年終總結是對過去一年的工作進行客觀、全面、系統的評價，以便今后能更好地改進和提高。小編為大家找到了一些經典的年終總結范文，希望能夠給大家帶來一些靈感和思路。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇一

20xx年已然過去，迎來新的20xx年。20xx年，通過一年的努力，我們班組在公司及車間的正確帶領下，通過一年的努力，出色地完成了既定的工作任務，在生產上取得不錯的成績。回顧我們沖壓技術班組這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，從中汲取經驗教訓，使明年的工作開展得更好。沖壓技術班組是沖壓車間生產工作中的一個重要環節，對于我們來說，保障生產和提高產品質量就是命令。以下是我們對全年工作的總結匯報：

班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。為提高班組建設的全面發展，完成班組的各項任務，我們班組嚴格執行公司的各項規章制度，并制訂了一系列的班組考核規則，從實際出發，落實到每一位班組成員，以調動職工的積極性和創造性。我們在工作中比生產員工更嚴格要求自己，不斷提高自身素質，理論與實踐相結合，樹立正確的思想認識，積極創建文明崗位。

班組負責人充分利用班前會進行提高質量改善意識的教育貫徹，不間斷地向班組所有職工灌輸生產和質量同樣重要的思想意識，做到言傳身教，充分發揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進；利用車間板報定期張貼生產產品過程中遇到的質量問題及解決方案，便于車間所有人員查看和解決零件質量問題；班組成員每月積極撰寫工作總結，從中可以看出每個人每個月的成長與收獲，利于班組每位成員根據自身實際有著重點地發展。

沖壓工藝技術是沖壓車間的關重環節，為沖壓生產作技術支持和保證。我組各位工藝技術人員始終保持為生產服務和保障的觀念，隨時跟蹤在生產第一線，處理線上發現的問題，將一些問題處理在萌芽狀態；根據公司質量管控的要求隨時到后序各車間了解片件及總成的裝車狀態，整改后序車間提出的問題。

我司是一家新興的汽車研發、制造企業，在各個環節中出現各類問題是在所難免的，這時我們工藝技術人員迎難而上，針對各類問題及時跟進，確認工藝解決方案、并著手解決問題。特別是在mpv模具回廠時，模具根本無法生產、加之車型上市時期臨近，這時上市計劃就是命令，我組員工與模修廠家一起廢寢忘食分析解決方案，經常無償加班到深夜，不能回家就在辦公室睡上一個囫圇覺，第二天就接著干，大家毫無怨言，只想怎么將問題解決、怎么不影響車型的上市時間。目前，在技術人員不足的情況下，采用技術值班制度，值班時白班正常上班、中夜班跟進處理在生產中的一些突發問題，整夜不能得到休息。

這就是我們的員工、我們的團隊，永遠將工作放在第一位、踏實、肯干、愛崗敬業的團隊。

工藝技術班組以質量為主線開展工作，根據質量人員提出的質量問題點，立即分析原因，拿出臨時、永久措施，從根源上解決問題、杜絕該問題的再次發生；同時將工藝文件進一步完善，拿出更適應生產、更便于操作的工藝規范，指導檢查工藝線路的執行。

學無止境，從事技術工作更是需要不斷地學習新工藝、新技術，在學習成長。根據沖壓車間的需要，本小組以老師帶學員的方式相互幫促，做到沖壓與焊接、模具與夾具各方面的知識由了解到熟悉、到精通，同時向外部廠家人員學習，多方面發展。

生產過程中時常出現一些質量問題，原因有很多種，從人、機、料、法、環五個方面來分析，機、料、法三個方面都有我們技術工藝班組負責，而本年度的質量問題的根源不乏這三個方面，我們班組有不可推卸的責任，尤其是對待來料檢驗比較松懈。

質量永遠都不能達到最好，卻能更好。雖然我們一向也致力于工藝改進，但是做到的還遠遠不夠；原材料進入庫房之前沒有經過詳細地檢驗，這方面雖說沒有引起過大批量的質量事故，可這也是我們不可忽視的方面。這些都是保障產品質量的關鍵，我們必定先從自身找問題，完善制度與自我，但也離不開車間和公司的大力支持、協調解決。

總的來說，我們沖壓技術組全體員工在工作中積極主動、細致到位，注重提高工作能力和操作水平，竭力做好各項工作，并在各方面表現優秀，取得了好的成績，得到了領導和大家的認可。我們是一個具有團隊精神，顧大局、識大體的班組，在全班員工的共同努力下，為了同一個目標—“保質保量”生產共同努力奮斗，也保證了20xx年車間的生產任務順利完成。全體員工勤奮努力、積極主動、認真細致，顧大局、識大體的工作態度是有目共睹的。但是，成績已經是昨天，我更關注的是今天和明天。

接下來的一年中，我們將面對新的挑戰，不斷努力，及時總結回顧，汲取教訓和經驗，認真核對檢查每一個細節，不斷培養創新精神，提高創新意識，爭取在今后的工作中更上一層樓，讓今后的工作盡善盡美！我們要成為優秀榜樣，為明天而共同努力！

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇二

轉眼間，20xx年即將翻過，回首這一年的心路歷程，正所謂幾分耕耘幾分收獲，班組作為政策，制度的最基本執行部門，在段、車間指引和全體成員共同努力下順利完成全年接觸大修工程以及各項上級部門安排的任務。

1月份，該班組迎來緊張的春運任務，本著認真負責，熱情服務的態度，安全運送旅客，在大家共同努力下圓滿完成春運任務。

3月份，該班組接到京滬高鐵驗收任務，班組成員在作業前認真學習京滬高鐵設備技術標準，細化檢驗內容，合理分工作業，詳細記錄設備狀態和設備缺陷并及時上報上級部門。4月份，在北京站進行接觸網設備大修和京哈線分相改造工程，班組成員以人身安全，設備安全為重點嚴格標準化作業，嚴肅作業紀律，嚴謹作業分工。工前認真分析作業內容及作業方式，全面分析夜間作業注意事項，仔細檢查作業機具完好無損，作業中認真執行自控，他控，互控制度，嚴格遵守作業規章制度，確保設備大修后安全穩定運行。

5月份根據路局計劃對豐西第五貨場進行設備大修施工作業，根據段施工質量要求和車間施工方案指示，認真做好工前預想，嚴格標準化作業，作業結束后開展工后總結分析作業中遇到的困難，交流作業經驗，加強新職工的業務素質練習，經過兩個月不懈的努力圓滿完成該貨場換線大修施工。

8月份參加豐西第二、三貨場大修改造施工，嚴格作業程序，嚴明作業規則，經過三個月的浴血奮戰以高質、高效的成績圓滿完成任務。

在日常工作學習中，班組成員積極努力學習技術業務知識，認真學習安全警示教育，安全責任教育，認真吸取安全事故教訓，進行舉一反三，反思事故原因，夯實安全基礎，把政治學習，業務學習與日常工作生活有機結合，特別注重對新職工的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質，從而提升班組戰斗力，積極貫徹落實段、車間各項規章制度，提高工作質量，完善自控型班組建設。

在一年的工作生活中全班成員同甘共苦，圓滿完成各項工作，以人身安全、設備安全、零違章、零事故的成績迎接20xx年新的篇章，在創新的輝煌。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇三

時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。

1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關系。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。

2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。

抓好生產和質量的關系的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5s標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復述內容，做到人人會背，并且達到熟知熟解，工藝文件復述堅持獎勤罰懶。

1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產3列半，是從開始制造到今年的一個生產成績的刷新記錄。

2、這一年里。生產中涌現出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多干多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔著動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。

積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員干部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，并寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴于利己”“規范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發揮黨員先鋒模范作用。

1、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對著各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟著車間，和領導一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。

繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。(詳細說明)。

四、抓好安全工作。

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求:。

五、節能，做好節約成本的工作。

浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，

六、強化內業管理。

七、工作方向。

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示匯報工作。

總之，在xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

今年，本班緊密圍繞公司生產經營任務，精心組織日常生產，以保證裝置操作安全平穩率為首要任務，狠抓各項安全生產指標，牢固樹立“成在集體，敗在一人”的理念，積極開展hse體系建設和“五型”班組創建活動，不斷提高員工的綜合素質和班組整體水平，為實現全年生產任務打下堅實基礎。

今年，本班繼續以hse體系建設為契機，牢固樹立“安全第一、環保優先、以人為本”的理念，堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內容的隱患排查活動，深度強化班組執行力，扎實開展班組安全生產。

嚴格執行公司各項。

規章制度。

落實崗位安全生產責任制并按照生產受控要求強“三基”反“三違”狠抓安全生產死角發現問題及時上報處理杜絕生產事故的發生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩供給。

為確保公司今年4月份檢修項目的順利進行，班組黨員率先垂范，認真疏通流程，針對檢修中遇到的難題，提前進行分級匯總，使每一項工作都落實到專人，明確屬地職責，強化安全監督，嚴把施工質量關，確保檢修工作順利完成，并組織員工按照生產運行處要求安全平穩完成裝置開停工任務。

加大屬地管理力度，抓好風險識別工作，并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期，做好各類安全防范工作，汛季加強各崗位防洪防汛措施，反復開展停晃電應急演練，做好應急準備工作;冬季狠抓防凍凝工作，配合車間做好保溫工作，加大泄露點排查力度，增加巡檢次數，強化細化崗位責任分工，巡檢過程認真仔細，檢查到位，不疏于形式，做到“早發現、早上報、早處理”，多次發現事故隱患并及時排除。為安全生產營造一個良好的氛圍。

結合公司“”發展規劃，加強形勢任務教育，引導班員認清公司當前面臨的機遇與挑戰，明確今后一個時期的總體發展目標和工作方向。

圍繞設備新增和改進情況，進一步完善不同層次、不同崗位培訓的需求，并將培訓重點放在關鍵崗位和問題設備上，強化培訓效果評估和考核測試，提高培訓的針對性和實效性，同時在班組中推行“天天半小時培訓法”，將生產知識量化分解，使學習內容與生產實際靈活地結合在一起，強化員工實際知識掌握能力，使每位員工都能熟練掌握本崗位生產知識和操作技能，熟知各項。

應急預案。

確保員工100%持證上崗100%掌握應知應會的操作知識和技能100%參加培訓學習考試考試合格率100%。今年公司幾次應急操作卡抽查測試中本班員工邊麗哲、程秀研、趙霆、劉靜均獲得優異成績。

組織員工參加公司舉辦的各類競賽:一是“四比一創”勞動競賽，認真落實責任，強化施工現場風險管理，努力排查安全環保隱患，實現平穩高效;二是公司正壓式空氣呼吸器佩戴競賽，規范員工使用，提高技能水平;三是消防競賽，讓員工熟練掌握消防器材的使用方法，提升員工綜合素質;四是安全生產月活動，組織員工開展安全生產事故警示教育，分析事故原因，提出整改措施，這些競賽都從不同層面為員工解讀了安全的重要性，讓員工進一步強化安全生產意識，掌握相關安全常識。

深入學習傳達大慶精神鐵人精神，用“三老四嚴”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設，提高員工的思想政治覺悟，并學會正確認識現狀，努力查找問題和差距，統一思想，凝聚力量，在班組內營造良好的學習氛圍。

積極開展崗位練兵和技術比武，讓員工熟練掌握專業知識，并將現場實際操作與理論知識融會貫通，對活動中出現的盲點進行及時總結和分類梳理，進一步提升員工隊伍綜合素質和應急能力，確保生產操作的規范化和程序化。

加強設備現場精細化管理，加大現場情況通報監督力度，不留死角，做到“發現問題，及時上報”，堅決糾正“低老壞”現象，積極檢查身邊設備的安全情況，改正自身不良習慣，開展“跑、冒、滴、漏”專項治理，推進現場規范化和標準化。

今年，本班進一步加大現場管理力度，按照公司生產受控和6s要求，嚴格規范員工在崗期間著裝和手機使用情況，堅決杜絕煙火等違禁物品，按照“清潔、整齊、規范”的原則，將現場物品用具擺放規整。輪休期間認真執行公司作息時間規定，杜絕“早睡晚起”，嚴格執行公司反違章六大禁令，進一步規范員工的安全行為，提高員工的安全意識。

嚴格落實作業許可管理制度，認真核對各類票據申請、辦理、關閉和延期的執行情況，規范作業許可票據內容的填寫，做到“誰簽字、誰負責”，層層監護到位，并且全員參與危害識別和風險評估，加強對關鍵裝置、重點部位和危險點源的檢查監控，避免事故發生。

嚴格執行《車間裝置運行計算機監盤管理規定》，加強設備監控力度，防止壓力出現較大波動，影響生產，每班做好安全生產記錄和監測記錄，各工藝參數點和測溫測震點的數據都及時、準確、內容完整，合格率100%，確保生產平穩受控。

狠抓承包商管理，進一步強化現場監護人的履職責任，盡到屬地管理者應盡的職責，重點監督施工作業現場票據完備情況、風險控制措施是否有效落實、施工人員是否存在“三違”現象，時刻繃緊安全弦，為施工現場營造良好的安全監護氛圍。

繼續深入開展“五型”班組創建活動，從班組安全入手，加強各方面專業知識學習，創建“清潔環保健康”的工作環境，圍繞“節能降耗、安全生產”，提出切實可行的合理化建議，積極開展各類安全生產，降低能耗，著力加強和諧班組建設，全面提升班組隊伍的綜合素質和管理水平。

今年，本班組織員工積極參加各類安全競賽，員工們在競賽中表現積極踴躍，成績優秀，特別是水處理工邊麗哲參加“公司20xx年員工技術技能競賽”比賽第一名，取得技師資格，這些活動的開展，不但增強了員工的素質能力，而且在班組內形成了互學互助的良好氛圍。

今年6月份以來，本班水處理崗位改為四人盯崗，在人手不足的情況下，本班水處理員工克服種種困難，相互幫助協調工作，團結和諧，圓滿完成全年的工作任務。

認真進行安全宣教工作，每個班前會都進行安全材料學習、安全經驗分享，班后做好安全總結，每周進行安全評比，每月按時完成班組安全板報;積極配合公司，廣泛開展讀書活動，通過讀書和思考，開闊員工視野，并每月寫篇。

讀后感。

培養員工好讀喜鉆的良好習慣;同時加大私家車的安全宣貫力度利用培訓學習和安全經驗分享讓員工切身感受到車禍的危害性和安全帶的重要性通過親情教育將交通安全管理延伸到每個家庭。

關心員工生活，穩定員工隊伍，及時了解員工最新情況，平時通過聊天拉家常等方式加強與班組成員的溝通，既解決日常工作中的瑣碎問題，又促進工作的順利開展，使大家都能以工作為重，心往一處想，勁往一處使，增強了班組的凝聚力和戰斗力;今年本班今年多次看望慰問員工家屬，關注困難員工，了解他們的實際情況，努力做好員工的福利工作，為員工排憂解難，定期開展送溫暖活動，讓員工有了進一步的歸屬感。

積極組織員工開展文體活動，按時參加公司舉辦的各類文化培訓班，不斷豐富員工業余文化生活，提高員工的生活品質。4月份參加公司交接班。

日記。

本仿宋字大賽;7月份公司紀念鐵人王進喜書法比賽參展;8月份公司布貼畫參展;11月份公司安全漫畫參展并獲優秀獎。

今年，本班圍繞創新、安全、清潔、和諧的理念，切實抓好班組自身hse體系建設，進一步夯實班組基礎管理工作，扎實有效開展“五型”班組創建活動，讓全體員工更加明確自己的目標和責任，從而推動班組基礎建設不斷邁上新臺階，為公司今后的發展做出新的貢獻。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇四

x年以來，我隊認真執行企業的決策。認真貫徹落實會議精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以快速掘進，狠抓質量管理與創新。現將今年工作做以下總結。

企業安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態;認真執行交接班程序，手交手，口交口，雙人交接后簽字才能離開。

在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、學習會等，擠出時間，學習企業會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。

作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。

加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。

今年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規范職工行為。

明年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為企業整體工作做出自己應有的貢獻。

一年來，制絲班以廠部戰略方針為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作總結如下。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化聯系在一起，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的'轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。

在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。

設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。

一年的工作中，我們也暴露出一些問題，技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。

我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間領導的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇五

xx年我們在塑件化工廠黨政的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩定電力，確保六條注塑生產線安全穩定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩步推進。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下：

1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀4人，扣發獎金共計4500元，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。

在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了70人次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到100%，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。

設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業務培訓上，半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇六

xx年1月8日，“xx”班組在科室領導的關懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領導下，本著“服務顧客、完善自我、回饋社會”的企業宗旨，圓滿的完成了各項工作任務，取得了一定的成績。現將“xx”班組xx年的工作情況匯報如下。

xx年工作回顧。

xx年1月起，截至到10月底，數據顯示：“xx”班組的實際接通數為xx個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“xx”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數為：x單。

一、安全與生產相結合，強化安全管理。

自成立以來，“xx”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發展和建設創造了良好的安全環境。

（一）落實責任，確保安全運行。

xx年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書，每位成員熟知各項安全質量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內部抽查。全年系統不正常情況信息報告率、設備機房、坐席前端設備巡視率等各項安全質量指標均控制在績效目標控制范圍內。

（二）強化閉環管理，提升風險管控能力。

進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環，“xx”班組結合生產實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環。同時，“xx”班組積極發動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化建議。

（三）開展應急演練，提升應急處置能力。

班組成員積極協助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協助科室動態修訂《呼叫中心客服系統故障演練方案》、《不正常航班服務預案》，積極參加各項應急演練。通過動態增強員工的應急處置能力和抗風險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

（四）以制度建設為抓手，全面提升隊伍素質。

無規矩不成方圓。“xx”班組成立以后迅速建立了各項規章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛生管理制度》以及《班組會議制度》等規范性文件。

二、提升服務質量，打造卓越服務窗口。

（一）積極推進行動計劃，完善工作流程。

自xx成立以來，“xx”班組在分公司領導的大力培養下、在企業文化熏陶下，從思想上和行動上對服務意識、服務理念、服務態度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現在的對待每通電話按照指定的工作流程執行，有了一個質的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當地解決客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽―總結需求―解決需求―結束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。

（二）用心感受旅客，提供優質服務。

作為一線客服代表成員，我們每天的工作內容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務的一個重要窗口，我們的服務質量高低直接關系到公司的聲譽。“xx”班組要求每一位成員服務旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業績。

（三）細化培訓工作，切實提高成員業務水平。

“xx”班組在完成科室培訓的前提下，根據自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時達到38個。通過培訓后我們績效考核中的業務成績平均分達到98分。

為了進一步提升整體的服務水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數據分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業務知識進行鞏固。在質檢專員的檢測下，班組的質檢低分持續減少，現在班組質檢平均分達到96分。

三、推進班組建設，打造和諧團隊。

“xx”班組充分發揮班組成員特點，根據每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設并共同努力建設我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。

（一）分工合作，攜手共進，共同建設優秀班組。

“xx”班組在班組建設中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協作。同時在人員管理方面，自主創新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優秀班組學習取經，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優秀班組”評比中進步明顯，也取得了優異的成績。

（二）打造團隊氛圍，開展班組活動。

“xx”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。

存在的不足。

在過去的10個月里，“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結、調研，并在工作中不斷的加以改善。

一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時候會出現“心有余而力不足”的情況。

二、在“服務意識”、“溝通能力”以及專業理論方面的培訓過少。

三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經驗和在某些方面會表現出不成熟。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇七

20xx年即將過去，在新的一年即將到來之際，為了更好在新的一年開展各項工作，現總結這一年中的各項工作。20xx年在國電中心領導的正確領導下，物業部、客服部、秩序維護部等部門的大力配合下，強電班組的共同努力下，奔著安全第一、業主之上的原則，團結一致忘我的工作，工程部強電得到了國電集團、龍源集團業主的認可和一致表揚。

（一）保質量、抓安全、保進度。

今年我們強電班組在人員流動性非常大，且大半年來招不來新員工，再加上工作量大的情況下等等，一切一切的重擔都壓在了在職的強電員工的肩上，但我們強電在職員工沒有被困難所嚇倒，反而化阻力為動力，進行加班加點完成日常工作及領導安排的所有工作。確保了在工程部的整體工作進度上不掉隊、不拉后腿。同時也圓滿的完成了與各部門配合協調，抽調人員配合其他部門的工作；其強電班組全年共完成b、c棟保修單4805張，保證日常維修率達到100％。同時根據年度工作計劃，對b、c棟大廈246個配電箱進行定期全面的維護及保養，發現問題及時處理，確保大廈的供電安全。結合工作實際，在班組內展開從理論到實踐的學習，使班組的員工的電氣、儀表和接觸器知識不斷加深和互相滲透，不定期舉行技術交流活動，遇到工作上的難題，在班組上互相討論，虛心請教，提高了自身的技術水平，同時也帶動了全班組的學習的積極性。例如電機單車的學習，先掌握單車實際的理論，再看看各個部件外觀及了解各個部件的功能等等。做到了先掌握理論再到實際操作，保證不違章操作，也增強了自身的技術本領，把學到運用到實際工作當中，為我們的業主提供優質的服務打下了堅定的基礎，又為公司培養出人才。在這融洽的班組中，各自學到了各自需要的知識和技術，又增加了員工之間的凝聚力。

（二)抓服務質量，注重日常之細節。

b、c棟公共區域燈具數量5575套，為保證燈罩內保持干凈、整潔，我們強電人員定期清理燈罩內的異物（小蟲），每清理一套燈具就要上下梯子一趟，工作一天下來累的腰酸腿疼，但我們員工從來沒有一句怨言，一句牢騷，認真做好本職工作，我們根據實際情況，定期對老總辦公區域的燈具、電器設備進行維護保養，發現問題及時的解決處理。

(三）業主設備設施改造工作。

1、完成了c棟b1保溫箱線路增容改造，增加線路的工作，我們強電班組在人員少，工作量的情況下，進行加班加點的完成線路增容，并單獨為每個保溫箱回路上加裝了漏電保護期，保證了保溫箱的安全使用。

2、由于國電集團領導調整，部分房間內地插需要移位，針對這一情況，我們的工作就一定跟上，做到了工位安裝完畢，電源、電話、網絡都能正常使用，不影響業主辦公。

3、完成b、c棟13部電梯的年檢工作。

（一）對員工服務意識和服務水平的培訓還不是很到位，服務水平還有提高的空間。

（二）各項管理制度已定制，但落實力度不夠，員工穩定性較差，管理水平還需更上一個臺階。

（一）進一步挖掘節能潛力，并做好節能宣傳工作，努力提高全員節能意識，例如在電源開關面板，空調面板上貼上節能提示，同時加強物業用電節能教育，在耗能設備啟停方面定制節能措施，做到為業主多省錢，為公司多創收入.

（二）優化工作流程，對設備設施的管理做到及時、嚴密、細致。

（三）高度關注業主的需求，為業主提供人性化管理，把讓業主滿意，創中興品牌的理念落實在行動上。

（四）對員工的培訓工作要技能水平，服務意識，安全意識思想境界幾方面并重，提高員工的整體素質。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇八

為深入貫徹落實省開展“安康杯”競賽暨創建“平安龍煤”總結表彰會議精神及龍煤礦業集團公司工會關于加強班組建設工作要求，抓基層，打基礎，為集團公司堅持科學發展、安全發展、xxx發展提供重要保證。按照礦區工會工作部署，從強化班組建設，打牢安全工作基礎，增強廣大職工自主保安和業務保安能力出發，結合實際，按照“硬環境”和“軟環境”齊抓共管、循序漸進的方針，不斷改善職工班前學習室環境，使職工工作、生活在優美、xxx、寬松的環境中，通過扎實有效的班前培訓、學習活動，提高了職工學習力、實踐力、創新力，促進了全礦班組建設工作上臺階。我們主要做法是：

把創建職工班前學習室建設納入重要日程振興礦20xx年礦井依據國家政策破產重組后，幾個生產采區、輔助區科都相繼向五層區集中。五層生產井區的辦公室都是由簡易的活動板房拼湊起來的，玻璃破碎不堪，墻壁掛滿厚厚的灰塵看不出本色，可謂“刮風一身灰，雨天一身泥”，工作、生活條件十分簡陋和艱苦，特別是職工沒有一個正規的班前學習室，學習室是破爛不堪的桌椅，學習、活動設施更是無從談起，在這種“亂、差、黑”的條件下組織對職工進行學習和培訓簡直是天方夜潭，工人不愿進活動室，有時連隊就在xxx室點名分配工作，這種工作環境根本無法適應礦井大建設、大生產的需求。為了塑造企業形象，陶冶職工情操，提升職工精神品位，改變人們對煤礦“臟、亂、差”的錯誤定位。在集團公司黨委、集團公司的大力幫助下，幾年來，我們開展了一系列的環境建設和改造，先后建成了整潔漂亮的采區綜合樓、美觀大方的生產輔助綜合樓、新穎別致的入井聯合體，礦容礦貌發生了質的變化，環境變美了，職工心情舒暢，職工的生產積極性得到了充分發揮。但礦領導班子也深刻地認識到，班組是企業的細胞，是企業最基本的.團隊，企業的各項工作和目標都要通過班組去實現。他們的素質關系到企業的發展，反映出企業是否具有生機和活力，而提高職工素質，培養職工積極向上的企業精神，必須要有一個能夠發揮學習、培訓的前沿陣地，基于這種認識，礦經過研究統一了思想，達成了共識，決定下大力氣建設職工班前學習室。

在此基礎上，我們又召開了各種會議對建設職工班前學習室活動進行了宣傳，制定了《振興煤礦關于加強班組建設活動的實施方案》及12條制度，通過全礦上下聯動，廣泛宣傳，使廣大職工充分認識到班前學習室的重要意義，從而推動了全礦區隊職工班前學習室建設的深入開展。

為職工創造良好的班前學習環境職工班前活動室是職工活動的重要場所，是企業基層教育、培訓、文化建設的重要陣地。為了在短時間內建設高標準的班前活動室，礦成立了由黨政主要領導負責的班組建設領導小組，堅持從基礎工作抓起，從源頭做起，把班前學習室建設活動全面融入到企業文化建設和職工五級培訓當中。

一是在“硬件”設施上，本著“不流于形式、不做表面文章、不圖虛名、不擺花架子的”原則，礦從黨委宣傳部、工會、團委等部門抽調專人對各采區、段隊的學習室進行規劃，又在資金十分緊張的情況下，先后投入資金40多萬元，為各個連隊學習室配備了新桌椅、電視、vcd、飲水機、水杯、教學板、圖書柜、員工班前學習記錄本以及乒乓球臺、棋類等一些娛樂設施，進一步規范了班前學習室，活躍了職工業余文化生活，并按照集團公司職工班前學習室考核細則標準，每旬由礦生活系統領導組織有關人員對兩個綜合辦公樓進行檢查，一是檢查環境衛生，查地面衛生是否干凈，門窗玻璃暖氣是否干凈，有無衛生死角。二是檢查規章制度是否健全，規范合理，公開上墻，執行和落實是否到位，并召開會議進行總結交流和表彰獎勵各單位班前學習室建設情況，強力推進職工班前學習室建設，從而使班前學習室真正達到了培訓、學習標準化和制度化，提升了企業管理水平和職工綜合素質。

二是在“軟件”管理上，礦工會統一制作了學習制度、全家福、工資考核分配、安全生產等管理牌板，并把行為規范、企業理念等內容噴繪成條幅，懸掛在學習室，使職工在坐立行走都能耳濡目染著濃厚的文化氛圍，思想意識潛移默化中接受行為的約束，同時還健全完善了各個采區資料室和閱覽室，購買和捐贈各類圖書近500多套。通過系統的班前培訓、行為養成，職工的凝聚力和向心力得到進一步增強，職工的精神面貌發生了轉變。過去，連隊班前學習室是由活動板房搭湊而成的，地面臟兮兮，墻壁黑乎乎，職工隨便吐痰，亂扔雜物，更有甚者，故意用黑手套朝墻上亂拍。現在職工看見墻面如鏡，地面亮如玉，自覺地改變了以往粗俗做法，吐痰入盂，雜物入簍。過去職工開班前會，桌椅板凳破爛不堪，職工有的站著，有的蹲在凳子上，煙霧燎繞，現在班前會議室，牌板亮麗，桌椅整齊，環境煥然一新，職工整整齊齊在座在椅子上誦讀安全警示、唱安全歌，精神振奮。正如二采區201采煤隊的一位老工人深有感觸地說：“我下井三十年了，從來沒享受過這樣好的環境，比自己家還舒心，誰還再忍心糟蹋呢”。

保證職工班前學習室發揮陣地作用在構建職工班前學習室的過程中，我們深切地感到：班前學習室是職工學習的陣地、交流的載體、娛樂的場所。開展職工班前學習活動更是思想政治工作中一種行之有效的方式，因此，在班前學習室管理和利用上我們主要發揮了班前學習室的三大功能。

一是發揮了學習的功能。雖然班前學習的時間只有25分鐘的時間，但我們卻充分利用了這暫短的25分鐘，制定了班前學習規劃，充分發揮了班前陣地作用。根據不同時期，不同思想，采用不同的方式進行班前教育，如針對工作生產條件發生變化的`實際情況，向職工講解安全生產工作的重要性，增強職工的安全意識;針對職工關心工資分配、企業重大事項，建立意見箱，實行全員監督，并在工資分配、各項決策及時公開的前提下，每月組織人員到班前及時講清、化解矛盾。通過規劃班前教育，職工的主人翁意識、職工隊伍素質、工程質量明顯提高，職工干標準活、交標準班蔚然成風，改變了職工對“班前學習是安全戴帽，任務老一套，干部訓工人，工人睡一覺”的認識，使思想教育充分占領了班前學習陣地，出現了職工思想活躍，正氣上升的良好氛圍。

二是發揮了培訓的功能。通過對職工隊伍現狀的調查和分析使我們了解到，目前我礦2000多名職工當中，初中文化程度以下的人占總數的60%，同時文盲和半文盲的職工也占很大的比例。集中反映了我礦職工文化程度還相對偏低的現實。而對職工進行脫產學習，又是遠水解不了近渴，而最直接、最有效的辦法就是要發揮職工班前學習陣地的作用，因此，我們利用班前七項禮儀與五級培訓相結合的方法，采取了班前培訓教育、班前考問等形式，在學習中嚴格執行“一日一題、一周一案例、一旬一考問、一月一通報”等制度，利用班前安全教育、安全宣誓等活動，強化職工學習，不斷提高職工對事故防范的能力。

三是發揮了親和力功能。良好的工作環境，充滿人文精神的企業環境，贏得了職工的心，讓職工充分感受到企業對職工的溫暖和關愛，激發了職工對企業的信任和忠誠，把自己的愛心獻給了企業。在日常的班前禮儀活動中，工人中很少聽到牢騷和雜音。工人做得很認真，入井宣誓表達的感情非常真摯。如開拓區41#開拓隊一名職工早上班前集中時，看到地上有一個煙頭，他低頭撿起，放到煙灰缸內，當有人問他為什么這么做時，他說。企業給了我們像家一樣的學習、工作環境，拿我們當衣食父母，我們就要以礦為家，真心地愛護它，多么樸實的話，表現出了職工對企業的忠誠和信賴，企業的關懷增強了職工對煤礦的親和力。

通過開展扎實有效的班前學習室建設活動，我們收到了比較明顯的效果。一是職工做好自主保安工作有了更深層次的認識，全礦違章作業的人次大幅度下降。二是通過班前學習，職工的素質明顯提高，職工能充分發揮自身潛力，質量達標意識明顯提高。三是職工環境意識增強了。通過開展職工班前學習室建設，采區、連隊的辦公室寬敞明亮，職工愛護公共設施、保護環境的意識明顯增強。

以上是我礦在職工班前學習室建設上的一些粗淺作法，但實事求是地說，我礦職工學習室建設與先進兄弟單位相比還有很大差距，我們要以這次會議為動力，取長補短，不斷構建高標準的職工班前學習室，為職工提供必要的活動場所，促進企業xxx發展。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇九

根據年初制定的2011年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產”的安全死產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現的典型事故為治理重點抓佳安全死產，做佳安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產。人解合計劃認實進行了實施，通過實正在貫徹落實公司安全死產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力，正在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發死率為0，實現了全年安全死產目標。現將全年工作總解下：

把安全工作和獎金掛鉤，對出現答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監視和互相監視意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。

1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內容包括：持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄，發覺答題立刻整改，不能整改的聯系相關雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。

2、建立健全了領導負責制，主管領導正在主抓全面的同時，涂裝年終總結2對各項工作都做到心中有數。實行干部承包班組制度，對各班組出現的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發整改通知雙，責令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。

3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數量的滅護士年終總結1300火器，并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備鏟車司機年終總結30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。

組織員工進行了消守演習，提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。

1、對外來施工人員加強監管，及時教育，和蹤檢查，經常正在現場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發死。

2、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規范化宣貫，重點培訓與各崗位相關的規范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行。

考試。

以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。

3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習資料，及時傳達、貫徹下級文件精神及要求，剖析談論近期邦內外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，并解合本廠實際死產情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發覺和解決答題，充分發揮了安全管理網絡的作用。

4、針對公司具體死產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別非對進一年來的新進的員工，更非狠抓安全教育，并利用各種方式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自人守護意識。人也利用日常檢查、值班等時機與職工深化探討，及時掌握職工安全心理，隨時解合實際進行安全教育，支到了非常良佳的教育效因。

5、開展了事故警示教育。組織部分職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現方式，通過對企業典型實實案例的死動再現，使廣大干部職工認識到違章就非走向事故、靠近傷害，甚至續送死命。使廣大干部職工實正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富長彩的內容及實實案例的死動再現刪強了市場年終總結40職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致佳評，提高了職工的安全素質。

6、行政部年終總結120對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本雙位安全死產規章制度、勞動紀律；作業場所存正在的風險、守范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認實進行教育，使他們對公司安全死產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技藝和自人守護知識。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十

激動人心的20xx年即將過去，這一年在生產處領導的關懷與指引下、在運行部的指導與幫助下、在各兄弟部門的支持與監督下，我們不僅提前完成了年初所制定的各項經濟計劃生產指標，而且在發電量及經濟效益上更是再創新高。在各項新紀錄誕生的同時，我們并沒有因效益的提高而放棄生產安全，全年我值未出現一起安全事故，機組安全運行率100%，這是多么振奮人心的事情啊，作為生產一線的我們是多么的自豪啊。回顧過去的一年能取得如此圓滿的成績，與上級領導的關懷鼓勵、與兄弟部門及班組的支持密不可分，下面就我值這一年來的工作做如下總結。

一、落實安全生產的工作目標。

在部門的領導下，落實安全生產目標、落實《安全生產責任書》的鑒定，讓班組每個成員都明確知道自身的安全目標與責任，做到對自身負責、對上級負責、對公司負責。從而保證了我們在以后的工作中杜絕違章、安全生產。全年我值成員無一起違章違紀行為。

二、規范安全生產管理程序。

我值時刻以《安規》、《調規》、《運規》、《生產管理制度》及兩票三制為主要依據，在工作中嚴格按照規程辦事。同時在工作閑暇之余，開展安全探討活動，以時事中看到的事故為藍本，進行分析與總結，吸取經驗教訓。同時積極參加部門組織的各項安全培訓，強化安全意識。全年我值無一起運行事故。

三、加強班組管理我值積極響應公司及生產處領導的號召，強化內部管理，增加競爭實力，提高運行質量，確保安全運行。

積極參加部門組織的各種形式的技術培訓和考核。培訓中，我值人員都能夠積極參加學習，并學以致用，在工作中針對可能發生的事故進行探討和分析，從而提高班組成員的綜合業務能力。經過培訓與交流，不但運行人員的專業技術理論水平提高了，并使運行操作水平上了一個新臺階，提高了機組運轉率，減低了事故發生率，保證了機組的安全運行。20xx年班組不僅獲得了“紅旗班組”的榮譽稱號，班組成員也獲得了“安全生產業績突出個人”及“個人進步鼓勵”等獎項，不論是集體還是個人都得到了很大進步。五、積極參加公司集體活動我值成員還積極參加了公司組織的各項活動，如：xx公司慶祝建黨90周年文藝匯演、xx杯籃球聯賽、歌詠比賽等，為豐富企業文化生活再添一道亮麗的風采。

我值在20xx年雖然取得了一定的成績，但是也存在一些不足，在文明班組的評選中多年來第一次未進入前三名，這是一個警鐘，讓我們明白了雖然我們很優秀，但是別人已經開始追上了我們的腳步。但是我相信，我們仍有很多潛力可挖，不止工作中要優秀，在文體活動中也要優秀，需要大家共同的努力，做到全面發展。在20xx年的工作中，我們將更加努力的工作，嚴于律己，完成公司下達的各項指標，同時用科學的管理辦法，使班組和個人更上一個臺階，以優異的成績回報公司。

通過總結，我們要為今后的各項工作開好新局面，打下堅實的基礎，在今后的各項工作中，我們將團結協作，銳意進取，通過加強班組管理、設備管理、保證生產安全與經濟效益同步發展，在20xx年更上一層樓。

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叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十一

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0%。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95％以上。

5、叉車出入庫運載量1―11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

8、叉車年度費用：

(a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。

(b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

(c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十二

落實和加強叉車日常操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施：

a、車輛故障判斷，要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中，存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十三

20xx年，我部認真貫徹“三個代表”重要思想，落實科學發展觀，以學國鐵趕國鐵為主線，以“九化”愿景為目標，以安全求效益，以改革促發展，全面加強企業內部管理，安全生產、經營管理、科技興路、多元經營等各項工作取得了新的進步與發展，為實現我部的可持續發展奠定了堅實基礎，在建設煤礦鐵路運輸一流企業的道路上邁出堅實的一步。

1、貨物周轉量。預計完成42600萬噸公里，比計劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里，比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。

2、工業總產值。預計完成16100萬元，比計劃15600萬元提高500萬元，比去年15980萬元提高120萬元。

3、利潤。預計完成700萬元，比計劃1400萬元減少700萬元，比去年1976萬元減少1276萬元。

4、勞動生產率。預計完成61923元/人，比計劃58867元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元產值成本。預計完成83.93元，比計劃80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。預計消耗0.0649元/噸公里，比計劃0.0829元/噸公里減少0.0180元/噸公里，比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。

7、路車在礦一次作業時間。預計完成14小時，比計劃16小時壓縮2小時，比去年12.65小時延長1.35小時。

8、設備完好率。預計完成94.5%，比計劃90.0%提高5.0%，比去年93.8%提高0.75%。

1、實現機車動力牽引內燃化。隨著兩臺東風4b內燃機車的投入使用，標志著貨物牽引動力改型完畢。

2、投資140多萬元對三家子以西八個車站通信系統進行改造，將模擬信號改為數字信號，提高了通信質量。

3、投資260萬元對大青等四個車站進行信號微機聯鎖改造。該系統具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優點。

4、完成全部各車站《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術保障。

5、完成兩臺k18車輛的制造任務，結束了我部外購該型貨車的歷史。

6、蒸汽機車旅游健康快速發展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團第三屆蒸汽機車旅游節，建成蒸汽機車陳列館，景區知名度不斷提高。接待旅游團47個，國外游客877人次，收入20萬元。

7、投資110余萬改造大青站場道口轉自：，為安全行車和集團公司煤炭運輸提供了有力保證。

8、對鐵嶺發電廠17公里專用線收取空車取送費，預計全年可增收300萬元。

一、以“三個堅持”為核心，強化安全管理，鞏固了安全平穩局面。

1、堅持從嚴治部不動遙部黨政工青齊抓共管，深入現場查“兩紀”、查隱患，部值班領導、安監部門堅持夜間檢查不斷線，堅持事故處理“四不放過”原則，堅持“一事一分析一通報”，依照《細則》共處理“三違”73人次，34人受行政處分。

2、堅持標準化作業不走樣。完善“一口清”考核辦法，將“三規一細”納入考核范圍，加大考核力度。加強標準化班組建設，對復查不達標的班組給予摘牌。深化標準化作業標兵評選活動，堅持重獎標兵，擴大標兵工種，在9個非行車工種中設立標準化作業標兵。

3、堅持安全技術培訓不放松。制定全年安全教育規劃，制定人身安全教育制度。堅持開辦班組長及“三違”人員培訓班，堅持開展崗前安全培訓，堅持班前安全警示教育。

4、強化重點部位和關鍵環節的安全管理。制定重點部位和關鍵環節安全責任制，明確和落實基層車間主任和班組長的責任。

5、堅持開展安全檢查，及時整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查，開展經常性的安全內業、防火、用電、機車車輛、鐵道線路等安全檢查，針對安全生產實際進行防汛、冬運、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項檢查，對查出的問題和隱患及時進行了整改。

6、加強施工現場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實等環節。車站微機聯鎖、大青站場道口大修等重要施工，部領導及有關管理人員跟班指揮，保證了施工安全。

二、依靠科技興路，合理組織運輸生產，順利完成了運輸生產任務。

1、克服集團公司限產、地銷煤量增大及路車到達不均衡等不利因素，科學合理有預見性地組織運輸生產，強化調度指揮，狠抓運輸影響，加強路礦協作，狠抓排空取重、催裝催卸等重點環節，最大限度地壓縮了路車在礦一次作業時間，提高了運輸效率。8月20日裝車881車，創建部以來最好水平。

2、完成全部各車站的《站細》修訂工作，為行車組織提了有力的技術保障。

3、取得抗洪搶險的勝利。防汛準備做到高度重視，搶前抓早，未雨綢繆，狠抓思想、組織、物資、預案、措施的落實。特別是8月13日礦區鐵路出現多處險情，廣大干部職工以雨為令，沉著應對，協同動作，及時排除險情，保證了礦區鐵路的安全暢通。

4、加強機車車輛運用、檢修和保養，保證了動力充足。加強線路整治。

對于非煤礦工人，或者沒有接觸過煤礦工人的朋友可能不是非常了解這一行業。一般來說煤礦里面的基本單位是班級，每個煤礦班組都有自己的實際情況，不要同一而論。所以每個煤礦班組都要在每一年或每個有做一次工作總結，這就是煤礦班組工作總結了，而今天我們就來看看一位管理者經驗很豐富的`煤礦班組工作總結。

下面的煤礦班組工作總結是從以下五個方面來談談是我們在推廣白國周班組管理法中形成的管理經驗.

一、以身作則是前提。

做好每個職工的工作是煤礦管理中的難點,而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己.有些班組長在任時,班里的職工會給你十個手指頭(鼓掌);下臺時,卻只剩下一個手指頭(指責).究其原因,不是沒有工作能力,也不是沒有進行嚴格管理,而是把自己定位在了嚴格管理之外,要求別人做到的自己沒有做到.

二、贏得信任才有感召力。

1、要使班組長的言行合乎職工心愿.班組長在自己的工作中,要切實了解職工的愿望和要求,傾聽職工的建議,采納合理的要求,使自己的一言一行、所作所為,合乎職工的心愿.

2、要具備高尚的品德和一定的技能,要有正確的思想觀和價值觀.練就一身好武藝,如何練就是勤動腦,勤觀察,勤總結,從中汲取好的東西.

3、要言必行,行必果.班組制定了合理的獎罰制度,該獎的不獎,就會打消積極性,該罰的不罰,就會導致有令不行,班長失去威信.

班組長作為"兵頭將尾",具有管理班組的各種權力,而要用好這個權力,就要堅持原則,不拿原則作交易,就要為人正直,主持公道,堅持正義,不徇私情.我們隊的牛紅偉班長就做到了這一點,記得有一次,和他關系很好的一個工友,當班沒有完成規定的工作量,并且虛報工作量,在下班后,牛紅偉同志按照他多年養成的習慣對工作面進行巡查發現了這一點,立刻讓驗收員扣除了這位職工當班的工分,并按照規定進行了處罰,在班前會進行了批評.牛紅偉同志不循私情,受到了廣大職工的贊揚!只有這樣才能把班組員工的積極性調動起來,更好地發揮班組管理的作用.這也是煤礦班組工作總結的一個目的所在。

4、要正確對待自己的錯誤和職工的批評.班組長在工作中,由于主客觀原因,難免會產生這樣那樣的錯誤.問題的關鍵是需要有一個正確的態度,勇于承擔自己應負的責任,同時,對職工的批評,要虛心接受并立即改正.

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十四

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點培訓，有明顯的成效。

通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。

績效：

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用：

a)xx叉車未包括(2臺xx電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。

b)xx、xx叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：xxxx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。

叉車班組年終總結（熱門15篇）篇十五

回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20__年工作完成情況總結匯報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量。

繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。