規章制度是一種為了管理和規范組織內部行為而制定的一系列規定和條例，它能夠維護組織的正常運轉和秩序，提高工作效率和員工績效。每個組織都需要擁有一套完善的規章制度來引導員工的行為和工作方式，確保工作的順利進行。規章制度的完善和落實離不開每個員工的支持和積極配合，希望大家共同努力。

公務車管理制度（熱門17篇）篇一

第一條為進一步加強xx石油hb銷售有限公司(以下簡稱hb公司或公司)公務車輛的使用和管理，充分利用現有車輛資源，提高車輛的使用效率，節省車輛費用開支，確保行車安全和工作正常運轉，參照集團公司及上級單位有關規定，結合hb公司實際，特制訂本辦法。

第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛，主要包括小轎車、越野車和商務車。

第三條駕駛員與車輛相對固定，實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統一管理；綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業務的辦理等工作。

第四條公司公務車輛采用一統三定的管理方式，即：集中管理統一調度，定點維修、定點加油、定點保險。

第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門，負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作；負責對駕駛員管理；負責車輛費用預算的申報；負責對駕駛員違規違章行為進行監督，對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。

第六條財務部是車輛費用的管理部門；車輛費用必須納入全面預算管理，實行總額控制。

第七條駕駛員出車時，應嚴格按照派車單所填路線行車，駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為，車輛管理員要不定期利用gps系統的對車輛進行監督管理，發現不符合規定要求的行為，要及時制止并對駕駛員進行教育。

第八條嚴格按規定人數乘車，不得超員，未經批準，駕駛員不得隨意捎載無關人員；出車任務結束后，應及時將車輛駛入制定場所。

第九條未經允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛，出現事故一切后果由該車駕駛員承擔。

第十條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動；若從事非法活動，一切責任和損失均由本人承擔。

第十一條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。

第十二條對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規程，不聽從指揮、調配，弄虛作假、損害公司利益等行為，一經查處證實，即予以解聘。

第十三條公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優先保障領導公務的原則。

第十四條按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規定，公司領導不帶車輛出差時，其車輛由綜合辦公室統一調度使用。公司領導帶車出差時，駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續。

第十六條公司統一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統籌安排，統一調度。

第十七條根據車型的技術參數比對，由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。

第十八條根據工作需要，車輛在交接時，交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單，雙方簽名，交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進行交接。

第十九條綜合辦公室負責做好公務用車登記統計工作，建立單車檔案，建立車輛運行費用統計臺帳，臺帳中必須統計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。

第二十條節假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存，綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬，封存車輛由車輛管理員在節假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行，，封存后車輛鑰匙交由值班司機統一保管。

第二十一條車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統一調配。

第二十二條各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統一安排；市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統一安排。省外出差原則上不派車，特殊情況下要帶車時須經公司主要領導批準。

第二十三條為保障雙休日、節假日和夜間公務用車，辦公室每天安排一名駕駛員值班；各部門若在此期間用車，應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。

第二十四條各部室要結合工作實際，合理安排申請公務用車，應盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。

第二十五條車輛調度原則。

(一)申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請，填單即填寫《派車單》，經審批后，方可派車；公司領導用車，由出車司機負責填寫；如遇特殊情況，當時不能填寫《派車單》時，事后必需補填；電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。

(二)統籌原則。公司機關車輛統一由車輛管理員負責調度。

(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間，先到先派，后到后派。

(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的。《派車單》，應在15分鐘內安排好出行車輛，并通知司機與用車人員聯系。

(五)優先原則。車輛調度緊張時，優先安排重要或緊急事務的職工用車。

(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車，合并派一輛車。

第二十六條車輛使用審批程序。

(一)出差用車。

1.省內出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----車輛管理員派車。

2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----綜合辦公室主管領導審批----公司總經理審批-----車輛管理員派車。

3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責人審批----綜合辦公室負責人審批----車輛管理員派車。

(二)市內公務用車。

1.市內用車：用車人員部門負責人(部門負責人不在時應聯系綜合辦公室負責人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

2.職工加班用車：加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

第二十七條各部門要結合工作實際合理申請公務用車，盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。

第二十八條車輛調度緊張時，車輛管理部門應積極協調解決用車，努力提高服務質量。

用車審批手續的，車輛管理員不予派車。

第三十條駕駛員憑《派車單》報銷差旅費；公司領導用車，司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。

第三十一條公司所有車輛全部使用加油卡，實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油；綜合辦公室要根據車輛狀況核定公里油耗標準，實行單車能耗核算，建立油耗考核制度，定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據，由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

第三十二條車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據實報銷。

第三十三條正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準，按照具體情況制定。在標準范圍內，實報實銷，超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。

第三十四條所有駕駛員(除為公司領導定向服務的駕駛員)原則上不得發生住宿費，住宿費由車輛使用人員統一結算，確因接送客人等特殊原因所發生的住宿費必須由車輛管理員確認，綜合辦公室負責人簽字后方可報銷；公司領導因公外出發生的住宿由駕駛員統一結算，報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字，再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。

第三十五條駕駛員的補助。

(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規定執行。

(二)駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費，每季度考核兌現一次。

第三十六條公務車輛的實際報銷里程數原則上以車輛里程表的里程數確定，超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。

第三十七條所有駕駛員應遵守交通規則，因違章等原因產生的費用由駕駛員個人承擔。

第三十八條公司所有公務車輛均實行定點保養維修。

第三十九條綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養工作，小修、清潔一般由駕駛員自己動手，須進修理廠維修的車輛，駕駛員必須在現場監督，嚴把修理質量關。

第四十條車輛需要維修時，駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定，確定概算費用后，按下列程序辦理手續，再進行車輛的維修。

第四十一條車輛維修(保養)的申報審批程序。

維修點出具相關費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務車輛維修(保養)申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負責人審核--公司領導審核--修理廠維修(保養)。

第四十二條車輛維修(保養)的內容及標準。

(一)公司機關車輛維修保養執行統一標準。(附件一)。

(二)新車首次保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。

(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部維修費用。

(四)車輛需進4s店或汽車廠維修時，駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。

(五)在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并經車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后，就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時請示處理方案。

(六)維修更換部件時，須由車輛管理員進行驗審。

(七)車輛維修(保養)嚴格按審批的項目進行，修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養)項目；確需增加維修(保養)項目時，電話請示車輛管理員同意后方可維修，否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。

在實際維修(保養)過程中發現超出所列范圍的事項時，駕駛員應電話通知車輛管理員，經車輛管理員直接向公司領導確認后，方可維修；維修完畢后，應及時補辦新增維修項目手續。否則，對超出《公務車輛維修(保養)申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養、裝飾等一次性總費用達到4000元的，必須由公司領導審批后方可執行。

第四十三條車輛維修費用由綜合辦公室統一負責結算。《車輛派修單》一式三份，由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時，由車輛管理員審核無誤后進行結算。

第四十四條駕駛員安全管理。

(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規，服從交警指揮，做到禮讓三先(先慢、先停、先讓)，嚴禁遮牌套牌，魯莽駕駛，違章行車。

(二)駕駛員必須做到三檢(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、四清(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、四防(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。

(三)駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態，檢查剎車及轉向系統，檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足，滅火器是否完好，不開帶病車，確保車況及設施完好。

(四)駕駛員在行車時要系好安全帶，時刻關注路面情況，安全駕駛。開車時嚴禁接打電話，不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為，確保行車安全。

(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠，嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續駕駛超過2個小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，嚴禁疲勞駕駛。

(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛，做好車輛日常保養維護，保持車輛良好的安全技術性能，要將鑰匙交給值班人員管理，并做好交接記錄。

(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規范、設備齊全的停車場，要做好車輛防盜搶工作，駕駛員遠離車輛時，必須使用安全鎖及報警器，如車內有貴重物品，司乘人員要隨身攜帶，防止丟失。

(八)遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時，小車班應盡量避免安排出車，確因需要出車時，要有應急預案，要采取必要的安全措施，如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等，有效降低安全風險，遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。

(九)嚴禁酒后駕車和超速行駛；高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時，按限速要求行駛)，市區公路不得超過該區段限速速度，做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規使用燈光、不亂停放車輛。發現一次，停車學習(學習期間停發工資，只發生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負，追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛，發現一次，停車學習(學習期間停發工資，只發生活費)。

員駕駛，一經發現，將嚴肅處理。

(十一)駕駛員24小時手機開機，不得隨意關機。造成無法聯系者，發現一次批評教育，兩次及兩次以上停車學習。

(十二)駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔，在規定時間內上交財務，并按集團公司及上級單位相關規定處理。

第四十五條乘車人員安全管理。

(一)乘車人員要尊重駕駛員，聽從駕駛員的提醒，上車后，必須系好安全帶，確保人身安全。

(二)乘車人員在車輛行駛過程中，嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

(三)乘車人員要文明乘車，不準在車上吸煙、大聲喧嘩，嚴禁向車窗外亂扔雜物。

(四)乘車人員在行車過程中，不得與駕駛員閑談，不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

(五)乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求，對于乘車人員的違規要求，駕駛人員有權拒絕。

(一)要定期組織駕駛員進行交通安全培訓，強化駕駛員的交通安全意識，使駕駛員熟知交通法規，遵章守紀、安全駕駛，并建立培訓記錄和臺賬。

(二)聘用駕駛員時，要求駕齡必須達到3年以上，身體健康，駕駛技術熟練，否則不予聘用；對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人，擔保人要簽訂擔保書，駕駛員要簽訂安全行車責任書。

(三)要嚴格駕駛員值班制度，加強值班人員管理，嚴禁值班人員擅離職守。

(四)加強車輛安全管理，車輛要安裝gps定位系統，建立健全車輛管理臺賬，定期或不定期地開展車輛安全性能檢查，使車輛處于良好狀態；注意車輛衛生，保持車輛內外干凈整潔。

(五)公司人員到延安、榆林等地出差，盡量選乘火車，動車，飛機等公用交通工具，特殊情況確需派車的，按規定進行審批。

(六)原則上不安排職工因私用車，特殊情況確需派車時，按規定進行審批。

(七)車輛由專職司機駕駛，嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛，嚴禁使用公務車輛學駕，禁止公車私用。

(八)下班后、雙休日以及節假日非業務用車一律統一停放，鑰匙上交，車輛封存。

(九)綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況，預防駕駛員帶不良情緒開車。

第四十七條職能部門安全管理。

(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監督檢查，對于違反規定的行為要及時制止，并根據情況進行處罰。

(二)綜合辦公室負責公司車輛的調度工作，并按規定辦理出車手續。

(三)公司依據以上要求，要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評，對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。

(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍，定期掌握車輛違章駕駛等情況，實行獎優罰劣，駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤，并在年度安全考核中予以兌現。

第四十八條車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育，發現問題及時提出防范整改措施。

第四十九條發生交通事故后，嚴禁駕駛員或相關者隨意處理，否則事故賠償及善后處理由其本人負責。

第五十條發生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現場，及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告，做好善后工作。

第五十一條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

第五十二條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據損失程度給予相應處罰，并停職學習。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，解除勞動合同。

第五十三條發生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規定進行處罰。

第五十四條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產品經銷公司研究決定。

第五十五條對駕駛員發生事故隱瞞不報者，一經發現，所有費用全部自理，并嚴格按照集團公司及上級單位有關規定進行嚴肅處理。

第五十六條駕駛員私自出車，發現一次扣發本人薪酬500元。

第五十七條對實現全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責任事故，是指未發生交通事故或發生交通事故后，交通管理部門出具的道路交通事故認定書認定為無責任。

第五十八條車輛調度處罰。

(一)公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車，未經車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車，否則，對駕駛員按違紀處理。

(二)司機應堅守崗位，不得離崗脫崗，否則，一經發現，單次扣除績效工資100元。

第五十九條全年行車費用節余，按比例提獎。

第六十條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

第六十一條本辦法自頒布之日起執行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規定執行。

附件一：公務車輛維修(保養)標準。

附件二：車輛派修單。

公務車管理制度（熱門17篇）篇二

為了科學、規范、合理有效地使用車輛，最大限度地節約成本，發揮最大經濟效益，做到行車安全，用車高效，節能降耗，全力支撐和保障企業生產經營，特制定本制度。

本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務車輛。

1、公司公務車輛全部交由辦公室統一調配管理，辦公室根據公司用車需求合理調派車輛。

2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任務，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。

3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務，一旦發現，對駕駛員和使用人均按其情節輕重進行處理。外單位或個人借用，應報總經理批準，同時該車司機應記錄并告知借車人車輛狀況，并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的，由辦公室主任調配或請示總經理批準。

4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由于無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的，由該車駕駛員自行承擔；造成交通事故的，由該車駕駛員承擔全部經濟及法律責任，公司概不負責。一年內沒有受到處罰的駕駛員，公司將予以表彰、獎勵。

5、下班后及夜間，車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外)，并采取必要的防盜措施。如需用車，原則上由總經理安排所保留的車輛。嚴禁未經請示私自動用公務車，否則一切后果由當事人負責。

6、因工作需要用車的出差人員，須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1)，用車一天以內由辦公室主任審批，用車一天以上由總經理批準。

7、車輛如在公務中遇到車禍，除向附近警察機關報案外，并須立刻與公司管理聯絡，并應立即通知保險公司辦理賠償手續。凡外人借車發生事故的，一旦獲悉情況，就得向公司匯報，不得隱瞞。

1、車輛使用按先上級后下級；先急事后一般；先完成工作或接待任務，后其他事務的原則安排。

3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯系業務、接送。

4、接送公司賓客等。

5、每10天應登記車輛的行程公里數(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)。

1、加強車輛用油管理，節約用油，使車輛能在經濟耗油的'情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理。公司所有車輛統一油卡加油，實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現金加油。若卡內無款或其他特殊情況的，現金加油后必須憑正規的稅務發票報銷。

3、車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記。

10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)，月底登記完畢后，連同表1交給辦公室主任存檔備查。

4、司機應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，應及時申請油卡充值。

1、本公司實行專車專管制度，駕駛員必須愛護車輛，每周應定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養，確保行車安全。

2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據一天的用油量發現存油不足時，應視方便與否予以加油，最好不要在出車時才臨時加油。

3、駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定期對車輛進行保養。做到定期檢查車輛狀況，及時發現車輛問題和隱患，及時向車輛管理員反映，及早進行維修，避免嚴重的損失。盡量自己動手處理簡單的車輛故障。

4、加強車輛維護管理，建立車輛維修臺賬。車輛管理員應督促駕駛員定期進行保養檢修，如實如數地登記維修、罰款情況，每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。

5、公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。

6、一旦出現車輛保險索賠事件，車輛管理員應在第一時間與保險公司取得聯系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。

1、本制度經呈總經理核準后公布實施。

2、未盡事宜，由總公司經理辦公會議商定增改。

公務車管理制度（熱門17篇）篇三

fk4120。

1

公務車輛使用一律由局辦公室統一調配，統一管理，用車必須先申報，全局機關和局二級單位超出城區范圍內用車必須由用車人或股室負責人到辦公室填寫派車單方可出車。城內用車可不開派車單但也必須先報告后用車，特殊情況出車應在事中或事后立即通報辦公室。并由當天內補辦好派車單，嚴禁先用車，后開派車單或用車后幾天再開派車單。

2

局公務車輛使用基本原則：

（

1

）按照“三先三后”的原則用車，先急后緩，先大事后一般，先預約后臨時。

（

2

）二級單位的車輛在二級單位產生業務申請時，可以優先使用該部門相應車輛。

（

3

）保證緊急救災工作用車。

（

4

）保證民政部、省、市、區領導核查工作時陪同用車。

3

同地或相鄰地開會，辦事能同車則同車，減少重復出車，派車確有困難的，特殊情況需要租車的，經辦公室同意后，由辦公室統一租車，各部門不得私自租用車輛。

4

堅持先申報后派車的原則，到市區外地用車須提前一天向局辦公室提出用車申請，以便辦公室及時了解車輛去向，并填寫派車單。

5

雙休日若因公用車，須于周五下午。

4

點前向辦公室報用車計劃（填寫派車單、經局分管車輛領導審批）方可用車。

1

局公務車輛實行定人定車責任制，暫由梁偉雄負責。

2

本局所有車輛由局辦公室歸口管理人員統一調度，待遇跟原單位不變。未經批準，車輛一律不準由他人駕駛，否則，因此造成的損失由駕駛員負責。

3

100。

元。

4

節假日（元旦春節清明五一端午中秋十一）實行公務車輛封車制度，車輛一律停放在指定的停放位置。公務車輛的車鑰匙行駛證加油卡等所有證件交由辦公室統一管理。確因工作需要使用公務車的，必須報辦公室批準并按有關規定使用。

5

節假日期間，辦公室安排專職駕駛員保證

24。

小時通訊暢通，確保公務用車。

6

專職駕駛員請假休假時，公務車輛必須停放在辦公區或指定的車位內，車鑰匙及相關證件交由辦公室統一保管。

7

公務車輛完成任務后，應停放回辦公區車場內或指定的車位待命，待命期間駕駛員要保證公務車輛車況良好整潔。

1

車輛用油嚴格按照區政府采購辦制度，實行“統一管理，一車一卡定點加油，定期審核，嚴禁將油卡轉作他用，嚴禁串車加油，特殊情況由局辦公室統一調度。

2

車輛油料由局辦公室統一購買加油卡，駕駛員油卡充值須提前一星期，由駕駛員向辦公室負責人提出申請。

3

局辦公室每月底（。

號）核審一次駕駛員用油數量、車輛里程、車輛維修和洗車情況，駕駛員月底將各自車輛派車單匯總交辦公室。局辦公室按車建立燃油臺賬，據實登記加油數量。按季公布。

4

局公務車輛統一定點的加油站加油，特殊情況也可在其它加油站加油（在其他加油站加油前必須先報告局辦公室），司機加油時由辦公室安排專人負責陪同加油，并在加油站二人（駕駛員辦公室專人）簽字，以便月審時結帳。

局公務車輛統一到局辦公室指定的維修地點進行維修，嚴格按照政府集中采購辦法執行。

1

為鼓勵公務車管理使用操作中認真履行職責，精心管護。對工作突出成績顯著的專職駕駛員，每年由局辦公室根據專職駕駛員的工作情況和公務車輛安全使用情況進行綜合評比，報局領導班子同意后，對優秀專職駕駛員進行通報表彰。

2

嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或身體患有疾病的情況下駕駛車輛。

3

公務車輛專職駕駛員在工作中，不服從調派，不認真履行駕駛員崗位職責，干部職工反映意見大的，報經局領導同意后，辦公室收回車鑰匙，批評教育調離工作崗位。

4

凡在公務車輛管理使用操作過程中有違法違紀行為的，依法依紀對相關責任人進行處理。

5

30%。

6

20%。

7

私自駕駛公務車輛造成的一切責任和經濟損失由駕車人承擔。

公務車管理制度（熱門17篇）篇四

第一條為進一步加強xx石油hb銷售有限公司（以下簡稱'hb公司'或'公司'）公務車輛的使用和管理，充分利用現有車輛資源，提高車輛的使用效率，節省車輛費用開支，確保行車安全和工作正常運轉，參照集團公司及上級單位有關規定，結合hb公司實際，特制訂本辦法。

第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛，主要包括小轎車、越野車和商務車。

第三條駕駛員與車輛相對固定，實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統一管理；綜合辦公室要指定專人（車輛管理員）負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維護、交通事故處理和保險業務的辦理等工作。

第四條公司公務車輛采用'一統三定'的管理方式，即：集中管理統一調度，定點維修、定點加油、定點保險。

第五條綜合辦公室是公務車輛的管理部門，負責車輛的調度、維修維護和安全管理工作；負責對駕駛員管理；負責車輛費用預算的申報；負責對駕駛員違規違章行為進行監督，對車輛安全事故組織調查并提出處理意見。

第六條財務部是車輛費用的管理部門；車輛費用必須納入全面預算管理，實行總額控制。

第七條駕駛員出車時，應嚴格按照派車單所填路線行車，駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為，車輛管理員要不定期利用gps系統的對車輛進行監督管理，發現不符合規定要求的行為，要及時制止并對駕駛員進行教育。

第八條嚴格按規定人數乘車，不得超員，未經批準，駕駛員不得隨意捎載無關人員；出車任務結束后，應及時將車輛駛入制定場所。

第九條未經允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛，出現事故一切后果由該車駕駛員承擔。

第十條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動；若從事非法活動，一切責任和損失均由本人承擔。

第十一條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。

第十二條對于外聘駕駛員試行擔保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規程，不聽從指揮、調配，弄虛作假、損害公司利益等行為，一經查處證實，即予以解聘。

第十三條公務車輛用于保障公司公務活動的正常運轉。車輛調配調度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優先保障領導公務的原則。

第十四條按照集團公司《關于領導干部公務車輛配備使用管理辦法》規定，公司領導不帶車輛出差時，其車輛由綜合辦公室統一調度使用。公司領導帶車出差時，駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續。

第十五條公司各部門因公用車實行派車制度。

第十六條公司統一組織的公務活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統籌安排，統一調度。

第十七條根據車型的技術參數比對，由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。

第十八條根據工作需要，車輛在交接時，交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單，雙方簽名，交由綜合辦公室抄錄里程計數后方可進行交接。

第十九條綜合辦公室負責做好公務用車登記統計工作，建立單車檔案，建立車輛運行費用統計臺帳，臺帳中必須統計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內容。

第二十條節假日、雙休日綜合辦公室要對公務車輛進行封存，綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬，封存車輛由車輛管理員在節假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行，，封存后車輛鑰匙交由值班司機統一保管。

第二十一條車輛調度工作由綜合辦公室車輛管理員負責統一調配。

第二十二條各部門用車需填寫派車單。市內公務用車由所在部門負責人簽字后綜合辦公室統一安排；市外公務用車由各部門負責人、綜合辦公室主管領導簽字后綜合辦公室統一安排。省外出差原則上不派車，特殊情況下要帶車時須經公司主要領導批準。

第二十三條為保障雙休日、節假日和夜間公務用車，辦公室每天安排一名駕駛員值班；各部門若在此期間用車，應提前同綜合辦公室車輛管理員預約。

第二十四條各部室要結合工作實際，合理安排申請公務用車，應盡量避免申請二車次（含二車次）以上用車。

（一）申請原則。公司公務用車實行填單申請或電話申請，填單即填寫《派車單》，經審批后，方可派車；公司領導用車，由出車司機負責填寫；如遇特殊情況，當時不能填寫《派車單》時，事后必需補填；電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責人提出用車申請。

（二）統籌原則。公司機關車輛統一由車輛管理員負責調度。

（三）公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間，先到先派，后到后派。

（四）及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》，應在15分鐘內安排好出行車輛，并通知司機與用車人員聯系。

（五）優先原則。車輛調度緊張時，優先安排重要或緊急事務的職工用車。

（六）效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車，合并派一輛車。

（一）出差用車。

1、省內出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————車輛管理員派車。

2、省外出差。出差人員填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————綜合辦公室主管領導審批————公司總經理審批—————車輛管理員派車。

3、機場接送用車。用車部門填寫《派車單》———所在部門負責人審批————綜合辦公室負責人審批————車輛管理員派車。

（二）市內公務用車。

1、市內用車：用車人員部門負責人（部門負責人不在時應聯系綜合辦公室負責人）電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。

2、職工加班用車：加班職工應在下午6點前電話通知車輛管理員————車輛管理員派車。

第二十七條各部門要結合工作實際合理申請公務用車，盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。

第二十八條車輛調度緊張時，車輛管理部門應積極協調解決用車，努力提高服務質量。

第三十條駕駛員憑《派車單》報銷差旅費；公司領導用車，司機報銷差旅費時應由用車領導簽字確認。

第三十一條公司所有車輛全部使用加油卡，實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油；綜合辦公室要根據車輛狀況核定公里油耗標準，實行單車能耗核算，建立油耗考核制度，定期對公務用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據，由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

第三十二條車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據實報銷。

第三十三條正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準，按照具體情況制定。在標準范圍內，實報實銷，超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。

第三十四條所有駕駛員（除為公司領導定向服務的駕駛員）原則上不得發生住宿費，住宿費由車輛使用人員統一結算，確因接送客人等特殊原因所發生的住宿費必須由車輛管理員確認，綜合辦公室負責人簽字后方可報銷；公司領導因公外出發生的住宿由駕駛員統一結算，報銷時先由使用車輛的公司領導確認簽字，再由綜合辦公室負責人簽字后方可按報賬程序報銷。

第三十五條駕駛員的補助。

（一）駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關規定執行。

（二）駕駛員出車按0、15元/公里提取補助費，每季度考核兌現一次。

第三十六條公務車輛的實際報銷里程數原則上以車輛里程表的里程數確定，超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。

第三十七條所有駕駛員應遵守交通規則，因違章等原因產生的費用由駕駛員個人承擔。

第三十八條公司所有公務車輛均實行定點保養維修。

第三十九條綜合辦公室車輛管理員應加強對車輛平時的維護保養工作，小修、清潔一般由駕駛員自己動手，須進修理廠維修的車輛，駕駛員必須在現場監督，嚴把修理質量關。

第四十條車輛需要維修時，駕駛員和車輛管理員應在指定維修點先進行車輛維修鑒定，確定概算費用后，按下列程序辦理手續，再進行車輛的維修。

第四十一條車輛維修（保養）的申報審批程序。

維修點出具相關費用憑證并公章——駕駛員書寫《公務車輛維修（保養）申請》——上述材料一并交由車輛管理員審核——辦公室負責人審核——公司領導審核——修理廠維修（保養）。

第四十二條車輛維修（保養）的內容及標準。

（一）公司機關車輛維修保養執行統一標準。（附件一）。

（二）新車首次保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。

（三）駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養，做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的，由駕駛員承擔全部維修費用。

（四）車輛需進4s店或汽車廠維修時，駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責人說明具體情況。

（五）在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并經車輛管理員、綜合辦公室負責人同意后，就近尋找修理廠處理；如故障嚴重應及時請示處理方案。

（六）維修更換部件時，須由車輛管理員進行驗審。

（七）車輛維修（保養）嚴格按審批的項目進行，修理廠、駕駛員不得擅自增加維修（保養）項目；確需增加維修（保養）項目時，電話請示車輛管理員同意后方可維修，否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。

在實際維修（保養）過程中發現超出所列范圍的事項時，駕駛員應電話通知車輛管理員，經車輛管理員直接向公司領導確認后，方可維修；維修完畢后，應及時補辦新增維修項目手續。否則，對超出《公務車輛維修（保養）申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養、裝飾等一次性總費用達到4000元的，必須由公司領導審批后方可執行。

第四十三條車輛維修費用由綜合辦公室統一負責結算。《車輛派修單》一式三份，由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結算修理費時，由車輛管理員審核無誤后進行結算。

第四十四條駕駛員安全管理。

（一）駕駛員每月必須參加1—2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規，服從交警指揮，做到禮讓三先（先慢、先停、先讓），嚴禁遮牌套牌，魯莽駕駛，違章行車。

（二）駕駛員必須做到'三檢'（即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況）、'四清'（即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔）、'四防'（即防止漏油、漏水、漏氣、漏電）。

（三）駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態，檢查剎車及轉向系統，檢查車輛的油（汽油和機油）、氣（輪胎氣）、水是否充足，滅火器是否完好，不開帶病車，確保車況及設施完好。

（四）駕駛員在行車時要系好安全帶，時刻關注路面情況，安全駕駛。開車時嚴禁接打電話，不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為，確保行車安全。

（五）駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠，嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續駕駛超過2個小時必須停車休息，休息時間不得少于20分鐘，嚴禁疲勞駕駛。

（六）駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛，做好車輛日常保養維護，保持車輛良好的安全技術性能，要將鑰匙交給值班人員管理，并做好交接記錄。

（七）駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規范、設備齊全的停車場，要做好車輛防盜搶工作，駕駛員遠離車輛時，必須使用安全鎖及報警器，如車內有貴重物品，司乘人員要隨身攜帶，防止丟失。

（八）遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時，小車班應盡量避免安排出車，確因需要出車時，要有應急預案，要采取必要的安全措施，如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等，有效降低安全風險，遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。

（九）嚴禁酒后駕車和超速行駛；高速公路一般不超100公里/小時（若限速速度小于100公里/小時，按限速要求行駛），市區公路不得超過該區段限速速度，做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應急車道、不強超強會、不違章變道、不違規使用燈光、不亂停放車輛。發現一次，停車學習（學習期間停發工資，只發生活費）。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負，追究相關責任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛，發現一次，停車學習（學習期間停發工資，只發生活費）。

（十）駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件，遇到交警檢查時應主動配合，嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人員駕駛，一經發現，將嚴肅處理。

（十一）駕駛員24小時手機開機，不得隨意關機。造成無法聯系者，發現一次批評教育，兩次及兩次以上停車學習。

（十二）駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔，在規定時間內上交財務，并按集團公司及上級單位相關規定處理。

第四十五條乘車人員安全管理。

（一）乘車人員要尊重駕駛員，聽從駕駛員的提醒，上車后，必須系好安全帶，確保人身安全。

（二）乘車人員在車輛行駛過程中，嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

（三）乘車人員要文明乘車，不準在車上吸煙、大聲喧嘩，嚴禁向車窗外亂扔雜物。

（四）乘車人員在行車過程中，不得與駕駛員閑談，不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

（五）乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求，對于乘車人員的違規要求，駕駛人員有權拒絕。

（一）要定期組織駕駛員進行交通安全培訓，強化駕駛員的交通安全意識，使駕駛員熟知交通法規，遵章守紀、安全駕駛，并建立培訓記錄和臺賬。

（二）聘用駕駛員時，要求駕齡必須達到3年以上，身體健康，駕駛技術熟練，否則不予聘用；對一個計分周期內累計記滿12分的駕駛員不能聘用，已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔保人，擔保人要簽訂擔保書，駕駛員要簽訂安全行車責任書。

（三）要嚴格駕駛員值班制度，加強值班人員管理，嚴禁值班人員擅離職守。

（四）加強車輛安全管理，車輛要安裝gps定位系統，建立健全車輛管理臺賬，定期或不定期地開展車輛安全性能檢查，使車輛處于良好狀態；注意車輛衛生，保持車輛內外干凈整潔。

（五）公司人員到延安、榆林等地出差，盡量選乘火車，動車，飛機等公用交通工具，特殊情況確需派車的，按規定進行審批。

（六）原則上不安排職工因私用車，特殊情況確需派車時，按規定進行審批。

（七）車輛由專職司機駕駛，嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛，嚴禁使用公務車輛學駕，禁止公車私用。

（八）下班后、雙休日以及節假日非業務用車一律統一停放，鑰匙上交，車輛封存。

（九）綜合辦公室應隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況，預防駕駛員帶不良情緒開車。

第四十七條職能部門安全管理。

（一）綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監督檢查，對于違反規定的行為要及時制止，并根據情況進行處罰。

（二）綜合辦公室負責公司車輛的調度工作，并按規定辦理出車手續。

（三）公司依據以上要求，要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評，對于考評結果極差的駕駛人員要及時辭退。

（四）安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍，定期掌握車輛違章駕駛等情況，實行獎優罰劣，駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤，并在年度安全考核中予以兌現。

第四十八條車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育，發現問題及時提出防范整改措施。

第四十九條發生交通事故后，嚴禁駕駛員或相關者隨意處理，否則事故賠償及善后處理由其本人負責。

第五十條發生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現場，及時向交警、車輛管理員和公司有關領導報告，做好善后工作。

第五十一條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

第五十二條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據損失程度給予相應處罰，并停職學習。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，解除勞動合同。

第五十三條發生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關規定進行處罰。

第五十四條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產品經銷公司研究決定。

第五十五條對駕駛員發生事故隱瞞不報者，一經發現，所有費用全部自理，并嚴格按照集團公司及上級單位有關規定進行嚴肅處理。

第五十六條駕駛員私自出車，發現一次扣發本人薪酬500元。

第五十七條對實現全年安全無責任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責任事故，是指未發生交通事故或發生交通事故后，交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責任。

（一）公司機關各級領導或職工不得私自安排駕駛員出車，未經車輛管理員或綜合辦公室負責人同意駕駛員有權拒絕出車，否則，對駕駛員按違紀處理。

（二）司機應堅守崗位，不得離崗脫崗，否則，一經發現，單次扣除績效工資100元。

第五十九條全年行車費用節余，按比例提獎。

第六十條本辦法由公司綜合辦公室負責解釋。

第六十一條本辦法自頒布之日起執行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關規定執行。

附件二：車輛派修單。

公務車管理制度（熱門17篇）篇五

20__年8月初，我單位根據海運管[20__]17號《海勃灣運輸管理所關于轉發市運管局關于進一步加強安全生產隱患排查工作的通知》文件要求，切實做好“十二運”期間安全生產工作，對單位內部車輛管理情況進行了檢查，自查情況如下：

根據文件要求，我單位現有安全生產制度、培訓制度、車輛設施維修保養制度、崗位安全操作規程、應急管理制度及勞動保護制度等單位內部制度健全，并嚴格按照制度對各類車輛進行管理。

二、危貨運輸車輛。

我單位對加氣母站天然氣轉運槽車進行了檢查，車輛情況良好，包括車內應配有的各類設備及車輛使用證件齊全，符合安全標準，并定期進行維修保養，天然氣轉運槽車現上路行駛正常。因為槽車運輸的危險性，每次進行天然氣運輸時，都會避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴格要求司機禁止發生超速、酒后駕車等違規駕駛情況發生。

三、人員管理。

我單位一直堅持對員工的安全培訓教育，要求各類運行、操作人員包括司機及押運員必須持證上崗，現有槽車司機及押運員經過安全教育培訓并取得相關執業資格。

四、應急管理。

我單位于4月在加氣站組織開展了一次應急演練，通過應急演練，站內人員提高了應急反應速度，熟悉了應急預案。

五、站內安全管理情況。

我單位加氣站對槽車嚴格進行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運員與槽車司機共同簽字確認，做到出車情況有據可查。

公務車管理制度（熱門17篇）篇六

第一條為貫徹落實《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于印發黨政機關公務用車配備使用管理辦法的通知》(中辦發〔2019〕2號)和《省委辦公廳、政府辦公廳關于印發江蘇省省級機關公務用車配備使用管理辦法的通知》(蘇辦發〔2019〕23號)，進一步加強和規范公務用車配備使用管理，促進黨風廉政建設和節約型機關建設，制定本辦法。

第二條本辦法所稱公務用車，是指市級機關用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車和執法執勤用車。

一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處置突發事件等公務活動的機動車輛。執法執勤用車是指用于執勤、監管、稽查、辦案等公務的專用機動車輛。

第三條市級機關建立公務用車管理工作領導小組，市政府常務副市長任組長，市委、市政府秘書長任副組長，市委、市人大、市政府、市政協辦公室主任和市監察局、財政局、市級機關事務管理局(以下簡稱市級機關管理局)負責同志為成員，領導小組辦公室設在市級機關管理局。領導小組每半年召開一次例會，研究確定車輛編制、新增購車、更新購車、車輛調劑等相關事項。市級機關管理局是市級機關公務用車綜合管理部門，負責公務用車上牌、保險、維修、加油和一般公務用車的編制、配置、更新、調劑等具體管理工作。市財政局負責執法執勤用車的編制、配置、更新、調劑和使用管理工作。市紀委、市監察局負責對公務用車配備使用管理情況進行檢查監督。

第四條本辦法適用于市級黨委機關、人大機關、政府機關、政協機關、檢察院和法院機關、民主黨派、工商聯和群團機關，市委、市政府直屬事業單位。

市級機關部門所屬事業單位公務用車按本辦法的原則管理，具體辦法另行制定。

第二章車輛編制及費用核定。

第五條公務用車實行編制管理。一般公務用車編制數根據領導干部實有數、人員編制數和工作需要等因素確定。市(廳)級領導干部用車按實際需要相對固定配備。現職縣處級干部一般按每人0.6輛、其他人員一般按每20-30人1輛的標準確定車輛編制數。事企合一等單位按領導職數核定。處級以上兼職干部不重復核定車輛編制數。核定編制數是最高控制數而不是必達數。

車輛編制實行動態管理，每年核定調整一次，可根據領導干部實有數作適當增減。工作性質特殊的部門，經領導小組批準可適當增加車輛編制數。對新增副處級領導干部的部門(單位)，不再因此增加一般公務用車編制數。

執法執勤用車編制標準另行規定，執法執勤用車不得與一般公務用車重復配備。

省級以下垂直管理系統的公務用車編制，由省公務用車主管部門負責核定。

所有類型和用途的車輛，包括小轎車、越野車(含suv車型)、旅行車(含大、中、小型客車)和接待用車、機關后勤服務用車、離退休干部管理機構服務用車等，必須納入車輛編制。

上級配送的車輛納入單位車輛編制管理。

第六條市級機關管理局每年在市級機關編制下年度經費預算前，對各部門(單位)一般公務用車的編制數進行復核并報市財政局。市財政局依據各部門(單位)車輛編制數和單車費用定額，對車輛運行費用進行核定，并按序時進度核撥，包干使用。

第七條市政府不安排各類協會購車資金。

第三章車輛配置、更新、報廢標準。

第八條車輛配置標準遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則，配備使用國產汽車。對自主品牌和自主創新的新能源汽車，可以實行政府優先采購。配備享受財政補助的自主創新的新能源汽車，以補助后的價格為計價標準。不得配備各種類型進口汽車。

各部門(單位)的一般公務用車可配備排氣量在1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車1-2輛，其余轎車排氣量1.6升(含)以下、價格15萬元以內。商務車排氣量3.0升(含)以下、價格25萬元以內。

一般執法執勤用車原則上配備排氣量1.6升(含)以下、價格12萬以內的轎車或者其他小型客車。因工作需要配備少量排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車或其他小型客車的，須由公務用車主管部門審批。

部門(單位)原則上不配備越野車(含suv車型)，確需配備的，經公務用車主管部門同意，且不得將配備的越野車作為領導干部固定用車。

部門(單位)原則上不配備大中型客車，工作需要可租賃使用，已經配備的在車輛報廢后不再更新。

部門(單位)確需高于標準配備更新公務用車的,必須按照規定,履行報批手續。

第九條車輛更新標準市(廳)級領導公務用車使用6年以上或行程30萬公里以上的可以更新，部門(單位)的公務用車，使用2019年以上或行程40萬公里以上的可以更新，原有舊車必須上繳。

符合更新條件仍能繼續使用的，應當繼續使用。不得因領導干部提職、調任等原因提前更新。

第十條車輛報廢標準嚴格按照國家四部委《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔2019〕1202號)的規定執行(十座及以上的使用不得少于2019年，九座及以下的使用不得少于2019年)。

第十一條車輛使用管理建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度。公務用車主管部門應當定期通報或公示公務用車配備更新和使用情況。

公務用車配備使用管理規定執行情況，納入領導干部黨風廉政建設責任制和節能減排檢查考核內容。按照誰主管、誰負責的原則，明確責任分工，加強公務用車配備使用管理工作。

工作人員到外地辦理公務，應當盡量乘用公共交通工具，減少公務用車長途行駛。

(一)部門(單位)車輛使用管理。

1.各部門(單位)的公務用車實行集中調度使用，一律不得指定到人。車輛不能滿足公務需要的，可到機關汽車服務公司臨時租車，還可推廣在市區辦理公務使用公務公交卡乘坐公交車或使用公務自行車等做法。

2.公務用車應在政府采購確定的保險公司、加油站、維修廠家進行保險、加油和維修。

3.公務用車費用實行單車核算，定期統計并公示，接受群眾監督。嚴禁在車輛維修等費用中虛列名目或夾帶其他費用。

4.各部門(單位)要依據本辦法，制定本部門(單位)車輛使用、停放、維修、加油及駕駛員管理等制度。

5.市級機關管理局下設機關汽車服務公司，面向機關提供優質、優惠的車輛租賃服務。

(二)交流干部用車管理。

1.市四套班子等市(廳)級領導干部在本地交流任職的，實行車跟人走。

2.部門(單位)領導干部到市(區)任職或在部門(單位)交流任職的，一律由新單位按規定解決其公務用車，不得借用原單位車輛。

第十二條車輛購置管理各部門(單位)不得以新增處級領導干部為由申請購車。購置、更新或報廢車輛的，必須履行報批手續。公務用車采購按政府采購有關規定執行。新增購置、更新購置車輛，由申請購車部門(單位)向市政府提出書面請示。市級機關管理局根據市政府的批示意見，審核申請部門(單位)車輛編制、鑒定舊車，審核申購車輛的車型、排氣量和價格，經市財政局審核資金來源后，由市級機關管理局提交市政府分管領導批準確定。市級機關管理局向市政府分管領導批準同意購車的部門(單位)發放購車申請表。購車申請表經市級機關管理局、市財政局審核后，報市政府分管領導審批。購車部門(單位)憑市分管領導審批的“申請表”到政府采購中心辦理購車事宜。新增上級配送車的，須到市級機關管理局辦理審核備案手續。

第十三條舊車處置管理?因更新或超編上繳的舊車由市級機關管理局統一簽收并辦理相關手續后，提出調劑使用意見或交由市國有資產管理部門統一拍賣，拍賣所得資金列為車輛購置基金，專款專用。調劑車輛由市級機關管理局報市級機關公務用車管理工作領導小組審批，有關部門(單位)憑車輛調撥單辦理資產增減和車輛過戶手續。

第十四條車輛報廢管理達到國家法定報廢標準或經公安交警部門檢測必須報廢的車輛，由相關部門(單位)向市級機關管理局申請，由市級機關管理局會同市財政局進行報廢處置。公務用車處置須經公務用車主管部門審批同意，按國有資產管理有關規定執行。處置后須在國有資產管理部門核銷車輛資產，處置收入上繳同級國庫。

第十五條車輛牌照管理劃為機關公務用車號段的牌號，由市級機關管理局負責核發。凡列入“公務用車管理單位目錄”的部門(單位)新車上牌照(含使用社會號段的牌號)、機關號段的牌號調換使用等，市車輛管理所一律憑市級機關管理局出具的手續上牌。報廢車輛牌號屬機關號段的須及時交市級機關管理局。

第十六條車輛油料及維修管理各部門(單位)公務用車實行定點保險、定點加油和定點維修(含輪胎)。市級機關管理局負責市級機關公務用車定點保險、定點加油、定點維修、輪胎定點采購等的招標和監管工作。

第十七條車輛送修管理車輛大修、二級維護、更換2019元以上總成件，在送修前須經鑒定。由送修部門(單位)向市級機關管理局提出申請，市級機關管理局派專業技術人員進行鑒定，對符合修理條件的進行拆檢，確定維修方案，出具維修鑒定表，送修部門(單位)憑維修鑒定表到定點維修廠家進行修理，修理前維修廠家出具預算估價單。不符合修理條件的不得送修。

第十八條駕駛員管理。

(一)新增駕駛員一律實行勞務聘用制，其工資由市人社等部門統一核定，納入財政預算。富余的駕駛人員屬行政附屬編制的應轉崗，其余的應按規定解除。

合同。

(二)部門(單位)領導干部調任市(區)黨政正職的，原則上不自帶駕駛員，確因工作或家庭實際情況需要自帶駕駛員的，須報經市分管領導批準，并辦理人員借用手續;部門(單位)領導干部調任市(區)黨政副職或在部門(單位)之間交流任職的，一律不得自帶駕駛員。

(三)為切實維護黨政機關的良好形象，加強機關公務用車管理，在市級機關繼續開展紅旗車駕駛員評選表彰活動。由市級機關工委、市監察局、市人力資源和社會保障局、市公安局和市級機關管理局五部門聯合組織，市級機關管理局負責日常工作。每年對無交通違法行為和責任等級事故、無其他違紀行為且經所在部門(單位)推薦的駕駛員，授予年度“紅旗車駕駛員”稱號，給予通報表彰和物質獎勵，對交通違法次數較多的駕駛員，予以通報批評并進行相應處罰。

第十九條紀律要求。

(一)不準擅自購車、超編制購車;。

(二)不準購買進口車、超標車，不準搞超過車輛原配置標準的裝修;。

(四)不準通過出資后以捐贈、配送名義新增公務車輛;。

(五)不準以掛靠在黨政群機關的各類協會名義購車;。

(六)不準處級干部配備專車，不準將執法執勤用車等作為一般公務用車使用;。

(八)不準公車私用，因特殊情況私事用車時，需經批準并按實際里程數計費;。

(九)不準發生其他違規違紀行為。

各部門(單位)必須嚴格遵守以上規定，各級領導干部要認真執行廉潔從政若干準則，帶頭杜絕公務用車使用中的奢侈浪費現象。市紀檢監察機關對違反規定的部門(單位)和個人予以查處，并視情節輕重進行通報批評，責令限期改正，直至追究直接責任人和有關領導人的責任。

第五章附則。

第二十條我市此前公務用車管理的有關規定與本辦法不一致的按本辦法執行。《關于印發市級機關公務用車管理辦法的通知》(泰辦發〔2019〕27號)從即日起廢止。

第二十一條各市(區)依據本辦法，結合工作需要和當地實際情況，在不突破市級機關編制標準的基礎上，制定具體實施細則，合理確定本市(區)范圍內的公務用車編制標準，報市公務用車主管部門審核。

第二十二條本辦法由市級機關管理局、市財政局會同有關部門負責解釋。

第二十三條本辦法從發布之日起執行。

第十三條舊車處置管理因更新或超編上繳的舊車由市級機關管理局統一簽收并辦理相關手續后，提出調劑使用意見或交由市國有資產管理部門統一拍賣，拍賣所得資金列為車輛購置基金，專款專用。調劑車輛由市級機關管理局報市級機關公務用車管理工作領導小組審批，有關部門(單位)憑車輛調撥單辦理資產增減和車輛過戶手續。

第十四條車輛報廢管理達到國家法定報廢標準或經公安交警部門檢測必須報廢的車輛，由相關部門(單位)向市級機關管理局申請，由市級機關管理局會同市財政局進行報廢處置。公務用車處置須經公務用車主管部門審批同意，按國有資產管理有關規定執行。處置后須在國有資產管理部門核銷車輛資產，處置收入上繳同級國庫。

第十五條車輛牌照管理劃為機關公務用車號段的牌號，由市級機關管理局負責核發。凡列入“公務用車管理單位目錄”的部門(單位)新車上牌照(含使用社會號段的牌號)、機關號段的牌號調換使用等，市車輛管理所一律憑市級機關管理局出具的手續上牌。報廢車輛牌號屬機關號段的須及時交市級機關管理局。

第十六條車輛油料及維修管理各部門(單位)公務用車實行定點保險、定點加油和定點維修(含輪胎)。市級機關管理局負責市級機關公務用車定點保險、定點加油、定點維修、輪胎定點采購等的招標和監管工作。

第十七條車輛送修管理車輛大修、二級維護、更換2019元以上總成件，在送修前須經鑒定。由送修部門(單位)向市級機關管理局提出申請，市級機關管理局派專業技術人員進行鑒定，對符合修理條件的進行拆檢，確定維修方案，出具維修鑒定表，送修部門(單位)憑維修鑒定表到定點維修廠家進行修理，修理前維修廠家出具預算估價單。不符合修理條件的不得送修。

第十八條駕駛員管理。

(一)新增駕駛員一律實行勞務聘用制，其工資由市人社等部門統一核定，納入財政預算。富余的駕駛人員屬行政附屬編制的應轉崗，其余的應按規定解除合同。

(二)部門(單位)領導干部調任市(區)黨政正職的，原則上不自帶駕駛員，確因工作或家庭實際情況需要自帶駕駛員的，須報經市分管領導批準，并辦理人員借用手續;部門(單位)領導干部調任市(區)黨政副職或在部門(單位)之間交流任職的，一律不得自帶駕駛員。

(三)為切實維護黨政機關的良好形象，加強機關公務用車管理，在市級機關繼續開展紅旗車駕駛員評選表彰活動。由市級機關工委、市監察局、市人力資源和社會保障局、市公安局和市級機關管理局五部門聯合組織，市級機關管理局負責日常工作。每年對無交通違法行為和責任等級事故、無其他違紀行為且經所在部門(單位)推薦的駕駛員，授予年度“紅旗車駕駛員”稱號，給予通報表彰和物質獎勵，對交通違法次數較多的駕駛員，予以通報批評并進行相應處罰。

第十九條紀律要求。

(一)不準擅自購車、超編制購車;。

(二)不準購買進口車、超標車，不準搞超過車輛原配置標準的裝修;。

(四)不準通過出資后以捐贈、配送名義新增公務車輛;。

(五)不準以掛靠在黨政群機關的各類協會名義購車;。

(六)不準處級干部配備專車，不準將執法執勤用車等作為一般公務用車使用;。

(八)不準公車私用，因特殊情況私事用車時，需經批準并按實際里程數計費;。

(九)不準發生其他違規違紀行為。

各部門(單位)必須嚴格遵守以上規定，各級領導干部要認真執行廉潔從政若干準則，帶頭杜絕公務用車使用中的奢侈浪費現象。市紀檢監察機關對違反規定的部門(單位)和個人予以查處，并視情節輕重進行通報批評，責令限期改正，直至追究直接責任人和有關領導人的責任。

第五章附則。

第二十條我市此前公務用車管理的有關規定與本辦法不一致的按本辦法執行。《關于印發市級機關公務用車管理辦法的通知》(泰辦發〔2019〕27號)從即日起廢止。

第二十一條各市(區)依據本辦法，結合工作需要和當地實際情況，在不突破市級機關編制標準的基礎上，制定具體實施細則，合理確定本市(區)范圍內的公務用車編制標準，報市公務用車主管部門審核。

第二十二條本辦法由市級機關管理局、市財政局會同有關部門負責解釋。

第二十三條本辦法從發布之日起執行。

公務車管理制度（熱門17篇）篇七

為了落實中央、省、地、市關于公務車輛管理和節能降耗，建設節約型國家的相關精神，進一步加強和規范公務車輛管理，創建節約型學校，保障各項工作順利開展，提高工作效率，使公務車輛管理制度化、規范化、科學化，結合學校實際，特制定本制度。

公務車輛實行統一管理，由校長主管，校辦公室主任分管。

二、派車范圍。

（一）在本市內外出工作、公務由辦公室主任安排車輛。到本市以外出差、公務的須經校長批準，方能派車。

（二）本市公務用車一律憑派車單經辦公室主任批準。

（三）非公務用車。外單位要求借用車輛及其他特殊情況用車，一律先經校長批準，由辦公室主任派車，否則，不予派車。

（四）學校公務車輛嚴禁參與喜事喪事活動。特殊情況用車，須報校長批準同意后，可派車專用。

三、派車方法。

（一）派車必須由用車人填寫派車單，經用車部門負責人審核，報辦公室主任審批（市內）后，省（市）外須經校長批準同意后，方能派車，辦公室按申請派車的先后順序和公務的輕重緩急，統籌安排，予以派車。

（二）駕駛員憑派車單出車和報銷差旅費。駕駛員無故拒不出車一次，計曠工一天，并按相關規定兌現扣款。

260。

元計算，將費用交財務室，不足半天的按半天計算，不足一天的按一天計算。但遇下列情況可先出車、后補派車單：

1

特殊情況緊急用車，校長或辦公室主任直接派車。

2

節假日和下班后因公急需用車，由校辦公室報校長同意后派車。

（五）遇節假日，車輛由校辦公室負責督查管理。

四、公務車輛用油和修車管理。

（一）車輛實行油料定額制，其標準是：在車輛使用說明書載明的每百公里油耗標準上浮。

2

公升油。

（二）油費的報銷：派發加油卡，按公里數據實結算；因特殊情況在市外加油，其油費的報銷由駕駛員、用車部門雙方簽字后經校辦公室主任審核，報校長簽字報銷。

100。

100。

元以上大額維修，由駕駛員匯同校辦公室、總務、財務出具車輛維修審批單經校長審批同意后方可維修。車輛修好后由該車駕駛員試車驗收，合格后由駕駛員在維修單和發票上簽字有效。

（四）維修金額。

100。

500。

元以上的大額維修，采用單次維修詢價制確定修理商，選擇同品質、同服務的低價位的修理商為維修點進行維修。

（五）車輛外出發生故障由駕駛員報告車輛管理人員，征得其同意后就近請人維修，所需材料和維修費由駕駛員和用車人負責共同經辦，并將情況報告校辦公室主任，按報銷制度報帳。

（六）車輛維修費由駕駛員匯同出納憑學校出具的車輛維修單和修車發票支付。財務室應及時將車輛的用油、維修費用制作清單送總務處、校辦公室和校長審批報銷報帳。

五、駕駛員管理。

（一）駕駛員由校長主管，辦公室主任分管。

（二）駕駛員應愛崗敬業、忠于職守，嚴格遵守交通法規并提高駕駛技術，增強安全責任感，愛護車輛，確保行車安全，確保出車率。

（三）駕駛員應遵守交通規則，不得酒后駕車，不得將車交他人駕駛，駕駛員酒后駕車或駕駛員之間隨意調換車輛駕駛，被罰款或肇事，一切責任由駕駛員承擔。

（四）學校車輛屬國有資產，駕駛員應愛護車輛，隨時保持車輛處于良好的車況，保持車輛整潔衛生，做到出車前檢查車輛狀況是否完好，預防不安全事故的發生。

50。

元。因未按規定停放，造成被盜、被損壞等，由駕駛員承擔全部責任。

（六）駕駛員嚴格遵守車輛管理的各項規定，禁止超人超速超載、闖紅燈、疲勞駕駛等，如因違規受處罰，由駕駛員承擔全部責任。

（七）學校公務車系保證學校各項工作用車，駕駛員出車應保證出差人員乘座；未經校長同意，駕駛員不得帶乘本校以外人員，否則，由駕駛員承擔一切責任；本校出差人員亦不得自行攜帶本校以外人員乘本校車輛。

（八）駕駛員出車，必須服從出差人員的安排，自始至終為公務服務，不得中途擅自離開，違者除按曠工處理外，并追究相關責任。

（九）駕駛員凡未按規定私自出車，除依本制度處理外，造成不良后果和產生的一切經濟責任，全部由個人承擔。

（十）駕駛員休假、請假、節假日離開工作地點須將車輛鑰匙交辦公室主任統一管理。

六、車管人員的管理及職責。

（一）具體負責駕駛員的管理，定期組織駕駛員學習交通安全相關法律法規及駕駛知識等，不斷提高駕駛員的業務素質和安全意識。

（二）合理安排駕駛員及時出車，為領導公務用車，行政公務用車，提供安全高效、有序的保障。

（三）及時安排車檢及為車輛辦理相關保險手續。

七、本制度由校辦公室負責解釋。

公務車管理制度（熱門17篇）篇八

1、本鎮的車輛為工作用車，統一由辦公室負責調度并填寫出車單，通知出車。

2、領導和各科室工作用車應提前告知辦公室。

3、優先保證鎮領導工作用車。

4、駕駛員要根據辦公室的安排，憑出車單出車（車輛加油、修理要事先告之辦公室）。無出車單出車的，按公車私用論處（特殊情況出車的除外，但事后要及時補辦出車手續）。

5、禁止公車私用。婚、喪、嫁、娶一律不準用公車；不準用公車接送子女上學、娛樂、渡假和辦私事等。遇有特殊情況辦理私事需要公車的，需經單位領導批準同意，每公里0.5元計算，一律交本局財務室，由財務室出具相應的收據備查。

1、駕駛員平時要保持車輛良好狀態，無特殊原因按時上下班，保證按時出車。無工作用車時，車輛必須停放在單位指定的地點。

2、駕駛員憑出車單每月向辦公室核實里程，報銷過洞費、過橋費和公里補貼。

3、駕駛員要嚴格執行交通有關法規，不得擅自將車輛借給他人駕駛。

4、禁止公車上私戶。

5、禁止干部職工未經批準用公款和單位車輛學習駕駛技術。私自學習車輛駕駛技術所產生的一切費用一律不予報銷。

6、本單位公用小車一律不得進行豪華裝修。

8、領導干部因工作變動或退離休的不得將本單位的車輛帶入新調入的單位或繼續駕駛。

9、私自駕車的交通事故，按有關交通法規處理，一切費用概由本人自付；私自駕車造成公車被盜的，按該車價格由本人賠償。

10、違反上述規定，情節較輕的，給予批評教育；情節較重或屢犯的，給予黨內警告、嚴重警告或行政警告、記過、記大過處分。私自駕駛公車造成交通事故的，給予黨內嚴重警告、撤銷黨內職務、留黨察看或行政記大過、降級處分；造成重大經濟損失、人員傷亡和惡劣影響的，從重或加重處分；構成犯罪的，移送司法機關依法處理。

公務車管理制度（熱門17篇）篇九

為深入貫徹落實中央八項規定精神，進一步加強和鞏固作風建設成果，嚴肅黨紀政紀，規范公務用車使用管理，根據中央、省、市有關規定，現就公車使用管理規定重申如下：

一、嚴禁公務用車私駕。機關全體干部員工尤其是領導干部不準用公款和公務用車學習駕駛技術；不準以任何理由，未經審批擅自駕駛公務用車；不準利用職權向企業、下屬單位和他人借用車輛并擅自駕駛。

二、嚴禁公務用車私用。各級黨員領導干部及公務用車駕駛員不準利用職務之便使用公務用車為家屬、子女其配偶、親友提供便利；不準使用公務用車參與操辦婚喪喜慶、休閑旅游、探親訪友、迎來送往等私人活動，不準將公務用車出借他人私用。

三、嚴格規范車輛駕駛行為。全體干部員工在駕駛公務用車及私家車輛時，要模范遵守道路交通安全法規，自覺做到安全駕駛、文明駕駛，堅決杜絕酒后駕車行為；自覺遵守車輛停靠和城市管理等規定；不得將公務用車停放在酒店、旅游景點等休閑娛樂場所。非工作時間，除值班車輛或應急工作備用車輛外，其它公務用車一律在機關指定位置停放。

四、嚴格監督管理。領導干部要以身作則、率先垂范，帶頭嚴格執行本通知的各項規定。各局室、開發公司車輛以局室、開發公司管理為主，單位主要負責人為車輛使用監督管理第一責任人，要進一步重視建立健全并嚴格執行公務用車使用管理的各項規定，加強對公務用車的監管。

五、不提倡私車公用。個人私車公用辦公事，車輛費用不予報銷，發生事故與單位無關。

六、嚴格責任追究。紀檢監察辦公室要加大對公務用車私駕私用行為的查處力度，一經發現并查證屬實的，從嚴追究其紀律責任。各局室、開發公司凡因管理不力造成本單位發生私駕公車被查處或者發生交通事故、造成財產損失和人員傷亡的`，除按相關規定追究當事人的責任外，還要追究單位領導的責任。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十

1、公司行政部是公務車的管理部門,籌建期間各職能部門因公使用桑塔納橋車,必須填寫《公務車使用登記表》,經行政部批準后,由行政部統籌安排。未經批準私自出車的每次對駕駛員給予100元的經濟處罰。

2、所有公務車輛當天工作結束時,應全部駛進指定的`停車場地停放。未經批準私自將公務車停放至指定地點的,每次給予100元的經濟處罰。如發生意外事故的,由該車司機承擔,并追究司機的責任。

1、公務車輛送修,由該公務車輛之專職司機填寫送修申請單,經公司行政部審核確認送修項目及確定送修時間后,方可送修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經行政部確認后,報總經理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監修。

2、修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統一處理。

3、公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機負責辦理,年檢結束后須及時將相關票據核銷。

1、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統計表和加油清單數考核;。

2、車輛加油數量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數的參考依據。

3、月末對公務車實行月行車里程匯總,如發現油耗數量有明顯差異,必須落實原因。

1、行政部門負責對公務車輛使用的全過程進行指導、監督,并建立健全車輛檔案制度,以備考核。

2、每輛公務車所發生的檢修、保養、停車費用,在該事項結束或收車后,由專車司機把有關票據送交行政部確認后,及時報銷。

3、公務車司機是公務車的唯一駕駛人,未經總經理批準及行政部辦理有關手續,任何人不得配置公務車鑰匙,不得借車駕駛和公車私用。

4、公務車輛的保險費、養路費及其他各類規定的繳交統一由專車司機負責辦理。

5、財務部門應設立單車臺帳,對檢修項目及有關費用進行單車考核。

6、公務車輛之安全參見《公務專用車輛駕駛員職責》。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十一

進一步規范我院車輛管理，嚴格控制消費支出，根據中央“八項規定”關于厲行節約、防止鋪張浪費的有關文件精神和市、區關于公務用車管理的相關規定，結合醫院實際，特制定本辦法。

1、醫院公務用車，必須集中停放，由醫院辦公室統一管理。

2、公務用車實行申請報批制度。一個工作日內用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經分管領導簽批。

3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。

4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。

5、上級領導或者外單位調車，必須經院領導同意后交待院辦予以安排。

6、若醫院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細記錄。

7、醫院公車統一固定停放，工作時間以外和節假日嚴禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫院分管領導批準后，到院辦開具派車單。

1、醫院領導公務用車。

2、醫院組織各類活動用車。

3、上級領導檢查工作接待公務用車。

4、醫院派出科室外出公務活動用車。

5、其他特殊情況用車。

1、公務車加油統一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務用車記錄上進行登記備案。

2、加油卡的充值、費用審核由車隊辦理，財務科審核。

1、車輛保養、維修由車隊或指定人員負責，修理必須在定點機構進行。

2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經院辦批準后方可處理。

3、出車期間嚴格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。

4、車輛發生事故追究司機的`責任（對方全責除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十二

二、使用公務車時,需提前到辦公室登記。

三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。

四、公司前臺設公務車行車路線圖,標明當日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯系,以便安排。

五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯系,以便安排行程。

六、公務車由專職司機負責定期、定點進行保養,保證良好車況。

七、公務車需維修時需到指定地點維修。

八、公務車要經常清洗,保證車內車外的清新整潔。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十三

（一）每天上班時間，本辦（公司）的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協調部）根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

（二）因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由秘書科（綜合協調部）調派車輛；離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。

（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。

（四）車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

（五）司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科（綜合協調部）報告。

（一）市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。

（二）潤滑油更換按規定里程報秘書科（綜合協調部）核準后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協調部）負責。

（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。

（二）在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科（綜合協調部）報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

（一）車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科（綜合協調部）安排；辦（公司）領導用車相對固定，辦（公司）領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由秘書科（綜合協調部）統一安排使用。

（二）沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

（三）司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。

（四）車輛年審、養路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協調部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。

（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。

七、每個月初，由單位投資財務管理科（部）統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書科（綜合協調部）要將每星期的用車登記情況報單位領導。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十四

為進一步加強單位公車管理，切實降低公務車輛管理使用費用，提高公車使用效率，特制定本制度：

(一)定人管理。公務車輛由鎮黨委政府統一管理，專人負責，根據工作緩急安排使用;公車原則上主要保障領導公務用車。特殊情況非公務用車，須經書記或鎮長批準后安排。

(二)用車登記。所有用車需填寫《派車通知單》，并報書記或鎮長審批同意后，駕駛員憑派車單方可出車。未經領導同意，任何人不得私自出車。

(三)定人駕駛。公務車輛實行定人定車專職負責駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車輛。

(四)加油。公務車輛用油須報書記或鎮長同意后方可加油，實行專人管理，定點加油，并由駕駛員逐月到會計處匯總核算。

(五)車輛管理。單位公車配備、更新、過戶、報廢等須經領導班子集體研究同意后，再按相關規定申報辦理。

(一)定點停放。除出車在外地的車輛外，駕駛員完成出車任務后(含節假日、雙休日)，必須及時將車輛停放在車庫或指定地點。特殊情況不能入庫停放的，須經鎮領導批準。因車輛不入庫或不按指定地點停放造成的損失由當事人負責。無特殊公務，不準將車輛停放在公共娛樂場所或飯店門口等。

(二)定點維修。車輛正常維修(保養)時，由駕駛員報鎮黨委政府審核，批準后，到定點廠家維修(保養)，否則不予報銷。維修(保養)費用由鎮黨委政府審核后統一結算。如若在行車途中發生故障應及時修理，并電話報告。

(三)嚴格執行車輛管理制度。駕駛員要自覺遵守開張鎮公車管理使用制度，不得擅自外借，不得自行出車，嚴禁私駕公車。要做好車輛日常保養工作，保持車輛整潔、車況良好。車輛修理、保養、年檢需提前報告鎮黨委政府。要做好厲行節約，在確保安全的前提下努力降低車輛費用。嚴禁公車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務無關的活動，干部職工因疾病等特殊情況確需使用公車的，應征得書記或鎮長同意。

(四)嚴格遵守交通規則。駕駛員要自覺遵守交通規則、駕駛員在行車時應帶齊證件，自覺遵守交通規則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，不帶故障出車，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。

本制度適用于開張鎮所有備案公用車輛。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十五

為規范公司行為，保證公司正常的工作需要，最佳發揮公務車使用效率，在公司原公務車使用管理規定的基礎上，制定本規定：

1、公司公務車統一由辦公室負責管理包括使用、維修、保養、清潔等工作。

2、用車人應事先向辦公室申請派車，辦公室按重要性及順序，合理派車，應避免重復派車造成浪費。不按規定辦理用車申請的，不得派用車。任何人不得點名指定用車，任何人不得將公務車固定為個人專車或變相固定為個人專車。

3、嚴禁公車私用，不得用公務車接送個人上、下班。私人用車及外部協作單位借、用車，需經公司領導批準，并辦理派車手續。經批準的.私人用車，應按規定交費，私人用車發生事故或導致違規、損毀、失竊等，除扣掉保險賠償后全部由私人負擔。

4、公務車應填寫行車記錄，詳細記載行駛里程、時間、地點、用途等，并由派車人和用車人簽字確認。經營部及車管專人應每月將行車記錄收集匯總一次，用以車輛考核及對司機薪酬的發放。發現記載不實、不全或未記載的，應呈報主管領導對司機提出批評，并給予相應的經濟處罰。

5、公務車燃油由辦公室統一開票，到指定加油站加油，外出購油報銷時應到經營部說明并進行登記。

6、公務車保養應按規定到指定保養廠進行。公務車維修、購件應由辦公室進行認定，開具送修單，列明維修項目，到公司指定維修點進行，否則，不予報銷相關費用。在市外臨時需購件或修理時，一般應電話請示批準后進行；通訊不便時，可先進行，回公司后說明原因，補辦有關手續。

7、公務車不執行公務時，應按規定整齊停放在公司院內，任何人不得將公務車隨便停放在家中或外邊。

8、公務車在執行任務中如遇不可抗拒的車禍發生，應按交通法規定，先搶救傷患人員，保護現場向附近公安機關報案，并立即通知公司車管專人，協助處理。如屬可自行處理的小事故，可自行處理后向車管專人報告。

9、因事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失，造成的經濟損失，在扣除保險理賠金額后，其差額視責任具體處理。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十六

一、車輛維修費用實行定額管理,各型車輛維修費用定額按照《xxx高速公路總公司工程建設處車輛使用管理辦法》執行,對超出部分,將根據車況等具體情況按比例從駕駛人員工資中扣除。

二、車輛維修前,駕駛人員須填寫車輛維修申請單,填清維修項目、維修估價,按有關程序批準后方可維修。

三、對單次維修估價在200元(包括200元)以內的,由辦公室車管人員審批,在200元以上,500元以下的經車管人員簽署意見后由辦公室負責人審批,超過500元的,經車管小組會簽后由辦公室負責人審批。

四、除差旅等特殊情況,車輛實行定點維修,駕駛員憑維修申請單在定點廠家維修,廠家憑單結算,對維修換件的,換除舊件需交回車管人員處。

五、車輛維修定點廠家必須是正規國營單位,廠家的'確定由車管小組在一定范圍內(至少五家)進行價格、服務、信譽、::實力等比選,由車管小組研究初選一至二家,報分管領導審定。

六、車輛購置附屬物品,一律需先填寫購買申請單,經車輛管理人員簽署意見,由辦公室負責人審批。

七、洗車費小車每輛車每月不得超過30元,交通車每月不得超過40元。

八、停車費單據必須由用車人簽名后方可報銷。

九、公務車費報銷,由辦公室車輛管理員進行審核,并由專人進行費用分類登記,然后方可報銷。

十、定點廠家車輛維修費用每月結算一次,結算單價和總價由車管小組會簽后由辦公室負責人審批。

十一、車輛維修等費用每季度核算一次,費用支出和控制情況將作為車輛駕駛員和車輛管理人員考核的重要依據。

十二、本辦法自印發之日起執行。

公務車管理制度（熱門17篇）篇十七

1、目的：為了節約公司公務用車費用開支，提高公務用車效率，加強對公務用車的管理，做到公司車輛統一安排、統一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。

2、范圍：凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執行。

3、可使用車輛：

1）公司車輛，豐田凱美瑞；

2）有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時，可派用私家車。

4、權責：車輛由行政中心主管、用車部門或用車人監管。

1、必須遵守公司的一切規章制度。

2、必須嚴格遵守交通規則。

3、必須服從行政中心統一調配并做到及時出車。如有出車任務應立即執行。

4、無出車任務時應做到如下幾點：

1）做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養及安全檢查等工作，以確保出車行駛安全；

2）做好油料準備工作；

4）不得借故隨意外出或無《派車單》時將車輛開出公司；

5）手機要保持24小時暢通。

6）以上條款如有違反則每次處罰20元；一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的.予以辭退，并扣除當月工資。

5、車輛完成任務后不得將車輛停放家中或它處，必須停放公司或指定位置。否則，每次處罰50元或車輛發生任何毀壞，均由司機負全部責任。

6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則，予以辭退。

7、車輛所有手續、證件、工具、鑰匙和附件等應妥善保管，不得遺失。

8、注意職業禮儀，要時時處處維護公司的利益和聲譽，要嚴守公司秘密。

9、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者，回司后應填寫《未打卡說明》，并由用車人簽證。

1、下列情況下可申請用車：

1）員工因公務外出時；

2）財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時；

3）其它特殊情況時。

2、車輛申請和使用程序：

4）司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政中心。行政中心將不定時對車輛使用情況進行檢查，如發現問題，按規定處罰。

四、油耗管理辦法。

1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由財務負責保管、充值和費用報銷。

3、車輛出差用油為差旅用油，不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差，回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發票上簽證，回公司報銷。

4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為：實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

5、油耗量由財務部核實計算。財務部要建立各車的油耗及各部門的油耗臺帳，對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛里程不符，則要查明原因。如為車輛原因，則要檢修；如為司機自身原因，則要追究相應責任。

6、各車、各部門的油耗臺賬每月由財務統計一次，報與董事會。

1、高層管理人員因特殊情況可以申請因私用車；

2、因私事用車不能影響和妨礙公務用車；

3、私人用車應適當收費，收費標準為1元/公里，公里數核算為自出公司至回公司的實際距離，所收取費用交財務部。

4、高管在因私用車過程中所發生的其他一切費用由個人自負。

5、高管因私用車其用油不在部門用油預算中。