寫月工作總結可以促使我們思考工作方向和重點，提高工作的針對性和有效性。接下來是一些關于月工作總結的范文，希望對大家寫作有所啟發。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇一

回顧近半年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的半年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的半年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

3.希望20_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇二

轉眼間，踏上工作崗位已經20xx年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長，從20xx年前的僅有兩個人的代表處，發展到現如今擁有兩家合資公司，經營有自己的倉庫和車隊，員工人數幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務，以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業，積極開拓市場和客戶，發展新的業務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzo nobel 這樣的極其優質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業規劃是：

- 工資得到大幅提升

在新的一年中，希望公司能繼續發揚自己好的傳統，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：

- 多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當的激勵機制;

- 適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年，我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇三

20xx年已過半，問問自己，今年的心愿與計劃上半年實現了多少？做到的，請不要停止腳步，差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光，用最少的悔恨面對過去，用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門全體員工經過不懈的努力、團結合，營造了一個良好的工作氛圍，取得了一定的成績，下面我從三個方面對上半年工作做一下總結。

首先我積極配合其它部門，做好了協調工作，合理分工，責任到人，經常督促我部門的員工，如何提供優質周到的服務，大家齊心協力。無論是遇到刮風下雨，還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的，克服重重困難，能及時、準確無誤的把貨物送到客戶的家中，充分地發揮了后備軍的作用，在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作的最大回饋。

我經常提醒庫管人員對購進的產品，合理利用庫房，按產品不同類型分別堆放，嚴格把關，堆放整齊、一目了然，嚴格要求上、下貨輕拿輕放，愛惜商品，避免倉庫產生不良品。每月月底我們配合公司財務部門進行一次全面盤存，真正做到了賬、物相符，無任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。

我們物流部門的人員各負其責，各盡所能。倉庫庫管員經常仔細查看，發現了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中，我時刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現了上半年來安全無隱患，把公司的損失降到了最低點，順利地完成了公司領導下達的各項任務。

回顧上半年來所取得一點成績，展望未來，我們物流部門的全體員工滿懷信心，迎接新的挑戰，在今后的工作中我們將不斷的總結，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達到更高的要求，為公司的生存與發展做出自己應有的貢獻，我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇四

20__年上半年以來，以擴大開放、進位趕超、綠色崛起為動力，深入實施“主攻項目、決戰兩區、做大總量、加快集聚”發展戰略，堅持工業招商，兼顧抓好現代服務業第三產業項目的招商，積極引導鼓勵客商落戶，為發展壯大我區開放經濟工作增添新的活力。半年來，我辦在區委、區政府的工作部署和要求下，在局領導的關心幫助下，對省重點項目——商貿物流中心項目建設快速發展打下了夯實的基礎；對物流業稅收取得了階段性較好的成績。現就上半年工作總結如下：

一是科學計劃，取得較好成績。

年初伊始，區委、區政府高度重視，把發展貨運物流業作為重中之重工作來抓。區委、區政府主要領導多次親自主持召開工作布置會、調度會，親自布置加快物流業發展各項工作。由于我區物流發展起步晚，工作難度大，但通過多方努力，今年上半年又取得了突破性的進度，新增規模性自開票道路運輸企業2家，目前為止有6家自開票納稅企業，新增車輛55輛，新增運力598.46噸，貨運總噸位比上年同期增長24%。

二是強化措施，大力推進園區建設。

通過招商引資，商貿物流中心由實業有限公司在區鎮投資建設，主要建設內容包括總建筑面積42萬平方米。主要建設各類倉庫，建筑面積9萬平方米；物流配送中心建筑面積7萬平方米；農產品冷鏈物流中心建筑面積3萬平方米；日常消費品交易市場建筑面積5萬平方米；旅游產品交易中心建筑面積2萬平方米；精品展示區建筑面積4萬平方米；汽車服務中心建筑面積5萬平方米；停車場建筑面積3萬平方米；商務服務中心建筑面積2萬平方米；其他配套服務設施，建筑面積2萬平方米。總投資10億元。

今年上半年，項目已完成備案、環評、用地預審等前期工作，用地預審確定的用地規模為680畝。

上半年園區建設報省發改委批復立項后，并爭取了省重點工程調度287個項目之一。上半年已完成：

1、園區土地一期268.522畝的征用工作；

2、二期土地已完成測量、確權、簽訂協議等工作；

下半年完成：

1、一期土地報批“招、拍、掛”工作和二期土地的征用工作；

2、水、電進園區；

3、園區內桿線遷移等；

4、完成一期林地報批面積262畝和園區一期動工建設，在土地正常供給的情況下力爭完成一期主體工程的30%。

三是真抓實干，保障任務順利完成。

全區貨運物流業稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元，貨運物流業稅收比上年同期增長1914%，其中我局完成貨運稅收241.33萬元。為促進我區貨運物流業發展，我區出臺了《關于印發區貨運物流業稅收獎勵辦法》、關于印發區20_貨運物流業考核獎勵試行辦法的通知等鼓勵貨運物流業的發展獎勵措施，從稅收獎勵、運力引進等方面給予貨運企業獎勵，很大程度上促進了我區貨運物流業的發展。

推進我區道路、水路物流業發展的意見建議：

由于我區道路、水路貨運物流業發展起步晚、總量少、發展經驗不足等特殊情況，沒有充分發揮鐵路、公路、水路聯通的優勢，道路、水路運輸企業發展沒有充分抓住機遇，經驗不足，企業發展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運管、海事、港航等部門在政策允許的條件下，為我區辦理企業注冊準入，有關政策扶持，車輛、船舶入戶手續等方面給予最大的支持，建議在我區商貿物流中心北面邊規劃建設一規模碼頭，利用黃金水道實施水陸聯通，進一步促進我區物流業快速發展。

今年以來我區物流業進入快速發展階段。現代物流產業是我區新興的朝陽產業，“十二五”規劃實施以來，為推動我區現代物流業更好更快發展，加快產業結構調整、轉變經濟發展方式，充分發揮我區的區位優勢。

汽車貨運物流業是促進財政增長、部門增效、農民增收、城市增容、就業增崗的重要產業，對于調整經濟結構、拉動相關產業發展、提高經濟運行質量具有十分重要的作用。

為加強產業幫扶、形成合力發展。實行區領導掛點幫扶，鄉鎮責任幫扶，涉運部門行業幫扶，區直單位結對幫扶。全區各部門各單位都把發展貨運物流作為一項重要工作來抓，進一步加大幫扶力度，提升服務水平，提高辦事效率，為貨運物流企、產業開辟綠色通道。

在下半年工作中我辦堅持不懈的進行“兩手抓”即一手抓貨運業發展和稅收；一手抓物流園區建設和管理。抓好貨運業是為了促進物流園建設的前提；抓好物流園建設是為了貨運業的發展；努力開拓出一條具有自己風格特色的道路。

重點項目建設對我區的發展至關重要，抓重點項目建設，就是抓根本、抓一個地方發展的.支撐力。感謝全區各級各有關部門各盡其責，通力合作，開通重點項目審批的“綠色通道”，搞好服務，及時協調解決項目用地、用電、用水、環保、融資、工農關系等方面的困難和問題，確保了商貿物流中心——省重點項目招得進、留得住、建得快、開得好。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇五

為解決銅廢料進口轉關通關問題，副市長林軍、市長助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波、天津、廊坊、南海等地的拆解園區和海關、檢驗檢疫等部門學習考察。多次與江西檢驗檢疫局、南昌海關、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗檢疫局、南昌海關的支持，并同上海、寧波、廈門等地的海關、檢驗檢疫、港口等部門進行了聯系，并赴九江港作了實地調研，在充分調研和論證的基礎上，形成了打通第7類銅廢料通關工作思路。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，南昌海關、江西出入境檢驗檢疫局和寧波海關、寧波出入境檢驗檢疫局將高度關注、密切配合、大力支持鷹潭“無水港”建設，積極實施出口貨物“屬地報關、口岸放行”和“產地檢驗檢疫、口岸查驗放行”以及進口貨物“先報檢，后報關”的通關模式，兩地口岸查驗部門將爭取海關總署和國家質檢總局的支持，使符合現行法律法規的進口貨物獲得更多的轉關便利。11月1日，九江港集團公司劉秀清副總經理來我市考察調研后，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對九江港80%的控股權，近期赴上海港協調上海海關，上海檢驗檢疫局的關系，幫助我們解決進口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關問題。我們將巧借外力，積極爭取國家海關總署和質檢總局把鷹潭列為進口廢舊金屬轉關試點，在起步階段建立港口初檢——園區清關的轉關通關機制，最終爭取口岸驗放，園區查驗清關的直接通關模式。

20物流工作雖然取得一定的成績，但也存在一些困難和問題，主要有：

1、投資引商環境問題有待進一步改善。為提高我市招商引資力度，方便來鷹投資興辦物流企業。相關部門要采取靈活的做法，一司一策，優化服務，主動為外來投資興辦物流企業者解決實際困難，提供周到熱情的服務，樹立良好的形象。

2、發展不平衡問題。從縱向來看，鷹潭工業園區物流工作形勢發展迅猛，余江較積極主動，成立了物流工作領導小組，設立了物流工作機構，工作開展比較扎實;有的地方成立了物流辦事機構，但工作尚未啟動。從橫向來看，市地稅局、市交警支隊、市交通運管處、市稽征分局主動服務意識強，出臺了便利優惠的操作辦法;有些部門以上級主管部門有文件規定來作擋箭牌。

3、機構編制未到位，辦公經費不足。物流辦屬臨時機構，所抽調的人員還要兼顧原單位的工作，人員調度時有脫節，協調調度難度大。目前，物流工作經費告急，一定程度上影響了工作的開展。上述困難和問題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。

年全市現代物物工作的總體思路是：以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，以建設區域性物流中心為目標，堅持“政府主導、市場運作、以運起步、整體推進”的原則，優化配置物流資源，創新外向型經濟增長方式，圍繞“一個核心”做好“兩篇文章”，扣住“三項重點”，構建“四大體系”和建設“五大工程”，力爭用2至3年時間，把鷹潭建設成全國區域性的現代物流中心。

2017年發展現代物流的主要目標是：

力爭物流企業達到30家以上，規模貨運企業15家以上，營銷收入過5000萬元企業3家，實現利稅過千萬元企業2家，物流產業實現的稅收占財政總收入的比重達到15%。

2017年主要任務是：

1、圍繞一個核心即緊緊圍繞無水港建設這個核心，與寧波港集團加強合作，認真落實500畝用地，與銅拆解加工園建設同步，依托拆解加工園區，由寧波港和貴溪市共同投資搭建好融集裝箱、查驗場地、國際貨代、鐵路專用線等功能齊全的現代物流平臺。

3、扣住三項重點，即編制發展現代物流規劃，加快汽車貨運業發展，加大物流招商引資，力爭年內出臺可操作性的發展現代物流規劃、汽車貨運業企業新增30家，規模以上貨運企業達到15家以上，引進一批國際知名物流企業來鷹建設物流基地。

4、構建物流四大體系。

一是金融服務體系。即面向市場加強信貸政策和金融知識宣傳;引導金融機構對前景好的物流企業加大信貸投入力度，有效解決物流企業資金難;優化金融服務、創新金融商品;加強金融信用企業評定工作，加大物流企業授信力度，定期召開銀企座談會、金融產品推介會、物流企業經營項目推介會等活動，為物流企業融資提供服務。

二是信息網絡體系。加強宣傳、示范、培訓工作，提高物流信息化意識;根據物流市場需求，探索集信息發布、網上交易、電子結算、物流配送為一體的電子商務模式。

三是技術標準體系。加強對《標準化法》、《質量法》、《計量法》等相關法律、法規的宣傳，引導物流企業誠信守法經營，營造和諧的發展現代物流的環境。

四是口岸服務體系。通過采取發放宣傳資料、開展政策咨詢等形式，在省進出口營銷企業的每年舉行1—2次口岸政策和通關知識宣傳活動，年內舉辦1—2期報關、報檢、外貸及船代物流業務培訓班，積極扶持物流中介組織，幫助進出口業務的企業代理報關、報檢、出口退稅等進出口業務，幫助企業降低經營成本。

5、建設五大工程。

家裝建材市場：在南站興建家具、服裝、建材市場。

根據以上目標任務與工作思路，具體在以下幾個方面認真抓落實：

(一)以無水港項目建設為龍頭，完善物流基礎設施。

1、全面啟動物流發展規劃編制，加大對外招商力度。

無水港，作為我市與寧波港集團合作建設的重點項目，將對我市的外向型經濟發展起著重要的支撐作用，堅持以無水港為依托建設現代物流園區，其主要功能是使港口物流在完成傳統作業的基礎上，將港口功能延伸到內陸，進一步開展貨物分揀、加工、包裝、報檢、報關、集疏港等業務，發展進出口增值服務，形成一個開放型、互通型的國際物流綜合服務平臺。

為了提升現有市場的發展水平，需要以現代物流園區的標準來提升，整合現有市場的各種資源。目前，首先應啟動的工作是要構建液體化工物流信息系統，將儲運、交易、配送等信息實現網上交換，共享信息資源。

2、規劃建設城市物流中心，力爭在2017年底前產生形象性效果，形成進駐企業規模。

城市物流中心通過一期項目開發，努力形成以涉運部門聯合服務對接，配套倉儲設施、電子商務網絡為依托，建立與商流、信息流、物流相配套的電子商務網絡體系，增強配送服務即時性、時效性、準確性，提高物流服務水平;以現代倉儲為基地，按現代物流的要求，統盤規劃建設綜合性、專業性物流倉儲，形成倉儲基地;以標準服務為品牌，對進駐的物流企業積極實施iso9000系列質量認證，塑造鷹潭現代物流企業的新形象。

3、完成南站物流配送中心的前期工作，力爭明年內啟動建設。

南站物流配送中心是以320國道與龍虎山大道延伸為主選址，在家電五金、汽摩配件、汽車貿易交易、建材市場、農副產品市場進行多式聯運，并以生產資料時效性區域運送和市域配送為主的物流中心。目前項目前期工作正在積極進行之中，明年要繼續深入抓好項目前期工作，力爭2017年內啟動建設。

5、加快集裝箱堆場建設，以適應無水港集裝箱吞吐量迅速發展的需要。

根據集裝箱堆場流量的調查，我市集裝箱堆場企業除鐵路南站和江銅物流外，幾乎是個空白，且鐵路南站的設施所存在的問題主要集中地表現在平均規模偏小、布局不合理、發展水平低等。就集裝箱堆場面積而言，若不加快建設，2年之內難以滿足我市第七類固廢銅原料集裝箱吞吐發展的要求。但要實現在集裝箱吞吐量達到7萬至9萬標箱的要求，集裝箱堆場設施建設時不我待。因此，計劃在銅循環基地擇址規劃建設500以上的集裝箱配送中心，以同時解決總量上的不足和空間布局上的需要。

(二)抓好物流發展規劃。通過多種途徑，采取向上爭取一點、地方財政安排一點、物物企業資助一點的辦法籌集資金，啟動編制物流發展規劃，力爭2017年一季度邀請國家發改委、北京郵電大學、國家物流與采購聯合會的來鷹幫助我們制定“xxx”物流發展規劃，爭取2017年5月完成編制工作。

(三)完善物流支撐體系，進一步優化物流發展環境。

物流支撐體系，包括交通基礎設施、物流信息平臺和人才等其它一些支撐條件。交通基礎設施的建設任務，市里已經明確，今后五年要積極實施第三輪大交通建設。除此之外，今年主要是要加快建設物流公共信息平臺、積極實施現代物流人才工程和適時組建物流行業協會。

1、加快建設物流公共信息平臺。

在物流公共信息平臺建設方面，根據我市打造區域性物流中心的功能定位和現代物流總體發展思路，物流公共信息平臺的服務功能，應以提供國際物流信息為重點，涵蓋公路、鐵路、水運等物流基本實現環節的貨物運輸供求信息和為廣大中小物流需求和供給企業服務的信息即時交換等。今年，一是要按照第三次領導小組會議原則通過的組建方案和審議意見，組建和啟用口岸物流公共信息平臺，即能為“大通關”一站式服務提供軟件平臺，又能為鷹潭成為華東物流樞紐提供基礎平臺;二是依托無水港，建設貨運交通信息平臺，并與省貨運交通信息平臺以及寧波、上海、廈門、南京、南昌等大中城市貨運信息網相連，減少車輛的空載率;三是要拓展物流信息平臺的增值服務功能，鼓勵物流信息服務企業對物流信息進行加工處理，提供增值服務，為廣大中小物流需求和供給企業服務，鼓勵外貿企業依托口岸物流公共信息平臺，將進口業務與單證處理結合起來。

2、著眼未來推行現代物流人才工程。

高素質人才是現代物流業發展的關鍵。針對我市物流專業人才匱乏、管理水平較低的突出問題，從明年起，在全市開展《崗位資格證書》認證制度，將分期分批對物流從業人員進行培訓、考核，力爭通過3—5年努力，培養造就10名左右具有國際視野、精通物流理論與業務，具有跨學科綜合能力的現代物流高級專門人才;培養造就50名左右熟悉國際慣例，熟悉現代物流理論和業務，懂經營、善管理的現代物流中級人才，培養造就100名左右熟悉物流業操作流程、動手能力強的現代物流初級人才。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇六

不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流，強于協助協調。

現場服務人員不僅僅要有較強的專業技術知識，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業技能，勤于現場觀察。

隨著物流行業的不斷發展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業務水平。每次優秀的服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，工作要有活力，堅持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，進取的思想和平和的心態才能促進工作提高和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。

在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自我從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇七

我叫，現擔任物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20xx年度上半年的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

(2)工作中存在的問題：

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的系統在20xx年已開始正式運行，運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學習系統，熟悉系統的各種業務流程。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇八

時光荏苒，20xx年過去了一半，回首過去，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

財務工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結，按說，我們每個追求進步的人，免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。

作為xx集團子公司的xx公司，財務部是公司的關鍵部門之一，對內財務管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握稅收政策及合理應用。在這一年里全體財務部員工任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了。財務部的綜合工作能力相比20xx年又邁進了一步。回顧即將過去的這一年，在公司領導及部門經理的正確領導下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。

一、費用成本方面的管理。

1.規范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

2.在原來的基礎上細劃了成本費用的管理，加強了運輸費用的項目管理，分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目，真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據。

二、會計基礎工作。

(1)認真執行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。

(2)國家財政部門對公司的財務等級評定還是第一次。我們在無任何前期準備的前提下，突然接受檢查，但長寧區財政局還是對公司財務基礎管理工作給予了肯定。給公司的財務等級分數也是評定組有史以來，評給最高分的一家公司。

(3)按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。

(1)按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核，制定相應的財務制度。統一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯系并注意對他們的工作提出些指導性的意見，與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關系。

(2)正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務部門使用新的稅收申報軟件，及時發現違背稅務法規的問題并予以改正，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。

(3)在緊張的工作之余，加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長“，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

(4)作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。

新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。20xx年我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理與服務職能，實現財務管理“零”死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然，精細化財務管理是件極為復雜的事情，其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。

收銀員下半年工作總結【三】昨天轉瞬就過，對于今天，就讓我們對過去工作來個回顧和總結。看看我們工作上的得與失，為以后工作取得更好的成績和突破打下良好的基礎。我從2個方面來談談上半年的工作總結。一方面我們來講講做得好的方面：第一、工作積極性和工作效率的提高班每天都有人在上，如何在工作上保持良好的工作狀態尤其重要。營造一個良好的工作氛圍，綠色小盆景和溫馨小貼士。讓上班的同事在上班時間保持良好的工作心情，以積極主動的態度投入到工作中去，那么必然會事半功倍。由于在工作職責上有了明確的分工，落實到位，責任到位，同時也做到了賞罰分明，并且我們會在工作中及時對每項的分工進行及時的調整，用最適當的人選進行最適合的工作。同時我們又設立了值日生制度，每天都會有專人負責專項工作。值得高興的是我們的小組成員會相互協助，共同完成每天的收尾工作。這半年來，我們的工作失誤明顯減少了，出錯率降低了。第二、學習氛圍和工作業務技能的進步工作要做好，還要有扎實的崗位技能和業務知識。在工作輕松之余，我們會進行相互的學習提問，并且我們會自己出試卷進行考核。考得最差的人得請客，學習和娛樂相間，其樂融融。上半年店鋪有安排輪崗以及新鮮血液的融入，正好也給了我們一個學習和進步的機會，不論是輪崗同事還是新員工，我們實行分人教導同時以舊帶新，相互學習，不論新老員工都有一份培訓計劃。會的溫習一遍，還沒掌握及時提出來，共同學習。一個人突出并不代表整個團隊好，要大家都會都進步才是好。我們也用我們的成績證明了我們的努力沒有白費。第三、服務的熱情服務是我們工作的最終目的。讓顧客滿意我們的服務就是對我們工作最好的認可。以前總會有顧客在疑義我們收銀的女生沒有上妝，但是現在，不!在很早以前，她們都保持著良好的妝容。特別卓真，她的進步那是我們有目共睹的。還有高怡靜，獲得了好幾次店鋪“服務之星”。此次店鋪使用了服務評價系統，也讓我們的服務更上一個臺階。我們不會太去在意結果，但是這無形中給了我們一個工作的壓力，要求我們要服務好每一個顧客，無論熟悉還是陌生的。還有我們也有我們的服務小竅門，就是利用短暫的交替輪流保證持續的服務熱情。有做得好的，就有做得不好的。在總結我們做好的方面的同時，也說說我們做得不足的方面：1、作為組長的監督力度不夠，特別是我本身對自己的要求不夠嚴格，在收入匯總表的電腦錄入上審核不夠認真仔細，導致了不必要的錯誤。尤其在5-6月份中，出現了6次錯誤，這個次數相對還是比較頻繁的。其次在最近的兩個月的工作上，還出現了3次的現金和刷卡不平的現象。對此，我們也作出了相應的舉措，再次出現類似的錯誤，作為當班的組長，責無旁貸，加倍的扣分登記在我們的工作考核表上。還有在工作上，出現了不必要的錯誤，雖然沒有造成損失，但是卻給別的小組帶了不便和增大了他們的工作負擔，在這里還是有必要向他們表示深深的歉意。我們保證會在今后的工作中杜絕此類情況的發生。其次在輪崗員工培訓的過程中，我們忽略了按照公司的營運操作指然，而是按照我們平時的工作經驗總結起來并采用了“填鴨式”的方法，這些失誤在后來的測試了暴露無遺。幸好在燦的指點下我們及時改正并在新員工的培訓上嚴格按照操作指然，一步一步來，循序漸進。再者，我們在一些細節方面做得不夠到位。這些在神秘顧客的調查中一覽無余，像在服務過程中沒有雙手遞單，中途離席沒有致歉，沒有臨別道謝。在此我們也進行了相互了溝通，提高這方面的意識，并且發揮相互監督相互提醒，大家群策群力。總的來說，半年以來，工作上有成績也有過失，我們會繼續保持我們做得好的方面，同時也會努力改善我們的不足之處。同時也希望得到所有同事的支持。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇九

據介紹，浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸，北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州連接。基地緊靠滬杭甬高速公路，104國道線，并連接省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經10千米內就容集了四個國度級經濟開辟區，具有精良的交通圈和經濟圈優勢，是杭州灣、長江三角洲地區一個緊張的大家物流運營基地，是一個有著開放與互助理念的企業。

1、進步物流理念落地開花構成宏偉財產利潤。

在這里，每天都可以看到大小貨車絡繹連續地列隊進入，8.7萬平方米的泊車場內約有七八百輛貨車出入。如今，總面積1萬多平方米的交易大樓內，已有近300家客戶在這里展開了新的奇跡六合。

川流不息的省表里工商企業、物流企業代表，在這個剛建成不久的基地到處查看，他們想知道我省首個當代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

進步的運行理念和符合實際的運行方案，在物流基地同仁的竭力下，獲得了切當的成績。在傳化集體的精確帶領下，經過議定傳化物流基地合體上下的同等竭力，理念在基地這片熱土上，經過議定汗水灌溉，匯成了宏偉的利潤源。上半年，傳化物流基地自動推出各項有力營銷辦法，加大宣揚力度，使物流基地的各項策劃指標急劇增加，特別是告成進行開業典禮以來，不但進一步加強了廣大客戶對物流基地的決議信念，鼓動了士氣，且極大地增進了傳化物流基地品牌的構筑。固然經歷了非典疫情的龐大感化，但經公司上下的互助竭力，全部克服了重重堅苦，使得各項策劃指標呈現鞏固上揚趨勢。

2、信息技巧參與基地當代物流兌現多方共贏。

從事貨運的企業和車主們，幾乎都領教過貨運市場內的人聲吵鬧、車輛堵塞、又臟又亂的場面，一塊黑板、一部德律風便是掃數的交易東西。正朝著當代物流業成長的企業主和車主們急迫盼望從小、散、亂、差的死板貨運中擺脫出來。變化這一近況的緊張伎倆之一是信息技巧。站在傳化物流基地的交易大廳內，會覺得來到了證券交易廳。與證券交易信息呈現屏平常大小的兩塊貨運信息呈現屏，聚焦了大廳內掃數人的眼球。來來每每的車主和尋找交易的各種代辦商，在動彈呈現的發貨目標地、貨品名稱、數量、車輛要求等欄目里，打算著本身可以成交的一個個公約。只要找到一條符合的信息，便可以循著同時呈現的信息公告者在大樓內的房號與另外一個代辦商會商、簽約，誰也舍不得錯過“有隙可乘”的每一次機遇。

據基地當真人介紹，傳化物流基地如今的運行模式告成后，還會在其他處所進行復制。最終使整張物流網闡揚潛伏的資本整合本領。比方，構成一張覆蓋全國的高速信息收集，滲入滲出從運輸、倉儲、信息到配送、流暢加工、電子結算的一系列物流關鍵，最終及時在線履行交易處理這些當代物流的高級效用。我們也祝賀傳化物流能具有更好的成長前景。

此次的觀光練習不但讓我們在實踐中更透辟地明白了物流的深入內涵，并且進步了我們兵戈社會、融入社會的本領，成果頗多，廣大同學反響廣泛精良。在此特別感謝學院帶領、專業教授在此進程中所做的大量工作，我們將更加自動地投入到專業表面知識的進修中去，為下一次更進一步社會練習打下堅固的表面根本。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十

回顧近半年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部，首先在20____年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

二、工作計劃。

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

2.希望20____年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十一

時光荏苒，20xx的上半年很快就要過去，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，內心不禁感慨萬千。現在做一份物流經理半年工作總結來匯報自己的工作。

我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

存在的不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

從物流經理半年工作總結中積累經驗，總結優缺點，飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天，明天依舊努力，相信明天將有更燦爛的笑容。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十二

20xx年上半年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到x月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。

對環境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這半年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針，提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在x萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區在生產部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

x月到x月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量，從而降低了xx%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x，x月份出現的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

x月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節，并向專業化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統進入穩定運行階段后，開始構建條碼管理，使部門逐漸向現代化方向成長。

社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求。可是降低運輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價半年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至xxx元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變，在同行業中做到最好，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的最大化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯運，經測算，如果跨越貨直接聯系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在x萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執行。最難的是執行，我發現雖然平時大家有很多點子，但是真正去執行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。

公平的環境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美，在績效中特別強調工作態度，講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點，很多協作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

寫到這里，發現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼，因為我發現當自己試圖對過去半年的工作進行回顧時，每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足，比如沒有進行今年系統性的學習，比如應對突發情況經驗不足，比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年下半年，我會努力改進，爭取做出更好成績。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十三

20xx年上半年，市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產業”決策部署，統領各區縣物流牽頭部門，不斷完善物流產業鏈，打造物流產業集群，促進物流業新動能加快壯大，助推全市物流業高質量發展，濟南市現代物流產業招商引資工作取得一定成效。

上半年，我辦外資項目5個，合同金額32100萬美元，已到位外資6900萬美元；新招引內資項目4個，合同金額27.13億元，已到位內資5.2億元。

第一，“借力”助招商。與中國交通運輸協會、中國倉儲與配送協會等業內知名機構開展深度合作，在物流產業招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動，發揮其企業資源優勢、媒體資源優勢、平臺資源優勢、人才資源優勢，高質量、高標準促進濟南市現代物流業招商引資項目落地。與中國交通運輸協會城市物流分會開展多次線上招商引資活動；入選中交協出版的《中國城市物流政策解讀與招商項目大全》，刊登我市物流產業政策、營商環境介紹和重點項目等；在中交協"物流+網站”園區招商引資推廣服務窗口推介濟南國際內陸港等片區；在第八屆中國（國際）綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業投資環境。有效促進了我市現代物流業招商引資工作的開展。

第二，“借勢”促招商。利用龍頭企業的帶動作用，促進以商招商。與日本通運國際物流（中國）有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會，促進中日企業合作，共建濟南國家物流樞紐，共同開拓第三國市場，切實提升濟南物流業發展外向度。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業的聯系，與咨詢機構對接，推介濟南物流項目落地。

第三，“一把手”定向招商。辦主要領導親自帶隊，主動上門定向招商，督導推進了東航物流、復星國藥、河北新發地等重點項目落地，取得良好效果。

第四，“一號工程”夯實招商基礎。堅持把加強現代物流項目招引作為加快現代物流業發展的重要舉措，不斷完善促進我市物流業發展的產業政策和出臺“十四五”物流業專項規劃，更新了物流業招商引資宣傳手冊。

下半年，市口岸物流辦將進一步加大現代物流業招商引資力度，提升招商引資實效，著力推進招商引資實現新突破。從需求和供給兩個方面培育和引進產業鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業，促進兩業聯動，跨界融合，積極承接京津冀協同區轉移的知名物流企業和大項目落地發展，著力推進行業領先領軍物流企業區域總部落地見效。重點做好以下三方面的工作。一是著力提升信息服務水平。暢通企業信息交流平臺，為企業提供相關政策信息、一帶一路、新舊動能轉換戰略實施情況等，幫助企業及時掌握信息動態、把握商機。二是積極做好招商項目包裝，吸引京津冀、央企、境外的資金、產業投資。邀請參與相關國家、地區的企業、人士來我市洽談考察，增進共識、深化合作，在引進來上下功夫。三是謀劃組織參加項目推介會，積極利用境內外媒體全方位宣傳濟南，提高濟南物流知名度和影響力，吸引物流產業鏈項目落地。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十四

今年以來，我們物流部全體員工緊緊圍繞公司制定的“自身建設好，作用發揮好，社會形象好”的目標和“以人為本、內強素質;創新務實，外樹形象”的工作思路，秉承“誠信為本”的企業經營理念，注重公司品牌建設，堅持特色經營，不斷改革創新，開拓進取，創造性地開展工作，順利的完成了上半年的各項經營管理工作。對促進公司的健康發展發揮了積極作用。

今年以來，我部緊緊圍繞公司的指示精神和工作要求，以市場為導向，根據市場變化合理制定和調整經營銷售戰略，外樹形象，內創價值，不斷擴大經營規模，切實加強物流管理，搞好服務工作，提升服務質量。1-6月份完成的工作任務數。

能夠超額完成今年上半年的各項生產經營銷售任務目標，我們主要從以下幾個方面著手，采取了較為行之有效的工作措施：

一是切實增強全體員工的服務理念。

誠信經營、優質服務是公司的經營之本。也是我們一貫推行的經營宗旨。今年以來，我們進一步加大了對員工的思想教育，不斷強化誠實守信的服務理念。積極倡導管理為經營服務、后臺為前臺服務、全員為客戶服務的大服務理念，梳理并完善物流各環節操作流程，并制定了新的標準。

通過規范化管理不斷提高服務質量，不斷提升以客戶為中心的經營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務宗旨。形成艱苦創業、開拓進取、奉獻社會的企業精神。以責任心培養為核心，強化主人翁意識。努力打造一支綜合素質高、服務能力強、能打硬仗的員工隊伍。

我們圍繞內創價值，外樹形象的服務管理重點，建立健全各項服務制度，確定明確的服務工作標準，每月按時召開工作例會，對服務質量進行量化考核，總結服務工作，查找服務工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學習活動，學習有關服務禮儀知識，提升我們的服務工作水平。使學習真正起到學以致用的目的。在全體員工共同努力下，今年上半年實現了服務質量零投訴的目標，切實維護了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當中贏得了良好的口碑。

二是嚴格業務管理。

“求木之長者，必固其根本，欲流之遠者，必浚其源泉”。一個企業的制度，就是其根本源泉，就是它發展的內在動力。沒有一個好的現代企業管理制度，就談不上大的發展。為此我們在有關部門的配合下，今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面，激勵競爭機制的實施從根本上調動了所有員工的工作積極性，增強了大家的主人翁責任感。為生產銷售工作的順利開展提供了制度保障。

在具體的工作中，我們根據實際需要，新成立了物流客服服務部，主要負責對所有貨物進行全程跟蹤，確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關規定妥善保管，每日進行庫存清點，保證商品帳貨相符，商品入庫、出庫嚴格把關，嚴格落實實物負責制，堅決杜絕假冒商品的流入，商品保證先進先出，后進后出，防止商品霉變，保證商品質量。

我們按照現代財務管理模式，建立物流數據庫，通過對數據的分析，完善物流的各項服務指標，實現了科學化、精細化管理。對貨物的理賠做了相應的規定，如理賠時間的節點等，使各項工作都有章可循。

上半年我部各項工作任務得以順利完成，離不開公司領導的關心和指導，離不開公司各兄弟部門的大力支持和幫助。我部在工作中還存在著不少問題，需要進一步加以完善和改進。

下半年，我部決心百尺竿頭更進一步，發揚成績，克服困難。以更加飽滿的工作熱情，以更加奮發有為的工作精神，努力開拓進取，創優爭先。信守誠信服務、優質服務的服務理念，以提升品牌服務質量為目標，全年力爭確保商品、服務兩項工作無投訴。我部要嚴格執行各項規章制度，狠抓人員行為規范，確保各項經營工作順暢。為公司全年營銷任務的順利完成再立新功!

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十五

時光荏苒，20xx的上半年很快就要過去，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務，內心不禁感慨萬千。現在做一份物流經理半年來匯報自己的工作。

我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如冰山一角，公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口，是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

我部門的工作重點是明確采購的工作內容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

存在的不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產品性能、規格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經理需求。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行，請公司各部門給予配合，型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長，影響售后服務。

從半年工作中積累經驗，總結優缺點，飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天，明天依舊努力，相信明天將有更燦爛的笑容。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十六

上半年，我們按照總公司的工作部署和公司年初確定的目標，堅持以安全和服務為中心，認真組織開展出城入園搬遷調研工作，加強企業成本管理，努力提高管理水平，較好的完成了各項經營任務，實現了企業平穩發展的局勢。根據蘭石集團(20xx)10號文件的要求，現將我公司今年上半年各項工作完成情況作匯報如下：

截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元，1-5月貨款回收234.6萬元，6月銷售收入預計30萬元，貨款回收預計225萬。

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企業管理創新工作。按照蘭石建設有限公司對運輸安全和服務的要求，開展安全教育和服務意識的培訓，認真做好日常安全管理以及服務質量考核，并制定績效管理制度，積極引導員工的服務意識和創新意識。

2、安全管理方面

上半年，我公司大力加強安全監督管理，嚴格監督檢查，落實安全管理責任，重點對車輛車況、油路、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查，針對出現設備故障和存在安全隱患的，及時研究維修方案，對其進行維修，消除了故障，確保車輛安全運行。二是結合"安全生產月"活動，開展了班組安全自查工作，并制作了安全宣傳條幅，廣泛開展安全宣傳教育，普及安全文化，認真深入地排查安全隱患，確保全年安全工作順利實現。

3、生產經營方面

公司上半年完成鋼結構"出城入園"整體搬遷任務，安裝重工公司5000噸鍛壓機，以及裝備工廠內吊裝和運輸等，為下半年的搬遷和大型設備安裝打下了良好的基礎，并深入調研出城入園搬遷情況，制定下半年搬遷計劃。

4支會管理方面

運輸公司支會在黨支部的領導下，組織了多項有益員工身心健康的活動。如：參加了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區道路征名、員工技術比武等活動。

(二)、取得的成績

1.安全管理方面：針對集團出城入園搬遷計劃，詳細既定安全計劃和運輸方案，首次承接鋼結構"出城入園"整體搬遷運輸，做到了搬遷工作安全無誤，并且在上半年的運輸和大型設備吊裝工作中，未出現安全事故和紕漏，完成了防范安全隱患，確保安全服務的目標。

2，服務質量方面：在繼續緊抓服務質量的基礎上，提升優質服務水平。服務工作前制定方案給客戶，并根據客戶要求及時調整方案實施內容。任何時候，客戶有需求，我公司所有人員隨叫隨到，并且有時加班工作至深夜。我公司的服務態度和質量得到了客戶的好評。

2，管理工作方面。配合蘭石集團績效管理制度，認真編制績效管理辦法，并將此辦法及時與工作人員溝通。積極配合集團各項規定，并及時做好人員溝通工作，確保信息溝通順暢，避免不實信息的傳播，提升員工對企業管理的滿意度。

(一)、存在的問題

1、由于市場萎縮、訂單不足，運輸、吊裝任務少，仍處在保本經營。

2、資金方面存在的問題與困難比較突出，貨款回收較慢，加大了我們生產資金周轉難度。

3、設備老化問題突出。目前公司現有可使用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊、老化，其中兩臺設備已到報廢期仍在延期使用，其余設備也將陸續達到延審期，設備不足，嚴重影響生產。

(二)、措施

1、積極開闊市場。深入調研其他公司出城入園搬遷計劃，利用自身優勢，積極開展運輸、吊裝物流一體化，主動走出去開展營銷，與貨源單位或用戶簽訂協議，擴大運輸與吊裝的服務范圍，擴大業務量，增強公司可持續發展后勁。

2,加大資金管理力度。繼續強化對資金的管理和使用，嚴格流動資金定額管理，提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度，及時回收貸款上來，堅持每月核對到期應收賬款，并努力將其進行清理，及時對回款情況進行分析，制定清欠計劃，采取各種辦法，確保清欠效果。

3、加強設備保養和維護。針對設備老化嚴重，增強設備保養，提升設備使用率，確保其能完成工作任務。

1、深入調研出城入園搬遷計劃、確保全年經營指標順利完成。繼續緊盯裝備公司訂貨信息，加大出城入園搬遷調研力度和了解其他單位的訂單信息，確保承接更多的搬遷任務和安裝設備的訂單，最大努力完成全年經營指標。

2、做好運輸公司出城入園搬遷安排。統計運輸公司現有的生產資料，以及需要搬遷的物資，做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置，確保按時搬遷。

3、做好車輛的維護保養工作，確保生產經營正常運行。一是切實使車輛管理工作達到規范化，避免輕保養和以修代保的現象，我公司從加強維護保養著手，重點進行換季保養，確保投入運營的車輛保持良好狀態，使用戶得到安全運輸服務，圓滿完成用戶的運輸任務，確保公司訂單不斷，效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作，及時消除車輛隱患，保證車輛不帶故障行駛。

4、加強安全生產經營工作，層層落實安全責任目標，保證全年無重大安全事故發生。一是進一步加大安全生產監管力度，嚴格執行各項制度，嚴格遵守安全操作規章，確保安全生產，為公司的生產經營進一步創造良好的安全環境。

5控制成本，降低能源消耗。繼續發揚不嫌少不嫌小的工作作風，針對運營車輛的使用特點，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力，同時，加強車輛的維護保養，督促駕駛員及時了解車輛運行狀況，發現問題及時解決，盡量降低維修成本費用。

公司上半年黨建工作繼續深入學習實踐科學發展觀，以黨的十八大精神為指導，以進一步提高黨組織的凝聚力，并且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營開展黨員思想交流，發揮黨組織服務保障工作。

(一)、黨建工作取得的成績

1，加強基層組織建設方面。成功發展一名積極分子。并且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產黨員自身存在的影響個人發展和影響企業發展的問題，尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營的大環境下，起到黨員模范帶頭作用。

2、創建"六有樣板支部"。我公司黨支部在集團黨委的正確領導下，緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作，充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用，堅持以"安全至上、服務優先"為核心，以創建學習型黨支部為載體，不斷加強黨建和思想政治工作，深入開展"創先爭優"活動，深入學習實踐科學發展觀，增強黨支部的凝聚力和戰斗力，使隊伍建設得到健康穩定發展，各項工作均取得了較好成績。

(二)、黨建工作存在的不足

黨支部黨員人數較少，各項制度還不是特別完善，黨員主動學習的積極性還不夠高，各項黨建工作開展還不是特別完整，黨建宣傳力度還不夠強，職工主動入黨的意識還不夠強烈。

(三)、黨建工作整改措施

1、繼續加強基層組織建設。不斷完善各項制度，加強宣傳力度，做好新黨員發展工作，做到成熟一個發展一個，確保發展質量。

2、加強與其他黨支部以及工會的聯系。加強與其他黨支部以及工會的聯系，充分發揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用，開展豐富多彩的文體娛樂活動，開展群眾性創建活動，爭創青年文明號，黨員示范崗活動，充分調動全休職工的工作積極性。

3、認真貫徹黨總支工作安排，積極開展各項工作。對工作中出現的新情況、新問題及時與黨總支進行反饋，推動黨建工作不斷取得新成效。

(四)、黨建工作下半年計劃

(一)健全落實黨建工作責任機制和工作制度。支部堅持把黨建工作擺上重要議事日程，切實加強對公司黨建工作的組織領導和督促指導。黨建任務分工明確，責任到人，形成支部書記是第一責任人、分管領導是直接責任人、領導班子其他成員都是責任人的齊抓共管黨建工作格局。

(二)認真制定支部理論學習計劃和安排。圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產經營等工作計劃，采取集中研討、座談交流等形式組織學習，全面把握公司中心工作部署，提高思想認識，充分發揮黨員帶頭作用。

(三)、加強支部參與生產經營協調工作。黨支部圍繞"1333"戰略，深入學習"集團兩會"精神，切實把干部員工的思想統一到黨的十八屆三中全會精神以及集團的重大決策部署上。加強支部參與經營協調工作，把黨員干部普遍關心、涉及切身利益的各類事務公開討論和解答，落實工作責任，使黨務工作支持經營建設，確保下半年的"出城入園"計劃順利執行。

物流員上半年工作總結（模板17篇）篇十七

我叫，現擔任物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20xx年度上半年的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

(2)工作中存在的問題：

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的系統在20xx年已開始正式運行，運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學系統，熟悉系統的各種業務流程。