通過總結(jié)心得體會，我們可以更好地總結(jié)和分享自己的經(jīng)驗(yàn)，為他人提供幫助和指導(dǎo)。以下是一些來自各行各業(yè)的心得體會，希望對大家有所幫助和借鑒。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇一

在我最近的教育實(shí)訓(xùn)過程中，我收獲了很多。這次實(shí)訓(xùn)是對我在學(xué)校所學(xué)知識的實(shí)際應(yīng)用，讓我更深入地理解了教育的本質(zhì)和復(fù)雜性。

首先，我了解到教學(xué)是一項(xiàng)需要耐心和技巧的工作。每個學(xué)生都是獨(dú)特的，他們有自己的學(xué)習(xí)方式和節(jié)奏。因此，作為教師，我們需要靈活調(diào)整教學(xué)方法，以滿足每個學(xué)生的需求。我深刻理解到，良好的教學(xué)設(shè)計、有效的課堂管理和對學(xué)生的個別化關(guān)注，都是一個成功的教學(xué)計劃的重要組成部分。

在實(shí)訓(xùn)中，我也體驗(yàn)到了使用技術(shù)提高教學(xué)效果的重要性。現(xiàn)代科技為教育帶來了許多工具和資源，如在線學(xué)習(xí)平臺、虛擬實(shí)驗(yàn)室和互動式演示等。這些工具可以幫助我們更有效地傳授知識，并使學(xué)生能夠以更有趣、更直觀的方式學(xué)習(xí)。

同時，實(shí)訓(xùn)也讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊合作的力量。在教育領(lǐng)域，教師需要與家長、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、教育技術(shù)專家等多個角色密切合作，以實(shí)現(xiàn)最佳的教學(xué)效果。我學(xué)會了如何有效地與他人溝通和協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)。

最后，我的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷也讓我更深入地認(rèn)識到教育的社會影響。教育不僅關(guān)乎學(xué)生的學(xué)術(shù)成就，也關(guān)系到他們的社會發(fā)展和個人成長。我意識到，作為教師，我們需要關(guān)注學(xué)生的情感和社交需求，幫助他們建立健康的人際關(guān)系和社會意識。

總的來說，這次實(shí)訓(xùn)使我對教育有了更深的理解和敬畏。我期待在未來的教育工作中，將我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的知識和技能應(yīng)用到實(shí)踐中，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的教育。

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物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇二

自從我加入教育實(shí)訓(xùn)的那一刻開始，我對教育的理解發(fā)生了翻天覆地的變化。實(shí)訓(xùn)不僅讓我更深入地理解了教育的本質(zhì)，還使我更清楚地認(rèn)識到作為一名教師的責(zé)任和挑戰(zhàn)。

首先，我明白了教育不僅僅是傳授知識，更重要的是激發(fā)學(xué)生的好奇心，培養(yǎng)他們的獨(dú)立思考能力和解決問題的能力。每個學(xué)生都是一個獨(dú)立的個體，我們需要尊重他們的獨(dú)特性，引導(dǎo)他們發(fā)現(xiàn)自己的興趣和潛力。

其次，我學(xué)會了如何更有效地與學(xué)生溝通。每個學(xué)生都有自己的溝通方式，我需要耐心地傾聽他們，理解他們的需求和困擾。這樣，我才能提供更有針對性的教學(xué)，幫助學(xué)生更好地應(yīng)對生活和學(xué)習(xí)的挑戰(zhàn)。

此外，我也認(rèn)識到了作為教師的挑戰(zhàn)。即使我們有充分的教學(xué)計劃和準(zhǔn)備，面對活生生的學(xué)生，我們?nèi)匀恍枰`活應(yīng)對各種不可預(yù)見的情況。我們需要耐心，也需要勇氣，同時，也需要不斷的自我學(xué)習(xí)和提升。

最后，我體驗(yàn)到了作為一名團(tuán)隊成員的重要性。教育實(shí)訓(xùn)是一個團(tuán)隊工作，我需要與同事們密切合作，共享資源，共同解決問題。這讓我更加理解到團(tuán)隊合作的力量。

總的來說，教育實(shí)訓(xùn)是我人生中的一次重要經(jīng)歷。它讓我更深入地理解了教育的本質(zhì)，也讓我更清楚地認(rèn)識到了作為教師的責(zé)任和挑戰(zhàn)。我將帶著這些收獲和心得，繼續(xù)前行，為成為一名優(yōu)秀的教師而努力。

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物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇三

2月15日，作為學(xué)校“方太模式”寒假實(shí)習(xí)的團(tuán)隊之一，我們從蘭州大學(xué)本部出發(fā)，前往廣州。2月17日中午，我們到了目的地。對于廣州，一直覺得陌生和新奇。走出大西北，我走進(jìn)了完全與眾不同的一個世界，這里有我不了解的人和事，好多好多，有許多“門”，通往不同的生活境地，等著我去敲門。

經(jīng)過一下午的調(diào)整，2月18日，我們正式走進(jìn)德邦。上午我們在人力資源部劉先生的安排下，參加了公司的培訓(xùn)。記得我們五個人穿著正裝，胸前佩戴著蘭州大學(xué)校徽，走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻，我的心情很復(fù)雜。其實(shí)，相信我們每個人心里都明白，我們走出來，走進(jìn)德邦，代表的是蘭大人。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開始了，鹿寧老師以幽默自如的口吻開始了講課，主題是調(diào)整心態(tài)。學(xué)員都做了自我介紹，鹿老師先做了示范，首先，我是___，我有3個優(yōu)點(diǎn)……，2個缺點(diǎn)……，最后總結(jié)。課堂上，我了解到，參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英德邦人分成了5隊，每隊選出一名隊長，并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個人也分別做了自我介紹。在課上，鹿老師講了25種讓你快樂的方法和18種保持良好心態(tài)的方法。他以自己淵博的知識給學(xué)員帶來一個個生動的小故事和富于哲理的話語，這激勵著、感染著我們每一個人。第二堂課的時候我們還做了游戲——“人椅”，結(jié)束后，學(xué)員都各自談了感想。我想，其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人，都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn)，因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念、一種文化。讓每一位員工去認(rèn)同德邦，認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴，才會用心去工作大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得。老師的每一句話，都傳達(dá)著一種思想。很喜歡這樣一句：獻(xiàn)身于你的工作，但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話，是因?yàn)椋矣X得自己一直是一個太好強(qiáng)的人，無論是工作，還是學(xué)習(xí)、生活，我都會盡最大努力去做到最好，不會吝惜時間和精力，像一匹永不知疲憊的馬，被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依然會好好工作，但絕不是一臺機(jī)器。我知道，有一天，我會變成他們的主宰。

2月18日下午，在人力資源部何濤先生的帶領(lǐng)下，我們參觀了公司總部，辦公樓、營業(yè)部、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計部、外場等。下午3點(diǎn)左右，我們對鹿寧老師進(jìn)行了個人專訪。從何濤先生口中，我們還得知了，鹿寧老師是公司的金牌講師。鹿老師，很和藹，非常健談，這是我對鹿老師的第一印象。在談話中，我們得知，鹿老師從來沒有進(jìn)入過大學(xué)校門。用他的話來說，進(jìn)入德邦是個誤會，在德邦的發(fā)展是個奇跡。他高中畢業(yè)后，便進(jìn)入國企當(dāng)了工人，一干便是16年，那個年紀(jì)，別人還在吃喝玩樂，無所事事的時候，他在讀書。實(shí)戰(zhàn)營銷18年，在自己奮斗的那段日子里，他依然堅持著讀書的習(xí)慣，并且所有的工資都用來買書，文學(xué)的，管理的，哲學(xué)的，歷史的，心態(tài)的，涉獵了很多，而且喜歡寫東西，曾經(jīng)的一篇文章獲得了國際征文獎。他說，他當(dāng)時只是想，只要能留下一本書，怎么樣都無所謂。也許這個想法聽起來很簡單、很幼稚，但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在，他仍然每天都堅持讀一點(diǎn)東西。我想，一個人，好的習(xí)慣容易養(yǎng)成，但堅持下去恐怕是件難事。后來，抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài)，他來到了廣州，來到了德邦的招聘現(xiàn)場，最后成了德邦的一名員工。初進(jìn)德邦時，他是一名普通的營業(yè)員，但是就是憑著自己的努力和多年的營銷經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績不斷提高，3個月后，他成了經(jīng)理，以后幾乎平均每個月都為公司盈利300萬元。但是他沒有止步，公司開辦培訓(xùn)班的時候，他報名參加，并主動要求讓他試一試，給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會的，因?yàn)槟且淮危慌诖蝽懀矎拇俗呱狭俗约旱呐嘤?xùn)生涯。如今，他已經(jīng)在德邦有5個年頭了，他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)，08年全國巡回演講。如今的他是德邦的高級培訓(xùn)師，享受著高級待遇，是受人尊敬的鹿老師，現(xiàn)在，他還是公司的一個小股東。他感謝德邦給了他這一切。我們也相信，鹿老師的路沒有盡頭，因?yàn)樗眯袆盂`行著一切。

在鹿老師那里，我們也了解到，德邦在08年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評為最具學(xué)習(xí)力的公司，公司近年來一直致力于實(shí)行人性化管理，越來越關(guān)注員工的生活和福利。09年，公司總部將要進(jìn)軍上海，馳騁長三角，打造受人尊敬的企業(yè)，成為中國物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后，鹿老師也對我們提出了建議：作為大學(xué)生，很重要的是堅持，要不怕失敗，不要在乎待遇，少說話、多聽、多做事，多與人溝通和交流，也要關(guān)注自己的口才大學(xué)生德邦物流實(shí)習(xí)心得默認(rèn)。以后走上工作崗位，做人要誠實(shí)，做事，不能怕、更不能后悔，犯了錯誤，敢于承認(rèn)，更要勇于改正，最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了，相信每個人都感觸很多，我想，當(dāng)時，每個人都在想著不同卻又相同的事。

第一次走進(jìn)營業(yè)部大廳，首先就會看到寫著“全程呵護(hù)，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志。在柜臺上，擺著價格表，另一面便是德邦的長青法則：我們的使命——為中國提速;我們的愿景——成為中國人首選的國內(nèi)物流運(yùn)營商;我們的核心價值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流。請問您貴姓，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電，再見，祝您心情愉快……每一位員工，從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù)。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇四

在我參與教育實(shí)訓(xùn)的這段時間里，我收獲了很多，同時也深刻地認(rèn)識到了教育的真正價值。

首先，我明白了教育不僅僅是傳授知識，更是培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。在實(shí)訓(xùn)中，我觀察到教師們不僅僅是講解課本上的知識，更是引導(dǎo)學(xué)生們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓他們在理解知識的同時，也掌握如何運(yùn)用這些知識。這種教學(xué)方法讓我對教育的理解更加深入。

其次，我學(xué)會了如何運(yùn)用多種教學(xué)方法。在實(shí)訓(xùn)中，我參與了多種教學(xué)方法的實(shí)施，如課堂討論、小組活動、角色扮演等。這些方法不僅激發(fā)了學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣，也讓他們在實(shí)踐中深化了對知識的理解。通過這些教學(xué)方法的運(yùn)用，我更加明白了教育的多樣性和靈活性。

再次，我提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊合作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要與同事們密切協(xié)作，共同完成一些任務(wù)。通過這些合作，我學(xué)會了如何與他人有效溝通，如何分工合作，如何解決團(tuán)隊中出現(xiàn)的問題。這些技能在未來的工作中都會非常有用。

最后，我更加明白了教育的重要性。教育的目的是為了讓每一個學(xué)生都能夠得到良好的教育，讓他們在知識、技能和情感等方面都得到發(fā)展。作為一名教育工作者，我將致力于為學(xué)生的全面發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總的來說，我在教育實(shí)訓(xùn)中收獲了很多，不僅在知識上得到了提高，也在個人能力上得到了鍛煉。我相信，在未來的教育工作中，我會更加努力，為學(xué)生的成長貢獻(xiàn)自己的力量。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇五

一、實(shí)習(xí)時間：

20__年12月6日——20__年12月13日。

二、實(shí)習(xí)目的：

通過實(shí)習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力，為今后從事物流方面的工作打下一個良好基礎(chǔ)。

了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法，并結(jié)合所學(xué)的理論對其進(jìn)行分析，提出改進(jìn)意見。

四、公司概況。

濟(jì)南金佳物流成立于20__年，是集公路、鐵路、航空、倉儲、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉庫，形成以濟(jì)南為中心輻射全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

五、實(shí)習(xí)過程：

實(shí)習(xí)的首要工作就是熟悉業(yè)務(wù)，包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。其次是具體的工作流程，主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運(yùn)單位提貨、去托運(yùn)單位發(fā)貨、取貨入庫、取貨出庫、中轉(zhuǎn)入庫、派送出庫等流程，需要注意的是，以上各個環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進(jìn)行。

六、實(shí)習(xí)建議：

進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌;要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不能隨便處理等。

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營做法。

當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇六

在忙碌的教育實(shí)訓(xùn)中，我度過了一個充實(shí)的夏天。這是一個旨在提升我教學(xué)技能、增強(qiáng)對教育理念的理解以及與孩子們建立深厚關(guān)系的時期。在此，我將分享我在這個過程中的收獲與心得。

在開始這項(xiàng)實(shí)習(xí)之前，我對自己的角色定位有了更清晰的認(rèn)識。我了解到，作為一名教師，不僅需要掌握學(xué)科知識，更需要關(guān)心和照顧每一個學(xué)生。我期待通過這次實(shí)習(xí)，能夠更深入地了解教育工作的內(nèi)涵。

實(shí)習(xí)的第一個任務(wù)是參與課堂管理。我認(rèn)識到，良好的課堂秩序和有序的教學(xué)環(huán)境是保證教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。我開始學(xué)習(xí)如何有效地管理課堂，如何引導(dǎo)孩子們積極參與，同時又能保持課堂秩序井然。這個過程充滿了挑戰(zhàn)，但每一次成功的管理都讓我感到成就感。

在教學(xué)技能方面，我通過觀摩和參與教學(xué)實(shí)踐，逐漸熟悉了各種教學(xué)方法。我學(xué)會了如何運(yùn)用生動的語言和直觀的演示，使抽象的知識變得容易理解。同時，我也學(xué)會了如何使用提問技巧，引導(dǎo)學(xué)生主動思考和探索。

在這個過程中，我也深深地感受到了教育理念的更新。我了解到，現(xiàn)代教育不僅要傳授知識，更要培養(yǎng)孩子們的批判性思維和解決問題的能力。我開始嘗試將這種理念融入到我的教學(xué)中，努力讓孩子們在獲取知識的同時，發(fā)展出獨(dú)立思考的能力。

經(jīng)過兩個月的實(shí)習(xí)，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會了如何更有效地管理課堂，如何運(yùn)用教學(xué)技巧吸引孩子們的注意力，如何在教學(xué)中傳遞更深層次的教育理念。同時，我也深深地體驗(yàn)到了教師角色的多重性，既要成為孩子們的知識導(dǎo)師，又要成為他們的朋友和引路人。

回首這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我感到非常充實(shí)。我不僅獲得了一些實(shí)際的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，而且對教育的理解和認(rèn)識也得到了深化。我更加明白了，教育不僅僅是傳授知識，更是激發(fā)孩子們的潛能，幫助他們成為有思考力、有責(zé)任感和有創(chuàng)新精神的人。

我深刻地認(rèn)識到，教育實(shí)習(xí)是一次自我提升的旅程，它讓我對教育工作有了更深的敬仰和熱愛。我期待有一天能再次投身于教育行業(yè)，用我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識和技能，去幫助更多的孩子。

最后，我要感謝所有在我實(shí)習(xí)期間給予我支持和幫助的人。他們的指導(dǎo)和鼓勵使我在困難中堅持下來，并取得了一些成果。我期待在未來的日子里，能將我在實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識和技能，用于更廣闊的教育領(lǐng)域，為孩子們的成長貢獻(xiàn)我自己的力量。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇七

教育實(shí)訓(xùn)是一種實(shí)踐性的學(xué)習(xí)方式，旨在幫助學(xué)生了解教育行業(yè)的實(shí)際操作和要求。通過參與實(shí)際教學(xué)和管理工作，學(xué)生可以獲得寶貴的經(jīng)驗(yàn)，并加深對教育理論的理解。以下是我從教育實(shí)訓(xùn)中獲得的一些收獲和心得：

1.實(shí)踐教學(xué)能力：教育實(shí)訓(xùn)提供了一個很好的機(jī)會，讓我能夠親身體驗(yàn)實(shí)際教學(xué)。我學(xué)會了如何與學(xué)生交流、如何制定教學(xué)計劃、如何評估學(xué)生的學(xué)習(xí)成果等等。這些技能在今后的職業(yè)生涯中將會非常有用。

2.團(tuán)隊合作：教育實(shí)訓(xùn)通常需要團(tuán)隊合作來完成。在這個過程中，我學(xué)會了如何與他人合作、如何有效地溝通、如何解決團(tuán)隊中的沖突等等。這些技能將會在我的職業(yè)生涯中非常有用。

3.反思和自我評估：教育實(shí)訓(xùn)中，我經(jīng)常需要反思自己的表現(xiàn)并找出不足之處。通過反思，我能夠更好地理解自己的行為和決策，并找出改進(jìn)的方法。

4.挑戰(zhàn)和應(yīng)對：教育實(shí)訓(xùn)中，我遇到了很多挑戰(zhàn)和困難。但是，通過面對這些挑戰(zhàn)和困難，我學(xué)會了如何保持積極的態(tài)度、如何尋找解決問題的方法，并從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

5.學(xué)習(xí)和成長：教育實(shí)訓(xùn)是一個不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。在這個過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并努力改進(jìn)自己。這種自我驅(qū)動的精神將會在我的職業(yè)生涯中得到發(fā)揚(yáng)光大。

總的來說，教育實(shí)訓(xùn)讓我更加了解教育行業(yè)，并加深了對教育理論的理解。同時，也讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，如實(shí)踐教學(xué)能力、團(tuán)隊合作、反思和自我評估、挑戰(zhàn)和應(yīng)對、學(xué)習(xí)和成長等等。這些收獲將會對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇八

__年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到物流快遞公司為期三個月的實(shí)習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實(shí)習(xí)簽定。

物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實(shí)踐機(jī)會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。

前期的懵懂到清晰。

5月21號，在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社，邁進(jìn)編輯部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應(yīng)該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧，讓我由衷的感到溫暖，一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。

在韓主任的帶領(lǐng)下，我開始了自己的見習(xí)生涯。

首先，深入了解報紙定位很重要。現(xiàn)代物流報(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流)，顧名思義，所謂物流，通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程，而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程，我們關(guān)注的正是這一流動過程中的最新信息，從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場，從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。

剛到報社的我，對這個定位并不是很明確，在韓主任建議下，我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時間大量翻閱近期的報紙，以及我報的數(shù)字報，新浪財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。

當(dāng)然，為了補(bǔ)充專業(yè)方面不足，我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟(jì)采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)》課本。

看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類新聞，我一下“蒙”了，先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞，都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認(rèn)為，擺在我眼前的報紙，很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟(jì)報道。從這個角度出發(fā)，我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。

我開始了細(xì)致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下，周二，一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版，當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四，一到三版，基本無變化，除外，還有固定版面藍(lán)海、市場板材、建材、有色金屬等等。

我個人工作主要是輔助韓主任的“藍(lán)海”版塊，藍(lán)海總四個版面，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。

見習(xí)第一周，趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等，這一周說自己懵懂，除對報社工作認(rèn)識外，很大方面來自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。

中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識。

望著一個個朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車，曾經(jīng)的微笑，今日的離別。一種力量激勵我，要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強(qiáng)意志。

我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始，只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象，隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點(diǎn)。

后來，通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動態(tài)新聞及分析報道，終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來，接著采訪就是問題了。

傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采，三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件，缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié)，就是“閉門造車”式新聞，尤顯空洞、不真實(shí)、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點(diǎn)，我開始著手采訪工作。

第一步，聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作，人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家，最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老師，后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。

第二步，擬訂采訪提綱，其實(shí)大多時候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后，我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確，最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問題。《采訪函》一定要提前發(fā)給采訪對象，并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限，第一次我就忽視了這一問題，直到報社馬上排版、截稿時才收到回復(fù)，連忙編輯稿件，費(fèi)事費(fèi)力。

第三步，等待回復(fù)的同時，我及時關(guān)注這方面相關(guān)新聞，以防新聞“復(fù)現(xiàn)”，失去首次報道性。同時，我針對煤炭價格上漲對鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問題，電話采訪了其他煤炭界人士，對大多的看法、觀點(diǎn)進(jìn)行了解，必要的觀點(diǎn)納入編輯寫作范圍。

第四步，編輯稿件。從采訪的內(nèi)容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話語，來直接引用。在采訪田博士后時，田博士后明確提出了：“__年中國很可能會成為煤炭凈進(jìn)口國”的觀點(diǎn)，抓住這一點(diǎn)來引申報道，提升報道影響力。

但是，在這第一篇稿件的采寫過程中，我忽視了對鋼鐵的重點(diǎn)采訪。這是報紙的宗旨，作為鋼鐵物流方面的刊物必須時刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對象。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇九

剛補(bǔ)習(xí)班，在物流有限公司工作時，我在上半場的物流工作流程，結(jié)合理論知識綜合猶豫不決，我的能力的提高，在經(jīng)驗(yàn)方面，應(yīng)該強(qiáng)化。我現(xiàn)在禮拜基本操作，相信再學(xué)改進(jìn)和完善。借此機(jī)會，我前往結(jié)核病物流學(xué)半個月與需要學(xué)習(xí)，改善。有一次，我等待的下班時間大概裝卸還司機(jī)心想卸貨，得訂購第二天東南亞”事情做，第二天同事的批評和教誨，如果我被認(rèn)識事態(tài)的嚴(yán)重性，應(yīng)該做的事情。所以準(zhǔn)時跟蹤、徹底的服務(wù)，在抵達(dá)目的地發(fā)送，裝卸簽團(tuán)狀況的追蹤、非政府機(jī)構(gòu)(ngo)“今天日相比，有今天。我覺得很簡單，無法忍受開始，之后才知道的。全體物流過程有多種學(xué)科。例如：招標(biāo)中，軍隊及時通知籌措派車，客戶的要求告訴運(yùn)行成本最低利益最大的客戶長期持續(xù)合作監(jiān)裝分?jǐn)?shù)支規(guī)格、模特、準(zhǔn)確數(shù)、噸位等都要開，一定要仔細(xì)確認(rèn)單明顯，并負(fù)責(zé)召回第二天早晨電話追蹤到裝卸簽署訂單、呼叫票注冊收回對大將團(tuán)運(yùn)費(fèi)，追司機(jī)召回文明禮貌豐盛，熱情服務(wù)，徹底學(xué)會司機(jī)和溝通的報道，我們的工作，所以要辛苦勞動是司機(jī)和安慰慰問。

面前司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別分，自己要克服卑怯的心追究責(zé)任的潛力，熱情的熱情一定能好好處理，司機(jī)傳染的友誼和司機(jī)對公司帶來了自信，重要的是司機(jī)對公司的信賴，也要善于抓住司機(jī)們的心理，并主動出擊，喜歡隨機(jī)應(yīng)變收到要循序漸進(jìn)，這些都是我一生受用領(lǐng)悟到的道理。物流的過程中，實(shí)際運(yùn)營過程中，在此之前學(xué)到的書《知識和實(shí)際結(jié)合缺乏緊密結(jié)合，應(yīng)用事業(yè)進(jìn)行通過不斷增加見識深入到工作上，也有許多。人性的道理，檢查的知識，鍛煉自己的能力，更好地對公司業(yè)績奠定基礎(chǔ)的身高矗在工作中，展現(xiàn)出經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不成熟，所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活嚴(yán)格。意識到自己的自信。教科書上學(xué)的知識是基本知識，不管現(xiàn)實(shí)狀況如何變化，抓住了最基本的所有變數(shù)。有時候我覺得授課不上學(xué)的知識和挫折，我知道，娘家知識為基礎(chǔ)的書做鋪墊的應(yīng)對措施，什么容易社會?我意識到這個理論知識，并支撐對好的方法并完善工作。

紙上談兵騎士石墨因睡覺淺躬知道絕對行事實(shí)。”我工作很深刻感受。學(xué)到的知識膚淺和實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識不足。給顧客打電話時，先用筆記本”的提問，寫賬簿上遺漏點(diǎn)，以免再次回答墮入水的最惡劣的狀況一張嘴和反應(yīng)靈敏的想法也因?yàn)闀r忽略清一色的記憶力。頭筆在單位爛比我在學(xué)校學(xué)了難以掌握的情況比與同事們?nèi)绾魏煤孟嗵幍娜穗H關(guān)系后集體病死，假如作業(yè)要觀察老人工人們?nèi)绾翁幚砗屯录吧霞墪黾有模e極努力求教。要想不再局限于人際關(guān)系的公司職員和物流過程相關(guān)的顧客交往好，那日才的效率高的人們所說的“武器”是我們的財仁日常業(yè)務(wù)中也有一定的道理。我是天生的比較樂觀，而且在與業(yè)務(wù)的自主和同事聊聊天，不僅可以神經(jīng)，如何利用并學(xué)到不少工作以外的知識工作中總會萬意想不到的問題，應(yīng)該下定決心。有底。

物流設(shè)施，逐步完善公司優(yōu)雅舒適的工作環(huán)境中工作的另一半月中，不僅提高，個人能力的為人處事之道方面也漸漸隱忍成熟。今后更加努力遵守值班工作流程熟悉名聲限制公司維持公司、發(fā)揮團(tuán)隊精神勉創(chuàng)造最大利潤棋院物流事業(yè)恭祝!同事棋院物流如期推進(jìn)!

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十

在我剛剛開始我的教育實(shí)習(xí)時，我充滿了期待和緊張。我期待能夠?qū)⒆约旱闹R和技能應(yīng)用到實(shí)際的教學(xué)環(huán)境中，同時我也緊張我會不會在實(shí)踐中犯錯。然而，這個實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深深感受到了教育的魅力和力量。

我的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在一所位于市中心的小學(xué)。我在那里擔(dān)任了一年級的數(shù)學(xué)教師。在這個實(shí)習(xí)期間，我有許多機(jī)會去實(shí)踐我的教學(xué)理念，同時也遇到了許多挑戰(zhàn)。我逐漸了解到，教育并不是簡單的知識傳遞，而是需要教師去引導(dǎo)和激發(fā)學(xué)生的興趣和潛力。

在這個過程中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會了如何去理解學(xué)生的需求，如何去制定適合他們的教學(xué)計劃，如何去用數(shù)學(xué)去解釋世界，以及如何去建立和維持一個積極的學(xué)習(xí)環(huán)境。我也意識到了教師需要具備的多種技能，包括良好的溝通技巧，對教育的熱情，以及持續(xù)的自我發(fā)展。

我也意識到了教育的重要性。我看到了教育如何去影響一個學(xué)生，以及一個學(xué)生如何去影響他們的家庭和社會。我深深地感受到了，教育是一個國家和社會的基石，它能夠?yàn)槊恳粋€學(xué)生提供他們未來生活所需的工具和技能。

總的來說，這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷對我影響深遠(yuǎn)。它讓我更深入地理解了教育的本質(zhì)和重要性，也讓我更加明白了教師的角色和責(zé)任。我期待未來能夠繼續(xù)在教育的道路上前進(jìn)，用我所學(xué)的知識和技能去幫助更多的學(xué)生。我深刻地認(rèn)識到，教育是一項(xiàng)需要耐心和熱情的事業(yè)，我愿意為此付出我的努力和時間。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十一

--年6月26日，學(xué)校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責(zé)任公司實(shí)訓(xùn)，我們都抱著十分的熱情去等待這次的實(shí)訓(xùn)。學(xué)校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

一：實(shí)訓(xùn)目的：

二：實(shí)訓(xùn)要求：

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

短短的一早上的物流實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點(diǎn)感想：

1.我國的物流行業(yè)各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責(zé)任公司的參觀中書上的物流現(xiàn)代化根本就沒有實(shí)現(xiàn)，在各方面都有缺口，倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內(nèi)倉庫，但這些都不完善，都會影響貨物，給客戶有一定的想法和看法，這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響，天華公司正在發(fā)展中，在發(fā)展中應(yīng)該加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出，這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現(xiàn)在各個方面，比如說交通，場地利用率，流程，客戶滿意度，服務(wù)等等。

2.我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識。將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義，才能了解到現(xiàn)實(shí)中的問題和現(xiàn)實(shí)中的物流。同時這次實(shí)訓(xùn)也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，設(shè)施和設(shè)備不夠完善，正出在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)化的必要，讓物流行業(yè)做得更大更好。

3.通過實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)訓(xùn)，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)訓(xùn)中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在不斷的實(shí)訓(xùn)和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中我也一步一步突破局限，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任，這就決定了它對實(shí)際操作有著特殊的要求。所以通過此次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題，面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實(shí)訓(xùn)過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十二

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)教育中非常重要的一部分，它不僅能夠有效地提升學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素養(yǎng)，還能夠讓學(xué)生更好地接觸社會和實(shí)際工作環(huán)境。在我進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)中，我有幸參與了一個為期一個月的工作實(shí)習(xí)，這給我?guī)砹嗽S多寶貴的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了如何與同事相處、協(xié)作解決問題，并培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了實(shí)踐教育的意義和價值。

首先，在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了與同事相處的重要性。在實(shí)際工作中，與同事相處融洽是十分關(guān)鍵的，因?yàn)橐粋€團(tuán)隊的成功往往來自于成員之間的協(xié)作和默契。我在實(shí)訓(xùn)期間，與一些優(yōu)秀的同事一起工作，他們給予了我很多幫助和指導(dǎo)。我發(fā)現(xiàn)他們在工作中非常謙虛，能夠客觀面對自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并且樂于幫助他人。這讓我深刻地明白了一個團(tuán)隊的力量遠(yuǎn)大于個人的力量，而要取得更好的成果，與同事之間的良好相處是非常重要的。

其次，實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會了如何協(xié)作解決問題。在實(shí)際工作中，各種問題和挑戰(zhàn)是不可避免的，而解決問題的能力是每個職場人士都必備的素質(zhì)之一。在實(shí)訓(xùn)中，我遇到了許多意想不到的情況和困難，但是通過與同事們的協(xié)作和努力，我們總能夠找到解決問題的方法。通過這個過程，我深刻理解到，一個團(tuán)隊能否成功解決問題，關(guān)鍵在于團(tuán)隊成員之間的相互配合與合作。只有通過協(xié)作解決問題，我們才能更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)，并取得更好的成果。

第三，實(shí)訓(xùn)給我提供了發(fā)展專業(yè)技能的機(jī)會。在大學(xué)里，我們學(xué)到了許多理論知識，但是在實(shí)際工作中，只有將知識應(yīng)用到實(shí)踐中才能真正學(xué)到東西。通過實(shí)訓(xùn)，我得到了更多動手實(shí)踐的機(jī)會，掌握了很多在課堂上學(xué)不到的技能和經(jīng)驗(yàn)。例如，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了如何運(yùn)用各種軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理，在項(xiàng)目中，我也鍛煉了自己的項(xiàng)目管理能力。這些技能和經(jīng)驗(yàn)對我今后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的支持作用。

總結(jié)起來，通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了與同事相處和協(xié)作解決問題的能力，還培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。實(shí)踐教育是一種將理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式，它使我不僅能夠更好地掌握所學(xué)的知識，還能夠更好地適應(yīng)未來的職業(yè)環(huán)境。在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中，我將會繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，為實(shí)現(xiàn)個人的發(fā)展目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠取得更好的成績和更大的成功。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十三

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生在校期間不可或缺的一環(huán)，它既是學(xué)習(xí)知識的延伸，也是鍛煉實(shí)踐能力的重要階段。通過實(shí)訓(xùn)，我有機(jī)會將課堂上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實(shí)踐，也讓我更加深入地了解自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在參與實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅收獲了專業(yè)技能的提升，更感受到了團(tuán)隊合作的重要性，培養(yǎng)了自己的溝通能力和解決問題的能力。

首先，實(shí)訓(xùn)是將學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際操作中的重要途徑。在課堂上，我們學(xué)到了大量的專業(yè)知識，但僅有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。通過實(shí)訓(xùn)，我們可以真正地了解到在實(shí)際操作中所面臨的問題和困難，并運(yùn)用所學(xué)的知識去解決這些問題。比如，我在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中遇到了一個復(fù)雜的電路問題，通過對實(shí)驗(yàn)原理的深入研究和進(jìn)行多次實(shí)踐，我最終找到了解決方法，不僅解決了問題，還增強(qiáng)了自己的實(shí)際操作能力。

其次，實(shí)訓(xùn)讓我更加深入地了解了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實(shí)訓(xùn)過程中，我意識到自己對某些專業(yè)領(lǐng)域有著濃厚的興趣和天賦。通過實(shí)際操作，我能夠感受到自己對于該領(lǐng)域的熱情和專注程度，這讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我發(fā)現(xiàn)自己對自動控制領(lǐng)域的技術(shù)有著特別的興趣和天賦，于是我決定將來從事與自動控制相關(guān)的工作，并為此做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

第三，實(shí)訓(xùn)加強(qiáng)了我與同學(xué)之間的團(tuán)隊合作精神。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們往往需要和其他同學(xué)一起合作才能完成任務(wù)。通過與同學(xué)們的合作，我意識到一個團(tuán)隊的力量是不可忽視的。每個人在團(tuán)隊中發(fā)揮自己的專長，相互合作，相互學(xué)習(xí)，取得了更好的成果。這個過程中，我學(xué)會了尊重他人的想法，學(xué)會了妥協(xié)與合作，也學(xué)會了如何與他人有效溝通，這對我以后的職業(yè)發(fā)展和人際關(guān)系的建立有著重要的意義。

第四，實(shí)訓(xùn)提高了我的溝通能力和解決問題的能力。在實(shí)訓(xùn)過程中，我和同學(xué)們需要互相交流和協(xié)商，這就要求我具備良好的溝通能力。我學(xué)會了如何表達(dá)自己的觀點(diǎn)，也學(xué)會了如何傾聽他人的建議。此外，在實(shí)際操作中，我經(jīng)常會遇到各種問題和困難，通過自己的努力和與同學(xué)們的討論，我能夠找到解決問題的方法。這些經(jīng)驗(yàn)不僅提高了我的解決問題能力，也培養(yǎng)了我的自信心，讓我相信自己能夠面對各種困難。

最后，實(shí)訓(xùn)收獲對我未來職業(yè)發(fā)展起到了重要的推動作用。通過實(shí)訓(xùn)，我不僅了解到自己的優(yōu)勢和劣勢，也發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和不足之處。這使我能夠更好地制定自己的未來職業(yè)規(guī)劃，并為此制定相應(yīng)的計劃。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，增強(qiáng)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，通過實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的專業(yè)能力，也培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神和溝通能力。實(shí)訓(xùn)收獲對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的推動作用。在將來的工作中，我將繼續(xù)保持學(xué)以致用的精神，不斷提升自己的專業(yè)能力，為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)而努力。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十四

物流是現(xiàn)代物質(zhì)流動的重要組成部分，它負(fù)責(zé)為各種產(chǎn)品提供高效的運(yùn)輸服務(wù)。在過去的幾個月里，我有幸參與了一家物流公司的實(shí)習(xí)工作，這是一次寶貴的經(jīng)歷。在這個過程中，我收獲了許多關(guān)于物流的心得與體會，下面將分為五個部分來介紹。

第一段：物流的重要性。

物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要支柱，它涉及到產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉儲、包裝和分銷等環(huán)節(jié)。物流業(yè)的高效運(yùn)作，不僅能夠降低企業(yè)的成本，提高產(chǎn)品的競爭力，還能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步。在實(shí)習(xí)過程中，我親眼目睹了物流在商業(yè)活動中的重要作用。無論是大型企業(yè)還是小型企業(yè)，物流都是不可或缺的一環(huán)。

第二段：物流的組成和流程。

物流的組成要素包括供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸、倉儲、配送和售后服務(wù)等，它們相互關(guān)聯(lián)、相互作用，構(gòu)成了一個完整的物流體系。在實(shí)習(xí)期間，我通過參與各個環(huán)節(jié)的工作，深刻理解了物流的流程和需要注意的細(xì)節(jié)。從和供應(yīng)商的協(xié)調(diào)到產(chǎn)品的配送，從貨物的裝卸到倉庫的管理，這些環(huán)節(jié)都需要精確的計劃和高效的操作。

第三段：物流的挑戰(zhàn)與解決方法。

物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它面臨著許多挑戰(zhàn)和困難。比如，運(yùn)輸過程中可能會出現(xiàn)交通擁堵、天氣不良等問題，而倉儲環(huán)節(jié)可能會面臨貨物的丟失或損壞等風(fēng)險。在實(shí)習(xí)中，我學(xué)會了如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。首先，及時了解并掌握相關(guān)信息，以便在遇到問題時能夠迅速做出反應(yīng)。其次，在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定和流程，確保物流運(yùn)作的順利進(jìn)行。最重要的是，要保持良好的溝通和合作，與團(tuán)隊成員緊密合作，共同解決問題。

第四段：物流的創(chuàng)新和發(fā)展。

物流業(yè)正面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，物流也需要與時俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新。在實(shí)習(xí)期間，我見證了許多物流企業(yè)利用信息技術(shù)、智能設(shè)備等手段的創(chuàng)新實(shí)踐。通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能等，物流企業(yè)能夠提高運(yùn)輸效率、減少運(yùn)輸成本，提供更好的服務(wù)。同時，綠色物流的發(fā)展也成為了一個重要的趨勢，通過使用清潔能源、優(yōu)化路線等方式，物流業(yè)能夠更好地保護(hù)環(huán)境。

第五段：對物流的展望與學(xué)習(xí)收獲。

通過這次實(shí)習(xí)，我對物流有了更深入的了解，也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，我意識到物流的重要性和優(yōu)勢，它不僅支撐了現(xiàn)代商業(yè)活動，也推動了社會的發(fā)展。其次，我通過實(shí)際操作了解到物流的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)，比如靈活應(yīng)對突發(fā)情況的能力。最后，我對物流的未來有了更加明確的認(rèn)識，它將會面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。

總結(jié)：物流是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，它在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要的作用。通過實(shí)習(xí)，我對物流有了更深入的了解和體驗(yàn)，并意識到自己在這個領(lǐng)域還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐能力和專業(yè)素養(yǎng)，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十五

通過房地產(chǎn)銷售的實(shí)習(xí)把握當(dāng)下房地產(chǎn)行業(yè)的動態(tài)，為畢業(yè)之后進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)做好充足的準(zhǔn)備!也希望通過銷售崗位的鍛煉，把自己的腦子變得更靈活一些。

二、實(shí)習(xí)時間。

20_年x月x日-20_年x月x日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

_房地產(chǎn)集團(tuán)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

跟隨房地產(chǎn)營銷總監(jiān)進(jìn)行房地產(chǎn)銷售的實(shí)習(xí)，主要的工作內(nèi)容是通過集團(tuán)內(nèi)部開展的各項(xiàng)活動積累客戶資源，再通過社交軟件將這些客戶從潛在的客戶培養(yǎng)成有朝一日一定會來我們集團(tuán)買房的客戶。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)。

不得不說，在實(shí)習(xí)之前，我對房地產(chǎn)銷售的了解和我實(shí)習(xí)之后對房地產(chǎn)銷售的了解已經(jīng)完全不同了。過去我總覺得銷售這個行當(dāng)，只要性格外向，腦子轉(zhuǎn)得快就可以了。實(shí)習(xí)了之后才知道，要想做好銷售，尤其是房地產(chǎn)銷售，沒有足夠高的情商，還真不是一個容易的活。過去身邊很多人對銷售不好的評價，在實(shí)習(xí)之后都被打破了。

過去身邊很多人都覺得銷售不外乎是一個騙子，騙走你的錢財。實(shí)習(xí)了之后，我覺得這是一個非常大的誤解。那些覺得自己被騙的人，只是自己不了解自己，不知道自己要什么，甚至有著那種愛占小便宜的人類劣根性。當(dāng)一個客戶真正認(rèn)可一個房地產(chǎn)銷售，從他的手里購買一套房產(chǎn)時，那其實(shí)根本就不算被騙，那是一種正當(dāng)?shù)慕灰祝且粓雎斆鲗β斆鞯妮^量，要是沒有點(diǎn)腦子，或者涉世不深太單純，也就容易被騙了。

在實(shí)習(xí)的過程中，我看到我的房地產(chǎn)銷售前輩也有過以極低價格賣給別人一套房源的經(jīng)歷，那個房地產(chǎn)銷售前輩還自愧不如，說對方把房地產(chǎn)行業(yè)都已經(jīng)了解的足夠透徹的，你任何“套路”對方都不吃，對方就是有自己明確的目標(biāo)，要買什么樣的房，而且一定要用什么樣的價格買房，這樣的目標(biāo)讓那個買家一點(diǎn)虧都不會吃，最后還謝謝我們房產(chǎn)銷售給他的幫助。這樣的事情也讓我明白了銷售不是騙子，而是在商言商的原則。

通過這次在_房地產(chǎn)集團(tuán)的實(shí)習(xí)，我不僅認(rèn)識了房地產(chǎn)銷售這個行當(dāng)，也足夠了解了房地產(chǎn)這個行業(yè)，畢業(yè)之后，我還是會選擇進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)，為自己想要實(shí)現(xiàn)的理想生活而努力!

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十六

通過此次短暫的本科課程，我深有感觸。從一開始的構(gòu)思再到今天寫下這份闡釋闡發(fā)。期間汲取時間雖短但是也學(xué)到了不少的知識。在實(shí)訓(xùn)的剛開始構(gòu)想大體上只有大體的思路，忽略了一些細(xì)節(jié)，因此一些在我真正做設(shè)計網(wǎng)絡(luò)方案時發(fā)現(xiàn)有很多錯誤，有的時候要解決一個徹底解決錯誤反反復(fù)復(fù)會花上很多時間。在做的過程中，也會有很多意想不到的錯誤，其中有的偏差到最后解決的時候卻是發(fā)現(xiàn)犯得很幼稚，不過這樣的錯誤多了，在不知不覺中對一些命令知識分外的熟悉了起來，并且自身的做出排錯能力也得到很大的提高。

此次的網(wǎng)絡(luò)北埃爾普，讓我第一次摸索網(wǎng)絡(luò)的急著搭建一個符合要求的'基本的網(wǎng)絡(luò)，在設(shè)計過程中總是會遇到一些很小的問題，雖然不明顯，卻可以影響到整個因特網(wǎng)的安全運(yùn)作。這樣一個的網(wǎng)絡(luò)，卻是通過一步步的搭建，修改之后的結(jié)果，真是令人說起。第一次的方案設(shè)計雖然有所第五次困難，卻也使我能深入的了解各個設(shè)備的如何搭建更加使網(wǎng)絡(luò)變得復(fù)雜更加安全，更加快捷。收放自如并將平時修習(xí)的知識第一次融會貫通。也明白了設(shè)計一個網(wǎng)絡(luò)是需要花費(fèi)很多精力去構(gòu)思的，其間的財富是任何時候的上課實(shí)驗(yàn)所不可比擬的。

在這次實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)平時學(xué)習(xí)的知識與實(shí)踐環(huán)節(jié)所用到的有一定的差距，往往熟練覺得自己掌握的很好或者自認(rèn)為我的技術(shù)卻在此次實(shí)踐環(huán)節(jié)中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實(shí)踐中自己原理必須摸索出與適合具體工作的方法，這一切都離不開鉆研精神與勤學(xué)好問的精神.進(jìn)賬在人與人相處整個過程中我收獲更大，首先要謙虛謹(jǐn)慎，不能自以為是，認(rèn)為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦干，而不向他人請教，工作不但是實(shí)踐與應(yīng)用的整個過程，同時也是學(xué)習(xí)的過程，我們必須加強(qiáng)進(jìn)一步增強(qiáng)與他人的溝通學(xué)習(xí)，以便獲得與他人的交流。

這次網(wǎng)絡(luò)工程的方案設(shè)計讓我把屬于這方面的各個知識點(diǎn)從各方面收集過來，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)要求設(shè)計了拓?fù)鋱D，完成后臺的配置，在成功進(jìn)行一遍一遍的測試，仔細(xì)的編寫文檔。在完成的過程中去完善回去更多的層面，使設(shè)計的網(wǎng)絡(luò)一點(diǎn)一點(diǎn)與規(guī)范起來。并且我在這6個星期的實(shí)訓(xùn)里，讓我曉得還有很多地方的不足，還有許多的技術(shù)等摸索著我急著摸索，等著我去學(xué)習(xí)。

這次課程設(shè)計的時間很緊迫，再以加上各方面的經(jīng)驗(yàn)不足，也遇到很多問題，雖然我通過網(wǎng)上查詢，咨詢同學(xué)去解決我以發(fā)現(xiàn)德問題，但我知道這個網(wǎng)絡(luò)還有沒法很多地方?jīng)]有完善，希望老師能諒解。但是總的來說，這次課程設(shè)計對我很有努力，讓我獲益匪淺，使我在這方面的知識有了不小的增加。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十七

20xx年7月2日至20xx年7月13日，我們在a座教學(xué)樓的404進(jìn)行了為期兩周的電算化會計實(shí)訓(xùn)。

在這次的實(shí)訓(xùn)中，我們主要完成了金蝶kis標(biāo)準(zhǔn)版中從新建帳套、初始化設(shè)置、日常業(yè)務(wù)處理到生成報表、結(jié)賬的全過程，以及金蝶kis專業(yè)版中從新建帳套到基礎(chǔ)設(shè)置和初始化，從日常業(yè)務(wù)處理的進(jìn)銷存管理到報表的生成和結(jié)賬的全過程。

通過完成這次的實(shí)訓(xùn)，我們對中小企業(yè)的財務(wù)軟件有了一個比較深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis標(biāo)準(zhǔn)版v8。1和專業(yè)版v8。1的核算業(yè)務(wù)處理的各種操作，并能夠運(yùn)用軟件來完成實(shí)際工作。

由于有了上個學(xué)期進(jìn)行金算盤軟件操作的經(jīng)驗(yàn)和對會計電算化軟件的從初步理解，我在進(jìn)行金蝶kis軟件標(biāo)準(zhǔn)版的實(shí)訓(xùn)時，并未感到吃力，根據(jù)指導(dǎo)數(shù)的提示，很快的就完成了實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，雖然在這之間有些小的錯誤和不懂的地方，但是經(jīng)過全組成員的思考和努力的搜集資料，很快就得到了解決。

進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)版的實(shí)訓(xùn)過程，不僅僅是我們對會計電算化基礎(chǔ)知識理論的復(fù)習(xí)鞏固，也是對中小企業(yè)業(yè)務(wù)的了解過程和處理方法的運(yùn)用，為我們以后進(jìn)入中小企業(yè)參加會計電算化工作奠定了堅實(shí)的理論基礎(chǔ)，提升了我們的'實(shí)際業(yè)務(wù)的操作能力。

雖然我們很順利的完成了標(biāo)準(zhǔn)版軟件的實(shí)訓(xùn)，但是專業(yè)版軟件卻不是那么的容易，它對于我們來說是一個很大的挑戰(zhàn)。與標(biāo)準(zhǔn)版相比，專業(yè)版的軟件增加了進(jìn)銷存管理模塊，這樣雖然大大的增加了會計信息的準(zhǔn)確性并且節(jié)省了錄入憑證操作的時間和步驟，并且可以自動結(jié)轉(zhuǎn)成本，在很大的程度上減少了會計工作人員的工作量，但是對于我們這些接觸會計軟件的時間并不長的人來說，在沒有指導(dǎo)書提示的情況下，這無疑是一個個很大的難題：每一步的操作都要靠自己對財務(wù)軟件的理解和通過金算盤軟件積累起來的經(jīng)驗(yàn)來自己摸索或請教同學(xué)和老師，實(shí)在不會的時候就通過網(wǎng)絡(luò)來解決問題。

進(jìn)行專業(yè)版軟件的實(shí)訓(xùn)的過程是非常艱難的，但這個過程確實(shí)對我們卻使我們印象深刻，受益匪淺，收獲良多，這個收獲，不僅僅是課堂上對于會計軟件的熟悉和掌握，更是對生活和工作態(tài)度的糾正：在實(shí)訓(xùn)的過程中，有很多次都是因?yàn)槲业淖砸詾槭呛偷眠^且過的態(tài)度，對不懂的地方不去研究和請教，就妄下結(jié)論，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新進(jìn)行初始化的操作。在生活和工作中也是一樣的，不懂裝懂，得過且過的態(tài)度非常要不得，這種態(tài)度不僅會使生活工作一團(tuán)糟，還會大大的降低工作效率，我們在進(jìn)行工作時必須是踏踏實(shí)實(shí)的，一步一個腳印的，投機(jī)取巧只會讓事情與初衷相違背，想省時省力最后卻大大的增加了工作總量。

在進(jìn)行專業(yè)版的實(shí)訓(xùn)時，遇到很多不會的地方，心情很煩躁，有很多次都想放棄。但是，自己做不出來又不甘心，終于堅持了下來，完完整整的做完了專業(yè)版的實(shí)訓(xùn)過程。在這期間，光是初始化和基礎(chǔ)設(shè)置，我就重復(fù)了三遍，但是再重復(fù)的過程中我也體會到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的時間短。這對我有很大的啟示：堅持到底是每個成功人士共同的優(yōu)點(diǎn)，不管再多困難的時候，我們都要做到“不拋棄，不放棄”，再堅持一秒鐘，看到的就是不一樣的風(fēng)景。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我們要感謝的我們的指導(dǎo)老師，在我們遇到困難的時候及時的伸出援手，不僅告訴我們怎樣做，更讓我們自己去體會為什么會出現(xiàn)這樣的問題和為什么用這樣的方法解決。老師們不僅指導(dǎo)了我們的`實(shí)訓(xùn)，更培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考和獨(dú)立解決問題的能力。在我們以后的生活和工作中，不會是一帆風(fēng)順的，中途總會遇到或多或少的問題，但現(xiàn)實(shí)生活中的問題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，每一題都要靠我們自己去摸索，去思考，找出合理的解決方法。而獨(dú)立能力，是要在學(xué)習(xí)和生活的過程中一點(diǎn)一點(diǎn)的培養(yǎng)起來的，在這一方面，李老師給了我們很大的幫助和啟示。

在實(shí)訓(xùn)的過程中，我深深感覺到自身所學(xué)知識的有限，這一點(diǎn)是我必須在以后的學(xué)習(xí)中加以改進(jìn)的地方，同時也要督促自己在學(xué)習(xí)的過程中不斷的完善自我。另外一點(diǎn)，也是在每次實(shí)訓(xùn)中必不可少的部分，就是同學(xué)之間的互相幫助。所謂“當(dāng)局者迷，旁觀者清”。有些錯誤，自己是查不出來的，讓同學(xué)幫忙看了一下，卻發(fā)現(xiàn)其實(shí)是個很小的錯誤。此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當(dāng)中我們遇到了不少難題，但是經(jīng)過我們大家的討論和老師細(xì)心的一一指導(dǎo)，問題得到了解決。兩周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我收獲頗豐，同時也更深刻的認(rèn)識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十八

第一段：引言（150字）。

在如今的社會中，物流已經(jīng)成為連接全球各地的重要環(huán)節(jié)。作為一個在物流行業(yè)工作的人，我有幸見證并參與了無數(shù)物流運(yùn)輸?shù)倪^程。在這個過程中，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，也積累了一些寶貴的心得體會，這些收獲不僅對我在工作中起到了指導(dǎo)作用，也對我個人的成長有著很大的促進(jìn)作用。

第二段：團(tuán)隊合作的重要性（250字）。

在物流行業(yè)中，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的。不論是在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，還是在協(xié)調(diào)各方面資源的安排中，團(tuán)隊合作都是必不可少的。通過與不同背景、不同技能的人合作，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)和溝通。我明白了一個人的能力是有限的，只有攜手合作，才能夠取得更大的效益。團(tuán)隊合作也教會了我如何更好地理解和傾聽他人，在問題解決中保持開放的心態(tài)，有效地達(dá)成目標(biāo)。

第三段：時間管理的重要性（250字）。

在物流行業(yè)，時間就是金錢。貨物的運(yùn)輸、倉儲、配送都需要嚴(yán)格按照時間表進(jìn)行，任何延誤都可能導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，時間管理在物流行業(yè)中顯得尤為重要。我學(xué)會了合理安排工作和生活的時間，通過制定詳細(xì)的計劃和任務(wù)列表，對自己的工作進(jìn)行有效的分配。同時，我也學(xué)會了及時應(yīng)對和處理各種突發(fā)事件，有效地利用時間解決問題，避免因時間不當(dāng)管理而帶來的損失。

第四段：靈活性與適應(yīng)能力（250字）。

物流行業(yè)變化快，不斷面臨各種挑戰(zhàn)。只有靈活性和適應(yīng)能力強(qiáng)的人才能在這個行業(yè)中立足。在我工作的過程中，我學(xué)會了隨時調(diào)整自己的計劃并迅速做出反應(yīng)。我明白了自己需要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解行業(yè)的最新動態(tài)才能保持領(lǐng)先地位。在人際關(guān)系中，我也學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和團(tuán)隊文化，與不同性格的人相處融洽。

第五段：責(zé)任與奉獻(xiàn)精神（300字）。

在物流行業(yè)中，責(zé)任感和奉獻(xiàn)精神是至關(guān)重要的品質(zhì)。物流行業(yè)中的每一個環(huán)節(jié)都需要我們對任務(wù)負(fù)責(zé)，并全身心地投入其中。只有具備責(zé)任感，才能保證貨物的安全和準(zhǔn)時到達(dá)目的地。同時，物流行業(yè)也要求我們付出更多的努力和自我奉獻(xiàn)，包括隨時可以加班、犧牲休息時間等。這些要求讓我明白了只有真正愛這份工作，才能夠在其中不斷成長，并樂在其中。

結(jié)尾（100字）。

通過參與物流運(yùn)輸?shù)倪^程，我會繼續(xù)堅持團(tuán)隊合作、時間管理、靈活性與適應(yīng)能力、責(zé)任與奉獻(xiàn)精神這些重要的品質(zhì)。同時，我也會繼續(xù)學(xué)習(xí)和適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化，提升自己的專業(yè)能力。我相信，在自己的努力下，能夠在物流行業(yè)中創(chuàng)造更大的價值，并取得更多的收獲。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇十九

二、實(shí)訓(xùn)目的...2。

三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問題...2四、三種角色具體流程分析...3。

五、實(shí)訓(xùn)感想及心得體會...4實(shí)訓(xùn)評語...5。

這個學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)，與以前的參觀實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡(luò)化市場中感受競爭與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。

這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門專業(yè)以來第一次與物流市場結(jié)合，并運(yùn)用自己學(xué)的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過幾次試驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色，設(shè)置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè)，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色，物流用戶（產(chǎn)銷用戶）、配送用戶和倉儲用戶，并設(shè)置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。

二、實(shí)訓(xùn)目的。

物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強(qiáng)學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識；并通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距，鍛煉獨(dú)立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù)，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應(yīng)該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性，并結(jié)合學(xué)過的知識，學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實(shí)的市場。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù)，進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務(wù)的需求。

三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問題第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。

這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r，我是產(chǎn)銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產(chǎn)銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng)，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問題。

在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，怎樣做自己的信譽(yù)度會提高，業(yè)務(wù)量會增大等等。四、三種角色具體流程分析經(jīng)過幾天的對國際物流軟件的學(xué)習(xí)，了解到國際貨代工作的復(fù)雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。這次的實(shí)訓(xùn)可謂是“理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。清楚目前自己的不足，那就是所學(xué)的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作。但我也有許多收獲，在這次實(shí)訓(xùn)中，第一次體會到實(shí)際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié)，我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來。

四、實(shí)訓(xùn)操作過程1.產(chǎn)銷部門。

在倉儲進(jìn)行完“盤點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫”——倉儲要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計費(fèi)用”——“通知結(jié)算”，配送：“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉儲用戶點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產(chǎn)銷要求將貨物送達(dá)指定的收貨人，此次過程完成方為任務(wù)完成。首先，產(chǎn)銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產(chǎn)銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產(chǎn)銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產(chǎn)銷要在訂單結(jié)算一欄付給配送中心，相應(yīng)的費(fèi)用。（系統(tǒng)會自動完成，無需其他操作。）其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應(yīng)的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉(zhuǎn)交，把貨物交給倉儲公司。這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進(jìn)行入庫，對其進(jìn)行商品盤點(diǎn)，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進(jìn)行確認(rèn)，并出庫。這時，要到財務(wù)管理一欄中，通知配送中心結(jié)算相應(yīng)的倉儲費(fèi)用。當(dāng)配送中心收到通知，要確認(rèn)支付費(fèi)用，這樣貨物就又到達(dá)了配送中心。配送中心要把商品配送到相應(yīng)的產(chǎn)銷用戶，并在產(chǎn)銷用戶確認(rèn)的情況下，將商品送到產(chǎn)銷手中。完成配送業(yè)務(wù)，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結(jié)算給第一家，完成商品的流動。

在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。

我抱著熱情和信心參加物流實(shí)訓(xùn)，盡管我們遇到了許多問題，但這次實(shí)訓(xùn)是模擬現(xiàn)實(shí)的社會，是我們未來將要踏上并學(xué)會生存的社會。實(shí)訓(xùn)能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運(yùn)動，將來能更快地融入其中。也通過實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的感受到我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實(shí)踐，我們才會得到更大的提升。實(shí)訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)到了物流公司的一些業(yè)務(wù)操作流程，和親手實(shí)際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬的單證和業(yè)務(wù)流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負(fù)責(zé)我們實(shí)訓(xùn)操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導(dǎo)下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關(guān)物流流程的操作，從擬定合同做起，經(jīng)過物流相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務(wù)實(shí)際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實(shí)訓(xùn)使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實(shí)際操作，我深刻體會到了理論和實(shí)際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣。經(jīng)過對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接處了國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！

短短的一周物流實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，通過一周的實(shí)訓(xùn)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大！趣。

經(jīng)過這兩周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實(shí)踐，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認(rèn)識。因?yàn)樵趯?shí)踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達(dá)到追求完美的境界。在不斷的實(shí)踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當(dāng)中，我也一步一步突破局限，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任，這就決定了它對實(shí)際操作有著特殊的要求。所以通過此次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我的操作技能，讓我在實(shí)踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關(guān)心物流，它將成為東方之國的又一領(lǐng)域。同時，在實(shí)訓(xùn)過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項(xiàng)目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別，也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流運(yùn)用物流。

本次實(shí)訓(xùn)以倉儲、配送工作任務(wù)為核心進(jìn)行仿真模擬。進(jìn)一步熟悉了倉儲與配送作業(yè)設(shè)備、倉儲配送作業(yè)流程；掌握了倉儲、配送作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的操作實(shí)務(wù)；明確了倉儲、配送過程中信息技術(shù)和實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用。

同學(xué)們表示，以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這兩天實(shí)習(xí)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇二十

通過這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造進(jìn)程知識及在學(xué)校沒法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的良好作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵照紀(jì)律、統(tǒng)一組織及和諧一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的'，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實(shí)訓(xùn)中了解到了工廠供配電系統(tǒng)，特別是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行進(jìn)程以及所在的修理車間的工作組織與實(shí)行基本情形。通過參觀實(shí)踐，使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用，為行將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇二十一

學(xué)號：20108020302。

姓名：韓培中。

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學(xué)生有參與其中，并作為部分物流實(shí)訓(xùn)。短短一周學(xué)習(xí)到許多更實(shí)用、更基礎(chǔ)的知識。實(shí)訓(xùn)之前老師對全體學(xué)生進(jìn)行了分組。我在技術(shù)組，主要負(fù)責(zé)對比賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運(yùn)、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實(shí)訓(xùn)第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機(jī)。堆高機(jī)很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領(lǐng)下運(yùn)用地牛從校園向?qū)嵱?xùn)基地運(yùn)了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當(dāng)做物品)。第二天，我們在王總的指導(dǎo)下進(jìn)行倉儲場地粘貼標(biāo)簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴(yán)格的要求，貨車的擺放、搬運(yùn)貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨(dú)放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉(zhuǎn)到了奧賽組，章楊帶領(lǐng)我們實(shí)訓(xùn)，主要服務(wù)于教工組的比賽。

抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實(shí)體店和倉儲工作的聯(lián)系。比賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的比賽。教工組和學(xué)生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認(rèn)識、了解為主。而學(xué)生組的比賽更側(cè)重與操作能力，包括物品配送、搬運(yùn)和信息處理等。對時間的要求很嚴(yán)格。其實(shí)就是單位時間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的學(xué)生組第一名有我校學(xué)生組取得。在此次實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，提高了我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實(shí)操能力。

同時也了解到團(tuán)隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負(fù)責(zé)貨物搬運(yùn)、有人負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸、有人負(fù)責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚(yáng)個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)接觸實(shí)際的工作崗位，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流實(shí)訓(xùn)收獲與心得（實(shí)用22篇）篇二十二

將近一個月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。

記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會開。現(xiàn)在對機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。

一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。