實習報告是對實習單位的評價和對自身表現的反思,有助于我們更好地成長。接下來,我們將向大家介紹一些成功撰寫實習報告的實用技巧和經驗分享。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇一
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
實習總結。
通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇二
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。下面給大家分享一些關于土木工程大三實習報告范文,供大家參考。
從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎。
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用跳間支模以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區,我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
一、專業動向與安全知識。
講座老師說,目前工程管理人才極度匱乏,隨著我國整個地產、房產領域的大發展,以及城市建設的方興未艾,需要一大批精通大、中型工程管理業務的知識型、實用型人才,尤其是具備國家行業認定的持有像造價工程師、房地產評估師、工程咨詢師等專業證書的中、高級人才。在深圳等一些城市的人才調查中,管理專業更排在“十大最緊缺”行業中,非常“走俏”。
工程管理專業與國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師的知識結構相接軌,專業方向涵蓋工程項目管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程咨詢、工程項目施工、房地產開發與經營的相關工作,專業覆蓋面寬,從業范圍廣,社會需求大。
由此可知:我們專業的前程是光明的,可對我們學習的要求也是嚴格的,我們必須認真扎實學好基本的知識,掌握一定的實踐操作能力,同時也為我們以后的學習指明了正確的方向,增強了我們學習的熱情與信心,這一點很重要。
二、建筑物的基本結構形式。
本次實習我們見到的主要是框架結構,框剪結構,網架結構。
1、框架結構。
我們見到的__學院教學樓、圖書館、二教、__、新新家園等都是框架結構,這種結構僅適用于房屋高度不大,層數不多時。本結構的受力體系由梁,柱組成,荷載的傳遞為:樓板—次梁—主梁—柱—基礎。因為當房屋層數不高時,風荷載(水平荷載)的影響很小,豎向荷載對結構的設計起控制作用,而框架結構的梁、柱主要承受豎向荷載,承受水平荷載能力很差。當然分隔室內外的圍護結構和輕質隔墻是不承重的,這就要求砌塊材料要輕,減輕豎向荷載,因為現在政府已禁止使用泥土磚,這表明開發新的輕型砌塊材料是我們行業的一個很有潛力的方向。輕型砌塊材料不僅對高層建筑物的發展有利,也可以充分利用廢棄的材料二次利用,防止農田的破壞。
框架結構的優點:整體性好,強度高,剛度大,抗震性好,平面布局靈活性打,開窗較自由,適用于開間,進深較大的商店,教學樓,圖書館等公共建筑及多層住宅,旅館等。
不足:鋼筋、水泥用量大,造價較高。
2、框剪結構。
我們參觀的住宅樓、__時代、__大廈、__道路運輸局住宅等都是框剪結構,它們一般為15—32層。當層數較多時,水平荷載將起很大的影響,造成梁柱的截面尺寸很大,在技術經濟上不合理,而框剪結構的框架與剪力墻協同受力,剪力墻承擔絕大部分水平荷載,框架以承擔豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的截面。
剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強,但剪力墻在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,一般用于辦公樓、旅館、住宅及一些工業用房等。
3、網架結構。
石化建廠房是這種結構,網架結構一般用于跨度大,高度大的工業建筑,能滿足工業生產的要求,創造良好的生產空間。其桿件多采用鋼管或型鋼,現場安裝。
除此外,建筑物的結構形式還有剪力墻結構、框支剪力墻結構、筒體結構,特種結構等。
三、地基的選擇及開挖情況。
我們主要看了__時代和__天成一品的地基施工情況,都是深基礎,有三層地下室。位于地基深處承載力較高的圖層上,埋置深度大于5米或大于基礎寬度的基礎,稱為深基礎。如樁基礎、地下連續墻、墩基、筏板基礎和沉井等。
當地基土較軟,柱子和墻承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為基礎,這叫筏板基礎。一般采用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時,宜考慮樁基礎。因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建筑物荷載承受情況,然后分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少基礎的沉降,防止地震時地基土的振動液化,消除特殊土的濕陷性,脹縮性和凍脹性上,再考慮工程要求、工期、造價、料源、施工機械條件等因素,最后決定基礎的形式。
地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有盡量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設置沉降縫,在砌體結構中設置圈梁增強結構的整體性等方法。
為了施工的方便,工期的順利進行,地基開挖必須分段施工。
四、總結。
通過一個禮拜的實習,我感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學生活中應該發展的方向,積極面對每一次挑戰。我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證,把理論與實踐找到一個的切入點。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎。
大三已經結束了,這一年我過的很充實,暑期就開始了我們的實習,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。七月十日一大早我就來到了工地,之后就跟著施工員下工地工作去了,由于今年夏天比往年的溫度都要高,給我們施工帶來了很大的不便,我們只能通過早上和傍晚來彌補。我們實習生的任務基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等,聽起來簡單,但要真正把這些任務做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累,在這個炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多,也學到了很多。三個多月的實習,讓我看到了施工現場的人們的樸實,在施工員的管理下,民工們井然有序、毫無怨言的做著自己的工作,施工員們對我也很好,有什么不懂的他們會認真解釋給我聽。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經常是不夠標準,折現都在標準圖集上有規定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現不是一兩次了,而是此次出現但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。
再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經常和老王監理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節就這樣被過了。
最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小于規定長度。而且按照規定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。
通過這次的實習,我還學會了如何去尊重他人,尤其是尊重工人。這次生產實習雖然時間很短,但我不但學到了很多施工方面的技術,工程管理方面的基本知識,還了解到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在施工第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升。在實習過程中,我深刻體會到了團隊精神的重要性,學會了更好的融入團隊中,依靠團隊的力量,解決困難,每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。在實習過程中,我體會到了人際交往的重要性。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。生產實習就這樣圓滿的結束了,現在回想起來,收獲不小而人際交往中最重要的是要學會尊重他人,無論是一線工人還是項目經理,都有謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣才能第一時間糾正自己錯誤理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。
實習的日子匆匆而過,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業知識,時間雖然短暫但帶給我的啟發是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處,同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去,這也是實習的收獲。大四期間是專業知識的學習過程,我也更加認識到了這些知識的重要之處,因為書本的知識縱然是紙上談兵,但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石,更是你今后發展進步的跳板。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。最后我還要說的就是責任的問題,其實建筑行業就是一個建良心的行業,我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒,樓脆脆。所以由責任心產生了積極的工作態度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好,因此不要將口號簡簡單單成了口號,應該成為每個人的信仰,并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作,我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命,牢記自己肩上的責任,而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子,而是不給活著的人的墳墓。在實習的這段日子確實吃了很多苦,不過現在回頭想想這些都不算什么,在工地學到了平時在課堂上學不到的東西,其中不光是專業知識,更是社會經驗,這也算走上社會融入社會的第一步。
根據學校安排我于20__年x月x日到第__建筑公司__項目部進行建筑施工實習。
一、工程簡介。
樁基公司承建。由北京__設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二、收獲與體會。
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。
關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。
首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:
模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇三
生產實習是土木工程專業教學計劃中的重要組成部分,它對實現專業培養目標起著重要作用,也是畢業后參加實際工作的一次預演。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作,在實習中應深入土木工程施工現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務,培養和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。
1、通過實習了解建筑構造、結構體系及特點,了解某些新建筑、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等,豐富和擴大學生的專業知識領域。
2、通過生產實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容,了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。
3、通過現場實習了解建筑業企業的組織機構及企業經營管理方式,對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,學習土木工程施工質量管理的基本方法,對土木工程施工質量的過程控制有所了解,了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。
1、看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖,了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規范。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
根據培養計劃安排,生產實習一般持續2~4周時間,具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇四
xx集團有限公司是xx股份有限公司的全資子公司,是xx工程總公司為完善市場競爭戰略格局,經國家批準成立的國有控股大型企業,注冊地在xx市。
采用校內校外相結合的方式,校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會,為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學們進入施工現場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經驗。通過理論聯系實際,鞏固所學的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業的主要施工內容,為自己能順利與社會環境接軌做準備。
在兩天的認知實習時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。
工地施工安全把的很嚴,工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域,井井有條;現場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量,方便了管理。現場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員咨詢了有關地鐵建設造價、盾構施工、地鐵的通風、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術人員的專業解答。在互動交流中,我們有了地鐵設計施工概況的大體印象,充滿了學習的興趣。
實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力,同時理論聯系實際,讓自己迅速適應社會,跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標,然后制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會,把握機會。要不斷地學習,不論是在校園還是在社會,只有不斷地學習才能充實自我,使自己能經得起考驗。不要存有僥幸心理。
兩天的認知實習結束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會被困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經驗真的很少,所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯,許多成果是我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的果實是不變的道理。
最后感謝老師的辛勤指導,也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以后再接再厲,表現的更好。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇五
今天上午的工作還是去放樣。來到工地我們開始把墨斗裝滿墨水,把線打結的墨斗修理了下,然后便開始工作起來了。我們還是三個人合作,兩個人彈線放樣,另一個人拿著圖紙看線路,把管道的線路放到村民的家門口,有些不解的村民便會問我們這是做什么,我們就好好的給他們說明。依照我們放樣的標準,都是把水表統一裝到房子的同一側,以便于裝水表的師傅一目了然,同時也更經濟。但有些村民就成心見了,為了使村民們中意,我們便把裝水表的位置放在他們舊水表的旁邊。于是,我們的工作量就變大了,放樣的同時還要先把村民本來的舊水表給找出來,所以我們便決定進行二次噴漆,把裝水表的位置噴在他們舊水表位置的旁邊,以便于我們工作。
2
xx工熱情的接待了我,詢問了一些關于我的情形,了解了我的專業,和要實習的內容后,也跟我介紹了這個工地的相干情形。接著拿出一大摞圖紙,有結構圖還有施工圖等,xx工讓我自己看圖紙,有不懂的再向他或者其他師傅請教。
雖然做過課程設計,但是和這些圖紙比起來簡直是小巫見大巫啊。打開圖紙,第一感覺到的是它的規范性和嚴謹性。仔細一看,發覺有的還是在學校學過的,還算將就看的懂。有的復雜的還是要請教誨師的。
總結今天的感受,萬事開頭難,今天對于身邊的環境還是有點陌生的,感覺連問問題都是不怎么敢開口。
3
迎著清晨的陽光來到我的辦公室,做好了一切準備,打開cad圖,開始了我的運算。a-1軸到a-2軸的工程量運算式,最外l-b梁等于外側的周長加上上下底面的長度的總和乘上它的長度。中間梁也是四周的邊長相加的和乘上(它的長度扣除柱的寬度)。內部的還要分為,內側與外側再頂面,自我感覺這樣不容易混淆。最后要算柱子的面積了。柱子的面積要扣除沒有上涂料的高度還要扣除梁口面積。這樣一小截的外墻漆涂料的工程量算是運算完畢了。拿著我的成果交給梁工檢查,他說你這樣運算結果應當不會差很遠,但是你的運算式不容易讓別人知道,你所要寫的不僅僅只是給你自己看的,還要通俗易懂,讓大家有一目了然的感覺。
今天的實習感悟,覺得自己把該算的量給復雜化了,可以不用將所有的量都拆開一個一個運算。
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由于戶數還沒統計完全,所以在工地待了一會兒后,決定打電話給xx讓他帶我去統計戶數。隨著xx,我們依照順序沿著巷子一戶一表的登記、噴漆,期間跟xx談談話、聊談天,一上午很快就過去了。下午xx沒空,還剩下一點點他說有空時候再去統計。我跟xx說其他幾個村子已經都統計完了,我們也要趕忙了,他一聽就忙說那明天上午再去統計吧。下午我們幾個都比較閑,都在一起看挖機,一不謹慎水管又被挖破了,我們幾個都在商量著由誰打電話給xx師傅來修水管,由于今天挖破了好幾處水管,已經麻煩xx師傅好幾次了,都不好意思再打電話給他了。由于我上午還沒給他打過電話,所以決定由我打電話去請xx師傅來修水管。之后我們又隨著鉤機連續向前方挖去。
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今天早早的隨著xx工來到工地,要開始接收了,我來給他幫幫小忙。在一旁看著師傅們接收,他們也會教我們一些接收要注意的事項,熱熔器的使用方法,溫度的控制范疇以及管的周邊不能粘有任何沙子及臟東西,還有就是管粘接時一定不能有水珠滴進去。在鋪設管的時候,我們要把管道底下整平,不能留有大石塊,否則容易把管壓破。鋪設管道的時候,周圍的村民一直說這200管徑的水管太小了,一直在眾說紛紜,意見頗大。我們只好給他們說明這是設計院設計好的,保證這水管供應的水夠村民們用。偶然管的接頭處會由于某種原因此接的不堅固斷開,這時師傅們就會找出原因,然后鋸開水管重新粘接。師傅們接收的速度還是很快的,我們隨著接收直到下班,期間能學到的東西還是很多的。
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昨天算完外墻水泥漆面,今天經過xx工的應許,戴上安全帽隨著xx工來到現場,xx工說今天要放樣,便開始跟我講授放樣的作用以及做法。
放樣是保證工程質量至關重要的一環。放樣就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放樣人員要會看圖,還要會儀器的操作,先肯定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放樣的工具有卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,有色的鉛筆等等。
在學校有學過全站儀,所以看到并不感覺到陌生。拿儀器過來,準備操作,發覺之前學習的已經忘記了一大半了,所以只能先看xx工操作一遍,豁然開朗啊。把全站儀整平對中,進入菜單,建立基站和后視坐標,進入放樣菜單,調取或輸入該點放樣坐標,確認后旋轉全站儀對準角度目標對準十字絲,目標距離調劑到0米,做點。
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今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經在建筑工地上工作過)告知我們:你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭受一些挫折,凡事都要忍受,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現場,讓我大吃一驚的是這個技術員曾經是我的同學,他初中畢業后在工地上工作了6年,就成了技術員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有體會完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等清楚了。
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到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心里覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支持上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以免因墻身太長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承當完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支持力。在樓內,我發覺了一些樓交接處顯現了很多裂縫。經過施工師傅的講授提示,加上我搜集的資料,有了很多收獲。混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些了解。
9
這周一,早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情形,第一次下工地心情還是比較緊張。
施工現場基坑開挖后顯現一條暗渠,暗渠的存在多是引發周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式可能造成上游顯現涌出問題,在施工進程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相干證明。
暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,底板鋼筋處顯現污泥,針對這種情形也通知施工單位相干人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關于沉降、地下水的問題,深切感遭到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最重要的是知道如何切實解決問題。
10。
在這一個多月的時間里,我漸漸的學習和積存知識,也在實習中學會生活的方法,體會到社會生活中的方方面面。在進行一年半的理論知識積存之后,要有一個踏入現場進行實踐的進程,也就是理論與實踐的結合,特別是對于線路這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌控的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融會的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
11。
由于編號為1-5的路段為支干,鋪設的pe管為110口徑的pe管,1-5路段非主要路段,占用的面積會比較小,所以相對其他路段來說,鋪設任務會比較少,所以填沙和鋪石任務可以在一天內完成。
早上7點40分點左右,沙石子運輸到了施工現場,沿主要施工干道,分堆擺放。我們叫來工人,將鋪設任務依照管道進行劃分,指揮工人將依照施工順序進行填鋪。
工人將沙子埋入刨開的道路中,澆水密實,再將石頭鏟入其中,厚度預留20公分,為澆灌水泥做準備。利用抽水泵,從水井中引出水源,對1-5路段進行澆灌,保證道路的密實性,保證工程質量。
經過一天的努力,我們對1-5路段的鋪設工作正式終止。雖然很累,但我們都覺得很成心義,每天我們都會摸索工作的得失,保證施工進程零失誤,保證工程質量。
12。
道路的混凝土澆灌進入了尾聲,我們的實習生活也進入了尾聲,我們的實習期到了,要終止了,這里的工程也要終止了。今天使我們最后一天工作了,剩下掃尾的工作,要等到來年再連續進行了。我們今天的任務就是把所有統計的數據,所有的工作情形上報,方便他們日后的工作交接。我們幾個相互提示需要留意的一些工作情形,就生怕遺漏了一些東西。相互提示相互鼓勵,工作情形上報完了之后,我們連續再走一次現場,看看我們這一個多月來所關注,所施工的村子,道路。看看還有沒有沒完善的地方,還是否有問題所在。
這一個多月以來我們學習了很多東西,了解了管道鋪設的全部進程,所要施工的各環節,各個人員之間的和諧,還有人際關系的培養等等。一項工程其實說難也難說不難也不難,最重要的是要用心,要知道變通。
傍晚我們整理好行李,作別了導師,坐上了回家的車子,我們幾個都回想著已經終止的實習生活,各有各的滋味。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇六
學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:
1、通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;。
2、通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。
3、通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。
20xx年7月3日至7月5日。
工程名稱:xx。
建設單位:xx。
設計單位:xx。
施工單位:xx。
監理單位:xx工程監理咨詢有限公司。
項目總監:吳金松。
勞務公司:xx建筑勞務有限公司。
建筑面積:36021平方米。
結構層數:框架六層。
開,竣工日期:20xx.1.22—20xx.12.22
工程安全管理目標:嘉興市南湖區區級。
標準化工工程地點:科技城亞中路777號。
工程名稱:香緹世家。
工程名稱:巴黎都市路易宮工程。
建設單位:嘉xx房地產集團有限公司。
設計單位:xx建筑科學設計研究院。
建筑設計勘測單位:xx建筑設計研究院。
監理單位:xx工程管理有限公司。
施工單位:xx建設工程有限公司。
監督單位:嘉興市規劃與建設局。
建筑面積:54585.891平方米。
結構層數:框架。
層數:三—十八層,地下一層。
工程造價:12063.3746萬元。
開工日期:20xx.5.10
工期目標:20xx.3.10。
竣工日期:20xx.3.10
工程名稱:學校正在施工中的體育場。
工程名稱:xx大學校區。
實習地點:香緹世家。
站在樓外,我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。
實習地點:灌注樁施工基地。
灌注樁是先在地上鉆一個長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機成孔法,自下而上的將混凝土澆注進去的,具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優點。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護樁和平面上的支撐,最后進行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預制的鋼筋結構,由加強筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。
實習地點:學校正在施工中的體育場。
在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關知識。學校的體育場地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預制廠用離心法生產。樁徑有300、400、500mm等,每節長度8m、10m、12m不等,接樁時,接頭數量不宜超過4個。管壁內設12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以6mm螺旋箍筋,多以c30混凝土制造。混凝土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。
預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。體育場的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結構自重,通過壓梁或壓柱將整個樁架自重、配重或結構反力,以卷揚機滑輪組或電動油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上,當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動態平衡時,樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環保、節能,對周邊建、構筑物影響小的優點.
老師給我們做了關于房屋抗震科普知識的介紹。主要內容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結構類型及其震害、房屋抗震設計的重要概念和基本要求、抗震新技術。
地震的危害性特別大,在目前無法準確預知地震的情況下,建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我們必須保證在地震烈度大于設防烈度時,建筑物即使產生較大的破壞,也應保證不出現即時的塌跨,使人員能夠有逃生的時間。
我國目前房屋建筑結構的形式主要有:
3、鋼筋混凝土剪力墻結構,這種結構多用于高層住宅,有較大的抗側剛度,在地震作用下位移較小,經過抗震設計的剪力墻結構,在大震作用下,破壞會局限于門窗洞口處出現裂縫,即使墻體開裂,各墻支也可支撐樓板,不會發生大規模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結構框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結構。
4、框架剪力墻結構,是在框架結構中合適的部位增設剪力墻,在提供滿足功能需要的大空間的同時,由增設的剪力墻提供較大的抗側剛度,提高結構的抗震性能,因此多用于公共建筑和高層建筑。
另外,隔震技術是目前國際上熱門的工程抗震新技術,它是通過把隔震消能裝置安放在結構物底部和基礎之間,把上部結構和基礎“隔開”,這樣改變了結構的動力特性和動力作用,明顯的減輕結構物的地震反應,達到“以柔克剛”的效果。
實習地點:同濟大學校區。
同濟大學是教育部直屬全國重點大學,國家“211工程”和“985工程”重點建設高校,是我國著名的“建筑老八校”之一。學校坐落在中國上海市,是歷史悠久的著名綜合型大學,也是收生標準最嚴格的中國大學之一。同濟大學由德國人在1907年創辦,與德國和歐洲聯系緊密,交流頻繁,在20世紀50年代之前一直采用德語教學。同濟大學是民國時期最早建立的一批國立大學(1927年),也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(包含醫學院),“同濟”也成為中國家喻戶曉的名牌大學。
我們參觀了同濟大學各種建筑,老師為我們講解了不同建筑的目的與作用,講解了建筑與人的互動,使我們了解到了同濟大學的優缺點增長了見識。
通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的建筑工程事業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,現場學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業知識,這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最后,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇七
工程專業去了xx三個建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業課,學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1、第一天參觀國xx南方基地。占地面積450畝,綜合研發樓10000平方米,總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體,墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成,整體材料是輕質保溫材料,采用淺澆,由支撐住承受主體的所有質量。
3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層,第一層是車庫,高度為2.8米,其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米,南北跨度為18.1米,總高度為20.7米。總造價1800萬元,工期238天。
4、第四天我們自由參觀xx商業街區。
首先,通過四天的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造,學到了很多很適用的具體的施工知識,在這四天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過四天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇八
頂崗實習不同于課堂教學,課堂教學中,老師講解,我們領會,而頂崗實習則是在企業的大環境里、在領導的指導下,由我們自己去實踐學習。通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
對我們武威職業學院來說,頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分,是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業生活有著最直接的聯系,頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。
因此頂崗實習是學校為社會培養技能型人才,實現我們人生價值的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且還是校內教學的總結。可以說,對于武威職業學院的大中專學生來說,沒有頂崗實習,就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否,直接關系到我們以后對社會的適應能力和前途。
我從事的是監理員的工作,由于沒有接觸現場工作,在工作的起步階段我就面臨著挑戰,在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己,秉承知識改變命運,崗位成就事業的理念,把握機遇,應對挑戰,在工作實踐中提高和豐富自己,總結自己在轉型期的思想碰撞,從而為自己的人生和職業生涯奠定一個良好的基礎。
意義:
通過頂崗實習,拓寬了我的知識面,增加感性認識,把所學知識梳理歸類,不斷進行總結糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力,語言表達和溝通能力,并了解到當前建筑行業的現狀和發展前景隨著時代發展的最新動態。通過頂崗實習,能大大激發了我向實踐學習和探索的積極性,為今后從事理貨工作打下堅實的基礎。
第一有感情才會有水平,面對這份來之不易的工作機會,我倍加珍惜,進而轉化成為努力工作的不竭動力,不斷在鞭策和引導自己,積極上進,勤奮有為,愛崗敬業,在工作中實現自我價值;第二,逐步完成角色的轉化,漸漸退去身上作為一個學生的稚氣,開始有了幾分社會人的成熟與干練,適應了新的工作生活環境,專業知識上有了新的進展和突破,思想意識上有了新的認識和提升,學會思考與辯證的去看待問題;第三,零距離的親身感受國家電網公司企業文化和精神所在,實踐出真知,事實雄辯的解釋了許多過去我不理解,不明確的問題,更加堅定了自己的選擇,明確了為之不懈奮斗的理想和目標,在今后的工作和前進道路上,以信仰和理念為精神驅動,扎扎實實,兢兢業業,拼搏進取,在自己的崗位上不斷做出新的成績,用自己優異的業績來回報武威監理處以證明自己對它的忠誠。
一、實習單位情況介紹。
甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司成立于1994年12月,注冊資金800萬元(人民幣)。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設工程項目代建甲級資質、電力工程規劃咨詢、評估咨詢甲級資質等。20xx年7月,公司通過了iso9001(20xx)質量體系認證,20xx年3月,取得英國摩迪公司三標質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系認證。
公司承接了各類大中型工程監理項目500多項,足跡已遍布全國8個省區。我們承接的工程項目中,先后榮獲國家優質工程魯班獎3項、甘肅工程建設飛天金獎2項、達標投產和優質工程等多項獎勵近50項,先后被建設部連續三次評為全國先進監理企業,獲中國建設監理創新發展工程監理先進企業,被甘肅省建設廳連續四次評為全省先進監理企業,750千伏輸變示范工程被國家電網公司評為科學技術進步特等獎、被國家工程建設質量評定委員會評為國家優質工程銀質獎、獲國家電網公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網公司20xx年度跨區電網監理先進單位等多項殊榮。
經過近20年的發展,公司擁有了一支作風嚴謹、技術過硬、精干高效、團結創新的咨詢監理員工隊伍。公司已成為西北電力建設工程監理,甘肅電力工程建設監理的龍頭企業。
二、實習的具體時間。
實習期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止,為期六個半個月。
三、實習內容介紹。
(一)模板工程。
對模板及支撐系統應掌握下述原則:
1.保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;。
3.構造簡單,裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養護等要求;。
(二)鋼筋工程。
1、鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規范進行鋼筋翻樣,并就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正。
2、鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線。
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工明確,相互協作,盡心盡責要符合要求。
(六)掏挖樁。
1、人工挖孔灌注主要包括兩相內容,一是人工挖孔,二是注入混凝土。
2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔,經逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據承載力的大小由計算確定,一般08~2.0米,直徑可達3.5米。視樁端土質情況,有擴底和不擴底兩種形式,擴底直徑一般為樁身直徑的1.3~2.5倍,樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分。基坑清理應由上至下進行。清理基坑應有符合設計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑,以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁,以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側坑邊,標高尺寸應相等。
a)清理好的基坑,如需過夜澆制基礎,應采取防止雨水或泥土流入坑內的措施,例如蓋塑料薄膜,在坑外側開挖小排水溝等。
b)基坑清理完畢,應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深,符合規范偏差要求,并做好記錄。
(七)人工挖孔的要求及規定。
1、即可開挖至距設計要求埋深尚有50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊檢查尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘,待清理基坑時再修整。
2、基坑內提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿,以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。
3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下,視坑口直徑而定,以方便操作。
4、掏挖基坑過程中如發現土質情況與設計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘,報告工地技術負責人研究處理。
(八)人工挖孔基礎。
1、人工挖孔樁開挖要求:樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁,護壁具體構造見圖;。
2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行,以每一節護壁為一個施工循環,待護壁混凝土養護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖;一般土層中每節護壁高度為1000mm;若遇到不良地質土層時,每節護壁可縮短至300-500mm;為確保混凝土的整體性,防止上下脫節,應視地質條件用6或8鋼筋做上下節的拉結扣筋。護壁混凝土應氣候條件,在澆注12-24小時后才能拆膜,必要時可采用早強水泥。
3、節護壁應當日連續施工完畢;。
4、一節混凝土護壁宜高出坑口200mm,并設置鎖口,以便擋水及保證坑口的穩定;。
樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗,沒層厚度1米為益。
6、口四周必須設置護欄,高度為0.8-1.0m,挖出的基坑土石方應及時運離坑口,不得堆放在坑口四周,并應隨時清理基坑四周雜物,碎石及其他重物。
四、旁站監理。
五、心得體會。
(一)工作謹慎負責,認真履行監理職責。
在工程開工前認真審圖,熟悉設計圖紙的有關規定和要求;熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出,向領導匯報,提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃,施工工藝、施工材料等,發現問題根據現場情況做出處理并及時向領導匯報。
在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
(二)加強日常學習,努力提高業務素質。
(四)工作作風嚴謹,嚴格遵守職業道德。
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿意是標準的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格后,方可批準上崗操作,焊接接頭應符合規范要求。
(三)混凝土工程。
混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法,事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現場監理審核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆筑后一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆筑豎向結構,要根據結構形式采用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆筑中不發生離析,并保證各部分澆筑密實。
(四)承臺施工。
施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯系單,掌握規范要求,特別正確掌握允許的偏差值范圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,并及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。
(五)柱身、立塔、架線。
施工單位應及時向駐地監理組提供柱、立塔、架線、施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯系單,掌握規范的要求。按設計圖紙的柱身鋼筋數量、規格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇,根據塔吊部件選用長度適當、質量可靠的吊具;塔機各部件所有可拆的銷軸,塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件;必須安裝并使用保護和安全措施,如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業均須設專人統一指揮。作業前,作業負責人或總指揮應向全體人員講明作業方案、聯絡信號及注意事項。作業人員應分工建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲:
在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現了從學生到社會人的轉變,學到了專業知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。
1、思想收獲:
通過這次頂崗實習,我感覺自己的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現自己的社會價值和人生價值,給社會創造財富,給自己創造美好的未來。社會是很現實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起責任二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
2、作風收獲:
在甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處實習的期間,我學會了一種嚴謹的工作態度和精益求精的工作作風,作為監理員,平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創新,永不滿足,帶著激情去工作。
3、勞動紀律收獲:
公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業規范。聽從領導安排,遵守道德和法律規范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己的收獲就是自律。在學校有老師監督我們的行為規范,而在企業里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質和意識,養成良好的勞動紀律是一個企業人員具備的最基本的素質。
4、安全意識收獲:
安全是一個非常重要的方面,每次進出現場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。
七、高高興興上班,平平安安下班:
安全第一是一個永恒的主題,對于我們個人來說,活著,才是一切的前提和基礎而對于一個企業來說,只有做到了安全生產,才會健康發展,和諧發展。面對每次的安全培訓學習,我深知安全的重要性。可是隱患不排除,安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候,所以我們不敢保證不出安全事故,但是正如我們師傅講的那樣,我們可以延長事故發生的周期。安全是一切的保障,安全對于我們來說至關重要,謹記安全,時時講安全,事事講安全,思想上多一道防線,工作上多一份認真,安全上才能多一份保障,從事安全工作,一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,這是時代的呼吁,是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。
八、查找不足及改進措施:
人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經是一名職業人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
1、我工作中的不足。
思想上,有時會懈怠,不思進取,畏懼困難,滿足現狀,不求創新。
習慣上,由于工作中事情過于繁瑣,我有時候做事太粗心,考慮不周全。做事條理不清,事一多就手忙腳亂。
技能上,對專業不熟悉,資料方面的知識學的有限,在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強,為人處世還是有點孩子氣,有待提高。管理能力不強,需要繼續努力。
2、精益求精,完善不足。
時刻保持良好的精神和工作狀態,積極創新,善于發現,提出自己的合理化建議。養成良好的工作習慣,認真仔細。
利用空余時間,繼續努力學習各種專業知識,拓寬知識面,深入學習。
在實踐中積累經驗,學習與人溝通和交往。虛心請教,學習如何處理緊急事故,增強管理能力。
九、結束語。
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石,只有這一步走穩了,以后才會更順利,曾經我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的知識已經夠多,但是接觸到實際后,才發現自己知道的是多么少,這時真正領悟到學無止境的含義。
實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識,以及為人處事的許多道理與方法,學會了自主學習,也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又怎么能應付瞬息萬變的社會呢?頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會,通過頂崗實習,我受益匪淺,對社會有了更為詳盡而深刻的了解。
通過這次實習,我認識到了自己的優勢和不足,只有做到理論與實踐相結合,敢于實踐,才能做一名合格的畢業生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養和教導,感謝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處給我的這次寶貴的實習機會。最后祝甘肅光明電力工程咨詢監理有限責任公司武威監理處的前景更加輝煌,祝我們威武職業學院明天會更美好,為社會培養更多人才,祝我們學院領導和老師工作順利,幸福美滿!
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇九
經過為期六個星期的定崗實習到現在已經全部結束了,現在就這段時間的實習中的所見到和所學到的作以簡單的:
首先十分感謝這次實習的學校老師。同學和朋友們所提供的指導和幫助,正因為這樣才能讓我順利的完成這次學生時期的實習,順利的完成學校給予的任務.
由于我是女生的原因,在工地上,特別是路橋,實習的指導師傅還有同事們都比較照顧我,一般重活都不要我干,大多情況我都是旁觀加上打個下手。
在去工地的前幾天,都是在辦公室里看圖紙,熟悉工程概況,這是一個比較浩大,加上又是路橋專業的,所以看起來挺費勁的,幸虧辦公室里還有其他的工作人員,不懂得我都會虛心向他們請教,在他們的解說下還是可以看懂個大概,看累了,我就往工地上跑,看著他們完成各項工作。
首先我們經行的是平整場地這一工作內容,在動工前,我們經行了施工準備工作,在準備工作齊全后,首先是測量放線工作,由于在學校我沒學習了這門課程,所以對測量儀器還是不陌生的,只是使用起來不是很熟練,經過師傅的指導,慢慢的熟練起來。由于是個路橋工程,加上周圍地勢較平坦,所以操作起來難度還不是很大,但由于是測量是工程的起點,起著牽一發而動全身的作用,并且在前期施工時,由于測量時的'數據出現問題,使工程進行到打樁階段時被迫停工,并重新施工,給公司造成了較大損失,有了前車之鑒,所以我們在工作時一點也不敢馬虎,在師傅的指導下,首先我們利用設計單位移交的測量基準點放出場區圍墻軸線,在采用此軸線外延一定區域作為場平范圍邊線,此外,外延范圍還應考慮圍墻外排水溝,護坡等相關因素。在測量時,對一個點經行了初測和復測,保證了數據的準確性。
第二步我們經行了場地清理,由于本工程位置為主城區內,加上天氣原因,表面土的濕度大,多為粘性土,在這一工作內容中,我們需要做的就是清理土層表面的垃圾。
第三步我們進行的是場地平整土方開挖,由于我們的邊坡是永久性的,所以我們對其經行了放坡,根據工程地質和邊坡的高度,結合了工作人員們的工作經驗和地質條件經行了坡度的確定。邊坡開挖時,根據施工要求我們采取了沿等高線自下而上、分層、分段一次進行的方法。邊坡臺階開挖我們做成了一個有一定坡度的臺階,方便于泄水,邊坡下設置了護角以及排水溝,為了保證護角不被沖刷和在影響邊坡穩定的范圍內積水,我們砌筑了臺階的反向排水坡,經行護角墻和排水溝的砌筑和疏通。然后進行了邊坡的開挖。由于工程不是很大,土質不堅硬,所以采取了人工開挖土方的方案。
第四步我們進行了場地平整和填方壓實,填方土我們采用了挖方區的余土,并嚴格控制了土的好水率在最優含水量范圍內,由于采用了不同的土填筑,所以我們將透水性大的土層置于透水性小的土層之下,為了有利于水分排出和基土穩定和避免在填方內形成水囊和長生滑動現象,邊坡用了透水性大的土封閉。填土時,我們是從最低處開始的,由下向上整寬度的分層鋪填碾壓和夯實。在地勢起伏的地方,我們做了接搓。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十
自2016年7月3日至2016年7月16日,是學校為期兩周的國際實踐周。考慮到土木工程作為一門實操性極強的學科,即要求技術人員集專業技術知識和經驗操作為其基本的職業素質,學院為即將步入大三的大二本科學生安排了三次不同類型的建設實地認識實踐實習。此時,結束大二全部課程的我們,結束了土木工程專業要求的基本專業課程的學習,初步了解部分結構構件的工作原理以及部分構造要求。三次短暫的實習課程,有效幫助我們了解實物構造尺寸;建立起實物圖和簡化圖的聯系,并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯誤;通過現場操作的技術人員對工作流程的簡要描述,有助大家免除部分操作不合理性的構造設想,也讓大家對未來可能的研究方向有了基本的設想。
2、1第一次實習:民用建筑社區“鷺湖宮”已建成及正在建設的樓盤實地考察。
2014級土木工程全體學生參與了此次實習。在游翔老師的帶領下,大家于上午十點從江安校區出發,經四五十分鐘的路程后,到達了位于溫江區萬春鎮國色天鄉國際度假區的“鷺湖宮”小區。社區建筑基本為仿歐式風格,結合小高層樓棟與公寓式樓棟錯落布置的建設方式,利用了度假區的優良環境優勢和周邊娛樂便利,打造了一片房價親民卻高品質的居住環境。
到達目的地后,我們首先聽售樓部的工作人員為我們簡要介紹了社區建設的的概念及其優勢,但是并未對其具體戶型進行進一步的了解。之后我們進入了正在建設的建筑工地,總工程師為我們從建筑結構,施工管理,施工安全,三個方向基本介紹了一處樓盤開發建設的大致工作流程以及內容。
公寓式建筑由于高度較高,采用了框架剪力墻的結構。相對于小高層的框架結構,從分考慮了高度上帶來的風荷的不同程度上的影響。現場對結構類型的分析判斷較為容易,砌體部分的構造墻面與鋼筋混凝土的差異,因材料的顏色外形區別較大而易于區分。大家對于一些工作現場的需要的操作設備十分好奇,操作人員為大家依次解釋其工作目的,例如;施工電梯、綠色紗網的安全考量、結構自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。
結束了正建部分的了解,眾人在建成樓盤的部分,對其環境綠化的情況進行了大致的瀏覽。便結束了此次的實習內容。
與其他工程不同,民用社區的建筑隊人文方面的要求會更高,對方案開發考察人員的前期工作的需求較為嚴格,針對不同的地形地勢以及周邊的公用建筑類型,作為不同人群的住房需求,設計建筑有相應的戶型及其面積。不僅如此,交通、教育、醫療以及今年來人們越來越關注的住房環境,都會影響未來樓盤的建設成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高,日照采光以及建筑容積率的矛盾,會加大設計的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內容。我想未來無論是在設計院還是在房產公司工作都需要我們對平時的政策方向,統計結果進行一定的了解分析,結合基本的調查問卷,便于后期工作進行。人文的部分不僅表現在購買群,建設施工的團隊作為建筑完成的最基本的重要組成部分,更是我們施工時的考慮部分。工地現場有一塊安全記錄板,記錄每次大型施工安全事故的時間,內容,以及原因分析。基礎部分易發生坍塌,而樓層漸高厚,高空落物帶來的問題頻繁并且嚴重,觸電屬于工程全時段的高發安全問題,工地上的用水用電沒有具體的安全要求和措施,現場亦有電線浸如水灘的情況。事實上,建設的安全帶來的不僅是工程進度,人員,財產的問題,也許之后的對另一個家庭的未來的影響也將不可估量。這種有害無利的事情,要求我們不止規范安全操作,也是提供一些更多簡易操作,現代化操作,規范科學管理的思考方向。不是亡羊補牢,而是防患未然。
工程管理作為統領整個工程的頭腦司令部,掌握了整體工程的進度以及各部分的合作接替,從經濟的角度出發,做各類設備的協調進行,是作為工程甲方的地產開發部分最為關心的內容。作為專業中的女生,是一個弱勢群體,相較于建設方向的未來發展,可能成為開發團隊的管理人員會更有更多更廣闊的職業發展范圍。就需要在工程管理方面多下功夫。
2、2第二次實習:“蔚藍卡地亞”成都天府新區的道路工程建設。
第二次的實習由于成都的連日降雨天氣帶來了部分的困難,此次的考察有鐘聲老師,張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領全體人員,來到未來幾年成都重點發展建設的區域。工地現場由于大量的降雨,道路濕滑泥濘,每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏。現場有建設中的道路的基礎,以及建設中的橋梁端頭部分橋墩涵洞。由于現場道路條件以及空間較大,大家與技術人員的溝通存在一定困難,但同學們與老師進行相應溝通交流。
之后,大家看到了道路基礎最開始的部分的工作現場,由于隧道明挖,管道下方的土壤被挖去后沒有支持,需要用臨時的鋼結構建立類似桁架的梁并結合鋼索吊起管道。
區別于民用建筑工地,道路施工的環境更加的惡劣多變,而且天氣氣候條件對工程地質的影響十分明顯,并且基礎作為道路工程質量的最重要部分,很大程度取決于其地質條件的情況。不同于以前的設想,道路的地下基礎工程十分龐大壯觀。基本基礎深入地下十幾米,正在建設的部分是今年來的新技術,采用綜合管廊建設,屬于階段完成。不同于以往的管線下埋,在基礎部分中,用廊道式的空間結構,無論是排水,輸送能源,未來使用中的排查維修,都將由此帶來便利,城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險維修不會明挖,可以使用設備進行工程排查,充分實現了建筑工業化的發展方向和思路。
現場來看盡管使用的是鋼筋混凝土,但鋼筋加設的十分密集,以至于,場面十分壯觀。并且其實道路使得施工量十分的大,比如管道的架設需要很多的臨時工程,無論是經濟方面或是人力資源方面都不節約,很多時候預設形式的施工方式,還是現在道路工程施工方向的首選。
2、3第三次實習:四川建筑職業技術學院。
第三次的認識實習加入了一些外國的小伙伴,我們一起參觀了職業技術學院的教學區域。包括結構的同比例施工模型以及水電管道施工的認識教學的操作認識。此次實習基本由老師作為主要的指導人員帶領大家了解個部分內容。
站在半完成的結構外,我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重,僅起到圍護和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎上采用了主次梁結構,即力經次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中,在地震時容易遭到非結構性的破壞。
在參觀過程中,老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱。現澆板:現澆是相對于預制板來說的,現澆是指在現場搭好模板,在模板上安裝好鋼筋,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板。后澆帶:建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。構造柱:在多層砌體房屋墻體的規定部位,按構造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。構造柱的抗震作用。
排水管道全部分布在大樓內部,外部沒有排水管道,這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成,再通過管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風設備,老師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣。
通過兩周的土木工程專業認識實習,我對土木工程專業所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上,我們學習的理論知識,只有在實際生活和工作當中能夠靈活運用,才能真正發揮起作用。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。
本次認識實習,時間雖短,但基本完成了本次認識實習的目標和任務,使我進一步完善了所學知識,達到了將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我了解道路工程、橋梁工程、工程項目管理以及有關土木工程專業和未來就業方向的相關知識和常識;參觀了施工工序、工藝、要求和相關技術;認識了解新型建筑材料的用途和優點劣勢。我對此次認識實習的感受頗深,通過現場參觀,我對房屋、橋梁等建筑物的構造有了直觀的、感性的認識,同時為我后面要學習的專業課程打下了基礎。
而本次認識實習,目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀,聆聽專家和老師的講解,加深對專業的感性認識和了解,為今后在學習專業課時理論與實際聯系、學好專業課程打下良好的基礎。結果證明,通過短短幾日的認識實習,我的所見所想所感有很多很多,從實踐中對本專業獲得了不少感性認識,為以后的`專業課學習打下了堅實基礎。在認識實習過程中,“以人為本”、“綠色先行”、“環境友好”、“可持續發展”的設計理念被多次提及,這也是新時代對我們土木人所提出的要求,我會在今后的學習中注重相關的知識和實踐。
除此之外,通過實地認識參觀,我學到了很多課堂上學不到的專業相關的專業知識。在參觀房屋的建造過程中,通過提問的方式,我獲得了老師及技術人員們專業的解答,從中學到了很多很實用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但同時也是十分重要、十分基礎的知識。
在本次認識實習中我發現自己專業知識掌握相對還是不夠的,盡管可以在書本中學到很多的專業知識,但是還是需要結合實踐,更好的掌握理論知識,同時學習實踐中的經驗。今后我在學習中,一定要更加努力的學習專業知識,多查閱資料,了解實踐中的運用,把理論和實踐結合在一起學習。只有在實踐中學習才會掌握更多專業知識和技能。通過對本次認識實習的整理,我得意系統的將所收獲總結和歸納,為接下來的專業課學習制定更明確、更有針對性、更長遠的目標和計劃,讓本次認識實習真正發揮它的價值,同時也是對我自己的職業生涯奠定堅實的基礎。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十一
2)高速公路:
高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。
3)梁式橋。
由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
實習體會:
(一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。”
第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。
(三)要想學好,先要“三勤”。
在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。
(四)學真本事,有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十二
隨著個人的素質不斷提高,報告使用的頻率越來越高,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編收集整理的土木工程實習報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
通過本學期對土木工程施工的學習,我初步掌握土木工程實習報告范文了關于施工方面的知識,但是由于書本上的知識和實際運用上的差距,有寫內容并不是理解的很透徹。同時,由于技術的`快速發展,有些書本上的知識已經落后于生產實際,甚至已經被淘汰,因此,此次關于土木工程施工的實習顯得尤為重要,通過這次實習,可以用實踐檢驗、鞏固所學知識,并能將各個方面的內容融會貫通。
1.通過參觀增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加感性認識。
3.通過親身參與,培養自主發現問題、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎
6.與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作
實習期間要求做到:
1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面實習;
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;
6、利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十三
xx年xx月xx日到xx月xx日,我們土木工程系xx級的全體同學在開發區校區進行了測量實習,雖然時間不長,可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。
首先,實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數據的處理辦法,但畢竟時間短、節奏松,大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數。現在看來,這些錯誤十分低級可笑,但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進,我們的操作越來越熟練,與此同時,我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動,也許就像是果園里的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。
本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始,我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確,對測量儀器的不熟悉,由于路線導致的無法觀測,校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛,無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法,相信在今后的人生中,不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。
不止一個老師對我們不止一次的說過,搞土木的一定要嚴謹,來不得半點馬虎。我想,嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候,我們在民院賓館附近的數據誤差非常大,反復幾次都是一樣,可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數字,可對于工程而言將是不可估量的損失。
除此之外我們還收獲了一顆叫做“合作”的果實。相信不只是我們,所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們為了不同的觀點不曉得爭論了多少次,甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架,但是我們的目標是一致的,誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。
而對我個人而言,通過這次測量實習,我掌握了很多在理論課上印象不深刻,或是沒有系統認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力,并且給了我思考問題,尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦,天氣陰晴不定,但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空,讓人喘不過氣,但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。
每天晚上躺倒在床上的時候都會想,自己是不是距離夢想又近了一步,是不是身上的“土木味”又多了一點,是不是“鋼筋混凝土精神”又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點,在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過,不管這些“一點”實現與否,學會了實際操作的知識卻是實實在在的,這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中,我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的,在以后走出校園走上社會的過程中,都將成為我最最寶貴的財富。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十四
xxxx有限公司
20xx年3月16日下午
為了更好的學好土木工程施工這門課程,了解科學理解知識在實踐中的運用,讓我們所學知識更具有實踐性。同時,這次去工地實踐主要是了解地基處理、挖方,基坑的施工。
經過快一個月的土木工程施工課程的學習,我們掌握了,關于地基,基礎的施工工藝,及許多相關的知識。為了更好的學好基坑處理的相關工藝與技術,了解其在實踐中運用的實際情況,特意安排去到了正在施工的xx安置小區,xxxx施工區進行見習。
xx鎮為邛海濕地建設征地拆遷安置小區,占地面積257.6畝,建設安置房建筑面積34.4萬平方米,投資概算6.88億元。一期工程建設總建筑面積34.4萬平方米,地上建筑面積29.6萬平方米,地下建筑面積4.8萬平方米,其中住宅面積23.3萬平方米,商業用戶面積6.1萬平方米,公共用戶面積0.2萬平方米。建成后需安置西郊鄉xx村7個村民小組拆遷村民近2600戶,5000余人。xx鎮的項目旨在建設打造邛海瀘山景區旅游服務基地。
全班123名同學,在下午乘坐校車來到了見習工地所在地。首先看見的是xx集團第三建筑公司標準化的臨時圍護和宣傳標語等設施,從臨時便道進入工地之后,首先看見的是一個很大規模的地下停車場的基坑,該基坑為地下停車場,地下一層,四周為剪力墻結構,地面為鋼筋混凝土結構,內部設置框架柱承載上部荷載。該基坑采用灌注樁護壁,每個灌注樁大概相隔2~3米,上部使用鎖口梁將其固定、加固,使其連接形成為一體,并在基坑四周噴射混凝土,防水侵入、防止塌方。
之后,老師又帶我們看了一處墊層已經處理好的基礎。我們知道地基處理方法有換填地基、夯實地基、擠密樁地基和注漿地基等方法。在施工現場,我們見到的是換填地基。換填是將基礎底面下一定范圍內的軟弱土層挖去,然后分層墊入強度較大的`砂、碎石、素土灰土以及其他性能穩定和吳侵蝕性的材料,并夯實至要求的密實度。
后面,我們又看到了一處由于臨時設計變更使得已經弄好的基礎不得不把已經做好的基礎稍加處理,繼續使用的情況。
通過這次到施工現場的實習,加深了我們對課堂知識的了解。對于基礎的開挖和相關機械的選擇以及基礎夯實相關方法的選擇有了更直觀的了解。對于地基處理方法又來進一步的認識,對于現場施工斯基處理的諸多工藝和流程有了實質性的了解和掌握,也學習到了課本以外的新的工藝流程,高壓水槍振實法處理地基。并且了解到了,對于存在問題基坑的處理方法和補救方案,對于有變更的基坑的處理方法。樣又反過來加深了我們對于課堂知識的掌握。也讓我活學活用,真正掌握了現場施工的許多相關事項,對于我們為期不遠的實習有著至關重要的益處。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十五
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
工程名稱:西三期西二里小區二期工程。
工程地點:北京市海淀區西三旗。
建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:7月20日計劃竣工日期:12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫"技術交底記錄"。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫"施工日志"。工程經理應記錄并保存一份詳細的"施工日志"。"施工日志"的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃"合同變更管理"部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。
土木工程生產實習報告篇作為一個土木工程專業的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是中專生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是中專生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。中專生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質,為我們以后的工作打下基礎。
根據學校的安排,我們于07月12日到1月30日進行了6個月的土木工程勘察。公司把我安排到興仁,做技術員,剛剛到這里就有種興奮的感覺,我將從這里向我的人生邁出第一步。經師兄介紹這里的要打造興仁最豪華的小區,17萬平方的建筑面積,32棟高層,2棟超高層,13棟為多層,我聽到這些數據我就知道我的任務是多么重要,但又為眼前的事物嘆息,這個村莊的安靜將不復存在了,村子的房屋將全部拆除,有多少村民淚流不止,想要阻止卻無能為力。我只我們現在做的是為了他們以后能安全與幸福著想,不得不這樣。為了盡快的完成工程,我和師兄交流了我主要承擔那些任務與責任。
今天的天氣不怎么好,下著細雨,但沒有影響我們的工作,三個塔吊機都在忙碌不停的工作著。為工程撐起一把打傘。保障施工的進度,正在做邊坡支護,從背面看邊坡的高度有40多米高,看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。為我們的工作提前做好準備,我也在對整個場地進行簡單的描述以及對現場的編錄,對資料負責。工人無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現在中專生的現狀,理論知識很豐富,但實踐區委一竅不通。所以能到現場自身實踐是每一個學生最渴望的事情。而學校給我們給了了這個機會,讓我們在踏入社會前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。
一段時間下來的經歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現場實習,能親眼看到各個工人認真的工作過程,能親耳聽到施工中遇到的問題以及討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程技術的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上社會前做好準備。在現場的學習也提高了我的專業技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:
通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鉆探施工的過程,機器設備上更加熟練,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后,將理論同實際聯系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些平面圖,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格excel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。
隙發育。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
當今社會競爭激烈,作為即將畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度,土木工程專業更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。
這六個月的實習里,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的中專生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十六
此次我們實習了解到的根本內容有:
(1)了解專業的動向與平安知識。
(2)建筑物的根本結構形式。
(3)地基的選擇及開挖情況。
(4)鋼筋的布置與綁法。
(5)內部的一些細節布置。
一:專業動向與平安知識。
講座老師說,目前工程管理人才極度匱乏,隨著我國整個地產、房產領域的大開展,以及城市建設的方興未艾,需要一大批精通大、中型工程管理業務的知識型、實用型人才,尤其是具備國家行業認定的持有像造價工程師、房地產評估師、工程咨詢師等專業證書的中、高級人才。在深圳等一些城市的人才調查中,管理專業更排在“十大最緊缺〞行業中,非常“走俏〞。
工程管理專業與國家注冊監理工程師、國家注冊造價工程師的知識結構相接軌,專業方向涵蓋工程工程管理、房地產管理經營、工程投資與造價管理、國際工程承包等方向。畢業生可從事工程咨詢、工程工程施工、房地產開發與經營的相關工作,專業覆蓋面寬,從業范圍廣,社會需求大。
由此可知:我們專業的前程是光明的,可對我們學習的要求也是嚴格的,我們必須認真扎實學好根本的知識,掌握一定的實踐操作能力,同時也為我們以后的學習指明了正確的方向,增強了我們學習的熱情與信心,這一點很重要。
二:建筑物的根本結構形式。
本次實習我們見到的主要是框架結構,框剪結構,網架結構。
1:框架結構:
我們見到的茂名學院教學樓、圖書館、二教、碧桂園、新新家園等都是框架結構,這種結構僅適用于房屋高度不大,層數不多時。本結構的受力體系由梁,柱組成,荷載的傳遞為:樓板—次梁—主梁—柱—基礎因為當房屋層數不高時,風荷載(水平荷載)的影響很小,豎向荷載對結構的設計起控制作用,而框架結構的梁、柱主要承受豎向荷載,承受水平荷載能力很差。當然分隔室內外的圍護結構和輕質隔墻是不承重的,這就要求砌塊材料要輕,減輕豎向荷載,因為現在政府已禁止使用泥土磚,這說明開發新的輕型砌塊材料是我們行業的一個很有潛力的方向。輕型砌塊材料不僅對高層建筑物的開展有利,也可以充分利用廢棄的材料二次利用,防止農田的破壞。
框架結構的優點:整體性好,強度高,剛度大,抗震性好,平面布局靈活性打,開窗較自由,適用于開間,進深較大的商店,教學樓,圖書館等公共建筑及多層住宅,旅館等。
缺乏:鋼筋、水泥用量大,造價較高。
2:框剪結構:
我們參觀的住宅樓、摩根時代、京杭大廈、廣西道路運輸局住宅等都是框剪結構,它們一般為15—32層。當層數較多時,水平荷載將起很大的影響,造成梁柱的截面尺寸很大,在技術經濟上不合理,而框剪結構的框架與剪力墻協同受力,剪力墻承當絕大局部水平荷載,框架以承當豎向荷載為主,這樣可以大大減少柱子的截面。
剪力墻即一段鋼筋混凝土墻體,其抗剪能力很強,但剪力墻在一定程度上限制了建筑平面布置的靈活性,一般用于辦公樓、旅館、住宅及一些工業用房等。
3:網架結構。
石化建廠房是這種結構,網架結構一般用于跨度大,高度大的工業建筑,能滿足工業生產的要求,創造良好的生產空間。其桿件多采用鋼管或型鋼,現場安裝。
除此外,建筑物的結構形式還有剪力墻結構、框支剪力墻結構、筒體結構,特種結構等。
三:地基的`選擇及開挖情況我們主要看了摩根時代和廣西天成一品的地基施工情況,都是深根底,有三層地下室。位于地基深處承載力較高的圖層上,埋置深度大于5米或大于根底寬度的根底,稱為深基礎如樁基儲地下連續墻、墩基、筏板根底和沉井等。
當地基土較軟,柱子和墻承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室局部做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為根底,這叫筏板基礎一般采用天然地基,地基承載力缺乏或沉降量過大時,宜考慮樁基礎因此根底的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建筑物荷載承受情況,然后分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少根底的沉降,防止地震時地基土的振動液化,消除特殊土的濕陷性,脹縮性和凍脹性上,再考慮工程要求、工期、造價、料源、施工機械條件等因素,最后決定根底的形式。
地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有盡量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設置沉降縫,在砌體結構中設置圈梁增強結構的整體性等方法。
為了施工的方便,工期的順利進行,地基開挖必須分段施工。
總結。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十七
xx。
6.12—6.22。
xx。
貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際當中。
進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1、實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。
2、通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
3、了解板的配筋方法、施工要領。
4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
5、了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;。
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作。
目錄。
一、動員大會—01。
二、交通量的測定——02。
三、參觀路橋模型——03。
四、參觀xx大橋04。
五、參觀xx大橋施工現場—05。
六、參觀xx立交橋——06。
七、聽xx的報告——07。
八、參觀校內雙橋———08。
九、觀看混凝土教學錄象——09。
十、結束語10。
士一、動員大會。
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務。
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十八
1、了解工程性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點。
2、看懂施工圖紙,熟悉施工方案和施工預算的編制。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議。
4、了解施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
5、向基層工人虛心請教,了解各生產工作的施工工作細節。
6、理論聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,并為以后課程的學習積累知識,積累經驗。
7、通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯系實際,為將來參加工作作好準備。
在實習期間以基層技術管理人員助理的身份參加工作,熟悉施工技術與施工組織方面的相關知識,盡量理論聯系實際,有目的的提高自己分析問題解決問題的能力,擴大技術眼界,對土木工程有一個清楚的概念。
(1)每天做好實習日志,記錄當天工作情況。
(2)按時出勤,遵守施工現場規定和安全規定。
(3)認真按時完成指導人員交給的實習任務。
(4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。
(5)進一步了解和認識土木工程建設在國民經濟中的地位意義。
首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線),由于該工程是磚混。
結構,是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻,在柱子上已經標注有一米線,我使用紅外線水平儀,先將水平儀調平,在不平的情況下紅外線水平儀會報警,調平以后射出一條水平光線對準一條一米線,然后轉動鏡頭在對準兩外兩條做校準以確定紅線水平照射在一米線處,如果不能對準需要換個位置再試,校準后分別轉動鏡頭照到各個陰角處,在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用,倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊,在一面墻的兩邊做了標記之后,使用墨斗對準兩邊的標記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內室30厘米,所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標注,建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的,一米線也是室內裝修,室外安裝的一個重要標準線,因此在內墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑,將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標記并放線用來控制窗臺支模澆筑。
墻上就可能差幾厘米,必須要保證控制線的準確,否則會導致抹灰后墻體傾斜不平整出現質量問題。
紅外線水平儀驗房間方正性,跟放控制線同理,以長邊為準再測量短墻讀數,偏差一毫米記,如果偏差是3則方正性在墻的相應陰角標記為3,方正性偏差不得超過5毫米,測完房間方正性,需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗,平整度偏差不得超過2毫米,如果房間方正性和平整度不符合質量要求,需要修正,通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標記要求工人修正,對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰,如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側放控制線標注抹灰厚度全墻添灰重抹,嚴把質量關。
不合格的地方要在標注線上畫上箭頭指向并標注平修,最后對墻底部平整度測量合格不需標注,不合格處要找出原因并在其上標注解決辦法。對每個門窗和過廊的節點也要進行平整度檢測,不平整的標注平修。
實習的一部分是能看懂圖紙,實習期間還根據圖紙放砌塊砌筑位置控制線,檢查各窗口門洞的尺寸,對于尺寸不合格的窗口門洞標注修正方法,其中發現有陽臺門砌筑不符合圖紙設計,并進行標注切割;協助總工完成清理及其他工作。
通過三個多周的實習我發現只學習理論知識產生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的,學到的理論不見得就會用,甚至到了現場看到實物跟理論聯系不起來,所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯系的,一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業,所以每道工序完成后都要進行產品質量檢查以保證符合建筑要求和使用要求,作為施工技術員要與基層工人打好關系,才能更好的共同完成施工工作,所以人際關系也是工作中重要的一部分。
現場的體會,讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業,身為一名技術員我要對建筑質量負責,要有正確的職業道德觀,認真負責的完成工作,從基層做起,還有很多施工中用到知識課本上是沒有的,我需要學習的地方還有很多。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇十九
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠),擔任土木建筑工程的監理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領導和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應的監理工作任務,得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作,現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、實習工作情況。
初到工地,人地生疏,而本人面臨著監理任務量大,監理區域廣,監理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。
在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制,在監理武進建安施工隊的施工過程中,發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題,雖然承包商有實驗室的質檢報告,但本著為業主負責的態度,及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢,確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題,為保證施工質量,本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理,并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規范,按質、按量施工,確保了施工質量。
在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中,積極協調各單位間的關系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質量和進度。
三個月的監理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學環境工程專業的,對土建專業知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識,因此本人在各學科專業知識方面,還需繼續努力學習,不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議。
1.嚴格執行監理程序。
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行,例如:設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行,造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題,為避免此類問題在今后監理工作中再次發生,就必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構。
加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結,因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習感想。
緊張的三個月的實習生活結束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內容:
一、施工項目的組織機構管理。
二、施工項目質量管理。
三、施工項目的成本管理。
四、施工項目安全生產與文明施工的管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法,是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
我很高興能來到常州誠真監理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇二十
1、建筑行業人生觀的道德觀重要性。
施工作業中,人際關系極為重要。人際關系良好,才能處理好施工過程中發生的各類問題,才能達到事半功倍。
在施工單位,幾乎的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬*、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。土木工程生產實習報告。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊嚴他人。從人際關系人際關系談論改建工程隊伍的選擇。
施工隊的好壞將直接影響建筑工程的好壞,影響項目經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以互相協調經驗豐富好各項工程,同樣一個不好的施工人員團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該施工團隊協作方面非常良好,從現場的施工可以明顯的看得出,各施工班組,各位建筑工人相互協調的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力互助解決。因此,在現場施工中,人際關系極為重要,這也是我這次實習完的領悟。
2、施工經驗的重要性。
實習之后,我學懂了一句話:如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的實戰經驗人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過經驗和教訓第一次隨后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。
我自問,新鮮本人對新鮮辭匯的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,兩位和我比較熟的人兄的缺點小毛病就是不懂得總結,意味著拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒人得到理論知識任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。在施工作業中,那種現場經驗極為重要,從我外派分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會好多,主要包括有本身個人的iq,對事情的專注等,更重要就是對事情的熟練度,其實也就是施工現場經驗。
1、認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋預制內部結構結構的骨架,依靠短期內握裹力與。
樁基結合成整體。鋼筋工程乃內部結構鋼管結構工程的三大工程之一。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2、認識模板工程。
混凝土結構的實例工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。
支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上用上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程建設多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的`制出模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。正則表達式的垂直支撐主要有散拼裝的管主要就支架,可使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用為叢蘚科扭口蘚定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,善于一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構中,新型管理體制的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或布季夫。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、電子技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個良好基礎的做法,標準層的施工有了多層面的觀察了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的投資過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己發掘出理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。河堤雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
短短三天的實習生活中會,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的研讀專研工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,眼中又多了一份人生感悟。
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇二十一
作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的`試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構,我們總能隨處可見,但施工現場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結構。總想進去看看里面的內容。
在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋。墻筋綁扎。構造柱鋼筋的綁扎。梁鋼筋。板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度。墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。
1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。
以后,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看。
對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚。對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。
要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為、這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!
土木工程大三實習報告(匯總22篇)篇二十二
學校為了讓我們能夠更加清楚的.認識到我們后面的學習中應該注重哪些方面的問題,讓學生到施工現場去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養學生的敬業精神和吃苦耐勞精神。土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們學期的中段,組織了三次外出實習,好讓大家可以建立一個專業基礎,對將來的學習將會有很大幫助,因為等將來一開專業課我們都能聯想起來這幾次實習所見到的東西,所以我們都很高興能有這些寶貴的實習機會。實習主要有兩方面:參觀建筑物,工地和各種路橋;聽授老師的講解。認識實習是大學生進入專業課學習階段的一個實踐性教學環節。
經過這次為期3天的實習活動,讓學生從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
1.1實習安排。
實習方式分校內學習準備階段、參觀階段、總結階段。實習總天數為1個星期。
1.2準備階段。
1.3參觀階段。
1.4總結階段。
三、實習內容。
3.1大學城邊坡工程。
在第一天實習的下午老師帶領我們專業全體同學到學校旁邊的一個邊坡進行了參觀,講解了有關于邊坡工程的一些特點及其作用。
3.2參觀朝天門長江大橋。
重慶朝天門長江大橋正橋主線長1741m,主橋采用(190+552+190)m三跨連續鋼桁系桿拱橋,雙層橋面布置,上層為雙向六車道和兩側人行道,橋面總寬36m。下層中間為雙線輕軌,兩側各預留一個汽車車行道。北引橋長314.0m,南引橋長495m。
3.3重慶喜來登酒店和喜來登國際中心--雙子樓。
3.4鵝公巖大橋。
該大橋全長七點二七公里,其中正橋長一千四百二十米,主橋長一千零二十二米,主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋,主塔高一百六十三點九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。
了國內主纜架設無破、斷絲記錄。
3.5中冶建工集團有限公司鋼結構分公司。
公司位于重慶市巴南區建設大道39號(花溪工業園內),鋼構加工基地加工廠房面積約100000㎡,設有六條加工生產線,年產鋼構20萬噸。主要設有重型h型鋼生產線2條,臥式h型鋼生產線1條,箱型梁柱生產線2條,管桁架、網架生產線1條。
3.5遠洋高爾夫國際社區。
遠洋憑借高標準的建筑心態,攜世界領先的合作伙伴,與重慶物業板塊之一的南山板塊,開啟遠洋地產的重慶元年。
在認識實習中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物,同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習經歷必將成為我將來學習,工作的巨大財富,建筑結構設計是建筑的主要部分,它關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。而現在的結構設計技術還有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高,其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高會對工程的質量帶來突破性的發展。總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。
此次學生走出學校,外出實習是一次很好的啟蒙活動。