實習心得是對實習期間所遇到問題和解決方法的整理和總結，不僅能夠幫助自己成長，還能夠與他人分享自己的經驗。通過閱讀實習心得范文，我們可以學習到一些寫作技巧和思考方法，提高自己的寫作水平。

工程施工實習心得（優質16篇）篇一

經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識，通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：

a混泥土的裂縫原因及處理。裂縫的原因混凝土中產生裂縫主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現。拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。處理方法：

2.填充法。用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫(0.3mm)，作業簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的簡易處理可采取開v型槽，然后作填充處理。

3.灌漿法。此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

c單層工業廠房的`吊裝方法，單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：

(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。

第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;。

第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;。

第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。

在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。

(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。

(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。

d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。

以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。

工程施工實習心得（優質16篇）篇二

作為一名大學土木工程專業的學生，我有幸獲得了一次水工程施工實習的機會。在實習期間，我深刻體會到了水工程施工的實際操作和工程管理等方面的經驗，頗有收獲。在此，我想分享我實習期間的心得體會。

第一段：實習前的準備。

在實習前，我仔細研讀了相關的文件資料和施工圖紙，了解了施工過程中的注意事項、重點環節和安全要求等，準備充分。

第二段：實習的實際操作。

在實際操作中，我們需要與實際的情況和環境做出配合和應對。比如，在施工水庫大壩時，我們需要按照圖紙要求，清理水庫和山間的積水，保障施工安全；在施工引水渠道時，我們需要做好排水和抗洪處理，保障環境和人員安全等。

第三段：施工的技術要點。

在水工程施工中，有許多重要的技術要點需要掌握。比如，在大壩抗滑槽施工中，我們需要了解混凝土的成型、澆注和振搗等具體操作方法，還需要對槽的厚度、長度、傾角等方面進行詳細的測量和設計，以確保施工的質量和效果。

第四段：施工管理的重要性。

在水工程施工中，合理的施工管理能夠提高工效，降低成本，保障質量和安全。我們需要做好協調、組織、監督等方面的工作，確保施工進程和安全要求得到充分的保障。

第五段：總結與感悟。

通過這次水工程施工實習，我深刻感受到了工程實踐的重要性和挑戰。在實際操作中，我們需要對實際情況進行全面的分析和應對，不斷學習和提高自己的能力，才能更好地服務于社會和人民。在未來的工作中，我將更加注重實踐和經驗的積累，不斷完善自己的技能和素質，為水利工程事業的發展作出自己的貢獻。

總之，水工程施工實習是一次具有重大意義的體驗和學習，它不僅豐富了我的知識和經驗，還培養了我勇于實踐、積極進取的精神品質。相信在實踐中不斷摸索、總結和提高，我們一定能夠在未來的工作中做出具有重大影響和意義的貢獻。

工程施工實習心得（優質16篇）篇三

驗筋主要看以下幾方面：

鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%，且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值;用i級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻;接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d，且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。

今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：

1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。

2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。

3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。

4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。

在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課，這樣才能把知識學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。

學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現場。

這里的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。

安裝模板的要求：

模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿、支撐攀登上下。支設獨立梁模應設臨時操作臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

對跨度大于4米的梁、板，其模板應按設計要求起拱，當設計無具體要求時，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止模板漏漿，在大于2mm的縫隙內加塞海綿條。

今天我們來到前幾天澆筑完混凝土的樓層，聽說今天要拆模，我們就來看看。今天明白了老師說的“支三拆一”的意思了。它的意思就是說：在這要澆筑混凝土的這一層下面要有三層的模板支撐不拆，這樣有利于保持整個結構的穩定，防止事故的發生。

回到辦公室查了關于拆模的資料：1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。4、墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0mpa左右方可拆除。墻、柱模板拆除后，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。9、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，并及時運出。

今天，實習任務是混凝土澆筑。還沒到工地，大老遠的就聽見振動棒的“嗡嗡”聲，朝著聲源趕去看到的就是混凝土澆筑。現在混凝土日趨專業化，全部采用專業的混凝土公司輸送商品混凝土以保證混凝土的質量，避免了現場攪拌產生的操作失誤使得混凝土強度不能得到保證，減輕了工人的勞動量，并且澆筑也是采用泵送混凝土以提高澆筑效率。

回想課上學的關于泵送混凝土的知識，再結合現場明白了泵送混凝土的一些原理和泵送時要注意的問題。

1、泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

2、開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化應在允許值范圍內，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。

4、混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。

6、泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。

7、在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。

今天下雨了，我們就沒有辦法去現場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

工程施工實習心得（優質16篇）篇四

防治的措施：

(1)澆灌混凝土，應保證鋼筋位置和保護層厚度正確,并加強檢驗查，鋼筋密集時，應選用適當粒徑的石子，保證混凝土配合比準確和良好的和易性;澆灌高度超過2m，應用串筒、或溜槽進行下料，以防止離析;模板應充分濕潤并認真堵好縫隙;混凝土振搗嚴禁撞擊鋼筋，操作時，避免踩踏鋼筋，如有踩彎或脫扣等及時調整直正;保護層混凝土要振搗密實;正確掌握脫模時間，防止過早拆模，碰壞棱角。

(2)表面漏筋，刷洗凈后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂漿，將允滿漏筋部位抹平;漏筋較深的鑿去薄弱混凝上和突出顆粒，洗刷干凈后，用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。

今天就要回去了，見了總工，我就問這么大的工程他們是怎么管理的這么好?

他說：

1、認真執行工程建設程序;。

2、搞好項目排隊，保證重點，統籌安排;。

3、遵循施工工藝及其技術規律，合理安排施工順序程序和施工順序;。

4、采用流水施工方法和網絡計劃技術，組織有節奏、均衡、連續的施工;。

5、科學的安排冬雨期施工項目，保證全年生產的均衡性和連續性;。

6、提高工業化程度;。

7、盡量采用國內外先進的施工技術和科學的管理方法;。

8、盡量減少暫設工程，合理儲備物資，減少物資運輸量，科學的布置施工平面圖。

終于，在這里的實習結束了，回去后我會更加努力學習，把知識掌握牢固。

工程施工實習心得（優質16篇）篇五

近一個月的大三實習結束了，回想這短短一個月的實習生活，我有了不少的收獲和體會，積累了許多對日后工作有用的經驗。

實習其實是一個理論與實踐相結合的好機會，也是鍛煉個人能力的一個機會。總的來說，通過實習，使我學到了很多實踐知識，不僅將理論運用到實際中去，而且從實際施工中豐富自己的理論知識。學習當中很多想不到的東西、死記硬背的東西，通過親自看、動手都有了很深刻的了解。其次，還學到書本上難以學到的東西，怎么和自己的領導，同事相處。同時我也深刻地體會到“吃苦耐勞”這四個字的意義。下面是我對實習收獲的具體總結。

本次實習，從實習的內容上看，我們全面接觸到了一個房屋建筑工程施工的方方面面。在實習參觀的三個工地，我們依次看到了建筑樁基礎的開挖和施工，框架-剪力墻主體結構樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結構完成后的填充墻、管道的施工。

在實習過程中，我們在項目部學習了施工圖的閱讀方法，施工圖制圖規范和建筑施工的相關規范，參與了部分施工資料的整理和記錄，接觸和學習了部分施工圖概預算的知識，這些對于我們日后的工作實踐和設計學習都很有實際意義，熟悉建筑施工的全過程，了解一個項目的運營管理方式，也是我們在學校難以接觸而必不可少的重要經驗。

實習中，我們還實際操作了全站儀、水準儀等測量儀器，復習了autocad軟件命令并參與繪制了項目部部分cad圖形，這些也正是一個合格土木工程師所必備的基本技能，在實習工地上的這些訓練也是一次難得的實踐，是我們以后需要常用技能。

在實習過程中我還體會到樹立起團結協作的團隊意識重要性。任何一項建設工程并非一個人或幾個人就能完成，而是需要一個團隊通力協作，各工種相互配合才能最終成功。同樣，對于建筑設計、施工、驗收過程中的各種任務也需要團隊合作才能完成。比如，在我們參與的測量實踐過程中，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等，同樣我們在資料整理時，相互配合，提高了效率。在團隊協作過程中，我們組員相互之間的交流，我們與項目部技術人員的交流合作過程中，也易于發現問題，學到經驗。

在施工現場，我還特別注意到文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，從處處可見的文明施工標識、安全生產標志及宣傳欄，到材料堆放有序，可以感覺我國施工技術的進步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵，也覺得我國的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

工程施工實習心得（優質16篇）篇六

這次生產實習培養了我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本練習，同時也是畢業設計選題以及設計工作原始資料的來源，為我們廣大畢業生在即將踏上工作崗位打下扎實基礎，這次的實習鍛煉了我們從事專業技術工作以及治理工作所必須的各種基礎技能和實踐動手能力并培養了我們理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力，將所學知識系統化。培養了我們熱愛勞動、不怕苦不怕累的工作作風。

這次生產實習的心得體會概括起來又以下幾方面：

1.了解了輸電線路操作過程中危險因素，增強了我們的安全意識;。

2.了解了輸電線路施工的具體操作方法;。

3.社會工作能力得到了相應的提升，在實習過程中，我們不僅從老師身上學到了知識和技能，感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，是我們消除了走向社會的心理恐懼，同時也使我們體驗到了工作的辛苦，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際相結合，非常感謝學校和宜昌供電公司猇亭培訓基地提供了這么寶貴的機會，讓我有幸去親身動手操作，讓我聯系課本對輸電線路施工，運行，維護有了進一步的理解。作為一個平時很少會接觸實際生產的學生，我對這次實習機會十分珍惜，從中我學到了很多東西和做人的道理。

在實習過程中，帶隊的老師和培訓基地的師傅都是非常的辛苦，他們對我們的安全負責。特別是教我們操作的師傅，有的時候他們要一遍一遍的教我們怎么操作，有的時候他們要在桿塔上一呆就是幾個小時指導我們操作，是他們辛勤的勞動換來了我們的成果。

兩個星期的實習我到了很多新東西，這些都是在學校中所接觸不到的。俗語說社會是一個鍛煉人的大熔爐，經過這個熔爐的熔煉，人真正的社會價值才能得以體現，而這整個過程則完全可以由你自己來掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀和價值取向，更要求自己有一顆虛心進取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個成功的人、一個對社會有用的人。我相信自己始終會保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學習，利用自己無限的青春活力去實現自己的人生價值，創造一片屬于自己的天空。在工作之余，多多學習各種辦公軟件，勤勤懇懇做事，認認真真學習。

工程施工實習心得（優質16篇）篇七

作為一名水利水電工程專業的學生，實習是必不可少的一部分，而施工實習則更加重要。在此次施工實習中，我有幸參與了一項水工程的施工，親身體驗了從方案設計到實際操作的整個過程。通過這次實習，我收獲了很多寶貴的經驗和體會。

第二段：施工前期準備。

在施工前期，我們需要對整個工程的設計方案進行充分了解和掌握。我們要認真研讀設計方案，了解施工圖紙和數據資料，確定好施工計劃和施工方法。我們還需要對施工現場進行踏勘，認真查看地形、地質、氣候等因素，了解施工現場的環境條件和安全風險。我們還需要對施工材料進行采購和儲備，確保在施工中能夠保證材料的供應。在施工前期的準備工作中，認真的態度和詳盡的工作計劃是至關重要的。

第三段：實際施工操作。

當施工正式開始時，我們要認真仔細地執行施工計劃和工作要求。在施工過程中，我們需要了解每一步操作的方法和注意事項，熟悉使用各種施工機械和器具，并且需要認真遵守相關的安全規定。在現場操作時，我們必須密切合作、互相溝通，確保施工進度和質量。在這個過程中，我們也需要合理分配時間和精力，以確保施工質量和效率。

第四段：安全隱患問題的處理。

在實際施工過程中，一些安全隱患可能會對施工造成一定的影響。因此，我們需要及時發現和解決這些問題。我們要認真審核現場的安全措施，做好防護工作，避免施工意外的發生。在施工過程中，如果出現安全隱患，我們需要采取果斷的措施，立即停工并采取有效的措施進行處理。在這個過程中，安全措施的嚴謹和事故處置的迅速，都非常重要。

第五段：總結與反思。

通過這次施工實習，我學會了很多理論知識的實際運用，見識了工程實踐的復雜性。同時，在實際操作中，我也發現了自身存在的不足之處，例如經驗不足、操作技巧不夠熟練等，這些都需要加以改進。我深刻認識到，技能訓練只有通過不斷的實踐和經驗積累，才能夠實現水平的提高。通過不斷地總結和反思，我相信我一定能夠在未來的實踐中做得更好。

結語：

在這次水工程施工實習中，我收獲了豐富的經驗和知識，這不僅能夠幫助我更好地完成課程學習，還能夠在將來的工程實踐中幫助我更好地應對各種挑戰。我相信，只有通過實踐和經驗的積累，才能夠成為一名真正優秀的水利水電工程人員。

工程施工實習心得（優質16篇）篇八

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

一、實習內容。

(一)熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：

1.項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

2.項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。

4.在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5.施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。

6.砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。

7.隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

8.由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。

(二)施工技術的具體操作。

1.編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

2.編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。

3.對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

工程施工實習心得（優質16篇）篇九

九月在__基地進行崗前培訓，培訓期間我們主要進行安全理論學習，對安規進行學習并以考核方式檢測學習成果，以培養新員工的安全工作意識，規范訓練新員工在安全工作環境作業上崗。同時也進行基本施工技能培訓，包括測量分坑，組立鐵塔以及爬塔登桿等實操訓練。培訓結束后，我們一行九人來到500kv__至__線路工程項目部報到，參與施工__到__線路第二標段63至126號塔以及__線解口入__站輸電線路工程：

十月，我們在項目部以施工安全作業學習為重點，同時學習基礎作理論知識并前往基礎挖孔樁現場實習;十一月，以鐵塔組立和架線工程理論學習為主，期間前往__站解口線路施工現場實習架線工程;十二月進行架線工程及基礎作業現場實習。

二、主要工作、學習情況。

1、安全學習。

我們來到項目部后首先學習的重點依然圍繞“安全”二字展開，進行“安全生產大討論”，要求將安全意識貫徹到實習現場的方方面面，從交通道路的安全，施工現場圍蔽遮攔措施，用電安全和山區防火安全到每一道施工工序的作業安全，都要予以重視，明確個人的安全職責。期間，我們開始學習整理項目有關資料及圖紙，初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從，但是隨著師傅的細心講解我們逐漸學會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量，基礎類型等。同時，隊長也及時開會通報廣東電網和海南電網的突發事故報告，再次強調我們新員工要重視安全問題。在血的教訓面前，我們深感日常規范操作作業的重要性，我們也應嚴格遵守“四不傷害”的要求，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。

2、測量實習。

在對現場安全作業有了一定了解和重視后師傅帶領我們熟悉測量儀器的操作，我們使用的主要是電子經緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后，師傅帶領我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣，我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后，瞄準方向樁然后按下置零鍵，再向右旋轉45度并定下控制樁，然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放，再根據圖紙計算出近點遠點距離并做好記號即將1腿放樣，依次完成2，3，4腿放樣。在103號塔，我們學習使用電子經緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立，然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處，對中整平后瞄準棱鏡，測出距離和仰角，再分別瞄準兩線路，測出仰角，最后利用三角函數計算出線間距。

3、基礎作業。

十一月份，在項目部我們學習了掏挖樁施工工藝流程。掏挖式樁基礎具有土方開挖量小，混凝土澆制量少，施工占地少，造價低，環保的特點。缺點是不能采用機械化操作，施工進度慢。因為本工程線路多在高山峻嶺上，機械運輸困難，故多采用掏挖式樁基礎。師傅帶領我們前往102號塔位查看基坑開挖的情況，開挖現場以用鋼管和扣件做好硬圍蔽遮攔措施，周邊掛有“小心坑洞”的安全警告標志。坑口周圍挖好排水溝，防止雨水進入坑洞。

現場作業前施工人員進行站班會，班長對作業過程中的技術問題和安全事項進行交底，站班會結束，班員通過軟梯下到坑底作業，常采用鎬，鍬或者風鉆等設備進行開挖，開挖過程中每隔3m需要檢驗垂直和孔徑尺寸是否合格，為了防止洞口坍塌和滲水情況的出現還應打好護壁。

期間，搭設好溜槽，基坑內掛好溜筒，使混凝土傾落高度不超過兩米，架設漏斗，澆制過程中要注意攪拌機攪拌均勻穩定出料混凝土振搗應采用機械振搗，要做到“直上直下，快插慢拔，插點均勻，上下插動”混凝土澆筑至規定位置時，應再次復核螺栓位置在螺栓調整到位后，趕平多余混凝土，待混凝土初凝后再次進行抹平，混凝土初凝時間在45min以上待混凝土養護完成后即可拆模驗收。

4、架線工程。

首先在__基地學習放線施工的理論流程，接著我們來到__施工現場19號轉角塔處牽張場進行實習，此處牽張場設置在路邊一開闊地帶，交通方便，場地布置有大張機和小牽機各一臺，張力機正對著19號塔，方便牽張，同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設在張力機旁邊，通視整個現場，張力機正后方擺放四個牽引繩線盤，線盤后打好地錨，線盤后停放吊車方便調運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放，展放到位將整個施工段的導引繩置換成牽引繩，再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學習放線段選擇，施工段長度由牽張力的大小確定，同時應滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度，最多不應超過20個。在4-6號放線段，因場地限制，牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶，造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車，因放線段較短且處于山區，大型牽張機難以到達現場，故不采用一拖四放線方式而采用逐根導線依次展放的方法。

三、存在的問題和不足。

在這一階段的的實習過程中，看到了很多施工現場上的東西，使得很多以前停留在課本上抽象的知識有了更多具化的體感，讓我們對于輸電線路工程施工有了一個更深層次的理解。這兩個月的實習生活也暴露了很多學習工作上的問題，總結如下：

欠缺總結歸納，同時對于資料筆記的整理不夠;作為一個剛進入工作崗位的新員工，我們還是缺少很多工作經驗，以后應該多動手，真正參與到施工過程里。同時每天應做好當天記錄總結。

針對以上情況，根本辦法是要做好工作計劃和工作總結工作，同時要嚴格按照計劃執行，在現場也要虛心向師傅們請教問題，同時每日應做好當天工作記錄總結。

四、下階段的自學計劃。

下階段的實習應以組塔工程為核心，因為組塔工程較為龐大且是高空作業，涉及諸多方面，過程紛繁復雜，所以應提前學習了解組塔施工理論知識，提前熟悉鐵塔圖紙，對不同施工方案研究分析并進行歸納總結，在此基礎上提煉出施工工藝的基本原理，從而更好地去掌握線路施工精髓，提升個人現場組織管理能力。在對本階段任務進行學習之余，也應抽出時間加強前一階段學習內容的復習工作。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十

20xx年的暑假。經過考慮我還是選擇的這個工地實習，華宸建設股份有限公司，地點在天津市北辰區大張莊鎮。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現場的學習，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環境，慢慢的駛離了學校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認真的對待這次實習，認真的學習，踏實的工作。

今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的內容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等。

(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是項目經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。

今天是陳工親自帶的我們，他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。

陳工介紹了一位鋼筋工給我們，據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎，一般情況下，要先長軸后短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎，最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎，不得跳扣。

今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關人員來我們工地進行了檢查，他們主要是對整棟樓的檢測，看整棟樓的整體偏移情況，結果這棟樓的整體向南偏移的2cm，這就需要在以后的放線的過程中更正過來，可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊，這么大的誤差，讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高，要求比槽里的墊層高出5cm，然后截樁。截樁：一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度后，基礎底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

今天下雨了，我們就沒有辦法去現場了，不過我們也沒有閑著。昨天看泵送混凝土時，每一車都要檢查坍落度，所以我們今天重新復習了坍落度的實驗。1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。

2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。3.插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十一

“逝者如斯夫”，伴隨夏季的炎炎烈日，不知不覺中，我在xx工務段的一年的見習工作就要結束了。這段我人生中彌足珍貴的經歷給我留下了難忘而精彩的回憶。在這一年中我不斷的調整自己，虛心學習，努力提高自己的各方面能力，盡快的讓自己融入鐵路大發展，大跨越的時代。感謝各位領導和同事們在見習中對我的指導與幫助，是我為今后的工作學習打下了良好的基礎。回顧過去的一年，我自己有很多的感想和體會。現就見習工作情況總結如下：

從高高的象牙塔走向充滿競爭的社會，從一個學生轉變為一名員工，對于我自身來說這兩種角色的轉變并不是一帆風順的，這其中充滿著痛苦的磨練。

見習開始的時候，我被安排在線路工區見習，學習線路知識，了解了線路的保養與維護、對工務工作安全的認識、以及各個工種的配合作業，見習了養路工人的工作過程，尤其是在秋檢、月評過程中跟隨師傅們一起走線路、測水平、量軌距，使我開始積累了作為一名合格的養路工應該具有的基本能力。但是這一階段也是我最難熬的日子。八月份的天，驕陽似火，每天走5-6公里的線路讓我一下子受不了，兩根鋼軌上的空氣像是燃燒著的火焰，身上的汗水不停地往下流，越走步伐越重。剛開始的時候，一天的工作結束后動也不想動。身體上的苦累還能夠忍受，精神上的痛苦就令人苦不堪言。每天下班后職工開始回家，空蕩蕩的工區只剩下孤零零的'一個我。這時候孤獨、寂寞涌上了我的心頭。家不能回，無人了解內心的苦悶，自己又不知道如何排遣，不知向誰訴說。

既然選擇了就不要后悔。孟子有言“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身?所以動心忍性，增益其所不能”。是啊，這只是對我的一種磨煉我要堅持住，寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。從這一刻起我要調整自己的心態，努力適應自己的新身份，以“天行健，君子自強以不息”的精神來面對一切困難。在這里還是要感謝師傅們對我的關懷：劉師傅主動要我參觀他的家庭，和我一起聊天，帶我熟悉周圍的環境；張師傅教我在空閑的時候吹笛子。我自己則利用一切時間繼續加強理論學習。就這樣我很快適應了這段身體和精神的磨練期。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十二

1.通過實習了解并明確土木工程專業所必須具備的專業知識，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯系實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，了解社會，學會如何搞好人際關系，為將來踏入社會打下一定的基礎。

二、實習內容。

1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。

2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍。

5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。

6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十三

時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。現場施工的時候，施工員實習周記第問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。于是我又有了一個實際操練的機會。對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。

錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員實習周記第及時的給我提出來。

錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。

“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。

“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的兩側)。最后利用兩點一線彈好墨線。

實習體會。

生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十四

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，為今后書本與實踐的結合打下基礎。

一、實習概況。

參觀實習是土木工程專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。

二、實習時間。

20__年_月_日。

三、實習地點。

__區建筑工地。

當我們一進入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽，安全是工地上很重視的一個問題，也是首要的問題。建筑生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約著建筑業的進一步發展。近幾年來，建筑施工中的多發性事故不斷發生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。

引起安全事故的主要原因是以包代管，導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設，監管部門力度不夠。在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中，經常可以發現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。

此外，我們在工地師傅的帶領下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，許多都是我們以后要接觸的，但由于時間關系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現場，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說實在的，提起預應力混凝土，我相信沒有講幾個同學不知道，但是說到真正的，我估計則沒有幾個同學真正的見過。

這一次參觀，使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解，對我們以后的學習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網。

老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風采光口。混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題。裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。

一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

五、實習反思。

建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發現隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。加大管理力度，實現多管齊下管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀路問題，每每我們都會看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

嚴把質量關、做好驗收工作建筑施工作后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在社工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發現問題及時地與施工單位進行協商。建筑施工是建筑得以實現的途徑，解決建筑施工問題不僅僅是建筑施工者們的問題，也是所有人為共同關心的問題。

實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

六、實習總結。

整個實習過程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。

總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十五

經過兩周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中用心思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的潛力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中就應發展的方向，個性是需要鍛煉語言交流與溝通潛力，努力學習，踏實工作，用心應對每一次挑戰。

生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在校園很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。

學習是無止境的，透過看到的結果，用心思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的潛力。

工程施工實習心得（優質16篇）篇十六

剛進入工地，我們就發現有三臺鉆孔灌注樁機正在打樁孔，在機器的旁邊有一些鉆頭上面都是焊接的痕跡，可見地下的土質很堅硬，導致鉆頭磨損嚴重。在施工現場并沒有見到想象中的泥漿池，而是利用狹長的溝道加上水泵來代替，我發現此施工機械應為為正循環鉆機，因為它有動力機。泥漿泵。轉盤鉆架。鉆桿。水龍頭和鉆頭組成。根據項目負責人講解，我們知道，此鉆孔灌注樁施工工藝過程為：埋設護筒—安裝鉆機—鉆進—第一次清孔—測定孔壁回淤厚度—吊放鋼筋籠—插入導管—第二次清孔—灌注水下混凝土—拔出導管—拔出護筒。工地上堆放著大量的加工好的鋼筋籠，而且我們發現有些鋼筋籠需要接的，它們的兩頭鋼筋參差不齊，聽老師講解因為需要接頭不可以使鋼筋的斷面在同一個位置，這樣很危險。鋼筋籠上面有受力筋為帶肋的，在外圍有螺旋的箍筋，并且間隔一定的距離還有加強筋分布。

在工地的西北方位有一臺水泥土樁制備機，水泥土樁是用于加固飽和和軟黏土低地基的一種方法，它利用水泥作為固化劑，通過特制的攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理化學反應，使軟土硬結成具有整體性、水穩定性和一定強度的優質地基。在工地某些有規律的地方已經打入了大量的預制管樁，它們堆放在工地的中間，有長的和短的，聽老師說長的為抗壓樁短的為抗拔樁級及抗浮樁。預制管樁的兩端都有鐵質，這是為了兩個管樁接頭用的'，用焊接的方法使其連接起來，其表面標有制造方，管樁直徑以及壁厚。我以前總認為管樁是被從頭壓入已有洞中的，看到它的施工過程我才知道不是，它是通過靜力壓樁機通過靜力兩側摩擦使其壓入土中，沒有預先成孔。糾正了我以前的認識。