年終總結的目的是為了幫助我們在新的一年中更好地規劃和安排工作、學習和生活等方面的目標,提高工作效率和學習成績。在這里,小編為大家整理了一些優秀的年終總結范文,希望能給大家帶來一些靈感和啟示。
車間年終總結參考(實用17篇)篇一
觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響,經檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉,并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象,應立即斷電,檢查負載后更換接觸器。
通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側發生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。
觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。
檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;
鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。
如果線圈短路的匝數不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區別對待,及時處理。
3、滅火裝置的檢修
取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。
滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。
車間年終總結參考(實用17篇)篇二
工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。
當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發展建設添磚加瓦。
回望xx,工作建議如下:
1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。
2、緊抓質量不放松,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客戶產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的。
3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。
4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。
5、要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。
6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。
7、廠容廠貌,廠地衛生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業最直觀的印象呀。
車間年終總結參考(實用17篇)篇三
20xx年,在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據公司的工作精神與工作部署,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將20xx年縱剪車間工作情況具體總結如下:
一、20xx年生產任務完成情況。
20xx年,我縱剪車間干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行基本正常,沒有發生大的生產安全事故,但在抓質量方面,存在工作不夠細致、質量措施不到位的情況,以至因生產不當造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。
二、加強思想教育,提高員工凝聚力。
20xx年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
三、20xx年工作思路。
(一)加強培訓,提高員工綜合素質。
要切實加強員工的學習培訓工作,提高員工的專業技術水平和安全生產知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關心和愛護員工,穩定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發員工努力為公司工作。
(二)注重安全,確保安全生產不出事故。
20xx年,我縱剪車間雖然沒有發生大安全事故,但也出現一些小安全事故,20xx年要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現無安全事故。
(三)加強質量管理,確保產品質量合格。
20xx年,我縱剪車間要認真吸取20xx年的質量事故教訓,始終把產品質量放在工作的首位,提高每個員工的質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。要從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。要開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對產品的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量每個環節的工作要求,確保產品質量,不再發生質量事故。
20xx年過去了,在新的20xx年中,我縱剪車間要繼續加強學習,深化管理,按照公司的工作要求,求真務實,創新發展,把各項工作特別是質量提高到一個新的水平,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。
車間年終總結參考(實用17篇)篇四
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年來,雖沒有驚天動地的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我注塑部將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
在過去的一年的前十個月里,注塑車間力挑重擔,為了達到客戶在產量和質量方面的要求,注塑部頂著技術力量不足,操作工人員不穩定、原材料正副牌號不一、產品供不應求、外加工產品型號雜亂單種配套產品需求量小,模具更換頻繁的困難共為客戶及時提供保質保量的產品。特別是在8月份以前及12月份后訂單應接不暇的時候,隨時保持與各部門的溝通,以及注塑部各界員工的不懈努力,保證每天產值目標達標。始終堅信,只要有付出就會有回報的堅定信念。最終完成了這個目標。
我們注塑部也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用早會、員工大會、安全會議及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。注塑車間運用階梯式管理的方法,有分管班長全權負責各機臺的質量。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要本部門的每一個員工都有高度的質量意識,細看,多問,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
為保證產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然有百分之二十三設備都是舊設備,故障率較高。但做為設備維修人員的我與本部門班長還是克服了技術力量薄弱的困難、按照規定對設備進行定期日常檢修保養,并且有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,而且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在機修領班負責培養,基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們注塑車間將安全第一納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理。雖然本年度本部門沒有發生什么重大的安全事故。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了經濟處罰和批評警告。安全裝置,起重設備定期檢修,注塑部在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。
目前存在較多的問題,針對本車間具體有三個方面的不足:
在于上半年有強制性的5s管理時候效果比較明顯的好,而在于下半年沒有堅持維持上半年的強制性下,出現了各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生不是很到位。目前已下定絕心堅決按公司要求樹造一個明朗、清潔、整齊的環境。
由于注塑部大部分員工都是從社會臨時招聘和老員工介紹,普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,消極現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。
主要是生產員工的操作技能不夠熟練,一些地上的臟原料飛邊倒入垃圾桶內,脫模劑浪費較嚴重。
對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。
使現場管理向更深發展,克服現場管理深入不夠,加強生產現場管理,解決生產實際問題。
加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。
與其他部門加強溝通協作,完善生產指令。
努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。
面對已經到來的20xx年,我們本部門愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們最大的努力!針對本部門和從公司整體方面,我就有一點建議:
倉庫和車間必須徹底分開,每天生產半成品必須按實際數字入庫,出庫,每天車間生產的產品必須按倉庫要求在早上10點以前進完倉,車間不存放前天生產半成品(除需要返工修整外),這樣才有益于管理及各方面規范擺放,才能體現出一個清潔、舒適的工作場所。
車間年終總結參考(實用17篇)篇五
20xx年就要過去了,從事調度員工作也有幾個月了,現在這一段時間的工作總結如下:
對于剛進入生產部的我,對調度員的了解比較片面,崗位職責及業務水平都處于萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便于更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!
調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領導,待領導裁決后在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利于產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃后,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然后分析改計劃后,生產流程是否順暢合理,并與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規范》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然后又規范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節約意識!
現場衛生的管理有利于產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如:
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領導。
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業務水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務不能及時完成。
4、工作總做到問題出現之后,而不是在事發之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現場交接制度。
4、認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
車間年終總結參考(實用17篇)篇六
時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領導的關心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創新,基本完成了公司領導下放的主要任務,總結20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現就去年的工作總結如下:
(一)加強了公司的管理制度。
在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領導下放的工作任務,加強員工的工作能力,建立了一個科學化、制度化、規范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質量和效率。
(二)提高工作能力。
在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上,沒有制定一個具體的方案。
20xx年,公司將面臨新的挑戰和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續實施員工記分考核制度,利用獎金的發放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的規定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業技能的培訓,通過培訓提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的'工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔憂率。
事業必將更加輝煌!
車間年終總結參考(實用17篇)篇七
20xx年即將過去。回顧一年來車間工作緊緊圍繞在公司生產,上規模,經營不放松,多品種,多規格,努力保障生產正常及按時,按量,按質完成銷售所需的目標任務,全力展開工作。由于企業近幾年銷售和生產不正常,導致車間生產任務不飽和,職工收入低,工作積極性差,對企業前途擔憂,生產一線骨干流失嚴重,物資供應又不能及時保障,部門之間協調難度較大,使生產周期滯后。針對這些問題,車間在公司領導下,生技部及相關部門的大力支持下,攻堅克難,努力想辦法解決問題,保障了車間的生產基本正常,圓滿完成了20xx年度生產任務,現將工作匯報如下:
由于車間各工序人員流失較多,組織生產困難較大,車間加強了對新招員工gmp的培訓并嚴格管理,新、老員工合理搭配,車間各工序職工思想基本穩定。生產方面,由于今年銷售差,生產任務少且品種更換頻繁,造成生產,人員安排難度大,車間積極配合生技部周密安排,集中生產,全面完成了20xx年度生產任務。特別是在今年九月份生產過程中生產任務重、時間緊、人員少的情況下,公司總經理親自帶領行政、后勤人員不分白天、晚上到車間幫助生產提前完成了當月生產任務。
車間嚴格按照gmp操作規范要求,狠抓落實,產品質量明顯提高。
車間在生產過程中積極配合生技部對小兒感冒顆粒進行了工藝調整。原來小兒感冒顆粒制粒工序生產軟材時,制粒難度大,收率低,成本高且職工不愿做,通過生技部、車間多次試制終于解決了制粒工序制粒難題,使小兒感冒顆粒生產一次收率提高了25%,降低了生產成本。同時配合生技部對復方穿心蓮片的生產試制,復方對乙酰氨基酚片的工藝調整等工作。
車間由于新招員工較多對gmp要求了解少,容易出現差錯,車間
為了更好地落實gmp管理,車間加強培訓并要求各工序班組長、在生產過程中進行現場傳、幫、帶。車間管理人員不定時進行監督檢查,發現問題立即解決。固體制劑車間顆粒劑生產占全年生產任務85%,且都是由白糖為填充劑,對微生物限度檢查要求尤為重要,車間加強了對各工序生產前及生產后的清場、消毒監督檢查,并安排專人定期對潔凈區、一般區進行熏蒸消毒,車間全年未發生產品質量及微生物限度檢查質量事故。
車間積極配合公司安全部門工作,對車間安全工作落實專人負責,常抓不懈,發現問題及時整改。把安全生產貫穿車間工作的全部,全年車間安全生產全面達標。
通過總結我們也看到了車間在生產管理及員工思想工作上,后備技術人員培養方面,有待提高主動性和加強管理。
普瑞制藥是巴中醫藥行業的龍頭企業,各級相關部門到公司的指導檢查較多,固體制劑車間又是檢查的重點,經車間全體員工的努力,全面完成了公司安排各項工作。
1、進一步加強gmp生產管理工作,把好質量關,完成公司下達的各項工作任務。
2、加強車間各工序人員特別是新招員工gmp培訓,提高員工整體素質,逐步推進節能降耗,降低產品成本。
3、加強安全生產,及時完成領導交給其它工作任務。
4、建議公司招收一批年輕職工,為公司的以后大生產打下堅實基礎。
以上是20xx年固體制劑車間工作總結以及20xx年的工作計劃。因各種原因,工作中難免有不足之處,敬請領導給予指正。車間全體員工將不斷努力學習,不斷提高自己的工作能力,盡心盡力,盡職盡責,完成領導交給的各項工作任務。
車間年終總結參考(實用17篇)篇八
今年以來,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住站支線設備質量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的`疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
安全形勢基本穩定。
1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產工作的始終。首先,嚴格執行各項安全規章制度,對上級有關安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束后有總結提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發督辦通知,監督落實。
2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間組織干部經常到包保工區針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。
3、加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。
1、站支線設備管理。
對于鐵靈黃支線設備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設備,做到心中有數;親自安排布設備整治工作;經常過問設備整治進度、質量。
針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。
首先,從更新養修理念入手,車間將近年來上級關于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區檢查現場作業程序和質量是否符合單項線路作業標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續三個月的維修任務完成相當好,無論作業項目、作業質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。
其次,加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組,對工區作業進行不間斷巡回檢查,發現工區不按標準作業,要求立即整改,同時納入月度考核。
第三,由于歷史原因,支線設備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優勢,對一些不放心設備、關鍵設備進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區,加強工區自身設備整治能力。
通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內設備質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。
2、道口安全管理。
我車間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分布特點,經段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉三個監護道口工區,強化了專業管理、理順了關系,從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監護員的整體素質明顯提高,應付突發事件的處理能力顯著增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。
職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。
前一段由于**地區分房問題,部分職工思想情緒不穩定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現了良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.
車間年終總結參考(實用17篇)篇九
新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的。
規章制度。
在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2:在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。
7:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:
1、班組管理方面。
2、安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量。
勵志。
網,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十
按照公司年初下達的指標,組織全廠新老員工培訓,學習,同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作,冷卻水的應急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設備的故障率降低。
保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習,從理論上講道理,從實踐中講經驗,電氣原理,機械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機電員工相互交流,相互提高。
1)對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排生產空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂,開挖基礎,校準水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復;另外:配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產要求,提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
(3)對設備管理工作出謀劃策,團結同事,群策群力,共同完成領導下達的每一項工作任務。
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進行了整治,分區保養,監督實施。效果大為改觀。
(6)遵守各項規章制度,工作認真,以公司利益為重,努力學習專業技能,不謀私利,認真履行崗位職責。在工作中,有時候會出現這樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學習鉆研專業技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行,對產品質量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經驗,對工作環境和對象也越來越爛熟于心,經驗和技能也相應提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠"是圣安企業文化的核心,作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責,遵守各項規章制度,工作認真,才能實現自我,對事業的熱愛。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十一
當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年里,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。現將20xx年的工作總結如下:
維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經驗結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規章制度建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
維修車間在ehs部的幫助協調下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。
為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞“節能降耗”的工作方針,主要做了以下:
1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。
2、檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《iso9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、堅持“設備是企業發展的基礎”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。
一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據ehs部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。
通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。
1.2、根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足于實際,在生產運行部的統一安排下并與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:
進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十二
新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。
上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓。
月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓。
今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓。
為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓。
質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的.原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,并制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計劃制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況,按照企業計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
現場作業作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創造出良好的工作環境。
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,并據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰斗中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十三
炎熱的夏季已經來臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現將我車間7月份安全工作做一詳細總結回顧,以便于從中總結經驗,查找不足,吸取教訓。不足之處,望領導給予批評指正。
本7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據公司要求加強安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產中,起到了有效的監督和推進作用。
為什么安全生產能得到如此效果?因為我們深知安全生產的重要性:安全是職工生命,安全是企業效益。所以我們在安全生產方面作了最大努力。首先是領導高度重視,堅持班中巡檢制度,加強安全生產管理和監督制度。二是長期堅持安全培訓教育,向職工講清安全與幸福,安全與家庭的相互關系,曉之以情,動之以理。用道理說服教育職工,用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時,針對經常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導,并在班中多注意提醒,使職工不因情緒而發生誤操作事件。同時,我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓;組織職工學習安全“三項管理”制度及生產操作規程;對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。利用檢修段對職工進行“6s”精益管理增訓,促進設備點檢查要求,保證安全生產。車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業指導》統一了操作行為和操作要領,提升職工安全意識。平時我車間嚴格執行安全班前會和班后會,將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產教育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產這根弦,減少了安全生產事故的發生;三是從制度上加強管理,要求職工必須嚴格遵守崗位操作規程,一絲不茍、一如既往,領導不分時間進行巡回檢查,各崗位進行互相監督,對違犯操作規程的給予處罰。嚴格交接班制度,從交接班手續上進行把關,加大設備巡檢力度,實行崗位工上班點自查,定時填寫“6s”點檢表記錄;維修工定時檢查和巡回檢查,對發現的安全隱患及整改結果如實填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態。
暑期高溫崗位作業條件艱苦,為防止中暑突發事件的發生,提高突發事件的急救和快速反應能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發生的職工中暑事故,及時發放防暑藥品,同時做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環境。
在抓好安全的同時狠抓生產經營管理,安全為了生產,忽略了生產是忽略了企業主要任務。作為生產基層單位,紀律是完成各項任務的保證,沒有一個鐵的紀律,就沒有一支能打善拼的隊伍。為此,車間領導帶頭嚴格遵守公司的各項規章制度,時時處處嚴格要求自己,不搞特殊。在執行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領導親此薄彼,產生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發職工工作的積極性,激勵員工的榮辱感和榮譽感,使之在工作中不甘落后,爭優保先。大力開展改革創新活動。一些設備雖是成套設計,但在使用過程中容易出現某些缺點和不足。車間為了提高生產能力,減少勞動強度,對其中的某些缺點和不足,進行大膽改進嘗試。
在確保安全,保證生產的原則下,我們同時對環保工作也不放松,爭取達到排放標準,不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外,平時經常檢查泄漏情況,發現一個處理一個。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚,車間規定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時間。工作場區每班進行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。
7月份的工作雖有成績,但也有一定的缺點和不足,例:現場管理不足,公司制度落實不到位等,需要我車間在今后的生產過程中,克服缺點,再接再厲,發奮圖強,為公司的蓬勃發展做出更大的貢獻。不足之處,望領導給予批評指正。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十四
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中xx的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了xx干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、xx大型破碎機一臺、xx機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過x月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在x-x月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于x月份新購入了xx一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的.需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5.環境衛生。
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于x月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求,高標準的完成x的各項工作。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十五
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的'一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十六
在廠及相關部門各級領導的關心、支持和幫助下,xx年我車間設備管理工作取得了較好的成績,有關設備的各項管理指標均邁上一個新臺階。現就xx年我車間設備管理工作的具體情況總結如下:
1、設備管理是生產管理中一項重要的工作。一年來,我們進一步規范設備管理,提升管理效率,創造生產效益。我們創新各種管理思維,結合公司和廠部各有關部門的要求,大力開展全員設備管理工作,設備管理工作取得較好成績,全年平均機械臺時僅為12.1,在6#、7#燒結機投產后,我車間設備未能正常運轉,且安排兩臺燒結機中修,因此燒結機作業率較低,全年平均作業率僅為76.18%,但我們圓滿完成了4#、5#燒結機的中修工程,為我車間今后生產的穩定順行打下了堅實的基礎。
2、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著生產節奏不斷加快,設備的管理要求也在不斷提高,對崗位操作人員的要求也在不斷提高。操作人員不僅要懂得設備的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有設備的故障快速診斷和維修能力。今年,我們利用部分業余時間,結合廠部全員設備管理要求,對車間崗位操作人員舉辦一期全員設備管理維護培訓班,要求全體職工參與,并考試合格,及大地提高了崗位人員的設備操作、維護和點檢水平。另外,我們車間設備管理人員經常下到生產現場,對崗位操作人員進行現場培訓和技術指導,以不斷提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設備的損壞,縮短了設備的維修時間和維修周期,今年,我車間的設備突發事故大幅度減少,為企業創造了良好的經濟效益。
3、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領導的管理和指派,嚴格遵守各項規章制度,認真執行設備安全操作規程,安全生產,并出色完成領導交給的各項任務。一年之中,車間利用班前班后會和車間設備管理人員到現場進行經常性的講解(如偶合器的傳動原理及使用和維護等),對操作人員長期進行專項素質培訓,提高了操作人員的工作積極性和責任感,對發現和存在的問題及缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
4、加強設備的維護和保養。設備的維護保養質量是生產穩定順行的前提和基礎,設備在長期的使用過程中,其工作穩定性、可靠性和機械性能都會顯著下降。今年,我車間建立了有效的設備管理機制,加強了對各種生產設備尤其是環保除塵設備的維護保養管理力度,嚴格落實各項規章制度,根據我車間設備近幾年來的使用情況和完好狀況,按照機動部門的要求,我們制定了設備的維護保養計劃,包括檢修、潤滑等,由專人負責和檢查,按時按級做好設備的維護保養工作,定期進行維護保養情況檢查,并認真做好設備的維護保養記錄;加強設備點檢,按時向機動部門上報設備缺陷項目,以便于其安排正常的設備檢修計劃,為車間設備的正常運轉打下堅實基礎。
5、積極開展技術創新、小改小革和修舊利廢活動。一直以來,我車間一些設備由于設計不合理,存在一些嚴重影響生產和環境的瓶頸問題,我們通過研究和分析,對這些設備缺陷進行技術改造,解決很多生產中的瓶頸問題,保證了車間生產的穩定順行,改善了崗位操作人員的工作環境。主要工作有:振動篩出口漏子改造、機尾布袋除塵改造、利用燒結機中修機會對機頭尾電除塵器存在的各種缺陷進行徹底處理,使其達到性能要求、環冷機密封得到徹底處理、單輥溜槽得到良好改造等。車間通過各種方式,充分發揮職工的工作積極性和主觀能動性,大力開展修舊利廢活動,鼓勵全體職工獻計獻策、提合理化建議,并對提出合理化建議的職工進行獎勵,對修舊利廢也進行相應獎勵;組織賽德維檢站對換下的可修復的大量備品備件進行修復,為企業節約了大量的備品備件費用。一年來,車間組織并實施合理化建議20項,修復燒結機臺車185塊,修復皮帶機托輥453個,托輥支架63件,組織維檢站修理減速機8臺,振動篩激振器12臺,電動滾筒7個,1米耦合器6個等,創造了較大的經濟效益和社會效益。
6、很抓基礎管理,強化對車間設備點檢員和崗位操作人員管理。認真核實崗位點檢表的填寫與點檢員對設備檢查的結果是否存在差距,掌握部分崗位人員在設備檢查中的積極性、技巧性和水平程度,如存在不足,則對其進行教育和指導;通過“設備缺陷反饋表”來檢查點檢員的工作情況,反饋表上所反映的設備缺陷點檢員是否都掌握和掌控;狠抓崗位設備衛生清掃情況,對不符合要求的堅決按經濟責任制提出考核并要求立即整改;抓區域點檢員的設備故障情況,并對點檢員作出相應的考核,要求點檢員對設備存在的缺陷要隨時掌握其發展情況,因非操作原因而產生的突發故障對生產造成了影響,將對點檢員進行嚴格考核。
7、加強對賽德維檢站的管理。賽德維檢站是我車間設備維護和檢修的一支重要力量,是車間設備管理體系中不可缺少的一支重要隊伍,因此對其要加強管理,并在各項工作中對其進行各方面技術指導和提出更高的要求,有利于我車間設備的正常運轉,保證我車間生產的穩定順行。對賽德維檢站,我們抓以下幾項工作:車間部分附屬設備的維護保養一般不列入廠部安排的計劃檢修中,因此車間內部制定了這些設備的`定修維護保養計劃,要求維檢站定時按期執行,包括加油、換油等;要求維檢人員積極參與現場設備點檢,對發現的設備缺陷,如不影響生產,必須當天立即處理完善;對于備品備件的修復組裝,要求對換下的備品備件盡量盡快修復,并保證修理質量,以利于有備無患;強化維檢站人員的勞動安全紀律,杜絕不安全因素,制止不安全現象,發現一次立即糾正并提出嚴格考核;維檢站參與的各次檢修,都要求確保檢修周期,如發生檢修質量問題,立即對其進行嚴格考核;在平常的工作中盡量飽和維檢站的工作量,通過各方面的努力,打造培養一支堅強的維檢隊伍。一年來,維檢站參與的各次檢修和平常的設備維護工作約有三千余項,平均每天約8.3項,出色完成我車間全年的設備維護任務,工作中未發生任何重大安全事故,各種備品備件充足有保證,使我車間設備運轉穩定順行,設備突發事故得到相應控制,明顯減少。
8、工作中存在的不足。一年來,我車間各主要設備運轉正常,但有幾方面原因仍然影響燒結機的正常生產,主要有:臺車修理質量問題,我們雖然對外委修理的臺車修理質量的驗收工作不斷加強,但某些方面仍然無法控制,燒結機在正常的生產過程中經常更換臺車,這需要有關科室的協調進一步解決,我們也將采取一些措施來解決某些問題,如安排崗位操作人員定期對臺車轱轆加油,臺車各部螺栓經常檢查緊固等;電動滾筒的外委修理質量也是影響燒結機作業率的原因之一,需要機動部門進一步協調;另外電器方面的影響,電器故障的判斷經驗需進一步提高;上燒系統皮帶故障影響燒結機停機的時間占很大比例。以上這些原因是導致燒結機作業率低的重要原因,我們今后將協調有關部門重點解決這些問題。再有車間范圍內的計量儀表器具、監控儀器等也需要恢復,以滿足自動化檢測效果,減輕崗位人員部分勞動強度。
戰略決定方向,細節決定成敗。針對我車間設備種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點,在不斷完善管理思路的同時,我們設備管理人員需要不斷加強學習,不斷總結經驗,通過采取一系列管理措施提高設備管理水平。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,在設備管理方面創造更大的經濟效益,為企業的生產經營不斷蒸蒸日上貢獻更大的力量。
車間年終總結參考(實用17篇)篇十七
車間主管20xx年終工作總結自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
2.在日益競爭的市場中,熱門思想匯報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、20xx年八個方面中存在的不足。
1、產量方面:加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
2、質量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生。
3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
4、5s管理方面:加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
5、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業來講工作總結,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想.我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育.
為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。