在工作和生活中積累經驗的同時，寫一份述職報告可以對我們的表現進行總結和反思。請看以下的述職報告示例，希望能幫助大家更好地撰寫自己的述職報告。

汽車站長述職報告（實用12篇）篇一

各位領導、同志們：

大家好！

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的'業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創建環境，抓好衛生。

在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

汽車站長述職報告（實用12篇）篇二

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助與支持下，我始終站在車站改制與穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料與檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的.識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

二、創建環境，抓好衛生。

在全市的“五創”提質與創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客與司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

汽車站長述職報告（實用12篇）篇三

汽車站長述職報告（實用12篇）篇四

各位領導、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的述職報告：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的.識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，"五創"提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

此致

敬禮！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

汽車站長述職報告（實用12篇）篇五

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬，汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的.到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創建環境，抓好衛生。

在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和“三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保“三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產。

汽車站長述職報告（實用12篇）篇六

各位領導、同志們：

從xx年8月我到xx公司擔任服務站長，經過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發揮團隊合作精神，讓團隊合作產生的價值！

xx年工作職責與工作重心：

1、掌握當地汽車售后市場及客戶需求動態，分析公司售后服務業務的經營狀況，發掘業務及市場潛力。

2、負責部門員工崗位調整，培訓發展計劃，并監督技術類培訓的實施。

3、配合客戶與服務部關系管理工作。

4、監督服務部流程及服務部基礎業務管理。

5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表

（客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養日期。）

6、根據客戶檔案資料，研究客戶需求。

（如：通知客戶按期保養，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務。）

7、已高密為中心向周邊業務拓展，全面打造公司一流的的服務團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務理念。

8、增強安全生產意識，任何情況下都要把安全生產放在第一位。

售后運營及目標產值計劃：

1、完善售后的制度以及制度的執行力。

2、嚴格按公司制度執行。

3、把售后各部門之間溝通好。

4、xx年服務部總產值xx萬，挑戰xx萬，其中三包產值xx萬，挑戰xx萬，配件外銷xx萬，社會維修xx萬。

努力學習，提高素質，提高工作能力，和業務水平為把xx建成修理行業競爭力的企業而努力！

以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領導和同事們監督！

謝謝大家！

汽車站長述職報告（實用12篇）篇七

各位、同志們：

大家好！

時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到xx汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的工作匯報如下：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課。

四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，根據公司下達的各項指標任務，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務的增繳，組織站班子成員分別對線長、車主、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、創建環境，抓好衛生。

在全市的“五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

三、確保安全、狠抓落實。

回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

謝謝大家！

最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！

【本站】。

汽車站長述職報告（實用12篇）篇八

大家好!

一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作下面，我將一年來的述職報告：

一、加強基礎工作，提升服務質量：

一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關系到旅客對我站的第一印象，因此，為了規范崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。

二是規范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表。

三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢臺進行安檢講解上課，四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，”五創”提質和創群眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。

二、確保安全、狠抓落實。

安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專干，年初與各營運車輛簽訂進站協議，安全責任狀和”三品”堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯系，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保”三品”檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。

汽車站長述職報告（實用12篇）篇九

從xx年8月我到xx公司擔任汽車站服務站長，經過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體。針對過去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發揮團隊合作精神，讓團隊合作產生最大的價值！

xx年工作職責與工作重心：

1、掌握當地汽車售后市場及客戶需求動態，分析公司售后服務業務的經營狀況，發掘業務及市場潛力。

2、負責部門員工崗位調整，培訓發展計劃，并監督技術類培訓的實施。

3、配合客戶與服務部關系管理工作。

4、監督服務部流程及服務部基礎業務管理。

5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。

（客戶名稱，地址，電話，車號，維修項目，保養日期。）

6、根據客戶檔案資料，研究客戶需求。

（如：通知客戶按期保養，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務。）。

7、已高密為中心向周邊業務拓展，全面打造公司一流的的服務團隊，全面貫徹走出去，請回來的服務理念。

8、增強安全生產意識，任何情況下都要把安全生產放在第一位。

售后運營及目標產值計劃：

1、完善售后的制度以及制度的執行力。

2、嚴格按公司制度執行。

3、把售后各部門之間溝通好。

4、xx年服務部總產值xx萬，挑戰xx萬，其中三包產值xx萬，挑戰xx萬，配件外銷xx萬，社會維修xx萬。

努力學習，提高素質，提高工作能力，與業務水平為把xx建成修理行業最具競爭力的企業而努力！

以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標，請各位領導與同事們監督！

謝謝大家！

汽車站長述職報告（實用12篇）篇十

一、車輛報班必須攜帶安檢部門開出的安檢合格單，到調度室報班，報班時須駕駛員本人持“四證”“三險”前來報班，“四證”包括：駕駛員的駕駛證、從業資格證（上崗證）、中華人民共和國道路運輸證，中華人民共和國機動車行駛證，“三險”包括：道路客運承運人責任險、機動車交通事故責任強制保險、第三者責任保險。

二、調度人員核對“四證”“三險”中道路運輸證行駛證年審、道路運輸證二級維護、承運險強制險保險日期、線路到期日沒有過期的方可報班。

三、調度人員核對車號、發車時間，檢查安檢單日期時間正確，gps無不合格記錄方可給該車輛報站，同意發車。

四、駕駛員本人須在《海拉爾汽車客運站營運車輛五證檢查登記本》、《海拉爾客運總站出站登記表》上簽字，有2—3名駕駛員的線路，須2—3名駕駛員全部簽字，經調度人員核對其駕駛證確實是本人方可報班檢票發車。

五、凡有車輛來報班的，缺一證一險均不可報班；駕駛員本人沒有簽字的不可報班；沒有安檢合格單，或者安檢合格單日期、車號不符的不可報班；“四證”“三險”中有一項不合格，或過期的不可報班。調度人員應嚴格遵守《調度人員工作標準》和《調度人員崗位職責》。

一、服從值班站長的指揮，認真執行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報；

十、調度人員工作要認真負責，每日要經常查看微機的售票余票情況，對余票數不準確的要做到及時發現及時解決。

調度人員工作標準。

一、簽到后，著裝統一整潔，佩戴好服務胸卡；

四、對前來報站的班車所持的安檢合格單和五證要認真審驗，合格后方可報站；

六、增減班次時，必須由值班站長通知；

七、報站時態度要認真，不要因馬虎漏報或錯報；

八、記錄并整理好當日未發的班次，包括發車時間及車號，并及時上交主管領導；

九、調度室屬于工作重地，非本室工作人員禁止進入；十、堅守崗位，認真填寫調度日志。

職

責：

1、服從值班站長的指揮；2、負責打票單；

5、兩個結算員負責東、南兩個出口的車輛資料，包括營運證、行駛證、保險到期情況，如有到期的通知報站員不予報站。

標

準：

一、簽到后，著裝整潔、統一，佩戴好服務胸卡；

四、結算員不允許重復打印同一張結算單；五、結算員負責保持室內的衛生；

六、如有違反其中一項，罰款五十元；星級服務員違反處以雙倍罰款。

一、服從值班站長的指揮，認真執行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報；

十一、售票員每日按時交賬，做到日清日結，不允許私自挪用公款；

十二、售票員必須具有高度的責任心，如有違反其中一項，罰款五十元；如有旅客投訴或發生糾紛的一次罰款一百元，兩次停止工作；星級服務員違反的處以雙倍罰款。

售票員工作標準。

五、售票差錯率低于萬分之五，旅客排隊購票時間一般不超過15分鐘；

六、交班清楚，收入填寫準確，票款日清日結，票款、帳相符；七、售票員離開崗位時，要把票款處理好。八、下班前，做好售票室的衛生工作。

一、服從值班站長的指揮，認真執行其工作指令，一切工作行為向值班站長匯報；

七、檢票后檢票員要站于自己的檢票口；

九、檢票員要及時制止司乘人員喊客、攬客，檢票員有責任為其喊站；

十三、檢票員必須具有高度的責任心，如有違反其中一項罰款五十元。如有旅客投訴、發生商務糾紛的一次罰款一百元；兩次停止工作（星級服務人員違反的處以雙倍罰款）。

檢票員工作標準。

四、查看并掌握當日線路的發車時間及班次；

六、遇到旅客不提供車票時，不要過分職責，而是耐心解釋，要求旅客按規定檢票上車；

七、對于晚點進站的旅客，要主動上前查看車票，并耐心解釋告知旅客找值班站長簽字辦理退票或改乘手續。

安全責任協議書甲方：天元運業（集團）海拉爾責任有限公司汽車客運站乙方：

為認真貫徹落實各項安全生產管理規定，抓好呼倫貝爾市客運總站安全生產源頭管理，預防道路交通安全事故發生，切實保障旅客生命財產安全。根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國運輸條例》《汽車站安全生產規范》甲乙雙方明確各自的安全生產責任，自愿簽訂以下安全生產責任書：

一、甲方安全生產責任。

1.依據加強安全管理，認真履行安全生產管理職能建立健全安全生產和管理機構，配備專職安全管理人員制定并落實安全生產與管理制度。

2.按國家有關規定配備安全消防設備和消防器材并確保其安全有效。

3.加強對員工的安全教育，落實《危險品查堵制度》嚴禁危險品進站上車，配備安檢儀指定專人負責做好行包及托運物品的檢查工作，必要時可以會同當事人開包檢查對查獲的禁運物品按規定登記處理。

4.落實《營運班車安全例檢制度》指定專人對營運車輛進行安全例檢，對符合要求的車輛進行登記并出具“安全例檢合格單”客運調度確認有效后方可報站。

5.嚴格檢查“五證三險一保養”原件，嚴格執行報站審查登記制度，對不符合要求的車輛不予報站。

6.嚴格執行客車《出站前檢查制度》在車輛出站時檢查人員認真核對實載人數與結算單人數是否相符，并做好詳細記錄并有駕駛員親筆簽字。另外長途班線單程400km以上的必須配備相應數量的駕駛員并要求駕駛員簽字。

二、乙方安全生產責任。

1、嚴格遵守國家及行業管理部門道路運輸安全生產法律法規；落實各項安全管理規定，服從客運站安全管理和檢查。

2、自覺做好發車前行車中、收車后的各項安全檢查和維護保養工作，每日發車前自覺接受安全例檢，發現不合格項目及時排除必須確保車輛技術狀況良好，車上安全器材成全，營運車輛不得私自關閉、改動或遮蓋監控設備。

3、營運車輛駕駛員自覺參加每周五的安全學習，安全例會，營運車輛駕駛員，不經車站同意不準私自更換駕駛員不能酒后駕駛、疲勞駕駛、營運車主自覺遵守“五證三險一保養”報班制度。

4、自覺遵守汽車站出站安全檢查登記制度，配合檢查人員填寫好門衛檢查記錄，發現安全隱患禁止車輛出站。

5、乙方司乘必須服從甲方管理嚴禁在站內喊站攬客，客貨混裝，營運車輛要按指定的位置下客上客，按時發車不誤班、脫班，長途夜間行駛的班車必須嚴格執行落地休息制度。

6、乙方營運車輛必須按照客運站設定的時速行駛，不得超速行駛。

三、甲方如有違反以上條款乙方有權監督舉報；乙方違反上述條款甲方將按進站協議進行處罰。甲乙雙方因違反協議，不認真履行安全生產責任釀成事故的必須承擔相應的經濟損失和法律責任。

四、本協議一式兩份，甲、乙雙方各一份，協議自甲乙雙方簽字之日起生效。

甲方：

乙方：

汽車站長述職報告（實用12篇）篇十一

一、認真貫徹執行有關法規、規章和制度。

三、嚴格考勤制度，檢查各崗位人員到位情況，督促落實各崗位職責。四、負責站場現場管理，協調車主、旅客與車站之間的關系，使站務管理的各項制度得以順利實施。

五、抓安全源頭管理，嚴把營運車輛的資質關，使安全管理落到實處。六、努力提高服務人員的工作質量和服務水平把創建文明示范窗口的工作落到實處。

七、完成領導交辦的任務。

汽車站長述職報告（實用12篇）篇十二

為了配合汽車站的假期工作，使汽車站的工作更加順利有序地進行，我們青年志愿者隊伍清明期間在金華市汽車西站組織了一次汽車站志愿者活動。此次活動取得了圓滿成功，主要表現有：

一、活動特點。

（一）意義特殊。此次活動的主要目的是維護汽車站內的秩序，保證汽車站內的衛生，讓乘客能有個輕松愉快的心情出行。同時也展現出大學生志愿者的風采，讓人們在大學以外也能享受到大學生志愿者的服務，感受到大學生的熱情與善良。

（二）內容豐富。此次活動的內容主要有打掃衛生，維持秩序，幫助乘客提行李，提醒乘客及時上車等。多樣化的內容讓我們能全方位的幫助到乘客，給乘客帶來了許多便利。

（三）規模較大。此次活動共出動了50名志愿者，每名志愿者都有著詳細的分工，各司其職，專注有序，提升了志愿者的形象。

二、任務完成情況。

（一）組織得力。雖然是第一次參加此類活動，但我們認真分析了形勢，制定方案，落實成員，為活動奠定了良好的組織基礎。執行期間，我們加強對每位志愿者的指導、督查，確保每項工作落實到位。這些舉措，有力地保障了整個任務的順利完成。

（二）工作出色。青年志愿者發揚吃苦耐勞的精神，在炎熱的天氣下積極服務。在入口處需要志愿者有較好的文明素養和較強的溝通能力，為乘客引導方向或解答疑問，這些我們也都出色的完成了。我們的志愿者能夠出色地完成任務，是對自我意志力的磨練，是吃苦精神的培養，最終是對自我的一種超越和戰勝。

（三）反響良好。在這次活動中，很多乘客都對我們的熱情服務表示感謝和欣賞，對大學和大學教育也有了新的見解。