述職報告是一個對自己工作進行總結和概括的機會,我們應該充分利用這個機會來展示自己的職業能力和潛力。接下來,讓我們一起看看一些成功的述職報告案例,從中學習和借鑒一些寫作技巧和思路。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇一
年度即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在年度即將結束之時,根據廠里的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和三個代表重要思想,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同___班全體成員一起安全的完成了年度的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道本資料權屬文秘資源網嚴禁復制剽竊早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
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部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇二
xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
一、政治思想。
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的'原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
三、在工作上。
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
四、在管理能力上。
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
五、存在的問題:
1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒。(主要表現在工作多,任務重的情況下)。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。
3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
述職人:xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇三
??存在問題:
??(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,但是還存在被動學習的現象,學習的自覺性和系統性不全面,在運用政治理論學習成果實踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學習脫節的現象。
??(二)由于自己個性比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
??(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現象。
??整改措施:
??(一)加強政治理論學習,提高學習的自覺性和系統性,樹立與時俱進、大膽解放思想、不斷開拓創新,增強運用科學理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
??(二)嚴格要求自己,團結同事,注意說話方式,勇于發揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風,在工作中體現出自己的人生觀和價值觀,為集團公司發展做出自己應有的貢獻。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇四
尊敬的黨支部:
我叫xxx,xx年x月入伍,是一名共青團員,xx年x月轉為一級駕駛技術士官,擔任xx單位駕駛員。在2021年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發揮了一名士官的模范帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
一年本我認真學習,積極參加xx單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加單位領導組織的任務,注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一言一行都要從爭創執法為民窗口,爭當執法為民標兵的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為三互活動的一名成員,我認開展好三互活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為事業做出最高的奉獻。
述職人:xxx。
2021年x月x日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇五
尊敬的各位領導,同志們:
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習奧迪的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持安全第一、文明駕駛的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領導和各位同仁審議。
述職人:xxx。
2021年x月x日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇六
尊敬的領導:
2021年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
政治思想上:一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨四點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到三十度,車里的溫度能有四十多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
在工作上本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
存在的問題:
1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒;。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想;。
3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;。
4、工作積極性有待于加強;。
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
述職人:xxx。
2021年x月x日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇七
尊敬的領導:
20__年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
政治思想上:一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨四點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到三十度,車里的溫度能有四十多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
在工作上本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
在管理能力上我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
存在的問題:
1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒;。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想;。
3、在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;。
4、工作積極性有待于加強;。
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
述職人:______。
20__年__月__日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇八
本文目錄。
尊敬的黨支部:
我叫,xx年12月入伍,是一名共青團員,xx年12月轉為一級駕駛技術士官,擔任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項。
規章制度。
積極參加各項學習任務不斷提高自身的政治思想覺悟發揮了一名士官的模范帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“”重要思想,積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加**單位領導組織的任務,在中注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民窗口,爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為事業做出最高的奉獻。
述職人:
20xx年xx月xx日。
返回目錄。
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
1、思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
述職人:
20xx年xx月xx日。
返回目錄。
xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
一、政治思想一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
五、存在的問題:
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
?
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇九
??作為連隊一名黨員班長,能夠上任這個職位,說明自己前期的工作表現是非常不錯的,各方面的素質都是得到連隊領導以及戰士們的認可的。因此,不論是在工作還是日常生活中,我都能時刻沖鋒在前,要求戰士做到的,自己首先做到。時刻想到自己是一名黨員,要以一名黨員的標準來衡量一切工作的態度。
??因為我們是一線帶兵人,是戰士最直接的管理者,我們的一言一行,一舉一動都會影響到戰士的成長進步。所以,打鐵先要自身硬,只要我們做的好,戰士是不會自己變壞的!對于班上戰士,我能夠因人施教,在連隊的各項規章制度堅決落實的基礎上提倡自覺,積極用活方法,搞好全班團結,并始終圍繞連隊黨支部開展好各項工作,提高了全班的戰斗力,自己的能力素質也有了較大幅度的提高。自己擔任班長和思想骨干以來覺得思想最為困難。
??如今,思想骨干在部隊的作用已經越來越重要。常說,思想是行為的先導。只有思想有了,才會有行動。所以,要想掌握一個戰士的做人做事、行為舉止的好壞,就必須先掌握他們的思想。在這一方面,我還是下了一番功夫的`。我能時常在班上戰士聊天,嘮家常,及時了解他們的情況,掌握他們的思想狀況,遇有思想壓力較大的同志,尋找其根源,工作主動靠上去,想方設法解除他們心里的疙瘩。
??比如,今年九月份我班副班長符合堤干標準,但是由于堤干的指標少未堤成工作一度消沉。得此情況,我能及時找他做工作,從各個角度說服他,讓其能正確對待此事,沒有給連隊添麻煩,反而更加努力工作為連隊班里做了不少貢獻,真正做到了為連隊排憂解難。
??取得成績的同時,也存在幾點不足:
??一、本人有時在遇有一些復雜問題時,不善于動腦,缺乏創新意識,工作方法陳舊,導致工作成績不顯著。
??二、看問題不全面,高度和深度不夠,全面統籌協調工作的能力不強。
??三、工作責任心不強,干工作的主動意識不強,有時思想上上會有所放松。尤其是工作任務重了,自己感覺累了,領導表揚少了,批評多了,就沒了動力,導致班上的工作疏于管理,從而使班上的工作開展比較被動。
??針對以上問題,特制定如下整改措施:
??一、多觀察多向連隊其中班長學習他們的長處,遇有復雜問題時,積極開動大腦,活學活用,創新工作方法,爭取達到事半功倍的效果。
??二、向領導干部請教,學習他們看問題的高度和深度以及全面統籌協調工作的方法,提高自己的個人能力素質。
??三、不斷學習政治理論,用科學理論武裝自己的頭腦,加強對個人思想的改造,使自己的思想更上一個層次,變被動為主動,提高工作效率。
??以上便是我對本人一年來工作的述職情況,不足之處,懇請領導和戰友們批評指正。好的方面我會在接下來的工作中繼續保持,存在的不足,會遵照上面的整改措施做好整改,時刻以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,起好模范帶頭作用,為連隊的全面建設添磚加瓦。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十
??1、自身文化素質低,專業技術水平不高,軍事訓練還有不足的問題。
??2、自身偶爾有放松現象,不能一如既往的堅持。
??改進方向。
??1、努力學習各種科學文化知識,在平時工作中實踐技術性的工作,以提高自身文化素質及專業技術水平。
??2、克服自身訓練時的畏難情緒。
??3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力,做一個有始有終的人。
??四xx工作計劃。
??(一)提高思想認識,嚴格遵守部隊的條令條例和規章制度,用優秀警官的標準要求自己。
??(二)努力學習科學文化知識,理論聯系實際,提高業務素質。
??(三)加強和戰友之間的溝通,增進戰友感情。
??(四)嚴格要求自己,凡事要起先鋒帶頭作用。
??以上是我xx年的個人工作總結,在今后的工作中,我會嚴格要求自己,加強學習,努力提高自己的業務水平和工作能力,做一名合格的部隊駕駛員。
??。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十一
尊敬的黨支部:
我叫______,____年__月入伍,是一名共青團員,____年__月轉為一級駕駛技術士官,擔任____單位駕駛員。在20__年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發揮了一名士官的模范帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
一、不斷提高政治思想覺悟。
一年本我認真學習,積極參加____單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。
二、認真履行職責,立足崗位。
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鉆研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加單位領導組織的任務,注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。
三、加強軍事訓練,不斷提高軍事技能。
作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。
四、遵守紀律和一日生活制度。
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一言一行都要從爭創執法為民窗口,爭當執法為民標兵的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為三互活動的一名成員,我認開展好三互活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為事業做出最高的奉獻。
述職人:______。
20__年__月__日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十二
??實踐使我進一步體會到,具體工作能否得到有效落實,關鍵在于xx機關的統籌和指導,如果xx機關沒有求真務實和腳踏實地的工作作風,所屬人員沒有較高的綜合素質和能力,就無法高標準高質量地完成黨委和主官交的各項工作任務。因此,在加強xx機關建設上,我始終堅持在統思想、強素質、抓養成和職能作用發揮上下功夫,堅持做到了“三抓”“三提高”。
??一是抓思想教育和業務學習,強化愛崗敬業精神,提高所屬人員綜合素質。為把所屬人員團結和凝聚起來,日常工作中,我堅持抓思想教育和業務學習不放松,把提高所屬人員素質作為抓好各項工作的基本前提,堅持做到了“四個一”,每天交班會對工作督促提醒一次、每周集中講評一次,每月結合工作總結教育一次,民主生活會每季召開一次。堅持做到“言傳與身教相結合、帶思想與教方法相結合、抓導向與幫后進相結合”。
??始終堅持以“站起來能講、坐下能寫、下去會抓”為目標,以“六會”新技能為主要內容加強對所屬人員的業務培訓;組織系統學習了相關制度規定,堅持每周下發一次作業、每半月進行一次體會交流、每月匯報一次工作,每季進行一次總結考評。通過堅持不懈抓思想教育和業務學習,所屬人員思想覺悟和綜合素質有了明顯提高,能夠正確對待組織、正確對待領導、正確對待同志、正確對待自己。始終保持積極進取、奮發有為的精神狀態,在指導部隊建設上發揮了作用,在各項急難險重任務中經受了考驗。
??二是抓責任落實和跟蹤督導,推動工作深入落實,提高部隊執勤處突能力。實踐中我感到,沒有做不好的工作,只有不負責任的人。因此,我經常用這個思想來教育和約束身邊的同志。每次部署工作,都具體到人,既要讓大家明確標準時限,又要明確具體要求;既要讓大家掌握完成任務的方法,又要堅持跟蹤問效,控制過程和結果,使大家不會因為工作艱難而退縮,也不會因為工作簡單而應付。
??在潛移默化之中,培養大家對組織、對工作、對同志高度負責的精神。現在所屬人員,主動想工作、干工作、關鍵時刻勇挑重擔、遇到挫折或批評時能夠正視問題敢于承擔責任的多了。實際工作中,我始終堅持把抓中心擺在首位,在黨委和主官的領導下,扎實開展“三共”、“三個一遍”、《xx治理方案》活動,狠抓《xx檢查驗收標準》落實,部隊正規化建設水平有明顯提高。
??目前,所屬目標“五大系統”齊全配套,xx管理正規,除x單位為二級單位外,機關和其余單位均為一級單位。3月份在x單位組織召開了xx現場會;9月份,組織指導部隊以深入學習貫徹落實總隊《xx工作規范》為重點,對日常xx管理和xx設施建設進行了規范統一。年內,組織舉辦了四期“xx”培訓班,探索總結的《積極探索科學組訓新途徑》做法被總隊信息網刊登。
??通過抓責任落實和跟蹤督導,推動和促進了工作落實,部隊綜合戰斗能力得到明顯提高,確保了中心任務圓滿完成。三是抓工作重點和規范統一,提高部隊正規化建設水平,確保部隊高度穩定。
??實踐證明,能否抓住工作重點,部隊建設是否規范統一,是不斷提高部隊正規化建設水平的關鍵所在。為此,我始終堅持把抓工作重點和規范統一當作重要工作常抓不懈。4月份,在x單位組織召開了管理教育工作暨正規化建設現場會,從軟件到硬件,逐項工作進行了規范統一。
??指導幫助x個單位解決了xx問題,完成了所屬單位xx改造升級任務,幫助x個單位規范了訓練場地。為正規部隊“四個秩序”,深入抓好《兩個規定》落實,以開展“第x個安全年競賽”、“條令法規學習月”和“依法從嚴治警,構建和諧警營,確保安全穩定”活動為牽引,加大了對“五個重點問題”的治理力度,注重加大了督導檢查力度,較好地解決了經常性、基礎性工作落實不到位的問題,提高了部隊正規化建設水平,確保了部隊高度穩定。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十三
尊敬的各位領導和同事:
大家下午好。
加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
一、 強化學習,不斷提高自身素質
強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、 愛崗敬業,努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告,謝謝大家!
述職人:劉偉 2015年3月13日
本人 年從 畢業, 年 月分配到 從事駕駛員工作, 年調入到 。從事汽車駕駛工作以來,在領導和同志們的關懷幫助下,努力工作,盡職盡責,較好地完成了各項工作任務,現總結如下。
一、恪盡職守。始終做到愛崗敬業,盡職盡責做好本職工作。在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真履行好職責。經常加班加點,不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過程中,始終保持車容整潔,車況良好,時刻牢記安全是生命,自覺遵守各項交通法規和單位的.規章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調入 為 主要領導開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領導同志一分鐘。由于領導工作十分辛苦,幾乎沒有什么休息日,對此我沒有絲毫怨言,較好地完成了服務領導的任務。
和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。一方面,認真學習業務知識。堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,業余時間經常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶筆記本,行駛途中出現故障都悉心記下。工作中,注重向老師傅學習養車、護車和修車技術,經常親自動手調試修理車輛,定期對車輛進行養護。克服了自己文化基礎差的弱點,靠著刻苦鉆研精神,解決了很多車輛故障和疑難問題,節省了單位開支,保證了行車安全。
三、保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到文明駕駛、禮讓三先、萬無一失, 年來安全行車超過 萬公里,從未出現一起安全責任事故。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
四、嚴于律已。充分發揮共產黨員模范帶頭作用,嚴格遵守機關各項規章制度,做到不公車私用,非工作時間、非公務不私自用車,培養嚴謹、勤奮、認真的工作作風,減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從管理,平時能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領導同志的駕駛員,從不利用領導職權做違法亂紀的事情,受到領導和同志們的一致好評。
入職以來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了的各項工作任務。現對自己的工作總結如下。
一、政治思想方面.
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習《道路交通安全法》和相關的環境保護法律法規,貫徹落實黨的十六屆四中全會精神,不斷提高自己,充實自己,嚴格要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,堅定共產主義理想和社會主義信念,服從領導安排的各項工作任務,團結同事、遵紀守法、不遲到不早退。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、相關法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在這2個月的工作中,在行政方面的工作努力加強學習,還學會了公積金的繳納。我在本職崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。按規定及時辦理行駛證及駕駛證年檢,保證車輛正常運行。在工作時間內做到堅守崗位,不私自離崗,更不私自駕車離崗;不出車時將車輛停放在公司附近的指定位置,在辦公室侍命;不擅自串換用車,不將車輛轉借他人駕駛。做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,經常清洗,保持車容整潔,定時維護,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,保持良好的工作狀態,確保全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提
高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。在接下來的日子里我將與公司其他同志一起努力工作,在公司領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
尊敬的各位領導和同事:
大家下午好。
在各位領導的親切關懷下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。
一、 強化學習,不斷提高自身素質
強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習公司的規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業,努力做好本職工作
作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告,謝謝各位領導。
述職人:袁大偉
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十四
尊敬的各位領導,各位同事:
你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了,我叫xx,是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將20xx年的工作做一總結和匯報。
1、20xx年的主要工作。
20xx年是公司一期生產線投產的第一年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的`等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心,總結平時工作中的節油經驗,勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。
2、20xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在10年年底我被評為西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今后的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的優勢向大家宣傳,為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。
除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽,把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設,我相信xx的明天會更好,我的明天會更加燦爛。
1、由于我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易沖動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!
2、在平時的生活中社交活動過于頻繁,不能保持充足的休息時間,以至于次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。
1、20xx年是平涼xx二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。
2、發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳,因為我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當作自己的發展平臺,投身xx,建設xx,做一名合格的xx人!
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十五
我叫王xx,于xx年12月從xx省xx市入伍,現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中,我嚴格自身要求,自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度,積極參加單位組織的各項工作、活動,高標準完成上級賦予的各項任務,較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下:
近一年來,我認為理論是實踐的先導與指南,認真學習黨的創新理論,自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累,積極參加以《堅定理想信念,忠實履行使命,深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀,價值觀的改造,堅定了獻身國防,干好本職工作的信心、決心。
作為一名黨員骨干,我熱愛本職工作,愛崗敬業。有強烈的事業心,責任感,在駕駛員這個工作崗位上,我思想穩定,正確對待組織安排。自擔任班長以來,我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養,維護,狠抓本班內務建設,致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長,我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練,不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。
注重作風紀律的養成,樹立良好的自身形象,發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑,認真從反面教材吸取教訓,認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己,養成言行一致、令行禁止的作風,及時發現解決存在的問題。
做一名合格的解放軍戰士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補,那么人格上的缺陷將是致命的`,為此,我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束,別人能做到的,我也能做到,工作中,敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤,能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足,平時能夠自我批評和查找,努力做加深感情的有心人,堅持做到團結同志,以誠相待,不搞背后小議論,認真對待每一項工作。
縱觀近一年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在了一些不足;我通過認真反思,發現自己仍存在一些問題和不足,其主要表現在以下幾點方面:
1、有時學習還不夠認真刻苦,特別是對政治理論學習,領悟其精神實質和深刻內涵不深入。
2、平時對工作經驗積累還不夠全面,有驕傲自滿的心理。
3、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格,專業知識有待進一步提高。
以上是我對本年度的述職,請首長同志們給予批評和指正!
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十六
尊敬的領導:
x年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,認真學習的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢于鉆研,及時發現和解決工作中遇到的.各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。
作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。
總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。
此致
敬禮!
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十七
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!我叫xxx,在物資管理部從事物資運輸工作,具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來,在部領導和同事的支持、幫助下,我立足本職,勤奮工作,遵守各項規章制度,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。主要體現在兩個方面:
一方面立足本職崗位,全心全意做好服務工作。工作中我時刻聽從指揮調度,不論早晚或節假日,只要有任務,都能隨叫隨到,從不計較個人得失,勤勤懇懇,任勞任怨,堅持做到車等人,而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車,做到不開快車、不超載運行,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,秉持為用戶和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,多次受到部領導的肯定和表揚。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時,安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛,確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度(即出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查,勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑),對發現的問題及時整改,把安全隱患消滅在萌芽狀態,確保車輛完好整潔,嚴禁車輛帶病上路行駛。同時,我還利用自己會維修車輛的技術特長,積極參加修舊利廢、挖潛增效活動,為單位故障車輛解決疑難問題,本季度為單位節省維修經費1000余元。
以上是我三季度的工作匯報,不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高自身專業素質,切實貫徹各項交通安全法律法規,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的安全發展做出自己應盡的貢獻。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十八
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。
在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去,認真去做好每一件事,貢獻我們社團部所有的力量,為校園增添光彩!在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇十九
尊敬的領導:
20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間仔細遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,協作生產部各項流程工作,仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創新,持續地提高自身的工作效率,發覺工作上的問題能剛好向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。叉車是生產不行缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必需堅守崗位,服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需協作包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;協作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為協作包裝班領用包裝袋工作,每班提前xx分鐘上班幫助于包裝領用工作。
2、生產旺季時,x條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,x位叉車司機必需分工合作,期間須要x個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機須要協作x條生產線的入庫工作,因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的思維實力才能有條無紊的完成任務。在這么驚慌的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時,與雜工協作好,清楚添加劑的擺放倉位,幫助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格根據雜工的領用單協作相關領用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油運用的狀況,嚴格按倉管員的標識叉用,假如倉管員沒能剛好做好標識,必需先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕運用錯誤或不能按先進先出原則運用。而叉到車間運用前必需按品種、區域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求協作叉放到相應的油池,沒有因個人緣由影響生產,能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽擱生產。
6、作為操作班的`一員,必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的x小時主動參加班組的衛生區域清潔工作。
7、仔細、虛心參與班組會議、培訓,主動參加公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車修理方面還欠缺專業學問,須要加強學習。
2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以后要加強對叉車的保養維護。
3、溝通實力較差,個別時在溝通方面要變更溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。
1、仔細協作生產各項流程工作,保證生產順當開展。
2、學習叉車修理專業學問,提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參加團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。
此致
敬禮!
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇二十
尊敬領導同志們:
我叫xxx,x年xx月入伍,是一名共產黨員,現擔任邊防支隊機關駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:
不斷提高政治思想覺悟:
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。
認真履行職責,立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為機關的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。
加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:
以為一名機關駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,來提高自己的軍事素質和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象.在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
xxx。
20xx年xx月xx日。
部隊駕駛員的述職報告(優秀21篇)篇二十一
尊敬的各位領導,同志們:
一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,仔細履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現詳細匯報如下,不妥之處,請領導和同志們指責指正。
不學習就會落伍。強化學習是提高素養、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,仔細學習奧迪的相關學問,不斷提高自己的政治素養和大局意識,堅持增加自己工作的主動性、主動性和責任感。仔細學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務學問,并堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增加服務意識和業務實力,勤于思索,敢于鉆研,剛好發覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。仔細學習局里的各項規章制度和各科室的'職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的肅穆性和權威性。
作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益,不斷增加增加服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,聽從領導支配和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐性、細致、周到,仔細完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整齊、車身光滑,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽擱工作。
嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必需具備的基本素養。本人堅持原則,嚴守工作紀律和隱私,一貫堅持不該聽的不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格根據領導要求辦事,從不走樣。
總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成果,但也存在很多缺點和不足:學習還不夠深化系統,對工作還不夠熟識,業務水平還須要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思索,不斷提高業務學問和服務水平,努力做好各項工作。以上述職敬請領導和各位同仁審議。