一個有效的工作方案必須具備可行性、可操作性和可評估性。以下是小編為大家收集的工作方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇一
為切實保障全縣中小學生和幼兒園兒童上下學交通安全,預防涉及學生交通安全的重特大交通事故,根據《信陽市人民政府辦公室關于進一步加強學校學生交通安全工作的通知》(信政辦明電[20xx]223號)要求,結合我縣實際,制定本方案。
在縣政府統一組織領導下,以保障學生上下學安全出行為目標,堅持“各負其責、協作配合,全面排查、集中整治”的原則,嚴查嚴處校車和接送學生車輛交通違法行為,建立健全校車、接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預防校車、接送學生車輛發生交通事故。
通過集中整治,進一步完善校車、接送學生車輛和駕駛人安全管理制度,做到責任落實、管理規范、措施有力;校園周邊交通安全設施更加完善,交通安全隱患得到有效整治,交通環境進一步改善;校車和接送學生車輛各類交通違法行為得到遏制,杜絕無牌無證、假牌假證、套牌套證、安全性能不良及報廢車輛、非客運車輛作為校車接送學生上下學;校車駕駛人、學生、教師和家長的交通安全意識得到明顯增強,確保不發生校車、接送學生車輛及其它涉及學生的交通事故。
(一)開展校車和接送學生車輛集中整治行動。20xx年12月20日起,由領導小組辦公室牽頭,教體、公安、交通、安監等相關職能部門參加,對全縣校車和接送學生車輛進行集中整治。凡不符合安全要求的車輛,要堅決停用;不具備駕駛校車和接送學生車輛資質的駕駛員要堅決停用;有交通違法記錄的,要堅決處罰;對“黑校車”,要堅決依法取締。
(二)強化學生出行的日常監管。公安、交通部門要加大日常監督、檢查力度,準確掌握各學校、幼兒園上下學時間以及接送學生車輛運行時間、行駛路線、載員等基本情況;要隨時檢查接送學生車輛是否有超員、超速等違法行為,對有違法行為的車輛和駕駛人,要堅決依法從重處罰。各學校、幼兒園要定期組織校車和接送學生車輛進行全面安全技術檢驗,及時保養和維修車輛,保障車輛安全性能完好。堅決杜絕校車和接送學生車輛“帶病”上路。
(三)規范校車臺帳管理。有校車的學校和幼兒園必須建立校車日志,對每天出行前的檢查情況、行駛情況、檢查檢測情況、維護維修情況進行詳細的記錄。教體局要及時收集和整理相關資料,并作好分析,促進校車管理的規范化、科學化和常規化。
(四)明確職責,規范管理,建立學生交通安全管理長效機制。
1、教育部門要認真履行校車安全主管部門的職責,排查所有接送學生車輛,并將排查出的非法營運車輛及不符合安全技術標準的車輛通報給公安交警部門。同時,認真做好中小學生交通安全宣傳教育工作,督促落實學校安全管理責任制,逐車逐駕駛人簽訂安全行車責任書。詳細掌握轄區內中小學校和幼兒園位置、學生數量分布和校車需求等情況;配合交通部門做好接送學生車輛行駛路線及站點的確定和設置工作;建立接送學生車輛及其駕駛人管理檔案;將學生交通安全管理作為考核評價學校領導班子的重要指標之一,明確規定校長、班主任職責;會同公安、交通等部門匯總分析學生交通安全管理工作情況信息,向學生交通安全管理聯席會議提出工作建議。
2、公安部門負責全面掌握轄區內中小學校及幼兒園周邊道路交通基本情況;建立定期排查中小學校及幼兒園周邊交通安全隱患制度;依法嚴厲查處接送學生車輛超員、超速等交通違法行為;重點查處拼裝車、改裝車、報廢車及各種安全防護不到位的車輛;負責校車車體外觀標識噴涂的監督檢查;組織開展接送學生車輛安全技術檢驗、駕駛人審驗及安全教育;對中小學生進行交通安全宣傳教育,把中小學校及幼兒園作為交通安全宣傳“五進”的重點單位;在冰、雪、霧等惡劣的天氣條件下要增派警力,全力維護學校周邊的道路交通秩序。
3、交通部門負責加強監督檢查,嚴格道路經營許可,嚴把道路運輸準入關,嚴厲查處各類非法營運的校車,打擊黑車非法運送學生;對接送學生車輛經過的.道路、橋梁等基礎設施進行經常性檢查、維修,確保通行安全;合理設置各種安全設施和警示標識,消除學生行路安全隱患。
4、安監部門要加強安全監管,把學生安全出行管理工作作為安全生產的重要內容,加大安全檢查力度,督促有關部門和學校落實交通安全責任,對學生交通安全工作進行責任追究。
5、各鄉鎮人民政府要結合實施《固始縣接送學生車輛管理辦法》,制定具體工作措施,從根本上解決學生上下學出行安全問題。要建立學生交通安全管理工作聯席會議制度,定期組織相關職能部門研究學生交通安全管理工作。鄉鎮長是本鄉鎮學生交通安全管理工作的第一責任人,分管領導是直接責任人,要切實擔當起此項工作的領導職責。
(一)高度重視,加強領導。為加強學校學生交通安全工作的組織領導,縣政府成立學校學生交通安全工作領導小組(見附件)。各鄉鎮、部門也要成立相關領導小組,切實將學生交通安全管理納入重要議事日程,加強領導,強化措施,明確責任,嚴格管理,確保中小學生和幼兒園兒童的交通安全。
(二)提高認識,密切配合。各鄉鎮、各職能部門要密切配合,積極履行監管職責,結合校園周邊環境進行綜合整治活動,深入推進中小學、幼兒園校車和接送學生車輛集中排查整治行動,嚴把校車及接送學生車輛駕駛人資格準入關,嚴厲打擊無資質車輛和無資質駕駛校車人員從事營運等違法違規行為,發現一起、查處一起,依法嚴肅追究責任。
(三)加強宣傳,營造氛圍。各鄉鎮、部門要以深入推進交通安全宣傳教育工程為載體,以廣大中小學、幼兒園師生和家長為重點對象,廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動,積極教育和引導廣大家長和學生切實提高交通安全意識和守法意識,不坐非法營運車輛,不坐超員、超速等安全無保障的車輛。同時,要建立通報制度,充分利用各類新聞媒體,廣泛宣傳加強校車管理的政策措施和工作成果,努力營造良好的社會輿論氛圍。
(四)強化檢查,狠抓落實。縣政府將定期、不定期對各鄉鎮、部門工作落實情況進行督導檢查。對工作開展不力、責任制不落實、失職失察而造成嚴重后果的,將嚴格按照規定,追究相關領導和人員的責任。情節嚴重的移交司法機關處理。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇二
為進一步消除和減少農村公路安全隱患,改善公路通行條件,預防和減少重特大道路交通事故發生,保障道路交通安全、暢通,根據市公路局[20xx]305號文件《關于轉發陜西省公路局關于印發陜西省農村公路交通隱患排查整治指導意見的通知》精神,結合灞橋區工作實際情況,特制定本工作方案。
通過農村公路交通安全隱患排查整治,及時發現農村道路的交通安全隱患,落實整治措施,消除隱患,使農村公路交通事故明顯下降,減少人民群眾的人身和財產損失,促進和諧社會建設。
為加強對全區農村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領導,成立灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領導小組,全面領導和負責排查整治工作。
領導小組下設辦公室,辦公室設在局業務科,負責日常工作;局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位,負責各自對應工作。
灞橋區農村公路交通安全隱患排查整治工作領導小組對全區農村公路安全隱患排查工作進行檢查、指導、督促。
公路站負責農村公路危險路段、災害路段、養護作業路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業務科、質監站負責對部門工作進行檢查和督導以及信息報送、總結等工作。
(一)農村公路在建項目排查。
農村公路在建項目包含縣鄉公路改造工程、通村公路工程、路網結構改造工程及養護工程。排查工作應重點做好以下幾方面內容:
一是盡快對在建項目建設、施工及監理人員進行安全生產培訓,培訓合格后方可繼續施工。
二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關標準、規范要求;設計是否安全可靠;設計荷載是否符合現行技術規范的要求;對技術復雜的橋梁,是否按施工階段進行了結構驗算,明確了技術管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業主管理是否規范,制度是否健全,質量責任制和安全生產有關規定是否落實,工程有無轉包和違法分包,監理工作是否到位,試驗檢驗數據是否真實、可靠,質量監督是否到位。
四是查工程實體質量。檢查結構幾何尺寸、強度是否滿足規范和設計要求,是否按規范要求進行現場取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格,特別是鋼材、砂石、水泥的規格和質量是否符合規范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作,是否滿足工程質量保證和安全生產的要求。
(二)農村公路危險路段排查。
一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段,長大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效,行車視距不良路段是否存在綠化遮擋;二是是否結合日常巡查工作,進行定期監測,特殊天氣及時安排巡查;三是要結合省廳《關于認真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》(陜交函【20xx】557號)精神,加大對校車途徑路段的全面排查和全面養護管理工作;四是要結合本次排查,詳細記錄危險路段里程,分類記錄危險類別,現場確定處治方案,特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
(三)農村公路災害路段排查。
一是重點排查對地質災害頻發路段、高危邊坡及地質災害點進行定期監測,認真填寫監測記錄,二是對特別威脅嚴重、規模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時修復,未修復路段安全警示標志是否齊全,安全隱患嚴重的是否禁止通行。
(四)養護作業。
一是養護路段要排查作業區設置是否合理,標志擺放是否規范,養護設備及材料堆放是否占道,作業人員是否著標志服;二是養護工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關部門審批,是否落實施工保暢人員,交通管制是否到位;三是路面病害修補是否及時,當天開挖的坑槽是否按規范修補或進行適當的處治,夜間警示引導是否到位等。
(五)做好運營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農村公路橋梁安全隱患排查工作進行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患,重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復查和監管。
二是核查是否明確養護管理的責任單位和監管單位,履行各自職責是否到位。
三是核查技術狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養護技術規范》(jtgh11—20xx)、《公路隧道養護技術規范》(jtgh12—20xx)和相關技術規范規定,基本技術資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實橋隧養護專人負責制度,是否按照技術規范要求進行橋梁隧道養護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監測措施,限速、限載標志是否規范。
七是核查是否按照規定建立了橋隧突發事件應急預案。
具體時間要求如下:
(一)排查階段。9月14日至9月20日,各單位按各自負責的內容認真組織排查,采取邊排查邊整改的方法,立即整改本單位本部門能解決的問題,嚴格落實責任。
(二)整治階段。9月20日至9月25日,各單位對排查出的問題集中研究,提出整改意見建議,提出解決的方式方法,責任到人,限期整改,防止因研判不準確,措施不到位,引發生產安全事故。
(三)回頭望階段。9月26日至10月10日。
(四)總結提高階段。10月10日至10月25日。
各部門在每個階段完成時,分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業務科報送排查整治工作總結,工作總結中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程(見附表1、2)、建設項目施工安全生產排查(見附表3)情況以及整治措施及整治效果等方面內容。
(一)加強組織,落實責任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務,精心部署實施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性,確定專人負責,組織專門力量,開展道路安全隱患排查治理工作,切實做好排查工作,不走過場,不走形式。
(二)制定方案,細化措施。針對轄區內道路交通安全實際情況,根據建設項目類別、危險路段情況,有針對性地制定排查工作方案,做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理,必須做到排查工作“全覆蓋”,絕不留工作“死角”。
(三)完善制度,強化措施。通過本次排查整治工作,應進一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案,建立農村公路安全通行管理養護長效機制,做到積極預防,及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進行整治或者抱有僥幸心理,一旦事故發生,將造成更為嚴重的經濟損失和社會影響。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇三
“四風”突出問題專項治理實施方案》文件要求,切實加強道路交通安全管理,解決我縣道路交通安全存在的突出問題,努力減少道路交通運輸事故,建設“平安、和諧”確保安全暢通,按照《縣文明交通安全大整治專項行動工作方案》的部署,結合我縣道路交通安全管理實際,我局決定在全縣范圍內開展文明交通安全大整治專項行動。為確保大整治專項行動高效開展,特制定本方案。
本次整治工作由縣人民政府統一部署,我局成立相應的整治工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,由同志任辦公室主任,負責辦公室日常工作,局屬各單位要按照統一部署,細化工方案,強化工作措施,落實工作責任,狠抓工作落實。
通過開展集中整治專項行動,進一步加強對全縣道路交通的管控力度,著力解決道路交通安全管理工作的突出問題,使各類嚴重交通違法行為明顯減少,道路行車秩序進一步好轉,道路交通安全隱患得到有效整治,重大道路交通事故得到有效遏制,確保全縣道路交通安全、暢通。
迅速排查整治一批易發、多發道路交通事故的重點路段和道路運輸企業,全面消除道路交通安全隱患,省、市、縣三級掛牌督辦的道路隱患力爭提前整治達標,實現道路交通安全形勢明顯好轉。客運企業主體責任得到全面落實,客運車輛及駕駛人日常管理進一步完善,客車超員、貨車超載(違法載客)、超速行駛、不按規定車道行駛、涉牌涉證違法行車、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為明顯減少。客貨運車輛和駕駛人管理信息全部錄入數據庫,文明交通
“五進”工作得到進一步深化,道路交通運輸企業內部宣傳教育機制和管理制度進一步完善,交通參與人的交通常識和安全意識進一步提高,排料、董馬庫的農村道路交通安全管理經驗進一步推廣。
運管所及道路運輸企業特別是客運企業,要定期、分批組織駕駛人員學習,使所有從事道路運輸的駕駛員都受到一次道路交通安全教育,切實增強駕駛人的責任心和安全意識,自覺遵守安全法規。對超速
50%。
以上、超員。
20%。
以上、酒后駕駛、一年內有。
3
次超速違法記錄的客運駕駛人,運管所要督促企業依據《道路旅客客運企業安全管理規范。
試行。
》的規定解聘違法駕駛人。
6
月底之前,運管所要對道路運輸企業和農村個體客運車輛駕駛員資質進行一次全面檢查,凡是從事道路交通運輸的駕駛員,必須達到規定的安全行車記錄和駕駛年限。對有違規記錄的要從嚴管理、從嚴教育,對列入“黑名單”的人員實行同行業限制進入,防止駕駛人員無序流動。
6
月
30。
24。
小時勤務制度,對。
7
座以上客運車輛、接送學生車輛、危險化學品運輸車輛嚴格執行“六必查”(承載人數、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備、車輛輪胎磨損情況)。檢查情況要逐項登記,發現交通違法行為要及時糾正,從嚴處罰。存在車輛安全隱患的,要責令立即消除。
要以交通秩序主導交通勤務,定期研判交通違法和交通事故規律特點,縣公路局、公路站和運管所要加強對重點路段、重點時段、重點車輛的監控和重點違法行為的整治。要科學安排勤務,依托公路卡點、臨時檢查點,堅持定點檢查和流動巡邏相結合,切實把事故多發的重點區域、重點路段、重點時段作為日常重點管控范圍,加大巡邏密度和管控力度用足法律手段。將管控重心向城郊結合部、農村地區延伸,進一步加強對縣鄉道路的交通管控,全面提高整治工作的針對性和有效性。
6
月
30。
之前,縣公路局、公路站要在前期排查的基礎上,對轄區內所有的道路特別是臨水、急彎、陡坡等事故易發、多發路段再做一次全面深入的隱患排查。要繼續深入實施公路安全保障工程、交通安全設施“生命防護工程”,對急彎、陡坡、臨水、橋梁、涵洞等危險路段實施綜合整治,對照相關標準并根據預防事故的實際需要,及時采取完善防護設施和必要的警示標志等整改措施,及時消除安全隱患。對不能保證安全行車的路段,必須確定專人嚴防死守。要建立道路交通安全隱患動態監控和預警體系,盯緊抓實政府掛牌的重點管理地區、路段,全面落實各項整治任務。
各單位要充分認識開展此次專項整治活動的重要意義,堅決克服麻痹、松懈思想,深入動員發動,周密制定方案,精心組織實施。要突出重點,明確責任,確保各項工作措施落實到位,切實扭轉道路交通安全管理工作的被動局面。縣公路局、公路站和運管所既要根據職能,各負其責,制定具體實施方案,迅速部署實施;又要加強配合,定期會商,及時總結推廣創新做法和工作經驗。
各部門要充分發揮媒體的輿論監督作用,廣泛宣傳開展集中整治專項行動的目的、任務和措施要求;要聯合主要媒體共同策劃宣傳報道工作,廣泛開展交通安全宣傳和提示服務;要推進道路交通事故信息公開,及時準確發布事故應對、處置、調查處理信息和事故調查報告,主動接受社會監督。要深入推進交通安全宣傳
“五進”,深化重點群體宣傳教育,發動群眾積極舉報道路交通違法行為,著力營造群眾廣泛參與集中整治專項行動的強大聲勢和社會氛圍。
縣公路局、公路站和運管所要全面開展自查自糾,深入基層、深入實地、深入道路運輸企業,查隱患、促整改,強化責任落實,凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發較大以上道路交通事故的,必須實行責任倒查,嚴格問責。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇四
進一步健全“政府主導、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”規定和企業主體責任,全面提升依法、科學管理道路交通的能力和水平,為建設機制活、產業優、百姓富、生態美的新霞美創造安全暢通的道路交通環境。
(二)工作目標。
優化城鄉道路交通秩序,夯實道安基層基礎。爭取實現全鎮道路交通事故死亡人數穩中有降,力爭轄區內不發生重大以上道路交通事故。
1.道安組織機構進一步健全。“黨政同責、一崗雙責”有效落實,道安組織優化健全,人員經費充實保障,管理觸角延伸到位,道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進一步強化。運輸企業安全主體責任有效落實,重點車輛、駕駛人監管到位,道路隱患治理持續深入,道路交通設施日趨完善。
3.部門協作機制進一步完善。道安辦牽頭協調作用充分發揮,職能部門間資源互通共享,聯勤聯動更加密切,道路突發案(事)件應急處置能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實,“法、禮、德”交融的文明交通風尚廣泛傳播,有序通行、文明禮讓理念深入人心。
(一)健全完善道路交通安全管理責任機制。
1.嚴格落實監管責任。認真落實黨政領導干部安全生產責任制,將道路交通安全工作與經濟建設和社會發展同部署、同落實。各相關部門主動履行道路交通安全監管責任,指導本行業開展道路綜合整治工作。
責任單位:各村委會、霞美派出所、鎮道安辦。
2.加強工作考核和督導問責。將道安工作成效納入村級績效考評體系,綜合運用警示通報、約談等問責措施,壓實道安工作責任。
責任單位:各村委會、鎮紀委、霞美派出所、鎮道安辦。
(二)健全完善道路交通安全源頭監管機制。
路長辦鄉村道專管員要加強巡查,對轄區內路面破損、積水路段等問題及時上報鎮道安工作領導小組及鎮道安辦。
責任單位:霞美派出所、鎮路長辦、鎮道安辦。
各部門要定期開展路面聯合檢查,嚴厲查處非法校車,加強對校車駕駛員培訓,杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。
責任單位:各村委會、鎮教委、霞美派出所、鎮道安辦。
(三)健全完善道路交通安全隱患排查治理機制。
完善并規范城鄉道路交通標志、標線。
責任單位:各村委會、鎮道安辦、鎮路長辦。
2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查,將排查出的事故多發和危險隱患點段上報至鎮道安辦,推動隱患整治措施落到實處。
責任單位:各村委會、鎮道安辦、鎮路長辦。
(四)農村道安基礎提升工程。
貫徹落實《農村道路交通安全勸導站建設的指導意見》,建立健全考核評價長效機制。落實派出所交通安全管理職責,重點加強省、縣道交通安全監管執法力量。
責任單位:各村委會、霞美派出所、鎮道安辦。
各村農村勸導員在重點時間段和節假日,要上崗進行路面疏導,確保道路通暢。
責任單位:各村委會、鎮道安辦。
加強公路路政管理,執法中隊要聯合各村村級路長協管員加強巡查,依法依規維護路產路權,對占道經營等行為要嚴肅處理。
責任單位:各村委會、霞美派出所、霞美行政執法中隊、鎮道安辦、鎮路長辦。
1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動,派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團體開展交通安全進農村、進學校、進企業、進家庭活動。
各村要充分發揮交通安全協管員、老人協會及文明交通志愿服務隊人員的積極作用,定期進村入戶,全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導等工作。
責任單位:各村委會、霞美派出所、鎮文化站、鎮宣傳辦、鎮道安辦。
開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動;
定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動;
每逢節假日或寒暑假,要落實好關于學生交通安全致家長的一封信;
各中、小學要加強上、放學時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢及學生安全。
責任單位:紅星職專、寶蓮中學、柳南中學、霞美中心小學、鎮教委、霞美派出所。
(一)加強組織領導。各村各有關部門要提高政治站位,明確目標責任,制定具體方案,加強組織部署。每季度分析研判本轄區道安形勢,加強和重視道路交通安全工作,道安辦按照不低于“鄉鎮級3人”的標準。
(二)健全保障機制。各村要加大經費投入力度,完善道安辦組織架構,配齊道安辦專職人員,要對交通勸導員給予必要的經費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設資金方面落實足額保障。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇五
為深入推進“文明交通行動計劃”,組織開展好今年122“全國交通安全日”主題活動,形成嚴格遵守交通法規、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環境、提升文明交通水平的社會氛圍,制定如下方案:
“社會協同治理、安全文明出行”
11月中旬為前期預熱階段,宣傳造勢;11月下旬至12月2日為集中宣傳階段,形成宣傳熱點;12月2日至5日為后期推進階段,提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。
大力推動道路交通安全綜合治理,保障人民群眾生命財產安全,普及交通安全法律法規、弘揚法治交通精神,提升全民通行規則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識,在全社會形成黨委領導、政府主導、社會協同、公眾參與、法治保障的工作格局,營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍,促進“平安xx”建設。
(一)組織開展“交通安全面對面”交通安全宣傳活動。
1.各地公安交警、文明辦、網信辦、教育、交通、安監、司法等部門要提前策劃、聯合部署,充分發揮職能部門、行業組織的優勢,動員社會各方資源,于122“全國交通安全日”當天在城市廣場、客運場站、農村集市等人員密集的場所,開展一場聲勢浩大的交通安全主題活動,劃分群眾互動區、宣傳展示區、專家解答區等,通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳,有條件的地方要開展網絡視頻直播,擴大社會覆蓋面,弘揚文明交通新風尚。
2.各地教育部門要組織轄區所有中、小學校開展一次“交通安全面對面”活動,結合《xx市教育局、市公安局關于開展全市中小學“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》(泉教安〔20xx〕23號)精神,檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動開展的情況,是否通報了“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學生的典型交通事故案例,是否組織觀看了《關注學生出行》警示教育片,進一步確認各學校是否已經與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》等專題活動的內容和要求。要積極開展以“維護交法權威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題的征文、演講、知識大賽等活動,各地公安機關要開展送交通安全法律法規、知識常識進校園,大力宣傳交通安全常識,讓廣大中小學生、校車駕駛人、照管人員、學校負責人普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育。公安交通管理部門、教育行政部門、學校要密切協作,推廣“交通安全體驗課”示范課程,發揮社會力量,用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等,結合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等,重點選擇城鄉結合部、公路沿線和農村地區小學、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動,針對秋冬季農村、城鄉結合部地區學生交通安全問題多發狀況,集中開展針對性宣傳和典型案例曝光,組織開展送反光貼、反光背心等公益活動,積極勸導家長、學生安全出行,最大限度防范未成年人交通傷害,增強學生交通安全自護能力。
3.各地文明辦、司法行政部門要開展“文明交通美好愿景”宣傳活動,組織交通安全宣傳隊深入進社區、進農村廣泛張貼宣傳,通過自有的led電子顯示屏、固定式宣傳欄、轄區樓宇電視等方式密集宣傳122“全國交通安全日”,播放警示片、文藝表演、法律咨詢、簽承諾書等方式對私家車駕駛人開展機動車駕駛人教育活動、對普通市民宣講交通安全常識,廣泛宣傳交通安全法律法規,擴大社會覆蓋面,弘揚文明交通新風尚。
4.各地交通、安監、公安交警部門要組織業務骨干力量組成宣傳小組,深入轄區內所有公路客運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業進行一次交通安全宣傳教育活動,通過知識講座、觀看專題宣傳片、簽署承諾書等方式,組織企業管理人、安全責任人和客貨運駕駛人開展一次面對面的全覆蓋宣講,進一步提升從業人員的交通安全意識,自覺抵制各類嚴重交通違法行為。各地交通、安監部門要在源頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段,對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業,集中約談企業負責人,責令加強內部管理,嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度。
(二)組織“嚴重違法大曝光”活動。
5.各地公安交警、交通、教育部門要通過微博、微信等自媒體平臺開展“嚴重違法大曝光”活動,結合摩托車、貨車交通違法專項整治等工作,曝光、公布一批涉及公路客貨運企業、旅游客運企業、危化品運輸企業主體責任不落實的.典型案例,曝光無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛違法載人以及貨車超速、超載、不按道行駛等嚴重交通違法行為,揭示現實危害,增強社會震懾力。
(三)開展“交通違法我監督”活動。
6.各地文明辦、公安交警部門要組織開展“交通違法我監督”活動,結合文明城市、文明村鎮創建等活動,發動社會力量,開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動,與群眾廣泛互動,倡導行人和非機動車各行其道、遵守交通信號,嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應急車道等交通陋習,強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。各地各部門要結合實際創作一批主題宣傳品如交通安全教育的光盤和掛圖等,大量印制、發放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品(部分宣傳品電子版附后)。
(四)舉辦媒體122交通安全公益宣傳周(月)活動。
7.各地公安交警部門要積極會同宣傳部、文明辦、交通等部門要圍繞今年122主題聯合舉辦先進典型展播活動,充分利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“全國交通安全日”特別節目,集中宣傳泉港農村“勸導站”等社會協同治理的工作典型案例和“中國好交警”“中國好司機”的故事,連續推出“全國交通安全日”特別節目,弘揚正能量,展示新風尚。
8.各地各部門要加強122公益提示,以公益廣告、滾動字幕等形式持續播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要以開展122“百城百臺”聯播活動為契機,聯合策劃線上線下活動,形成全市性或區域性廣播電視大聯動,邀請相關部門領導走進“守護平安、走進百城”122主題微直播間參與宣傳活動,與群眾交流互動,實時聚合呈現宣傳活動。
(五)發動社會力量參與122協同治理和公益宣傳活動。
9.各地教育、司法行政、文明辦要聯合發動社會力量開展“文明交通我參與”活動等122協同治理公益宣傳活動。要積極發揮企業機構、社會組織和廣大群眾的積極性,要鼓勵和支持他們參與交通安全宣講、文明交通志愿勸導、發放宣傳資料等交通安全公益事業。在122“全國交通安全日”當天選取交通繁忙的路段組織開展以路口引導、車站服務、扶助事故受害者等文明交通志愿服務活動,積極倡導文明出行、禮貌乘車,大力宣傳文明交通新風尚,倡導文明交通好習慣,進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監督,使交通參與者真正參與文明交通創建。
(六)發揮新媒體傳播優勢形成強大覆蓋和集群效應。
10.各地要突出新媒體傳播,強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性,增強用戶黏合度。12月2日,省公安廳交警總隊將與fm1007福建交通廣播聯合依托微信,在全省122個縣(市、區)公安交警大隊官方微信上統一設定文明交通宣傳提示語和承諾口號,在122當天以及廣場宣傳活動現場同步開展“社會協同治理,安全文明出行”線上“喊紅包,攢安全”互動活動,提高活動熱度和網民對“122”的參與度。各地公安交警部門、網信辦要協調重點新聞網站做好122活動當天的集中宣傳報道推廣工作,利用互聯網、“兩微一端”等網絡平臺,發起知識性、趣味性較強的網絡互動活動,設置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞,鼓勵網民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動,與網友形成網上網下、線上線下的交流互動,掀起122“全國交通安全日”活動高潮。
(一)加強部門協作聯動。各地各部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作,爭取黨委政府的重視和支持,緊扣活動主題,加強部門聯動,細化責任分工,切實抓好方案落實。活動期間,要積極配合中央、省級、市級新聞媒體主題采訪和媒體行動,形成全國、全省、全市聯動,大造宣傳聲勢,確保主題活動順利開展。
(二)推動業務和宣傳緊密結合。各部門要將“全國交通安全日”主題活動與本部門相關工作有機結合,制定本部門、本單位主題活動方案,彰顯系統特點,做到“統一主題、部門協同、細化方案、分工負責”,形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結合年內保安全重點工作,將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結合,明確步驟、層層推進,提升“全國交通安全日”影響力。
(三)積極推動宣傳工作創新。各級部門要圍繞“社會協同治理、安全文明出行”主題,不斷探索創新,拓寬宣傳渠道,強化宣傳效果,結合本地交通安全工作實際,推出有本地特點的主題活動。強化品牌意識,統一使用122“全國交通安全日”標識(logo)宣傳品,發動社會資源和力量,開展122公益安全活動,創造一批可持續傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產品,不斷提升交通安全宣傳的社會覆蓋面。
(四)及時上報信息。各地要認真收集當地開展宣傳工作情況(照片、總結等),按照各項工作措施,及時收集工作中的典型經驗和做法,前期宣傳工作情況請于11月25日前上報,122當天主題宣傳活動情況請于12月2日上午下班前上報,總體工作開展情況總結于12月5日前報送至xx市公安局交警支隊宣傳科。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇六
為扎實推進全街道學校交通安全管理工作,進一步規范學校周邊交通管理秩序,消除交通安全隱患,預防涉學生交通安全事故的發生,提升學校、學生和家長的交通安全意識,有效遏制交通違法行為的發生,推動各級各部門協同共治,為學校師生營造安全有序的道路交通環境,從即日起至本學期結束,在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際,特制定本方案。
通過多方聯動,齊抓共管,進一步強化學校交通安全規范管理,切實解決車輛違法違規運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求,全面加強學校交通安全各項措施的落實,分析研判學校交通安全管理的突出問題,加強交通安全宣傳教育,提高學校師生、家長的交通安全意識,形成自覺遵守交通法規的文明風尚和良好的交通行為習慣,確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。
組長:
副組長:
成員:各村(居)委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。
領導小組下設辦公室,辦公室設在街道道安辦,由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成,辦公室主任由劉維賓同志擔任。
(一)全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村(居)委、中小學校牽頭,組織相關職能部門及學校對轄區學校進行人、車、路的隱患排查,全面摸排涉學校交通安全管理突出問題,并填寫《學校交通安全情況摸查表》(附件)上報市教育局匯總至市道安辦,由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。(各村(居)委、中小學校牽頭,完成時間:本學期結束前)。
(二)全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動,堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為,堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為,堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為,及時查處其他交通違法行為。(由興城中隊、派出所牽頭、村(居)委、中小學校配合,完成時間:本學期結束前)。
(三)全面加大涉校園交通安全的`宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動,著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識,營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式,指導學生、家長開展交通安全教育,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規。(中小學校牽頭,街道宣傳部門、村(居)委、公安交警部門配合,完成時間:本學期結束前)。
1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式,提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規,堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式,向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識,教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等,增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段,組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段,開展交通安全現場勸導,按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求,提醒督促家長和學生規范駕乘車輛,及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書,增強學生家長的交通安全和責任管理意識,明確雙方責任。
2、興城中隊、派出所、聯合中小學校,繼續深化“護衛天使行動”,增設交警護學崗,維護校園周邊道路交通秩序,加強上下學高峰交通指揮疏導,確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治,重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢,在校學生駕駛機動車等交通違法行為;加大對臨時牌學生接送車輛的監管,對發現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門,督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育,確保學生上下學的交通安全。
3、街道辦按照“屬地管理”原則,成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組,指定專人負責轄區內學校的交通安全管理工作;定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園,對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查,發現問題立即責成整改,并及時報送;充分發揮村(居)委勸導站的作用,把好出村口,加強本轄區內接送學生車輛的路面監控,及時上報有關信息,配合開展聯合整治行動。
4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門,加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導,推動落實常態化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力;不定期組織開展暗訪,并將暗訪檢查情況通報全街道。(街道道安辦牽頭,村(居)委、中小學校、興城中隊、派出所配合)。
(一)加強領導,精心實施。各村(居)委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作,盡快成立學生交通安全管理機構,切實加強組織領導。同時,要結合實際制定工作方案,明確工作要求,確保工作成效。
(二)部門協調,形成合力。加強部門溝通協調,既要分工負責,又要相互配合,共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制,形成工作合力。
(三)落實責任,強化監管。各村(居)委、中小學校要建立常態化督查機制,不定期組織開展明察暗訪,并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人,堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。
(四)加強聯動,及時上報。各村(居)委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦,由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇七
為全面提升道路交通安全工作水平,預防和減少道路交通事故,維護人民群眾生命財產安全,根據省政府《關于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神,結合我市實際,現就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
(一)加強道路交通安全組織領導。各縣區政府、有關部門和單位要將道路交通安全工作納入經濟和社會發展規劃,與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制,將道路交通安全工作納入政府工作的重點內容。
(二)落實部門管理和監督職責。按照“誰主管、誰負責,誰審批、誰負責”原則,依法履行職責,落實監管責任,切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制,將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容。
(三)完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制,將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
(四)規范道路運輸企業生產經營行為。嚴格新設立運輸企業準入管理,依法落實道路運輸企業安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經營者市場準入關、嚴把營運車輛技術關、嚴把客運駕駛員資格關和嚴格客運車輛管理監督的職責,把企業安全生產狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監管的核心內容和主要依據,并納入道路運輸企業經營信譽體系建設。
(五)加強企業安全生產標準化建設。督促道路運輸企業按要求設置安全生產管理機構并配備專兼職安全生產管理人員,嚴格執行安全生產各項制度,強化車輛和駕駛人安全管理,持續加大安全投入,積極開展企業安全生產標準化建設和達標考評。
(六)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,嚴格執行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度,嚴禁夜間途經達不到夜間安全通行條件的三級(含)以下山區公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理,運輸企業要嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度,并按有關規定足額配備駕駛人。
(七)加強運輸車輛動態監管。落實運輸企業車輛動態安全監管主體責任和監管規定,旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置,臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛星定位裝置,應接入道路貨運車輛公共監管與服務平臺。
(八)加強和改進駕駛人培訓考試工作。全面推廣應用機動車駕駛人培訓考試管理系統,機動車駕駛人培訓和考試增加復雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置等內容,加強相關職業院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐,努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。嚴格交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查。
(九)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場宏觀調控,嚴格執行駕駛人培訓機構規劃論證、許可聽證制度,按照培訓能力核定其招生數量,嚴格教練員資格管理,積極推廣規范化教學。
(十)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關,對公安交管部門抄告的發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛人,要督促企業解除聘用。一年內違法超限運輸超過3次的,應吊銷駕駛人從業資格。
(十一)提高機動車安全性能。做好機動車安全技術標準宣貫和實施,大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規定的技術標準。途經高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶,鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
(十二)加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度,嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監管,嚴格檢驗檢測機構資格行政許可管理和資質認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的,依法從嚴處理。
(十三)強化電動自行車安全監管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施,加強電動自行車銷售和使用監管。相關部門要做好電動自行車銷售企業日常監管和通行秩序管理。
(十四)強化校車安全管理。各縣區政府對本行政區域內的校車安全管理工作負總責,制定并實施與當地經濟社會發展和校車服務需求相適應的校車服務方案,嚴格落實校車使用許可審批制度,完善校車行駛路線安全保障設施,按標準設立校車停靠站點。
(十五)完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執行行業標準規范要求,公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產和使用制度,強化工程竣(交)工驗收。新、改建工程竣(交)工驗收時,按照屬地化原則,應有當地交通、公安、安全監管等部門人員參加。
(十六)加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養護管理,加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度,大力實施路網結構改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站,當地政府可在鄉級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經路線安全監管,及時整治安全隱患。
(十七)深入開展隱患排查治理。各縣區政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農村公路建設養護管理主體責任,加強農村公路交通安全設施建設。環保部門要會同農業等部門加強秸稈禁燒監督管理。
(十八)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣(區)”和“平安農機”創建活動,統籌城鄉運輸一體化發展,不斷拓展和延伸農村客運覆蓋范圍,積極推進農村客運集約化規模化經營。
(十九)加強農村道路交通安全監管。各縣區政府建立農村道路交通安全管理聯席會議制度,落實鄉鎮政府責任。加大農業機械及駕駛人安全監管力度,加強農機安全監管裝備建設。
(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
(二十一)切實提升道路交通安全執法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區域聯勤聯動機制,實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監控系統建設。
(二十二)完善道路交通事故應急救援機制。各縣區政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設,健全市、縣(區)兩級交通事故緊急救援機制。各縣區政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設,制定并完善實施細則。
(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務,加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。
(二十四)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發布平臺,開展交通安全文明駕駛人評選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內容,保證師資、教材、課時三落實。
(二十五)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道,創新宣傳教育方法,推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道,加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、征集和傳播活動。
(二十六)加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行事故分級掛牌督辦制度。對發生重大道路交通事故的,或者一年內發生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區政府要向市政府作出書面檢查。
(二十七)加大事故責任追究力度。對發生重大及以上或6個月內發生兩起較大責任事故的道路運輸企業,依法責令停業整頓;停業整頓后符合安全生產條件的,準予恢復運營,但客運企業3年內不得新增客運班線,旅游企業3年內不得新增旅游車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的,取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業熱照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人,依法依規予以處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任。發生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區政府、相關部門和單位的責任。事故結案后,向社會公開事故調查處理結果。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇八
副組長:xxx。
成員:xxx等。
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的`方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產安全。
在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩定。
我中心只有xxx小學校門正對著小公路,所以已和村委會協商,裝警示牌。
2、校內排查。
杜絕學生騎自行車現象,并要求家長接送孩子車輛有序。
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規則,不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。
4、將學校開放和關閉時間告知家長。
我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟后,有一名學校領導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務,按規定時間合理安排好學生到校時間。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇九
根據《湛江市教育局關于印發〈20xx年湛江市教育系統校車及學生交通安全整治工作方案〉的通知》(湛教函〔20xx〕13號)和區交通、交警部門的部署要求,結合我區教育系統實際,開展為期一年的校車及學生交通安全整治工作,現制定如下工作方案。
(一)指導思想。
全面貫徹黨的.十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,認真落實區委、區政府和市教育局關于安全工作的各項決策部署,深入開展教育系統校車及學生交通安全整治行動,突出重點難點,健全體制機制,不斷夯實全區教育系統校園安全基礎,提升交通安全管理工作水平,有效防范和遏制交通安全事故,確保全區教育系統校園安全工作形勢穩定向好。
(二)工作目標。
以實施“道路交通安全綜合治理攻堅年”為主題,堅持自查自改與校園安全工作有關職能部門督查巡查相結合、全面排查與重點整治相結合、監督檢查與嚴格執法相結合的原則,在全區教育系統集中開展拉網式校車及學生交通安全大檢查、大排查、大整治、大執法,狠抓校車及學生交通安全隱患排查、治理整改、日常管理、督導檢查、監管執法等各個環節的工作落實。實現全年“兩個下降、兩個零發生”的工作目標,即:交通事故死亡人數下降,校車交通違法行為下降,特別較大以上事故“零發生”,重要節日節點有影響交通事故“零發生”。
區教育局成立全區教育系統校車及學生交通安全整治工作領導小組及其辦公室,由局長陳俊優同志擔任組長,副局長詹曉強同志擔任副組長,組員由局相關股室負責人組成。領導小組辦公室設在局政策法規和安全應急股,具體負責統籌協調、指導全區教育系統整治行動。各學校也要成立相應工作機構,切實履行屬地責任,加強組織領導、指揮協調、檢查督導。
(一)動員部署(20xx年2月10日完成)。
各學校要結合實際,制定本學校校車及學生交通安全整治工作方案,細化排查整治任務和措施,進一步明確崗位具體工作職責,逐級壓實責任,確保整治取得實效。
(二)自查排查(20xx年3月30日前完成)。
各學校要深入摸排本學校基本情況(各完全小學要負責摸排轄區幼兒園的基本情況),3月底前完成校車及學生交通安全隱患和問題的摸排,掌握基本底數,并進行初步安全風險評估,制定整治工作路線圖。
(三)專項整治(20xx年10月1日前完成)。
各學校要對照工作方案,認真組織實施,從嚴從實從細抓好各項責任措施落實。針對排查出的安全隱患,要定人定崗定責,實施專人跟進、掛單整改、掛表推進,確保整改到位。
(四)總結提升(20xx年11月1日前完成)。
各學校要對整治工作進行全面總結,將好的經驗和做法固化成長效機制,對存在的問題要進行深入剖析,明確努力的方向。總結和經驗材料于11月10日前以電子版和蓋章pdf版報送區教育局政安股郵箱([email?protected])。
1.落實學校主體責任。各學校要將校車及學生交通安全工作納入本學校安全工作重要議程,加大校車及學生交通安全管理人員、經費保障力度。各學校要加強研究部署,在整治期間至少召開1次校車及學生交通安全專題會議。
2.落實監管責任。各學校牽頭開展部門聯合檢查行動不少于2次。
3.嚴格落實掛牌整治措施。根據《廣東省道路交通安全隱患重點地區掛牌整治實施辦法(試行)》,對存在校車及學生交通安全隱患、發生惡劣影響事件的地區和學校堅決掛牌整治,并向社會公布;驗收不合格的延期摘牌,并通報所在地黨委、政府。
4.建立事故倒查問責及隱患整改評估制度。對一次死亡3人以上較大交通事故一律開展深度調查,對死亡1人以上安全責任事故開展調查,重點倒查學校和承包企事業單位主體責任落實、職能部門監管等問題,并在綜治考評中予以扣分。
5.開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動。積極開展家長志愿者、高年級學生文明交通志愿活動,結合實際開展“警家校”文明交通宣傳志愿活動,通過“交警+老師+家長+學生”的組隊模式,適當組織家長志愿者、高年級學生在上下學時段到校園門口、周邊道路派發宣傳資料,宣傳文明交通宣傳理念,讓學生在實踐中感悟安全文明出行的重要性。
6.多渠道宣傳交通安全“小手拉大手”活動。各校要在開展交通安全進校園宣教活動的同時,掀起新一輪交通安全“小手拉大手”活動,要以“兩微一端一抖”等自媒體為引領,充分利用家長會、家長微信群等渠道開展宣傳,將關注學生道路交通安全引導成為全社會關注道路交通安全。
7.大力弘揚學生志愿者形象。通過新聞媒體“雙微”平臺、直播平臺等多形式廣泛挖掘,宣傳報道學生用實際行動推進文明交通提升,傳播文明交通理念。學生通過勸導體驗活動,將“課堂學習”與“社會實踐”雙重結合,不僅提高志愿者的交通安全自我防范意識和交通文明意識,提升學生志愿者參與文明交通的榮譽感和獲得感,還以點帶面輻射周圍人群,共同營造安全、文明、有序的道路交通出行環境。
(三)實施專項打擊整治效能提升工程。
8.堅持問題導向,實施專項打擊整治。重點整治校車超員、超速、不按規定線路行駛,校車管理制度不健全,校車變相掛靠經營,校車逾期未報廢、逾期未年審、多次交通違法行為逾期未處理,校車信息化監管平臺不健全;未取得校車許可的“野雞班車”接送學生;學生寒暑假放假回家及返校包租利用微信app等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺的非法營運車輛、不在正規乘車點乘車;師生外出社會實踐等集體活動包租非正規車輛、手續不完備、制度不健全等問題;未成年人駕駛機動車及未滿12周歲學生騎自行車問題;學生乘坐非法機動車輛上下學問題。
1.整治內容。
(1)校車安全管理制度不健全、監管不到位問題。
(2)校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。
(3)校車逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題。
(4)校車未堅持每天出車前檢查、回場檢查及定期檢修保養問題。
(5)未取得校車許可的“野雞班車”接送學生問題。
2.整治措施。
(1)每學期對所有使用校車學校和校車服務提供者開展至少一次地毯式排查,嚴格做到不漏1所學校、不漏1家企業、不漏1輛校車、不漏1個校車駕駛員和隨車照管員。嚴查校車和校車駕駛員是否獲得許可、校車內滅火器、醫藥箱等安全設施設備是否齊全、校車安全管理制度是否健全、校車是否建立定期維修保養制度、學生上下車是否清點記錄。對發現的問題立即進行整改。問題未整改前,車輛嚴禁上路、人員嚴禁上崗。
(2)全面排查校車駕駛員資格和安全駕駛記錄,確保校車駕駛員具備駕駛資格;對準駕資質為a、b類的重點駕駛人實施隱患“清零”。重點整治校車駕駛人逾期未審驗、未換證、滿分未學習或未消除等重大安全隱患。密切關注校車駕駛人、隨車照管員的心理健康和身體健康狀況和履職情況,嚴禁心理不健康、身體不適應的校車駕駛人、隨車照管員上崗。對20xx年以來發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任等校車駕駛人列入“黑名單”管理并解除聘用,杜絕校車駕駛人“帶病”駕駛。
(3)全面排查校車是否存在逾期未報廢、逾期未檢驗和多次交通違法未處理問題,對排查出的問題實施“清零”,務必限期整改到位。
(4)充分發揮各級校車安全管理聯席會議等協調機制作用,由教育部門牽頭,協調公安交警、交通運輸等部門在寒暑假前不定期開展路面檢查,嚴查校車超員、超速、不按審核路線行駛、校車行駛路線不符合有關通行條件等問題。對檢查發現的問題要以零容忍的執法要求,對涉事學校、單位和人員按照《校車安全管理條例》《廣東省實施(校車安全管理條例〉辦法》等有關法律法規作出嚴肅處理。
(5)全面加強校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員的安全宣傳教育和培訓。各級教育部門和使用校車的學校要對所有校車安全管理人員、駕駛員、隨車照管員重點圍繞《廣東省校車安全事故應急處理手冊》開展一次集中學習培訓,學習結束后要組織考核,考核不合格的一律不得上崗。每學期組織至少一次校車安全應急演練,教育幼兒在突發情況下求救逃生技巧。
(6)實施校車動態監控。開展校車動態監控檢查,重點檢查校車服務提供者、使用單位動態監控平臺運行及管理情況,專職監控人員配備情況,動態監控制度落實情況,校車安裝并使用衛星定位裝置情況。車載終端不能正常上線使用或未接入聯網聯控系統的校車不得安排接送學生任務;對故意損壞車載終端或屏蔽、遮擋定位信號或篡改動態監控數據的車輛、駕駛人和所屬學校、企業,責令停止營運;建立動態監控信息共享機制,及時抄告校車交通違法行為,形成監管合力。
(二)學生寒暑假放假回家及返校乘車安全。
1.整治內容。
(1)學生乘坐無營運資質車輛問題。
(2)利用微信、app等網絡渠道從事非法營運的網絡平臺學生集體包租無營運資質等非法車輛問題。
(3)無營運資質等非法車輛進入校園或在校園周邊攬客問題。
(4)學生在非正規客運站乘車問題。
2.整治措施。
(1)嚴禁學生乘坐非法營運的網絡平臺訂購的無營運資質車輛、包租無營運資質等非法車輛離返校或到非正規乘車點乘車。對學生離返校交通情況進行一次全面排查,掌握學生離返校乘車情況,動員組織老師和學生干部做好跟蹤監督管理,發現私下購買非法營運車輛車票及包租非法營運車輛的行為及時予以制止,并及時向學校及有關部門報告。
(2)嚴禁非法包租車進入校園攬客,積極協調道路交通和公安交警部門加大對校園周邊非法包租車的打擊力度。
(3)加強學生安全教育,各學校一是要向每位學生印發告知書,告知學生寒暑假乘車安全知識;二是要與學生簽訂承諾書,督促每位學生承諾不乘坐無營運資質車輛或包租無營運資質等非法車輛離返校,不在非正規站點乘坐車輛。
(三)師生外出社會實踐等集體乘車安全。
1.整治內容。
(1)包租無營運資質車輛問題。
(2)包租車輛安全性能不合格問題。
(3)集體外出未經審批問題。
(4)集體外出未制定應急預案、未配備應急物資器材、未開展安全教育問題。
(5)集體外出未簽訂合同、未購買相關保險、未制定各項安全管理措施問題。
2.整治措施。
(1)嚴格師生集體校外活動審批,按照誰主管、誰審批、誰負責的原則組織實施。
(2)制定安全保障方案和應急預案,配備必要的安全應急防護物資設備器材。
(3)嚴格落實安全風險評估和安全事故防范措施。依法與承接活動的旅行社、汽車租賃公司簽訂合同,明確各方責任,嚴查車輛安全性能,嚴禁超員、超速行駛,并為師生購買意外傷害保險。
(4)加強安全教育,活動前提前對師生進行安全知識教育,發動家長配合學校做好安全教育。對帶隊教師、旅行社工作人員、車輛駕駛員等相關人員進行安全教育和應急知識培訓,明確活動組織流程,強調系好安全帶等安全紀律。
(5)嚴格按照審定的活動方案開展工作,禁止隨意增加活動內容、改變行車線路,切實加強對學生的監護,嚴防學生脫離教師監管的情況發生。
(四)師生節假日期間外出交通及乘車安全
1.整治內容。
(1)師生不遵守交通規則,闖紅燈、不按交通指示標志走路或駕車行駛問題。
(2)師生乘車不系安全帶問題。
(3)師生外出乘坐非法營運車輛問題。
(4)未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題。
2.整治措施。
(1)各學校要落實“天天講安全”制度,每天放學前對學生進行交通安全提醒式教育,促使學生逐步養成交通安全遵章守紀的良好素養。
(2)對未滿12周歲學生騎自行車及未成年人駕駛機動車問題進行一次全面排查。對排查出問題的學生建立工作檔案,采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。
(3)寒暑假前利用安全教育周、放假前最后一節課,開展一期交通安全專題教育。教育師生不乘坐非法營運車輛,要遵守交通規則,不闖紅燈、按照交通指示標志走路或駕車行駛。
(4)寒暑假、春節期間通過微信、手機短信等方式,不定期向學生和學生家長發送提示信息,提醒節假日注意交通安全,嚴防交通安全事故。
(五)學生乘坐非法機動車輛上下學問題。
1.整治內容。
學生乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學問題。
2.整治措施。
(1)加強學生安全教育。通過集體宣誓、簽訂承諾書、主題班會、專題教育等方式,教育學生不乘坐非法營運小面包車、機動三輪車、農用車、拼裝改裝車、貨車等非法車輛上下學。對學生上下學交通情況進行一次全面排查。對排查出乘坐非法車輛上下學的學生要建立工作檔案,采取教師和學生一對一、一幫一的方式加強跟蹤管理。對屢教不改的學生要依據校規校紀作出嚴肅處理。
(2)督促家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。各學校要通過家長會、致家長的一封信、微信、手機短信等方式定期做好家長的宣傳教育工作,教育引導家長不使用非法營運車輛接送學生上下學。
(3)積極協調各級安委辦、公安交警、交通運輸等部門加大對非法營運車輛接送學生上下學行為的打擊力度。
(一)高度重視,周密部署專項整治。
各學校要把校車及學生交通安全列為學校工作的重要任務來抓。成立由單位主要領導任組長的專項整治工作領導小組,結合本校實際制定更為詳實的工作方案,細化整治內容和措施,迅速進行動員部署、迅速開展排查整治,對排查出的問題迅速進行整改,采取鐵腕措施和手段,將各類安全隱患消除在萌芽狀態。
(二)切實改進工作作風。
各學校要增強做好專項整治工作的責任感和緊迫感,采取超常規的動員、投入、執法、宣傳和問責措施,確保專項整治工作取得實效。要注重總結道路交通安全中的共性問題,及時研究部署有力措施,切實解決制約道路交通安全的深層次、根源性問題。
(三)開展聯合執法行動。
各學校要密切與公安交警、交通運輸等部門的溝通與配合,建立健全信息共享、情況通報、聯合執法工作機制,組織聯合執法行動,對嚴重交通違法行為實施“零容忍”,注重運用“兩法銜接”,對涉嫌犯罪人員依法嚴肅追究其法律責任,在全社會營造嚴查嚴處的濃厚氛圍。
(四)從嚴追究事故責任。
各學校要依法從嚴從重查處專項整治期間發生的涉校、涉師生交通安全事故和嚴重交通違法違紀行為,既要追究當事人的責任,也要倒查監管部門和人員的監管責任,切實發揮事故查處的警示和懲戒作用。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇十
堅持以科學發展觀為統領,以“迎奧運、創全國禮貌城市、保安全、保穩定”為重點,認真貫徹落實區教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協調,確保學校的安全穩定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環境。
成立校園周邊環境整治領導小組。
組長:
副組長:
成員:
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。
3、堅決落實校門口一條街的環境衛生工作,還學生一個安靜、干凈的學習生活環境。
4、切實加強學校的飲食衛生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發生。
1、動員部署階段:(九月份)。
領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩定的各種因素,研究制定相應的實施方案。
2、集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將積極聯合司法、城管等單位開展校園及周邊環境、交通秩序聯合整治行動,加大對周邊各類攤點的'整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防范工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自己防范潛力,維護校園環境的穩定。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇十一
為全力打造“平安校園”,積極構建和諧穩定的社會環境,進一步貫徹上級關于維護社會穩定和加強社會治安綜合治理的指示精神,進一步加強校園及周邊環境的綜合治理,全力構建管理網絡,有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動,特制訂本實施方案:
以“保安全、抓教育、促發展”為主題,突出學校安全工作的重要性和緊迫性,增強全校師生的安全意識,健全各項管理制度,確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業快速發展和維護學校穩定工作的相互聯系,齊心協力,努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動,廣泛宣傳,完善制度,強化職責,落實措施,促進我校教育教學工作的順利進行,確保校園無安全事故,無糾紛案件,無上訪事件,無周邊環境問題。以求師生平安,秩序井然。
顧問:xxx。
組長:xxx。
副組長:xx。
成員:xxx及各班班主任。
(一)明確工作重點。根據上級件精神,學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點:
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育;
2、要加強未成年人的思想道德建設,個性是法制教育,切實提高師生的遵紀守法觀念;
3、要認真開展網絡安全教育,提高學生抵制網絡文化中的腐朽、消極資料的潛力;
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施,嚴格劇毒品;
7、加強飲食衛生管理工作;
8、加強學校心理健康教育,建立寬松、民主、和諧的心理環境。
9、加強校園周邊環境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學,消除社會不穩定因素。
(二)廣泛宣傳,增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統的`穩定,和教育事業的健康發展。因此,要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳,強化學校安全工作的重要好處,工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感,強化安全防范意識。
(三)加強教育,提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規范教育、安全防護知識和衛生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養,不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度,安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求,逐步建立健全各項管理制度,個性是要完善安全和衛生管理制度,諸如,學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度,重大事故報告制度,大型活動審批制度,流行病預防隔離制度,治理周邊環境協調制度,使得相關的各項工作有章可循,并在實際工作中依章辦事,狠抓落實。
(五)排查隱患,安全工作防患未然,及時消除安全隱患,針對我校實際主要對以下方面進行排查:
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施;
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等;
3、用電設施;
4、交通方面;
5、師生飲水、食品衛生;
6、學生課外活動;
7、環境衛生;
8、教育不當造成的`隱患等;
9、校園周邊環境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓,確保各項安全防患于未然。
(六)協調關系,加強周邊環境治理。學校將盡全力協調與當地黨委政府、各有關部門及學校周邊的關系,爭取他們多方面的支持,嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事,依法治理周邊環境。同時,注重協調與全體家長之間的聯系,取得家長的支持和理解,消除誤會,增進了解,密切關系,努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網吧、游戲廳等,嚴禁未成年人進入的場所,遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動,使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作,學校在全校開展以下幾項活動:
1、開展“安全與衛生知識”專題講座;
2、開展“安全在我身邊”征文競賽;
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動;
4、建立活動與優秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責,確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促,按照有關文件要求,明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責,并分別與教職工簽訂安全衛生工作職責狀,同時,本著“誰主管、誰負責”的原則,嚴格執行職責追究制,對因工作失職,玩忽職守或教育不當等原因造成的安全事故,要從嚴追究職責人的職責,確保綜治工作落實到位。
總之,我們將舉全校師生之力,齊抓共管,為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
交通方案縣文明交通安全大整治工作方案(實用12篇)篇十二
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作,預防和減少農村道路交通事故發生,按照省政府和市政府相關要求,制定本方案。
農
各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支持和金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執勤執法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。
完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯系和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。
大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。
實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。
實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑒。