不同的運輸方式包括陸地運輸、水路運輸、空運和管道運輸。以下是小編為大家收集的運輸總結范文，僅供參考，希望對大家有所啟發。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇一

經甲、乙雙方協商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務，雙方達成合意如下。

1、乙方承諾其已取得有關執照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業執照復印件、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案。

2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。

3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應及時通知甲方。

(甲方)

1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規定行事。

2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。

(乙方)

1、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統設備的完好承擔損壞賠償責任。

2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

3、乙方提供的車輛不符合甲方的.要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。

6、乙方應及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。

9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實際損失予以賠償。

10、乙方必須在甲方規定的時間內將貨物安全、如數、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續，發現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。

13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。

14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。

1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續保。

2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方，有甲方安排專業人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發生的索賠金額由乙方全額承擔。

1、在本協議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協議，并有權要求乙方賠償一切損失。

2、除非是為履行本協議項下義務需要或根據法律法規要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協議約束其雇員或承運商按本協議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。

3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協議項下的保密義務，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發生后二十四小時內通知甲方。

2、如上述情況持續時間超過三天的，甲方有權將該筆業務轉委托他人。

(六)收費及結算

1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

2、運費經過甲乙雙方協商，每月結算一次。每月1-5日為對賬日，6-10日為付款日

1、如因任何情況導致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續有效。

2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執行。如本合同到期雙方無異議，自動延續一年。

3、本合同一式貳份，乙方執一份，甲方執一份。

4、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇二

為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務，使貨物的運輸更加安全及時準確，貨物運輸的信息溝通及時及盡早發現延誤信息并立即采取相應的補救措施，保證第三方物流業務的有序進行，針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優化運輸過程，甲方與乙方的頭腦與手足的關系做到令行禁止，使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

甲方向乙方下達運輸任務，甲方根據貨物的情況(數量，體積，重量)向乙方下達運輸任務，為了更好的完成運輸任務，甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間，以便乙方能夠更及時的調動運輸資源，完成運輸任務。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成，在這個過程當中，甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結構，數量，體積，重量)以及提貨的準確地址，提貨時間，提貨時的聯系電話及擔當人，以便乙方完成運輸任務，如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求，提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方，以便乙方及時調整，有效完成運輸任務。

乙方根據甲方下單提貨通知，確定貨物情況，根據貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量，乙方需注意貨物運輸的情況(數量，體積，重量)提貨時間，提貨地點，提貨車型及到貨時間合理安排，使運輸的過程有效，安全，及時。

1)、提貨

提貨人員到提貨現場提貨時注意貨物的核對，注意提單與實際提貨數量與型號的核對，尤其需要注意貨物目的地為幾家，貨物型號又繁雜的.情況，要將目的地不同的貨物以標簽或標記區分，保證貨物運輸的準確。提貨時提貨現場發現意外情況如(貨物的實際數量與提單的數量，重量，型號不對時)要立即與公司業務受理人員聯系，受理人員要與甲方確認，妥善處理。如發現貨物的包裝有破損時要即時與現場擔當人反映，調換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據貨物的實際情況合理擺放貨物，依據最基本的重貨在下泡貨在上原則，裝車時應確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞，確保貨物在途的運輸安全。

2)、運輸

調度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發車時間，保證貨物按照甲方的到貨時間要求，安全、準確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發生任何突發事件，使貨物不能夠及時到達目的地的，乙方需第一時間通知甲方，以便采取相應的補救措施，盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后，目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨，保證貨物運輸的及時性。

3)、簽收回單

貨物到達目的地，收貨方對貨物驗收無誤后，要及時簽收回單，同時辦事處人員將回單帶回上海公司，運輸作業完成。

乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤，保證貨物運輸過程安全，及時，準確，有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方，如貨物因突發事件不能及時到達目的地時，乙方需及時通知甲方，以便采取相應的補救措施，盡量避免損失。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇三

甲方：____________（委托方）乙方：____________（承運方）。

甲乙雙方本著友好協商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協議，現就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產品出庫單及運輸協議為依據，裝貨時雙方當事人應在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現付貨到付款月結。

五、違約責任：

甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3%0、在運輸途中如發生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協助乙方向保險公司索賠。

貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應賠償。

乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

貨物到達目的地，乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經雙方友好協議特定運費如下。

____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。（_______填地名）。

七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規范內）。

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產生的糾紛，應及時友好協商解決，協商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇四

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之。

一、運輸工具數量、質量要求

甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的_____________貨車，共計________部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質量不良致甲方貨物受損，乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任，均由乙方負責承擔)

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件。相關資料包括行車執照，營運證，司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料，否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

四、操作規范要求

1.甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。

2.乙方必須在甲方規定的時間內到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應憑甲方出貨單對交運貨物品種，數量，規格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發現有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3.甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求

1.乙方應保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發生的弄事，民事糾紛與甲方無關。

2.在運輸途中一旦發生貨運事故，乙方應在事故發生起半小時內通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。

3.乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4.除特殊情況，如天災，路壞，天氣造成貨物運輸耽誤，不予賠償。

六、送貨的及時性，準確性要求

1.乙方必須按甲方規定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發生異常，應立即與甲方聯系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協商處理，可扣除當月運費10%作為處罰，扣罰余額在當月運費中扣除。

2.乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權收貨人。

3.因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

4.乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的'一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5.乙方需在甲方規定時間內將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。

6.乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規范)，前述管理規范為本合約之附件。

七、其它

1.乙方須與甲方客戶保持良好關系，維護甲方公司形象，不得發生各種影響甲方客情關系的事情。若因乙方發生不良影響，乙方承擔全部責任與損失，且甲方有權終止合同關系。

2.沒有甲方書面授權，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔。

八、甲方與乙方運費結算價款如附件或附約。

九、運費支付方式：月結(即甲方當月結算運費經雙方確認運費無誤后次月的前二十天內支付)

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項有權提出異議。

十一、若遇政府性調整或市場發生重大變化，甲乙雙方可就運費進行協商并確定新運輸標準，由執行之日作為本合同的變更。

十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結清乙方全部費用。

十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運貨物之日起本合同即生效力，雙方均應履行各自義務。

十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產生的任何爭議，雙方應協商解決。經協商未能達成一致者，任何一方有權將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至年月日止。雙方在期屆滿后未就續約事宜達成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實際發生運輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。

十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復，則交易后雙方產生之權利義務仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等，則必須經甲方另行書面授權，甲方不認可任何分支機構或員工與乙方之間達成的任何協議或。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇五

訂立合同雙方：

甲方：________________________________

乙方：________________________________

根據《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證;

4、營業執照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的.經營場所和必備的通訊設施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系;

1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止后30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。

本合同自________年______月____日至________年______月____日止。

8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客戶收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方并說明情況，以便甲方及時與客戶取得聯系諒解和采取相應的補救措施。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇六

承運單位：(以下簡稱甲方)。

地址：

托運單位：(以下簡稱乙方)。

地址：

本著友好合作的精神,經共同協商,達成如下協議:。

一,根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規定,雙方就完成貨物運輸,采用批次結帳方式事宜,承運方式:。

1)甲方根據貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地.()。

2)乙方按運輸規定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車。

二,雙方的權利及義務:。

1.甲方權利義務:。

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務.

b)以托運單為依據,甲方承運所發生的運費及相關費用依法向乙方收取。

2.乙方權利及義務:。

a)乙方托運所發生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明.

b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現金等禁運貨物.

三、結算方式:。

1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現金或轉帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張號:。

2.若有一方有意中止合作協議,需提前一個月書面通知對方.

四、違約責任:。

1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內應承擔違約責任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應承擔費對方最后一個月費用的30%.

五、合同期限:。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.

六、因執行該合同發生爭議時,雙方應本著互相諒解的態度協商解決,協商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇七

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的'貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運;

六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在四十五日內，過期乙方可不承擔任何責任;

八、補充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份;

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇八

甲方：

乙方：

經甲、乙雙方協商一致，甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務，同時乙方也愿意向甲方提供上述服務，雙方達成合意如下。

1、乙方承諾其已取得有關執照和許可，具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業執照復印件、運輸經營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經營能力的文件交甲方備案。

2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照，駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。

3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性，如有任何變更，應及時通知甲方。

(甲方)。

1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品，甲方應保證按國家法律的規定行事。

2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

4、甲方如違反上述保證，乙方有權拒絕運輸，直至甲方滿足上述保證。

(乙方)。

1、乙方應根據甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數量的運輸車輛和駕駛員，在乙方的使用控制過程中，乙方對系統設備的完好承擔損壞賠償責任。

2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求，甲方可以拒絕裝貨，如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內運輸)內仍不能提供符合要求的車輛，甲方有權委托其他承運人運輸，且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物，否則甲方可以立即解除合同，并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

5、乙方應按照甲方對貨物運輸的特別要求認真操作。

6、乙方應及時提取和裝運貨物，并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發現貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況，均應立即通知甲方，并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明，必要時向第三方提出索賠，如因乙方為履行上述義務，乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責，對于在此期間發生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員，并定期對駕駛人員進行技術及素質培訓，以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。

9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發生意外事故的，其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責，造成第三人財產損失和傷亡的，乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的，乙方應當按實際損失予以賠償。

10、乙方必須在甲方規定的時間內將貨物安全、如數、無損地運達甲方指定的地點，交于指定的收貨人并辦理交接手續，發現貨物有差錯的，應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的，乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯系的時間及具體聯系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的，乙方應立即同甲方指定人員聯系，并根據其指定將拒收貨物運回或轉運至其他指定收貨人。如因乙方的原因導致客戶拒收貨物的，乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的，沒收或其他處罰的，乙方應當補償甲方因此遭受的經濟及聲譽上的損失。

13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前，可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但甲方應當補償乙方因此產生的合理費用。

14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利，并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。

1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據有關法律法規足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內進行續保。

2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內，一旦發生貨物丟失和貨物被盜，在第一時間內通知甲方，有甲方安排專業人員進行處理，差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發生貨物丟失和貨物被盜后，未及時通知甲方進行處理，因此發生的索賠金額由乙方全額承擔。

1、在本協議有效期間及終止后五年內，乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經甲方同意不得外泄，否則甲方有權單方面終止本協議，并有權要求乙方賠償一切損失。

2、除非是為履行本協議項下義務需要或根據法律法規要求所需或經甲方書面同意，乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息，乙方應以保密協議約束其雇員或承運商按本協議履行保密義務，乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。

3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協議項下的保密義務，乙方應承擔違約責任，并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的，乙方應在知道或者應當知道該情況發生后二十四小時內通知甲方。

2、如上述情況持續時間超過三天的，甲方有權將該筆業務轉委托他人。

1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務，經甲方認可后另行結算。乙方在此同意，其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意，否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

1、如因任何情況導致本合同部分條款無效，其余條款不受影響繼續有效。

2、本合同有效期一年，期間從月日至日，自合同生效之日起執行。如本合同到期雙方無異議，自動延續一年。

3、本合同一式貳份，乙方執一份，甲方執一份。

4、本合同經甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇九

托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方)承運方：德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)。

根據國家法律有關規定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經過平等自愿、友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。

1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。

2、受甲方委托，乙方應按時、保質、保量完成各項運輸任務，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產經營，由此造成經濟損失，乙方負責承擔。

3、甲方根據本企業生產進度和產量確定運輸數量，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算，本合同中不列舉具體運輸數量。

4、對乙方的運輸任務及貨物起運、到達時間由甲方統一分配、管理和調度，乙方應積極給予配合。

第二條貨物的種類、規格、數量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規定的包裝標準進行貨物包裝;沒有統一規定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權拒絕承運。因甲方包裝原因導致途中運輸支付的額外費用，由甲方償付。

第三條合同期限。

1、運輸單價：每月按實際運輸數量結算，單價為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導致運輸成本大幅變動時，運輸單價經甲乙雙方共同協商后可隨時進行適當調整，結算單價以調整后單價為準。

2、結算方式：運輸費用按月進行結算，當月款項當月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務人員就當月發生的運輸費用進行統一結算，形成匯總結算單據，結算款項月底之前付清。

第六條運輸質量和安全質量。

1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務，運輸車輛服從甲方的統一管理和調度。

2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責。

3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。

4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規費(包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用)和司機食宿費用均由乙方負責。

5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應當承擔賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質及甲方或收貨人的過錯致損，乙方不承擔貨物的賠償。

第七條違約責任。

本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。

乙方地自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運許可權，并以依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。

第八條爭議的解決。

本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第九條其他約定。

本合同中未盡事宜，經甲乙雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議。

本合同經雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執一份。

甲方(蓋章)：

法人代表：乙方(蓋章)：法人代表：

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十

甲方：（承運單位）。

車主姓名：

車號：

駕駛證號：

發動機號：

車架號：

檔案號：

詳細地址：

車主手機號：

座機號：

乙方：（托運單位）。

貨主：

證件號：

詳細地址：

電話：

根據《中華人民共和國合同法》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規范相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就乙方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。

1.貨物名稱：

2.貨物數量（重量）：

3.起運地點：

4.到達地點：

5.承運日期：

6.運到期限：

7.運輸質量及安全要求：

8.貨物裝卸責任和方法：

9.收貨人領取貨物及驗收辦法：

10.運輸費用：

11.結算方式：

第二條：甲乙雙方的權利義務。

1.托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間，地點，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規定付給承運方所需費用.

2.托運方的義務：按約定向承運方交付運費。協助甲方做好運輸工作。

3.承運方的權利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與托運方聯系，在規定期限內負責保管并及時向托運方傳達信息，協助托運方做好貨品交接工作。

4.承運方的義務：在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質。如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

第三條：其他約定事項。

1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。

2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。

3.運輸途中，因承運方的手續不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。

4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責全額賠償。

第四條：違約責任。

1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現爭議，先進行協商解決。

2.出現糾紛，協商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。

3.本協議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。

甲方（承運方）：

乙方（托運方）：

代表人：

代表人：

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十一

乙方（即承運方）：____________________________。

根據甲方與乙方的共同協商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發往全國各地的貨物交給乙方承運；

八、補充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執一份；

十、如有出現合同糾紛，在協商解決的基礎上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十二

委托方：_________貿易公司（以下簡稱甲方）。

承運方：_________物流有限公司（以下簡稱乙方）。

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據《中華人民共和國民法典》等相關法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

1、1甲乙雙方建立戰略商業伙伴關系，乙方給甲方最優惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后，方可執行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結算。

2、1運輸時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的'數量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。

2、2甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經雙方協商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協議約定及時與乙方結清各項費用。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）。

3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經甲方同意后方可延遲。否則，所產生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。

3、4本協議為甲方商業機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經濟損失的，由乙方負責。

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產生的壓夜費用為_________元/天，由甲方支付。

4、2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認，經雙方確認無誤后，提交給甲方財務部，于10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：_________物流有限公司。

開戶行：_________建行支行。

賬號：_________。

以上信息如有變更，乙方應書面通知（需加蓋公章）。

5、1如因不可抗力（僅指戰爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。

5、2乙方在一個月內延遲到柜10次，六個月內累計延遲到柜60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

7、1凡因執行本合同或與本合同有關的任何爭議，雙方友好協商解決，協商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_________年_________月_________日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續約，協商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：_________公司乙方簽章：_________貨運有限公司。

授權代表：_________授權代表：_________。

簽署日期：_________簽署日期：_________

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十三

為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業區（集司、股司）之間的安全協作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業區、股司、集司（以下簡稱作業區）充分協商，共同簽訂并遵守本運輸安全協議。

第一章鐵司、作業區雙方共同遵守下列規定。

第一條雙方必須堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴格執行國家《鐵路調車作業標準》、《鐵路技術管理規程》和港區《交通安全規則》等有關安全規定，嚴格履行本協議。

第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規定》有關港口安全規定的條款。

第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才能通過，嚴禁與火車搶道。

第五條嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條機動車輛、機械在道口上發生故障不能移動時，道口工及司機必須在現場看守和在鐵路來車方向設置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條發生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現場并報告有關部門及時處理。

第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規定停止作業，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執行以下協定：

1、鐵司機車進入碼頭線路作業前，鐵司車站值班調度負責將調車作業計劃提前三十分鐘左右通知作業區調度，由作業區調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業現場前，應減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業為止。

3、如果門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業，危及調車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立即將情況通知作業區安全部門處理。

第二章鐵司必須遵守下列規定。

第九條機車進港取送作業前，鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查，發現險情應立即報告車站調度員，由車站調度通知作業區調度派人處理。

第十條調動車輛推進運行時，調車人員應在車列前部了望，監視列車運行，發現異常情況應立即采取防護措施。

第十一條在港區線路牽引或推進運行時，經過道口前應鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當車輛進入股司石化部油庫區前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條嚴禁在港區內溜放調車作業（港三區第一道口以北各延長線除外）。

第十三條港區內調車作業速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條送車時應按作業區的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條原則上不準調動正在進行裝卸作業的車輛。遇特殊情況必須調動時，須遵守以下規定：

1、調車人員應事先通知作業區裝卸人員停止作業，撤離裝卸機械；

2、裝卸作業人員必須下車候工，不準隨車調動；

3、搗勾作業后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應由作業區派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調動。

第十六條機車車輛不得越過防護信號，調車作業人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業。

第十七條非作業區卸車的重車，不準送入港區（特殊情況經雙方協商同意除外）。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業務指導，裝完車后進行驗收。

第十九條鐵司行車、貨運人員在作業區內作業時，應嚴格遵守作業區制定的有關安全規定。

第三章作業區應遵守下列規定。

第二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

第二十一條夜間調車取送作業時，作業區應保證作業線有足夠的照明；機車車輛運行經過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應主動停止作業避讓機車車輛。

第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉堆、疊堆等作業時，禁止侵入鐵路限界。因作業需要必須侵入鐵路限界時，應事先通知鐵司貨運值班員和車站調度。鐵司取送車經過該線路前，應減速慢行并鳴笛警示，港區機械應立即停止作業并撤離至安全距離外。

第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿，避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。

第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內鋪板的輪緣槽應經常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業的人員，在火車進入作業地點前，必須服從調車人員、貨運人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

第二十七條除因貨位關系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應停于警沖標內方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設備的盡頭線除外）。作業區因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業完了應將車輛推回安全距離外。

第二十八條車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特殊情況，作業區需人力或機械移動車輛時，須在鐵司人員指導下進行，并遵守以下規定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經驗的人員負責制動，對手閘失靈的車輛不得手推調車。

2、移動車輛時，應撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。

3、制動車輛時，應按規定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準超過3km/h。

5、暴風雨（七級以上大風）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內移動，且不得超過警沖標。三區k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應進行平車。

第三十條卸車后，卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側板關閉妥當，并按規定用鐵線加固好。有蓬布時，應將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條裝卸作業完畢后，作業人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業區裝好的散裝貨物，經鐵司貨運員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條機車車輛在港區線路上受到損壞或丟失配件的，應將該設備停留在原作業場所，作業區應及時通知鐵司有關作業人員到場鑒定，雙方分析明確責任，責任方承擔費用。如作業區隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發現后將故障車輛送原地處理，并由作業區承擔一切損失。

第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題，作業區須向鐵司提出書面申請，經批準后方可施工，鐵司派員進行技術指導和安全監督。

1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側（鋼軌頭部外側5米內）建固定建筑物時；

5、在線路兩側（鋼軌頭部外側2米內）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。

第四章組織領導及實施。

第三十五條為了更好地檢查、監督執行本協議，鐵司和作業區各方領導半年召開一次協調會議，雙方檢查協議的執行情況，研究解決協議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

第三十六條鐵司和作業區安全部門每季召開一次安全聯勞會，總結聯勞工作，交換意見，協商解決作業現場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條違反本協議導致發生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條本協議有關條文的解釋及操作，由雙方安全部門負責。發生本協議外的安全問題，導致雙方意見不一致的，請局安全處予以協調。

第三十九條本協議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十四

托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司（以下簡稱甲方）承運方：德安宇通物流有限公司（以下簡稱乙方）。

第三條合同期限。

第六條運輸質量和安全質量。

第七條違約責任。

第八條爭議的解決。

第九條其他約定。

本合同中未盡事宜，經甲乙雙方協商達成一致后，可另行簽訂書面補充協議，

本合同經雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執一份，

甲方（蓋章）：

法人代表：乙方（蓋章）：法人代表：

運輸物流合同范本。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十五

根據《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關法規規定，本著平等互利，協商一致的原則，經甲、乙雙方共同協商，達成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。

一、貨物運輸起、止地點：

由________________至________________。

二、貨物運輸方式：

汽車運輸。

三、貨物運輸時間：

從_________年____月____日起至_________年____月____日。

四、費用標準及運輸結算方式。

1、本次運輸費________________元，大寫：________________元整。

2、結算時間，貨物運達目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內返回甲方，甲方見單一次性結算運費。

五、雙方責任。

1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關運輸規定。

2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

3、按甲方要求承運貨物時，乙方應準確及時到達甲方指定地點，不得拖延。

4、乙方應按甲方規定的運輸到達用戶地點，拖延未到由乙方負責。

合同有爭議無法協商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應本著協商解決的辦法，如協商不成，任何一方均可在當地人民法院提起訴訟、仲裁。

七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

_________年____月____日。

物流運輸續簽協議書（精選16篇）篇十六

甲方：

乙方：

貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持施工、運輸兩項兼顧的原則，確保施工和行車安全。

一、遵守市軌道交通建設管理公司項目管理處的各項安全生產制度、規定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織，必須按本《辦法》的相關規定將本單位的施工計劃提前通報區間管理單位，與之協商，統籌安排區間施工計劃。計劃審核同意，方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通，影響軌道工程和行車安全的施工，必須預先申報作業計劃、制定安全措施和防護辦法，經管理單位同意后，納入行車組織統籌安排實施。

四、管理單位在現場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發現有影響行車、不符合本辦法規定的施工組織，及時要求整改。在線路上施工前，施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記，雙方同時做好記錄，車站值班員根據記錄安排行車的相關事宜。

五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現場管理單位的工程列車卸料時，施工單位在提報作業計劃時，必須按照現場管理單位的計劃申報表提報行車計劃，注明計劃申報表中規定的相關內容以確保行車安全。裝載貨物時，貨物兩側不得超出平車車體，高度不得入侵機車車輛限界尺寸，不得超載、偏載、集載，加固必須符合行車要求，現場管理單位和軌道監理工程師要加強監督檢查，發現不符合行車要求的，及時要求其整改，根據現場實際情況現場管理單位和軌道監理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

六、列車運行到指定地點，上卸車負責人向司機、運轉車長（調車長）布置注意事項并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車，特殊情況必須推進、單邊卸車時，用料單位要制定安全措施并報車站批準，確保行車安全。

八、卸車完畢后，卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后，通知運轉車長（調車長）開車。

本協議，自雙方負責人簽字（蓋章）之日起生效，乙方退場后此協議即告終止。協議一式兩份，雙方各一份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

負責人：（簽字）負責人：（簽字）。

年月日年月日。