實習心得是在實習期間對所學知識和實踐經驗進行總結和概括的一種書面材料。以下是小編為大家收集的實習心得范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇一
在大管輪實習前,我深刻意識到,即將開啟的這段實習不僅是我專業素養的錘煉,更是對我職業生涯規劃的一次深刻考驗。因此,我在實習前做了充分的準備。首先是對專業知識的溫習,我查閱了大量與航運物流、供應鏈管理等方面的書籍、文章,結合自身所學經驗,加深了對這些領域的理解與認識;其次,則是對實習公司的了解與研究,我通過公司官網、行業報刊等渠道,深入掌握了公司的發展歷程、文化理念、業務板塊等內容,并結合自身特長,分析出了實習中的自身優勢與發展機遇。
(二)實習初期的感受。
進入大管輪公司后,我首先被公司的企業文化所深深吸引。公司注重人才培養,不僅提供全面的崗位技能培訓、職業生涯規劃指導等,也注重員工的身心健康,定期舉行團隊建設、體育鍛煉等活動,助力員工全面發展。同時,公司實踐了現代化管理理念,運用信息技術手段,打通內外部溝通渠道,提高工作效率,使公司業務不斷發展。
(三)與同事、上司的相處。
在大管輪實習期間,我與公司的同事、上司建立了良好的工作關系。每天與同事們一同解決問題、分享工作經驗,我不僅提高了專業技能,更提高了溝通與協調的能力。上司則是幫助我平穩過渡、適應工作環境,并且在日常工作中給予了充分關注與指導。在這個過程中,我認識到在實習中,與同事、上司良好的關系是職業發展必不可少的一部分。
(四)實習收獲與成長。
在實習的過程中,我發現我的專業素養、個人能力都得到了大幅度提升。特別是對供應鏈管理相關的領域,我更加熟練掌握了運作原理,更好地實踐了與供應商、客戶的溝通,也在項目管理、數據深度分析等方面取得了更廣的經驗。此外,通過實踐中所遇到的疑難問題和困境,我更加自信、成熟地處理問題,并逐漸形成了自己獨特的解決問題的方式。
(五)展望未來。
通過大管輪實習,我對自己未來的職業發展方向有了更清晰、更具體的規劃。我發現自己對供應鏈管理、物流仿真等領域更感興趣,并開始考慮將來進一步深造、探索相關工作,為實現人生價值做出更加明智地決策。同時,我深信,大管輪實習帶給我的所有感受與經驗,都會成為我職業生涯中不可磨滅的資本,推動我不斷成長、不斷拓展。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇二
1.實習時間20**年3月22日―20**年5月9日,共七周。
2.實習地點。
3.實習內容。
根據學院教務處的要求,采取集中實習和分散實習兩種形式。分散實習學生自己聯系實習單位,都出具了三方簽名的書面材料(個人申請書、家長同意書和實習單位接受實習的證明書)。集中實習學生的實習單位由系里聯系。所有實習單位都有專業教師指導。實習類型有畢業實習和畢業設計兩種,畢業實習學生10xxxx(3xxxx實習點),畢業設計2xxxx(xxxx實習點)。根據學生個人意愿和特點選拔畢業設計學生,其他學生參加畢業設計。
第一天所發現的事情到現在都還記憶猶新,前一天開會時,老師告訴我們第二天會下雨,但那天早上由于時間倉促,我們出門時忘了帶傘,當我們急急忙忙趕上8點多鐘的那一趟公交,再往韶關市區的時候下起了雨,一下車便冒雨往實習地點跑去,但由于我不知道實習地點的準確位置在哪里,因為我沒有去過那里,跟我一起的同學也不知道,我們花了將近半個鐘的時間才趕到超卓電器商場的門口,當我們到達那里時,有一大堆同學等著我們幾個了,已經9點半了,剛好趕上老師指定時間,不過衣服都給淋濕了,當我們點完人數之后,我們跟隨老師進了超卓和平店,接待我們的是人事部的人,辦理相關程序后,超卓對我們的人員進行了編排,并對我們的實習任務進行了細分,羅經理并對我們進行了培訓,說到培訓只不過是讓我們了解一下相關的注意事項。
商場銷售部提供四個部門,分別是:小家電、av部(電視機、音響、cd等)、冰洗部(冰箱、洗衣機)、空調部,最終我被分到冰洗部,雖然說是分到冰洗部,但我們忙完本部門的事情之后,可以到別的部門去了解情況和產品知識,可以說我們是不分哪個部門的。老師對分叮囑了相關事項之后,便離開了,剩下的事就交給我們自己打理了,之后我們就投入了各自工作之中。
實習收獲有如下幾個方面一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
1、嘴要甜、臉要厚,不要擔心被保安趕出大門畢竟他門也是在工作,第一次趕你是不認識,第二次趕你是出于無奈,第三次趕你是無語,可是四次、五次大家都認識了也就不存在趕與不趕了。吃閉門羹是正常的事,倘若你是業主,遇上業務員起初也是關門避之,可是熱情的業務員是換來業主的信任。
2、掌握扎實的業務知識,比如:公司發展、產品特點和價格。只有掌握了扎實的業務知識在外與客戶交流才回感到底氣十足,才會令你有十足把握做成生意。
3/態度決定一切,只有放下浮躁的情緒才能全身心的投入到工作,才會以最積極的態度去面隊工作。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇三
作為畢業生,新學期開始我們又進行了為期三周的金工實習生活。因為上個學期已經實習過一次了,所以這次都做好了準備,不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術方面的,有電火花加工、線切割加工、數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習,都讓我受益匪淺,使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業所包含的最實質的東西,也為自己以后選擇專業方向埋下了種子。下面是我學習各個工種的收獲。
1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發現挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。
接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認真的看了老師示范了一次。
2、線切割:主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過于復雜的話,那就需要較長的時間來加工。
3、車削加工:車削加工主要用到的是數控車床,全稱是數字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準,加工出來的零件更加漂亮。
4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境應用而設計的。學習了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來,很神奇的一個工種,對我來說。
5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多余的金屬,以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料,還可以加工形狀復雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內部組織結構,從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內部結構也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
7、快速成型:快速成型技術又稱快速原型制造技術,它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接制造零件,從而為零件原型制造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。
8、銑削加工:數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對于加工中心來說,數控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環等工作,可加工各種形狀復雜的凸輪、樣板及模具零件等??偟牟僮鬟^程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統中,完成自動加工。
經過了為期三周的實習生活后,對于機械工程我又有了進一步的認識??偟膩碚f,數控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學好這一門專業,不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導我們的老師們,你們辛苦了。
近年來,隨著經濟發展和市場競爭的日趨激烈,服裝企業希望學校培養的人才不僅要懂技術,而且動手能力要強,并且畢業后能很快進入工作狀態,承擔實際工作任務,這對學校傳統的教學內容和教學形式提出了更高的要求。然而學校的學習環境與工作環境之間的差異,導致了學生所學知識在兩者的轉換中產生了間隙與矛盾與沖突,盡管可能做同樣一件事情,所用方式不同,目的相同,但所通過的途徑在時間、資源、人力、價值等方面著差別,但是,雖然學校與工廠有著眾多不同,但是也有著千絲萬縷的聯系。為了縮短學校與工廠的差別,我們到xx服裝廠參觀實習。
我們去xx服裝廠參觀實習,這就不再同與我們在學校了。第一天進入工廠后,我們先聽了廠長的講話,然后下午開始參觀工廠,我們看見了許多的特種機器,和很多個車間,和忙碌中的工人,這當然與我們安逸的校園是截然不同的兩種氛圍。接著我們又參觀了服裝廠的核心部分,技術室。工廠使用cad技術,在一個半小時內就完成打板的工作。當時,我們正看到輸出儀在輸出樣板,清晰明快。兩個人兩臺電腦就可以了,當然,在他們的對面也有師傅在用手工打板,與計算機比當然速度慢了些,在計算機的迅速發展下,手工制板會不會逐漸被淘汰呢?所以自己暗下決心,學服裝cad時一定要用心。在其間,我們看到他們鋪好料之后,他們會用會將樣板放上去,樣板的裁剪線、凈樣線、對位標記處都有一些小洞,之后將粉末灑在上面,用抹布在上面擦,上地是使粉末能從小洞透到下面的面料上,他們稱之為漏粉。當然要比我們用手按輪廓畫上去快得多。他們會用電裁刀將衣片裁下,過小的零部件有時會大邊毛縫裁下,然后再用精確裁剪機二次裁剪。在一個小屋子里,我們還看到那里放置了許多東西,像工藝單、生產報告、質量標準、生產計劃、技術說明等等,有許多我們還未接觸到的東西,一看見這些東西我就有些眼暈,并且有一部分是外文的,我無法說明這是什么,才覺得原來會的東西還是太少,不能勝任這樣的工作。
第二天按照計劃我們開始上到崗位學習,我們一天換一個工作崗位,盡量能在有效的時間內爭取接觸的東西能多一些。
我先是在粘襯車間粘襯。當時工廠做的是休閑西服,粘襯,我在學校的時候做過,我們是一件一件的去粘的,而在這,放在我面前的是一捆,中間有布帶系著,就這樣翻一片就輔上一層襯,然后抬到粘襯機上去過一遍,只有像袖口小面積粘襯的地方才能用熨斗去粘。當時正值夏季七月,本來天氣就熱,站在粘襯機旁一會就會大汗淋漓,而且會有一種不太好聞的味道,可見,做這項工作的工人是多么的辛苦。
第三天,我換了崗,我去了后整理車間。是把懸掛的衣服拿下來,然后用纏滿膠布的木板拍打衣服,使浮在衣服表面的絨毛粘下來,再把一張薄紙放在衣服的胸前,之后將衣服疊好,送到下一個地方去。當時我覺得這個工作挺輕松的,一個下午下來,我發現我的手被衣服染上了黑黑的顏色,并且不易清洗下去,身上粘滿了絨毛,癢癢的,鼻孔里就更不用提了。可見,這個工作的工人全部在夏天戴著套袖,口罩在酷暑季節有多么的不容易,我們都知道常呼吸這各空氣會得一些肺部的疾病,所以這些裝備他們一直武裝著,這種工作環境和工作狀態是我們在學校里一直都想像不到的。
第四天,我去了生產車間。生產車間都有是流水作業,將各個步驟分開來做,每個人只做一到兩個工序,這樣久了工人的速度也就快了起來,也將縫紉難度降低了,節省了我們在校時單人單做二到三倍的時間,有效的提高了生產效率,在縫紉時,工人們用了一種工具,叫做尺椎,將它安在壓腳上,很容易就跑出各種寬度的線跡,著實省力不少。我們在做衣服時,為了保證尺寸與規格尺寸相同,會用劃粉在衣片上畫出衣片的凈樣線,工廠里也一樣,只不過在工廠里的片數多了一些,我做的就是這項工作。會有一個樣板給你,然后,把樣板扣在面料上,畫出輪廓,我發現同樣的樣板畫在布料上,會產生縫份預留量大小不一的現象,班長和我說,這些布料以前生產過,用的是以前剩下的邊角料,有的是用載斷機粗裁的,所以在我畫完之后,每個縫紉工都要按凈縫線去縫紉。
后來,我們又去裁斷室將大批的服裝分號。我們都知道服裝是分大小號的,在工廠里,服裝還分色號,兩個相鄰的色號色差很小,若不仔細觀察很難看出,我們做的就是將所有用車推過來的衣服按色號分門別類排放好,一個人管幾個號,報號是誰管的誰就應聲,剎時衣服滿天飛,但是卻很出效率,我們也是樂此不疲。在歡快的節奏中,我們結束了此次實習。
做為在校生,時常會聽見學姐們對我們說現在學的東西到工廠里沒有多少能用上的,雖然學校與工廠之間不同之處校多,但我們學的東西都不會白學的,但是想靠4年的時間就學會工廠的全部東西那是不可能的,況且時代在發展,科技在進步。所以,我們學的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西,知識是學不完的,所以人們長說活到老學到老,因此,到工廠后遇到我們的知識無法行通的時候需要的是學習,而不是抱怨。
我是xx學校文秘專業的一名學生,記得在學校的時候,我期盼著早日完成學業,走進社會,以為這樣就不用每天對著課本,不用為天天看書而煩惱,不用為考試而擔心,可以告別簡單而重復的校園,多姿多彩的生活等著我們呢!肯定會輕松有趣多了,可如今真正的實習了,才深深地體會到它并不是想象中那么美好,現實社會比起校園生活那真是復雜多了,因為有了這個比較,我才發現學校的生活是那么的美好,同學間的友情是那么可貴,學習生涯是那么的令人回味呀!到了單位才知道自己知識的淺薄,與人相處也不知所措,領導和同事安排的工作也不太會,都在邊學邊干。覺得自己不會的東西太多,也由此感到非常有緊迫感?,F將我在實習期間的工作情況匯報如下:
一、實習工作介紹。
我在實習期內主要做的是文秘工作。在這一過程中,我采用了看、問、學等方式,首先我跟師傅后面看師傅怎么做有空就模仿一下,遇到問題就及時向師傅請教,在工作中遇到的困難回來查閱相關資料,補充知識進行學習,初步了解了公司文秘工作的基本流程,拓展了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了一定的基礎,從個人方面說,嚴謹的工作態度,專業知識對工作的重要性,良好的人際關系將會影響我們的職業生涯。這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經驗。
第二、前與后。秘書是領導的參謀助手,其主要職責是為領導服務。為此,就要做到前與后的協調統一。所謂前,就是對與領導有關的工作要超前考慮、提前完成,留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義:一是領導布置的工作要趕在領導規定的時間之前完成,以給領導一個緩沖的時間;二是領導尚未布置但根據自己判斷即將要開展的工作,要超前謀劃,想在領導前面,走在領導前面。
文秘專業畢業生實習心得。
知道秘書的職責是協助上司做好工作,在公司里,我們要始終保持精神飽滿,以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰。猶豫不決和拖沓的工作作風是應該堅決反對的。即使是常規的機械的事務性工作,也應該一絲不茍、兢兢業業地做好。我們每天都要設法創造一種良好的形象,面帶真誠的微笑,專心細致的工作。
無論在任何部門工作,人際關系都非常重要。秘書每天都要和上司、同事、來賓、下屬等接觸和打交道,因此必須樂業敬群,以優雅的舉止談吐和高素質的涵養創造良好的人際關系,增進公司內部的團結,提高公司外部的形象。從這個意義上說,秘書應當是一位非常出色的公關人員。
在一些公司里,秘書還兼做接待員。客戶往往是通過秘書的接待獲得公司的第一印象。因此其服飾、打扮、行為舉止直接關系到公司的形象。即使不做接待員,秘書也不可避免地要同公司內外各種人接觸,為此個人形象十分重要。衣著整潔、得體、切勿濃妝艷沫,衣服、鞋子必須干凈,頭發要梳理整齊,儀態要自然大方,態度和藹,時時處處表現出文雅的談吐和風度。我的工作不多,就是接聽電話、打印文件、收發傳真等。做這些工作,我也會遇到一些問題不懂如何去處理,碰到這種情況,剛開始時確實給我的工作造成一定的被動,因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩,但后來我意識到這樣下去是不行的,同時我開始明白:不恥下問不單在學習中要做到,在工作中也應該如此;于是我便大膽請教領導和同事,通過他們的指點,我在工作方式、方法上都有了很大的提高,最后把所學的專業知識靈活地運用到實際工作中,從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識勝作的前提。
文秘專業畢業生實習心得實習報告實習總結。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。
畢業實習的結束,意味著大專生活也將結束。在此,非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇四
二、實習時間。
三、實習地點。
四、實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求。
五、實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;。
六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議。
七、對母校教學實習工作的建議。
(三)格式標題:
應準確、簡潔,能概括文章的要旨(三號黑體),一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題,應簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四宋體)。
正文內容:字體―宋體;大小―小四;1.5倍行間距。左右頁邊距:自動。
(四)表格應采用三線表,可適當加注輔助線。
(五)插圖(含照片)應采用計算機制作,插圖下方應注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
實習報告怎么寫。
實習報告該怎么寫?首先大家需要知道實習報告的格式及要求,然后大家在根據實習報告大綱注意填寫。實習報告由三個部分構成:工作內容(你的崗位主要做什么)、實習的目的(你為什么選擇了這個崗位)、實習的體會(你有什么感想)、實習的收獲(在知識能力上有什么提高的地方)。這幾個部分都要在你的總結中涉及到。一般總結都是總分結構,也就是在開頭綜述一下大概內容,然后再詳細的分條目的去寫。這樣可以使總結報告總體看上去主次清晰,結構明確,讓人一目了然。對于整個實習報告,前言部分是比較重要的,很多老師不會認真看完整個報告,而是通過前面部分的描述首先來定個印象分。因此大家應該注重在前言部分著重介紹實習者本人在哪些時間進行的實習,對企業的哪些情況進行了了解,通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認識等等。接著便是實習內容部分的填充,把自己在實習期間的所見、所學等一一呈現出來。最后再是實習總結,這里主要描述的是實習生在實習階段的感想、收獲、體會等,對本次實習進行一次總結。在總結時建議插入一些實習當中的親身體會經歷以及個人的想法,這樣顯得實習報告更加真實。以上便是實習報告的大致寫作方法,希望能對你有所幫助。
實習報告前言。
實習報告前言對于整個實習報告有著十分重要的作用。前言部分的內容是給人的第一印象,也是決定了分數的高低首要因素。因此提醒大家一定要認真對待,認真填寫。以下是實習報告前言范本:
對于任何一位大學生來說,畢業實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會,畢業實習作為學校為我們安排的在校期間最后一次全面性、總結性的教學實踐環節,它既讓我們看到實際的中設計生產狀況,也我們在就業之前“實戰預演”,我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程,還有大量實際設計方面的知識,以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中,通過實習能夠使我們更好的完善自己。對于畢業實習來說,其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計,當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解相關產品設計制造的基本技術和發展現狀,從而制定畢業設計設計思路與方法,了解相關的工藝以及工序,這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考文件。認真完成好這次實習,為完成好畢業設計做好充分的準備,也為不久以后的工作打下堅實的基礎。畢業實習只有短短的幾天,但無論是對我的畢業設計還是今后的工作,都帶來了很大的幫助。
實習目的。
實習是學校教學培養方案和教學計劃的必要環節,同時也是學生鍛煉自我、促進自我的一種必不可少的經歷。實習能讓學生在走上工作崗位前累計經驗,讓學生能更真實的了解社會、企業的需求。這也為未來對職業規劃和選擇奠定了一定的基礎。以下是一份實習報告的目的范本:
1、通過在中國建設銀行實習進一步了解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識,學會理論聯系實際,增強自我解決實際問題的能力。也為以后的擇業算是提前的嘗試和體驗。
2、通過在中國建設銀行的實習,達到學校的社會實踐要求,并在單位指導老師的指導、幫助和教育下,熟悉中國銀行的主要經濟業務活動,較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。
3、通過在中國建設銀行的實習,學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度,為更好的走入社會打下堅定地基礎。
實習過程。
實習過程總是最為豐富的,它精彩的反應了實習生在實習階段中的點滴,同時也是實習生在這一階段中成長、進步的有效憑證。實習過程能清楚的反應出這個學生收獲的分量。以下是一份實習報告的實習過程:
初來乍到,對于我這一介書生來說頓顯窘迫,緊張地有點說不出話來,因此在和領導交流的時候含糊其詞地把自己的大學生活、學習情況作了一個匯報,然后就是沉默不語。大概是公司經理看出我的局促感,于是打破僵局說:“小伙子,長得蠻帥氣的嘛!”一句不經意的夸贊頓時消除了我心中的緊張情緒,我笑了笑說:“多謝經理夸獎!以后有許多向經理您學習的地方,還請賜教。”這時候企業的一位負責人過來,要我在我坐在經理的辦公室等著。
一會兒,來了一位中年人,經理介紹說這是公司財務部的王會計,你以后就跟著他學習吧。我連忙起身,與他握手致意,并把自己此次的一些實習情況又說了一下。王會計點點頭,笑著說:“好好干!”就這樣,我的實習開始了。
(一)第一天上班,心里沒底,感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學??床坏?、學不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。也許是公司成立的時間不長,會計部并沒有太多人,只設有一個財務部長,一個出納,兩個會計員,而我所見到的王會計就是其中一個。也許同是家鄉人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領,對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導,說句心里話,我真的非常感激他對我的教導。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應了這里的工作環境,并開始嘗試獨立做一些事情。
(二)有了第一天對公司基本情況的熟悉,第二天,相對來說便沒有那么生疏,同時也感覺到了一種親切。我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。
這時王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學校做過了會計模擬實習,不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學里學的理論對于區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石――會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,我把《會計學原理》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備。
(三)在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學習公司的業務處理,一邊試著自己處理業務。做過會計模擬實習的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎,這并不是做作業或考試時出錯了就扣分而已,這是關乎一個企業的帳務,是一個企業以后制定發展計劃的依據。
除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想嚴寒酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。路途遙遠自不必說,僅僅來回的折騰也就夠終生受用的了。除了跑銀行出納還負責日常的現金庫,日?,F金的保管與開支,以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果,什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發票聯,金額和稅額分開兩欄,是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難,只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了??墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟恕S谑俏冶阍陂e余時間與出納聊聊稅控機的使用,學會了基本的操作,以后走上工作崗位也不會無所適從,因為在學校學的課本上根本就沒提過這種新的機器,看來實習真的很重要啊!
可能是我虛心學習的態度得到了公司的認可,公司張經理在我臨走的時候說:“如果你回家鄉發展的話,不要忘了和我聯系!”說罷,遞給我一張名片。我雙手接過,連同實習鑒定表一起裝進口袋。因此由于要早點返校,我不得不結束我的這次實習,臨走的那一天,一種日久生情的感覺油然而生,相處長了真有點舍不得,這一天是xx年x月。我的為期近一個月的實習就此結束了。
實習總結。
實習總結是對本次實習進行一次歸納、整理。體現了自身在本次實習中的收獲與成長。讓自己更加明白今后的學習、工作改如何開展。以下是實習總結范本:
實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯就要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己的不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,增加自己的經驗。我抱著這樣的觀念和學習目的,去尋找自己的實習公司。在幾個月的工作中,我雖然也換過多次工作,但是我也從中獲得很多寶貴的經驗,看到了更廣大的社會,了解了許多以前從未知道的事物。在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,主要總結為以下幾點:
1.個人角色的轉換及整個人際關系的變化。
學校里成績不錯的學生變成了未知領域里從頭學起的實習生,而熟悉的校園也變成了陌生的企業單位,身邊接觸的人同樣改變了角色:老師變成了領導,同學變成了同事,相處之道完全不同。在這樣的轉變中,對于溝通的認知顯得非常蒼白。于是第一次覺得自己并沒有本以為的那么善于溝通。當然,適應新的環境是需要過程的,所以我相信時間和實踐會讓我很快完成這種角色的轉變,并且能盡快真正融入到工作單位這個與學校全然不同的社會大環境中。
2.努力適應新環境讓自己的實習工作收獲更大。
在實習過程中,我親眼看到工人師傅們對工作認真負責、精益求精、無私奉獻的工作作風。在實習過程中使我感受最深、受益最大的就是這種工作作風。在家屬管理工作中,她們會經常碰到一些60歲以上的老人來咨詢一些問題,她們中有些不識字,有些眼花,有些耳聾,工人師傅們耐心細致地一遍一遍地講解,真正做到“您的需要,我的責任”。通過這次實習,工人師傅們這種作風和精神值得我在今后的工作中很好地學習、繼承和發揚。
3.剛走出學校的自己不能把自己要求太高。
因為期望越大,失望可能會越大,但適當的期望與渴望還是非常必要的。不能認為我在學校里讀了多少本書、寫了多少萬字、聽了多少堂課,自己了不起了。我畢竟還是一個初出茅廬的小丫頭,沒有任何實踐經驗,比起工人師傅來還差得很遠。學校生活暫告一段,社會生活剛剛起步,應該在步入社會后,繼續學習,不斷增長和擴展知識面,才能使自己在社會占有一席之地。
4.端正態度:多聽、多看、多想、多做、少說。
態度決定一切。要知道自己是否能勝任這份工作,關鍵在于你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒有學過的專業知識,也是可以在工作中逐漸掌握的。態度不好,就算自己有基礎也不可能吧工作做好的。比如我剛到一些崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業并沒有太大的聯系,剛開始我覺得很頭疼,可是經過工作中不斷的學習,多看別人怎么做,多聽別人怎么說,多想自己又該怎么去做,然后自己親自動手實踐。終于在短短幾天對工作有了系統的認知,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,這光靠嘴巴說是不行的。所以我今后干什么都要端正自己的態度,才能把事請干到最好。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇五
在,我院在縣委縣政府、縣衛生局的關心支持及正確領導下,緊緊圍繞衛生系統工作中心,積極履行公立醫院的社會職能,堅持貫徹落實省委、省政府提出的“資源人才兩下沉、服務質量效率雙提升”重要決策,積極開展黨的群眾路線教育實踐活動,根據醫院制定的五年規劃,將以“二甲”醫院建設為目標,圍繞“二甲”標準,較好地完成了初階段的工作任務,現將工作總結和20的工作思路匯報如下:
一、加強組織領導,嚴格落實目標管理責任制。
(一)注重班子團結,加強班子成員間溝通協調。職能中層加強效能為主,以提高執行力。
(二)為進一步加強醫院干伍建設,推進我院科學發展,今年三月份醫院合理調整了部分中層干部崗位。進一步完善了績效改革分配方案,提高了全院職工的平均績效水平,并在獎金分配上盡量向臨床一線醫務人員傾斜,穩定醫務人員隊伍、提高工作積極性。
二、總院專家派駐,提供優質醫療。
(一)總院專家派駐情況。
托管一年來,總院長期派駐到我院的管理人員兼技術人員有3位,分別為院長、副院長、財務總監;長期派駐的技術人員有8位,分別為外科1位,神經外科1位,神經內科2位,呼吸內科1位,婦產科1位,麻醉科1位,放射科1位;短期派駐的醫務人員共66位,分別每周定期來我院輪流坐診,涉及到的專科有神經內科、神經外科、普外科、泌尿外科、心內科、呼吸內科、消化內科、內分泌科、骨科、婦產科、皮膚科、中醫科、臨床心理科、五官科。
(二)百姓享受優質資源。
當地百姓非常歡迎上級專家的到來,在家門口就能享受到優質醫療資源,病人不僅來自本地區,還有許多周邊的群眾前來我院就診。
三、業務能力得到提升,醫療安全形勢好轉。
(一)業務指標變化明顯。
1.門診xx人次。1-10月門急診人次達xx人,較去年同期增加xx人,增長率%。
2.床位使用率。201-10月出院人次xx人次,較去年同期增加人xx次,增長率xx%。年1-10月實際占用床日xx床,較去年同期增加xx床日,增加比率xx%;床位使用率xx%,較去年同期上升xx%。
3.手術。2015年1-10月手術人次xx人次,較前同期增加xx人次,其中大手術明顯增加。
(二)醫療安全形勢好轉。
醫療安全和醫療質量是醫院生命線。醫院托管后面對嚴峻的醫療安全形勢,分別召開院、科兩級醫療安全分析討論會,對發生的醫療糾紛案例進行深度剖析、討論、總結經驗教訓,使職工安全醫療意識、服務意識、業務學習意識加強,醫療安全狀況改善;托管前一年共發生醫療糾紛起,理賠元,托管后1年共發生醫療糾紛起,理賠元,醫療糾紛發生率下降%。使醫療糾紛高發情況得到扼制,安全醫療形勢初步扭轉,職工信心增強,在當地群眾中口碑逐步好轉。
四、規范管理,加強學科建設。
(一)內部管理。
1.加強院班子及中層管理團隊建設。注重班子團結,加強班子成員間溝通協調,分工不分家,一年來我院班子團結協作,形成合力,目標一致,全力做好醫院各項工作。職能中層加強效能為主,以提高執行力,臨床科室,加強學科帶頭人為主,引進新技術新項目,擴大業務范圍,以提升業務能力。為進一步加強醫院干伍建設,推進我院科學規范管理,今年三月份醫院合理調整了部分中層干部崗位,并合理分流按排人員至合適崗位。
2.改革績效方案。改革績效分配方案,提高了全院職工的平均績效水平,并在分配上加大改革力度,績效水平向臨床一線醫務人員明顯傾斜,扭轉了行政后勤獎勵性績效高于臨床的弊端,提高了一線醫務人員的工作積極性、初步穩定了醫務人員隊伍。
3.抓管理隊伍及全院職工的培訓與培養。重點對中層及班組長進行了培訓,如院長數次在班子及中層干部會議上進行指導,還邀請北京大學醫學人文研究院廣東省佛山市第一人民醫院----譚家駒教授的講授《科主任管理》等。除對院班子及中層進行培訓外,還對全院職工進行了醫患溝通、服務意識、憂患意識等方面的培訓,如邀北京大學醫學人文研究院、醫學倫理與法律研究中心主任王岳教授講授《從醫學人文視角求解醫療糾紛與醫患關系》,院長在全院職工大會上作了《挑戰與機遇》的報告,剖析了我院存在的問題、困難與機遇,并提出了醫院發展的夢想,引起全院職工的共鳴。使我院干部職工的綜合素質明顯提升,全院凝聚力有所增強。
(二)加強學科建設和人才培養。
1.加強重點學科建設。大力加強學科建設,重點培育普通外科、消化內科、骨科、婦產科及腫瘤內科5個精品??啤=衲晟习肽晟陥罂h級課題項,市科技局課題項,市衛生局課題項,到目前為止已立項的縣級課題項,市科技局課題項,市衛生局課題項。
2.加強人才招引,構建學科團隊。除常規招錄急需的醫技與護理人員外,重點也是最難招錄的臨床醫生方面今年取得了一些突破,如赴安招錄了名本科畢業生,加上本地招錄的名,共有名臨床醫學專業本科畢業生簽定了就業合同,為我院的發展及學科團隊的構建提供了重要的人才儲備。
3.建立骨干人才培養基金,確立導師制培養。分別在內科、外科、骨科、婦產科、重癥醫學、腫瘤科等??拼_定重點培養學科帶頭人名,為之建立骨干人才培養基金,并按排杭州市第一人民醫院專家作為導師進行一對一帶教培養。
五、加強醫聯體建設和基礎建設工作。
(一)借助醫聯體建設東風,聯合衛生院,形成合力。
(二)改善就醫環境、改造不合理區域基礎建設,改善病人就醫環境。遷建病區一樓的發熱門診,將病區一樓裝修改造為住院病房,擬設置腫瘤病房。完成消毒供應室、胃腸鏡室、檢驗科、體檢中心、國醫館等改造項目。新設支氣管鏡室、完成急診樓裝修及婦產科門診搬遷。住院部、門診樓裝修正在審批中。
六、注重醫院文化建設。
(一)強調并踐行技術與服務并重,以重塑醫院形象與口碑,逐步營造醫院品牌。改善服務態度,統一醫院服裝、標識如胸牌、院徽、院訓,以開展科研課題、學術沙龍、公平績效等形式培育敬業精神、團隊精神。
(二)利用網絡、電視及各種平臺宣傳我院專家與發展戰略。我院將以二甲醫院建設為目標,以改善技術與服務為宗旨,醫院領導帶頭,強力執行,形成風氣,以逐漸形成醫院的文化。
(三)繼續發揮醫院信息宣傳隊的作用,通過開辦院報、科室墻報等“有形”醫院文化產品,提升醫院文化氛圍。
七、做好便民服務,關心職工生活。
(一)在門診大廳、二樓、三樓均設立服務臺,每天安排志愿者指導患者自助掛號、維持秩序、導醫、提供輪椅、陪檢、咨詢與醫患溝通等。
(二)總值班人員每天在全院巡視,發現問題,及時解決,盡心為病人及臨床一線工作人員提供服務。
(三)及時以各種方式公示專家坐診信息,使患者就近享受杭州名醫的診治。組織專家義診,總院派出專家先后進行了多次大型專家義診活動,受到當地群眾的熱烈歡迎。
(四)認真做好患者滿意度調查和出院患者隨訪活動,共隨訪出院病人約人次左右。
八、不斷加強黨建工作,為醫院健康發展提供政治保障。
(一)認真抓好黨建工作。規范黨務公開,健全黨支部規章制度。黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到進一步加強。今年轉正黨員名。
(三)組織全院黨員學習黨中央的八項規定、衛計委的九不準、省委六個嚴禁等;邀請黨校老師在黨員大會上舉行“黨的群眾路線教育實踐活動”專題講座;學習中國共產黨章程,學習《厲行節儉反對浪費—重要論述摘編》,學習先進典型事跡—向焦裕祿同志;全體黨員觀看黨內教育片“感動中國—人物頒獎盛典”、“蘇聯亡國亡黨二十年祭”。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇六
自九月來到南方瀝青運輸公司實習以來,我從第一條船亞龍灣實習三管輪做起,經過大鵬灣,星海灣,寧海灣,木蘭灣的工作歷程,直到現在珍珠灣實習大管輪四個月。對大管輪的管理提出我自己的淺薄見解。
大管輪在機艙充當設備的管理者,在機艙的設備管理中又充當協調者和日常工作安排的執行者。
關于設備管理,不僅自己負責的設備要管理好,同樣三軌,四軌的設備也要總體監督和協調好。我們要意識到機艙設備是個整體循環系統,它就相當一組食物鏈,任何環節出問題,都會直接和間接影響到整體船舶的運行安全和經營效益。例如,當四軌管理的鍋爐出問題,他遇到困難時,作為大管輪是有義務和責任去協助和督促四軌解決問題。一旦四軌兩臺鍋爐都不能使用,直接受影響的就是貨物和管路不能加溫而導致裝卸貨不能正常進行。這是對瀝青船舶經營效益最致命的打擊。
其次就是機艙日用燃油加熱系統受到影響,主輔機燃燒狀況受到影響。雖然我們可以使用輕油來對付這種情況,但是時間久了,會因為管理上存在漏洞,導致公司成本增加,這種局面是相當被動的。
我們作為生產一線的船員,對設備實際運行的狀況的了解最具先天條件。無論遇到什么問題,我們最有機會到現場發現和歸納各種信息,至于能不能解決,我們可以通過各種方式和渠道的溝通,把問題解決。
既然是管理設備,我們不可能去制造設備,因此在管理前,設備本身應具備正常運行的條件。這些條件需要我們根據操作說明和保養須知在日常工作中對設備進行正確的操作和維護,即使中途有人臨時篡改一些東西,違背了說明書的要求,我們也要想方設法恢復到原始狀態。這樣會避免很多潛在的風險。
根據我在灣字號的工作經歷,任意篡改這方面的現象,尤其存在于6-7年的灣字號船舶電器設備中,控制箱內部的`電器原件和線路隨意篡改的現象已經非常普遍,例如在鍋爐,造水機,絞纜機等控制箱內。灣字號船上沒有配電機員,加上輪機員對電知識不專業,即使這任輪機員懂電,但不能保證下任一樣的懂電,因此存在電器良好管理的不連續性,必然存在管理上的真空。特別對我們這些電氣知識不夠專業的輪機員來說,剛接手這些篡改電路的設備,如果沒有備忘,只要設備再出現電路問題,再去查找新的問題會相當頭痛的。例如我在珍珠灣大管輪實習期間關于應急配電板絕緣指示燈老是燒壞的問題,最能證明這一情況(見實習大管輪述職報告)。
同樣的道理,如果我們在機艙日常管理其它機械設備中,嚴格按照說明書操作,不隨意篡改,重視回歸原本,避免潛在風險,把握全局,協調好整體。我想這些臨時篡改的措施就會只用在應急情況下。這是我對大管輪設備管理的重要理解。
機艙設備每天按照其設計的方式有條不紊的運行著,有些設備因運行周期到期和管理上出現問題而導致故障發生。平時又加上正常的工作維修保養工作和應對psc檢查和油公司檢查,大管輪作為機艙人員的管理者和日常工作安排的執行者。大管輪的工作安排計劃和人員的調配是否合理,對機艙整體的工作效率產生至關重要的作用。
管理首先離不開計劃,有了計劃,就需要大管輪發揮自己的領導才能和管理手段,有效的去組織人員實行計劃,其次大管輪在工作中讓下屬明確他們的方向和任務,從而讓他們為具體的工作采取相應的措施(包括安全措施和工作的方法)。最后大管輪還得根據現場情況的變化,對計劃作出相應的調整,保證計劃和實際相適應。
大管輪在機艙應充當一個船舶領導與自己部門下屬員溝通和管理橋梁作用,如何把上峰。
的政策和管理理念很好的傳達給下屬,這需要大管輪利用自己的管理手段,讓公司體系和政策得到有效的實行。同時面對設備出現的故障,如何協助輪機長有效組織自己管理的團隊去付出行動,解決排除故障。從而實現領導和自己的管理目標。以上是我對機艙人員管理的基本管理觀念。
機艙每天的工作量很多,除了日常的維修保養,還包括隨時出現新的問題。因此大管輪對各項工作安排就要通過合理計劃去實現。合理的計劃離不開各種信息的采集歸納,這些不僅包括自己的工作,還包括三軌,四軌的一些工作。綜合起來事情有大有小,有急有緩。具體安排原則:首先是既重要又急的事,其次是重要而不急的事,再是急而不重要的事,最后是既不重要也不急的事。例如3月13日珍珠灣船舶抵港前2天(psc澳檢和shell油公司檢查)機艙同時出現問題的工單有這些:
一、常規試驗救助艇不能啟動起來。
二、機艙中央冷卻器海水管破管。
三、機艙有臺備用的鍋爐點不起,現用的鍋爐時常熄火。
四、機艙因為廚房電灶鍋使用導致440v絕緣低老是報警。
五、空調間蒸發器下水道賭塞,有水泄露到外部。
六、新增加的廚房冰箱需要安裝底座以固定。
面對這么多工作同時出現,時間又緊迫,大管輪在這時,就要根據輕重緩急的原則有計劃的安排工作。
首先第二項我們可以集中力量解決,因為這是既重要又急的事,中央冷凝器不能使用將會影響到低溫淡水溫度,為了避免事態繼續擴大,我們需采取相應的補漏措施來防止機艙發生洪澇災害的危險。就算加班加點也要把此事先解決。
其次就是第一項和第三項,抵港前需要鍋爐加溫貨艙和管路,同時救助艇是psc檢查的必查項目,此缺陷為滯留缺陷。抵港還有兩天時間,因此它們是重要而不很急。由于這些都是四軌管理的項目,因此大管輪在此時要協調好輪機員,把三軌和自己的手下工作放下,一起協助四軌盡快把問題解決,不能解決至少也要查出問題,求助岸基。
第四,五項屬于急而不重要,暫時可以往后安排。選擇適當時機疏通管道,更換電灶。至于第六項我們可以安排到最后。因為它屬于既不重要也不急的事。
總之大管輪就要在正確的時間安排正確的工作。這也是大管輪在管理上的基本要求之一。
大管輪在每天的日常工作安排中,對人員的安排和工作要求要具體合理。要根據每次工作內容和技術要求作出風險評估,再根據現有的人員的生理和心理狀況及工作職責,作出相應的安排。例如加油工作中,機工長由于年紀大,老花眼,反應遲鈍就不能像往常習慣性安排他在甲板量油和觀察管匯壓力等工作。但是機艙當時又抽不出人員去代替,這時我們可以根據實際情況,適當錯開安排,在剛開始加油時,由于油艙是空艙,風險小,我們不需要經常量油檢查,一般在風險最大時候,快要滿艙時量油。這時就不能讓老機工長繼續做此份工作??梢耘R時調換人員,讓值班機工頂替一會兒。這樣就合理的降低工作中的安全風險。大鵬灣在203月1號發生三管輪使用砂輪機自傷事件,在大管輪管理角度出發,我認為就是工作中沒有物色人選,才導致此悲劇的發生。在平時使用專用切割機和手握式打磨機時,對于年輕的工作人員來說,風險總是最大的,因為沒有太多的實戰經驗。因此,這點我們在平時布置安排工作時是需要考慮的。必須采取相應的措施,例如可以固定凡是有需要切割的活,可以統一安排熟練工,這些可以是機工長,也可以是機工,還可以是其他輪機員。甚至是甲板人員。工作體系是死的,人是活的,工作中靈活合理利用人員,對我們大管輪來說,這也是管理上的基本要求之一。
俗話說:“一花開放不是春,眾花開放春滿園”,大管輪作為下屬負責人和輪機長協助管理人,在自己不斷學習、不斷提高的同時,還應該義不容辭地承擔起為下屬創造學習機會的責任和技術指導,還要安排各種培訓活動提高大家的整體素質。船舶人員是個團隊,機艙是個小團隊,我認為任何一個優秀的團隊都是學習型團隊,也只有學習型的團隊才能不斷積累持續發展的動力。作為一個船舶動力維護團隊,需要學習的東西太多太多,目前而作為夢想嶄露頭角的大管輪,學習的渠道當然也很多,“世上無難事,只怕有心人”。我想這對企業的持續發展也是十分需要的。
遠洋船舶大部時間在海上遠離大陸,各項工作需要船舶管理人員協調好,如果僅僅抱著“各掃門前雪”的態度,是遠遠不夠,尤其在特殊情況下,各自為政,互不買賬,不僅“門前雪”掃不好,還會造成整體船舶的工作任務完不成,甚至會出現危情和險情。例如,上述救助艇因電路問題不能啟動,四軌電路知識有限情況下,此時大管輪就需要物色人選,把懂電的其他輪機員給予幫助。實在不行就岸基支持,因為我們公司機務也是團隊的組成部分,我們都有著共同的目標,都是為了船舶正常營運而工作,只是各自分工不同而已。這樣團隊的作用得到了最好的發揮。
“人心齊,泰山移”,團隊合作的力量是巨大。人心齊不齊,是需要管理者去協調。大管輪作為輪機長的協助管理者,要義不容辭加入團隊的管理建設中,打造出良好的學習型團隊,讓每個人骨子里有團隊精神。這樣我們一定會過關斬將,克服各種困難險阻,完成各項工作任務,為公司增光添彩!
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇七
大管輪實習是我大學生涯中最有收獲的一段經歷。在這段時間里,我有機會體驗到公司實際運作和管理的各個方面,并學到了許多知識和技能。我深刻認識到了實習對于一個學生未來的職業發展的重要性。
我的實習崗位是市場營銷部門。在這個部門中,我有機會親身參與產品研發、市場調研和推廣等各個環節。最讓我印象深刻的是產品研發過程中與開發者的交流。他們非常專業且誠懇,讓我領略到了產品開發的重要性和復雜性。
在市場調研和推廣方面,我的團隊幫助我更深入地理解了市場行情和競爭對手的狀況,這對于市場營銷而言非常重要。而我之前人際溝通能力也因此得到了更加提升和鍛煉,學會了如何和客戶和合作伙伴建立更緊密的聯系。
第三段:團隊合作與領導力。
在實習期間,我所加入的團隊非常契合,大家都很自覺、活躍,各自扮演好自己的角色。而領導者不僅僅把任務分配清楚明確,而且還對于團隊的建設和提升花費了大量心力。這些方面也讓我對于未來個人的團隊合作和領導能力有了更加清晰和具體的規劃和定位。
第四段:職場素養與自我提升。
大管輪實習讓我對于職場素養有了更深刻、更具體的認識。從打扮到言行舉止,從一般場合到重大會議,我都得到了各方面的指導和教育。同時,實習也讓我認識到自己需要提升的地方,比如在職場規范等方面。自我提升對于職場而言是至關重要的,這是在實習中領悟到的。
第五段:總結與展望。
總的來看,大管輪實習讓我在很多方面有了轉變和提升,對于未來的職業道路而言也有了更具體和明確的規劃方向。我非常感激這段經歷,也希望能在自己未來的工作中繼續發揚實習所得到的經驗和能力,讓自己不斷前行。同時,實習也讓我認識到了工作的真正含義,因此我將更加珍惜未來每一次的工作和崗位經歷,相信自己能夠越做越好。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇八
今年xx月份是我們學校大三的xx專業的學生走向實習崗位的時間,面對即將畢業的情況,我也早已經做好了迎接新工作的準備。積極的做著各種面試前的準備,積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后,也通過我的再三比較之后,我來到了我們公司擔任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位,但是也有六個月的實習期,所以在這個實習期里我也要好好的表現,掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前,我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位,人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內容,聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準備的心來到了我們公司,踏上了前臺崗位實習之路。沒有過多準備的后果就是犯錯,所以我在來到前臺這個工作崗位后,就犯了很多不該犯的錯,我才發現這個崗位的工作其實并不是什么很簡單。所以為了提升自己,為了追求進步,為了不辜負公司領導給我的這個實習機會。我就報名參加了公司里的一次新職員培訓工作。
這次的培訓是公司的副總給我們上的,而且我沒有想到來參加培訓的人會有這么多,讓我有點意外。在培訓的過程中,副總先是給我們全面的介紹了每個職位的工作內容和要求,然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點強調,另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方,也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題,有哪些不懂的,有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題,我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進行了解答。
整個培訓進行了整整一個下午,我們參加培訓的熱情卻絲毫不減。培訓結束后,我還和很多新員工做了交流,認識了很多新同事,我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓里,發現了我很多工作上了不足,也學習到了很多關于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象,當好公司的門面;比如如何做好公司來訪人員的記錄;如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內容。這讓我在我之后的實習工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經常有我們這些員工的培訓機會,也感謝公司副總為我們這次培訓辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓,我相信我以后一定還會繼續參加公司的培訓,我會繼續努力,繼續發現自己的不足,繼續完善自己,把我在前臺的工作,做的更好,做的更完美。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇九
自20xx年九月來到南方瀝青運輸公司實習以來,我從第一條船亞龍灣實習三管輪做起,經過大鵬灣,星海灣,寧海灣,木蘭灣的工作歷程,直到現在珍珠灣實習大管輪四個月。 對大管輪的管理提出我自己的淺薄見解。
大管輪在機艙充當設備的管理者,在機艙的設備管理中又充當協調者和日常工作安排的執行者。
關于設備管理,不僅自己負責的設備要管理好,同樣三軌,四軌的設備也要總體監督和協調好。我們要意識到機艙設備是個整體循環系統,它就相當一組食物鏈,任何環節出問題,都會直接和間接影響到整體船舶的運行安全和經營效益。例如,當四軌管理的鍋爐出問題,他遇到困難時,作為大管輪是有義務和責任去協助和督促四軌解決問題。一旦四軌兩臺鍋爐都不能使用,直接受影響的就是貨物和管路不能加溫而導致裝卸貨不能正常進行。這是對瀝青船舶經營效益最致命的打擊。
其次就是機艙日用燃油加熱系統受到影響,主輔機燃燒狀況受到影響。雖然我們可以使用輕油來對付這種情況,但是時間久了,會因為管理上存在漏洞,導致公司成本增加,這種局面是相當被動的。
我們作為生產一線的船員,對設備實際運行的狀況的了解最具先天條件。無論遇到什么問題,我們最有機會到現場發現和歸納各種信息,至于能不能解決,我們可以通過各種方式和渠道的溝通,把問題解決。
既然是管理設備,我們不可能去制造設備,因此在管理前,設備本身應具備正常運行的條件。這些條件需要我們根據操作說明和保養須知在日常工作中對設備進行正確的操作和維護,即使中途有人臨時篡改一些東西,違背了說明書的要求,我們也要想方設法恢復到原始狀態。這樣會避免很多潛在的風險。
根據我在灣字號的工作經歷,任意篡改這方面的現象,尤其存在于6-7年的灣字號船舶電器設備中,控制箱內部的電器原件和線路隨意篡改的現象已經非常普遍,例如在鍋爐,造水機,絞纜機等控制箱內。灣字號船上沒有配電機員,加上輪機員對電知識不專業,即使這任輪機員懂電,但不能保證下任一樣的懂電,因此存在電器良好管理的不連續性,必然存在管理上的真空。特別對我們這些電氣知識不夠專業的輪機員來說,剛接手這些篡改電路的設備,如果沒有備忘,只要設備再出現電路問題,再去查找新的問題會相當頭痛的。例如我在珍珠灣大管輪實習期間關于應急配電板絕緣指示燈老是燒壞的問題,最能證明這一情況(見實習大管輪述職報告)。
同樣的道理,如果我們在機艙日常管理其它機械設備中,嚴格按照說明書操作,不隨意篡改,重視回歸原本,避免潛在風險,把握全局,協調好整體。我想這些臨時篡改的措施就會只用在應急情況下。這是我對大管輪設備管理的重要理解。
機艙設備每天按照其設計的方式有條不紊的運行著,有些設備因運行周期到期和管理上出現問題而導致故障發生。平時又加上正常的工作維修保養工作和應對psc檢查和油公司檢查,大管輪作為機艙人員的管理者和日常工作安排的執行者。大管輪的工作安排計劃和人員的調配是否合理,對機艙整體的工作效率產生至關重要的作用。
管理首先離不開計劃,有了計劃,就需要大管輪發揮自己的領導才能和管理手段,有效的去組織人員實行計劃,其次大管輪在工作中讓下屬明確他們的方向和任務,從而讓他們為具體的工作采取相應的措施(包括安全措施和工作的方法)。最后大管輪還得根據現場情況的變化,對計劃作出相應的調整,保證計劃和實際相適應。
大管輪在機艙應充當一個船舶領導與自己部門下屬員溝通和管理橋梁作用,如何把上峰
的政策和管理理念很好的傳達給下屬,這需要大管輪利用自己的管理手段,讓公司體系和政策得到有效的實行。同時面對設備出現的故障,如何協助輪機長有效組織自己管理的團隊去付出行動,解決排除故障。從而實現領導和自己的管理目標。以上是我對機艙人員管理的基本管理觀念。
機艙每天的工作量很多,除了日常的維修保養,還包括隨時出現新的問題。因此大管輪對各項工作安排就要通過合理計劃去實現。合理的計劃離不開各種信息的采集歸納,這些不僅包括自己的工作,還包括三軌,四軌的一些工作。綜合起來事情有大有小,有急有緩。具體安排原則:首先是既重要又急的事,其次是重要而不急的事,再是急而不重要的事,最后是既不重要也不急的事。例如20xx年3月13日珍珠灣船舶抵港前2天(psc澳檢和shell油公司檢查)機艙同時出現問題的工單有這些:
一、常規試驗救助艇不能啟動起來。
二、機艙中央冷卻器海水管破管。
三、機艙有臺備用的鍋爐點不起,現用的鍋爐時常熄火。
四、機艙因為廚房電灶鍋使用導致440v絕緣低老是報警。
五、空調間蒸發器下水道賭塞,有水泄露到外部。
六、新增加的廚房冰箱需要安裝底座以固定。
面對這么多工作同時出現,時間又緊迫,大管輪在這時,就要根據輕重緩急的原則有計劃的安排工作。
首先第二項我們可以集中力量解決,因為這是既重要又急的事,中央冷凝器不能使用將會影響到低溫淡水溫度,為了避免事態繼續擴大,我們需采取相應的補漏措施來防止機艙發生洪澇災害的危險。就算加班加點也要把此事先解決。
其次就是第一項和第三項,抵港前需要鍋爐加溫貨艙和管路,同時救助艇是psc檢查的必查項目,此缺陷為滯留缺陷。抵港還有兩天時間,因此它們是重要而不很急。由于這些都是四軌管理的項目,因此大管輪在此時要協調好輪機員,把三軌和自己的手下工作放下,一起協助四軌盡快把問題解決,不能解決至少也要查出問題,求助岸基。
第四,五項屬于急而不重要,暫時可以往后安排。選擇適當時機疏通管道,更換電灶。 至于第六項我們可以安排到最后。因為它屬于既不重要也不急的事。
總之大管輪就要在正確的時間安排正確的工作。這也是大管輪在管理上的基本要求之一。
大管輪在每天的日常工作安排中,對人員的安排和工作要求要具體合理。要根據每次工作內容和技術要求作出風險評估,再根據現有的人員的生理和心理狀況及工作職責,作出相應的安排。例如加油工作中,機工長由于年紀大,老花眼,反應遲鈍就不能像往常習慣性安排他在甲板量油和觀察管匯壓力等工作。但是機艙當時又抽不出人員去代替,這時我們可以根據實際情況,適當錯開安排,在剛開始加油時,由于油艙是空艙,風險小,我們不需要經常量油檢查,一般在風險最大時候,快要滿艙時量油。這時就不能讓老機工長繼續做此份工作??梢耘R時調換人員,讓值班機工頂替一會兒。這樣就合理的降低工作中的安全風險。大鵬灣在20xx年3月1號發生三管輪使用砂輪機自傷事件,在大管輪管理角度出發,我認為就是工作中沒有物色人選,才導致此悲劇的發生。在平時使用專用切割機和手握式打磨機 時,對于年輕的工作人員來說,風險總是最大的,因為沒有太多的實戰經驗。因此,這點我們在平時布置安排工作時是需要考慮的。必須采取相應的措施,例如可以固定凡是有需要切割的活,可以統一安排熟練工,這些可以是機工長,也可以是機工,還可以是其他輪機員。甚至是甲板人員。工作體系是死的,人是活的,工作中靈活合理利用人員,對我們大管輪來說,這也是管理上的基本要求之一。
俗話說:“一花開放不是春,眾花開放春滿園”,大管輪作為下屬負責人和輪機長協助管理人,在自己不斷學習、不斷提高的同時,還應該義不容辭地承擔起為下屬創造學習機會的責任和技術指導,還要安排各種培訓活動提高大家的整體素質。船舶人員是個團隊,機艙是個小團隊,我認為任何一個優秀的團隊都是學習型團隊,也只有學習型的團隊才能不斷積累持續發展的動力。作為一個船舶動力維護團隊,需要學習的東西太多太多,目前而作為夢想嶄露頭角的大管輪,學習的渠道當然也很多,“世上無難事,只怕有心人”。我想這對企業的持續發展也是十分需要的。
遠洋船舶大部時間在海上遠離大陸,各項工作需要船舶管理人員協調好,如果僅僅抱著“各掃門前雪”的態度,是遠遠不夠,尤其在特殊情況下,各自為政,互不買賬,不僅“門前雪”掃不好,還會造成整體船舶的工作任務完不成,甚至會出現危情和險情。例如,上述救助艇因電路問題不能啟動,四軌電路知識有限情況下,此時大管輪就需要物色人選,把懂電的其他輪機員給予幫助。實在不行就岸基支持,因為我們公司機務也是團隊的組成部分,我們都有著共同的目標,都是為了船舶正常營運而工作,只是各自分工不同而已。這樣團隊的`作用得到了最好的發揮。
“人心齊,泰山移”,團隊合作的力量是巨大。人心齊不齊,是需要管理者去協調。大管輪作為輪機長的協助管理者,要義不容辭加入團隊的管理建設中,打造出良好的學習型團隊,讓每個人骨子里有團隊精神。這樣我們一定會過關斬將,克服各種困難險阻,完成各項工作任務,為公司增光添彩!
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇十
昨日看的是稅務審計底稿的大致流程,今日要看的是稅務審核資料清單,這個是每次去企業的時候需要我們問企業要的材料清單,這樣我們才能回去做報告。都需要這些東西:營業執照和稅務登記證的復印件;公司章程和驗資報告;如果企業的辦公地是租的話還要供給本年度房租發票和租賃合同;要供給企業本年度的報表,其實只要12月的就能夠了哦;第一到第四季度的所得稅申報表;上年企業所得稅匯算鑒證報告;稅務檢查報告書,這個不是每個企業的都有的,如果企業沒有的話就能夠不用供給了;本年度審計報告;存貨盤點表;12月的銀行對賬單及調節表;固定資產折舊清單,車輛行駛證,房屋產權證,土地使用證;科目余額表包括二級明細及往來款的明細,這個是很重要的,很多數據都是從里面找出來的;貸款合同,借款借據復印件,貸款卡打印明細表(金融機構要蓋章)這個比較少用到;12月的增值稅申報表;對外投資相關文件,合同,章程,驗資報告;如果企業交的是地稅的話還要供給各地稅申報表和社保申報表,是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分,每一張都要蓋上企業的蓋章才能生效。
度虧損就得到應納稅所得額了。還是有點小復雜的。然后是應納稅額的計算,要先算應納所得稅額等于應納稅所得額x25%,然后拿應納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應納稅額,這邊再拓展下兩個公式吧,也是我在底稿里面抄下來的,一個是實際應納所得稅額,他等于應納稅額+境外所得應納所得稅額—境外所得抵免所得稅額;還有一個是本年應補(退)的所得稅額等于實際應納所得稅額—本年累計實際已預繳的所得稅額。
前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了,今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點多,所以看的時候有點吃力,我就把能記得先記下來了。先做的是底稿,底稿分很多方塊,我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊,先做的是第二塊,找到索引表格把公司的單位全稱輸進去要看著蓋章輸完全,這樣每張表格都會自動生成公司的全稱,然后找到1—10表格,把期間,編制人和編制日期輸進去,這樣也會自動生成出來,就不用每個表格都去輸了,節儉很多時光。然后是打開主營業務收入鑒證表,將總賬找出來,看這家企業的營業執照的經營范圍是什么,是銷售貨物還是供給勞務,按著表格的要求把1到12月的每月合計數輸進去,輸完和損益表核對,核對正確后再做主營業務成本鑒證表,和主營業務收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細賬里面找了,按著順序做下來,接下來是營業外收入和支出,這家沒有發生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時候覺得好簡單,要不是我做了筆記,肯定很快就忘了呢,我們幾個實習生在那邊倒騰了很久,總算是把科目搞平了,沒想到時光一下子就過了就下班了,剩下的只能明天再做了。
今日還是繼續做昨日那家的稅審底稿,接下來是主營業務稅金及附加,看下科目余額表,把每個科目匯總好的金額輸進去就能夠了,關鍵還是在核對上頭,數字不對的話就要去找憑證了,這可是很大的工程哦,所以做的時候還有數數字的時候要異常的細心,一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧,認真仔細。下頭要做的就是費用類了,也是最復雜明細最多的科目了,小邱姐說這是需要很大的耐心和細心的哦,先做的是銷售費用,把企業的銷售費用科目明細表打開,把每個明細科目的全年發生額輸進去,按著順序就能夠了,然后合計下,還好這家企業的電子賬還是很清晰明了的,給我們省了很多的時光呢,三個費用科目都是這么做的,合計數和報表的數目也是對的,我們都很開心呢,總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數據呢,就是比較基礎的,后面的才比較重要呢。我們先做三項薪金,要把每個費用里面的有工資薪金,職工福利,工會經費的數據復制過去,保證合計數和應付工資貸方總數一致,這樣的話才算是做對了哦。
這周我的主要任務就是做稅審底稿了呢,跟著小邱姐,然后我們十來個實習生一齊把這家企業的稅審底稿最終給搞定了,還真是不容易呢,到了這個事務所學的東西很多都是以前在學校沒有學到的東西呢,雖然有點吃力,可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了,也算是學到了不少的新的東西了,還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時候還要注意到細節方面的不一樣,要求,不要輸錯數據,要求我們要靈活認真。這周我學到了很多書上沒有的東西,受益匪淺,好好休息下,又要開始嶄新的一周了,很期待!
今日我還是八點之前就到了公司了,實習生也來的差不多了,我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看??戳瞬畈欢喟雮€小時小慧來叫我出去,今日是我第一次出去,以前一向都是在辦公室類似于見習那樣只是局限在看看,今日好開心,最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢,今日我們要去的是海峽都市報,離我們公司不是很遠,坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報分為3家小的公司,所以我們要做三家的稅審底稿呢,看起來任務很嚴峻啊。我們和財務部的負責人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會議室給注稅教師看。注稅教師負責看憑證,看完后寫下企業哪些項目做的不對需要調整的。小教師是注稅的助理,她是負責做稅審底稿和報告的,我們此刻要學的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業讓她們準備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導出來拷到u盤上頭,這家是用軟件的所以到時候做底稿的時候相對會簡單點。今日我們大部分時光都是在總結這些材料了呢,明天還要再和教師一齊過來的。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇十一
通過這段時間的實習,我特別感謝各位老師前輩的悉心指教,我會牢記她們以身作則的優良作風,謹慎嚴謹的工作態度,并將不斷鞭策自己,不斷提醒自己,努力改善自己的不足之處,保持自己的優點,全面提高自身綜合水平,為患者提供優質服務.爭取在今后的工作中,取得更大的進步。
在實習期間,是我從一個實習生逐步向護士過渡,使我覺得臨床工作的特殊性與必要性,以前在學校所學都是理論,現在接觸臨床才發現實際工作并非想象那么簡單,并非如書上所寫那么典型,好多時候都要靠自己平時在工作中的經驗積累,所以只有扎實投入實習,好好體會才會慢慢積累經驗,一轉眼,一個月的實習一結束,有苦有樂,有酸有甜,相信每個人心中都有一種屬于自己的味道。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇十二
的時候,很當心翼翼,我不禁也有一種沖動,很想自己實踐一下。導尿包滿了,指導老師叫我放xx尿,在學校沒見過導尿包,也不知道怎么放xx尿,但是我還是蹲了下來,那一刻我告知自己我是護士,這是我的職責,不是我嫌臟嫌累的時候,就這樣自己摸索著,把尿放完了。當我站起來的一瞬間對自己的看法頓然不一樣了,盡管這是很小的一件事,可是我做了,并且讓我感覺到自己的一丁點價值,一種久違的成就感油然而生。由于我是個剛見習的小護士,婦產科人多而雜,護士長把我調到了外科,對此只能聽從。外科人很少,負責指導我的也是一個小護士,年紀還沒我大,我很慶幸,這樣我們能好溝通,也會學到許多東西吧!
在外科的第一天我只疊了被子,看著指導老師給病人掛水,到了第二天老師就叫我給病人穿刺打點滴了,這個比我想象的要快,我以為我只能看看暫且還不能動手。她找了一個經脈比較粗的病人讓我來實踐,當拿到治療盤時我唯一的感覺就是緊急,什么消毒,排氣通通都忘了,好在病人竟然勸慰我說,誰都會有第一次動手,不要緊急,看這個小姑娘手長得挺美麗的,這點小事難不倒你的。為此,我很欣慰,一般的病人是不會輕易犧牲自己當做試驗的,我就在漸漸的思索著靜脈輸液的步驟。盡管不是很完善,但是還是很順當的給第一個病人做好了靜脈輸液,指導老師也對我點點頭,慢慢也就熟識了,老師對我也放心了,后來病人的輸液都是我負責。換藥水的過程中,我有一次沒有對床號,僅有的一次卻被院長看到了,我是該說我不幸呢,還是慶幸呢,不幸的是就一次,卻被看到了,幸運的是還有人指導導我,訓練我,是的我應當老狡猾實按步驟來,三查七對。在病人的生命面前容不得我半點馬虎。見習了幾天我很當心翼翼,可是還是遇到了問題,有一種藥現配現用,由于的疏忽,提前配,當我配完了才發覺自己可能做錯事了,我很驚慌,我不停的上網搜尋會消失什么不良癥狀,可是沒搜到結果,我糾結彷徨,最終我還是向值班護士匯報了,幸好沒什么,護士說不超過幾個小時沒什么大礙。我這才安心。原來我還不夠細心,需要學習的真的許多。
護士的工作是特別繁重與雜亂的,現在實踐后,感受又更深了。的確,護士的活很零碎,很雜亂,還可以說是很低微,可是透過多數人的不理解,但我發覺,護士有著其獨特的魅力。醫院不行能沒有護士,這就說明白護士的重要性。醫生離不開護士,病人離不開護士,整個環境都離不開護士。這瑣碎的工作,有著完整的體系,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”,也正因如此,才能發揮其獨到的`作用,、產生不行或缺的作用。正確熟悉護理,樹立了正確的職業道德觀,養成了良好的工作態度。
見習最深的體會就是要不斷學習,不斷實踐,學無止境。其實我們也知道,學習學問本身就是一個長期堅持,不斷探究的過程。一年后的我們也要離開校內,踏入社會,然而社會看重的不僅是我們所學的書本學問,的要看我們是否把握了適應社會的力量。一旦踏入社會,我們就必需去適應,去融入。那么怎樣去做,怎樣才能學以致用,就顯得極為重要了。其中,最重要的一點就是我們要有踏實的基本功,以學問為后盾,以不變應萬變。而這些是我們在學校學習的主要目標。
見習也無聲無息的結束了,時間雖不長,但是我學到不少,理論與身體力行同樣重要,在接下來的一個學期的學習時間里好好把握該學會的學問。我信任我可以做的更好。
大管輪實習心得篇(專業13篇)篇十三
當把教學理論一點點轉化為教學實踐,模擬教學變為面對面教學的時候,自己深深地體會到“做一名教師很容易,做好一名教師卻非常的不容易?!币胝嬲虾靡还澱n,必須經過多次的思考與反復修改教案,更有甚者還要經過多次試講才能走上講臺,正如一句名言所說的“臺上一分鐘,臺下十年功”。我覺得站在講臺上真正面對學生們進行授課與以往我們在教材講授課上的試講有著巨大的差異,由于以往我們試講的對象是我們自己班上的同學或老師,所以我們的思維中并沒有那種簡化細致講解的概念,一節課的內容通常只花二十多分鐘就能講完了,而如今在真正的課堂上,指導教師們圍繞一個小知識點就能講十多分鐘甚至二十多分鐘,記得第一次聽完課我特震撼,突然覺得之前的試講真是太糟糕了,完全不了解這些學生的思維方式,在真正站在講臺上面對學生們時才發現自己的應變能力很差,課堂中學生們有許多的反饋,既要解答他們反饋的疑問,又得按照自己的思路清晰的講解完今天的知識點,這確實是件困難的事情。終于體會到了“要給學生一碗水,教師首先要有一桶水”,這句話的含義,堅定了我以后努力的方向和想要到達的目標。
除了每天承受著這些自己教學經驗不足等方面的壓力之外,有的學生還不聽話,每次上課都要管記錄,下課之后和那些搗亂的學生談過之后,下節課還那樣,可是明明自己保證的就很好,還說一定不在搗亂,可是他們自己說過的話也不管用,我覺得我需要想一個辦法,去整治一下那些學生。還發生過一件讓我比較傷心的事,就是我擔任著他們班的班主任,有一天中午我去盯自習,管了一下記錄,等到快下課的時候,居然有個學生和我說“老師,你就是個實習的,待不了多久就要走了”就好像我管他們都是我的錯,當時挺難過的,等到后來我了解到這個學生對誰都是這樣,他自己也不太愛學習,我也不知道應該怎么管他了,以后盡可能和他談談,讓他自己想一下他應該做的事和他想做的事,讓他能有所改變。
這幾周的實習生活,讓我體會到了做一名老師真的不容易,除了要完成自己的教學任務,還要關心學生的生活,我覺得我以后需要加倍的努力,才能勝任這個工作。