撰寫心得體會有助于我們總結經驗教訓,發現自身的不足和問題,并為以后的改進提供參考。以下是一些著名作家的心得體會摘錄,希望能夠給大家帶來一些啟迪。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇一
“嘀嘀——”又是一陣急促的鈴聲,我睜開眼睛發現我在床上,旁邊的鬧鈴正拼命地叫著,原來是一場夢。這個夢沒有做完,我感到很可惜,可它點醒了我,讓我開啟出了鎖在我心靈深處的夢想。它是個神奇又充滿幻想的夢,讓我策劃好了未來——帶著夢想再訪太空!在漫長的飛行訓練中,保持斗志與信念最為重要。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程,但我不能放棄,因為我們是去完成一項歷史使命,去實現中華民族的飛天夢想,只有做好了準備,我的信心才會更強,所以準備很重要。從現在開始我就要努力學好科學文化知識。鍛煉身體,培養堅強的意志力。這樣才能實現我的飛天夢想。多棒的夢想呀,但愿我的美夢能夠成真!
如果我是一名航天員,我就要在太空翱翔,登上月球、火星……觀察太空,看著密密麻麻的小行星,看著蔚藍的地球,看著碩大的土星……我一定要發現一個可供人類生存的星球。
希望,是可以實現的夢想。我的航天夢想,并不是一個幻想。現在打好基礎,將來才能實現我的夢想。我自己折了一只紙船,讓它載著我航天,不,飛翔的夢想,游向遠方!
“每一個人,心中都擁有一個夢,平凡而不平庸?!睆男∥揖陀幸粋€航天夢,別看我是個女孩子,但我卻對于宇宙的知識有著濃厚的興趣。
“嘀嘀”一陣急促的鈴聲,我睜開眼睛發現我在床上,旁邊的鬧鈴正拼命地叫著,原來是一場夢。
就這樣,航天夢在我的心中生了根,發了芽。雖然是一名女生,我卻堅定地想長大以后成為一名航天員,到那時去探索未知的宇宙奧秘。所以我想我現在一定要好好學習,空閑時多看一些書籍,多了解一些這些方面的知識,為我的航天夢打下堅實的基礎,也許在不久的將來,太空飛船里其中的一位航天員就是我。我會為了我的這個夢想努力,早日實現我的航天夢。
有夢想才會有動力,讓我努力為實現自己的夢想而努力吧!
隨著科技的創新,城市的發展,2025年的今天,我乘著自己制造的“飛馬2025”火箭,穿著精美的配備齊全的航天服,向美麗的月球出發了!
在飛往月球的路程中,我看見了許多神奇美妙的景色。窗外,陽光把火箭的太陽能帆板照得格外明亮,下面就是人類居住了一萬多年的美麗的地球。蔚藍色的地球披著淡淡的云層,長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辨。火箭高速飛行著,一會兒白天,一會兒黑夜。景色十分迷人!我還看見了許多小行星,神奇美麗的流星……我高興之極,迫不及待地拿出照相機,連忙把這美麗的景色拍下來,想帶回家和家人一起慢慢地欣賞。
到了月球上,我看見了許多奇特的生物。它們都在對我說話,但是我聽不懂。我連忙從背包里拿出地球上最先進、級的語言翻譯機,來翻譯它們的語言。原來,它們都在說:“你好呀!”為了有禮貌,我也回了它們一句:“你們好!”就這樣,我和它們一字一句的談開了。談了好一會兒,我給它們每個“人”送了一份電子手表,并教它們怎么用。它們也客氣地送給了我許多的水和地球上需要的資源。并說以后我們地球缺少什么資源,它們都會無常支援,我連忙代表所有地球上人向它們表示感謝。
我和它們告別后,便高高興興地帶著這些資源乘著火箭,返回了地球。從此,我們地球上的資源匱乏的問題就解決啦!
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇二
4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙返回東風著陸場,中國航天科工三院三十五所研制的伽馬高度控制裝置在返回艙距離地面約1米高度準確發出反推發動機點火控制指令,返回艙安全著陸。作為這個關鍵單機設備的項目負責人,我從2010年參與項目研制,到如今已經經歷了12個春秋。
2013年,從事總體工作3年后,我從前主任設計師王征手里接過項目負責人的重任。作為神舟飛船安全回收的最后一棒,我深知自己肩負的使命。王征對我說得最多的兩句話就是,“國家給我們這一分鐘時間,我們一定要把任務出色地完成好”,“要想進發射場不發抖,那就在平時下功夫”,這兩句話一直鞭策著我,永遠不要自滿,不要松懈。
神舟十一號任務,是我第一次正式對產品進行最終性能狀態標校,雖然對產品技術原理、電路細節早已爛熟于心,雖然經歷過成百上千次的模擬練習,作為項目負責人主持完成整個流程的研制生產工作,可當我真正調表的時候,內心的壓力還是巨大無比。這個性能指標直接關系到最后的點火性能,關系到任務成敗和航天員生命安全。
在這之前,所有的飛行產品調試都是王征親自操刀。那天調表的時候,王征全程在旁邊陪著我。看出我的緊張,他還會講幾個笑話讓我放松下來,“產品的設計冗余肯定沒問題,你放心地調,把性能往最優調就行,就像你平時練的那樣”,“這是你必須要經歷的過程”。整個調試過程進行得非常順利,他看起來云淡風輕,但我知道他一直緊盯著數據。
這就是中國航天“傳、幫、帶”傳統的一個縮影,航天事業之所以能夠蓬勃發展,是因為我們背后有一座“山”,是我們的航天前輩們甘為人梯,幫助我們成長,秉持著“功成不必在我,功成必定有我”的信念。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇三
生命不容錯過,每一季、每一天、每一刻,都值得喜愛和感恩。
禁毒、防艾,兩個看似冰冷強硬的詞語,卻飽含了所有親朋好友最溫存的乞求。不錯,當它們出現在標語橫幅上時,你可能只會用余光掃過,如同當我準備演講的最初,舉步維艱,不知從何說起。
但,請跟隨我,在短短的五分鐘里,放下冷眼旁觀的心態,嘗試將心比心,讓我們把所有受害者當成我們共同的朋友,允許自己快樂的心打個寒顫。——同樣是迎接冬去春來,迎接萬物復蘇,同樣擁有大把的光陰與生命,但你我看到的是良辰美景、鶯飛燕舞,而他們……什么也看不到。
毒品、艾滋,肆意染污原本健康的身心,摧毀真善美的靈魂,讓無數家庭為之破碎,陷入絕望。我們讀到的新聞,聽到的故事,看到的宣傳片、紀錄片已經太多太多,它們成為我們批判毒品的有力素材。然后,在這美麗的春天進行演講的時候,我們不是以高傲的姿態去教誨誤入歧途的朋友,也不是以道德的光輝去照射他們生存的陰影。而是讓我們走近他們,讓我們真誠地面對,給他們一個沒有心結的擁抱。
就來講一個故事吧:安徽阜陽,古稱潁州,它歷史悠久,風景如畫。然而潁州“艾滋孤兒”們的孤獨和痛楚,卻成了古城心中難以愈合的傷痕。
這些孩子失去親人、遭受冷遇、忍受孤獨,他們被稱作“艾滋孤兒”。艾滋孤兒只能和家里的豬玩,從小受到歧視,走路總是低著頭,從不和人交流,沒有朋友。當紀錄片劇組走進黃家三姐妹的屋中時,正是她們的父親剛剛去世之時。
一家人全都窩在黢黑的屋子里哭,場面令人心碎。還有一個叫高俊的艾滋孤兒,他奶奶瘋了,家里7口人因為艾滋病死了5口,他自己也帶著艾滋病毒。高俊從來不會正眼看一個人,從來不會笑也不會哭,沒有任何表情。你讓他做什么他就做什么,木偶一樣。這些寂寞的孩子時常去父母的墳頭,依偎著。
但是,只要生命還在,我們就值得付出一切愛的行動,驅趕他們的恐懼與無助,牽著他們,快樂、自信、堅強地活下去。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇四
小時候,聽媽媽講《嫦娥奔月》的故事,讓我感覺太空是那么神奇!晚上,我仰望天空,看著那一閃一閃的小星星,多想自己也能像宇航員那樣,駕駛著宇宙飛船,去探索太空的奧秘。我在為實現自己的夢想而不斷努力著。
“5、4、3、2、1,點火發射!”“轟”的一聲巨響,“宇宙七號”帶著我兒時的夢想,像閃電一般劃破蒼穹,飛向茫茫的宇宙。
啊,多么神秘而美麗的宇宙啊!土星身上纏繞著一圈一圈的光環五彩繽紛;哈雷彗星晶瑩透亮,拖曳著長長的尾巴像一只小蝌蚪在浩瀚的太空中游弋;而我們的地球母親身著水藍色紗衣,圍繞著太陽公轉,與我照面時,我感到它是那么那么慈祥美麗、和藹可親。
經過漫長的太空之旅,“宇宙七號”在月球上緩緩著陸。我打開艙門,激動萬分地下了飛船,感覺身體輕飄飄的,仿佛腳下踩著一朵云,似乎微微一用力身子就會飛起來似的。月球表面散發著柔和的銀白色的光芒,而天空卻黑漆漆的一片,跟在地球上景象實在大不相同。我抬頭遙望太空,期待能看到38萬公里以外的藍色“水晶球”。終于,我看到了生命的搖籃地球。那隱隱約約、蜿蜒曲折的紋痕,難道就是我國的宏偉建筑萬里長城嗎?頓時,一種親切感甜甜地涌上了心頭。
我來到月球實驗基地,取出從地球上帶回來的各種種子,希望在月球上特殊條件的影響下,它們的基因發生一些改變,品質變得更加優良,更好地為人類造福。我這次登月的任務之一就是進行太空育種實驗。
“滴滴”一陣急促的鬧鈴聲把我驚醒了。我睜開眼睛,原來是一場夢啊!不過,雖然是一場夢,但我相信在我不懈的努力之下,夢想也并非那么遙不可及!
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇五
寂靜的夜幕,明月高懸,星光璀璨,熠熠生輝。藍色星球上的人們,腳踩大地,仰首夜空,好奇那遙遠的星空的玄妙與神秘,那一瞬的疑惑,開啟了人類對深邃星空的向往與探求,此后數代人為之奮斗不懈,一步步接近那遙不可及的存在。
20____年10月16日,神舟十三號載人飛船發射圓滿成功。翟志剛,王亞__,葉光富,三名航天員奉命出征,他們將在太空“旅居”6個月的時間,這是我國航天史上的一次新突破?;厥譥_航天史,無數航天人接續奮斗,推動__航天發展日新月異。我們看到的,是衛星,是火箭,是火星車,是空間站……無數個航天成就,都是__航天人用心血澆灌出來的,背后的攻堅克難,持續探索,是我們看不到的,航天精神。
載人航天精神是一種“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻關、特別能奉獻”的偉大精神,數代__航天人堅守“仰望星空,腳踏實地”的初心,秉承著“為國爭光”的理念,一步一個腳印,實實在在地踏在__航天的路上,在航天領域大步向前,創造出一個又一個航天奇跡。激勵他們向前的動力是什么呢?大概是熱愛吧,熱愛星空,熱愛深邃神秘,熱愛祖國,熱愛人民,所以不畏艱險,不怕吃苦,自強不息,勇往直前。
__的航天事業是在極其艱苦的條件下起步的,技術落后,人才稀缺,專業知識匱乏等等,都是當年__航天人面臨的問題,但他們并不畏懼,而是決定以渺小啟程,不負祖國,不負人民。我們所熟知的“兩彈一星”元勛們,就是最初的航天人,他們為了__航天夢奉獻了多少青春,多少熱血,那一切的努力拼搏,都不是為了外在的財富,而是為了國家的尊嚴,民族的榮耀!以他們的學識水__,本該有更好的職位,更高的薪酬,富足安樂地過著自己的生活。但他們卻選擇了荊棘與挑戰遍布的__航天路,選擇了隱姓埋名,默默無聞,選擇了淡泊____,扎根__凡……是他們的____奉獻,嘔心瀝血,才換來了那時新生的__在航天領域的重大突破,打破了超級大國科技壟斷的局面,一點一點縮小__和其他科技強國的距離,提升我國國際地位,立世界東方,揚____之名!向科研人員致敬!
每一次成功發射的背后,有著地面科研人員的付出,也有著航天員的刻苦訓練。航天員是一種職業極其特殊的人,他們要在特殊的環境條件下,在航天器的艙內外完成飛行____、操作、____、通信、維修以及科學研究等特殊的工作任務,并能正常的生活。這就要求必需對他們進行嚴格的訓練,使他們具備優良的生理和心理素質,對航天特殊環境因素有很強的適應能力,并熟練掌握航天器和完成飛行任務所應具備的各種知識和技能。因此,他們不僅要接受基礎知識訓練,體能訓練,還要進行超重和失重訓練,模擬飛行訓練以及心理素質訓練。這一系列的“____訓練”,在正常人看來都是無法接受的,但這卻是航天員的日常,因著職業的特殊性,航天員為之付出了許多。很多人小時候都夢想成為一名宇航員,遨游太空,那看起來好像是一件輕松且有趣的事情,殊不知,這背后是怎樣日積月累的付出與痛苦,讓我們向航天員致敬!
“嫦娥”“玉兔”“祝融”“夸父”“羲和”“鴻雁”“蛟龍”“天宮”“北斗”“鵲橋”“神州”……這些以__神話命名的航天成果,象征著__航天人的浪漫——將先人口中的神話變為現實,一代又一代航天人用行動詮釋著偉大的航天精神,初心不改,砥礪向前。__航天未來之路依然長遠,就請勇往直前,向著浩渺的星空進發,揭曉寰宇的奧秘,締造下一個奇跡,__航天,永不止步!
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇六
神舟七號載人飛船成功發射,舉世矚目,萬眾歡騰。從那時起,航天員成為我崇拜的對象,飛往浩瀚無際的太空成為我遠大的理想。
為了獲得更多的航天知識,12月13日,我和爸爸、弟弟一起來到會展中心參觀2009飛天壯歌——__首次太空漫步航天展。
我走在會展中心一號大廳的展廳里,仿佛漫游在航天世界中,航天員在飛船中所吃的食物令人驚訝,高29米的火箭更讓我大開眼界,航天服、各種衛星、嫦娥一號這些航天用具讓我開拓視野,增長見識。
通過這次參觀使我知道:這次神舟七號載人飛船是我國3名航天員首次成功實施空間出艙活動和空間科學實驗。這是我國載人航天事業發展的又一重要里程碑,是我們建設新型國家取得的又一個標志性成果,是華夏兒女攀登世界科技高峰的又一偉大壯舉。
我們是21世紀的____人,雖然此時不能為航天事業做貢獻,但是我們應該做到遇到困難時航天精神是我們的指路燈;碰到挫折時航天精神為我們鼓勁。一次又一次的親身體驗讓我見證了這個道理。
記得有一次,爸爸讓我把奧數書的幾道奧數題目做完,我毫不猶豫地答應了,拿起奧數書跑回書房,認真地演算起來,可是途中遇到了“攔路虎”,我想了又想,實在想不出來,就跑到客廳問正在看報紙的爸爸,爸爸眉頭一皺,指了指在書房中橫掛的航天精神掛幅,掛幅醒目寫著:自力更生,艱苦奮斗,大力協同,無私奉獻,嚴謹務實,勇于攀登。然后爸爸對我若有所思一笑。我恍然大悟,急忙跑回書房認真思考起來,我在草稿紙上算了又算,想了又想,終于功夫不負有心人,我算出來了,一股成功的喜悅之情涌上心頭。這就是航天精神的力量,是它在鼓勵我,讓我知道堅持不懈才能嘗到成功的滋味。
東風在續飛天夢。作為祖國航天事業忠誠的____者,我衷心祝福祖國航天事業一定取得更加輝煌的成就,__航天人一定繼續譜寫航天事業的壯麗篇章。而我則要站在新的起跑線上響亮地回答:21世紀的____人也有能力接住祖國航天事業的接力棒!
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇七
2022年是第七個“中國航天日”,以及今年的“中國航天日”主題“航天點亮夢想”,深度挖掘、講述航天員的事跡,一起了解航天員背后付出的努力。以下是小編為大家準備了2022年中國航天這十年心得及感悟6篇,歡迎參閱。
酒泉衛星發射中心測試發射部門副主任谷振豐。
“為什么來這里?后悔過嗎?”這是從繁華都市到戈壁小城的科技人員們經常被問及的問題。我想,我們是為了一個共同的夢想相聚于此——航天夢。
2003年10月,神舟五號載人飛船從酒泉衛星發射中心成功發射,在我心里埋下了航天夢的種子。2005年,在決定畢業去向時,我義無反顧選擇到酒泉衛星發射中心工作,還得到了中心領導對我繼續攻讀直博的支持。博士畢業后,我再次回到中心。來到這片承載著民族復興光榮與夢想的土地,我堅決申請到發射一線去、到最前端的崗位去。2013年4月26日,高分一號衛星從發射場升空,這是我第一次正式參加任務。能夠托舉火箭飛天,我內心無比自豪。這一年,神舟十號載人飛行任務在中心全面展開,我承擔了火箭控制系統20臺單機的測試工作。當火箭點火起飛,飛船順利入軌,航天員成功進入太空,我深切感受到了航天事業的神圣與偉大。2015年,新型固體火箭要在中心實施發射,我和幾位年輕同志受命擔任系統指揮,精心準備、精心組織、精心實施,最終實現了新型號火箭的首飛成功。新的發射團隊組建,我受命擔任負責人,帶領隊伍實現了首戰首勝、****連捷,并培養了一批骨干人才。
當前,我國已進入空間站時代,作為國內唯一的載人航天發射場,范文參**網中心的職能使命在拓展,其他型號任務也在有序推進,前景非常廣闊。我將以更加奮進的姿態,在建設航天強國的征程中貢獻自己的力量!
北斗衛星導航系統工程副總設計師謝軍。
這十年,北斗系統完成了從區域組網到全球覆蓋、從服務亞太到造福世界的巨大跨越。作為一名北斗人,我感到特別幸福。
黨的******召開時,第16顆北斗二號導航衛星剛發射成功不久,這是北斗區域導航系統的收官之戰。2012年12月27日,北斗二號系統正式向亞太地區提供區域服務,標志著我國在建立自主可控的衛星導航系統進程中又邁進了一大步。我們深知,這一步只是奮斗征程的一個新起點,接下來要研制并建設全球衛星導航系統的任務更難,挑戰更大,擔子更重,但我們實現“中國的北斗、世界的北斗、一流的北斗”的決心和目標沒有變,航天人自主創新、攻堅克難的步伐沒有停止。
心懷使命、肩抗責任,我們發揚“兩彈一星”精神,腳踏實地推進各項工作,勇攀航天科技高峰。2017年11月5日,北斗三號首批組網星以“一箭雙星”方式成功發射入軌。之后,我們繼續苦干1000天,將30顆組網衛星發射成功,終于在2020年7月31日迎來了“高光時刻”——北斗三號全球衛星導航系統正式開通!“自主創新、開放融合、萬眾一心、追求卓越”的新時代北斗精神就此提出。
北斗“中國造”,“天上好用、地上用好。”我們的努力讓這一愿景變成了現實。思想匯報范文中國北斗的進步是新時代航天事業跨越式發展的一個縮影——幾代人接續奮斗,數十萬建設者聚力托舉,一次又一次刷新“中國速度”、展現“中國精度”、彰顯“中國氣度”。如今,北斗衛星在軌工作安全穩定,系統服務性能國際一流,北斗規模應用已經進入市場化、產業化、國際化發展關鍵階段,不僅造福中國人民,也造福世界各國人民;未來,北斗的應用將帶給我們、帶給人類更多。
航天科工三院35所伽馬高度控制裝置主任設計師葛源春。
4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙返回東風著陸場,中國航天科工三院三十五所研制的伽馬高度控制裝置在返回艙距離地面約1米高度準確發出反推發動機點火控制指令,返回艙安全著陸。作為這個關鍵單機設備的項目負責人,我從2010年參與項目研制,到如今已經經歷了12個春秋。
2013年,從事總體工作3年后,我從前主任設計師王征手里接過項目負責人的重任。作為神舟飛船安全回收的最后一棒,我深知自己肩負的使命。王征對我說得最多的兩句話就是,“國家給我們這一分鐘時間,我們一定要把任務出色地完成好”,“要想進發射場不發抖,那就在平時下功夫”,這兩句話一直鞭策著我,永遠不要自滿,不要松懈。
神舟十一號任務,是我第一次正式對產品進行最終性能狀態標校,雖然對產品技術原理、電路細節早已爛熟于心,雖然經歷過成百上千次的模擬練習,工作總結范文作為項目負責人主持完成整個流程的研制生產工作,可當我真正調表的時候,內心的壓力還是巨大無比。這個性能指標直接關系到最后的點火性能,關系到任務成敗和航天員生命安全。
在這之前,所有的飛行產品調試都是王征親自操刀。那天調表的時候,王征全程在旁邊陪著我??闯鑫业木o張,他還會講幾個笑話讓我放松下來,“產品的設計冗余肯定沒問題,你放心地調,把性能往最優調就行,就像你平時練的那樣”,“這是你必須要經歷的過程”。整個調試過程進行得非常順利,他看起來云淡風輕,但我知道他一直緊盯著數據。
這就是中國航天“傳、幫、帶”傳統的一個縮影,航天事業之所以能夠蓬勃發展,是因為我們背后有一座“山”,是我們的航天前輩們甘為人梯,幫助我們成長,秉持著“功成不必在我,功成必定有我”的信念。
我們是祖國的花朵,祖國的未來。在我們心中都有一雙“****的翅膀”,能讓我們的中國夢飛上藍天,范文大全綻放絢麗。今天,我演講的題目就是我的中國夢——航天夢。
一個國家的夢想是什么?用國泰民安四個字來概括比較貼切。中國,是有著五千年文化史的國家,從古至今,名垂青史的人物有很多,他們都為國家的繁榮昌盛,奉獻出了自己的全部力量。我想:為什么我就不能為偉大的祖國也盡一份力呢?因此,我從小心中就有著這樣一個念頭——當一名宇航員。
我十分向往宇宙,只得說,我與星星有緣。打從我記事起,每到晚上,我就愛趴在屋檐下看星星,那一顆顆閃爍著微弱光芒的星星,究竟是怎么樣的呢?后來,我長大了,通過學習《科學》這門課程,我才漸漸明白,地球是多么龐大,星星是多么可愛呀!了解了這些知識后,我才覺得,那些親自登入月球的宇航員們真是太了不起了!
我8歲那年,本來不愛看新聞的我,卻跟著爸爸這個“新聞迷”看起了新聞。因為我被一則新聞吸引住了——“中國神舟七號登上月球”大家知道是誰這么厲害嗎?就是航天員霍志剛,劉伯明和景海鵬。全面的范文寫作網站霍志剛出艙作業,劉伯明在軌道艙內協助,實現了中國歷第一次的太空漫步,令中國成為能進行太空漫步的國家,他們真是我們中國的驕傲,也是我心目中的英雄。
不過,我知道,要實現自己的夢想,不光要學好科學文化知識,還要有健康的體魄,光有念想,沒有實際行動一定是不行的。所以,現在我的飲食、生活習慣都發生了變化。
為什么要實現我的中國夢呢?
我們中國,是一個擁有十幾億人口的大家族,每一個兒女心中,都有著一個小小的夢,小夢連著大夢,一個個小夢連接起來,就是一個大大的夢,這,就是中國夢!
實現中國夢,讓中國更加繁榮、富強。讓人們過上更好的生活,所以,請大家不要放棄自己的小夢,每一個人,都有實現夢想的資格!
有人說,夢想是紅色的,因為它充滿激情;有人說,夢想是綠色的,因為它代表活力;也有人說,夢想是紫色的,因為它充滿神秘??赡闳魡栁遥褐袊鴫羰鞘裁搭伾?我會這樣回答:中國夢是藍色的。
夢之藍,如大海般深邃洶涌。
“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”李白的這兩句詩蒼勁有力,不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。
從對廢棄航母“瓦良格”號的****到我國科技人員的改進研發,全面的范文參**寫作網站再到最終成功入列?!斑|寧號”航母經過了許多艱難險阻,而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關。我堅信,我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大,會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!
夢之藍,如天空般遼闊廣遠。
小時候,我總是想象自己擁有一對翅膀,能一直飛向天空,飛向宇宙,飛到王母娘娘的蟠桃園,飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后,隨著“神舟”系列飛船成功研發和發射,華夏兒女的夢想實現了!我的夢想似乎能實現了!
作為第一位登上太空的女航天員,劉洋曾說過:“腳步邁得有多大,夢想就有多大?!睆牡谝凰摇吧裎濉陛d人航天飛船到不久前發射的“神十”,我們自古以來對天空的遐想在一步步實現,每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪,驕傲!
作為一名初中生,我始終明白,我現在能做的,就是努力學習科學文化知識,將來報效祖國,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,中國夢就是我的夢,我的夢就是中國夢!
中國夢,夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍,是遼闊廣遠的天空之藍。
這是蔚藍的夢想,這是中國創造。
從小,我就有一個夢想,飛入宇宙,飛上月球,看嫦娥,觀五兔,賞月桂。
有時候,我在睡夢中發現我當上了宇航員,穿著宇航服,慢悠悠地走進火箭,看著那些令常人眼花繚亂的按鍵,和眾人一起倒計時,本站五四三二一?;鸺撞繃姵龌鹈纾鸺窦x弦一樣,飛快地沖上天去。我坐在駕駛位上,熟練地操縱著火箭,沖出大氣層,飛向月球,上面并沒有嫦娥,玉兔和月桂,死氣沉沉的,一片荒涼。但我還是很喜歡這,四處研究,觀察。之后,便返回地球,做研究,成了萬眾矚目的人,那里,我十分快樂,十分自豪。
從小到大,我一直很崇拜******,我崇拜他的勇敢,他的英雄氣概,他穿上了宇航服,自從神舟七號飛入太空那一刻起,我就有一個愿望,去瞧一瞧******的宇航服,更希望自己能穿上這件宇航服。
媽媽知道后,說我白日做夢,別人知道后,雖然嘴上不說什么,但我知道,他們心里一定與我媽媽同感。但我卻不那么認為,我認為,一個人,不管天分有多高,只要肯為自己的夢想努力拼搏,就一定可以成功。
我有一個美好的航天夢,我會為這個夢想努力拼搏,爭取有一天,我能飛上太空,參觀月球。現在科技發達了,這一定能成功!
以上就是這篇范文的全部內容,主要描述中國、夢想、北斗、我們、航天、發射、一個、實現,希望網友能有所收獲。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇八
隨著天文觀測技術的發展,現代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙,更熱愛航天,我的理想就是當一名航天事業的戰士,乘著載人飛船去遨游太空,探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺,認為飛機、火箭飛上天就是航天,實際航天領域研究的東西非常廣泛,也非常深奧,不管我對航天認識的深與淺,但我非常喜歡航天。
記得小時候,大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機,現在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候,我和爺爺一起做了一支火箭模型,并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組,在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候,我想起了楊利偉叔叔,他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空,這一創舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長,我對航天的理解也逐漸加深了,同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來,如:火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛星在天上會不會掉下來?再如:載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到:火箭是利用發動機向后噴射高溫高壓的燃氣產生及作用力以獲得前進推力,并由此向前運動的飛行器,它一般由動力系統、控制系統和結構系統三部分組成。人造衛星和太空探測器是無人駕駛的航天器,它擁有高度精密的自動控制裝置,迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或實地考察,并取得了豐碩的成果,因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛星和探測器到太空考察外,也希望自己能夠飛上太空,載人飛船就是人類遨游太空的工具之一,它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心,軌道艙內裝有各種實驗儀器,服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動,也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”,并能與空間站或其他航天器對接后聯合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功,這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術的國家,這說明我們國家的航天技術已達到了世界頂尖水平,我為之驕傲和自豪,同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童,是祖國的未來,我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們去探索和發現,航天領域里還有許多難題在等著我們去認識和攻關,因此,為了實現自己遨游太空探索宇宙的美好理想,長大后為我所愛的航天事業貢獻力量,從現在起我要努力學習科學文化知識,牢牢掌握過硬本領,爭做一名優秀的少先隊員。
齊齊哈爾市第三十四中學初一:祝朝遐。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇九
中國航天事業的發展歷程,見證了我國的科技實力和創新能力。航天人,在這個充滿挑戰與探索的領域里,用心智和實踐詮釋著“航天夢”。在這個過程中,他們不斷探究,追求卓越。今天,我們從他們的視角,來探討航天和人類的關系,以及我們應該從中得到的心得體會。
第二段:探究人類和航天的關系。
雖然航天是技術與工程的結合體,但它的本質意義是探索和發現,在人類探索更廣闊宇宙的道路上,它扮演著重要的角色。人類順著直覺和好奇心,探索太空,反過來,也反推著人類的認知界限。航天的探索中,人類用自己的雙手和智慧打開著新的大門,不斷向前推進,帶領社會文明的進程。
第三段:探究航天中的創新。
航天的創新無疑推進了科技的進程,如同“五年計劃”中對我國的科技指引一樣。在這個探索的過程中,每一個科研成果都是一千遍的耐心與忍耐的結晶,每一項技術的提高是一次次試錯與知識碰撞的沉淀。這種創新是一種有創意和質量保障下的持續發展,對于我們從中感受到的是科技的力量,也是我們學習和成長的榜樣。
第四段:航天探索中的付出。
航天不僅需要跨越技術的難關,還需要跨越時間的阻隔,對于每一次航天任務而言,時間乃至生命都是決定成敗的關鍵。在每一次航天任務中,承擔著重要角色的航天員常常是裝滿汗水和淚水的鉆研和奮斗的結晶。如同此次天舟二號飛行任務,面對前所未有的地球飛船與軌道空間實驗室總裝等極其復雜的任務和與之相關的任務要求,來自航天員的認真探討與成功完成既是我們對航天員付出的認可,也是對未來更廣遠的探索展望。
第五段:結論。
航天的發展歷程,見證了中國實力和創新能力。航天人,用航天實踐詮釋著“航天夢”,用付出和創新推進著科技進程。我們應該從航天人的視角中,尋找到學習和成長的緣由,用科技創新推動社會進步,用不斷探究世界的胸懷和勇氣,持續打開新世界的大門。航天的心得,應該成為我們人生旅途中經典的財富。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十
神州十一號載人飛船的重播正在播著,而我就在觀看,看著飛船飛向了太空,我的思緒又開始了奇妙的旅行。
天空電閃雷鳴,狂風大作。一道金光籠罩著我,刺得我睜不開眼睛,哇!飛碟!我高興地喊道:“飛碟,飛碟,你快帶我去太空吧!”只見飛碟的門漸漸地打開了,有一道金光籠罩著我,我感覺身體輕飄飄的,不一會兒,我就被吸進去飛碟里。飛碟漸漸地往上飛,我進入了太空。
我在太空看見了地球的各種顏色相互交錯,還有許多閃閃發光的星星,我想摘下來一顆,帶回地球,可是,它又從我的指縫里逃走了。
一轉眼,我到了另外一個星球,外星人對我說:“歡迎來到a星球。”我很奇怪,a星期的人怎么會說地球的語言?看著我疑惑不解的樣子,他們解釋說:“我們發明了了語言交流器,它可以說各種星球的.語言?!?/p>
他們把我領進了公園,哇!真是奇怪,那里都是綠樹成蔭,鳥語花香,溪水清澈,小河里的魚也不一樣,只有一只眼,沒有尾巴,而是擁有了手和腳……而地球的水卻被污染,樹被砍伐,唉,這兩個星球真是天壤之別啊!我肚子餓了,它們把我領到了餐廳,這里應有盡有,食品還會變味,變形,每個座位上都有一個按鈕,一按,就會有一個機器人為你服務。我又來到了奇異,哇!羊頭長在馬身上,孔雀的羽毛長在烏鴉身上……該回家了,我有點不舍。
我一下回過神來,原來是幻想啊。但并不完全是在幻想,也許在不久的將來,我會實現這個太空夢。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十一
11月18日下午,由航空工業主辦,航天科技、航天科工、中國商飛、中國航發、電子科技等聯合主辦的第十四屆航空航天月桂獎頒獎典禮在北京航空航天大學晨興音樂廳成功舉辦。
本屆航空航天月桂獎得到了工信部、國資委、國防科工局、民航局等國家機關、軍委科技委及各軍兵種的關心和指導,以及各大軍工集團、民航企業、航空院校的大力支持。12個個人和團隊分別獲得了“大國工匠”“飛行精英”“英雄無畏”“技術先鋒”“領導卓越”“攜手合作”“終身奉獻”等七項大獎。
航空工業黨組書記、董事長譚瑞松,中國航發黨組書記、董事長曹建國,北京航空航天大學黨委書記曹淑敏,西北工業大學校長汪勁松,航空工業總經理、黨組副書記羅榮懷,中國民航局總飛行師萬向東,工業和信息化部裝備工業二司副司長王瑞華,國務院國資委新聞中心主任楊景百,國防科技工業局新聞宣傳中心黨委書記范興敏,航天科技黨組副書記方向明,航天科工黨組副書記陳國瑛,航空工業黨組副書記李本正,兵器工業集團黨組成員、副總經理植玉林,北京航空航天大學黨委副書記趙罡,西北工業大學黨委常委、副校長侯成義,南京航空航天大學校長助理吳啟暉,來自軍委科技委、海軍裝備部、空軍裝備部、火箭軍裝備部以及中央部委、相關高校和航空航天業界的領導與嘉賓出席了本屆頒獎儀式,并分別為獲獎人頒獎。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十二
作為世界上少數幾個具有自主航天能力的國家之一,中國航天事業在過去幾十年間取得了顯著的成就。從第一顆衛星發射到首次載人航天、月球探測、空間實驗室的成功運行,中國航天科技集團的技術實力得到了全球各界的高度贊譽和認可。不過,中國航天的勝利并不僅在于技術層面上的突破,對于那些參與其中的航天人來說,他們心中的感悟和體會同樣值得我們深入思考。
第二段:價值觀的轉變。
當談到中國航天人的經歷和體會時,許多人想到的是他們為實現國家的科技夢而不斷努力的奉獻精神和勇氣。但是,在這背后,我們也能看到一個個個體的成長和價值觀的轉變。在航天員陳冬的一次采訪中,他表示自己曾經是個非常自我中心、缺乏共情能力的人,但在參與航天活動之后,他逐漸理解到真正的成就應該立足于人類整體利益,而不是個人的榮耀和成就感。
第三段:心理素質的提升。
相信許多人對于航天人的職責,就是在極端的環境下,完成高風險任務。面對這種壓力,如何保持良好的心理狀態就顯得尤為重要。中國航天人從技術上到心理上都要高過一般人,多年的培訓和演練,讓他們具備了高度的責任感、緊迫感和專注力。在這樣的環境下,航天人的心理素質和人格魅力也得到了極大的提高。
第四段:科技進步的體現。
科技進步是航天事業不斷發展的重要推動力。隨著科技的不斷革新,我們的科學家和航天人員也在不斷實現自我超越。例如中國航天員景海鵬在首次載人飛行中的創下了許多第一次,包括首次在太空制作酸奶、首次在太空與地面學生交流等等,這一切成就的取得正是科技進步的體現。
第五段:結語。
中國的航天事業已然起飛,并完美地踐行了“航天惠民”的使命。對于每一個參與其中的航天人,他們不僅僅是技術的領袖,更是價值觀的代表和精神力量的引領者。他們的奮斗和付出,為我們打開了更廣闊的科技未來和更美好的生活前景,我們應該一同為他們加油,讓中國航天在更大的舞臺上創造更加輝煌的未來。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十三
20xx年6月17日的9時22分,這一個值得我們每個國人驕傲的時刻,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭,在酒泉衛星發射中心準時點火發射,約573秒后,神舟十二號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。
其中航天員聶海勝已經57歲了還是堅持飛天,這是他的第三次飛天,他的堅持不懈的精神值得我們學習。航天員湯洪波在20xx年開始在航天大隊訓練,20xx年入選第二批航天員,在神舟十一號發射時曾做過備份航天員,在神舟十二號發射時他是正式航天員,這是他首次登上太空。
他雖然在航天大隊呆了11年后才上天,但他這11年一直在堅持刻苦訓練,不怕苦,不怕累,沒有被困難嚇倒,而是勇敢的面對挫折,他的精神值得我們學習。我認為我們在學習生活中也應該學習他的'精神,遇到困難不能被困難嚇倒,應該不拋棄,不放棄,勇敢面對困難,并最終戰勝困難。因為在成長的道路上不可能是一帆風順的,必然會遇到各種困難和挑戰,我們必須勇敢面對,勇于戰勝困難和挑戰才能取得成功。
我們的祖國如今在載人航天方面不斷取得成就,關鍵在于我們的祖國具有肯吃苦、能戰斗、能攻關、能奉獻的載人航天精神。我認為我們在以后的學習生活中應該弘揚載人航天精神,要做到不怕苦,不怕累,艱苦奮斗,努力拼搏,銳意進取,不斷創新,無私奉獻。我們要好好學習,將來為祖國的現代化建設做出自己的貢獻。
神舟十二號載人飛船發射成功是我國在載人航天領域取得的一項重大成就,也是我國航天員首次進駐空間站。我們的祖國變得越來越強大了。自強不息止于至善,學無止境氣有浩然,以夢為馬不負韶華,我認為我們應該努力學習,將來為祖國的現代化建設貢獻自己的力量。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十四
太空授課,零延時的空中課堂闊別八年,它又回來了。
翟志剛王亞平光富在中國空間站,站在了世界最高講臺,為廣大的青少年們帶來了一場精彩的太空科普課,這是中國第三次將三尺講臺放到了廣闊無垠的大空上,同樣這也是王亞平老師第二次登上a空,為青少年當起了老師。
八年前的太空授課在無教青少年心底下播下了科學與夢想的種子。而八年后的今天,天空課堂再度開課,但與上次不同的是,中國人擁有了屬于自己的空間站,也迎來了首次屬于自己的太空授課。同時本節課亮點不斷驚精喜不斷,帶來了新的升級,在太約60分鐘的授課中三位老師分別給我們講述了角動量活力與重力伴生、凸透鏡成像原理微重力環境等一系列的知識,用生動形象的動作以及詼諧幽默的語言,為我們講解這些平日很難理解的物理知識,以及實驗背后的原理,變得十分通俗易懂。
本次與地面課堂一直保持交流一個接一個的項目,精彩紛呈!在更多的同學的心中播種下來了一顆顆科技夢想的新種子。
現如今,我國科技飛速發展嫦娥奔月,北斗……神舟系列傲游蒼穹,一次又一次的突破與前進,中國將以往許下的神話都化為了現實,浩瀚的星河中中國航天員的身影越來越多,正在將中華民族對浩渺星辰寄予的浪漫情懷,譜寫成探索太空的現實詩篇。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十五
回想_年9月29日9時,我坐在電視機前,親眼目睹了“天宮一號”的發射。那振奮人心的一刻,是____民族意義非凡的一刻,我不禁感慨。
“天宮一號”的發射成功,意味著__首個自主研制載人空間試驗__臺的啟動?;赝麄€__航天史,自1956年二月錢學森首次提出,“東方紅一號”、“神舟五號”等一系列衛星飛船相繼出現,一幅關于__航天的宏偉藍圖展現在世界舞臺,這是民族偉大復興的體現,引億萬深愛祖國的同胞自豪!
航天夢自然是__夢,如果說宇宙飛船是一艘渡輪,那么航天員則是掌舵人。由此可見,培養優秀的宇航員是多么重要。
劉旺是“天宮一號”的其中一位對接人員。關于他,似乎有講不完的故事。他出生在一戶普通農家,盡管生活水__不高,但成績仍然優異。在他讀高一那年,收看了老山英雄先進事跡報告團的報告,從中讓他深刻地感悟到祖國的神圣與更加堅定愛國的信仰。
此因,他的內心漸漸積淀下自己的向往——做一名優秀的航天人,可是這并非易事。在此后多年,從飛行員一步步靠近這個夢想。終于在一次失重測試中勝出,取得了稀少的名額,并在以后的訓練中,連續通過嚴格考核。從此,劉旺的航天夢正式開啟了。經過多少次失敗和磨礪,不屑一顧地捍衛心中的信仰。在自己的航天領域獲得多項榮譽,不虧于“時代楷模”這個稱號。他能夠得到成功的根本原因不就是對祖國熱忱與愛嗎?無數航天人的愛國信仰成就了一代又一代航天人的航天夢,__夢。__夢的促動力是強大的,它會讓人的意志變得堅不可摧。
這樣的愛國信仰會讓__在未來的時間里,建造宇宙國際空間站。甚至可以在任何一顆星球中行走,如履__地。期待這一天的來臨。
在這個時代,每個__同胞都擁有一份自己的愛國情懷。我們都應該像航天員一樣,挑起時代重任,背負理想,砥礪前行,爭當未來的主人,為__夢增光添彩。
中國航天日心得及感悟(熱門16篇)篇十六
在舉國歡慶“神十二號”的順利歸來,人人談論中國航天的日子里。除了敬仰,除了自豪之外,還應該再思考什么呢?我想,更重要的是我們要學習聶海勝身上所表現出來的艱辛拼搏、奉獻犧牲、勇攀科學高峰的“飛天精神”。
他正是靠著自己的努力和勤奮,才一步一步地,從一名普通的學生,成為一名空軍飛行員,進而層層選拔,又成為中國宇航員,在中華民族的航天,永遠鐫刻上了自己光輝的名字。因此,作為教育戰線上的一名教育者,我們一定要向當代的航天英雄聶海勝學習。
我們學習聶海勝,首先就要學習聶海勝胸懷祖國和人民的博大胸懷和高遠志向。為了飛天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸懷凌云壯志,從風華正茂到兩鬢斑白;為了飛天,多少航天員十年磨一劍,經受著常人難以想象的考驗,摸索著,前行著;為了飛天,多少老專家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的實驗基地;為了飛天,多少年輕人一次又一次推遲婚事;為了飛天,東風烈士陵園600多名烈士長眠于此。這些怎能不讓我為之動容!也正因為聶海勝心系祖國和人民,他才能投入全部身心于祖國的航天事業。
我們學習聶海勝,其次要學習他艱苦鍛煉,刻苦學習的自強不息和拼搏奮進精神。要成為一名優秀的航天員,必須經過近乎苛刻層層選拔淘汰。事實上,航天員的生活并不像外人看到的光鮮亮麗,而是十分枯燥、單調。除了過硬的身體素質外,航天員更要掌握豐富的飛行和航天、力學、數學、物理、化學、醫學科學知識,這涉及到52門學科,而且是要求航天員必須在極短的時間內全面熟練的領會掌握。而聶海勝僅僅是關于飛船操作的`8本任務手冊,就有六七厘米厚,他像同伴們一樣,把其中每一個細節都掌握的特別透徹。沒有超人的刻苦學習,是根本不可能達到的。
我們學習聶海勝,要學習他作為航天員為科學事業獻身的英勇奉獻和自我犧牲精神。航天事業實際上充滿的極大的風險,在人類征服太空的旅途中,許多勇士為此付出了寶貴的生命。但是,征服太空是宇航員的神圣使命。從飛行員到航天員,聶海勝面對風險極高的航天飛行事業,始終飽含激情與熱愛。
時光荏苒,生命的旅程在于為理想而奮斗!讓我們以這種航天精神為榜樣,勇敢地執著地去追求人生的理想,為教育事業而奉獻自己畢生的精力!