首先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上,按下左邊或右邊的按鈕會發出紅色的線條,將線條對準快件的黑白條形碼上當聽到嘀的一聲,說明這個快件已經被掃描了,并且數據也可以傳送到網上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環節,工作一整天計劃要掃上四千到五千票,在雙十一高峰期時至少是五千票。
(四)分揀。
分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區域。然后將車內的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址,并且把貨物放到相對應的貨柜中即可分揀雖然看似簡單,沒有任何技術含量,主要會認識字就行了,但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉來轉去,叫必須不停地走動,一天得走上十幾里路,下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的,從車里取出一個收貨地址是湖北黃石市石港區,就必須把件放入到標有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認真的`事情,這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認識。
(五)集包。
所謂集包就是將已經分見到貨柜里的快件,用帶有藍牙的掃描儀進行再次掃描,并且還要掃下一個大吊牌,如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里,當口袋裝滿時,就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛,怎么掃描都掃不完,所以集包時會特別的忙,連喝水的時間都沒有,更別說是雙十一和雙十二了。
(六)稱重。
所謂稱重就是把一些快遞網點送來的快件依次放到稱上,稱出快件的重量,以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍牙傳輸功能的掃描儀,把貨物放到稱上時就要掃描一次,這樣掃描儀就可以通過藍牙把稱重數據和貨物運單號傳送到韻達跟蹤系統里。
四、實習期間的表現。
在實習期間,積極進取,熱愛工作,不遲到不早退,虛心請教,耐心好問,主動學習各種與工作有關的操作技能。自覺遵守公司的規章制度,尊敬領導,服從領導指揮和安排,接受領導的批評和教育,知錯能改,在失敗中不斷吸取教訓和積累經驗,與人為善,樂于與同事進行溝通和交流,關心幫助同事,也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間,擺正工作態度,勤勤懇懇,不怕臟、不怕苦、不怕累,在完成本職工作的同時,還幫助同事共同完成當天的工作任務。
五、實習收獲和體會。
實習是更好地將書本知識和實踐相結合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經的一個學習階段,因此,在實習過程中學到了很多知識。
(一)學會做人的基本要領“嚴于律已,寬以待人”,要好好的處理人際關系。
(二)實習證明了我的工作能力,要做好一件事就必須樹立自信,要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認識自己,在失敗中尋找自己的不足,有則改之無則加勉。
(三)實習過程中要主動交際,不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力,和同事的相處重要善于交際。
(四)實習對于我們來說并不可怕,可怕的是我們不敢走出校園面對社會,因此我們要勇于突破自己,并且定位自己的人生,尋找自己的方向,并朝著遠方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。
(五)在實習中難免有不如意的地方,有過埋怨,也發過牢騷,甚至頂撞過班長,譴責韻達公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期,每天工作11個小時,中午還得自己回家做飯,放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班,到了公司衣服都濕了大半,風一吹感覺好冷,但是我從未遲到過。
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇十一
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則,經友好協商,就。
乙方加盟甲方所有快遞網絡事宜達成如下協議:
一、甲方授權乙方為甲方在省市縣(區)鄉(鎮街道)唯一指定代理點,代理范圍為民樂。
縣。未經甲方同意不得擅自變更經營范圍區域。
和私自轉讓經營權。
二、本合同期限為一年,自月日至月日。
止,合同續簽需提前一個月,否則視為自動終止。
三、乙方作為甲方授權代理點需向甲方交納風險保證金元,
窗口開通費元。(風險保證金合同期滿可退回,窗口開通費不。
退)。
四、在合同有效期內乙方如私自代理其他快遞業務,甲方有權收回其。
經營權并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案,并保證有獨立的經營場所。
六、乙方按照甲方指定的經營模式統一經營快遞業務,對外獨立經營,
獨立核算。自負盈虧,獨自承擔法律業務,同事接受甲方業務指導個。
監督。
七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品:如爆炸物、仿真武。
器、刀具、毒品、農藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和。
客戶協商和賠償。其結果可想甲方報告,后期賠償將按甲方所在公司制度結果核定,如乙方不積極或沒協商好導致客戶投訴所產生罰費用由乙方承擔。
(2)乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責任由乙方承擔。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關損失由乙方全部承擔。
十、本協議一式兩份,雙方各執一份,具有同等法律效力,協議經雙方簽字后即日生效。
簽約代表人:法定代表人:
簽約時間:簽約時間:
甲方:大同市礦區新區韻達快運(以下簡稱甲方)。
乙方:
一、本著自愿、互惠互利的原則,甲、乙雙方經協商就新區韻達片區承包經營事宜達成如下協議:
甲方同意乙方承包片區和使用“yund韻達快運”的商標,期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續簽,雙方協商決定,承包區域范圍是。
二、乙方承包后自負盈虧,經營所需人員、場地、設備及其它一切費用自行解決,甲方概不負責。
三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經營,不得超越范圍經營。不得從事任何違法經營活動。須做好下列事項:
1、加強安全管理,確保快件安全,不得故意損壞快件、盜竊客戶財物,否則甲方可單方面解除本協議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件,否則按《韻達網絡運營中心制度匯編》規定處罰并承擔相應的法律責任,甲方可單方面無條件解除本協議。
3、乙方承包經營快遞業務所產生的一切業務和經濟、法律責任由乙方自行負責。
四、乙方必須遵守《韻達網絡運營中心制度匯編》的各項規定及嚴格執行網絡運營要求所制定的.一切規章制度和服從甲方的統一的運營規范與業務指導。
五、簽訂協議之日乙方需繳納下列費用:
2、“yund韻達快運”商標使用加盟費每年元(),該費用交納后不予退還;。
3、其它每月快件中轉費、班車費、流量費等費用,乙方均需按甲方所制定的規定要求及時交納。
以上所述應交款項,必須按時交納,逾期不交的,甲方有權終止協議,從其風險押金中扣除應交款項并可無條件收回“yund韻達快運”商標使用權,由此造成的損失由乙方負責。
六、甲方待大同總公司結算快件派費后,按乙方實際派送量給乙方結算快件派費,并按總公。
司規定扣除相應的稅點。
七、本協議只限于甲、乙雙方之間,與第三方不產生連帶作用,一旦乙方因各種原因不能經營,自作主張將權利義務轉讓給第三方,或擅自分割轉包自己所經營片區,甲方有權收回該地區韻達快運商標使用權,終止乙方在該地區韻達快遞業務的合作關系。若乙方自己尋找轉讓對象,應事先將轉讓情況報告甲方,經甲方同意,由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協議。只有甲方參與才能確認乙方退出該區域,而受讓人才能重新與甲方簽訂協議,作為甲方的新成員,否則甲方不予承認。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區全境派送,且必須遵守派件時效,否則按《韻達網絡延誤件處理辦法》進行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%),切妥善包管好每日的簽收回單,并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協議,甲方中途未按協議規定終止協議,給乙方造成損失的,應賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協議,給甲方造成其他損失的,應賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業務往來中的其他具體責任、處罰辦法均按韻達總公司有關制度辦理。十一、本協議自簽字之日起生效。本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,未盡事宜,本著真誠、互惠諒解的態度協商解決。
甲方:大同市礦區新區韻達快運乙方:
負責人:負責人:
社會實踐快遞員心得體會(優質12篇)篇十二
圓通最后攬件時間:臘月二十九-正月初七上班;。
申通最后攬件時間:臘月二十九-正月初五上班;。
中通最后攬件時間:臘月二十九-正月初六上班;。
天天最后攬件時間:臘月二十九-正月初七上班;。
匯通最后攬件時間:臘月二十九-正月初七上班;。
宅急送最后攬件時間:臘月二十九-正月初七上班;。
cces最后攬件時間:臘月二十九-正月初八上班;。
韻達最后攬件時間:臘月二十九-正月初六上班;。
ems:不放假只送半天;。
聯邦最后攬件時間:臘月二十九-正月初三上班。
春節的來歷。
現代民間習慣上把過春節又叫做過年。其實,年和春節的起源是很不相同的。
那么“年”究竟是怎么樣來的呢?民間主要有兩種說法:一種說的是,古時候,有一種叫做“年”的兇猛怪獸,每到臘月三十,便竄村挨戶,覓食人肉,殘害生靈。有一個臘月三十晚上,“年”到了一個村莊,適逢兩個牧童在比賽牛鞭子。“年”忽聞半空中響起了啪啪的鞭聲,嚇得望風而逃。它竄到另一個村莊,又迎頭望到了一家門口曬著件大紅衣裳,它不知其為何物,嚇得趕緊掉頭逃跑。后來它又來到了一個村莊,朝一戶人家門里一瞧,只見里面燈火輝煌,刺得它頭昏眼花,只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準了“年”有怕響,怕紅,怕光的弱點,便想到許多抵御它的方法,于是逐漸演化成今天過年的風俗。
另一種說法是,我國古代的字書把“年”字放禾部,以示風調雨順,五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國古代民間雖然早已有過年的風俗,但那時并不叫做春節。因為那時所說的春節,指的是二十四節氣中的“立春”。
南北朝則把春節泛指為整個春季。據說,把農歷新年正式定名為春節,是辛亥革命后的事。由于那時要改用陽歷,為了區分農、陽兩節,所以只好將農歷正月初一改名為“春節”。