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2023年倉庫實訓總結報告(精選7篇)

時間:2025-05-24 作者:儲xy

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編帶來的優秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

倉庫實訓總結篇一

大二第二學期考試完畢之后,我們會計專業學生要做一個會計綜合實訓。短短的幾周時間,要做完一個會計綜合實訓,感覺會計的任務很繁重。在平時的會計學習中,從一點都不了解到慢慢了解,從學習基礎會計到中級財務會計,從考會計從業資格證到準備考初級助理會計師,就覺得學習會計很繁重。不過,只有親身經歷過,才知道其中的滋味。會計綜合實訓,讓我們各方面都有一定程度的提高。

首先,要清楚了解會計綜合實訓中企業的重要信息。老師要求每個人都要寫分錄,一開始在寫分錄的時候,由于沒有了解企業的概況,所以寫到應交所得稅的時候就不知道稅率是多少,問了之后才發現是自己沒有了解企業的重要信息。因此,要清楚實習企業的概況,包括企業類型與經營范圍,內部組織機構及人員分布,最重要的是生產工藝的流程,還要知道企業會計政策與內部會計核算辦法,這些都是我們工作的基礎,我們的工作要圍繞著這些重要信息展開。

其次,對會計做賬基本程序要清楚了解。開始做什么,然后做什么,最后要做什么。如果對會計做賬的基本程序都不了解的話,就好難入手,覺得不知道怎樣開始。通過這次的手工記賬,我大概知道會計的做賬的基本程序。

第一,建立賬套資料,包括總賬,現金日記賬,銀行存款日記賬,各類明細賬,填寫期初余額。

第二,填制原始憑證、轉賬現金支票;審核無誤的原始憑證,填記賬憑證;編制科目匯總表;根據科目匯總表登總賬;根據記賬憑證填總分類帳和各種明細帳,現金日記帳,銀行日記帳;最后結賬,編制資產負債表,利潤表,現金流量表以及其他相關的資料。最后,裝訂憑證,各類明細賬以及上交有關作業。

2、雖然在實訓過程中,每筆業務的分錄都會校對,但實際工作中還須自己編制會計分錄,在這方面我還存在著一定的不足,今后還得加強練習。

3、繼續加強自己的專業知識,得繼續加油努力地學習。

倉庫實訓總結篇二

終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

銑工實習是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內容

本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;

鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。

使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。

更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

三、經驗總結

已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。

2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。

3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

5.銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。

使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。

老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

倉庫實訓總結篇三

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來……畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

在十天的鉗工實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。在本學期的銑工實習中,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為60mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。

在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了游標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那么簡單了。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

倉庫實訓總結篇四

基于本次暑期實習的情況,我收獲很大。

從實訓目的來看,本次實訓主要是在vs20xx開發平臺上實現對c#語言、sql數據庫的應用,就我所在小組的項目工作內容來看,還需要掌握水晶報表和mdi多窗口應用技術。除了要充分熟悉開發平臺及應用設計之外,還要掌握并實踐軟件項目設計規范及其開發流程即需求階段、分析和設計階段、編碼階段和測試階段,以便能按時交付作業。

從實訓的內容來看,我小組的項目是“人事工資管理系統”,主要實現公司企業對內部員工檔案、工資、獎罰考勤等一系列的管理,這在當今不斷壯大的企業用人單位是亟待需要的,總的來說,項目的難度系數不是很高,但也是相當困難。

在校外實習之前,老師先在校內培訓了5天。5天實訓中,著重講解了c#語言應用,并布置編寫“通訊錄”工作臺程序,windows應用程序和wpf程序,數據先是用文本保存,然后練習用數據庫保存,期間每天需上交當日作業。5天的時間里,通過不斷地學習,我從完全不懂c#語言成長到初步掌握了這門語言,當然在具體應用中還是會遇到些問題,但我還在學習。其實在實習的前一個月里,老師就上傳了一些關于c#語言的資料并通知我們需要配置哪些軟件環境,對于這一點,我是相當感謝何老師的,當然在校外的實習里,公司也全都把開發項目用到的一系列軟件上傳到公共文件夾里,從而免去了我們下載軟件的麻煩,在此,感謝眾老師。

校內實習要上交的作業我是在校外實習中補充完成的,因為之前上交的作業由于時間倉促大都有錯誤,所以借著校外實習中對c#語言的進一步應用和講師的詳細講解后,我重新改正了錯誤,希望何老師能諒解采納。

實習講師非常專業和負責,他事先把所有有關實習的資料軟件存放在公共文件夾,且規劃入微。一開始先是對我們進行c#測試分好組安排好每組項目任務,又指導我們每個小組安裝svn軟件,方便小組文件上傳與統一,整體一氣呵成,不似之前實習的凌亂,這一點我十分敬佩。之后每天都先安排好任務工作,認真且非常詳細的給我們操作示范并細心地制作成word文檔供小組之后查看。每隔幾天都會有小組評審,主要針對小組所編文檔的規范程度和不足提出修改建議。作為小組的pm,我必須承認一開始工作任務安排不當,沒有完全發揮各成員的優勢,以致文檔編寫的有些瑕疵,不過在小組評審過后,我便及時更改了項目工作的分工,而之后小組項目工作進行的非常順利,每個人的能力都得到了最大的發揮和升華,當然這完全得力于小組成員的高度配合。

后指導小組成員在自己所負責的模塊上添加具體事件代碼,最后再進行修改,這樣做不僅將組員團結在一起提高組內效率,更直接提高了組員的編程能力。

需求分析階段和設計階段很快結束了,我們小組齊心協力按時完成了相關文檔的編寫,包括需求規約、實現規約、界面設計word圖形文檔、數據庫設計說明書、詳細設計說明書和概要說明書,在老師評審過后,發現問題還是有很多,作為項目經理的我本該對這些文檔進行及時修改和更正,但由于時間倉促且我們是第一組需第一個評審,所以就馬馬虎虎的拿未精確修改的文檔進行審評了,老師著重對系統模塊圖和模塊功能描述那塊提出了些許建議,并讓演示了小組編寫的代碼程序,對其中錯誤問題提出了解決方案。之后進行一番修改過后,我小組正式進入了編碼階段,編碼只有短暫的3天,后兩天老師分小組評審并提出改進意見,小組修正和改進代碼結構語句,完善項目要求,緊接著進入測試階段,老師又著重介紹了一些測試工具方便小組測試,填寫并修改好測試文檔后,整個實習就將要進入尾聲了。再回校進行最后評審項目ppt和提交作業后,暑期實習就正式結束。

短短半個月的實習中,我深深的感受到自己在實際應用中專業知識的匱乏和短時間學習掌握一門新知識和新技術的困難,這是我非常畏懼的兩大難題。就自身來說,我喜歡有所準備,不喜歡臨陣磨槍,盡管之前對實習要求的知識技能有些了解,但到真正實施時,還是不免有些不知所措,而之后能慢慢克服畏懼慌張并團結小組成員按時且高效的完成作業,這都得力于實習老師和組員對我的巨大幫助,在此,由衷感謝他們,也感謝我自己。

本次實習,我成長了很多,相比過去的浮躁戾氣,現在的我更多的是一份耐心和隱忍,而且在面對新知識和新技能時,我不再緊張無措,而是耐心學習,認真處理每個問題,積極迎接每個挑戰,這才是一個將要步入社會的合格大學生所應具備的品質。而且,在書本知識的具體應用中,我秉承“熟能生巧”這句古語的精髓,堅持不懈,勤加練習,一次次的遇到困難,一次次的戰勝困難,又一次次的總結困難。

程序員就需具備一種自學能力,千萬不能畏懼挑戰,因為在尋找答案和解決問題的過程中,不僅是項目工作得以完成,而且自己的能力也在潛移默化的提升。我們要不斷地探索,不斷地嘗試,不斷地鍛煉自己的膽識與勇氣,要相信,只要自己秉承努力奮斗、為理想拼搏的精神,盡管未來道路荊棘叢叢,也一定可以披荊斬棘,度過重重難關,實現自己的理想。

這次實訓是對我們實際能力的一個提升。讓我感受最深的是理論和實際的結合,正如列寧那句話所說,“理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才是展示自己才華的最佳方式。

這次實訓也是我們日后步入社會進入團隊合作的一個很好的奠基。本次實訓,除了專業知識的應用,也讓我收獲了好多人生哲理。個人力量固然重要,團隊力量也不容小覷。團隊是個人才能展示的最佳舞臺,是個人才能升華的最佳練習場,我愛我們這個團隊。

實習真的結束了,相信在它的鍛造下,我會走的更遠。

倉庫實訓總結篇五

學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,園林頂崗實訓總結報告。在這巨大的轉變中,我曾彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。面對失敗時,會有來自各方面的壓力。回想以前在學校的`日子,有老師同學的關心和支持,每日只是上課學習。俗話說:實踐出真知。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

“在大學里學的不是知識,而是一種自學能力”。參加工作后才深刻地體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的極少。我的專業是園林技術,而我也工作在一家園林方面的公司,自己所學的專業知識對自己有很大的幫助。在這個信息爆炸的時代,知識更新很快,靠原有的一點知識肯定不能勝任當前的工作任務。我必須在工作中勤于動手善于思考慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己要先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

由于我工作的公司要求較嚴,每周一到六得去上班,有時候業務繁忙,晚上需要加班,這樣留給個人支配的時間很少。我必須克制自己,不能隨心所欲地放任自己。在這種工作環境下必須嚴于律己,形成良好的作息規律,才能做好公司安排的各項工作。

每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。我的工作就是每天對著電腦整理資料,給公司做做網頁,或者跟著同事們外出去栽植、養護樹木,統計樹木數量以及觀察其生長狀況等,顯得枯燥乏味。一直以來,我都是吃父母的穿父母的,工作以后才體會父母掙錢的艱辛,工作總結《園林頂崗實訓總結報告》。我們剛出來工作,工資水平普遍不高,除掉餐費和日常開支,我們常常所剩無幾,一不留神就會入不敷出成為月光一族,所以我也開始有意識地培養自己的理財能力。

我是學園林技術的,在書本上學過很多專業知識,但從未付諸實踐過,當我真正踏入園林行業,真正搞園林的時候才體會到難度有多大。也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這段期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走的路做準備。

在這期間我除了做好本職工作,還學習了更多的書本上沒有的知識。小組每一次開會都有值得我學習、深思的地方。職位可以短時間原地踏步,但思想決不能原地踏步,自己必須要有短期和長期的目標,然后向著自己的理想邁進,也許很多理想不能實現,但我應該堅持下去。如果我停滯不前,將很快就會被單位淘汰,甚至被社會淘汰。面對以后的機遇,我要努力學習更多的東西。

時光如水,歲月如梭,斗轉星移,三個月的實習生活過去了,回首這段時間的點點滴滴,心中頓生了許多感觸。這段時間中經歷的每一天,都在我心中留下了永久的印記,因為這些印記見證了我的成長。在過去三個月的內,通過不斷地學習,公司使我健康成長,使我充分的認識正確的人生觀,世界觀,價值觀。在這繁忙的3個月中,在公司同事的關心下我受益匪淺。逝者如斯夫不舍晝夜,我一直在為了不被時間丟下而拼命的追趕著。是的,誰都不想被時間丟下。而我也隨著時間的流逝一點一點的成長,美好的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟,或許這正是成長的代價。

倉庫實訓總結篇六

20xx年x月x日-7月6日,旅游管理專業06級學生在指導老師趙新峰、劉嘯、馬瑛等老師的帶領下,進行了為期一周的認識實習。本次實習正趕上奧運前交通限制,排放超標的黃標車從20xx年x月x日開始不能上路,所以原來的包車計劃被迫取消,改用乘公交車去實習單位。正值高溫酷暑季節,全體師生克服了高溫順利完成了實習任務。

1、在計劃安排上更多突出了的交流互動,要求同學們在參觀考察前多查資料預先準備提問的問題,所以學生在實習過程中提出了關乎學生自身未來就業和個人發展、關乎企業經營管理很有意義的問題。

2、重視學生團隊精神和組織管理能力培養。實習采用分組管理的形式,學生7-8人一組共分為8個小組,要求小組必須集體行動,每次出行必須以小組為單位各組長帶隊出發。學生基本上都能集體準時到達預定地點,沒有一次缺席現象發生。

3、重視學生專業能力培養。在故宮博物院實習時,要求每組組長分配任務, 確定車導、故宮總體、前朝后寢、東西六宮御花園、故宮建筑和文物、歷史文化等模擬導游負責人,模擬導游實訓。同時有的同學在自由活動時,與外國朋友用英語進行了交流。

4、重視學生專業思考能力培養。在御林古桑園實習時候,要求學生以小組為單位討論,并提交關于御林古桑園旅游開發的優勢、劣勢、機遇和挑戰(swot)的分析報告。

(1)小組里的表現(團隊精神、模擬導游實訓的表現、御林古桑園swot分析報告寫作的表現);評價方式,指導老師監督記錄學生日常表現,小組人員互評,小組內匿名選出小組內表現最好的2個同學以及小組內表現最差的1個同學,最后綜合。

(2)與實習單位經理人現場互動時提問的表現。

“為期一周的認識實習已經結束了,它給每個人都帶來了不小的收獲。無論是在生活上還是學習上,都給我們起到了一定的指導作用,鍛煉了我們思考以及分析問題的能力,增加了我們的生活經驗,使我們增長了更多的知識,實在是受益匪淺”。

“認識實習的時間雖然很短暫,但這一周的生活是我在這之前沒有經歷過的,非常精彩,這種的實習讓我對我將來要從事的行業有一個真正的接觸,因此認識實習是有必要的而且是必須的”。

倉庫實訓總結篇七

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車工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

一、車工安全知識

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時,不準測量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。

雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業后,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

為期二周的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,在機器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了。

第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,以增強其剛性。

第二,車刀底下的墊片數量應盡量少,并放整齊。

第三,車刀刀尖應于車床主軸中心等高。

工件的安裝:

第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。

第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。

第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務,并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽著,生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件 。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

應為機加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學會了很多東西。

1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2. 機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、 堅持不懈,仔細耐心。

3、 認真負責,注意安全。

4、 只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

一、實習目的:

1、了解車床及相關安全知識。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

二、實習要求:

按圖紙要求做一個銼刀手柄.

三、實習內容:

(一)車工理論

1.什么是車工?

操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉運動和刀具的進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運動?

工件的旋轉是主運動。

4.什么是輔助運動?

刀具的進給運動是輔助運動。

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

8.車床的運動系統

主運動:電動機皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉運動

(二)安全操作規程:

2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤.

4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位.

7.嚴禁開車變換轉速.

8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

(三)加工工藝:

銼刀手柄的加工工藝

序號 加工步驟 加工內容 加工工具

4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀、砂布、游標卡尺

四、車工心得體會:

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。

接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。

通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。

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