年終總結是對自己努力的回顧和充實的證明，它可以讓我們更加積極向上地面對未來的挑戰。想要寫一篇出色的年終總結，不妨看看以下范文，或許能夠為你提供一些新的思路和創意。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇一

201*年是物業公司改革與發展的一年，是進步的一年，是豐收的一年。這一年里，在公司黨委和領導的關心、支持下，我們始終貫徹業主至上的精神，根據我公司的實際情況，在搞好服務的同時進一步理順并完善管理工作，按照“工程程序化、工作規范化、服務優質化、管理科學化”的要求，使公司管理工作逐步走上了規范化的軌道，物業管理工作取得了一定成績，受到職工的好評。現將今年的工作總結如下：

1、房屋管理：房屋管理是物業管理的重要內容之一。為了搞好此項工作，我們建立了完善的房屋管理檔案，制定了房屋管理制度，編制了詳細的管理計劃，并責任到人定期檢查。住戶房屋裝修無破壞，外觀統一，無危害房屋結構的行為，空房完好率為100%。

2、公共設施、設備的管理：為了保證小區廣大住戶的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完備的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記、小型維護有記錄，開通了維修熱線電話，基本達到了養護設施、設備到位，維修及時，正常運行的管理要求。公共設施、設備的完好率達到98%以上。

3、綠化管理：為了給業主創造一個優美的生活環境，我們嚴格落實了綠化管理措施，責任到人，考核到位，增強綠化管理人員的工作責任心。在綠化警示牌沒有到位的情況下，及時制作簡易警示牌、圍欄，加強綠化防護管理工作，使綠地基本無破壞，踐踏及公用現象，綠化完好率達到了98%以上。

4、環境衛生的管理：環境衛生方面，我們針對小區環境逐步完善的情況，大家齊動手定期、不定期組織進行大掃除，制定了嚴格的保潔程序與考核辦法，實現了垃圾袋裝化定點堆放，集中清運管理。

5、小區安全防范工作：小區治安防范及消防工作是物業管理中的重中之重。為給業主提供一個安全舒適的居住環境，我們狠抓了小區治安消防工作，制定了嚴格的門衛崗位管理制度及考核標準，加強日常工作管理，嚴格執行了工作程序、巡崗查崗、巡更制度。要求門衛值班人員認真巡查，文明值班，禮貌訓導，遇到壞人壞事大膽管理，全年安全防范工作情況良好。

1、根據小區實際情況，完成工作預案，提出合理的建議。我們針對公司所轄各小區的實際情況，完成了小區各項管理工作預案，如：車輛管理方案，治安管理方案，裝修管理方案等。

2、加強管理服務工作，提高服務質量。搞好維修服務工作維修服務工作是物業管理的一個重要環節，為此我們狠抓維修工作的.及時率和完成率，及時定期對各種設施進行保養、檢查，發現問題及時維修，及時處理，保證業主的正常使用。今年我們先后對嘉、酒各住宅區的上下水、樓房屋面防水等進行了檢修和處理，更換上下水各類管道200余米，處理樓房屋面防水面積近千平方米。全年完成小型檢修工作8項，應急維修工作13次，更換暖氣管道460余米，處理各類缺陷47處。

3、加強小區裝修管理工作。

小區裝修管理工作是前期物業管理的一個重要環節，它涉及到物業的使用壽命與安全及小區房屋外觀的完好美觀，這方面我們做了大量的工作，并根據小區實際情況，與管理要求，我們制定了詳細的管理制度，如裝修須知、屋頂管理規定等，并堅持每天對裝修戶的巡查工作，做好記錄，遇到問題及時解決，及時處理，堅持原則。保證房屋主體結構完好，在房屋外觀方面，我們堅持制度，保證小區外觀整齊劃一，完好美觀。

4、認真聽取業主意見，及時為住戶排憂解難。業主良好的工作建議，管理建議是對我們的工作的支持。因此我們對住戶反映的問題認真記錄，及時處理，增進與業主間的溝通，耐心為業主作解釋工作，并及時為住戶排憂解難，如業主車輛停放問題，業主裝修用沙堆放點等問題。我們這種“為業主著想，以業主為中心”的服務思想取得了良好的效果，受到業主好評。

5、加強小區和辦公區域的環境治理工作。今年，在公司領導的關心和支持下，在公司各有關部門的通力協助下，先后完成了酒泉供電分公司大院、機關辦公大樓衛生間、酒泉4#樓家屬區、嘉峪關西電家屬區、嘉峪關老福利區等區域的環境整治工作，對機關食堂進行了改造裝修，共清理外運各類垃圾50余車，保證了小區的衛生清潔美觀。使職工的生活環境和工作環境得到了進一步的美化。

6、努力提高管理水平，促進物業管理上檔次。一是對員工進行職業道德與技能培訓，提高工員工業務素質。員工的綜合素質與物業管理的服務的質量，水平是密切相關的。根據這種情況，并結合我公司員工的實際情況，我制定了詳細的培訓計劃和考核辦法，定期對員工進行職業道德和業務水平的教育培訓，并定期進行業務技能考試，使員工在思想上得到充實，業務技能上得到了提高，今年共組織人員培訓6次，技能考核4次。

7、搞好對外協調管理工作；

搞好對外協調工作是物業管理工作順利開展的關鍵，為此，我們積極主動加強與嘉、酒兩市的有關政府主管部門及企事業單位的聯系，并圓滿完成環衛服務協議簽定等工作。

雖然，我們在去年的工作中取得了一定成績，但還有很多需要完善與加強的地方。具體表現在：一是公司員工整體素質不高，服務意識不強。二是與業主的溝通不夠，了解不足。三是對公用設備、設施的管理力度還需加強。

針對取得的成績與存在的問題，在二零零七年的工作中，我們將吸取經驗與教訓，加強員工職業素質養成教育，努力提高員工的業務技能與管理水平，牢固樹立“服務于企業，服務于職工”的職業理念，把工作做得更好，不斷提高自身物業管理水平，不斷完善小區各項管理工作，為公司和諧、為職工安居樂業做出我們應有的貢獻。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇二

各位班組長、工友們大家好：

20xx年已經過去，回顧一年來的工作，有積極肯定的一面，也有消極被動的一面，但是順利大于困難。年終總結不但工段要進行，班組也要進行。不會總結就不會工作，要總結出我們的優點和不足，使大家知道那些應該保留，那些應該改進。

20xx年繼20xx年的順利勢頭，優勢繼續得到提升，各方面的不足也在逐步克服和協商解決中。首先維修的指導思想就是要有超前意識：設備的改造設計在滿足生產上要有超前意識；維修設備和制做備件要有超前意識。工作中有條件要上沒有條件創造條件也要上。各方面總結起來有以下幾點：

沒有安全就不能生產是以人為本、人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味，需要接合實際、不厭其煩的講，不放過一個實例的去分析和教育員工，每周讓班組長輪流發言，涉及了實際工作的方方面面。實行班組長負責制和逐級負責制相接合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合，落實具體規章制度、安全措施為實際行動。工段不定期組織集體安全例會，多方面截堵以降低安全事故的發生。八個月以來發生三起輕微傷，沒有發生其它重傷和公亡事故，這一點要在今后的工作中繼續發揚，并且要做得更好，讓我們關愛自己，關愛家庭，關愛社會。

穩定運行是生產永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實，全年設備休風率處于同行業先進水平，高爐的利用系數在3、8~3、9，少數還能達到4、0以上。一些原來在設計上不合理的設備進行了有計劃的改造，包括皮帶傳動系統、熱風除塵系統、風機系統、供料系統。通過改造，既節省了人力又節省了物力，收到了事半功倍的效果，這一點大家在20xx年的后半年應該深有體會。目前關鍵是如何保持現有的成績，生產不能有絲毫的懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要持久、認真的執行點檢制度，從細節入手抓好設備的管理。

20xx年是我國十一五的最后一年，也是節能減排任務的關鍵一年。我廠充分利用了這一次限電停電的機會，對二個高爐的主卷揚系統進行了檢修，為以后連續長時間生產提供了可靠保障，同時對熱風爐、沖渣水和循環水系統進行了全面檢修，還鋪設了一號高爐備用沖渣水管的主管線。

開展技術練兵。針對維修過程中遇到的各種問題在現場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展了培訓工作，提高了員工的職業技能和素質，使隊伍的整體水平上了一個新臺階。

推進優勝劣汰和提高薪酬相接合的用工策略以穩定優秀員工，對于能干的給予肯定、困難的給以幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩定在四十人左右，雖然不夠定員指標（同規模、同崗位我們的人數相對少很多）。但是也能應付檢修和突發情況。

管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無為而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉的工段文化精神，這些精神和當今社會上的風氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業，沒有這種精神是搞不好的。

工作中需要改進或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專業知識了解不夠，工作中出現超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個別地方的領導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工增加了不少額外負擔。關鍵的因素是人不是物，好東西也要有好人掌握，個別部門領導對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進中。

現已進入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好本職工作，要準備把更好的成績寫入年終總結報告。謝謝大家！

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇三

20xx年我高雅公司汽車維修廠的平安生產和效勞質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的平安防控體系，加強監督，落實各項平安管理措施，主要做好平安生產和經營效勞質量兩個方面的工作。

完善平安管理機構人員和制度，落實平安生產責任制。平安是開展的保障，為保障人民群眾的生命財產平安，預防平安事故的發生，至今我廠未發生過一起平安生產事故，在日常中切實做以下工作：

1、通過平安教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹平安第一、預防為主的平安生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行平安教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經考核合格后才能上崗。

2、加強平安生產工作，落實以人為本、平安第一為方針，將平安生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。

3、每個工作日都例會強調平安生產。每周五組織平安生產工作總結例會，定期組織平安生產檢查，發現平安隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴格執行公司制訂的平安生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質量和效勞水平，切實為公司各部門和廣闊汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修效勞，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務開展。

按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實全國汽車維修行業效勞公約，要求效勞公約上墻，落實維修效勞五公開制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標志牌，依法經營;公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量;公開維修工時定額和收費標準，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業技術負責人和維修技術人員根本情況，廣泛接受車主和社會的監督。并按二類維修企業將相關技術標準、標準上墻，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和標準，同時也使消費者了解技術標準和標準內容，增強維權意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質量，提高經營效勞質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車平安，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下：

1、嚴格遵守中華人民共和國道路運輸條例、上海市機動車維修管理條例、交通部機動車維修管理規定等法規規章，老實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。

2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人;質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經常性的質量分析會，確立以質量求開展的經營理念。

3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術標準和標準，認真落實三檢制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。

4、加強配件管理，健全配件采購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現三無或偽劣產品。

5、堅持合同維修，用維修合同來標準和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質量保證期制度，做好質量信息反響以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按上海市機動車維修管理條例規定，應當及時采取無償返修等補救措施，返修率控制在3%以下。

7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質效勞、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出標準經營、保證質量、文明生產、接受監督的效勞承諾。開展維修質量、效勞質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。

我們將一如既往地緊緊抓住炯術實力和效勞態度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后效勞缺乏主動、效勞態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠標準的問題等。我們必須牢固樹立抓住為客戶負責，挖潛增效，創造效益的經營思想，堅持不懈地抓好效勞質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。

在今后的工作中我們制定了三個確保工作目標：

(一)搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放松，早方案、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什么時候開工，什么時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖后。

(二)嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十清楚確的，不管哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量到達要求，真正把每一個維修工程建成精品工程、招牌工程。

(三)堅持標準作業，確保平安生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持平安第一的工作原那么，樹立平安就是效益的觀念，下大氣力排除平安生產的隱患。現在我修理廠的平安生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生平安事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

在新的一年里修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從開展的高度出發，從一切為了客戶的效勞宗旨上出發，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，鼓勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇四

領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。

面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警(如有報警根據故障解決);檢查脫水區的電機是否運轉正常(現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終限度的提高企業效率。

除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我平時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統、3tdi系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。經過近兩年的設備維修工作，在經理和主管的細悉心培訓下，我的技能和入廠時相比發生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網絡查詢了所屬設備的相關資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規程和維修保養等方面。同時自己也加強電工方面的的學習，爭取使自己在機械、電氣維修領域都能獨擋一面。

通過自身維修水平的提高，努力在設備維修成本上節省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的備件。減少設備外修次數，加大內部修理力度。對于設備維修，通過變更保養頻率保證設備的使用性能，減少故障停機時間。

總結，作為公司設備部的設備員，自己有責任、也有信心不斷加強學習，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務實積極工作，全力配合直接領導和生產部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協作能力，使班組部門更加團結、更富有戰斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經理的帶領下勇于面對困難、迎接挑戰，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇五

機械化分公司修理廠20xx年在公司領導和機械化分公司主管領導的關注和正確領導下，認真執行公司各項管理辦法，強化管理，開拓進取，較為出色地完成了公司下達的各項工作任務，實現了安全生產。現將一年來的工作總結如下：

20xx年經過全廠員工的共同努力，全年共維修車輛300余臺次，維修壞舊鋼木基礎161塊。制作各類金屬園井84個，（其中銷售79個，現庫存5個）。制作各類規格的導管1870米，(其中銷售1592米，庫存278米)。全力保障了公司前線生產任務的完成，共創產值225萬余元，成本282萬元。

一年來，修理廠嚴格按照公司的體系運作。在工作中，修理廠員工發揚吃苦耐勞的精神，急前線所急，向前線所想，根據一線工作的需要，加班加點搶修前線倒回的設備，同時保質保量的修好每一臺設備。修理廠并承擔了全公司的服務性工作，對工程隊的攪拌機、壞舊鋼木基礎、發電機、水罐等設備進行維護和修理。對服務工作做到隨叫隨到，并及時解決，受到公司各用戶單位的好評。

制、法規、各種安全生產條例及安全操作規程等知識，促進員工對法律法規及安全知識的理解，使員工對安全生產警鐘長鳴，全面提高了廠員工的安全意識。20xx年修理廠全年安全生產無事故，實現了安全生產。

在嚴抓安全的同時，還狠抓修理質量。修理廠嚴格按照公司質量體系運作。落實責任，確保質量，做到漏保不漏修。經常進行現場檢查，看維修過程有無錯誤操作；檢查出問題現場糾正，提出改正意見；并一如既往的為每一臺車輛和設備建立修理檔案，且進行修理質量回訪，嚴格控制設備返修率，保證設備的完好出勤，進一步完善維修企業質量管理。圓滿完成了公司下達的各項指標，做到了設備保修率100%，完好率95%，設備返修率小于5%。

廠領導在經營管理上加大力度，嚴格控制生產成本。對石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發放嚴格管理，做到用多少拿多少，杜絕浪費。并常引導員工以廠為家愛護廠內設施，節約使用每一滴水和每一度電，大大降低了修理成本，并節約能源。

修理廠還利用閑時積極組織員工學習企業文化，提高全廠員工精神面貌和自身素質。不斷組織員工學習了解單位機械設備、施工機具的機械原理等相關資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。全面提高了全廠員工的業務水平和修理廠的整體實力，為公司前線的生產任務的順利完成作好了堅實的基礎。

1維修資料檔案還有待健全、完善。

2廠容廠貌，廠地衛生還需改善。

3生產質量、安全管理還有待提高。

1確保完成總公司下達的各項經濟指標，力爭實現利潤。

2確保完成企業各項管理目標，杜絕材料浪費和環境污染事故。

3嚴格執行車輛二級維護工藝，加強維修信息管理。

4強化安全管理，加強安全生產責任制度考核落實，明確安全責任，把安全責任覆蓋到每位員工，切實把安全管理工作落實到個人，確保安全實施與執行到位，安全宣傳與制度到位，盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點現象。

5積極開展教育學習。引導職工轉變思想觀念，增強責任感。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇六

我叫x畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的'朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20xx年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心！

20xx年也是自己收獲的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，20xx年學會了撰寫技術報告，20xx年自己的技術又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗！技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇七

20xx已經過去，20x正在來臨，回收20xx年，我自覺加強學習，努力提高自身素養和思想道德修養，提高自己的文化理論水平和專業知識、技能，盡努力做好本職工作。做好日常維修工作的同時，積極做好技術交流和創新，完成多項設備的更新改造任務。先將一年工作總結如下：

要說這一年工作的感觸，我想說：選擇了綜合維修行業，就選擇了終生不斷的學習。

其一，是自覺地學習知識技能，綜合維修是當今社會發展最快的行業，天天在發展，時時在更新，維修理論日新月異，新設備層出不窮，時刻感覺到知識和能力的不足，是自己工作的障礙。

其二，做事先做人，多年的工作和學習過程中，留心向周圍的師傅學習他們做人做事，多看他們身上各自的優點，從別人上學習到了不少的知識、技能，也學到了不少做人的方法和道理，對自己是一種很的助和教育。尤其是技術性要求很強的行業來不得半點虛假，踏實工作，虛心學習，不得有一點馬虎和差錯。

其三，注重修養，養成良好的職業道德和修養，擺正自己的位置，端正自己的態度，找準自己的定位，服從領導的安排和指導。對自己的工作認真負責，勇于承擔責任，虛心誠懇地聽取別人指點和建議。其四，不斷學習，提高自己思想素質和覺悟。我是一個有著x年黨齡的黨員，定期參加黨員學習和活動已成為了習慣，聽廣播，看電視，看報紙，及時了解新聞，領悟精神實質和發展趨勢。

同時也認識到，人的社會性，決定了人必須融入國家、社會和團體，我們必須保持符合當前時宜的思想覺悟和行為規范，成為一個國家、社會、團體需要的人，有用的人，對家庭、對自己負責任的.人。人，都要屬于某一群體，團體意識、團隊精神，是不可或缺的。不斷地學習，保持思想的先進性，眼光的長遠性，成為一個有胸懷、有志遠的人。

日常工作中注意養成認真仔細，一絲不茍，發現問題就必須解決，決不能潦草應付，深知隱患則是后患無窮，特別是安全隱患，這就是我們的責任，也是考驗。20xx年中心成立機動室，做機電修班長，一線的故障和問題都得自己拿方案、想辦法，帶領家一起做好設備的維修工作，有急、難的故障自己首先走在前頭，干在前頭，首先做好帶頭作用，承擔責任。做家的思想工作，首先做的是自己的思想工作。

日常工作、學習中，社交中，同事、朋友是一個重要的組成部分，平時就要注重真心相待，誠心相處，搞好同事間的交流溝通和互助合作，形成一個良好的團隊和集體。團結就是力量，有團隊才能做好每一項工作，才能有個人發揮的空間，起到傳帶的作用，履行好自己的職責，在一個團體中起到模范帶頭作用。

從事維修電工工作以來，經過自己努力工作，不斷學習，積累了一些技能和知識，憑著自己的能力，解決了一些生產中的技術難題和故障。受到了領導和同事的好評，給了不少榮譽，是對我的極的鼓勵和促進。同時感謝領導和同事的指導和助，給我提供了發揮自己一技之長的平臺和機會，成為一個為社會承認的、有用的人。相信我會努力的，認真做人、做事。在新的一年里，我要注重加強學習本專業知識和技能，不學習就要被淘汰，這是客觀現實。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇八

20xx年，我畢業xxx學院內燃機制造及維修專業。剛大學畢業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現車輛修理的根本要求，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作匯報，缺乏之處，敬請指出！

功夫不負有心人，經過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富，是我學習的典范，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新奉獻。

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。

今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發現，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經更換過了，沒發現有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發現倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。

“站著做人，跪著效勞”是運輸公司的效勞理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現制動不靈的.故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產生的壓縮空氣壓力缺乏。

檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發現泵蓋內大局部被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發現效果比以前有改良，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續起動發動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作，使發動機起動后，氣壓很快可以到達490kpa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發現氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量缺乏，當即解體檢查剎車總閥，發現進氣閥閥膠有明顯溝槽的現象，排風閥閥膠發漲關閉不嚴，經更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最正確位置，使之不會有拖滯的狀況。

故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多，用新舊彈簧比照確認彈力和粗細都有差異，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。

俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會開展的形勢。

通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現的大無畏精神，深深感動著我。

盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現在大好的補課時機，我豈能輕易放過，通過加強學習，結合身邊的優秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇九

我在這里報告維修工年終工作總結，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作當中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。我的工作總結，歸納起來有以下幾點：

沒有安全就不能生產。企業生產核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產線上存在的安全疏漏。

然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當中，時刻遵守企業安全管理制度，貫徹執行安全生產條例，遵守“自保、聯保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作當中，未發生一起安全事故。

確保生產設備的穩定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車間每個員工的辛苦努力，使這一目標成為現實。

去年一年，我車間高爐設備利用系數在3.8~3.9，少數情況下可達到4.0以上。對一些原先設計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統，風機系統，加料系統。通過改造，不僅節省了人力又節省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業領導都給予我車間員工充分的肯定。

確保生產設備的穩定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態面對工作。

技術培訓、技術練兵。綜合在生產過程中遇到各項問題，及時現場處理，培養職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業技能和素質，以及應對各種突發問題的處理。

促進優勝劣汰，提高薪酬相結合的工資激勵機制。以獎勵肯定優秀員工，對于有優秀表現、良好能力的員工給予物質獎勵。

人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。

工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據每一階段暴露出的問題進行修補、改正。

回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或克服主要在隊伍建設方面，一些員工缺乏足夠的專業知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現，崗位工人對設備的維護，有些地方存在工作疏忽。

某些區塊存在人文損壞設備的現象充分說明員工維修技能還有些加強。

彌補不足，關鍵因素是人，不是物。在下階段工作當中，我一定要著手加強隊伍建設，努力改正工作中存在的不足。

新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結!

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十

20xx年已經過去， 回憶這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處分，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質效勞，樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。

利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢

復設備的`技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。

按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行

在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，

新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調研，把握實情;加強治理，改進效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速開展而努力!

下面根據20xx年度工作情況與存在缺乏，結合目前公務車維修開展狀況和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業務學習，強化服

務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調開工作積極性;

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十一

班組是生產第一線的第一支隊伍,也是企業的核心。

xx年，我們認真落實公司相關精神，結合中心實際，堅持以人為本，發揚團隊精神。在車間領導的正確領導下，我班組全體員工團結一致、眾志成城，順利完成了現場設備的維護工作，確保了設備的安全穩定運行。同時響應項目部領導的要求，組織學習公司下發的各項規章制度，全面發展，積極行動，將設備的點檢任務和設備異常處理逐步規范化和流程化，我們一直堅持“一聽、二看、三摸”的原則，及時發現問題，積極處理問題。并按時完成上級領導下達的班組生產工作任務，其中包括大、小修工作、日常的設備維護工作、定期的設備保養工作以及設備技改工作。

一年來我們共參加了一次小修和兩次臨修工作，圓滿完成了年度的各項目標任務，有效地消除了設備運行的不安全因素。我們始終把班組建設作為提高員工隊伍素質、服務企業生產經營的一項重要工作來抓，同時和精益生產相結合，相互促進，以推動企業穩步快速發展。結合一年里的具體重要工作如下:

1、一期輸煤月度各皮帶機落料筒檢查及各滾筒軸承加油

2、一期輸煤各皮帶機頭部加裝堵煤開關

3、一期輸煤各皮帶機尾部導料槽改造

4、一期輸煤6pa皮帶機皮帶更換(600米)

5、一期輸煤a、b碎煤機大修

6、一期輸煤聯絡皮帶機安裝

7、一期輸煤a、b斗輪機系統檢查

8、一期輸煤a斗輪機懸臂皮帶更換(75米)

9、一期輸煤b斗輪機懸臂皮帶更換(75米)

10、一期輸煤加裝橋式采樣機

11、一期輸煤6號棧橋尾部1號排污泵更換

12、一期輸煤油區1、2號油罐伴熱管道更換

13、一期輸煤4pa皮帶機尾部犁水器推桿更換

14、一期輸煤雨水池渣漿泵改造

截止到20xx年xx月xx日一期輸煤系統共發生a、b、c類缺陷882條，一般維護類缺陷617條。經過觀察這十個月的月度缺陷發生數，發現最近幾個月的缺陷發生率有明顯的下降現象，就拿上兩個月的缺陷統計來看，9月份的設備缺陷總數為83條，而10月份的缺陷總數為59條，較上個月的統計10月份的月度缺陷總數同比下降了34個百分點，從這些數據可以看出，經過班組員工這近一年來的共同努力下，現場設備的維護工作正在逐步穩定。

冷靜思考一年來設備運行維護的情況，我們通過一年的努力工作，班組沒有出來重大人員和設備的安全事故，按時完成上級領導下達的各項安全工作任務，杜絕習慣性違章，提倡定制化管理，員工積極工作，主動進行設備保潔，在各個區域的責任范圍進一步明確，人員的責任感進一步加強，班組的規范、制度的實施進一步提高，維護和故障的處理流程進一步理順，發生突發事故時應急預案的實施也進一步有效，在及時發現和處理了各類設備故障等異常情況的效率有了較大提高。同時，在工作中也暴露出在專業維護技術的延伸上有待提高，主動查找和整改設備隱患的意識有待加強，定點巡檢制度、維護流程和故障處理預案的執行力上有待增強。結合今年的工作經驗我們將明年的基本工作思路具體分為以下幾點:

每組員工要實時監控所轄設備區域的運行情況，嚴格履行設備點巡檢制度，做到設備監控和點檢相結合，不僅要將日常維護工作落實好，而且能做到及時發現和處理各類設備故障。遇到重大設備傷害事故或發現重大設備隱患，應及時匯報班組長，并將每次的重要檢修工作詳細的記錄在檢修記錄中，以便在今后的工作中能夠及時了解設備所需的重要數據。

在保證日常設備安全運行的基礎上，突出應急處理效率的提高，優化設備運行質量作為明年班組的工作重點。

1.不斷完善應急預案和故障處理流程，組織實施員工進行應急演練，以提

2.讓員工熟悉預案內容，力求當緊急事件發生時，能夠迅速啟動預案，做

到積極、正確應對;

3.對設備發生故障要有預見性，提前做好應急預案的準備工作，如應急預

案中所需要的重要物質：消防器材、防汛物質等;

4.所有員工必須了解應急所需物質的具體情況和位置，以便啟動預案時員

工可以及時達到指定地點;

等的應急演練，一旦設備出現異常，立即啟動相應的應急預案，以保障設備的安全穩定運行和機組正常的燃煤供應。

積極開展設備整治工作，嚴格落實項目部下發的《重大危險源安全監督管理規定》和《檢修質量管理制度》等制度，將設備的定檢、維護逐漸標準化、制度化，力求將設備維護工作做細、做精。加大對設備缺陷的改造治理和消缺工作，利用停機檢修和低負荷機會精心安排消缺、組織技改，加強重大危險源的辨識、評估、管理，以科學理論為依據，分級管理，加強監控，超前防范，做到風險預控、可控、在控，杜絕重特大事故發生，確保安全生產。定期開展季節性和節假日安全大檢查，全力以赴做好隱患排查整改，將重大危險源排查、立項。

總結一年的工作,我們將更加堅定,已過硬的技術,創新的理念,創造出不一樣的團隊,充分利用班組現有的核心技術骨干,大力對資質較淺的員工進行培訓工作,以強大我們的檢修隊伍,面對今后的工作,我們會更加的努力,為企業的發展貢獻我們的一份力量.

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十二

現在已是20xx年12月份了，新的一年即將來臨，一切都將過去，一時卻不知應怎樣來寫，待靜下心來回顧一年的工作，頓時感覺今年的工作不僅緊張而忙碌。

由于我們是新的小區，所接待的業主報修，大部分是施工方甩項或遺留問題，都在保修期內，對此，業主不了解，只認為不管報修的什么問題，都找物業解決，對此情況，我們不是簡單的回絕，而是隨叫隨到，現場認真檢查，確定我們能夠維修解決的，立即給予解決，解決不了的問題，向業主解釋清楚，并及時向有關領導匯報，爭取在最短的時間內解決問題。

我們這個小區，有10棟樓共有17個單元，付2層是地下車庫，付1層是充電樁，二次加壓泵房1個，7個高壓配電房，熱力交換站1個，全班人員通常時期有5至6人左右，可以說是人少活多，雖然工作量比較大，但我們一年來，團結協作，分工不分家，有活隨叫隨到，絕不推辭。其中我個人主要負責的是15棟樓和17棟樓共3個單元的樓宇區域，住戶約360戶左右，每天例常的工作是負責樓宇內的維修維護和日常的巡檢，在這同時還需要積極處理前臺接待業主的`一些送水電和維修的問題以及享當家的工單，及時去為小區業主排憂解難。其次另外還有一些公司領導安排的重點的工作:如前半年重點做的是清掃管井房和設備間的衛生工作，共清掃大小設備間約270間左右。夏季中旬則是配合施工方解決小區內由于用電壓力增加，業主提出的供電不足問題。進而又對小區的電箱加裝銅鎖保證業主的生命安全。并持續貫徹落實公司提出的節能降耗工作，為公司增加效益，還積極參加了雨季地庫跑水時的搶險救災工作。年末時則是準備和解決小區冬季的供暖工作，在此期間的前期是配合施工單位對各區域及供暖泵房設備進行的維修，保養工作。而在供暖期間，為了保證業主的供暖正常，對接到的報修，都第一時間趕到現場，急時進行維修，積極處理業主家的暖氣不熱和滲漏問題，加班加點也要處理完成，使業主感受到真誠和溫暖同時也得到了業主的感謝與贊揚。

當然，雖然在工作中取得了一些成績，但還有很多地方需要在明年繼續完善與加強。比如與業主的溝通不夠，了解不足。對服務意識還需完善。另外今后還需要把自己的本職工作做到位，讓細節更加完善。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十三

我叫x畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的.車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20年變化許多，自己的收獲也許多，20年被罰款五次，分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我20年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!

20年也是自己收獲的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，20年學會了撰寫技術報告，20年自己的技術又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十四

作為一名合格的木工，必須遵守職業道德，嚴把質量關。我現將在鴻發煤業工作以來的工作總結如下：

積極參加各種學習培訓，認真參加政治學習，提高自己的思想覺悟。我還深知要先身先之率，在工作中，我積極、主動、勤懇、責任性較強，樂于接受領導布置的各項工作；我還注重文化學習，在不斷的學習中，努力使自己的思想覺悟、理論水平、業務能力都得到較快的提高。

在裝修過程中，木工項目往往屬于一個大項。從裝修的角度看，基本上木工代表了裝修。

木作項目包括木門制安、門窗套制作、窗簾盒、窗斗制作、木飾面、家具制作等，所有木制作部位均做防火防腐處理，與木龍骨接觸的.墻面滿刷三遍瀝青漆，基層木龍骨四面及基層板背面做防火處理，刷三遍防火涂料，以達到規范要求，墻面木龍骨架的規格尺寸依據設計，細木工板、膠合板做基層外貼裝飾板面層，面層刷防火液三遍。在墻體上用電錘打眼，打入防腐木楔，把制作好的木龍骨固定在墻上，釘牢、找平，鉆貼膠合板基層，外貼裝飾板面層，門窗口套用木龍骨18細木工板做基層外貼裝飾板，窗簾盒18細木工板基層外貼裝飾板，防火防腐同前，窗套要在鋁合金窗框施工完后進行，防止吃口現象。門扇和家具采用多層作法，具體做法依據設計，細木工板制作家具等時采用燕尾榫加膠配合木螺釘拼裝連接，門安裝時直接與門套連接，門安裝嚴格執行國家規范，安裝時確定門的開啟方向、小五金型號和安裝位置，檢查門洞口是否與圖紙尺寸相符，注意門口與扇安裝的平整。

多年來的工作實踐告誡我，做事要勤學、勤問、勤實踐。在工作期間，從不懂到懂，從懂到創新，修其品德，勤于思考、鉆研業務，使理論結合實踐，不斷更新自己的業務水平，增強工作能力。在心里形成腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業務，團結同事、尊重同事、有問題必請教同事，嚴格按操作規范操作，給自己創造一個良好的工作環境。從知識更新方面，學習新技術、新工藝、新材料等各方面的知識，掌握關鍵技術，確保木工項目的質量和技巧。

在以后的工作中，繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及認知能力，不斷的提高自己、強化內在素質，以適應木工行業的發展。積極學習各種規范、規程、標準，高標準、嚴要求，不斷總結施工經驗，使自己在木工事業向更遠的目標邁進。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十五

勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”自查報告網愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。提供心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。xx年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。

刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢(公文有約提供)磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經過刻苦鉆研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次學子公文網詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

愛崗敬業，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。傳業授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十六

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體：“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過;抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十七

20xx年已經過去，回憶這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經理為組長，各部門經理為副組長，各班組長為成員的質量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：

公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業水平，工作實績和職業道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的職業素質和專業技能，符合政府采購及監督管理部門規定的專業崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監督，設立意見箱、投訴等。經查實公司員工存在違規行為的，按相關規定進行處分，包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。假設發現采購單位在執行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優質效勞，樹立深圳市政府公務車協議維修企業的良好形象。

利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養。保持和恢。

復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的'設備保證。

按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行。

在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處，

新的一年將要到來。我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改進方法;深入調研，把握實情;加強治理，改進效勞;大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速開展而努力!

下面根據20xx年度工作情況與存在缺乏，結合目前公務車維修開展狀況和今后趨勢，方案從下幾個方面開展20xx年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業務學習，強化服。

務與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調開工作積極性;。

2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發力度。

3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業內部關系。

汽車廠維修工年終總結（精選18篇）篇十八

歲尾年末，回顧一年的工作，作為一名水電工，在公司領導對我工作和生活的關心、愛護下，使我對工作的工作態度、思想水平等都有了提高。

在這辭舊迎新的日子里，要向往明天，展望未來。過去的一年給我留下了美好的回憶。過去的一年，在工作中有得有失。現將這一年的個人工作總結向領導做一匯報。

1. 貫徹執行公司管理工作的規章規定, 提高水電業務水平，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查水電附屬設施是否完好，發現問題立即協商處理確保電路、水路設施的完好，保障公司的水電暢通。

2. 嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。 不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的水電工的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和習水電方面的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。

3. 熟練掌握大廈內及公共設施設備的供電線路走向，安裝，設備的配置和性能及各項設備的使用情況。

4. 掌握供電設備的運作，維護，養護情況，大廈內，公共設施電表的正常運行情況。掌握大廈供水嚴格執行水電工安全操作規程，確保人身財產安全。

5．及消防管網的走向，安裝和每處供水閥門的位置，控制區域，運行情況。

6．當重要的設施發生故障或影響大廈正常運行時，迅速到達現場進行處理，并及時向主管領導報告。

7．維修維護要及時，發現問題及時解決，不拖拖拉拉，消除安全隱患，對領導提出的問題，及時處理，給予解決，做好記錄。

8．完成領導交辦的其他任務。

9．對不能修復的設施或設備不能擅自維修應及時匯報，請專業維修人員修理。

10．及時書面提出合理化建議。

1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業務，能夠做到事事認真負責。

2、做好水電線路的維修保養，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態，合理使用水電材料，愛護工具。

3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。

4、注意安全按有關操作程序工作。

5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。

6、做好單位水電的抄表工作，對不按規定使用水電的行為及時給予提醒、糾正。

7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規章制度。

8、完成領導安排的其他工作事宜。

回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的一年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優秀的公司員工。

xxx

20xx年12月26日