演講稿的撰寫要注重情感和情緒的表達(dá)，以便更好地引起聽眾的共鳴和注意力。下面是一些優(yōu)秀的演講稿范文，這些稿件涵蓋了不同主題和場(chǎng)合，希望對(duì)你的演講起到一定的借鑒作用。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇一

演講是學(xué)校重視實(shí)際應(yīng)用常會(huì)舉行的活動(dòng)，這也是課堂教學(xué)的一種延伸，可以讓學(xué)生們學(xué)到更多的知識(shí)。本站小編為大家整理了乘務(wù)員工作。

演講稿，歡迎大家閱讀。

做為一名空乘也就代表著公司、地區(qū)乃至于。比如有乘客想當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要對(duì)概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有大體的。乘務(wù)員的工作僅是在飛機(jī)上面，更的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察對(duì)學(xué)習(xí)的，才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想，一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)的公司和員工留下樣的印象呢他在想:不旅客,對(duì)不屑一顧或者想公司的管理體制很松散...等等對(duì)公司形象不利的看法。反之旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到了和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。

這幾年的飛行我同旅客不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能的好旅客矛盾或服務(wù)沖突一朝一夕能的，要總結(jié)別人和的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在問題時(shí)，自身要情緒穩(wěn)定，有的觀察力和理解力。不失平衡，最好把大事化小，小事化無(wú)。

總之，現(xiàn)在的階段是我自身服務(wù)的最佳時(shí)期。在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。

這是一份特殊的職業(yè)，現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘，有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ)，而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無(wú)。

我有幸參加了這一年的春運(yùn)列車乘務(wù)員工作。

廣場(chǎng)上排起了一條條長(zhǎng)隊(duì)，人流涌動(dòng)。

人們提著大包小包，攜著老人和小孩，空氣中彌漫著回家的渴望和迫不及待的焦躁。

幾十名警察拿著棍子在人群外來回走動(dòng)。

這就是春運(yùn)了!

看著洶涌的人群，我不由得倒吸一口氣。第一次坐上火車的激動(dòng)，從8000多人的面試中成功進(jìn)入乘務(wù)員隊(duì)伍的自豪感，一下子就被這緊張的氣氛所淹沒了。我呼喚車廂里的拍檔，扯大嗓子叫還未上車的乘客排隊(duì)，一個(gè)一個(gè)檢票上車。在一月的寒風(fēng)中，一襲襲黃衣顯得格外搶眼。

接下來的日子就仿佛變得支離破碎......

深夜值班，伙食不好，缺水，車廂內(nèi)人多擁擠，在哄隆的火車上難以入睡，一系列的問題接踵而來。然而，車長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)有方，組長(zhǎng)的盡職盡責(zé)，同伴們的真誠(chéng)幫助，卻使我在冬日中感到一陣陣莫名的溫暖。無(wú)論多苦多累，年輕人在一起的地方總會(huì)有歡笑和樂趣。打掃車廂，清洗廁所、循環(huán)報(bào)站，每天重復(fù)一樣的工作，也不覺得枯燥。我摸挲著身上的戰(zhàn)衣，上面的黃色顯得那麼鮮明，那麼熱烈，像陽(yáng)光般明媚照人。

這就是青春的顏色吧。

十來天的旅途中，給我印象最深的還是臨近春節(jié)的最后一趟車。

超員。

在這趟車出車之前，車長(zhǎng)已經(jīng)給我們打了預(yù)防針“先前幾趟車你們已經(jīng)見識(shí)過了，但老實(shí)說，那時(shí)的人流量只能算是比一般多一點(diǎn)。這是春運(yùn)前的最后一趟車，人流是最多的，你們要注意了。”我聽了，不禁狐疑：以往幾次已經(jīng)那麼擠了，還能再擠人嗎?可是當(dāng)現(xiàn)在車廂內(nèi)超員百分之二百時(shí)，我才真真切切的感覺到什麼叫春運(yùn)的壓力。在始發(fā)站的時(shí)候，我在車廂里負(fù)責(zé)疏導(dǎo)旅客，卻早已被密密實(shí)實(shí)的人群擠得動(dòng)彈不得。”前面為什么堵住了?“一些乘客怒吼到。繁雜的聲音中，我仿佛還聽見外面的拍檔喊到:’’快點(diǎn)讓他們進(jìn)去吧，后邊的人進(jìn)不來!”我很想看清楚前面的情況，無(wú)奈卻被一簇簇人頭擋住了。還是不動(dòng)，人們吵得更兇了，空氣似乎差一點(diǎn)就要炸裂。我急中生智，一下子站到座位上，幾步跨到前面。原來是一個(gè)乘客把一個(gè)很大的包放在那里，在座位間擠住了。一番努力以后，人流終于開始動(dòng)了。雖然現(xiàn)在天氣很冷，但車廂內(nèi)卻是熱烘烘的，我發(fā)覺自己已經(jīng)出汗了。

遭遇小偷。

早已聽老乘務(wù)員說這趟車定會(huì)吸引來許多小偷，沒想到果真給我遇上了。那是在達(dá)州終點(diǎn)站回程的時(shí)候，我正在檢票，卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)小伙子的手總是飛快地往別人的包里插。我猛然地醒到，這就是小偷。“請(qǐng)大家看好自己的行李。”，我一邊大聲喊道，一邊盯著那小偷。怎知他還是不肯離去，而是轉(zhuǎn)到隊(duì)伍后面去，手還是不老實(shí)。我不禁怒了，看著不遠(yuǎn)處就有乘警走來，瞪著那鳥人很兇地吼到：“還不走，警察來了”。小偷才佒佒地走開了。

這半月來的日子就像火車奔馳一樣，過得飛快，卻又那麼充實(shí)。一次春運(yùn)完整地跑下來，回到宿舍，才感覺人快要累壞了。不過還好，身體還是健康的，一點(diǎn)小病也沒有。思忖著這趟旅程的收獲，筆記本上留下了我早已印在心中的八個(gè)質(zhì)樸卻又意味深長(zhǎng)的字眼：責(zé)任、吃苦、實(shí)踐、感悟。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇二

大家好！

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的.飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無(wú)情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬(wàn)一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無(wú)能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我的演講完畢！

謝謝大家！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同仁：

大家好！我是朝陽(yáng)管理處的乘務(wù)員xx，我演講的題目是——點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)xx。

青春是一首壯麗是詩(shī)，青春是一曲美妙的歌。梁?jiǎn)⒊f過：少年興，則國(guó)興，少年智，則國(guó)智。青年，是社會(huì)發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進(jìn)入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽(yáng)光下，成長(zhǎng)在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細(xì)心呵護(hù)下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個(gè)展示青春的舞臺(tái)，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無(wú)私的幫助，我的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨，我無(wú)悔！

做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個(gè)神圣的字眼，責(zé)任是一個(gè)沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長(zhǎng)江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽(yáng)每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬(wàn)事萬(wàn)物，都在按照自己軌跡運(yùn)行，沒有人強(qiáng)制，沒有人推動(dòng)；是什么給他們?cè)丛床粩嗟牧α浚渴秦?zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強(qiáng)化自己的責(zé)任！公交車運(yùn)行，離不開我們的責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點(diǎn)燃青春，用服務(wù)奉獻(xiàn)虎躍！

作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識(shí)，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進(jìn)公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個(gè)方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點(diǎn)點(diǎn)滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客一個(gè)滿意的微笑，一句稱贊的話語(yǔ)，就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，也是對(duì)我們?nèi)松鷥r(jià)值的肯定。記得去年跑沈陽(yáng)線路的時(shí)候，一個(gè)9歲的小男孩獨(dú)自坐車到朝陽(yáng)。檢票的時(shí)候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時(shí)照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時(shí)候要抓緊，下車的時(shí)候要看周圍。孩子一路歡聲笑語(yǔ)，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個(gè)人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語(yǔ)，讓我感動(dòng)了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價(jià)值。是啊，顧客的信任是對(duì)我們工作最大的支持，是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細(xì)心關(guān)懷，誠(chéng)心溝通”，這是我們的責(zé)任！

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為xx公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺(tái)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨無(wú)悔。荀子說，“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海”。千萬(wàn)條涓涓細(xì)流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團(tuán)結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點(diǎn)燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量吧！我們的青春將會(huì)大放光彩，我們的公司將會(huì)更加輝煌！謝謝！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：

下午好。我是xxxx等專業(yè)學(xué)校xx屆學(xué)校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情競(jìng)選xx路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有兩點(diǎn)：

1、豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)歷開闊了我的視野，學(xué)校嚴(yán)格的教育和管理為我從事服務(wù)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我的家鄉(xiāng)在xx區(qū)，被譽(yù)為祖國(guó)的林都。20xx年我就讀于山東省青島市酒店管理學(xué)院，經(jīng)過兩年專業(yè)系統(tǒng)的現(xiàn)代酒店管理知識(shí)學(xué)習(xí)，使我對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的服務(wù)行業(yè)有了更加全面深刻的認(rèn)識(shí)。20xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級(jí)酒店進(jìn)行實(shí)習(xí)，經(jīng)過1年零2個(gè)月實(shí)際工作，使我逐步從理論上的認(rèn)識(shí)過渡到對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的積累。懷著對(duì)知識(shí)的渴求，20xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業(yè)學(xué)校深造。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)我深刻體會(huì)到教育與管理、青春與陽(yáng)光、人生與拼搏的真正含義。充滿自信的微笑、優(yōu)雅大方的職業(yè)姿態(tài)經(jīng)常出現(xiàn)在我的青春之夢(mèng)。21世紀(jì)的陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學(xué)到的知識(shí)回報(bào)社會(huì)，把我的青春和年華奉獻(xiàn)給自己所鐘愛的21世紀(jì)最具魅力的陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè)。

2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無(wú)窮的魅力。鐵路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營(yíng)業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬(wàn)人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬(wàn)噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。

各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓xx淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無(wú)情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬(wàn)一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無(wú)能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的`女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我的演講完畢！

謝謝大家！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同仁：

大家好！我是朝陽(yáng)管理處的`乘務(wù)員**，我演講的題目是-------點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)**。

青春是一首壯麗是詩(shī)，青春是一曲美妙的歌。梁?jiǎn)⒊f過：少年興，則國(guó)興，少年智，則國(guó)智。青年，是社會(huì)發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進(jìn)入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽(yáng)光下，成長(zhǎng)在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細(xì)心呵護(hù)下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個(gè)展示青春的舞臺(tái)，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無(wú)私的幫助，我的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨，我無(wú)悔！

做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個(gè)神圣的字眼，責(zé)任是一個(gè)沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長(zhǎng)江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽(yáng)每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬(wàn)事萬(wàn)物，都在按照自己軌跡運(yùn)行，沒有人強(qiáng)制，沒有人推動(dòng)；是什么給他們?cè)丛床粩嗟牧α浚渴秦?zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強(qiáng)化自己的責(zé)任！公交車運(yùn)行，離不開我們的責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點(diǎn)燃青春，用服務(wù)奉獻(xiàn)虎躍！

作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識(shí)，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進(jìn)公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個(gè)方便袋·，顧客起身了，提醒他帶好物品，·····點(diǎn)點(diǎn)滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。顧客一個(gè)滿意的微笑，一句稱贊的話語(yǔ)，就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，也是對(duì)我們?nèi)松鷥r(jià)值的肯定。記得去年跑沈陽(yáng)線路的時(shí)候，一個(gè)9歲的小男孩獨(dú)自坐車到朝陽(yáng)。檢票的時(shí)候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時(shí)照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時(shí)候要抓緊，下車的時(shí)候要看周圍。孩子一路歡聲笑語(yǔ)，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個(gè)人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語(yǔ)，讓我感動(dòng)了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價(jià)值。是啊，顧客的信任是對(duì)我們工作最大的支持，是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細(xì)心關(guān)懷，誠(chéng)心溝通”，這是我們的責(zé)任！

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為**公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺(tái)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨無(wú)悔。荀子說，“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海”。千萬(wàn)條涓涓細(xì)流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團(tuán)結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點(diǎn)燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量吧！我們的青春將會(huì)大放光彩，我們的公司將會(huì)更加輝煌！謝謝！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各位同事：

大家上午好!

我是來自xx車隊(duì)的乘務(wù)員――張艷花。

我很榮幸能夠作為xx公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的代表發(fā)言。

在大多數(shù)人的眼里，乘務(wù)員的工作只是簡(jiǎn)單的收錢賣票。可是，經(jīng)過五年的乘務(wù)員工作，我深切地感受到，乘務(wù)員的工作其實(shí)是為乘客供給一種安全、舒適到達(dá)終點(diǎn)的車廂服務(wù)。每一天，僅有當(dāng)最終一位乘客滿意地離開我的車廂時(shí)，我才會(huì)自豪地說：我完成了今日的使命。我深知：在行駛的公交車上，我們不是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，我們代表著整個(gè)xx公汽的服務(wù)形象，代表著整個(gè)巴士集團(tuán)的服務(wù)形象，代表著xx整個(gè)公交行業(yè)的服務(wù)形象!

經(jīng)過公司的選拔和培訓(xùn)，我有幸成為一名優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員，這使我感到十分自豪。感激公司為我們供給了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)和平臺(tái)，使我們能夠充分展現(xiàn)xx公汽乘務(wù)員的風(fēng)采。我們之所以能成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員，不僅僅因?yàn)槲覀兪炀氄莆樟嘶镜臉I(yè)務(wù)技能，還因?yàn)槲覀兡車?yán)格遵守公交職業(yè)道德規(guī)范，更因?yàn)槲覀冇幸活w為乘客真誠(chéng)服務(wù)的心!

這樣的榮譽(yù)對(duì)于我們來說，既是一種激勵(lì)，更是一種鞭策。它代表著對(duì)我們過去工作的認(rèn)可，也意味著對(duì)我們將來的工作提出更高的要求。所以，在以后的`工作中，我們要以優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊(duì)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我，盡職盡責(zé)地做好本職工作，爭(zhēng)當(dāng)一名優(yōu)秀乘務(wù)員。同時(shí)，我們還是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳播者，要用實(shí)際行動(dòng)感染和帶動(dòng)身邊的乘務(wù)員姐妹們，向優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標(biāo)邁進(jìn)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)的種子在xx公汽這片沃土上生根發(fā)芽、茁壯成長(zhǎng)，讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)在xx整個(gè)公交行業(yè)遍地開花!

乘務(wù)員的工作雖然是平凡的，可是請(qǐng)相信：我們會(huì)經(jīng)過自我堅(jiān)持不懈的努力，在這平凡的崗位上做出不平凡的事業(yè);我們會(huì)用我們真誠(chéng)、微笑的優(yōu)質(zhì)服務(wù)回報(bào)乘客和社會(huì)，讓每一位乘坐我們xx公汽大巴的乘客真切感受到“一路同行、滿意相伴”的優(yōu)質(zhì)服務(wù);我們會(huì)為打造xx公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、提升全行業(yè)服務(wù)質(zhì)量做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇八

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無(wú)情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬(wàn)一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行××航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是××沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表××，我要維護(hù)××形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無(wú)能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

我是廣州三組的一名乘列車員，我叫應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。

我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因?yàn)閼偌业年P(guān)系，一畢業(yè)我就義無(wú)反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實(shí)現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗(yàn)生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。

我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因?yàn)榭謶郑强释碌膰L試，于是我選擇了離開。

當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現(xiàn)了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。

然后就說到了我的實(shí)習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。

轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)完之后，我被分到廣州隊(duì)三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習(xí)的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無(wú)論換什么環(huán)境，我都會(huì)好好珍惜現(xiàn)在這份工作。

在工作中，我一下體驗(yàn)到了百種滋味，在車長(zhǎng)的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì)了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車廂，提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。

從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò)，雖然只是小小的，卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡(jiǎn)單，是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單，但是要保證不出錯(cuò)，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的我來說是一個(gè)很大的考驗(yàn)，更是一種鍛煉。

工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。

最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠(chéng)協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。

謝謝大家。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)，老師：

大家好！

今天我演講的題目是：青春因奮斗而閃光。

這個(gè)世界上，有許多職業(yè)者看起來像是光鮮亮麗，但其實(shí)他們總是在奉獻(xiàn)青春。乘務(wù)員就是這樣一種職業(yè)，他們用自己的青春，帶給我們最好的服務(wù)，所以乘務(wù)員奉獻(xiàn)青春的演講稿，往往能帶給人無(wú)限的感動(dòng)。

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得xx年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行xx航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客，引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了。

“人非草木，孰能無(wú)情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬(wàn)一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝xx人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行xx航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是xx沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋！”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”

當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表xx，我要維護(hù)xx形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無(wú)能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。

我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高xx的服務(wù)質(zhì)量、為提高xx的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“xx空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我的演講完畢，謝謝大家！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：

下午好，我是哈爾濱航空中等專業(yè)學(xué)校07屆學(xué)校xx，18歲，身高168米。今天我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情競(jìng)選xx路局乘務(wù)員崗位。我競(jìng)選的理由有兩點(diǎn)：

2、xx省的人文地理環(huán)境讓我向往。各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢(mèng)想、通過勤奮努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀(jì)念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無(wú)窮的魅力。鐵路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，福建全省營(yíng)業(yè)鐵路達(dá)1648.1公里，全年旅客運(yùn)輸量完成1486.1萬(wàn)人次，貨物運(yùn)輸量達(dá)3600.75萬(wàn)噸。由此我們不難看到鐵路的強(qiáng)大，并且我相信隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，xx鐵路的前景會(huì)更加美好，展現(xiàn)在我們面前的會(huì)是一個(gè)巨大的人生舞臺(tái)。

各位領(lǐng)導(dǎo)和老師，讓xx淳樸的民風(fēng)和海上絲綢之路的熱情和執(zhí)著點(diǎn)亮我人生道路上的航標(biāo)，懇請(qǐng)您們把這一難得的機(jī)會(huì)給予我，我一定不辜負(fù)在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的期望和重托，努力工作、敬業(yè)愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

謝謝大家。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十二

對(duì)于乘務(wù)員一句話“年年歲歲物相似歲歲年年人不同。”乘務(wù)員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實(shí)乘務(wù)員工作么我覺得沒什么。

其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗(yàn)體會(huì)理解并且得到提高。

對(duì)于列車上的工作沒有培訓(xùn)所說的那么可怕很多都是可以預(yù)見的乘客在你打掃時(shí)扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個(gè)乘客扔垃圾那個(gè)效果也是嗎蠻可怕的起碼對(duì)于現(xiàn)在這個(gè)階段的國(guó)情來說。

像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。也許有點(diǎn)站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災(zāi)。總之今年是這個(gè)樣子的。

車上我覺得唯一的最大的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務(wù)員……家健師兄一直都說的我的思想認(rèn)識(shí)不夠高其實(shí)我沒有那么簡(jiǎn)單或者說那么無(wú)知最最起碼還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)思想的我還是一個(gè)切實(shí)存在的人只不過做事很拘謹(jǐn)很膽小為什么我也不知道。

總之助手工作做的很對(duì)不起負(fù)責(zé)人幫了很多倒忙。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話當(dāng)時(shí)并聽不進(jìn)去可是過后我會(huì)好好的思考總結(jié)自己的對(duì)和錯(cuò)錯(cuò)到哪里為什么錯(cuò)怎么錯(cuò)需要怎么改正等等。其實(shí)我很慶幸同家健一起工作雖然很多時(shí)候我害怕接到他的電話準(zhǔn)確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務(wù)員工作已經(jīng)差不多結(jié)束了他做事太認(rèn)真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。我說心里話很佩服的。寫感想么真實(shí)才是王道。并不在乎字?jǐn)?shù)的多少。

是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對(duì)待簡(jiǎn)單處理顯得及其幼稚很白癡。我受不了這種狀況我要進(jìn)步……最后一句話感想是真的但是是趕出來的總覺得有點(diǎn)假以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié)：

1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客讓他們感受到乘務(wù)員的熱情感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。

2、在車廂內(nèi)不定時(shí)巡查。隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦對(duì)他們做到特殊照顧有問題及時(shí)解決。

3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時(shí)整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。

4、和同事搞好關(guān)系。能在一起工作是我們的緣分所以

我很希望大家在一起能相互幫助共同學(xué)習(xí)積極溝通交流這樣才能補(bǔ)長(zhǎng)取短有利于我們的工作更進(jìn)一步更完美一步。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同仁：

大家好！我是朝陽(yáng)管理處的乘務(wù)員**，我演講的題目是―――――――點(diǎn)燃青春。

青春是一首壯麗是詩(shī)，青春是一曲美妙的歌。梁?jiǎn)⒊f過：少年興，則國(guó)興，少年智，則國(guó)智。青年，是社會(huì)發(fā)展的有生力量，是公司壯大的生力軍。進(jìn)入公司5年來，沐浴在領(lǐng)導(dǎo)們溫暖的陽(yáng)光下，成長(zhǎng)在公司的熱忱關(guān)懷中，在同事們的細(xì)心呵護(hù)下，我感到溫馨，感到自豪。我深深知道，是公司給我提供了一個(gè)展示青春的舞臺(tái)，是領(lǐng)導(dǎo)們給我熱心的鼓舞與支持，是同事們給我無(wú)私的幫助，我的一點(diǎn)一滴的進(jìn)步，我的快樂工作和學(xué)習(xí)，都包飽含了公司培養(yǎng)的心血，都浸透了領(lǐng)導(dǎo)們辛苦的教育！俗話說：吃水不忘挖井人，乘涼不忘栽樹人。感恩是中華民族的美德，也是我追求的道德標(biāo)準(zhǔn)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨，我無(wú)悔！

做什么事情都需要付出，做什么事情都需要責(zé)任。責(zé)任是一個(gè)神圣的字眼，責(zé)任是一個(gè)沉重的詞匯。黃河滔滔，奔流而下，晝夜不停；長(zhǎng)江滾滾，自西向東，翻滾不息；太陽(yáng)每天東升西落，周而復(fù)始，永不停息；星星圍繞著自己的軌道，劃出美麗的的弧線，往復(fù)循環(huán)。世間萬(wàn)事萬(wàn)物，都在按照自己軌跡運(yùn)行，沒有人強(qiáng)制，沒有人推動(dòng)；是什么給他們?cè)丛床粩嗟牧α浚渴秦?zé)任！他們都在履行自己的責(zé)任！同樣道理，作為公司的一名員工，作為一名公交車的乘務(wù)員，更需要強(qiáng)化自己的責(zé)任！公交車運(yùn)行，離不開我們的`責(zé)任；顧客的安全，離不開我們的責(zé)任；虎躍的發(fā)展壯大也不離開我們的責(zé)任。所以我要用責(zé)任點(diǎn)燃青春，用服務(wù)奉獻(xiàn)虎躍！

作為一名乘務(wù)員，只有用高品質(zhì)服務(wù)才能體現(xiàn)高度的責(zé)任意識(shí)，才能讓客戶的滿心滿意，才能促進(jìn)公司的發(fā)展壯大。而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體現(xiàn)在我們的一言一行，顫顫巍巍的老人上車了，我們趕忙上前扶一把；抱著孩子的婦女下車了，我們急忙用手接一下；疲憊的顧客睡著了，我們調(diào)高一下空調(diào)的溫度；饑餓的旅客拿起了零食，我們就隨手遞給她一個(gè)方便袋?，顧客起身了，提醒他帶好物品，?????點(diǎn)點(diǎn)滴滴的平凡工作，是我們的責(zé)任，展示了我們青年良好的職業(yè)風(fēng)貌，體現(xiàn)我們青年優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

顧客一個(gè)滿意的微笑，一句稱贊的話語(yǔ)，就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，也是對(duì)我們?nèi)松鷥r(jià)值的肯定。記得去年跑沈陽(yáng)線路的時(shí)候，一個(gè)9歲的小男孩獨(dú)自坐車到朝陽(yáng)。檢票的時(shí)候，他母親非常信任地把照顧孩子的重任托付給我們。望著稚氣的孩子，我趕忙把他安排到前排，以便于隨時(shí)照看他。怕孩子睡覺受涼，影響安全，我就抽空和他聊天，給他講故事，告訴他停車剎車時(shí)候要抓緊，下車的時(shí)候要看周圍。孩子一路歡聲笑語(yǔ)，熱情很高，他告訴我：你們的車，我和媽媽經(jīng)常坐，你們經(jīng)常照顧我，所以我一個(gè)人坐車也不害怕！他還懂事地說：謝謝你們！小孩子一句溫馨的話語(yǔ)，讓我感動(dòng)了半天，我感覺到了自身崗位的重要性，感覺到了人生的價(jià)值。是啊，顧客的信任是對(duì)我們工作最大的支持，是對(duì)我們優(yōu)質(zhì)服務(wù)的最好肯定！“真心體諒，細(xì)心關(guān)懷，誠(chéng)心溝通”，這是我們的責(zé)任！

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，作為**公司天的一名普通員工，我感到自豪。虎躍賦予我們力量的源泉，公司給了我們展示青春的舞臺(tái)，點(diǎn)燃青春，奉獻(xiàn)虎躍，回報(bào)公司，我無(wú)怨無(wú)悔。荀子說，“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海”。千萬(wàn)條涓涓細(xì)流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，全體員工團(tuán)結(jié)起來，就形成了一股巨大的力量。”“千里之行始于足下”，同事們、朋友們，讓我們凝聚在一起，用責(zé)任點(diǎn)燃我們的青春、為虎躍的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量吧！我們的青春將會(huì)大放光彩，我們的公司將會(huì)更加輝煌！謝謝！

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十四

當(dāng)今的中國(guó)，是一個(gè)飛速發(fā)展的國(guó)家，全中國(guó)每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。

如此巨大的工程量促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤(rùn)。

而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。

他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。

他們想:既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?

各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對(duì)自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!

這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。

我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!

什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。

想干事，敢干事。

實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。

企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。

我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對(duì)待自己的工作。

工作沒有貴賤之分，只有分工不同。

不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對(duì)工作滿腔的熱情。

我們的企業(yè)就像一臺(tái)巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺(tái)機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺(tái)機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會(huì)被社會(huì)淘汰。

我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實(shí)話，有時(shí)候我也會(huì)覺得工作很枯燥，很乏味。

但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。

我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行。

才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。

我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國(guó)內(nèi)的兄弟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我們還在與國(guó)外的工程單位競(jìng)爭(zhēng)，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的旋流中立于不敗之地。

其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來自對(duì)企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對(duì)自己的一份感動(dòng)。

作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。

這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。

我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅?mèng)繞的故鄉(xiāng)。

而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!

各位，一想到這些，我就覺得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳎瑢?shí)干也許就是這么簡(jiǎn)單，就是源于對(duì)自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。

領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對(duì)我們鐵路人自己的感動(dòng)。

為了我們的企業(yè)，為了千千萬(wàn)萬(wàn)奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請(qǐng)投入最飽滿的熱情去面對(duì)我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十五

指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在的我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也慢慢的意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，還能讓旅客有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。

通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，而從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這會(huì)將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，而在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足。“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí)，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去“。他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十六

20xx年以來，上海一組在車隊(duì)黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日常基礎(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。截止至10月31日發(fā)送旅客283265人，客運(yùn)進(jìn)款收入完成1454243元。

一、全員抓營(yíng)銷，在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里我班組完成進(jìn)款312666元。取得了全年開門紅的好成績(jī)。由于南方普降大雪，使全國(guó)的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運(yùn)，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

程后收到部隊(duì)的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級(jí)交給的任務(wù)!

三、服務(wù)“奧運(yùn)”盛會(huì)，展示鐵路良好形象。7月份開始，為了做好“奧運(yùn)”分會(huì)場(chǎng)的旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運(yùn)會(huì)”“殘奧會(huì)“期間的運(yùn)輸工作。在奧運(yùn)期間班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運(yùn)期間的k617/8次的套跑任務(wù)，期間同志們能夠做到臨時(shí)不放松，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評(píng)。

四、餐車經(jīng)營(yíng)是列車服務(wù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性……事實(shí)是，列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷，全力調(diào)動(dòng)職工的營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹做典型。

五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十七

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十八

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得x年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，心得體會(huì)我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

在服務(wù)過程中，有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解，我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客，這更需要我們從大局出發(fā)，委曲求全，多一份諒解，多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行x航班，由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛，旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng)，他們不理解，把氣出在我們身上，我們?cè)趶V播里一再道歉，忙里忙外，照顧旅客，安撫旅客情緒，把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí)，有個(gè)男青年叫道：“不吃了，肯定是x沒有飛機(jī)，騙我們天氣不好，要賠償我們損失。”旅客的情緒頓時(shí)起了波動(dòng)，都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食，當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了，于是向他道歉說沒有了，他卻指著我的鼻子說：“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋，但他又罵開了：“你們只會(huì)笑，什么都不會(huì)，什么都不懂。”當(dāng)時(shí)，盡管我心里十分委屈，但我想到我現(xiàn)在穿著制服，是代表x，我要維護(hù)x形象，就依然平靜地對(duì)他說：“先生，如果是由于航班延誤時(shí)間，影響了你的工作，我們表示抱歉，對(duì)此帶來你的不滿我們表示理解。但是，由于天氣原因，我們也無(wú)能為力，為了你我的安全，我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛，請(qǐng)您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景，也停止了爭(zhēng)吵，紛紛贊揚(yáng)。

我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，工作總結(jié)那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高x的服務(wù)質(zhì)量、為提高x的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“x空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。我以我心寫凌霄!

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇十九

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇二十

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)，十年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作，更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中，我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗，旁邊的父母顯得手足無(wú)措，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我斷定小女孩是暈機(jī)了，馬上端來熱水，幫她擦汗。由于后艙旅客全滿，空氣有些悶，我便對(duì)她父母說：“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上，幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子，小女孩想睡又不敢睡，我輕輕地哄她，還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn)，小女孩終于睡著了。一個(gè)多鐘頭后，小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常，飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí)，看著恢復(fù)往常活躍可愛的女兒，父母十分感動(dòng)，連聲向我道謝。這時(shí)，了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌，客艙里響起了少有的`掌聲，置身于其中，我深受感動(dòng)。是的，只要用“心”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通，一定能打動(dòng)旅客的心，從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得××年1月的一天，一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班，我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉，悶悶不樂，就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中，得知這個(gè)旅客在廣州打工，這是第一次坐飛機(jī)回家過年，可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急，答應(yīng)幫忙尋找。旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子，回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去，令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站，只要能給旅客提供方便，即使辛苦點(diǎn)兒也無(wú)所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心，就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí)，更得到真情，得到愛的啟迪，正如旅客在留言紙上所寫的，“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神，在本職崗位上做出成績(jī)”，這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂，體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處！

中國(guó)有句古話叫“將心比心”，意思是說要站在別人的立場(chǎng)上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工，我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人，人人為我”，人人都是服務(wù)對(duì)象，人人又都為他人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合你為別人服務(wù)，在更多的場(chǎng)合又會(huì)接受別人的服務(wù)，只有“將心比心”，才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天，我執(zhí)行××航班。在南京上客時(shí)，幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意，他們坐好后，我馬上給他們遞上溫開水，并詢問他們是否身體不適，但他們都沉默不語(yǔ)，似有重重心事。這時(shí)，地面工作人員上機(jī)送艙單，我忙把他們請(qǐng)進(jìn)服務(wù)臺(tái)，詢問是否有空難家屬，他們回答說，好像有。我的心一下子沉了下去。起飛后，我給他們遞上小毛巾，再次輕聲詢問到廣州什么地方，是不是云山大酒店（當(dāng)時(shí)空難接待處），一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭，眼淚叭噠叭噠地掉了下來，我一下子全明白了，“人非草木，孰能無(wú)情”，我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情，眼淚也奪眶而出，旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí)，我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們，盡自己的一片心，既是對(duì)旅客，也是對(duì)空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后，由于各種原因善后處理小組沒有來接他們，為防萬(wàn)一，我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地，當(dāng)我們說明來意時(shí)，有關(guān)人員先是一愣，然后很快握著我們的手，連聲說：“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙。”旅客亦從悲痛中對(duì)我們真誠(chéng)地道了一聲謝謝××人。我感到十分欣慰，此時(shí)能給他們一絲慰藉，是對(duì)我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任，就像炭火一樣，燃燒自己，溫暖別人。

我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí)，那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說：“對(duì)不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說：“我理解你的心情，歡迎你下次乘坐我們的航班。”“一定、一定。”旅客答應(yīng)著。是啊，人心換人心，只要我們能夠體諒旅客，旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作，使得我們心中裝得下千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)旅客，卻難以裝下自己的親人。每逢萬(wàn)家團(tuán)圓的日子，都是我們繁忙的時(shí)候。多年來，當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候，我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒，沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果，我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對(duì)待時(shí)，將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的，旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對(duì)象；而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí)，對(duì)旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對(duì)待他們，在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生，工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

十年來，我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起，為提高××的服務(wù)質(zhì)量、為提高××的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國(guó)民航青年崗位能手，榮譽(yù)給了我壓力，鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無(wú)愧于“××空姐”稱號(hào)，我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我以我心寫凌霄！

謝謝大家。

乘務(wù)員工作演講稿（熱門21篇）篇二十一

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求，我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的'不斷積累，我將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足。“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則怠。”時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí)，并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去.“他山之石，可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中，我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。