通過撰寫實習報告,可以更好地理解和應(yīng)用專業(yè)知識,加深對實際工作的認識。接下來,我們一起來看看一些優(yōu)秀實習報告的范文,從中學習和借鑒寫作技巧。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇一
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
實習的第一天,我們就早早的起床,當然這對于我們都是破天荒的事了,那么早的起床,就像探寶一樣急切,有的同學還邊啃面包邊走在“上班”的大道上。剛到實習地,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。畢竟這也不是第一屆了,這一點老師早就心知肚明了。老師便另外做出一點提示,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的。“呵呵,規(guī)范的操作,是安全的重要保證嘛!”
看完錄像之后,我們便按照課程安排去各自的工作車間上課了。在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以第一天的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。
第一天,我們就開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過。
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
后來,我們還操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。我們經(jīng)常是一大堆人還是在一起研究了很長時間才拿出了一套可行的方案。哎,真是慚愧啊!
雖然之前我們經(jīng)過了銑床的實習,了解銑床的細致。但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,栩栩如生的人臉,還有那些觸感甚佳的徽章還是讓我們在科技的偉大力量面前徹底折服了。
后來的實習更奇妙,我們用計算機來將已經(jīng)建好模的三維圖形自動生成下刀路徑,然后再經(jīng)過選刀等步驟在電腦上預(yù)先模擬出實際的切割情況,真是神奇啊,那么一個大家伙就這樣被一個小小的電腦操縱著,數(shù)字世界太偉大了!
在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了化學工藝、鍛造以及汽車修理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
金工實習有苦也有樂?!疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。社會需要人才,需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇二
車工車工時間:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30——11:45;下午2:30——4:45在車間實習過程點點滴滴:車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹?shù)膶嵙晳B(tài)度,要嚴密地聽從老師的指導,一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。
1.我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習的車型是臥式車床,型號為cz6232a,其中c——機床分類號,表示車床類機床;62——組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號,如cz6232a型臥式車床中,“32”表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為320mm),“a”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構(gòu),操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng),或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整,空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產(chǎn)品。空車操作:該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發(fā)生安生事故。空車操作時, 我們學習生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關(guān)注一些細節(jié)問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上,再手動關(guān)總手柄的開關(guān),以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調(diào)速操作,調(diào)速有三個檔位,空車操作時,要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情 緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實習生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務(wù),不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節(jié)是要注意到的,比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標卡尺度量時,一定要讀準數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
鉗工鉗工時間:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在鉗工實習車間里的點點滴滴:鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經(jīng)過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多……鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習:我們在鉗工實習的最后一天中,做了一個綜合練習——做一個110mm*190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。
鑄造、機械拆裝鑄造、機械拆裝10月14日—15日,2天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。
在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結(jié)合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業(yè)的同學,只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。
刨削、磨削加工刨削,磨削加工時間:10 月 18日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床,實習內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的,非??简炍覀兊哪托?,經(jīng)過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。
數(shù)控加工數(shù)控加工時間:10月19日—20日,2天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45數(shù)控即為數(shù)字控制(numerical control)是用數(shù)字化信號對機床的運動 及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習,我們對數(shù)控加工有了初步的認識,數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機學習,學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數(shù)學計算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù),運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習,我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學,爭取把數(shù)控學得更加深入。
銑銑加工時間:10月21日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。
與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。
數(shù)控車數(shù)控車時間:10月22日,25日,共兩天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造而成的車床)。
數(shù)控車同之前學的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機床后,我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了,在后半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng)新思維,自己設(shè)計,自己用數(shù)控車進行了生產(chǎn),事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態(tài)度會更端正,心會更加的仔細。吃一“種”,長一智。
經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會創(chuàng)造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術(shù),支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學過?!?,人生得一“學”足矣。
電加工電加工時間:10月26日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45電加工(electrical discharge machining,簡稱edm)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。
實習時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。
激光加工激光加工時間:10月27日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。
激光加工的優(yōu)點:范圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應(yīng)力。精確細致:加工精度可達到0.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限制,對于小批量加工服務(wù),激光加工更加便宜。切割縫細?。杭す馇懈畹母羁p一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。
在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術(shù)的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。
塑料成型與鍛壓塑料成型與鍛壓時間:10月28日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉(zhuǎn)到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi),最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。
我們練習的是做一個衣架,材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都 一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節(jié)是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產(chǎn)生廢品。
焊接焊接時間:10月29早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會覺得可怕了。
還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇三
實訓目的:為配合完成教育教學任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎(chǔ)知識,正確掌握基本技能。為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結(jié)合的目的。
安全事項:1.設(shè)備的布局要合理.
2.工件要擺放整齊,便于工作.
3.整理齊存放工具,做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔.
4.作業(yè)時必須穿戴好防護用品.
5.工具必須牢固可靠.
6.用機器時,必須遵守安全操作規(guī)程.
鉗工的基本知識:1.鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2.使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3.鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
4.銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
5.銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
6.使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
5.銼刀6.鉆床7.劃針8.劃歸9.鋼直尺。
鉗工的基本操作技能:1.劃線2.鏨削3.鋸削。
4.銼削5.鉆孔6.擴孔7.攻螺紋。
實訓內(nèi)容:1.鴨嘴錘頭的制作。
2.六角螺母的加工方法及步驟。
實訓過程:兩周的金工基本功實訓進行的緊張有序,我們在老師的帶領(lǐng)下在實訓室開始了這次金工基本功實訓.在實習開始前,老師認真地告訴我們重要的安全問題和注意事項,這是非常重要的對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識.在第一周的實訓中,我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘.老師先發(fā)給我們工具,之后給我們一塊鐵,讓我們熟悉一下工具和操作,為之后的工作打下基礎(chǔ)。
第一步:劃線。用刀劃出一定的長度,然后用鋸子把多余的鋸掉。
第二步:找基準面,因為我們要以此劃線。先找到稍微好找的面,然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉,然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼,手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線,這樣才銼的有效果。
第三步:劃線.因為要劃很多條,會比較麻煩,在劃的時候可能會劃的不太清除,所以可以多劃幾條。
第四步:鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點,而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進去,這會很麻煩。
第五步:銼平。鋸好后大致的形狀也出來了,然后把各個面都銼平了,先用大銼刀銼,銼的差不多了之后再用直角尺測量一下,這個面是否平了,若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平,而且也要注意尺寸長度,不能銼得太多。
第六步:在將整個錘子的形狀完成之后,我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔,由于鉆床比較陳舊,導致鉆出來之后的孔有點傾斜.盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了.
在第二周的實訓中,我們要完成的是一個六角螺母,有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)驗.完成六角螺母相對輕松了一點.不過也遇到了不少新的難題.
1、取料:根據(jù)圖紙要求取了個差不多的材料.
2、劃線:用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線,從而獲得圓心,再用鋼規(guī)以圓心至半徑r12㎜的圓。用剛規(guī)在遠與直線的交點上取以半徑長的點劃半圓,同理在另一端劃半圓連接圓上的交點,從而獲得六角形。
3、選擇較平整且與足線垂直的端面進行粗銼,達到平度面粗糙度的要求并做好標記,作為基準面a.
4、以a面為基礎(chǔ),粗銼、精銼相對面,達到尺寸公差,平行度和表面粗糙度的要求。
5、按圖樣要求作全部精度復(fù)檢,并做必要的修整銼削,最后將各銳邊均勻到倒角。
6.鉆孔:用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑r12mm的的圓孔.7.攻螺紋:用絲錐對圓孔進行攻螺紋.
1.了解常見的焊接方法,所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。
2.了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
3.了解電焊的基本原理,焊接過程,金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。
4.了解電焊的安全技術(shù)。
5.初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
心得與體會:在這次實訓中,我收獲了不少.首先,第一次得到了自己加工過的零件,具有一定的成就感。其次,就是對一些基本的機械設(shè)備有了初步的認識,懂得了一些基本的操作,并能加工一些最簡單的工件。再者,對機械加工工廠中的一些基本要求和基本規(guī)章有了初步的了解。最后,累積了一些基本的工作經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗,對實習有了一定的認識,對自己的動手能力和實際操作能力的提高有一個引導性幫助。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇四
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的'講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10 度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇五
實習目的和任務(wù):通過暑假的金工實習,提高實踐操作能力,積累社會經(jīng)驗,了解金工方面的相關(guān)知識,把理論知識合理的運用到實踐操作中去,掌握一定的操作技能,養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和仔細觀察的良好精神,為畢業(yè)后正式踏上社會奠定堅實的基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容和過程:金工實習的第一天,我知道了這個消息后特別的興奮和開心,以前聽學長們提起過,所以我們對這次的金工實習特別的期待,金工實習是一門操作性要求很高的實踐課程,主要是學習機械制造的基本方法,實習是每個大學生必須經(jīng)歷的過程,能檢驗我們所學的知識。
終于,我期盼已久的金工實習開始了,還記得實習的第一天,我有幾分期待,也有幾分緊張,帶著這種復(fù)雜的心情我參加了工廠的培訓。實習正式開始前,我們先聽了一堂安全講座課程,指導老師特別強調(diào)了金工實習期間的安全問題,還說了下實習期間要遵守的規(guī)章制度,要穿工作服,戴好實習證等等繁瑣的問題。接下來就去參加培訓了,培訓中我們對車間的生產(chǎn)流程有了一定的了解,也明白了自己的實習崗位,和崗位職責,一在強調(diào)的問題還是安全問題,講座上提了,培訓中也提了,看來金工實習真的有危險,我們一定要特別注意自身的安全問題。
培訓完后,就正式上崗開始實習了,幸好有指導老師的帶領(lǐng)和幫助,我很快熟悉了我的工作崗位,在實習中有不懂的問題我也會及時的請教指導老師,指導老師會很細心的為我解答,這讓我學的更快了。我在實習期間嚴格遵守車間的規(guī)章制度,積極努力的完成每天的實習任務(wù),在閑下來的時候也會主動協(xié)助其他同事一起工作,在實習期間的表現(xiàn)得到了大家的一致認可。
實習心得體會:暑假的金工實習讓我過的很愉快,雖然時間短暫,但是我卻學到了很多的知識,我每天跟著指導老師工作學習,我要特別感謝指導老師的無私奉獻和耐心指導,這是一次很愉快很有意義的實習經(jīng)歷,我相信有了這次實習經(jīng)歷,我的未來會更好。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇六
終于邁進了我們期望已久的“實戰(zhàn)”中。當我踏入工作崗位后,體驗到不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。
一、實習目的。
了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求。
1、掌握焊接基本知識和入門操作;。
2、掌握鑄造基本知識和了解基本技能;。
3、掌握熱處理基本知識和了解基本技能;。
4、掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。
三、實習內(nèi)容。
(一)焊接。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內(nèi)容。
(二)鑄造。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內(nèi)容。
(三)熱處理。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。
(四)鍛壓。
內(nèi)容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內(nèi)容。
四、實習心得。
時光飛逝,一周時間轉(zhuǎn)瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!
(1)焊接:
第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,并且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什么,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什么事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由于實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內(nèi)容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關(guān)的話還談什么操作呢?所以,第二天的內(nèi)容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終于可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上并不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然后就根據(jù)規(guī)定去了自己的工作臺開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,并不是真要把我們培養(yǎng)成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。
(2)鑄造:
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很干興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠里面幾件鑄造用的機械設(shè)備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。
(3)熱處理:
熱處理是將金屬材料放在一定的介介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。對于熱處理的實習,這是我們最后兩天的內(nèi)容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產(chǎn)這方面物件的工廠,現(xiàn)在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是干什么用的,然后,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業(yè)不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。
(4)鍛壓:
鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用以生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業(yè)知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業(yè),但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。
這次的金工實習就這么結(jié)束了,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應(yīng)該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以后的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇七
新學期的`開始我進行了為期一周的金工實習,在這一周里我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。
在這一周的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的,精密的,用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收獲。
首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。
鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據(jù),為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。
有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強體育鍛煉,增強身體素質(zhì),為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直,而是應(yīng)該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。
單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進行的是鉆孔。使用臺式鉆床進行鉆孔,然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車床,也用磨來表達。在進入一個新的領(lǐng)域,應(yīng)該學會他的專業(yè)術(shù)語,要不然會被笑話的。
兩天的鉗工實習之后就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車床方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車床,并進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機床啟動不了。車削完畢之后,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn),使我對車床有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車床與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車床之后,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產(chǎn)的好處!這便是科技的力量。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇八
金工實習讓久在課堂的人切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
時光匆匆,歲月流梭,轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業(yè)大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心:我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。
鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
1鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。
2使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。
5毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習我共做了五個零件。
第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。
聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。
開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的.鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。
說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇九
在車間實習過程點點滴滴:
車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹?shù)膶嵙晳B(tài)度,要嚴密地聽從老師的指導,一絲不茍地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。
1、我們在師兄,老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號:我們這次車工實習的車型是臥式車床,型號為cz6232a,其中c——機床分類號,表示車床類機床;62組系代號,表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號,如cz6232a型臥式車床中,“32”表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為320mm),“a”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車床加工。刀架,是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車床控制機構(gòu),操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細觀察,了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng),或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業(yè)名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來,現(xiàn)在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞,理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,有一種真正感受到機械味道的感覺。
2、老師一邊講解一邊給我們示范操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整,空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學生自己先去接觸機床,了解機床各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產(chǎn)品。
空車操作:該操作主要是讓我們學生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發(fā)生安生事故??哲嚥僮鲿r,我們學習生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關(guān)注一些細節(jié)問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上,再手動關(guān)總手柄的開關(guān),以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調(diào)速操作,調(diào)速有三個檔位,空車操作時,要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。
第一次獨自操控整部機床,心中不免有既興奮又緊張的情緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3、老師分配給我們的任務(wù)是每位實習生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25mm,長為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務(wù),不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節(jié)是要注意到的,比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15mm的;雙比如在每次加工完畢后,用游標卡尺度量時,一定要讀準數(shù)據(jù),如果數(shù)據(jù)讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在鉗工實習車間里的點點滴滴:
鉗工可以說是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經(jīng)過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多……鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規(guī),劃卡,劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣沖的時候,要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用臺式鉆床進行鉆孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼,在鉆孔過程中要加切削液,鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習:我們在鉗工實習的最后一天中,做了一個綜合練習,做一個110mmx190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創(chuàng)新意識。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在鑄造中,我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理,工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔煉金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模,再接著就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活塊。
在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內(nèi)部結(jié)構(gòu),畫草圖,再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結(jié)合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數(shù)據(jù)……到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結(jié)的力量,明白了做事應(yīng)有的態(tài)度:一絲不茍,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業(yè)的同學,只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度,才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差,生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多只能刨1mm,因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床,實習內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的,非常考驗我們的耐心,經(jīng)過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
數(shù)控即為數(shù)字控制(numericalcontrol)是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床,就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習,我們對數(shù)控加工有了初步的認識,數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天,我們到數(shù)控電腦房去上機學習,學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟:
(1)零件圖工藝分析。
(2)數(shù)學計算。
(3)編寫零件加工程序。
(4)輸入,模擬程序。
(5)裝夾刀具,工件,對刀。
(6)零件的試切和加工。
第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作,做完后,我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù),運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產(chǎn)品精度又高,而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。
經(jīng)過這短短的兩天實習,我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣,下決心要利用課余時間去自學,爭取把數(shù)控學得更加深入。
早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床,其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導軌,也無橫梁,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。
與前面的工種一樣,我們先是看老師的示范演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套,把刀套裝在主軸里,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規(guī)則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數(shù)控機床,占數(shù)控機床總數(shù)的25%左右(不包括技術(shù)改造而成的車床)。
數(shù)控車同之前學的數(shù)控加工大同小異的,在控制車床之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數(shù)控車運行的錯誤。不過也不用那么緊張的,如果你的編程有誤,數(shù)控系統(tǒng)會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機床后,我們要把數(shù)控車的門給關(guān)上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數(shù)控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行編程后再生產(chǎn)的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數(shù)控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……后來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行編程和用數(shù)控車進行生產(chǎn)了,在后半天,我們還發(fā)揮自己的想象力,加上我們的創(chuàng)新思維,自己設(shè)計,自己用數(shù)控車進行了生產(chǎn),事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛煉,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態(tài)度會更端正,心會更加的仔細。吃一“種”,長一智。
經(jīng)過再次與數(shù)控接觸,再一次深深地感受到了數(shù)控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現(xiàn)代工業(yè)。如果可以普及數(shù)控進行生產(chǎn)的話,肯定可以為社會創(chuàng)造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術(shù),支持國家的工業(yè)發(fā)展。雖然我們實習的時間相對來說是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收獲。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經(jīng)學過。”,人生得一“學”足矣。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
電加工(electrical?discharge?machining,簡稱edm)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。
實習時面對著這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看著老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換著去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛煉自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看著那火花都嚇得后退了好幾步,更不用說操作了。后來經(jīng)過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終于鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
激光加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。激光加工系統(tǒng)組成激光器、光路系統(tǒng)、加工機。
激光加工的優(yōu)點:范圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:采用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應(yīng)力。精確細致:加工精度可達到0。1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據(jù)電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數(shù)量的限制,對于小批量加工服務(wù),激光加工更加便宜。切割縫細?。杭す馇懈畹母羁p一般在0。1—0。2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產(chǎn)品的加工:大件產(chǎn)品的模具制造費用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料沖剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業(yè)的生產(chǎn)成本提高產(chǎn)品的檔次。
在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對激光加工在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用也有了一定的了解,我們真的不可以不感慨高新技術(shù)的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那么多的工種中我們最愛的就是這個工種了。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結(jié)合生產(chǎn)中空制品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉(zhuǎn)到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然后將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉(zhuǎn)入吹塑成型模體內(nèi),最后吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。
我們練習的是做一個衣架,材料為pet。老師先給我們講解并演示其成型操作,我們都?一絲不茍地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節(jié)是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產(chǎn)生廢品。
早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。
焊接是我們維持一個月的金工實習的最后一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現(xiàn)實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看著那些火花覺得很真的很害怕的,不過后來自己接觸了,就不會覺得可怕了。
還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十
我們于xx年1月2日-xx年1月11日在學校校車間進行了為期10天的金工實習。
期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。
在老師的教導下,通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)。看似簡單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。
最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分,實習部分和感想部分。
1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7、同學之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
1、金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。
金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。
同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
1、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的.金工實習,在這方面我也深有體會。
2、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
3、堅持不懈,仔細耐心。
4、認真負責,注意安全。
5、只要付出就會有收獲。
6、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。
此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:"紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行。"實踐是真理的檢驗標準,通過10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。
不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十一
實習工作,給每個人的收獲都是頗大的,不僅將書本上的知識學以致用,而且積累了一定工作經(jīng)驗,還為以后的工作奠定基礎(chǔ)。以下《大學生金工實習報告范文》是本站實習報告范文欄目頻道為您精心提供的,更多精彩內(nèi)容請收藏本站(ctrl+d即可)!
一個月,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
第一項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。
我們的任務(wù)是做一個錘把。前兩天先讓我們用木頭練習,熟悉車床操作。車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項是銑刨磨。
第三項,鉗工。
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。然后是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
最后是焊工。
一個月的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的.實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十二
對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務(wù)時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業(yè)是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進工業(yè)界發(fā)展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質(zhì)量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設(shè)計。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十三
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最榮耀的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意平安。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆珍貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的那么需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。
白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間為期一周的金工實習周已經(jīng)過去了。在實習期間我們接觸了plc、線切割、加工中心、焊接、普銑、模具、鑄造等幾個工種,還簡單地了解了數(shù)控機床加工技術(shù)。在老師耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些根本操作。因此我對此次的金工實習作以下簡要的總結(jié)。
首先,金工實習帶給我們更多的動會。剛開始接觸車床的時候,我感到頗為興奮和害怕。但在親自實踐了以后,我對車床的那些恐懼也蕩然無存了。作為一個文科生,我們平時動手的時機也不多,上課都是呆在課室里,面對的都是一些條條框框的理論、知識?,F(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的時機少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。在遇到實際困難的時候難免會手足無措,但是此次的金工實習給了我一個提高實際動手能力和解決現(xiàn)實問題能力的時機。在老師的悉心教導下,我們大概掌握了上述工藝的正確操作方式。在觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,這使我深深地明白了實踐出真知的道理。
其次,金工實習還大大地擴充了我們的知識面。作為一名文科生,我們很難得有時機接觸類似于焊接、鑄造等工種,此次實習真正地使我們了解到我們的知識面是多么的'狹窄。這些工藝正是我們?nèi)粘I钪锌梢杂龅降?,我們?nèi)绻麅H僅停留在書本的知識中,那么是永遠也無法面對現(xiàn)實的生活的。例如:焊接在日常生活中隨處可見,應(yīng)用極其廣泛,而其操作是我們光靠看書學不會的。這就要求我們通過各種各樣的學習來擴大自己的知識面,所以我們要通過此次實習能過學會舉一反三、觸類旁通。
隨著科學技術(shù)地不斷進步,大批大學生地不斷涌現(xiàn),國家需要的是多方面的開展型人才。這就要求我們通過不斷地學習各方面的知識,掌握更多的技能,這樣才能使自己更具有競爭力。伴著我們國家經(jīng)濟的不斷開展,許多新領(lǐng)域會得到開發(fā),將來我們要面對的領(lǐng)域不一定是自己所為熟悉的,這同樣要求我們具備創(chuàng)新及應(yīng)變能力,就像此次的實習一樣,它不僅僅是要求我們掌握這幾個工種的操作方式,而是通過此次實習,要求我們只有勇于嘗試,才能有所突破。我覺得不斷嘗試,勇于創(chuàng)新,處變不驚是我們這次實習要到達的目的。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十四
一、實習目的:
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的.重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多大學生金工實習報告3000字大學生金工實習報告3000字。
在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
二、公司介紹。
xxx機械有限公司(原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠)于一九六五年建廠,是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè),也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設(shè)。
工業(yè)用燃煤、燃油(氣)熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐;氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械;造紙高頻疏機;高濃度啤酒稀釋設(shè)備;酵母添加設(shè)備;冰啤設(shè)備;臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。
(二)人員狀況:
企業(yè)在冊員工360人,工程技術(shù)人員50余人,其中高級工程師9人,工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等大學生金工實習報告3000字工作報告。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十五
實習,可以磨練自己。下面是本站小編為你整理的“5000字范文大學生金工實習報告”,希望對你有所幫助。
一、實習時間:
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系12級電氣工程及其自動化。
實習目的:此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述。
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。
在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數(shù)不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。
工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。
如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。
禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。
短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
第一項:車工。
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方。下同)像一個棗核。
而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。
前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣??吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血?。≈筮M入真正的私活時間。
我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工??!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!
第二項:鍛壓焊銑刨磨。
第5天。我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個(應(yīng)該是有4個)新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室,看到墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。
有誠懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個鬼是口吃的?不過侃歸侃,從老師上課時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心??!肅然起敬)。先上課。
那1300~850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時,真是對我們的想象力的一次重大考驗。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動,讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。
其中最大號的空氣錘開動的時候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭:我們的地基打的是否夠扎實?!這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了)。當然,會有苦盡甘來的時候。我們馬上就要打鐵了!!一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當當。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。
砸了一個上午,其中一頭可算是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身??粗鴰煾档谋硌荩覀兊男闹兄挥袣J佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因為有師傅在看著,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇死你!
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。
因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線(全是焊點,大家到時候自己體會就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二會,博得老師一夸也算值了!
不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師?。。≌媸堑模≡谙挛缦掳嗲拔覀冇致犃藳_壓的介紹。真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!
第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用,所以我們精銑了一個個零件,完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運!
第三項:鉗工。
在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊。不過沒關(guān)系。老師沒說我什么!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。倒沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。
幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。
下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開?。”娕泳篌@。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天??!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地??!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作?。?!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!
也許你會認為這沒什么,對??!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石??!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!??!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。
原因有二:1、是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!
最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。
一、實習時間:
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系12級電氣工程及其自動化。
實習目的:此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述。
在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。
在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數(shù)不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。
工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。
車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。
此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。
禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。
實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。
銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。
砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
4、刨工。
現(xiàn)在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產(chǎn)生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關(guān)于刨工的理論知識。他首先強調(diào)了實習過程中應(yīng)注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。
通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結(jié)構(gòu)和用途。其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產(chǎn)品(中間產(chǎn)品或最終產(chǎn)品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(自己動手環(huán)節(jié))終于拉開序幕了。
老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機構(gòu),如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。
一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經(jīng)過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負責的態(tài)度,經(jīng)過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個目標,雖然有誤差量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。短短兩天的實習,時間雖短,但學到的知識則是受用終生的。
通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學,但加工過程中只要稍有操作不當,極易發(fā)生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發(fā)生。
四、實習收獲和重要心得體會。
一共五天的金工實習結(jié)束了,金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯(lián)系、相互制約。
上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業(yè)當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結(jié)晶,人類經(jīng)過幾千年所創(chuàng)造出來的文明。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū),老師對我們專業(yè)的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數(shù)控機床。
數(shù)控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習而專門設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工。
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。
銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應(yīng)該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。
我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現(xiàn)在工業(yè)的步伐。估計這些機器在真正的生產(chǎn)中生產(chǎn)效率不會很高。金工實習帶給我們不一般的體驗,它們與我們緊密相關(guān),但我們只是體驗到金工實習,并沒有能長時間接觸和熟練掌握金工實習的各種機床,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。希望機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結(jié)束了。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十六
本次頂崗實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在頂崗實習開始時我們看了書籍,對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在頂崗實習中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。頂崗實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補等粗加工。老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此頂崗實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十七
xx職業(yè)技術(shù)學院xx學院機械實習工廠。
為配合完成教育教學任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結(jié)合的目的。
本次實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是xx月xx日實習鉗工,xx月xx日實習車工。在實習開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
(一)鉗工。
長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。
3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。
我們此次鉗工實習的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的'鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
(二)車床。
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。
最后的兩天是車工實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。
我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,透過這次金工實習學到了很多。
2023年大學生金工個人實習報告(實用18篇)篇十八
實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業(yè)知識來了解會計的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計工作的認識,將理論聯(lián)系于實踐,培養(yǎng)實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。為此本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!
實習之前,我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業(yè)培訓中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的.恐懼與緊張??墒墙?jīng)過了七天貨真價實的金工實習以后,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。
這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內(nèi)心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的??粗约和瓿傻男×慵m然不達到標準,也沒有那么精細復(fù)雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工(2月21日)刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣??催^資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm28mm13mm規(guī)格的長方體鐵塊。
看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。
數(shù)控銑工(2月22日)經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后,我們對實習中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學習名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導,不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時候,老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們早上學習到的操作技術(shù),自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學習,我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實習操作的收獲挺大的,不僅見識了數(shù)控銑工,而且還學會了powermill軟件的操作,而且指導老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。