辭職報告是給予公司交代自己辭職決策的一個機會，需要謹慎處理。接下來，為大家提供了一些實用的辭職報告模板，供大家參考和借鑒，希望能幫助您順利完成離職報告的寫作。
協管員辭職報告（精選15篇）篇一
尊敬的中隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養，讓我從一個農民變成了一個經驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可。可是我的生活還是不是很快樂。
感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠遠無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創業，可由于沒能掌握好時機，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢？我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資…。天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。
無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。
xxx。
20xx年xx月xx日。
協管員辭職報告（精選15篇）篇二
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。
20xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我20xx元左右的工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名下屬，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿下屬當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的.。
為了家庭，我這點可憐的工資已經不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
申請人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
協管員辭職報告（精選15篇）篇三
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。
20xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我20xx元左右的工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名協—警，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿協—警當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的。
為了家庭，我這點可憐的'工資已經不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
此致
敬禮！
申請人：xxx。
20xx年xx月xx日。
協管員辭職報告（精選15篇）篇四
尊敬的xxx人事負責人：
首先無可非議的要鄭重感謝貴廠提供了近一個月的工作機會。
本人承諾的工期是一個月，因此在迫不得已要走之前必須留下一個條理清晰，言之有理的辭職信，交待提早離開的原因。很簡單的一個，意外。
我所經歷的意外首先一個是工作分配方面，我是從來沒有一個當搬運的心理準備，理所當然的缺乏生理準備；無論從多方面考慮，我都不是一個很適當的人。當然具有慧眼的廠長在開始的幾天里就斷言我的諸多缺陷，比如說不夠力。同在搬運的都能一次性的搬起四個以上的花滿月，而我很遺憾的只能是一個；這樣的失敗，在幾個所謂的裝車高手看來顯得很不力，覺得人事部請來的是個垃圾，連搬五箱都不會。當初被眾人奚落以及玩弄了一番，覺得特別無奈。不過很快就進步了，現在大嶸華都能提六箱。不過這樣的進步讓我覺得自己在很附庸，唯一的證明就是原來自己原來也不缺乏做搬運的資質，也就是說我也能搬。但我深諳如此的低俗的體力提升長遠來說對自己并沒有怎樣大的好處，加上工作量巨大，與倉管缺乏默契，沒有任何的工作經驗導致在工作過程當中十分十分的被動，經常莫名其妙的受到倉管的責備。適應工作27日來，許多時候不能揣摩管理層的'旨意，工作仍然時常碰釘。當然的，當中很重要的一個原因其實是很顯而易見的就是我的身體太不健壯，剛從學校走出來，經過兩年高三的備試，正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動，因此愈做愈礙手礙腳，懵懵懂懂。
另外的一個意外是本人讀書方面。由于錄取結果不理想，所錄取的學校通知書的到來，我必須馬上辭工，返校。
我很內疚在工作期間有幾次遲上班的表現，由于起居交通等等原因，迫不得已。雖然現象在組內很普遍，我依然深感歉意。另外與小組內的人缺乏交流溝通，不很合群，工作十分消極。但是可以肯定一點，那就是我很用心做，我有時候是不會做，而決非不愿意做；能搬五箱繁華錦秋月的，我絕對搬，但是我不行；所以有時候是一邊站著等有能者搬之。無可口非，我是很蠢。
我會承諾倘若再有機會的話，我會義不容辭回來工作。很快我就要回校，專心從事自己的網絡工作.
希望批準我的辭請，我衷心感謝，衷心感謝。祝公司蒸蒸日上!祝各位領導同事工作愉快!
此致
敬禮！
xx。
20xx年1月13日。
協管員辭職報告（精選15篇）篇五
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。20xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我20xx元左右的工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名下屬，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿下屬當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的。
為了家庭，我這點可憐的工資已經不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
申請人：xxx
日期：20xx年x月x日
協管員辭職報告（精選15篇）篇六
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養，讓我從一個農民變成了一個經驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交-警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交-警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可。可是我的生活還是不是很快樂。
感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要
下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的`，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠遠無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創業，可由于沒能掌握好時機，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢？我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資?.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。
無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。
申請人： 日期：
協管員辭職報告（精選15篇）篇七
我于xx年12月由一名失業人員，被安置在勞動保障的崗位。我作為一名再就業人員，我深知下崗失業人員再就業的艱難，從我上崗的第一天起，我就發誓要干好這一行，加上政府職能部門的臨時任務，我們的工作任務很繁重，但是，自從我選擇了這份職業，我就沒有一天后悔過，我把全部的精力都傾注于勞動保障工作中，是這份工作給我提供了展示才能的舞臺；是這份工作給我提供了為社會做貢獻，為群眾辦實事的機會；是這份工作實現了我一生的愿望，成為一名預備黨員。現將我主要做法和成效簡要匯報如下：
一是加大再就業技能和創業能力培訓。把開發人力資源、提高失業人員素質作為工作著力點，根據市場需求，配合區勞動局，組織下崗失業人員開展了多層次、多門類的職業技能和再就業創業培訓，突出了培訓的針對性、實用性和有效性，在培訓中，加強創業意識教育，轉變就業觀念，營造鼓勵自主創業，注重把實用技能培訓與職業道德教育培訓相結合，對有創業愿望的下崗失業婦女開展創業能力培訓，系統培訓企業營銷及管理知識，并進行工商登記等各方面服務，大大激發了她們的創業熱情和創業潛能，探索出一條改善創業環境，促進創業帶動就業的有效途徑。
二是開展就業信息指導和崗位援助服務。重點宣讀并講解了市、區關于勞動保障方面的有關政策文件，并利用板報、宣傳攔及時將這些政策文件張貼出去，使失業女工及時了解政府有關再就業政策。就女性失業人員再就業的心理、技能、家庭及社會等各方面因素進行了詳細地講解，極大地緩解了這些下崗失業婦女的壓力。在社區服務中心門前的宣傳欄里，我們每周張貼一次招工再就業服務信息，并專門開辟了針對女同胞的招工專欄，至今已張貼了各類就業信息90余條，并通過金保工程系統發布就業信息，成為下崗失業人員再就業的一個窗口。為了使的失業人員得到再就業的機會，我們千方百計與社區周邊的單位取得聯系，只要得到招工信息，立即就把招工名額攬到社區，讓招工單位親自到社區來招工面試、考核，同時還堅持了女工和低保戶優先的原則。
三是培養樹立創業和再就業典型。通過廣泛宣傳、典型激勵及深入細致的思想工作，引導廣大婦女轉變就業觀念，樹立并宣傳了一批自強不息、自主擇業、積極創業的婦女再就業先進典型。在增強了下崗姐妹創業和再就業的信心，并為動員全社會都來關心支持下崗失業婦女再就業創造了良好的社會氛圍。注重鼓勵下崗失業女工多學習、多參加實踐，掌握一門技能，提高自身素質。對于有一定能力的人員，作為重點培養對象，幫助他們搞好再就業經營，擴大規模，成為創業帶頭人，激勵和帶動周圍的下崗失業女工。我社區有一名下崗失業人員xx，女，xx歲，2015年9月下崗。她曾經賣過大碴粥、蔬菜等小買賣，2015年在社區后面開了一家飯店，因經營不善將飯店出兌，正在她一籌莫展的時候，2015年2月在社區的`大力扶持下，幫其貸款2萬元，開辦了鐵藝加工廠，在社區的積極引導下，失業后不忘發揮自己的才智，把愛送向社區，送給其它下崗失業的姐妹，共聘員工x名，其中x名都是下崗、失業人員，今年擴大了規模，在還清2萬元貸款的情況下又幫其貸款5萬元，使其鐵藝加工廠生意紅火。
有的人已將房子賣出或租出，找不到人，就想方設法去通知他們，以免耽誤他們辦理就業補貼。
通過這些事，老百姓更加認可了我的工作能力，我也非常高興，因為我真正下崗失業人員做了我應該做的事。我的職業格言是：下崗失業人員的事都是大事，下崗失業人員的事就是我的事，我要完全徹底的為下崗失業人員辦實事，辦好事。
協管員辭職報告（精選15篇）篇八
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養，讓我從一個農民變成了一個經驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可。可是我的生活還是不是很快樂。
感謝您在百忙之中抽出極其寶貴的時間來看我的辭職信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中隊，可生活是殘酷的，在物價飛速上漲的年代，僅靠1000塊的工資，遠遠無法滿足生活所需，家中情況也很糟糕，大兒子剛上小學，二兒子呱呱墜地，正是用錢的時候，妻子忙于照顧兩個兒子，沒有一分收入，而我無形中成了家里的頂梁柱，我也有一顆拼搏的心，在幾年前我向銀行申請了十萬元貸款創業，可由于沒能掌握好時機，和自身原因，十萬貸款已所剩無幾，看看家里那破舊的房屋，看看身邊的朋友鄰居，家家高樓聳起，我心里十分恐懼。我從不做一夜爆發的美夢，只想有點好的待遇，我也心想中隊我考慮我們的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢？我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的`工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資….天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。
無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。
申請人：
日期：
協管員辭職報告（精選15篇）篇九
尊敬的領導：
您好!
我是一名交通協管員，在協管過程中，我們頭戴小紅帽,手拿小紅旗，心中懷著濃厚的使命感。每天在早晚上下班高峰時期，協助交-警一起維護交通秩序。對于我來說雖然這里是我上班的必經之路，很熟悉了，而且很有親切感，但是平時我是作為路人，從這個十字路口穿來穿去，今天卻作為一名交通協管志愿者看著很多路人甲從這些路口穿來傳去，我有一種莫名的責任感。
在此之前，心中總是會浮想聯翩，像這樣的角色體驗活動還是第一次參加，所有的期待與渴望總算可以停止，之前對于交通協管員的職責，我真是懂得太少，經過上崗前的培訓我才知道應該注意的問題。當拿著指揮旗時，心中頓時悠然而升一種責任感與自豪感，以前不知道原來這其中還有那么多的規矩，協管員過程中我發現不遵守交通規則的有外來中年人和年輕人，因此我們要留意過往的行人。在協勤過程中，遇到這些情況，我們都積極上前勸阻，有些行人對他們的行為表示歉意，也有路人向我們致敬，但有的根本就不理睬你，面對這種情況，開始我有點委屈，可是一看到交-警同志們，交通協管員大爺大媽們，每天工作七八個小時，站嚴寒,立酷暑,吸煙塵,落理怨，仍有情有禮地執勤時，我就打心里敬佩他們。
但是經過一個月的工作，我發現自己肺部越來越不好，尤其是每天站在馬路上做協管會吸入大量煙塵呼吸都有點困難，醫生也建議我必須停止我現在的工作，因此我不得不提出辭職。我相信領導能夠體諒我。在這里我也希望交通部門能夠給協管人員配備一些防塵設備以便協管人員更好的工作。
此致
敬禮!
協管員辭職報告（精選15篇）篇十
尊敬的領導：
由于個人未來發展的原因，今天是我在xx工作的最后x天，非常感謝各位同仁和朋友一直以來對我工作的支持和協助，在此衷心的說聲謝謝！
首先感謝志高給我的一次工作的機會，非常感林董事長xx先生在百忙中對我親自面試和加薪，非常感謝工程部x先生在十分繁忙的間隙給我面試機會！使我能獲得x年的穩定工作！非常感謝工程部x先生對我在工作中的悉心點撥，沒有你們的協助，我不可能在xx順利的工作，再次衷心的謝謝你們！同時感謝工程課的各位兄弟姐妹，是你們真誠陪伴我度過在xx的每一天，使我充實堅強而且更加成熟！感謝其他協助部門兄弟姐妹的真誠協作，使我們的工作能順利完成！沒有xx提供的這份x年穩定的工作，我不可能在某這片熱土打拼，我不可能每年有時間邀不識字的雙親來xx小住x月，以解每年只能回家x次的難舍親情！沒有這份穩定的工作，我不可能認識如此多優秀的員工和主管！我不可能成熟和長大，不可能認識到自己今后要走的路！
人生最重要的不是努力，也不是奮斗，而是抉擇！不知不覺來xx已經x年半了，從xx歲一晃就xx歲了，人生最寶貴的青春在志高停留；此時的心情是非常復雜的.。我知道，離開xx我一定會依依不舍，也許還會流淚！但我相信，流淚和不舍后會更堅強和自信！因為人生的路還很漫長，而我必須認真面對和正確把握！
我離開xx后，工作將交接給xxx，相信在今后的工作中給予更多的支持和協助！
再次感恩的心衷心的說聲謝謝！祝愿我認識的人和認識我的人工作順利，前程似錦！
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
協管員辭職報告（精選15篇）篇十一
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。 20xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我20xx元左右的.工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名下屬，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿下屬當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的。
為了家庭，我這點可憐的工資已經不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
申請人：
日 期：年 月 日
協管員辭職報告（精選15篇）篇十二
協管員辭職申請書就是為大家整理的協管工作人員辭職申請書，歡迎大家閱讀!
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。
xxxx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。
回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我2000元左右的工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。
家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。
當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。
作為一名輔警，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。
近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿輔警當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的。
為了家庭，我這點可憐的工資已經不能滿足生活，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，經過幾天幾夜的琢磨，我決定在其他崗位上放手一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
此致
敬禮
http:///
20xx年x月x日
尊敬的公司領導
首先感謝公司近段時間對我的信任和關照，給予了我一個發展的平臺，使我有了長足的進步。
如今由于個人原因，無法為公司繼續服務，現在我正式向公司提出辭職申請，將于2011年12月31日離職，請公司做好相應的安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。
對此為公司帶來的不便，我深感歉意。
望公司批準，謝謝!
祝公司業績蒸蒸日上。
此致
敬禮
http:///
20xx年x月x日
尊敬的公司領導：
您好!首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。
我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。
自我進入公司之后，由于您對我的關心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰。
經過這段時間在公司的工作，我在原料采購領域學到了很多知識，積累了一定的`經驗，對此我深表感激。
由于我自身經驗的不足，近期的工作讓我覺得力不從心。
為此，我進行了長時間的思考，覺得公司目前的工作安排和我自己之前做的職業規劃并不完全一致。
為了不因為我個人的原因而影響公司的生產銷售進度，經過深思熟慮之后我決定辭去這份工作。
我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。
我會在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。
為了盡量減少對現有工作造成的影響，我請求在公司的員工通訊錄上保留我的手機號碼1個月，在此期間，如果有同事對我以前的工作有任何疑問，我將及時做出答復。
非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。
在公司的這段經歷于我而言非常珍貴。
將來無論什么時候，我都會為自己曾經是公司的一員而感到榮幸。
我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。
祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利!
再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。
此致
敬禮
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20xx年x月x日
協管員辭職報告（精選15篇）篇十三
尊重的x主任：
您好，感激這一個月來你對我的關心，然而今天我卻不得不向您恭順的呈遞上我的辭職信。回想這一個多月來，首先得感謝交通銀行中央廣州分中心給我這次機會，讓我有幸參加推廣室業務二組這樣一支在招行百余支業務組里事跡都能名列前矛的優秀團隊里，在二組，我在享受到容易的同時也感受到了壓力，這些都成為了我前進的動力。入職以來我進行過寫字樓、大型商場、街邊店鋪的陌生訪問，同時也做過很多的擺攤工作，憑借這些多元化的作業方法，我份內的任務量有了必須的保障，但還是未能達到龍主任給予的期望。
第一，社會之所以發生分工，是因為每個人的能力不同，而個人才能的差別勢必會從客觀上要求人人考量本身實際，取舍能閃避其短而施展其長的工種。自己入職以來固然愛崗敬業的工作，卻依然與公司所請求的月最低義務量目的有一段間隔，而再聯合逐日諸如交通費、飲料費的開銷，讓自己感到到了入不敷出、顧此失彼的考驗。因此，從民生的角度而言，分開交通銀行信用卡中央確切是經濟無奈所致、能力所不勝任這份工作所為。
第二，坦誠說來，之所以抉擇交通銀行信譽卡核心這份工作，我的初衷更多的是偏向于讓這份工作來從新塑造本人的性格，而從目前的后果來看，是完整到達了。這一個月從前，我改掉了忸怩跟不敢在生疏人面前談吐的缺點，培育成為當初敢于在世人眼前展現自我的個性，以及與陌生人有強烈攀談愿望的性格。這短短一個月端正了我二十多少年來性情上的`不足，鍛煉出了全新的自我，這對我今后不管是在職場上亦或是在人生大道上，永遠都是有百利而無一害的。
第三，去年畢業后我加入考研，天意弄人的是我僅以一分之差未能如愿，這不得不說是一次人生的改變，權且不論這次轉折是利仍是弊，但我還是懷有一顆強烈長進的心，愿望在青春這樣黃金的時段里可能博覽全書，尤其是當真研讀一些對自身職業發展有利的書籍，而這須要有一份朝九晚五、有法則作息的工種，因而離開招行也是出于自身職業計劃的斟酌。以上就是我離開現任工作的三個理由，盼望能得到龍主任的體諒。
協管員辭職報告（精選15篇）篇十四
尊敬的領導：
您好
在這一年多的時間里，我有幸得到單位領導及同事們的熱情指導傾心幫助。工作上我學到了許多寶貴的經驗和實踐技能，對道路運輸工作有了大致的了解。生活上得到了區處站所的同事們熱情幫助和關照；思想上，得到了領導和同事們的指導與幫助，有了更成熟的人生觀，在杭州道路運輸管理局工作的這一年多工作是我今后學習生活工作的一筆寶貴的財富。
望領導批準我的申請，并同意我辦理相關離職手續，在正式離開之前我將做好目前每一項工作。
申請人：
2015年6月18日
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。 2015年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交-警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的`認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
面對當今物價飛速的上漲，僅靠我2000元左右的工資，遠遠無法滿足生活所需，輪休班不開車時極不方便，開車呢，算上燃油費、通行費來回也就接近200元，一個月下來所剩無幾。家中經濟情況也很糟糕，孩子也在幼兒園開始上學，方方面面正是用錢的時候，而我無形中成了家里的頂梁柱，沒有錢，什么事也做不成，每當在金錢困擾我的時候，我真的很自責，很傷感。當然我也想過在工作之余做點生意什么的，可是事與愿違，我不可能每天都請假，所以也沒做成什么生意。作為一名協警，我們的身份可以說是臨時工，工資待遇跟不上，前途更是一片渺茫。近年來，新聞媒體對交管工作的負面報道也很多，動不動就拿協警當擋箭牌，讓人看了真的不敢放手去干，上班期間除了巡查就是上網睡覺，總認為這種日子不是我想要的。
一搏，也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話，我非常喜歡交通管理這份工作，穿著警服，頭頂國徽，為人民服務，我深感榮幸，但是生活總是現實的殘酷的，我必須得坦然面對我的現實情況，希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
申請人：
日 期： 年 月 日
尊敬的中隊領導
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時候向中隊提出辭職申請。
來到中隊也有五年時間，非常感謝中隊多年來的關愛與培養，讓我從一個農民變成了一個經驗豐富的交通管理人員。回首過去，親眼目睹了中隊天翻地覆的變化，從老中隊變成如今的新中隊和馬上就要成立的交-警大隊。這五年時間讓我學會了很多很多東西，在進入交-警隊后，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導多年來對我工作的認可。可是我的生活還是不是很快樂。
的，工資會漲，面包會有，可我怎么就沒吃上“面包”呢？我只要夠淘日子就行，但這個單純的愿望中隊也一直滿足不了，工資拖欠都不說，反而一再降低工資。連基本的工齡工資都沒有，我敢說沒有一個人會在我的工資水平上過得好，平時休息時間也少得可憐，周末輪休要運氣好才能休，運氣不好就只有義務加班了，請假還要扣工資.天下沒有不散的宴席，看來我和中隊緣分已盡了。
無奈，我只有辭職了，我不想家中的妻兒把我看成無能的人，既然中隊滿足我不了我小小的要求，無論我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辭職不會給中隊帶來任何傷害，我也是迫不得已的，無論以后怎樣，我都永遠記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。歡迎大家有空到我家玩，也祝愿中隊前程似錦，蒸蒸日上。
申請人： 日期：
協管員辭職報告（精選15篇）篇十五
訪談方式：當面采訪。
訪談對象：我的姨爺。
我的姨爺，男，54歲，是西城區的一名交通協管員。每天要穿著配發的反光背心和執法記錄儀按時上崗。日常負責對未按照規定地點停放的機動車進行勸阻或開罰款通知單拍照留證，遇有交通事故時，維護交通秩序。
姨爺說工作中有時也會遇到困難，比如有的司機不配合。有一次遇到違章停放的車輛，正在依法對違章停放車輛的司機開出罰單，正巧司機剛剛回來，看到姨爺把罰單貼到了車窗上，張口就罵。類似的情況時有發生，雖然有時別人不理解，但看到暢通的道路，車輛和行人都能平安出行，心里就別提多開心了。
要想成為一名合格的交通協管員，首先要干一行愛一行，要隨時更新掌握交通法律法規專業知識，真誠耐心服務，保一方暢通，減少出行人的安全和財產受到的威脅。
我也要像姨爺學習干一行愛一行，作為一名學生，更加熱愛學習，積累知識，以后去做很多有意義的事情。