心得體會是對一段時間內的經歷和感受的總結,具有一定的啟示和指導作用。這里有一些經典的心得體會范文,希望對大家的寫作能夠起到一定的借鑒作用。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇一
12月2日是第四個全國交通安全日,主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”,為營造交通安全的濃厚氛圍,近日,xx社區組織開展道路交通安全主題宣傳實踐活動。
一是制作交通安全公益廣告。根據區相關會議要求,xx社區聯系廣告公司在轄區內紅綠燈、十字路口處,共制作張貼文明交通公益廣告50余處。在轄區內設置的“你讓我讓、道路暢通”、“遵守交通法規、關愛生命旅程”等公益廣告內容,大力弘揚文明交通的理念。
二是開展道路交通安全主題宣傳活動。以“12·5國際志愿者日”為契機,xx社區組織大學生志愿者到xx湖廣場向轄區居民宣傳文明交通、遵守交通規則、安全行駛的重要性。同時倡議居民要文明參與交通、堅決抵制“路怒”情緒。
三是通過網絡平臺開展交通安全宣傳活動。xx社區組織網絡文明傳播志愿者利用微博、qq社區居民交流平臺設置“12·2全國交通安全日”微話題,發布文明交通及冬季安全出行常識和安全提示,共同建設文明和諧社區。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇二
今年12月2日是第xx個“全國交通安全日”,根據區教育局的要求和我校實際,為了進一步提高我校師生的交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,我校開展了形式多樣的安全教育活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,使“安全交通”一詞更加深入人心。
一、利用國旗下講話進行安全教育。12月2日周一課間操,我校學生處以交通安全為主題進行了國旗下講話,提醒全校師生安全意識貴在平時,使大家受到了良好的安全教育。
二、學校團委加強宣傳工作,給每位家長發放“致家長的一封信”,呼吁大家維護校園秩序和交通秩序,提高安全意識,為孩子的學習和生活創造良好的環境。
交通安全法,提高交通安全意識,真正做到交通安全從身邊做起。
在開展以上活動的同時,學校還利用校園廣播站、班主任晨講,櫥窗宣傳欄的宣傳以及每班出一期以安全為主題的板報,時刻提醒大家注意各方面的安全。總之,加強學生的交通安全教育是一項長期而艱巨的任務,我校將以交通安全教育日為契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇三
在看到一樁樁血淋淋的事實時,你們是否想過,如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心,設身處地地去為別人著想,這樣,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚,就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命,是用自己的雙手來呵護,而安全,就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為范”是我們的行為準則,遵守交通規則,更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來,我們都是交通人,每天行走在路上,安全,應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶,一個人獨立行走在生命的長河中,只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇四
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的.有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。
召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。
此外,學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。
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開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇五
在我們現代社會中,城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道,同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。
許多國家都十分重視交通安全教育,孩子們從小就理解交通知識的教育,每個人也嚴格按照交規出行。例如,在德國,交通管理部門經常組織學齡前兒童舉行交通知識大獎賽。德國的街道上,最引人注目的是大街小巷的紅綠燈,大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區,路牌上會印有小孩的圖案,提醒司機注意。在日本,無論是大小城鎮,還是鄉村僻野,公路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區,當路口的紅燈亮時,即便馬路上沒有車輛行駛,路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規則也是以人為先,行人第一。馬路上的信號燈在離地面兩米處,與行人的目光高度持平,且周圍不準立廣告牌或栽樹,以避免遮蓋信號燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌,但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天,在馬路上,不遵守交通規則的行人、自行車、車輛比比皆是。例如,非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物,行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過馬路,經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈,或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道,遇有交通信號放行行人經過時,必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時,須注意避讓來往行人。”在現實生活中,有交通信號的路口還好一些,沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象,車水馬龍,互不相讓。在我們這個現代社會中,車輛依法行車,行人依法行路,是交通禮貌的一部分。另外,交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇六
安全,如同那朵雪花,一旦落到有溫度的地方,必定會化掉。就像人類,一旦出意外,就像雪花掉到有溫度的地方,隨風飄散。也許會活下來,也許會給家人帶來傷心的結局—死亡。
比如,我有一個朋友,想去買東西,她沒有看路,直沖過去,恰巧有一輛面包車開過來,撞了她,她被及時送進了醫院,經過醫護人員的全力搶救,終于活了下來。在血的教訓面前,我們應該警鐘長鳴,過馬路要一停二看三通過。
沒過幾天,我們村又發生了一件事:我的朋友在游泳池游泳時,游了一會兒,她看上去像游累了,想輕松一下,便玩起了那里的玩具,玩具是要騎在上面,一不小心,那個朋友突然掉到了水里,喝了好多水,在水里大聲呼救,手忙腳亂,最終被一位好心的叔叔救了下來,最終脫險。要不是遇上熱心人,她就有生命危險了。
我們總結了一個安全知識:玩水一定要在安全區域游泳,旁邊要有大人照看,謹防溺水造成的傷害。
在我們身邊,危險無處不在,不僅是過馬路或者游泳,平時騎車玩耍時也不能掉以輕心。我一個同學,有天天色已晚,她卻非要出去練電動車,爸媽怎么勸她都不聽,嚇唬她外面有怪獸,她不以為然地說:“你們就別騙我了,我已經長大了,世界上哪來的怪獸?”她來到街里,以為車輛很少,便放心大膽的越來越快。不料,對面來了一輛電動車,她驚慌失措,不知道怎么錯車,慌忙中兩輛車撞到了一起,幸好對方車速不快,人倒沒有大礙,我的同學卻嚇得不輕,半天緩不過神來。對方一看是個小朋友,沒再追究責任,我的同學踏著夜暮慢慢地回到了家。后來她回憶起這件事,還認真的勸告我們天黑就不要到外面走動,更不能任性,執意騎電動車,要知道十二歲以下小朋友學校都讓步行上學,就是為了保證行車安全。生命只有一次,不能重來,我們需要保護好自己。
安全,為我們茁壯成長保駕護航,安全,我們每時每刻都要牢記于心,我們應該時刻敲響警鐘,提高警惕,加強防范意識,多學習安全常識,懂得救護。
安全,伴我行,迎接每天嶄新的黎明。
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“s”型,一邊過馬路,后面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時走“s”型,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,這種情況對嗎?好嗎?當然不對,也不好。俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什么防備也沒有,正好對著你,這時的你,能反應過來嗎?你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實沒有車以后,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不知道,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。
上面這幾則小故事,相信大家也知道了交通安全的重要。當然對于交通文明習慣和素質的培養,應該從每個人每時每刻做起,特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人,更應該引起注意。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。因此,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通文明的意識,才能真正的使其得到改進,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇七
安全是創造價值的本錢,安全是生命延伸的基本,安全是健康的基礎,安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能,是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人,會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以,不要在一切無可挽回時才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富,讓我們注重交通安全,珍惜健康體魄!
注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”,在無情的交通事故面前,人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中,不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外,還有在馬路上打鬧的孩子,不遵守交通規則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手,生命安全是我們幸福生活的一大根基,讓我們心中都有交通安全這根弦,時時刻刻記著要遵守交通規則,注重自己和他人的生命安全!
注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此,我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛,這既是對自己、對家人、對社會的基本責任,也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具,而不是危害生命的無情機器。
注重交通安全,要遵守交通規則。近年來交通事故頻發,因不遵守交通規則而失去健全的身體甚至生命的例子數不勝數。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的'力量是微不足道的,所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實,血的教訓,讓人心痛,讓人深思,讓人震撼。安全與生命健康維系,安全與幸福快樂相連。交通事故的背后是人命的隕落,更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起,認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,避免悲劇發生在我們的人生和家庭中。
知危險會避險,安全文明出行。的安全意識是防患于未然,交通安全離不開你我他的共同文明行為,讓我們共同養成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人,積極倡導生命至上、安全第一,推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍,讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇八
今年是“122”全國交通安全日的第xx年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我分局加大宣傳教育力度,進一步加強了安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全行車、安全走路”教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了分局安全意識和自我防護能力。
分局成立了交通安全活動領導小組,安排分局帕麗岱主要負責交通安全協管工作,同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。
充分發揮宣傳陣地的作用,我分局通過在石河子大學校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、電子屏交通安全教育主題班會等活動,加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的'活動,學生們深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,大家都深有感觸。我們了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全行車己成為我們的自覺行動。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇九
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統122“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
二、開展豐富多彩的安全教育活動。
1、結合主題班隊會活動進行開展。
活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。
發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
班會課上,老師給我們上了一節生動有趣而受益匪淺的課。同學們都非常專心致志,有時捧腹大笑,有時深表同情。首先,老師讓我們看了一些關于交通的知識,哪些我們應該做的,哪些我們不應該做的。
其中有一些很滑稽的動畫,接著,老師設計了一個簡單實際的小游戲,他先說出一些交通安全中存在的情況,再讓我們判斷是對還是錯,如果這道題是對的話就要擺出一個錯誤的手勢,反之就擺出一個正確的手勢,有些同學因為反應遲鈍,一時做錯了,同學們都笑了起來。
下一個節目,老師讓我們看了一場短劇——《流淚的花季》,里面的主角都是一些傷殘的小孩子,有的小孩子因為爸爸媽媽出了車禍而從此失去了世界上最親愛的人,有的小孩子因為去幫爸爸買煙而在過馬路的時候被大貨車撞傷了腿。
太多的事故,都是因為我們的粗心大意造成的,經過了這一堂課,我深深體會到,注意交通安全,不僅僅是為我們自己好,也是為了整個家庭的幸福。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢?以下是小編收集整理的開展全國交通安全日活動總結,歡迎大家分享。
我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
隨著經濟的快速增長,城市規模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
交通違法行為危害超過戰爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為,20xx年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的`做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。
1、交通信號燈的判斷。
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
2、交通標線的判斷。
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
3、如何安全走路。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十一
近日,在三門,一個人酒后駕駛撞了很多車,也有很多人喪命了!國家得管管了!作為一個中國的小學生,我要向社會提幾點建議:首先,違法交通行為要嚴處。違法要加保險費,特別是酒后醉酒一律扣證,再聲明一點,國家一定要把高速離出口30km的地方設為限速,不能太快。如果有人違反交通規則,就要有很多部門來找你麻煩,如銀行,孩子的學校、醫院等等,甚至失掉了工作。
我想國家推行這樣的政策,有利于國家的交通安全。同樣,行人也一樣,也要遵守交通法規,如:路上應設有監控,行人橫穿馬路要罰款;非機動車上機動車上也要罰款。如果出事故,行人和非機動車負主要責任。最后,要加強交通安全的培訓,經常舉辦一些交通安全問題展覽,辦一些宣傳欄,讓人知道不遵守交通規則的嚴重性。交通安全關系到千家萬戶的幸福,關系到每一位社會公民的健康,它需要整個社會的自覺行動和人們之間的配合。
請大家遵守交通法規吧,不要因為圖快不走斑馬線,也不要闖紅燈,為了您和您家人的幸福,請自覺遵守交通法規,讓我門這個世界多一些笑聲,少一點哭聲,讓我們珍愛生命,時刻記住:安全在心中!
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十二
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第_年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。
一、領導重視,狠抓活動落實。
學校成立了交通安全活動領導小組,由孫梁玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的.有效開展。
二、加強宣傳,營造活動氛圍。
充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。
三、科學組織,活動豐富多彩。
我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”為主題的班隊會。
安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防范只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。
教育日期間,學校利用電子屏、校園網,倡導文明交通新風尚,將20_年全國交通安全日活動主題、宣傳口號等循環滾動顯示在電子屏與校園網上,增強全體師生的交通安全意識,摒棄交通陋習,做到安全文明出行。
召開主題班會,傳播交通安全知識。各班利用班班通電子設備,展示了一幅幅近年來發生的一些交通事故圖片,明確交通事故的嚴重危害,學習了交通信號、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識,介紹了道路上存在的風險。
開展主題板報、手抄報評比活動,營造班級教育文化氛圍。活動中,各班師生群策群力,圍繞安全教育主題對黑板報和手抄報進行了精心的設計,內容豐富,圖文并茂,各具特色。孩子們在動手操作的同時,再一次了解了安全知識,增強了安全防范意識,營造了一個積極向上、安全、有序的班級教育文化氛圍。
發放致學生家長的一封信,共搭家校安全教育平臺。通過發放致學生家長的一封信,讓家長認識到交通安全教育的重要性,不可麻痹大意,掌握基本的交通安全知識,要求家長自覺遵守交通法規,加強對孩子的交通安全宣傳教育,營造全民文明交通的氛圍。
此外,學校部分班級還采用了觀影及交通安全知識問答的形式,讓安全知識牢記于每位同學的心中,讓交通安全事故遠離師生。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十三
為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進一步增強中學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。在班委會成員的的精心組織和班主任的指導下,我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會,通過這次班會旨在提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解,使全班同學深刻領會交通安全的真實內涵,時刻用安全第一的警示指引著我們學習和工作的前進方向。
據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中學生傷亡事故中占有較大的比例。中學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規。交通事故離我們并不遙遠,它也常常發生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢嚴峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請同學們說一說它帶給我們的啟示或想法。
以后我們會定期召開安全主題班會,對出現的問題積極討論,采取措施,未雨綢繆。總之,我們會盡我們最大的努力確保同學們在學校安全快樂的生活,使每個同學都能感到一個完整、幸福的“家”的溫暖。
為加強學校安全管理,做好今冬明春相關安全教育,確保師生安全,根據《開縣教育委員會組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》精神,結合我校實際,在全校范圍內開展了以“水上交通知識進校園”為主題的'交通安全宣傳教育活動,在全校師生中掀起了學習水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,收效顯著。現總結如下:
一、加強領導組織。
學校以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立水上安全教育工作領導小組,并制定行之有效的活動方案。
二、多渠道、多角度進行水上安全教育。
1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。
我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員,闡述了交通安全的重要性,號召全體師生積極行動,自覺了解水上交通安全常識,自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展了水上交通安全預防教育,使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動,提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我校部分學生距離河溝較近,上下學途中都要經過河溝,因此存在較大的安全隱患,水上交通安全工作的難度較大,形勢比較嚴峻。
2.學生留守兒童越來越多,而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和交通安全防范能力低,大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視水上交通安全工作,及時解決交通安全工作中發現的新問題,不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本,安全第一”的原則,以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體,集中開展多種多樣的交通安全活動,營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍,進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進一步保障小學生出行安全,最大限度地減少學生水上交通事故的發生。
總之,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,要求各班重視水上交通安全教育,讓師生自覺學習水上交通知識,提高防范意識和應急求生技能。
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著社會穩定。根據我國交通安全活動周制度的精神,結合項目部實際,開展了扎實有效的交通安全教育活動,推動交通知識學習、重視交通過程駕駛行為、遵守交通規則及交通經驗分享活動,將警鐘長鳴作為常態。現總結如下。
一、領導高度重視。
分管領導重視交通安全的重要性,身體力行,率先垂范,對項目部所屬車輛及租賃車輛實行了“三交一封”和長途車審批制度,進一步規范了和約束了駕駛員的行動,項目部同時將自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,遵守交通規則為社會做出表率等方面內容,在駕駛員當中進行宣貫和教育。11月28日,項目部對交通安全周做了詳細的布置。要求駕駛員切實做好冬季行車安全工作。
在交通活動周指導和引領下,項目部活動周,根據內蒙古冬季特點,開展了冬季駕駛注意事項的學習,使駕駛員在警示和學習活動中受教育。
1、為了進一步增強駕駛員的交通安全意識和自我安全保護意識,項目部主管科室領導做了“關愛生命,平安出行”的講話,通過收集來的交通安全警示課件,結合駕駛員自身真切地理解,促使了本次活動的意義和重要性。
2、開展了交通安全道路分析活動。保障“關愛生命,平安出行”的主題活動,教育駕駛員如何正確的識別道路風險。針對項目部的特點,結合項目部員工乘坐飛機路程比較遠的特點,重點強調了行車速度、疲勞駕駛、酒后駕駛等方面的危害性和嚴重性。
4、承包商與業主實行共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進駕駛員交通安全知識,尤其是養成良好的駕駛行為習慣。
5、提高駕駛員自律意識。在道路熟悉程度不高、身體狀況不佳(生病、疲勞等)、夜間駕駛、自然條件欠佳(雨雪天、大霧)等情況下,自覺遵守交通安全。
安全是天,這是員工的共識。生活離不開交通,交通安全為生產、生活提供保障,我們將以本次活動為新的起點,在生產生活中,重視交通警示教育,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則。
我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
一、節日介紹。
隨著經濟的快速增長,城市規模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發已成為社會的主要公害。
每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。
二、社會影響。
交通違法行為危害超過戰爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發言人武和平痛斥交通違法行為,20__年死于車輪下的無辜生命已經達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產負責,必須嚴管重罰才能遏制當前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發達國家交通管理實踐所證實。客運車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。
漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關的交管部門采取設立安全服務站,在重要路段設立安全服務站,對超員的車輛要卸車轉移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。
1、交通信號燈的判斷。
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。
2、交通標線的判斷。
馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線,叫“車道分界線”,它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
3、如何安全走路。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十四
我校根據縣教育局開展的關于學校交通安全宣傳教育活動的文件精神,在全校師生中宣傳發動,并認真學習領會活動的重要意義和緊迫性,落實好交通安全措施,組織參與完成好上級的統一活動,并創造性地開展了一系列的交通安全教育和實踐活動,收到了較好的效果,使全校師生的交通安全意識、交通法制的意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高,現將活動開展情況總結如下:
一、加強領導,進一步理順交通安全教育機制,重視安全工作,從而提高學生的思想認識。
為了使交通安全意識深入每個師生的心里,并形成長效的機制,我們學校成立了以校長為組長,行政及班主任為成員的了交通安全宣傳教育領導小組,制定了交通安全教育活動月的計劃和措施,并組織學生開展了一次簽名活動,努力確保了交通安全宣傳教育的有效性,提高了師生的交通安全法制觀念,增強了師生的交通安全意識。
二、充分利用學校現有資源的優勢,創設氛圍,開展了形式多樣的交通安全教育活動。
1、校辦公室把相關交通安全的資料以專題的形式在校園屏幕上以滾動的形式出現,時刻提醒全校師生,出門不忘交通安全,時刻關愛自已的生命。在宣傳窗中刊出《關愛自已,珍惜生命》的專題資料。
2、為營造濃厚的宣傳氣氛,各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報,并由校團委檢查。
3、各班以“交能安全常記我心中”為主題,開展一系列有關交通教育的主題班會。在主題班會中,班主任以《關愛生命安全出行》光盤及“三讓”為主要內容,學生采取講解、問答、和表演等形式開展形式多樣的班會,借此加深同學們對安全重在防患于未然的深刻認識,促進他們對交通安全知、行的協調發展。
4、舉行交通安全征文比賽與演講比賽。
5、各班發放了交通安全的宣傳資料,同時也向全校學生家長發放了《致學生家長的一封信》,以此開展了一次“大手拉小手”的活動,從而對家長進行了交通安全知識的宣傳,提出了具體做法要求,并誠請家長配合學校做好交通安全教育及防范。
6、提高團員對交通安全教育的認識,各團支部利用課外活動時間,結合自己身邊發生的小事,開展一系列豐富多采的活動,使全校的安全教育實現以團員帶動全體,形成良好的以點帶面形式,如對學校周邊路口進行義務值勤等。
7、學校提出“安安全全過國慶”的口號,要求學生積極參加安全方面的社會實踐。各班同學都能積極爭做安全衛士。
三、以“交通安全影片觀看教育周”活動為依托,進行交通安全教育的宣傳。
我校政教處于9月20日組織全校師生觀看了《關愛生命、安全出行》全國道路交通事故典型案例警示錄光盤,光盤中詳細的介紹了諸多交通事故的發生原因和在交通事故發生后那一幕幕慘不忍睹的場面。全體教工無不驚愕,紛紛表示“交通安全的警鐘必須長鳴”也使學生思想受到了很好的教育,也使學生的內心受到了一定的啟發,讓學生對交通有了安全實實在在的感性認識。
四、配合交通警察部門做好校園及周邊交通秩序的整治工作。
針對學校校門口及周邊的路況,學校一面向學生和家長進行宣傳,一定要安全行走,一面加強值日教師的力量,要求值日老師、學校保安維持好學生上放學車輛的秩序。同時學校得到了歷市鎮派出所的大力支持,派了干警到我校進行交通安全知識講座,用生動的事例啟發教育學生要遵守交通規則,用直觀的圖片、標志來教會學生交通規則,現場互動,確保成效;并懸掛了一些相關的圖片,讓學生時時看在眼里,記在心里,落實在了行動上。
總之,加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,我校將繼續以此為契機,落實好各項工作措施,各處室、各部門努力相互配合,共同創建平安與和諧的校園。
今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第一年,圍繞“遵守交通信號,安全文明出行”這一主題,12月3日,扶風小學策劃開展了“遵守交通安全,文明安全出行”交通安全宣傳教育活動,進一步增強學生知法守法意識,普及尊重生命理念、增強安全出行意識,普及安全文化理念、增強文明出行意識,普及以人為本理念、增強科學管理意識。
首先,學校組織學生觀看了交通安全警示教育宣傳片。其次,學校特聘校外法制輔導員徐老師對中小學生出行安全、乘車安全等方面進行了現身說法,列舉近年來發生的中小學生交通事故傷害案件進行講解,教育學生如何做到安全乘車、安全騎車、安全走路,引導學生如何選擇安全的交通方式出行,最大限度的預防和減少自身受到傷害。
近年來,扶風小學一直把安全教育作為德育工作的重中之重。此次教育活動內容豐富、貼近生活實際,慘痛的血案,真誠的提醒,使全體師生對道路交通安全常識得到了進一步提高,對預防和減少道路交通事故對中小學生的傷害起到了良好的作用。
記者了解到,確定12月2日為“全國交通安全日”,主要考慮數字“122”作為我國道路交通事故報警電話,于1994年開通并投入使用,群眾對此認知度高,方便記憶和宣傳;同時考慮每年12月2日我國已進入冬季,是交通事故多發期,春運等道路交通出行和運輸高峰也即將開始,在此時間節點組織開展全國范圍的道路交通安全主題宣傳活動有利于預防道路交通事故,保障廣大民眾出行安全。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十五
今年的12月2日是第九個“全國交通安全教育日”,我校根據盟教育局和旗教育局的文件指示精神,全面深入抓好安全教育工作,并結合學校實際,積極、主動、科學、有效地開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生共同參與交通安全活動,不斷提高全校師生的交通安全意識和應對突發事件的自救能力,最大限度的預防和減少各種交通安全事故的發生,為創建“平安校園”“和諧校園”提供了安全保障。現將我校交通安全日活動總結如下:
校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識,堅持以人為本。本著對學校安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作為學校安全建設的一項重要內容來抓,認真組織、精心策劃,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。
學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確交通安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保安全教育活動有人抓、不脫節。
12月2日,劉坤校長利用升國旗儀式做了題為《關愛生命文明出行》的國旗下講話,做好宣傳教育發動工作,營造安全教育活動氛圍。同時學校充分利用黑板報,宣傳條幅以及班隊會活動等方式,大張旗鼓地向學生進行交通安全宣傳教育:
1、組織觀看了一部分交通安全教育警示片,了解道路交通的法律法規和一些觸目驚心的交通事故現場,這些片段給每一位同學都敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重!
2、組織各班辦了《交通安全知識》專題板報廣角,進一步向學生介紹交通安全知識。
3、利用班隊會形式開展了交通安全主題班會。進一步加強交通安全方面的安全常識,使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
4、每天放學時各班都要排好整齊的隊伍才可離校,各班班主任都需將學生隊伍帶到校門口的指定家長接送地點。
5、給學生和家長布置了一份交通安全隱患排查作業。通過“小手拉大手”,切實將交通安全理念傳播到家庭,輻射到社會。
多渠道、多形式地傳播交通安全常識和教育活動,使交通安全真正走進校園、走進課堂、走進學生頭腦。
今后,我校將繼續認真組織開展交通安全宣傳教育活動,并把此項工作常規化。我校將以交通安全教育日為契機,最大限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十六
為進一步提高學生交通安全法制意識,增強學生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現象,預防和減少中學生的交通事故,結合我校實際,制定本方案。
組長x。
副組長x。
成員:各班班主任。
三、實施措施。
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。
2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、加強放學時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。
4、各班班主任要按照學校規定,不定時地對本班學生進行交通安全教育,讓學生養成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識,從而自覺遵守交通規則。
5、經常性檢查學生自行車的車況,尤其是車閘、鏈條的檢查。
6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。
四、工作要求。
1、提高認識,加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作,加強組織領導,健全管理制度,抓好工作落實。
2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系,共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學生上下學和出行安全。
3、落實責任,嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經驗,對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制,對宣傳教育工作不落實,發生重大交通事故負有責任的個人,實行責任追究制。
五、應急處理方案。
1、領導小組成員根據安全事故應急的需要,領導小組可以隨時調集人員,全體教師和職工必須全力支持和配合。
2、重大安全交通事故。
(1)一旦發生交通事故,組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。
(2)在事故中如果有師生受傷,副組長及組員要迅速搶救師生,在最短時間內將受傷師生送到醫院救治,及時報警110、119、120等相關部門請求援助,保護好事故現場。
(3)采取有效措施,做好善后處理工作。
1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區2011年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發生。
3、在“”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求,在“”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規,制定“”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“期間交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發到司機手中,組織學習。
5、“”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生,積極發動群眾上街維護交通秩序,為我區圓滿完成“”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
6、按照地區安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
8、認真執行本中心的2011年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。
我中心在地區安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發生交通安全事故。
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關注的三大重點問題,而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統12.2“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結合,我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個教室中,由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。
1、結合主題班隊會活動進行開展。活動有觀看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全認識,提高了自我保護能力。
2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置教室出一期有關“交通安全知識”手抄報,各教室利用課余時間收集積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學校網站、安全宣傳專欄等。發動聯合父母廣泛關注、主動配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,召開校車司機會議,并分發《致校車司機、學生父母的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。
經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!
為了培養幼兒的交通安全意識,增強幼兒的自我保護能力,12月4日上午,x幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機,開展了以“遵守交通規則,安全文明出行”為主題的教育活動。
活動中,各班教師根據幼兒的年齡特點,開展了形式多樣的道路交通安全教育活動,讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日,122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應急車道的標志;中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識,將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒,整堂課在輕松愉快的氛圍中結束。小朋友不僅學會了相互合作拍手,更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中,也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識;小班幼兒則通過學習兒歌《交通安全我知道》,明白過馬路要看信號燈,還要大手牽小手,才能安安全全過馬路。
通過此次活動,讓孩子們進一步了解交通安全常識,樹立了遵守交通規則的意識,培養了幼兒文明出行的良好習慣。據悉,該園一直將安全工作作為首要工作,列入幼兒園日常管理,常抓不懈,確保師幼安全和幼兒園平安穩定。
開展全國交通安全日活動心得感悟(通用17篇)篇十七
為認真貫徹落實《玉林市公安局交通警察支隊關于印發2“全國交通安全日”主題活動工作方案的通知》要求,深入推進道路交通“平安行你我他”行動,提升幼兒的交通安全意識、文明意識、法治意識,近日,博白縣交警大隊民警前往博白鎮第一幼兒園,聯合幼兒園一起開展122“全國交通安全日”主題活動。
期間,民警讓兒童們分別扮演交警和駕駛者的角色,在游戲的過程中教兒童認識簡單的交通標志、交警的指揮手勢以及禮讓斑馬線等交通安全知識,讓兒童在游戲中潛移默化的`學習基本的交通常識。
通過開展122“全國交通安全日”主題活動,使廣大師生認識到交通安全的重要性,切實拓寬了校園交通安全宣傳的力度和覆蓋面,以一個兒童帶動一個家庭,共同營造平安、和諧的社會交通環境,力爭用“小手拉大手”,讓兒童帶動、監督家長們共同遵守交通安全法律法規。