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道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇一

寫作技巧。所學專業(yè)跟應聘職位不相關時，那么簡歷又是怎樣寫能才突出自己的技能？以道路橋梁求職信范文推薦閱讀學習參考簡歷寫作。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)年齡：21戶口所在：汕尾婚姻狀況：未婚民族：漢族身高：173cm體重：55kg求職意向人才類型：應屆畢業(yè)生應聘職位：測繪/測量，施工員，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程求職類型：實習可到職日期：隨時月薪要求：2500～2999元希望工作地區(qū)：廣州，不限，不限教育背景畢業(yè)院校：廣州大學最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：-06專業(yè)一：道路橋梁工程技術起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號語言能力外語：英語一般粵語水平：良好其它外語能力：國語水平：優(yōu)秀工作能力及其他專長適應能力強，有責任心。樂于聽取他人的意見以及擁有較強的學習能力和邏輯思維能力。個人自傳我是一個活潑開朗的.男生，從小喜歡鉆研別人嫌麻煩的事物。能聽取他人意見并接受他人正確的批評。適應能力較強，能在較艱苦的環(huán)境中工作。能與他人和諧相處。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇二

摘要:道路橋梁產(chǎn)生質量問題的原因很多，其中一個很重要的也是很容易讓人忽略的原因就是由于施工人員的麻痹大意帶來的。進行道路橋梁施工，本應該要引起施工人員足夠重視的質量問題，卻沒有得到相應的重視，自然而然就出現(xiàn)質量問題了，這將給國家以及廣大人民群眾帶來巨大的損失和埋下安全隱患。基于此，在進行有關道路橋梁施工減少時，施工人員必須引起足夠的重視，并采取相應的措施加以防御。

關鍵詞：道路;橋梁裂縫;預防措施。

一、前言。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的交通建設也取得了巨大的成就。但在最近一段時間以來，我國很多地方有相當一部分新建的、遠遠尚未達到其使用年限的道路橋梁，其主體卻出現(xiàn)了裂縫、鋪裝層松散脫落等等耐久性破壞。這些道路橋梁等基礎設施出現(xiàn)了這些本不該這么早就出現(xiàn)的質量問題，無疑會給國家的交通運輸帶來了極大的負面影響，不僅使其運輸效益大大降低，而且由于這些道路橋梁基礎設施在使用年限上是大大縮短，也給國家?guī)砹诉M行橋梁道路建設所需的人力、物力以及財力的巨大損失和浪費;同時由于這些道路橋梁由于過早出現(xiàn)質量問題在尚未被有關部門發(fā)現(xiàn)或者尚未進行相關處理時，極易給行人以及道路、橋梁之上運行的車輛埋下安全隱患，從而對行人、車輛的安全構成潛在的威脅。

二、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的主要表現(xiàn)。

通過對我國各地由于施工人員的麻痹大意而帶來的道路橋梁質量問題進行調查、分析，可以發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)階段我國道路橋梁在質量方面出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.橋梁出現(xiàn)裂縫。現(xiàn)階段我國的橋梁絕大多數(shù)是以混凝土為主，這些混凝土橋梁在施工過程中，一旦那些施工人員不夠專業(yè)或者不夠負責任，常常會使得這些橋梁在遠遠沒有達到其使用壽命就出現(xiàn)開裂，橋梁主體一旦出現(xiàn)開裂就極大地影響著整個橋梁工程的使用質量，當這種出現(xiàn)在橋梁主體的裂縫，發(fā)展到一定程度時甚至會導致整個橋梁出現(xiàn)倒塌。因此，有關橋梁出現(xiàn)裂縫這個問題，是我國各類城市特別是大城市在進行橋梁建設過程中必須引起足夠重視的一個課題。現(xiàn)代城市，把預應力連續(xù)剛構梁廣泛應用于各類橋梁建設當中，如果在施工過程中施工人員沒有足夠的注意，有一個接近四十五度的斜裂縫往往會出現(xiàn)在它的腹板之上，這種斜裂縫問題，在混凝土橋梁構件中是一個極其復雜極其棘手的問題。因為這種裂縫問題牽涉到很多方面，諸如混凝土的材料性質、混凝土的材料構造特點以及在施工過程中受到的各種外力因素等等。由施工帶來的質量問題是我們在這里所關心和所要探討的主要方面。

2.有關道路路面和路基的質量問題。社會發(fā)展到今天，進行公路、橋梁建設所要的材料是越來越講究，其質量和帶來的效果是越來越受到重視。瀝青混凝土由于具有很多優(yōu)點，例如進行道路養(yǎng)護極其方便，通車不僅速度快而且行車讓人倍感舒適、行車過程中出現(xiàn)的噪音小以及在運營方面其經(jīng)濟效益高等等，因而被廣泛應用于現(xiàn)代的各種道路的路面鋪設之中，特別是那些等級比較高的高速公路和市政道路建設中更是廣泛使用瀝青混凝土。在運用這種材料進行道路建設過程中，由于施工不當或者施工人員麻痹大意而帶來的道路路面和路基質量問題主要有這既方面：第一，由于路基的沉降不均勻而出現(xiàn)凹凸不平的路面。。第二，路面出現(xiàn)松散不緊密等各種路面通病;第三，由于瀝青混合料碾壓而帶來路基壓實度達不到所規(guī)定的標準，導致孔隙率多大。

3.橋梁和道路路面在其連接處存在的質量通病。進行有關道路和橋梁建設必須足夠重視這個接縫連接處，也就是一個橋梁兩個端點在與道路進行連接的那兩個地方。現(xiàn)代在進行道路和橋梁建設過程中，正是由于施工人們的麻痹大意，往往使這兩個橋梁與道路的接縫連接處存在著不緊實不穩(wěn)定，而給今后建成通車時帶來極大的安全威脅，眾所周知，道路和橋梁這兩個工程，在進行施工過程中，一般是把道路和橋梁作為兩個單獨的工程分別進行施工建設，當橋梁和道路建設到將近完成時，也就是有關這兩個工程施工即將竣工時，作為施工人員，一定要面臨著這個問題：也就是要把這個橋梁的兩個端點跟道路進行接縫連接，在很多時候，由于我們的道路、橋梁施工人員的一時大意或者沒有深刻意識到這個問題的重要性，進行有關橋梁和道路接縫連接時敷衍了事，沒有很負責任地進行處理，結果在這個連接處就出現(xiàn)了質量問題，具體表現(xiàn)為通車一段時間(通常是一年左右),在這兩個連接處就出現(xiàn)了路面沉陷等質量問題，這樣就使得行駛的車輛，一到橋梁兩端就要不得不降低行車速度慢慢行駛，如果不減速直接行駛過去，這必將出現(xiàn)一種嚴重現(xiàn)象——跳車現(xiàn)象，因此在橋梁和道路接縫連接處一旦出現(xiàn)這種質量問題，將極大影響到正常的車輛行駛。

三、現(xiàn)階段道路橋梁出現(xiàn)質量問題的成因分析。

1.有關橋梁出現(xiàn)裂縫的成員分析。

(1)由于溫度應力引起的。在進行混凝土澆筑的一開始那個時候，由于聚集在其內(nèi)部的水泥水化熱，很難揮發(fā)出去，致使其內(nèi)部的`溫度不降反而大大升高，而其表面由于拆模后卻使溫度急劇降低，這樣就出現(xiàn)了內(nèi)外溫度相差很大而使得內(nèi)外部受熱膨脹和因冷收縮不一致，自然而然就在混凝土的表面，出現(xiàn)了一個因膨脹而來的應力。這是這個溫度應力導致橋梁出現(xiàn)了裂縫。

(2)由于在振搗混凝土時不夠緊密堅實引起的。由于密集的腹板內(nèi)預應力，在進行腹板混凝土澆灌時就很容易出現(xiàn)個別地方振搗不到位，尤其是那些地處預應力管道之下的混凝土，更容易出現(xiàn)振搗不管緊密堅實，有時甚至會出現(xiàn)沒有振搗或者忘記振搗等情況，這最終就出現(xiàn)了不夠堅實的混凝土，一旦因這種情況存在，就極其容易出現(xiàn)蜂窩麻面，嚴重時甚至形成孔洞，促使腹板混凝土整體強度受到大大削弱，發(fā)展到一定程度也就形成了橋梁裂縫。

(3)由于有效預應力不能到達帶來的原因。在施工放線時，其預應力管道操作部規(guī)范沒有準確放置，促使出現(xiàn)了不管圓滑的預應力管道以及個別地方產(chǎn)生彎折現(xiàn)象，這就使得有關預應力的真實位置偏離了原本設計的理論位置，，導致了該處出現(xiàn)了突變的徑向力，此外由于連續(xù)的預應力管道出現(xiàn)了不平順，也極易產(chǎn)生預應力的有關斷絲滑絲現(xiàn)象。可見，由于不足的預應力使腹板抗剪能力下降，也就在腹板上出現(xiàn)了裂縫。

1.加強與政府的協(xié)調工作。

因為個別地方的政府對產(chǎn)權意識認識不夠深入，在施工過程中，橋梁建設公司沒有到有關部門進行登記，所以在施工時，對當?shù)氐睦习傩盏纳钤斐奢^大影響，橋梁建設公司和有關部門沒有做好協(xié)調工作，也可能會對施工過程產(chǎn)生一些影響。

2.高技術上的管理。

工單位對道路橋梁進行施工時，在采購建材材料時，要嚴格按照有關國家的規(guī)定，從頭到尾把好水泥材料的質量關，采購回來的水泥材料質量要穩(wěn)定;第二，工程在施工過程中，施工工人要嚴格按照抗?jié)B等級、強度等級來配比混凝土，混凝土入模時，要控制好溫度，采取分層澆注的辦法，另外，還要設計出科學的養(yǎng)護措施，可以在混凝土表面遮蓋草席或者草簾，以降低溫度應力，免得混凝土出現(xiàn)裂縫;第三，澆注混凝土時，一定要振搗嚴密，特別對于腹板內(nèi)預應力管道集中的地方，更不能出現(xiàn)漏振、欠振的狀況，保證混凝土振搗嚴實。

五、結束語。

加強橋梁結構質量管理，，施工的那位要事先做好測量，放線定位務必要準確，不能有絲毫偏差，橋臺、橋墩施工完成以后，要把橋梁的平面位置進行準確確定，橋梁施工工序繁瑣，需要較高技術進行施工，加上橋梁結構形式較多，所以，施工單位在進行施工時，一定嚴格按照設計圖紙進行，不僅混凝土振搗要到位，對預應力的張拉更要嚴格管理，使得橋梁結構有一定的承載能力。

參考文獻：

[2]盛興旺，辛學忠，預應力斜交箱形連續(xù)梁非線性分析(j)，中國鐵道科學，(2)。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇三

戶口所在：河源國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請身高：170cm。

人才測評：未測評體重：55kg。

人才類型：在校學生。

應聘職位：測繪/測量。

工作年限：1職稱：

求職類型：實習可到職日期：隨時

月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。

工作經(jīng)歷。

公司性質：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。

擔任職位：測量員。

離職原因：工程完工。

志愿者經(jīng)歷。

擔任職位：志愿者。

工作描述：給來觀看亞運的`觀眾引路。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術學院。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇四

出生日期：

民族：

漢

戶籍：

中國吉林身高：

171。

婚姻狀況：

未婚學歷：

本科。

政治面貌：

團員第二專業(yè)：

身份證：

2201221現(xiàn)有職稱：

暫無。

畢業(yè)時間：

20__-7-1現(xiàn)所地點：

吉林。

求職意向。

求職類型：

全職月薪要求：

面議。

應聘職能類型一：

技術員應聘職能類型二：

安全員。

應聘職能類型三：

工長/施工員儀應聘職能類型四：

測繪人員。

應聘職能類型五：

試驗員應聘職能類型六：

希望工作地區(qū)：

吉林,不限其他地區(qū)：

可到職日期：

請選擇您可到職的日期

相關工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：

__相關工作經(jīng)驗：

0年。

外語語種：

英語外語水平：

熟練。

其它外語語種：

無其它外語水平：

無

普通話程度：

標準計算機能力：

無

教育/培訓經(jīng)歷。

20__年本人入學吉林建筑工程學院城建學院，土木工程(交通土建方向)。經(jīng)過四年系統(tǒng)學習，熟練掌握專業(yè)知識。曾多次榮獲學校獎學金，優(yōu)秀學生干部的稱號道路橋梁專業(yè)個人簡歷模板道路橋梁專業(yè)個人簡歷模板。能熟練操作cad·水準·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。

工作經(jīng)驗。

今年6—9月在沈陽公路工程處的`實習，更使我從中學到課堂理解不了的許多施工技術。實習的第21天，經(jīng)過項目經(jīng)理與技術負責人的肯定，將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難，但從解決這些問題中獲得更多的是益處，整個路段從開工到交工，無論水準經(jīng)緯還是全站儀，都能熟練掌握，很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學到了如何解決施工中遇到的許多問題道路橋梁專業(yè)個人簡歷模板默認。

工作技能。

好男兒志在四方，故無論貴公司施工地點在哪，我都會義無反顧的追隨。

職業(yè)目標。

測量員、技術員、施工員、設計等有關路橋專業(yè)的職位。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇五

以上證書均保存完好！

工作經(jīng)驗。

本人為2011屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。

暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。

工作技能。

由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！

職業(yè)目標。

做一名優(yōu)秀的`路橋人！！！

個人評價。

本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！

更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇六

尊敬的公司領導：

您好！

感謝您在百忙之中翻閱我的自薦信。您一刻的選擇，我一生的托付。

我叫xx，是來自xx學院交通與市政工程系道路與橋梁工程專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?/p>

我深知作為一名當代建筑界的技術型與管理型人才應具有高度的責任心和使命感。三年的大學學習，使我學到了扎實的專業(yè)知識，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的說：三年的大學沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好！

本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會在新的起點，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風貌，創(chuàng)造新的人生。縱使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認識到自己的.不足，讓我真正的成長起來。

我的自信來自我的能力，我的夢想來自您的選擇！

衷心祝您身體健康、萬事如意！祝公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮！

自薦人：xx。

08年08月。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇七

男22漢族2年未婚群眾。

戶口所在地：四川省宜賓市現(xiàn)居住地：成都市郫縣。

最近工作：四川公路橋梁工程建設有限責任公司測量員、施工員、資料員3500元/月。

求職意向。

期望工作地區(qū)：四川省成都市。

期望從事職位：1、建筑資料員，2、行政人員/助理，3、投資顧問/理財分析師(同營銷類)。

期望月薪范圍：-3000元。

當前求職狀態(tài)：目前正在找工作，可立即上崗。

期望工作性質：全職。

工作/實習經(jīng)歷。

單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質：國企。

工作描述：因為公司人才需要所以我變動了三次工作，也證明了我的適應能力和執(zhí)行能力較好。先從事gps測量工作，負責征地及部分施工放線測量;施工員和資料員是負責看管工程現(xiàn)場和編寫施工資料等工作。

單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質：民企。

工作描述：工作環(huán)境在艱苦偏遠的'西藏地區(qū)，主要從事小型路橋修建時的監(jiān)督管理工作，這段經(jīng)歷鍛煉了我工作環(huán)境適應力和吃苦耐勞精神。

教育經(jīng)歷。

項目經(jīng)歷。

項目描述：此項目是我畢業(yè)后正式工作的項目，因公司人才需要我擔任過測量員，施工員，資料員相繼三項工作，直到項目結束。

培訓經(jīng)歷。

技能證書。

-10取得cad工程師助理、英語a級。

自我評價。

本人畢業(yè)于重慶交通職業(yè)學院，學習道路橋梁工程技術專業(yè)，大學期間積極參與學校活動，大學期間多次參與實習，曾在西藏實習半年和一年多的正式工作經(jīng)驗，具有肯吃苦耐勞的工作態(tài)度，做事認真仔細，開朗樂觀，會寫作，熟練基本辦公軟件，適應力較強，理解能力較強。事物都是相互聯(lián)系的，愿意嘗試多種工作領域!

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇八

以上證書均保存完好！

工作經(jīng)驗。

本人為屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。

暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。

工作技能。

由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情！

職業(yè)目標。

做一名優(yōu)秀的`路橋人！！！

個人評價。

本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好！

更多專業(yè)與職位的簡歷有：兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇九

1.設計題目：

2.學生設計期限：

自xx年1月1日開始至xx年5月30日完成。

3.設計所用原始資料：

有關教材：《路基施工技術》、《公路施工質量檢測》。

4.設計完成的主要內(nèi)容：

ss224梅城至黃柏界公路改建工程a標段k17+000~k18+000路基土石方工程交工驗收報告（包括封面、目錄、交工申請、監(jiān)理審批、標段工程質量評定表、實測項目原始記錄表等），該二級公路a標段的設計文件，二個實測項目原始表格、規(guī)范、圖片和視頻。

5.提交設計的形式（設計說明書與圖紙等）及要求：

6.要求每個學生完成一份調查表，調查表要求真實可靠。

7.發(fā)題日期：xx年3月14日

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十

尊敬的領導：

您好！

真誠地感謝您從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。

我叫魏華，是蘭州交通大學博文學院土木道路與橋梁工程技術專業(yè)應屆畢業(yè)生。通過一定的了解，我認為貴公司有著光明的發(fā)展前景，充滿了生機與活力。經(jīng)過深思熟慮，我鄭重的申請加入貴公司。我想，今天我來尋求的不僅僅是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè)，更始一份我愿意為之奮斗一生的事業(yè)。經(jīng)過大學四年的不懈努力，我掌握了比較扎實的專業(yè)知識，此外我還參與過多種社會實踐活動，具備了一些組織協(xié)調的能力。為了實現(xiàn)自己的人生價值，為自己爭取一個良好的展現(xiàn)才華的環(huán)境，我真誠的希望加入貴公司。若有幸成為貴公司的一員，我將加倍珍惜這個機會，與貴公司所有的員工在一起，精誠團結，用智慧和汗水去創(chuàng)造公司美好的未來！

祝您：身體健康、萬事如意！

xxx。

20xx年xx月xx日。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十一

尊敬的公司領導：我叫大學生個人簡歷網(wǎng)，是來自xxx學校道路與橋梁專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。帶著我的真誠，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?三年的中職生活使我學到了扎實的專業(yè)知識，在校期間，學習了cad制圖、材料學、建筑制圖、施工技術、組織與管理，監(jiān)理及預算，熟練掌握了cad、3dsmax、photoshop軟件的操作，養(yǎng)成了熱情上進、誠實守信、勤奮好學等等良好品格。現(xiàn)在我可以很自信的.說：三年沒有白上，因為它使我的人生從此變得更美好!本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會在新的起點，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風貌，創(chuàng)造新的人生。縱使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認識到自己的不足，讓我真正的成長起來。我的自信來自我的能力，我的夢想來自您的選擇!此致敬禮!自薦人：

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十二

戶籍：中國吉林身高：171。

婚姻狀況：未婚學歷：本科。

畢業(yè)院校：吉林建筑工程學院城建學院專業(yè)：公路與城市道路橋梁::交通土建。

政治面貌：團員第二專業(yè)：畢業(yè)時間：20xx-7-1現(xiàn)所地點：吉林。

求職意向。

求職類型：全職月薪要求：面議。

應聘職能類型一：技術員應聘職能類型二：安全員。

應聘職能類型三：工長/施工員儀應聘職能類型四：測繪人員。

應聘職能類型五：試驗員應聘職能類型六：

希望工作地區(qū)：吉林,不限其他地區(qū)：

可到職日期：請選擇您可到職的日期

相關工作經(jīng)歷及特長。

人才類型：應屆畢業(yè)生相關工作經(jīng)驗：0年。

外語語種：英語外語水平：熟練。

其它外語語種：無其它外語水平：無。

普通話程度：標準計算機能力：無。

教育/培訓經(jīng)歷。

20xx年本人入學吉林建筑工程學院城建學院，土木工程（交通土建方向）。經(jīng)過四年系統(tǒng)學習，熟練掌握專業(yè)知識。曾多次榮獲學校獎學金，優(yōu)秀學生干部的稱號。能熟練操作cad·水準·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。

工作經(jīng)驗。

今年6—9月在沈陽公路工程處的實習，更使我從中學到課堂理解不了的許多施工技術。實習的第21天，經(jīng)過項目經(jīng)理與技術負責人的肯定，將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難，但從解決這些問題中獲得更多的`是益處，整個路段從開工到交工，無論水準經(jīng)緯還是全站儀，都能熟練掌握，很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學到了如何解決施工中遇到的許多問題。

工作技能。

好男兒志在四方，故無論貴公司施工地點在哪，我都會義無反顧的追隨。

職業(yè)目標。

測量員、技術員、施工員、設計等有關路橋專業(yè)的職位。

個人評價。

踏實肯干，認真學習，吃苦耐勞。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十三

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十四

尊敬的領導：

您好！

首先感謝您審閱我的這份自薦材料，給我一個向您自我推薦的機會。

我，是交通與汽車工程學院交通工程專業(yè)20xx級本科生。作為一名當代大學生，我認真、全面、系統(tǒng)地學習了本專業(yè)的課程，學習成績優(yōu)良，被評為“院級三好學生”，并獲得黨校“優(yōu)秀學員”的榮譽稱號,在已順利通過國家計算機二級考試和機動車駕駛證。

大學四年，我一向以真誠待人，謙虛謹慎，積極上進，使自己不斷得到提高和完善。

學習上，我嚴格要求自己，除完成本專業(yè)必修的各門課程外，我還閱讀了一些與本專業(yè)相關的書籍。利用課余時間我熟練地掌握了word、excel、powerpoint等office辦公軟件常用工具，也能熟練運用photoshop。

另外，在學校組織部工作的經(jīng)歷使我的團隊意識日益增強，集體榮譽感更加強烈，參加了大量的社會實踐，積累經(jīng)驗的同時也取得了一定的成績。但我決不會滿足于現(xiàn)狀，我會繼續(xù)努力不斷完善自己。

我很年輕，也很自信，有著一份熱情，也有著一份穩(wěn)重。面對求職，我有壓力，更有信心。務必良好是我的格言，踏實誠信是我的準則；給我一個機會，給我一個舞臺，我會加倍努力，在眾多的求職者中，也許我不是最優(yōu)秀的，但我相信，憑我的勇氣、智慧加上我的努力，我一定會向貴單位交上一份滿意的答卷。期待您的選擇！尊敬的領導，我相信您伯樂般的慧眼，請相信我的實力！我真誠地希望加盟貴公司，我定會以飽滿的熱情和堅韌的毅力勤奮工作，與同事友好合作，為貴公司的發(fā)展盡自己的一份力量，風雨同舟，共筑美好未來。與您攜手同行，我將深感榮幸，即使無緣合作，您也讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足，我將不勝感激。

最后，祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上，鵬程萬里！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

20xx年xx月xx日。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十五

寫作技巧。所學專業(yè)跟應聘職位不相關時，那么簡歷又是怎樣寫能才突出自己的技能？以道路橋梁求職信范文推薦閱讀學習參考簡歷寫作。姓名：大學生個人簡歷網(wǎng)年齡：21戶口所在：汕尾婚姻狀況：未婚民族：漢族身高：173cm體重：55kg求職意向人才類型：應屆畢業(yè)生應聘職位：測繪/測量，施工員，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程求職類型：實習可到職日期：隨時月薪要求：2500～2999元希望工作地區(qū)：廣州，不限，不限教育背景畢業(yè)院校：廣州大學最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：2016-06專業(yè)一：道路橋梁工程技術起始年月終止年月學校（機構）所學專業(yè)獲得證書證書編號語言能力外語：英語一般粵語水平：良好其它外語能力：國語水平：優(yōu)秀工作能力及其他專長適應能力強，有責任心。樂于聽取他人的意見以及擁有較強的學習能力和邏輯思維能力。個人自傳我是一個活潑開朗的.男生，從小喜歡鉆研別人嫌麻煩的事物。能聽取他人意見并接受他人正確的批評。適應能力較強，能在較艱苦的環(huán)境中工作。能與他人和諧相處。

文檔為doc格式。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十六

尊敬的領導：

您好！首先感謝您關注我的自薦書，希望這是我施展才華、實現(xiàn)自我價值的一個良好開端。我是商洛學院歷史學專業(yè)畢業(yè)生，欣聞貴校重視人才，愛才如寶，同時貴校雄厚的辦學實力和日新月益的教學成果深深吸引了我。因此我希望能夠加入到這個團體中，為貴校發(fā)展添磚加瓦盡我一份力量。古語云：“世有伯樂而后有千里馬”，我不敢自認己是千里馬，但爭做千里馬的決心和信心一直鼓滿心胸，我相信，給我一個能夠發(fā)揮的舞臺，我必能以出色的業(yè)績來證明自己。實踐緊密結合理論，在注重書本知識的同時，我還重視專業(yè)技能的提高。我熟煉掌握五筆打字、ppt課件制作、photoshop等操作技巧。我曾擔任系學生會生活部副部長一職，責任心強，富有領導能力，贏得廣大師生的好評。我積極參加校內(nèi)外活動。很熱愛公益事業(yè)，20xx年我參加商洛中心血站的無償獻血活動。

我成為08級第一批黨課培訓對象，經(jīng)過一個月學習我增加了黨的基本知識、提高了理論水平，并順利結業(yè)，至今我已成為一名合格的預備黨員。20xx年我被評為商洛學院文明大學生。我不求流光溢彩，但求在適合自己的位置上發(fā)揮淋漓盡致，當一名教師是我童年的夢想，也是今日的需要，我不期望擁有豐富的物質待遇，只希望早日用我的全部智慧、熱忱和努力，來實現(xiàn)我的社會價值和人生價值。即將從象牙塔里走出來的我雖然缺乏經(jīng)驗，但滿懷熱忱，對自己即將從事的事業(yè)充滿信心，人生能有幾回搏，希望有我可以展翅的天空，用絢麗的人生揮灑出一片壯麗的圖畫。歷史不曾為誰停留，而歷史又記錄了千千萬萬走過著的故事，我想一切向往美好，積極進取的追求者終將被歷史所肯定。縱觀當今，社會充滿了競爭，無論您是否選擇我，我都祝愿貴校蒸蒸日上！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

20xx年xx月xx日。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十七

工作的高級技術應用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術與管理、質量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。道路橋梁工程技術專業(yè)培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。

道路橋梁工程技術專業(yè)面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術與管理工作。

畢業(yè)生面向公路交通建設、市政工程建設以及鐵道工程建設相關的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護與管理等專業(yè)技術管理工作。如公路交通勘測設計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術專業(yè)的畢業(yè)生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔任基建科員、調研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔任施工員、技術員、測量員、質檢員、材料員、試驗員等，到監(jiān)理公司擔任一般監(jiān)理人員。

2.園林專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

4.人類學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。

5.市場營銷專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。

6.學前教育專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

8.音樂學專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

10.旅游管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十八

姓名：

年齡：24歲。

性別：男。

身高：170cm。

婚姻狀況：未婚。

籍貫：山西。

現(xiàn)居住地：浙江。

求職意向。

期望月薪：面議。

工作性質：全職。

期望地區(qū)：浙江。

期望崗位：施工員，質檢員，地鐵建設，道路橋梁。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

-10—-10：××建設集團股份有限公司。

施工科：施工員。

統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。

自我描述。

聯(lián)系方式。

聯(lián)系電話：×××××××××××。

電子郵箱：×××@。

道路與橋梁工程技術簡歷（優(yōu)秀19篇）篇十九

姓名：

年齡：24歲。

性別：男。

身高：170cm。

婚姻狀況：未婚。

籍貫：山西。

現(xiàn)居住地：浙江。

求職意向。

期望月薪：面議。

工作性質：全職。

期望地區(qū)：浙江。

期望崗位：施工員，質檢員，地鐵建設，道路橋梁。

教育經(jīng)歷。

2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術學院道路橋梁工程大專。

工作經(jīng)歷。

施工科：施工員。

統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。

自我描述。

聯(lián)系方式。

聯(lián)系電話：×××××××××××。

電子郵箱：×××@。