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寶雞交通的變化(精選19篇)

時間:2025-06-09 作者:紫衣夢

優秀作文融合了豐富的文化知識和獨到的見解,展示了作者對文學藝術的獨特理解和品味。現在讓我們共同分享一些優秀作文的范文,相信能夠給大家帶來一些寫作的啟示和指導。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇一

祖國的變化是越變越大,但變化最大的是交通的變化。以前,車都是馬車和拖拉機,現在的車差不多變成了卡車、轎車、地鐵公交……原先馬拉著的都是普通的車子,車輪是2個車輪,連每個車都有的方向盤,馬車就沒有。以前的拖拉機是給農民用來推東西的,拖拉機是2個輪子的,它有旋轉的方向盤,不過樣子看起來非常的難看,現在的卡車既有能旋轉的方向盤還有能用自己的鑰匙開車,無所不能,無論馬車怎么比也比不過當今世界的車。

他們也給人類帶來了成千上萬的好處。如:祖國有了紅綠燈,就不容易出意外了;祖國有了人行道,人們就不用你擁我擠了;祖國有了數量眾多的車輛,就不用自己的雙腿走那么多的路了。祖國交通的發展給人們帶來了意想不到的好處。我愛祖國!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇二

生活在今天的`時代,我們都深切地體會到了什么叫做“突飛猛進”﹑“萬象更新”﹑“日新月異”。是啊,科技在發展,社會在進步,我家的交通工具也發生了巨大的變化。

記得我小時候,爸爸媽媽是騎著自行車上﹑下班,騎著自行車送我們上學的。坐在自行車的車座上,感覺一點兒也不舒服,既硌屁股,車子形式又慢。雖然是這樣,在那時,誰家能擁有一輛自行車,那也是很令人羨慕的。

后來,我們家添了一輛變速車。它的車羊把也是各種各樣的:有的像綿羊的交,有的像兩座小山,還有的是半圓形的……它們把車裝飾得更加漂亮。

又過了幾年,摩托車又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車的5倍。它不但坐著穩當,而且速度快。容易發動起來,就算跑起來了,那也要比別人多穿點兒衣服,不然就凍得要命。

過了不久,為了媽媽上班方便,我們又買了一輛綜合了自行車與摩托車的優點的電動車。電動車雖然沒有摩托車那么快,但是它容易保持平衡,而且它用的不是油,而是電,騎起來輕松多了。可是上山坡對于電動車來說,就不是一件容易的事了。

在我剛剛踏進校門時,汽車也走進了我家。汽車的品牌非常多,高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等,中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等,抵擋的有夏利、吉利、羚羊等,品牌多得數也數不清。我家是一輛三棱吉普。坐著汽車可舒服了,它不但能一次坐下好幾個人,椅子背也可以調。坐在汽車里,可以聽音樂,也可以聽廣播。冬天里,車里開著空調,吹出暖氣,外面下再大的雪,再大的雨,刮再大的風,都淋不到、刮不到車里的人。夏天里,車里開著空調,吹出涼氣,外面再熱的天,再曬的太陽,車里的人都感覺不到。但是汽車也不是十全十美的,汽車也污染了環境。

……。

從自行車到變速車,從變速車到摩托車,從摩托車到電動車,從電動車到汽車,從汽車到飛機……科技還在迅速地發展著,未來的今天不知又會出現什么交通工具,我家也不知會添加什么新的交通工具。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇三

1.教學內容分析:

社會生活指人們在不同歷史階段衣食住行等方面的情況,社會生活的變化是一定歷史階段政治、經濟及人們的觀念形態變化的反映。陳旭麓認為“西方資本主義東來使中國社會蹣跚地走入了近代,走這條路不是中華民族選擇的結果,而是外國影響造成的。于是而有種種變態”。在歐風美雨的作用下,交通與通訊在艱難曲折中發展。這種變化是緩慢的,但足以說明當時的社會還是有所進步的。本課應側重于評價學生能否舉例說明近代交通與通訊的變化;能否從變化中感受到人類歷史文明發展變化的趨勢;能否以歷史的、辯證的眼光看待這些變化。

2.學情調查:

交通與通訊貼近學生的生活,并且容易引起學生的興趣。通過問卷的形式得知,學生對這一部分知識有一定的了解。這樣課本的具體知識就交給學生自己解決,老師引導著學生概括。

3.教學目標設計:

(1)知識目標:掌握近代中國鐵路、航運、航空及郵政事業的發展過程。

(2)能力目標:通過對基礎知識的掌握,逐步認識到中國近代化之路充滿荊棘,試著分析其原因。運用比較的方法,找出中國近代同古代或現代交通與通訊的差異,從而學會用歷史的、辯證的眼光評價近代社會生活的變化。

(3)情感態度價值觀:用唯物主義歷史、辨證觀點全面分析問題,史論結合,論從史出,對近代交通通訊的變化做一個正確的結論。通過學習,使學生逐步認識到隨著社會的進步以及人類文明的發展,世界文化的交流等,人類的生活必會發生重大的變化。

二課堂系統:

1.導入設計:

用圖畫展示古代、現代交通與通訊,給學生視覺形成強烈沖擊。引出近代交通與通訊,從而引入主題。

2.教學過程設計:

師:先指導學生結合圖片閱讀課文,然后讓學生分別扮演不同身份的人(如扮演慈禧太后、保守大臣、開明人士、在北京讀書的學生、黃包車夫等),并用動作、表情或語言反映對這種交通或通訊工具的態度。

生:(表演)。

師:交通變化不止鐵路,還包括輪船航運、航空。我們接著來看輪船航運,請同學們概括近代中國輪船航運的變化。

生:(回答)。

師:(總結)。但由于近代中國社會經濟發展極不平衡,火輪船與羊皮筏子并存,構成一道獨特的風景線。

師:我們來看知識之窗,中國舊式水運的命運說明了什么問題?

生:(回答)。

師:(歸納)。中國舊式水運由一度繁榮到衰落,充分說明帝國主義的侵略對中國經濟的破壞。但從另一方面說,帝國主義在侵略的同時又促進了近代水運的發展。沒有巨痛不會有嬗變。

師:指導學生閱讀課文,思考近代航空事業是如何發展的?

生:(回答)。

師:(歸納)。用“鴻雁傳書”的典故引出古代驛傳,指出古代通信的困難,與現代通信技術的發達作比較,引出近代郵政電訊事業的發展概況。

生:(回答)。

師:近代化交通與通訊是在西風東漸下艱難起步的,但影響不容低估。它一方面促進了經濟與社會的發展,改變了人們的通訊手段和出行方式,使生活多姿多彩;另一方面還一定程度地改變了人們的思想觀念。如錢乘旦教授曾指出,火車的發明,使人們變得守時了,自此有了時間觀念。

三.課后設計。

1.課后作業:

2.學生課后活動建議:

(1)調查家鄉交通近二十年的'發展變化,并制作圖表(或以曲線、柱狀圖表示)。

建議:制作圖表示應從車輛數量、種類的變化,公路里程的變化,公路建設的變化等方面入手。

(2)調查交通變化對人們日常生活的影響并撰寫調查報告。

建議:從改變人們的出行方式、使人們的交往便捷及改變人們的思想觀念等方面入手。3.教學反饋設計:

(1)概述中國近代交通通訊發展緩慢的原因。

(清政府實行閉關鎖國政策,使中國科技落后于世界;中國的封建守舊勢力非常強大;中國的近代化是在半殖民地半封建社會的條件下起步的,處處受到外國侵略者的制約;經濟落后,各地區發展不平衡,又長期遭受侵略,國家財政緊急困難等)。

(2)清末民初,中國社會出現了許多新氣息、新事物,除了教材上介紹的幾方面以外,你還能舉出一些其他的例子嗎?可以以史實資料或圖片說明。(可以借助網絡)。

(3)對于清末民初發生的巨大變化,保守者難以理解,并極力反對,進步者則歡欣鼓舞,大力提倡。為此,雙方經常發生針鋒相對的辯論。請你編一個歷史短劇,反映雙方的辯論。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇四

新中國成立六十周年以來,我的家鄉沈陽發生很大的變化,尤其是交通方面,更是有飛快的發展。我想通過幾件事,告訴大家我的家鄉在交通方面翻天覆地的變化。二零零七年,我搬到新家時,小區門前只有二九七路一條公交線路。過不久,一一四路公交車也從小區的門前開通。當時,乘車的人稀稀落落,二九七路在我家小區的門前也沒有設停靠點,我每天上學都要走十五分鐘的路,才能坐上公交車上學。

隨著小區及附近居民的增多,經過大家的一致呼吁,二九七路也在小區門前增設新的停靠站—貴和街站。有這一站,不僅使我每天上學的路程縮短到只需走五分鐘就可以坐車,同時也方便附近居民上班、買菜、購物、送孩子上學……,可以干好多事情呢!我們沈陽的地鐵也馬上就要開通。沈陽地鐵一號線全長二十八公里,沿途設置二十二座地鐵車站。二零零九年六月末,二十二座地鐵車站的主體工程已經全部竣工,預計今年年底我就能夠坐上地鐵去上學。地鐵一號線完工后,初期每天可以運三十多萬人次,近期客流量可以達到每日六十萬人次,遠期可以達到一百多萬人次。車站地下一層為人防共享空間;二層為地鐵車站站廳層;三層為地鐵站臺。隨著地鐵建設的逐步深入,這將給南來北往的人們出行帶來更大的便利,同時也標志著我的家鄉沈陽步入國際大都市行列。大家別忘還有沈撫城際列車呢!聽說乘坐沈撫城際列車到撫順要比坐汽車節約二十多分鐘呢。這樣既不累,又可以感受高科技的交通工具給我們帶來的方便快捷。通過越來越發達的交通網絡,各式各樣的交通工具,人們的出行越來越快捷。我們在看到家鄉變化的同時,更可以想象出祖國日新月異的變化。我為我的家鄉、我的祖國感到驕傲和自豪。以后我一定努力學習,也為自己美麗的家鄉和偉大的祖國做出更大的貢獻,讓祖國成為世界上最文明富強的國家!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇五

在星期六的那天,陽光明媚,天氣很好。媽媽向爸爸建議道:“不如我們回一趟老家吧,我們在家反正也蠻無聊的,去老家看看他們(外公外婆),多陪陪他們吧1我從小就是外公外婆養大的,所以,跟們的感情并不亞于跟爸爸媽媽的感情,而且,我們已經很長時間沒回去看望他們了,這一會一聽是要回去探望他們,我高興得不得了,還沒等爸爸回答,我就搶先答道:“好哇!我們趕快出發吧1媽媽聽了笑瞇瞇的說:“你啊!記得的外公外婆,一聽到看他們魂都沒了!”“行了,我們趕快走吧,有什么話車上再說”我說完就沖下樓。上了車,爸爸認為走高加快,便選擇了這條路。可我們上了高架就發現,走高架并不快——高價竟然堵車了,我坐在抱怨道:“真實的,竟然堵車了,真耽誤時間1媽媽聽了說:“你這個小兔崽子真不知足,我們那小時候可比這苦多了!以前有輛自行車就能讓全村人都羨慕得不得了,現在我們家有輛汽車你都抱怨,如果你在我們那個年代你還不天天抱怨啊!

“記得我上五年級時(現在的六年級,因為以前沒有六年級)的時候生活好一點了才買了輛自行車騎呢1我聽了媽媽的話后,忍不住說:“不會吧!?”

“還有呢!有的時候我們全村去趕集時都是做拖拉機去的(因為理解比較遠)。”現在大家去趕集時還有誰去做拖拉機啊,不都是開私家車去啊,我想。

直到這時,我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車啦,交通工具都是因為有黨才有的!

啊!黨真偉大啊!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇六

我的家鄉在寶雞,寶雞的秋天是一個瓜果飄香,花香四溢的季節。

國慶節的一天,我到姥姥家去了,走在路上,經過一片楓樹林,楓樹上的葉子火紅火紅的,好似天邊飄落下來的紅霞。我抬頭一望,楓樹葉像張開的手掌而且紋路還很清晰。秋風過后,樹葉紛紛揚揚飄落,我精心挑選了一片自己喜歡的落葉,準備放在書中當做書簽。后來路過一片白樺林,那一棵棵翠綠的白樺,都換上了金黃的睡衣,那紅彤彤的太陽變得溫和起來了,那西風也匆匆忙忙的趕到了。

來到姥姥家的地里,看見玉米桿又粗又高,碩大的玉米棒子,一排排,猶如士兵,我掰開玉米棒子,里面露出了一排排整齊的金黃的玉米粒,每一粒都是那么飽滿,真惹人喜愛。

過了兩天,我和爸爸媽媽抽空到山中去烤肉,玩水,爬上山,放眼望去,山坡上的菊花開了,千姿百態,色彩繁多,有的粉紅似朝陽;有的雪白似云朵;有的亭亭玉立似美少女;有的含苞欲放……那菊花多美呀!以往翠綠的山現在變得黃中帶點綠,來到一棵樹下,抬頭望見樹上還結和我拳頭般大小的果子呢。山中的空氣中飄著有濃郁的花香。我們到河邊一邊吃著烤肉,一邊看著河中游來游去的小魚。清澈的小河有些涼了,但是我忍不住誘惑,還是下河玩水了。

玩得正得意時天突降太陽雨,天上太陽照著,雨還下著,可有意思了,雨后,每片樹葉上都掛滿晶瑩透亮的水珠,我們要離開時,已到傍晚時分了,夕陽的晚霞灑在金黃的葉子上,閃閃發亮,一片片葉子好似金子一般。

啊!寶雞的秋天真美呀!我愛寶雞,更愛寶雞豐收、迷人、快樂的秋天!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇七

我的家鄉在陜西省寶雞市,這里景色優美,風景宜人,讓我帶你去看一看四季的美景吧!

春天是春意盎然的。小草變綠了,就像青蘋果一樣鉆出地面;鮮花盛開了,五顏六色;大樹爺爺又有新的小伙伴和它說話了。周末小朋友拿著他們的風箏去公園放風箏,風箏在天空中飄來飄去,像一群群可愛的小鳥們在空中飛翔。

夏天是烈日炎炎的。火紅的太陽就像紅蘋果一樣又大又圓,太陽掛在高高的天空中,就像一團火燃燒在我的身旁,惹得我汗流浹背,幸好有甜甜的西瓜幫忙解署。

秋天是秋高氣爽的。果園里的果實成熟了,樂壞了農民伯伯。有紅紅的蘋果,黃澄澄的鴨梨,粉粉的水蜜桃……它們都在向我招手,好像在說:“我成熟了,要離開媽媽的懷抱,你把我帶回家吧”。饞得我垂涎三尺。你們知道嗎?秋天代表著豐收和喜悅。

冬天是大雪紛飛的季節。一片片白色的小雪花飄落在地面上,就像新娘穿的白紗裙一樣美麗。小朋友們在地上堆雪人、打雪仗,他們玩的可開心了,笑聲此起彼伏。

我家鄉的四季美嗎?你喜歡我的家鄉嗎?歡迎你到我的家鄉來做客啊!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇八

我的家鄉在寶雞,有一條渭河穿城而過,河上有許多的橋,有勝利橋,臥龍寺大橋、彩虹橋……而我最喜歡的橋是蟠龍大橋。

蟠龍大橋橫跨在渭河和西寶高速之上,南接高新五路,北連行政中心,總長1146米,寬28米,在寶雞可以算的上風景優美、雄偉壯觀的橋。

暑假里,爸爸媽媽帶我們去蟠龍大橋上參觀,遠看橋像一道美麗的彩虹,又像弓箭,橋下面有像大象腿粗的柱子支撐著橋面。

很快走到了橋下,兩個“人”字形的斜塔像兩個巨人,穿著紅色的衣服站在橋上。斜塔上有許許多多的斜拉管,就像一面豎琴,迎風彈奏。橋面干凈、整潔,有6車道,川流不息的汽車和人們在橋上來來往往,中間有一條綠化帶。橋的兩邊是護欄了,護欄呈倒三角形,由紅色白色的欄桿組成,每隔一段,會有一個倒三角形的綠色隔斷,在護欄上每隔一段都會有懸掛的花籃,花籃里面種著五顏六色的花兒,迎著陽光露出了金燦燦的笑臉,顯得非常可愛,那是人工種植的,每天都會有工人來澆水,我忍不住上前去摸一摸,花的味道飄來了,那味道真迷人,有些人忍不住拿起手來拍照留念了。道路兩邊的路燈那么的美麗,上面的燈泡像雨滴,到了晚上,那些路燈照亮了整個蟠龍大橋,為行人們帶來了方便。

往下看,橋的下面就是自由奔放的渭河了,河流湍急,水里面還有各種各樣的小石頭,魚兒們自由游動著。

我喜歡蟠龍大橋,蟠龍大橋不僅美麗,而且給我們帶來了方便。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇九

每當看到家鄉那整潔寬敞的馬路,那光亮璀璨的路燈時,便會生起那股感謝政府、感謝祖國的情感。

聽媽媽說,昔日的坦洲是一個以農業為主的沙田水鄉,交通不便,道路凹凸不平。在小道與小道之間是一條條露天的污水道。菜葉、糞便、剩飯、污水堵在一起,臭氣熏天。晚上,沒有一盞路燈,到處黑乎乎的。在小路上行走,人心惶惶。

改革開放的春風吹到坦洲后,城鄉發展面貌一新,坦洲已發展成為中山的工業重鎮,一座充滿現代氣息的小城展現在人們眼前。寬闊的柏油馬路車水馬龍,人來人往。污水道被埋在地下,既不阻塞交通,又令城鎮建設更靚。入夜,路燈齊放,小鎮成一個不夜天。在路上行走,已談不上“害怕”二字。

說真的,道路的變化還真給大家提供許多方便。摩托車、汽車能開進家門,為家鄉打通致富之路。排污管道的修建,令人們有一個清潔舒適的生活環境。晚上,人們在光亮的大路旁聊天、散步,多么休閑、自在。

路通帶來百業興。今日坦洲的工業、農業以及第三產業更發達,人們的生活已向小康邁進。這都有賴黨和政府,有賴改革開放的政策,才令祖國各地和諧穩定、興盛繁榮。我作為一名小學生、祖國的未來,肩負著建設祖國的重任。我要從現在開始,認真學習,努力進取,自強不息。長大后報效祖國,為把祖國建設得更加繁榮富強、婀娜多姿而出一份力。

文檔為doc格式。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十

交通作為“民生”工程的一個重要組成部分,它既是南江巨變的見證,也促使南江經濟社會快速發展。昨天行路難難于上青天“南江縣,九重天,羊腸路,千百轉,出門爬坡又下坎,山路十八彎,肩挑背磨累死人,來回轉圈圈,想跟幺妹會個面,大早出門晚相見。”這首民歌既是三十年前南江交通現狀的真實寫照,也表達了南江人民對過去歲月里“行路難”的一種無奈和心酸。

南江縣與陜西省南鄭縣接壤,山高坡陡險崖多,行路難,真是難于上青天。30年前,當時全縣公路里程包括林區路、專用路總共僅有651公里,而且等級低,95%的鄉鎮不通公路,通村路沒有一條。百姓行路非常困難,生產生活物資運輸靠人背,農副產品賣不出去,農業生產價值低,一年累死到頭來,吃穿都不能有保障,經濟社會發展更是極其緩慢。

道路通百姓產業興。

當改革開放的春風吹進巴山時,“要想富、先修路”成為百姓的共識。特別是自1995年以來,南江縣先后開展了三輪交通大會戰,截至目前,全縣公路通車里程達4578公里,其中省道148公里、縣道384公里、鄉道586公里、村道及景區公路3460公里,路面鋪裝率達19%,通鄉(鎮)率達100%,通村率達68。8%,形成了公路干環線達標上等、縣鄉(鎮)道路標美改造、村組路連網配套的新格局。公路受益人口達47萬人,基本解決了老百姓的“行路難”。

路的延伸改變了南江的一切,也改變了老百姓的思想觀念。建基地、搞養殖,土地流轉搞開發,生產生活大變樣。南江鎮黃金村修通三條環線村道路11公里,鋪筑7公里水泥路,全村96%的'農戶連通主干線,觀光體驗農業、特禽養殖、高科技種植等特色產業快速發展,家家戶戶過上了城里人生活。元潭鄉字庫村依托公路建設,按照“果+蔬+牧”的發展模式,在公路沿線種植金銀花400畝,栽植優質核桃180畝,培植優質茶葉230畝,種植無公害蔬菜150畝,培育黃貝木耳及其它食用菌150萬袋,養殖南江黃羊1。2萬只、生豬1。8萬頭,農民純收入由2004年的1250元提高到今年的4380元。

全縣在干環線公路沿線相繼建成了多個金銀花、核桃、大葉茶、長赤翡翠米等特色產業基地,發展金銀花、核桃、南江黃羊、生豬等種養專業合作經濟組織379個,規模栽植金銀花24。4萬畝、核桃21。5萬畝、優質糧油30萬畝、茶葉2萬畝,養殖黃羊100萬頭、生豬100萬頭,實現人均增收600余元。

大交通坦途通天下。

“三中全會是燈塔,照得農民暖洋洋,生產生活大改善,建好公路奔小康。”黨的十七屆三中全會、省委九屆六次全會和市委二屆十一次全會的召開,使農村迎來了發展的又一個春天。農村要改變,公路建設是關鍵。南江縣將牢牢把握災后重建發展機遇,積極爭取重建政策,科學規劃,加快建設災后美好新家園;以縣、鄉(鎮)、村三級路網聯建為脈絡,構建南江交通大網絡,“融入成西經濟圈,打造川陜后花園”,加快西部經濟發展高地建設步伐,以此推動南江各項產業加快發展。

過境廣巴高速公路、樂巴鐵路南江段、四通八達的景區道路正在加緊建設中,南漢高速公路過境段的前期工作正在有序推進,縣城生命通道規劃建設正在實施中。連接東西、貫通南北、兩道擁抱縣城的交通樞紐正在形成。明天,坦途將使南江通天下。交通變化,真大!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十一

現在我們上學,大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候,那還是七十年代,滿大街上都找不到一輛小車,更別說私人小轎車了。那時候,我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候,公公婆婆在一個大冶金機械廠工作,地點在城市郊區,上學大約走20分鐘的路,一般是幾個小朋友結伴上學,要經過一座小橋,小橋旁邊有大約30米的水管,河水不深,別看媽媽現在這樣,那時候可調皮啦,好好的橋不走,從水管上過河,像走平衡木一樣,一開始時不時還掉下去,最后熟練到能“嗖”地一下跑過去;然后會經過一個長長的泥巴堤,下面種著油菜,油菜花開的時候金燦燦的一片,下雨天的'時候就慘了,黃泥巴軟軟的,一走一滑,這時候索性脫掉鞋光著腳走,看誰會滑跤,經常是看到別人摔跤,自己哈哈大笑,跟著就滑一跤;進校門的時候,為了抄近路,媽媽他們不走大門,而是爬圍墻,爬上墻再從墻內的一根電線桿滑下去。哇,這一路簡直就是探險吶,太有趣了,媽媽現在身手還算敏捷,就是小時候皮出來的吧。

那時候流行三大件,分別是手表、自行車和縫紉機,有這三大件的人家就很富裕了,公公有一架永久牌的自行車,那時候公公經常騎著自行車載一家人出去玩,一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶,成為媽媽舅舅他們甜美的回憶。

對比我們呢,我兩個月大的時候,就坐飛機從澳洲去新西蘭玩,后來我坐飛機回上海,又到香港,再回澳洲,都是飛機來來回回的,呵呵,我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市里四通八達,高鐵在各城市間穿梭往來(就是千萬別追尾呀)。有了高速發展的交通工具,世界都變小了呢。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十二

現在我們上學,大多數都是家長們開自家的車送到校門口。可是我媽媽小時候,那還是七十年代,滿大街上都找不到一輛小車,更別說私人小轎車了。那時候,我想全中國的孩子都是走路上學的。那時候,公公婆婆在一個大冶金機械廠工作,地點在城市郊區,上學大約走20分鐘的路,一般是幾個小朋友結伴上學,要經過一座小橋,小橋旁邊有大約30米的水管,河水不深,別看媽媽現在這樣,那時候可調皮啦,好好的橋不走,從水管上過河,像走平衡木一樣,一開始時不時還掉下去,最后熟練到能“嗖”地一下跑過去;然后會經過一個長長的泥巴堤,下面種著油菜,油菜花開的時候金燦燦的.一片,下雨天的時候就慘了,黃泥巴軟軟的,一走一滑,這時候索性脫掉鞋光著腳走,看誰會滑跤,經常是看到別人摔跤,自己哈哈大笑,跟著就滑一跤;進校門的時候,為了抄近路,媽媽他們不走大門,而是爬圍墻,爬上墻再從墻內的一根電線桿滑下去。哇,這一路簡直就是探險吶,太有趣了,媽媽現在身手還算敏捷,就是小時候皮出來的吧。

那時候流行三大件,分別是手表、自行車和縫紉機,有這三大件的人家就很富裕了,公公有一架永久牌的自行車,那時候公公經常騎著自行車載一家人出去玩,一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶,成為媽媽舅舅他們甜美的回憶。

對比我們呢,我兩個月大的時候,就坐飛機從澳洲去新西蘭玩,后來我坐飛機回上海,又到香港,再回澳洲,都是飛機來來回回的,呵呵,我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國際航班。現在地鐵在城市里四通八達,高鐵在各城市間穿梭往來。有了高速發展的交通工具,世界都變小了呢。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十三

二十年后的今天,我已經是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設計師了。

此設計綜合了海、陸、空交通工具的特點、功能于一身,可以上天,可以入海,可以在陸地上安全行駛。

比如,陸地發生了地震、洪水等危險狀況,海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕,巨型翅膀彈出,地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內,人們可以在這里安全度過災難飛行在空中。

在太陽暴曬,氣溫高得人類難以忍受的'情況下,海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內”,潛入海中,帶人們暢游海底。

海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎,它既不用油又環保,而且便利、快速。

海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評,我呢!在國際設計大賽中光榮地獲得了“交通工具設計特別嘉獎”稱號!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十四

在遠古時代,人們已經有了交通工具――腳。要說快,無非是跑。打獵走路都離不開足,十分不方便。隨著時間發展到了奴隸社會,為了用于軍事,人們學會了駕駛動物,出現了牛車、馬車。在當時,除了軍隊,除非是十分有權有勢的家庭或官員才能騎馬,大多數老百姓還是用腳走路、行動。

到了漢朝,多數百姓也有了馬,但是馬也不十分快,所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個月,命令傳遞十分不便。到了三國時代,諸葛亮發明了一種叫“木牛流馬”的半自動機器。

1823年,英國人瓦特發明了蒸氣機,1837年,福特發明了汽車――老爺車。在第一次鴉片戰爭后,香港落入大英帝國之手,汽車也開始在香港流行,但只有富人才能從起。1914年,第一次世界大戰爆發,1918年德國戰敗。坦克誕生了。1930年,上海被日本人占領,一些中國人為了混飯吃,拉起了黃包車――人力車。

1980年,鄧小平爺爺提出了改革開放的口號,飛機、火車、汽車、輪船開始在中國普遍出現。現在,家家都有了車子,而這現在干什么都方便,這都是源于改革開放。

我們一定要好好學習,為祖國的交通更上一層樓。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十五

當我還在讀幼兒園時,家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發出的“悅耳的歌聲”,我都有一種說不出的感受。

時間過得飛快,轉眼,我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學,不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨,我好羨慕路上那些開車的人。

今年,我家又買了一輛紅色的小汽車。從此,我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了,因為我家有了一座“移動的房子”。現在,老爸成了我的專職司機,每天接我上下學。就是雙休日也不例外,不僅要送我去補課,還要帶我去游玩呢。因為有了車,我們可以很方便地到上海周邊地區去渡假。這不僅讓我身心得到了放松,還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。

我家交通工具發生的變化,不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎?

爸爸說:“正是祖國經濟的高速發展,才會有我們現在的美好生活。”

是啊,我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十六

隨著城市建設事業的發展,廈門的交通也發生了巨大的變化。

廈門的四周被無邊無際的大海環繞著,因此,廈門建有許多橋梁。在一九五三年,廈門建造了第一座“廈門海堤”。現在廈門已是一個富饒的城市,增加了通往島外的幾座大橋:廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上,為人們進出島提供了很大方便。

廈門島內的公共交通也比以前便利。聽爸爸說,在他小的時候,廈門的交通很不方便,廈門只有三條公交線路。現在,廈門已經有數以百計的公交線路,還有先進的brt公交車,和幾千輛出租車,以及即將開建的地鐵。

寬闊的馬路上,來來往往的不只是公交車,還有許多許多私人汽車。爸爸說:“在我小時候,還沒有私人汽車,現在,廈門已經有幾十萬輛了呢!”

廈門的汽車真是越來越多了,一團團烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來,廈門的空氣遭到了嚴重的污染,天空中飄著一團團烏云,灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新,天空不再明朗。為了改善環境,聰明的人類發明了許多可以減少排放量的燃料,如:無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。

雖然人們發明了可以減少排放量的燃料,但我們還是要多騎自行車,多步行,少開私家汽車。我相信,廈門一定會更加美麗的!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十七

今天,媽媽說想帶我去體驗四號線,我高興得不得了。

我和媽媽坐上三號線來到兒童公園站,在那里等待四號地鐵的到來。一踏入四號地鐵車廂,我就驚喜地發現車廂顏色變成了綠色,并且它所有經過的站區也變成了綠色;列車的天花板從一望無際的天空變成了蔚藍的海底世界;列車內的顯示屏系統也全面升級了,顯示屏上的'站點顯示是一艘艘可愛的帆船,還有本節車廂的顯示定位,非常人性化。最讓我驚喜地是快到慈城站時,有很長一段路地鐵竟然從地下行駛到了地上,這多么神奇啊……我把這些發現告訴媽媽,媽媽夸我真像個小記者。

四號線穿梭于古樸的慈城和優美的東錢湖,是一條名副其實的旅游路線。我在東錢湖出口還發現了一句優美的廣告語“朝在慈城,宿在東錢湖”,多么幸福的一件事啊。今天的我也和媽媽一起做了這件幸福的事情,這一端參觀了慈城的古縣衙,品嘗了美味的年糕,那一端坐船欣賞了東錢湖的湖光山色,參觀了小普陀景區。

四號線不僅給我們帶來了交通便利,也成為了城市一道靚麗的風景線。如果你還沒感受過四號線的優美和驚喜,一定要記得去體驗一番哦!

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十八

最近我發現,不僅游戲升級,媽媽的微信升級,就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。

外婆1·0時代。

據外婆介紹,她們這一代出行,主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車,有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車,再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車,外婆說,那時的自行車就相當于現在的小汽車,一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧,只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。

媽媽2·0時代。

再來看看媽媽這一代,交通出行似乎已經升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪,據說這種自行車偏三輪在四川地區也被人們親切得稱為"耙耳朵";再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪,不過,這種被人們稱為"騷侉子"的摩托車偏三輪,也是僅出于小汽車的存在。當然,短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬,它幾乎就是當年城鄉客貨運的多面手,拉貨運人都離不了它。至于長途出行,在那個沒有高鐵的時代,滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。

我3·0時代。

到了我們這一代,交通出行方式有了更大的改進,顯然,交通出行3.0時代已經到來。天上有飛機,水上有客輪,地上有大巴、動車、高鐵,還有遍地開花的小汽車,反正是上世紀有的都有,上世紀沒的還有。不僅如此,3.0時代的交通出行不但舒適,還很快捷。從福州到北京,坐高鐵只需八小時,坐飛機三小時不到。

寶雞交通的變化(精選19篇)篇十九

提起交通工具,我的感受可是很大,我們從自行車到摩托車,又到豪華的小汽車,變化可是翻天覆地啊!

爺爺告訴我,在他們那個時代,如果有一輛自行車就會感到十分快樂和滿足。過了幾天,爺爺騎著一輛嶄新的自行車回到家,這時全村人都圍了過來,好奇的看著這輛車,黑色的車身,車把上有著鍍鋅的鈴鐺,在陽光的'照耀下閃著金光,全村人都羨慕不已。

隨著時間的流逝,自行車以不算什么了,爸爸覺得自行車太慢,他想擁有一輛屬于自己的摩托車,于是過了不久,爸爸買了一輛嶄新的摩托車,這輛摩托車馬力十足,我十分喜歡它。黑色的車身配上鍍鋅的車把,看上去是那樣漂亮,那樣雄偉,爸爸騎著它顯得格外神奇!

時間流逝,歲月如梭,轉眼又到了新的一年,隨著人們生活水平提高,摩托車遠遠不能滿足人們的愿望,爸爸又買了一輛更加漂亮的越野車。白色的車身。配上色彩奪目的車燈,顯得更加氣派,真皮的座椅顯得那么舒適。車的外形就像一只兇猛的雄獅,看上去十分大氣,我十分喜歡這輛越野車。

在這短短的十幾年中,我們家的交通工具發生了日新月異的變化,這也證明了祖國在騰空飛速前進!

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