通過實習報告的撰寫，可以發現自己在實踐中的問題和需要提升的能力。以下是一些經驗豐富的實習生所寫的實習報告摘錄，希望能夠給大家提供一些啟示。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇一
土木工程專業去了xxx三個建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1.第一天參觀國xxx南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2.第二天參觀的是xxx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
3.第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
4.第四天我們自由參觀xx商業街區。
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇二
以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了x周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
實習地點：xx省xx市xx工業園區。
實習時間：xx年x月-xx年x月。
指導老師：xx老師。
項目名稱：xx項目。
建設單位：xx有限公司。
設計單位：xx設計院。
施工單位：xx房屋建筑工程公司。
監理單位：xx工程監理有限公司。
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開x次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.2、施工技術的具體操作。
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項或分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。
學習是無止境的'，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇三
一、實習地點及日程安排：
20xx年x月xx日實習動員參觀主校區。
20xx年x月xx日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業知識講座。
二、實習目的：
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
1.了解普通住宅結構。
2.初步了解體育館結構設計及施工過程。
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設計及結構。
4.了解工用與民用建筑的區別聯系。
5.了解建筑結構領域的最新動態和發展方向。
6.提高藝術修養，加深對建筑與藝術的了解。
7.培養專業興趣，明確學習目的。
三、實習過程及內容：
20xx年xx月x號星期x晴。
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
20xx年x月xx號星期x晴。
xx長沙之旅。
x月xx號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的xx體育館。
第一站我們參觀的是賀龍體育館。xx體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對xx體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的xxxx體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。
整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。xx體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。xx體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。
貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的'帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。
翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關系，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
xx洲之旅。
第二站我們來到了橘子洲頭。xx洲真是美不勝收啊!導游熱情洋溢的告訴我們：“xx洲頭生態區是未來xx洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”xx洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，xx洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。”
當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據xx洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，xx洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
xxx教授講座。
晚上7:00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設計師，又是偉大的畫家。
在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例。
文檔為doc格式。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇四
作為一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。
作為一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業設計有著重要的指導作用。
實習任務一：xx城市建筑設計的學習地點：xx人民路。
實習日期：xx.x.x(晴)指導老師：aa
實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇五
1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足。
2、通過實踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過自學，了解建材、結構形式、構造、工程各方職能、腳手架工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程等方面的知識。
參加實習的學生要按照學校和專業的要求，制定學習計劃。實習中要認真刻苦地鉆研業務，注意將所學知識有機地運用到實際工作中，不斷提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力和動手能力；熟練地掌握各實習環節的業務，努力培養自己的獨立工作能力。
參加實習的學生自覺遵守實習單位的規章制度，做到不遲到不早退，不擅自離崗，服從指導老師的分配，虛心好學，及時完成任務。
工程名稱：諸暨市雄風超市設計單位：浙江漢嘉設計集團。
實習接近尾聲，在這幾個月中學到了好多知識，也感受到了土木工程專業的學生將來要有所作為必須努力學習，扎實的學好每門功課。下面做下總結和表達自己的體會。
進入工地后，我參觀了樓房中的兩個房間，一個是還沒有抹灰的，一個是抹灰完成的，在那里建理給我講了還多在書本上看不到的知識：墻上突出的一小塊混凝土塊是叫灰餅，其作用是控制抹灰的厚度；墻上方混凝土被刮了很多斜線是為了不引起水平開裂；不同砌體之間用鐵絲網防是為了防開裂；墻體用的磚是混凝土做的而不用粘土磚，雖然粘土磚強度大，但混凝土磚環保，這讓我懂得施工時要考慮多方面因素，不僅僅像書上說的那樣純理論化；填充墻內墻保溫不如外墻保溫好，雖然內保溫的保溫能力比外保溫好，但外墻保溫可以使房子的使用面積比內墻保溫的大，這樣經濟效益就更高了。聽了建理的的講解我們受益很大，此外我們還了解到此樓的樁深67米，是摩擦樁。
參觀完后，我去了工地的辦公室看設計圖紙，里面有很多的工程圖，分的很細，有的一層就有好多圖紙來說明，我懂得了圖紙中的部分內容代表的意思，同時我明白大一學過的cad可以畫出這些圖紙。
工地上的一個管理員給我介紹了工地上的各種機械設備：混凝土攪拌機，附著式塔式起重機，載人、載物電梯。路上我們看見一堆堆大小不同的鋼筋有秩序的堆放著，每根鋼筋上標明了其型號，如td22是特殊鎮靜鋼直徑是22毫米。我們還看見一小工在一空地上把3、4根一組的直立鋼筋通過機器制作成箍筋。進入樓房后，他帶領我們參觀了一樓和二樓，在他的細心講解下，我又了解了好多知識：此樓的第一層地面的混凝土強度是c50，第二層樓板的混凝土強度等級是c40，越往上c值越小；第一層地面厚度是25公分，第二層開始的樓板厚度是11公分，在承重柱的四周有很多構造柱，當墻超過5米是要用到它，它是用來加大墻的強度，以避免因墻身過長導致容易坍塌；在樓梯的簡力墻上有很多整齊排列的孔，有空心的管貫穿墻體，里面放拉結筋，用來固定墻兩邊的模板；在二樓的一側外沿有個洞，這洞是測量放線時用的，定位的作用。
在這幾個月中我還了解到很多知識：
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建筑材料，鋼筋的比重大，不僅可以承受壓力，也可以承受張力；然而，它的造價高，保溫性能很差。而混凝土的比重比較小，它能承受壓力，但不能承受張力；它的價格比較便宜，但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生，解決了這兩者的缺陷問題，并且保留了它們原來的優點，使得鋼筋混凝土成為現代建筑物建造的首選材料。加氣混凝土具有良好的隔熱保溫性能—又稱作隔熱磚、節能磚；最主要的是，它是用混凝土做成的，具有很高的強度，所以它的術名叫做—蒸壓加氣混凝土砌塊（有國家標準）。基于其具有良好特性，被廣泛用作建筑物的墻體材料，加氣混凝土的資源利用率較高（1m3原材料可生產5m3的產品），在為人類生存環境作出貢獻的同時，也為它的生產者提供了廣闊的利潤空間。加氣混凝土具有能耗低（包括生產能耗、運輸能耗和使用能耗），可大量利用粉煤灰、尾礦砂和脫硫石膏等工業廢棄物，符合發展循環經濟戰略。
鋼筋混凝土結構即主要承重構件包括梁、板、柱全部采用鋼筋混凝土結構，此類結構類型主要用于大型公共建筑、工業建筑和高層住宅。鋼筋混凝土建筑里又有框架結構、框架—剪力墻結構、框—筒結構等。目前25—30層左右的高層住宅通常采用框架—剪力墻結構。
鋼結構主要承重構件全部采用鋼材制作，它自重輕，能建超高摩天大樓；又能制成大跨度、高凈高的空間，特別適合大型公共建筑。
墻體承重結構又分為橫墻承重，縱墻承重和縱橫墻混合承重。特點：強度一般。適用于低層建筑。不能靈活分割空間。
砌筑材料與砌筑腳手架砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑砂漿有水泥砂漿、石灰砂漿和混合砂漿，砂漿種類選擇及其等級的確定，應根據設計要求。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進行操作的臨時性設施。按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架兩大類；按其所用材料分為木腳手架、竹腳手架與金屬腳手架。我們實習的工地是外腳手架、金屬腳手架。
砌筑腳手架的形式有多立桿式、橋式、框式、折疊式、支柱式、門架式、懸挑式、吊掛式、自升降式等，用于不同的施工場合。材料運輸與砌體施工砌筑工程中不僅要運輸大量的磚（或砌塊）、砂漿，而且還要運輸腳手架、腳手板和各種預制構件。不僅有垂直運輸，而且有地面和樓面的水平運輸。其中垂直運輸是影響砌筑工程施工速度的重要因素。常用的垂直運輸設備有塔式起重機、井架及龍門架。實習工地用的機器設備是附著式塔式起重機。
磚與砌塊施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯縫、內外搭砌、接槎牢固。“接槎”是指相鄰砌體不能同時砌筑而設置的臨時間斷，便于先砌砌體與后砌砌體之間的接合。
鋼筋混凝土工程包括鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。
鋼筋連接的方法有三種：綁扎連接、焊接連接及機械連接。鋼筋的綁扎是將鋼筋用鍍鋅鐵絲按規范規定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起。焊接包括閃光對焊、電阻點焊和氣壓焊；熔焊包括電弧焊和電渣壓力焊。熱軋鋼筋的焊接宜優先用閃光對焊。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最量。混凝土制備混凝土的制備指混凝土的配料和攪拌。混凝土的配料，首先應嚴格控制水泥、粗細骨料、拌和水和外加劑的質量，并要按照設計規定的混凝土強度等級和混凝土施工配合比，控制投料的數量。混凝土的攪拌按規定的攪拌制度在攪拌機中實現。混凝土運輸分水平運輸和垂直運輸兩種情況。常用水平運輸機具主要有攪拌運輸車、自卸汽車、機動翻斗車、皮帶運輸機、雙輪手推車。
因為我們實習的兩個工地主要是建理來招待我們，所以我特意查了查他們的職能，當然建理對工地各方面都很了解，并有豐富的知識和高學歷也是我查的重要原因。
監理的職責就是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下，促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。一般來說，工程建設監理的主要職能是：在工程施工過程中，通過對工程的管理、協調和監督，實施對工程質量、進度、工程造價的有效控制。最終使工程承包合同得到全面的履行。
在施工過程中監理始終要注意到甲、乙雙方都要各自履行合同所規定的義務，為合同的順利實施創造條件。監理要審核簽發設計圖紙，并組織設計交底。要監督施工單位的質量，對隱蔽工程和混凝土開倉前要進行驗收簽證，重要部位監理人員必須在場檢查。對工程用的原材料和澆筑的混凝土要獨立進行抽樣檢查。
一個好的監理單位必須出色的履行自己的職責。通過自己的工作使合同規定的任務按照質量，按合同工期和造價圓滿完成。公平合理的維護甲、乙雙方的利益，達到甲、乙雙方滿意。
這次實習雖然在實習開始后能認真刻苦鉆研，發現問題，分析問題，解決問題，能自覺的遵守實習單位的規章制度，虛心好學，能認真記錄實習中的所學、所想、所得，寫好實習日記。但是由于自己在實習之前沒有做好實習準備，所以在實習開始后還是有點手忙腳亂，雖然認真去學習，但由于知道的知識點太少，只能先問些基礎知識，而不能得到更進一步的要點知識。經過這次教訓，在今后的實習工作中我會努力去改正這些不足之處。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇六
為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的.吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯系實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
1)拱橋。
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環-澆筑混凝土樁基礎作完，進行養護到一定強度后繼續立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板，在施工現場為了重新利用模板，在這發間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2)高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3)梁式橋。
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據地質的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。
(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.
一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇七
在經濟飛速發展的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，報告包含標題、正文、結尾等。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編整理的土木工程專業大學生個人實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
我xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加進了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還未進流，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大進步，現作一簡單總結。
在進廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。固然這樣的實習與我在學校所學專業盡不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的進廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部分的專家、領導的`熱情先容和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新進廠職工的關心和期看，在一定程度上也成為我在今后的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，20xx年xx月xx日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我往了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件固然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過往是不是學生，不管過往的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一展開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們往工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上往。上往才知道，車上裝滿了施工用具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰冷冰冷的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過往沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到進夜才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇八
自2016年7月3日至2016年7月16日，是學校為期兩周的國際實踐周。考慮到土木工程作為一門實操性極強的學科，即要求技術人員集專業技術知識和經驗操作為其基本的職業素質，學院為即將步入大三的大二本科學生安排了三次不同類型的建設實地認識實踐實習。此時，結束大二全部課程的我們，結束了土木工程專業要求的基本專業課程的學習，初步了解部分結構構件的工作原理以及部分構造要求。三次短暫的實習課程，有效幫助我們了解實物構造尺寸；建立起實物圖和簡化圖的聯系，并幫助解決避免變形方向方式的根本思考角度的錯誤；通過現場操作的技術人員對工作流程的簡要描述，有助大家免除部分操作不合理性的構造設想，也讓大家對未來可能的研究方向有了基本的設想。
2、1第一次實習：民用建筑社區“鷺湖宮”已建成及正在建設的樓盤實地考察。
2014級土木工程全體學生參與了此次實習。在游翔老師的帶領下，大家于上午十點從江安校區出發，經四五十分鐘的路程后，到達了位于溫江區萬春鎮國色天鄉國際度假區的“鷺湖宮”小區。社區建筑基本為仿歐式風格，結合小高層樓棟與公寓式樓棟錯落布置的建設方式，利用了度假區的優良環境優勢和周邊娛樂便利，打造了一片房價親民卻高品質的居住環境。
到達目的地后，我們首先聽售樓部的工作人員為我們簡要介紹了社區建設的的概念及其優勢，但是并未對其具體戶型進行進一步的了解。之后我們進入了正在建設的建筑工地，總工程師為我們從建筑結構，施工管理，施工安全，三個方向基本介紹了一處樓盤開發建設的大致工作流程以及內容。
公寓式建筑由于高度較高，采用了框架剪力墻的結構。相對于小高層的框架結構，從分考慮了高度上帶來的風荷的不同程度上的影響。現場對結構類型的分析判斷較為容易，砌體部分的構造墻面與鋼筋混凝土的差異，因材料的顏色外形區別較大而易于區分。大家對于一些工作現場的需要的操作設備十分好奇，操作人員為大家依次解釋其工作目的，例如；施工電梯、綠色紗網的安全考量、結構自上而下和建筑外包自上而下的工作順序。
結束了正建部分的了解，眾人在建成樓盤的部分，對其環境綠化的情況進行了大致的瀏覽。便結束了此次的實習內容。
與其他工程不同，民用社區的建筑隊人文方面的要求會更高，對方案開發考察人員的前期工作的需求較為嚴格，針對不同的地形地勢以及周邊的公用建筑類型，作為不同人群的住房需求，設計建筑有相應的戶型及其面積。不僅如此，交通、教育、醫療以及今年來人們越來越關注的住房環境，都會影響未來樓盤的建設成果及其銷售。并且隨著樓層的日益漸高，日照采光以及建筑容積率的矛盾，會加大設計的難度。不同的地域的天氣氣候亦是考量范圍的內容。我想未來無論是在設計院還是在房產公司工作都需要我們對平時的政策方向，統計結果進行一定的了解分析，結合基本的調查問卷，便于后期工作進行。人文的部分不僅表現在購買群，建設施工的團隊作為建筑完成的最基本的重要組成部分，更是我們施工時的考慮部分。工地現場有一塊安全記錄板，記錄每次大型施工安全事故的時間，內容，以及原因分析。基礎部分易發生坍塌，而樓層漸高厚，高空落物帶來的問題頻繁并且嚴重，觸電屬于工程全時段的高發安全問題，工地上的用水用電沒有具體的安全要求和措施，現場亦有電線浸如水灘的情況。事實上，建設的安全帶來的不僅是工程進度，人員，財產的問題，也許之后的對另一個家庭的未來的影響也將不可估量。這種有害無利的事情，要求我們不止規范安全操作，也是提供一些更多簡易操作，現代化操作，規范科學管理的思考方向。不是亡羊補牢，而是防患未然。
工程管理作為統領整個工程的頭腦司令部，掌握了整體工程的進度以及各部分的合作接替，從經濟的角度出發，做各類設備的協調進行，是作為工程甲方的地產開發部分最為關心的內容。作為專業中的女生，是一個弱勢群體，相較于建設方向的未來發展，可能成為開發團隊的管理人員會更有更多更廣闊的職業發展范圍。就需要在工程管理方面多下功夫。
2、2第二次實習：“蔚藍卡地亞”成都天府新區的道路工程建設。
第二次的實習由于成都的連日降雨天氣帶來了部分的困難，此次的考察有鐘聲老師，張瑤老師、閆慧群老師以及游翔老師帶領全體人員，來到未來幾年成都重點發展建設的區域。工地現場由于大量的降雨，道路濕滑泥濘，每一步都能感受到泥地的軟陷和粘黏。現場有建設中的道路的基礎，以及建設中的橋梁端頭部分橋墩涵洞。由于現場道路條件以及空間較大，大家與技術人員的溝通存在一定困難，但同學們與老師進行相應溝通交流。
之后，大家看到了道路基礎最開始的部分的工作現場，由于隧道明挖，管道下方的土壤被挖去后沒有支持，需要用臨時的鋼結構建立類似桁架的梁并結合鋼索吊起管道。
區別于民用建筑工地，道路施工的環境更加的惡劣多變，而且天氣氣候條件對工程地質的影響十分明顯，并且基礎作為道路工程質量的最重要部分，很大程度取決于其地質條件的情況。不同于以前的設想，道路的地下基礎工程十分龐大壯觀。基本基礎深入地下十幾米，正在建設的部分是今年來的新技術，采用綜合管廊建設，屬于階段完成。不同于以往的管線下埋，在基礎部分中，用廊道式的空間結構，無論是排水，輸送能源，未來使用中的排查維修，都將由此帶來便利，城市中主要工程道路的新模式也意味著道路的搶險維修不會明挖，可以使用設備進行工程排查，充分實現了建筑工業化的發展方向和思路。
現場來看盡管使用的是鋼筋混凝土，但鋼筋加設的十分密集，以至于，場面十分壯觀。并且其實道路使得施工量十分的大，比如管道的架設需要很多的臨時工程，無論是經濟方面或是人力資源方面都不節約，很多時候預設形式的施工方式，還是現在道路工程施工方向的首選。
2、3第三次實習：四川建筑職業技術學院。
第三次的認識實習加入了一些外國的小伙伴，我們一起參觀了職業技術學院的教學區域。包括結構的同比例施工模型以及水電管道施工的認識教學的操作認識。此次實習基本由老師作為主要的指導人員帶領大家了解個部分內容。
站在半完成的結構外，我們可以看出它屬于框架結構。框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優點是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料；可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構；采用現澆混凝土框架時，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時容易遭到非結構性的破壞。
在參觀過程中，老師的耐心解答讓我學到了很多新鮮名詞現澆板、后澆帶、剪力墻、沉降縫、構造柱。現澆板：現澆是相對于預制板來說的，現澆是指在現場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板。后澆帶：建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。構造柱：在多層砌體房屋墻體的規定部位，按構造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構造柱，簡稱構造柱。構造柱的抗震作用。
排水管道全部分布在大樓內部，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈。而樓頂的排水主要靠分布在各處的地漏完成，再通過管道直接排到一層，樓頂還安裝了大型的通風設備，老師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責通風換氣。
通過兩周的土木工程專業認識實習，我對土木工程專業所涉及的知識有了一個相對全面的了解。在課堂上，我們學習的理論知識，只有在實際生活和工作當中能夠靈活運用，才能真正發揮起作用。實習就是將我們在課堂上所學到的理論知識運用到實戰當中去。
本次認識實習，時間雖短，但基本完成了本次認識實習的目標和任務，使我進一步完善了所學知識，達到了將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中，我了解道路工程、橋梁工程、工程項目管理以及有關土木工程專業和未來就業方向的相關知識和常識；參觀了施工工序、工藝、要求和相關技術；認識了解新型建筑材料的用途和優點劣勢。我對此次認識實習的感受頗深，通過現場參觀，我對房屋、橋梁等建筑物的構造有了直觀的、感性的認識，同時為我后面要學習的專業課程打下了基礎。
而本次認識實習，目的就是通過對在建、已建工程項目的參觀，聆聽專家和老師的講解，加深對專業的感性認識和了解，為今后在學習專業課時理論與實際聯系、學好專業課程打下良好的基礎。結果證明，通過短短幾日的認識實習，我的所見所想所感有很多很多，從實踐中對本專業獲得了不少感性認識，為以后的`專業課學習打下了堅實基礎。在認識實習過程中，“以人為本”、“綠色先行”、“環境友好”、“可持續發展”的設計理念被多次提及，這也是新時代對我們土木人所提出的要求，我會在今后的學習中注重相關的知識和實踐。
除此之外，通過實地認識參觀，我學到了很多課堂上學不到的專業相關的專業知識。在參觀房屋的建造過程中，通過提問的方式，我獲得了老師及技術人員們專業的解答，從中學到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但同時也是十分重要、十分基礎的知識。
在本次認識實習中我發現自己專業知識掌握相對還是不夠的，盡管可以在書本中學到很多的專業知識，但是還是需要結合實踐，更好的掌握理論知識，同時學習實踐中的經驗。今后我在學習中，一定要更加努力的學習專業知識，多查閱資料，了解實踐中的運用，把理論和實踐結合在一起學習。只有在實踐中學習才會掌握更多專業知識和技能。通過對本次認識實習的整理，我得意系統的將所收獲總結和歸納，為接下來的專業課學習制定更明確、更有針對性、更長遠的目標和計劃，讓本次認識實習真正發揮它的價值，同時也是對我自己的職業生涯奠定堅實的基礎。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇九
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。
3月12日我應聘到常州市誠真建設工程監理公司工作，被安排在三個比較近的工地(離我家超遠)，擔任土木建筑工程的監理工作，至今工作已三個月了，三個月來在公司領導和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細致的進行工作，現就三個月來的工作情況和監理體會做如下匯報。
一、實習工作情況。
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關系，以便盡快地開展監理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。
在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。
在工程質量控制方面，采取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業注冊證明和技術等級，交驗有關證件(復印件)，了解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。
根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，并針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。
進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發生。
對重要工程部位及易出現質量問題的分部工程制定質量預檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結平是工程的重點部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質量事故，一旦出現質量問題后果嚴重，因此在該部位施工中，加強監控，采取旁站監理措施，嚴格監理各部位的施工，并對影響施工質量的因素事前提出，要求施工單位編制預防措施及施工方案，從而保證了大梁和結平的施工質量。
加強事中控制，在監理武進建安施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本著為業主負責的態度，及時對該批磚采取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求后方允許施工單位使用。該隊伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知并要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規范要求的質量標準。
在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規范，按質、按量施工，確保了施工質量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、簽認。
監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。
本人在三工地的監理過程中，積極協調各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。
三個月的監理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學環境工程專業的，對土建專業知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監理行業要求監理工程師應具備多學科、多行業豐富的知識，因此本人在各學科專業知識方面，還需繼續努力學習，不斷提高自己的業務能力和專業水平。
二、幾點建議。
1.嚴格執行監理程序。
目前工地監理工作并未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地后無人問津和不知監理范圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今后監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。
2.健全項目監理部組織機構。
加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《監理規范》及《常州市地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，了解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。
上述為本人三個月來從事監理工作的總結，因到公司工作時間較短，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今后的工作中多加指正。
三、實習感想。
緊張的三個月的實習生活結束了，在這三個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先，通過三個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
施工項目是建筑施工企業對一個建筑產品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建筑施工企業為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內容：
一、施工項目的組織機構管理。
二、施工項目質量管理。
三、施工項目的成本管理。
四、施工項目安全生產與文明施工的管理。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短三個月的實習生活中，讓我學會了不少東西，繼續在社會腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力繼續投入緊張的工作。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次學校安排實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
我很高興能來到常州誠真監理公司，也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今后的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十
一、實習目的。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
實習時間：20xx年2月18日——20xx年3月1日。
實習地點：宜昌市西陵區。
指導老師：xxx。
二、實習內容。
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況。
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;。
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;。
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;。
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務。
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得。
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
一、概述。
認識實習是房屋建筑學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯系的重要環節。實習中，在專業技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建筑學知識有個良好的感性認知，了解本專業概況，為以后的更多專業知識的學習奠定堅實的基礎。
二、實習目的。
1、通過參觀實際建筑，提高對建筑材料、建筑形式的認識，提高學習熱情，
實習的第一站就是太陽城，雖然平時經常去，但是從沒有仔細觀察過這里的建筑。下車后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強、抗風、防雨等特點，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現代建筑中被廣泛應用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應用相對來說具有局限性。
磚混結構中，為了加強建筑的空間剛度和整體穩定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據規范，我們需要添加抗震構造柱來增強和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區設置構造柱時磚墻與構造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時也要按規定預留拉接鋼筋。目的是在澆筑構造柱時使墻體與構造柱結合的更牢固。。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關注。這里的大部分建筑采用砌體結構，目前民用建筑最常見的建筑結構形式主要包括:鋼結構、框架結構、磚混結構和磚木結構。這4種結構的建筑在抗震方面有著一定的區別:鋼結構建筑抗震級別最高，將是人們的首選結構形式。其次框架結構建筑在抗震性能上也有不錯的表現，磚混結構建筑一般以多層為主,其抗震性能比起上述兩者相對弱一些，磚木結構穩定性較差,67度地震時極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結構是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結構，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結構形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內的。
三、總結。
通過這次實習，我對自己的專業有了更深入的了解，也學到了前所未有的知識，到工地參觀，實地考察，更鞏固了課堂上學習的理論知識，深化了對理論知識的理解并且能夠更深刻準確的掌握，激發了我對本專業的學習熱情和學習動力。更進一步了解了將來的工作性質，熟悉了工地上各種工作的特點和各部門之間的聯系，為自己將來工作奠定基礎，并且做好思想準備迎接未來的各種挑戰。通過實習，在頭腦中對專業概念有了理性的理解，而不再是一個光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內涵，努力完善自己去做好它!土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題，并且在本次實習中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼所見了建筑工人的辛苦。認識實習》是土木工程大類專業基礎必修的實踐性教學環節，安排在第三學期后的短學期，其目的是使學生通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識及土木工程專業的概念和內涵，建立起初步的工程意識，激發學生對土木工程專業后續課程的求知欲，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。通過在現場的實際感受和認識，以及在某些方面的實際動手實踐，培養學生的實踐能力。同時培養學生的責任感、社會交往能力以及團結協作的精神。
一、實習目的要求。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位實習的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據，結構布置方案的選擇，施工流程及新技術的應用，先進建筑設備的特點，主要經濟技術指標。
2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術資料，逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。
4、通過生產勞動，生產技術教育，資料閱讀和研究生產實際問題，理論聯系實際，培養獨立分析問題和解決問題的能力，鞏固所學專業課程。
二、實習時間及安排。
楊凌區德馨園住宅樓建筑工地實習安排：a.房屋構造。
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容。
1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;。
通過去建筑工地實地參觀，了解以下內容：
3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關裝飾材料的情況。c.建筑施工。
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;。
20xx.8.9-----20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)實習安排：
a、.要求到正在建設的橋梁隧道施工現場，掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。
b、參觀學習橋梁隧道結構，要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。
c、參觀學習橋梁隧道施工各工序，要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲，這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
5、了解土木工程的最新技術成就與發展總趨勢;。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十一
本站小編為您收集整理了一些關于土木工程實習報告1000字的內容，歡迎閱讀與借鑒。
經過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
c單層工業廠房的吊裝方法。單層工業廠房的結構吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
(1)分件吊裝法：指起重機在車間內每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定;。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯系梁以及柱間支撐等;。
第三次開行——分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行(柱子吊裝之后)，起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯系梁、屋板的擺放布置。
(2)綜合吊裝法：起重機在車間內的一次開行中，分節間安裝完各種類型的構件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構件。目前很少采用，只有對某些結構(如門架式結構)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
(3)混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯系梁、屋架、屋面板等各種構件。
d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。1熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況;2熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。3熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息;;4檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業知識，走上工作崗位有很大的幫助。
兩天，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀學校科技樓施工現場。
星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。
我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!
下午：參觀建工實驗室。
建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的.荷載。
實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。
結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!
在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。
當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關的錄象。
前一天通過現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。
我們觀看了曾經是全國第一高樓的xxx大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。
一、媒介。
生產練習是土木工程專業講授籌劃中必不可少的實踐講授環節，它是所學理論知識與工程實踐的同一。在練習進程中，我以技能員的身份深入到構筑施工單位，以一個高層住宅小區為練習場合，在項目部技能室主任的引導下，參加工程施工事變，順遂完成了六周的練習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下精良底子。
二、工程表面。
工程名稱：西三期西二里小區二期工程。
工程地點：北京市海淀區西三旗。
建立單位：北京新奧廣廈房地產開辟有限公司。
監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司計劃單位：北京華咨工程計劃有限公司。
施工單位：中鐵建立團體有限公司第三十四項目部。
籌劃開工日期：20xx年x月x日
籌劃竣工日期：20xx年x月x日
本工程為一個群體工程，共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總構筑面積63000.2m2.此中5#樓構筑面積為9932.0m2，8#樓構筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成，主樓地下二層為人防層，地下一層為裝備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為裝備層，地下一層至地上二層為會所;構筑總高度為53.85m;主樓底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局;配樓底子布局情勢為獨立柱底子，主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;構筑總高度為44.50m;底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓(變電站)構筑面積為443.6m2，地上二層，主體布局為框架布局。12#地下車庫構筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道收支口、人防收支口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，底子布局情勢為筏板底子，主體布局為框架-剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候，根據北京市防洪指揮部公布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十二
1、了解工程性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點。
2、看懂施工圖紙，熟悉施工方案和施工預算的編制。
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議。
4、了解施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
5、向基層工人虛心請教，了解各生產工作的施工工作細節。
6、理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累知識，積累經驗。
7、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯系實際，為將來參加工作作好準備。
在實習期間以基層技術管理人員助理的身份參加工作，熟悉施工技術與施工組織方面的相關知識，盡量理論聯系實際，有目的的提高自己分析問題解決問題的能力，擴大技術眼界，對土木工程有一個清楚的概念。
(1)每天做好實習日志，記錄當天工作情況。
(2)按時出勤，遵守施工現場規定和安全規定。
(3)認真按時完成指導人員交給的實習任務。
(4)了解施工過程中存在的問題及解決思路。
(5)進一步了解和認識土木工程建設在國民經濟中的地位意義。
首先我的工作就是抄平放線(建筑一米線)，由于該工程是磚混。
結構，是先支模澆筑主體梁柱然后使用加氣混凝土砌塊砌筑隔墻，在柱子上已經標注有一米線，我使用紅外線水平儀，先將水平儀調平，在不平的情況下紅外線水平儀會報警，調平以后射出一條水平光線對準一條一米線，然后轉動鏡頭在對準兩外兩條做校準以確定紅線水平照射在一米線處，如果不能對準需要換個位置再試，校準后分別轉動鏡頭照到各個陰角處，在陰角用黑色簽字筆在墻上打上倒三角號用來放線使用，倒三角的上邊要與紅外線上沿對齊，在一面墻的兩邊做了標記之后，使用墨斗對準兩邊的標記上一條黑線就是建筑一米線;三層別墅的一樓客廳地平線低于內室30厘米，所以要將柱上一米線下沉30厘米進行標注，建筑一米線要連成一圈直線;地坪的高度和過梁澆筑高度都是由建筑一米線來控制的，一米線也是室內裝修，室外安裝的一個重要標準線，因此在內墻抹面之后還要再做一遍建筑一米線以便安裝裝修使用;對于不到一米的窗臺澆筑，將一米線下沉40厘米后用紅外線水平儀在窗臺下做標記并放線用來控制窗臺支模澆筑。
墻上就可能差幾厘米，必須要保證控制線的準確，否則會導致抹灰后墻體傾斜不平整出現質量問題。
紅外線水平儀驗房間方正性，跟放控制線同理，以長邊為準再測量短墻讀數，偏差一毫米記，如果偏差是3則方正性在墻的相應陰角標記為3，方正性偏差不得超過5毫米，測完房間方正性，需要用卡尺對距地面不超過5厘米處進行水平方向平整度檢驗，平整度偏差不得超過2毫米，如果房間方正性和平整度不符合質量要求，需要修正，通過卡尺和水平儀檢查出問題原因并在墻上做標記要求工人修正，對于突出部位打磨對于凹陷部分添灰，如果問題嚴重局部修改無法彌補就重新在墻側放控制線標注抹灰厚度全墻添灰重抹，嚴把質量關。
不合格的地方要在標注線上畫上箭頭指向并標注平修，最后對墻底部平整度測量合格不需標注，不合格處要找出原因并在其上標注解決辦法。對每個門窗和過廊的節點也要進行平整度檢測，不平整的標注平修。
實習的一部分是能看懂圖紙，實習期間還根據圖紙放砌塊砌筑位置控制線，檢查各窗口門洞的尺寸，對于尺寸不合格的窗口門洞標注修正方法，其中發現有陽臺門砌筑不符合圖紙設計，并進行標注切割;協助總工完成清理及其他工作。
通過三個多周的實習我發現只學習理論知識產生的對土木工程施工的認識跟實際是有些許差距的，學到的理論不見得就會用，甚至到了現場看到實物跟理論聯系不起來，所以以后還得多實踐才能更好的掌握施工知識;施工過程中每項工作都是有相互聯系的，一項工作沒有做好可能會影響到后面要進行的施工作業，所以每道工序完成后都要進行產品質量檢查以保證符合建筑要求和使用要求，作為施工技術員要與基層工人打好關系，才能更好的共同完成施工工作，所以人際關系也是工作中重要的一部分。
現場的體會，讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業，身為一名技術員我要對建筑質量負責，要有正確的職業道德觀，認真負責的完成工作，從基層做起，還有很多施工中用到知識課本上是沒有的，我需要學習的地方還有很多。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十三
生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節，它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參與工程施工工作，順當完成了x周的實習任務。同時，也為高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。
學習是無止境的，通過看到的結果，樂觀思索問題產生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多學問，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增加分析問題、解決問題的力量。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十四
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。本站小編為大家整理了一篇關于范文5000字土木工程實習報告，僅供參考，更多文章，盡在本站。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機會較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房，我們今后會有單層廠房這門課程，以后走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備34層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選，尤其是大型的建筑需要，預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預制現場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
資料共享平臺《土木工程實習報告范文5000字》。同樣，建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行，所以說，建筑業有待于發展，現在我們已經發現一種建筑正在來臨，那就是人工智能建筑。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么，只有，為了建筑業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建筑業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對于，我們應該勇于探索先進的科學技術，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十五
土木工程專業理論知識深厚復雜，需要在實踐中得到驗證。下面是本站小編為您收集整理的土木工程實習報告4xxx字范文，歡迎閱讀與借鑒。
一、前言。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況。
工程名稱：西三期西二里小區二期工程。
工程地點：北京市海淀區西三旗。
建設單位：北京新奧廣廈房地產開發有限公司。
監理單位：北京中招興業工程咨詢有限公司。
設計單位：北京華咨工程設計有限公司。
施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃。
開工日期：2xx3年7月2x日
計劃竣工日期：2xx4年12月15
日本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63xxx.2m2.其中5#2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。
6#樓建筑面積193xxm2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月1x日進入汛期。
三、實習內容。
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作。
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時，主要是對工程出現質量問題后的.處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發生漏水等現象，因此需要進行技術處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板(采用木膠板)，模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實，最后拆模養護。
對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形)，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識，比如檢驗回填土的質量，采用環刀法取樣，對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規范，而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然后，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程序和規范。
四、思考與創新。
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十六
認識實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我們去了不同的建筑工地，深入到建筑施工單位，在技術人員和老師的指導下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節。最后，我們順利完成了一周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事建筑工作打下良好基礎。
二、實習內容。
1、中山圖書館實習。
1)中山圖書館簡介。
廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設計，1929年12月動工，1933年10月建成。該建筑布局緊湊，功能合理。主體建筑設在原高地上，四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式，構成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構成正方形的臺階，以紅墻綠瓦襯托，具有民族傳統形式的風格，古樸雅致，豐富多采。整個工程以崇尚生態、優先節能、力行儉約、富集人文為亮點，充分體現了當代建筑現代、自然、人文三大核心價值觀。
2)實習內容：安全質量檢測——結構耐久性測試。
1利用回彈儀檢測普通混凝土結構構件抗壓強度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種，采用回彈儀操作，可快速測出混凝土的抗壓強度，設備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，因此使用最廣泛，在現場直接測定中使用較多，但所得數據偏差較大。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關關系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關系。因此回彈值反映混凝土表面硬度，根據表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準確度的因素有很多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養和校正。
用回彈法測混凝土強度時，采用抽檢的方法，在測區0.2m×0.2m范圍內測點。所選測區相對平整和清潔，沒有蜂窩和麻面，也沒有裂縫、剝落、層裂等現象。在每個檢測區測取16個回彈值。每一讀數都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時，回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區的測點所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度。
混凝土內，與其堿性物質起化學反應后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說，碳化會使混凝土的堿度降低，同時，增加混凝土孔溶液中氫離子數量，因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱，影響建筑物的使用。
在有代表性的測區進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑，觀察顏色的變化，記錄下結果。
3鉆芯取樣是根據芯樣的抗壓強度推定結構混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中，取出樣品，然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準確而廣泛運用于現場混凝土質量檢測中，但在實際應用中也遇到了許多問題，如取樣部位不當，輕則削弱構件承載力，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結構安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度，一定要充分注意選擇混凝土結構或構件的檢測部位，并根據粗骨料粒徑和結構配筋率，選取適當的芯樣尺寸。只有做好了這些基礎工作，才能真正發揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結構留下缺陷，試驗完后需要修補。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十七
5、了解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平。
（一）主要內容。
6、了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責；
7、了解施工項目管理的內容和方法。
（二）現場管理方面的內容。
1、了解建設項目的總體概況，收集和分析建設項目的設計資料；
2、掌握建設項目的施工管理規劃和施工項目管理的總體規劃；
3、了解項目管理的組織機構及組織管理情況；
4、掌握建設項目成本、質量、進度三大目標的管理體系及控制方法；
5、熟悉建設項目現場安全管理、文明施工、施工總平面圖管理；
6、了解建設項目現代化管理方法。
工程地點：旁常青花園花園中路北側。
建設單位：地鐵集團。
設計單位：設計院集團有限公司。
監理單位：監理咨詢公司。
施工單位：股份有限公司。
工程規模：車站為地下一層島式站臺，地面為車站站廳房屋。
建筑層數：地下一層，為地鐵軌道及島式站臺，地上五層，為物業開發部分。
結構體系：鋼筋混凝土框架結構。
我們這次實習前先是由班主任開了一個動員大會并在她的指導下完成的。到工地的第一天負責安全的何工就對我們進行安全教育，何工對我們強調安全第一，到工地現場必須帶安全帽，在現場時必須特別注意安全警示牌，不要因為好奇到處亂動亂跑以免發生安全事故。他還特別教導我們實習期間要有吃苦耐勞的精神，只有肯吃苦才能學到真本事。在實習的每一天工地上都會發生著變化，工人每天也是忙忙碌碌的，工地上除了各種安全標識外，還有一些促生產的口號，比如“四比一創”（比安全、比進度、比質量、比現場管理，創文明工地，優質工程）。這樣的口號能讓我產生一種壓力，想必工人們也是如此，因此能體會到這些工人的辛苦。
本工程全部采用木模板，從師傅和模板工程施工規范上面我了解到模板進入現場后，依據配板設計要求清點數量。在合模前相關負責人都安排了工人將模板內的雜物清理干凈，這樣可以確保在澆筑混凝土時能夠使其密實以及表面平整。模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，這樣可以保證拆模時方便快捷。而在模板安裝完畢后，還應該對縫隙及連接部位進行堵縫措施防止漏漿，錯臺現象。這些都是模板安裝前的準備和注意事項，從這些我了解到做工程的過程是很嚴謹的，在施工前都應該做好準備工作，這樣才能節約成本、提高效率。
（一）模板的安裝。
1、柱模板安裝：模板安裝前，先根據已知的兩個水準點以及每根柱子的控制點（每根柱子兩個控制點并且都位于柱子截面的中線上，控制點到柱中心的距離相等，本工程中為1m，控制點可以從cad圖紙上獲得），然后利用全站儀在承臺確定出兩個控制點的位置，最后根據這兩個控制點就可以彈出柱模板的邊線和控制線，邊線和控制線確定后就可以安排工人將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。在確定控制點的時候，師傅細心的給我們介紹了全站儀，可惜的是我們以前沒有學過全站儀，所以第一次聽師傅給我們介紹全站儀時我們幾個都是一頭霧水，隨著實習的深入以及晚上從網上查到的相關資料，我們對全站儀也有了一個初步的了解，這個也是我們實習中的收獲。
2、車站梁、板模板安裝本工程車站采用框架結構，在支模板前先運用水準儀將已知點高程引到支撐的鋼管上并用油漆做好標記作為板模板的下口標高控制點，然后利用水平管將控制點引到其他的鋼管上，運用這些控制點就可以確保板的高度為設計高度。在安裝板模板時要注意主、次梁的位置，將主、次梁側模鋸成圖紙上梁的設計的高度就能保證梁的高度為設計高度，在梁、板模板安裝安裝完畢后涂上隔離劑。安裝梁、板模板時要注意起拱，先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然后拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰—3‰）和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最后調整每根支撐高度后，鋪設梁底模或板主龍骨。這些都做完后，還要在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
3、梁、板后澆帶模板在對梁、板后澆帶模板處理時，師傅告訴我支頂板后澆帶處模板時，與整個梁板模板要斷開，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。在聽師傅教導時我顯得特別的尷尬，因為上課時聽講不認真，我對后澆帶這個概念很模糊，回到學校后，我翻書查到原來后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。同時我還了解到設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。而從師傅那里我了解到后澆帶的作用：解決沉降差，減小溫度收縮影響以及其種類：為解決高層建筑主樓與裙房的沉降差而設置的后澆施工帶稱為沉降后澆帶；為防止混凝土凝結收縮開裂而設置的后澆施工帶稱為收縮后澆帶；為防止混凝土因溫度變化拉裂而設置的后澆施工帶稱為溫度后澆帶。這天的實習讓我獲益匪淺，以前我覺得課本上的全是理論知識，沒有什么用處，這天實習端正了我的學習態度，其實書上講了的東西，只要我們認真聽講，將它們理解透，就肯定對我們以后的工作有幫助。
4、模板外觀檢查在模板安裝完畢后，我們在質檢負責人郭工的帶領下對模板進行了檢查。檢查的主要內容是：模板是否準確，接縫是否嚴密，加固支撐是否牢固；模板隔離劑涂刷是否均勻，無漏刷，是否有無污染鋼筋；預埋件、預留孔洞安裝是否牢固；梁起拱高度是否符合設計要求；垂直、平整等偏差，是否控制在允許范圍內。在檢查柱模是否垂直前，我一直在想這個是怎么檢查的，又沒有帶儀器過去。當看到工人沿柱邊吊線錘，然后測出線到柱模的距離，通過兩次測出的距離就可以確定出柱模是否垂直。看完工人們的操作，我的疑惑全部解開了，原來這么簡單易懂。雖然，檢查模板相對期安裝是個小事，但我認為這恰好反映了我們對事的態度，做任何事都要認真、嚴謹的對待，這樣才能不出差錯。
鋼筋工程。
鋼筋工程是一個項目的重要組成部分，也是我參與的一個主要項目，它主要包括鋼筋的檢驗、存放，鋼筋的下料、加工以及鋼筋的連接。
（一）關于鋼筋的存放。
不少問題。首先，堆放的位置地勢較低，其次堆放鋼筋時下面沒有加墊木。而剛好夏季雨水多，暑假我就看見下雨時大部分鋼筋因浸泡在水里而生銹。我認為工地現場應加強這方面的管理，做好對材料的保護，從細節抓起，讓工程的每一環節不出任何的紕漏，確保工程合格完成。
（二）鋼筋的連接。
實習中我接觸到的另一項內容是鋼筋的連接。本工程中鋼筋的連接方式有綁扎連接和焊接連接。
1、綁扎連接。
我參與的部分是基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎，該部分的鋼筋主要是采用綁扎連接。首先根據圖紙彈出的鋼筋位置線，其次按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。然后根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，根據經驗本工程中是先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎完后就要擺放底板混凝土保護層墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。本工程中底板有基礎梁，在施工時是根據梁位置線就地綁扎成型。施工過程中難免有綁扎接頭，這時我們強調工人要特別注意鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
2、電渣壓力焊連接。
在柱鋼筋連接時主要采用的是焊接連接中的電渣壓力焊，從現場看到電渣壓力焊的設備為鋼筋電渣壓力焊機，主要包括焊接電源，焊接機頭，焊接夾具，控制盒和焊劑盒等。從師父那里了解到鋼筋電渣壓力焊適用于現澆鋼筋混凝土結構中豎向或斜向鋼筋的連接。焊接工藝過程主要包括端部除銹，固定鋼筋，通電引弧，快速施壓，焊后清理等工序，而焊接合格的標準是四周焊包應均勻，凸出鋼筋表面高度應大于或等于4mm而我在現場看到的焊包也基本上符合要求。
本工程絕大部分采用商品混凝土，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（一）澆筑前準備工作澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
（二）對商品砼的質量檢查要求混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。現場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。
（三）商用混凝土施工。
1、泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿（或1：2水泥砂漿），潤滑管道后即可開始泵送混凝土。
2、混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續泵送。
3、泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45分鐘）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十八
通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。
從xx月xx日到xx月xx日，在此期間我們土木工程專業到合肥市三個大型建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會，讓我們學習到很多書本上學不到知識。
三天到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山；由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區，我們一眼就看到了建筑物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。
在三天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過三天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋；墻筋綁扎；構造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4.底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5.根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
1.在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”，以利于鋼筋施工。
2.先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3.所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4.為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。
5.各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。
6.配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
土木工程實習報告個人（熱門19篇）篇十九
工程專業去了xx三個建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1、第一天參觀國xx南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年xx月xx日動體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
3、第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
4、第四天我們自由參觀xx商業街區。
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規范的規定。
5、根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢?一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。