我們在一些事情上受到啟發后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。
車間工作心得及建議車間工作心得體會報告篇一
在長期的工作觀察中我們發現一個現象,那就是我們做好了、嚴格了交接班制度,我們就能更好地保證我們下一個班次的工作可以更加良好地、順利地、安全地運行。所以基于這個我們長期總結下來的寶貴經驗,我們要在以后的工作中不但要堅決地做好該項工作。還要進一步嚴格和強化交接班制度,努力保證車間生產工作的順利、安全進行。使車間能夠順利地生產,令我們的員工擁有良好的、安全的工作環境,讓我們公司朝著安全和諧的方向發展。
首先,車間內部必須明確規定強化和要求工序有充足的、充裕的交接班時間。嚴格禁止工序在交接班時敷衍了事,嚴格要求大家必須認真執行交接班制度。因為只有我們明確要求和保證工序上有充足的交接班時間,我們才能保證廣大職工在交接班的過程中,有充足的時間不慌不忙地、有條有序地進行詳細地交接班;才可以杜絕職工在交接班時因為急于下班,而敷衍了事的進行交接班;才能保證職工把班次中存在的問題細致地、詳細地交代;才能杜絕在交接班中存在粗心大意和交接不清的情況出現。所以這項工作很有必要,我們必須重視這個制度的下達和執行。
其次,我們要要求職工進行詳細地交接班。所謂的交接班不是說只是簡單地走一個形式,而是要有詳細的交接班內容。具體下來就是將要下班的班次要詳細地交接自己在上班期間都做了什么工作,工作進行到什么程度,下個班次應該做些什么,需要注意什么情況等等,都是我們在交接班時需要詳細地說明和解釋的。如果有什么特殊的原因和情況,不能及時解釋和交待清楚的,交班人員就必須在交接本子上寫清楚、寫仔細。無論如何,我們都要堅決地保證下個班次在工作中不能因為交接的原因而耽擱我們的生產和安全工作,都要保證我們的工作能夠很好地操作和運行。
另外,我們要實行交接班責任制和責任追究制。我們在工作中要明確地告訴員工,誰接班誰負責。所以我們要嚴格地要求我們的接班人員必須在交接班時,認真地對上個班次中的人員進行詳細地詢問。尤其是對自己不明白的工作問題,一定要認真地、全面地追問上個班次的工作人員。同時,我們的接班人員在接班時一定要嚴格地做到走到、看到、摸到、問道,把工作中的現場狀況和問題弄清楚、搞明白。如果在接完班后的工作中發現了問題,就要求本班次負責,追究本班次的工作責任。
還有要實行交接班專人制,就是我們要指定專人實行一對一的交接班制度。尤其是那些比較大的、操作人員比較多的工序,不能靠某一個人就可以很好地完成交接班工作的工序非常有必要,所以我們必須實行一對一的交接班工作。在交接班時,一個人帶一個人在工序上進行詳細的交接班。只有這樣就可以保證把工作存在的問題和注意事項進行詳細的講解,才能更好地保證我們的交接工作良好進行和完成。
最后,需要我們車間領導的監督和檢查。沒有一個良好的、嚴格的監督隊伍和組織,什么工作都不能很好地執行和運轉。所以我們在工作中一定要找時間、找機會,到各個工序認真落實工序上的交接班情況。對交接班制度執行好的,要提出表揚和獎勵。對交接班制度執行不大全面的和執行不力的要嚴格地批評,并幫助他們改正。使他們盡快地認識到自己的錯誤和不足,早日走到正確的渠道。
只有嚴格地做好了、完成了交接班工作,我們才能在我們的工作中確保我們生產工作的良好運行和安全工作的落實,才能推動我們車間工作的良好發展,才能推動我們公司的和諧、高速發展。
車間工作心得及建議車間工作心得體會報告篇二
在長期的工作觀察中我們發現一個現象,那就是我們做好了、嚴格了交接班制度,我們就能更好地保證我們下一個班次的工作可以更加良好地、順利地、安全地運行。所以基于這個我們長期總結下來的寶貴經驗,我們要在以后的工作中不但要堅決地做好該項工作。還要進一步嚴格和強化交接班制度,努力保證車間生產工作的順利、安全進行。使車間能夠順利地生產,令我們的員工擁有良好的、安全的工作環境,讓我們公司朝著安全和諧的方向發展。
首先,車間內部必須明確規定強化和要求工序有充足的、充裕的交接班時間。嚴格禁止工序在交接班時敷衍了事,嚴格要求大家必須認真執行交接班制度。因為只有我們明確要求和保證工序上有充足的交接班時間,我們才能保證廣大職工在交接班的過程中,有充足的時間不慌不忙地、有條有序地進行詳細地交接班;才可以杜絕職工在交接班時因為急于下班,而敷衍了事的進行交接班;才能保證職工把班次中存在的問題細致地、詳細地交代;才能杜絕在交接班中存在粗心大意和交接不清的情況出現。所以這項工作很有必要,我們必須重視這個制度的下達和執行。
其次,我們要要求職工進行詳細地交接班。所謂的交接班不是說只是簡單地走一個形式,而是要有詳細的交接班內容。具體下來就是將要下班的班次要詳細地交接自己在上班期間都做了什么工作,工作進行到什么程度,下個班次應該做些什么,需要注意什么情況等等,都是我們在交接班時需要詳細地說明和解釋的。如果有什么特殊的原因和情況,不能及時解釋和交待清楚的,交班人員就必須在交接本子上寫清楚、寫仔細。無論如何,我們都要堅決地保證下個班次在工作中不能因為交接的原因而耽擱我們的生產和安全工作,都要保證我們的工作能夠很好地操作和運行。
另外,我們要實行交接班責任制和責任追究制。我們在工作中要明確地告訴員工,誰接班誰負責。所以我們要嚴格地要求我們的接班人員必須在交接班時,認真地對上個班次中的人員進行詳細地詢問。尤其是對自己不明白的工作問題,一定要認真地、全面地追問上個班次的工作人員。同時,我們的接班人員在接班時一定要嚴格地做到走到、看到、摸到、問道,把工作中的現場狀況和問題弄清楚、搞明白。如果在接完班后的工作中發現了問題,就要求本班次負責,追究本班次的工作責任。
還有要實行交接班專人制,就是我們要指定專人實行一對一的交接班制度。尤其是那些比較大的、操作人員比較多的工序,不能靠某一個人就可以很好地完成交接班工作的工序非常有必要,所以我們必須實行一對一的交接班工作。在交接班時,一個人帶一個人在工序上進行詳細的交接班。只有這樣就可以保證把工作存在的問題和注意事項進行詳細的講解,才能更好地保證我們的交接工作良好進行和完成。
最后,需要我們車間領導的監督和檢查。沒有一個良好的、嚴格的監督隊伍和組織,什么工作都不能很好地執行和運轉。所以我們在工作中一定要找時間、找機會,到各個工序認真落實工序上的交接班情況。對交接班制度執行好的,要提出表揚和獎勵。對交接班制度執行不大全面的和執行不力的要嚴格地批評,并幫助他們改正。使他們盡快地認識到自己的錯誤和不足,早日走到正確的渠道。
只有嚴格地做好了、完成了交接班工作,我們才能在我們的工作中確保我們生產工作的良好運行和安全工作的落實,才能推動我們車間工作的良好發展,才能推動我們公司的和諧、高速發展。
車間工作心得及建議車間工作心得體會報告篇三
20xx年鴻基公司是機構改革的一年,很大程度由三級管理轉變成二級管理模式,公司的發展和管理先進是完全相匹配,熱電開車不斷走向完善,化肥項目通過試車、開車、投料安全運行,順利出了尿素,合格的合成氨,公司發展前景真是景上添花,蒸蒸日上。
檢修車間的成立,相應成立了《黨支部、團支部、車間工會》根據公司要求,積極組織,布置并落實各項工作的學習和活動。大力宣傳貫徹中央經濟工作會議精神和落實發展新疆的規劃,鴻基發展的前景鴻圖一片向好“四大項目”。每星期一上午:在班組長以上員工的車間會議上,及時傳達公司會議精神,真正做到家寓拂曉。
(1)在中央經濟工作會議精神鼓舞下,新疆的發展就是鴻基的未來,充分調動廣大員工的積極性,立足新疆,為發展鴻基未來作出更大貢獻。
(2)加強車間班子政治理論學習,營造良好的輿論氛圍,做到上通下達,確保民主生活和中心組的學習。
(3)抓好車間工會建設,發揚民主、深入基層、取信于民、為人民服務。(20xx年創建二個先進班組)
(4)關心團支部工作,發揚尊老愛幼優良傳統,為企業后繼有人打好基礎。
(5)加強黨員干部廉潔自律意識,務實清廉。
(6)教育員工發揚艱苦奮斗的思想,有迎刃而解的精神。
(7)在引導上下功夫,要求員工。學一行、愛一行的觀念,要你學,還是你要學的自覺性。
(8)積極組織員工技術比武和理論學習,半年一次進行考試與考評,并進入年終考核。
(9)在生產過程中,大力開展修舊利廢的工作,大力宣傳浪費可恥工作作風,使車間消耗材料每年下降15%。
(10)做到:“團結、緊張、嚴肅、活潑”為創造檢修車間和諧氛圍努力。
(11)“安全責任重于泰山”加強員工在安全上自我保護意識,確保車間安全事故為零。
1、根據車間黨支部、黨員作出承諾的要求;
作為檢修車間黨支部書記兼工會主席:
(1)對黨員進行了分析和摸底,進行黨章的學習,加強黨性的教育,按時繳納黨費。車間寫入黨申請書的積極分子目前有十五位員工。
(2)每月至少安排一次中心組政治學習、過一次黨員民主生活會,以“學習準則、嚴守紀律、廉政從政”為主題,通過批評與自我批評的形式,提高黨、群的自身形象,雷打不動。在“創先爭優”的活動中,穩步推進。根據公司布置要求;成立“綜治辦、維穩辦”積極組織落實,及時安排人員到位,為社會、企業安定,生產安全穩定起了積極的作用。
(3)多次在車間班組長以上干部會議上、化肥檢修員工會議上談論企業發展前景,需要奉獻精神,明確學習技術的目的,員工團隊精神的'重要,養成良好工作與生活習慣的品質,來爭做企業先進模范。
(4)充分發揮黨、工、團作用,加強自身職能的引導,服務于員工是一種美得,搶修時把飯菜送到現場,員工生病主動關心,家屬有事問寒問暖。
(5)檢修車間青年員工占據70%以上,積極響應公司組織的各項文體活動,在籃球、羽毛球、兵乓球、象棋、臺球比賽中都取得較好的成績。黑板報如期刊登,幷發動員工涌越投稿。
(6)確實掌握員工思想動態,對有思想不穩定、學習有敷衍、生活習慣不正常的員工,及時談心,正確引導,使他們在身心上得到幫助,更好的為企業服務。
(1)積極配合主任的各項工作,在布置生產任務的同時,不望布置安全。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想(重點要求加強安全自我保護意識),落實安全生產的同時,積極組織,充分發揮黨員、團員、生產骨干在生產第一線的作用,他們不怕苦、不怕累、發揚連續作戰的精神,從而達到安全生產運行的要求。
(2)積極投入到化肥項目的試車、開車中去。在解決設備的問題上,號召員工積極參與,多學技術,掌握技能,做到“以身試法”為工藝的安全生產運行,提供良好的設備基礎。在化肥檢修中工場間的擺放就是一個佐證。在公司生產協調會上多次受到上級領導的肯定與表揚。
(3)車間積極組織學理論、學技術的高潮,并且進行考試,在工作中互幫互學、群策群力、員工在實踐中確實學到了不少東西,在化肥試車、開車中確實解決了很多難題和問題(10月組織職工焊接比賽,11月組織鉗工技術比武)。
(4)倡導厲行節約,艱苦奮斗的光榮傳統,嚴肅鋪張浪費的不良風氣,引導員工努力為企業創造財。
(1)加強與公司(上級部門溝通)積極配合公司的積極分子培養,做好積極分子的談心工作,使他們盡早加入黨組織,嚴格履行積極分子入黨程序。
(2)重視加強對班組長的培訓工作,正確引導職工學習技術的重要性,充分發揮黨、工、團在基層的作用,及時了解職工的思想動態,真正做到:“團結、緊張、嚴肅、活潑”,為創建良好的工作氛圍而努力。
(3)在培養職工的自信心上,正確引導職工對檢修工作職責,努力學習,踏實工作,加強施工現場指導,使職工盡快掌握檢修技能。加強安全教育,規范操作牢記安全第一。遵章守紀,嚴格執行廠紀廠規,為化肥項目早日安全穩定運行打好基礎。
(4)對檢修車間各項管理制度不斷加以完善,加強制度管人,數據說話,及時了解和掌握職工思想動態。在分配上,要充分體現社會主義多勞多得分配原則,積極參與公司的勞動竟賽,加強車間技術指導和技術比武,(每年至少各二次),加強對點檢、工時定額、修舊利廢的考核。
(5)鴻基焦化是兵團企業,又是年輕的朝陽企業,在十二、五規劃中,三年中有著"四大重大″項目,鴻基焦化年輕員工占據70%以上,迫切需要培養、造就很多有識之才,牢記“身教重于嚴教”。
(6)加強車間與車間、車間與部室的溝通,在各項管理上落實到實處,嚴格執行各項管理制度,一定要加強學習,不斷地完善自己,切實的發揮主觀能動性,為新疆的發展,為確保生產安全運行。使鴻基焦化公司的各項管理再上一個新臺階。
(1)建議組織(職能部門、工會、人事)大力開展:“抓典型、樹形象”的活動,首先把基層“目視管理”上一個臺階,使員工進入工作崗位有一個耳目一新的感覺,有一個良好的工作氛圍,真正做到:軸見光、溝見底、設備見本色。
(2)充分發揮黨、工、團在企業的作用,務必牢記黨管干部的理念,開展怎樣做好自己的“本職工作”為題的思想主導意識。
職工代表門!在深入貫徹落實黨的十七大和十七屆三中、四中、五中全會精神,以深入學習科學發展觀為主題,一切從實際出發,務求實效,統籌推進黨組織建設工作,任務是繁重的,又是艱巨的,就要充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用和共產黨的先鋒模范作用,在新疆的這片充滿陽光的熱土上,發揮自己的聰明才智,不怕困難,勇于開拓,昨天不是今天!明天會更美好!忘員工的收入一年比一年多!國民幸福指數一天比一天好!
努力,再努力!奮斗,再奮斗!
以上是我在新疆整整一年的思想感慨,有時候自己感覺力不從心,在布置工作時和在工作中性格比較急躁,語氣過重,說得不對,請多包含。
車間工作心得及建議車間工作心得體會報告篇四
忙碌而又充實的一周又過去了,在和大家共同工作學習的兩周時間里,我對“人際關系、機會、競爭”的重要性有了強烈感受,在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升,對工作的體會也更為深刻。
在自己進步的同時也有很多不足需要改善,比如工作的緊迫性和高效性;上班時個人的言行舉止;工作時吃苦耐勞的精神等一些細節要多加注意。
通過這周的工作學習,我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點:
1、學會在工作中高效的完成每項任務
切斯特菲爾德曾經說過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復性很強,很多時候,我們都在重復一樣的勞動,但它卻不是簡單的機械運動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此,既能省時間,又能省去許多不必要的力氣,達到事半功倍的'效果。
2、團隊精神至關重要
在車間的生產中,每一件產品都是通過工人之間的共同協作完成的。一件服裝從最初的設計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認真負責,任何一個環節出點問題,這件產品就不能出廠。因此,一切成績都是大家共同努力、協作的結果,個人英雄主義是無法完成的。
3、抓住機遇,實現理想
我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現在工作了,正是我們實現理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應該要有合理的規劃,而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工,我們的優點在于豐富的創造力、高漲的工作激情和干勁,當然也存在很多不足,缺少工作經驗、工作技能還不是特別熟練,這都是我們面臨的、必須盡快解決的問題,所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會,相互學習,取長補短,充實并提高自己。
4、責任心是工作的基本要求
“成功者找方法,失敗者找借口。”當我們拿到任務的時候,要爭取在有限的時間內把它做到最好。責任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,態度決定一切,沒有對工作負責、認真的態度,是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良后果,我們必須勇于承擔責任,不要互相推卸,迅速想辦法去解決,把損失降到最低。
5、用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位
將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學習,時刻謹記自己的責任,把自己的那份事情做好。做到“用執著捍衛夢想,用熱忱堅守崗位”。
6、追求完美,盡量把每個細節做好
在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進的。我們要在工作當中不斷追求完美,沒有最好,只有更好,這樣我們才會在工作中不斷進步,才能較快提高自己的工作能力。
最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。只要站在這個舞臺上,我們就要拿出自己最優秀的那一面來充分展示自己,不斷挖掘自己的潛能去提高自己。在這里,我們可以汲取很多寶貴的經驗來加強自身素質和競爭力,讓自己在往后的工作中成為一名開拓創新,愛崗敬業,勤奮工作的好職工!
車間工作心得及建議車間工作心得體會報告篇五
為了將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。我來到x公司進行實習。
一、實習過程
(1)安全第一
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。
(2)毛坯選擇
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。
據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
(3)加工車間
來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
(4)裝配車間
任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
(5)質保,銷售和售后處理
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
二、實習體會
此次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。