實習報告是交流和溝通的橋梁，能夠將實習的經驗、感受和體會與他人分享，獲得他人的意見和建議。大家可以參考以下實習報告的寫作范例，從中了解到如何更好地展示自己的實習經歷和所取得的成果。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇一

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇二

次我們去****實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題：

(1)工廠有生產任務時，就及時趕到參觀;。

(2)聯系有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。

綜上所述，希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇三

經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.

其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.

一、實習目的。

通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

今天是到xx發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

工廠參觀邀請函。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇四

轉眼之間我們已經步入大一下學期了，時間在不知不覺我們已經度過了一年的大學生活，時間如流水般飛逝。在學期快結束的時候老師組織了一次為期三天的富有意義的工廠見習，因為這三天非常短暫，所以我們都特別珍惜這次來之不易的機會。而且我們在這幾天還是學到了不少之前課本學不到的知識，真的可以說是受益匪淺。

老師帶我們進廠實習的目的就是為了今后實際工作的需要，就是為了讓我們可以更加直觀的認識到書本上所描述的課本的知識。作為大一的我們，對于專業的知識還尚未掌握完全，只會去死記課本的知識，并不會實際運用到實際中去。但是這并不代表著去見習就沒有意義，因為我們得到了對于以后的工作最直觀的認識，這是沒到廠之前我們不了解的。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的，只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會后才能更快地適應社會，更好地為人民服務，讓我們更好的認識自己能夠做怎樣的一份工作，怎樣才能為社會做出自己的貢獻。

這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。作為電氣工程及其自動化專業的我們，了解到在車間里那些配件的生產流程，他們在生產過程中還需不需要再有再改進的地方，我們所需要做的就是做到提高效率，降低成本。這是我們作為本專業最需要做的。還有最重要的是，工作中能吃苦耐勞的精神，做生產時一絲不茍的嚴謹作風。

下面是我們參觀的流程：

哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司。

時間：6月10日地點：春雨路。

哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司在幾十年的發展過程中，深刻體。

會到一個企業只有有提高企業產品質量，發展優質品牌產品，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。特別是在社會主義市場經濟發展迅速，以及全球經濟一體化的今天，云南省作為一個重要的沿邊內陸開放省份，是我國面向東南亞的門戶。爭創名牌產品、促進企業發展、保護消費者利益，是有百利而無一害的好事。為此，我公司決定積極參加本次“云南名牌”產品申報工作，并力爭公司再次成為云南名牌產品。

哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司是昆明電機廠(創建于1936年)于1996年按昆政發[1996]39號文《昆明市體改委等四部門關于昆明電機廠進行現代企業制度試點有關問題的意見》，經過分立式改制，即昆明電機廠在保留原企業名稱、法人資格和國有性質的前提下，運用法人財產以市國有資產管理部門確認的經營性凈資產作為投資，與職工持股會共同組建哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司。昆明電機廠作為哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司的國有股權代表，其生產經營性資產、商譽、技術、專利等已全部投入到哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司中，因此，哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司被譽為“中國電機工業的搖籃”，是中國電動機、水力發電設備生產骨干企業，云南省重點企業，云南省大(ii)型機械制造企業。其水力發電設備生產能力及市場占有率居云南省首位。1992年獲國家自營出口權，2006年3月通過國家is09001：2000質量管體系認證，從1990年起至今連續十余年被評為昆明市“重信用、守合同”單位。

公司現有員工1155人，其中：工程技術人員148人、高級工程師34人、工程師96人，省級(部級)專家4人，市級專家1人；大學本科以上學歷的員工有89人，大專以上學歷的員工212人，主要分布在公司技術、營銷及管理部門。

大多為從發達國家如日本、德國、瑞士進口的高精設備。為保證kem電工牌產品質量提供了堅實的基礎。公司在六十年的生產管理中形成了一套不斷鞏固完善的產品質量保證體系和行之有效的先進檢測系統，從市場調研、開發設計、生產技術準備，采購供應、生產制造、檢驗、銷售、用戶服務等產品質量形成的全過程，均在經過國家認證的質量保證體系的控制中，kem電工牌產品除確保符合有關國、部及專業標準外，采用并達到ie[。、ansi、nema、din、bs、jis國外先進標準以滿足用戶特殊要求。

然與公司產品良好的信譽和產品質量是分不開的。為此，哈爾濱電機廠(昆明)有限責任公司希望能再次成為擁有云南名牌產品的企業，為云南的經濟發展作貢獻。

在進入工廠首先首先感覺就是工廠對安全的重視。俗話說得好：“安全第一”，當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。

從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

在這里實習后對大批量生產的流水線有了一定新的認識，電機廠依據生產順序等原則將廠子劃分為幾個區，設立了警戒線等標識，使得各個加工井然有序。在各個區的加工中又廣泛采用專用夾具、量具，給工人節省了很多時間，零件的加工工藝的制定也經過多次的優化改善，提高了生產率。還有引進的自動化生產線、柔性生產線，大大的縮短了產品的生產周期，提高了生產率，給企業贏得了更大的利潤。

在實際工作中，好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由實踐中得來的，由經驗得來的。從別人身上學習來的，我們更要好好這個機會，認真的學習，學會不斷總結。以使自己每天都進步那么一點點。

昆明電纜集團股份有限公司。

時間：6月10日地點：春雨路。

昆明電纜廠。昆明電纜廠在建立現代企業制度的過程中，于1996年12月組建成立了昆明電纜有限責任公司；1999年12月，昆明電纜有限責任公司整體變更為昆明電纜股份有限公司；2009年9月，昆明電纜股份有限公司整體更名為昆明電纜集團股份有限公司。

公司注冊資本15297.22萬元，目前生產經營占地300余畝，生產基地位于昆明市西山區春雨路615號，距成昆鐵路僅500米，交通運輸十分便捷。

商行政管理總局商標局認定為“中國馳名商標”。

這次對工廠的參觀學習給我印象最深的不是先進的設備和復雜的工藝程序，而是對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。生產和裝配工作是非常辛苦的，在車間的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是東風的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

在生產參觀實習過程中，我深感知識之浩瀚無窮，我們所知的只不過一點基礎的皮毛理論，僅僅在工程機械這個行業就有如此眾多的項目，每到一個單位我們都能感受到一種濃烈的生產氣息氛圍，而更重要的是它的先進技術水平和管理模式。

這次參觀實習我了解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術，從模具制造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以后的學習上都要有所創新和改進。

昆明維峰電氣技術開發有限公司。

時間：6月17日。

地點：昆明市經濟開發區云大西路科技產業園。

昆明維峰電氣技術開發有限公司成立于1997年，是西南地區首家從事電力領域新技術產品集研發、制造、銷售于一體的云南省高新技術企業。公司自成立以來，沿著自力更生、求實創新、多元化的道路發展，目前已擁有了雄厚的技術力量及多項國家專利。2008年在昆明市經濟開發區置地動工建設新廠房和辦公樓，占地面積30畝；現有職工100余人，其中教授級高工占11%，高級技師占16%，中級職稱員工占24%，配有西南地區一流的實驗站設備，年產值規模過10億元人民幣。

“維峰電氣”研制生產的10kv-35kv系列消弧線圈成套產品和。

10kv系列環氧樹脂澆注型干式變壓器等產品，在全國各行各業都被推廣選用。廣泛應用于電力系統、冶煉系統、化工系統、煤炭系統、房地產系統、寫字樓、賓館、機場等等工程項目，產品質量穩定，技術性能可靠，售后服務及時周到，公司信譽，深受廣大用戶的好評。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。

經過這次實習，讓我明白做事要認真細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

云南cy集團有限公司。

時間：6月20日。

地點：昆明市經濟技術開發區彩云北路。

進企業稱號，2008、09年cy集團的產品cy6140及cy-k500系列產品再次榮獲全國用戶滿意產品稱號，被云南省人民政府評為“云南省優強企業”。

公司的主導產品是cy系列普車、數控機床、加工中心、數控立車、車銑復合中心產品，形成了5大類，300多種規格，高、中、低滿足不同用戶需求的產品陣容。為機械加工制造行業提供最終解決方案，包括難加工、特種加工成套、成線設備等。產品廣泛適用于機械、汽車、石油、兵器、航天、航空、紡織、船舶等多種行業需要。經過多年的積累，企業已具備完成以車削為主的復雜、復合加工成套技術和交鑰匙的能力。在國內和國際市場上建立了100多個營銷網點，擁有完備的分銷網絡及備品、備件、技術支持等售前售后服務體系。

云南cy集團有限公司未來發展目標：構建“以先進制造技術為特征的機床制造集群”，通過做強機床產業，做精功能部件，做強做優變壓器產業，到2015年銷售收入達到40-50億，產品數控化率達到80%以上，機床總量增至30000臺，數控機床增至20000臺；實現海外銷售6000萬美元以上，成為僅次于沈陽的第二大機床制造基地和金牌出口基地。

在此次參觀中我們排成隊，很有秩序的參觀了加工車間，看到很多加工高精度的機床。首先是總裝車間，流水線生產，每個工人負責一個工序，效率很高。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.在此次實習中，由該單位技術人員為我們講解了包括車床、鉆床、鏜床、龍門刨床、銑床、磨床等的工作原理，機床夾具功用及原理，各機床加工零件種類及規格，生產周期等，其中以軸套類，齒輪類及箱體類等典型零件的加工工藝、流程、工藝處理、結構、性能、裝配等問題為重點進行詳細的講解。這一天我們見到了很多從沒有機會接觸的各種機床，其中還有許多cy集團自己改造的專用機床。

通過這次的社會實踐我了解了機械廠的車間構成，機床的特點及工。

藝范圍、零件的加工工序、主要設備、工藝流程、生產線和生產原理。從工廠師傅身上學到了很多知識和技能比如，對數控車床所能進行的機加工；車床刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式；操作公差與測量技術知識。這次深入生產第一線的觀察使我的腦海中對機械工業的發展概況有一個大體的了解。同時讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識，體會到理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義并。也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。這次實踐活動讓我真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。還有些獨特的實踐收獲與體驗。

總結。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。

思，那時感到后悔莫及。我明白了所學的理論的知識是如此重要。

在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。在廠里面我看到了很多設備和零件，通過在廠里面的參觀和工人師傅的交流，了解了許多零件的加工過程和加工工藝。從直觀上了解每個產品的成形過程，從毛坯到零件，從零件到組裝件，最后成為一個完整的產品，使我深刻認識到在產品的形成過程中，每一道工序都不能缺少，這使我認識分工協作的重要性。通過這四天的學習，理論聯系實際很重要，把理論應用于實踐是我最大所得。以前總是感覺學的知識都是虛無縹緲的，不知道到底有什么用，以至于上課時沒能完全認真聽講。打從心眼里沒有對此感興趣。當我到達實習現場時，被那么多龐大的機械設備所震驚，為自動化的生產線而驚嘆。而當帶領我們的師傅給我們講解時所說的專業詞語都是那么的熟悉，而不知道他們的意思，那時感到后悔莫及。我明白了所學的理論的知識是如此重要。

這次去工廠實習，我就對那些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。在這次的實習過程中，我發現自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。實習的最大收獲如下：

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，支認識工廠，了解設備；

3、對專業知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業課學習埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；

5、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

6、對工廠或企業的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。

現在回想過去的這次難忘的實習時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序，我們了解了生產的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟，去反思，勤時自勉，從而收獲社會經驗，使這次實習達到了它的目的和意義。

再過三年，我可能就不再是一名大學生，是社會中的一分子，要與社會交流，為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格的、對社會有用的人才，很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在校讀書；而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇五

對即將畢業的我們來說，實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

經過大學四年關于工商管理理論知識的學習，我已經初步掌握了關于工商管理的基本理論知識，并逐步形成了在平常生活中有意識的應用所學知識解決平時所碰到的生活問題。對專業知識的全面了解，使得我意識到工商管理專業的特點，優勢以及劣勢。也全面的了解到在社會主義市場經濟的形勢下，以各企業要獲得良好的發展所要具備的基本素質。不過這所有一切的感觸和認識，都僅僅停留在理論認識的表面上，如果要從實際生活中探尋真理，把握規律，就不可避免的要從實踐中獲得經驗，掌握一些基于理論又高于理論的實踐應用，使自己的知識更上一層樓。所以今年的三月一日開始，我就開始了在閩侯縣曉峰工藝品廠的實習經歷。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。

__工藝品廠地處福建閩侯縣，在實習期間，我采用了看、問、做等方式。分別在生產一線，公司人事部，財務部，市場部，以及經理辦公室進行過短暫的近一個月的畢業實習。

1、背景

我所實習的閩侯縣曉峰工藝品廠是福建的一家小型的工藝品廠，主要生產仿真類工藝品、裝飾品、工藝禮品、樹脂類工藝品等小商品。產品選料精良，造型新穎獨特，形象華美玲瓏剔透，頗有特色，具有較高的欣賞價值。由于地處沿海。其產品很大部分為出口產品。這家外向型獨資民營企業，創建于1998年，總廠占地面積2800平方米，建筑面積1800多平方米，擁有資產300萬元，年生產能力500萬元，年創匯60余萬美元，創稅20余萬元人民幣，全廠擁有職工130余人，其中管理人員和技術人員占據15%。曉峰工藝品廠下設兩個分廠，多家代理商遍布全國各地。

仿真裝飾品是我廠多年來生產經營的項目，其生產規模和市場占有率高于同行業平均水平，產品遠銷歐、美、東南亞等幾十多個國家和地區，且形勢喜人。市場前景大好。

曉峰工藝品廠自創建之日起，就本著“以質量求生存，以特色求發展”的原則和“以人為本”的管理策略，把客戶的滿意度與成功作為度量我們工作的一把重要標尺，靠高超的專業技術，過硬的產品質量，連續多年被市授予“先進私營企業”、“重合同守信譽企業”。20xx年獲得“iso9001：20xx質量體系證書”。

為繼續宏揚民族文化，振興民族經濟，滿足世界人民創造美好生活環境的良好愿望，曉峰人將矢志不渝，繼續加大產品開發力度，贏得消費者信賴和廣闊美好的市場前景。

2、實習過程

曉峰工藝品廠雖然只是一個小企業，但是“麻雀雖小，五官俱全。”一個公司所應該具備的部門都有，但工藝品廠最主要的還是生產和銷售，所以生產部門和市場部相對其他部門來說還是比較龐大些。我實習的第一站就在生產部門。

根據我在企業中實習期間的觀察和跟企業員工和管理人員的聊天所知道，所感覺到的。企業的核心價值觀是負責，總結起來說就是：對產品負責，對企業負責，對自己負責，對上級負責。這個負責也是保證產品質量，維護工廠的正常運行的保證。其中辦公室的人員還有對工作環境負責，生產線和工人的這種管理制度，這讓我想起了管理學上的6s。這種方法在海爾的管理原則上也明確提出。雖然管理者可能不知道6s到底是什么，也不知道國際的大企業也正在用他為自己創造的管理方法。也可能在本企業運用這種方法也有不完善的地方。但是可以確定的是，管理者正在運用這種方法管理自己的員工，這也三產品質量的一個很好的保證，尤其相對于工藝品來說，也是客戶滿意的保證。

6s管理源于日本的5s管理。5s即整理、整頓、清掃、清潔和素養。是源于車間生產現場的一種基本管理技術。中國企業根據實際需要，增加了第六個s——安全。為了應對日益激烈的競爭環境，企業對現場管理的要求在不斷提高。

1、整理（seiri）：及時將無用的物品清除現場。

2、整頓（seition）：將有用的物品分類定置擺放。

3、清掃（seiso）：自覺地把生產、工作的責任區域、設備等清掃干凈。

4、清潔（seiketsu）：認真維護生產、工作現場，確保清潔生產。

5、素養（shitsuke）：養成自我管理、自我控制的習慣。

6、安全（safety）：貫徹“安全第一、預防為主”的方針，在生產、工作中，必須確保自身、設備、設施安全，嚴守國家機密。

四、總結

這次實習讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容，加深對會計工作的認識，將理論聯系于實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇六

姓名：

學號：

班級：計算機學院093-2。

時間：20xx年7月11日星期一；

地點：張裕葡萄酒公司和東方電子；老師：

今天，學院為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面,用自學與指導相結合,工廠與學校相結合,實踐與課堂相結合的方式,完成生產實習的教學環節,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際，為進一步學習基礎課和專業課奠定基礎，為使我們更多的了解電子產品、設備及軟硬件在實際工作生產中的應用及作用，加深我們對專業的認識，開闊視野，以及更好的為以后的學習鼓把勁，特意為我們安排了這樣一個去工廠學習的機會。

早上八點半，我們首先來到第一站——張裕葡萄酒生產公司。煙臺張裕葡萄釀酒股份有限公司，前身是張裕釀酒公司，由著名的愛國僑領張弼士在1892年創立。中國葡萄酒工業化的序幕由此拉開。經過一百多年的發展，張裕已經發展成為中國乃至亞洲最大的葡萄酒生產經營企業。1997年和20xx年張裕b股和a股先后成功發行并上市，20xx年7月，張裕被中國工業經濟聯合會評為"最具國際競爭力向世界名牌進軍的16家民族品牌之一"。20xx年，張裕解百納入選全球葡萄酒30個頂級品牌。

的那些沒多大區別，并沒有覺得張裕葡萄酒生產公司有多少過人之處。當下車后，進入葡萄酒裝瓶生產線時，被深深地震撼了！首先令我十分震撼的是，偌大的生產流水線只有幾個工作人員在工作，流水線的起始端是一個個消毒后的空瓶子，由叉車一方一方的送過來，這里只有一個操作人員，任務是檢查“抓手”是否正常工作，并調整不能正常工作現象。“抓手”有兩個功能，首先把剛在空瓶上的隔板吸走，瓶子同意放入傳送帶后，再把底座抓走。接下來瓶子經過磨合排成一排，并有檢驗關口檢驗每個瓶子是否合格，之后進入最主要的部分：四位一體機。在四位一體機中，首先每個瓶子被抓起來，倒立，先消毒再沖洗，再灌酒，這期間具有嚴格的標準，都是有自動化設備實現，這部分是技術最復雜的地方，也是整個流水線最重要的部分,各項工作都由機械井然有序的進行著，各步驟的檢驗也非常嚴格。后面還有加瓶蓋、分瓶、裝箱、封箱、打包等程序流程，都是極其壯觀，深深震撼著我。

暗下定決心一定要學好專業知識，平時多編程，鍛煉自己的編程能力，將來做一名高級軟件工程師。

一個半小時的參觀后，我們離開了張裕葡萄酒生產公司，來到下一個目的地——東方電子集團有限公司。

東方電子集團有限公司是一個集科研開發、生產經營、技術服務、系統集成于一體的大型高新技術企業集團，以電力系統自動化、信息化和能源管理系統解決方案為主營業務，是國家和山東省重點扶持的高新技術企業之一。東方電子以“珍愛環境，節約資源”為愿景，把環保、節能、安全、智能融入業務流程中，為客戶提供能源系統解決方案。

剛步入東方電子公司的大門，我們就發現樓下的停車位的不同，不同之處在于東方電子的每個停車位都是有“名字”的，名字就是車牌號，也許這就叫制度。就算是停車位也從不錯亂，一個車一個停車位。

年5月為向太平洋海域發射火箭配套試驗成功，榮獲中國計算機行業第一塊國家質量獎銀牌。rdg-7和rdg-8a光電輸入機為我國1982年10月水下發射運載火箭配套試驗成功，受到了中共中央、中央軍委、國務院賀電嘉獎。公司從1982年與山東工業大學合作開發了我國第一臺微機電力遠動設備，將企業帶入了電力系統自動化領域。據有關資料顯示，該公司已經擁有包括一個上市公司在內的11個權屬企業，資產總額達22億元，有員工20xx余人，本科及以上學歷人員占70.43%，產品覆蓋了電力自動化、信息化以及鐵路、能源（礦山、油田、大型冶煉與化工）等領域，有電力調度自動化、保護及變電站綜合自動化、配電自動化、電能計量計費管理、企業信息管理、智能通信電源、通信、無線射頻等9大系列300多個品種。

同時，在展廳看到了東方電子的豐富成果。其中包括20xx年的北京奧與會保電，亞運會保電等重要工程，以及將要舉辦的大運會的保電工作。這些項目也充分證明了國家對東方電子集團實力和技術的認可，項目的成功完成也證實了東方電子確實有這個實力。也為東方電子的進一步發展指明了道路。

之后，我們還參觀了其硬件裝配調試線、硬件生產線、項目研發部、編程部、技術支援部等部門，深刻體會到大公司管理制度的嚴謹及整個公司氛圍、素質的體現和實力的體現。夢想著有一天坐在編程部的我工作時的樣子，更加鼓舞了我要一路走下去，堅持我的編程人夢想！

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇七

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇八

我們去xxxx實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題：

（1）工廠有生產任務時，就及時趕到參觀；

（2）聯系有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。

綜上所述，希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，同時，也希望我們每一個大學生都一這個態度去面對我們這個社會，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇九

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十

8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。

在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：cd成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。

第二天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。

cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布）在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp—f2p、pp—ep、pp—f4p、pp—f8p、pp—f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。

第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。

pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十一

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經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.

其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.

一、實習目的。

通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

今天是到xx發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于2000年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十二

忘記了這是第幾個雪花紛飛的冬日清晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有許多的人站在了時光的分岔口上。經過四年的蟄伏，完成一次痛并快樂著的蛻變。接下來，他們即將開始一段全新的旅程，與此同時，卻也結束了一個注定會讓人懷念的大學“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經是大四最后的日子，總覺得畢業近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也許是因為太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習時間，哪怕多學習一點知識，哪怕多認識一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會因為你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的畢業實習的工作已經結束了，回顧一個半月前自己剛來到實習公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經過了這一個半月的時光沉淀，青澀的影子漸漸消逝，留下的是知識的積累與踏實的厚重。

所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽食品有限公司進行實習，公司位于普陀區中江路879號天地軟件園內，成立于月，主要經營以鴨系列產品(久久丫)為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產品。“久久丫”始終致力于為顧客帶給高品質的中國傳統特色美食，采用了“連鎖品牌專賣店”的發展模式進行市場開拓，先后開發、占領了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，久久丫總門店數已超過1000家。，董事長顧青在由南方報業傳媒集團21世紀報系主辦的“中國連鎖企業評選”活動中被評選為“中國連鎖業風云人物”，同時久久丫連鎖被評選為“20中國十大連鎖企業”。“久久丫”創意休閑美食品牌也正被越來越多的人們所理解和喜愛。公司的目標是成為出中國休閑食品領域第一品牌。

我在公司的實習資料主要是培訓實習以及門店助理實習和參觀實習。第一部分的培訓實習是公司里的培訓師對我們實習生進行的培訓，主要是時間管理、自我管理以及公司管理方面的培訓，透過這些培訓，讓我對公司的崗位分配、部門職責以及公司的整體運行和企業文化有了感性的認知，在培訓期間還對我們進行了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會按照這個測評結果以及之后在各個崗位上的實習安排具體的工作。此外，公司的培訓師都是很有親和力的，講授的資料也是風趣幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種溫暖安寧的氛圍，同時也獲得了很多方面而不是局限于專業知識層面的知識，對我以后的實際工作十分有利。

接下來是到久久丫門店輔助店長進行實習。這樣一種實習雖然不怎樣與我們的專業知識相關，但仍舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，耀眼的明星，還有一大群默默無聞的工作者始終堅守著自己的崗位，奉獻著自己的熱情，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客服務，向顧客展露自己最熱情的一面，其中就包括久久丫門店的員工們。

公司在各個方面都力求盡善盡美，就算有一點小瑕疵的地方，公司也會竭力去改善，去完善，所以我時常覺得一個公司有多高的地位這并不值得吹捧，只有一個公司懂得不斷的去改善，不斷的進步，每一天都能涌現出新的創意，這樣的公司才能長青，才能處于優勢地位。

短短的六周畢業實習已經接近尾聲了，透過這段時間在公司的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點：

一、堅持：我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什么東西，便產生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。

二、勤動手：我們去公司實習，公司多數把我們當學生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。

三、多聽、多看、多想、多做、少說。

我們到公司實習以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

四、少埋怨。

有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。

五、虛心學習。

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。

六、錯不可怕，就怕一錯再錯。

人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。

七、自主學習。

工作后不再像在學校學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要字跡主動去學校去做，只要你想學習，學習的機會是有很多的。實習的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。

八、團隊精神。

工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何持續和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的潛力以及與個人合作的潛力，合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業績，務必牢記一個規則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自己的協助下同時也從中受益的狀況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

九、為人處事。

作為學生應對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要思考更為復雜的關系，無論是和同事還是領導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只思考自己的事。

經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。

在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：

目的。

透過安排到___車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制.

流程。

在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個___生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

其中，先前我們對___的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產流程，還進一步了解了___的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有必須的額度.而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發問，以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料，能夠榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂煉度)。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十三

一輛20xx年產上海大眾俊杰轎車，搭載01n型四擋自動變速器，行駛里程為11萬km。該車在外地山路行駛途中變速器油底殼損壞，造成變速器缺油而燒損。在當地修理廠維修后，維修人員發現沒有高速擋，且加速反應遲鈍。

連接故障診斷儀v.a.g1552，輸入02自動變速器系統，顯示臨時性故障碼“變速器轉速傳感器信號太弱”，測量位于變速器頂部左側傳感器電阻為60ω，屬正常范圍。懷疑該傳感器出故障的可能性較小，于是把檢查重點放在線路上，當查到位于變速器尾部的2個插頭時，發現有插頭錯接的現象。

該車型線路設計考慮了維修檢查的方便性，所有的電器連接插頭基本上都是惟一的，如插反就不能裝配，如果在電器系統中有2個傳感器、傳感器的連接插頭的插腳完全相同，則用不同顏色或連接導線的長短來區分，該車就屬此類。

對于變速器轉速傳感器和車速傳感器這2個傳感器，它們從結構、外形上來看是完全相同的，都是電磁式，同為兩腳插頭，而且阻值也相同，都為60ω。但它們各自所起的作用并不一樣。變速器轉速傳感器位于變速器頂部左側，負責檢測行星齒輪組中大太陽輪的轉速，控制單元利用此信號來檢測換擋的動作，執行延遲發動機的點火提前角，在換擋時控制多片離合器。如果此傳感器發生故障，那么變速器控制單元會切換到緊急運行狀態，緊急運行時處于3擋。而車速傳感器信號由輸入齒輪的脈沖輪得到，變速器控制單元利用該信號確定換擋正時和控制變矩器的打滑量。

變速器轉速傳感器至線束插腳應為黑色，車速傳感器至線束的插腳應為棕色，由于維修人員的忽略，造成變速器處于緊急運行模式而沒有高速擋。將2個插頭對調后試車，一切正常。

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成，如車門的修復工作。

雖然我在修理廠實習的時間很短，但是我在修理廠學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業里，了解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破，也在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十四

實習地點：新疆天業股份公司分公司中發化工有限職責公司。

1、走進工廠，了解專業知識在實際生產中的應用和重要性，對化工生產行業有一個初步接觸。

2、通過實習，了解實習單位產品的生產狀況和工藝流程，加深理論知識與實際生產的相結合。

3、通過實習，讓我們對今后從事相關的工作有清晰的認識和切身體會。

了解生產企業的生產工藝流程，對乙炔生產車間，氯化氫生產車間，氯乙烯聚合車間的生產工藝原理和工藝流程進行全方位的認識和了解，重點是聚氯乙烯合成車間，了解產品從原料投入到成品產出的各個環節，對生產過程進行系統的學習。

實踐就是學以致用，在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中。實習能使我們接觸社會，感受工人師傅們遵守勞動紀律和勤勞拼搏的精神以及嚴謹認真的工作作風，培養我們對工作的職責感，以及運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質。

新疆天業石河子化工廠為新疆天業股份公司分公司、中發化工有限職責公司為新疆天業股份公司全資子公司（以下簡稱中發公司），位于天山北麓、準噶爾盆地南緣綠洲新城石河子市。占地面積33。88萬平方米，南臨312國道，地理位置優越，交通運輸便利。依托新疆豐富的原鹽、煤炭、電力、電石資源，成為具有年產5萬噸離子膜燒堿、6萬噸聚氯乙烯樹脂、3。5萬噸硫酸，年生產化工產品近20萬噸的中型現代化氯堿企業。產品銷往疆內外和獨聯體中亞等國，離子膜燒堿廣泛應用于石油化工、電力、建材、醫藥、食品等行業；食品衛生級聚氯乙烯樹脂產品包括sg2、sg3、sg4、sg5、sg6、sg7、sg8型，廣泛運用于pvc管材、型材、門窗、裝飾板、食品和煙草包裝膜等領域；硫酸產品廣泛用于食品、蓄電池、化肥、合成藥物、合成洗滌劑、采礦、石油化工等行業。“天業牌”工業用氫氧化鈉、“亞西牌”食品衛生級聚氯乙烯樹脂1998年、20xx年連續被新疆維吾爾自治區授予“新疆名牌產品”稱號。

新疆天業石河子化工廠、中發公司為自治區一級企業、自治區“高新技術企業”，獲兵團“達標排放先進企業”、石河子市“花園式工廠”、“誠信納稅人”等榮譽稱號。20xx年末員工867人（其中化工廠505人，中發公司362人），其中各類專業技術人員168人，高級工程技術人員3人，本科、大專學歷人數占員工總數的70%以上，中專學歷人員占27%以上，具有企業發展可靠的人力資源基礎，為人才與技術密集型企業。

新疆天業石河子化工廠始建于1952年，于1958年開始化工產品生產，中發公司始建于1995年2月，聚氯乙烯年設計潛質6000噸。隨著新疆塑料加工業的飛速發展以及節水器材對聚氯乙烯樹脂原料的巨大需求，企業歷經5次大的技術改造和擴建，運用先進的科學技術和設備，使聚氯乙烯年生產潛質由96年的6000噸到達目前的6萬噸。燒堿生產潛質由96年的1。8萬噸到達目前的6萬噸。企業充分利用新疆發展氯堿工業的資源優勢，不斷調整企業產品結構，優化資源配置，構成了從離子膜制堿到聚氯乙烯生產為一體的綜合性氯堿化工企業，年經濟增長率始終持續在30%以上。截止20xx年底，化工廠、中發公司擁有固定資產2.74億元，實現工業總產值5.43億元，工業增加值1.8億元，銷售收入5.66億元，上繳稅金20xx.09萬元，實現利潤7278萬元。新疆天業石河子化工廠、中發公司已成為新疆氯堿化工業的重要發展基地。

新疆天業石河子化工廠、中發公司始終堅持“以科技為先導，營銷為龍頭、質量為中心”的經營理念和“以質為本、精益求精、用戶至上、高效誠信”的服務宗旨，產品質量完全貼合國家標準，企業質檢機構獲自治區一級質檢機構資格。企業1998年通過iso9001國際質量體系認證，20xx年通過iso9001：20xx國際質量體系認證。離子膜生產裝置采用國內最新設備和工藝，技術水平和國產化率到達國內先進水平。在聚氯乙烯和離子膜制堿生產工藝中，通過與浙江大學、清華大學、錦西化工研究院、北化機、天津化工研究院合作，采用多項國內最新技術，所有關鍵工序均實現了dcs計算機自動控制。“亞西牌”食品衛生級聚氯乙烯樹脂填補新疆同行業空白。

為增強公司的發展后勁，公司堅持走“產、學、研”一體化的技術創新之路，先后承擔多項國家“九五”重點科技攻關課題、國家火炬項目、國家重點技術創新項目和高技術產業化推進等一系列高新技術項目，為企業優化產品結構調整和產業升級奠定了扎實基礎。

隨著西部大開發方法的實施和新疆天業推廣高科技節水農業以及天業化工城項目的迅猛發展，企業將在氯堿化工、精細化工、聚氯乙烯改性材料領域取得重大突破，為新疆石油化工事業的發展和以“新型節水器材”為核心的高科技農業發展做出新的更大的貢獻。

中發化工廠生產pvc采用的是電石法，主要生產原料是電石、煤炭和原鹽。值得注意的是，在電石法制備pvc中，原鹽電解后氯化氫用于生產pvc，剩余的鈉部分用于生產燒堿，因此，氯、堿實際上存在共生關聯，氯堿平衡也是整個行業發展過程中不得不思考的重要因素。

1、電石與水反應得乙炔cac2+2h2o=c2h2+ca(oh)2。

2、乙炔和氯化氫反應得氯乙稀c2h2+hcl=c2h3cl。

3、氯乙稀加成變成聚氯乙烯nc2hcl=[chchcl]n。

聚氯乙烯樹脂生產工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五線聚合工段、冷凍工段。生產任務包括電石法單體的生產及pvc樹脂的聚合。

pvc材料用途極廣，主要用于制作：普瑞文pvc卡片；pvc貼牌；pvc鐵絲；pvc窗簾；pvc涂塑電焊網；pvc發泡板、pvc吊頂、pvc水管、pvc踢腳線等以及穿線管、電纜絕緣、塑料門窗、塑料袋等方面。在我們的日常生活領域中處處可見到pvc產品。pvc被用來制作各種仿皮革，用于行李包，戶外制品，如籃球、足球和橄欖球等。還可用于制作制服和專用保護設備的皮帶。pvc材料用途極其廣泛，而且具有加工性能良好，制造成本低，耐腐蝕，絕緣等良好特點。

通過實習，我們既對中發廠的安全管理有一個初步了解，對化工行業的特殊性有一個初步認識，加強安全生產意識及自我防護的潛質，又能了解中發化工廠的生產狀況和工藝流程，對所學專業有一個感性認識，對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用有所了解，增強我們對專業的熱愛，對化工產業的實際生產，工作等各方面有切身體會。

實習是大學本科的必修課程，是理論聯系實際、為以后就業打下感性認識基礎的十分重要的實踐環節。通過本次實習，我們鞏固、擴大和加深了從課堂上所學的理論知識，親眼目睹了各廠房實際運用化工方面的知識進行生產的過程，并初步學習化工廠生產崗位基本操作技能，對化工生產有了更深刻的明白和體會。

我們這次主要是參觀乙烯生產車間、氯化氫生產車間、聚氯乙烯樹脂合成車間并進入中控室，進班組學習。在工廠中，盡管工作環境比較惡劣，但工人師傅們仍然不辭辛苦，嚴格遵守勞動紀律，勤勞拼搏，有著高度的職責感和主人翁精神，使我們感受到良好的工作氛圍。在生產車間，工廠工人師傅耐心地給我們講解生產工藝和流程，我們感受到了在學校學習的理論知識與實際生產的差別，體會到工作與學校的不一樣，同時看到了工人師傅對生產工藝流程和安全生產的熟練，我們也感受到了他們認真、負責、嚴謹、一絲不茍的工作作風。通過與工人師傅閑暇時交流，他們大多數人工齡都是十年以上，他們都是化工生產的元老，多年的經驗抵得上工程師水平，但介于學歷的限制，他們勤勤懇懇，任勞任怨堅守在崗位上。在實習的過程中我們學習到的不僅僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。我們更了解了企業生產的整體過程，以及理論知識在實踐生產中的應用，了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和宏觀的概念。在實際生產中，每一步的設計都務必要思考到各方面的條件限制和因素的制約，為日后就業有一個初步認識和準備。

實習對我們來說至關重要，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識，對知識也有了更深入的了解。實習，是從學校走向社會，從教室走向工作崗位，由學生變成員工，無論生活方式、思維方式，還是生活環境、思考方法，都要發生很大的變化才能更好的適應。我們不但要注重知識和技能，更需要增強我們的心理素質和道德品質教育，使自己既具有高度的事業心和職責心，以及堅韌不拔、百折不撓的意志和精神。

總之，這次的實習，使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面和運用所學知識觀察和分析實際問題的潛質，對所學的專業有了新的認識。實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，俗話說，千里之行始于足下，實踐才能使我們更好的學習。雖然實習的時刻只有一個月，但卻讓我受益匪淺，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十五

實習對我們本質上就是一種鍛煉，一座到達社會的小橋。畢業實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環節，是培養學生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結合的基本訓練，同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的來源，為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好畢業實習的教學工作，提高畢業實習教學質量，是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力。

3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸。

透過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。

我來到電子廠實習。在那里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時候，公司業務正常運行的時候，公司內部管理有條，工作量分配均衡，而且變動也頻繁。因此，這項工作除了要有吃苦耐勞的精神，還需要我們的及力配合。

工廠中有許多的車間，各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務必做到：服從班、組長的安排；嚴格按照作業指導書操作；嚴格遵守工廠各項規章制度；熟悉公司流程及生產流程。工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠個性注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養團隊意識的同時公司也注重個人潛力，只有個人潛力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美。

在生產線（流水線）上作業，因為一個程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的潛力，對人際交流有實質性的幫忙；工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事潛力；能有效的發揮自我的長處，同時彌補自我的不足。

在那里實習的這段時光里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只明白飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了一個個道理：做任何工作都要用心、認真負責；要不怕辛苦、不怕困難。

最后，十分感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，能夠講是受益良多啊！

所以，今后，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作潛力，爭取做一個對社會在貢獻的人。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十六

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，2012。10月我來到我的實習單位山東凱馬汽車有限公司，以下是我的實習情況：

剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓，從今天的培訓中我看到了這個工作的專業性，最后給我們講解了車間的安全操作規程，讓我們更加適應這里的環境。

山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業企業之一，山東省機械工業百強企業，主導產品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經國家發改委公告的產品品種目前已達400個。

我實習所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設備與應用專業，在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，班長和其他的同事對我很關心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業知識的重要性。在學校只能想象，現在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產線的流程。而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓，使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲；面對同事，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了創造完美、服務社會的理念，體會到了凱馬汽車有限公司的企業文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。

在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝凱馬汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝！我也要對領導及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十七

8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的制作流程，工藝及標準。

在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我仔細的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：cd成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作狀況，并仔細的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡潔，一天差不多重復著簡潔的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，依據載料車間供應的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程。

其次天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需協作的工作。

cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布）在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp—f2p、pp—ep、pp—f4p、pp—f8p、pp—f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞完和亮完，亞完比亮完厚，質量上相對比亮完好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程也許就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個詳情工作，唯一不同的是，在開發部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

其次天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，依據載料車間供應的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類供應給各車間。

第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟識部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。

pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最終一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所供應的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。

11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公交車發生自燃后，參觀它的制造廠，我們的都懷著興奮的心情，究竟這也是我們進入高校以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

也許9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡潔介紹了這個廠的一些狀況，然后開頭帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是制件車間，或許由于我們以前從未涉及到這方面的東西，很—驚異，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人沒什么溝通，而且整個工廠給人感覺很潔凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法好像我們早已在用，幾乎沒什么新奇，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發覺，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是特別沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡方法再提高它的生產效率，由于工人完全可能由于有我們來參觀實習，所以會比平常表現得更用心一點。

一路上，那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個也許，整體上的了解。一輛汽車是由很多小的部件構成的，最終要組裝成一輛車，每一個部件都應當符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不行少，好像我們沒有看到特地的檢驗儀器，我想，假如一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

后來我們參觀了焊接車間，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的完，刺激的氣味，讓人不禁擔憂這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必需戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但好像還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特殊惹眼，我現在遺忘了是什么，應當每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。我們只是快速的走完，大致了解了焊接的狀況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴厲、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊！

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆，平常我們想，刷漆多簡單，但當你看到這么復雜的程序，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡潔，還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡潔的軌道，在車間之間，為了便利已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什么要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必根據固定的模式而有了更多的敏捷性。霎時覺得自己好傻，立刻感受到人的才智的無窮，信任車間還可以改裝的更好。能合理的方案每輛車的加工流程，或許就可以削減已加工的車的等待時間。隨后我們還簡潔的看了一下烘干室，水旋噴漆室，刮灰等。

最終就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。

還有沖壓車間，和特地安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長許多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發覺原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量brt客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面對公交市場的大容量brt客車，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車非常引人留意。這款車是為了滿意大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀完性為原則而開發的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主學問產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采納國際選進的混合掌握技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主學問產權的先進產品，具有機電結構簡潔、效率高、牢靠性好，性價比高等優點。我們都很期盼什么時候能坐上這樣的公交車，信任就在不遠的將來吧！

伴隨焦急切的火車聲，我最終盼到了高校的第一個暑假。高校中度過了其次個學期的我，對高校的學習和生活有了更進一步的了解。高校是改善而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個安靜的庇護所，逍遙自在是這里的主旋律。為了完成暑期的.實踐，同時也為了更好地改善自己的假期生活，我打算真正地去實踐些什么。

8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今日這樣一個全新的姿勢，養活了數以千計的工人，養活了數以千戶的工人家庭。

第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等全部的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。或許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開頭。

接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持銳利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有許多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。或許在我的骨子里頭，她們就不應當干這種活，就不應當受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音確定算得上是“響徹云霄”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣酷熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不簡單。父親指著兩個蒸罐告知我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發覺這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。

我簡潔計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20210立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由鋪張筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量削減堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業污水就產生于這一環節。

我很奇怪這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交叉林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎全部的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最終一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學試驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了愛護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最終是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡潔，其實每個環節都存在著危急。就在20xx年3月20日，該廠發生了一次火災，緣由是大風天氣造成溝塘起火。在很多車間，處處都標識著“平安生產”“詳情打算成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，平安就意味著獲益。或許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里全部的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年月的產物，根本談不仁現代化。

經過學校的`努力使得我有機會去工廠參觀。我特別珍惜這次去實訓的機會并感到特別興奮。這不僅體現出了學校領導對同學的重視，更體現出了領導對同學的無限關懷。

懷著興奮的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，墻上掛著優秀員工的.。休息片刻，人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室，總辦公室，總經理辦公室，財務室，研發室，網絡室，選購室，生產部辦公室，成品庫，生產車間等。

其中，我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和凹凸溫試驗箱中進行環境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。

工廠的每一道不簡潔的工序，都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感受很大，今后我肯定努力學習，注意實踐力量，為以后的事業打下好的基礎。

一、實習目的通過參觀和參加工廠的生產實際，將理論學問與生產實踐相結合，優化學問結構，提高思索分析力量。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步把握本專業相關產品技術參數等方面的實際學問和相關標準，增加對鍋爐、汽輪機系統及幫助設備的組成及結構的詳細學問，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入.作必要的心理預備。

二、實習內容。

熟識地理環境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開頭了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特殊迷人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁憧憬著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，信任這次xx之旅定會收獲不小。

今日是到xx發電廠的其次天，依照支配，早早就起床了，也得償所愿地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上許多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開頭了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的平安規程。作為不止一次到過電廠的電力同學，對它是肯定的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴厲了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發電廠了具體的介紹。xx發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是特別先進的，掌握系統采納的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經受了30年的風雨，見證了新中國的輝煌進展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的改變，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于20xx年起開頭燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入用法。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。信任不久的xx會建設的更加美妙。

一、實習目的1.通過現場參觀，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟識主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及用法方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴高校生的專業學問面以及對新工藝、新技術的了解。

二、實習內容與要求。

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝。

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細加工工藝(技術要求，刀、夾、量具，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及用法方法，常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;。

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;。

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗狀況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十八

掌握如何理論聯系實際。

實習單位：

甘肅省內幾家知名食品企業。

專業年級：

11級生物工程。

姓

名：

楊小剛。

2014年9月。

一實習目的。

通過參觀實習，我們對食品專業相關的工作有了初步了解，增加對專業學科范圍的感性認識，鞏固深化所學的理論知識，要求做到理論與實踐相結合，鍛煉和培養學生分析問題和解決問題能力，為以后能夠靈活運用理論知識解決實際生產中的問題，同時綜合檢驗我們所學知識，并使我們進一步了解企業、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡，為畢業走向工作崗位奠定堅實的理論和實踐基礎。

二實習時間及實習地點。

2014年7月19日蘭州雪頓生物乳業有限公司蘭州黃河嘉釀啤酒有限公司。

蘭州天方乳業蘭州康師傅飲料莫高國際酒莊。

2014年9月14日臨夏州華安生物制品有限責任公司清和源臨夏康美集團。

三實習內容。

1．黃河啤酒。

蘭州雪頓生物乳業有限公司是一家集奶牛養殖、生鮮牛奶收購、新品研發、生產、銷售為一體的現代化加工企業，公司以專業生產生物乳制品為主導，銷售市場以甘、青、藏為主輻射全國各地。目前擁有固定廠區及廠房19333平方米，七條生產線。

雪頓乳業被評為國家科技部“國家級龍頭企業技術創新中心”、農業部“全國鄉鎮企業創名牌重點企業”，公司是甘肅省、蘭州市兩級“農業產業化龍頭企業”及“河西走廊星火產業帶星火示范企業”。

3.天方乳業。

康師傅:蘭州頂津食品有限公司是隸屬于頂新國際集團旗下的外商獨資企業，公司秉承集團“培育一流人才、生產一流產品、成就一流企業、回饋社會、永續經營”的企業使命、堅持“誠信、務實、創新“的經營理念及“勤、廉、能”的用人標準，以嚴格的品質管理體系，為廣大消費者提供完全放心的“康師傅”品牌系列飲料。

“康師傅”飲料以其在中國飲料行業中的明顯優勢及其鮮明特色，在市場上獨樹一幟，“康師傅”品牌深入人心。高品質原料，世界先進的生產設備與工藝，良好的企業文化理念是其立足于市場的重要支柱。公司堅持“以人為本”的用人理念，為全體員工提供系統的教育訓練以及良好的薪資福利待遇；并為員工投繳養老、失業、醫療、生育、工傷等社會保險及住房公積金。公司提供上下班通勤車，通勤車可經過市區主要干線。

參觀康師傅首先是給我留下了清新而且干凈整潔的印象。那天由他們的工作人員帶領我們參觀了飲料以及礦泉水的生產流程，讓我們了解到了平常看到的飲料是怎樣生產出來的。

5.莫高國際酒。

2007年4月，莫高投資1.8億元開始打造國內第一酒莊——莫高國際酒莊。莫高國際酒莊的目標：世界一流，中國頂尖。莫高國際酒莊將建設全國最大的地下酒窖，每一瓶進入莫高酒窖的葡萄酒都貼上身份標簽，具體到每一瓶酒的年份，來自哪個種植區，葡萄特性、品種等，為每瓶酒建立自己的身份檔案，按照會員制形式，以產權式酒窖、管家式服務面向全國服務。莫高國際酒莊結構宏大，有葡萄酒博物館、文化廣場、研發中心、大型酒窖，是集參觀經濟、旅游經濟、總部經濟為一體的全國最高端的酒莊。莫高酒莊將突出三個功能。一是集旅游、觀光、休閑、娛樂為一體，成為旅游景點，二是成為全國高檔葡萄酒的研發基地，三是成為全國葡萄酒文化的傳播陣地。莫高國際酒莊生產的產品將面對國內外高端的消費群體，為消費者提供獨特的葡萄酒產品服務。莫高國際酒莊代表著莫高“只做最好”的企業理念。

6.臨夏州華安生物制品有限責任公司：

位于甘肅省臨夏市東郊，毗鄰川、青、藏等地。以該地區青藏高原雪線以上特有的無工業污染的耗牛奶為原料，利用多年生產加工工業、食用干酪素的成熟經驗，與國內多年從事研究食品添加劑且較有名氣的專業科研機構聯合攜手，利用生物化學技術、共同研制開發，專業化生產鮮奶級干酪素，凝乳酶干酪素，酪素膠等系列產品。以上產品全部通過新的技術工藝加工而成，不含國家明令禁止使用的增白劑及各種有害成份。產品一經問世，即得到國內外客商的認可和好評，已遠銷到美國、法國、德國等國家和東南亞地區及國內等地。

7.清和源清真食品有限責任公司：

位于甘肅省臨夏州青藏高原與黃土高原結合部，養殖環境飼料營養豐富、無污染，所產鮮奶品質高、營養豐富、安全無毒；臨夏市及其周邊縣鄉奶牛養殖戶較多，鮮奶產量可觀，可收購加工；該公司養殖基地暖棚養殖奶牛2000頭，年產鮮奶2400噸，可加工利用。新建鮮奶車間3座，奶粉生產車間1座，奶酪生產車間1座，原料庫房2座，成品庫4座，化驗室1座，檢驗室1座，其他附屬設施1400平方米。我主要參觀了牛肉干，火腿腸等的一些包裝，還看了牦牛的宰殺，剝皮，去內臟，分塊處理等。

8：臨夏康美集團。

位于甘肅省臨夏市西郊，康美集團也是肉制品的加工廠。參觀完臨夏的這些食品廠，學院安排的工廠參觀實習就結束了。

四實習總結。

參觀實習很快過去了，在這樣短的時間內不可能將所學的知識很好的應用于實際，但通過這次參觀實習，我初步了解了食品這個行業，同時，對企業、社會有了進一步了解，邁出了踏入社會的第一步。這兩次的參觀實習，我還有一些感悟。

第一次來到食品工廠參觀覺得還蠻體貼的，但是發現廠里還是有很多環節是人工的，在車間里，工人們太辛苦了。

通過此次參觀實習，我對乳制品、釀造、果汁飲料等的相關工藝流程有了更深一步的了解，熟悉了加工過中一些設備的原理，工廠設備的分布情況，了解工程技術人員的工作職責和工程程序，獲得了企業生產管理的初步知識，同時，對食品企業的生產模式有了概括地了解，對食品生產所需理論知識有更多了解，參照自身所學，找到了自身的不足之處。

食品行業是一個至關重要的行業，關系的人們的生活水平乃至生命健康。食品行業發展還是面臨很多挑戰，尤其表現在食品安全方面。食品安全是整個食品行業的關鍵，當然也是食品公司非常看重的。這一點在實習中都有體現，進產品包裝車間的工作人員，進車間前必須消毒，每隔一段時間要進行再次消毒，車間內的微生物必須在安全指標一下。

創新是企業發展的關鍵。在日益激烈的市場競爭中，企業在不斷創新中發展。現階段人們對食品品質要求日漸提高，為了滿足大眾的需求食品不斷向低成本、營養、安全的方向發展，這就需要企業引進新技術，開發營養、健康美味的新產品，這樣才能保證在食品行業中的立足之地。

總之，這次參觀實習使我開闊了眼界，鞏固了理論知識，培養了我們理論聯系實際思考的能力和興趣，加強勞動觀念、實踐觀念，為畢業后走向工作崗位和進一步學習奠定基礎。

實習內容：

自主實習。

實習單位：

蘭州東盛昌商貿有限責任公司。

專業年級：

11級生物工程。

姓

名：

楊小剛。

2014年9月。

學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距，學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能，社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求，除了要加強課堂上的理論知識外，還必須要親自接觸社會參加工作實踐，通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用，因此要給予高度的重視。通過實習，讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

一、實習目的。

本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通，進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便提高自己的實踐能力和綜合素質，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會，投入到自己的工作中。

二、實習時間。

2014年8月10日到2014年8月26日。

三、實習地點。

甘肅省蘭州市。

四、實習單位和部門實習內容。

蘭州東盛昌商貿有限責任公司。

五、實習內容。

實習的內容主要是銷售脈動飲料，學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比，突出本公司產品的優點和公司的良好信譽，積極開拓客戶源，向顧客推銷產品，并盡量推銷系列產品，完成公司分配的任務。

六、實習總結和體會。

2014年9月5日到2014年9月26日，我在蘭州東盛昌商貿有限責任公司進行了為期三周的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有三個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力。

首先簡單介紹一下我的實習單位：蘭州東盛昌商貿有限責任公司成立于2011-1-4，注冊資本人民幣200萬元，主要經營軟飲料類和乳飲類經營品牌有：廣東“樂百氏”系列飲料、德國德爾薯業系列、海南“圓之夢”芒果果汁系列飲料、山西正宗老陳醋、保健醋系列、聯合利華“和路雪”冰淇淋系列、邦家綠色食品、火腿、烤腸系列食品、超市（大賣場）耗材總代理。

這公司的經營理念是：質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質量加服務，本公司已建立了良好的業務關系。

雖然已經是大四畢業班的，但對于實際社會工作還是茫茫然的，畢竟書本上的只是一個概念，具體操作并沒有教你。難得的實習機會，我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情，但確實體會到了工作的辛酸，覺得自己在學校所學的專業知識嚴重不足，不能適應激烈的工作要求，像那些實際操作性極強的工作，我們這些剛出來沒什么工作經驗，而且本身就沒好好學學校的專業課的人來說，根本無法和那些老手相競爭，有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司，但在這實習期間，我從培訓到商品的整理以及到產品的現場營銷等，都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的兩個星期的實習生活結束了，在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

汽車工廠參觀實習報告（精選19篇）篇十九

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經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.

懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.

其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.

一、實習目的。

通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的xx之旅。xx的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、ktv…外面有的，咱xx也有，我不禁向往著在xx工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了xx的人性化。不知不覺已經在xx轉了近一個小時了，對xx也有初步的了解，相信這次xx之旅定會收獲不小。

今天是到xx發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對xx發電廠了詳細的介紹。xx發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，xx電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，xx以130萬的總裝機容量在全國搖搖，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且xx在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，xx從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，xx可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于2000年停止運行。在當時華北局的批準下，xx于2002年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于2004年改造完成，并投入發電，2005年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的xx會建設的更加美好。