制定和執行安全工作計劃是每個企業的法定義務,也是全體員工共同的責任。參考這些安全工作計劃范文,我們可以了解到不同行業對安全問題的重視程度。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇一
為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持街道經濟發展,結合我村實際情況,特制定我社區道路交通安全工作計劃如下:
一、指導思想。
以三個代表重要思想為指導,認真貫徹落實科學發展觀,貫徹實施《道路交通安全法》為主線,通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,全面推進道路交通安全工作,努力維護好道路交通秩序,為構建和諧社會和創建平安靖江創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標,從20xx年1月開始,通過一年的努力,使全社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是:建立和完善交通安全工作機制,交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善,事故多發路段得到有效治理;運輸企業交通安全責任落實到位,車輛和駕駛人源頭管理進一步加強;全村道路安全通行條件得到改善;交通安全宣傳活動進一步深入,交通參與者的交通安全法規意識明顯增強,交通守法率明顯提高。
三、工作任務和措施。
(一)政府主導,齊抓共建。
1、積極開展平安暢通活動,夯實創建平安暢通的工作基礎。以居民小區為單位,組織開展安全小區、校、社區活動,以運輸企業、公司為單位,開展安全路、安全線、安全車創建活動。
2、將道路交通安全納入社區重要議事日程,完善落實道路交通安全聯席會議制度。每季度至少召開一次例會,分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定行之有效的整改措施,督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責,組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹,部署道路交通安全工作。
(二)多策并舉、強化宣傳。
傳進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭的五進工作,切實提高廣大群眾交通安全意識。
2、強化中小學校在校學生的宣傳教育。在我社區學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容,利用每學期開學、放假之機,做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
3、擴大宣傳覆蓋面。利用社區宣傳欄宣傳交通安全法規,普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。
(三)加強重點管理,治理和消除安全隱患,全力做好交通事故預防工作。
結合春運、元旦、春節兩會五一十一等不同時期的中心工作,按照全縣交通安全工作的統一部署和要求,在轄區內部開展交通安全大檢查,消除安全隱患,預防和減少交通事故發生。
泰龍社區居委會。
二oxx年一月二十日。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇二
為了加強我鎮交通安全管理工作,健全安全管理機制,落實安全責任制,有效防范重特大道路安全事故發生,保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮實際,群眾道路交通安全意識差,觀念淡薄,部分駕駛員無證駕車,三輪摩托車違章搭客,交通違法和交通事故屢有發生的道路交通安全情況,鎮黨委、政府以“以人為本”的執政理念,努力促使經濟發展的同時,構建一個安全、穩定、平安、暢通的xx鎮為目標,以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮的實際情況,特制定本年度工作計劃,內容如下:
鎮政府分管交通安全生產的領導為召集人,聯席會議各村委會、鎮直部門、中小學負責人為交通安全信息員。聯席會議成員部門要結合本部門實際,充分發揮在預防道路交通事故中的作用,做到各司其職,各負其責,共同做好道路交通安全管理工作。
針對群眾交通安全意識差,觀念淡薄,各村委會、鎮直部門要根據鎮人民政府的要求,充分利用元旦、春節、清明、三月三、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期,開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。
各村委會、鎮直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊,對違章駕車人員進行登記教育,對事故路段進行立賬,并將所登記造冊情況上報鎮人民政府,進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
各村委會、鎮直部門、中小學校,要求對道路交通安全工作常抓不懈,及時將本村本部門的機動車倆、交通違規情況、路段發生交通事故信息上報鎮人民政府。當路段一旦發生道路交通事故,立即向鎮人民政府報告,并做好事故現場保護和傷員救助,將事故損失降低到最低限度。
xx鎮人民政府。
20xx年xx月xx日。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇三
5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動,普及安全社區理念,提高民眾對安全社區理念的知曉率,同時,增強安全意識,提高安全技能。
收集與道路交通安全有關的數據,建立道路交通安全基本情況檔案。調查受眾面要求達到50%以上,知曉率達到80%以上。調查的主要內容:
4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預防符合程度;
5、安全現狀與相關法律、法規、標準及上級要求符合程度;
6、社區居民的要求;
7、已開展的各類道路交通安全相關活動的信息及相關資料;
8、社區人員、設施和活動中存在的危險源,評價其危險程度并進行分級。
1、根據摸底調查結果,作出社區診斷,確定風險控制傷害干預重點。
2、根據診斷報告,制定總計劃,年度計劃,確立建設項目,制定項目計劃,組織相關單位和人員付諸實施。
3、建立傷害監測體系。通過醫院、交管站、社區衛生服務站、企業、學校建立傷害監測體系,做好記錄。醫院、社區衛生院、企業、學校要建立記錄管理制度,并階段性地進行總結分析,從中找出問題,同時,檢測建設項目的實施效果。
道路交通安全組對建設工作的過程進行中期評估,通過階段性檢查,糾正錯誤,及時整改。
1、制定檢查制度,規定檢查時機、檢查方式、檢查內容及檢查重點等。
2、檢查類型包括日常檢查、節假日檢查、重點活動日檢查、季節性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結束后的檢查等。
3、檢查方式包括自查、社(居)組織的檢查、各小組的聯合交叉檢查。
4、檢查重點如下:
(1)高風險環境,包括重點單位、重點地區、重點部位、重點控制的危險源,事故高發、多發環境和區域等。
(2)高風險人群,包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。
5、檢查的主要內容:
(3)重點部位、重點地區、重點單位、重點設施危險控制情況;
(4)單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況;
6、問題整改:
(1)將發現的問題及時通知到各單位或部門,要求限期整改。
(2)存在問題的單位或部門要制定整改措施,規定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。
(3)整改措施完成后由檢查人員進行復查。
(4)若問題具有普遍性,應制定改進措施,防止同類問題再次發生。
按照《安全社區建設基本要求》運行、鞏固建設成果,持續改進。根據需要,調整目標、計劃等。
在建設工作滿兩年之期,按要求向鎮建設安全社區工作組提交工作報告,提出申請評定安全社區。迎接建設安全社區工作組初驗,做好省級驗收組終驗的各項準備工作。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇四
各企事業單位、各居民小區:
為了預防和減少道路交通事故,創造安全暢通的道路交通環境,使道路交通更好地服務支持社區經濟發展,根據縣平安暢通工作會議精神,結合我社區實際,特制定本工作計劃。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發展觀,按照“政府領導、部門協作、社會聯動、公安監管、業主負責、群眾參與、綜合治理”的總體要求,以貫徹實施《道路交通安全法》為主線,以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點,通過抓住源頭、完善設施、廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法,全面推進道路交通安全工作,努力維護好道路交通秩序,為構建和諧社會和創建平安暢通南社創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標,從3月開始,通過一年的努力,使全色社區道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
具體目標是:建立和完善二級道路交通安全工作機制,相關部門形成工作合力,交通安全責任倒查追究制得到落實;道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設施得到進一步完善,事故多發路段得到有效治理;交通安全執法嚴格、公正、公開,道路交通違法行為發生率明顯下降,公路嚴重交通堵塞明顯減少,城區道路交通秩序明顯改善;運輸企業交通安全責任落實到位,車輛和駕駛人源頭管理進一步加強;街巷安全通行條件得到改善;交通安全宣傳“五進”活動進一步深入,交通參與者的交通安全法規意識明顯增強,交通守法率明顯提高;道路交通事故穩中有降,力爭不發生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。
三、工作步驟。
信用聯社、秋雨新城小區、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學達到“平安暢通”創建的標準。
208月,力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發等問題。
年12月,進一步鞏固創建成果,不斷拓寬創建領域,提高創建層次,努力打造“平安暢通南社”的品牌,使創建活動走向制度化、規范化、力爭走在全縣前列。
四、工作任務和措施。
(一)社區主導,齊抓共建。
1、“平安暢通南社”創建活動,由社區平安暢通辦公室組織實施。各企事業單位、居民小區按照實施方案,并結合實際,制定實施方案,落實工作責任。
2、積極開展平安暢通南社活動,夯實創建“平安暢通南社”的工作基礎。以單位、小區為單位,組織開展安全單位、小區、學校活動,以運輸企業、公司為單位,開展安全路、安全線、安全車創建活動。
3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程,完善落實道路交通安全聯席會議制度。分析道路交通安全形勢,研究解決道路交通安全問題,制定行之有效的整改措施,督促協調各有關部門履行道路交通安全工作職責,組織實施道路交通安全法律、法規、政策的宣傳貫徹,部署道路交通安全工作。要建立本轄區、本系統、本單位的聯席會議制度,定期研究工作,協調解決問題,督促和檢查交通安全工作,并及時向聯席會議辦公室報告本轄區、本系統、本單位的交通安全工作情況。
4、建立健全交通安全工作責任制。將道路交通安全納入考核內容,落實責任,兌現獎懲。對發生特大交通事故負有監督、管理和領導責任的責任人,堅決依照有關規定給予黨紀政紀處分。
(二)多策并舉、強化宣傳。
1、深化交通安全宣傳“五進”活動,有效提升全社區人民群眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規定的職責,制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃,落實宣傳教育任務,確定專門機構和專人負責,組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區、進單位、進學校、進家庭的“五進”工作,切實提高廣大群眾交通安全意識。2008年底,進入率均達100%。
2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監局等五部委交通安全宣傳三年工程要求,社區司法所負責將《道路交通安全法》作為全社區普法教育的重要內容,適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動,繼續做好“12.4”全國法制日宣傳活動,適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經驗交流會,逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。
3、強化中小學校在校學生的宣傳教育。各中小學負責在中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內容,將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入學生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導員,定期講授交通安全課,要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學期開學、放假之機,做好廣大師生的交通安全宣傳工作。
4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯網上設立固定的交通安全宣傳欄目,采取發布短信、公益廣告等形式,宣傳交通安全法規,普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。
5、建立基層宣傳網絡。要在企事業單位、居民小區和公共場所普遍設立交通安全宣傳櫥柜或板報,要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強、群眾喜聞樂見的形式,調動各單位、居民小區使用所用的宣傳手段、宣傳工具,大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設立負責交通安全宣傳教育的專(兼)職人員,負責本單位交通安全宣傳教育。
6、執法和宣傳相結合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛人考場、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人群密集場所、交警執勤崗轉出和播放宣傳掛圖和光盤,并加強對社會交通安全宣傳教育的指導,對轄區內交通事故案例匯編,提供給各單位、居民小區、中小學校等。
7、切實加強監督檢查。社區對發生特大道理交通事故的單位,除嚴肅追究責任人和相關領導責任外,還要會同縣安監局及時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進行監督。
(三)整頓秩序、規范管理。
1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統一部署,開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發路段的交通管理工作,充分利用測速儀和電子監控等設備,及時查糾交通違法行為,疏導交通,維護正常的交通秩序。
2、規范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區靜態交通管理,規范停車管理,統一對占用、挖掘道路的審批,會同有關部門清理非交通占道,加強行人和非機動車通行管理。
3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為,凈化交通環境。積極配合公安機關適時開展專項行動,及時發現和打擊利用交通工具,在道路上進行的違法犯罪活動,對嚴重交通違法行為,特別是拒絕和妨礙國家機關工作人員,依法履行職責的違法犯罪行為,應專案專辦,維護良好的道路治安秩序,保障各項交通安全管理工作順利實施。
(四)標本兼治,控制源頭。
1、完善對駕駛人培訓和考試發證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學大綱的各項要求,強化駕駛人素質教育。嚴格縣管車輛駕駛人的考試和發證工作。按照事故責任倒查追究制度,對不按照規定進行培訓、考試、發證的單位和個人嚴肅追究并予以處理。
2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛人管理及交通違法、交通事故信息系統,定期向有關部門通報情況。
(五)完善實施,固本強基。
1、實施公路安全保障工程。社區按照實施道路安全保障工程的要求,加大對交通事故對法路段的排查和整治力度,對學與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料,進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調查和分析,及時將事故多發路段的相關情況通報交通、城建、安監部門。同時,積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。
2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標志標線的設置工作。逐步完善已有公路上的標志標線;對已有的標志標線安全設施不能適應通行要求的,要及時改進。對公路上的標志標線等安全設施的設置、缺損情況及時向交通部門提出意見。
3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發的路口,特別是學校周邊路段實行綜合管理,嚴格落實校園周邊治理措施,按照各自職責確保學校安全,完善學校周邊交通標志、標線等安全防護措施。
五、組織領導。
成立道路交通安全領導組,由社區工委書記、管委主任擔任組長,確定三名成員,負責道路交通安全工作的組織和協調。在轄區內各企事業單位、居民小區、學校中確定專職協管員,協助維護社區內的交通秩序和車輛駕駛人的安全教育。
六、工作要求。
(一)社區各企事業單位、居民小區要以對黨和人民高度負責的精神,充分認識開展“平安暢通南社”創建活動的重大意義,從加快經濟發展、保障人民群眾生命財產安全、優化旅游環境的高度,其實增強開展創建活動的緊迫感和責任感,加強領導,按照各自的目標與任務,認真組織實施,確保各項創建目標任務全面完成。
(二)各單位要結合本區域內的道路交通安全實際,將創建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃,作為精神文明建設、社會治安綜合治理和安全生產達標的重要內容”,確保各項工作措施落到實處,推動道路交通安全工作協調發展。
(三)各企事業單位、居民小區要在社區領導下,嘉慶組織協調,密切配合,充分發揮各自的作用。
(四)要強化信息溝通和信息上報工作,定期向社區辦公室報送創建工作開展情況,達到創建信息報送及時、準確,信息溝通渠道暢通、便捷。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇五
逐步建立由政府主導,其他部門有明確職責,機關、企事業單位、學校、社區有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現交通安全宣傳經?;?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱,成為在校中小學生的必修課程,將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上,行走規范率達90%,交通違法行為逐步下降。
(二)改善道路安全性。
建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目,要嚴格按照有關規定,確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標志和安全防護設施,提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關要求。
3、采取全面措施,確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發路段,要積極采取應對措施加以改善,如設置交通標志、標線和安全警告標志,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為,確保道路暢通。
(三)初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡,建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇六
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識,進一步提高小學生的自我防護能力,防止和減少學生道路交通事故的發生,為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境,結合學校實際,特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組長:校長。
副組長:副校長。
成員:各班班主任和科任老師。
二、工作目標:
(一)開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。
(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
三、工作措施:
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢,通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容,提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前,要上一堂交通安全課;。
2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;。
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;。
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員,利用雙休日和假期空閑時間,創建“少年警?!?、“小學生自護學校”等活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。
四、工作安排:
1、本學期,主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報,學校進行評比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者,深圳南山區南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家,他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座,為我們講解特種設備安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。
各村委會、鄉直各單位:
為貫徹落實縣關于創建“平安暢通縣”文件精神,嚴厲打擊各種交通違法行為,遏制我鄉道路交通事故,確保道路交通安全、暢通、有序。經研究,決定制定20xx年度交通安全工作計劃,具體計劃如下:
組織領導。
為加強我鄉道路交通安全管理工作,減少道路交通事故,完善道路交通安全管理網絡,保障人民群眾生命財產安全,經研究,決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組,具體成員如下:
下設辦公室,掛靠安全辦。
工作目標。
通過開展交通安全工作,進一步落實道路交通安全“五整頓、三加強”工作措施,有效整改一批道路交通事故隱患,集中整改一批道路交通事故多發點段,堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治,確保全鄉道路交通安全、暢通有序,20xx年度不發生死亡人數的交通事故。
工作重點。
(一)重點路段:貢鴨山景區旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。
(二)重點違法行為:
1.酒后、醉酒駕駛機動車;。
2.無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛;。
3.無證駕駛機動車;。
4.駕駛機動車超速、超載、超員,特別是接送小學生的車輛;。
5.駕駛摩托車不戴安全頭盔。
(三)重點村:貢鴨山村、文華村、福田村。
責任單位:
工作措施與要求。
(一)提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程,涉及廣大人民群眾的生產生活安全,單靠公安交警部門唱“獨角戲”,難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢,發揮各自職能作用,構建齊抓共管格局,有效減少道路交通安全事故。今年,我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。
(二)成立整治隊伍。規范鄉交通安全管理工作小組辦公室,鄉派出所要承擔起兼管交通安全的職責。
(三)規范有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育,建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入,保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制,認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作,及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序,采取有效措施,制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的`安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用,構建鄉、村二級交通安全管理網絡。
(四)加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。(1)明確4月份為全鄉“交通安全宣傳月”。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定,負責組織本村交通安全宣傳工作;派出所要進一步落實交通安全宣傳“四進”(進農村、進企業、進學校、進家庭)工作。(2)要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材,制定宣教計劃,開展多種形式的集中教育學習活動,從源頭上減少特大交通事故的發生。
(五)加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門,對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段,抓緊研究整改措施,明確整改時間和責任人,確保完成整改任務。
(六)依法從嚴查處。(1)對重點交通違法行為,嚴格按照法律法規從嚴從快處理,不得降低處罰標準。(2)無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的,該處行政拘留的要行政拘留,并處罰款。(3)無牌機動車強制掛牌,無合法手續不能掛牌的,一律銷毀。(4)其它違法行為一律按上限處罰。
(七)做好跟蹤督查。鄉安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況,及時進行檢查督導,對于工作表現突出的單位給予表彰,工作措施落實不到位的單位,給予通報批評。同時要認真進行相關數據統計,注意收集典型事例和工作動態,通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇七
為認真抓好大沙鄉農村道路交通安全管理工作,大沙鄉在落實考核獎懲的基礎上,建立了農村道路交通安全管理工作聯席制度,并于3月19日召開了工作聯席會議,鄉交管站、各村勸導員就一季度和春運期間的道路交通安全管理工作開展情況進行了認真的交流總結,形成了共識。
一、存在問題找得準。一是村勸導員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責;二是摩托車違規違章行駛及超載超速現象突出;三是個別摩托車違規載人;四是自備車違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時,安全隱患依然存在。
二、落實監管措施細。聯席會議對找出的問題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結合,嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發揮作用,有效制止違章違規行為,對各村落實“建、管、養、運、安”情況進行全面指導和督促,實行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。
三、突出專項抓整治。鄉政府下發了《大沙鄉20農村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發9號)文件,明確了指導思想,成立了領導機構,突出了整治工作重點和要求?,F已進入了宣傳發動階段,我鄉將以此次專項整治為契機,采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為,充分發揮鄉交管站和村勸導員職能作用。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇八
為構建平安、和諧xx,創造安全暢通的道路交通環境,全力預防和減少我鎮道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發生,保障人民群眾的生命財產安全,促進我鎮經濟社會健康有序發展,結合我鎮實際,特制訂本規劃。
(一)指導思想。
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導,全面落實科學發展觀,堅持以人為本、執政為民,把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全,保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施,確保全鎮道路交通安全形勢穩定。
(二)總體目標。
通過努力,力爭使全鎮道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度,實現有效預防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
(一)加強交通安全宣傳教育。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導,其他部門有明確職責,機關、企事業單位、學校、社區有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現交通安全宣傳經?;?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱,成為在校中小學生的必修課程,將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上,行走規范率達90%,交通違法行為逐步下降。
建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目,要嚴格按照有關規定,確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標志和安全防護設施,提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關要求。
3、采取全面措施,確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發路段,要積極采取應對措施加以改善,如設置交通標志、標線和安全警告標志,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為,確保道路暢通。
(三)初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡,建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。
(一)各村要落實交通安全責任制,建立健全全鎮道路交通安全會議制度,把農村交通安全狀況列入鎮政府的年度主要考核指標。
(二)在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合,鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施,全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
(四)積極探索農村道路路面交通管理運行機制,加強對農村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產安全,要將道路交通安全作為我鎮近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面,進一步明確大同鎮道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法,使我鎮的停車場管理做到有法可依。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇九
為加強城區道路交通安全管理,保障道路交通安全、有序、暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》等有關法律、法規的規定,結合本市實際,現就有關事項通告如下:
一、部分區域、路段禁止機動車通行:1.東至東昌南路(含,鎮句路路口至河濱南路路口段)、東昌中路(含)、長江路(不含,文昌東路路口至福地東路路口段);南至河濱南路(不含);西至洪武路(不含);北至福地東路(不含)以內區域,禁止?;愤\輸車、拖拉機、畜力車、低速載貨汽車、三輪汽車和大型貨車通行;2.東大街(寧杭南路路口至中山路路口),在6:00-22:00時段,禁止各類汽車通行;3.因特殊情況需進入限行區域的車輛,須到公安機關交通管理部門辦理“禁區通行證”,并嚴格按照指定的時間、線路通行。
二、部分路段實行單向通行(即“單行線”):人民路(寧杭南路路口至北大街路口段),在7:00-19:00時段,禁止機動車(公交車除外)由東向西行駛;2.中山路、南大街(南工路路口至東大街路口段),全天禁止機動車由南向北行駛;3.東大街(華陽南路路口至中山路路口段),全天禁止機動車由西向東行駛;西大街(葛仙路路口至華陽南路路口段),在7:00-19:00時段,禁止機動車由西向東行駛。4.寶塔路(人民路路口至東大街路口段)、鮮魚巷(東大街路口至建設路路口段),全天禁止機動車由北向南行駛。
三、部分路口和單位門口禁止機動車左轉彎:1.建設路與華陽南路t型交叉路口,在7:00-19:00時段,從建設路進入華陽南路的機動車禁止左轉彎;2.崇明西路與寧杭南路交叉路口,從崇明西路東、西兩個方向進入路口的機動車禁止左轉彎;3.華陽東路與北大街交叉路口,從北大街北側進入路口的機動車禁止左轉彎;4.華陽南路市人民醫院大門口,從醫院內進入華陽南路的機動車禁止左轉彎(執行緊急任務的特種車輛除外)。
四、機動車停放:1.華陽東路、華陽南路(華陽東路至河濱北路段)、華陽西路(華陽南路至洪武路段)、華陽北路(華陽西路至文昌東路段)的非機動車道內禁止機動車停放,未施劃停車泊位的人行道上禁止機動車停放;2.人民路、崇明西路、玉清路、雙利路、鎮句路等設有禁停標志、標線的路段,禁止機動車停放;3.寧杭南路、建設路、東昌南路、東昌中路等施劃有停車泊位的路段,機動車須按泊位有序停放;對未施劃停車泊位且無禁停標志、標線的路段,機動車緊靠道路右側有序停放,但不得妨礙其他車輛和行人通行;4.營運客車不得在站外停車上下客;公交車須在指定的站點上下客;在設臵出租車臨時??奎c的道路上,出租車須在停靠點內停車上下客,并做到即停即走,嚴禁在禁停路段隨意停車上下客。
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最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十
為認真貫徹全省農村道路交通安全集中整治電視電話會議精神,進一步深入推進全鎮道路交通秩序整治工作,有效預防和減少交通事故,更好地為全鎮經濟社會又好又快發展創造良好環境,根據省、市、縣統一部署和要求,從現在起至10月底,在全鎮范圍內深入開展農村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案:
鎮政府建立由分管領導任組長,相關部門負責人為成員的農村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業也要成立相應的組織領導機構,按照上級要求,及時傳達貫徹上級有關會議、文件精神,抓好宣傳教育、數據統計、信息上報工作;對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記;落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產責任狀;進一步明確鎮相關部門、村和單位的農村道路交通安全管理責任制;加強對轄區內事故隱患的排查,并按規定對查出的事故隱患落實有效整改措施。
(一)農村道路交通安全形勢明顯好轉,管理機制進一步完善,重大交通事故下降,確保不發生一次死亡3人以上的事故。
(三)車輛改裝、銷售、辦牌辦證等環節進一步得到規范,源頭監管明顯得到加強;
(五)農村交通安全宣傳進一步深入,農民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強;
(六)農村道路安全管理機制進一步健全,安全責任制得到進一步落實。
(一)全面加強農村車輛源頭安全監管。
要突出重點,全面清查登記。由交管辦牽頭,派出所、中小學校等部門參加,對全鎮車輛全面進行清查登記,對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記,全面檢查農村道路交通安全隱患,提出整改建議,報告鎮政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃,制訂整治方案,安排專項資金,積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據交通事故實際發生情況,對農村道路事故多發地段、易引發重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦,逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的,要限期整改到位;對未能按期整改的,要說明情況,并設置交通標志、標線和醒目的安全警示標志;對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農村道路,在整改前,要暫時禁止車輛通行。
(二)全面整治農村道路交通秩序。鎮政府將組織交管辦、安監辦、派出所、中小學校等相關單位,發動基層組織、沿線單位和廣大群眾,實行分片分路包干,建立“路長制”,管好自己的人,看好自己的路,打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰爭。集中整治期間,每月的15日、30日為聯合行動日,交管辦、安監辦、交警中隊等部門要密切配合,對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導,限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監、交管等部門,在重點路段、重要路口設置聯合檢查點,堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規行為。要根據道路交通流量、事故特點規律,劃定農用運輸車禁行區域,原則上農用運輸車必須限制在發牌證地區內行駛。對交通流量大、交通環境復雜、事故高發的省道,禁止農用運輸車通行。
(三)全面開展農村道路交通安全宣傳教育。各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時,由交管辦牽頭,組織宣傳小分隊、宣傳車,深入村莊、農貿市場,開展群眾喜聞樂見的宣傳活動,并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料,教育群眾遵守法規、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮各相關部門要在近3年發生3人以上重大事故的事發地點設置警示牌,標明事故的發生時間、傷亡人數、事故原因等,警示沿線群眾和過往駕駛入牢記血的教訓。
(四)全面落實整治工作責任。各鎮村居委會是本轄區道路交通安全監管的責任主體,主要領導是第一責任人,各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程,把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農村道路交通安全工作納入安全生產達標、社會治安綜合治理和平安創建的重要內容,實行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數比上年明顯上升或發生一次死亡3人以上交通事故的,實行綜合治理、安全生產、平安創建一票否決制。同時,對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的,按照“四不放過”的原則,嚴肅追究責任人的行政和法律責任。
(一)高度重視,認真部署。開展農村道路交通安全集中整治,是開展創建“平安暢通鎮”、預防重特大道路交通事故、穩定全鎮交通安全形勢、創造良好環境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視,精心組織,周密部署,根據實際情況,制定切實可行的實施方案,進一步明確農村道路交通安全工作責任細化工作措施,確保整治取得明顯實效。
(二)統籌兼顧,整體推進。這次農村道路交通安全集中整治與城鄉環境整合治理等標準要求是一致的,各村居委會、各職能部門要立足自身實際,抓住重點,統籌安排,相互推進。要以開展集中整治為契機,著力解決突出問題,建立長效管理機制,促使農村道路交通安全工作規范化、制度化。
(三)收集情況,及時上報。各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任,及時掌握整治工作情況,做好數據統計上報工作,積累工作臺帳,并明確專人負責信息收集和報送工作。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十一
各村(社區)、鄉直各部門、駐鄉各單位:
為有序開展全鄉道路交通安全生產工作,根據《岳池縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《岳池縣20年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求,結合我鄉實際,特制定東板鄉20年道路交通安全工作計劃。
健全道路交通安全綜合整治工作組織機構,制定本單位20年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
1、組織轄區公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起,其中,行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案,組織轄區公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為,移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的.面包車(或小車)2起(注:2輛摩托車折抵1輛面包車),并妥善處理因“打非”工作引發的不穩定因素。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。
2、每周向轄區重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、gps監控等情況,由派出所負責。
3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。
4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。
5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區三級以下公路通行,設警示標志。
2、辦公室規范:“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車?!掇r村道路交通安全管理公開欄》、《農村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農村道路交通安全宣傳教育制度》、農村道路交通信息采集上報制度》、農村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立:按要求建立《村(社區)交通管理服務站信息登記簿》、村(社區)義務交通協管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳,要求記錄詳實。
4、工作開展。
(1)按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農村道路交通管理綜合應用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類,逐車逐人建立5個基礎工作臺賬,基本情況詳實。
(3)督促轄區車輛年檢年審,年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區駕駛員摸排登記,基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農村道路交通安全管理目標責任書。
(6)與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運承諾書》。
(8)每月摸排轄區非法客運車輛及駕駛人,并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任(見附件1)。
(10)在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員,學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。
(12)每月組織對村(社區)義務交通協管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
1、3月前,在轄區張貼《岳池縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《岳池縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮開展集中宣傳1次。
5、新增永久性標語6幅。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網絡媒體宣傳本轄區道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次,由派出所、道安辦負責落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次,由派出所負責完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站,每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節目2次。
1、制定村(社區)交通管理服務站考核標準,實行每月考核。
2、交通管理服務站全部達到規范化建設基本標準。
3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。
1、完成2條村級公路安保設施建設。
2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求,由聯系片領導牽頭,組織駐村(社區)干部、村(社區)干部開展道路交通安全隱患排查整治,確保轄區道路無明顯隱患,對隱患一時不能整治要設立警示標志,落實專人監控。每月上報隱患排查及整治情況。
按照安排計劃(見附件2),在逢場天、節假日等重要時段,由鄉領導帶隊,組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患,設點檢查交通安全,管控交通安全秩序,確保轄區內道路交通安全、暢通。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十二
大家好!
從今天起,我們將通過廣播一起學習各項安全知識。希望各班班主任組織好學生認真收聽。
今天我們一起學習《交通安全知識》。
很多時候,我們走路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;。
3、必須遵守交通標志和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;。
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;。
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
作為小學生,我們在放學和集體外出時應怎樣做?
在放學路上,要遵守紀律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。
過馬路時,要走人行橫道。
我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。
走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十三
這件事就發生在幾天前,糧食幼兒園的幾名小朋友說說笑笑地在馬路上相互追逐打鬧。突然,一輛小轎車從馬路的另一端疾馳而來?!芭椤钡囊宦暰揄懀∧泻⒈蛔驳綌得字狻P∧泻⒊榇ち藥紫?,就一動也不動了,鮮血汩汩地直往外淌。看到這觸目驚心的一幕,其他幾個小男孩嚇得呆若木雞,好一會兒,他們才回過神來,就哇哇大哭起來。僅跟在身后幾步之遙的孩子的爺爺也癡呆了,愣在那里,接著是爺爺撕心裂肺的呼喚。
十幾分鐘后,被撞小男孩的家人火速趕到,看到幾十分鐘前還歡蹦亂跳的孩子,現在卻血肉模糊地躺在這冰冷的馬路上,他們怎么也接受不了這個殘酷的事實。任憑親人怎樣撕心裂肺地哭喊,小男孩卻永遠也聽不見了。這時一位年過七旬的老奶奶顫巍巍地撥開人群,她臉色慘白,渾身瑟瑟發抖,面無表情地抱起小男孩說:“孩子,奶奶領你回家,別睡了,爸爸媽媽已經坐飛機回來看你的路上了,話還沒說完,老奶奶就暈過去了……”在場的人都難過地流下了眼淚,我的心也揪心般地疼痛。
像類似的悲劇,慘劇,是完全可以避免的,可偏偏無情地在人世間上演了。喪子之痛,將伴隨著他們的父母痛苦一生。多少次,他們捧著孩子的照片淚流滿面,傷心欲絕。對孩子的.期望,對未來的幻想,也成了泡影。安全意識的淡薄,留給親人的是無盡的傷痛。他們的一生只有在喪子的陰影中活著。因此,我要告訴大家:“珍惜生命!”
一天晚上,我和媽媽從商場回家的路上,看見一個驚心動魄的場面--有一輛小轎車,車子挺漂亮,但車頭已破爛不堪。小轎車附近還有一輛七零八落的摩托車。地面橫七豎八地散落著反光鏡、車燈、車牌……還有一條花樣年華般的生命,一條結束了的生命,覆蓋著白布,下面卻是一攤鮮紅的血。不一會兒,又傳來了死者家屬悲痛欲絕的哭聲。仿佛在告訴大家:這就是超速行車的后果。我真忍不住要問:“那些超速的駕駛員沒有家嗎?他們為一時之快而造成家破人亡,值得嗎?我們應該行動起來,珍惜生命,減少車禍。要問什么是造成車禍的原因,答案只有一個--大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣。
從慈利街頭熱心的交通警察,可以看出慈利仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高一呼,喚起全縣共識,人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想,為自己著想。確實遵守交通規則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,上道不超速。要真正地體會”平安二字值千金;“平安”才是回家最快速的路。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十四
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施。
(一)人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,盡快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設備和執勤執法裝備,保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會干部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。
(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。
(三)建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。
(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
(五)強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全局際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
(六)加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯系和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
(七)加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,并確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設施。
(九)落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。
(十)大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設置農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。
(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。
(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。
三、工作要求。
(一)強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統籌協調相關工作有序推進,確保農村道路交通安全管理工作扎實有效開展。
(二)制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。
(三)加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。
(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
(五)開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑒。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十五
11月8日,洪洞縣公安局交警大隊萬安中隊深入轄區村莊開展“美麗鄉村行”交通安全宣傳活動。
活動中,民警通過“拉家?!?、巧借農村“大喇叭”、發放宣傳資料等方式,向群眾講解了無證駕駛、農用車載人、不佩戴安全頭盔、不系安全帶等交通違法行為的.嚴重危害,讓農村群眾詳細了解交通違法行為的嚴重后果,提醒群眾自覺遵守道路交通安全法律法規,抵制危險駕駛和不文明駕駛行為,安全文明出行。
同時,為進一步提升轄區廣大交通參與者交通安全意識,預防和減少道路交通事故的發生,洪洞公安交警持續開展轄區交通安全宣傳陣地建設工作,營造濃烈的宣傳氛圍,倡導文明出行新風尚。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十六
為進一步保障道路交通安全,改善道路交通環境,維護人民群眾的生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《甘肅省道路交通安全條例》,特制定本制度。
一、本鎮行政區域內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人,應當遵守本制度。
二、應當經常性的組織學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《甘肅省道路交通安全條例》等交通法律、法規,貫徹落實上級部門關于道路交通安全工作的重要批示指示和會議精神,做好本地道路交通安全各項工作。
三、道路交通安全管理實行行政首長負責制,一把手是第一責任人,分管交通安全工作的副職是直接責任人,綜合治理辦公室、派出所、農機站、村委會等相關職能部門的負責人為具體負責人。
四、落實交通安全管理目標和責任,形成一級抓一級,層層落實安全責任制的良好局面。各行政村要與轄區車輛駕駛人簽訂道路交通安全責任書。與道路交通活動有關的部門單位,要與本單位員工簽訂道路交通安全責任書。
五、加強對轄區道路交通安全管理工作的領導,將本轄區交通安全工作列入黨委、政府議事日程,建立由政府主要領導任組長,有關職能部門組成的交通安全管理工作領導小組,抓好轄區內村民、學生、職工的交通安全法律、法規和安全知識的宣傳教育工作,制定宣傳教育方案計劃,切實擔負起轄區內交通安全管理工作責任。
題會議,每季度初召開一次道路交通安全分析、宣傳會議,總結前一階段工作,部署下階段的工作,切實做好轄區內交通安全管理工作。
七、建立鎮、村、社交通安全管理網絡,健全完善道路交通“五長聯動”機制,明確道路交通安全宣傳員,做好道路交通安全宣傳及信息報送等工作。
八、主動實施并配合公安交-警、交通、公路等職能部門做好轄區道路交通安全整治行動、隱患排查及整改工作,特別是彎道、陡坡及危險路段的.隱患檢查,完善道路的警示標志、防護欄等設施,做好道路的日常維護工作。
九、全面掌握本轄區車輛、駕駛員的基本情況,掌握與本地有長期運輸業務往來的本地、外來車輛和駕駛員的基本情況,建立相應簿冊;村委會負責對本村的農用汽車、農用三輪車、農用拖拉機、摩托車進行登記造冊及對村社道路交通的維護治理工作。
十、積極開展道路交通安全宣傳“五進”活動(進農村、進企業、進社區、進學校、進家庭),定期組織轄區村民、駕駛人、中小學生觀看專題片和掛圖,采取多種宣傳形式,提高交通參與者的自我保護和防范能力。
十一、每年舉辦不少于2次鄉鎮干部和村委主任安全培訓班,邀請交-警部門上交通安全常識和交通管理業務課,提升管理水平。
十二、積極協助、配合公安交-警等職能部門做好轄區路段的道路交通事故處理、涉車涉路違法犯罪活動的打擊工作及違法行為的糾正和查處,及時提供信息、線索。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十七
為深入貫徹落實區政府辦《關于印發xx區道路交通安全綜合整治”三年提升工程“宣傳教育工作計劃方案的通知》(xx龍政辦[20xx]67號)精神,推動全鎮交通安全宣傳教育工作社會化,動員和組織社會各行業、各部門、各單位力量著力開展交通安全宣傳教育水平,努力營造全社會共同參與維護道路交通安全的良好氛圍,現提出如下實施方案:
以保障人民群眾生命財產安全為根本出發點、以遏制重特大道路交通事故為重點、通過三年的努力,形成鎮、村(場)二級宣傳、公安、教育、交通、執法等部門齊抓共管的交通安全宣傳工作機制,落實宣傳教育責任,逐步實現交通安全宣傳組織社會化、宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;普及交通安全法規和安全常識,使廣大機動車駕駛人、農村村民、城鎮居民、在校學生、農民工等交通參與者的交通法治觀念和安全意識明顯增強,實現道路交通違法明顯減少,交通事故明顯下降,最終達到保護人民群眾生命財產安全、保障社會經濟持續健康發展、維護社會政治穩定的工作目標。
(一)宣傳部門充分發揮新聞媒體的社會宣傳作用,營造良好的道路交通安全宣傳教育輿論氛圍。鎮宣傳部門要發揮道路交通安全宣傳的牽頭主導作用,統籌把握工作進展;指導、協調、督促包括黨報黨刊在內的新聞媒體積極主動做好道路交通安全宣傳工作;牽頭召集相關部門聯席會議,適時對各村(場)實施宣傳教育工程工作情況進行檢查、督導。
1、制定下發道路交通安全公益宣傳工作方案,督促媒體建立交通安全公益廣告刊播機制,適時組織報紙、廣播、電視、互聯網站開展大規模交通安全公益宣傳。
2、拓展提升《交警在線》、“92.7”交廣直播間、“xx交警”兩微信一平臺,提高交通輿情引導和預防宣傳實效。
3、全面貫徹工作計劃方案,落實道路交通安全宣傳教育經費,將交通安全宣傳教育情況納入年度綜合考評,督促各單位和企業履行交通安全公益宣傳社會責任。深化“文明交通行動計劃”,組織推動相關單位開展交通進社區、進農村、進學校、進企業、進家庭活動。
4、“三年提升工程”期間,各村(場)、居要開通交通安全宣傳大喇叭,有一處宣傳墻體、板報或掛圖的宣傳陣地,在各自轄區學校、幼兒園、村委會等場所建設完成一個以上農村兒童、青少年或機動車駕駛人宣傳教育基地,落實農村“五長一員”宣傳教育職責。
(二)以強化機動車駕駛人宣傳教育為主線,繼續鞏固、深化交通安全宣傳“五進”工作。積極主動地與其他部門協調配合,充分發揮職能作用,結合公安機關正在開展的“三基”工程建設、創建“平安暢通縣區”和“安全提醒、平安問候”等活動,圍繞“保護生命、平安出行”的宣傳主題,全面、細致、扎實地做好交通安全宣傳教育工程的各項工作。
每季度開展一次交通安全警示巡回宣傳,選取當地發生的典型交通事故案例制成掛圖、展版、電視專題片,深入農村、社區、單位、學校巡回展出、播放。充分利用鎮村交通勸導站等交通管理窗口開展日常性交通安全宣傳。配合宣傳部門每半年舉辦一次道路交通安全形勢新聞通報會,每季度將全鎮特大道路交通事故情況、原因分析和相關駕駛人的處理結果通報相關部門。
(三)教育部門積極落實在校學生尤其是中小學生的交通安全宣傳教育,培養學生文明交通意識和遵守交通法律法規的良好習慣。
1、建立健全交通安全宣傳教育工作機制,增強中小學生的交通安全意識和事故防范能力。
2、將交通安全列入學校安全教育的內容。編印下發《中學生道路交通安全讀本》、《小學生道路交通安全讀本》,大力促進交通安全教育進課堂。
3、建立交通安全專(兼)職教師制度。所有中小學校都要設立交通安全專(兼)職教師,利用學校的班、隊會開展交通安全宣傳教育,在開學之后、放假之前等重點時段,均要開展一次道路交通安全專題宣傳教育活動。
4、與交警部門協作,制作道路交通安全教學課件(光盤)免費發送各中小學校開展宣傳教育。
5、有校報、校刊的學校,每學期編(增)發一期交通安全教育??W校要設置交通安全宣傳欄,宣傳內容每月更新。
6、進一步規范中小學生“交通安全出行卡”制度的運作。對于經常違反道路交通安全法律法規的學生要強化教育管制措施,將違規行為通報家長并記入學生操行。
7、加強對校車和學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛。
(四)聯合交通部門以創建交通運輸安全企業活動為載體,提高企業員工知法、懂法、守法的自覺性,有效預防和減少道路交通事故。指導、督促企業建立固定的安全教育場所,定期舉辦各種宣傳教育活動,重點加強對運輸企業駕駛人和管理人員的安全教育,把交通安全宣傳教育工作納入企業年終目標考評內容,將駕駛人的安全學習情況納入個人評優、評先考核內容。
1、督促運輸企業建立和完善各類交通安全規章制度。
2、督促道路運輸企業建立固定的安全教育場所,每季度組織一次交通安全的宣傳教育,強化道路運輸企業員工特別是駕駛人的交通安全法律法規和安全駕駛知識的知曉率。
(五)以全民普法教育為切入點,全面提高交通參與者的交通法制素質。各級司法部門要以“五五”普法規劃實施啟動為契機,把交通安全法律法規宣傳教育列入重要議事日程,做到有計劃、有組織、有落實,積極開展多層面的宣傳教育。督促、協助社區、街辦設立交通安全宣傳活動室、交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗,及時更新宣傳內容。底前交通安全宣傳欄(櫥窗)設置率要到達50%,逐年遞增。設立咨詢點定期開展交通法律法規宣傳,為群眾提供交通法律法規咨詢和援助活動。編輯制作發放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料,使村民、居民進一步加深對遵守交通法律法規重要性的認識。每年配合職能部門組織一次普法考試,逐步加大公職人員交通安全宣傳教育的力度。
(六)安監部門要加大監督和管理力度,把道路交通安全宣傳教育工作納入各行業安全生產管理措施之中。結合每年開展的安全生產月等活動,積極配合有關部門宣傳交通安全法律法規和基本知識。將交通安全納入社會單位安全監管和考核的重要內容,不斷健全和完善安全責任考核和監督制度。配合交警部門落實重特大道路交通事故責任人追究制度,層層追究責任。
(一)認真組織,迅速啟動交通安全宣傳教育工程。各村(場)宣傳、教育、交通部門要進一步統一思想,提高認識,把大力加強交通安全宣傳教育,進一步提高全民的交通法治意識、安全意識和文明意識,作為打造安全、暢通、和諧交通環境的治本之策。要精心組織、周密部署,迅速啟動“保護生命、平安出行”宣傳教育工程,結合實際開展工作。各單位要結合年度交通安全宣傳教育工作計劃,制定本行業交通安全宣傳教育考核獎懲制度,完善獎懲考核辦法,以促進宣傳教育活動的有效開展。
(二)齊抓共管,確保交通安全宣傳教育工程取得實效。各村(場)宣傳、教育、交通、安全監管部門要保障交通安全宣傳教育經費,部門之間既要各負其責又要密切協作,形成合力,避免和杜絕推諉、扯皮等不良現象的發生。鎮道安辦要負責建立起部門間、村鎮之間的聯系制度,固定聯系渠道、聯系方式,定期互通情況,協調行動。每季度召開一次聯席會議、發一期簡報,通報工作開展情況,真正把我鎮道路交通安全宣傳搞得既轟轟烈烈又扎扎實實。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十八
11月2日,東安縣紫溪市鎮落實常態化交通安全整治工作,持續抓好抓實道路交通頑瘴痼疾整治,以高壓態勢確保人民群眾出行平安、暢通。
當前正是晚稻收割期,不少村民通過三輪摩托車、小貨車運載稻谷,超載現象時有出現。針對此類情況,紫溪市鎮安排政府干部、村“兩委”干部、“兩站兩員”上路值班勸導,并聯合派出所持續打擊駕乘摩托車不戴頭盔、三輪車違規載人、超載現象,做到發現一起、處罰一起,將交通隱患消除在萌芽狀態。同時,結合森林防火入戶宣傳、巡路巡河等工作,再次開展道路交通安全入戶宣傳,織牢織密安全防護網,讓道路交通法律法規牢記群眾心中。
11月以來,全鎮共查處無牌無證摩托車3輛,未按要求佩戴頭盔76起,摩托車違法載人4起、摩托車超載3起。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇十九
為認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署,切實加強道路交通安全宣傳工作,增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故的發生,經辦事處交通治理年活動領導小組研究,決定從即日起在轄區開展交通安全進社區宣傳活動。為確保此項活動的順利開展,特制定本方案。
通過道路交通安全宣傳進社區工作的開展,構建基層交通安全宣傳網絡,進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,有效遏制重特大道路交通事故的發生,確保轄區道路安全、暢通。
交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社區。
(一)健全組織機構。社區成立交通安全領導小組,成員由街道辦事處和社區居委會等有關人員參加。
(二)硬件設施建設。社區內顯要位置公布包片民警姓名、照片及聯系方式。交通安全教育設施齊全,社區內設有交通安全宣傳教育活動室,備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、墻報、張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善,社區內設置規范的停車泊位,設有非機動車專門停車點,設置交通安全標志。
(三)開展教育活動。建立交通安全志愿者隊伍,組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員,協助勸導、維護社區交通秩序,調解社區內交通糾紛,協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動,交警大隊深入社區,開展警民相約警務室活動,通過懇談會、走訪入戶等形式,宣傳文明交通。社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚,固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少于5平方米,每月更新1次宣傳內容;交通宣傳標語、橫幅3條以上,每周集中1天展出交通安全宣傳展板。社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%,出行守法率達90%以上。
(四)杜絕交通違法事故。社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放,無亂擺攤、亂堆物占道影響交通暢通、安全等現象。社區駕駛人無嚴重交通安全違法記錄,1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降,未發生負有主要責任以上的'死亡交通事故。
(五)健全檔案資料。交通安全基礎臺帳齊全,臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況,社區駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。
(一)動員部署階段(7月1日—7月10日)。各社區要成立相應的領導機構,根據此工作方案,結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案,細化工作計劃,列出時間表和工作進度表。
(二)全面實施階段(7月11日—7月20日)。以點帶面,推廣經驗,全面推進創建活動開展。社區按照評分標準進行自查,查漏補缺,積極整改。對達標社區上報領導小組辦公室組織驗收,未達標社區積極進行整改,確保達標。
(三)考核驗收階段(7月21日—7月31日)。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社區工作情況進行全面考核驗收。
附件:鄭州市交通安全示范社區考核評分表
人民路街道辦事處
20xx年7月2日
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇二十
為有效遏制違規違法駕駛行為,嚴防秋冬季交通事故。11月8日,湘陰縣新泉鎮安監站、綜治辦、四中隊和派出所聯合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動,對違規違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前,該鎮對整治行動進行了安排部署,科學制定了“勸導執法”崗位,在該鎮兩個集鎮區、十字路口等交通事故多發路段設控布點。行動中,工作人員對摩托車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規定車道行駛和未規范停靠等問題進行規勸并責令整改;對車輛增設座位、酒后駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規違法行為26起,其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導16起,現場教育整改12起,依法處罰違法行為2起,發放安全承諾書200余份,收效明顯。
后段,該鎮將聯合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態化專項整治行動,集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴重違法違規駕駛人員,為轄區營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環境,筑牢交通安全“長城”。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇二十一
為認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署,切實加強道路交通安全宣傳工作,增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故的發生,經辦事處交通治理年活動領導小組研究,決定從即日起在轄區開展交通安全進社區宣傳活動。為確保此項活動的順利開展,特制定本方案。
通過道路交通安全宣傳進社區工作的開展,構建基層交通安全宣傳網絡,進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,有效遏制重特大道路交通事故的發生,確保轄區道路安全、暢通。
交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社區。
(一)健全組織機構。社區成立交通安全領導小組,成員由街道辦事處和社區居委會等有關人員參加。
(二)硬件設施建設。社區內顯要位置公布包片民警姓名、照片及聯系方式。交通安全教育設施齊全,社區內設有交通安全宣傳教育活動室,備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放設備。設立固定交通安全宣傳欄、墻報、張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善,社區內設置規范的停車泊位,設有非機動車專門停車點,設置交通安全標志。
(三)開展教育活動。建立交通安全志愿者隊伍,組織社區文化素質高、熱心公益事業的離退休人員,協助勸導、維護社區交通秩序,調解社區內交通糾紛,協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動,交警大隊深入社區,開展警民相約警務室活動,通過懇談會、走訪入戶等形式,宣傳文明交通。社區交通安全宣傳教育氛圍濃厚,固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少于5平方米,每月更新1次宣傳內容;交通宣傳標語、橫幅3條以上,每周集中1天展出交通安全宣傳展板。社區居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%,出行守法率達90%以上。
(四)杜絕交通違法事故。社區內機動車、非機動車按規定地點有序停放,無亂擺攤、亂堆物占道影響交通暢通、安全等現象。社區駕駛人無嚴重交通安全違法記錄,1年內無因交通違法記滿12分。社區居民交通事故發生率逐年下降,未發生負有主要責任以上的'死亡交通事故。
(五)健全檔案資料。交通安全基礎臺帳齊全,臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況,社區駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。
(一)動員部署階段(7月1日—7月10日)。各社區要成立相應的領導機構,根據此工作方案,結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案,細化工作計劃,列出時間表和工作進度表。
(二)全面實施階段(7月11日—7月20日)。以點帶面,推廣經驗,全面推進創建活動開展。社區按照評分標準進行自查,查漏補缺,積極整改。對達標社區上報領導小組辦公室組織驗收,未達標社區積極進行整改,確保達標。
(三)考核驗收階段(7月21日—7月31日)。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社區工作情況進行全面考核驗收。
附件:鄭州市交通安全示范社區考核評分表。
最新鄉鎮道路交通安全工作計劃(優質22篇)篇二十二
一、工作目標。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的`目標,以預防道路交通事故為重心,把握最大限度地減少道路交通事故,通過強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保道路交通安全暢通,確保執法文明,確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩,力爭實現本鎮春運期間道路交通不發生死亡事故,為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境。
二、組織領導及具體分工。
鎮成立春運道路交通安全領導小組,由黨委副書記、鎮長同志任組長,黨委副書記同志任副組長、派出所所長葉同志任副組長,各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在鎮道路安全辦公室,辦公室主任由xx兼任。
具體分工:組長xx負總責,為春運安全保衛工作總指揮,并負責各職能部門及各村街在春運安全方面的工作協調。副組長xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門負責人以及各村街主任作為基層一線指戰員,務必認真組織力量,加強宣傳,教育管理和進行必要的監控,做到人員、設施、措施、時間全面落實到位。在認真執行本職的同時,實行業務交叉配合,遇到道路交通安全方面的問題,應先行采取有效措施,并及時向鎮道安辦報告。
三、明確職責。
1、鎮道安辦、安辦重點負責春運工作運行情況的督查指導,聯合派出所、運管部門加強對車輛、從業人員的監管,督促相關企業嚴格落實安全生產責任制和各項安全措施。對安全檢查中發現的安全隱患督促整改,及時通報安全工作措施落實不到位的部門和企業,按照有關規定提請鎮政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管,重點加強對客運車輛、摩托車、校車、危化品運輸車輛的路面檢查監控,認真查糾各類交通違法行為,特別是客車超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等嚴重危害交通安全的行為;在職責范圍內深入開展交通安全宣傳,提高交通參與者交通安全意識;做好轄區事故隱患點段排查工作,加強對農村“五小”車輛及駕駛員的管理,針對農村道路交通特點,開展交通秩序專項整治和安全宣傳,確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作,并保證在用的各類交通標志及安全防護設施的完好。
4、學區負責做好學校的春運安全教育,督促學校配合有關部門加強校車安全管理,切實抓好學校學生寒假返家和節后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
(一)宣傳教育工作。
1、政府組織召開xx鎮春運道路交通安全工作動員大會,并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書。各村街在春運前,要按照鎮政府召開的春運工作動員大會精神,扎實做好宣傳工作。
(1)向各村街分發20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
(2)張貼春運標語。
(3)要求每輛客運車和微型客車后視窗張貼一張小標語。
(4)懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學,xx中心小學負責組織學生學習春運安全知識,對學生進行一次春運安全教育。
3、村委會組織本村機動車駕駛員開一次春運座談會,向廣大駕駛員進行宣傳,并認真做好會議記錄,在各主要路口張貼春運宣傳標語,在本村宣傳欄出一期關于春運的專刊。
(二)加強事故隱患點段排查整治。
春運前,公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線,事故多發點、段和正在施工改造道路進行一次排查清理,特別要對本轄區道路進行一次標志標線和安全設施的排查,重點完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的防護警告標志,增加減速標線或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,要報告鎮政府,由鎮政府協調、督促有關部門盡快消除隱患。
(三)勤務方面,加強路面監控,加強源頭管理。
1、將由鎮安辦牽頭,安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點是:
(1)中巴車嚴禁超載、濫載、超速,嚴禁裝運易燃、易爆危險品,嚴禁人貨混裝,病車上路。
(2)采取措施嚴禁非客運車輛從事客運。
(3)二輪摩托車重點打擊無牌無證,乘坐多人,不戴頭盔,酒后駕駛。
(4)拖拉機重點打擊無牌無證、非法載人、報廢車輛上路、超載濫載。
(5)在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車隊的工作重點:
(1)在春運期間需有安排專人值班,安排出春運值班表并上報鎮道安辦。
(2)值班人員每天需做好值班記錄。
(3)重點檢查中巴是否超載,是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學危險貨物上車,要求客車不得超過核載人數。
(4)發現違章應及時勸阻,對不聽勸阻的及時上報鎮春運道路交通安全領導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協管員要對本轄區的各類隱患車輛(含無牌、無證)的進行一次全面調查摸底,并造冊登記上報鎮道安辦。
五、其它要求。
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時將各自春運工作開展情況書面上報鎮春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄,存檔備查。