在檢討書中，我們可以對過去的錯誤和不足進行深入剖析，以期改正和提升自己。寫一份好的檢討書需要一定的技巧和經驗，以下是一些范文供大家參考和學習。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇一
尊敬的各位領導、各位同志：
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書，在這次__和___的事情上我身為房管所副所長也負有不可推卸的責任，我為自己的管理不嚴、領導不力深深地愧疚和不安，在此，我向各位領導做出深刻檢討：
這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，對所屬同事缺少管理從而導致工作作風渙散的必然結果。自己身為房管所副所長，不光應該嚴以律已，還要對自己分管的人、分管的工作嚴格要求!這件事情的發生，給我們局、我們處、我們所帶來了惡劣的影響。這件事情的發生說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的同事帶的更好。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及時發現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。
發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘。同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：____。
20__年__月_日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇二
您好!今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。
發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的`不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。
檢討書感言：疲勞駕駛危險，望大家開車謹慎!
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇三
尊敬的領導：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇四
尊敬的單位領導：
對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。回顧錯誤，xxx年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小課車相撞，導致小課車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。
在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。
此致！
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇五
尊敬的領導：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
眷討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇六
駕駛單位用車不小心在路況出事故，自然是要寫一份檢討給單位領導表達反省之意。下面本站小編為大家精心整理了撞車后給單位領導的。
檢討書。
僅供參考。
您好!今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。
發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后，我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。
檢討書感言：疲勞駕駛危險，望大家開車謹慎!
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。回顧錯誤，xxx年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。
在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。
此致!
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的領導：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理。
規章制度。
牢固樹立安全第一的思想將所有隱患都消滅在萌芽狀態盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇七
尊敬的單位領導：
您好！
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇八
尊敬的`領導和同事們：
關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。同時，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的。
同時，我請求各位再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我！
檢討人：xxx。
20xx年xx月x日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇九
尊敬的領導：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在××工程款的付款當中，因為我個人的疏忽，沒有能夠認真仔細的對工程應付款進行查對賬本、審查、核實，造成多支付工程款2余萬元，幸虧在財務人員的細心查對下，及時查出問題，避免了經濟的損失。這次工作的疏忽，錯誤的嚴重性，辜負領導對我的期望，對我的教訓很深刻，若不是領導及時指出、有關部門及時查處，后果簡直不堪設想！
可以說我犯了一個最低級，最原則性的錯誤，愧疚領導對我的信任和關照。自我反省的過程中，我一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后，歸結原因那就是我自身對待工作不夠認真，馬馬虎虎，做事半心半意，敷衍了事，責任心不強，工作作風不深入，不踏實。我知道這樣的工作作風是極度危險的，這樣的作風持續下去，很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
作為一名科室主要負責人，不論有多少理由，都應端正工作態度，切忌工作上的隨意性。
針對我的錯誤，我做了深刻的`反省，以后將在以下幾個方面加強改正：
1、針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。
我深刻認識到作為一名總務科的負責人，我所做的每一件事情都是代表著公司的形象，更是為科室人員起到的表率作用。尤其是基建工作，任何一項建設都要動用大量的資金投入，工作中浮躁，必定會造成重大的經濟損失。因此我在工作中一定要扎實、扎實、再扎實，在端正態度，認真工作的同時，更要抽出空閑時間提高自己的學習和專業水平，同時保持工作的細節。
2、我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的人。
一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。我要時時認真的領會領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
總之，因為我的失誤給單位帶來了不好的影響，犯了如此低級的失誤，我的心情非常沉重和羞愧。“人非圣賢，孰能無過”，我會從過去的失誤中學到智慧，不再單純地懊悔。“經師易得，人師難求”，我真心感謝領導的教誨，通過此次深刻的檢討，請領導相信我。我今后一定認真努力將工作做細、做實，為公司的發展獻上自己應有力量。
檢討人：×××。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十
尊敬的公司領導：
您好。
我是xxx部領班xxx，為響應公司獨立壯大員工一同成長的理念和宗旨，在此用人之際，請允許我推薦xxx部隊員xxx同志能成為實習領班，經領導的考察和同事的認同后，再進行轉正。
該隊員在工作表現方面，積極主動，精明能干，應變能力和適應能力強，能夠獨立完成工作，且具有高度責任感。工作有條理，辦事效率高，有一定的領導藝術和很強的集體團隊精神。思想成熟，個性穩重，有良好的人員管理和交際能力，能在集體中發揮帶頭作用。
該隊員在個人品質方面，誠實善良，謙虛禮貌，堅定執著，在困難面前不輕言放棄，而且善于溝通交流，樂于助人，能與團隊中不同年齡背景的隊員進行良好高效地溝通與合作。
經過近三個月的相處和了解，可以看出，該隊員對自己和公司充滿信心，看到公司日益壯大，卻為沒有一個更大的舞臺更好的發揮自己的'潛力而糾結，所以我在此真誠的希望公司領導能支持引導他，給他一個提升自己的機會。謝謝。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
【范文2】。
尊敬的先生/女士：
我謹作為xxx在xxx工作期間的直接領導寫此推薦信。
ta性格開朗、為人誠懇、樂觀向上。在我司任職期間，主要負責公司與xxxxxxx的合作交流;產品的市場調研并尋求新的市場機遇;大型市場活動的組織、策劃及指導實施等。
xxx在工作中正直忠誠、勇于擔當，不推卸責任;有毅力和恒心，做事情有始有終，不半途而廢;樂于學習，虛心以待，對問題不逃避;樂觀且抗壓能力強，敢于迎接挑戰;具有很好的團隊合作精神，善于與人交往，與團隊成員及合作伙伴始終保持良好的溝通界面。
xxx在項目商務公關、項目方案制作、市場推廣等方面具有很好的從業經驗及職業素養;能夠在工作實踐過程中快速學習與不斷總結、進步，充分顯示了ta在為豐富其職業生涯而進行的相關拓展性、關聯性學習中所表現出來的追求心!更為難能可貴的是，其善于將所學的知識在實踐中加以運用，并不斷嘗試和突破!
我個人非常欣賞xxx的工作能力，希望上述信息在您做出評估有所幫助，給ta一個施展才華、貢獻力量的機會。
如果需要更多信息，可與我聯系。
此致
敬禮!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十一
對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。回顧錯誤，x年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的'交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。
在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。
此致!
檢討人：xxx。
xx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十二
事業單位分類工作牽涉面廣、政策性強、情況復雜、難度大，涉及到各有關部門和各個層面，是一項系統工程，各部門、各單位必須充分認識到這項工作的重要性，切實做好事業單位分類工作。
一是要加強領導，明確職責。各主管部門要切實加強領導，成立工作班子，尤其是所屬事業單位較多、情況較復雜的主管部門，主要領導要親自掛帥，明確任務，落實責任，加強協調配合，形成合力，積極穩妥地推進分類工作順利進行。
二是要精心組織，穩妥推進。分類工作主要是對現有事業單位依據其承擔的主要職責任務和發展需要，按照劃分標準，合理進行歸類。在具體實施中，要深入調查研究，充分聽取各方面意見，做到職能定位準確，歸類依據充分，分類情況復雜的要采取先易后難，分步推進的辦法，認真解決實施過程中出現的問題，做好事業單位具體類別的確定工作。
三是要周密計劃，確保按時完成。我區已把事業單位分類工作擺上重要議事日程，任務重，時間緊，各主管部門的方案上報階段也只有一個月的時間，區各有關部門要按照區事業單位分類辦公室提出的工作計劃，統籌安排，集中精力，確保我區的事業單位分類工作按時完成。
同志們，我們要以高度的政治責任感，強烈的工作責任心，精心組織實施工作方案，扎扎實實做好這次事業單位分類工作，為今后改革的不斷深入打下堅實的'基礎，進一步創新我區的事業單位管理體制和運行機制，積極推動我區經濟社會的科學發展。
各位首長、全體指戰員、同志們：
在“八一”建軍節即將到來之際，我們大家歡聚一堂，共敘軍企魚水深情，意義非常特殊而倍感親切。在此，我謹代表xx林業局黨政班子和全體員工向駐蛟人民解放軍部隊各位首長、全體指戰員致以節日的祝賀和良好的祝愿!祝大家節日快樂、身體健康、工作順利!
80多年來，中國人民解放軍不愧為偉大祖國的中流砥柱，民-主專-政的堅強柱石，保衛祖國的鋼鐵長城，經濟建設的重要力量。長期以來，部隊全體官兵始終以強烈的大局意識和憂患意識，全面貫徹落實政治合格、軍事過硬、作風優良、紀律嚴明、保障有力的要求，大力加強部隊建設，不斷提高部隊的戰斗力，在圓滿完成各項軍事任務的同時，積極支持、參與xx林業局的生產建設，在森林管護、抗洪搶險和許多急難險重第一線，不辱使命，扎實工作，無私奉獻，為白林的經濟發展和社會穩定做出了積極的貢獻，充分展示了人民子弟兵的英雄本色和威武之師、文明之師的光輝形象，贏得了林區廣大干部員工的愛戴和贊譽。在此，我代表局黨政班子和廣大員工群眾向駐蛟部隊全體官兵表示崇高的敬意和衷心的感謝!
廣泛開展擁軍優屬、擁政愛民，不斷強化軍企軍民共建活動，這是我們團結和-諧的根基，這是我們共謀發展的體現。汶川地震人民子弟兵的偉大壯舉可歌可泣，實現百年夙愿喜迎北京奧運為世人矚目，國人同濟。當前，我們正處于和-諧發展的重要戰略機遇期，改革和發展的任務十分艱巨。我們要從維護國-家-安-全和社會穩定，促進改革開放和經濟發展，共建和-諧社會的大局出發，進一步增強做好雙擁工作的責任感和緊迫感，不斷鞏固和發展軍企軍民團結的大好局面，努力為發展社會生產力、提高部隊戰斗力和增強民族凝聚力，作出新的貢獻。
最后，衷心祝愿駐蛟部隊各位首長、全體指戰員以及家人節日愉快，闔家幸福!祝大家身體健康，萬事如意!
謝謝大家!
尊敬的各位老師、家長，親愛的小朋友們：
今天是孩子們的美好節日——六一國際兒童節，在這喜慶的日子里，我代表所有企事業單位向小朋友們致以節日的問候和熱烈的祝賀！
今天我能參加你們的盛會，我感到十分高興！你們是幸運的，你們是幸福的，國運昌盛，經濟發達，你們前程似錦、前途無量！
欣聞你們在老師的帶領下，團結奮進，勇攀高峰，創造了一個又一個奇跡，而且正向更高的層次邁進，我們非常高興！借此機會我代表企事業單位的同志們向辛勤耕耘、無私奉獻的人類靈魂的工程師致以誠摯的謝意！
我們所有企事業單位歷來重視教育，支持教育，時時事事為學校排憂解難，關懷孩子們的成長。我們盛泰機械公司全力資助特困學生上學，關心孩子們的身心健康；我們必將一如既往，團結協作，全力以赴關心和支持學校各項工作，使我們的教育事業再創輝煌！
謝謝！
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十三
尊敬的領導：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人：xxx。
xx年xx月xx日。
文檔為doc格式。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十四
尊敬的***：
月日，在會議上，正當在臺上講話時，我不僅沒有認真聆聽和領會領導講話精神，卻在下面偷偷看報紙，并被領導發現。
幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。
經過幾天的反思，我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。
記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成各項工作。
但近年來，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助在使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。
因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。
眾所周知，開會和領導講話是布置和安排指導工作的最佳途徑，也是各部門各單位開展工作的'一個重要思想方針的獲得渠道。
就是在這樣重要的場合下，我卻看起了報紙，這充分說明，我從思想上沒有把會議和領導講話重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。
在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。
現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭，如果不是領導及時發現，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。
所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各個會議上，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作精神貫徹好、落實好，并且把工作做好呢。
同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，為所欲為的不良風氣，我們工作的提高將無從談起。
因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。
同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
尊敬的單位領導：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。
關于我在電信機房管理工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現場施工人員將0df機架的位置安裝錯誤。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。
如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業做全程監督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環節都仔細分析。
因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現，而一旦出現問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。
在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監督好工人0df機架安裝工作。
但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。
我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現問題，是誰都不愿意接受的現實。
然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。
希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經驗不足造成的錯誤。
但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環節，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監督我，你們的一份監督就是對我的一份關心和重視。
1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環節的施工都做好監督和管理。
2，今后我要像公司的優秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。
我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十五
尊敬的xxx：
xxxxx期間，由于我管理失職，造成xxxxxxxxx違紀情況的發生。此事正值年終歲尾，各級對安全穩定工作都提出了較高的要求，我的失職直接影響了全營官兵一年來在安全穩定工作方面努力取得的成果，同時也給連隊抹了黑，拖了連隊全面建設的后腿。我懷著無比愧疚和遺憾的心情對此事進行了深刻反省，做檢查如下：
xxxxxxxxxxx。
（一）自己思想認識不到位。一是安全發展理念樹得不牢。不能正確認識安全工作貫穿始終的重要性，認為離年終沒幾天了，各級反復提的要求未免小題大做，嘴上說重要，抓起來次要，忙起來就不要。近期自己被線路施工，法規學習，訓練預備期工作檢查等事情牽涉了部分精力，在對待人員管理這個安全工作中的重中之重上卻產生了放松。二是憂患意識不夠強。自己認為目前連隊建設形勢不錯，盲目樂觀，對安全管理的嚴峻形勢認識不足，特點規律把握不夠、隱患苗頭不能及時發現。造成了偏聽偏信，缺乏應有的分析判斷。
（二）掌握官兵思想不夠深入。對官兵的現實思想和行為表現底數不清，有問題發現不了，抓教育切不中要害、抓不住關鍵。小郭（三）安全管理不嚴格。一是“兩個以外管控”不力。嚴在位不嚴在外，對在外人員管理嚴格、秩序正規，對出差執勤、探親休假、生病在外人員管控不嚴、措施不力。今年我連發生的兩起違紀事件，一是xxxxxxx，二是xxxxxxxx。作為連隊管理者，自己只顧管眼前，思維狹隘，認為人員出去后都有單位負責管理，自己提提要求，按時聯系就不會發生問題。正是這種心態，使我對本來可以預見并及時發現的苗頭隱患喪失了基本的敏感性。二是管理工作不全面。平時對后進個人、個別人了解多、關注多，對老實聽話、所謂放心人的掌握模模糊糊、若明若暗，存在管理死角和盲區。認為xxxx平時工作表現不錯，為人老實，又是副班長，應該能夠管好自己，所以對其過度放心，偏聽偏信，不調查核實，這是導致該同志xxxxxx的重要原因。三是安全隱患排解不力。xxxx違紀事件發生在我營四季度安全形勢分析會議期間，我在組織召開連隊安全形勢分析時，對連隊管理形勢認識不到位，問題隱患分析不全面，錯過了將問題解決在萌芽的時機，導致了違紀事件的發生。
正是由于我自己思想認識的不到位，管理上的失職，造成了我連一名家庭極其困難，一貫表現良好，長期在高原默默工作的戰士觸碰了紀律的高壓線，受到了行政處分，甚至被調離連隊。在給單位榮譽抹黑的同時，也使該同志的成長進步受到了極大影響，為他原本困難的家庭加重了負擔。作為連隊管理的第一責任人，我不僅愧對各級首長對我的信任和關懷，更對把兒子的成長進步希望放心交到部隊的戰士父母感到內疚。經過認真反思，我充分認識到了自己失職的嚴重后果，也對自己的工作進行反省，端正了認識。
（一）部隊管理是一項全局性、基礎性、長期性的工作，貫穿于日常工作的各個領域、各個環節。如果在長期抓、抓長期上做得不夠，缺乏動態觀念，把過去抓得好等同于現在抓得好，現在不出事等同于將來不出事，那么出事是必然，出問題是遲早。
（二）管好部隊、帶好兵，是考驗干部骨干責任心和能力素質的第一道關口。單位再小，人再少，管理不到位的危害也不可小視。班、排、連，建制雖小，但都是軍隊建設的最基本組成部分，地位特殊，責任重大，抓管理促正規保安全的意識必不可少。作為管理者，“他人安全我有責”并不是一句口號，若平時縱容遷就，不聞不問，對被管理者來說不僅不是關心，反而是禍害。輕則影響個人成長進步，重則影響單位全面建設。
（三）管理工作無時不有、無處不在，沒有“淡季”、“旺季”之分，只有全時抓，從嚴抓，才能常太平。基層有一種說法：年初出事，白干一年；年尾出事，一年白干。可見，一旦出問題必將對單位造成嚴重影響。但對于我們戰士個人來說，不論什么時候出事，那影響的不僅是一年兩年，嚴重的可能影響一個家庭，影響自己一生。所以，不論從哪個角度，都容不得我們管理者有任何疏忽。否則，危害的將是集體和我們的戰士的利益。
（四）落實制度，從嚴管理就是對戰士的關愛。一道規章制度就是一道防線，遵守規章制度可能麻煩多一些，自由少一點，但他可以保證戰士的成長進步，保證戰士的安全。在落實制度上要堅持高標準，不放松，不放寬尺度，不搞下不為例。對違反制度規定的，哪怕沒釀成后果也要嚴肅批評和處理，以儆效尤。通過xxxx違紀一事，讓我更加清醒的認識到：對單位和個人的負責任就是嚴格管理，嚴格要求。小郭感謝營黨委對我的批評教育和幫帶，使我充分認識到了自己管理失職的嚴重后果，也進一步認清了自己擔負責任的重大。在這里，也向全營官兵道個歉，希望大家原諒。同時也向營黨委保證，在今后的工作中，進一步加強責任心，兢兢業業干好本職工作，帶領連隊以更高的標準，更優異的成績回報組織的信任和同志們的關心。
檢討人：xxx。
xxx年xx月xx日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十六
_________________人大主席團：
我叫_____________，由于家中有急事需處理，無法按時參加_______月______日的會議議程，需請假______天，請予批準!
xx年x月x日。
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十七
各位親友，各位來賓，同志們：
今天，我們懷著十分沉痛的心情，深切悼念xxx市教育界的老前輩、老領導xxx同志。xxx同志因病醫治無效，不幸于20xx年4月10日10時50分逝世，享年78歲。
xxx同志xxxx年xx月xx，出生于xxx鎮市上村一個農民家庭，中共黨員、中學高級教師，xxx年2月參加工作，在學校領導崗位40年，為xxx教育發展作出了應有的貢獻。
(個人經歷)。
“風雨急而不綴其音，霜雪零而不渝其色”。xxx同志一生是忠誠立教，誨人不倦，甘為人梯，樂于奉獻，為黨工作的一生，是正直做人，務實做事，勤儉持家，嚴謹門風的一生。
對待工作，他嚴謹而又富有魄力，敢說敢做，言出必行，廉潔奉公，敢于堅持原則，他是一位深受教育界所極力推崇、上級領導高度肯定的教育管理者。
他勤勤懇懇，任勞任怨，致力于所熱愛的教育事業;他為人師表、好學上進，他無論是在教師崗位，還是在學校領導崗位總是一心撲在工作、學習和事業上;他廉潔奉公，敬業愛崗，默默奉獻，尤其是為城關中學的擴建、城南小學籌辦、須江鎮校教育品牌的提升傾注了大量心血。
xxx同志為人忠厚、性格耿直，平易近人，生活節儉、極富愛心和責任心，家庭和睦、鄰里團結，他嚴格管教子女，子女好學上進，個個成材。而對待生活窮困的人，他又極盡同情，常常扶貧濟困，給他們以力所能及的幫助，他是一位深受大家稱贊和愛戴的好老師。
xxx同志的一生是普通而又不平凡的一生，他不僅所教學生桃李滿天下，同時他個人于xx、xx、xx連續3年被評為xxx縣先進工作者，79年代表教育局參加縣群英會。85、86、87連續3年被評為xxx市優秀共產黨員。
88年8月被衢州市人民政府評為創辦家長學校先進個人，1992年被評為省家教先進工作者。是xxx市第四屆政協委員、xxx市第五屆、第八屆黨代表。連續4年評上優秀人民代表。
xxx同志的逝世，使我們失去了一位好同志、好領導、是xxx教育界的巨大損失，他雖離我們而去，但他那種勤勤懇懇、忘我工作的奉獻精神;那種艱苦樸素、勤儉節約的優良作風;那種為人正派、熱心助人的高尚品德，仍值得我們學習和記取。我們要化悲痛為力量，努力學習和工作，再創佳績。以慰xxx同志在天之靈。
xxx同志安息吧!
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事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十八
尊敬的張主任：
您好，向您遞交這份檢討，嚴肅深刻反省我下午頂撞您的不良言行。
此時此刻，我對自己不當言行以及因此給您造成的困擾與冒犯，對您表示深深的抱歉與懺悔。
回顧我的錯誤，我是多么的不應該。
此次值班工作期間，我由于工作時間稍長一些就吃不消，偷懶睡覺。
經過領導提醒，我依然不加在意，最終導致與領導發生口角，言語沖撞了領導。
錯誤的發生，充分暴露出我的工作紀律觀念的薄弱。
身為公司值班人員，本職就是在值班期間打起十二分精神，值班員是一份需要非常嚴肅認真對待的工作。
倘若說值班期間有疏忽，勢必是對崗位的不負責任。
領導的批準指正，我還不加悔改，更是錯上加錯。
此致：
非常抱歉!
因;我在上周的工作過程中和領導發生口角沖突，頂撞了領導，當時我實在不應該失去理智的去頂撞領導，因我的頂撞使隊部的管理難度增加，影響了隊部的正常生產運轉，破壞了隊部的管理規定，也給員工造成了極壞的影響，也給領導造成了傷害，使他的工作難度增加。
以后我一定加強自我控制意識，改掉所犯的錯誤。
都怪我太年輕，工作經驗不夠，又沒有謙虛的學習和體會，自我控制和調節能力又差，最終犯下嚴重的錯誤。
早在我剛踏進這個集體的時候，您就已經三令五申，一再強調，這個集體都是一個大家庭,要團結要和諧!領導的反復教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經深刻認識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導對我們的一片苦心。
古人常說，“行有不得，反求諸己”，但一開始，我并未能及時地進行自我反剩古人又說，“君子務本、本立而道生”，因此，在自我反省的過程中，一定要把犯錯誤的'根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。
悔悟后，歸結原因如下：
作為一名執法人員，不論有多少理由，都應端正執法辦案的態度、嚴格執法辦案的程序，全面準確地掌握案件情況，確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問，更應認真核實、查對。
同時，更是要增強自身的法律意識，切忌工作上的隨意性。
有一句法的格言說到“魔鬼出于細節”。
一開始，就想著把很多問題推給別人，而不能立刻想著先從自己身上找原因。
為什么不能心平氣和呢，因為是“齷齪的面子”在作怪：覺得自己讀了那么多年書，起碼也是個正宗本科學歷，心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念，一旦犯錯誤就是對自己的否定，本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。
因此，一開始，還不能接受領導的“棒喝”法門，把問題東推西推，想牽強附會到別人身上，還強裝出一副“此事與己無干”的樣子，對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉，心中甚是羞愧。
通過這件事，我重新反思了自己讀書學習、做人、做事的態度，感悟到：
做人要專注，做事也要專注。
做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。
學習就在做人、做事的點點滴滴中。
經典絕不是在書本里，而是在做人、做事的點滴中。
“學如逆水行舟，不進則退”，讀了那么多的書，假如不融會貫通，不與生活結合，就很難有喜悅，就是古人所講的「學而時習之，不亦樂乎。”
如果學習中不能體悟，那只是“記問之學”，就好像人吃了東西沒有消化，對身體當然就沒有幫助，甚至還有害處。”
最近，聽到一個講座，講座里舉了一個例子，說某人畢業于某個研究所，有一天，母親叫他處理點家事，他做完以后，母親檢查后覺得他做得不是很好，就說：“兒子，你怎么連這點小事也做不好 你怎么這么笨。”
那人聽后，馬上臉孔變得非常兇惡，然后接著母親說了一句話：“我都念到研究所了，你還罵我笨!研究所給了他什么 有沒有給他人生的智慧，待人、處世、接物的智慧 只是給了他傲慢，給了他不受教。
這點小事沒辦好，恰恰是學習的機會，但他并沒有把握這個機會，反而對母親的指責和批評很不能接受。
事物都有一體兩面，不往好處發展，就會自然地向壞處發展聽完講座，再想想自己，也甚是慚愧!
總之，我的行為給單位帶來了不好的影響，做出這樣的行為，我的心情非常沉重和羞愧。
“人非圣賢，孰能無過”，我也會努力成長為一個理智的人，一個理得心安的人，從過去的錯誤中學到智慧，不再單純地懊悔。
“經師易得，人師難求”，我真心感謝領導的教誨，希望在今后的成長過程中，能從你們身上學得到更多的“智慧”，能得到你們的教誨和幫助，我倍感幸運和不勝感激!
事業單位領導檢討書事業單位領導檢討書（精選19篇）篇十九
對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。回顧錯誤，xxx年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小課車相撞，導致小課車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷，損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果，我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機，不能夠單純地推卸掉一半責任。
在此，我也很感激領導對我的不責怪，不過我還是很慚愧的，特此檢討。
此致！
眷討人：xxx。
xxxx年xx月xx日。