安全工作總結是在一段時間內對安全工作情況進行總結和概括的一種書面材料，通過總結可以發現問題、分析原因、提出解決辦法，提升安全意識和防范能力。在下面的范文中，我們可以學習到如何制定切實可行的安全工作計劃和措施。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇一

為扎實推進全街道學校交通安全管理工作，進一步規范學校周邊交通管理秩序，消除交通安全隱患，預防涉學生交通安全事故的發生，提升學校、學生和家長的交通安全意識，有效遏制交通違法行為的發生，推動各級各部門協同共治，為學校師生營造安全有序的道路交通環境，從即日起至本學期結束，在全街道范圍組織開展學校交通安全管理專項整治工作。結合實際，特制定本方案。

通過多方聯動，齊抓共管，進一步強化學校交通安全規范管理，切實解決車輛違法違規運載學生和學生交通違法等問題。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，全面加強學校交通安全各項措施的落實，分析研判學校交通安全管理的突出問題，加強交通安全宣傳教育，提高學校師生、家長的交通安全意識，形成自覺遵守交通法規的文明風尚和良好的交通行為習慣，確保涉在校學生的道路交通事故起數、傷亡人數同比均有下降的目標。

組長：

副組長：

成員：各村（居）委、街道道路交通安全工作聯席會議成員單位負責人。

領導小組下設辦公室，辦公室設在街道道安辦，由街道綜治辦、興城中隊、派出所、中心小學、寧中中學等部門抽調人員組成，辦公室主任由劉維賓同志擔任。

（一）全面加大涉校園交通安全管理的隱患排查治理。各村（居）委、中小學校牽頭，組織相關職能部門及學校對轄區學校進行人、車、路的隱患排查，全面摸排涉學校交通安全管理突出問題，并填寫《學校交通安全情況摸查表》（附件）上報市教育局匯總至市道安辦，由街道道安辦按職責牽頭組織相關單位落實整改。（各村（居）委、中小學校牽頭，完成時間：本學期結束前）。

（二）全面加大涉校園交通安全違法行為的整治力度。要深化學校周邊道路交通秩序整治活動，堅決查處在校學生非法駕駛機動車行為，堅決查處駕駛摩托車不戴安全頭盔、超員等交通違法行為，堅決禁止駕駛拼裝、報廢和無牌無證機動車上路運載學生的行為，及時查處其他交通違法行為。（由興城中隊、派出所牽頭、村（居）委、中小學校配合，完成時間：本學期結束前）。

（三）全面加大涉校園交通安全的`宣傳教育力度。要在學校宣傳欄、微信公眾號等媒體平臺開展形式多樣的宣傳活動，著力提高社會各界對校園安全和校車安全的意識，營造重視、支持、參與校園交通安全整治工作的良好氛圍。學校要通過主題班會、家長會、家訪、簽訂《學生安全責任書》、發放《致學生家長交通安全的一封信》、組織家長參與上下學校園周邊交通秩序管理等形式，指導學生、家長開展交通安全教育，促進學生與家長共同關注交通安全，自覺遵守交通法規。（中小學校牽頭，街道宣傳部門、村（居）委、公安交警部門配合，完成時間：本學期結束前）。

1、全街道中小學校、幼兒園加強家長和學生的交通安全宣傳教育。一是通過校訊通、家長微信群、家訪、家長會等方式，提醒家長駕駛車輛接送學生要自覺遵守交通安全法律法規，堅決杜絕交通違法行為。二是通過主題班會、專題教育、宣傳欄目等形式，向學生宣傳安全駕乘車輛相關知識，教育學生不得非法駕駛機動車、不乘坐三輪車、農用車、無牌無證車輛及未取得許可的校車等，增強家長和學生的交通安全意識。三是在上下學時段，組織教師和行政人員在學校門口及周邊路段，開展交通安全現場勸導，按照“有牌證、戴頭盜、限兩人、靠右行”的要求，提醒督促家長和學生規范駕乘車輛，及時制止學生和家長駕乘無牌照、超速、超載車輛的交通違法行為。四是及時與學生家長簽訂交通安全管理工作責任書，增強學生家長的交通安全和責任管理意識，明確雙方責任。

2、興城中隊、派出所、聯合中小學校，繼續深化“護衛天使行動”，增設交警護學崗，維護校園周邊道路交通秩序，加強上下學高峰交通指揮疏導，確保校車、接送學生車輛的安全通行。要在上下學時段、學校周邊路段、校門口開展交通秩序整治，重點查處無牌無證的校車和其他接送車輛、摩托車超員、不戴安全頭盜、逾期未年檢未報廢，在校學生駕駛機動車等交通違法行為；加大對臨時牌學生接送車輛的監管，對發現超出期限的接送車輛進行嚴厲處罰。要及時將查處的交通違法情況通報給教育部門，督促學校加強學生和家長交通安全宣傳教育，確保學生上下學的交通安全。

3、街道辦按照“屬地管理”原則，成立由派出所、興城中隊、學校等部門組成的中小學、幼兒園校園交通安全聯合整治工作領導小組，指定專人負責轄區內學校的交通安全管理工作；定期與不定期深入到轄區各中小學、幼兒園，對接送學生車輛及其駕駛人開展拉網式排查，發現問題立即責成整改，并及時報送；充分發揮村（居）委勸導站的作用，把好出村口，加強本轄區內接送學生車輛的路面監控，及時上報有關信息，配合開展聯合整治行動。

4、街道道安辦將組織學校、派出所、興城中隊等部門，加強對中小學周邊道路交通秩序的檢查督導，推動落實常態化檢查督導機制和齊抓共管的工作合力；不定期組織開展暗訪，并將暗訪檢查情況通報全街道。（街道道安辦牽頭，村（居）委、中小學校、興城中隊、派出所配合）。

（一）加強領導，精心實施。各村（居）委、各職能部門、各學校要迅速部署落實相關工作，盡快成立學生交通安全管理機構，切實加強組織領導。同時，要結合實際制定工作方案，明確工作要求，確保工作成效。

（二）部門協調，形成合力。加強部門溝通協調，既要分工負責，又要相互配合，共同研究并解決工作中遇到的困難和問題。要建立學校、教育行政部門和公安交警、交通運輸等部門共同參與、聯合管控的工作機制，形成工作合力。

（三）落實責任，強化監管。各村（居）委、中小學校要建立常態化督查機制，不定期組織開展明察暗訪，并及時通報檢查結果。各學校要把各項管理措施和任務逐一分解落實到位、到人，堅決防止措施不到位、責任不落實等問題。

（四）加強聯動，及時上報。各村（居）委、各中小學校、幼兒園要及時把本學期交通安全管理工作開展情況報告街道道安辦，由街道道安辦收集整理后上報市道安辦。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇二

根據x省“文明交通行動計劃”領導組《關于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》（晉文明交通[20xx]3號）文件和廳文明辦的要求，省局深入開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了廣大職工的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

為保證活動長期有序地開展，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領導辦公室，負責組織和安排省局的交通安全教育工作，把交通安全教育列入重要的'議事日程。有關負責人召集專題會，商討省局交通安全工作開展落實情況，確保活動宣傳成效。同時，要求簽訂安全教育責任書，加強廣大職工的安全意識。

以道路交通安全宣傳教育為切入點，“倡導三不”（即“不隨意變更車道，不亂停車，不闖紅燈”）為主要內容，把宣傳教育活動與認真排查治理交通安全隱患等結合起來，采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、親身感受，讓廣大職工感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關交通安全法規常識，這對維護社會秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學習時間，組織觀看以道路交通安全教育為內容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片，使廣大職工深受教育。

3、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發各部門，進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”征文比賽，學習活動取得顯著成效。

4、加強對省局公務用車的管理，嚴格做到安全行車、規范停車。

5、通過對廣大職工進行交通安全教育，要求職工對其家庭成員也進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來，省局的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性，對各項工作也起了支撐和推動作用，成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。

提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常工作有效結合，在長效機制建設上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展活動，使得廣大職工參與活動受教育率達到90%；職工交通安全法制常識知曉率達到95%以上；廣大職工交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主要內容，以促進交通安全宣傳工作的有效落實，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護能力。

今年12月2日是國務院批準設立的第四個“全國交通安全日”。為維護交通秩序，倡導市民養成文明出行習慣，11月29日，以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的x市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由x省公安廳交通安全管理局、x市公安局交通警察支隊等單位聯合主辦，希望通過活動喚起市民對酒駕的重視，從而杜絕此類事情的發生。

活動開始之前，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名。活動中還播放了觸目驚心的車禍現場視頻，讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴重危害性。現場還為市民設置了醉駕體驗，并現場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習。市交警支隊組織的有獎問答環節妙趣橫生，吸引眾多市民參與。據了解，20xx年設立“全國交通安全日”以來，已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類違法等在全國范圍內組織主題活動，帶動了社會各界共同關注交通安全問題。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇三

為切實提高廣大師生的交通安全意思和自我防范意識，進一步抓好校園安全教育工作，維護校園周邊交通秩序，杜絕涉校涉生事故的發生。我園在開學春至今開展一系列活動，現將總結如下:。

開學初，我園利用國旗下講話，講解交通法律法規、安全乘車和“六不六不要”、“五不五要”等學生交通安全常識；各班級開展開學初關于交通安全的安全第一課組織孩子觀看《凋零在車輪下的'花季》、《用生命敲響的警鐘》和《關注學生出行》等宣傳教育片的觀后感，提升安全交通、文明交通的意識；通過微信、短信、led電子顯示屏等媒介，播放學生上下學交通安全須知，交通安全提示語。

我園利用期初家長會，向廣大家長宣傳交通安全出行提示：要加強對孩子的交通安全宣傳教育，監督和教育子女不乘坐超員、超速、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、摩的等有安全隱患的車輛，以及沒有校車標識的“黑校車”，提高防范交通事故能力。

新學期伊始，我園根據上安全文件精神重新與每位幼兒家長簽訂《文明出行交通安全承諾書》進一步強化家長監管責任意識，督促學生自覺遵守交通法規，嚴禁學生無證駕駛汽車、摩托車、超標電動車等機動車，并對違反者視情節輕重給予紀律處分。要告誡家長不得向孩子提供摩托車、超標電動車等機動車輛，并經常性監督和教育子女遵守交通法律法規。

我園利用此契機，開展交通安全實地演練，讓孩子們通過親身去體驗馬路上的安全行走規則，從而提高幼兒的自我保護能力，知道什么可行什么可不行。

我園利用上下學時間段對家長進行的車輛進行登記及排查發現問題及時反饋家長，在期間進行護與維持我園上下學時段的交通秩序。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇四

xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關于開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：

總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內容予以發布，形成了形式多樣的活動內容，并按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：

副組長：xxx

成員：xxx

（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始于足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。

（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。

（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，并已上報院長工作部安全管理室。

（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動扎實有效開展。

（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；

（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。

本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇五

為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發生，決定自1月23日起對全處中（小）學校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：

牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。

從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監管責任，改善學生交通環境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發生。

此次專項整治的.重點是嚴肅查處違規接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環境。

（一）違規接送學生（幼兒）車輛。

1.集中用于接送中（小）學校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。

2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。

（二）專用校車運行線路安全隱患。

1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。

2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。

1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。

2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。

（一）安監辦：

1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。

2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。

3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。

（二）派出所：

1.對學校提報或路面巡查發現及群眾舉報的違規接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。

2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。

3.對城區學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。

4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發現的違規接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。

（三）交通公路養護站。

2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。

（四）文明辦。

1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。

2.制定并發放《關注校車安全致學生家長一封信》。

3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。

（五）學校及幼兒園。

1.各中（小）學校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。

2.建立健全校車安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。

3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。

4.各中（小）學校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。

5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。

6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發現隱患及時進行整改。

7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。

學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確保活動取得實效。

（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。

（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。

（三）標本兼治，確保實效。各中（小）學校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇六

為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保廣大師生出行安全。根據烏教保[20xx]30號文件的通知，結合我校工作實際，開展了道路交通安全專項整治行動，特做如下總結。

通過專項整治，實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規范接送學生車輛管理，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

組長：張焱冰、艾熱提

副組長：阿不里開木、蘭文選、買合木提、王統梅

成員：中層領導、年級組長及各班主任教師。

領導組下設辦公室在保衛科，負責相關業務。

（一）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

加強對師生交通安全的教育。充分利用課堂教學、主題班會等形式宣傳交通安全法規，建立相關教育制度，教育師生自覺遵守交通規則，拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

（二）完善交通設施，消除安全隱患加強對校園及周邊交通安全隱患的排查治理。將相關情況上報教辦、街道、市政、交警，要求完善校園大門通道及周邊的交通標志、標線、減速帶、隔離護欄等交通安全設施，確保齊全、醒目。在上放學重點時段，學校要安排值班領導、教師在門口值班疏導學生進出校園，確保學生安全。

（三）實施“文明交通行動計劃”

針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規范家長接送學生車輛管理，也加強了校園內交通和私家車的管理。嚴肅校園內交通安全制度。教師駕車不允許進入校園，停在學校門口的教師車輛，要服從引導，主動避讓學生，不與學生搶道，車速不得超過5公里/小時。進入校園內的其他車輛，避開學生課間，上、放學時間，才能進入校園。進入校園內的車輛要減速慢行，主動避讓學生。嚴格按照有關規定，嚴格要求學生不要騎車上學。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇七

為全面加強中小學校、幼兒園交通安全管理，消除校園交通安全隱患，有效遏制涉校交通安全事故發生，近期，開發區交警大隊開展校園周邊交通違法專項整治行動，全力打造安全穩定、和諧有序的校園周邊環境。

整治行動中，開發區交警大隊針對校園周邊的交通違法行為特點，重點加強了對道路沿線學校附近路口、復雜路段的巡查，采取巡邏管控與定點設卡相結合的方式，依法嚴查嚴處超員、未戴安全頭盔、逆行、違法停車等校園周邊較為普遍存在的`嚴重交通違法行為，切實凈化校園周邊道路交通環境。

對于涉及交通違法的學生及學生家長，開發區交警大隊堅持懲罰與教育并重，一律對其交通違法信息進行登記，及時整合信息抄告給學校，進行批評和再次教育，進一步加深其交通安全意識，擴大專項整治成效，確保轄區中小學生及教師的出行安全，共同營造一個良好的校園道路交通環境。據統計，此次專項行動共查獲各類涉校交通違法行為40余起。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇八

近日，晉江交警組織警力開展校園周邊交通秩序整治行動，旨在進一步凈化校園周邊交通環境，預防和減少涉校交通事故的`發生。

行動期間，晉江交警在晉江多個中小學、幼兒園周邊路段設卡開展統一行動，針對不佩戴安全頭盔、超員、無牌、無證等交通違法行為進行整治。在查處違法行為的同時，民警還將學生違規未佩戴安全頭盔行為通報至學校，聯合學校“點對點”對學生進行交通安全教育。“在行動中，我們還對家長進行交通安全宣傳教育，引導家長自覺遵守交通法律法規。”晉江交警相關負責人表示。

9月16日上午7時，在晉江同豐路新僑中學路口，晉江交警四中隊執勤民警與新僑中學校長陳良平對接送學生上下學的車輛進行檢查。在過往的300多輛摩托車及電動車中，僅有兩名學生存在未佩戴安全頭盔的現象，整治成效顯著。截至目前，晉江交警在行動中已查處各類交通違法行為300多起。

接下來，晉江交警將持續開展校園周邊交通秩序整治，并結合交通違法行為走進學校開展“面對面”交通安全宣傳，有效保障校園周邊道路交通安全。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇九

2.車漫漫，路漫漫，握好手中方向盤;情相伴，愛相伴，繃緊交通安全弦。

3.交通警察經考核不合格的，不得上崗執行職務。

4.彎道莫停車，停車危險多。

5.風景在行車的路上，最美是你我的禮讓!

6.千家萬戶想團圓行車走路講安全。

7.刮風下雨路滑，不要搶道回家。

8.紅燈、綠燈、燈燈是令;直道、彎道、道道小心。

9.事故處理有規程。

10.愛我，追我，千萬別吻我。

11.交通主管部門對駕駛培訓學校等實行資格管理。

12.喝酒傷身，開車傷人，別讓酒瓶與你一起上道。

13.堅決遏制重特大交通事故。

14.禮讓一小步，文明一大步。

15.以人為本，創和諧社會。

16.多走幾步莫跨欄，不讓生命留遺憾。

17.心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。

18.熟悉交通標志，一通順暢.

20.人病不上車，車病不上路。

21.戴上安全小黃帽，高高興興上學校。

22.遲一分鐘回家，總比永遠不回家好。

23.健康生活文明做人平安每天幸福一生。

24.幸福連著你我他，交通安全靠大家。

25.忽視安全抓生產是火中取栗。

26.摒棄交通陋習。

27.大意與事故掛鉤，小心與平安交友。

28.酒逢知己千杯少，酒后駕駛一口多。

29.車讓人讓出一分安全人讓車讓出一分文明。

30.行車多禮讓，行人優先行.

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇十

為了營造校園周邊良好的交通秩序，確保學生上學、放學安全，近日，玉秀街道組織轄區民警、交警、應急辦、學校及相關部門就校園周邊交通安全隱患狀況聯合開展整治行動，并作宣傳勸導工作。

此次行動通過排查接送學生車輛駕駛人的駕駛證及行車證，嚴查車輛及駕駛人的安全，并告知司乘人員嚴禁超員載客，提醒學生及家長自覺抵制超員車輛，以確保學生的安全。針對放學期間接送學生的'摩托車、電動車、三輪車等車輛進行道路交通安全勸導以及文明騎車宣傳，杜絕乘坐黑車。

通過此次校園周邊道路交通秩序維護與交通勸導、安全知識宣傳，進一步提高了家長及學生對于道路交通乘車的安全意識。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇十一

為進一步加強校園周邊交通安全管理，有效遏制無牌無證駕駛機（電）動摩托車和飚車等交通違法行為，預防和減少道路交通事故的發生，4月18日，xx交警中隊聯合轄區派出所在xx縣xx中學校園周邊開展交通道路安全整治行動。

放學高峰期時，民警和交警在學校周邊對無證駕駛機（電）動摩托車等道路交通違法行為進行重點查糾，發現一起查處一起，絕不縱容。一位群眾在騎無證電動車路過學校時被交警攔了下來，當交警問到是否有駕駛證時，表示自己未考取駕駛證。“無證駕駛無牌電動車不僅違反交通法規，而且存在安全隱患。”交警耐心細致地進行現場教育。經過交警現場教育，這位群眾表示：已經認識到自己的錯誤，以后一定會遵守交通規則。

此外，交警在此呼吁廣大群眾，在任何時候、任何情況下都不能無證駕駛無牌機（電）動摩托車，要時刻緊繃交通安全這根弦，自覺遵守交通安全法律法規，安全文明出行，共同營造良好的道路教育環境。

據統計，現場共查扣無牌無證摩托車、電動車11輛。此次整治行動，有效打擊了校園周邊無證駕駛無牌機動車的.交通違法行為，凈化校園周邊道路交通環境。接下來，xx鎮公安交警部門會繼續加大對校園周邊巡查力度，排查校園周邊交通安全隱患，堅決打擊這類違法行為，保障學生上下學交通安全，同時切實做好交通安全宣傳工作，筑牢校園周邊交通安全防線。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇十二

通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

校園交通安全整治的工作總結（實用13篇）篇十三

為深入推進“一盔一帶”安全守護行動開展，進一步提升電動車、摩托車騎乘人員安全防護意識，預防和減少道路交通事故。近日，永仁縣公安局交警大隊重點針對騎乘摩托車、電動車不佩戴安全頭盔和違法載人行為，在校園周邊持續開展專項整治行動，切實加強校園周邊道路交通安全管理工作，維護校園周邊道路交通秩序，保障轄區中小學生及送學家長的交通安全。

在整治行動中，大隊結合校園周邊實際情況，對過往摩托車、電動自行車不佩戴安全頭盔和違法載人的駕乘人員進行現場勸阻、普法教育、典型案例分析，指出其交通違法行為存在的安全隱患及可能造成的嚴重后果，使送學家長從思想上、行動上重視交通安全，真正認識到在日常交通行為中不佩戴安全頭盔的危害性，進而養成自覺佩戴安全頭盔的良好駕駛習慣，從源頭上消除事故隱患，保障校園周邊交通安全。

通過開展集中整治，切實加大對摩托車、超標電動車駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔和摩托車違法載人等交通違法的懲治力度，提升學生及家長的'交通安全意識，降低摩托車、超標電動車交通事故傷亡率，為校園周邊創造安全、文明、暢通的道路交通環境。5月30日至31日共出動警力80人次，勸導駕乘摩托車不佩戴安全頭盔、違法載人、駕乘摩托車穿拖鞋、摩托車違法安裝雨棚等交通違法行為200余起，將交通違法情況登記后反饋回學校，由學校勸導學生及家長嚴格遵守交通法規。

在此，永仁交警提示各位駕乘人員將安全頭盔“牢牢戴好”，在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。