演講稿是進行演講的依據,是對演講內容和形式的規范和提示,它體現著演講的目的和手段。那么演講稿怎么寫才恰當呢?以下我給大家整理了一些優質的演講稿模板范文,希望對大家能夠有所幫助。
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇一
峰尾車間 孫巖
我們鐵路運輸事業的關鍵是什么?倆兒字——安全!
因此,我想說,安全需要常放心中。作為一名90后的調車后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監工。然而,一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業務精英,沒有一個不是所謂的技術能手。可終究還是撒手西去,留下的是無盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車,為了過癮去喝酒,因為他們的心中沒有安全,因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發生不像虛擬游戲那樣可以重來。
安全是一種態度。我們常講安全第一,這是我們的態度,也是我們的原則。安全是保證我們事業順利的法寶,是我們取得利益的前提。安全,對我們來說至關重要。因此,我們要事事講安全,時時講安全。一旦不重視安全,我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫出來,喊出來,要正兒八經地體現在行動中!在我處理沒有連掛好的車輛時,我可以不按規定直接緩解可控停車器,在車輛移動的時候處理鉤頭;可以在發現上提鉤鉤銷不落的時候,用手去處理好。這樣,我可以大大節省時間。但是,冷靜一想,安全的態度在哪里?這樣的態度是在拿自己的生命開玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時,沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而,我會用敬畏安全的態度去處理好每一鉤活,解決好每一個碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。
安全是一種榮譽。有人可能會想:安全和榮譽有什么關系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業而言,安全就是一種榮譽。社會在進步,經濟在發展。很多貨主將貨物交給我們來運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰的隊伍。鐵路運輸企業抓得住安全,才能贏得市場,獲得效益。這就是我們鐵路行業共同的榮譽。我們鐵路企業,以安全正點、優質暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒日沒夜地風里來雨里去,不分節假日安全地完成運輸任務,所以才贏得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽。
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇二
大家好!
激情四月、陽光燦爛,生命如同飛火流螢一樣美麗!祝愿我們衡水供電段,也如同這火熱的季節,蒸蒸日上、興旺發達!我是來自辛集供電車間藁城網電運行工區的王永帥,今天要演講的題目是《安全鋪就幸福路》。
對于鐵路來說,安全屬于“飯碗工程”。入路以來,領導強調最多,師傅要求最多,我們學習最多的就是安全規章標準。安全是幸福的基石。人只有安全著,才是健康的;只有健康著,才是快樂的,只有快樂著,才是幸福的。
哪一個人不愿笑語常在,哪一個家庭不愿幸福永駐,哪一個企業不愿持續前進,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,安全從細微處做起,成為一種習慣,一種風氣,一種文化,安全的屏障就會不斷鞏固,家人的幸福就會歷久彌新。安全就是七彩絲線,串起一個個美好的愿望,構建起一個穩定、和諧、五彩繽紛的美好世界。
有了安全,我們才能帶著閑適的心情走在晨曦里,懷著愜意的心境漫步夕陽下,淺吟低唱 “采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能去攀登人生更高的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的衡供才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在實現中華民族偉大復興中國夢的道路上闊步前行。安全就像太陽光芒四射,照亮我們整個人生;又如紐帶綿延不絕,聯系著我們的生死存亡。
安全,流動在戀人含情的眼神里,蘊涵在妻子溫柔的笑臉上,流連在兒女依依的期待中,埋藏在父母虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,來自生命最本能,最真切的呼喚!
安全,對于我們來講,意味著出入平安、水電通暢,還意味著千家萬戶的幸福與安康。安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從機關到車間、班組,所有干部職工正堅守崗位,以段興在實的精神,認真負責的態度,勤奮工作、努力進取著。安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引領著我們向著夢想前進!
安全靠什么?安全靠責任心。在崗一分鐘,盡職六十秒。只有循規蹈矩、踏踏實實做人做事,生產的安全才不受威脅,人身的安全才有保障,成長成才的道路才會平坦,也才能真正實現“強基達標,提質增效”的主題教育活動目標。
安全靠人,要求我們具備牢固的安全意識,高尚的道德修養、強烈的崗位責任和過硬的業務素質;安全靠制度,要用科學的規章標準規范行為;安全靠機制,需要建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎重罰;安全靠管理,構建安全管理體系,重視過程控制,實現規范管理。
安全是系統工程,需要長抓不懈;安全是永恒主題,需要你我他自覺踐行;安全是長鳴警鐘,思想上不容絲毫懈怠。讓我們一年四季里,天天都是安全標準日,月月都是“安全生產月”,讓每名職工都做“安全員”!從現在開始,從自身做起,牢固樹立“安全第一,關愛生命”理念,牢記安全責任,自覺杜絕“兩違”行為!努力創造幸福,由衷珍惜生命,盡情享受生活,攜手向著“爭創一流業績,共建美麗衡供”的美好愿景繼續前進!
我的演講結束了,謝謝大家!
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇三
大家好!
金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛士。
縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發的優美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!
敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會,養成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發光的金剛鉆,不斷創造全新、全優、全面的工作業績!
敢承擔,所講究的是一種時代爭先的創舉,是一種為人、做事的態度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現代社會中所追求的就是一種嚴謹的工作態度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔,才能讓我們的服務更加完美;勇于承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!
“腹有詩書氣自華”。行為的養成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時,直掛云帆濟滄海”無論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關鍵時刻站得出來,危急關頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業、以事業詮釋精神”的工作耕耘者!
工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!
謝謝大家!
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇四
丟失一個釘子,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰馬;折了一匹戰馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰斗;輸了一場戰斗,亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議,也許會說它只是氣象學當中的一個學說而已,但是在我看到這個學說的時候,我不禁地聯想到這“蝴蝶效應”與鐵路倡導“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的一個釘子是否會丟失,本是初始條件十分微小的變化,但其“長期”效應卻是一個帝國存與亡的根本差別,而安全生產中一件看似無關緊要的違章違紀的發生,如不及時加以制止,它的“長期”效應就是所有事故發生的根本原因。這看似有點夸大其詞,但是有誰能夠說每一件事故的發生不是因為在安全生產中的小漏洞沒有得以及時發現和糾正,日積月累,由量變發展到質變而最終釀成惡果造成的呢?這樣,從某種意義上來說,安全與否,決定著鐵路的生存與發展。
如果說“蝴蝶效應”這個詞對于我們來說還比較陌生,但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮,我們常將它掛在嘴邊,用在日常的安全工作當中。我是一名年輕的鐵路職工,從入路那天起,我就深知自己已經和安全工作結下了不解之緣。記得在我還是一名交口站信號員的時候,身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個,要注意那個”,還經常會提醒我很多瑣碎的東西,比如客車預告前一定要將進路上的道岔定位,開通客車線等。當時的我總覺得這些事情都是小事,是沒有必要的,甚至經常會在心里嘀咕“上歲數的人就是愛婆婆媽媽”。
直到有一次,前方站客車已經開過來了,但是我卻沒有按規定及時將進路上的道岔操作到定位,結果偏偏就在這個時候道岔失去了表示,最后造成了客車的機外停車,我也因此受到了相應的處分。事后我想,如果當時我能把師傅們的教導聽進心去,也就不會有這樣事情的發生,即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復的。這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義,它讓我明白了師傅們的循循教導都是多年來總結出來的經驗,并不是什么小題大做,而我們平時習以為常的工作方式,也許就是最危險的工作方式,因為習慣了的事情很難改變,而當你覺醒時,往往已是回天乏術了。我們習慣了在下雨的時候才想起雨傘,因為怕被雨淋濕,我們也習慣了在事故發生后才想起安全,因為害怕受到人身傷害和設備損失,事故發生了,才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。下雨的時候,雖然傘下的感覺不是很自然,但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業,雖然程序有點復雜,但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會因為現在是晴空萬里而不降臨,事故更不會因為現在的平安無事而暫停發生。其實我們仔細想一想,不難發現:安全就是一把傘,一把b^衛我們生命和生產的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯,是的,無論干什么事情都應該銘記安全在心。如今,我選擇了鐵路安全工作這個崗位,我學的、懂得最多的法律法規是鐵路安全法律法規,學的最多的技術知識是鐵路安全技術知識,寫的最多的文章是鐵路安全稿件,講的最多的話也是有關鐵路安全的話。因為只有安全著,我們才是健康的;只有工作著,我們才是快樂的,安全使我不斷受益,伴我茁壯成長。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。如今,正是鐵路跨越式發展的全新時期,中國鐵路的面貌正在發生著深刻的變化,這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期,這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。如果你是一名真的勇士,請亮出你年輕的旗,倚天抽劍、逐鹿中原,將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手,請亮出你年輕的旗,劈波斬浪、一往無前,將青春奉獻給鐵路。
讓我們將青春的激情盡情揮灑,立足崗位做貢獻,銘記安全在心頭,為我局安全生產工作盡好自己的一份力量,為建設我局和職工美好家園,營造健康、和諧、安全的環境。
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇五
演講稿是在一定的場合,面對一定的聽眾,演講人圍繞著主題講話的文稿。在生活中,我們都可能會用到演講稿,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編收集整理的鐵路安全演講稿,歡迎閱讀與收藏。
各位領導、各位同事:
安全是老生常談,又是不得不談的話題,安全是家庭幸福、社會進步以及企業發展永恒的主旋律。它就像自己的影子,時刻跟隨在我們身邊,你把它當朋友,它會時刻給你勸告,讓你遠離危險,你把它看作絆腳石,那么直到有一天,父母的呼喚沒有了回答,兒女的期盼成為泡影,你再去找它,它早已經隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題,確保安全是所有鐵路人不懈的追求。
“孩子,慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點。“當心路上的汽車”這是父親在孩子上學時的叮嚀,當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀,搖晃著走在人生道路上時,“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了,有了安全才有家庭的美滿和幸福,有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。
說到這里,不由想起了前不久發生的汶川地震。當災難發生,部隊和武警指戰員在第一時間沖到前線,冒死沖進災區,連續急行軍十幾個小時,強度已經非常人所能承受,面前是坍塌的`道路和暴雨,山崖的落石緊隨身后,他們沒有猶豫,沒有退縮,災情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄,不放棄的信念創造著一個又一個生命的奇跡,在這個和平時期,當人民遇到困難和危險的時候,他們毫不畏懼,挺身而出,堅守住了他們的崗位,堅守住了他們的陣地,更堅守了人民軍隊的尊嚴。
鐵路安全演講稿鐵路安全演講稿豆丁網篇六
生命是塵世間最美好的事物,它如同明鏡里的鮮花一般動人卻易凋零,它宛若清水中的明月一般皎潔卻易破碎。生命的燦爛光輝與支離破碎其實僅是一步之遙,因此我們應時刻珍愛生命。
作為鐵路職工,珍愛生命最好的辦法就是遵章守紀、按標違章;只要我們拒絕違章,我們就能確保安全。想想“10.6”事故中因為違章作業而永遠逝去的四條鮮活的生命,想想“7.30”事故中因為違章作業而飽嘗斷臂之痛的雍林,想想那血腥四濺、致人斷腸、讓人膽戰心驚的悲慘場面,這一切的一切都十分驚醒的警示著我們——珍愛生命,杜絕違章!
規章制度并不是空話、白花、套話,而是前輩師傅們幾十年鐵路工作的心得體會,是他們眼睜睜的看著自己同事遭受慘痛事故后總結出來的經驗教訓。遵守紀律、恪守制度,在我們的人生旅途中,在我們的職業生涯中,它將永遠的伴隨著我們!在我們人生的道路上一直要依賴這根“拐杖”,沒有它,我們就會摔跤;沒有它,我們就會受傷。我們在外工作,親戚朋友最大的愿望就是“平安無事”,為了做到這一點,我們務必要拒絕違章,按標作業。
“珍愛生命,拒絕違章”是每一個鐵路人都應該做的事情,“確保安全,防患于未然”是鐵路的重點工作,必須時時抓、事事抓、長期抓,永不懈怠!鐵路工作不能存在絲毫的僥幸心理、點滴的疏忽大意,不然將釀成不可估量的后果。做鐵路工作必須做到認真負責,心細如發,遵守每一條規章制度,遵守每一條紀律明文,將規章紀律落實到作業中去。一些看似簡單的工作,如果不遵守規章制度,不按照標準化作業程序來做,就有可能犯下錯誤,甚至可能葬送寶貴的生命。所以在工作中,千萬不要怕繁瑣,不要怕流汗,流汗總比流血好;因此作業中一定要遵守規章制度,一定要按照標準化來做,這看似死板的工作方法和態度,但都是前輩師傅們用血淋淋的身軀換來的教訓。
不論是“7.30”事故還是“10.6”事故,都是因為作業人員安全知識匱乏,安全意識淡薄,不遵守規章制度,不按照標準化作業程序來做所釀成的惡果。“前車之鑒,后事之師”。如果作業中不遵守規章制度就可能失職,就可能釀成嚴重的后果,這既是對自己的不負責任,也是對同事的不負責任,更是對家庭、對單位的不負責任。一念之差,圖一時之快,違章違紀,輕則受傷,重則亡命,后果不堪設想!
生命沒有回頭路,生命沒有倒行車,失去安全,任何代價都換不回逝去的生命!那一次次血淋淋的慘痛事故足以讓我們警醒,讓我們增強安全防范意識,讓我們自覺查處安全漏洞,讓我們認真貫徹落實“強設備、滅‘兩違’、嚴管理、保安全”的方針政策。
莫道生命千金,忽視安全等于零。