一份好的開題報告能夠明確研究的方向和目標，為后續的研究工作提供了重要的參考依據。希望以下的案例能夠給大家提供一些寫作開題報告的靈感和思路。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇一

中國工筆人物畫經歷了兩千多年的歷史發展，已形成了融匯著整個中華民族獨特文化特征和美學價值的完整而獨立的藝術體系。它經歷過燦爛的歲月，也走過凋零的時光，是我們民族最偉大也是最成熟的畫種之一。研究工筆人物畫創作不能不首先研究構圖，工筆人物畫中構圖形式會影響到畫面意境的傳達。一幅作品中對構圖形式的經營，也就影響到畫面的優劣。構圖是繪畫的組織方式，是表達繪畫內容與審美意象的重要因素。在構圖上，中國畫講求經營，它不是立足于中的物象，依照畫家的主觀感受和藝術創作的法則，重新布置，構造出一種畫家心目中的時空境界。所以，隨著時代的發展，中國與世界的交流越來越密切，當代中國社會處于極具的變革之中，各種信息思想碰撞交融，工筆人物畫構圖自然而然地也就受到多元文化的影響，不同工筆人物畫家們“可謂百花齊放，百家爭鳴”，構圖形式豐富多彩。讓新時代的中國畫壇更加繁榮。在當代多元化的文化背景下，工筆人物畫構圖如何對西方藝術觀念和形式進行吸收借鑒，以及當代工筆人物畫構圖依傍著什么法則對傳統繪畫樣式的繼承創新，不斷地使其更加具有時代特征意義，對于中國工筆人物畫構圖來說已成為備受關注的課題和迫切解決的問題，選擇該題材具有重要的研究價值。

理論意義：六法論當中的“經營位置”，也即歷代畫家所重視的章法布局，經營要講“才巧”要“無適弗該”。就是既要講究美的法則，又要合乎自然規律，正是從這兩點出發，中國畫家創造了許多變化多端的構圖，并結合實際運用的需要創造了長卷、立軸、屏風及各種各樣的繪畫形式；創造了以大觀小法和散點透視法，形式千變萬化；而且善于打破時間空間限制，將不同時間空間的形象，置于同一畫面，“經營”的無限豐富。本文通過對各時期工筆人物畫的構圖分析，總結其中形式美的樣式，對于研究當代工筆人物畫創作構圖有很重要的意義。本篇論文是以工筆人物畫構圖為研究對象，探索各時期工筆人物畫的構圖形式理念及題材技法的多樣表達。筆者希望通過課題的研究，讓我們學習中國畫構圖時有較為清晰地思考方向，讓更多的人欣賞中國工筆人物畫呈現出的嶄新藝術魅力。

實踐意義：探討工筆人物畫構圖問題，首先是了解傳統工筆人物畫構圖和當代工筆人物畫構圖的相同點和不同點。其次對于當前多元素文化對中國繪畫的沖擊，如何吸收和借鑒，形成自己獨有的繪畫風格。這些問題的梳理對本篇論文有很大的幫助，在以這樣的視角觀察和思路的同時，對筆者自身的藝術創作起到了極大的啟發作用。融西為中，推陳出新，于造化中錘煉，在生活中提高。以及對藝術創作創新問題能有所啟示。

1.國內研究情況。

中國工筆人物畫構圖有它獨特的表達方式，由此而具有獨特魅力。中國畫工筆人物畫在畫面中空白的運用，散點透視的法則，時間感的呈現在當代仍然具有不朽的魅力。在中國古代的繪畫理論中構圖又被稱作章法、布局或經營位置，東晉時代的顧愷之提出了“置陣布勢”，要求密于精思，臨見妙裁。不是見什么畫什么，而是要求畫家根據布勢的需要有所選擇，中國畫十分重視氣勢和神韻，潘天壽的構圖喜歡作方形結構，常常創作奇險的境界，用以表現他雄闊、霸悍、質樸的藝術風格。構圖是具體的形式，也是一件繪畫作品形式美的集中體現。因為一切形式因素，不論是線條、形體、色塊等，都必定集中展露在構圖之中。自建國以來，受西學東漸的影響，中國工筆人物畫構圖形式更加豐富多變、靈活多樣，走向了多元化。繪畫創作者對人物畫形象在畫面中的經營布置進行探索實驗，從豐富繁雜的生活中挖掘新的藝術觀念與表現角度，使畫面構圖形式新意迭出，受到積極關注。在當代多元文化的背景下，寬松的藝術范圍使工筆人物畫創作有了更廣闊的空間。畫家們以開放的心態吸取古今中外的精華，無論在油畫、壁畫、版畫、連環畫、裝飾畫，只要有益于表現創作風格的就加以吸收和借鑒，這使得現在的工筆人物畫創作具有了豐富的表現力，呈現出各種可能性。

中國畫構圖：中國畫的構圖一般不遵循西方繪畫的黃金律，中國畫以散點透視組成畫面，形成了其獨特的構圖形式。它可以把不同時間、不同地點、不同情節表現在同一時間、同一空間的畫面上，使觀者可從一個畫面中了解到幾個時空中的事件、人物。中國畫構圖基本可以概括為“靈活”二字。這是由中國人的宇宙觀和人文精神決定的。“外師造化，中得心源”，在這樣的藝術思想指導下，中國畫構圖也顯現出自由變相的特征。相對西方繪畫來說，中國畫更注意主觀意識的存在。傳統的中國畫不講焦點透視，不強調自然界對于物體的光色變化，不拘泥于物體外表的形似，而更多強調抒發畫家的主觀情趣。中國畫講求“以形寫神”，追求一種“似與不似之間“的感覺。

構圖形式美：構圖即畫面的形式美，構圖受“立意”的統領，要充分表達“意”，就必須創造出“有意味性”的構圖形式。構圖是具體的形式，也是一件繪畫作品形式美的集中體現。因為一切形式因素，不論是線條、形體、色塊等，都必定集中展露在構圖之中。

研究思路：本文通過分析各時期工筆人物畫構圖形式，引導對繪畫構圖的形式美的探究。論述工筆人物畫構圖法則及其意義。本論文分為三章進行論述：第一張闡述中國畫構圖的形式美；第二章具體分析傳統工筆人物畫的構圖形式；第三章淺談當代工筆人物畫構圖演變。通過這樣的分析，對中國工筆人物畫獨特藝術發展有一定的參照。

（2）圖片觀察法：本課題的研究需要建立在各時期工筆人物人物畫圖。

像基礎上，所以查閱相關圖像資料比較重要；

（3）描述研究法：將中國工筆人物畫的構圖形式表現的現象及相關理。

論通過自己的理解和驗證，進行敘述并解釋；

（4）經驗總結法：通過對繪畫實踐活動中的具體情況，結合自身對繪畫。

技法語言的認識，進行歸納與分析，使之系統化、理論化，上升為一種經驗的總結。

（5）交叉研究法：運用多中視覺藝術門類的理論、方法和研究成果從。

整體上對工筆人物畫構圖形式多樣化進行綜合的研究。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇二

選題的科學意義：

大型機器的支撐基礎，承受著由機器的`不平衡擾力引起的振動和機器的自重等，如其振動過大，將會影響機器的加工要求或無法正常運轉，甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的工作和生活，嚴重的還會危及建筑物的安全。因此動力機器的基礎結構分析具有重要的意義。

我國對于動力機器基礎正式研究起于上世紀七十年代，在八十年代主要編制成了國家標準《動力機器基礎設計規范》和《設計手冊》，這對于動力機器基礎設計和分析提供了重要依據和參考。近年來對于動力機器基礎結構的研究，往往集中于對壓縮機、壓力機、運輸機、配料機等機器基礎的設計和結構分析。對于工業上應用的更復雜的設備，像由振動篩、攪拌器等多個動力機器組成的大型瀝青攪拌樓，對于這種往往由多個動力機器組合的大型設備的樓架問題研究的幾乎沒有。另一方面研究人員僅僅采用單一理論計算方法計算擾力值，振動幅值等，計算方法和參數的選擇并不統一，或考慮不夠全面造成結果各不相同或不接近實際。

針對以上問題，本文擬考慮多臺設備共同作用時的振動合成，如考慮攪拌機的振動擾力和振動篩的擾力，并考慮如風載、靜載、動載多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時在理論計算的基礎上，采用有限元分析軟件對樓架進行模態分析，獲得結構的頻率和振型，然后進行分析，根據分析結果優化樓架設計，并再次進行有限元計算，驗證改進方案的可行性。

選題的應用前景：

瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備，近20年來，我國公路交通事業發展迅猛，公路機械化施工因此獲得巨大進步，特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業來說，擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。而其樓架部分是攪拌樓的重要承載機構，其設計首先必須保證機器的特定工作要求，滿足振動和抗振的要求。

樓架作為瀝青攪拌樓的支撐基礎，它在各種工況下承受著巨大的載荷。若局部的應力過高會導致結構被破壞，因此需要對樓架結構剛強度和抗振性及穩定性進行分析，避免樓架的破壞同時合理選擇樓架鋼材的截面尺寸等，這樣可以保證瀝青攪拌樓的樓架在滿足安全性的前提下節約材料，因此對企業生產經濟性具有重大意義。

企業中瀝青攪拌樓的樓架設計往往利用技術人員的經驗設計，即直接采用特定的結構和尺寸進行生產制造。本文的選題來源于企業，是對現有某型號瀝青攪拌樓的樓架安全性和經濟性進行驗算分析或在進一步優化設計，這樣可以有效地降低設計成本，更具經濟性。

選題中由于瀝青攪拌樓的樓架高度較高，所以要考慮多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時采用有限元軟件進行分析，更好的展現在工作情況下樓架的實際情況，顯現出樓架中的危險部分，可以針對問題對樓架機構進行進一步的改進和完善，優化樓架，為瀝青攪拌樓樓架的設計提供有力的依據。這些對于大型復雜設備的支撐基礎設計都具有一定的參考意義。

此課題來源于工程實際，是以無錫錫通科技集團某瀝青攪拌樓設計為背景展開的。其樓架結構分析是攪拌樓設計工作的重要組成部分。此課題的完成將為企業進行各種型號瀝青攪拌樓的樓架設計提供重要依據。

動力機器基礎設計應根據基礎本身質量、剛度的分布、設備的質量和剛度、地基的影響、擾力大小和相位等因素，確定安全可靠、適用、經濟合理和技術先進的方案。

本論文是對企業中已有的樓架安全性與經濟性進行分析驗算和優化，樓架的結構和選材已定、不進行研究，本論文對于瀝青攪拌樓的樓架設計提出必須滿足的三個基本要求：

(1)具有良好的抗振性;。

(2)具有足夠的剛強度;。

(3)穩定性要求。

只有滿足了這三個方面的要求才能保證瀝青攪拌樓的正常運行和安全生產。所以在進行瀝青攪拌樓的樓架設計時需要進行動力特性分析以及強度和穩定性的計算。最后就樓架可行性與經濟性進行驗算和優化。

1.關于樓架抗振性研究：設計動力機器機架的基本目標是限制其振動幅值和自振頻率，以滿足機器本身和附近設備、儀器的運轉和不影響鄰近工作人員和居民的工作和生活。因此本設計中動力計算時首先要確定機器的擾力作用方向和擾力值及其作用點的位置，然后按瀝青攪拌設備的擾力性質，采用相應的動力計算公式，計算樓架的振動幅值、振動頻率等，使之不超過允許極限值。

2.關于樓架剛強度的研究：要使樓架具有良好的動態性能必須保證它具有足夠的靜、動態剛度。靜態剛度是以滿載靜力作用下的靜位移來表征，動態剛度是指其動態特性，是以其系統的滿載自振頻率來表征。對剛度的研究本文從這兩個方面入手分別計算。強度設計的準則是在機器運轉中可能發生的最大載荷的情況下樓架上任何點的應力都不得大于允許應力。強度計算時本文主要進行內力分析、載荷組合、和承載能力的驗算。其中內力分析包括動內力、風載以及各種靜載荷內力的計算。通過這些分析和計算確保瀝青攪拌樓樓架的所有構件在各種可能的載荷工況下都不受到損壞，從而使機組能夠安全地運行。此外還需研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。

3.關于樓架桿件穩定性的研究：對于細長的或薄壁的受壓機構及彎-壓結構存在失穩問題，失穩對結構會產生很大的破壞，設計時需要校核。本文研究的瀝青攪拌樓的樓架由于立柱高度大承受的豎直方向的載荷較大，為避免立柱失穩，需要校核計算。研究時由于樓架受力情況復雜，需要對立柱所受外力簡化、近似處理等從而計算出立柱所能承受的臨界壓力。

4.關于樓架安全性與經濟性進行驗算和優化：將理論計算結果與有限元軟件運算的結果進行比較，通過對結果的分析來得出結論或進一步的優化，這也是本文的最終目的。

問題1：如何進行瀝青攪拌樓樓架振動位移的計算問題：

以前對機器基礎的設計的方法有兩自由度法和空間多自由度法，在計算機普及以前只能采用兩自由度法。這種方法從基礎中逐一抽出單榀橫向框架，把它們簡化成兩自由度的質量、彈簧體系，然后進行動力分析。這種分析忽略了縱向框架的作用，只能求解單品框架的頻率、振型和動力響應，其精度和空間框架的實測結果相差較大;對于不能分解成平面框架的復雜結構該方法更無能為力。空間多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型，其精度更高，但空間多自由度法計算復雜，需要求解問題較多。

本論文擬采用空間多自由度法計算，但利用空間多自由度進行分析時難點主要是：建立計算模型與動力平衡方程并進一步進行動位移的計算。樓架動力計算時將振動位移分成水平振動位移和豎向振動位移的計算：

(2)進行豎向振動位移計算時，考慮橫梁的變形，把單跨梁的鉸支座改成彈簧支座，建立模型，建立剛度方程，求出自振頻率，最后計算結構動位移。

問題2：如何在多種載荷及其組合載荷下進行強度計算的問題：

本問題的難度在于涉及的載荷非常多，如工作情況下的動載、設備自重、風載、地震載荷等，應該選取何種情況下的載荷或組合載荷進行強度計算。此外還要研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。

本文首先將載荷分類：

a.永久載荷組合由設備自重、樓架自重組成。

b.可變載荷由動載荷組成。

c.偶然組合由風載荷組成。在樓架承載力計算時進行載荷的組合，并取較大值作為控制值：

1)基本組合可由永久載荷與可變載荷組合，可變載荷中的各項動力載荷只考慮單向作用;。

2)偶然組合可由永久載荷，可變載荷及偶然載荷組合。再進行計算時，計算簡圖按下列規定確定：

1)柱和頂板橫梁按橫向平面剛架計算，當量載荷考慮豎向和橫向的作用;。

2)柱和頂板縱梁按縱向平面剛架計算，當量載荷考慮豎向和縱向的作用。計算縱橫梁在水平載荷的作用下產生的彎矩，可近似的假定梁的兩端為固定支座來計算。

問題3：對樓架進行有限元分析時如何建模及如何進行模態分析的問題：

利用有限元可以進行靜態分析、剛框架結構的地震響應分析和模態分析。

在進行有限元分析時首先需要進行有限元軟件的建模，本文在建立瀝青攪拌樓樓架的有限元模型時，不能瀝青攪拌樓樓架及設備的全部導入ansys中進行建模，因為那樣可能會導致運算量過大而使軟件無法運行，可根據需要，建立樓架的有限元模型，然后選擇所采用的有限元單元類型，劃分網格，最后對其進行計算分析。采用這樣的方法，建立樓架的有限元模型，可以減少運算量，但必須能夠分析出樓架所達到的最大變形量。

對于模態分析，用于確定設計結構或機器部件的振動特性，即結構的固有頻率和振型，它們是承受動態載荷結構設計中的重要參數。模態分析的好處：

(1)使結構設計避免共振或以特定頻率進行振動;。

(2)使工程師可以認識到結構對于不同類型的動力載荷是如何響應的;。

(3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數進行模態分析需要清楚模態分析的基本理論。

本文進行樓架的模態分析的主要分析思路：首先，進行理論分析計算系統的固有頻率，然后在ansys中用實體建模的方法建立樓架模型，通過網格劃分和加載求解來得到系統的固有頻率。最后，將理論計算結果與軟件運算的結果進行比較，通過對結果的分析來得出結論。

學術條件：本人在經過本科階段和研究生階段的學習，掌握了材料力學、結構力學、高等動力學、機械振動、建筑振動理論及有限元分析理論等多方面的知識，這是論文開展的理論基礎。然后又參考了相關領域的研究成果和實踐狀況，為論文的完成有很大的實際意義。同時還有我的導師和同學都將為我的論文提供指導和幫助，這些都是我完成課題的重要保證。

設備條件：分析用計算機與軟件均具備。

20世紀80年代以來，隨著有限元法和結構優化設計技術的發展，利用有限元方法分析機架或樓架應力、變形分布等情況，來解決其存在的問題，實現優化設計的目的，已在我國有了應用[1]。本課題利用理論計算與有限元相合的方法對瀝青攪拌樓的樓架進行結構分析和優化，解決在實際使用過程中樓架因為強度問題的斷裂和振動破壞，在滿足抗振性、剛強度的要求下減輕樓架的質量，降低成本。

動力機器支撐基礎設計一般要求應保證抗振性、剛強度及穩定性。

本文正是從這三個方面進行分析進行樓架結構的分析。設計前需要弄清設備的結構和工作原理，文獻[2][3]介紹兩種瀝青攪拌站的基本結構和工作原理。為個人提供了一定的專業知識。由于剛度分析主要考慮變形問題，在進行動力分析時顯然要最終求出樓架的最大的振幅，振動頻率。

對于樓架抗振性的研究：抗振性即動力分析，是本文的難點。在進行動力分析時需要知道瀝青攪拌樓的擾力產生來源，及擾力的作用方向和作用點的位置，然后本文在進行樓架的動位移計算時采用了空間多自由度法計算。空間多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型，其精度更高，應用也越來越廣泛。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇三

本次畢業設計要求在該地區設計一條二級公路，從而改善鷹潭各地區之間投資環境，加快經濟發展，滿足地區之間迅速增長的交通之間的要求。鷹潭該地區地形復雜，起伏較大，該公路必定會存在高填陡坡及橋涵等。要求我們充分應用所學專業理論，理論聯系實際，運用公路有關技術標準及定額，進行工程施工圖設計和技術分析；培養和訓練我們的.專業設計能力、獨立解決綜合問題的能力和計算機應用能力。在整個畢業設計過程中，需完成利用收集的資料、處理數據、設計計算、編制圖表、書寫文字說明（一律打印），部分內容必須手工完成以增強學生的設計理念，大部分內容需上機完成，以增強我們的計算機及相關程序的運用。

目前，我國一級、二級公路還承擔著近距離城市之間及城鄉之間的主要運輸任務。中國的鄉村公路發展起步晚，技術等級低，路況差、支護結構少，且鄉村公路面廣、籌建資金缺乏，這些方面嚴重地制約中國農村經濟的發展。因此，中國今后在發展高速公路為主的中遠距運輸體系外，也矢志不渝的發展一級、二級公路和鄉村公路，以加強地區之間的交流。

隨著公路建設的發展，筑路材料、機械和橋梁建設也是日新月異、突飛猛進。筑路材料方面目前有砂石骨料、各種性能的水泥、瀝青、鋼筋、磚等傳統材料，交通運輸對原材料的性能要求越來越高就迫使傳統材料改性，如改性瀝青就能更好適應溫度、彈性方面的要求。現在工程上越來越用到工廠化生產的材料，如防水板、止水帶、預應力鋼筋、支座等。新型材料也逐漸地用在工程上，在某些巖土工程處理方面就會用到溶液漿液，諸如水玻璃類、木質素類。

另外，我國公路建設已經基本實現了機械化，覆蓋了整個公路建設過程。筑路機械包括挖土機、起重機、裝載機、自卸式汽車、混泥土攪拌機、混泥土攪拌車（罐車）、千斤頂、龍門吊、鉆機、壓路機、瀝青灑布車等等。隨著工程難度的增加，今后越來越需要大噸位的機械和專門設計機械。如公路隧道開挖過程一般需要專門設計的模板臺車，而橋梁預制橋面板的吊裝一般需要大噸位的吊機、架橋機等等。我國杭州灣大橋就用到了專門設計的外國產品te1600運梁機及陜建lgb1600架橋機。

中國橋梁建設取得了舉世矚目的成就。高速公路上迂回交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長的海灣、海峽大橋，高速鐵路橋與輕軌運輸高架橋等，拿我國公路橋梁而言，一般以經濟簡單的梁式橋為主；斜拉橋和懸索橋在跨越大江大河時才建造，它們是我國大跨境公路橋梁常用的橋型之一；公路拱橋多建在西南地區，如著名的巫山和萬縣大橋。縱觀國內外橋梁建設現狀，懸臂施工、頂推施工、拱橋無支架施工極大提高了梁橋和拱橋的競爭力，而預應力技術、輕型材料、計算機軟件技術也極大促進了懸索橋、斜拉橋等大跨徑橋梁的發展。今后隨著輕型高強材料、施工工藝的發展，橋梁的跨度將會達到更大跨度。

1、道路設計：平曲線設計、豎曲線設計、橫斷面設計、交通工程設計、路基路面設計。

2、橋梁涵洞設計。

3、路線交叉設計。

4、施工組織設計。

具體包括：確定排水系統與防護工程的位置，結構形式和尺寸；確定路基標準橫斷面和特殊路基橫斷面的設計方案及沿線路基取土、棄土方案，計算所需土石方數量，并進行調配；路面結構層設計；確定大、中橋橋位，設計方案，結構類型和主要尺寸；確定小橋、涵洞，結構類型和主要尺寸；確定隧道的位置；擋土墻設計；沿線交通設施設計。

（一）需要收集的資料及工具：《鷹潭二級公路k14+000~k16+000》中的圖紙及勘測資料、計算機、autocad軟件、鴻業三維道路設計軟件、橋梁博士軟件、rusas軟件、及公路工程各類規范等等。

（二）具體設計步驟。

1、在圖紙中用鴻業軟件選線，確定平曲線走向，并計算平曲線要素，及確定橋涵的位置。

2、在鴻業軟件中進行縱斷面拉坡并繪制縱斷面圖，并計算縱曲線要素。

3、進行橫斷面設計，并計算和調配土方量。

4、按照規范選擇路基層，并用海地路面結構計算軟件計算路面結構層。

5、橋梁方案比選并確定方案，用橋梁博士和rusas軟件進行橋梁的設計計算，如果有多座橋，需要采用不同的橋型，并設計鋼筋用量和計算鋼筋數量。

6、參考橋涵設計手冊，對圓管涵和蓋板涵進行設計與計算。

7、設計平面交叉時需要繪制等高線或者標明橋面板的高程，設計立體交叉時要滿足滿足通行凈空的要求。

8、交通標志標線的規定設計二級路的標志標線。

9、根據公路工程人員機械定額規范編制道路、梁梁、涵洞的施工組織設計，并且設計臨時設施和臨時用地等。

1、研究目標：對鷹潭二級公路k14+000~k16+000進行二階段設計，主要包括設計說明書、平縱斷面圖紙、橫斷面圖紙、路基斷面圖紙、橋涵圖紙及施工圖，工程量表格、施工組織設計書等等。

2、主要特色：

“曲線法”定線是指確立圓弧在路線設計上的主導地位，定線時先根據控制因素確定圓曲線的位置，再利用直線（曲率為“零”的圓弧）和緩和曲線來確定圓弧與圓弧之間的連接和過渡關系。這種定線方法的好處是目的明確，直接用圓曲線對主要地形或地物加以控制，不必理會導線和交點的位置，用直線或緩和曲線連接相鄰曲線時也顯得非常靈活和方便。

由于二級公路的技術指標要求不高，同時用途較為廣泛，本路段設計過多的經過村莊、倉庫等經濟發展需要的地點。因此采用的曲線較多，同時地形復雜，設計中有高填方與深挖方，地質復雜邊坡防護形式也較為復雜，也涉及到了隧道、橋梁、涵洞、擋土墻等構造物的形式。

3、工作進度：

1、《公路工程技術標準》jtgb01—20xx；

2、《公路路線設計規范》jtgd20—20xx；

3、《公路路基設計規范》jtgd30—20xx；

4、《公路排水設計規范》jtj018—97；

5、《公路瀝青路面設計規范》jtgd50—20xx；

6、《公路勘測規范》jtj061—99；

7、《公路橋涵設計通用規范》jtgd60—20xx；

8、《公路鋼筋混凝土及預應力砼橋涵設計規范》jtgd62—20xx；

9、《公路工程名詞術語》jtj002—87；

10、《公路垢工橋涵設計規范》jtgd61—20xx；

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇四

金屬切削機床（metalmachinetools）是用切削的方法將金屬毛坯加工成機器零件的機器，它是制造機器的機器，所有又稱為“工作母機”或“工具機”，習慣上簡稱機床。

在現代機械制造工業中，加工機器零件的方法有多種，如鑄造、鍛造、焊接、切削加工和各種特種加工等。切削加工是將金屬毛坯加工成具有較高精度的形狀、尺寸和較高表面質量零件的主要加工方法。在加工精密零件時，目前主要還是依靠切削加工來達到所需加工的精度和表面質量。因此，金屬切削機床是加工機器零件的主要設備。它所負擔的工作量，約占機器總制造工作量的40%~60%。機床的技術水平直接影響機械制造工業的產品質量和勞動生產率。

機床的“母機”屬性決定了它在國民經濟中的重要地位。機床工業為各種類型的機械制造廠提供先進的制造技術與優質高效的機床設備，促進機械制造工業的生產能力和工藝水平的提高。機械制造工業肩負著為國民經濟各部門提供現代化技術裝備的任務，即為工業、農業、交通運輸業、科研和國防等部門提供各種機器、儀器和工具。為適應現代化建設的需要，必須大力發展機械制造工業。機械制造工業是國民經濟各部門賴以發展的基礎。機床工業則是機械制造工業的基礎。一個國家機床工業的技術水平，在很大程度上標志著這個國家的工業生產力和科技發展水平。顯然，金屬切削機床在國民經濟現代化建設中起著重大的作用。

80年代是數控機床、數控系統大發展的時代。到80年代末全世界數控機床的年產量超過10萬臺。這個發展大潮，方興未艾。隨著計算機技術的迅速發展，32位微處理器的出現，開辟了機床數控技術革命性發展的新時代。它顯著地提高了數控機床的速度，加工精度以及功能。數控技術的發展使機床結構發生重大變革。主傳動系統采用直流或交流調速電機，主軸可實現無級調速，同時又簡化了傳統鏈。由于不需人工操作，可以充分利用刀具的切削性能，不用擔心切削飛出傷人，所以主軸轉速提高了。

我國的機床工業是在新中國成立后建立起來的。解放后40多年來，我國機床工業獲得了高速發展。目前我國已形成了布局比較合理、比較完整的機床工業體系。機床的產量不斷上升，機床產品除滿足國內建設的需要外，而且有一部分已遠銷國外。我國機床的性能也在逐步提高，有些機床已經接近世界先進水平。但總體上與世界水平還較大差距，主要表現為：

1、高精度的和超精密加工技術還不能滿足現代化科技發展的需要。

2、缺少高效自動化和數控化、柔性化的制造技術和設備。

3、產品質量不穩定，精度保持差，使用壽命短。

4、對機床的基礎理論的研究落后，生產管理水平和人員素質不高。

2）課題意義。

一、我國機床已經取得很大成就，但與世界先進水平相比還有較大差距。主要表現在：大部分高精度和超精密機床的性能還不能滿足要求，精度保持性也比較差，特別是高效自動化和數控化機床的產量、技術水平和質量等方面都明顯落后。國外已經做到15~19軸聯動，分辨率達0.1~0.01m，而我國只能做到5~6軸聯動，分辨率為1m。

二、主軸組件是機床的一個重要組成部分。主軸組件由主軸、軸承、傳動件（如齒輪、帶輪）和固定件（如螺母）等組成。機床工作時，由主軸加持著工件（車床）或刀具（鉆床、鏜床、銑床、磨床等）直接參加表面成形運動。所以，主軸組件的工作性能，對加工質量和機床生產率，有重要影響。

2課題的研究工作要達到的目標。

一、在一定的載荷與轉速下，主軸部件保證工件（或刀具）精確而穩定地繞其軸線作旋轉運動，并且要求在靜態、動態和熱態的條件下能長期保持這一性能。

二、主軸箱除應保證運動參數外，還應該具有較高的傳動效率，傳動件具有足夠的強度或剛度，噪聲要低，振動要小，操作方便，具有良好的工藝性，便于檢修，成本較低，防塵，防漏，外形美觀等。

3課題研究的主要內容。

3.1課題設計(或研究)的基本原理及技術方案。

通過機床主運動機械變速傳動系統得結構設計，在擬定傳動和變速的結構方案過程中，得到設計構思、方案分析、結構工藝性、機械制圖、零件計算、編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練，樹立正確的設計思想，掌握基本的設計方法，并具有初步的結構分析、結構設計和計算能力。

3.2可行性分析。

影響數控機床加工精度的因素有很多，本課題主要研究主軸箱及主軸部件，主軸部件是機床實現旋轉運動的執行件（執行主運動、圓周進給運動）。大多數機床都有主軸部件，有些機床還不止一個，如多軸機床和某些磨床。

主軸部件的作用是夾持工件或刀具，直接參與工件表面的成形運動，并在一定的轉速下傳遞扭矩、承受載荷。因此主軸部件的工作性能對加工工件質量和生產率影響很大，是機床的最重要部件之一。

另外，我們可以注意到現代機床發展的一個趨勢，就是機床功能部件化了，每個功能部件都是獨立存在的，機床生產廠根據市場需要設計與制造各種功能部件。以數控車床為例，典型的功能部件可以是尾架、多種類型的轉塔刀架和下刀架以及主軸分度機構等等。如果能加強對主軸部件的研究及其性能的提高，那么就可以再次提高機床加工精度。

3.3課題主要解決的技術關鍵問題及創新點。

本課題：高剛度數控機床的主軸箱系統結構設計涉及到較多技術問題，就最關鍵的問題，如下列出：

一、對主軸組件的基本要求，旋轉精度、靜剛度、抗振性、溫升和熱變形、耐磨性。

主軸的旋轉精度指的是裝配后，在無載荷、低轉速轉動的條件下，主軸安裝工件或刀具部位的景象和軸向跳動；靜剛度則反映了機床或部、組、零件抵抗靜態外載荷的能力；抗振性會影響工件的表面質量，刀具的耐用度和主軸軸承的壽命，還會產生噪聲，影響工作環境；溫升使潤滑油的粘度下降；主軸組件必須有足夠的耐磨性，以便長期地保持精度。易磨損的部位是軸承和安裝夾具刀具或工件的部位。

二、對主軸軸承的選擇，其中要考慮到精度、轉速、壽命、剛度。

由于軸承的工作精度主要決定于旋轉精度，殼體孔和主軸頸是根據一定的間隙和過盈要求配作的，因此，軸承內、外徑的公差即使略寬也并不影響工作精度，但是卻可以降低成本；軸承的最高轉速，決定于軸承的類型，負荷，間隙的調整，允許的溫升，選用的潤滑劑和潤滑方式。可通過試驗決定；決定軸承壽命的是疲勞點蝕和磨損降低精度。對于重載或高速主軸，軸承失效可能是由于表層疲勞；滾動軸承的剛度不是一個定值，而是載荷的函數，它隨著載荷的增長而增長。

三、就主軸本身，要解決主軸的構造、材料和熱處理、主軸相關的技術要求等問題。

為了提高剛度，主軸的直徑應盡量大些。前軸承至主軸前端面的距離成為懸伸。懸伸量應盡可能地小些。主軸的材料，主要應根據耐磨性、熱處理方法和熱處理后的變形選擇。

四、提高主軸組件性能的一些措施，提高精度，控制溫升，提高轉速，減少熱變形，改善動態特性。

五、主軸滾動軸承的潤滑劑主軸箱的密封。

3.4課題研究工作的技術路線1、課題申報，拿到設計課題。

2、分析課題的可行性，確定工作目標。

3、查找資料，翻閱文獻，收集資料，做好調研工作。

5、進行課題的計算工作。

6、進行課題的總體結構設計并完成相關圖紙的繪制。

7、編寫設計說明書，完成課題的設計工作。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇五

我國上市公司對我國的經濟發展起到越來越重要的作用，截止xx年底，我國上市公司已達到1174家，總股本超過5050億，其中國家股和國有法人股328億，市價總值高達5、55萬億元，約占國民生產總值的48%，約有股民6800萬人，約占城鎮人口的40%，資本市場規模越來越大。

據統計，截止xx年底，我國國有控股上市公司所有者權益10547億元，實現利潤1519億元，分別占全國國有及國有控股企業的32%和63%，國有上市公司已成為我國各行業中的龍頭企業，在國有資產質量上，上市公司已成為優良資產的富區，同時上市公司也成為中國人投資的主要領域。隨著我國資本市場的發展和完善，上市公司不僅會得到更大更快的發展，而且會顯示出更重要的作用。但也不可否認，在我國上市公司發展過程中，也出現了一些問題：

三是二級市場投機行為盛行，一些機構操縱股價，牟取高利，嚴重地擾亂了市場秩序。為了解決我國上市公司發展中出現的問題，就需要在市場經濟條件下，更好地有效發揮政府的監管職能和社會的監督職能，加快建立上市公司的優勝劣汰機制，全面凈化證券市場的環境。要實現這一目標，有效的手段之一是建立上市公司的效績評價體系。

目前，國家有關部門已經對我國國有企業制定了效績評價制度，并正在逐步推開，但在我國上市公司中還沒有建立這項制度，所以本文的研究是有實際意義的。

本文擬從四個方面探討上市公司效績評價體系的建立。

（一）有利于國家對上市公司的監管。

（二）有利于推動上市公司建立科學的約束和激勵機制。

（三）有助于對上市公司經營者業績的全面考核。

（四）有利于引導上市公司的經營行為。

（五）有利于增強上市公司的形象意識。

（六）有助于投資者的理性投資。

（一）國有企業效績評價工作的順利進行，為上市公司開展效績評價工作提供了寶貴的經驗。

（二）我國上市公司現有的基礎比較好，更適合效績評價工作的開展。

（三）政府有關部門、投資者、和上市公司比較支持上市公司開展效績評價工作。

通過上述兩個部分的分析論證，說明我國建立上市公司效績評價體系的必要性和可行性。

提出上市公司效績評價體系的設計方案。設想從五個方面構建上市公司效績評價體系框架。這五個方面是：

（一）全面闡述和分析效績評價體系六個基本要素的內容、作用。

（二）重點研究效績評價指標體系。評價指標體系是效績評價的核心，初步思路是參照國有企業效績評價體系指標體系，結合上市公司現狀和特征，設計上市公司的評價指標體系和權數配置。

（三）確定評價標準采用行業標準和評議參考標準。

（四）制度評價方法。評價方法考慮采用工效系數法和綜合判斷法。

（五）提出組織實施的方法。建議在起步由政府有關部門組織實施。

運用本文設計的效績評價體系對某一家上市公司xx年度效績進行評價。

通過本文的研究，一是旨在引起社會和政府有關部門對建立上市公司效績評價體系的重要性和緊迫性的認識；二是為有關部門研究和制定上市公司效績評價體系提供參考；三是從理論和實踐老感兩個方面提高本人的專業知識水平。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇六

本課題的研究目的，主要是結合java和數據庫理論，設計一套符合對網管中心所負責的大量網絡設備和計算機相關配件、耗材進行動態管理的軟件系統，以提高管理水平，減少因管理不及時帶來的失誤和隱患。

主要完成的任務有：

1）采用面向對象技術，設計基于c/s架構的系統；

2）運用瀑布模式開發編寫相關文檔；

3）完成本系統基本功能：入賬登記管理，定期維修檢查管理，查詢、統計管理，

設備報廢管理，設備采購管理，后臺提醒管理；

4）設計底層數據結構，構建數據庫；

5）java和數據庫技術綜合應用、連接池或者其代替方法的運用。

主要體現在jdbc的javabean包裝類上。

連接池或者其替代方法是為了防止過多客戶端發來申請或者其他相關請求時發生擁堵。

6）編程算法運用-時間換算，jdk中封裝的des加密解密算法類的運用。

本系統將要達到以下目標：

1）對用戶輸入錯誤的數據都有提示，具有較好的容錯性能；

2）對于系統的重要數據都有密碼保護，具有一定的安全性；

3）用戶的封閉性較好，用戶能夠根據提示完成信息的輸入，并且需要提供詳細。

的設計文檔。

應北京市委黨校北京行政學院網絡中心需求，設計此系統。

該網絡中心管理整個學院的網絡設備、配件及耗材。所以日常采購量大，出庫率。

高，種類繁多導致設備等的動態管理帶來不便,而且對設備的維修管理也有一定困難，需要在設備維修方面規范化。

該中心設備管理員操作環境：

windowsxp操作系統，cmdx24200+cpu，2g內存，顯卡256m，匹配打印機。該系統的管理的數據量為十萬左右。

由于此系統涉及到眾多的網絡設備、配件及耗材，對這方面的系統管理較少，而隨著網絡設備、配件及耗材的日益融入生活，要求系統的管理網絡設備、配件及耗材就提上日程。

開發環境：windowsxp操作系統。

開發工具：myeclipse,mysql，以及相關程序導出軟件例如exe4j或者install4j。開發語言：java，sql語言。

按照軟件工程學的方法對本課題進行指導，運用瀑布模式開發，逐步進行現狀分析，可行性研究，需求分析，總體設計，功能設計，數據庫設計；然后是分模塊開發，單元測試，模塊整合、整體功能測試和其他各種測試。

本系統要完成的功能如下：

入賬登記管理，定期維修檢查管理，查詢、統計管理，設備報廢管理，設備采購管理等。具體如下：

1）賬戶管理。設計兩種登陸端，服務器端和客戶端。服務器端賬戶只能唯一設定，服務端中能設置客戶端的號碼和初始密碼，服務端和客戶端都能修改自己的密碼，并實現密碼數據加密。

2）入賬登記管理。用戶將設備信息按提示輸入，內容包括設備的品牌型號、編號、設備類型(網絡設備、配件及耗材)、存放位置、購買時期、供貨商、保修期、信息輸入員、上線時間等，最后確認輸入數據庫。在客戶端輸入相關的設備上線信息，當確認完輸入庫后只能在服務端更改。

3）定期維修檢查管理。客戶端若發現故障則提交維修申請；服務器端審批該申請。審批通過后，輸入維修信息。

4）查詢和統計管理。兩種端口都可以進行的查詢和統計項：設備信息查詢，設。

備維修查詢，設備總費用統計，維修總費用統計，申請表查詢等。服務端還可以查詢報廢設備申請表，以及新設備采購申請。設備查詢方式根據設備地點、設備名稱、設備類型、巡檢周期等不同需求方式進行查詢。服務器端能統計每個用戶的設備申請成功的量，每個用戶能統計自己的使用量。

5）設備管理。

a報廢管理。客戶端輸入報廢材料詳細情況申請，確認后保存。服務端可以。

選擇閱讀申請，并在原稿上增加審批意見，并設置相關設備信息為報廢。

b采購管理。客戶端輸入新設備采購詳細情況申請，確認后入庫保存。服務端可以選擇閱讀申請，并在原稿上增加審批意見。

6）提醒功能。

設備維修次數多會提醒報廢；

根據管理員輸入的維修周期提醒用戶維修，主要體現在時間的換算上；有新申請或者新審批出提示；相關設備到位給出相應的提醒。

7）服務器端實現導出數據到excel中，實現excel表的導入相關信息。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇七

我國上市公司對我國的經濟發展起到越來越重要的作用，截止xx年底，我國上市公司已達到1174家，總股本超過5050億，其中國家股和國有法人股328億，市價總值高達5.55萬億元，約占國民生產總值的48%，約有股民6800萬人，約占城鎮人口的40%,資本市場規模越來越大。

據統計，截止xx年底，我國國有控股上市公司所有者權益10547億元，實現利潤1519億元，分別占全國國有及國有控股企業的32%和63%，國有上市公司已成為我國各行業中的龍頭企業，在國有資產質量上，上市公司已成為優良資產的富區，同時上市公司也成為中國人投資的主要領域。隨著我國資本市場的發展和完善，上市公司不僅會得到更大更快的發展，而且會顯示出更重要的作用。但也不可否認，在我國上市公司發展過程中，也出現了一些問題：

三就是二級市場投機行為盛行，一些機構操縱股價，牟取高利，嚴重地擾亂了市場秩序。為了解決我國上市公司發展中出現的問題，就需要在市場經濟條件下，更好地有效發揮政府的監管職能和社會的監督職能，加快建立上市公司的優勝劣汰機制，全面凈化證券市場的環境。要實現這一目標，有效的手段之一就是建立上市公司的效績評價體系。

目前，國家有關部門已經對我國國有企業制定了效績評價制度，并正在逐步推開,但在我國上市公司中還沒有建立這項制度，所以本文的研究就是有實際意義的。

本文擬從四個方面探討上市公司效績評價體系的建立。

(一)有利于國家對上市公司的監管

(二)有利于推動上市公司建立科學的約束和激勵機制。

(三)有助于對上市公司經營者業績的全面考核。

(四)有利于引導上市公司的經營行為。

(五)有利于增強上市公司的形象意識。

(六)有助于投資者的理性投資。

(一) 國有企業效績評價工作的順利進行，為上市公司開展效績評價工作提供了寶貴的經驗。

(二) 我國上市公司現有的基礎比較好，更適合效績評價工作的開展。

(三) 政府有關部門、投資者、和上市公司比較支持上市公司開展效績評價工作。

通過上述兩個部分的分析論證，說明我國建立上市公司效績評價體系的必要性和可行性。

提出上市公司效績評價體系的設計方案。設想從五個方面構建上市公司效績評價體系框架。這五個方面就是：

(一) 全面闡述和分析效績評價體系六個基本要素的內容、作用。

(二) 重點研究效績評價指標體系 。評價指標體系就是效績評價的核心，初步思路就是參照國有企業效績評價體系指標體系，結合上市公司現狀和特征，設計上市公司的評價指標體系和權數配置。

(三) 確定評價標準采用行業標準和評議參考標準。

(四) 制度評價方法。評價方法考慮采用工效系數法和綜合判斷法。

(五) 提出組織實施的方法。建議在起步由政府有關部門組織實施。

運用本文設計的效績評價體系對某一家上市公司xx年度效績進行評價。

通過本文的研究，一就是旨在引起社會和政府有關部門對建立上市公司效績評價體系的重要性和緊迫性的認識;二就是為有關部門研究和制定上市公司效績評價體系提供參考;三就是從理論和實踐老感兩個方面提高本人的專業知識水平。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇八

研究目的：無論旅游業以什么樣的速度發展，旅游資源作為旅游業發展的基礎要素之一，對其發展有著不可低估的影響力。但是隨著我國旅游業的發展，旅游資源的破壞卻日益嚴重起來。如何對旅游資源進行有效的保護，已成為當前我國旅游業發展亟待解決之事。我們對旅游資源保護進行研究，是希望更多的人關注旅游資源保護問題，以進一步促進我國旅游業的良性發展。

研究意義：本課題在前人研究的基礎上，從文化視野探討旅游資源保護這個問題，分析了我國旅游資源保護現狀，并提出對旅游資源的保護措施，對我國旅游資源的保護具有一定的參考價值。

(一)文化的定義與分類。

1、文化的定義。

2、文化的分類。

(二)從文化視野看“我國旅游資源保護”問題的提出。

1、從物質文化視野看我國旅游資源保護問題。

2、從精神文化視野看我國旅游資源保護問題。

3、從制度文化視野看我國旅游資源保護問題。

(三)從文化視野分析“我國旅游資源保護”現狀。

1、從物質文化視野分析我國旅游資源保護現狀。

2、從精神文化視野分析我國旅游資源保護現狀。

3、從制度文化視野分析我國旅游資源保護現狀。

(四)從文化視野倡導“我國旅游資源保護”措施。

1、從物質文化視野倡導我國旅游資源保護措施。

2、從精神文化視野倡導我國旅游資源保護措施。

3、從制度文化視野倡導我國旅游資源保護措施。

(五)總結。

三、研究方案及可行性分析(包括主要研究方法和手段，已有的主要設備、軟件、資料等說明)。

主要研究方法和手段：

1、理論分析：通過查閱大量文獻資料，經過對文獻資料歸納、整理，分析比較各種學術觀點，并提出自己的一些見解。

2、理論與實踐相結合：分析目前我國旅游資源保護問題的看法，針對這些看法，提出一些旅游資源的保護措施。

主要設備、軟件、資料：(一)主要設備：(二)主要軟件：(三)主要資料：書籍、期刊，來源于xx電子閱覽室、xx圖書館，xx資料庫等。

1、20xx年x月x日―20xx年x月x日，與指導老師進行溝通，確定論文題目，收集相關材料，撰寫文獻綜述及開題報告。

2、20xx年x月x日―x日，提交文獻綜述。

4、20xx年x月x日―20xx年x月x日，完成論文初稿撰寫。

5、20xx年x月x日―20xx年x月x日，實習期間與指導老師至少交流兩次以上，進行論文修改。

6、20xx年x月x日―20xx年x月x日，完成論文最后修改，并提交答辯論文。

7、20xx年x月x日―20xx年x月x日，論文評審、答辯及答辯后的修改工作，并提交最終定稿論文。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇九

中國汽車市場自20xx年來，出現快速發展的整體態勢，轎車產業的發展最顯著，前三季度，國內汽車生產量近16萬輛，同比增長12.7%,銷售量為15.8萬，同比增長12.7%.從汽車市場分析結構來看，目前b級車的份額從20xx年的50.4%下降到18.2%,a0與a00級市場占比重也顯著降低，而a級車市場的份額提高10%.1.0至1.6升排量，市場占比達60%以上，同比增長超過20%,這表明普通家庭購車已經成為市場的主力，購買力進一步增強。

快速崛起的自主品牌汽車企業，從小到大，從弱到強，不僅在商用車領域占據了主導地位，同時在以乘用車為代表的市場中也獲得了顯著的進步。因此，中國的自主品牌汽車起步晚，基礎比較薄，但是發展速度非常快。市場份額由20xx年不到15%上升至20xx年23%.在汽車制造領域各工藝環節的發展中，沖壓工藝的發展更為迅速，國內汽車企業，車身沖壓車間生產安排前期依靠經驗的情況較普遍，隨著管理方法的不斷優化。沖壓車間操作人員，設備保全人員，質量保證人員，物流人員，生產調度及其他工作人員，系統的開展日常生產和質量管理，提高了員工的質量意識，規范了生產管理流程。在模具的管理領域，按照靜態信息和動態信息，建立動態的模具檔案及模具信息匯總，合理安排模具的維護和使用。在自動化生產領域，通過引進世界著名品牌的工業機器人，大大提高了生產效率，保證產品質量。

由于機器人沖壓自動化生產線的特點很好地適應了當今汽車行業車身更新換代速度快的要求，機器人自動化生產線越來越為汽車制造企業所接受，在世界范圍內被廣泛應用。國外的機器人技術已相當成熟，六軸機器人被廣泛應用于自動化上下料系統。近年來，abb機器人公司為諸多國內汽車公司提供了沖壓自動化系統，制定了沖壓自動化生產線技術方案，應用了其研制的irb6660等機器人并配以旋轉七軸技術極大的促進了沖壓自動化技術的發展。

海馬轎車作為自主汽車品牌中的一員，從工廠建設初期就十分重視沖壓自動化工藝規劃、設備選型、產能安排等多個方面，作為整車制造的第一道工藝，它的優劣將直接影響整車質量。針對沖壓自動化工藝及設備開展深入研究將有助于工藝、生產、設備、質檢、模具等多個部門高效、協同工作。

作者全程參與了公司對于本自動化沖壓線規劃、設計、安裝、調試、管理的全過程，希望通過本課題的研究，將整個沖壓線各環節積累技術研究成果系統的做以總結，既對本生產線各項技術原理做出透徹分析，同時對該技術在實際應用中存在的問題及作者提出的技術改進措施做了詳細研究和分析，可以作為相關領域開展技術管理工作的重要依據。

海馬轎車自動化沖壓線作為鄭州基地的第一條自動化生產線，在生產、工藝、設備等領域技術研究方面尚處于探索階段，公司為了提高生產效率，確保產品質量獲得市場競爭力，實現沖壓自動化已經成為發展的必然趨勢。重要意義如下：

（1）穩定和提高車身覆蓋件的沖壓質量汽車覆蓋件形狀復雜，零件一般為1.0mm左右的薄鋼板，剛性差，常常因為人工搬運操作帶來的變形，表面劃傷等原因，造成廢品率很高。采用機器人來完成工件的搬運，徹底避免了工件表面磕碰劃傷，提高車身覆蓋件的沖壓質量。

（2）提高生產效率傳統非自動沖壓線，每臺壓機一般需要安排2~4個工人完成工件的上下料工作，生產效率低而且不穩定。而機器人沖壓自動線產可達3000~4000件/班，生產效率比普通線高1倍，但價格比普通線僅高50%.

（3）改善工人勞動條件一般大、中型車身覆蓋件重達幾十公斤，兩臺壓機之間距離一般為3~8米，人工搬運勞動強度大，而且工作現場噪聲大，環境惡劣。機器人的應用將工人從繁重、簡單乏味的工作中解脫出來。

（4）縮短產品改型換代的周期，減小相應的設備投資機器人沖壓自動線可以通過修改機器人程序以適應不同的工件,因而適應多種汽車覆蓋件混合生產型生產線，并能夠實現各種不規則板料的自動生產，進而降低物耗、降低成本、節約投資。

（5）減少不安全因素壓機等大型生產設備，常常由于工人安全意識不足或操作失誤，造成嚴重的人身傷害事故。采用機器人沖壓自動線實現了無人化的沖壓生產，杜絕了生產過程中人身安全事故的發生。

通過對自動化沖壓線各項技術的研究可以為公司后期新線的規劃及技術改造奠定堅實基礎。同時，公司作為國內汽車行業的典型代表，通過沖壓自動化先進技術的研究及應用，可以為同行業起到良好的示范作用，實現技術價值與投入之比的最大化。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十

美國財務重述制度。隨著公司治理的發展，美國財務報告重述制度不斷完善。1971年7月，前美國計劃生育原則委員會(apb)第20號意見稱:“上市公司發現并更正以前財務報告中的錯誤時，應當重述以前發布的財務報告。由于安然、世通等重大財務欺詐事件頻繁爆發，美國通過了薩班斯-—；奧克斯利法案(sox法案)，要求“公司的首席執行官和首席財務官應在公司的定期財務報告上簽署一份書面聲明，聲明公司的管理層和總會計師應對財務報告的差異直接負責。隨后，20xx年5月，fasb發布第154號公告，首次正式界定了財務重述的概念。因此，美國財務重述制度日趨成熟。

(2)國內研究現狀

上市公司尤其是st上市公司在信息披露中對年報進行補充和更正的情況屢見不鮮，形象地稱為“patch ”。年度報告叫做“patch ”這類信息披露存在的問題大多是隱性的披露缺陷，容易被忽視。但是，如果在補充或修改前(如果前一份報告與前一份報告的差異達到重要程度)，根據年度報告做出決策，會給年度報告的使用者帶來不可估量的損失，或者誤導他們，甚至做出錯誤的決策。

本文試圖對我國上市公司年報中的財務信息進行系統的補充和修正

通過分析，外部投資者可以了解發行年報補丁的公司的動機、經濟影響和特點，從而謹慎地做出投資決策。

1。研究目標

財務報告是上市公司最重要的信息披露方式，它傳達了上市公司整個會計年度的全景信息，是投資者、債權人和監管者做出正確決策的依據。縱觀國內外證券市場的財務信息披露，許多上市公司在定期財務報告發布后，經常以補充或更正的形式對已發布的定期報告進行修訂。現實中我們發現，年報披露后，短至一兩天，長至幾個月后，很多上市公司開始發布補充更正公告，但公告前后公司的表現卻大相徑庭。這種利用財務信息補充和修正的不規范信息披露在一定程度上誤導了投資者，導致他們因信息不對稱而遭受損失。

本文通過對證券市場上市公司年報中財務信息補充與更正現象的分析，得出原因、責任和改進建議。

2.研究內容

全文分為四個部分。

第一部分:引言。主要闡述了選題的背景以及相關文獻對本文所研究的問題及類似問題的研究現狀。

第二部分:上市公司信息披露中的年報補丁。該部分首先分析了上市公司補充和更正年度報告信息的具體動機和手段，然后闡述了上市公司的特點，接著分析了上市公司的年度報告補丁，最后描述了上市公司財務信息補充和更正的市場反應。

第三部分:財務信息的補充更正與審計責任。

第四部分:政策建議。

3.需要解決的關鍵問題

分析年報信息被補充和更正的上市公司的特點，找出其責任。了解上市公司年報信息補充與更正的特點和市場反應，找出應對問題的方法。

1。基本思路和方法

首先，通過查閱相關文獻和財務視頻，對上市公司財務信息補充與更正的現狀有了基本的了解，并在此基礎上分析其影響。

其次，和相關專業人士討論，向他們學習提煉意見，融合自己的想法。

再次，通過對上市公司財務信息補充與更正案例的認真研究，分析問題，找出問題所在。

最后，利用所學和查閱的各種資料，找出問題的解決方法。

2.技術路線

(1)分析上市公司財務信息補充與更正的現狀

(2)分析存在的問題及原因

(3)找出對策

(4)實驗方案及可行性分析。

通過閱讀大量資料、聽取相關財務專業人士的專業意見、自我學習和前人總結，探索上市公司財務信息補充與更正現象是可行的。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十一

在現代社會和經濟活動中，計算機技術、自動控制技術和電力電子技術得到了迅速的發展，不斷滿足社會經濟快速發展和人民生活水平不斷提高的需要，電梯作為一種重要的交通運輸工具，已經成為城市物質文明的一種標志。電梯在公辦大樓、公司、高層住宅、賓館等場所得到了廣泛應用。特別是在高層建筑中，電梯是不可缺少的垂直運輸設備。隨著高層建筑飛速發展的今天，電梯行業也隨之進入了新的`發展時期，載人電梯控制技術已經發展到了調頻調壓調速控制階段，具有乘坐安全、運行可靠、舒適度較高等特點，其主流控制技術采用plc控制，具有許多智能化控制功能。

本開題報告設計針對我國電梯業的現狀，將可編程序控制器(plc)應用于五層電梯進行邏輯控制，通過合理的選擇和設計，不但提高了電梯可靠性、可維護性以及靈活性，同時延長了使用壽命，縮短了電梯的開發周期，并提高了電梯的控制水平，改善了電梯運行的舒適感，使電梯達到了較為理想的控制效果。本文所設計的電梯與傳統的電梯相比，在運行上具有良好的舒適感，在生活中可以節約電能，取得了良好的經濟效益和社會效益，達到了理想的目的。

本開題報告主要任務是完成五層電梯控制器的電路設計、元器件選型、plc外部接口電路設計、控制器裝配圖與接線圖設計、列出元器件清單、完成plc程序設計與聯機調試等內容。

具體控制要求如下：

1．由于電梯對控制系統的可靠性和安全性要求極高，主要以邏輯控制為主，通常采用plc作為控制系統的核心，所以，應用plc來設計一個5層電梯控制器具有一定的現實意義。

2．上行與下行選擇由上電梯的人選擇信號決定。順向優先執行，順向執行完之后再反向執行。

3．行車途中如遇呼梯信號時，順向截車，反向不截車。

4．內選信號、呼梯信號具有記憶功能，執行后解除。

5．內選信號、呼梯信號、行車方向、行車樓層均有指示燈。

6．停層時延時2秒后自動開門或手動開門。

7．有內選信號時，延時2秒自動關門或手動直接關門。

8．無內選信號時可以手動關門，但不會自動關門。

9．行車時不能手動開門，開門時不能行車。

10．分別用數碼管和指示燈顯示工作狀態（工作電壓均為220vac）。

學院電子信息技術中心擁有s7-200系列plc及外圍設備20套，擁有cpm2a系列plc和cpm1a系列plc20臺，擁有plc控制的電梯模擬教學系統2套，同時我校擁有優良的師資團體,為畢業生的設計提供強有力的支持,并且學校與金華地區主要生產plc產品的公司保持良好的合作關系,為我院提供了理想的實習環境。

電梯控制系統可分為電力拖動電路和電氣控制電路兩個主要部分。電力拖動電路主要包括電梯垂直方向主拖動電路和轎箱開關電路。二者均采用易于控制的三相交流異步電動機作為拖動動力源。主拖動電路采用pwm調試方式，達到了無級調速的目的。而開關門電路上電機僅需一種速度進行運動。電氣控制系統則由眾多呼叫按鈕、傳感器、控制用繼電器、指示燈、led七段數碼管和控制部分的核心器件（plc）等組成。plc集信號采集、信號輸出及邏輯控制于一體，與電梯電力拖動系統一起實現了電梯控制的所有功能。

1．電梯控制系統的硬件組成。

電梯控制系統的主電路圖如圖1所示，電梯控制電路的硬件結構如圖2所示。控制電路主要包括按鈕編碼輸入電路、樓層傳感器檢測電路、發光二極管記憶燈電路、pwm控制交流電機無級調速電路、轎箱開關電路、樓層顯示電路及一些其他輔助電路等。為減少plc輸入輸出點數，采用編碼的方式將31個呼叫及樓層按鈕編碼五位二進制碼輸入plc。

(1)系統輸入部分。

系統輸入部分分為兩個部分，一是直接輸入到plc輸入口的開關量信號部分，包括：控制臺上的啟動按鈕、恢復正常工作按鈕、消防/檢修按鈕、上行（下行）按鈕部分以及開關門行程到位開關。二是按鈕編碼輸入信號部分。本系統為十層電梯系統，在轎箱內的選層按鈕和門廳旁的向上、向下呼叫按鈕共有28個之多，采用優先編碼的方法將31個按鈕信號編為五位二進制碼。這里采用四片8位優先編碼器4532和五個四二輸入端或門4072組成32級優先編碼器。

(2)系統輸出部分。

系統的輸出部分包括發光二極管記憶燈電路、pwm控制調速電路、轎箱開關門電路和七段數碼管樓層顯示電路等。

在pwm控制直流電機無級調速電路中，pwm產生電路接收來自plc的八位二進制碼，隨著碼值的改變，其輸出的脈沖占空比也相應改變。轎箱開關門電路使用兩個繼電器、兩個行程開關、直流電動機、功率反相器20xx等構成控制電路。在七段數碼管樓層顯示電路中，七段數據管不經專用驅動芯片驅動而由plc提供特定的二進制碼直接輸入。

2．系統控制軟件設計。

系統控制軟件由初始化、指令接收處理、電梯位置檢測與處理、同行截車和反向不截車處理、電梯升降控制等模塊組成，如圖3所示。

本開題報告主要是完成5層電梯控制器的電路設計、元器件選型、plc外部接口電路設計、控制器裝配圖與接線圖設計，列出元器件清單，完成plc程序設計與聯機調試等內容。最終完成一個完整的、可以實際應用的控制方案與相關圖紙資料。

相關附件：略。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十二

在電子技術不斷發展的今天，只有不斷改進技術與機器，我們才能創造出更多的利潤，我們的社會才會不斷發展，工業化的社會需要更好的技術與機器，大學生也要努力創造出更好的技術，下面就是軸套類零件自動上下料機構畢業設計開題報告，大家參考一下。

作為四個現代化之一的工業自動化，其重要的意義之一，則是實現生產過程 的自動化。 而在機床上安裝良好的自動上下料機構，則是實現生產過程自動化的 重要手段。

就我國目前的情況來看，如果把工廠里使用的萬能機床改成為半自動或自動 機床，就可以充分發揮萬能機床的潛在力量，這是具有重大意義的。機床的自動 上下料機構，在自動機床和自動線上是極其重要的組成部分。因此，該機構是和 自動機床及自動線同時設計的。

在自動化加工，裝配生產線中，能自動完成將工件向加工或裝配機械供給并 上下料的裝置， 稱為自動上下料裝置。自動上下料裝置就是為實現將毛坯自動選 入加工位置， 準確的定位， 夾緊以及取下加工完的零件所必須的許多功能機構的 總和。

統計表明，在工件的加工裝配過程中，工件的供給、上料、下料及搬運等工 序所需費用約占全部費用的三分之一，所費工時約占全部工時的三分之二以上， 而且絕大多數的事故都發生在這些工序中。在當今工業發達國家，自動上下料裝 置在各類制造業中比比皆是， 生產過程的自動化不僅僅大大提高了生產率，把人 們從繁重的勞動中解脫出來，而且對提高產品質量，降低成本，促進產業結構的合理化起到了積極的作用。

隨著電子技術的發展，現在自動化上下料裝置已越來 越多的采用傳感器等電子設備，這樣不僅能提高精度，而且能減小設備大小，降 低成本。 由于工業自動化的全面發展和科學技術的不斷提高， 對工件效率的提高迫在 眉睫。單純的手工勞作滿足不了工業自動化的要求，因此，必須利用先進設備生 產自動化機械以取代人的勞動， 滿足工業自動化的需求。其中機械手是發展過程 中的重要產物之一。在機械工業中，自動上下料機構的意義可以概括如下：

1、改善勞動條件，避免人身事故 在高溫、高壓、低壓、有灰塵、噪聲、有放射性或者其他毒性污染的場合中， 用人工操作是有危險或者不可能的， 而應用自動上下料裝置可以代替或者部分代 替人安全的完成工作，改善勞動條件，避免由于操作疲勞或疏忽造成的人身事 故。

2、可以提高生產過程中的自動化程度 它有利于實現材料的傳送， 工件的裝卸、刀具的更換以及機器的裝配等的自 動化的程度，從而提高勞動生產率，降低生產成本。

3、減輕人力，并便于有節奏的生產 綜上所述，有效的應用自動化上下料裝置，是發展工業的必然趨勢。

1、設計內容

（1）設計自動上下料結構，實現套類零件的自動進給料，實現高效加工

（2）完成自動上下料機構的總體方案、部件設計、零件設計

2、預期目標

（1）能夠完成套類零件的自動上下料

（2）能夠完成套類零件的加工精度

畢業設計各階段內容：20xx年x月x日至20xx年x月x日

主要工作準備階段：20xx年x月x日至20xx年x月x日

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十三

金屬切削機床是用切削的方法將金屬毛坯加工成機器零件的機器，它是制造機器的機器，所有又稱為“工作母機”或“工具機”，習慣上簡稱機床。

在現代機械制造工業中，加工機器零件的方法有多種，如鑄造、鍛造、焊接、切削加工和各種特種加工等。切削加工是將金屬毛坯加工成具有較高精度的形狀、尺寸和較高表面質量零件的主要加工方法。在加工精密零件時，目前主要還是依靠切削加工來達到所需加工的精度和表面質量。因此，金屬切削機床是加工機器零件的主要設備。它所負擔的工作量，約占機器總制造工作量的40%~60%。機床的技術水平直接影響機械制造工業的產品質量和勞動生產率。

機床的“母機”屬性決定了它在國民經濟中的重要地位。機床工業為各種類型的機械制造廠提供先進的制造技術與優質高效的機床設備，促進機械制造工業的生產能力和工藝水平的提高。機械制造工業肩負著為國民經濟各部門提供現代化技術裝備的任務，即為工業、農業、交通運輸業、科研和國防等部門提供各種機器、儀器和工具。為適應現代化建設的需要，必須大力發展機械制造工業。機械制造工業是國民經濟各部門賴以發展的基礎。機床工業則是機械制造工業的基礎。一個國家機床工業的技術水平，在很大程度上標志著這個國家的工業生產力和科技發展水平。顯然，金屬切削機床在國民經濟現代化建設中起著重大的作用。

80年代是數控機床、數控系統大發展的時代。到80年代末全世界數控機床的年產量超過10萬臺。這個發展大潮，方興未艾。隨著計算機技術的迅速發展，32位微處理器的出現，開辟了機床數控技術革命性發展的新時代。它顯著地提高了數控機床的速度，加工精度以及功能。數控技術的發展使機床結構發生重大變革。主傳動系統采用直流或交流調速電機，主軸可實現無級調速，同時又簡化了傳統鏈。由于不需人工操作，可以充分利用刀具的切削性能，不用擔心切削飛出傷人，所以主軸轉速提高了。

我國的機床工業是在新中國成立后建立起來的。解放后40多年來，我國機床工業獲得了高速發展。目前我國已形成了布局比較合理、比較完整的機床工業體系。機床的產量不斷上升，機床產品除滿足國內建設的需要外，而且有一部分已遠銷國外。我國機床的性能也在逐步提高，有些機床已經接近世界先進水平。但總體上與世界水平還較大差距，主要表現為：

1、高精度的和超精密加工技術還不能滿足現代化科技發展的需要。

2、缺少高效自動化和數控化、柔性化的制造技術和設備。

3、產品質量不穩定，精度保持差，使用壽命短。

4、對機床的基礎理論的研究落后，生產管理水平和人員素質不高。

2）課題意義

一、我國機床已經取得很大成就，但與世界先進水平相比還有較大差距。主要表現在：大部分高精度和超精密機床的性能還不能滿足要求，精度保持性也比較差，特別是高效自動化和數控化機床的產量、技術水平和質量等方面都明顯落后。國外已經做到15~19軸聯動，分辨率達01~001m，而我國只能做到5~6軸聯動，分辨率為1m。

二、主軸組件是機床的一個重要組成部分。主軸組件由主軸、軸承、傳動件（如齒輪、帶輪）和固定件（如螺母）等組成。機床工作時，由主軸加持著工件（車床）或刀具（鉆床、鏜床、銑床、磨床等）直接參加表面成形運動。所以，主軸組件的工作性能，對加工質量和機床生產率，有重要影響。

一、在一定的載荷與轉速下，主軸部件保證工件（或刀具）精確而穩定地繞其軸線作旋轉運動，并且要求在靜態、動態和熱態的條件下能長期保持這一性能。

二、主軸箱除應保證運動參數外，還應該具有較高的傳動效率，傳動件具有足夠的強度或剛度，噪聲要低，振動要小，操作方便，具有良好的工藝性，便于檢修，成本較低，防塵，防漏，外形美觀等。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十四

高層商業住宅樓供配電的穩定直接影響著居民的日常生活及秩序，且供配電系統的設計環節是整個高層商業住宅樓設計過程中的一個重要的組成部分，因此研究小區供配電系統如何更好的實現安全、可靠、經濟運行具有現實的意義。

本設計初步對高層商業住宅樓的供配電系統進行設計，并根據國家相關標準對所設計的內容進行規范化。分析小區的原始數據和供電特點，對小區各類負荷進行計算；通過計算負荷選擇變壓器的容量和數目完成配電室的設計，對低壓側負荷的統計計算采用需要系數法；為減少無功損耗，提高電能的利用率，本設計進行了無功功率補償設計，使功率因數從提高到；短路電流的計算包括短路點的選擇及其具體數值計算；而電氣設備選擇采用了按額定電流選擇，按短路電流計算的結果進行校驗的方法；繼電保護設計主要是對變壓器進行電流速斷保護和過電流保護的設計計算；配電裝置采用成套配電裝置；合理選擇電氣主接線方式；根據短路電流選擇合適的電力電纜；確定建筑物防雷等級，做好小區的防雷接地保護。設計過程中不僅要保證供電的質量和安全性，還應盡量滿足供電的經濟性，節省能源和材料。

隨著現今社會的迅速發展，科學技術的不斷進步促使社會中各行各業都在不斷地發展壯大，特別是各種高、新、尖、精的技術應用，而所有的一切都離不開電。生活中電能也逐漸成為人們最重要的能源之一，人們對電能的依賴程度越來越高，是生活中必不可少的一種能源。在過去，家用電器并未普及，居民用電量非常少，每家每戶可能只點一支電燈，或者一臺電扇。現如今，人們生活水平提高，家用電器的種類增多，居民用電量也在與日俱增，電視、冰箱、洗衣機、電腦等各種家電也是居民生活必不可少的。同時，我國整體的用電結構也在逐漸的發生著變化，居民用電量逐漸增多，非工業用電比重逐漸升高。電能的正常運行直接影響人們的一切，對人們的生活具有非常大的影響作用。高層商業住宅樓內的供配電系統能否安全而又穩定的運行，對于提高小區居民的生活質量具有至關重要的作用,可以說現代人離不開電能。因此需要保證電能的穩定并且安全的運行，不僅如此，當某些重要的設備發生故障時，則必須保證其不斷電，能夠繼續正常運行，保證電能可靠運行。此外節能減耗是我國基本的國策之一，在滿足供電需求的前提下，還應提高能源利用率，降低能源消耗，這也是今后探索研究的一大方向。

高層商業住宅樓供配電設計必須根據實際，結合其特點，根據小區建筑功能以及負荷等級對其采用合適的供配電形式和方法，滿足使用功能的要求。不僅要做到整體布局合理，滿足供電質量，而且還要給每個用戶提供良好的用電環境。實現安全可靠配電的同時，還要做到環境的美化，使小區的供配電合理、經濟。小區的供配電系統設計應根據實際情況，小區的未來發展和規模進行分析設計，不僅要做到滿足近期內的要求，還要為將來的發展留有一定的空間，將遠期和近期結合起來，統籌規劃。

本文用五章來具體分析高層商業住宅樓的供配電系統的建設，設計時根據電力相關行相業的標準進行設計，堅持統一規劃的原則，將電力網的運行狀況和建設規劃相結合，并且使經濟發展和配電網的現狀結合起來。本著以人為本的原則，保證供電品質，建設經濟、安全、適度超前、提高供電可靠性的原則，合理選擇高層商業住宅樓供配電措施。具體內容安排如下：

前言部分，主要包括問題的提出，論文研究目的和意義及論文研究內容和框架。

第一章本次設計工程的概況。

第二章負荷的計算。

第三章無功補償。

第四章短路電流的計算。

第五章配電室變壓器與主接線方案的選擇。

第六章變壓器的繼電保護。

第七章高低壓設備的選擇。

第八章防雷接地保護。

最后總結本文，指出當前高層商業住宅樓供配電系統設計存在的問題及對策。

第6周：完成變壓器的繼電保護、高低壓設備的選擇、防雷接地保護的設計。

第7周：結合軟件和硬件設計材料，完成畢業設計的初稿審查；

第8周：根據老師意見，修改完成畢業設計的定稿；

第9周：整理畢業設計的全部資料裝訂成冊；審查畢業答辯的資格，準備畢業答辯；

第10周：進行畢業答辯。

特色與創新本次的課題設計主要先對該高層商業住宅樓的用電特點和相關資料進行分析。對小區進行負荷計算，無功補償。根據計算負荷得出的結果，對變壓器容量和數目進行設計，并對配電所設計。設計出合適的電氣主接線方式和配電線路接線方式。并根據短路電流計算結果，選擇和校驗電纜設備。根據建筑的特點，確定各類建筑物的防雷等級，進行相關的防雷及接地設計和等電位聯結，并選擇低壓配電系統的接地形式。依據相關專業提供的原始資料和國家行業標準規范和圖集繪出電氣設計圖。

指導教師意見指導教師簽名：

20xx年xx月xx日教研室意見系部意見主任簽名：

20xx年xx月xx日教學主任簽名：

20xx年xx月xx日。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十五

本課題屬于實際應用類課題。現如今利用基站定位移動終端用戶地理位置的技術已十分成熟，相關的應用和使用人群數量都十分可觀。本課題反其道而行之，創新性的采用利用手機定位基站位置的想法。想要完成這個課題并達到既定的目標要求，需要涉及地面無線定位技術、移動通信原理、android應用開發以及java語言的程序設計等多領域學的科專業知識與技能。

1.2研究意義。

本課題旨在鍛煉研究者自主學習能力和動手實踐能力，隨著課題的深入進展將會遇到不同學科不同層面的問題，在設法解決這些問題的過程中研究者可以獲取多方面的知識并進行互相滲透，融會貫通。在鍛煉能力的同時，通過本課題最終做出的成果也有一定的實際應用意義。最終開發出的程序可以用來獲取周邊基站的位置，獲取基站及其所屬運營商信息，找出不屬于傳統運營商的私人基站或偽基站。因此通過本課題最終做出的成果也有一定的實際應用意義。

2.1獲取基站位置。

基站當前定位手機基站位置的方式是利用統一規則給現有的所有基站進行編碼，每個基站將獲得一個獨有的識別碼，稱為全球小區識別碼（cgi）。該碼用于識別一個小區(基站/一個扇形小區)所覆蓋的區域。其結構是：

mcc+mnc+lac+cid，其中各項代碼的具體定義為：

mcc：移動國家碼（中國為460）。

mnc：移動網絡碼（中國移動00，中國聯通01，中國電信02）。

lac：位置區號碼。

cid：小區標識碼。

其中mccmnclac為位置區標識（lai），cid為2byte的bcd碼，由各msc自定。

通過定位技術獲取每一個基站的實際地理位置，將其與全球小區識別碼一一對應，建立完整的基站數據庫，即可通過已知的全球小區識別碼查詢對應基站的實際位置。目前多數獲取基站位置的應用程序皆采用這一思路，通過手機信號獲取基站信息，再調用第三方的數據庫獲取基站的經緯度信息，從而獲取基站的實際地理位置。

2.2空間定位技術。

現今最為廣泛使用的技術是gps，即是全球衛星定位技術。此外還有uwb（ultrawideband，超寬帶）無線通信定位技術。

2.2.1gps定位原理。

24顆衛星平均分布在6個軌道面,每一個軌道面上各有4顆衛星繞行地球運轉，讓地面使用者不論在任何地點、任何時間,至少有4顆以上的gps衛星出現在我們上空中供使用者使用。每顆衛星都對地表發射涵蓋本身載軌道面的坐標、運行時間的無線電訊號,地面的接收單位可依據這些資料做為定位、導航、地標等精密測量。gps定位系統是利用衛星基本三角定位原理，方法是：已知a、b、c三點的`距離，通過某種方式確定另一點p離a、b、c的距離。通過作立體圖形（球）可確定在空間中p的位置。gps接受裝置以量測無線電信號的傳輸時間來量測距離。由每顆衛星的所在位置,測量每顆衛星至接受器間距離,即可算出接受器所在位置之三維空間坐標值。使用者只要利用接受裝置接收到3個衛星信號,就可以定出使用者所在之位置。一般的gps都是利用接受裝置接收到4個以上衛星信號來定出使用者所在之位置及高度。

2.2.2uwb無線通信定位技術。

uwb定位技術屬于無線定位技術的一種。無線定位技術是指用來判定移動用戶位置的測量方法和計算方法，即定位算法。目前最常用的定位技術主要有：時差定位技術、信號到達角度測量(aoa)技術、到達時間定位(toa)和到達時間差定位(tdoa)等。其中，tdoa技術是目前最為流行的一種方案，除了用于gsm系統，在其他諸如amps和cdma系統中也廣泛應用，uwb定位采用的也是這種技術。通常，uwb定位系統設定幾個定位參考點(根據實際需要)，以接收待測點(數量上百)發出的高斯脈沖信號。為了避免信號發生碰撞，每個待測點都有自己的代碼序列。當一個高斯脈沖中代碼序列被參考點收到時，它將在一個時間整合相關器內與當前產生的一個對照序列作比較。當收到信號的位移與對照信號相吻合，即出現一個相關高峰信號。這樣就容易判斷是否收到正確的代碼序列。處理接收到的脈沖序列得到接收時間，從而計算得到待測點的坐標。

3.1定位原理。

采用三角定位法。利用三臺間隔一定距離且不在一條直線上的三部移動終端向同一站發送無線電信號，通過測量信號傳輸時間獲取距離信息，再通過幾何計算得到基站的具體位置。

具體算法如下所示，

(x-xa)2+(y-ya)2+(z-za)2=da2。

(x-xb)2+(y-yb)2+(a-za)2=db2。

(x-xc)2+(y-yc)2+(a-za)2=dc2。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十六

隨著汽車的不斷改進和汽車工業的迅速發展，大大的改善了人類的生活。汽車工業技術得以迅速發展，離不開人們的智慧和才能，隨著人們生活水平的日益提高，人們對汽車的需求量保持高速的增長，所以汽車出現的問題也越來越多。汽車發動機加速不良故障是汽車比較常見的故障之一。

我對《汽車發動機加速不良故障分析與檢修》為課題進行研究分析。通過在遠通實習知道汽車發動機加速不良這個故障是比較常見的問題。所以我想就這個問題作為我畢業設計的題目。本論文概括汽車的加速不良的一些故障。比如燃油供給系統的故障與排除、點火系統的故障與排除、進氣和排氣的系統故障與排除、正時和配氣機構的故障與排除等。對汽車加速不良的故障進行深入分析，通過去修理廠、4s店實踐，解決這些基本故障，并對汽車發動機加速不良的案例進行研究，然后在書寫論文的時候提出自己的建議和意見、總結出更好的維修思路和方法。

內容：首先確定汽車發動機加速不良有那些問題和故障，然后通過實踐在收集、查閱相關資料后理清思路再咨詢老師。

完成論文初稿，修改論文后并得到老師認可，最后準備答辯。

1、掌握發動機加速不良的結構與原理。

2、汽車發動機加速不良的故障排除方法以及排除技巧。

3、在行車過程當中出現類似故障的注意事項。

主要流程：故障的現象、問診試車、故障分析和研究、作出假設、寫出方案設計在進行故障的測試予以確認，最后進行修復驗證。

方法：首先通過實踐來確認這個問題，在通過自己動手來解決這個問題。然后通過文獻研究法、經驗總結法、調研法、案例研究法、驗證法、案例收集分析法。

通過對發動機加速不良的故障分析、研究，運用不同的方案和技術解決發動機加速不良故障，總結快速有效的維修思路和方案，提高團隊工作效率并提出指導性的建議和意見，在以后在過程中遇到這個問題能夠快速的解決。

4、20xx.1.23-2.30調研實踐、完成初稿。

7、20xx.5進行論文答辯。

指導教師（簽字）：

日期：

備注：

1、以上內容各系部可根據專業特點作相應調整；

2、內容為小四號仿微軟雅黑；

3、一式兩份，系部自行存檔。

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十七

本次畢業設計的課題為某醫院住院部冷卻塔+燃氣鍋爐中央空調系統設計。我國醫院大多建于20世紀50～60年代，盡管在過去50年里，各地陸續新建、改建、擴建縣及縣級以上各類醫院17764所,今后10年將是中國醫院改建、擴建的高峰年代。但是，醫院建筑中的暖通空調設計也面臨新的挑戰。在醫院建筑中，暖通空調的目的不僅是提供舒適和醫療需要的熱環境，更重要的是對交叉感染、污染源的排放進行控制。此外，還要滿足消防、節能以及特殊醫療設備的要求等。隨著我國國民經濟迅速發展，人民生活水平逐步提高。在工業和民用建筑、擴建和改建的工程中，對空氣調節的需求越來越多，因為受控的空氣環境對工業生產過程的穩定操作和保證產品質量有著重要作用，而且對提高勞動生產率、保證生產安全操作、保護人體健康、創造舒適的工作和生活環境有重要意義，所以空氣調節技術和工程已成為基本建設中必不可少的內容。因此，學習本專業的我們應能夠牢固地掌握好空調系統設計的方法與步驟。

進入90年代后，我國的居住環境和工業生產環境都已廣泛地應用空調，空調技術已成為衡量建筑現代化水平的重要標志之一。90年代中期，由于大中城市電力供應緊張，供電部門開始重視需求管理及削峰填谷，蓄冷空調技術提到了議事日程。近年來，由于能源結構的變化，促進了吸收式冷熱水機組的快速發展，以及熱泵技術在長江中下游地區的應用。隨著生產和科技的不斷發展,人類對空調技術也進行了一系列的改進,同時也在積極研究環保、節能的空調產品和技術,已經投入使用了冰蓄冷空調系統、燃氣空調、vav空調系統、地源熱泵系統等。

協會等組織、美國能源部以及眾多暖通空調設備生產廠家如york,carrier等都為建筑節能做出了很大貢獻。特別是美國制冷設備生產廠商投入了大量的資源研究高性能冷水機組，使得冷水機組單位制冷量的能耗僅為20世紀70年代的62.3%。美國在空調冷源水系統方面的研究也卓有成效，在冷卻水系統方面著重于降低冷卻水流量，以達到減少冷卻水泵能耗的目的。日本是一個資源貧困的.國家，其主要能源來自進口，同時又是一個能源高消費國家。因此，節能和提高能源的利用率對日本來講有著重要的意義。長期以來，在建筑節能方面，日本做了大量工作，頒布了許多節能法規，提出了建筑節能的評價方法。日本的一些設備生產廠家對空調和制冷設備的投入也很大。daikin公司首推的變頻vrv系統，為中小型建筑安裝集中式空調系統創造了條件；sany公司則在直燃式冷水機組上成績卓著。世界各國大力發展可再生能源作為空調冷熱源用能。地源熱泵供暖空調是一種使用可再生能源的高效節能、環保型的工程系統。在美國地源熱泵系統占整個空調系統的20%左右;瑞士40%的熱泵為地禍熱泵，瑞典65%的熱泵為地禍熱泵。

1工程概況。

2設計依據及范圍。

1，武漢地區室外設計參數。

4空調冷熱負荷計算。

空調設計冷負荷750kw，空調設計熱負荷560kw。

5冷，熱源設計1，冷熱源方式。

根據設計要求，冷源用冷卻塔，熱源用燃氣鍋爐。2，冷熱源參數。

根據空調冷熱負荷，制冷量在116~1054kw時，宜選用螺桿式機組。考慮到建筑使用情況。

夏季選1臺水冷式螺桿式冷水機組選用低溫差標注型逆流式冷卻塔；冬季選用1臺立式燃氣熱水機組機組各個工況主要參數如下：

6水泵的選配。

各房間采用風機盤管送風2，空調水系統。

1）空調水系統為一次泵變流量系統。

2）冷（熱）誰管道系統采用同程設計，以便平衡阻力，流量。

8空調系統主要設備匯總。

[1]孫一堅.工業通風[m].北京：中國建筑工業出版社，1985.

[2]陸耀慶.供暖通風設計手冊[m].北京：中國建筑工業出版社，1987.[3]陸耀慶.實用供熱空調設計手冊[m].北京:中國建筑工業出版社,1998.

[5]宋孝春.民用建筑制冷空調設計資料集.北京：中國建筑工業出版社，20xx.

設計類畢業設計開題報告（精選18篇）篇十八

如今，照明電路的數量越來越多，使得路燈的用電量占城市用電量的比重越來越大，在用電高峰期時，電網超負荷運行，電網電壓都低于額定值，在用電低谷期供電電壓又高于額定值，當電壓高時不但影響照明設備的使用壽命，而且耗電量也大幅增加，當低谷時，照明設備有不能正常工作。所以，對城市的路燈的設計已經成為了當務之急，特別是午夜之后車流量急劇減少時，應該適當的關閉路燈，節約用電。但是我國的既節能又能延長路燈壽命的技術相比國外卻是落后了，因此路燈控制系統的設計對于城市的發展至關重要。

本論文旨在設計一套對外界光線和電壓信號的采集來控制路燈的自動啟停以及智能調壓的控制系統，它能對路燈進行穩壓、調壓、自啟動并延長路燈壽命的作用。

本設計可以通過對外界光線和電壓信號的采集來控制路燈的自動啟停以及智能調壓從而減少城市路燈照明耗電量，又對輸入電壓進行穩壓調節來提高用電效率。要求學生獨立選擇芯片、設計電路、編制程序、調試、完成整個系統功能。主要內容如下：

(1)、根據控制技術的特點，進行路燈系統設計的整體研究與設計。

(2)、針對光線和電壓信號的采集，采用數據采集技術。

(3)、通過按鍵可對相關的參數值進行設置，從而實現對不同時間進行不同的開燈模式。

(4)、當電壓符合額定電壓時，系統自動進行穩壓。

(5)、在午夜之后降低電壓以調節路燈亮度，實現調壓。

(1)、—:查閱相關資料，理解設計任務書。

(2)、—:搜索資料，完成開題報告。

(3)、—:硬件調試，排除故障直至滿足設計要求。

(4)、—:軟件調試，排除故障直至滿足設計要求。

(5)、—:整理資料，按要求撰寫論文，完成初稿。

(6)、—:論文整定，最終定稿，準備答辯。

[1]查兵，崔浩.單片機原理[j].中國高新技術,20xx年1期

[4]嚴懷龍.基于單片機的數據采集系統[j].廣西輕工業,20xx年6期

[6]王立紅.基于單片機的智能路燈控制系統[j].網絡財富,20xx年6期

[8]張毅剛.單片機原理及應用[m].高等教育出版社,20xx

[9]閻石.數字電子技術基礎[m].高等教育出版社,20xx

[10]童詩白，華成英.模擬電子技術基礎[m].高等教育出版社,20xx

[11]程德福，林君.智能儀器[m].機械工業出版社,20xx

[12]刁鳴.常用電路模塊分析與設計指導[m].清華大學出版社,20xx