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物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇一
在物流企業從事貨物運輸，倉儲管理，物流管理，物流規劃與設計等相關工作，這是物流管理專業畢業生最主要的就業方向。當前隨著經濟社會的發展，物流行業已經成為我國各個行業當中比較熱門的一個行業，也是經濟社會發展不可或缺的重要行業之一。
運用所學的物流管理專業的知識來自主創業，開辦物流企業或者是電商企業，從事相關的工作，這也是物流管理專業畢業生的一個重要的就業方向。
物流管理專業學生的就業方向有經濟管理部門、企業中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。例如，倉儲管理、電商物流、港口物流、國際物流、航空物流、物流工程、物聯網與智能化、采購與供應鏈管理等等。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇二
目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
一.填志愿，學校為先還是專業為先?
一本院校里有名校、一般重點大學，學校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學校可能更重要一些。學校的品牌對學生未來就業會產生一定影響。如果你進了名校，但沒能進入自己最喜愛的專業，你還可以通過輔修專業等方式，來完善學科知識結構。而且，如今大學生就業專業對口的比例越來越小了，進入一所積淀深厚、資源豐富的學校，有助于全面提升自己的素質與能力。
二本院校中，大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好，以專業為導向來選擇學校。
二.如何看待專業“冷門”“熱門”?
專業的熱門與冷門，隨著經濟和社會形勢的變化而變化。有些專業，看起來熱門，許多學校都開設，招收了許多學生，導致若干年后人才過剩。有的專業，在招生時顯得冷門，但畢業生就業時因為社會需求旺盛，學生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生，收集多方信息，對一些行業的發展前景進行預測，帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時，學生也要從自己的特長與興趣出發來選擇專業，有興趣才能學得更好，日后在就業競爭中脫穎而出。
高校新專業的產生有不同的“源頭”。有的是在老專業基礎上誕生的，專業內容變得更寬泛一些，此類新專業的分數線通常與往年差不多。有的是某一老專業與其他學科交叉而產生的，這類新專業在培養實力方面可能比老專業弱一些。有的是根據社會需求而設置的全新專業，錄取分數線可能會在校內處于較低分數段。
好就業專業：據統計，排行前十的專業
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才，隨著中國對外經濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現，需要越來越多的同聲傳譯員。
同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現在的價碼是每小時4000元到8000元，相關人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定吃香。
據計世資訊發布的相關研究報告稱，估計國內3g人才缺口將達到50萬人以上，由于目前3g人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3g工程師的基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業里的一些精通2.5g技術的人才年薪都在10萬元左右，中國已經進入3g時代了，這些人才的收入應該會更高，業內人士表明。
三.網絡媒體人才
目前，類似與在新浪和搜狐的網絡編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網絡媒體的廣告收入越來越多的時候，從業人員會有一個更好的回報，目前，不少網絡編輯對自己所從事的行業都頗有信心。
物流人才的需求量為600余萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業培訓。據相關人士透露，對此人才有需求的某知名企業在國內招聘的應屆大學生目前的.薪金是每月6000元到8000元。
據悉，一名剛剛畢業的學生，毫無工作經驗的學生應聘系統集成工程師之后的薪金是年薪8萬元，用戶對系統集成服務的要求不斷提高，從最初的網絡建設到基于行業的應用，在到對業務的流程和資源策略的咨詢服務，未來系統集成工程師應該是一路走高的職業。
相關資料顯示，目前我過環保產業的從也人員僅有13萬余人，其中技術人員有8萬人，按國際通行的慣例計算，我國在環境工程師方面的缺口在42萬人左右，據悉，隨著國內房地產行業發展，國內園林設計師，景觀設計師的月薪都在七八千左右。
我國被世界保險界認可的精算師不足10人，在當今的國內人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角，隨著國際保險巨頭在中國開拓市場以及國內企業的需要，精算師是幾年后保險業最拿手的人才，目前在國外的平均年薪達10萬美金，國內目前月薪也在1萬以上。隨著人們對保險認識加強，保險行業的興起必然會需要更多的精算師。
醫學院校畢業的學生有三條路可以走，一是進入醫院，急救醫生，產科醫生，婦科醫生，和理療醫師都將十分吃香，二是進入醫藥生成流通企業，三十繼續深造，業內人士表示，這個行業的特點是越老越值錢，目前的醫藥行業月薪在3000到5000元。
根據中國經濟高速嘎子的需要，至少急需35萬名注冊會計師，而目前實際具備從業資格的自由8萬人左右，其中被國際認可的不足15%，每年高擴畢博在內的四大注冊會計師事務所都會在高校招收畢業生，專業涵蓋了統計，法律，數學等，應屆畢業生月薪都在五六千元，在加上每年的豐厚的獎金，收入會超過10萬元。
以下十大熱門行業至少在10年內，人才需求量都較大。
1、it信息類。相關專業：電子商務、軟件開發、游戲開發、電子信息工程、通信工程、信息對抗技術、信息工程、信息與計算等。
2、生物技術類。相關專業：生物技術、生物工程、生物資源科學等。
3、 現代 醫藥類。相關專業：藥物制劑、制藥工程、生物醫學工程、中藥學等。
4、汽車類。相關專業：車輛工程專業、汽車服務工程、熱能與動力工程、工業設計等。
5、物流類。相關專業：物流管理、現代物流等。
6、新材料類。相關專業：高分子材料與工程、復合材料與工程、再生資源科學與技術、 稀土 工程等。
7、環境 能源 類。相關專業：環境科學、環境工程、能源與環境系統工程、資源環境與科學等。
8、管理類。相關專業：工商管理類、人力資源管理、工程管理等。
9、法律類。相關專業：法學、國際法、國際經濟商業法、國際商法等。
10、營銷類。十大熱門專業新一輪的畢業生即將匯入就業大軍，市場對畢業生專業、技能的需求催生了許多熱門職業，就業形勢、就業趨勢對即將畢業的大學生，對于面臨高考的學生都有很大的影響。
新加坡 物流管理專業一直是全球熱門專業 ，全球對于高級物流與供應鏈管理人才的需求量非常大。加上新加坡本身就是世界著名的物流樞紐，物流行業在不斷擴充，對人才的需求也不斷增加，每年都需要數以千計的國際化物流人才。因此，在專業選擇的問題上，無論是考慮就業前景還是專業的本身，選擇此專業都是個不錯的選擇。
物流管理(logistics management)是指在社會在生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。而新加坡是世界公認的物流之都。專業人才需求是每年約1萬人，目前學校每年畢業生大約在3-4千人左右，遠遠滿足不了需求。有人說，金融、貨幣成就了新加坡的輝煌，那完善成熟的物流系統就構成了新加坡的骨架。現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是后勤保障系統和銷售活動中起橋梁作用的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。總的來說，物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經濟活動。
物流專業也是新加坡的王牌專業。物流專業的優勢是由新加坡獨有的地理環境所決定的。作為世界第二大港口，是運輸的重要周轉之地，可以說它是亞洲的中心。新加坡的物流專業并不是單純的快遞，而是涵蓋了從采購、生產、庫存、運輸等直到銷售之前的各個環節。據悉，到去年為止，中國大專以上物流人才的需求量約為60萬人，而中國目前各大專院校的物流專業由于師資等原因尚屬低層次開發，高級人才幾乎空白。在新加坡接受物流管理技術教育的留學生回國后，勢必成為相關行業的搶手貨。
津橋留學專家表示，新加坡位于馬六甲海峽，具有連接印度洋和太平洋的特殊地理位置，它擁有全世界第二大港口，也是世界主要的石油冶煉及配送中心之一、主要的電子元件供應商和船舶制造和維修業的佼佼者。利用其良好的地理位置，新加坡積極發展現代物流業，在亞洲國家中占得了先機，物流規模特別是國際貿易物流位居亞洲前列，成為亞太地區領先的物流和供應鏈管理中心。物流管理技術在亞洲具有優勢，成為亞洲乃至國際性的區域物流中心。物流業良好的發展環境吸引了眾多國際著名物流公司，把亞洲區域總部設立在新加坡，包括敦豪、聯邦快遞公司(fedex)、美國聯合包裹公司(ups)、辛克等。這些全球物流公司在資金、運輸工具、管理水平等方面的雄厚實力也推動了新加坡本地物流業迅猛發展。所以新加坡每年也會有大量的物流專業人才的需求，針對于這種稀缺資源，也造就了新加坡留學物流專業畢業生高就業率的一種特殊現象。
新加坡位于東南亞馬來半島的南端，四面環海。新加坡由于其特殊的地理位置，已經由一個簡單的貿易港口發展成為一個發達的物流基地，物流管理技術在亞洲極具優勢，并始終位居世界前茅。新加坡因為發展較早，經濟更發達，在整個亞洲的經濟地位舉足輕重，大批知名跨國企業的亞洲總部設置在新加坡。
新加坡東亞管理學院、新加坡楷博高等教育學院、新加坡psb學院、新加坡管理發展學院。
新加坡的物流業產值占其國內生產總值(gdp)的8%，有大約11.5萬人受雇于物流行業，為全國總勞動人口的6%。其中，1999年，新加坡第三方專業化物流服務(3pl)業完成產值占國內生產總值(gdp)的3%。新加坡的物流業較為發達，3pl成為較具影響力的企業，從而奠定了其在新加坡經濟中的支柱地位。新加坡物流業的快速發展得益于政府的大力支持，政府以各種形式，積極支持物流行業的發展，這些政策包括地稅優惠、研究發展的資助和提供各項教育與在職培訓計劃。如：新加坡引進了美國著名的kaplan集團設立了亞太管理學院，它的物流管理課程為新加坡的物流事業發展提供了大批的人才。由此，可見物流專業在新加坡有如此舉足輕重的地位，對于物流相關專業人才的需要也是不可缺的。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇三
在經濟全球化和電子商務的雙重推動下，物流業正在從傳統物流向現代物流迅速轉型并成為當前物流業發展的必然趨勢。在系統工程思想的指導下，以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優化是現代物流的最本質特征。
我國第十三個五年規劃里，從國家戰略發展的高度3次提到“物流”，其中，在拓展發展新空間方面，提出實施“互聯網+”行動計劃，發展物聯網技術和應用，推進產業組織、商業模式、供應鏈、物流鏈創新，支持基于互聯網的各類創新;在企業擴大對外投資方面，深度融入全球產業鏈、價值鏈、物流鏈;在深化內地和港澳、大陸和臺灣地區合作發展方面，提出支持香港強化全球離岸人民幣業務樞紐地位，推動融資、商貿、物流、專業服務等向高端高增值方向發展。
什么是物流管理?
物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論上的專業學科。
物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理;對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。
物流管理學什么?
在專業課程方面，通過學習主干課程：物流概論、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際貿易理論與實務、采購過程演練、運輸實務、管理學、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創新學、素質拓展訓練等課程，這是本專業的基本技能。
相近專業：工商管理、市場營銷、會計學、財務管理、人力資源管理旅游管理、商品學、審計學電子商務、物流管理、國際商務。
適應物流管理第一線崗位需要，德、智、體美等方面全面發展的,具備必需的基礎理論知識、專門知識、基本能力和基本技能的，在以工商企業物流為基本方向的領域內，會綜合運用物流管理理論，并以計算機為手段進行現代企業物流、物流倉儲配送等業務管理、物流企業基層管理、物流方案設計和市場化運作的技術技能型高技能人才。
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。
在校時如果想走物流行業一定要記得把英語學好，因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、港口、海關、貨運公司、商貿企業等就業，就業前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理專業在專業學科中屬于管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業，物流管理專業在工商管理類專業中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。截止到2013年12月24日，143079位物流管理專業畢業生的平均薪資為3664元，其中0-2年工資3131元，應屆畢業生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。就業前景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。
本專業畢業生可在物流企業、工商企業、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區)、物流管理咨詢公司及相關行政、事業單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規劃等物流業務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統規劃與設計等工作。
每個學校對此專業的培養方向略有不同，導致其就業方向也會有所不同，下面是幾位學長學姐對本學校物流管理專業就業方向和前景的分析：
東北財經大學：我工作了，物流管理，怎么說。專業其實前景還是不錯的，缺口較大，不過很多高校的這個專業做得并不是很好，而且學這一專業不見得就非得從事物流相關的事情。如果是男生的話讀這個專業還是可以的，因為從事物流的話會比較累，需要積累才能成功。如果是女生的話我不建議讀這一專業，我們班上有大部分女生畢業后從事的都是和物流不相關的行業。畢業以后找工作不困難，社會上對物流管理的需求還是比較大的，不過一開始基本上都會放到基層鍛煉一段時間。考研的話不建議，一是因為這個專業的好的研究生點不多，二是因為這個專業實用性較強，工作中積累的經驗比書上學的重要很多。
華僑大學：我在工作，在做海運這塊，我同學也大多數工作了，就是考研也沒有考上物流專業的，工作很無聊，我的同學也很多做的不順利，反正就是這樣啦，都是從最基層的開始，如果你是好學校的物流專業就很好，做租船這塊是最賺的。
山東財政學院：物流管理雖然是新興專業，但有其活力和發展前景在里面!我們這屆學生，考研的較少。偶爾有也跨專業考的，主要是因為全國來看，物流管理的研究生學校還不是很多!就工作現狀來說，就業容易，但掙錢在前期不會很多!對于這個專業，女生找工作稍微受些歧視。但是女生選擇做物流教師，很受歡迎!
沈陽工業大學：一般都在國有大型企業，或外企的物流部工作。我們畢業時很好找工作，待遇與公司都不錯。但是現在變化太快。4到5年后，就不一定了，計算機專業就是個例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要報，以后的工作不適合女生。
中國民航大學：物流管理專業就業率還可以，但是工作可能不是很輕松的那種。那要看過什么樣的生活。男生除了飛行員，學空管還可以，機務將來的工作環境不太好。女生學工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不會很輕松。
哈爾濱商業大學：我在郵政物流工作，感覺這里的實力還是很強的，至于其他企業不是很了解。但是我還是給你提一個建議：學好英語，爭取進外企。國里的私企待遇和企業設備都是比較差的。
沈陽工業大學：本人在電子業工作，公司是臺企，目前做的工作是國際物流，經常和各家貨代公司打交道，本身物流行業的從業者掙得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，個人認為男孩可以，女孩最好考研或進國企比較好。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇四
導語：現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理，我們一起來看看物流專業的就業前景吧。
物流管理專業就業前景即在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，運用計較機進行信息聯網，并對物流信息進行科學辦理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為主顧提供最好的服務。物流管理專業就業前景目前現代物流理論和技術已在發達國家得到空前的應用和成長，并產生了巨大的經濟效益和社會效益。跟著我國物流快速度完成長及插手 wto 后所面臨的機緣與挑戰，引進和成長現代物流理論和技術，造就現代物流謀劃辦理的高級人材，已成為燃眉之急。現在就來看一下物流管理專業就業前景。
物流領軍企業，并走向國際。80%企業物流已開始部門外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴展，涌現出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優秀物流企業。首屆中國物流企業家論壇暨2003中國物流(企業)年度集會的報告也顯示，2003年1至9月，天下社會物流總值21x7萬億元，物流管理專業就業前景：市場調研發現近幾年，雖然天下平凡高校開設物流專業的已增至100多家，但仍遠遠不能饜足市場需求、企業需求。 而我國入世使物流業的成長成為新的經濟增長點。據有關方面查詢拜訪物流專業人材已列為我國12類緊缺人材之一。目前畢業的物流辦理專業的'學生，已經成為市場搶手人材，同時，我國物流正在和國際物流融為一體，認識國際物流運作的人材更顯不足，這一專業作到三證互認，是以就業前景還是樂不雅的。現代物流業的前景看好。據中國物流與采購聯合會計數，天下已有30多個省與城市作出了物流業成長規劃并出臺了必要的產業政策，國家發改委正在編著中國物流業成長大綱，并提出了物流業成長的產業政策初步意見。由于有政策的攙扶，物流企業與企業物流開始進入快車道。到2005年，中國將形成公有制物流企業、平易近營物流企業與外資(含中外合資)物流企業三足鼎立的局面，2003年已浮現這類趨勢，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個左右天下公認的中國物同比增長26x9%。物流總值的高速增長，表白中國經濟增長對物流的需求愈來愈大，經濟成長對物流的依賴程度也愈來愈高。
物流管理專業就業前景物流辦理專業為適應社會主義市場經濟需要，造就學生具有扎實的辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語程度和計較機基礎技術，具有在掌握工科基礎知識的前提下，認識法規，掌握現代物流辦理理論、信息系統的手段、要領，具備物流辦理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流辦理人材。成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材。
物流管理專業就業前景和就業方向一般本專業畢業生主要面向實業、物流企、運輸倉儲服務企業，從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如：
1、第三方物流企業的業務人員
2、從事物流業務處置懲罰的客戶服務人員
3、從事物流業務處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業人員
4、現代物流企業中進行商品配送、運輸調度的規劃調度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員
7、從事進貨、理貨、發貨等工作的辦理人員
8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員
9、現代物流企業的報關人員
10、 電子數據交換系統的操作人員
當然學生適應的物流生業崗位還有為：國際貨運代辦署理崗位、物流報關報檢崗位、國際多式聯運、口岸、船埠運營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術與電子商業上的事務崗位等物流辦理崗位。
物流管理專業就業前景：當然我們不可能一開始就是辦理人員，所以我們應該放正我們的態度、擺正心態，從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進。不管怎樣，我們作為物流專業的學生目前需要做的就是起勁提高自己的專業知識程度，為一年后的就業打下理論基礎。只有這樣，我們才能成為企業所需求的人材。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇五
目前，我國國內運輸和物流費用超過億元，并繼續以年均8％的速度增長。隨著北京奧運、上海世博的陸續召開，也會給中國物流業帶來前所未有的契機。中國的物流業正在飛速發展當中，但與之不匹配的是中國物流人才缺口巨大，物流人才已成為目前最為緊缺的專業人才之一。
職業前景：高級物流人才最熱門。
物流行業快速發展，各公司紛紛大力招攬物流人才。在未來的幾年里，聯邦快遞的員工隊伍將以每年20％的速度增長；ups也不斷擴大在華員工隊伍；另一快遞巨頭tnt則宣稱，到，tnt中國員工的人數將在現有3000名的基礎上增加10倍。物流人才需求正在中國急劇升溫。業內專家表示，未來7至，中國都將處于物流人才需求的高峰期。
需求如此之大，那么人才的“供應”又如何呢？第三方物流研究所所長駱溫平指出，國內物流人才的短缺是事實，但并不是總量上的短缺，而是高端物流人才的短缺，也就是懂得供應鏈管理的綜合性管理人才的短缺，行業的發展需要既懂實際操作又懂管理的實用型人才。事實也證明，很多所謂的“物流人才”在為找不到工作而發愁，而物流it工程師以及物流高級經理卻能拿到很高的薪水。
專業素養：七項素質要應具備。
1、掌握現代物流知識。對現代綜合物流的新理念和運作模式有一定的認識，全面了解現代物流新理念和運作模式，全面了解現代物流各個環節的業務知識。
2、熟悉現代流通方式。對連鎖經營、物流配送、電子商務的基本原理、運行模式、發展規律等，都應該了如指掌，運用自如，并能夠及時掌握全球新型流通方式的發展動向和趨勢。
3、熟悉現代化流通規則。隨著國際物流業知識與技術的不斷更新，從業者應盡快熟悉并掌握國際經濟，特別是國際商務和法律。
4、熟悉現代流通技術。鑒于信息技術在物流中的核心地位，從業者應具備構筑信息系統的能力。像pos、mis、edi等系統，在強化管理、加快周轉、降低費用、改善服務等方面都有不可替代的重要作用。
5、熟悉現代流通管理。現代流通方式的管理更多是運用信息化管理手段與方式，因此，從業者必須及時更新自己的專業知識與技能。
6、具備溝通技巧。物流人才必須有溝通技巧，特別是管理人員，工作就是不斷與人打交道，必須能夠清楚領悟客戶的真正需求，并且將這種要求準確的貫徹實施。
7、良好的客服精神。與其它服務行業不同，物流行業面對的客戶群非常復雜，客戶情況各有不同，這些因素會影響到客戶對物流服務的要求。這種行業特殊性，決定了一名專業物流人員除了業務能力以外，還要具備良好的客戶服務精神。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇六
目前，我國國內運輸和物流費用超過2000億元，并繼續以年均8％的速度增長。隨著北京奧運、上海世博的陸續召開，也會給中國物流業帶來前所未有的契機。中國的物流業正在飛速發展當中，但與之不匹配的是中國物流人才缺口巨大，物流人才已成為目前最為緊缺的專業人才之一。
職業前景：高級物流人才最熱門。
物流行業快速發展，各公司紛紛大力招攬物流人才。在未來的幾年里，聯邦快遞的員工隊伍將以每年20％的速度增長；ups也不斷擴大在華員工隊伍；另一快遞巨頭tnt則宣稱，到2010年，tnt中國員工的人數將在現有3000名的基礎上增加10倍。物流人才需求正在中國急劇升溫。業內專家表示，未來7至10年，中國都將處于物流人才需求的高峰期。
需求如此之大，那么人才的“供應”又如何呢？第三方物流研究所所長駱溫平指出，國內物流人才的短缺是事實，但并不是總量上的短缺，而是高端物流人才的短缺，也就是懂得供應鏈管理的綜合性管理人才的短缺，行業的發展需要既懂實際操作又懂管理的實用型人才。事實也證明，很多所謂的“物流人才”在為找不到工作而發愁，而物流it工程師以及物流高級經理卻能拿到很高的薪水。
專業素養：七項素質要應具備。
1、掌握現代物流知識。對現代綜合物流的新理念和運作模式有一定的認識，全面了解現代物流新理念和運作模式，全面了解現代物流各個環節的業務知識。
2、熟悉現代流通方式。對連鎖經營、物流配送、電子商務的基本原理、運行模式、發展規律等，都應該了如指掌，運用自如，并能夠及時掌握全球新型流通方式的發展動向和趨勢。
3、熟悉現代化流通規則。隨著國際物流業知識與技術的不斷更新，從業者應盡快熟悉并掌握國際經濟，特別是國際商務和法律。
4、熟悉現代流通技術。鑒于信息技術在物流中的核心地位，從業者應具備構筑信息系統的能力。像pos、mis、edi等系統，在強化管理、加快周轉、降低費用、改善服務等方面都有不可替代的重要作用。
5、熟悉現代流通管理。現代流通方式的管理更多是運用信息化管理手段與方式，因此，從業者必須及時更新自己的專業知識與技能。
6、具備溝通技巧。物流人才必須有溝通技巧，特別是管理人員，工作就是不斷與人打交道，必須能夠清楚領悟客戶的真正需求，并且將這種要求準確的貫徹實施。
7、良好的客服精神。與其它服務行業不同，物流行業面對的客戶群非常復雜，客戶情況各有不同，這些因素會影響到客戶對物流服務的要求。這種行業特殊性，決定了一名專業物流人員除了業務能力以外，還要具備良好的客戶服務精神。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇七
目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。
物流工程專業畢業生主要到企業或事業單位中從事生產管理(包括生產企業資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經營管理、技術管理與質量管理等方面的.工作。從事工商企業、交通運輸行業和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發應用、管理和營運等工作。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇八
物流辦理專業為適應社會主義市場經濟需要，造就學生具有扎實的辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語程度和計較機基礎技術，具有在掌握工科基礎知識的'前提下，認識法規，掌握現代物流辦理理論、信息系統的手段、要領，具備物流辦理、規劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流辦理人材。成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材。
物流管理專業就業前景和就業方向一般本專業畢業生主要面向實業、物流企、運輸倉儲服務企業，從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如：
1、第三方物流企業的業務人員。
2、從事物流業務處置懲罰的客戶服務人員。
3、從事物流業務處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業人員。
4、現代物流企業中進行商品配送、運輸調度的規劃調度人員。
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員。
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員。
7、從事進貨、理貨、發貨等工作的辦理人員。
8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員。
9、現代物流企業的報關人員。
10、電子數據交換系統的操作人員。
當然學生適應的物流生業崗位還有為：國際貨運代辦署理崗位、物流報關報檢崗位、國際多式聯運、口岸、船埠運營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術與電子商業上的事務崗位等物流辦理崗位。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇九
林業、農業、環境保護等部門從事森林培育、森林資源保護、森林生態環境建設的工作。
1.具備扎實的數學、物理、化學等基本理論知識；
2.掌握林學、生物學、植物保護學、環境科學學科的基本理論、基本知識；
6.了解國內外林學學科理論前沿、生物工程技術應用前景、林業科技發展趨勢以及林業生產發展動態。
林學專業就業方向有很多，就業前景也比較廣闊，但大家還是要在專業上努力學習，爭取學習地更深入。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十
根據國家的發展需求本專業培養學生具備計算機動畫設計、數字聲像合成技術能力，計算機二維、三維動畫制作及影視后期制作能力的高級技術應用性專門人才。
1.了解動漫設計與制作方面的基本理論和常識;。
2.了解相關專業的原理和常識;。
3.了解材料查詢、文獻檢索以及運用現代信息技能獲取有關信息的辦法;。
4.具有必定的概括、收拾、剖析試驗結果、撰寫論文、參加學術交流的才能。
在動畫公司、電視臺以及其他廣告傳媒等單位，從事動畫片制作、影視廣告制作、后期合成等工作。動漫專業教育的指向標落后于技術更新的速度，引發了動漫專業就業市場人才需求的缺口。動漫專業的就業崗位分為上色、中間畫、原畫、分鏡、造型、編劇、導演等，其中隨著影視編輯技術的發展與3d技術的興起，中間又包括了像3d建模、影視特效等職位。這些職位都是動漫專業教育的指向標，動漫專業培養出的人才必須跟這些職位貼近符合，才能使動漫專業畢業生得到更好的就業機會。如果這些人才培養未能跟上技術進步的速度，就會產生這類人才需求的缺扣口。
根據以上的畢業方向看，本專業就業前景能夠不錯，就業潛力也較好，適用性業較好，本專業會在近幾年的需求也會增加。
就業薪酬大約在5572元左右，就業趨勢在近幾年很好，就業環境一般，根據專業相關信息了解小編建議本專業適合男/女生皆可學習，提醒：學習本專業的考生要認真學習成為專業技術人員。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十一
工資待遇。
截止到12月24日，36823位林學專業畢業生的平均薪資為4249元，其中0-2年工資8999元。
就業方向。
就業崗位。
景觀設計師、林業技術員、gis銷售經理、技術支持、景觀工程師、苗圃技術員、銷售經理、林業工程師、苗木采購員、農業儀器銷售助理、園藝園林景觀設計師、技術支持工程師等。
畢業生就業率：35.62%。
熱門分析：由于人類對森林資源的無節制開采，地球上森林的面積正在急劇萎縮，從南美洲到非洲再到亞洲，森林破壞皆十分嚴重。同時，因為森林資源的破壞，土地沙化日益嚴重。
考生類別：理工類。
就業前景：主要到林業、農業、環境保護等部門從事森林培育、森林資源保護、森林生態環境建設的工作。
就業分布最多五省市：云南、遼寧、湖北、陜西、廣西。
就業行業或部門百分率。
民營及私營企業6.94%。
錄取研究生6.12%。
機關4.87%。
其他事業單位3.80%。
中小學及其它教學單位3.34%。
科研設計單位2.67%。
部隊1.76%。
高等學校0.88%。
三資企業0.45%。
其它0.07%。
注：本專業的各方向及就業率分別是：林學50.44%、森林保護40.12%、經濟林36.11%、野生植物資源開發與利用15.79%。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十二
直以來，傳媒藝考被很多人認為是一個“靠臉吃飯”的戰場，其實不然，傳媒藝考所囊括的專業范圍非常廣泛，雖然包括需要一定顏值支撐的舞臺表演專業、創作專業、播音與主持專業等，但同時也包括了不需要靠任何顏值支撐的專業，如影視編導、廣播電視編導、文化產業管理等。
目前，江西乃至全國各地高校的傳媒藝考專業已進入專業集訓階段，很多藝考生心情緊張。在傳媒藝考熱度還未散去之際，筆者想為讀者揭開“傳媒藝考”的面紗，從而讓江西學子進一步了解帶有幾分神秘色彩的“傳媒藝考”之路。
能否順利就業?是家長和學生在填報高考志愿時選擇學校及專業的標準。以近年的情況來看，文科生就業普遍比理科生要難。我市唯一一家以傳媒藝考培訓為主營項目的機構云禾教育負責人朱校長說：“綜合近幾年大學生就業情況來看，傳媒藝考專業的就業還是比較好的，很多畢業生因具備媒體實操技能和專業知識，受到電視臺、電臺等部門青睞。”
朱校長認為，傳媒藝術類專業的就業較為靈活，發展前景不錯，收入也比較高。“全國有30多家省級電視臺、500多個省級頻道、多家城市電視臺、1萬多個城市頻道，每天要播出12個小時以上的電視節目。據統計，大眾傳媒共需要1000多萬專業從業人員，而目前傳媒專業畢業的學生不到10萬人，由此可見，傳媒專業人才的缺口很大。”朱校長如是說道。
朱校長介紹，影視表演、播音主持這類專業屬于表演類，就業方向主要是當影視演員、舞臺劇演員、主持等，需要一定顏值和表演天賦，培訓周期相對較長，因此，培訓機構在挑選學生會相對嚴格，而江西這樣的二線地區，這類專業人才相對供不應求，畢竟江西本土電視臺、廣播臺都相當多。并且南方人的腔調以贛言為主，如果是夾帶著北方的口音，到南昌來主持，反而會使聽眾不自然。縱觀江西，相對來說各方面發展比較成熟。有教育頻道、自行主持的綜藝節目、娛樂節目、新聞播報以及落地化民生節目等。反觀電視臺，由于本土人才的緊缺，導致了大量外聘北方播音人才，造成的結果又是觀眾不買賬。但凡是本地人員從事傳媒行業，前程確實非常不錯，例如本土知名節目《都市情緣》主持人，就因為本身是本地人，所以人氣可謂是一路高漲。
“而電影攝像、商業攝影、影視導演、影視劇本創作等專業，屬于編導類。相比表演專業，這類專業的報讀門檻相對較低，培訓周期也相對較短，一般需要幾百個課時、約3~4個月時間，就可以速成。只要對傳媒專業有一定興趣的學生，都可以報讀。傳媒專業人才的就業范圍也比較廣，如可當編輯、記者、導播、導演、監制、策劃、編劇、撰稿人等，無論是民營企業抑或是國企，都需要大量的相應人才。”云禾教育的蔡老師強調。
據了解，傳媒是個大類專業，可分為戲文、編導、管理、史論、播表、技術六大類共幾十個專業方向。江西省本科高校傳媒藝考的文化課分數線(最低控制分數線)：納入藝術類招生的非藝術門類本科專業(藝術教育、服裝設計與工程、風景園林、文化產業管理、建筑學、廣告學等)，二本以上批次(含二本)445分;三校生藝術類本科318分;藝術類二本a段(本省院校)和二本b段(本省院校)289分;藝術類提前批本科和二本b段(省外院校)240分。單純從文化分數來看，傳媒藝考校招考試的高校對考生的文化科要求不高，但據了解，多數藝考生在校考前，其大部分時間都用于學習專業，而校考結束至高考，只有不到五個月的時間。從這方面來講，藝考生參加文化科考試，并沒有想像中容易。有些專業，如編導類，更是按普通高考成績錄取，難度還是相當大的。
“高中時文化成績一般般，但我比較喜歡傳媒工作，所以走了傳媒藝考這條路。我考的是大學廣播電視編導專業。平時除了理論知識學習外，校園電臺、大型活動等，我都參加，所以積累了不少實操經驗。”畢業于臺山一中、現擔任珠海電視臺一檔休閑節目實習編導的何小雷說，大學里專業課程針對性強，包括節目類型、策劃制作等，只要認真鉆研，學起來也不算太吃力。
何小雷告訴筆者：“據我觀察，江西還是有很多學子喜歡學傳媒的。在我所認識的同校師兄中，就有20多人考上大學傳媒專業。如今，他們的就業情況都不錯，大多數都在江西各大媒體或廣告公司任職。他們全都是參加普通高考，考取相關院校后，再選取報讀傳媒專業的。”
據統計，20江西省參加高考人數為36萬，而參加傳媒藝考的學生卻只有5000多人。
在如此相關人才如此緊缺，而總體人數又偏少的情況下，有一點可以肯定，盡管傳媒藝考還屬于小眾，但近年來關注這一領域的學生逐漸增多了，如南昌20中，南昌五中等就為了傳媒專業開設藝考傳媒班。但是各高中從事本專業的老師依然太少，而像云禾教育等培訓機構，除了擁有自己的特色講師之外，還邀請了諸多江西電視臺的知名主持人，為的只是多為江西創造傳媒人才。從目前幾年情況來看，云禾從成立到如今，已發展五年，學員從十幾人已發展到現在的幾百人。云禾一直貫徹自己最負責的良心教育的辦學宗旨，做著最好的教學，卻只是白菜的價格。這也是每年學員都成倍增長的原因之一。
不必再跑到大城市。
據筆者了解，此前江西雖然有不少機構都推出了關于傳媒藝考的對應課程，但由于不是作為主營項目，往往開設傳媒班的同時，卻又拿美術或舞蹈作為主營，因此往往帶給學生專業程度不足的感覺。值得一提的是，這些年我市首家以傳媒藝考作為唯一主營項目的培訓機構――云禾教育，進駐南昌。據悉，云禾教育的總部設在南昌，在豐城有分校。在往年，該機構在南昌總部培訓的傳媒藝考生的本科通過率高達90%。這樣一來，每年傳媒藝考術科培訓期間，江西學子不必再遠赴各大城市的傳媒藝考培訓機構進行專業培訓，可以節省不少成本。其實不乏有很多江西學子遠赴北京等大城市學習傳媒，很多機構都打著中傳、北電的直屬導師培訓。但是筆者想透露給大家，外地的考試規則與江西肯定是不一樣的，尚不談聯考如何，單單是校考，培訓的老師也不一定是考試的老師。有些時候，還可能適得其反。通過近幾年數據觀察，確實在外地學習的錄取率也遠不及本地學習的錄取率。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十三
動漫專業是通過現代藝術之理念和現代藝術之能力實踐的專業學習，培養學生的藝術美感、理性思維和創作鑒賞能力;能使用三維動畫軟件工具進行三維影視動畫藝術作品的創作，能夠獨立完成動畫設計、動畫編輯、動畫創作等創意任務。培養影視動畫領域的高素質、專業技能人才。
動漫產業，被譽為21世紀最具發展潛力的朝陽產業，調查顯示，中國動漫市場具有1000億元的潛在價值空間。國家文化部已經確定：力爭在未來5至10年內，躋身世界動漫大國和強國行列。全國各地如北京、上海、杭州、大連、深圳、廣州等城市均建立起動漫產業基地。在此背景下，游戲動漫人才水漲船高，成為人才市場上最緊俏的人才之一。業內人士表示，中國的動漫專業人才時代已經來臨。
動漫專業是動畫設計和漫畫設計的有機結合，是影視動畫專業的深化與延伸。要求學生在動畫設計的理論基礎上，掌握漫畫設計的原則及表現技巧，了解影視及每體領域的發展方向，掌握一定的理論知識及專業技能。
畢業生應獲得以下幾個方面的知識和能力：
1)具有較高的審美素養，較強的視覺感受功能里和視覺表現能力;。
2)掌握動漫畫的基本原理和基礎理論，并能在實踐中融會貫通;。
3)掌握動漫畫的各種表現語言和表現技巧，有較強的專業設計能力和創造能力;。
4)能熟練運用計算機進行專業的輔助設計和創作。
1.從人才需求上看，動漫產業鏈下游的從業人員與前端的人才需求量的配比，影響著動漫專業畢業生的就業機會。
動漫就業市場的人才需求缺口近40萬人。其中包括了大量的動漫產業鏈下游的相關從業人員，直接從事動漫產業鏈前端的人才需求量約為10萬人左右，而其中緊缺人才可分為以下六類：故事原創人才、動畫軟件開發人才、三維動畫制作人才、動畫產品設計人才、游戲開發人才和動畫游戲營銷人才。而我國動漫教育基本停留在產業鏈前端。動漫專業培養出來的畢業生大都是從事動畫制作的人才，這樣看來，動漫專業畢業生的真實就業口徑大約只有10萬人左右。因此，動漫人才結構的單一性成為影響動漫專業畢業生就業的一個重要因素。
2.就職位類別來看，動漫專業教育的指向標落后于技術更新的速度，引發了動漫專業就業市場人才需求的缺口。
與龐大的需求市場相比，國內動漫專業人員數量明顯不足。保守估計，我國動畫片存在20萬分鐘的缺口，這意味著要有2.5萬名卡通原創人才，而輔助性人才的缺口更是高達8-10萬人，僅在上海動畫人才的缺口就達到3000-8000人。盡管上海地區的動漫培訓機構已有200多個，但存在著良莠不齊、培訓目的不明的問題。采訪中記者了解到，截至去年底，全國已有200多家高校設立動漫專業。而這些院系，大多在動漫技術方面著力較多，培養方向多為單一技術型人才。
網絡游戲的興起及國家對動漫產業的大力支持，動畫及游戲產業的遠大前景，動漫創作工作的時尚和高薪，吸引了越來越多人的眼球，北京、上海、深圳三地數碼動畫設計師培訓逐漸顯現出火爆趨勢。動漫專業是一個有創意和新技術結合的朝陽產業，動漫就業市場需求是動漫專業人才就業的指向標。只有了解動漫就業市場，充分掌握動漫就業市場規律，才能不斷調整動漫專業的培養方向，從而使得動漫專業的人才得到充分就業。
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物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十四
工作經驗就是最大的就業砝碼，大多數新聞單位都青睞有新聞從業經驗的畢業生，因此新聞傳播學專業的學生利用好在實習基地的機會，擁有一定數量和質量的新聞作品就顯得尤為重要。
當“無冕之王”風光不再。
一方面，畢業生擠破頭想進媒體，卻越來越難。而另一方面，許多媒體還抱怨找不到理想的畢業生。
新聞類學科作為實踐性很強的一門學科，在我國高校招生目錄里已經存在多年。“無冕之王”的稱號和理想主義的光環，讓新聞學類專業備受考生和家長的追捧。從1998年開始，新聞學類專業的錄取分數線逐年飆升，有時甚至超出一本線40~70分。報考人數多，錄取分數高，這也從一個側面凸顯出傳媒業的入行門檻高和傳媒人才所應體現的價值。
在很多人印象中，新聞學類專業應該好就業，實際上，新聞學類專業的就業率并不高。這點可以從教育部有關部門公布的2004年至2007年連續四年的本科專業就業狀況來證實(見下面附表)：
據相關數據表明，不少知名高校新聞學院新聞學類畢業生對口就業率，都已經大幅下降。包括在北京、上海、廣州、武漢等知名新聞院系分布較為集中的城市，新聞學類畢業生的對口就業率也呈逐年下降的趨勢。一方面，畢業生擠破頭想進媒體，卻越來越難。而另一方面，許多媒體還抱怨找不到理想的畢業生。究其因，傳統的新聞教育出了問題，新聞傳播專業的畢業生普遍存在知識面狹窄，綜合、動手能力不強的問題。隨著我國傳媒業逐步接軌國際，各個傳媒集團不斷整合，推陳出新，市場的競爭加劇，越來越需要適應新的傳媒業態、動手能力強、綜合素質高的新聞類畢業生。
傳媒市場需求是人才培養導向。
有調查顯示，傳媒業現急需三類人才：一是上崗后就能補位的高素質人才;二是既懂新聞，又懂經濟的媒體經營管理人才;三是精通新媒體業務技能的復合型傳媒人才。
據專家保守估計，未來3到5年內，新媒體人才和媒體融合人才的缺口在60萬到80萬人之多。新媒體人才急缺的崗位，不僅包括各傳統媒體紛紛自建的網站，也包括發展快速的新聞門戶網站、專業網站，還包括極具潛力的掌上媒體、金融機構電子信息服務平臺等未來“新新媒體”。這些單位，幾乎都是盈利能力強、收入水平高、具備國際化視野、態勢良好的優質企業。
中國人民大學高鋼教授指出，在媒介融合的趨勢下，傳統的專業知識界限和專業技能界限都將被更大程度地突破。因此，學科的組織架構需要適應媒介融合的趨勢，以保證各個專業都具有更強的開放性與兼容性。新聞院校應嘗試進一步打破課堂教學平臺與實驗教學平臺的界限，讓更多的新聞實務課程的日常教學，在仿真的媒體環境中進行，培養學生的實戰能力。
注重學生的實踐能力，雖被很多高校重視，但說易行難，學校難以給學生提供真實的實踐環境，缺少真正基于未來媒體形態的技術環境。說到實踐環境，舉個例，金陵學院的媒體融合實驗室里，大三學生小張的學習內容包括參與報紙、網站、廣播電視、掌媒的采編、制作甚至經營等工作。這里，“主編”“記者”實際都是學生。“記者”們平時在學校里發現有意思的新聞線索，跟蹤采訪后完成稿件寫作，通過實驗室的采編系統將稿件傳給編輯小張。小張進行簡要的校對和修改后，再發給“主編”和“總編輯”(由老師擔當)，“總編輯”再幫助學生分析、指導在采訪和新聞寫作中存在的問題。這樣的全真環境，極大地提高了學生們的學習積極性，他們可以到實驗室里寫稿，開統籌會議，跟老師一起探討問題。更重要的是，在這樣的全真環境，學生真正提前得到了實踐鍛煉，也實現了他們從校園到社會的過渡，日后不會出現“水土不服”的現象。
媒體融合需要全能記者。
“現在你能想象聘請一位不懂電腦的記者嗎?十年后你同樣不能想象聘請一位不能跨媒體工作的記者。”
對于2008年北京奧運會，人們在記住體育明星那閃耀瞬間的同時，也會留意到一旁那些手持麥克風和“長槍大炮”(專業新聞攝影、錄影器材)的記者們。印第安納星報派出了一名“背囊記者”mattdetrich全程報道奧運。
所謂“背囊記者”，就是掌握了全面的多媒體技能，能夠同時承擔文字、圖片、音頻、視頻等報道任務的全能型記者。這些記者背一個包，里面有筆、攝像機、筆記本電腦、錄音筆等，記者隨時隨地記錄下突發的事情。msnbc網站的普勒斯頓門登霍爾就是“背囊記者”的典型，他歷時半個月，穿越阿富汗，發回了大量的文字稿件、靜態照片、錄音和錄像等，在廣播臺和網站播出。
可以設想，你在路上看到一位突發疾病的老人倒地，好心路人現場施救。作為記者，你的職責就是記錄下事件本身，并告知公眾發生了什么。于是你迅速拿出攝像機，將事情經過錄制成短片，在筆記本電腦上簡單剪輯，通過系統發到主編那里，以視頻新聞即時播出，同時你撰寫的消息稿發布到了網站上，并且還配有你用數碼相機拍攝下的清晰的畫面……這個時候的你，就是全能記者。生活節奏加快的今天，許多好新聞往往都是“搶”出來的。培養專業全能記者，也是目前媒體融合形勢下的必然需求。
資深的媒體專家陸小華曾經表示：每一個時代都會發生一些規則性變化。就以新聞觀為例，在報紙時代，“昨日”發生的就是新聞;在廣播時代，“今天”發生的才是新聞;在電視時代，“現在”正在發生的才是最符合要求的新聞;而在網絡時代，與全球各地正在發生的新聞同步報道才叫新聞。人們曾經很長時間不承認網站是媒體，現在終于承認了。承認了網站是媒體后，就要研究網絡媒體會產生什么影響，會產生什么新問題。更值得我們注意的規則性變化是媒體間的界限越來越模糊，新聞信息業與其他行業互相進入的趨勢越來越明顯。
除此之外，高校還在嘗試新專業及方向的開設，如南京大學金陵學院在國內高校首次開設媒體融合專業(方向)，已于2007年秋季開始招生。2009年，該院又將招收國內首批掌上媒體專業方向學生。掌上媒體?很新鮮吧。在手機全面邁入3g時代的今天，掌握手機媒體特性并熟悉其信息發布流程的人才更是少之又少。掌上媒體專業的開設，為新時代的傳媒人才培養提供契機。要知道，新時代的傳媒人，就是要掌握傳媒業最前沿的發展情況。
如何鍛造成新聞人。
學生力爭在畢業時就成為一個適應新形勢的新聞人，一個無論是繼續深造，還是在各項社會工作中從事實際新聞傳播工作都能夠表現卓越的優秀人才。
首先，學生不能坐著等待新聞傳播教育的改革，而是以改革的理念指導自己的學習，改變慣用的高中時期的思維方式，不要坐等老師來“填鴨”，要善于從改革的大趨勢中找準方向，為自己的學習定位。在完成基本學業的同時，圍繞自己的定位，尋找知識、學習知識、積累知識。要緊跟時代步伐提升自身能力，如：媒體集團化對懂管理、會經營的人才需求增大，學生就要有意培養自己管理和營銷方面的能力。
再次，要有不怕吃苦的精神。新聞從業人員面臨著更大的職業壓力，如果沒有一定的抗壓能力是很難勝任的，對于缺乏鍛煉的“80、90后”一代尤為突出。所以新聞傳播專業的學生必須要有敢想敢干的精神，那種悶在辦公室寫新聞、靠文件資料寫新聞已經不太適用了，只有從第一線及時發回的有價值新聞才是受眾所歡迎的新聞。
物流專業就業前景分析（優秀15篇）篇十五
專業介紹：臨床醫學專業是一門實踐性很強的應用科學專業。它致力于培養具備基礎醫學、臨床醫學的基本理論和醫療預防的'基本技能；能在醫療衛生單位、醫學科研等部門從事醫療及預防、醫學科研等方面工作的醫學高級專門人才。
臨床醫學專業需求量最多的地區是“北京”，占25%；
臨床醫學專業需求量最多的行業是“制藥/生物工程”，占41%。