應急預案的核心是迅速響應和決策,以減少損失和保護人們的生命安全。為了讓大家更好地了解應急預案的編寫和應對策略,小編整理了一些成功案例供大家參考。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇一
xx月xx日凌晨下了一場大雪,通道上的積雪給我校的師生通行帶來不便。為確保全校師生的生命財產安全,防范雪天、冰凍引起的事故發生,確保我校防雪防凍工作做到快速、高效、合理、有序地應對,確保學校教育教學工作地順利開展。根據省教育廳的緊急通知《要求各校加強雨雪冰凍天氣安全工作》,結合我校實際,特制定本預案。
組長:xx。
副組長:xx。
組員:xx各班主任及學校清潔工人。
組長:負責召開防雪防凍安全工作領導小組會議,傳達上級相關文件與會議精神,部署、檢查、落實防雪防凍安全事宜。
副組長:負責組織對緊急預案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成校領導部署的各項任務。
領導組各組員:具體負責冰凍、下雪時全校各班級、各部門防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調,保證領導小組緊急指令的順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好冰凍、下雪時校園安全。
1、發生冰凍、下雪時,值班人員(學校值周教師或保安)及時電話通知學校防雪防凍工作小組,以便工作小組快速得到情報,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍等工作的執行。(注:防雪防凍工作領導組織機構人員在下雪、冰凍天不得關閉手機,以便隨時聯系。)由副組長負責做好安全信息的反饋工作,每天實行雨雪天氣安全工作的日報告制度,如有特殊情況立即上報市教育局,發生較重大安全傷害事故在第一時間(1小時內)向教育局報告,并向鎮政府分管領導報告。同時組織人員做好下雪天、冰凍時受傷師生的緊急處理和救護,做好及時送往醫院的準備工作,情況緊急直接與120救護聯系。
2、對全校校舍、功能教室、水電安全進行檢查。對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結冰造成學生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時,要迅速在第一時間搶修,保證水電的正常使用及安全。
3、運用多種形式和渠道,有針對性地開展交通安全、防凍防滑安全教育。提高廣大師生應對防范惡劣天氣的應急能力。通過安全教育,增強師生雨雪天氣的安全意識,提高對防范惡劣天氣的認識,了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識,掌握遇路面結冰、結雪時乘車、騎車、行走的安全措施。組織機構人員要配合有關部門做好氣候信息告知工作,以便廣大師生作好防范準備。
4、發生下雪、冰凍等惡劣天氣時進行及時處理。鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,防凍防滑工具為麻袋,工具存放地點在倉庫保管室,保管人:王海英(孟金)。在遇有下大雪或冰凍發生時,領導小組組員要按要求組織人員到倉庫領取工具,進行鏟雪、防凍工作。特別是學生上下樓的樓梯及安全出口的樓道(樓梯、通道)將在第一時間進行清雪處理。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇二
為積極應對雨雪冰凍災害性天氣,最大限度地避免和減輕雨雪冰凍對城市交通和環境造成的影響,根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》(揚府辦發〔20__〕144號)文件精神,結合區情實際,特制定本預案。
一、組織領導。
區政府成立邗江區城區除雪防凍指揮部(以下簡稱“指揮部”),由區政府常務副區長任總指揮,區政府分管區長、區政府辦公室主任為副總指揮,各街道(鎮、園區)、區各有關部門負責人為指揮部成員(名單見附件1,職責見附件2)。指揮部直接負責城區除雪防凍應急指揮工作,其職責主要是:在區委、區政府的統一領導下,組織指揮城區除雪防凍工作;制定除雪防凍工作總體安排和具體方案;督促檢查除雪防凍物資儲備落實情況;督促成員單位按照各自職能做好除雪防凍工作,保證正常生產生活秩序。
指揮部下設辦公室,辦公室設在區政府辦公室,由區政府辦公室分管主任(區應急辦主任)兼任辦公室主任。
二、任務分工。
(一)文昌中路、文昌西路、揚子江北路、邗江中路等部分主干道路段根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市級機關各部門包干負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區重點路段,由區級機關各部門包干負責除雪防凍任務(具體見附件3);未列入上述路段的道路、街巷由所在街道辦事處、鎮政府或園區管委會落實相關責任單位包干負責,區級機關及相關部門(單位)協助結對社區完成除雪防凍任務。
(二)市區主干道橋梁和隧道口根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市城建局負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區次干道橋梁由所在街道辦事處或園區管委會負責除雪防凍任務。
(三)屬于邗江轄區范圍的城區涵閘河道由區水利局負責除雪防凍任務。
三、預警機制。
(一)降雪為小雪時,啟動藍色預警機制。即12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門按照職責做好積雪清掃工作。
(二)降雪為中雪時,啟動黃色預警機制。即12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產生影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門根據職責分工,迅速落實除雪防凍措施,做好道路清掃和積雪融化工作。區城管環衛部門采取相應措施進行除雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(三)降雪為大雪時,啟動橙色預警機制。即6小時內降雪量將達10毫米以上(直觀地面積雪達到4-5毫米以上)且降雪持續,可能或已經對道路交通產生較大影響時,各街道(鎮、園區)和區各有關部門啟動除雪防凍應急預案,按照承包路段任務劃分,組織力量上路清掃積雪,保持道路通暢。重點路段及交通節點啟用機械清雪,輔助拋散融雪劑或實施撒鹽化雪。區城管局組織、發動沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制要求,清除門前人行道積雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(四)降雪為暴雪時,啟動紅色預警機制。即6小時內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續,可能或已經對道路交通產生重大影響時,在橙色預警響應措施的基礎上,組織協調民兵應急分隊、志愿者等除雪機動隊伍參與除雪,重點支援城區干道、橋梁等重要節點的.掃雪除冰工作。采取緊急拋撒融雪劑化雪、調用大型機械、組織除雪突擊隊等措施參與掃雪。交管部門按照指揮部工作部署,加強交通疏導,對部分道路適時視情實施交通管制。各職能部門按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,提前做好食品、蔬菜等民生需要的物資保障。
四、除雪要求。
(一)各街道(鎮、園區)和區各有關部門要以雪為令,夜間降雪,翌日立即組織清除;白天降雪,視情組織清理,確保道路暢通。按照先主干道后次干道、先人員稠密區后邊遠區、先背光面后陽光面、先行車路后兩邊擴展的作業順序清除積雪,利用午間氣溫高的時間加大清雪進度,確保做到無遺漏、無堆雪、無結冰、無亂倒。
(二)除雪期間,以保證人員、車輛正常通行為首要任務,堅持機械清雪與人工掃雪相結合的作業方式,機械清雪達不到的路段,安排人工及時清理積雪,先減少地面(存)雪量,再適量施灑環保型溶雪劑。對城區主干道機動車道的積雪,以機械作業為主;非機動車道、人行道由人工進行清掃。出現冰凍或中大雪天氣,及時在易滑路段鋪設防滑草袋。各單位大型除雪裝備(鏟雪車、鏟車等)優先保障城區干道的積雪清理,必要時由指揮部統一調度。
(三)清除的冰雪,應當適時運送到指定地點。一時無法清運的,可暫時堆放到不影響行人、非機動車、機動車通行的地方。不得在車行道、人行道上堆雪、攤雪、撒雪;不得向雨水井內傾倒冰雪;不得在公交車站、綠化帶、樹池內和垃圾箱周圍堆放、傾倒冰雪;不得在冰雪堆上傾倒垃圾、污物、污水等廢棄物;不得擅自移動、損壞道路交通設施和其他公用設施。
五、工作措施。
(一)制定工作預案。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要結合自身實際,充分考慮社會資源整合、遭遇災害性天氣時的應急指揮調度等問題,研究制定適用于本責任區域的除雪防凍應急預案,并報區除雪防凍指揮部辦公室備案。
(二)落實物資儲備。各街道(鎮、園區)和區各有關部門要認真做好除雪防凍的各項準備工作,購置除雪裝備物資(包括鏟雪車、鏟車、鐵鍬、洋鎬、掃把、工業鹽或融雪劑等),特別是承擔急、難、險任務的單位要儲備足夠的清除冰雪工具和物資,確保雪前各項清除冰雪物資及工具到位。同時,發動社會單位、沿街店鋪等提前儲備一定數量的清除冰雪工具。
(三)強化社會動員。各街道(鎮、園區)要劃分沿街單位、店鋪的責任區,明確責任路段和責任人,并與沿街單位、店鋪簽訂除雪防凍責任書。一旦發生冰雪災害,要迅速組織沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制的要求,及時清除責任區域內的積雪。
(四)加強應急值守。除雪期間,各街道(鎮、園區)和區各有關部門要加強應急值守,堅持值班制度,明確聯絡員、值班人員,保持通信暢通,隨時傳達上級領導機構及相關部門要求,及時上報除雪進展情況,確保除雪防凍工作順利進行。
六、附則。
本預案自印發之日起實施,由區政府辦公室負責解釋、組織修訂和更新。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇三
為切實、有效的保障20__年春運工作甬,維護好正常的生產經營秩序,保證行車的安全。根據有關文件精神,結合我項目部的實際情況,特制定春運期間冰、雪等惡劣天氣的救災應急預案。
一、成立應急工作領導小組。
聯系電話:__組長:__副組長:__成員:__。
二、冰、雪清除應急人員分工、物資準備、機械安排。
(一)、人員分工。
1、項目副經理:__負責與上級相關單位及時聯系,根據上級單位工作思路及路面具體情況,作統一安排,指揮布臵做到輕重緩急,及時掌握各種情況。
2、綜合辦公室:__負責收集氣象信息,及時了解天氣狀況,有情況及時上情下達,同時負責后勤保障工作,安排24小時值班人員,做好值班記錄,有情況及時匯報。
3、安全管理科:__。
負責全路段安全生產,路況巡查,落實安全措施。對機械設備、倉庫、食堂、辦公室、員工居住房進行全面的安全檢查和安全隱患跟蹤整改。
4、工程科:__負責全路段的路況冰雪情況巡查,對“四高”及隧道、特大橋等危險路段進行重點巡查,重點跟蹤觀測記錄,組織人員對冰雪后損壞的路面進行搶修工作,保證公路的順利暢通。
5、機料科:__負責設備的配備及正常的維修保養,保證施工車輛、機械設備正常工作,準備充足的處理冰雪和防滑的必須物資(如:融雪劑、石粉、鐵鍬、鐵耙、掃帚、拖把、草袋等材料物資),同時租賃一批施工車輛及機械設備作為后備力量,做到隨叫隨到,預先準備融雪劑。
6、內外場施工組:__負責對內場機械設備、倉庫、員工居住房的加固,同時提前聯系好安全居住地,以便在冰雪危及到員工生活區時使員工安全轉移;具體組織安排應急救援小分隊的`救援搶險工作;預備40名沿線臨時應急隊員,作為后備力量,除冰雪工作需要時能隨叫隨到。
7、應急救援小分隊。
應急救援小分隊在下雪季節工作由項目經理視具體情況統一調配,無險情時各自堅守崗位職責。
隧道,其次為大中小橋梁。
第二小分隊:由x負責,養護工5人,浙ax(輕卡),其它工具若干,具體清掃路段為:k__8——k159寧向重點清重點清掃隧道,其次為大中小橋梁。
如遇強降雪,項目部將動用后備力量,保證有足夠的人員進入到除雪工作中。
8、保潔組:__負責全線保潔工日常工作的管理,根據項目部工作安排,布臵具體工作任務,保證通訊暢通,隨叫隨到。
(二)、應急除雪專用車輛:
1、應急除雪指揮專用車:浙a__(桑塔納3000)。
2、應急除雪機械設備:浙a__(皮卡)、浙ax(輕卡)、浙a__(輕卡)、廠內裝載機(帶除雪清掃器)一輛。
(三)、應急除雪物資:配備足夠的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、掃把、鐵耙、鐵鍬、編織袋、泥桶、施工車防滑鏈等常用物質,掌握天氣情況,提前備足融雪劑、防滑砂、石粉等融雪防滑材料,工業用鹽(貨源渠道已定,廠方貨量充足,運距較短,如須調用,馬上可到現場)等。倉庫已儲備20噸工業用鹽以及反光標志牌等安全設施。
(四)、除冰、雪的注意事項:
1、冬季來臨前,項目部應在組織上、技術上、設備上、材料上做好準備工作,防患于未然。督促養護工人在降雪期間堅守崗位,抓住降雪初期雪層松散時機,及時投入除雪工作。
2、除雪中應注意除雪秩序,應該先在路面地勢較低地段橫向排溝,保證流水暢通,其次清除橋面及危險路段,且橋面中央分隔帶內高出水泥平臺上的積雪要全部清除干凈,在未封閉交通時,嚴禁逆向除雪作業。在清除中央分隔帶附近積雪時,要避免將積雪飛濺至另一側,而影響過往車輛的正常行使。
三、除冰、雪的具體工作措施、步驟。
在下雪季節,及時收集天氣信息,掌握天氣狀況,采取相應的預防措施,在接到天氣預報要下雪的情況時,進入戒備狀態。
1、下雪前期準備:檢修裝備器材,提高防備能力。對車輛、設備進行再次全面的檢修保養;材料物資再次清點、核實;組織落實,人員到位,隨時待命;加強與高速交警、管理處的聯系,做到目標一致,服從指揮。
2、冰、雪來臨之時:加強路況巡查,項目部領導負責召集小組成員待命,根據路面情況,快速做出反應,外場施工班組準備就緒;如果下雪量較小,路面不積雪,馬上安排人員上路清掃,對重點路段、橋面撒融雪劑;如果下雪量較大,路面積雪,人員停止上路作業,根據情況隨時待命。
任務,以防第二天嚴重冰凍影響交通。
4、待第一天積雪清掃后,馬上著手安排第二天清除橋面等易結冰路段的工作。因根據天氣狀況,下雪后,天放晴,氣溫低,易結冰,結冰對車輛運行影響較大,根據路面情況,加大人力、物力的投入,抓緊時間清除結冰路段。對結冰路段的清除可用大噸位的車輛進行碾壓后撒鋪融雪劑,或先撒融雪劑再用大噸位的車輛進行碾壓,加速冰雪的融化,再實行人工清掃。
5、總結記錄。對本次工作情況進行總結,不足之處提出整改措施,對所采取的各項措施及執行的效果進行記錄、歸納。
__公司。
二0__年一月。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇四
(一)成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由鄧真曉局長擔任,副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任;成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心,辦公室電話:。
領導分工:楊鋒副局長主要負責蜀山區(政務區)、高新區掃雪除冰工作;程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作;徐世元副局長主要負責包河區(濱湖區)、經開區掃雪除冰工作;徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作;宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。
(二)各區城管局成立相應領導小組,主要負責領導任組長,協助區政府全面組織本轄區范圍內的掃雪鏟冰工作,完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案,報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。
城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下,實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:
各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作;
各街道(鄉鎮)負責轄區內掃雪鏟冰工作,動員沿街單位、經營戶和住戶負責責任區范圍內的掃雪鏟冰。具體責任區范圍為左右至鄰墻、前后為門前到道路中心線。
市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作,并準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。
垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作,確保垃圾進場。
城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準是:。
(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”:長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路,金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路,一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。
重情況不超過36小時。
(三)三類道路:除。
一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。
按照降雪量程度,結合我市實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。
一、二類道路積雪進行清除,及時撒布工業鹽,防止路面結冰。
1.5cm時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒布工業鹽,防止路面結冰。
(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。
路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、后慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、后人行道的順序進行。
各區在組織環衛隊伍掃雪的`同時,督促沿街責任單位、經營戶和住戶及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。
(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動后,市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,保持對講機聯絡暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。
(二)加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對表現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,并依法進行處罰。
(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處于良好狀態。
(四)安全規范作業。各區要對戶外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環衛清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要著標志服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。溫度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。
文檔為doc格式。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇五
針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生情況,適用此項預案。(如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。)。
(一)各校門口家長進出方向安排。
1.東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據個人情況選擇走東門或西北門。
2.西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。
3.北門:臨近放學,突發雨雪天氣時,北門要關閉。
(二)各年級錯時放學安排。
1.各班班主任在教室內組織學生,一律按照大隊部廣播統一安排;不允許因學生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內逗留。
2.大隊部利用廣播系統按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關年級和家長組織放學。
3.校門口家長要按照學校廣播要求,在不同時間段進入教學樓接走學生。
4.如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。
(三)其他注意事項。
1.雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2.對于使用雨傘學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴禁用雨具打鬧。
3.如果連續雨雪天氣,家長學生們已經做好應對準備,學校將執行常規放學安排。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇六
為確保師生安全,就雨雪冰凍天氣,特制定如下應急預案:
組長:xx。
副組長:xxx。
組員:年級主任班主任。
1、組長、副組長關注天氣預報,提前準備好防滑用的地毯、工業鹽、鐵鏟、推把等物品,一旦出現雨雪冰凍天氣,啟動此應急預案,采取鏟除、撒鹽、鋪設防滑地毯手段,消除危險地段致滑隱患,防止摔跤傷害事故的發生。
2、遇冰凍雨雪天,各年級主任、班主任要教育學生注意安全,并按任務安排組織學生完成規定區域的鏟凍雪任務。任務分配是:高一年級負責向善樓、臻美樓向外的所有路道,綜合樓前后臺階;高二年級負責求真樓、食堂之間的`路道,教學樓與綜合樓之間的一二層樓道;高三年級負責大報告廳內側通道,教學樓與綜合樓之間的三四層樓道。未涉及到的易滑地段,屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天,當日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查,在放學之前15分鐘到教學樓出口和校門口,引導學生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時,各班主任應提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學。
5、未盡事宜,以當天xx中qq平臺發布的緊急通知為準。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇七
為了有效防御災害性洪水,規范防汛抗洪程序,切實保障人民生命財產安全和工程建設設施,最大程度的減輕災害損失,根據《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規定及#####一期工程建設公司相關文件,結合本單位防汛工作的實際情況,特制定本預案。
一、防洪度汛應急救援組織機構。
總監辦成立防洪度汛應急救援領導小組,小組組成情況如下:組長:副組長:組員:
二、調度值班。
總監辦的防洪度汛應急救援辦公室設在總監辦辦公室,在汛期安排人員24小時值班,值班電話:。
###總監辦分管安全生產的副總監###為防洪度汛應急救援總調度,安排辦公室、實驗室、駐地辦等部門人員晝夜值班,及時發現水災事故,及時組織搶險。
在險情發生第一時間及時上報總監辦領導并逐級上報到建設公司領導。
三、應急準備。
1、駐地辦在總監辦防洪度汛應急救援領導小組的領導下,負責組織制定應急預案等準備工作。
2、辦公室負責做好天氣預報信息的收集、跟蹤和傳遞工作,督促各施工單位落實汛期的值班人員,并做好記錄。
3、接到施工單位和總監辦值班人員的緊急警報通知后,防洪度汛應急救援領導小組的全體人員應立即召開會議,并組織各施工單位和總監辦人員作好抗災準備工作,督促做好各項應急措施,應急救援小組應安排人員加強巡邏檢查,配備好搶險器材和物資。
4、駐地辦組織各施工單位制訂防洪度汛應急措施。
5、總監辦按防汛區域做好應急措施,使施工現場的排水系統暢通,加固臨時用電線路,保證通訊暢通。
6、危險品存放應有明顯的位置標明、防止洪水將其攪亂、混雜、流失、造成事故,需要時制定相應的應急措施。
7、總監辦防洪度汛應急救援領導小組組織應急預案的實施和檢查,安環部督促各施工單位做好檢查并記錄。
四、應急響應。
1、辦公室和安全專監負責聯絡防洪度汛應急響應有關事宜,并組織各施工單位實施應急響應的預案。
2、各施工單位積極配合總監辦辦公室工作,并按應急響應預案實施。
3、當發生嚴重意外災害事故時,總監辦防洪度汛應急救援領導小組應立即報告政府有關部門,以求得援助和指導,同時應組織全體搶險人員根據災害事故情況的特點,實施有效的應急措施,爭取短時間內,努力將損失、不利因素降至最小程度或消除。
4、當發生一般意外事件時,各施工單位按應急措施進行事件的處置,及時撤離人員和重要物資,控制和防止事件擴大,努力將損失或不利因素降至最小程度。
五、安全撤離。
當確認發生洪災時,各施工單位由現場負責人下令,立即電話通知值班室,組織所有現場施工人員將施工機械加以安置保護,現場施工人員由班組長帶隊全部撤離。被困施工人員來不及撤離的,應選擇地勢較高地方躲避洪水,進行自我保護,等待各施工單位項目部組織救援。
六、組織搶險。
4、在發生水災時,如施工單位設備不能撤離到安全位置,應使設備處于動力關閉、加固和適當防護狀態,防止設備造成不必要的損壞。
5、各施工單位衛生員做好準備,并視汛情提前與定點醫院聯系。
七、供電和照明。
2、啟動專用照明線路,保障現場必要的照明需要。
八、安保措施。
2、各施工單位加強現場看護,未經現場負責人同意不得放入任何人員。
九、預防措施。
1、在現場顯著位置配備適當的救生器具,如救生圈、安全繩、長竹竿等;
2、手機、對講機等聯系工具保持暢通;
3、自備發電機和照明專線保持良好工作狀態;
4、現場預備沙袋等物,利于堵水和引導水流方向。
十、受影響區域的疏散機制。
在對施工場區周邊情況的摸查基礎上,應確立事故現場外影響區域的疏散路線和方向,形成行之有效的疏散通道網絡。應急狀態時,由應急救援小組組長決定下達應急疏散令。值班人員引領受影響區域的居民從疏散通道網絡疏散、撤退。
十一、交通管制機制。
交通管制機制由事故現場警戒和交通管制兩部分構成。
(1)警戒事故發生后,對場區周邊必須警戒隔離。其任務和作用是:保護事故現場、維護現場秩序、防止外來干擾、盡力保護事故現場人員的安全等。
(2)交通管制事故發生后,及時通知交警部門,對事故發生地的周邊道路實施有效的管制,其主要目的是為救援工作提供暢通的道路。
十二、應急救援預案的培訓與演練。
本應急救援預案的培訓和演練由總監辦辦安全專監責組織實施,時間將另行決定。
十三、事故報告及預案的評審。
事故發生后,由安全專監負責寫出《災害情況分析報告》,并組織相關人員評審本應急救援預案的適應性,如發現該預案部分條款不適應時則對本預案予以修訂。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇八
組長:
副組長:
成員:
二、安全工作措施。
1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:00到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。
2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。
3、學校政教處要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧、嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。
4、課間時間,學校政教處值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。
5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。
6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。
7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,以教學部和處、室為單位,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。
8、未盡事宜,以緊急通知為準。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇九
一、工程概況:
二、適應范圍:
本預案適用于成都市政府保障性住房建設項目工程在發生以下險情時應急救援處理工作:
1、地下室、筏板基礎、主體工程等施工期間發生水災造成重大險情事故時應急救援處理工作。
2、由于下雨造成的基坑護壁局部垮塌致人員財產傷亡損失的處理工作;
3、施工工地、辦公區、生活區等發生水害造成重大險情。
三、實施原則。
1、防汛高于一切;
2、搶險施救與報告同時進行,逐級報告,首先接報,就近施救;
3、最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失;
4、局部服從全局,下級服從上級;
5、各責任單位共同管理,分級負責,密切配合。
四、現場應急小組成員。
組長:聯系電話:
副組長:聯系電話:
組員:監理組成員。
現場應急小組主要職責。
1、協助項管單位制定應急處理預案。
2、接報險情后迅速啟動應急預案,指揮協調水毀現場的搶險救援工作。
3、險情事故發生后,核實現場人員傷亡和損失情況,及時向當地政府相關部門、向應急指揮部匯報搶險救援工作及險情水毀應急處理的進展情況。
4、及時落實應急處理指揮部及上級有關領導的指示精神。
5、對于已經報告的險情水毀搶修進展情況,要隨時續報。險情水毀搶修完成24小時內,形成完整的書面材料報應急指揮部。
6、一旦汛情到來,確保人員、設備及時到位,本著“救人高于一切”的原則,積極救治受傷人員,解救水困人員。最大限度地減少死傷人數的損失,千方百計地做好防止和減輕本次產生損失工作。
7、督促和要求施工單位管理人員應當根據應急救援處理工作需要,負責搶險防汛物資的保管、發放。根據現場具體情況配足雨衣、雨鞋、水泵、照明、鎬鏟、草袋、繩索、沙石等搶險用品及繃帶、擔架等醫護用品;預先設置緊急疏散的安全通道和安全場所,確保一旦發生險情,現場人員能得到及時疏散和安置。
五、險情水毀報告。
險情水毀報告應包括以下內容:
1、發生險情水毀的時間、地點。
2、發生險情水毀的簡要經過、傷亡人數、水毀情況、直接經濟損失的初步估計;
3、險情水毀原因、性質和初步判斷;
4、險情水毀搶修情況和采取的措施;
5、需要有關部門和單位協助險情水毀搶修和處理的有關事宜;
6、險情水毀報告單位、簽發人和報告時間。
六、防洪防汛重點檢查監控內容。
現場應急小組要實行嚴格的汛前檢查、汛期監控、汛后復查的檢查監控制度。安排專人分工負責,對現場的臨建設施、基坑設施、施工用電等項目進行重點檢查和監控。
1、臨建設施。
臨建設施包括:生活區設施設備、辦公用房、加工場地、庫房等。監控人的責任:全面檢查臨建設施的安全狀況,如有裂縫、傾斜、變形現象,及時采取加固、翻修,達不到要求的必須拆除重建;暴雨天氣必須安排專人進行不間斷巡查;隨時觀察風雨對臨建設施的影響、損害情況,及其基坑、腳手架、起重設備等可能對臨建造成的破壞,如有危險立即將臨建內人員轉移到安全地方。
2、基坑設施:
基坑設施包括:土石方開挖、噴錨護壁、主樓、地下室基坑邊坡防護工程、基坑施工等。
監控人的責任:隨時觀察基坑邊坡有無出現裂縫、坍塌等現象,基坑支護有無變型,基坑邊坡毗臨建筑物、結構物的變化情況;對毗鄰街道、建筑物、臨建設施的基坑設施要重點檢查監護;如若出現重大安全隱患立即對危險區域進行封閉,撤離人員停止施工,設置安全警示標志,派專人值班,嚴禁無關人員接近危險區域,并立即上報;汛期過后對基坑設施進行全面檢查,無安全隱患后,方可施工。
3、臨時用電。
臨時用電包括:施工用電、生活用電等。
監控人的責任:全面檢查施工現場的各類臨時用電設施、配電線路,嚴格實行“三相五線制”,確保做到三級配電、兩級保護,各類配電設施的防雨設施防護完好;暴雨天氣應立即切斷總電源,并準備好應急照明器材。汛情過后,對配電系統進行全面的檢查驗收,符合安全要求后,方可送電施工。
七、應急預案實施終止后的恢復工作。
對事故過程中造成的人員傷亡和財產損失做收集統計、歸納,形成文件,為進一步處理事故的工作提供資料。
對應急預案在事故發生實施的全過程,認真科學地作出總結,完善預案中的不足和缺陷,為今后的預案建立、制訂提供經驗和完善的依據。
八、具體實施措施。
1、將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排,對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。晴天抓緊室外作業,雨天安排室內工作。注意天氣預報,作好防汛準備。遇到大雨、大霧、雷擊和6級以上大風惡劣天氣,應當停止進行露天高處、起重吊裝等作業。暑期作業應當調整作息時間,從事高溫作業的場所應當采取通風和降溫措施。
2、督促總包單位做好施工現場的排水。
(1)根據施工總平面圖、排水總平面圖,利用自然地形確定排水方向,按規定坡度挖好排水溝,確保施工工地排水暢通。
(3)雨期應設專人負責,及時疏通排水系統,確保施工現場排水暢通。
(4)在施工區及施工區域邊沿結合周邊的施工環境和地貌設置施工排水溝與截水溝和集水坑,并與擬建的排水溝、周邊的溝、渠、做好整個施工場區內的排(防)水系統建立在降水、排(抽)水工作。
3、運輸道路。
(1)臨時道路上保持清潔,不堆放任何建筑材料,保持暢通;
(2)雨期應指定專人負責維修施工現場道路,對施工路面不平或積水處應及時修好;
(3)場區內主要道路應當硬化。
4、臨時設施及其他施工準備工作。
(1)施工現場的大型臨時設施,在雨期前應整修加固完畢,應保證不漏、不塌、不倒,周圍不積水,嚴防水沖入設施內。大風和大雨后,應當檢查臨時設施地基和主體結構情況,發現問題及時處理。
(2)雨期前應清除溝邊多余的棄土,減輕坡頂壓力。
(3)雨后應及時對坑槽溝邊坡和固壁支撐結構進行檢查,深基坑應當派專人進行認真測量、觀察邊坡情況,如果發現邊坡有裂縫、疏松、支撐結構折斷、走動等危險征兆,應當立即采取措施。
(4)雨期施工中遇到氣候突變,發生暴雨等情況時應當停止室外作業施工。
(5)雷雨天氣不得露天進行土石方施工。
(6)大風大雨后作業,應當檢查起重機械設備的基礎、塔身的垂直度、纜風繩和附著結構,以及安全保險裝置并先試吊,確認無異常方可作業。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇十
為了切實做好我校冬季除雪防滑工作,保障道路暢通,確保正常的教育教學及生活秩序,特制定本方案。
總協調:總務處。
清掃人員:全體教職工。
責任人:各部門負責人為第一責任人。
物資保障:總務處給各部門、年級部發放清雪工具,準備防滑地毯等防滑物資。各部門用完除雪工具及時還至總務處。
區域劃分:見附表。
清掃要求:各部門要以雪為令,在沒有踩踏時第一時間組織本部門人員在總務處保潔人員清掃出道路的基礎上徹底清掃責任區內的積雪。
1、除雪防滑是全校季節性工作,事關師生安全和學校形象。各部門負責人要切實負起責任,開展勞動競賽,及時、徹底清掃本部門負責區域的積雪,展示落實效果。
2、各處室全面負責本方案所分配區域的除雪清掃工作,并將積雪統一堆積到學校指定位置。
3、學校除雪防滑領導小組可根據現場實際情況對各部門負責區域臨時做出調整,各部門要服從調整分工。
4、學校除雪防滑領導小組將對每次除雪防滑工作進行檢查考核評比。對檢查中發現的敷衍塞責、遲到、未到的.部門或個人將進行全校通報批評。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇十一
為做好低溫雨雪天氣防范工作,確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通,保障人民群眾出行安全,應對可能出現的突發事故,特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應急預案。
縣交通運輸局成立應急救援領導組,局長任組長,分管領導為副組長,成員為局屬各單位主要負責人。下設辦公室,由夏程祥任辦公室主任,辦公室設在局安辦(應急辦),聯系電話x。
主要任務:保障縣域內國省道、農村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設施的齊全、貨運車輛、兩客一危、在建工程項目、渡口的安全監管。
總負責人:包德平局長。
(一)國省道、縣鄉公路。
1.公路事業發展中心主要負責縣域內公路安全暢通工作。主要有應急物資、大型機械和應急人員的準備;及時做好應對冬季惡劣天氣等突發情況所需應急物資、大型機械的準備,儲備足夠的除雪除冰工具、物資;重點落實冰雪災害隱患路段的`搶險機具及隊伍,隨時保證災害發生時機械、人員、物資都跟得上;確定應急任務的相關人員和應急的機械車輛,保證一旦受領任務,能按時到達指定地點。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應急時使用。加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。災害造成交通中斷時,應急隊伍發動一切力量,立即組織搶通并及時修復;一時無法搶通的,采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。對易積雪冰凍路段設立必要的警示標志,確保行車安全。(負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
2.成立五個包路小組。
第一組組長x。
人員:公路事業發展中心2人,綜合行政執法大隊1人,鏟雪機械1臺,應急車輛x。包保線路:xxx。
第二組組長x。
人員:公路事業發展中心2人,綜合行政執法大隊1人,鏟雪機械1臺,應急車輛x。包保線路:xxx。
第三組組長x。
人員:公路事業發展中心2人,綜合行政執法大隊1人,鏟雪機械1臺,應急車輛x。包保線路:xxx。
第四組組長x。
人員:公路事業發展中心2人,綜合行政執法大隊1人,鏟雪機械1臺,應急車輛x。包保線路:xxx。
第五組組長x。
人員:公路事業發展中心2人,綜合行政執法大隊1人,鏟雪機械1臺,應急車輛x,包保線路:xxx。
鏟雪機械聯系人:xxx,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx。
負責人x,主要負責縣域內交通道路應急搶險、暢通保障,協助全縣交通道路應急搶險需求增援;完成上級賦予的其他應急搶險任務。
成員:執法大隊30人、公路養護中心10人。
(二)兩客一危一貨車輛。
責任單位:道路運輸事業發展中心。加強對“兩客一危一貨”運輸企業的源頭管理,加強運輸車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術性能符合安全運輸要求。及時發布客運班線的運行情況,做好宣傳和解釋工作,避免因雨雪冰凍天氣客運班線停開而出現旅客大量滯留現象。加強運力協調,嚴格運輸調度紀律,對冰凍嚴重難以保障安全的線路和路段,要采取改線、改道、改班等措施。對無法改線、改道的班次,應采取果斷措施,該停班的立即停班。同時加強駕駛員駕駛技能培訓,提高駕駛員的應對能力,確保駕駛人員的身心素質符合安全運輸要求。(客運負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx;危(貨)運負責人:x,聯系方式:x)。
(三)水上安全。
x鎮、x鎮政府負責水上安全工作。x鎮具體負責x渡口的安全監管;x鎮具體負責x渡口的安全監管。加強應對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力,做到“早準備、早預防、早發布”,儲備相關應急物資,及時發放到位。x已停渡,屬地鎮政府加強監管,禁止擺渡;x等客流量較大渡口,為水上交通安全重點監控點,實施重點監控和督查。(x鎮政府負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx;x鎮政府負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
(四)在建以及未交工的工程項目。
局重點項目辦負責組織安全暢通工作,規劃科、質監站協助實施。
1.x縣第一聯合圩下半部中橋河堤除險加固工程-新建吼兒橋工程,施工單位x宇盛建設工程有限公司(負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
2.長江經濟帶x縣城鄉流通體系提升項目(一期)-美麗公路,施工單位為x水利開發有限公司(負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
3.s202三標,施工單位x開源路橋有限責任公司(負責人:xxx,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
4.s202四標,施工單位x路橋集團有限責任公司(負責人:xxx,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
5.g318國道x縣十字段改擴建工程,施工單位x路橋集團有限責任公司(負責人:x,聯系電話:xxx-xxxx-xxxx)。
1.客運、貨運車輛運力由道路運輸事業發展中心負責協調;
2.應急機械、物資由縣公路事業發展中心負責調運和儲備;
3.局辦公室負責收集整理信息資料,及時報局主要負責人審核后上報。
4.遇突發事件,各單位按各自職責,即時啟動應急預案,應急預案啟動后,應急領導小組成員的手機必須保證24小時開機,及時采取相應措施予以應對。信息及時上報主管局,實行統一指揮,分工負責,協調處理,切實保障人民群眾的出行安全、有序。
5.加強應急值班,保障通訊暢通。值班監督電話:xxx-xxxx-xxxx。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇十二
為確保冬季降雪天氣鐵路運輸的安全暢通,最大限度的減少雪天對列車運輸的干擾,根據上級文件要求和電務工作實際,制定《安陽站區除雪應急預案》如下:
本預案適用于安陽站區雪天除雪工作的應急處置。
1、堅持以人為本,突出旅客列車安全,最大限度減少大雪對接發列車造成的影響和損失。
2、堅持統一指揮,牢固樹立大局意識和整體作戰思路。車站負責站區的除雪工作,由車站和工務部門各負責一頭,電務配合的分工原則包保除雪。各負其責,各盡其職。
3、堅持快速反應,值班、休班職工切實增強責任感和使命感,做到下雪就是命令,召之即來,來之能戰,保持設備良好狀態。
4、堅持安全第一,保證在預案實施過程中的安全生產,嚴格落實安全卡控措施,保證應急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。
成立以工長汪x、副工長謝x、梁x、常x的除雪應急組織機構,加強與站區車務、工務的協調工作。
工長汪x:負責組織管內的除雪組織工作。
副工長謝x:負責組織安陽站客場的除雪組織工作。
副工長梁x:負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。
寶蓮寺工長常x:負責組織寶蓮寺站的除雪組織工作。
除雪應急預案分為黃色、橙色、紅色三個預警等級。
黃色預案:小雪(連續6小時以內)。
橙色預案:中雪、小雪(連續6小時以上)。
紅色預案:大雪、小到中雪連續10小時以上。
1、除雪預案的啟動與取消由車間調度發布,各值班點負責人(以上顯示)負責傳達、布置未接到取消命令,所有人員一律不準擅自離開工作崗位。
2、工區接到除雪命令后,迅速通知班組除雪相關人員,除雪隊伍在30分鐘內攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。
1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖,中間無積雪;滑床板無積雪及冰塊;尖軌及基本軌內壁及底面部無積雪及冰塊;尖軌連接桿下方無積雪及冰塊;對于分動外鎖閉道岔牽引桿所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。
2、指揮車務、工務人員對道岔滑床板上及提速道岔鎖鉤處重點清掃,涂刷一次防凍液以后根據情況隨時進行清掃、涂刷。
3、重點道岔重點清掃。
1、除雪小組:
寶蓮寺:當日值班和次日值班;
直通場:每個咽喉設兩組;
客場:每個咽喉設兩組。
2、換班制度:除雪小組原則上白天每間隔4個小時,夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到,值班掃雪人員不得離崗;正在清掃道岔時不得換班。
1、各除雪人員必須牢固樹立安全防范和自我保護意識,嚴格執行。
“鄭州鐵路局160km/h以上提速區段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規定,上道前及時通知室內值班員打開語音報警裝置,指派專人做好防護工作,和室內值班員呼喚應答。專職防護人員不得參加除雪作業,應密切注意車輛動態,在列車到達清掃作業地點前10分鐘,通知本線及鄰線除雪人員下道,確保除雪期間的人身安全。
2、除雪人員穿戴整齊,戴棉帽要有耳孔,注意機車、車輛動態及腳下有無障礙物,嚴禁搶越股道。
3、順線路走時,不準走道心和枕木頭,嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立。嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。
4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓,臨近除雪隊員應做到相互提醒,注意安全。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇十三
1.1編制方針。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真做好汛期預警、預報、預防工作,嚴格落實應對自然災害的各項措施,事先做好全面預防準備等各項工作。
1.2編制目的。
為確保駐地監理辦在雨季汛期期間,能夠及時有效地進行防洪防汛隱患治理和應急救援工作,從而最大限度地保護人身安全及財產不受損失,保證施工生產安全順利進行,特制訂本應急救援預案。
1.3編制原則。
(1)堅持以人為本、科學防洪,以防災減災為中心,努力實現從應對洪災向預防控制轉變,不斷提高防洪減災的防御能力及救災水平。
(2)把人的生命安全和最大限度減少人員傷亡和財產損失作為應急搶險救援首要任務。
(3)本預案的制定堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,以明確應急救援機構職責,落實應急處置責任,健全完善應急體系為核心。
(4)以防洪防汛安全為首要目標,實行“安全第一、常備不懈、預防為主、放抗結合”的原則。
1.4編制依據。
依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國防汛條例》等法規條例,結合項目現場施工實際,制定本預案。
為保證我監理部汛期的安全產工作落實到實處,提高監理部對洪澇災害的應對能力,結合監理部實際情況,特制定此防汛應急救援預案。
制定應急救援預案的目的是采取積極有效的防御措施,把洪水災害的`影響和損失減少到最低限度,以保障工程建設的順利進行。
2、防汛應急救援領導小組:
組長:曹均華。
副組長:田仁祥肖廷明。
組員:項目部全體管理人員。
監理部防汛應急救援領導小組設緊急聯絡員一名,負責緊急事務的聯絡工作。
3、防汛應急救援小組職責。
3.1加強防汛宣傳,有組織、有計劃開展防汛知識教育,不斷提高監理人員的防汛減災意識。
3.2完善防汛工程措施和非工程防御體系。
3.3及時與水利、氣象部門聯系,密切掌握雨情、水情、工情、災情等防汛信息,做到“早預防、早防范”。
3.4制定防御不同類型洪水預案,研究洪水調度和防汛搶險最優決策方案。依據預案進行救援演練。
3.5、經常巡視工地,及時對高邊坡、易被洪水沖刷等危險地段加強巡查,及時對防護措施進行加固。
4、現場應急救援職責。
應急小組負責防汛現場應急的協助指揮工作,進行應急任務分配和人員調度,有效利用各種應急救援資源,保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。
4.1發現汛情后,應立即組織人員開展救援,同時以最快的方式報告并報監理部防汛應急救援小組,如發生人員傷等,應第一時間報救援小組并打電話給120急救中心請求救助。
4.2立即組織人員開展搶救傷員和排除險情,力求將損失減少至最低程度。
4.3協調指揮調動工地現場的一切所需的應急救援排除物資和人員參與搶險救援,確保救援工作在統一指揮下有序地進行。
4.4安排專人做好善后處理工作,使各級人員都受到防汛教育,在切實做好預防措施和確保安全的情況下,上報有關上級部門,爭取盡快恢復工地的正常生產。
5、應急救援程序及措施。
5.1洪澇災害發生后,要立即向全體人員發出警示信息,現場監理人員應立即報告監理部防汛應急救援小組。
5.2防汛應急救援在接到報告后,應立即組織人員,按事前制定路線迅速撤離。
5.3若汛情嚴重,應立即向業主及主管單位匯報,同時向專業救援隊伍求助,全力配合救援隊伍進行搶救。
5.4疏通救災現場道路,保證救援工作順利進行;疏散人群到安全地帶。
5.5截斷電源、可燃氣體(液體)的輸送,防止其他事故發生。
5.6在急救過程中,遇到威脅人身安全情況時,應首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區或場所后,再采取救援措施。
5.7險情過后,防汛救援小組組織人員排除隱患,恢復生產。
最新鐵路掃雪除冰安全的應急預案大全(14篇)篇十四
學校高度重視掃雪鏟冰工作,成立掃雪領導小組,統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作,監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的落實。
組長:
副組長:
組員:
二、適用范圍。
本預案實施的范圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪,導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。
三、掃雪任務分工。
1、夜間降雪,由全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志于次日早晨7點之前到達學校并在領導小組的統一指揮下開始打掃,重點是道路積雪。
2、節假日降雪,全體行政后勤、總務后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上干部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。
3、當白天突降大雪時,掃雪工作隨時有可能進行,具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。
四、具體工作要求。
1、下雪后,各班主任要加強對學生的安全教育,提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人,要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。
2、白天有體育課的班級,一般情況在教室上室內課,體育教師必須在班上;如需上室外課,嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧,體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。
3、掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。
5、全體教職員工在做好學生安全教育的同時,要進一步樹立全局觀念,明確掃雪工作的.重要性和嚴肅性,增強掃雪工作的責任感,顧全大局,服從命令,特別是黨員干部要身先士卒,做好表率作用,體現奉獻精神,不管何時,特別是雙休日、節假日期間,下雪就是命令,見雪就見行動,保證結冰之前徹底清掃完積雪,確保全體師生校園內出行安全,確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。