這個月的工作對我來說是一個挑戰，但也是一個成長的機會。在下面的范文中，我們可以看到不同領域和行業的人們如何通過月工作總結來激發自己的工作動力和創造力。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇一
今年，在街道黨工委、辦事處的領導下，在區直各有關部門的精心指導下，為積極推進全國文明城市工作，提高轄區居民環境、衛生、市容的文明意識，我們緊緊圍繞市委、市政府、區委、區政府、街道黨工委、辦事處關于加強城市長效管理工作的具體任務和要求，求實、務實、抓落實，較好地完成了各項工作任務。
一、繼續深入宣傳《福州市民文明公約》和市民“十不”行為規范，宣傳教育群眾、動員群眾、組織群眾支持和參與文明城市鞏固工作。開展以除害防病為主要內容的宣傳教育活動，今年共刊登健教宣傳?？?4期。為了在居民中普及食品安全衛生知識，街道城管辦在黨員林公園向社區居民分發“食品安全”和“夏季傳染病防治知識”宣傳材料300多份，增強了社區居民的自我防范意識。
二、加強了門前三包、垃圾袋裝、路面保潔等工作，“三清”、“五項基本功”得到了進一步鞏固和提高。對一、二、三級路段的環衛工人實行“五定”“三包”管理(即定人員、定路段、定任務、定質量、定獎懲措施；包普掃、包收集、包保潔)，實現了垃圾日產日清，垃圾清運率達100%。
三、街道城管辦、城管中隊為加強市容市貌狀況進一步改觀，對城管隊員、協管員工作實行網格化安排和管理，對轄區內的主次干道、背街小巷的占道經營、流動攤點、店外店、亂堆放、亂懸掛、亂張貼、亂卸倒垃圾、違章搭蓋、臟污卷簾門等進行不間斷的檢查和沖擊，共暫扣桌約16張、椅子約20張、電子稱30多臺、手稱12把、占道廣告牌30多面。共糾正取締流動攤點600多起、店外店行為100多起、亂堆放50多處、共拆除亂懸掛廣告橫幅200多處、勸導車輛亂停放500多起、清洗“牛皮癬”約8000多處，使轄區內道路及新村內違章現象大有好轉。
四、大力整治“五小行業”，取得階段性成果。街道城管辦不定期協調區衛生、工商、消防、環保等相關部門，對轄區內的中小餐館進行了綜合整治，收繳了部分中小餐館的一次性快餐盒，并暫扣了無證照各類營業店面消毒柜1個、桌4張、椅6張、冰柜2個等。同時在大力整治的基礎上，建立了社區包干負責制，對被查封的中小餐館進行跟蹤回訪，現全街道范圍內所有餐飲店已基本辦妥相關證照，通過街居干部的密切配合，“五小行業”整治工作取得了階段性的成果。
五、加大環境綜合整治力度，結合創建文明城市工作。每個月都定期組織在轄區內開展環境衛生大掃除，翻盆倒罐、填平洼地、疏通溝渠，清除各種垃圾、廢棄物和“四害”孳生繁殖場所。
六、為努力改善轄區基礎設施建設滯后局面，街道加大市政工程資金投入。今年街道共投入約15萬元左右資金對轄區下水道、化糞池進行維護改造，為社區居民創造了良好的居住條件。
七、開展二次供水設施專項整治工作，徹底清除污染源。上半年組織各社區2次對本轄區內擁有二次供水設施的168座新村的430口水池進行了全面的清洗消毒，清洗消毒率達100%。
八、全面貫徹落實環保目標責任書的要求，促進環保工作有序開展。認真對照環保目標責任書的要求，制訂了詳細的工作實施方案。積極開展“4.22”世界地球日、“6.5”世界環境日等紀念活動，完成了《中國環境報》和《環境與發展報》的征訂任務。定期刊登環保宣傳?？?，認真完成環保目標責任書的其他各項指標。共發放環保宣傳材料500多份，發放環保紀念小禮品500份，在主次干道設置大型環保宣傳標語8幅，在小區內設置環保宣傳標語8幅，在轄區商店有led顯示屏植入宣傳標語28處，在完成6個綠色社區的基礎上，已上報申請7個“環境友好社區”創建任務。
九、定期修剪維護，提高綠化養管水平。與區園林局建立密切的聯系，常年堅持對行道樹和小區樹木進行修剪和維護，對超高的樹木及時進行修剪，在臺風過后，及時清除倒樹、斷樹、枯枝、落葉等，保證社區居民的日常生活不受影響。共修剪轄區內公園、居民樓棟間綠化帶約3000平方米，投入資金約3000元。
十、對轄區五個無物業小區進行整體改造(金浦一期1區、2區，金浦二期、聯邦新城、東城小區)。
xx年街道城管辦有決心更好地貫徹執行完成上級下達各項工作任務，給社區居民營造整潔優美的市容環境。xx年做好以下幾個方面工作：
1、強化市容衛生檢查工作，將原來街道對社區每月一次的督察通報改為每周二次的'月評比的制度，將城市長效管理工作納入規范化管理的范疇。
2、進一步加強交通安全三年整治行動，積極配合區道安辦。
3、加強對餐飲業的燃氣安全檢查，不定期組織城管辦人員對餐飲業突擊檢查。
4、充分調動城管隊員、協管員的積極性，對轄區的市容“六亂”行為進行整治，力爭達到“六無一凈”的管理要求，營造整潔優美的市容環境。
5、加大環境綜合整治力度，積極做好除害防病工作。認真做好防“四害”工作。
6、積極配合區衛生、工商、環保等相關部門加強對轄區“五小行業”的巡查力度，保證人民群眾身體健康。
在過去的一年里，在區委、區政府、街道黨工委辦事處的正確領導下，緊緊圍繞街道全年中心工作、重點工作，經濟辦全體人員不斷提高機關工作效能，充分利用現有經濟平臺，拓展經濟發展的新亮點，強化配套服務，有力地推動街道的經濟發展和構建和諧社會的可持續發展。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇二
批準：
審核：
編制：
中國水電三局有限公司大西鐵路客運專線指揮部六項目部。
二〇一二年五月八日。
為認真貫徹落實中國水電三局文件（局安〔2012〕20號）轉發股份公司《關于加強交通安全管理的通知》的通知（局安〔2012〕20號）”，為高度重視國內外項目交通安全這一突出問題，確保施工生產安全，切實做好交通安全管理工作，根據文件要求，我項目部對交通安全工作總結如下：
一、建立健全機構制度，層層落實責任，嚴格執行規章制度。
我項目部成立了以項目經理為首的交通安全工作領導小組，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念，認真貫徹落實公司安全工作會議精神，以項目安全管理為中心，認真分析交通安全管理現狀，完善規章制度；明確交通安全管理責任部門，完善考核制度，強化責任落實；各級領導帶頭遵守規章制度，監督駕駛員遵守交規。
為有效預防各類安全事故，特別是交通事故的發生，確保施工生產安全，開展事故隱患排查治理和項目安全自評的工作，進一步加強各項安全文明施工生產管理工作，有效防范和堅決遏制各類事故的發生，我項目部安質部組織由項目部領導和各部門負責人組成的檢查小組，負責我標段的道路交通安全大檢查活動。
二、加強宣傳，規范培訓，提高交通安全意。
1、全項目部范圍內廣泛開展了安全生產宣傳活動。
2、大力宣傳安全生產標示、標語。在各路口為線段樹立安全標示牌，并在危險路段加派專門人員進行疏導。
3、項目部跟當地交通部門聯合針對駕駛員安全禮讓、文明駕駛、遵紀守法等，開展了一次全面的駕駛人員交通安全理論培訓與考試；培訓效果良好；通過培訓，駕駛人員能夠做到自覺遵守交通安全方面的法律法規，提高了全員安全意識和遵守交通法律法規的自覺性。
4、項目部交通安全領導小組負責貫徹執行當地關于交通安全方面的法律法規，制訂項目部交通安全管理制度，監督檢查交通安全管理制度的落實情況，對各施工隊伍交通安全情況進行日常性監督檢查，發現問題及時采取糾正或預防措施，減少或避免交通事故。
三、加強檢查，嚴格考核，嚴厲查處違章駕駛(一)、內業管理。
1、安全教育培訓情況。建立安全教育制度，規范檔案管理?；緝热荩盒氯雸鋈藛T培訓、持證情況；特殊工種培訓、持證情況；三級安全教育提綱（計劃）。
2、為保證交通安全和車輛狀況的完好，項目部實行“定人定車”制。
3、項目部機務管理員對項目部所有機動車輛進行了統計備案，新購車輛應有使用人簽字，便于備案管理。
4、準駕項目部機動車輛的人員與項目部簽定了《交通安全責任書》,并服從項目部的管理。
（二）、現場安全檢查。
為進一步貫徹好“安全第一，預防為主”的安全生產方針，項目部從以下方面對現場進行檢查：
1、駕駛人員資質審查。對駕駛人員是否持證駕駛，酒后駕駛進行不定期檢查。
2、項目部實行機動車準駕制度，《準駕證》由機務管理員根據項目部現有車輛使用情況和工作需要予以核發。
3、對施工現場路況通過檢查和整改保證交通安全。
4、嚴禁非施工車輛進入施工區域。
四、全面開展隱患治。
我項目部在接到通知后，對施工現場機動車輛集中開展了一次安全狀況檢查，檢查期間，重點針對車輛的制動、轉向、燈光、輪胎及車載滅火器等，全面落實了車輛定期維修保養制度。對車輛性能達不到安全使用要求的或超過國家強制報廢期限的車輛堅決清場。全面開展施工場區交通秩序整頓和交通安全評估；建立了獎勵與責任處罰制度，對認真執行法律法規和相關政策，以及項目部有關安全方面的管理制度，無安全責任事故發生，無交通違章處罰的準駕人員，給予表彰和獎勵。對施工現場存在的交通安全問題責令現場負責人及時整改消除安全隱患，對不按要求進行整改的，下發整改通知單或按項目部有關文件要求進行處罰。針對本次施工道路交通安全檢查所有問題項目部及時形成書面文字通報形式，限時整改閉合完善。
最后，此次檢查活動使項目部機動車輛駕駛人員的安全意識不斷增強，通過檢查消除施工場地交通安全隱患，進一步營造了項目部全體管理人員及全體施工人員重視安全、珍愛生命的輿論氛圍，提高了項目部全體管理人員及全體施工人員的自我防范意識，分析項目部安全形勢、學習貫徹有關文件精神，針對問題制定改進措施并予以落實。使六項目部安全生產工作進一步提高。
中國水電三局有限公司大西鐵路客運專線指揮部六項目部。
2012年5月12日。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇三
我校始終把安全工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以預防為主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防范措施，使安全工作得到全面、深入、有效地開展?，F將本學期來的安全生產工作總結如下：
一、組織健全，職責明確。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入了重要議事日程，成立了學校安全工作領導小組，學校教師都具有很強的安全意識。我們還根據學校安全工作的具體形勢，把涉及師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人，做到每一項工作都有對應的專管人員，防止了工作上的相互推諉。從而形成了學校校長直接抓，分管人員具體抓，各班主任具體分工負責組織實施，全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。
二、制度保證，實施到位。
１、強化安全工作措施，把學校安全工作抓實抓牢。不斷完善學校安全工作規章制度。建立學校安全工作的各項規章制度，加強對外來人員的管理，認真做好外訪登記，嚴防閑散人員進入校園。做好上課期間師生外出登記工作，以免有人員在上課期間走失或出意外。確保校園治安安全，維護正常。
教學。
秩序。
２、值日教師提前半小時到崗，進行課前、課間、午間巡視，及時把偶發事件消滅在萌芽狀態。上學、放學時間值日教師堅持在校門口維持秩序。
3、課課點名制度：每堂課的任課教師必須做好學生的出席點名工作，發現問題及時與家長聯系。
4、簽訂責任書、告家長書制度：學校對班主任及任課教師明確各自的崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識，明確了家長應做的工作和應負的責任。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。長假前告訴家長放假和回校的時間。
5、加強檢查，及時整改。定期對校園設施安全進行排查，對存在的隱患及時反映，及時整改。
6、加強交通安全宣傳和管理。對騎車學生集中進行安全教育，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學，嚴禁學生騎車載人，校內無學生騎車現象。
7、嚴禁教師個人私自帶學生外出，學校所開展的各種活動嚴格堅持大型活動上報審批制度。
8、加強學校食品衛生等各項制度建設，重視學校食品安全工作。每月對學校衛生安全進行一次檢查，積極配合上級領導的加強管理，力爭把食品隱患消滅在萌芽狀態，確保學校的食品安全，確保學校教育教學工作的正常進行。
9、加強學校衛生管理工作。培養學生的自理能力和衛生習慣，做好室內的清掃和保潔工作。老師及時進行檢查。班主任、其他老師密切注意學生的身體狀況，發現問題及時處理，實行學校傳染病疫情報告制度，進一步發揮學校辦公室的作用，及時了解學生學習和生活的狀況，對學生中出現的問題能及時地予以教導。
10、建立學校安全意外事故處理預案制度：結合學校本身的實際，制定校內突發事件工作預案、地震應急疏散預案、火災事故應急預案等，做到人員職責明確，信息渠道暢通，程序科學，實施便捷。
三、加強教育，增強意識。
１、利用國旗下講話、班會等途徑有針對性地對學生進行安全教育。內容包括：交通安全、用電安全、防火、防溺水、預防食物中毒、家庭生活、戶外活動安全活動等，大力加強學生良好行為習慣的培養，克服麻痹思想。長假前校長利用早操時間對學生進行專題安全教育。
2、學期初，學校組織部分教師對周邊水域進行排查，在一些不安全的地方設置了警示牌或警示語，提醒學生注意，通過這些措施的采取，有效地杜絕了安全事故的發生。
3、加強學校安全穩定教育，提高師生安全防范意識。緊密結合上級有關文件精神，在教師會議上及時部署落實。有計劃地開展安全教育，強化師生法制觀念，增強師生安全防范意識。
4、經常開展安全工作監督和檢查，發現問題立即整改，重視安全投入，不斷完善安全防范水平。
5、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、學科滲透等途徑，通過講解、培訓等方式對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。通過各項教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
6、抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以“安全教育日、月”活動為重點，經常性地對學生開展安全教育。通過安全教育月、法制教育月系列活動，增強學生的安全意識和自我防護能力。
7、進一步加強食品衛生安全教育。通過健康教育課、班隊活動、廣播、宣傳欄、宣傳單等多種教育教學形式對學生進行宣傳教育。特別要教育學生不買街頭無照、無證商販出售的各類食品；不食用來歷不明的可疑食物，增強學校食品衛生安全意識和自我保護能力。
8、在學校周圍設立“安全知識宣傳專欄”，加強對全校師生日常的安全知識宣傳和普法教育，做到人人知曉學校組織的安全、法制教育。通過專題講座，提高學校師生安全意識和自我保護能力。
四、健全預警機制，完善應急預案，提高對突發事件的快速反應和處置能力。
1、進一步建立學校的安全預警機制，通過發動師生“尋找身邊的不安全隱患”等活動，培養全員安全意識，營造一個安全工作人人都重視、發生問題個個能處理的良好局面。
2、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立以校長為組長的安全事故應急處理領導小組，制定了安全事故應急處理預案。對可能發生的事故處理提出了具體的要求及應對措施。
3、認真落實上級安全報告制度，明確安全事故報告要求。
五、進一步提高各類安全教育管理的資料保存和歸檔工作的意識，做到人人收集材料，及時上交歸檔?？傊?，一年來我校安全工作在上級的正確指導下，取得較好成績，但安全無小事，我們將進一步學習有關法律法規，時刻繃緊學校安全這根弦，一如既往，查漏補缺，確保學校各項工作的順利進行。
倫道小學。
2015-2-25。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇四
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入6月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。
進入全面檢查復查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的明顯成效。
一是養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。6月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的`工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產工作的方面進行立即整改。
二是路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標志不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標志的危險路段，設置臨時性標志對車輛予以警示或疏導，并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。
三是安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省干線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇五
20xx年，在區交通安全委員會的關心下，在市政管委的正確領導下，我廠以建設“和諧交通”為目標，以創建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎工作為主線，以健全長效工作機制為抓手，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真貫徹上級有關文件精神，進一步落實交通安全責任制，切實增強安全意識，嚴格落實各項措施，全年沒有發生一起交通安全事故，為全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻?，F將一年來工作情況匯報如下：
為加強交通安全管理，預防道路交通安全事故發生，我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組，由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員，并設置辦公室，安排專門的車管干部，負責單位外出車輛的管理，在全廠形成網格化管理模式。同時為加強領導責任，年初，單位和各個部門簽訂交通安全責任書，強化安全措施，落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書，并在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責任等等。通過上述措施，使全廠每名職工尤其是領導干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
1、做好車輛的維護保養工作。
我廠目前外出車輛較多，這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養計劃，并嚴格執行各項保養，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，隨時使用。
2、制定相關制度，嚴格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年，是中國的奧運年，各項工作都要抓好，才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初，我們就制定了相應的交通安全方案，嚴格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監控，隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間，更是嚴格執行“三檢”制度，車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，奧運會，殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況，確保車輛安全運行。
3、制定經濟責任制度，嚴格量化考核。按照廠內經濟責任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經濟職責，將所有車輛確定責任人，班長負責日常檢查，車管干部負責抽查，出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤，大家的責任心更強，各項基礎工作做得更加扎實有效，交通安全相應得到保證。
4、加強交通安全教育，堅持交通安全例會制度。
交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命，平安出行》等4次，張貼標語圖片12張，懸掛布標2塊，利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年，我們繼續堅持安全例會制度，例會每月召開一次，針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等，由車管干部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結他人的教訓，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責任。
隨著職工生活水平的提高，擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全廠交通安全的角度出發，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，同樣按時簽訂交通安全責任書，要求汽車、摩托車等上路手續齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。
對于乘坐班車上下班的職工，我們除了簽訂安全出行責任書外，也組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的`責任，和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。
在20xx年的交通安全管理工作中，我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說，我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴，這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作，哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源，而事故一旦發生，是任何代價都挽回不了的。因此，安全意識是最重要的，從領導到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
20xx 年，我們將繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責任制度，總結奧運期間的管理經驗，從嚴從細，把交通安全工作落到實處。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇六
區暢通辦：
根據市委、市政府工作部署和區暢通辦工作安排，認真落實好軍轉干部服務于暢通鄭州交通綜合整治工作相關要求，我們人民路工作組全體成員于2011年12月12日正式進駐人民路街道辦事處至今，堅持緊貼市暢通辦明確的“七項任務”，遵循“外部重主動協調、內部講精誠團結”的原則，聽招呼、守紀律、嚴要求，在崗盡職，在職盡力，對22條大小道路、15個黨政企事業單位、21個各類住宅小區及10個餐飲、寫字樓、商場等行業走到了、看到了、問到了、查到了，扎扎實實狠抓了相關工作的落實，成效明顯，達到了預期目的?，F將本組工作情況匯報如下：
一、基本情況。
1.人員編成。目前本組共有7人，其中正團職1人，副團職（含技術級）2人，正營職1人，副營職3人。
1三是聯系群眾的原則。貫徹群眾路線，深入基層，力求掌握第一手資料，認真聽取和分析各方面的意見，對上對下負責的一致性?！八姆N方法：一是聽取情況介紹。主要是聽取街道辦事處和所轄社區相關情況的報告；二是實地查看。主要是主要是對本轄區的社區、街道、主干道等進行實地查看，核準上報的各類數據報表；三是現場詢問。主要是向社區工作的領導、公路值勤的交警、街道報亭郵政人員及部分機動車駕駛員等人員詢問道路情況；四是征集意見建議。主要是廣泛征求街道辦、社區、居民等意見建議，結合實際，進行整理。
2展對本小組成員工作開展情況進行講評、向金水區暢通辦上報好人好事等工作。
4．主要成績。與街道辦事處協作，在東里路與紫金山路交叉口東北角利用空閑地開辟的可提供60個泊位的臨時停車場1個，省中醫一附院（位于人民路工二街路口）、省中醫藥研究院（位于城北路西段）、黃河中心醫院（位于順河路中段）和中原圖書大廈（位于人民路杜嶺街路口）等5個單位153個泊位的內部停車場相繼對外開放。
一是反復組織發動。本組經常組織大家共同學習《關于進一步加強“暢通鄭州”建設的實施意見》、《關于做好單位（社區）內部停車場有償錯時開放工作的意見》、《關于認真做好2011年度軍轉干部參與交通綜合整治工作的通知》等相關文件及區暢通辦的相關指示要求，對文件中的“七項任務”內容逐條逐款、逐字逐句進行理解消化，同時，結合組內部召開的各類會議和階段工作展開，會下常講，逢會必講，強化本組成員思想認識，增加做好暢通工作的責任感、使命感。做到腦中有任務、心中有壓力、肩上有職責。
3作計劃。我們把此項工作區分為四個階段：學習摸底、實地調查、研究梳理和總結講評，每個階段明確各自的重點，在實際工作中，我們結合工作開展情況，依照區暢通辦新的指示要求，我們適時對工作計劃進行修改完善，使得工作計劃科學、合理、實用。
三是科學組織分工。我們結合個人在部隊的工作經歷情況，本著方便開展工作的原則，明確了各自的任務，區分了相關責任。同時，我們結合街道辦事處所在轄區的單位社區、街道、主干道等情況，采取了“劃定社區、分片包干”的方式，制定了《人民路工作組軍轉干部社區分工表》，保證了本轄區內所有的社區、街道均有人承包負責。在具體工作實踐中，我們結合個人性格、處事方式等特點，靈活安排各個階段重點工作的責任人，互補互融，做到分工不分家，保證了各項工作的扎實推進。
4檢查。目前我們對本轄區公路交通的熱點、堵點、緊點、閑點及社區的停車需求已經了解掌握。
五是持力展開清理。一直以來，我們與街道辦事處暢通辦和巡防隊密切協作，督促他們嚴格落實市、區相關規定，發現問題及時與他們進行溝通整改。與此同時我們積極主動對違章路面停車的相關人員進行說服教育，講清政策規定，同時加強本組成員內部之間的溝通，力所能及地幫助違章路面停放的車輛就近找尋新的停放位臵，督促其落實相關規定。對一些準備在路面停放的車輛進行制止，勸其離開。本組協助清理路面違章停放的車輛78臺次，制止路面違章停車68臺起，幫助尋找新的停車位123臺次。
六是嚴格開放要求。對轄區黨政機關、企事業單位、人防工程、個體商戶、街道等的停車場的總泊位數、開放泊位數等進行核查，對本轄區東里路與紫金山路交叉口東北角新開辟的臨時停車場、企事業單位內部停車場及個體商戶的停車場等開放情況進行不定時的檢查，針對部分單位停車場存在開放的泊位數與上報的泊位數不一致、開放的時間段內沒有做到了全程開放、開放的泊位數沒有在開放的時間段內達到開放要求等問題，及時與街道辦事處領導協調召開會議，通報檢查情況，制定相應的整改措施，確保各類停車場嚴格落實市、區有關使用管理規定。
三、主要做法。
5為落實市、區關于暢通工作的相關要求，高標準做好參與各轄區交通綜合整治工作，本組從實際出發，因地制宜，嚴格堅持“五制”、“五?！保_保了工作的實效，實現了“完成任務好、自身形象好”的目標。
“五制”：
點名制度。每日9：00和14：30各進行一次點名，檢查人員到崗情況，填寫考勤登記表，適時傳達市、區暢通辦下發的各類通知指示精神及了解掌握的友鄰單位開展相關工作的一些情況，同時依據本組的工作進度，計劃安排當日工作，區分相關任務，明確有關注意事項，提出相關要求。
值班制度。每日安排一名同志輪流擔任值班。主要負責對上、對下與本級之間的溝通聯絡。定時與區暢通辦聯絡，了解掌握上級通知、指示情況，并及時向本組成員及時通報；適時與街道辦事處暢通辦聯系，通報本組當日工作情況，溝通協調相關事宜；不定時與社區聯系，征詢、收集相關意見建議等。
交班制度。每日17：00定時組織交班，由每名同志匯報當日工作開展情況，遇到的矛盾和困難，需要協調的事項。由組長對當日工作開展情況進行小結，對每名同志當日開展工作情況進行講評，對提出的矛盾困難及需要協調的事項，進行集中討論，共同研究對策。最后組織當日值班人員與次日值班人員進行交接。
6檢查制度。主要采取定時查與隨機查、普遍查與重點查相結合的方式。由組長和值班員共同進行，主要區分兩個時間段，即每日上午11時30分左右和下午16時30分左右，主要檢查人員在崗履職情況，看人員是否在位、是否早退、是否在干與工作無關的事情等，發現問題，及時督促其進行整改。
講評制度。每周組織一次講評，由每名同志輪流匯報個人本周工作情況，重點匯報一周工作任務完成情況、當前工作進展情況、關于開展相關工作的意見建議等，組長結合本周檢查情況，總結本周工作完成情況，對每名同志的工作情況進行講評，總結好的經驗做法，督促整改存在的問題。
五常：
主動作為常協調。為盡快打開工作局面，熟悉工作環境，避免工作中走彎路、出差錯，我們先后6次主動協調與街道辦事處領導召開碰頭會，通報相關情況，理解掌握相關任務，明確相關職責，協調相關事宜。實際工作中，我們把遇到的困難和矛盾，主動向街道辦反映，通過溝通協調，及時尋求到解決的辦法，使得相關工作的開展穩步推進，有條不紊。
密切配合常交流。本組成員來自不同的地域、從事不同的工作、擔任不同的職務、經歷不同的環境，個人均有各自的性格、獨特的行事方式，對此，我們注重創造各類碰頭交流機會，或集在辦公室內，或攏在社區里，或合在巡視路上，7或以會議的形式，或以聊天的形式，引導大家敞開心扉，談社會，聊生活，說感悟，在交流中拉近了距離，消除了隔閡，加深了感情，增進了友誼，把心合在了一處、把勁擰在了一起。工作中遇到困難時能夠相互照應，出現紕漏時能夠相互補臺，營造了團結、齊心、協力、和諧的內部氛圍。
解惑受道常互助。本組大部分成員長期在外地工作，對鄭州市的情況知之甚少，加之沒有從事過地方工作，經驗比較欠缺，與地方人員接洽過程中還不夠順暢，開展調研過程中，往往是事倍功半。對此我們大力開展工作民主活動，適時組織說事拉理互助幫教會，讓每名同志暢談工作收獲，共同總結好的經驗做法，相互學習，相互參照。適時請街道辦事處的領導就與地方政府機關、企事業單位、街道社區工作人員接洽中采取的方式、運用的方法手段及各種場合下的注意事項等分類進行了講解，接受了教育，增長了見識，消除了困惑，提高了工作效率。
8案。我們通常是三天一小討、一周一大討，集眾智、合眾力，在一定程度上解決和妥善處理了面臨的諸多困難和矛盾，有力地促進了相關工作穩步向前。
加壓疏導常講評。由于我們對環境不熟悉，對地方工作的流程、套路等還比較陌生，在一些難點問題的應對和處理上方法比較少，加之能夠利用的各類資源也不多，大部分同志在工作中普遍感到地方相關人員面難見、臉難看、話難聽，配合參與工作的難度較大，使得有的同志產生了畏難情緒，擔心完成不好任務不好向上級交待，個別的甚至還背上了思想包袱，對此我們適時利用每日的小評和一周的總評加以疏導，幫助其分析原因，總結教訓，引導他們正確面對困難，堅定立足自我干好工作的信心不動搖。同時對日常工作中履職盡責不到位的同志展開批評，給其施加壓力，督促其做好本職工作。
四、工作中好的方面。
一是大局觀念牢。暢通鄭州交通綜合整治工作是市委、市政府重要工作部署，是市委、市政府高度重視暢通鄭州建設、堅定不移地抓好規范交通秩序工作的具體體現，是鄭州市的一件階段性中心工作本組全體成員對此頭腦清醒、認識統一，服從大局、服務大局意識強，能夠自覺把思想和行動統一到市委、市政府的指示和要求上來，扎實抓好相關工作的落實。
9二是學習氛圍濃。本組成員角色轉換比較快，對地方的新鮮事物能夠放下架子，主動接觸，不懂就問，不會就學，思想和行動在學習中不斷向地方環境融入。工作中遇到難題能夠虛心向本級內部的領導和同事、街道辦事處領導、社區工作人員等求教，營造了深厚的學習氛圍。
三是工作作風實。本組成員對待暢通工程頭腦清醒，思想敏銳，自覺把參與該項工作當作是“了解鄭州、融入鄭州、建設鄭州”的崗前實踐平臺，對待工作滿腔熱情，兢兢業業，做到身入、心入，指到哪里，走到哪里，干到哪里，在規定的時間、節點完成相關工作任務，扎扎實實，不打折扣。
四是團結協作好。本組成員雖然來自不同的地域、從事不同的工作、擔任不同的職務、經歷不同的環境，但均能夠從大局出發，本著求同存異的原則，講團結、講協作、講配合，注重溝通交流，做到了心往一處想，勁往一塊使，工作中互相幫助，生活中互相照應，營造了團結、齊心、協力、和諧的內部氛圍。
五是吃苦精神強。本組成員在各自社區里能夠走得到、扎得住，呆在外面比呆在辦公室時間長，坐在社區里比坐在街道辦事處次數多，社區有聲音，街道有影子，路上有腳印。另外，在調查過程中，有的企業工作人員有抵觸情緒，我們均能對正確對待，堅持再跑一趟、再說一遍，耐心細致地做好說服工作，較好地促進了工作的落實。
10六是遵守規定嚴。我們除了嚴格落實區暢通辦相關規定外，對本組內部制定的制度和規定執行也相當嚴格。早晚點名、考勤登記、值班、交班、講評等制度堅持經常，每名同志均能做到態度端正、遵守自覺，有效地保證了各項工作的順利進行。
五、存在的主要問題。
一是工作效率有待提高。主要是本組大部分成員長期在外地工作，對鄭州市的情況知之甚少，對周邊環境不熟悉，對街道辦事處和社區的工作性質、職責、流程等了解得還比較欠缺，個人開展工作往往是事倍功半，效率還不高。
二是工作方法有待改進。本組大部分成員長期在基層部隊工作，與地方人員接觸少，思想觀念等還有等進一步轉變，與街道辦和社區的協調中，方法不多，獨立開展工作還有些困難。
三是改進意見措施針對性有待加強。主要是由于本組成員以前大多從事行政或者技術工作，對城市交通專業接觸較少，相關知識涉獵不多，在相關調查過程中，重點、層次把握不了，對相關情況的處臵及下步的改進措施等，均缺乏科學性、操作性和針對性，憑空想象、一廂情愿居多，實際意義不大。
以上是本組的工作總結，不足之處，敬請各位領導指正。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇七
為進一步改善交通狀況，美化行車環境，創造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F將工作總結如下:。
一、成立了組織機構。為切實加強領導,成立了以縣委常委、副縣長××*為組長，副縣長××*為副組長，相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執法組兩個工作組，負責專項整治的統一組織協調和督導工作。
二、明確了目標任務。此次專項整治活動文秘雜燴網的目標任務是：
1、縣交警大隊對不按規定停放的車輛先教育后處理；嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現象進行嚴肅處理；對“摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締；對營運車輛不美觀的，責令車主整改，未整改好之前堅決不準上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責令整改告知書》限期清除。
3、縣運管所對出租車營運市場進行規范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。
5、縣城市管理執法局對違規攤點拆除，對攤主進行處罰。
6、工商局負責對臨街面工商業主的規范管理，嚴禁業主占道經營。在專項整治過程中，對妨礙執法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
三、確定了整治范圍。這次專項整治活動的整治范圍是：
1、規范城區機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；
2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現象；
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政設施；
5、美化營運車輛外觀；
6、規劃公共停車場；
7、拆除違章建筑；
8、清除路面亂堆亂放的材料；
9、規范出租車營運市場；
10、規范臨街工商業主的規范管理。
四、制定了整治步驟。整治工作從xx年10月15日開始，至xx年12月31日結束，分三個階段進行。
1、宣傳發動階段（xx年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。
2、實施整治階段（xx年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創建辦的統一安排和部署，在專項整治活動領導小組的統一領導下，開展集中整治行動。一是深入調查研究，全面掌握情況。二是集中開展交通安全專項整治行動。三是堅持文明執法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。
3、整治總結階段（2oxx年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結，通過總結經驗，建立健全長效機制和嚴管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉。
五、嚴格了整治要求。
1、統一思想，提高認識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。
2、嚴肅紀律，文明執法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。
3、加強協作，齊抓共管。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇八
按照市、縣的安排部署，以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發展觀，全力以赴開展“創衛”及“三項整治”，取得了階段性成果。為我縣推進“五大建設”打造“”、營造更加安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
一、加強組織領導，全警動員加強組織領導，全市“三項整治”動員會之后，交警大隊立即行動安排部署整治工作，對這項整治工作進行了專題研究，成立了領導組，制定了實施方案，對“三項整治”任務進行了分解量化，對整治內容、工作目標、工作標準、考核辦法、問責規定、警力部署等進行了明確。進一步推行了城區主要街道分段包管的管理辦法，對現有警力進行了整合，調整了城區中隊領導班子，在全隊抽調16名精兵強將、業務骨干，充實到城區中隊，確定8個股室參加城區道路交通整治，將現有的執法裝備和辦案實施全部投放到“三項整治”工作當中，并于3月3日上午召開了全體民警參加的動員部署會，3月3日下午整動拉開了序幕。
二、全方位大力度開展交通安全宣傳，營造濃厚的整治氛圍全方位大力度開展交通安全宣傳，整治以來，共投資宣傳經費10萬多元，印發宣傳資料10種50000余份；橫幅53條；組裝簡易宣傳車1輛，不間斷地巡回宣傳；印制張貼通告2000份；印制通知書10000余份，向臨街門店、企業、機關、住戶一一進行通知、發放；在縣電視臺開辟了《“三項整治”曝光臺》專題欄目，及時對交通違法行為進行曝光，發送手機短信15次8000余條。在各級各類報刊雜志上發表稿件25篇。
三、
全力加強交通安全設施建設“三項整治”活動開展以來,已施劃標線14630平方米，安裝隔離欄10236米，規劃停車位1058處，安裝交通指揮信號燈9套，視頻監控2套，安裝標牌553塊，規劃停車場6處，設置自行車停車場（點）70處，擬設立警廳9個。
四、全警糾違嚴查重處交通陋習截止目前，交警已投入警力9207人次。其他警種投放警力600余人次，共計投放警力9807余人次，已查出各種交通違法行為5352例，其中亂停亂放2747輛次，大貨車違禁入城208起，扣無牌車輛109起，機動車闖紅燈868起，非機動車闖紅燈776起，行人闖紅燈961起。推行了抄告制度，對違法三次以上的機關、企事業單位駕駛人向縣紀檢監察部門進行抄告，對違法三次以上的運輸企業駕駛人及時抄告運管部門,目前已抄告14個單位。
1、繼續強化教育，提高思想認識，增強全體民警的政治意識，大局意識和責任意識以及歷史使命感。
2、建立長效管理機制，進一步實施精細化管理，定人、定崗、定路段、定責任、定任務，細化、量化執法任務。形成長效管理機制。
3、進一步加大宣傳力度。目前教育群眾遵章守法，改變傳統交通陋習是強力推進“三項整治”的瓶頸，加強宣傳教育是鞏固和擴大整治成果的基本功,下一步我們要在宣傳教育上做文章,下硬功夫,花大力氣，突破宣傳形式，打破常規模式，做好群眾的普法教育，逐步增強群眾的榮辱觀和遵章守法意識，使群眾真正覺得強超硬會越線闖紅燈是一種可恥行為，把遵章守法定為群眾的自覺行動，通過教育,變法律和行政管理為道德自律,逐步提升居民素質,從而提升城市品味。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇九
xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關于開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內容予以發布，形成了形式多樣的活動內容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
副組長：xxx
成員：xxx
（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，并已上報院長工作部安全管理室。
（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動扎實有效開展。
（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十
為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據烏教保[20xx]30號文件的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。
通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。
組長：張焱冰、艾熱提
副組長：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統梅
成員：中層領導、年級組長及各班主任教師。
領導組下設辦公室在保衛科，負責相關業務。
（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍
加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。
（二）完善交通設施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。
（三）實施“文明交通行動計劃”
針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規定，嚴格要求學生不要騎車上學。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十一
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極采取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
1、學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級為單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
3、一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記于心。
4、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。
5、一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。
6、一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7、分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時匯總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十二
為貫徹落實《關于做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的.通知》（晉道安辦〔20xx〕48號〕《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》（晉校車聯席會議辦〔20xx〕5）等文件精神要求，確保廣大師生出行安全，我校積極開展學生交通安全工作專項行動工作，現總結如下：
為了更好地開展專項整治行動工作，我校成立了以李福滿校長為組長，各班主任為成員的專項行動工作領導小組。
1.利用教師例會，組織全體教師學習《關于進一步加強學生安全工作的緊急通知》《關于認真吸取泉港區“10.22”較大道路交通事故教訓切實加強道路交通安全綜治的通知》等相關文件。要求全體教師提高意識，做好學生交通安全教育工作。
2.專項行動工作領導小組對學校周邊的交通設施設備進行排查，無發現安全隱患。
3.與每位家長簽訂《交通安全責任狀》，與每位學生簽訂《交通安全承諾書》，回執單100%。
4.邀請蔡忠東警官進校開展交通安全知識專題講座。
5.組織師生、家長參與福建省泉州安全教育平臺“20xx年全國中小學生校車安全專題教育活動”，參與率達100%。
6.在校內外顯眼處張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的通告》，營造濃厚的教育氛圍。
7.組織各班觀看《關注學生出行》警示教育片。
8.參加教學區組織的交通安全知識競賽。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十三
為進一步改善交通狀況，美化行車環境，創造安全、有序、暢通的交通氛圍，我縣加大了交通秩序整治力度?，F將工作總結如下:。
為切實加強領導,成立了以縣委常委、副縣長××為組長，副縣長××為副組長，相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執法組兩個工作組，負責專項整治的統一組織協調和督導工作。
此次專項整治活動的目標任務是：
1、縣交警大隊對不按規定停放的車輛先教育后處理；嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現象進行嚴肅處理；對“摩的、拐的”進行整治，無牌無證的，堅決取締，未整改好之前堅決不準上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理，下達《責令整改告知書》限期清除。
3、縣運管所對出租車營運市場進行規范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。
5、縣城市管理執法局對違規攤點拆除，對攤主進行處罰。
6、工商局負責對臨街面工商業主的規范管理，嚴禁業主占道經營。在專項整治過程中，對妨礙執法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
1、規范城區機動車輛擺放秩序，加強機動車臨時占道停放管理；
2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現象；
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”；
4、完善路政設施；
5、美化營運車輛外觀；
6、規劃公共停車場；
7、拆除違章建筑；
8、清除路面亂堆亂放的材料；
9、規范出租車營運市場；
10、規范臨街工商業主的規范管理。
整治工作從20xx年10月15日開始，至20xx年12月31日結束，分三個階段進行。
1、宣傳發動階段（20xx年10月15日至10月25日）。公布整治活動實施方案和通告，明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。
2、實施整治階段（20xx年10月26日至12月15日）。按照縣委、縣政府和縣創建辦的統一安排和部署，在專項整治活動領導小組的統一領導下，開展集中整治行動。
一是深入調查研究，全面掌握情況。
二是集中開展交通安全專項整治行動。
三是堅持文明執法，做到公開、公平、公正，切實維護政府職能部門的形象。
3、整治總結階段（20xx年12月16日至12月31日）。對專項整治活動進行總結，通過總結經驗，建立健全長效機制和嚴管重罰制度，使我縣交通秩序得到根本性好轉。
1、統一思想，提高認識。開展該項整治活動，有利于維護我縣交通安全，提升城市整體形象。
2、嚴肅紀律，文明執法。在整治工作中，要實行教育與處罰相結合，公開、公平、公正處理違法案件，提高處罰的透明度。
3、加強協作，齊抓共管。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十四
為實現落實公司xxxxxx的總目標，深入貫徹公司xxx年工作會精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于xxx年x月xx日下發了xxxxx，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自x月x日起至x月x日止，在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：
專項活動開始后，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導xxxx及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動周報78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信群，每天發送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發表感想，并形成觀后感50余篇。
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度?；顒悠陂g，省分公司重新修訂完善了下發了《關于下發xxxxxxx工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規定，規范各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規范的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。
三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的'帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行為得到遏制。
活動開始后，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責任書--余份，并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
（二）超速行為大幅減少。
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了gps監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行為29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行為的到有效控制，gps監控發現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制。
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現象大大減少。
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過gps監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40余件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十五
深刻汲取近期重大道路交通事故教訓，堅決遏制和減少重特大道路交通事故發生，切實解決道路運輸安全工作中的突出問題和薄弱環節，按照市局工作部署，我局在全縣道路運輸行業開展平安交通專項整治活動，現將情況匯報如下：
為保證活動開展的好，開展的有實效，專門成立了以局長為組長的專項整治行動領導小組，領導小組下設辦公室，召開專題會議，制定切實可行的`平安交通專項整治行動實施方案，并將活動方案傳達到每一個運輸企業。
1、加強對運輸企業的檢查。對運輸企業經營資質、企業自查自糾、安全生產主體責任落實情況、安全生產制度、崗位安全生產職責、安全生產管理機構和人員、駕駛員安全教育培訓、gps動態監控管理制度、長途客運車輛運行線路和速度、車輛技術檔案、駕駛員聘用管理、應急預案、安全例會、“道路客運安全年”活動開展情況、營運車輛掛靠經營、突發事故應急預案等情況進行逐項檢查。
2、加強對營運駕駛員安全培訓教育的檢查。對道路運輸企業嚴格駕駛員聘用管理情況，定期組織駕駛員開展法律法規、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、應急救援處置等方面的安全培訓進行全面檢查。
3、加大對營運車輛路面檢查力度。在xx主要路段，對客運車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、越線經營等交通違法犯罪行為進行逐一排查。截止目前共排查客運班線車輛90余輛，旅游包車15輛。
4、加強對運輸車輛技術管理情況的檢查。對運輸企業對新修訂《道路運輸車輛技術管理規定》宣貫落實情況、車輛維護和檢測制度制定情況、車輛技術檔案管理等進行檢查，確保相關人員全面、正確理解《規定》精神和內涵，保障《規定》有效實施。共檢查運輸企業13家。
5、加強對汽車客運站和開展“安全帶―生命帶”專項活動的檢查。對汽車站執行“三不進站、六不出站”、客運車輛日常安全例檢、車輛發車前《道路客運安全告知》、《安全帶―生命帶》播放宣傳、車輛安全帶、駕駛員系安全帶等情況進行檢查。
6、加強對道路客運企業安全規范化管理情況的檢查。
對道路客運企業深入貫徹《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》、安全生產基礎保障、管理職責、管理制度、安全管理機構、安全管理人員、安全隱患排查與治理、崗位安全生產職責等方面進行逐項檢查。
7、加強對動態監控系統管理的檢查。對道路運輸企業執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，動態監控系統管理組織機構和人員配備、崗位職責、監控工作內容和流程、違規行為的閉環處理、監控數據的統計分析、終端設備和平臺的維護等情況進行排查。排查中發現動態監控記錄負責人在明知車輛有違法行為而不及時提醒，動態監控記錄負責人不按規定簽字，沒有真正做到“車輛一動，全程監控;車輛不停，監控不斷”的要求。
8、嚴把客運船舶市場準入。嚴格客運船舶公司安全管理體系審核，嚴格執行客船強制報廢標準，淘汰更新老舊客船2艘，嚴格客運船舶檢驗質量。
9、加強客運船舶安全監管。開展應急演練，加強對船員的安全培訓教育，嚴禁客船超載、超員、超速航行，嚴格遵守客船抗風等級要求和惡劣天氣條件下禁限航規定，堅決打擊船舶非法夾帶危險品運輸行為。
10、加大道路巡查力度。對全縣所有橋梁、隧道進行巡查，排查橋梁隱患1處，整治1處;對隧道進行疏通，做到排水通暢安全，建立日常巡查制度，建設農村公路安全生命防護工程投資54萬元，修建防護欄5.4千米，確保道路安全運行。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十六
為貫徹落實縣綜治委關于縣道路交通秩序百日整治工作要求，維護我縣良好交通秩序，我局結合自身實際，從20xx年12月18日開始至20xx年3月28日開展了道路交通秩序百日整治行動?，F將整治行動開展的情況匯報如下：
活動開始后，局領導對此項工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負責人為成員的道路交通秩序百日整治領導小組。制定了整治方案，明確了各部門以及相關管理人員的責任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。分管領導及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施，并結合各部門具體實際，制定了集中整治工作方案。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍，我局堅持以人為本，把宣傳教育同嚴格管理結合起來，通過發放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關通知，以及執法人員在執勤沼現場宣傳方式進行廣泛宣傳。
一是加強了全系統職工交通安全教育。對全系統400余名職工進行交通安全教育，規范路面作業行為，確保人生安全。組織全系統員工觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發表感想，表示要做遵守交規的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統執法、清掃、清運、灑水等路面作業車輛進行了安全隱患大排查，對發現的隱患及時排除，為所有車輛配置了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等，定期對作業車輛進行維護保養，確保無帶病車上路作業，確保車輛安全運行。環衛部門對路面清掃人員老舊環衛服進行更換，增強警示效果，確保環衛工人作業安全。
三是嚴格車輛管理，杜絕違規用車。嚴格落實中央八項規定，對辦公用車由辦公室統一調配，嚴禁公車私用，嚴禁領導干部私自駕駛公務用車；嚴禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等。明確規定違反車輛管理規定并造成道路交通事故的，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。形成一級抓一級、層層抓落實的常態，有效避免了交通安全事故的發生。
根據本次整治活動職責分工，我局大力協助公安交警部門維護城區道路交通秩序，對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進行了查處，主要是：重點整治了縣城關市場和縣城關小學周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放；整治了縣城關小學和縣保育院的周邊店鋪的出店經營、占道違章；加強了流動攤販的管理，取締了一批無證照經營的燒烤攤點；規范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點在春節期間的有序經營和管理；積極協助公安交警大隊工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點、熱點地段在八小時之外的摩托車、電動車、流動攤點等違章占道的管理。
為期100天的百日安全整治專項行動，通過全局上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但我們清醒的認識到，今后道路交通安全治理工作任務還很重，有以下問題有待解決：
一是交通安全意識不強，違章違紀現象偶有發生。雖然我局加大了對違章違紀的監控和懲處力度，但違章違紀現象偶有發生；二是維護保養工作有待進一步加強。執法、環衛等車輛使用頻率高，部分駕駛員存在重使用、輕保養的現象；三是部分單位經費不足，對部分車輛的維修不及時，給道路交通安全管理帶來隱患；四是我縣部分交通現狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區門口停靠大型貨車和報廢車輛長期停放路邊停車位的現象，市民意見很大，經常向我局投訴。但此類現象涉及非法營運、非法改裝、違法停車等交通違法問題，其查處職能不在我局范圍以內，造成我局工作被動，要做好相關解釋和協調工作，希望上級領導能協調相關職能部門予以重視。
100天的.專項整治行動已經結束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進一步強化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進一步認清形勢、盡心竭力、履職盡責。
一是要提高認識，轉變思想、增強責任意識。道路交通安全是關乎單位運轉、員工幸福的大事，各級管理人員都要準確把握，提高認識。
二是要強化宣傳教育、實現宣教活動常態化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動就抓一抓，搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓列入經營工作重要議事日程，長期堅持，進一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態勢、堅持嚴打違章違紀。違章違紀是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規范行為。為此，我們要利用本次專項整治行動的有力時機，繼續保持高壓態勢、堅持嚴打兩違不放松。
四是要預防為主、防控結合。堅持抓牢檢查監督環節，對各級監管人員要明確監管的質量要求，對長期監管不能發現問題的要按不作為人員處理；加強車輛維修保養，有針對性的加強管理和使用，使車輛技術狀況始終處于良好狀態、安全可靠。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十七
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和。三是結合本縣實際，制定了集中整治，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協調、安排布置和監督檢查。
開展集中整治以來，根據總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據統計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛?；愤\輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據統計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當地廣播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發表17篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中小學生有32500人。同時還向社會和中小學生發放《交警服務手冊》20xx余份，發放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發放道路交通安全學習筆記20xx本，散發宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學生交識“三字經”60多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，并給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府為全面實現全年工作目標和創建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環節和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十八
按照鎮政府的要求，我社區高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20_年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性。
社區高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由支部書記任組長，主任任副組長的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作。
為抓好創建工作，社區做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社區創建工作意見、社區交通安全工作計劃、社區道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為社區責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受社區檢查考核。在鎮安監站平安暢通創建工作意見中，明確了創建目的意義。
三、主要工作回顧。
(一)將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識。
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高社區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展了社區交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料千余份，接受教育培訓達上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作。
(三)抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制。
針對社區交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
(四)完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好社區交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
(五)將交通安全工作納入構建平安規劃。
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，社區在實施平安創建的過程中，將我社區創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，社區年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。
盡管我們已經在這方面做了一定的.工作，但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇十九
為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發生，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。
20xx年2月24日我校對校園交通安全環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全隱患：
1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。
2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。
針對以上相關情況，我們做了大量的工作。
1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。
2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。
3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。
4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。
5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。
因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待于進一步完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。
1、強化思想認識。1370余名師生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發展穩定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化交通安全
一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。
3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。
4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、、交通安全知識講座、家長會議等活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占領學生思想陣地，從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發現問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。
綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實，確保學校交通安全治安良好。
交通集中整治工作總結（模板20篇）篇二十
為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區）農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結：
xx年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。
1、認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
2、突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。