寫心得體會可以幫助我們更好地反思和總結，從而更好地提高自己。我們特地整理了一些頗有價值的心得體會范例，大家一起來分享學習吧。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇一

第一段：引言和背景介紹（200字）。

近年來，酒駕成為社會公安的一大隱患。為了減少酒駕事故的發生，提高司機的安全意識和遵紀守法意識，警方廣泛開展酒駕警示教育工作。作為執勤民警的我，在實際工作中常常接觸到酒駕的情況，通過參與酒駕警示教育活動，我深刻地體會到了酒駕帶來的危害以及教育的重要性。

第二段：揭示問題和危害（250字）。

酒駕是一種嚴重的犯罪行為，不僅會危害駕駛者自身的安全，還會給其他路上行車的人帶來巨大的危險。酒駕容易導致車輛失控、追尾等交通事故的發生，給人身財產造成嚴重損失甚至是生命危險。酒駕事故不僅直接損害了事故受害者的利益，也嚴重影響了社會的安全穩定。因此，酒駕警示教育的目的就是要喚起公眾的警覺性，提高人們的法治意識，減少酒駕事故的發生。

酒駕警示教育采取了多種實用的方式和方法。首先，警方利用社區廣播、電視、網絡等媒體宣傳酒駕對個人和社會的危害，并告知民眾違法酒駕將受到的法律制裁。其次，警方組織了一系列的講座和培訓活動，向司機宣傳相關法律法規，并告誡他們要保持良好的飲酒駕車意識。此外，警方還開展了酒駕模擬體驗活動，在駕駛模擬器上讓司機感受到酒后駕駛的危險性，以此喚起他們的自覺性。通過這些酒駕警示教育措施，不僅提高了司機的法律意識，更重要的是深刻地讓他們認識到酒駕所帶來的危害。

第四段：闡述個人的感受和心得（300字）。

在酒駕警示教育活動中，作為一名執勤民警，我親眼目睹了各種各樣的酒駕事故，并親自參與了教育活動。這讓我深刻感受到酒駕給個人、家庭和社會帶來的不幸和痛苦。我在與司機交流中發現，很多人對酒駕的危害沒有足夠的認識，認為酒后駕車只是個別人的問題。然而，一旦他們目睹了酒駕事故的殘酷現實，他們的態度發生了明顯的轉變。通過參與酒駕警示教育活動，我不僅了解到了酒駕危害的深層次，還意識到了自己作為一名民警的責任和使命。

第五段：總結和展望（250字）。

酒駕警示教育是一項需要持續推行的工作，也是一項需要積極創新的工作。當前，隨著社會發展和交通狀況復雜化，酒駕警示教育仍然面臨著一些挑戰。但只要我們緊密結合實際情況，發揮警方的優勢，充分利用現有資源和手段，我相信酒駕警示教育一定能夠取得更好的效果。同時，我們還需要通過司法手段來強化對酒駕行為的打擊力度，加大懲罰力度，使酒駕行為真正受到懲罰，讓人們在酒后懸崖邊上更懂得把握好自己的平衡。只有通過全社會的共同努力，才能有效地防止酒駕事故的發生，讓道路更安全、更和諧。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇二

生命只有一次，關于大家來說都是非常珍貴的。每天，我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發生的交通事故，看到那些無辜的生命逝去，看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕，我們還能坐以待斃嗎?經歷了這么多血的代價，莫非我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想關于一切的司機朋友說：親愛的`司機朋友們，此刻我只想關于你們說"司機一杯酒，親人兩行淚這句話。

同學們，酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數家庭的幸福生活，我們一定要告知自己的`親人千萬不能忘記交通法規，一定要遵守交通規則，遠離酒駕！

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇三

近年來，隨著社會發展和人們生活水平的提高，私家車的數量不斷增加，駕駛技術也不斷提升，但同時，酒駕問題也成為了一個日益嚴重的社會問題。為了向廣大的司機群體普及酒駕的危害性，警方開展了酒駕警示教育工作。作為一名民警，我參與其中并深刻體會到了這項工作的重要性。

第二段：接觸醉酒駕車者。

在酒駕警示教育中，我曾多次接觸過醉酒駕車者。他們或者面露迷茫的茫然，或者態度囂張的無視法律，但他們身上都有一個共同點，那就是他們對自己飲酒后駕車的錯誤行為缺乏認識。通過和他們的交談和溝通，我深刻感受到教育的重要性。很多人之所以會違法駕駛，主要是因為他們不了解法律的嚴厲態度和對人身安全的重視程度。因此，酒駕警示教育的目的就是要讓每一個人都清楚飲酒駕車的后果有多么嚴重。

酒駕警示教育的方式多種多樣，但核心都是通過現場模擬、實地宣講、案例分析等形式來展示酒駕的危害性和法律的威嚴性。作為一名民警，我曾多次參與組織這樣的教育活動。通過舉辦交通安全知識講座、設立醉酒駕車模擬器等活動，我發現參與者們對于酒駕問題的認識逐漸加深，對于飲酒后駕駛的態度也發生了積極的變化。有些人甚至在活動結束后主動交出了酒鑰匙，并發誓以后再也不酒后駕車了。這讓我深刻認識到，通過警示教育，我們可以改變人們的觀念和行為，從而將酒駕的危害降到最低。

酒駕警示教育的過程中，我不僅僅是一名執行者，更是一名學習者。通過與酒駕者的交流，我時常思考司機們為什么會滋生酒駕行為。我發現，很多時候，他們會因為自身的壓力和困境而采取冒險行動，而飲酒駕車就是其中一種逃避現實的方式。所以，在警示教育中，除了宣傳酒駕的危害和處罰，我們也應該幫助那些有困惑的人，引導他們尋找其他解決問題的方式。只有這樣，我們才能從源頭上減少酒駕的發生。

第五段：結語。

通過參與酒駕警示教育工作，我深深體會到了其重要性和必要性。警示教育不僅僅是懲罰，更是通過積極的引導和幫助，讓人們真正認識到飲酒駕車的危害性，并自覺地遵守交通法規。只有通過這樣的教育，我們才能建立起一個安全、有序、文明的交通環境，讓每一個人都能放心出行。正如一句古語所說：“教育不僅能夠改變一個人，還能夠改變一個民族?！本岂{警示教育的重要性就在于，通過教育，讓司機們真正樹立起守法的觀念，不僅是為了自己的安全，更是為了整個社會的安全。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇四

體會醉駕是行為犯而不是結果犯。只要你有醉駕的行為就可以定罪，不論你造成了怎樣的后果。另外，我們不能等產生重大事故了才來追究刑責，那樣的話未免違反了《道路交通平安法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了，終歸我們制定相關法律不是為了懲處，而是為了規勸和忠告。

酒駕危害甚烈。據了解，全國每年查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30萬人次左右，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組駭人動目的數字，為我們敲響了平安警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。車禍猛于虎，此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，就是身體、精神、物質等三方面的打擊。

只有心存敬畏，才會收斂行為。心理上有所恃，行為上就敢放縱。正因此，當一些人感到交規法條奈何不了他時，開車起來便無所顧忌，即使飲酒也敢上路。所以，要加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態勢。一旦發覺酒后駕駛，要根據有關規定從嚴處理，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。

酒駕有危急，但更危急的是不能很好的懲前處后，否則，駕駛距離不遠必將成為酒駕的借口了。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇五

我們都知道酒駕是很危急的，給自身帶來危急的同時也威逼著他人的生命平安，最近呢，交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。

剛看到一個新聞，一男子在交警的示意下進行吹氣，這位男子的妻子底氣十足的信任并且聲稱男子根本沒喝酒，一起吃的.飯，親眼看著的。

但是結果卻令人意外，檢測顯示該男子屬于酒后駕駛，被處以吊銷駕照，拘留十日并且罰款，因為這是他其次次酒后駕駛了，該男子說的確是和妻子一起吃的飯，但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒，因為怕妻子責怪，就隱瞞了她。

這下，因為酒駕可是受了不少罰，這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測，還有一個比較好玩的現象，一般人確定不知道，就是吃荔枝以后，會檢測為酒后駕駛。

不過這也不用擔憂，在吃荔枝過后非常鐘，就會檢測正常了，假如恰好就是在車上吃了荔枝，被檢測酒駕，也可以對結果提出質疑的，進行抽血檢查。

總之呢，酒駕不提倡，要將自己和他人的生命放在首位。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇六

近年來，由于酒駕引發的交通事故頻頻發生，給人民群眾的生命財產安全帶來了極大的威脅。為加強酒駕警示教育，警方組織各種形式的宣傳活動，提醒人們遠離酒駕。作為一名民警，我有幸參與了近期舉行的酒駕警示教育活動，并深刻體會到了這些活動的重要性和效果。下面，我將就此展開闡述。

首先，酒駕警示教育的主要目的是提醒人們警惕酒駕的危害和后果。在活動中，我們通常會邀請交通事故中的幸存者或親屬，讓他們通過親身經歷，向大家講述酒駕帶來的慘痛后果。這樣的故事往往震撼人心，引起人們的深思。我記得有個中年婦女在活動中講述了自己的親歷經歷，她的女兒就是因為酒駕而不幸喪生的。她的講述引起了現場的沉默和哀傷，大家深感酒駕帶來的喪失和傷害是無法估量的，這更加堅定了我們警察要堅決打擊酒駕的決心。

其次，通過活動明確了酒駕的法律后果。我們通常會邀請法律專家在講座中向大家普及相關法律知識，特別是涉及酒駕的相關法律條文。他們向大家解釋了酒駕的刑事責任、民事賠償和治安處罰等法律后果，以及法律對酒駕的打擊力度。這種教育方式具有很強的震懾作用，促使大家在做出違法行為之前能夠三思而行，不輕易犯罪。在一次活動中，我接觸到一位因酒駕而失去駕照的年輕人，他在與我聊天中表示，他沒有想到酒駕會對自己的生活造成如此大的影響。他說自己反省了很多，決心以后再也不碰酒駕了。

第三，通過相關案例分析，使人們更加了解酒駕的特征和規避方法。我們會通過播放酒駕事故現場監控錄像，讓大家目睹實際發生的交通事故，從而更真實地感受到酒駕的毀滅性后果。同時，我們也會就一些曾經逃避交警檢查的典型案例進行分析，讓大家了解可能的逃避手段和查處難度。這種分析能夠幫助人們更好地識別酒駕行為，增強自我保護意識。一次活動中，我就遇到了一個因酒駕逃避檢查而被抓的司機，他坦言自己利用了草叢等地形躲避，但還是無法逃過警察的眼睛，他深感酒駕行為就是一種罪行，逃避不了法律的制裁。

最后，不斷加大執法力度，形成有效的震懾和引導。在酒駕警示教育活動中，我們也會展示警方對酒駕行為的嚴查力度和治安處罰情況。通過展示酒駕的執法過程和結果，人們更加了解警方對酒駕的零容忍態度，深知酒駕會受到嚴厲的法律制裁。這種宣傳手段能夠有效地增加人們對酒駕行為的恐懼，釋放出酒駕行為的高風險性，推動人們自覺抵制酒駕。一次活動中，我親身參與到了對一名酒駕司機的查處行動，當時他滿是悔過的眼神向我望來，他深刻地感受到了法律的嚴懲，表示今后再也不敢重犯。

總之，酒駕警示教育是一項極為重要的社會工作，它通過警示人們酒駕后果的痛苦、普及相關法律知識以及案例分析等方式，使人們對酒駕行為產生強烈的警覺性和恐懼感，從而遠離酒駕。作為一名民警，我深感責任重大，我會時刻保持警惕，在未來的執勤工作中，繼續為打擊酒駕做出應有的貢獻。同時，我也呼吁廣大市民朋友們，要始終保持清醒頭腦，樹立安全駕駛的觀念，共同構筑起一個安全文明的交通環境。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇七

科學研究發現，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的xx倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。

記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊！

要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的`小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了；那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧！作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。

交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇八

生命不可逆轉，絕不能將自己一時的快樂建立在別人的痛苦之上！

近年來，酒后駕車導致事故越來越多，酒精正在成為越來越兇殘的"馬路殺手"，其中部分交通事故就因酒后駕車而起。

全體私家車主及廣大駕駛人朋友：

一、參加任何活動及和親朋好友聚會時，嚴格自我約束，做到喝酒不開車、開車不喝酒，提高自制力，杜絕酒后駕車。

二、參加任何活動及和親朋好友聚會時，做到對開車參加活動的親朋好友不勸酒、不敬酒，對于開車來的朋友，要提醒對方不喝酒。

三、組織聚會活動的主持人要認真負責，盡可能組織不含酒精的聚會，并監督聚會中飲酒的朋友酒后是否駕車，如發現立即制止。

四、發現酒后駕車行為后，應對司機進行勸阻，同時勸阻其他人不搭乘該車輛。

五、文明駕車，遵守交通法律法規。

為了自己和自己的家人，也為了別人和別人幸福的家庭，請握好您手中的方向盤，珍愛生命、文明行車。從我做起，文明駕車，拒絕酒后駕車。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇九

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。

很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十

“人民警察酒駕醉駕心得體會”這個主題，對我這樣一個普通人來說，或許會覺得有些遙遠，有些似乎與自己關系不大。但是，這種情況在2019年10月23日發生的一起交通事故中，就被徹底打破了。

第二段：交通事故。

當天晚上，我正在家中度過平靜的夜晚，突然間傳來了汽車碰撞撞擊的聲音，距離我家不足50米的大街上，發生了一起嚴重的交通事故。開來的車速度快得驚人，瞬間將前面的一輛汽車撞得七零八落，然后車停了下來，而接下來，我看到的是司機大喊著：“我是交警，請大家都走開，讓我走人！”頓時，圍觀的群眾紛紛吃驚，罵聲四起。

第三段：酒駕問題。

隨著調查的深入，我才知道這起事故的主因是司機酒駕。當天，因為某種原因，這位交警白天就開始和同事喝酒了，并在下班后，繼續貪杯。事故發生后，司機被帶到醫院檢查，在那里被發現是醉酒駕駛，血液中酒精含量遠遠超過了限制。這起事故的發生，不僅造成了一定的人員傷亡和財產損失，更讓大家對人民警察的信任降到了冰點。

第四段：警察的自我反省。

對于警察而言，酒駕與醉駕是絕對不能容忍的，是不容有任何借口的。發生這一情況，算是極其嚴重的違紀行為，更重要的是，還涉嫌犯罪。當事人必然要接受法律的制裁，也要進行自我的反省。作為人民警察，我們在執勤時候，要時刻銘記自己的職責，不僅要對他人要求高要求嚴格，更要對自己有嚴格要求，嚴格按照法律規定，要樹立好自己的威信和公信力。

第五段：結尾。

在此次事故中酒駕與醉駕帶來的慘嘆，讓我這個還未成為合法駕照持有者的年輕人深深感悟到酒駕的危害性。無論是要開車還是乘車，都要時刻保持警覺，不被酗酒者縱容。對于那些身居高位的人士，更要遵守相關規定，做好自律，嚴格把關。因為我們不僅要為自己的行為負責，也要為社會的安寧與和諧負責。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十一

根據公司的要求，我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領導和大學生畢業的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領導批評指正。

我是一名老司機了，20xx年到公司開車以來，從未出現過車輛責任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責任心，有刻苦鉆研駕駛技術的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規，有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣，安全就會有保障。關于怎樣掌握，下面我講講我的經驗技巧。

1、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候，路況復雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

2、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

3、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

4、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的，誰不遵守，誰就會受到血的`教訓。受到血的教訓再后悔就來不及了。

5、當快就快，當慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

6、要能自我控制。作為司機一定要學會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

7、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

8、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

9、選擇了司機的工作崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，服從指揮聽從安排。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十二

人民警察作為維護社會穩定和打擊犯罪的中堅力量，肩負著保護人民安全的重任。但有時候，一些人民警察卻會違法飲駕和醉駕，這不僅使他們自身陷入風險，也對公眾安全構成威脅。因此，警察飲駕和醉駕應該受到高度關注和嚴厲打擊。作為一名警察，我也深刻認識到了這一點，下文將就此談談我的心得和體會。

二段：自我反思，談談自己曾經犯下的飲駕和醉駕的錯誤。

我承認，在過去的一段時間里，我也曾經犯下了飲駕和醉駕的錯誤。那時，我總覺得自己是警察，掌握著執法權，肩負重任，無論在哪里都是光輝的代表，似乎自己可以高高在上且不受監管。然而，我的自大和傲慢最終導致了我不僅違反了交通法規，而且還嚴重危害了自身的安全和他人的生命財產安全。這是我一輩子的恥辱，深深刻在了我的心里。

三段：深刻認識到飲駕和醉駕的危害，警示自身和其他警察。

通過自己的錯誤和慘痛的經歷，我深刻認識到了飲駕和醉駕的危害。飲酒之后，駕駛人的反應能力和判斷力會大幅下降，甚至酒精中毒會導致昏迷、死亡。造成的道路交通事故損失無法預期，涉及的不僅僅是人的生命安全，還有很多社會財產和資源的浪費。因此，我們一定要警醒自己，認真履行職責，不僅要守護好自己，而且也要保護好公眾的安全。

四段：深入群眾，積極宣傳和教育，引導公眾樹立正確的飲酒文化。

要避免警察飲駕和醉駕，除了從個人角度出發，還要從群眾教育和文化引導上入手。我們可以通過深入到基層群眾中去，宣傳和普及飲酒的相關知識，以及遵守交通規則和受到飲酒干擾時應該采取的措施等，從而引導公眾養成健康、文明的飲酒文化，也可以讓公眾保護自己和別人的安全。

五段：結語，重申警察要嚴格遵守交通規定，隨時保護公眾安全。

總之，警察飲駕和醉駕是極為嚴重的違法行為，犯下者不僅在行為上會受到處罰，而且在社會輿論中也會承受巨大壓力。因此，我們一定要以身作則，深刻認識到飲駕和醉駕的危害，以及警察作為人民的代表應該尊重交通規定，隨時保護公眾的安全，為創造安全、和諧的社會環境做出積極貢獻。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十三

身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

“天有不測風云，人有旦夕禍福?！泵鎸牡?，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。

首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實。

施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。

在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責!有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低;沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重;責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患;責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”?是什么原因?有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。

整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。

要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。

們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十四

近年來，酒駕、醉駕事件不斷發生，令人深感擔憂。作為人民警察，更應該時刻注意自身的行為舉止，嚴格遵守交通法規，特別是不飲酒駕車、醉駕。筆者在崗位上深有感觸，從自己的身上也總結了一些酒駕、醉駕的反思體會。

作為人民警察，警惕酒駕、醉駕的重要性不言而喻。酒后駕車需要24個小時的時間才能夠恢復正常，生命在路上，一時的疏忽就可能會造成不可挽回的后果。因此，我們應該時刻提醒自己不要飲酒駕車、醉駕，更不能對同伴縱容，應當不斷提高自身的交通安全意識和技能，有意識地培養同事間的安全隱患意識，及時發現和防范各種交通事故的隱患。

第三段：諒解和支持同事。

有時候，面對同事的酗酒事件，我們不能過于苛求，過于嚴肅地懲罰，應該首先諒解同事的困難。有一些同事因為生活壓力過大，可能需要喝酒自我調節。在此，我們要盡力幫助同事解決問題，排解負面情緒，加強心理疏導，健康生活的技巧和方式。同時，我們應該讓同事意識到飲酒駕車、醉駕的嚴重性和危害性，尋找更好的解決方法。

第四段：個人體會。

這幾年，我一直牢記自己的崗位使命，更要時刻提醒自己堅決不喝酒駕車、醉駕。即使家里有親戚朋友叫我喝一杯，我也時刻提醒自己不可大意，更不能對自己妥協。因為生命美好，交通安全歸每一個人共同關注和維護。在強化自身安全意識的同時，我也不斷去學習專業知識和相關法規，提高自己的業務水平，讓自己成為一個更專業的警察。

第五段：結尾。

作為一名草根警察，我深刻地認識到自己所承擔的責任，明白自己的使命是保障社會安全和人民生命財產安全。只有在自身保障了安全，才能保持良好的工作狀態和精神面貌，更好地服務人民群眾。我們要時常提醒自己不飲酒駕車、醉駕，真正做到行車有度、生命有保障，以高度的責任感和使命感，保持一份持之以恒的警覺，全力維護大家的生命財產安全。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十五

根據公司的要求，我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》，我想，因為我的文化會水平不高，與領導和大學生畢業的同事相比，有很大的差距，所以寫心得難免會有不足和錯誤，懇請領導批評指正。

我是一名老司機了，20xx年到公司開車以來，從未出現過車輛責任事故，之所以年年安全、歲歲平安，我想是因為我熱愛這項工作，有高度的責任心，有刻苦鉆研駕駛技術的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規，有較高的思想素質、心理素質、身體素質。只要這樣，安全就會有保障。關于怎樣掌握，下面我講講我的經驗技巧。

1、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感，因為當時車速有點快，這時我只要把車速放慢一點，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的.時候，路況復雜的時候，沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。

2、小心心細，心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動態，要在大腦里及時判斷準確，及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。

3、要有良好的心態，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。

4、規規矩矩的遵守交通法規。道路交通法規是血的教訓換來的，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。受到血的教訓再后悔就來不及了。

5、當快就快，當慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動，要形成好的駕駛思維，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度，大約在什么地段相會，自己要有明確的思維判斷，選擇合適的時間地點，哪兒加速哪兒減速，控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好，道路寬闊，路上又沒有行人，不存在安全隱患時，當然可以開快點。反之，前方情況不明，或不具備安全條件時，還是要慢，不然就太危險了。該慢時慢，該快時就快。

6、要能自我控制。作為司機一定要學會自己控制好自己的情緒，要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。

7、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節問題。堅決不開英雄車，不給自己和他人制造安全隱患。

8、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態，不急不躁的把握好手中的方向盤。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十六

最近一段時間，因酒后駕車而引發的惡性交通事故頻頻發生，其導致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經。由于安全教育的缺失，執法管理的缺位，以及現行法律的缺憾等原因，酒后駕車成為一種普遍現象，其是一種對生命權的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時，也公共交通秩序和安全帶來很大影響，成為社會不和諧因素。因此，我們從構建和諧社會的高度，多措并舉，多管齊下，切實治理酒后駕車。

切實治理酒后駕車，必須樹立全民的交通安全意識。造成酒后駕車很大程度上于當前社會喝酒，勸酒，逢酒必飲的風氣和“喝點酒照樣能把車開回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關部門和媒體也相應采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車的危害性進行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門開展安全教育的力量也不夠，政府、企業、學校、社區乃至家庭都應盡到宣傳教育的責任和義務，另外，在酒店門口懸掛酒后駕車危害性的標語，在酒店餐桌上設置酒后不駕車的提倡卡。逐步使“飲酒不開車，開車不飲酒”成為全社會的共識和自覺行動，從而降低酒駕萌發的概率。

切實治理酒后駕車，還應加快完善和健全現行法律制度。縱觀世界發達國家認定酒后駕駛機動車輛的標準，可以看出我國的標準還是比較低且認定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認定也不科學，同時，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當兒戲。為此，相關法律部門應加強調研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機動車罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區半步。

切實治理酒后駕車，應健全治理的長效機制。當前，交通部門查處酒駕行為一般是一陣風般的運動式執法，其確實能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個心照不宣的想法，整治風頭一過，小酒照喝，小車照開?？梢钥闯觯⒔痪块T專項整治，突擊嚴打，日常執勤執法融為一體的長效機制已刻不容緩，交管部門也應樹立一種長抓不懈的思想觀念，做到發現一起查處一起，決不姑息。同時探索部門和單位聯動機制，比如將酒駕納入單位內部考核，協調保監會等部門，將車輛保險和銀行個人誠信體系掛鉤。

治理酒后駕車其實不是政府的獨角戲，需要全社會配合。一個良好的交通秩序需要全社會的共同參與和維護，在公民道德建設中把“酒后駕車”納入公民道德建設內容中，培養廣大司機守法，形成良好素質的同時，各有關群體如飯店經營者在勸導喝酒者不開車方面應當負起責任，如設立信息員對酒后駕車進行勸阻或及時向交警部門報告相關信息，各飯店、酒吧等場所設置酒精測試站，讓全社會共同監督酒后駕車行為。在治理酒后駕車上多一些人性化的創新和智慧。

“酒駕猛于虎”，隨著全民交通安全意識的`提高，法律法規的健全，治理機制的完善，我相信有交警和相關部門的不懈努力，全社會的以齊抓共管，我們一定能進一步治理酒后駕車行為，營造一個有序健康，安全的城市環境，從而開創“社會和諧人人有責，社會和諧人人共享”的局面。

“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒?！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十七

干部逐步蛻變成腐敗分子的演化過程。第一次吃請、第一次受賄……從量變到質變，直至失去前程、失去自由。究其根本，是理想信念動搖，喪失黨性原則，把權力當成謀取私利的資本，是他們一步步墮落的關鍵因素。這再次警醒我們：法律面前沒有特殊公民，黨紀面前沒有特殊黨員，不要心存僥幸。作為一名黨員干部，我將通過這次警示教育大會深刻汲取教訓，在今后的生活中，加強黨性修養，筑牢拒腐防變思想防線；嚴格依法行政，切實強化規范意識；堅持嚴以律己，自覺接受人民監督。只有防微杜漸，警鐘長鳴，才能嚴守中央八項規定，扛住誘惑、頂住歪風、經受考驗，真正做到上不負黨、下不負民。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十八

按照我局預防腐敗工作實施方案，組織這次典型案件警示教育尤為及時，尤為必要，對于廣大黨員干部廉潔從政，嚴守黨紀國法，推動黨風廉政建設和反腐敗斗爭，都具有重要的意義。我對此感受頗深，啟發很大。

一是加強學習。我在思想上高度重視，積極參加集中學習、集體討論，在緊張的工作之余，又抽出一定的時間自學。他們的不義之財來自權力的“魔棒”，用他們的權力演繹了一場場淋漓盡致的權錢交易之戲。他們無視黨紀國法，目無組織紀律，不顧群眾利益，弄虛作假，吹牛浮夸，欺上瞞下，獨斷專行，橫行霸道，腐化墮落，不僅嚴重敗壞了黨風政風，而且使人民群眾利益遭受了嚴重損失，把人心搞亂了，把風氣搞壞了，把經濟搞垮了。通過這次警示教育活動，使我心靈受到極大震動，思想受到深刻洗滌，更是從中得到一些深層次啟示和警醒。

二是堅定信念。始終堅持樹立中國特色的社會主義的理想和信念，是每一位黨員的立身之本。黨員領導干部喪失了理想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。段義和等腐敗分子之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經濟大潮中，少數領導干部在金錢、官位、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放松了對自身的要求，出現了“只講實惠，不講理想;只講索取，不講奉獻;只講錢財，不講原則”等現象。在市場經濟的形勢下，只有自覺地進行世界觀、人生觀和價值觀的改造，堅定自己的信念，牢記為人民服務的宗旨，堅持立黨為公、執政為民，提高自我約束能力，提高自我警省能力，堅決抵制市場經濟條件下物欲橫流的誘惑，過好權利關、金錢關、人情關，才能經受住各種考驗，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。

三是以案為鑒。在加強自身政治理論學習的同時，自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思：一些領導干部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，私欲膨脹，背棄理想和黨的宗旨，人生觀、價值觀偏離了正確方向，道德觀念失衡，把國家和人民賦予的神圣權力，當成了謀取不義之財，謀取私利的工具，政治上喪失信念、經濟上貪得無厭、生活上腐化墮落，通過學習對照，既提高了自己的認識水平，又從反面教材中汲取了教訓，從點點滴滴處嚴格要求自己。

一是帶頭廉潔自律。廉潔自律是反對腐敗、加強黨風廉政建設的關鍵。領導干部能否以身作則，對加強黨風廉政建設，推動反腐敗斗爭的深入發展至關重要。以身作則，要做到廉潔自律，這是每一名領導干部必須具備的品格。。

二是帶頭接受監督。要如履薄冰，嚴于自律，自覺接受黨和人民群眾的監督。勇于接受群眾的監督。黨組織和群眾的監督是一種警戒，是一面鏡子，經常想一想，照一照，檢查一下自己有什么不足和缺點，及時加以改進和糾正，對自己的成長有好處。小洞不補，大洞吃苦。越是職位高權力大的干部，越要自覺監督，任何人都沒有不受監督的特權。

三是帶頭警示行為。通過學習思想覺悟有了進一步提高，認真執行黨的路線、方針、政策，決不能有任何偏離。自覺地做到一切以人民利益為重，面對物質利益的強烈誘惑，不沾不染，自覺抵制。決心在今后的工作中，不斷改正工作作風，不斷遵守廉潔自律的各種規章制度，杜絕腐敗現象的滋生。堅持實踐“三個代表”要求，以全心全意為人民服為宗旨，站穩黨和人民的立場，出以公心，正確看待權力，做到眼光遠大，心胸開闊，自覺奉獻，永葆人民公仆的本色。

通過警示教育，深刻反思自己，認識到自身在理想信念方面、在政治生活學習方面、在改造自己主觀世界方面，還存在一些問題和不足。我決心在以后的工作和學習中，盡快克服和糾正，做到“三個始終堅持”。一是始終堅持政治理論學習，堅定理想信念。二是始終堅持為人民服務的宗旨。三是始終堅持執行黨的各項廉政建設規章制。

黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執政為民、廉政為民的思想觀念，真正做到上不負黨，下不負民，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下總結：

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。

時至今日,“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,有政府干部,有明星,也有老百姓,在酒駕入刑之后，仍然有少部分同志,不顧自身和他人生命和家庭的安危,抱著僥幸態最終后悔莫及,很多人都是自以為是,以為喝酒對自己沒有影響,只要運氣不是很差,就不會被查到。但喝酒之后的行為很難控制,所帶來的危害不光是對自己生活和工作的影響,對社會公眾生命、財產安全也會帶來危害。

酒駕所暴露的問題,是令人震驚,讓人擔憂的,我行多次對禁止酒駕作出相關規定,依然有同志報僥幸心態。對酒駕的教育和警示我們學習了不少,采取了多種方式,也取得了不小的效果,但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是有沒有法律意識的問題,更要讓我們每個人樹立一種道德意識,我們要尊重自己,尊重他人的生命,切實增強安全意識,自律意識和道德意識,才能把法律約束內化為一種道德自覺,從而真正養成“開車不喝酒,喝酒不開車”的良好習慣,從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。

各種危害都告訴我們,酒駕是萬萬不能角及的底線,也絲毫不能抱有僥幸的心理,嚴格遵守相關法律法規,堅決抵制酒駕行為,用自己的一言一行去維護我行的形象,同時也要時刻提醒親戚、朋友、同事,起好帶頭學習的作用,不光自己不酒駕,也讓身邊人不。

酒駕。更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有損儲備形象的行為,堅決履行自己的職責,樹立起一個良好的正面形象,為單位的發展貢獻一份力量,為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。

最優民警酒駕醉駕警示教育心得體會（專業19篇）篇十九

通過幾天的培訓學習，使我受益匪淺，針對學習內容，進行以下心得體會：

一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提。

一個沒有責任意識的人，干任何事情都會出現這樣和那樣的問題，甚至會釀成慘禍，對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心，時刻把安全放在心上。牢固樹立安全第一的思想，隨時保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發生。

二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎。

每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發生，把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。

三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求。

具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車輛構造原理，熟練掌握操作要領和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車及環境特性，心無雜念，用心駕車，用良好的職業道德來督促自己，勤學苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。

四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要。

良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的，駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程，不隨心所欲，自我發揮。堅持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。

五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證。

確保車輛設施齊全、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態，不開帶病車，要對車輛加強日常維護，提高車輛完好率，發現故障要及時排除，做到一日三查，即出前查，行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。